217a, Praha 5. Dopravní podnik hl. města Prahy, akciová společnost

Úvod do spolupráce školy a firmy

Škola, název, adresa

Střední průmyslová škola dopravní, a.s., Plzeňská 298/217a, Praha 5

Charakteristika školy

Škola byla založena před více než 60 lety a výuka technických oborů je založena především na dlouhodobé tradici. Na tradiční vzdělávání navazujeme moderními výukovými trendy v teoretické (školní) přípravě žáků i v praktické části na pracovištích odborného výcviku. Ten je zajišťován především v absolventských ročnících na pracovištích DPP nebo autorizovaných servisů. Díky tomu jsou žáci ještě během studia součástí reálného pracovního života. Tyto zkušenosti (získané kompetence) jsou nedílnou součástí školních vzdělávacích programů, které tvoří kvalifikovaní pedagogové v úzké spolupráci s odborníky z praxe. Nabídku a zaměření (nejen) auto a elektro oborů přizpůsobujeme ve školních vzdělávacích programech poptávce trhu práce a především požadavkům zřizovatele, kterým je Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost, který má zájem o mladé a kvalifikované absolventy školy a vytvořil pro ně motivační a absolventský program. Naši úspěšní absolventi mají možnost získat ihned po vyučení nebo po maturitě zaměstnání v oboru a rozvíjet tak svoje sociální a především odborné kompetence.

Kód a název oboru vzdělání

39-41-L/01 Autotronik

Charakteristika daného oboru ve škole

ŠVP oboru Autotronik byl zpracován dle státem schváleného RVP. Cíle ŠVP vyjadřují společenské požadavky na vzdělanostní a osobnostní rozvoj žáků daného oboru. Pro jejich uskutečňování je podstatným aspektem vzdělávání propojení teoretických a praktických znalostí a dovedností při opravách motorových vozidel se zaměřením na diagnostikování závad a určení správných postupů oprav. V procesu vzdělávání je kladen důraz na rozvoj komunikativních dovedností, na schopnost řešit problémové situace, na využívání informačních technologií a odborných znalostí a dovedností. Absolventi oboru jsou uplatnitelní jak na trhu práce, tak mohou dále pokračovat ve studiu na VŠ technického typu. Obor je zakončen maturitní zkouškou. O absolventy tohoto oboru je zájem ze strany zřizovatele, najdou tak uplatnění i na jeho odborných pracovištích, kde také mohou vykonávat praxi během studia.

Název firmy

Dopravní podnik hl. města Prahy, akciová společnost

Historie spolupráce mezi

Dopravní podnik hl. města Prahy je zřizovatelem školy a spolupráce

školou a firmou

mezi školou je dána ve velké míře i tímto vztahem. Na pracovištích DPP vykonávají žáci OV a mohou být zařazeni v průběhu studia do Motivačního programu a po úspěšném ukončení studia také do Absolventského programu, který jim zajistí možnost získání praxe v profesním životě, případně trvalé zaměstnání. Škola zajišťuje pro DPP různé formy vzdělávání.

Klady spolupráce

Žáci mohou vykonávat OV na úzce specializovaných pracovištích pod vedením odborníků a získat tak znalosti a dovednosti, které jsou nad rámec obsahu vzdělávacího programu v daném oboru. Významným kladem je možnost získání zaměstnání ihned po absolvování.

Zápory spolupráce

Nejsme si vědomi

Plánování spolupráce

Tvorbu ŠVP mohou v případě zájmu nebo potřeb firmy její zástupci ovlivnit.

Okolnosti ovlivňující kvalitu spolupráce

Kvalita spolupráce – její současný stav je vyhovující

Smluvní vztah

Rámcová smlouva dlouhodobá mezi školou a firmou

Výsledky učení

Realizace OV probíhá během školního roku ve čtyřletém oboru vzdělání na pracovištích Dopravního podniku, kde žáci pracují pod dohledem učitele OV a instruktora se zaměřením na specifika práce příslušných útvarů a pracovišť. Žáci jsou vedeni instruktorem, dle tematického plánu a požadavku pracovní náplně, k postupnému samostatnému plnění zadaných úkolů v požadované kvalitě.

Výběr žáků pro pracoviště

Žáci pracoviště mohou volit podle místa bydliště, zájmu o problematiku pracoviště (jednotka Metro, muzeum MHD apod.), na pracoviště jsou také přidělováni podle přiřazovacího plánu, pokud nemají zvláštní osobní nebo zájmové preference.

Kontrola

Žáci pracují pod dohledem učitele OV a instruktora se zaměřením na specifika práce příslušných útvarů a pracovišť. Žáci jsou vedeni instruktorem, dle tematického plánu a požadavku pracovní náplně, k postupnému samostatnému plnění zadaných úkolů v požadované kvalitě. Žáci jsou hodnoceni na pracovištích provozů DP na základě podkladů o docházce, míře osvojení daného učiva, učitelem OV a instruktorem. K hodnocení se užívá pětistupňová klasifikační stupnice. V závislosti na prospěchu a plnění docházky na pracoviště. Kontrolu vzdělávání na provozech DP provádí vedení SPŠD, a.s. a oddělení rozvoje vzdělávání DP.

Hodnocení spolupráce

Spolupráce mezi školou a firmou je realizována dlouhodobě je na velmi dobré úrovni. Hodnocení probíhá pravidelně na pedagogických radách, poradách vedení školy, představenstvu a na setkání dozorčí

rady. Především se nám na základě dlouhodobých zkušeností osvědčila přítomnost učitele OV ve firmě. Ideální průběh spolupráce

Současný stav spolupráce škole i firmě vyhovuje

Opatření

Současný stav spolupráce škole i firmě vyhovuje

Prostor pro vlastní sdělení a názory

1. Odborný výcvik Odborný výcvik (H,L) Popis realizace Škola, název, adresa




Místo výkonu praxe

Cíle odborného výcviku v reálném pracovním prostředí

  

Dopravní podnik hlavního města Prahy, akciová společnost 1. pracoviště: provoz Hostivař – U Vozovny 590/6, Praha 10; 2. pracoviště: Ústřední dílny BUS, stř. Opravy agregátů - U 3. pracoviště: Ústřední dílny BUS, stř. Opravy vozidel - U Vozovny 590/6, Praha 10; Absolvování OV v reálném prostředí firmy žákům, kteří studují výše uvedené obory, umožní zejména bezproblémový přechod do zaměstnání např. právě na pracoviště partnerské firmy. Škole tento program především snižuje náklady na vybavení dílen a umožňuje lepší komunikaci mezi školou a partnerskou firmou – v tomto případě přímo zřizovatelem školy. Partnerská firma má možnost ovlivňovat výukové programy ve škole a získávat mladé a kvalifikované pracovníky na specializovaná pracoviště, kteří již nepotřebují delší dobu zácviku.

Popis činností vykonávaných v reálném pracovním prostředí

Žáci vykonávají činnosti spojené s profesním rozvojem jejich oboru vzdělání. Na pracovištích se podílejí na běžné produktivní činnosti na opravách samotných dílů i celků spolu s instruktory, kteří je vedou ke správnému zadaptování na konkrétní pracoviště a k samostatnému plnění zadaných úkolů.

Očekávané kompetence žáka

AUTOTRONIK – připravovat podklady pro diagnostickou, opravárenskou a servisní činnost; – jednat se zákazníky, zjišťovat možné projevy problémů vozidla pro stanovení závady; – poskytovat informace o možných závadách a stanovovat postupy řešení závad; – pracovat s diagnostickými přístroji a volit správné technologické postupy; – provádět preventivní prohlídky, údržbu, opravy vozidel včetně moderní elektronické výbavy; – vést administrativní agendu a evidenci spojenou s přijímáním, diagnostikou, opravami a předáváním vozidel; – připravovat podklady pro reklamační řízení a vyřizovat reklamace; – vést účetnictví a daňovou evidenci s použitím prostředků informačních technologií; – řešit mimořádné situace plynoucí z náročnosti oprav moderních vozidel;

– manipulovat se stroji, přístroji a zařízením opravny vozidel; – komunikovat s ostatními odborníky při řešení mimořádně složitých případů při opravách vozidel s využitím moderních komunikačních technologií; – používat různou diagnostikou techniku a volit nejvhodnější zařízení pro danou závadu; – vést evidenci hospodaření a majetku firmy; – zahájit a provozovat profesní podnikatelské činnosti fyzické i právnické osoby; – vyhledávat, navazovat a rozvíjet kontakty s ohledem na podnikatelskou činnost; – dodržovat zásady podnikatelské etiky, společenského chování a vystupování. 

Organizační zajištění:



 



počet zúčastněných žáků časové rozmezí, hodinová dotace

materiálně technické zabezpečení

Počet kvalifikovaných instruktorů na žáka: 1 instruktor/3-5 žáků, 1 učitel OV je přímo na pracovišti firmy a další dva učitelé OV pravidelně tato pracoviště navštěvují (1x – 2x měsíčně), kde si vyměňují informace a zkušenosti s instruktory. Forma zapojení učitelů OV je pedagogická, administrativní a kontrolní. Učitelé OV jsou vyučeni v oboru, mají středoškolské vzdělání s maturitou, případně VŠ vzdělání a dlouholetou praxi v oboru (všichni absolvovali DPS). V průběhu OV žáků na pracovištích firmy je řádně vedena pedagogická dokumentace, evidence žáků vykonávajících OV na listu Evidence odborného výcviku na pracovištích orgánů a organizací, dále „Evidenční list“(viz příloha). Součástí evidenčního listu je také záznam o školení BOZP a PO na pracovištích Dopravního podniku hl. m. Prahy, provedeném instruktorem. Záznam o BOZP a PO obecně mají žáci proveden v zápisníku BOZP a na prezenčních listinách uložených jak ve škole, tak u pověřeného pracovníka DPP.

15 AUTOTRONIK – hodinová dotace je 10,5 hodin týdně – 3 dny (á=7 hodin) jednou za 14 dní, v závěru 3. ročníku je výuka OV ucelena do souvislé praxe v délce 4 týdnů. - 3. ročník 346 hodin/šk. rok - 4. ročník 315 hodin/šk. rok   



1. pracoviště: provoz Hostivař – U Vozovny 590/6, Praha 10; MTZ: běžné ruční nářadí, vybavení pro montáž a demontáž jednotlivých agregátů 2. pracoviště: Ústřední dílny BUS, stř. Opravy agregátů - U Vozovny 590/6, Praha 10; MTZ: běžné ruční nářadí, vybavení pro montáž a demontáž jednotlivých agregátů 3. pracoviště: Ústřední dílny BUS, stř. Opravy vozidel - U Vozovny 590/6, Praha 10; MTZ: pneumatický utahovák, stolní bruska dvoukotoučová, úhlová bruska, ruční elektrická nebo aku vrtačka, běžné ruční nářadí Na pracovištích firmy DP (JSVA Hostivař, JSVT Motol) jsou prostory pracovišť pro jednotlivé obory systematicky odděleny a

vybaveny příslušným zařízením, technikou a nářadím dle specifických požadavků a zaměření konkrétního pracoviště. V rámci výuky OV tato zařízení žáci využívají pouze pod vedením instruktora, tak aby se naučili je následně obsluhovat a používat samostatně. Materiál potřebný k výuce na firemním pracovišti zajišťuje zásobování příslušného provozu DP. 

personální zajištění

Instruktoři přidělení na výuku žáků v provozech DP, jsou dostatečně odborně způsobilí k výuce (proškoleni pracovníky studijního oddělení školy) a mají na starosti 3-5 žáků. Učitel OV na pracovišti DP JSVA Hostivař zprostředkovává kontakt mezi vedením SPŠD, a.s., instruktory OV a žákem. Dále řeší a eviduje podněty týkající se žáka (docházka, hodnocení prospěchu), spolupráci s oddělením vzdělávání DP eventuálně jinou administrativu týkající se vzdělávání v provozu DP. Spolupráce mezi instruktory a učitelem OV a žáky funguje na dobré úrovni a velmi se nám osvědčila.



legislativní a finanční zajištění

Žáci jsou na výuku v provozech DP vysíláni na základě smluvního vztahu mezi DP a SPŠD, a.s., dále pak na základě vstupního lékařského vyšetření a vstupního školení BOZP a PO. Tato jsou hrazena SPŠD, a.s. Náklady na instruktory nese DP (firma).

Hodnocení

Žáci jsou hodnoceni na pracovištích provozů DP na základě podkladů o docházce, míře osvojení daného učiva, učitelem OV a instruktorem. K hodnocení se užívá pětistupňová klasifikační stupnice. V závislosti na prospěchu a plnění docházky na pracoviště, obdrží nejlepší žáci Potvrzení o účasti v pilotáži projektu POSPOLU. Kontrolu vzdělávání na provozech DP provádí vedení SPŠD, a.s. a oddělení rozvoje vzdělávání DP.zda je sledována vazba na profesní kvalifikace, uvede se, zda je vydáván nějaký certifikát; dále se uvede způsob hodnocení (evaluace) průběhu a přínosu OV celkově

Popis zkušeností (vč. minulých školních roků)

Spolupráce mezi školou a firmou je realizována dlouhodobě je na velmi dobré úrovni. Především se nám na základě dlouhodobých zkušeností osvědčila přítomnost učitele OV ve firmě.

plán do budoucna, návrhy inovace formy spolupráce

Do jaké míry se daří naplňovat představu o fungování spolupráce v dané oblasti

výborně

2. Odborná praxe Odborná praxe (M,L) Návod k vyplnění Název a adresa školy




Místo výkonu praxe

Cíle odborného praxe v reálném pracovním prostředí

  

Dopravní podnik hlavního města Prahy, akciová společnost 1. pracoviště: provoz Hostivař – U Vozovny 590/6, Praha 10; 2. pracoviště: Ústřední dílny BUS, stř. Opravy agregátů - U 3. pracoviště: Ústřední dílny BUS, stř. Opravy vozidel - U Vozovny 590/6, Praha 10; Absolvování OV v reálném prostředí firmy žákům, kteří studují výše uvedené obory, umožní zejména bezproblémový přechod do zaměstnání např. právě na pracoviště partnerské firmy. Škole tento program především snižuje náklady na vybavení dílen a umožňuje lepší komunikaci mezi školou a partnerskou firmou – v tomto případě přímo zřizovatelem školy. Partnerská firma má možnost ovlivňovat výukové programy ve škole a získávat mladé a kvalifikované pracovníky na specializovaná pracoviště, kteří již nepotřebují delší dobu zácviku.

Popis činností vykonávaných v reálném pracovním prostředí

Žáci vykonávají činnosti spojené s profesním rozvojem jejich oboru vzdělání. Na pracovištích se podílejí na běžné produktivní činnosti na opravách samotných dílů i celků spolu s instruktory, kteří je vedou ke správnému zadaptování na konkrétní pracoviště a k samostatnému plnění zadaných úkolů.

Kompetence:

AUTOTRONIK – připravovat podklady pro diagnostickou, opravárenskou a servisní činnost; – jednat se zákazníky, zjišťovat možné projevy problémů vozidla pro stanovení závady; – poskytovat informace o možných závadách a stanovovat postupy řešení závad; – pracovat s diagnostickými přístroji a volit správné technologické postupy; – provádět preventivní prohlídky, údržbu, opravy vozidel včetně moderní elektronické výbavy; – vést administrativní agendu a evidenci spojenou s přijímáním, diagnostikou, opravami a předáváním vozidel; – připravovat podklady pro reklamační řízení a vyřizovat reklamace; – vést účetnictví a daňovou evidenci s použitím prostředků informačních technologií; – řešit mimořádné situace plynoucí z náročnosti oprav moderních vozidel;

– manipulovat se stroji, přístroji a zařízením opravny vozidel; – komunikovat s ostatními odborníky při řešení mimořádně složitých případů při opravách vozidel s využitím moderních komunikačních technologií; – používat různou diagnostikou techniku a volit nejvhodnější zařízení pro danou závadu; – vést evidenci hospodaření a majetku firmy; – zahájit a provozovat profesní podnikatelské činnosti fyzické i právnické osoby; – vyhledávat, navazovat a rozvíjet kontakty s ohledem na podnikatelskou činnost; – dodržovat zásady podnikatelské etiky, společenského chování a vystupování. Organizační zajištění:

 



počet zúčastněných žáků časové rozmezí, hodinová dotace




Počet kvalifikovaných instruktorů na žáka: 1 instruktor/3-5 žáků, 1 učitel OV je přímo na pracovišti firmy a další dva učitelé OV pravidelně tato pracoviště navštěvují (1x – 2x měsíčně), kde si vyměňují informace a zkušenosti s instruktory. Forma zapojení učitelů OV je pedagogická, administrativní a kontrolní. Učitelé OV jsou vyučeni v oboru, mají středoškolské vzdělání s maturitou, případně VŠ vzdělání a dlouholetou praxi v oboru (všichni absolvovali DPS). V průběhu OV žáků na pracovištích firmy je řádně vedena pedagogická dokumentace, evidence žáků vykonávajících OV na listu Evidence odborného výcviku na pracovištích orgánů a organizací, dále „Evidenční list“(viz příloha). Součástí evidenčního listu je také záznam o školení BOZP a PO na pracovištích Dopravního podniku hl. m. Prahy, provedeném instruktorem. Záznam o BOZP a PO obecně mají žáci proveden v zápisníku BOZP a na prezenčních listinách uložených jak ve škole, tak u pověřeného pracovníka DPP. 15 AUTOTRONIK – hodinová dotace je 10,5 hodin týdně – 3 dny (á=7 hodin) jednou za 14 dní, v závěru 3. ročníku je výuka OV ucelena do souvislé praxe v délce 4 týdnů. - 3. ročník 346 hodin/šk. rok - 4. ročník 315 hodin/šk. rok   



1. pracoviště: provoz Hostivař – U Vozovny 590/6, Praha 10; MTZ: běžné ruční nářadí, vybavení pro montáž a demontáž jednotlivých agregátů 2. pracoviště: Ústřední dílny BUS, stř. Opravy agregátů - U Vozovny 590/6, Praha 10; MTZ: běžné ruční nářadí, vybavení pro montáž a demontáž jednotlivých agregátů 3. pracoviště: Ústřední dílny BUS, stř. Opravy vozidel - U Vozovny 590/6, Praha 10; MTZ: pneumatický utahovák, stolní bruska dvoukotoučová, úhlová bruska, ruční elektrická nebo aku vrtačka, běžné ruční nářadí Na pracovištích firmy DP (JSVA Hostivař, JSVT Motol) jsou

prostory pracovišť pro jednotlivé obory systematicky odděleny a vybaveny příslušným zařízením, technikou a nářadím dle specifických požadavků a zaměření konkrétního pracoviště. V rámci výuky OV tato zařízení žáci využívají pouze pod vedením instruktora, tak aby se naučili je následně obsluhovat a používat samostatně. Materiál potřebný k výuce na firemním pracovišti zajišťuje zásobování příslušného provozu DP. 


Instruktoři přidělení na výuku žáků v provozech DP, jsou dostatečně odborně způsobilí k výuce (proškoleni pracovníky studijního oddělení školy) a mají na starosti 3-5 žáků. Učitel OV na pracovišti DP JSVA Hostivař zprostředkovává kontakt mezi vedením SPŠD, a.s., instruktory OV a žákem. Dále řeší a eviduje podněty týkající se žáka (docházka, hodnocení prospěchu), spolupráci s oddělením vzdělávání DP eventuálně jinou administrativu týkající se vzdělávání v provozu DP. Spolupráce mezi instruktory a učitelem OV a žáky funguje na dobré úrovni a velmi se nám osvědčila.




Žáci jsou na výuku v provozech DP vysíláni na základě smluvního vztahu mezi DP a SPŠD, a.s., dále pak na základě vstupního lékařského vyšetření a vstupního školení BOZP a PO. Tato jsou hrazena SPŠD, a.s. Náklady na instruktory nese DP (firma).

Hodnocení

Žáci jsou hodnoceni na pracovištích provozů DP na základě podkladů o docházce, míře osvojení daného učiva, učitelem OV a instruktorem. K hodnocení se užívá pětistupňová klasifikační stupnice. V závislosti na prospěchu a plnění docházky na pracoviště, obdrží nejlepší žáci Potvrzení o účasti v pilotáži projektu POSPOLU. Kontrolu vzdělávání na provozech DP provádí vedení SPŠD, a.s. a oddělení rozvoje vzdělávání DP.zda je sledována vazba na profesní kvalifikace, uvede se, zda je vydáván nějaký certifikát; dále se uvede způsob hodnocení (evaluace) průběhu a přínosu OV celkově

Popis zkušeností (vč. minulých školních roků)

Spolupráce mezi školou a firmou je realizována dlouhodobě je na velmi dobré úrovni. Především se nám na základě dlouhodobých zkušeností osvědčila přítomnost učitele OV ve firmě.

Plán do budoucna, návrhy inovace formy spolupráce Do jaké míry se daří naplňovat představu o fungování spolupráce v dané oblasti

výborně

4. Stáže učitelů ve firmách

Další vzdělávání učitelů odborného výcviku a učitelů odborných předmětů ve firmě Název a adresa školy Kód a název oboru vzdělání Cíl vzdělávání

Návod k vyplnění Střední průmyslová škola dopravní, a.s., Plzeňská 298/217a, Praha 5 39-41-L/01 Autotronik 





Zaměření a obsah vzdělávání Název a adresa firmy Aprobace učitele/ů

Obsahová charakteristika





  






prostřednictvím odborných stáží v útvarech DP umožnit pedagogům SPŠD přenos nejnovějších odborných poznatků z pracovišť v DP do teoretické výuky žáků vybraných oborů SPŠD uplatnitelných v DP, tím zvýšit kvalitu odborného vzdělávání žáků v těchto oborech a rozvíjet tak spolupráci mezi DP a SPŠD přínos pro školu: bližší poznání reálného prostředí a požadavků praxe a návazně úprava vybraných školních vzdělávacích programů ve vazbě na potřeby firmy (DP) přínos pro firmu: cílenější odborná příprava žáků SPŠD s výhledem na jejich možnou účast v Absolventském motivačním programu a budoucí pracovní uplatnění v DP forma vzdělávání učitelů: krátkodobá stáž pedagoga v útvaru DP, jehož činnosti odpovídají cílům stáže Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost, Sokolovská 217, Praha 9 předměty, které učitelé vyučují: o Doprava a přeprava, Logistika, Městská hromadná doprava o Opravárenství a diagnostika, Automobily, Technologie o Odborný výcvik o Silniční a kolejová vozidla, Materiály o Technologie, Strojírenská technologie Všichni vyučující mají VŠ vzdělání a splňují podmínky kvalifikace pro výuku výše uvedených předmětů. forma vzdělávání učitelů: krátkodobá stáž pedagoga v útvaru DP, jehož činnosti odpovídají cílům stáže všechny stáže jsou realizovány ve vztahu k vyučovaným předmětům s předpokladem, že do výuky budou implementovány poznatky z praxe výstupy stáže – ukázky technologických postupů, materiálů, fotodokumentace apod. pro přípravu, realizaci a vyhodnocení stáží byla ve firmě zpracována metodika: stanovení procesů, postupů a zpracování formulářů (plán stáže, závěrečné zprávy a hodnocení stáže) forma stáží učitelů: návštěvy a prohlídky pracovišť, diskuse



 

počet zúčastněných učitelů časové rozmezí

s odborníky, výklad a prezentace agendy daných pracovišť kolik % pracovní doby zabere zaměstnanci firmy stážování učitele – individuálně podle možností provozu a zaměstnanců, někde se stážování 1 zaměstnanec věnoval 10 % ze svého pracovního dne, jinde 50 % a v některých případech 100 % pracovní doby 5



každý pedagog měl předem stanovenou délku stáže, od 52,5 hodin do 56 hodin, rozloženo do 7 nebo 8 dnů, období realizace – v průběhu školního roku, od března do června 2014, časové rozložení – po 1 – 2 dnech v týdnu v průběhu 1 – 2 měsíců,






materiálně technické vybavení – v závislosti na druhu pracoviště a oboru vzdělávání, na některém pracovišti jsou stroje a přístroje, dopravní prostředky, skladovací prostory apod. Na jiných je standardní vybavení kanceláře, učitelé však samostatně nevyužívali žádné materiálně technické vybavení vzhledem k tomu, že forma stáží byla většinou výklad, prohlídka, ukázka, diskuse, apod.






kvalifikace a pracovní pozice pracovníků firmy, kteří se na stáži učitelů podíleli – celkem bylo do programu stáží zapojeno 14 útvarů, ve kterých se učitelům věnovali jak řadoví zaměstnanci (pozice referent, technický pracovník, mistr), tak vedoucí zaměstnanci (vedoucí středisek, provozů, oddělení, odborů), kvalifikace každého z nich odpovídá profesi/funkci, kterou zastává






stáže probíhaly v koordinaci a výměně informací mezi firmou a školou, nejdříve si škola navrhla účastníky, navržení účastníci navrhli cíle stáží, pak se podle oboru vzdělávání a stanovených cílů stáží hledaly ve firmě vhodné útvary pro realizaci stáže, následně byly tyto útvary osloveny s nabídkou spolupráce a na závěr se řešily detaily – termíny, místo konání atd. Obsah (témata) stáže připravovali zaměstnanci jednotlivých útvarů, kde stáže probíhaly, podle stanovených cílů a upřesnění podle konkrétních potřeb pedagogů. Tato forma spolupráce nebyla samostatně smluvně ošetřena. Náklady na stáže nesla škola i firma samostatně.



jakým způsobem je vzdělávání učitelů hodnoceno – probíhá hodnocení stáží ze strany zaměstnance útvaru, kde stáž proběhla, dále probíhá hodnocení ze strany pedagoga (+ pedagog zpracuje závěrečnou zprávu), další stupeň je závěrečná zpráva s hodnocením ze strany školy a poté pověřený zaměstnanec personálního úseku firmy zpracuje celkové vyhodnocení přínosu stáží

Hodnocení

 



Popis zkušeností (vč. minulých školních roků), plán do budoucna, návrhy inovace formy spolupráce Do jaké míry se daří naplňovat představu o fungování spolupráce v dané oblasti



Přenášení poznatků a dovedností získaných učiteli do výuky – přímou výukou učitele, který absolvoval stáž, formou prezentací a zapracováním do vlastních příprav Předání zkušeností dalším učitelům a jak škola tuto činnost kontroluje – zkušenosti jsou předávány na jednáních předmětových komisí, individuálními rozhovory, zpráva a vlastní hodnocení stáže je k dispozici na intranetu ostatním kolegům, škola tuto činnost kontroluje hospitační činností Promítnutí výsledků stáží do ŠVP – zatím nebyly tyto výsledky předmětem doplňků ŠVP, se změnami se počítá od školního roku 2015/2016 stáže učitelů jsou hodnoceny především pozitivně, jako hlavní přednost je uváděna možnost seznámit se s realitou v provozu firmy, negativní skutečnosti zatím nebyly, v nastaveném programu odborných stáží má firma i škola zájem pokračovat i po skončení pilotáže

výborně

5. Nábor žáků

Nábor nových žáků Popis realizace Název a adresa školy



Platné pro všechny obory vzdělávání

Název a adresa firmy

Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost, Sokolovská 217/42, Praha 9, 190 22


Náborové akce jsou ve spolupráci s firmou realizovány společnými propagačními akcemi – poskytnutí reklamního prostoru v dopravních prostředcích MHD, kde jsou umístěny letáky, jejichž grafická podoba se přibližuje grafickému vizuálu partnerské firmy tak, aby cílovou skupinu na první pohled informovala o propojení školy a firmy. Škola se pravidelně prezentuje na dnu otevřených dveří DPP v prostorách partnerské firmy, který má velmi vysokou návštěvnost a je mediálně podpořen ze strany firmy. Pravidelně jsou uveřejňovány články o činnosti školy v interním časopise firmy DP Kontakt, informace o vzdělávacích programech jsou zveřejněny také na webových stránkách DPP. Informační brožury a letáky o škole jsou umístěny v informačních střediscích DPP ve stanicích metra a v depech. Každoročně je realizována kampaň metrovision. Pro přidělování žáků na jednotlivá pracoviště OV je zpracována „metodika postupu při organizaci OV a OP žáků na pracovištích DPP“, která stanovuje postupy při umísťování žáků, jejich kontrolu a zajištění kvalifikovaného vedení a je pravidelně každý školní rok aktualizována.



časový rozsah

Veškeré výše uvedené akce probíhají během celého školního roku dle předem stanoveného harmonogramu.




Pracoviště (depa) firmy, prostory stanic a dopravních prostředků MHD, školní budovy.




Za propagační akce je zodpovědný pracovník oddělení náboru, rekvalifikací a dalšího vzdělávání, veškeré aktivity jsou realizovány v kooperaci s jednotlivými organizačními složkami školy a jsou zapojeni také žáci oborů denního studia.




Smlouva o spolupráci mezi školou a firmou (zřizovatelem), která přesně specifikuje také finanční podmínky a je interním dokumentem.

Hodnocení

Akce jsou pravidelně vyhodnocovány na poradách ředitele školy a na

jednáních představenstva společnosti. Popis zkušeností (vč. minulých školních roků),

Mění se především forma a vizuální stránka propagace, nově jsou zařazeny nové technologické prostředky (internet, sociální sítě, videoprojekce atp.). Cílem je pružně a efektivně nadále působit na cílové skupiny uchazečů o studium, což se daří, neboť i vzhledem k nepříznivému demografickému vývoji se daří naplňovat jednotlivé požadované obory vzdělání.

Plán do budoucna, návrhy inovace formy spolupráce Do jaké míry se daří naplňovat představu o fungování spolupráce v dané oblasti

výborně

217a, Praha 5. Dopravní podnik hl. města Prahy, akciová společnost

Recommend Documents