Technická servisní konference 04/2016
Technická servisní konference 04/2016 VAT/1 - TSC Karoserie, interiér, lak Obsah prezentace lak: › Octavia III, Rapid – koroze VIN › Yeti – koroze postranice › ElsaPro – laková příručka › Karosářské náhradní díly › Octavia III., Rapid - Tvorba prasklin v oblasti spoje střecha/zadní stěna/bočnice › Citigo - Koroze postranice v oblasti výřezu pro tankovací otvor › Superb II. - Koroze předních blatníků › DISS Lakové hlášení - požadovaná fotodokumentace
zpět na obsah
Technická servisní konference 04/2016 VAT/1 – TSC / Lak Bc. Martin Klapač
zpět na obsah
Přehled témat Octavia III, Rapid – koroze VIN Yeti – koroze postranice ElsaPro – laková příručka Karosářské náhradní díly
78
Technická servisní konference 04/2016, VAT - TSC Lak, karoserie / Interiér; Bc. Martin Klapač
zpět na obsah
Koroze VIN Model: › Octavia III, Rapid
Reklamace / Projev závady: Koroze výrobního čísla karoserie Příčina závady: chybně nalepená ochranná fólie
79
Technická servisní konference 04/2016, VAT - TSC Lak, karoserie / Interiér; Bc. Martin Klapač
zpět na obsah
Koroze VIN Řešení servisu / Opatření / Oprava: Odstraňte ochrannou fólii a pokuste se vyčistit číslo karoserie pomocí např. leštící pasty a kartáčku a následně opět nalepit ochrannou fólii Pokud korozi již nelze výše uvedeným způsobem odstranit doporučuji si předem zjistit stanovisko dopravního úřadu, kde je vozidlo registrováno. Ze stanoviska musí prokazatelně vyplývat stanovený způsob opravy (vybroušení a přelakování x vyražení na jiné místo) Následně uvést do servisní knížky stanovený způsob opravy.
80
Technická servisní konference 04/2016, VAT - TSC Lak, karoserie / Interiér; Bc. Martin Klapač
zpět na obsah
Koroze postranice v místě zakončení dveřního těsnění (pod zadními dveřmi) Model: Yeti Reklamace / Projev závady: Koroze postranice + odlepující se těsnění
81
Technická servisní konference 04/2016, VAT - TSC Lak, karoserie / Interiér; Bc. Martin Klapač
zpět na obsah
Koroze postranice v místě zakončení dveřního těsnění (pod zadními dveřmi) Opatření: Od 45.kt. 2014 změna těsnění této hrany na montážní lince Oprava: a) důkladné vybroušení koroze. Doporučuji použít VAS 6776
82
Technická servisní konference 04/2016, VAT - TSC Lak, karoserie / Interiér; Bc. Martin Klapač
zpět na obsah
Koroze postranice v místě zakončení dveřního těsnění (pod zadními dveřmi) Oprava: b) na holý kov aplikujte wash primer (např. LLS MAX 230 M1)
83
Technická servisní konference 04/2016, VAT - TSC Lak, karoserie / Interiér; Bc. Martin Klapač
zpět na obsah
Koroze postranice v místě zakončení dveřního těsnění (pod zadními dveřmi)
c) následně naneste 2K plnič (např. LLS MAX 202 M2)
84
Technická servisní konference 04/2016, VAT - TSC Lak, karoserie / Interiér; Bc. Martin Klapač
zpět na obsah
Koroze postranice v místě zakončení dveřního těsnění (pod zadními dveřmi) d) Ošetřete hranu pomocí polyuretanové těsnící hmoty AKD 476 KD5 05
85
Technická servisní konference 04/2016, VAT - TSC Lak, karoserie / Interiér; Bc. Martin Klapač
zpět na obsah
Koroze postranice v místě zakončení dveřního těsnění (pod zadními dveřmi) e) Proveďte bodovou opravu laku - pracovní pozice 5101 79 40 - pokud bude poškození i na jiném místě provedete přelakování celé postranice metodou S3 TPI je v přípravě
86
Technická servisní konference 04/2016, VAT - TSC Lak, karoserie / Interiér; Bc. Martin Klapač
zpět na obsah
ElsaPro – Laková příručka -
Od 05/2016 bude zveřejněna „laková příručka“ v systému ElsaPro -
87
zjednodušená verze příručky, která je uveřejněna na portále B2B součást dílenské příručky
Technická servisní konference 04/2016, VAT - TSC Lak, karoserie / Interiér; Bc. Martin Klapač
zpět na obsah
ElsaPro – Laková příručka Jsou zde uvedeny hlavní postupy antikorozní ochrany ,včetně použitých matriálů (2K wash primer, 2K plnič)
88
Technická servisní konference 04/2016, VAT - TSC Lak, karoserie / Interiér; Bc. Martin Klapač
zpět na obsah
ElsaPro – Laková příručka
Laková příručka na portále B2B
89
Katalog posouzení laků vozidel
Technická servisní konference 04/2016, VAT - TSC Lak, karoserie / Interiér; Bc. Martin Klapač
zpět na obsah
Karosářské náhradní díly Vyčlenění výroby plechových ND Lisovna + svařovna pro ND vyráběných modelů – Škoda Auto Lakovna (KTL) – Externí firma Žlutá KTL – stará zásoba náhradních dílů Černá KTL – vyčleněná lakovna Na starší modely – vyčlenění výroby kompletních ND
90
Technická servisní konference 04/2016, VAT - TSC Lak, karoserie / Interiér; Bc. Martin Klapač
zpět na obsah
Děkuji za pozornost
Technická servisní konference 04/2016 VAT/1 - TSC Lak Libor Zvěřina
Přehled témat: › Octavia III., Rapid - tvorba prasklin v oblasti spoje střecha/zadní stěna/bočnice › Citigo - koroze postranice v oblasti výřezu pro tankovací otvor › Superb II. - koroze předních blatníků › DISS Lakové hlášení - požadovaná fotodokumentace
zpět na obsah
Tvorba prasklin v oblasti spoje střecha/zadní stěna/bočnice Model: Octavia III., Rapid
Reklamace / Projev závady: Vznik praskliny v oblasti spoje střechy se zadní stěnou a bočnicí Příčina závady: Vlivem kroucení karoserie dochází k dynamickému namáhání plastizolu. Na povrchu plastizolu je vrstva laku, která je extrémně křehká oproti plastizolu. Důsledkem je porušení vrchní vrstvy, která následně současně roztrhne plastizol.
93
Octavia III.
Rapid
Technická servisní konference 04/2016, VAT/1 - TSC Lak, Karoserie / Interiér; Libor Zvěřina
zpět na obsah
Tvorba prasklin v oblasti spoje střecha/zadní stěna/bočnice Řešení servisu / Opatření / Oprava: Opatření ve výrobě Octavia III. – změna lepidla, doplnění lepidla, doplněn nový svařovací bod Rapid – odpadnutí MIG pájení, rozšíření lepené oblasti Od 06/2013 Octavia III., od 06/2013 Rapid Řešení servisu Odstranit popraskaný lak a tmel, nanést tmel Teroson Teromix 6700, provést bodovou opravu laku metodou S3 Upozornění: Tmel Teroson Teromix 6700 objednávejte pod číslem dílu: 1) D. 180.KD1.A3 2K – Polyuretanové karosářské lepidlo, 300ml (2x150ml) 2) D. 180.KD2.A1 2K – Polyuretanové karosářské lepidlo, 50ml (2x25ml)
Bude vydáno TPI, kde se upřesní technologický postup opravy.
94
Technická servisní konference 04/2016, VAT/1 – TSC Lak, Karoserie / Interiér; Libor Zvěřina
zpět na obsah
Koroze postranice v oblasti výřezu pro tankovací otvor Model: Citigo Reklamace / Projev závady: Koroduje pravá bočnice v oblasti tankovacího otvoru Příčina závady: Oblast vnitřní strany podběhu není chráněna krytem podběhu Mechanické poškození nátěrového systému a jemného utěsnění v oblasti límce výřezu pro tankovací otvor Následný vnik vlhkosti na límec způsobí vznik koroze
95
Technická servisní konference 04/2016, VAT/1 - TSC Lak, Karoserie / Interiér; Libor Zvěřina
zpět na obsah
Koroze postranice v oblasti výřezu pro tankovací otvor Řešení servisu / Opatření / Oprava: Opatření ve výrobě 1) redukce tvorby grotů, od 08/2013 2) voskování střižné hrany límce (nanášení štětcem), od 01/2015 Řešení servisu 1) Odstranit korozi a opravit lak metodou S3/S1 2) Střižnou hranu límce ošetřit voskem Upozornění: Vosk – číslo dílu: D. 329.215.M1
96
Technická servisní konference 04/2016, VAT/1 – TSC Lak, Karoserie / Interiér; Libor Zvěřina
zpět na obsah
Koroze předních blatníků Model: Superb II. Reklamace / Projev závady: Koroze předních blatníků Příčina závady: Nedostatečné slepení/utěsnění lemu blatníku
Řešení servisu / Opatření / Oprava: Opatření ve výrobě Optimalizace množství lepidla a aplikace tmelu na lem, od 09/2012 Řešení servisu Výměna blatníku, tzn. metoda opravy laku S1
97
Technická servisní konference 04/2016, VAT/1 - TSC Lak, Karoserie / Interiér; Libor Zvěřina
zpět na obsah
DISS Lakové hlášení – požadovaná fotodokumentace VIN
Celkový pohled
Stav tachometru
Detail defektu laku
Reklamovaný díl
VIN:
TMBAH9NP5F7006013
DÍL:
Levé zadní dveře
TLOUŠŤKA LAKU: 98
Technická servisní konference 04/2016, VAT/1 - TSC Lak, Karoserie / Interiér; Libor Zvěřina
97 µm zpět na obsah
DISS Lakové hlášení – požadovaná fotodokumentace
Jak vkládat fotodokumentaci
1) Fotografie – DISS povoluje vložit max.8 fotografií (fotografie jsou po vložení automaticky zmenšené) V případě potřeby vložení většího počtu fotografií: 2) Ostatní soubory – max.do 500 kB (použijte Word dokument do něhož vložíte požadované fotografie a při uložení změníte typ z *.doc na *.pdf) U souvisejících lakových hlášení není nutné fotografie: VIN, stav tachometru, celkový pohled vkládat opětovně. Stačí pouze foto reklamovaného dílu a detail defektu laku. 99
Technická servisní konference 04/2016, VAT/1 - TSC Lak, Karoserie / Interiér; Libor Zvěřina
Děkuji za pozornost