1
Ing.Ladislav Drbohlav soudní znalec ekonomika-ceny a odhady zem. strojů, traktorů, dílenských strojů, motorových vozidel technologických celků , věcí movitých strojírenství všeobecné , autoopravárenství
kancelář-Turnov , Jana Zajíce 2068
privat -Turnov ,Hruštice 1777
tel. fax 481/312645 mobil 606/600878 e-mail:
[email protected] http://web.quick.cz/l-drbohlav
tel.záz. 481/322953
ZNALECKÝ POSUDEK
poř.č.7842/ 2014
o stanovení technického stavu a ceny tahače návěsů typ MAN 18.413 FLS SPZ LBN 77-83 . Vypracován na základě znaleckého standartu č.I./2005 –Vysoké učení technické v Brně Ústav soudního inženýrství Metodické pomůcky k posouzení cen opotřebených strojů a zařízení 2.opravné vydání - VUT v Brně 1997
Počet listů : 6 Počet vyhotovení : 3 Zadavatel převzal 2
V Turnově dne 20.10.2014
2
Znalecký posude k o ceně ojetého motorového vozidla Posudek vyžádal : Mgr. Martin Kolář, insolvenční správce dlužníka Severotrans, a.s. IČ: 287 14 172 Se sídlem: Na Vinici 1227/32, 405 02 Děčín Cena motorového vozidla je stanovena ke dni : 14.10.2014 Termín vypracování posudku :30.10.2014 Důvod ocenění :stanovení ceny obvyklé Podklady pro zpracování posudku :prohlídka vozidla, technický průkaz,zkušební jízda vzhledem k poškození motoru neuskutečněna ,polojasno teplota 18 ° C . Stabilita vozidla v přímé jízdě-v normě . Stabilita vozidla při brždění- v normě . Prohlídka vozidla + zkušební jízda uskutečněna za přítomnosti p. Wurma- v místě parkování tj. Liberec České Mládeže 594/33 .
Technické údaje vozidla
Nález podle TP
zjištěno na vozidle
Druh vozidla
tahač návěsů
tahač návěsů
Značka a typ vozidla Výrobce
MAN 18.413 FLS MAN NFZ. AG SRN
Rok výroby
2002
2002
Číslo motoru /výkon/ otáčky zdvihový objem v cm 3
neevidováno 301/1900 11967
neevidováno 301/1900 11967
Typ motoru
D2866LF28
D2866LF28
Číslo VIN Druh karoserie
WMAH05ZZZ2M346875 tahač návěsů
Barva
tahač návěsů
modrá
Číslo TP
---------------
-------------
SPZ
LBN 77-83
LBN 77-83
Držitel vozidla Počet dřívějších držitelů
Severotrans a.s. České Mládeže 594/33 Liberec IČ 28714172 1 -------------
Uvedeno do provozu
3.4.2002
-------------
3
Stav počítadla km
----------
1.141290
Celkový počet ujetých km PKM
-----------
1.141290
Platnost PTK
neplatná
-------------
Opravy, výměny dílů podle dokladů a údajů držitele . Běžné opravy + údržba dle sdělení držitele vozidla . Vozidlo je jeden rok mimo provoz .
Technický stav : A/Karoserie, výbava-provozní opotřebení odpovídá době provozu ,podlahová část bodová koroze , podběhová část bodová koroze L+P strana,zadní roh L+P strana v normě-bod. koroze.Dveře L+P strana – v normě, bod.koroze, vůle v zavěšení zvětšené L+P strana .Blatníky L+P strana v normě- oděrky .Lak –provozně opotřebený jako celek-odpovídá době provozu.Zasklení – kompletní,poškrábané čelní okno. Přední nárazník – v normě . Interiér-provozně opotřebený v normě tzn. podlahová krytina , čalounění stropu, výplně dveří . Pal.deska – kompletní – funkční .Systém stěračů – kompletní, vůle pohyblivých částí v normě, el. instalace v normě.Systém topení - kompletní, bez úniku média. El. instalace – kompletní funkční vč. venkovního osvětlení , aku -drží kapacitu . povinná výbava- souhlasí B/Motor -zadřený na klikovém hřídeli – před celkovou generální opravou Spojka – provozně opotřebená, ložisko – hlučnost zvětšená, lamela – provozně opotřebená v normě, záběr trhavý . C/Převodovka–provozně opotřebená,vůle ložisek zvětšená, vůle v uložení hřídelů zvětšená,ozubená kola bez poškození, systém řazení – nutná celková oprava , synchronizační spojky- provozně opotřebené. Příslušenství- vzduch + kapalina – funkční Průsak média ve spojích skříně . Převodovka – před celkovou GO. Hnací hřídele-provozně opotřebené .Házivost - 0,klouby – v normě ,středové uložení – vůle v uložení zvětšená . D/Přední náprava -v zavěšení vůle v normě L+P strana, nápravnice - bodová koroze , Ložiska nábojů L+P strana - vůle zvětšené.Otočné čepy L+P strana - vůle zvětšené . řízení - servo – funkční únik média, manžety v normě , rozvody v normě , krajní polohy v normě Příslušenství – kompletní. tlumiče pérování -provozně opotřebené, na hranici životnosti L+P strana elementy pérování –provozně opotřebené .
4
E/Zadní náprava-vůle v uložení L+P strana v normě, ramena vč. uložení L+P strana vůle v normě ,vůle soukolí stálého záběru zvětšené , vůle ložisek zvětšená ,vůle v uložení hřídelů v normě L+P strana. Koncové převody –vůle soukolí v normě, vůle ložisek v normě , únik média L strana . Hlučnost celku v normě . Únik média z mostu ZN . Brzdy-parkovací – funkční, provozní funkční, brzdný účinek nesouměrný ,rozvody – kov. části – bodová koroze , pryžové části stárnutí materiálu .Brzdové elementy - provozně opotřebené vůle v normě P+Z náprava .Brzdové obložení 20 %.Brzdové válce - P+Z nápravy únik média . Příslušenství vzduch+ kapalina -v normě . Nutná GO brzdového systému jako celku . tlumiče pérování -------elementy pérování – provozně opotřebené v normě. F/Rám -kompletní, exponová místa - korozní napadení , nosníky P+Z části - korozní napadení , zadní blatníky L+P strana v normě . G/Nástavba -točna vč. uložení –zvětšené vůle .Kleštiny –vůle v normě . H/Hydr. systém ------CNPP-pneu = 125.700,00 Kč Zvláštní výbava -zahrnuta v základní výbavě vozidla . Závěr :oprava nerentabilní , doporučuji šrotací nebo prodej na náhradní díly . LP
PP
LZ
PZ
R
%
Pneu
10
10
10,10
10,10
10
%
Typ
Michelin 315/70 x 22,5
Druh
RN
Desén
RN
X energy
RN
//
//
315/70 x 22,5 Continental RN
RN
HDR
Výchozí cena pneu RN Michelin15.100,00 Kč , Continental 13.200,00 Kč
Výchozí cena duše
-------------------
Výpočet základní amortizace : doba provozu -DP- 13 let
ZAD
90,0 %
5
ujeté km a opotřebení -
ZAK
90,0 %
Základní amortizace průměrná -
ZA
90,0 %
THSN
ZA
TS
THS
PDS
PTHS
100
90
-80
2,0
25
0,5
100
90
-70
3,0
11
0,3
100
90
-30
7,0
12
0,8
100
90
-30
7,0
10
0,7
100
90
-40
6,0
8
0,5
100
90
-40
6,0
34
2,0
motor + příslušenství
převodovka
PN + řízení
ZN 2
rám + příslušenství
kabina + výbava
Redukovaná technická hodnota
THVR
4,8 %
kde -THSN-technická hodnota skupiny po opravě k hodnotě skupiny továrně nové -ZA -základní zbytková hodnota vozidla -TS -technický stav zjištěný znalcem -THS -technická hodnota skupiny -PDS -poměrný díl skupiny jako celku -PTHS -poměrná technická hodnota skupiny
6
VÝPOČET ceny vozidla : Výchozí cena bez DPH Dle ceníku Eurotax Praha Výchozí cena prvomontáže pneu bez DPH Redukovaná cena vozidla Redukovaná technická hodnota vozidla Časová cena mimořádné výbavy Časová cena pneu na vozidla
CN CNPP CR THV CČVM CČPV
Časová cena vozidla CČV bez DPH zaokr. Kp – pramen autobazary ČR.
2.374.500,00Kč 125.700,00Kč 2.248.800,00Kč 4,8 % ----------------Kč 7.170,00Kč 115.100,00Kč
Obvyklá cena vozidla C0B bez. DPH zaokr.Kp=0,5
57.600,00Kč
Slovy : Padesátsedmtisícšestsetkorun českých .
Znalecká doložka Znalecký posudek jsem podal jako znalec jmenovaný rozhodnutím Krajského soudu v Hradci Králové ze dne 5.12.1989 č.j. Spr 1021/89 pro základní obor ekonomika – odvětví ceny a odhady se specializací – odhady motorových vozidel Spr.1100/91 odhady zem . strojů, traktorů, díl strojů Spr.1409/93 strojírenství všeobecné, autoopravárenství Spr.3709/94 věci movité Spr .1087/2000 technologických celků Znalecký úkon je zapsán pod. poř.č. 7842/2014 znaleckého deníku . Znalečné a úhradu nákladů účtuji podle – dohodou – na přiloženém vyúčtování . V Turnově 20.10.2014 Ing. Ladislav Drbohlav Jana Zajíce 2068 TURNOV
