NÁVOD K OBSLUZE A ÚDRŽBĚ. NVS Potrubní vzduchoechnické jednotky. DTR-NVS-ver.2.30 ( )

CZ

NÁVOD K OBSLUZE A ÚDRŽBĚ NVS 29 – 80 Potrubní vzduchoechnické jednotky

DTR-NVS-ver.2.30 (03.2013)

DTR_NVS_cz_v2-30.indd 1

2013-07-19 09:49:43

CZ

CZ www.vtsgroup.com VTS reserves its right to introduce changes without prior notification

2

DTR_NVS_cz_v2-30.indd 2

VENTUS N-TYPE Air Handling Units

2013-07-19 09:49:44

OBSAH 1. ÚVOD .....................................................................................................3 2. URČENÍ ..................................................................................................3 3. KONSTRUKCE ......................................................................................4 3.1. Ventilátorová sekce ...................................................................................................................... 4 3.2. Sekce vodního ohřívače .............................................................................................................. 6 3.3. Sekce elektrického ohřívače ....................................................................................................... 7 3.4. Sekce filtrů .................................................................................................................................... 7 3.5. Sekce tlumiče ............................................................................................................................... 8 3.6. Deskový rekuperátor - sekce ...................................................................................................... 8

4. DODÁVKA, PŘEPRAVA, SKLADOVÁNÍ ..............................................9 5. MONTÁŽ A PŘIPOJENÍ....................................................................... 10 5.1. Instalace zavěšené jednotky .................................................................................................... 10 5.2. Místo montáže ............................................................................................................................ 11

CZ

5.3. Připojení vzduchotechnických potrubí .................................................................................... 11 5.4. Instalace pružných manžet a regulačních klapek................................................................... 11 5.5. Instalace clon pro snížení hlučnosti ........................................................................................ 11 5.6. Montáž deskového výměníku ................................................................................................... 12 5.7. Připojení ohřívačů a chladičů .................................................................................................... 13 5.8. Odvod kondenzátu ..................................................................................................................... 15 5.9. Elektrické připojení .................................................................................................................... 16 5.9.1. Motor ventilátoru ............................................................................................................... 16 5.9.2. Elektrický ohřívač............................................................................................................. 19 5.10. Regulace ....................................................................................................................................22

6. PŘÍPRAVA NA UVEDENÍ DO PROVOZU ...........................................22 6.1. Elektrický systém .......................................................................................................................22 6.2. Filtry ............................................................................................................................................22 6.3. Vodní ohřívače ............................................................................................................................ 23 6.4. Elektrické ohřívače .................................................................................................................... 23 6.5. Vodní a freónové chladiče ......................................................................................................... 23 VTS reserves its right to introduce changes without prior notification


DTR_NVS_cz_v2-30.indd Sek1:1

1

2013-07-19 09:49:44

6.6. Deskový výměník ....................................................................................................................... 23 6.7. Montáž ventilátoru ...................................................................................................................... 23

7. UVEDENÍ DO PROVOZU A SEŘÍZENÍ ................................................ 23 7.1. Měření průtoku vzduchu a regulace výkonu jednotky ............................................................ 24 7.2. Regulace tepelného výkonu vodního ohřívače ....................................................................... 25 7.3. Regulace elektrického ohřívače................................................................................................ 25 7.4. Regulace výkonu chladiče ........................................................................................................ 26

8. PROVOZ A ÚDRŽBA ...........................................................................26 8.1. Regulační klapky ........................................................................................................................ 26 8.2. Filtry ............................................................................................................................................ 27 8.3. Tepelné výměníky ...................................................................................................................... 28 8.3.1. Vodní ohřívač ..................................................................................................................... 28 8.3.2. Elektrický ohřívač............................................................................................................. 28 8.3.3. Vodní nebo glykolový chladič .........................................................................................29 8.3.4. Freonový chladič ..............................................................................................................29

CZ

8.4. Sekce tlumení hluku ..................................................................................................................29 8.5. Ventilátorová sestava.................................................................................................................29 8.5.1. Ventilátory ..........................................................................................................................29 8.5.2. Motory................................................................................................................................ 30 8.6. Kontrolní testy ............................................................................................................................ 31

9. PRŮMYSLOVÁ BEZPEČNOSTNÍ PŘÍRUČKA .................................... 31 10. INFORMACE ...................................................................................... 31 11. Technické informace k prováděcímu předpisu (EU) č. 327/2011 směrnice 2009/125/ES ............................................................................ 32

VTS reserves its right to introduce changes without prior notification

2



2013-07-19 09:49:44

1. ÚVOD Manuál obsluhy a údržby se vztahuje ke N-type klimatizační jednotce vyrobenou firmou VTS. Zahrnuje soubor základních informací a doporučení o konstrukci, montáži, uvedení do provozu a provozu, které, pokud bude respektováno, určitě zajistí správný a bezchybný provoz klimatizační jednotky. Manuál byste si měli pečlivě pročíst, užívat klimatizační jednotku v souladu se všemi specifikacemi dle manuálu a stejně tak dodržovat všechny bezpečnostní požadavky, aby byl zajištěn řádný a bezpečný provoz jednotky. Práce týkající se procesu vykládky palet s komponenty klimatizační jednotky, transportem palet, prvků a částí klimatizační jednotky propojující všechny systémy související s klimatizační jednotkou, stejně tak jako údržbářské práce by měly být prováděny kvalifikovaným personálem nebo pod dohledem oprávněné osoby. Kvalifikovaný personál znamená osoby, které v důsledku zvláštní odborné přípravy, zkušeností a znalostí důležitých norem, dokumentů a průmyslových bezpečnostních předpisů, jsou oprávněny provádět nezbytné práce a jsou schopni rozpoznat a vyvarovat se potenciální hrozby. Tento manuál obsluhy a údržby neobsahuje detailní informace týkající se možných konfigurací klimatizační jednotky, ukázkové montáže a instalace, uvedení do provozu, provoz, opravy a údržbářské práce. Pokud jsou klimatizační jednotky provozovány v souladu s jejich účelem, tento manual obsluhy a údržby stejně tak jako ostatní dokumentace přiložena k jednotce by měly obsahovat dostatek informací potřebných pro kvalifikované pracovníky. Montáže jednotky, připojení souvisejících instalací, uvedení do provozu, provoz a údržba musí být prováděny v souladu se směrnicemi a předpisy platnými na území státu, ve kterém se příslušná jednotka instaluje. Záruční opravy VTS jednotky může provádět pouze Autorizovaný servis VTS, který vlastní odpovídající certifikát, jež mu umožňuje tento typ prací. Zároveň doporučujeme, aby Autorizovaný servis VTS prováděl montáže, uvedení do provozu, pozáruční opravy, generální opravy a údržbu zařízení.

CZ

Manuál by se měl vždy nacházet poblíž jednotky a být k disozici servisním pracovníkům.

2. URČENÍ Potrubní klimatizační jednotky N-Type jsou vyrobeny v sekcích určených pro montáž vzduchotechnických potrubí v řadě. Řada typů o 4 velikostech pokrývá rozsah výkonu od 2200 do 8500m3/h (jmenovité hodnoty). Klimatizační jednotky jsou vybaveny širokou škálou funkčních sekcí, které nabízí rozsáhlé možnosti, jak realizovat proces ošetření vzduchu, počínaje od nejjednoduššího přívodu a odvodu k úpravě přiváděného vzduchu v oblasti takových parametrů jako teplota (topení: vodní nebo elektrické ohřívače, chlazení: vodní nebo freonové chladiče), filtrace, primární a sekundární filtry nebo snižování hlučnosti (nabízíme tlumení hluku clonami bez opláštění, které jsou smontované uvnitř potrubí). Zařízení N-typ jsou určena pro provoz s přívodem vzduchu s rozsahem teplot od -40oC do +50oC. Tato zařízení nejsou určena pro instalaci vně budovy. Klimatizační jednotky jsou dostupné pouze s pravou starnou obsluhy.




3

2013-07-19 09:49:44

Obr.1. Orientace klimatizační jednotky

3. KONSTRUKCE Potrubní klimatizační jednotka se skládá z volně konfigurovatelných sekcí ve dvou typech opláštění: s izolací (pro ventilátorové sekce) a bez ní (pro všechny zbývající sekce). Každá z dodaných sekcí je označena pomocí grafických symbol reprezentujících jednotlivé funkce uvedené na obalu.

CZ

3.1. Ventilátorová sekce Ventilátorové sekce jsou vyrobeny na základě bloků s bezrámovou konstrukcí (Obr.2). Opláštění, s tloušťkou stěny 40 mm ve formě panelů ohnutých ve tvaru písmene ‘O’ ze samozhášivé polyuretanové pěny s hustotou minimálně 40 kg/m3 potažené na obou stranách 0,4mm silným pozinkovaným plechem. Ventilátorová sekce je konstruována ve dvou verzích; obsahující chladič (vodní nebo freonový) a bez výměníku (pouze ventilátor). Sekce nemá servisní panel a přístup k ventilator je k dispozici pouze ze strany ze zásuvky jednotky (po demontáži potrubí).

Obr. 2. Ventilátorová sekce


4



2013-07-19 09:49:44

Tab.1. Rozměry ventilátorové sekce L [мм] Velikost

W [mm]

Wi [mm]

H [mm]

Hi [mm]

WCL3R (s vodním chladičem)

DX3R (s freónovým chladičem)

V (bez výměníku)

NVS23

680

600

402

322

1122

1122

757

NVS39

680

600

510

430

1122

1122

757

NVS65

820

740

593

513

1122

1122

757

NVS80

940

860

689

609

1122

1122

757

a)

b)

CZ Obr.3. Chladič a) vodní, b) freonový Tab.2. Rozměry chladiče LL

LD

LH

TH

Velikost

TR

φDin

φDout

C

[mm]

Number of rows

Exchanger capacity [l]

NVS23 3R

430

600

318

83

112

DN25

DN25

55

3

1,6

NVS39 3R

430

600

413

83

112

DN25

DN25

55

3

2,1

NVS65 3R

570

740

508

83

112

DN32

DN32

70

3

3,4

NVS80 3R

690

860

603

83

112

DN32

DN32

70

3

4,9

NVS23 DX 3-1

430

600

318

83

112

5/8"

28

60

3

1,6

NVS39 DX 3-1

430

600

413

83

112

5/8"

28

60

3

2,1

NVS65 DX 3-1

570

740

508

83

112

5/8"

28

60

3

3,4

NVS80 DX 3-1

690

860

603

83

112

5/8"

28

60

3

4,9

Klimatizační jednotky jsou vybaveny ventilátory bez jakéhokoliv opláštění a s přímým pohonem z třífázového asynchronního motoru – s možností snadného přizpůsobení rotační rychlosti za použití frekvenčního měniče.




5

2013-07-19 09:49:45

Tab.3. Typy motoru and kapacity klimatizačních jednotek Velikost

Ventilátor Typ

Max kapacita VHW [m3/h] VCW [m3/h]

NVS23

VS 250

2250

Motor Typ

2300

71M-0.55/2p

NVS39

VS 315

3000

4400

80M-1.1/2p

NVS65

VS 355

4750

6400

90L-2.2/2p

NVS80

VS 400

6800

8500

112M-4/2p

Ventilátorová sekce s chladičem je vybavena otvory, kterými (po ostranění ucpávky) mohou být vedeny mycí trubky k desinfekci opláštění a výměníku.

3.2. Sekce vodního ohřívače Výměník pouze bez jakéhokoliv opláštění představuje sekci vodního ohřívače.

CZ

Obr. 4. Sekce vodního ohřívače Tab. 4. Rozměry vodního ohřívače LL

LD

LH

HR

Velikost

NVS23

H

TH

TR

φD

φD

[mm] 600

660

318

373

29

NVS39

600

660

413

490

38

NVS65

740

800

508

573

32

NVS80

860

920

603

673

34

55

85

82,5

112

55

85

110

140

55

85

110

140

55

85

110

140

DN25

15

DN25

15

DN32

20

DN32

20

Počet řad

Kapacita výměníku

2

1,5

3

2,0

2

2,3

3

3,0

2

3,0

3

4,5

2

4,1

3

6,2


6



2013-07-19 09:49:45

3.3. Sekce elektrického ohřívače Sekce elektrického ohřívače se skládá z opláštění z pozinkovaného plechu s 1 (NVS23) nebo dvěma řadami ohřívačů (NVS39-80). Výkon jednoho ohřívače je 2kW pro napájení ~230V a 6kW pro napájení ~400V. Každý ohřívač je vybaven termostatem proti přehřátí s kabely vyvedenými k připojovacímu bloku (1) umístěném pod servisním panelem (2).

Obr. 5. Sekce elektrického ohřívače Tab.5. Rozměry elektrického ohřívače Velikost

W [mm]

Wi [mm]

H [mm]

Hi [mm]

L [mm]

Počet ohřívačů

max. výkon [kW]

NVS23

660

600

373

313

3

18

NVS39

660

600

490

430

6

36

NVS65

800

740

573

513

9

54

NVS80

920

860

673

609

12

72

246

CZ

3.4. Sekce filtrů Opláštění filtrační sekcce je vyrobeno z pozinkovaného plechu (bez izolace). V závislosti na druhu a třídě filtru můžeme rozlišit tři délky sekcí. Filtry jsou zasunuty do vodících lišt a uzavřeny krytem ze spodní nebo horní části sekce (v závislosti na způsobu montáže). K dispozici jsou dva druhy filtrů: 1) panelový filtr třídy EU4 2) kapsový filtr třídy EU5 a EU7

Obr. 6. Filtrační sekce




7

2013-07-19 09:49:45

Tab.6. Rozměry filtrační sekce Velikost

W [mm]

Wi [mm]

H [mm]

Hi [mm]

NVS23

660

600

373

290

NVS39

660

600

490

430

NVS65

800

740

573

513

NVS80

920

860

673

609

L [mm] P.FLT.SET

B.FLT.SET EU5

B.FLT.SET EU7

132

342

642

3.5. Sekce tlumiče Sekce tlumiče se skládá z clon pro snížení hlučnosti, které se instalují uvnitř ventilačního potrubí. Tlumiče jsou dodávány v sadách po 2 nebo 3 kusech v závislosti na velikosti. Tlumičová sekce je vyrobena z kompozitového rámu vyplněného minerální vatou tloušťky 140mm a hustotou 35kg/m3.

CZ Obr.7. Clony pro snížení hlučnosti Tab.7. Velikosti clon pro snížení hlučnosti Velikost

W [mm]

NVS23 NVS39 NVS65 NVS80

H [mm]

L [mm]

309 140

Počet clon v setu 2

425

1000

508 604

2 3 3

3.6. Deskový rekuperátor - sekce Sekce deskového rekuperátoru je stejně jako ostaní komponenty (vyjma ventilátoru a ventilátoru s chladičem) dodávána bez izolovaného opláštění pro instalaci přímo do VZT potrubí.


8



2013-07-19 09:49:47

Obr.8. Deskový rekuperator Tab.8. Rozměry deskových výměníků Velikost

H [mm]

L [mm]

B [mm]

D [mm]

m [mm]

NVS23

690

690

373

963

22

NVS39

690

690

490

963

26

NVS65

840

840

573

1175

38

NVS80

990

990

673

1387

57

CZ

Tab.9. Parametry Deskových výměníků

Velikost

Rozsah vzduchového výkonu

účinnost max.

účinnost min.

min. rychlost vzduchu

max. rychlost vzduchu

min. tlaková ztráta

max. tlaková ztráta

m3/h

%

%

m/s

m/s

Pa

Pa

přívod/ odvod

přívod/ odvod

přívod/ odvod

přívod/ odvod

min.-max NVS23

1300-2200

56

53

2,1 / 1,9

3,5 / 3,1

63 / 55

160 / 140

NVS39

1700-3300

56

53

2,0 / 1,8

3,9 / 3,5

59 / 52

190 / 170

NVS65

2600-5000

58

55

2,0 / 1,8

3,9 / 3,5

60 / 53

190 / 170

NVS80

3400-7000

62

59

1,9 / 1,7

3,9 / 3,4

59 / 51

210 / 184

4. DODÁVKA, PŘEPRAVA, SKLADOVÁNÍ Klimatizační jednotky jsou dodávány na místo instalace ve formě samostatných bloků. Ihned po obdržení zařízení je nutné ověřit stav zásilky, stejně tak jako úplnost dodávky na základě přiložené specifikace a dodacích listů. Vykládka jednotek, jejich transport na místo instalace by měly být provedeny ručně za použití paletového nebo vysokozdvižného vozíku. Při přepravě sekcí jednotky by měla být zvláštní pozornost věnována opatrnému zvedání a spouštění sekcí. Není dovoleno převážet nebo skladovat ventilátorové sekce umístěné na jedné z bočních stěn opláštění. Může to vést k poškození systému pohonu ventilátoru. Doporučuje se, aby byly sekce transportovány podle označení na obalu.




9

2013-07-19 09:49:47

Balíky musí být skladovány na místě s tvrdým, suchým povrchem zajištěném proti dešti. Tvrdým povrchem se rozumí plochý, rovný a tvrdý povrch, který nemění své vlastnosti v důsledku různých atmosferických podmínek. Balíky se sekcemi klimatizační jednotky by měly být skladovány mimo místa pohybu strojů (automobilů, jeřábů a jiných stavebních strojů), v místě, kde nebudou vystaveny mechanickému poškození, vlhkosti, agresivnímu chemickému prostředí, prachu, písku a jiným vnějším vlivům, které můžou způsobit zhoršení stavu skladovaného zboží. Na veškeré škody zniklé v důsledku nevhodných podmínek při dopravě a skladování se nevztahuje záruka a všechny žádosti, která odkazují na výše uvedené, musí být předloženy dopravci. Zařízení musí být skladována v místonostech, kde: - maximální vlhkost vzduchu nepřesahuje 80 % při teplotě 20oC - okolní teplota je v rozmezí - 20oC a + 30oC - zařízení jsou chráněna před prachem, žíravých plynů a par, stejně jako agresivních chemických látek, které mohou poškodit části konstrukce nebo vybavení zařízení.

5. MONTÁŽ A PŘIPOJENÍ Standardně jsou NVS klimatizační jednotky zavěšeny v horizontální pozici. Je také možné je instalovat ve vodorovné pozici na podstavci. Je zakázáno provozovat vzduchotechnické jednotky umístěné horizontálně na zdi (s boční stěnou paralelní se stropem) nebo svisle.

CZ

5.1. Instalace zavěšené jednotky Montáž sekcí klimatizační jednotky v řadě vzduchotechnického potrubí se provádí za použití standardních prvků (nejsou předmětem dodávky) používaných pro zavěšená vzduchotechnická potrubí. Pro montáž potrubí nebo ostatních částí ventilátorové sekce (Obr. 9 bod.1) musí být použit samořezný šroub. Pro připojení ostatních sekci mohou být použity oba samořezné šrouby a jiné spojovací prvky dostupně na trhu (Obr.9 bod.2 a 3). Místo, kde se spojují dvě sekce, musí být zajištěno samolepícím těsněním (pro každou sekci je poskytováno těsnění na jedno připojení). V instalaci sekci , věnujte pozornost do vzduchu směrem.


10



2013-07-19 09:49:47

Obr.9. Způsob spojování částí

5.2. Místo montáže

CZ

Během montáže a připevňování krytů klimatizační jednotky (např. podhledů) je nutné předpokládat nezbytnost výměny filtrů v budoucnu, provádění drobných oprav nebo výměny celé sekce. Klimatizační jednotka by měla být instalována tak, aby umožňovala připojení souvisejících zařízení (potrubí, kabelové kanály) bez zásahu do kontrolních panelů.

5.3. Připojení vzduchotechnických potrubí Alternativně jsou s klimatizační jednotkou dodávané pružné manžety. Zabraňujjí přenosu vibrací a eliminují drobné odchylky v souososti potrubí a samotné klimatizační jednotky. Vhodný provoz průžných manžet je zajištěn po napnutí manžet do délky přibližně 110 mm. Potrubí spojená s klimatizační jednotkou musí být podepřena nebo zavěšena na svých vlastních nosných prvcích. Způsob vedení potrubí spolu se všemi profily by měl eliminovat možnost případného zvýšení hlučnosti ve ventilačním systému.

5.4. Instalace pružných manžet a regulačních klapek Způsob instalace průžných manžet je demonstrován na Obr. 9. Na instalaci průžných manžet a regulačních klapek pro sekci ventilatoru by měly být použity samořezné šrouby (Obr.9 bod 1). Aby bylo možné připojit tyto prvky s jinými sekcemi mohou být použity oba self-driving screws a jiné spojovací prvky dostupné na trhu. Pružné manžety jsou zakončeny integrovaným těsněním.

5.5. Instalace clon pro snížení hlučnosti Obrázek 10 ukazuje vzorový způsob instalace clon pro snížení hlučnosti do potrubí, kde jsou clony přišroubované ke stropu pomocí šroubů přes další montážní prvek (není součástí dodávky VTS). Clony by měly být rozloženy v pravidelných intervalech.




11

2013-07-19 09:49:47

Obr.10. Vzorový způsob instalace clon pro snížení hlučnosti

5.6. Montáž deskového výměníku Deskový výměník je dodáván jako samostatný díl a je určen pro instalaci s komponenty NVS na podtlakové straně přívodní větve a přetlakové straně odvodní větve.

CZ

Neinstalujte deskový výměník na podtlakovou stranu odvodní větve. Při montáži deskového výměníku do potrubího systému je nutné do těsného potrubí instalovat odvod kondenzátu. Je-li uvažována i rekuprace v létě, je nutné mezi deskový rekupreátor a následující funkci instalovat těsné potrubí s odvodem kondenzátu. Obr.11. zobrazuje způsob spojení jednotlivých sekcí s deskovým výměníkem NVS. Probíhá použitím samovrtných šroubů, které nejsou předmětem dodávky Obr.12. znázorňuje možné konfigurace sekcí NVS s deskovým rekuperátorem s instalací dodatečných (nejsou předmětem dodávky)


12



2013-07-19 09:49:51

Privod

Od

vod

Obr.11. Spojení deskového rekuperátoru s dalšími elementy

Odvod Privod

CZ Dodatečné prvky (nejsou předmětem dodávky VTS) Odvod

Privod

Obr.12. Příklad konfigurace sekcí NVS s deskovým rekuperátorem

5.7. Připojení ohřívačů a chladičů Spojování výměníků by mělo být provedeno způsobem, který zabraňuje vzniku tlaku, což může vest k mechanickému poškození nebo únikům. Ani hmotnost potrubí ani tepelné namáhání nemohou být přeneseny na hrdla výměníku. V závislosti na místních podmínkách je nutné, pro minimalizování dilatace podélného napájecího potrubí, použít na vstupu a výstupu vyrovnání systému napájecího potrubí pro znivelování podélného rozšiřování potrubí. Během instalace napájecího systému výměníků pomocí závitových spojení, připojovací hrdlo má být kontolováno použitím dodatečným klíčem (Obr.13). Použitý způsob připojení výměníků s napájecím systémem má umožnit jednoduchou demontáž potrubí, aby bylo zajištěno bezkolizní vyjmutí sekcí klimatizační jednotky v průběhu údržby a oprav.




13

2013-07-19 09:49:54

Obr.13. Připojení výměníku Napájecí a vratné kolektory výměníku musí být připojeny takovým způsobem, aby výměník pracoval v protiproudém zapojení. Práce v souproudém zapojení má za následek snížení průměrného rozdílu teplot, který má vliv na výkon výměníku. Diagramy demonstrující správné připojení napájecího a vratného potrubí v závislosti na směru proudění vzduchu najdete na obrázku 14. Svorky výměníků jsou navíc označeny nálepkami.

HW

CW

CZ

a) napájení vodního ohřívače

b) napájení vodního chladiče

c) napájení freónového chladiče Obr. 14. Napájení ohřívače a chladiče


14



2013-07-19 09:49:59

Připojení freónového chladiče by mělo být provedeno kvalifikovaným pracovníkem pro chladící instalace shodně s předpisy pro freónová chladící zařízení (Obr. 14 c).

5.8. Odvod kondenzátu Na dně ventilátorové sekce s chladičem, ke kterému má být připojen sifon (není součástí dodávky VTS), se nachází vývod zakončený vnitřním závitem (G1’’). Jeho cílem je odvádět kondenzovanou vodu z výměníku. Sifon musí být zašroubován do připojovací výpusti za použití teflonové pásky (nebezpečí netěsnosti). Výška ‘H’ sifonu zavisí na rozdílu tlaků mezi tlakem v klimatizační jednotce, ve které je kondenzát průběžně odčerpáván, a tlakem v okolí. Rozměr „H" je uveden v mm a musí být vyšší než rozdíl tlaku vyjádřený v mm H2O. Tab.10. Výška sifonu Číslo

Celkový tlak ventilátoru [Pa]

Rozměr H [mm]

1.

< 600

60

2.

600-1000

100

H1=H+56 [mm]

c)

a)

b)

CZ

3 2

40

1

H 3

H1

2 1

Obr. 15. Sifon s kuličkou - odsávání Vzhledem k rozdílným hodnotám tlaků v sekcích během práce klimatizační jednotky není dovoleno spojovat několik odtokových hrdel do jednoho sifonu. Před použitím klimatizační jednotky se sifony mají zalít vodou. V chladném prostředí se musí odtok zaizolovat. Pokud je to nutné, použijte vhodný topný systém. V potrubí na výstupu z rekuperátoru je nutno instalovat odvod kondenzátu.




15

2013-07-19 09:49:59

CZ

Obr15.d. Příklad provedení odvodu kondenzátu z VZT potrubí

5.9. Elektrické připojení Elektrické připojení prvků klimatizační jednotky má provádět kvalifikované a oprávněné osoby a v souladu s s příslušnými normami a předpisy platnými na území země, kde je příslušná jednotka instalována. Průřezy a typy napájecích kabelů (např. stíněné kabely) pro jednotlivé prvky funkčního vybavení jednotky by měly být upraveny podle jmenovitého proudu a specifických podmínek místa umístění jednotky (např. okolní teplota, způsob uložení kabelů, vzdálenost od rozváděče). Před samotným připojováním je nutné zkontrolovat kompatibilitu napětí a frekvenci elektrické sítě se specifikací na štítku zařízení. Přípustné odchylky ve frekvenci napájecího napětí, vzhledem k údajům uvedným na štítku zařízení, jsou v rozmezí mezi ±5% a ±2%. Objevují-li se neshody, zařízení se nezapojuje.

5.9.1. Motor ventilátoru Motory ventilátoru jsou navrženy pro provoz v prašném a vlhkém prostředí (IP55) a jejich izolace (třídy F) je přizpůsobena ke spolupráci s frekvenčním měničem. Nejsou vyžadovány žádné další opatření k ochraně motorů před vlivy podmínek ve ventilátorové sekci klimatizační jednotky. Standardní motory užívané v klimatizační jednotce jsou motory s vlastním chlazením s ventilátorem umístěným přímo nad hřídelí. Napájecí kabely motoru ventilátoru jsou vedeny do připojovací svorkovnice umístěné na opláštění klimatizační jednotky. Připojení by mělo být provedeno podle schématu (Obr.16).


16



2013-07-19 09:50:01

CZ

Obr.16. Elektrické schéma demonstruje doporučené připojení a řízení ventilátoru a) NVS 23-65 (1)- Doporučený způsob připojení ventilátoru, pokud nepoužíváte automatické VTS (2)- Jak se připojit na účelovou rozvaděčě NVS 23..80 CG (3)- Jak se připojit napájení frekvenčních měničů




17

2013-07-19 09:50:02

CZ

Obr.16. Elektrické schéma demonstruje doporučené připojení a řízení ventilátoru b) NVS 80 (1)- Doporučený způsob připojení ventilátoru, pokud nepoužíváte automatické VTS (2)- Jak se připojit na účelovou rozvaděčě NVS 23..80 CG (3)- Jak se připojit napájení frekvenčních měničů


18



2013-07-19 09:50:03

Elektrické zapojení ventilátoru by se mělo provést před montáží potrubí z výtlačné strany ventilátorové sekce, aby byl zajištěn správný směr otáčení. Tab. 11. Parametry elektrických motorů Velikost jednotky

Typ motoru

NVS23

71M-0.55/2p

Nominální výkon

Nominální otáčení

[kW]

[1/min]

[V]

[A]

Mechanická velikost motoru [IEC]

0,55

2855

3x230V/3x400V

2,4/1,36

71M

Napájecí napětí

Nominální proud

Maximální frekvence Hz 50

NVS39

80M-1.1/2p

1,1

2845

3x230V/3x400V

4,2/2,40

80M

50

NVS65

90L-2.2/2p

2,2

2880

3x230V/3x400V

7,9/4,55

90L

50

NVS80

112M-4/2p

4

2905

3x400V/3x690V

7,8/4,5

112M

50

Když je motor poháněn frekvenčním měničem může proud o vysoké frekvenci nebo částečné harmonie v napětí v napájecích kabelech způsobit elektromagnetickou poruchu. Připojení mezi frekvenčním měničem a motorem by mělo být provedeno za použití stíněných vodičů podle instrukcí uvedených v dokumentaci frekvenčního měniče. Když je motor poháněm měničem, maximální hodnota 50Hz odpovídající maximální kapacitě jednotky, by neměla být překročena.

5.9.2. Elektrický ohřívač Napájecí kabely elektrického ohřívače jsou vedeny přes průchodky v opláštění. Připojení ohřívače je provedeno tak, že ho zajišťuje proti zapnutí bez puštěného ventilátoru. Kromě toho, v případě přerušení provozu ventilátoru, musí být ohřívač vypnut.

CZ

Tab.12. Nominální parametry elektrických ohřívačů Velikost

Výkon ohřívače [kW]

NVS23

18

N VS 3 9

36

N VS 6 5

54

N VS 8 0

72

Napájecí napětí

Nominální proud L1=L2=L3 [A] 27

3x400 В

54 81 108

Topné spirály ohřívače mohou být zničeny v případě, že napájecí napětí je dodáváno bez průtoku vzduchu. Termostat je prvek, který chrání proti nadměrnému zvýšení teploty vzduchu uvnitř ohřívače v důsledku úpadku nebo snížení intensity proudění vzduchu. Termostat musí být zapojen do řídícího systému ohřívače. Provoz termostatu je založen na vlastnostech bimetalového prvku, způsobujícího rozdílnost kontaktů regulačního obvodu napájení ohřívače při teplotě vzduchu v okolí termostatu do 65ºC. Po nouzovém vypnutí dojde k automatickému restartu ohřívače poté, co teplota klesne na 20ºC. Po každěm plánovaném nebo nouzovém vypnutí (v důsledku přehřátí) napájení, musí přívodní ventilátor pracovat ještě odpovídající dobu (0,5-5 min), tak aby byly ochlazeny topné spirály elektrického ohřívače.

VTS reserves its right to introduce changes without prior noti�cation


19

CZ


20



2013-07-19 09:50:03

CZ

Obr. 17. Doporučený způsob připojení elektrického ohřívače v klimatizační jednotce NVS VTS reserves its right to introduce changes without prior notification



21

2013-07-19 09:50:04

5.10. Regulace Kompletní regulace, která by měla být součástí každého klimatizačního systému, umožňuje plynulý průběh přáce zařízení a v mnoha případech představuje nezbytný element, který, pokud chybí, může mít za následek provozní problémy a vážné poškození zařízení. Práci s použitím regulace a ochanných nastavení v oblasti úpravy vzduchu realizované funkčními sadami limatizačních jednotek, lze provést širokou škálou systémů regulace a tato dokumentace neobsahuje informace z oblasti montáže prvků regulace, připojení, uvedení do provozu a provozování systému. Tyto informace jsou obsaženy v samostatných dokumentech poskytovanou dodavatelem těchto regulačních systémů.

6. PŘÍPRAVA NA UVEDENÍ DO PROVOZU

CZ

Uvedení do provozu klimatizační jednotku must být provedeno pouze kvalifikovaných a vyškoleným pracovníkem týmu montáže a uvedení do provozu. Před uvedením do provozu se doporučuje, aby byly provedeny některé významné přípravné akce. Nejvíc ze všeho byste měli ověřit, zda; - všechny ventilátory byly nainstalovány mechanicky a připojeny k systému ventilace; - celý hydraulický a freónový systém je nainstalován a připraven na provoz a prostředek vytápění nebo chlazení je k dispozici během uvedení do provozu; - přijímače elektrické energie jsou zapojeny a připraveny k provozu; - vodní těsnění a odkapávací systém byly zapojeny; - všechny prvky regulace byly nainstalovány a zapojeny. Navíc je nutné objednat místo konstrukce, vyčistit jak zařízení uvnitř tak potrubní instalace s nimi spolupracující, stejně tak jako odstranit ochrannou fólii z opláštění panelů klimatizačních jednotek. Je třeba také ověřit, zda není některý prvek zařízení nebo systém, regulace nebo jeho vybavení poškozeno při procesu montáže.

6.1. Elektrický systém Na základě poskytnutých elektrických schémat instalovaných prvků a dílčích komponentů je nezbytné zkontrolovat vhodnost připojení elektrického systému a použitých zabezpečení přijímačů elektrické energie.

6.2. Filtry Vzduchové filtry použité v klimatizačnícch jednotkách zabraňují pronikání prachu do větraného prostoru. Kromě toho účinně chrání ostatní funkční prvky jednotky, obzvláště tepelné výměníky, před znečištěním. Jednotka musí být vždy provozována s instalovanými filtry. Před uzavřením filtrační sekce je nutné: - zkontrolovat stav filtrů a těsnost osazení ve vodících lištách, - zkontrolovat nastavení diferenčních presostatů (v případě, že jsou namontovány) které udávají přípustný rozdíl tlaků, který kvalifikuje filtr k výměně. Tab.13 Přípustný rozdíl tlaků na filtrech podle EN 13053 Přípustný rozdíl tlaků

Typ a třída filtru P.FLT B.FLT

G4

150 Па

F5

250 Па

F7

250 Па


22



2013-07-19 09:50:05

6.3. Vodní ohřívače Je nutné zkontrolovat následující:  správnost připojení přívodního a odvodního potrubí,  nastavení protimrazového termostatu (doporučené nastavení + 5ºC),  zda je regulační ventil ohřívače instalován shodně s označením uvedeným na jeho krytu.

6.4. Elektrické ohřívače Je nutné zkontrolovat následující:  správnost elektrického připojení shodně s elektrickým schématem připojení topných spirál,  správnost připojení bezpečnostního termostatu.

6.5. Vodní a freónové chladiče Podobně jako u vodního ohřívače je nutné zkontrolovat následující:  správnost připojení přívodního a odvodního potrubí,  správnost připojení sifonu – před uvedením jednotky do provozu zalít sifon vodou,  průchodnost instalace pro odvod kondenzátu.

6.6. Deskový výměník  Před provozněním jednotky se ujistěte o správnosti instalace odvodu kondenzátu.

6.7. Montáž ventilátoru

CZ

Je nutné zkontrolovat následující:  správnost elektrického připojení shodně s elektrickým schématem připojení motoru,  všechny klapky vzduchu v síti klimatizačního potrubí jsou nastaveny v souladu s projektem,  správnost směru otáčení ventilátoru podle šipky umístněné na rotoru.

7. UVEDENÍ DO PROVOZU A SEŘÍZENÍ Cílem uvedení do provozu je ověření, že každá jednotka byla sestavena v souladu s projektem a je připravena k provozu. Proces uvedení do provozu a seřízení vzduchotechnických a klimatizačních systémů může být provedeno pouze kvalifikovaným týmem pro uvádění do provozu, který je vybaven sadou základních měřících přístrojů. Po provedení čínností uvedených v bode 5 a 6 je možné zahájit postup uvedení do provozu. V jednotkách, které jsou vybaveny sekundární filtrační sekcí, je doporučeno, aby byly zahájeny bez sekundární filtrační náplně. Ventilátor by měl být spuštěn se sníženou záteží a pak upraven podle parametrů, které se blíží předpokládanému provoznímu bodu. Sníženého zátížení lze dosáhnout zavřením regulační klapky na vstupu klimatizační jednotky a dodatečně, v případě napájení motoru frekvenčním měničem, snížením rotační rychlosti. Při zvyšování zatížení je nezbytné ověřit proud odebíraný motorem. Pravidlo uvádějící, že pro projektované parametry vzduchu nesmí napětí proudu napájejícího motor ventilátoru překročit jmenovité hodnoty, musí být přísně dodrženo. Není-li dodrženo instrukcí týkajících se prvního spuštění, může dojít k přetížení motoru ventilátoru a jeho vážnému poškození.




23

2013-07-19 09:50:05

Po spuštění byste měli ověřit, zda:  nejsou žádné alarmující a nepřirozené mechanické zvuky,  nejsou vibrace, které by mohly být považovány za příliš velké. Jednotka by měla pracovat přibližně 30 minut. Po této době jednotku vypněte a proveďte důkladnou revizi jednotlivých sekcí. Zvláštní pozornost je nutné věnovat:  filtrům (zda nejsou zničené),  odvodu kondenzátu. Doporučuje se, aby systém regulace zajistil vstupní otevření regulačních klapek na vstupu do jednotky před spuštěním ventilátoru. Má to vliv na životnost a práci regulačních klapek a eliminuje provoz presostatu signalizujícího žádný tlak. Po uvedení do provozu je nezbytné vyměnit nebo vyčistit vstupní filtry. Získání požadovaných efektů práce vzduchotechnické nebo klimatizační jednotky závisí, kromě jiného, na provedení zaregulování kontrolních měření.

7.1. Měření průtoku vzduchu a regulace výkonu jednotky Měření množství vzduchu je hlavním měřením v případě:  spuštění a předání zařízení,  když systém nepracuje v souladu s předpoklady projektu,  pravidelné kontroly práce zařízení,  výměně prvků ventilátorové sestavy.

CZ

Před přistoupením k měření a zaregulování je nutné provést následující:  zkontrolovat, zda jsou klapky při všech mřížkách a difuzory jsou nastaveny shodně s projektem,  regulační klapky čerstvého vzduchu (pokud se nacházejí) nastavit v jedné z krajních poloh, tzn. 100% čerstvého vzduchu nebo maximální cirkulace,  změřit proud odebíraný rotorem ventilátoru. V případě, že je nutné zaškrtit průtok vzduchu hlavní klapkou nebo zredukovat rychlost otáčení ventilátoru. Stanovení objemového průtoku vzduchu je založeno na měření průměrné rychlosti průtoku vzduchu v kalibrační sekci potrubí za použití Prandtlovy trubky a měření odpovídajícícho průměrného dynamického tlaku. Důležitými faktory, které ovlivňují přesnost měření jsou následující:  umístění kalibrační sekce vzhledem k částem,  počet a umístění měřených bodů v kalibrační sekci,  stabilní a minimálně narušovaný průtok vzduchu. Obzvláště není doporučeno umísťovat kalibrační sekci bezprostředně za:  prvky sítě, které způsobují deformaci pole rychlosti (kolena, redukce, rozbočky, klapky atd.),  ventilátor, kde se mohou objevit rychlosti s opačným znaménkem v sekci. Měření by mělo být prováděné na rovném úseku potrubí s rovnoběžnými stěnami s délkou minimálně 6 průměrů nebo ekvivalentním průměru před měřeným bodem a ne méně než 3 průměry za ním. Ve skutečném vzduchotechnickém systému může být nalezení tak dlouhého a rovného segment obtížné. V těchto případech je nutné vyznačit měřený bod v místě s nejnižšími předpokládanými poruchami průtoku a zhustit síť měřících bodů. Umístění kalibrační sekce by měla být vyřešena již na úrovni projektu instalace. Podrobné pokyny týkající se měření průtoku a umístění měřících bodů jsou popsány v normě ISO 5221. Naměřenou hodnotu pokládáme za správnou v případě, že rozdíl od předpokládané hodnoty není větší než ±10%. V případě větších rozdílů je možné vzduchový výkon přizpůsobit hodnotám v projektu následujícími možnostmi: VTS reserves its right to introduce changes without prior notification

24



2013-07-19 09:50:05

 regulačí sítě vzduchotechnického potrubí,  změnou nastavení hlavní regulační klapky,  změnou rychlosti otáček ventilátoru. Při zvýšení rychlosti otáček ventilátoru je nezbytné přísně kontrolovat spotřebu energie motoru, aby nepřesáhla jmenovitou hodnotu proudu. Zároveň je životně důležité, vzhledem k odolnosti a přípustným parametrům práce ventilátoru, nepřekročit maximální hodnotu rychlosti rotoru. V opodstatněných případech, nutnosti zvýšení vzduchového výkonu ve vztahu naměřené hodnotě, zvýšení rychlosti otáček může vyžadovat vyměnu ventilátoru za větší. V systémech vybavených klapkami, které automaticky mění proporci čerstvého, cirkulujícícho a odváděného vzduchu nebo proporce průtoku přes by-pass, je nutné provádět měření výkonu a regulaci hlavní kapky na jedné krajní poloze. Dale je nutné zkontrolovat proporce vzduchu a celkový výkon v druhé krajní poloze, a, v případě nutnosti, provést odpovídající regulaci pro získání správné proporce při udržení stálého celkového výkonu.

7.2. Regulace tepelného výkonu vodního ohřívače Regulaci výkonu ohřívače je možné provádět po stanovení správného množství vzduchu protékajícího jednotkou. regulace výkonu ohřívače je založena na kkontrolování efektů jeho práce na straně vzduchu, pomocí měření teploty vzduchu před a za ohřívačem, při teplotě a množství napájecího a vratného media stanoveného v projektu. Výkon ohřívače je regulován změnou teploty vody. Toho dosáhneme pomocí směšováním přiváděné vody o vysoké teplotě s vodou o nižší teplotě, která se vrací z ohřívače v trojcetném směšovacím ventilu. Po smíšení dosahuje přiváděná voda odpovídající teploty v závislosti na stupni směšování. Vnější podmínky, které jsou blízké výpočtovým, se vyskytují v ročním cyklu v relativně krátké době. Ve většině případů je nezbytné vzít v úvahu regulaci ve středních podmínkách, pro které je nutné používat odpovídající přepočet na projektované parametry.

CZ

Kontrola práce protimrazového termostatu je možná pouze tehdy, když je teplota vzduchu přiváděného na výměník nižší než nastavení na termostatu (výrovní nastavení +50C). Nejbezpečnější je provádět tuto činnost v případě, že je teplota přiváděného vzduchu 1 – 2 stupně nad 0. V takovém případě zavřete přívod topného media na okamžik a kontrolovat, zda thermostat zafunguje. Tyto úkony je nutné vykonat před předáním jednotky do běžného provozu.

7.3. Regulace elektrického ohřívače Regulace výkonu elektrického ohřívače je nejčastěji prováděna odpojením jednotlivých skupin topných spirál. Pro dosažení vícestupňové regulace je třeba vhodně propojit jednotlivé topné spirály. Plynulou regulaci výkonu ohřívače je možné získat použitím vhodného regulačního systému. Je nutné provést simulaci snížení spotřeby výkonu pomocí snížení hodnoty teploty setu tak, že všechny elektrické stupně (stykače) jsou vypnuty. Dale zvýšíte nastavení zadané hodnoty a zkontrolujete, zda se všechny elektrické stupně zapínají v pořadí shodném s popisem práce. Následně nastavte původní hodnoty teploty. Také je nutné zkontrolovat práci zabezpečení před nárůstem teploty v případě zániku průtoku vzduchu. Abyste toho docílili, snižte proud vzduchu proudícího přes ohřívač uzavřením přivodní regulační klapky nebo snížením rychlosti otáčení ventilátoru. Během provozu nesmí být rychlost vzduchu proudícího přes ohřívač nižší než 1,5 m/s. Dávejte pozor na fakt, že riziko přehřátí roste spolu se snížujícím se průtokem vzduchu. Zastavení ventilátoru být opožděno (0,5-5 min) tak, aby se ochladily topné spirály ohřívače.




25

2013-07-19 09:50:05

7.4. Regulace výkonu chladiče Regulace výkonu chladiče by měla být prováděna v podmínkách, které jsou nejbližší výpočtovým. Stejně jako v případě ohřívače, se bere v úvahu efekt působení na straně vzduchu, pomocí měření teploty a relativní vlhkosti vzduchu před a za chladičem. V průběhu procesu musí být monitorována teplota chladícího media. Jestliže je efekt práce chladiče nedostačující, je nuté provést odpovídající regulaci. Kromě jiného může být realizována následujícími způsoby;  regulace množství chladícího média (vodní chladiče),  regulace množství vzduchu proudícího jednotkou (vodní chladiče a chladiče s přímým výparníkem),  regulace pomocí změny teploty odpařování (v systémech s přímým výparníkem). Chladiče obvykle pracují ve složených klimatizačních systémech, vybavených automatickou regulací. Zařízení automatické regulace by měla být kontrolována nejen v krajních vypočtených podmínkách, ale také když pracují při neúplném zatížení chladiče.

8. PROVOZ A ÚDRŽBA Osoby odpovídající za provoz jednotky by se měly seznámit s tímto manuálem před tím, než začnou s jakoukoliv provozní a údržbovou činností. V případě, že není k dispozici personál s dostatečnými technickými dovednostmi, jakékoliv prohlídky by měly být prováděny Autorizovanými servisními centry VTS. Všechna poškození jednotky nebo jejích částí vzniklých z nedodržení pokynů obsažených v této dokumentaci nebudou zohledněny při záručních opravách.

CZ

Údržbu jednotky je možné provádět pouze při vypnutém zařízení. Pečlivá a pravidelná údržba a monitorování technického stavu jednotky nebo jejího vybavení jsou nezbytné, aby byly odhaleny závady v ranné fázi před tím, než se stane vážnejší škoda. Tato dokumentace poskytuje pouze základní instrukce týkající se kontrolního období nezbytného pro bezproblémový chod zařízení vzhledem k různorodým vnějším podmínkám jeho práce a provozu. Kontrolní období musí být přizpůsobeno skutečnám podmínkám (znečištění, počet spouštění, zatížení atd.) Osoby obsluhující zařízení by měly od momentu prvního spuštění vest průběžné záznamy do Tabulky prohlídek a údržby, který se nachází v záručním listě. Měli by zaznamenávat všechny práce vyplývající z normálního, rutinního provozu zařízení. Pečlivě vedené záznamy představují jediný spolehlivý material potvrzující stav provozu jednotky, termíny běžných prohlídek, zpozorované nepravidelnosti v práci zařízení. V případě nutnosti kontaktu zastupitele VTS použijte sériové číslo zařízení umístěné jak na opláštění, tak v dokumentaci dodané s jednotkou. Intervaly mezi jednotlivými činnostmi jsou stanovené za předpokladu, že zařízení pracuje non-stop a v podmínkách nízkého znečištění a bez dalších podmínek narušujících standardní provoz zařízení. V prostředí charakterizovaném vysokým stupněm znečištění v přivodu a/nebo odvodu by měly být kontoly prováděny častěji. Náhradní díly a příslušenství do jednotek se objednávají z nejbližšího Autorizovaného servisního centra VTS. V objednávce je nutné zadat typ a sériové číslo zařízení. Tato informace se nachází na štítku umístěném na ventilátorové sekci.

8.1. Regulační klapky Po zjištění nadměrného znečištění a namáhavé práce by měly být klapky vyčištěny jedním z následujících způsobů:  pomocí průmyslového vysavače s měkkým nástavcem,


26



2013-07-19 09:50:05

 vyčistit proudem stlačeného vzduchu,  umýt proudem vody s přísadou čistícího prostředku, který nezpůsobuje korozi hliníku. Zvláštní pozornosti by měla být věnována těsnosti klapky po jejím uzavření, hlavně ze strany vnějšího vzduchu, jinak může dojít k zamrznutí vodního ohřívače.

8.2. Filtry Při standardních pracovních podmínkách jednotky je nutné filtry přibližné každých šest měsíců. Nezbytnost je naznačena (vedle vizuálního pozorování jejich práce) zvýšeným poklesem tlaku překračující hodnoty uvedené v tabulce 13. Jednotky mohou být vybaveny filtry typu:  panelové filtry P.FLT třídy G 4  kapsové filtry B.FLT třídy F5, F7 Stupeň filtrace se liší dle jednotlivých typů filtrů, proto je při výměně extrémně důležité vložit filtry stejné filtrační třídy. Jestliže rozdíl tlaku na filtru převyšuje odhadovanou hodnotu, filtr by měl být vyměněn. Panelové filtry P.FLT a kapsové filtry B.FLT jsou navrženy pouze pro jednorázové použití. Během výměny filtrů je také nutné vyčistit filtrační sekci vysavačem nebo mokrým hadrem. V případě objednávání nové sady filtru od Autorizovaného servisního centra VTS je nutné udat typ filtru, filtrační třídu a velikost jednotky, eventuálně velikost a počet filtrů podle níže uvedených tabulek. Jednotky musí vždy pracovat s namontovanými filtry nebo může odběr proudu ventilator překročit povolené hodnoty, což může způsobit spálení vinutí motoru.

CZ

Tab.14. Kapsové filtry použité v jednotkách NVS 23-80 Velikost jednotky

Počet kapsových filtrů B.FLT o rozměrech AxB na jednu filtrační sekci 592x287

592x428

428x490

287x490

428x592

NVS 23

1

-

-

-

-

NVS 39

-

1

-

-

-

NVS 65

-

-

1

1

-

NVS 80

-

-

-

-

2

L=300 for F5 class filters L=600 for F7 class filters




27

2013-07-19 09:50:05

Tab.15. Panelové filtry použité v jednotkách NVS 23 – 80

Velikost jednotky

Počet filtrů P.FLT G 4 pro jednu filtrační sekci Velikost

Počet

AxB

položek

NVS 23

594x290

1

NVS 39

594x430

1

NVS 65

734x513

1

NVS 80

854x609

1

8.3. Tepelné výměníky 8.3.1. Vodní ohřívač Vodní ohřívače by během provozu měly být vybaveny protimrazovou ochranou. Alternativou, v zimním období, je možnost napájet ohřívač nemrznoucí směsí (např. glykolový roztok). V případě odpojení přívodu topného média nebo při přestávce v provozu jednotky, kdy je možnost poklesu teploty vzduchu pod + 5ºC, je nutné ohřívač vyprázdnit. Za tímto účelem je nutné:

CZ

 uzavřít ventily přívodu a odvodu topného média (odpojit ohřívač z topného systému),  vyšroubovat z připojovacích hrdel výpusťový a odvzdušňovací ventil,  profouknout ohřívač stlačeným vzduchem přivedeným k odvzdušňovacímu ventilu,  v krátkých časových intervalech několikrát opakovat proceduru profouknutí až do doby, kdy z výpusťového ventilu půjde pouze vzduch bez kapek vody,  zašroubovat výpusťový a odvzdušňovací ventil. Minimálně každé čtyři měsíce je nutné zkontrolovat znečištění lamel ohřívače. Usazování prachu na povrchu ohřívače způsobuje snížení topného výkonu a zvýšení ztráty tlaku na straně vzduchu. I když je jednotka vybavena filtry, prach se někdy usazuje na lamelách ohřívače na straně přívodu vzduchu. Po zjištění nadměrného znečištění, je možné provést čištění dle následujících metod:  pomocí vysavače s měkkým nástavcem na straně přívodu vzduchu,  omytí teplou vodou s přísadou čistícího prostředku, který nezpůsobuje korozi hliníku a mědi. Před čištěním je nutné zajistit sousední sekce jednotky před uvolněným znečištěním. Pro získání úplné tepelné účinnosti musí být ohřívač dobře odvzdušněn. K tomuto účelu slouží odvzdušňovací ventily umístěné na připojovacích hrdlech ohřívače. V přůběhu odstávky jednotky by měl být průtok média omezen na minimum tak, aby teplota uvnitř zařízení nepřekročila + 60ºC. Překročení této teploty může mít za následek poškození některých částí nebo komponentů (motor, ložiska, prvky z plastu atd.) umístěných v sousedních sekcích ohřívače.

8.3.2. Elektrický ohřívač Sada ohřívače se skládá z obnažených topných spiral. Během práce jednotky, když je ohřívač neaktivní, se na spirálách může hromadit prach. Když je ohřívač aktivován může nános prachu způsobit zápach spůáleného VTS reserves its right to introduce changes without prior notification

28



2013-07-19 09:50:05

prachu a dokonce způsobit vznik požáru. V pravidelných intervalech (každé 4 měsíce), obzvláště před před topnou sezónou, byste měli kontrolovat elektrické přípojky a technický stav topných prvků, zda nejsou deformované nebo znečištěné. Jakékoliv znečištění je nutné odstavit za použití vysavače s měkkým nástavcem nebo vyčistěny stlačeným vzduchem. Čištění elektrických ohřívačů vodou je zakázáno! Je také nutné zkontrolovat funkci jištění proti nárůstu teploty v případě zániku průtoku vzduchu. Rychlost průtoku vzduchu by neměla klesnout pod 1,5 m/s.

8.3.3. Vodní nebo glykolový chladič Stav znečištění chladiče má být kontrolován každé čtyři měsíce. V případě nutnosti může být chladič čištěn stejným způsobem jako ohřívač. Před začátkem čištění je nutné zabezpečit přilehlé sekce jednotky. Při kontrole stavu znečištění jednotky byste také měli zkontrolovat čistotu kondenzátoru a průchodnost odtoku ze vany, stejně tak jako průchodnost sifonu. Sifon je nutné před spuštěním jednotky zalít vodou. Pokud je kondenzátor znečištěn, vyčistěte ho horkou vodou s přísadou čistícího prostředku. Dale v případě glykolového chladiče byste měli zkontrolovat obsah a hustotu glykolu v oběhu. Pro získání plné tepelné účinnosti musí být chladič dobře odvzdušněn. Pro tyto účely můžete použít odvzdučňovací ventily umístěné v připojovacích hrdlech výměníku.

8.3.4. Freonový chladič

CZ

Provoz freónového chladiče je stejný jako činnosti spojené s obsluhou vodního ohřívače a chladiče. Při mytí freónového chladiče teplou vodou je nutné odčerpat freon do nádrže. V opačném případě existuje vysoké rizikonekontrolovaného nárůstu tlaku freonu a poškození chladícího systému.

8.4. Sekce tlumení hluku Sekce tlumení hluku se skládá z clon vyplněných nehořlavou minerální vlno, která absorbuje akustickou energii ve vzduchotechnickém potrubí. Údržba se skládá z kontroly stavu znečištění tlumících clon a popřípadě, z jejich čištění.

8.5. Ventilátorová sestava Před začátkem jakýchkoliv prací (havárie, údržba, servis) na jednotce a především před otevřením kdytů od částí pod proudem, byste se měli ujistit, že:  zařízení bylo správně odpojeno. Týká se to jak hlavních tak pomocných obvodů,  rotor se netočí,  ventilátor vychladl a teplota povrchu je tak nízká, že nehrozí popálení,  ventilátor je zajištěn před případným spuštěním.

8.5.1. Ventilátory Ventilátory jsou určeny k přemisťování vzduchu čistého nebo lehce znevzduchu čistého nebo lehce znečištěného. Nejsou určeny pro agresivní plyny, páry ani silně znečištěný vzduch. Provoz ventilátoru v nevhodném prostředí může způsobit poškození ložisek, korozi, nevyvážení rotoru i vibrace.




29

2013-07-19 09:50:06

Ventilátor a pohonný motor v sestavě jsou přizpůsobeny pro specifické parametry provozu jednotky formulovaných v projektu. Rychlost otáčení ventilátoru je upravena tak, aby rychlost vzduchu a celkový tlak ventilátoru odpovídaly spolupracující vzduchotechnické instalaci. Snížený proud přepravovaného vzduchu znamená poruchu správného provozu a má záporný vliv na správnou práci celého vzduchotechnického systému. Může to být také důsledkem následujících:  Nesprávné nastavení rychlosti otáčení.  Vyšší než předpokládaný pokles tlaku v systému.  Nesprávný směr otáček ventilátoru. Jestliže se ventilátor otáčí ve špatném směru, průtok vzduchu je značně nižší. V případě servisování ventilátoru (ze strany výdechu jednotky) byste měli zkontrolovat, zda:  se rotor otáčí lehce,  nedochází k házení,  rotor je dobře upevněn na ose,  se nepřesunul vzhledem k přeponě (nasávacímu otvoru),  všechny upevňovací šrouby ventilátoru jsou dotažené. Nevyvážení rotoru může být způsobeno následujícím:  usazením prachu na lopatkách rotoru,  odtržením vyvažovacích tělísek,  poškozením lopatek rotoru.

CZ

Měli byste kontrolovat nečistoty uvnitř opláštění, rotor a motor každé 4 měsíce a, pokud je třeba, vyčistit následující:  vnitřní opláštění pomocí vysavače,  rotor pomocí vysavače nebo vodou nebo mírným detergentem.

8.5.2. Motory Pečlivá a pravidelná pdržba a kontrola stavu motoru je nezbytná pro zjištění závad před tím, než se projeví závažné poškození. Před zahájením jakýchkoliv prací týkajících se motoru nebo některých částí vybavení motoru, zvláště před sundáním ochranných krytů chránících před přímým kontaktem s pohyblivými částni nebo částmi, které mohou být pod proudem, musí být motor náležitě odpojen od zdroje napětí. Mimo to by měly být odpojeny všechny dodatečné a doplňkové obvody. Je nezbytné dodržovat následující bezpečnostní pokyny:  odpojit napájení,  použít zabezpečení před případným spuštěním. Bezpečnostní opatření specifikovaná výše musí být dodržovány dokud všechny údržbářské práce nebudou dokončeny a motor nebude plně sestaven a připraven k uvedení do provozu. LOŽISKA MOTORŮ Motory jsou standardně vybaveny kuličkovými ložisky série 62 vybavenými pláštěm.


30



2013-07-19 09:50:06

Tab.16. Seznam ložisek motorů Mechanická velikost motoru

Ložisko na straně motoru

Ložisko zezadu motoru

71M

6202-2Z-C3

6202-2Z-C3

80M

6004-2Z-C3

6004-2Z-C3

90L

6205-2Z-C3

6004-2Z-C3

112M

6206-2Z-C3

6205-2Z-C3

8.6. Kontrolní testy Po provedených prohlídkách a údržbářských činnostech je nutné provést kontrolu a seřízení parametrů práce jednotky v souladu s doporučeními obsaženými v bodě 7. Uskutečněná údržba a kontrolní měření musí být zaznamenáno do Tabulky prohlídek a údržby.

9. PRŮMYSLOVÁ BEZPEČNOSTNÍ PŘÍRUČKA 1. Připojení jednotky a uvedení do provozu musí provádět kvalifikovaný pracovník v podmínkách odpovídajících závazným pravidlům a předpisům zvláště v oblasti provozu elektrických zařízení. 2. Je zakázáno zapnout napájecí síť před připojením jednotky k ochranné instalaci. 3. Je zakázáno provádět opravářské a údržbářské práce bez předchozího vypnutí jednotky.

elektrického napájení

4. Provoz jednotky se sundanými inspekčními panely jakékoliv sekce jednotky je přísně zakázáno. 5. Obsluhující personál, který provádí opravu nebo údržbu musí vlastnit odpovídající kvalifikaci a oprávnění, která je vyžadována na základě pravidel a předpisů platných na území, kde je zařízení provozováno.

CZ

6. Místo instalace jednotky musí být vybaveno nezbytným ochranným vybavením, které zajišťuje bezpečný provoz, stejně jako nezbytné protipožární vybavení vyžadované lokálními pravidly a předpisy.

10. INFORMACE Pravidelné prohlídky prováděné kvalifikovanými technickými pracovníky nebo Autorizovanými servisními centry VTS zaručují bezporuchovost a spolehlivý provoz na mnoho let. Naši servisní pracovníci jsou kdykoliv připraveni se účastnit uvedení zařízení do provozu, údržby a jsou k Vaší dispozici jakékoliv mimořádné situaci. Autorizovaná VTS Servisní centra také prodávají náhradní díly a provozní materiály pro jednotky. Při objednávání byste měli specifikovat typ a velikost klimatizační jednotky stejně tak jako sériové číslo. Informace ohledně sítě servisních firem jsou k dispozici na našich internetových stránkách www.vtsgroup.cz.




31

2013-07-19 09:50:06


2905RPM

Žádné přídavné element

2880RPM

3,896kW, 5800m³/h, 1477Pa

14.

2845RPM

2,299kW, 4150m³/h, 1167Pa

Dlouhodobě bezporuchové fungování zařízení závisí na udržování výrobku/zařázení/ventilátoru na parametrech limitovaných návrhovým programem nebo technicko-provozní dokumentací. Pro správné fungování si pečlivě přečtěte technicko-provozní dokumentci v kapitolách "Instalace", "Zprovoznění" a "Údržba".

2800RPM

1,264,kW, 3000m³/h, 854Pa

13.

1,0

0,411kW, 1500m³/h, 508Pa

0,638

NVS 80 40/4/2 IE2

12.

2905RPM

4,023kW, 5800m³/h, 1477Pa

1-2-0291-1119

0,621

NVS 65 35/2,2/2 IE2

Kontaktujte certifikovanou společnost zabývajícíc se likvidací odpadů ve Vašem regionu. Ujasněte si, co je od demontáže očekáváno a zajstěte jednotlivé díky. Demontáž proveďte obvyklými způsoby používanými ve strojírenství. VAROVÁNÍ Zařízení se skládá z těžkých částí. Jednotlivé díl v průběhu prací mohou spadnout. Jejich pád může způsobit jejich poškození, vážná zranění nebo smrt. Dodržujte následující bezpečnostní pravidla: 1. Odpojte elektrické napájení 2. Zamezte nežádoucímu zapnutí. 3. Ujistěte se, že je zařízení bez napětí. 4. Zakryjte nebo izolujte komponenty, které jsou stále pod napětím. Při opětovném zprovoznění zařízení postupujte obráceně. Komponenty: Zařízení se skládá převážně z oceli, mědi, hliníku a plastů (oběžné kolo je vyrobeno ze styren akrylonitrilu s příměsí 20% skelných vláken) gumových neoprenových materiálů. Kovy jsou obecně považované za 100% recyklovatelné. Komponenty pri recyklaci rozdělte podle materiálu: Železo a ocel, hliník, nekovové materiály, např. vinutí (izolace vinutí je spálena při recyklaci mědi), izolační materiály, kabely, dráty,elektronické součástky, plastové součásti (oběžné kolo), gumové části (neopren). Toto se týká i čistích prostědků a náčiní použitých v průběhu demontáže. Při likvidaci roztříděného odpadu se řiďte regionálními předpisy nebo využijte specializovanou společnost.

2880RPM

2800RPM

10.

2845RPM

2,4kW, 4150m³/h, 1167Pa

1,34,kW, 3000m³/h, 854Pa

0,436kW, 1500m³/h, 508Pa

9.

11.

1-2-0291-1115

1-2-0291-1111

7.

1-2-0291-1107

2013 ALLTS Sp. z o.o., CRN 0000236306, Poland

6.

8.

VSD - ano. Tento ventilátor musí být vybaven zařízením pro změnu otáček.

5.

0,583

62

0,572

NVS 39 31/1,1/2 IE2

Statický

0,618

NVS23 25/0,55/2 IE2

4.

0,594

NVS 80 40/4/2 IE1 +55 °C

3.

0,549

0,539

NVS 65 35/2,2/2 IE1 +55 °C A

NVS 39 31/1,1/2 IE1 +55 °C

NVS23 25/0,55/2 IE1 +55 °C

2.

1.

Model:

11. Technické informace k prováděcímu předpisu (EU) č. 327/2011 směrnice 2009/125/ES

CZ


32


2013-07-19 09:50:06

NÁVOD K OBSLUZE A ÚDRŽBĚ. NVS Potrubní vzduchoechnické jednotky. DTR-NVS-ver.2.30 ( )

Recommend Documents