NAŠE MĚSTO STOCHOV i n f o r m ač n í mě s íč n í k r o č n í k XX I X/ 2 0 0 6
Cena 3 Kč
Uvnitř tohoto vydání:
Hlavní změny nových pravidel silničního provozu
2-4
Jak přestat kouřit
5
Poděkování
6
Volby do Parlamentu České republiky
7
Inzeráty
8
7
Dětem hezké prázdniny, hodně sluníčka a pohodu a všem čtenářům krásnou dovolenou přeje redakce NMS
INFORMACE PRO VÁS
Č er v en e c
St r án k a 2
VÝROČNÍ ZPRÁVA o poskytnutí informace zákona č. 106/ 1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím Město Stochov, Městský úřad Stochov, zpracovatel: Sekretariát Městského úřadu Stochov - podatelna - zpracované období: rok 2005 - pracovník Jana Suprunová. V roce 2005 nebyl Městu Stochov, Městskému úřadu Stochov doručen žádný požadavek o poskytnutí informace zákona č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím. Vzhledem k výše uvedenému nebylo vydáno žádné rozhodnutí, nebylo podáno žádné odvolání, nebyl vydán rozsudek příslušného soudu a rovněž nebyly uloženy žádné sankce za případné nedodržení zákona č. 106/1999 svobodném přístupu k informacím. Tento zákon Město Stochov, Městský úřad Stochov plně dodržují.
Hlavní změny v nových pravidlech silničního provozu Den, od kterého již musíme respektovat nová pravidla, tedy 1. červenec 2006, nezadržitelně uplynul. Podívejme se, jaké další změny nás čekají. Zkušenosti ze zahraničí Novelizace pravidel silničního provozu byla vyvolána nejen snahou o zvýšení bezpečnosti na našich komunikacích, ale také nutností sladit dopravní předpisy se státy Evropské unie. A právě ve většině těchto zemí je již několik let zaveden bodový systém hodnocení řidičů, který je po velkých diskusích zaveden od 1. července letošního roku také u nás. Zahraniční zkušenosti ukazují, že hrozba ztráty řidičského oprávnění donutila řidiče změnit své myšlení, začali pravidla silničního provozu více dodržovat, a to i při nižší četnosti silničních kontrol. Například v Itálii se již půl roku po zavedení bodového systému snížil počet usmrcených a těžce zraněných o 18 %. V Evropě najdeme systém bodového hodnocení také v Německu, Rakousku, Polsku, Maďarsku, Itálii, Řecku, Španělsku, Portugalsku, Francii a také ve Finsku, Velké Británii či Irsku.
1. Celoroční svícení Dosud tato povinnost platila pouze v zimním období a končila dnem, kdy jsme se začínali řídit tzv. letním časem. Novela zavádí povinné celoroční a celodenní svícení, takže nám již nebude dělat takový problém jako doposud rozlišit například parkující vůz, od vozidla v pohybu. Notoricky známá je také nebezpečná situace, kdy se za jasných dnů střídají zalesněné a otevřené úseky a lidské oko nemá šanci se rychle měnícím světelným podmínkám okamžitě přizpůsobit a neosvětlený, rychle se pohybující, protijedoucí vůz pak řidič snadno přehlédne. Podobných příkladů by jistě každý z nás dokázal vyjmenovat mnoho. Většina řidičů svítí už dnes, takže tato změna by nám neměla přinášet problémy. Navíc nyní různí výrobci přichází s technickými řešeními, která sama rozsvítí světla ihned po nastartování, podobně, jako je tomu u moderních motocyklů. Když jsme zmínili motocykly - poněkud znevýhodněni se mohou cítit motorkáři, kteří budou v záplavě světel na silnici méně vidět. Pravděpodobně si však pomohou, stejně jako to někteří z nich činí už dnes, dálkovými světly.
2. Jízda pod vlivem alkoholu a drog Řidič se vystavuje zadržení řidičského průkazu (dle § 118 b) v následujících případech: 1 požil alkoholický nápoj nebo užil jinou návykovou látku, 2 odmítl se na výzvu policisty podrobit zkoušce ke zjištění, není-li ovlivněn alkoholem, 3 odmítl se podrobit na výzvu policisty v případě, že dechová zkouška byla pozitivní, lékařskému vyšetření ke zjištění, není-li ovlivněn alkoholem, 4 pokud odmítl podrobit se lékařskému vyšetření, že není ovlivněn návykovou látkou. Novela pravidel silničního provozu umožňuje po 1. červenci 2006 provést orientační dechovou zkoušku u řidiče také strážníkům obecní policie. Zabránit v jízdě žákům mohou ze zákona také učitelé autoškol. A to není vše, řízení pod vlivem alkoholu je novým trestným činem v trestním zákoně, za který hrozí odnětí svobody až na jeden rok (případně peněžitý trest či zákaz činnosti), přičemž řidičům hromadných dopravních prostředků a také recidivistům hrozí odnětí svobody až na 3 roky nebo zákaz činnosti. Připomeňme, že řízením "pod vlivem" bychom si koledovali o 3 až 7 bodů dle bodového systému.
3. Povinné dětské autosedačky na všech typech komunikací Platí na všech komunikacích (dosud jen na dálnicích a rychlostních komunikacích) pro děti do 150 cm a do 36 kg. Po 1. červenci si zvykněme také na to, že dětské zádržné systémy budeme povinni používat na všech komunikacích. Připomeňme, že doposud bylo povinné vézt své ratolesti menší 150 cm a lehčí než 36kg v dětské autosedačce jen na dálnicích a rychlostních silnicích. Vzhledem k počtu nehod v městském provozu byla tato povinnost jistě nedostatečná a mnozí rodičové upínají již dnes děti i na krátké jízdy městem do jejich sedaček. Pokud by někteří tatínkové či maminky přeci jen váhali, dodejme, že podle statistik zemře v ČR každý rok více než deset dětí jen pro to, že nebyly v autosedačce
Platí však i výjimky 1) Pokud se na zadní sedadlo nevejdou vedle sebe tři dětské autosedačky, můžeme vézt i třetí dítě, ale musíme ho připoutat bezpečnostním pásem. 2) Jedou-li děti taxíkem, v dětské autosedačce být nemusí, musí však sedět na zadních sedadlech a musí být připoutané bezpečnostním pásem. 3) Přesahuje-li počet dětí starších tří let počet sedadel vybavených bezpečnostními pásy nebo dětskými autosedačkami, může řidič kategorie M1, N1 (osobní vozidla předělaná na užitková, osobní vozidla) přepravovat na zadním sedadle větší počet dětí než je počet sedadel vybavených bezpečnostními pásy či dětskými autosedačkami. Ovšem pozor, tato výjimka je přechodná, platná jen do 1. května 2008.
4. Povinné přilby pro cyklisty Cyklista mladší 18 let je povinen za jízdy použít ochrannou přilbu schváleného typu podle zvláštního právního předpisu a mít ji nasazenou a řádně připevněnou na hlavě. Naši zákonodárci nařizují nosit přilbu našim mladým cyklistům, její nošení lze však důrazně doporučit i těm starším. Statistiky uvádějí, že u poloviny všech pádů s úrazem dojde také k poranění hlavy a až 10% těchto zranění ohrožuje život. Také další číslo zní varovně tři čtvrtiny úmrtí cyklistů jsou způsobeny poraněním hlavy.
St r án k a 3
ZMĚNY V PRAVIDLECH
5. Předjíždění cyklistů Řidič, který při předjíždění vybočuje ze směru jízdy, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit řidiče jedoucí za ním. Při předjíždění cyklisty je řidič vozidla povinen použít znamení o změně směru jízdy vždy. Důvodem je snaha o včasné varování dalších vozidel, jejichž řidiči mohou cyklistu snadno přehlédnout. 6. Telefonování za jízdy Řidič nesmí při jízdě vozidlem držet v ruce nebo jiným způsobem telefonní přístroj nebo jiné hovorové nebo záznamové zařízení. Nechť ti nejzaměstnanější z nás prominou, zákaz "telefonování při jízdě“ lze jen přivítat. Vzhledem k tomu, že již samotný telefonický rozhovor zásadně bere soustředění k řízení, uvažuje se v některých zemích dokonce o zákazu telefonování také pomocí takzvané hands free sady. V našich krajích můžeme s pomocí tohoto vybavení volat za jízdy i po 1. červenci. Doufejme jen, že řidiči nemající hands free sadu nebudou řešit své naléhavé hovory tak, že na silnici náhle zastaví a vytvoří tak nebezpečnou překážku silničního provozu, jak je tomu občas už nyní (také už jste viděli některé řidiče telefonovat na dálnici v odstavném pruhu?!).
7. Jízda v jízdních pruzích Na pozemní komunikaci o třech nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič nákladního automobilu o celkové hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní soupravy, jejíž celková délka přesahuje 7 m, zvláštního motorového vozidla a motocyklu s nejvyšší povolenou rychlostí do 45 km/h užít k jízdě výhradně dvou jízdních pruhů nejbližších k pravému okraji vozovky; v ostatních jízdních pruzích smí jet jen tehdy, jestliže je to nutné k objíždění, otáčení nebo odbočování. Na pozemní komunikaci o třech jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič přejíždět z levého jízdního pruhu do středového jízdního pruhu jen tehdy, neohrozí-li řidiče přejíždějícího do středního jízdního pruhu z pravého jízdního pruhu: obdobně se postupuje při přejíždění z levých jízdních pruhů do středních jízdních pruhů na pozemní komunikaci o čtyřech a více jízdních pruzích na vozovce. Je-li pro zařazování do průběžného jízdního pruhu zřízen připojovací pruh, je řidič povinen před zařazením do průběžného pruhu užít připojovacího. Při zařazování z připojovacího pruhu do průběžného pruhu řidič nesmí ohrozit řidiče jedoucího v průběžném pruhu. Není-li připojovací pruh zřízen, je řidič povinen dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím v průběžném pruhu. Pokud si po 1. červenci budeme počínat zmateně na připojovacím pruhu dálnice či jiné komunikace a nevyužijeme jej k plynulému najetí na dálnici (vozovku), budeme se již chovat v rozporu s pravidly silničního provozu. Zákon tak chce odstranit nešvar, kdy někteří řidiči najíždí na dálnici nebezpečně z nulové rychlosti. Pozor také na tří a víceproudé dálnici při přejíždění z pruhu do pruhu: Pokud chtějí vjet do volného pruhu současně dvě vozidla, novela upřesňuje, že přednost má vozidlo jedoucí zprava. Pozor, nikoliv tedy rychleji jedoucí vozidlo v levém pruhu, jak by se mohlo zdát.
8. Jízda po kruhovém objezdu Řidič vjíždějící na kruhový objezd označený dopravními značkami "Kruhový objezd" společně se značkou "Dej přednost v jízdě!", nebo "Kruhový objezd" společně se značkou "Stůj, dej přednost v jízdě!", musí dát přednost v jízdě vozidlům a jezdcům na zvířatech jedoucím po kruhovém objezdu a organizovanému útvaru chodců a průvodci vedených a hnaných zvířat se zvířaty jdoucími po kruhovém objezdu. Při vjíždění na kruhový objezd a jízdě po kruhovém objezdu, nepřejíždí-li z jednoho jízdního pruhu do druhého podle par. 12 odst. 5, řidič nedává znamení o změně směru jízdy; při vyjíždění z kruhového objezdu řidič je povinen dát znamení o změně směru jízdy. Křižovatky vyřešené kruhovými objezdy u nás stále přibývají jako houby po dešti. Novela pravidel silničního provozu nyní výslovně zakazuje použít blinkr při vjezdu na kruhový objezd. Stává se, že řidič blikající před kruhovým objezdem zapomene blinkr vypnout, mate pak ostatní řidiče a k nehodě pak není daleko. Znamení o změně směru jízdy smíme dát pouze při změně jízdního pruhu v kruhovém objezdu a při výjezdu z kruhového objezdu. Novela praví, že je zakázáno předjíždění nákladním vozům nad 3,5 tuny a jízdním soupravám, pokud nemají dostatečný náskok rychlosti oproti předjížděnému vozu. Ovšem dostatečný náskok rychlosti je dosti široký pojem, pojem nepřesný, který do věci vnáší nejasnost a prostor k případnému obcházení. Zároveň platí, že je zakázaná jízda nákladním vozidlům v levém jízdním pruhu víceproudé komunikace, pokud to není nutné k objíždění, otáčení a odbočování.
9. Jízda nákladních vozidel Řidič nákladního automobilu o celkové hmotnosti převyšující 3500 kg a řidič jízdní soupravy, jejíž celková délka převyšuje 7 m, nesmí předjíždět jiné vozidlo, pokud k jeho předjetí nemá dostatečnou rychlost, takže by omezil v jízdě ostatní vozidla svou výrazně nižší rychlostí jízdy.
10. Zákaz používání antiradarů Doposud jej nesměli používat pouze "účastníci silničního provozu". Novela platná od 1. července říká, že: "Nikdo nesmí používat technické prostředky a zařízení, která znemožňují nebo ovlivňují funkci technických prostředků používaných policií nebo vojenskou policií při dohledu na bezpečnost provozu na pozemních komunikacích (dále jen antiradar)".
11. Průjezdný jízdní pruh na dálnicích při dopravní zácpě Pokud hustota provozu na dálnici a rychlostní silnici o dvou jízdních pruzích v jednom směru jízdy vyvolá vznik kolony stojících vozidel, jsou řidiči souběžně jedoucích vozidel povinni před zastavením vozidla vytvořit mezi sebou jeden průjezdný jízdní pruh široký nejméně 3,0 m pro průjezd vozidel s právem přednostní jízdy; je-li v jednom směru jízdy tři a více jízdních pruhů, sníží vzájemný boční odstup řidiči vozidel v levém a středním jízdním pruhu nebo středních jízdních pruzích. Řidiči jedoucí v krajních jízdních pruzích v jednom směru jízdy mohou při vytváření průjezdného jízdního pruhu vjet na krajnici nebo na střední dělící pás. Řidičům ostatních vozidel je vjezd do pruhu pro průjezd vozidel s právem přednostní jízdy a jízda v tomto pruhu zakázána; toto neplatí pro vozidla vlastníka pozemní komunikace a vozidla technické pomoci.
12. Zastavení a stání Novela umožňuje parkování nejen souběžně s chodníkem, nýbrž i šikmo a kolmo, aniž by to muselo být vyznačeno příslušnou dopravní značkou - musí zůstat aspoň jeden volný jízdní pruh o šířce nejméně 3 m pro každý směr jízdy. Zákon také nově dává právo zastavit řidiči ve druhé řadě, je však při tom povinen dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích.
N A ŠE M Ě STO STO CH O V St r án k a 4
ZMĚNY V PRAVIDLECH
V paragrafu 27 je pak zákonem dána jistá možnost zastavit po dobu nejvíce tří minut i na vyhrazeném parkovišti. Řidič přitom však nesmí ohrozit ani omezit ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích, zvláště pak řidiče vozidel, pro něž je parkoviště vyhrazeno. Na vyhrazeném parkovišti pro invalidy nelze zastavit a stát v žádném případě. Na tato parkoviště je vjezd vozidel bez označení O1 zakázán, je zde tedy zakázáno i zastavení a stání. V případě porušení hrozí řidiči pokuta od 5 000 do 10 000 Kč a zákaz činnosti od 6 měsíců do jednoho roku. Je zcela zakázáno parkovat na vegetaci kolem silnice, pokud to nedovoluje místní úprava. Zákon také nově umožňuje odtahy vozidel, která neoprávněně stojí na jakémkoli vyhrazeném parkovišti. Nechat odtáhnout takové auto může policista i strážník obecní policie (paragraf 27 odst. 6). 13. Zastavení a stání - příjemné změny Buďme ale obezřetní a při využívání některých příjemných změn, dbejme na to, abychom na nepřehledných místech nevytvořili svým zaparkováním nenadálou překážku. Jistě by nebylo milé najít svého čtyřkolového miláčka poněkud zmačkaného. Většina místních vyhlášek obcí omezuje již dnes parkování na vegetaci. Po prvním červenci je to plošně zakázáno v nových pravidlech silničního provozu, pokud místní úprava neumožní výjimku. Pro úplnost dodejme platnost možného parkování v jednosměrné ulici vlevo i vpravo a v obousměrné ulici povinnost parkovat pouze vpravo ve směru jízdy. S přihlédnutím k dnešním zahlceným městům vozidly je jistě příznivá poslední zpráva, dle které bylo po vášnivých diskuzích upuštěno od udělování bodů za špatné parkování. 14. Vzájemné předjíždění kamiónů Toto je velmi diskutované téma, řidiči osobních vozů by nejraději viděli kamióny jet poslušně jen v pravém pruhu, řidiči kamiónů a jejich provozovatelé však prosazovali výjimky. Novela praví, že je zakázáno předjíždění nákladním vozům nad 3,5 tuny a jízdním soupravám, pokud nemají dostatečný náskok rychlosti oproti předjížděnému vozu. Ovšem dostatečný náskok rychlosti je dosti široký a nepřesný pojem , který do věci vnáší nejasnost a prostor k případnému obcházení. Zároveň bude platit, že je zakázaná jízda nákladním vozidlům v levém jízdním pruhu víceproudé komunikace, pokud to není nutné k objíždění, otáčení a odbočování. Bodový systém od 1. července 2006 v Česku Pokud se tedy dopustíme dopravního přestupku, kromě pokuty, která může být od 1.7.2006 až několikanásobně vyšší než doposud, dostaneme u vybraných prohřešků přesně stanovený počet bodů (viz přehled). Zároveň platí, že pokud spácháme zároveň více přestupků, budou nám odečteny pouze body za nejvážnější čin. Dvanáct a dost Jednotlivé obecní úřady obcí s rozšířenou působností budou sledovat naše konta a v případě, že nasbíráme již 12 trestných bodů, nám zašlou výzvu k odevzdání řidičského oprávnění. Do 5 dnů jsme pak povinni odevzdat svůj řidičský průkaz. Požádat o jeho vrácení bude možné nejdříve za 1 rok (pokud těžkým dopravním prohřeškem nebyla tato doba prodloužena) písemnou formou opět u obecního úřadu s rozšířenou působností, avšak teprve po předchozím přezkoušení z odborné způsobilosti. Doklad o přezkoušení musí být k žádosti přiložen a nesmí být starší 30 dnů. Polepšeným řidičům se body odečtou Když spácháte dopravní přestupek a vaše konto bodů se začne nebezpečně plnit, nemusíte hned zoufat, protože body se budou také odečítat. Ovšem jen pokud nebudete za stanovené období přistiženi při dopravním přestupku: 1 za 12 měsíců se odečtou 4 body, 2 za 24 měsíců se odečtou další 4 body, 3 za 36 měsíců se odečtou všechny zbývající body. Obecní úřad s rozšířenou působností je přitom povinen do 3 dnů počet vašich bodů opravit a do dalších 5 dnů vám zaslat písemné oznámení. Možnosti odvolání Pokud nebude řidič souhlasit se stavem svého konta, může u daného obecního úřadu s rozšířenou působností podat námitku. Pokud ji úřad shledá jako oprávněnou, do 10 dnů záznam opraví. Podá-li řidič odvolání proti záznamu o dosažených 12 bodech, přerušuje se 5denní lhůta pro odevzdání řidičského průkazu až do dne, kdy tento obecní úřad rozhodne o právoplatnosti řidičovy námitky. Pomůže to? Bodový systém hodnocení nahání řidičům oprávněný strach. Nejlepší cestou, jak se s ním úspěšně sžít, bude jistě vyvarovat se dopravních přestupků. Přiznejme si, že některé činíme opravdu zbytečně, zejména pokud se týče překračování maximální dovolené rychlosti. Otázkou zůstává, jak obecní úřady a policie zvládnou nápor administrativy spojené s bodovým hodnocením a zda se státním orgánům zároveň podaří dohlédnout na to, aby nedocházelo k obcházení předpisů a ke korupci. Z www.aktualne.cz připravil Jan Houžvic
Stolní tenis - Přebory ČOS starších žáků Dne 3.6. 2006 pořádal oddíl stolního tenisu Sokola Stochov Honice republikové přebory starších žáků České obce sokolské. Turnaj se konal ve stochovské sportovní hale již třetí rok po sobě. Přeborů se zúčastnilo 63 sportovců z 21 měst České republiky. Pořadatelům se podařilo vše zvládnout jako v minulých letech. Ozdobou turnaje byly i hodnotné ceny pro nejlepší hráče, za které oddíl stolního tenisu děkuje těm, kteří jimi do turnaje přispěli. Jsou to: starosta města Ing. J. Sybera, firma Nativel, potraviny p. Uhlířová, prodejna stolně tenisových a sportovních potřeb p. Ovčařík ze Slaného, firma Amler s.r.o. v zastoupení p. Syberové a za odvoz firma Autodoprava p. Jahelky.
N A ŠE M Ě STO STO CH O V St r án k a 5
ŠKODLIVOST NIKOTINU PROČ NENÍ SNADNÉ PŘESTAT KOUŘIT
Dlouholetý kuřák není na cigaretě závislý nejen fyzicky, ale především psychosociálně. Kouří pro rituál, pro dojem, proto, aby si hrál s cigaretou, vychutnával její chuť a vůni, pro uspokojení z vdechování dýmu, ale také proto, aby se povzbudil, příznivě ovlivnil stres a úzkost, kontroloval chuť k jídlu, hlad, svou hmotnost. Kouří pro úlevu, aby zahnal abstinenční příznaky, když má neodolatelnou a nutkavou chuť si zapálit, pokud delší dobu nekouřil. Musí doplnit hladinu nikotinu v těle. Nikotin je totiž onou návykovou látkou, kterou kuřák vyhledává, pokud se potřebuje povzbudit či uvolnit. Nikotin se při každém vdechnutí dostává na příslušná místa v mozku prakticky okamžitě, během 7 až 10 sekund a jeho působení se projeví v těle během několika málo minut. Fyzická závislost na nikotinu se v mnoha ohledech podobá závislosti na heroinu nebo kokainu. Zatímco v případě těchto drog projeví většina lidí pochopení pro problémy při odvykání, u cigaret je tento aspekt podceňován. Obtíže provázející odvykání kouření jsou na místě a nejsou projevem slabé vůle odvykajícího kuřáka. Abstinenční příznaky nikotinové závislosti můžete zmírnit použitím vhodné formy náhradní nikotinové léčby. Měli byste ale stále mít na vědomí, že přestat kouřit je v první řadě věc vašeho rozhodnutí, motivace: pokud budete opravdu chtít přestat, přestanete. Držím palce všem, co s kouřením chtějí skončit , vím, co nekouření přináší.
KOUŘENÍ JE PŘÍČINOU KAŽDÉHO PÁTÉHO ÚMRTÍ 1
Kouření tabáku je nejvýznamnější samostatnou preventabilní příčinou onemocnění a předčasného úmrtí v České republice. Zabíjí ročně 18.000 občanů - tedy přes 50 osob denně. Odhaduje se, že v Evropské Unii umírá ročně na nemoci způsobené tabákem půl milionu osob (Peto et al.,2004). 2 Vláda každé země je zodpovědná za vytváření specifických podmínek pro zlepšení zdravotního stavu obyvatelstva. Pro to je nutné definovat jasné cíle. Toho lze, mimo jiné, dosáhnout snížením užívání tabáku. Je to především redukce onemocnění srdce a cév (nejčastější příčina úmrtí v důsledku tabáku), dále snížení počtu úmrtí na nádorová onemocnění (celkově se na nich kouření podílí cca třetinou). Na zlepšení zdraví společnosti se podílí: 1 zlepšení zdraví obyvatel jako celku a prodloužení aktivní části jejich života 2 zlepšení zdraví těch nejpotřebnějších ve společnosti, a to podle sociálních vrstev, vzdělání apod., tak lze zmenšit rozdíly v délce jejich dožití. 3 dosažení těchto cílů poskytne každému občanu v naší zemi naději prožít plný a zdravý život. Toho nelze dosáhnout, pokud neomezíme kouření. 4 je nezbytné, stejně jako ve všech vyspělých zemích, zahájit konečně komplexní a účinnou kontrolu tabáku. Omezení kouření je základní podmínkou pro snížení počtu úmrtí na nádorová a srdeční onemocnění. Je také zásadní pro obecné zlepšení zdraví v České republice.
TV SERVIS FIRMA NÝVLT NABÍZÍ
INFORMAČNÍ MĚSÍČNÍK NAŠE MĚSTO STOCHOV Číslo 7/2006 bylo vydáno ve Stochově dne 4.7. 2006. Povoleno Ministerstvem kultury ČR pod č.j. MKČR - E 13398. Vydavatel: Město Stochov, J. Šípka 486, 273 03 Stochov, IČO: 234923. Redakce: Daniela Lišková, Jan Houžvic, tel.: 312 651 243 nebo 731 060 115. E - mail:
[email protected] nebo
[email protected] Příspěvky je možno odevzdávat v informačním středisku a podatelně MÚ Stochov.
●
DÍLEN SKÉ BAREVNÝCH
OPRAVY TELEVIZORŮ
VŠECH ZNAČEK ●
ZÁ RU ČN Í
OPRA VY
VYBRANÝCH ZNAČEK ●
PRODEJ TELEVIZORŮ OVP
NOVÁ SLUŽBA: ●
PRODEJ
PŘEVODNÍKU
PRO
PŘÍJEM POZEMNÍ DIGITÁLNÍ TELEVIZE (ČT 1, ČT 2, NOVA, PRIMA, ČT 24, ČT SPORT, ÓČKO, TOP - TV) PROVOZOVNA: STOCHOV, V. ULMANA 4 TEL./FAX. 312 652 389 MOBIL: 602 310 464 tvservis.nyvlt@seznam. cz
St r án k a 6
DEN DĚTÍ
DEN DĚTÍ V ČELECHOVICÍCH V neděli 11. června se konal Dětský den v Čelechovicích, kde se sešlo 43 dětí a 60 dospělých. Za peníze, které poskytl pan starosta Stochova, jsme pro děti nakoupili sladkosti, pití a špekáčky. Měli jsme hodně sponzorů a chtěli bychom jim touto cestou poděkovat. Byl to: Jiří Brejník hudba, AMOND Kladno - samolepky, Ivo a Jiří Toužimský - finanční podpora, Saša Melíšková - sladkosti, ALGIDA - bloky, tužky, nafukovací míče, COCACOLA - hopíky, Jiří Kučera, řezník-uzenář Kačice - špekáčky. PLAS, s.r.o. Kačice - tužky a jiní. Počasí nám také přálo a děti byly spokojené. 26. srpna pořádáme s dětmi ROZLUČKU S PRÁZDNINAMI a MAŠKARNÍ. Tímto srdečně zveme všechny děti a rodiče. Podrobnosti včas vyvěsíme. Občané Čelechovic
PODĚKOVÁNÍ Děkuji panu starostovi Ing. Jindřichu Syberovi, městskému úřadu, Svazu invalidů, KSČM, všem členům rodiny a všem ostatním za dary a přání k mým narozeninám. Josef Neděla Děkuji paní Bortelové, starostovi města Ing. J. Syberovi, Městskému úřadu ve Stochově, všem svým blízkým a přátelům za gratulace a dárky k mým narozeninám. Ladislav Dušek Dovolte nám, abychom se touto cestou rozloučili se všemi, se kterými jsme to nestihli ústně a potřásli si se všemi rukou, prostřednictvím těchto řádků. Děkujeme všem, kdo nám byli jakkoliv nápomocní. Vděčně budeme na Stochov vzpomínat, prožili jsme zde během uplynulých devíti let mnoho hezkých chvil. Jana a Zdeněk Pokorných Srdeční dík za vaše přání k mým 82. narozeninám jak panu starostovi i všem, kteří se na tom podíleli, a proto ještě jednou, moc a moc děkuji. Srdečně všechny zdraví Křimská Děkuji panu starostovi Ing. J. Syberovi a Komisi pro mládež a seniory za projevené blahopřání a dárek k mým narozeninám. Hana Šindelářová Děkuji panu starostovi Ing. J. Syberovi a Městskému úřadu ve Stochově za blahopřání k mým narozeninám. František Novotný Děkuji starostovi města Ing. J. Syberovi, Městskému úřadu Stochov a Svazu žen za blahopřání k mým narozeninám. Milada Mrázková Děkuji panu starostovi Ing. Jindřichu Syberovi a Městskému úřadu ve Stochově za blahopřání k narozeninám. Miloš Chaloupka Vážený pane starosto, děkuji Vám za blahopřání k mým narozeninám. Kamil Kodras Děkuji panu starostovi a MěÚ Stochov za blahopřání k narozeninám. Jarmila Růžková Děkuji panu starostovi Ing. Syberovi a ČSŽ za milé přání a dárky k mým 75. narozeninám. Libuše Fejtová Děkuji p. starostovi města Ing. Jindřichu Syberovi a Městskému úřadu ve Stochově za blahopřání k mým narozeninám. Jiří Ulman Děkuji touto cestou panu starostovi Ing. Jindřichu Syberovi za upřímné blahopřání k mým narozeninám. Miloslav Maxa
N A ŠE M Ě STO STO CH O V St r án k a 7
VÝSLEDKY VOLEB
VÝSLEDKY VOLEB DO POSLANECKÉ SNĚMOVNY PARLAMENTU ČESKÉ REPUBLIKY STOCHOV - 2. a 3. června 2006
zapsaní voliči: stálý sezn. zapsaní voliči: průkaz zapsaní voliči celkem vydáno obálek účast v % odevzdáno obálek neplatné hlasy platné hlasy celkem 01 SZR 03 BPS 05 PaS 06 NEZ 07 ČP 08 KČ 09 ODS 10 ČSSD 11 SNK/ED 12 US/DEU 14 PB 15 4VIZE 18 ZEL 20 KSČM 21 KpČR 22 NS 24 KDU/ČSL 25 ND-ŽEL 26 SRŠ
Celkem
1
VOLEBNÍ OKRSEK 2 3 4
5
6
7
STOCHOV CELKEM
774
981
881
702
699
241
774 526 67,96% 526 1 525
981 490 49,95% 490 4 486
881 518 58,80% 518 1 517
702 347 49,43% 347 2 345
699 399 57,08% 397 3 394
241 148 61,41% 148 1 147
264 0 264 157 59,47% 157 1 156
4542 0 4542 2585 56,91% 2583 13 2570
1 0,19% 0 0,00% 6 1,14% 6 1,14% 0 0,00% 0 0,00% 176 33,52% 184 35,05% 3 0,57% 3 0,57% 1 0,19% 0 0,00% 25 4,76% 85 16,19% 0 0,00% 2 0,38% 28 5,33% 3 0,57% 2 0,38%
5 1,03% 0 0,00% 4 0,82% 1 0,21% 0 0,00% 0 0,00% 139 28,60% 169 34,77% 2 0,41% 1 0,21% 0 0,00% 2 0,41% 45 9,26% 85 17,49% 1 0,21% 0 0,00% 22 4,53% 9 1,85% 1 0,21%
6 1,16% 1 0,19% 5 0,97% 1 0,19% 0 0,00% 1 0,19% 155 29,98% 189 36,56% 11 2,13% 0 0,00% 3 0,58% 0 0,00% 31 6,00% 87 16,83% 1 0,19% 0 0,00% 16 3,09% 6 1,16% 4 0,77%
3 0,87% 1 0,29% 4 1,16% 2 0,58% 0 0,00% 1 0,29% 86 24,93% 122 35,36% 6 1,74% 3 0,87% 1 0,29% 0 0,00% 25 7,25% 70 20,29% 0 0,00% 0 0,00% 10 2,90% 10 2,90% 1 0,29%
1 0,25% 0 0,00% 3 0,76% 7 1,78% 0 0,00% 0 0,00% 117 29,70% 164 41,62% 5 1,27% 1 0,25% 0 0,00% 2 0,51% 25 6,35% 50 12,69% 1 0,25% 0 0,00% 8 2,03% 9 2,28% 1 0,25%
1 0,68% 0 0,00% 0 0,00% 0 0,00% 0 0,00% 0 0,00% 52 35,37% 52 35,37% 1 0,68% 1 0,68% 0 0,00% 0 0,00% 4 2,72% 26 17,69% 3 2,04% 1 0,68% 2 1,36% 3 2,04% 1 0,68%
3 1,92% 2 1,28% 4 2,56% 1 0,64% 0 0,00% 0 0,00% 28 17,95% 62 39,74% 1 0,64% 0 0,00% 1 0,64% 0 0,00% 13 8,33% 28 17,95% 2 1,28% 1 0,64% 4 2,56% 6 3,85% 0 0,00%
20 0,78% 4 0,16% 26 1,01% 18 0,70% 0 0,00% 2 0,08% 753 29,30% 942 36,65% 29 1,13% 9 0,35% 6 0,23% 4 0,16% 168 6,54% 431 16,77% 8 0,31% 4 0,16% 90 3,50% 46 1,79% 10 0,39%
525
486
517
345
394
147
156
2570
VÝSLEDKY VOLEB DO POSLANECKÉ SNĚMOVNY PARLAMENTU ČESKÉ REPUBLIKY STOCHOV - 2. a 3. června 2006
pořadí
název strany
hlasy
%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Česká strana sociálně demokratická Občanská demokratická strana Komunistická strana Čec a Moravy Strana zelených Křesťanská a demokratická unie - ČSL Nezávislí demokraté SNK Evropští demokraté Právo a spravedlnost Strana zdravého rozumu Nezávislí Strana rovnost šancí Unie svobody - Demokratická unie Koalice pro Českou republiku Pravý blok Balbínova poetická strana 4 vize Národní strana Koruna česká - monarchistická strana
942 753 431 168 90 46 29 26 20 18 10 9 8 6 4 4 4 2
36,65 29,30 16,77 6,54 3,50 1,79 1,13 1,01 0,78 0,70 0,39 0,35 0,31 0,23 0,16 0,16 0,16 0,08
REKLAMY - INZERÁTY KREJČOVSTVÍ
OÁZA KLIDU Nabízíme Vám tyto služby: Výklad karet, Numerologie Aromaterapie Reiky-terapie na všechny zdravotní potíže Reflexní terapie – odblokování krční páteře
Prodej bylinných směsí a čajů, tablety, kapky atd.
MODE
Provozní doba: Po - 8 -11,30 St - 14-17 17-19: Reiky večery Čtvrtek - 14-18
J. Šípka 486 603 479 120
J&N M
Lenka Michlová STOCHOV, Ve dvojdomkách 297 Tel.: 312651274 Mob.:728564235
Ostatní dny: možnost objednání
Vám nabízí tyto služby: • Opravy oděvů i kožených • Zakázkové šití - výběr látek ze vzorníků • Šití pracovních i profesních oděvů • Výroba dek a polštářů Náplň duté vlákno, PES kuličky, peří • Čištění peří • Sběrna oprav šicích strojů
DĚTSKÝ SECOND HAND BONIFÁC
Nám. U Dubu 6 ( bývalé kadeřnictví )
Každý čtvrtek 16 - 18 hod. nebo po telefonu kdykoliv Oděvy od narození do 164 cm
Dovoz převážně z Anglie
Kontakt: Jitka Křížová, J. Šípka 189
Telefon: 608 123 424
Péče o ruce STŘEDNÍ ODBORNÉ
M. Buřičová
UČILIŠTĚ J. Šípka 187
Manikúra - Francouzská manikúra P– shine– japonská přírodní manikúra Nehtová modelážgelové nehty Nail art-zdobení nehtů, masáže rukou
STŘEDISKO KOSMETIKY A KADEŘNICTVÍ NABÍZÍ TYTO SLUŽBY: KOSMETIKA, MANIKÚRA, PEDIKÚRA, MASÁŽE TĚLA, NEHTOVÁ MODELÁŽ A KADEŘNICKÉ SLUŽBY ZA VELMI VÝHODNÉ CENY: INFORMACE A OBJEDNÁVKY NA TEL.: 312 651 269 LINKA 129 - KOSMETIKA, LINKA 132 - KADEŘNICTVÍ
Prodám dubové podlahy,schody, stupně,podstupně, parapety a střešní okna Tel.: 777788164
Adresa: Lány, Křivoklátská 269 Objednávky na telefonu: 602 594 156
St r án k a 8
OBKLADY A DLAŽBY Tuchlovice, Karlovarská 161 Španělské obklady Dlažby Mozaiky Listely Lepidla pro obklady, dlažbu a jiné. Také dodáváme: nářadí pro řemeslníky,laminátové podlahy (FORTE, DECOSTEP, EURO CLIC, EURO PROJEKT - vše bez lepení!) Značkové PVC Tarkett Tel: 603220478, 777843059 Po - Pá: 8 - 17 hod. So: 8 - 12 hod.
∗ ∗ ∗ ∗ ∗
!!! STŘECHY!!! Vladimír Skořepa U Stadionu 364, 273 03 Stochov. Pokrývačské, klempířské a tesařské práce, montáž střešních oken a světlovodů.
Tel.:603 109 219, 605 858 983 E - MAIL:
[email protected]
ELEKTROINSTALACE BEKIVO Dodáváme, montujeme v Elektrické kotle v Přímotopné panely v Elektrické přípojky v Kompletní rozvody rodinných domků a průmyslových hal v Regulace ekvitermní, prostorové domácí telefony a videotelefony v Zabe zpečov ací systémy objektů v Revize
36 měsíců záruka F. Bečka J. Kindl M.Vodička 312/244089 312/658202 312/651893 602/155815 606/823732 602/332279 fax:312244089 e-mail:
[email protected]
Romana Obršálová
Služby je možné poskytnout u Vás doma či v kanceláři
Sportovní, rekondiční a regenerační masáže
Ceník služeb na letáčcích v INFO na MÚ v přízemí
● Možnosti dárkové poukázky v hodnotě 150,- až 300,- Kč ● Při masážích jsou používány výrobky firmy SALUS s možností prodeje na místě ● Ve Dvojdomkách 298, Stochov ●
Tel.: 736 147 134
Nabízí tyto práce: Opravy osobních automobilů a dodávek Opravy motorů Opravy karosérií včetně lakování Auto-elektrika – prodej baterií – TAB (již od 1080,- Kč) s dvouletou zárukou Oprava startérů Opravy hlav motorů Prodej náhradních dílů na vozy tuzemské i zahraniční Prodej náhradních dílů Elit Příprava automobilů na STK včetně vyřízení Tel.: dílna – 312 651 207 Mobil: 602 327 946 Fax: 312 651 356 Adresa: ul. Osvobození 524 273 03 Stochov (u kostela)
NEHTOVÁ MODELÁŽ ZDOBENÍ NEHTŮ MANIKÚRA, MASÁŽE RUKOU, DEPILACE VOSKEM Bohumila Macounová Zahradní 502, 273 03 Stochov tel.: 607 183 675 zajímavé ceny