1 1c 1e 1d 1a. 1b 2b c 1d 1a. 3a 3 2c

1

1d

1d 1c

1 1

1

(1a)

1

1

1

(1a)

(1c)

2c

(2)

(1d) (1a)

1:87

2a

1c 1d 1a

(1) (1a)

(1a)

1e

1e 2b

(3) (3b) (3)

3b

3b

1e 1c

(1b)

(1b) 1

1

1

1

(1b)

1d

(1b)

1

1d

2b

(1b)

1d

1e 2c

3b

2

(1a)

1

3

(2a)

1e

(1b)

(1a)

(2a)

2c

3b

2a

(2a)

2b 2c (1b)

3b 3

1b 1e

1c

1

2a 3a

2c

1

1c 1e 1d 1a

2

(2)

2a 2c

1

2b

2b

1b

2c

1b

(2)

PK019/0

1

1a

(2)

2c

Škoda Favorit

(2a)

2b

3b

(3a) 2

(3a) 2

2

2

Škoda Favorit

3a

1 2b

tažné zařízení (drátek o 0,6 mm)

(c) Petr Kudrej 6441-6-VII-752

Vystřihovánka není nijak složitá, obsahuje ale malé díly, proto pracujte raději pomalu a přesně. Přípravné práce se skládají tentokrát jen z nařezání lomových hran, černý trojúhleníček značí nařezávání ze strany tisku, obrysová šipka označuje lomovou hranu, kterou budete nařezávat z rubové strany. Stavbu zahájíte připojením boků karosérie 1a a 1b ke střeše a zádi vozu 1, výhodné je začít od plochy zadních dveří, pokračovat přilepením zadního čela a nakonec nechat střechu. Pak připojíte čelní sklo 1c, nejprve k bokům 1a a 1b, pak ke střeše 1, k němu připojíte kapotu 1d, tu poté připojíte i k bokům 1a a 1b a hrubou stavbu karosérie dokončíte nalepením masky 1e. Díl 2 přilepte k dílu 2a a spodek vozu spojte s karosérií, boční chlopně dílu 2a připojte k bokům 1a a 1b. Karosérii vozu dokončíte nárazníky, zadní 2b připojujete k dílům 1, 1a, 1b a 2a , přední 2c lepíte na díly 1a, 1b, 1e a 2a. Model dokončíte koly, která zhotovíte z dílů 3, 3a a 3b a nalepíte je na vyznačená místa na dílu 2; přitom dávejte pozor, aby vůz stál rovně a nehoupal se kvůli nestejně vysoko přilepeným kolům. Kdo chce připojit vozík, zhotoví podle návodné kresby z drátku tažné zařízení a vlepí jej do zadního názraníku, místo, které propíchnete jehlou, je označeno žlutým kroužkem. Tím máte model hotov. Pro zpevnění a zvýšení odolnosti vůči vlivům prostředí jej můžete přestříknout bezbarvým lakem. Hodně zábavy přeje Petr Kudrej

1

1d

1d 1c

1 1

1

(1a)

1

1

1

(1a)

(1c)

2c

(2)

(1d) (1a)

1:87

2a

1c 1d 1a

(1) (1a)

(1a)

1e

1e 2b

(3) (3b) (3)

3b

3b

1e 1c

(1b)

(1b) 1

1

1

1

(1b)

1d

(1b)

1

1d

2b

(1b)

1d

1e 2c

3b

2

(1a)

1

3

(2a)

1e

(1b)

(1a)

(2a)

2c

3b

2a

(2a)

2b 2c (1b)

3b 3

1b 1e

1c

1

2a 3a

2c

1

1c 1e 1d 1a

2

(2)

2a 2c

1

2b

2b

1b

2c

1b

(2)

PK019/0

1

1a

(2)

2c

Škoda Favorit

(2a)

2b

3b

(3a) 2

(3a) 2

2

2

Škoda Favorit

3a

1 2b

tažné zařízení (drátek o 0,6 mm)

(c) Petr Kudrej 6441-6-VII-752

Vystřihovánka není nijak složitá, obsahuje ale malé díly, proto pracujte raději pomalu a přesně. Přípravné práce se skládají tentokrát jen z nařezání lomových hran, černý trojúhleníček značí nařezávání ze strany tisku, obrysová šipka označuje lomovou hranu, kterou budete nařezávat z rubové strany. Stavbu zahájíte připojením boků karosérie 1a a 1b ke střeše a zádi vozu 1, výhodné je začít od plochy zadních dveří, pokračovat přilepením zadního čela a nakonec nechat střechu. Pak připojíte čelní sklo 1c, nejprve k bokům 1a a 1b, pak ke střeše 1, k němu připojíte kapotu 1d, tu poté připojíte i k bokům 1a a 1b a hrubou stavbu karosérie dokončíte nalepením masky 1e. Díl 2 přilepte k dílu 2a a spodek vozu spojte s karosérií, boční chlopně dílu 2a připojte k bokům 1a a 1b. Karosérii vozu dokončíte nárazníky, zadní 2b připojujete k dílům 1, 1a, 1b a 2a , přední 2c lepíte na díly 1a, 1b, 1e a 2a. Model dokončíte koly, která zhotovíte z dílů 3, 3a a 3b a nalepíte je na vyznačená místa na dílu 2; přitom dávejte pozor, aby vůz stál rovně a nehoupal se kvůli nestejně vysoko přilepeným kolům. Kdo chce připojit vozík, zhotoví podle návodné kresby z drátku tažné zařízení a vlepí jej do zadního názraníku, místo, které propíchnete jehlou, je označeno žlutým kroužkem. Tím máte model hotov. Pro zpevnění a zvýšení odolnosti vůči vlivům prostředí jej můžete přestříknout bezbarvým lakem. Hodně zábavy přeje Petr Kudrej

1

1d

1d 1c

1 1

1

(1a)

1

1

1

(1a)

(1c)

2c

(2)

(1d) (1a)

1:87

2a

1c 1d 1a

(1) (1a)

(1a)

1e

1e 2b

(3) (3b) (3)

3b

3b

1e 1c

(1b)

(1b) 1

1

1

1

(1b)

1d

(1b)

1

1d

2b

(1b)

1d

1e 2c

3b

2

(1a)

1

3

(2a)

1e

(1b)

(1a)

(2a)

2c

3b

2a

(2a)

2b 2c (1b)

3b 3

1b 1e

1c

1

2a 3a

2c

1

1c 1e 1d 1a

2

(2)

2a 2c

1

2b

2b

1b

2c

1b

(2)

PK019/0

1

1a

(2)

2c

Škoda Favorit

(2a)

2b

3b

(3a) 2

(3a) 2

2

2

Škoda Favorit

3a

1 2b

tažné zařízení (drátek o 0,6 mm)

(c) Petr Kudrej 6441-6-VII-752

Vystřihovánka není nijak složitá, obsahuje ale malé díly, proto pracujte raději pomalu a přesně. Přípravné práce se skládají tentokrát jen z nařezání lomových hran, černý trojúhleníček značí nařezávání ze strany tisku, obrysová šipka označuje lomovou hranu, kterou budete nařezávat z rubové strany. Stavbu zahájíte připojením boků karosérie 1a a 1b ke střeše a zádi vozu 1, výhodné je začít od plochy zadních dveří, pokračovat přilepením zadního čela a nakonec nechat střechu. Pak připojíte čelní sklo 1c, nejprve k bokům 1a a 1b, pak ke střeše 1, k němu připojíte kapotu 1d, tu poté připojíte i k bokům 1a a 1b a hrubou stavbu karosérie dokončíte nalepením masky 1e. Díl 2 přilepte k dílu 2a a spodek vozu spojte s karosérií, boční chlopně dílu 2a připojte k bokům 1a a 1b. Karosérii vozu dokončíte nárazníky, zadní 2b připojujete k dílům 1, 1a, 1b a 2a , přední 2c lepíte na díly 1a, 1b, 1e a 2a. Model dokončíte koly, která zhotovíte z dílů 3, 3a a 3b a nalepíte je na vyznačená místa na dílu 2; přitom dávejte pozor, aby vůz stál rovně a nehoupal se kvůli nestejně vysoko přilepeným kolům. Kdo chce připojit vozík, zhotoví podle návodné kresby z drátku tažné zařízení a vlepí jej do zadního názraníku, místo, které propíchnete jehlou, je označeno žlutým kroužkem. Tím máte model hotov. Pro zpevnění a zvýšení odolnosti vůči vlivům prostředí jej můžete přestříknout bezbarvým lakem. Hodně zábavy přeje Petr Kudrej

1

1d

1d 1c

1 1

1

(1a)

1

1

1

(1a)

(1c)

2c

(2)

(1d) (1a)

1:87

2a

1c 1d 1a

(1) (1a)

(1a)

1e

1e 2b

(3) (3b) (3)

3b

3b

1e 1c

(1b)

(1b) 1

1

1

1

(1b)

1d

(1b)

1

1d

2b

(1b)

1d

1e 2c

3b

2

(1a)

1

3

(2a)

1e

(1b)

(1a)

(2a)

2c

3b

2a

(2a)

2b 2c (1b)

3b 3

1b 1e

1c

1

2a 3a

2c

1

1c 1e 1d 1a

2

(2)

2a 2c

1

2b

2b

1b

2c

1b

(2)

PK019/0

1

1a

(2)

2c

Škoda Favorit

(2a)

2b

3b

(3a) 2

(3a) 2

2

2

Škoda Favorit

3a

1 2b

tažné zařízení (drátek o 0,6 mm)

(c) Petr Kudrej 6441-6-VII-752

Vystřihovánka není nijak složitá, obsahuje ale malé díly, proto pracujte raději pomalu a přesně. Přípravné práce se skládají tentokrát jen z nařezání lomových hran, černý trojúhleníček značí nařezávání ze strany tisku, obrysová šipka označuje lomovou hranu, kterou budete nařezávat z rubové strany. Stavbu zahájíte připojením boků karosérie 1a a 1b ke střeše a zádi vozu 1, výhodné je začít od plochy zadních dveří, pokračovat přilepením zadního čela a nakonec nechat střechu. Pak připojíte čelní sklo 1c, nejprve k bokům 1a a 1b, pak ke střeše 1, k němu připojíte kapotu 1d, tu poté připojíte i k bokům 1a a 1b a hrubou stavbu karosérie dokončíte nalepením masky 1e. Díl 2 přilepte k dílu 2a a spodek vozu spojte s karosérií, boční chlopně dílu 2a připojte k bokům 1a a 1b. Karosérii vozu dokončíte nárazníky, zadní 2b připojujete k dílům 1, 1a, 1b a 2a , přední 2c lepíte na díly 1a, 1b, 1e a 2a. Model dokončíte koly, která zhotovíte z dílů 3, 3a a 3b a nalepíte je na vyznačená místa na dílu 2; přitom dávejte pozor, aby vůz stál rovně a nehoupal se kvůli nestejně vysoko přilepeným kolům. Kdo chce připojit vozík, zhotoví podle návodné kresby z drátku tažné zařízení a vlepí jej do zadního názraníku, místo, které propíchnete jehlou, je označeno žlutým kroužkem. Tím máte model hotov. Pro zpevnění a zvýšení odolnosti vůči vlivům prostředí jej můžete přestříknout bezbarvým lakem. Hodně zábavy přeje Petr Kudrej

1

1d

1d 1c

1 1

1

(1a)

1

1

1

(1a)

(1c)

2c

(2)

(1d) (1a)

1:87

2a

1c 1d 1a

(1) (1a)

(1a)

1e

1e 2b

(3) (3b) (3)

3b

3b

1e 1c

(1b)

(1b) 1

1

1

1

(1b)

1d

(1b)

1

1d

2b

(1b)

1d

1e 2c

3b

2

(1a)

1

3

(2a)

1e

(1b)

(1a)

(2a)

2c

3b

2a

(2a)

2b 2c (1b)

3b 3

1b 1e

1c

1

2a 3a

2c

1

1c 1e 1d 1a

2

(2)

2a 2c

1

2b

2b

1b

2c

1b

(2)

PK019/0

1

1a

(2)

2c

Škoda Favorit

(2a)

2b

3b

(3a) 2

(3a) 2

2

2

Škoda Favorit

3a

1 2b

tažné zařízení (drátek o 0,6 mm)

(c) Petr Kudrej 6441-6-VII-752

Vystřihovánka není nijak složitá, obsahuje ale malé díly, proto pracujte raději pomalu a přesně. Přípravné práce se skládají tentokrát jen z nařezání lomových hran, černý trojúhleníček značí nařezávání ze strany tisku, obrysová šipka označuje lomovou hranu, kterou budete nařezávat z rubové strany. Stavbu zahájíte připojením boků karosérie 1a a 1b ke střeše a zádi vozu 1, výhodné je začít od plochy zadních dveří, pokračovat přilepením zadního čela a nakonec nechat střechu. Pak připojíte čelní sklo 1c, nejprve k bokům 1a a 1b, pak ke střeše 1, k němu připojíte kapotu 1d, tu poté připojíte i k bokům 1a a 1b a hrubou stavbu karosérie dokončíte nalepením masky 1e. Díl 2 přilepte k dílu 2a a spodek vozu spojte s karosérií, boční chlopně dílu 2a připojte k bokům 1a a 1b. Karosérii vozu dokončíte nárazníky, zadní 2b připojujete k dílům 1, 1a, 1b a 2a , přední 2c lepíte na díly 1a, 1b, 1e a 2a. Model dokončíte koly, která zhotovíte z dílů 3, 3a a 3b a nalepíte je na vyznačená místa na dílu 2; přitom dávejte pozor, aby vůz stál rovně a nehoupal se kvůli nestejně vysoko přilepeným kolům. Kdo chce připojit vozík, zhotoví podle návodné kresby z drátku tažné zařízení a vlepí jej do zadního názraníku, místo, které propíchnete jehlou, je označeno žlutým kroužkem. Tím máte model hotov. Pro zpevnění a zvýšení odolnosti vůči vlivům prostředí jej můžete přestříknout bezbarvým lakem. Hodně zábavy přeje Petr Kudrej

1

1d

1d 1c

1 1

1

(1a)

1

1

1

(1a)

(1c)

2c

(2)

(1d) (1a)

1:87

2a

1c 1d 1a

(1) (1a)

(1a)

1e

1e 2b

(3) (3b) (3)

3b

3b

1e 1c

(1b)

(1b) 1

1

1

1

(1b)

1d

(1b)

1

1d

2b

(1b)

1d

1e 2c

3b

2

(1a)

1

3

(2a)

1e

(1b)

(1a)

(2a)

2c

3b

2a

(2a)

2b 2c (1b)

3b 3

1b 1e

1c

1

2a 3a

2c

1

1c 1e 1d 1a

2

(2)

2a 2c

1

2b

2b

1b

2c

1b

(2)

PK019/0

1

1a

(2)

2c

Škoda Favorit

(2a)

2b

3b

(3a) 2

(3a) 2

2

2

Škoda Favorit

3a

1 2b

tažné zařízení (drátek o 0,6 mm)

(c) Petr Kudrej 6441-6-VII-752

Vystřihovánka není nijak složitá, obsahuje ale malé díly, proto pracujte raději pomalu a přesně. Přípravné práce se skládají tentokrát jen z nařezání lomových hran, černý trojúhleníček značí nařezávání ze strany tisku, obrysová šipka označuje lomovou hranu, kterou budete nařezávat z rubové strany. Stavbu zahájíte připojením boků karosérie 1a a 1b ke střeše a zádi vozu 1, výhodné je začít od plochy zadních dveří, pokračovat přilepením zadního čela a nakonec nechat střechu. Pak připojíte čelní sklo 1c, nejprve k bokům 1a a 1b, pak ke střeše 1, k němu připojíte kapotu 1d, tu poté připojíte i k bokům 1a a 1b a hrubou stavbu karosérie dokončíte nalepením masky 1e. Díl 2 přilepte k dílu 2a a spodek vozu spojte s karosérií, boční chlopně dílu 2a připojte k bokům 1a a 1b. Karosérii vozu dokončíte nárazníky, zadní 2b připojujete k dílům 1, 1a, 1b a 2a , přední 2c lepíte na díly 1a, 1b, 1e a 2a. Model dokončíte koly, která zhotovíte z dílů 3, 3a a 3b a nalepíte je na vyznačená místa na dílu 2; přitom dávejte pozor, aby vůz stál rovně a nehoupal se kvůli nestejně vysoko přilepeným kolům. Kdo chce připojit vozík, zhotoví podle návodné kresby z drátku tažné zařízení a vlepí jej do zadního názraníku, místo, které propíchnete jehlou, je označeno žlutým kroužkem. Tím máte model hotov. Pro zpevnění a zvýšení odolnosti vůči vlivům prostředí jej můžete přestříknout bezbarvým lakem. Hodně zábavy přeje Petr Kudrej

1

1d

1d 1c

1 1

1

(1a)

1

1

1

(1a)

(1c)

2c

(2)

(1d) (1a)

1:87

2a

1c 1d 1a

(1) (1a)

(1a)

1e

1e 2b

(3) (3b) (3)

3b

3b

1e 1c

(1b)

(1b) 1

1

1

1

(1b)

1d

(1b)

1

1d

2b

(1b)

1d

1e 2c

3b

2

(1a)

1

3

(2a)

1e

(1b)

(1a)

(2a)

2c

3b

2a

(2a)

2b 2c (1b)

3b 3

1b 1e

1c

1

2a 3a

2c

1

1c 1e 1d 1a

2

(2)

2a 2c

1

2b

2b

1b

2c

1b

(2)

PK019/0

1

1a

(2)

2c

Škoda Favorit

(2a)

2b

3b

(3a) 2

(3a) 2

2

2

Škoda Favorit

3a

1 2b

tažné zařízení (drátek o 0,6 mm)

(c) Petr Kudrej 6441-6-VII-752

Vystřihovánka není nijak složitá, obsahuje ale malé díly, proto pracujte raději pomalu a přesně. Přípravné práce se skládají tentokrát jen z nařezání lomových hran, černý trojúhleníček značí nařezávání ze strany tisku, obrysová šipka označuje lomovou hranu, kterou budete nařezávat z rubové strany. Stavbu zahájíte připojením boků karosérie 1a a 1b ke střeše a zádi vozu 1, výhodné je začít od plochy zadních dveří, pokračovat přilepením zadního čela a nakonec nechat střechu. Pak připojíte čelní sklo 1c, nejprve k bokům 1a a 1b, pak ke střeše 1, k němu připojíte kapotu 1d, tu poté připojíte i k bokům 1a a 1b a hrubou stavbu karosérie dokončíte nalepením masky 1e. Díl 2 přilepte k dílu 2a a spodek vozu spojte s karosérií, boční chlopně dílu 2a připojte k bokům 1a a 1b. Karosérii vozu dokončíte nárazníky, zadní 2b připojujete k dílům 1, 1a, 1b a 2a , přední 2c lepíte na díly 1a, 1b, 1e a 2a. Model dokončíte koly, která zhotovíte z dílů 3, 3a a 3b a nalepíte je na vyznačená místa na dílu 2; přitom dávejte pozor, aby vůz stál rovně a nehoupal se kvůli nestejně vysoko přilepeným kolům. Kdo chce připojit vozík, zhotoví podle návodné kresby z drátku tažné zařízení a vlepí jej do zadního názraníku, místo, které propíchnete jehlou, je označeno žlutým kroužkem. Tím máte model hotov. Pro zpevnění a zvýšení odolnosti vůči vlivům prostředí jej můžete přestříknout bezbarvým lakem. Hodně zábavy přeje Petr Kudrej