YMI. 31st edition April 26, Promoting Young Potentials. Enrol for the YMI-magazine at: Website:

WWW.YMI.NU

YMI 31st edition April 26, 2012 Enrol for the YMI-magazine at: Website: www.ymi.nu

“Promoting Young Potentials” For all those who feel passionate about the maritime sector, Welcome to the new edition of YMI! Young Maritime International is a new magazine that aims to provide youth in the maritime sector with the opportunity to publish their projects, innovative ideas, and graduation projects. Each edition will contain several projects of students worldwide. Two other topics that will be touched upon in the magazine are "From a legal point of view" and "History". The magazine is meant for youth and students in the maritime sector, maritime businesses, educational institutes, business schools, governmental institutes, and other interested parties. Daniëlla Vermeer

 

The Human Factor Education is one of the backbones of our Shipping, Transport and Process industry as it provides youngsters with the knowledge, understanding and proficiency they need to perform their jobs at the highest level of quality. Education provides the industry with highly qualified staff, which is needed in the rapidly changing and globalising world. Since the importance of the human factor for the maritime cluster is underlined by the IMO as well as the European Commission, the fact that the Dutch Government is dramatically cutting down on expenses for education at the moment, seems incomprehensible. The IMO states that “the safety and security of life at sea, protection of the marine environment and over 90% of the world's trade depends on the professionalism and competence of seafarers”. The European Commission underlines the importance of the human factor in its recently published White Paper 2011 “Roadmap to a Single European Transport Area - Towards a competitive and resource efficient transport system”, that human resources are a crucial component of any high quality transport system. Besides, it is also widely known that labour and skill shortages will become a serious concern for transport in the future. The importance of the maritime cluster for not only the Dutch GDP but even the worldwide GDP, should form a solid basis in combination with the aforementioned for a continuation of all activities we undertake daily to support the maritime cluster with highly qualifified workers. As the maritime cluster is an international cluster, the STC-Group provides both their students and employees the possibility to encounter international aspects during their education and careers. International skills are not only needed for their future jobs, but are especially needed for jobs in the international environments of the Shipping, Transport and Process industry. The European Commission is already offering  

funds for international traineeships for more than 15 years. At the moment, the negotiations for the next period of seven years, from 2014 till 2020 are on-going. And here again, although the European Commission is underlining the importance of the human factor for the maritime cluster, vocational education and training seems to be lacking in all policy documents. Writing this column whilst negotiations within the Netherlands concerning a cut down of expenses of a minimum of 9 Billion Euros are ongoing, is a challenging one. Working for one of the biggest educational, training as well as knowledge centres for the maritime cluster worldwide, provides an uncertain situation. Not only, for the institutes, the persons working for the institutes, the pupils and students, but as well as for the maritime cluster as a whole. Hopefully, the policy makers will become aware of the importance of the cluster we are all working for, and we are all very proud of. Jaap Gebraad studied Logistics and Economics at the HES in Rotterdam. After his graduation he started working as a forwarding agent, for a period of four years. In 2008 he started at the STCGroup (www.stcgroup.nl) as a Jr. Project Manager. The first year was a traineeship, during which he was able to work at various departments of the STCGroup. Currently, he is a Project Manager with as core task internationalisation within the EU for the public part of the STC-Group. Besides, he is the daily secretariat of EDINNA (Education in Inland Navigation) and studying for his Master’s Degree in Shipping and Transport at the Netherlands Maritime University.

Het zijn de mensen in organisaties die het verschil maken. Wat mensen beweegt brengt een organisatie immers vooruit. Tegenwoordig zijn jonge mensen vaak de motor achter nieuwe dingen in een bedrijf. Door de ideeën en activiteiten van jonge mensen ontstaan flexibele organisaties die sneller en beter verbonden zijn met de klant. Iedereen wil in zijn bedrijf een cultuur die maakt dat mensen verantwoordelijkheid nemen en dingen doen die niet noodzakelijkerwijs in hun functieomschrijving staan. ‘People and culture can make anything or can boycott anything’ Juist om deze reden richt het Seminar aan de Maas zich op aanstormend talent in bedrijven op mbo, hbo en wo niveau uit de sectoren Transport, Haven en Maritiem. Deze young potentials (20-35 jaar) krijgen op dit seminar een dagvullend en inspirerend programma aangeboden.

donderdag 6 september 2012 op de ss Rotterdam Hét seminar met de Rotterdamse vakbeurs hele dag geïnspireerd worden én zelf gekozen verdiepingsprogramma’s volgen voor: € 425 (excl. BTW)

€ 375 (excl. BTW) voor: deelnemers beurs Mosselen aan de Maas leden Jong Havenvereniging Rotterdam leden Jong CBRB lezers De Scheepvaartkrant lezers Young Maritime International

Maak uw keuze uit 2 programma onderdelen

schrijf u nu in op www.seminaraandemaas.nl 6 september 2012 09.30 - 15.30 uur met aansluitend netwerkborrel, openingsbijeenkomst Beurs Mosselen aan de Maas en gratis beursbezoek

Leerzaam voor deelnemers uit grote én kleinere organisaties Tijdens dit seminar leert u uw organisatie en uzelf in deze turbulente tijd verder te ontwikkelen. In de programma’s kiest u uw eigen verdere verdieping

09.30 - 10.00 uur ontvangst 10.00 - 10.30 uur openingssessie 10.30 - 12.30 uur keuzeprogramma

12.30 - 13.00 uur lunch 13.00 - 15.00 uur keuzeprogramma 15.00 - 15.30 uur afsluitingssessie

vanaf 15.30 uur netwerkborrel opening beurs bezoek beurs

Dagvoorzitter: Dr. Bart Kuipers, Regionale Economie, Haven- en Vervoerseconomie BV, Erasmus Universiteit Rotterdam, Erasmus School of Economics (ESE)

10.30 - 12.30 13.00 - 15.00

Programma 1

Impact in presentatie en communicatie In dit interactieve programma leert u zich effectief te presenteren. U leert om te gaan met verschillen in hiërarchie, leeftijd en sekse van gesprekspartners én u leert uw communicatiemogelijkheden optimaal in te zetten om uw doelen te bereiken.

10.30 - 12.30 13.00 - 15.00

Optimaal resultaat uit online en social media Prospects oriënteren zich steeds vaker digitaal. Bedrijven zetten steeds meer social media in om met hun (potentiële) klanten te communiceren. Hoe zoeken ze en kunnen ze je wel vinden? Hoe kom je met webbezoekers in contact? Hoe krijg je het voor elkaar dat klanten jou ‘plussen’ of ‘liken’ in social media? In dit praktische programma ontdek je welke stappen in het koopproces vervangen kunnen worden door online communicatie en hoe je in contact komt met nieuwe waardevolle prospects.

Dit programma zal verzorgd worden door: Tom van Dijck, Leertouwer Van Dijck & U

Dit programma zal verzorgd worden door: Wim van der Mark, Dialoogtrainers.nl

Annewieke Baank, Projectleider Innovatie, HME Jolanda Jacobs, Projectleider Innovatie, HME

Peter Snijders, Project Manager, Trico Shipyards Elvira Teekman, Trico Piping

Onderwerpen die aan bod komen zijn o.a.: • hoe ziet een ander mij • hoe presenteer ik mijzelf • netwerken • speed daten • elevator pitch • Pecha Kucha

Onderwerpen die aan bod komen zijn o.a.: • veranderend gedrag van zoekende prospects • gevonden worden jezelf onderscheiden van zichtbare concurrentie • welk aanbod past in de oriëntatiefase • praktische voorbeelden om prospects te verleiden • mogelijkheden en valkuilen met social media aandacht krijgen in de sociale netwerken van je klanten Het programma is volledig afgestemd op de praktijk van de deelnemers met praktische tips die direct te gebruiken zijn om beter gevonden te worden en beter te overtuigen en meer aandacht te krijgen in social media.

In dit interactieve programma zullen ook jongeren uit het bedrijfsleven zelf hun ervaringen vertellen en tips geven uit hun successen.

Programma 3

Programma 2

10.30 - 12.30 13.00 - 15.00

Kansen en bedreigingen uit de ontwikkeling van de haveneconomie De haven van Rotterdam groeit uit. met de komst van de tweede Maasvlakte geeft het havenbedrijf aan dat de groei in de komende jaren alleen maar verder zal doorzetten. Wie profiteren daarvan? Hoe doen ze dat? Hoe kan jij er met jouw bedrijf ook van profiteren en hoe leg je de contacten? Dit programma zal verzorgd worden door: Dr. Michiel Nijdam, Senior Researcher Port Economics en Business Director RHV B.V. Erasmus Universiteit Rotterdam, Erasmus School of Economics Martijn van der Horst, Onderzoeker Haveneconomie, Erasmus Universiteit Rotterdam, Erasmus School of Economics Captain B.R.J. van Scherpenzeel, Director Nautical Developments, Policy and Plans, Harbour Master’s Division Bart Bouwens, Consultant Havens & Vaarwegen én Scheepvaart & Transport, Movares Adviseurs en Ingenieurs Het programma gaat in op de vraag wat de gevolgen van schaalvergroting in efficiency, de inrichting van de haven, de positie van het kleine binnenvaartschip en transporteurs zijn. Daarnaast kijken we naar de gevolgen van de euro crisis. Wat betekent dat voor het voortbestaan van rederijen, wat betekent de bundeling van krachten voor verladers? Wat zijn de gevolgen van de bundeling van ladingstromen en wat betekent het op lange termijn voor de marktpositie van Rotterdam. Hoe kan jij de bedreigingen afwenden? Wat moet je daarvoor doen?

Programma 4

10.30 - 12.30 13.00 - 15.00

Succes met creativiteit en innovatie In dit praktische programma waarin het creatief vermogen en de mogelijkheden tot innovatie aan de hand van praktijkvoorbeelden uit het bedrijfsleven worden besproken krijgen deelnemers cases uit hun dagelijkse bedrijfspraktijk om over na te denken. Out of the box denken staat in dit programma centraal. Dit programma zal verzorgd worden door: Don van Riel, Managing Director, Trimodal Europe BV Jan Waas, ECT Director Technology and Engineering, ECT Felix Moonen, Jules Dock Martin Seine, Zaakvoerder HSS, PTC, HVC Onderwerpen die aan bod komen zijn o.a.: • oude denkpatronen • andere laadsystemen • ladingstromen • intermodaal, multimodaal, synchromodaal • creativiteit en innovatie in transport • convenant havenbedrijf Rotterdam • shortsea of inland transport • optimalisatie van transport en verpakking / verpakkingseenheden In het programma laten we zien dat we soms te veel werken vanuit het hier en nu en van dag tot dag. Om groter en beter te worden moet je soms samen iets toevoegen. In enkele gevallen is dat ook kiezen om gekozen te worden. We leren outside-in te denken en de klant centraal te stellen.

www.seminaraandemaas.nl

Jacob Bac Haventalent 2012 Jacob Bac is sinds 3 jaar projectleider bij het Havenbedrijf Rotterdam. In OostEuropa / Turkije heeft hij 2 jaar aan projecten gewerkt, die gericht zijn op toetreding tot de EU. Jacob is bij het havenbedrijf verantwoordelijk voor een project met als doel het binnenkomen en vertrekken van zeeschepen te optimaliseren

Master Class : Port Vision 2030! STC-Group’s Netherlands Maritime University (STC-NMU) organises Master Classes, in cooperation with “Jong Havenvereniging” on a regular basis to the general public. On 10 May 2012, we offer you a Master Class about Port Vision 2030, the long term vision plans for the Port of Rotterdam. Mr. H.W.J.J. de Bruijn, Director Corporate Stategy, Port of Rotterdam, will be our keynote guest speaker on this topic. In addition, Mr. A. Gerretsen, associate lecture ‘Port Design and Management’ of STC-NMU and Sr. Maritime Consultant, will contribute to this Master Class. The Master Class will take place at STC-Group’s headquarters at Lloydstraat 300, Rotterdam. Participation is free of charge. For more information about the programme and for registration, please e-mail us via [email protected]. We look forward to meeting you during our Master Class! Master Class Port Vision 2030 Date: 10 May 2012 Time: 17.30 -19.15 hrs. Network drink afterwards in Café Verhip, Lloydkade [email protected] STC-Group - Netherlands Maritime University W: www.stc-nmu.eu / www.stc-goup.nl E: [email protected] T: 010-4486060

 

KNVTS The KNVTS, in Dutch the abbreviations for `Royal Dutch Association of Technicians in the Shipping industry', are committed to stimulating technological developments within the maritime industry. The association is keen to promote this knowledge especially with maritime students of all different types and levels of education. To achieve this, the KNVTS organises various (network) meetings, presentations and excursions at regular intervals. In association with foundation ‘de Zee’, the KNVTS form the editorial staff of the magazine ‘SWZ Maritime’. This is the voice of the association in which authoritative articles and announcements are published. At the beginning of a maritime career (especially while following a maritime education), KNVTS offer a useful platform to interact with fellow maritime professionals of various companies within the industry. The KNVTS maintain good links with the various student associations of the maritime institutes and regularly organise joint presentations and seminars together with student association ´William Froude´. The association also aims to stimulate maritime studies and student interest by means granting two types of Maritime Student Awards: a graduation and an achievement award. After a period of recession, we have recently seen a growing trend for young technicians of both MBO and HBO/WO level. Fortunately this has lead to a resurgence of maritime studies and a renewed growth of academies and universities. The KNVTS is pleased to see that there is an increasing interest amongst students to a role at local level within the KNVTS. Following on in the footsteps of the Northern branch of the KNVTS, the Zeeland branch welcomes a maritime student to a permanent position on the local board. It is KNVTS policy to involve young starters and students in affairs of the association. The KNVTS realise that growth and development is of the utmost importance to the association and this will only be achieved by engaging with the young and exploiting the very latest in communication trends. An example of which is our new interactive website and we welcome you to visit us at: www.knvts.nl

 

Statutory Alert: MARPOL Annex VI – a reminder of the entry into effect of the North American ECA-SOx Applicabilty: All shipowners and operators The North American Emission Control Area for SOx and particulate matter (ECA-SOx) enters into effect on 1 August, 2012. From this date, the same requirements will apply as for the existing Baltic and North Sea ECASOx, including the requirements for recording data on entry and exit. The North American ECA-SOx covers three distinct areas: 1.

off the North American Atlantic/Gulf coasts;

2.

off the North American Pacific coast; and

3.

around certain parts of Hawaii.

It also includes the St Lawrence Seaway, the Great Lakes and rivers (such as the Mississippi) which are accessed by shipping. The ECA’s exact co-ordinates are contained in the IMO Circular MEPC.1/Circ.723, available here Ships operating in or entering the North American ECA-SOx on or after 1 August, 2012, will need to have on board sufficient compliant fuel oil (1.00% m/m maximum sulphur content) and bring it into use as required. Ships entering the ECA-SOx before this date will need to ensure that compliant fuel oil is brought into use no later than 00:00 hrs on 1 August, 2012. Lloyd’s Register recommends that this fuel change-over is recorded in the same way as if the ship was entering an ECA.

For further information, contact your local Lloyd’s Register Group office or: [email protected] +44 (0)20 7423 1670

Subscribe to Classification News Forward this email to a friend - Privacy policy - Unsubscribe Lloyd's Register is a trading name of the Lloyd's Register Group of entities. Services are provided by members of the Lloyd's Register Group, for details see www.lr.org/entities 71 Fenchurch Street, London, EC3M 4BS, UK Copyright © Lloyd's Register 2012. All rights reserved

Our people are just as easily accessible as our ports Zeeland Seaports has many strengths. The location on open

Are you looking for a port which you can count on

sea, the depth of 16.5 metres, the congestion-free connections

at all times?

with the hinterland and the facilities. But one important reason

Would you like to take a chance with passionate professionals

to choose a port is still missing from this list.

who don’t have a nine-to-fi ve mentality, who make sure that

The people. Anyone who gets to know Zeeland Seaports

cargo is handled quickly and carefully. Great, the port is our

becomes acquainted with professionals who are proud of

life. We know what hard work is and understand that your

their ports. Proud of their profession. And, as you know, pride

interests are also our interests. Clients come first. Always.

is what fuels motivation. We know what is important to our customers in our ports, and it is effort that often makes the

Call our commercial department, who will be happy to put you

difference. In the boardrooms and on the quays, people who

in touch with the right terminal operator. We are available day

really know their stuff are there to brainstorm with you.

and night on +31 115 647400 www.zeelandseaports.com

driven by dedication

Ahoy! School at Sea komt naar huis! Na ruim vijf maanden op zee, met talloze expedities aan wal en het doorstaan van diverse stormen, meert de Regina Maris op 28 april aan in IJmuiden. Aan boord 34 scholieren die een enorme ontwikkeling hebben doorgemaakt. Zowel persoonlijk als in groepsverband. Een ontwikkeling die ze helpt sterker te staan in de uitdagingen van een veranderende wereld. De wereld die aan wal op ze wacht. You Sail. You Learn.

Cuba, Bermuda en De Azoren Na geslaagde expedities aan wal op de Nederlandse Antillen en San Blas bij Panama, zette School at Sea koers naar Cuba. Daar maakten ze een week lang kennis met lokale scholieren in een kunstuitwisselingsproject , en verrichten ze een week vrijwilligerswerk in een compound met andere internationale bezoekers. En er werd natuurlijk proviand ingeslagen voor de tocht naar Bermuda. Eenmaal aangekomen, maakten de leerlingen kennis met een andere economische extreme: het belastingparadijs, ofwel off-shore kapitalisme. De leerlingen hielden een presentatie voor de burgemeester van hoofdstad St. George, en namen deel in een uitwisselingsproject met lokale scholieren. Met hen discussieerden ze over wat Bermuda zo uniek maakt. Natuurlijk was er ook tijd voor ontspanning, zo bezocht School at Sea onder meer het Bermuda Institute of Ocean Science. De Thuiskomst Nog even, en het zit erop. De laatste 'leg' van School at Sea is ingezet. Naar verwachting loopt de Regina Maris op zaterdag 28 april de haven van IJmuiden binnen. Houd de Facebookpagina van School at Sea in de gaten voor meer informatie. Wedstrijd Lipdub Op Martinique leerde documentairemaakster Marijke Hoebee de leerlingen hoe zij een lipdub konden maken. Een lopend filmpje waarin het ene shot overloopt in het andere. De School at Sea 2011-2012 lipdub is ingezonden om mee te doen aan een wedstrijd. Bekijk de lipdub op YouTube, en help School at Sea winnen!! Inschrijvingen School at Sea 2012-2013 Inmiddels zijn de eerste aanvragen voor School at Sea 2012-2013 binnengekomen. De eerste groep van twintig leerlingen hebben al hun training in fondsenwerving achter de rug. Ook geïnteresseerd in School at Sea? Ga naar www.schoolatsea.com en vraag online een informatiepakket aan. Of bel met 020-6880462. School at Sea. You Sail. You Learn.

Speeddaten Speeddaten met werkgevers op de Career Event was weer een groot succes ! foto’s: Daniëlla Vermeer

Ontdek 500 jaar Maritieme Geschiedenis van Curaçao Bezoek ons ook op www.curacaomaritime.com Presentatie boek “De Rijke Geschiedenis van Curaçao” Op donderdag 5 april werd in het maritiem museum de uitgave van de eerste twee boeken van het Maritiem Museum uit de serie “De Rijke Geschiedenis van Curaçao” gepresenteerd. De boeken werden uitgegeven door Carib Publishing. Sinds 2002 publiceert het Maritiem Museum met enige regelmaat artikelen in de zaterdagbijlage Napa van de Amigoe die handelen over de (maritieme) geschiedenis van Curaçao. In de afgelopen 10 jaar zijn inmiddels meer dan 75 artikelen gepubliceerd, tijd dus om deze interessante informatie te gaan bundelen in een boek. De boeken zijn samengesteld door Jack Schellekens. Deel 1 heeft als subtitel “Indianen, de WIC en invasies”. Voor eenieder die iets wil weten van de geschiedenis van Curaçao is dit boek een prima startpunt. In vlot leesbare hoofdstukken komen belangrijke onderwerpen aan bod: van de eerste inwoners, de indianen, naar de ontdekking van het eiland, de West-Indische Compagnie (WIC), de slavernij tot en met de vele invasies maar ook beroemde en beruchte personen die allemaal een stempel hebben gedrukt op het eiland. Deel 2 heeft als subtitel “De Zee, Handel en Scheepvaart”. De zee, handel en scheepvaart: De maritieme geschiedenis van Curaçao in 17 thema’s. Wat maakt de haven van Curaçao zo uniek? Wat heeft de zee dit eiland gebracht? Maar ook: hoe zag het leven er op een schip van de West-Indische Compagnie uit? Deze vragen en nog veel meer worden in dit boek beantwoord. De artikelen zijn toegankelijk geschreven en bevatten naast vele historische feiten ook aangrijpende anekdotes. Na het lezen van dit boek wordt duidelijk dat zonder de unieke haven van Curaçao de geschiedenis van dit eiland een heel ander verloop had gekend. Tijdens de boekpresentatie werd door mevrouw Eileen Keasberry het “Petroleum Handboek” uit 1948 van haar vader aangeboden. Haar vader, die in 1978 overleed, bestudeeerde dit boek van A tot Z en voorzag het van commentaar. Na het bijwonen van een demonstratie van de werking van de maquette van de raffinaderij besloot Eileen dat het handboek in het Maritiem Museum thuishoort en vond ze de boekpresentatie het juiste moment om aan te bieden. Beide boeken zijn niet alleen informatief maar ook leuk om te lezen. Een aanrader voor iedere reiziger/toerist die het eiland aandoet en geïnteresserd is in de geschiedenis van Curaçao. De boeken zijn natuurlijk ook uitermate geschikt om cadeau te doen en zijn onder meer te koop in het Maritiem Museum. De prijs bedraagt Nafl 35.00 (ex 6%OB) per deel, doch bij aanschaf van beide boeken ontvangt u een aantrekkelijke korting. In Nederland zijn de boeken te koop voor € 15.90 per deel.

Veel belangstelling

v.l.n.r.: Jack Schellekens, Henry v/d Kwast, Leo Helms

Mevr Eileen Keasberry overhandigt het petroleum handboek

Tijdens het signeren

______ ________________________________________________________________________________

Curaçao Maritime Museum, Van der Brandhofstraat 7 E-mail: [email protected]

Tel.: (00-5 999) 465 2327 Fax: (00-5 999) 465-2448

Next edition: May 10, 2012 All rights reserved. Reproductions in whole or in part without prior written permission from Young Maritime International is strictly prohibited. Copyright 2010 YMI. The texts in the magazine are composed by the authors themselves. The publication of all articles is authorised by them.