Wijkdebat Nieuw Gent - UZ 4 oktober 2010 Sint-Jozefinstituut, E. De Deynestraat 1, 9000 Gent

Wijkdebat Nieuw Gent - UZ 4 oktober 2010 – Sint-Jozefinstituut, E. De Deynestraat 1, 9000 Gent

INHOUD

VERWELKOMING EN INLEIDING THEMA 1: VERKEER THEMA 2: WONEN THEMA 3: ECONOMIE THEMA 4: GROEN EN MILIEU THEMA 5: SAMENLEVEN ALGEMENE VRAGENRONDE

03 05 09 11 13 16

Stedelijke Vernieuwing & Gebiedsgerichte Werking • Botermarkt 1 • 9000 Gent • tel. 09 266 82 49 • fax 09 266 82 59

Aanwezig Daniël Termont, burgemeester Martine De Regge, schepen van Openbare Werken en Mobiliteit Christophe Peeters, schepen van Financiën, Facility Management, Sport en Haven Rudy Coddens, schepen van Onderwijs en Opvoeding Catharina Segers, schepen van Burgerzaken en Protocol en ambtenaar van de Burgerlijke Stand Tom Balthazar, schepen van Milieu, Stadsontwikkeling en Wonen Resul Tapmaz, schepen van Personeelsbeleid, Informatica, Administratieve Vereenvoudiging en Kwaliteitszorg Sofie Bracke, schepen van Innovatie en Werk Guy Reynebeau, schepen van Welzijn en Gezondheid Geert Versnick, schepen van Intercommunales, Financiële Participaties en voorzitter OCMW Verontschuldigd Mathias De Clercq, eerste schepen en schepen van Economie, Jeugd en Middenstand Lieven Decaluwe, schepen van Cultuur, Toerisme en Feesten Moderator Griet Riebbels

Verwelkoming en inleiding De moderator heette de aanwezige bewoners en politici hartelijk welkom. De burgemeester bedankte op zijn beurt de aanwezigen om zo talrijk naar het wijkdebat te komen, om hun mening te komen geven tijdens dit wijkdebat. De Stad heeft de ‘Gebiedsgerichte Werking’ opgericht. Dat is een manier van werken, waarbij de Stad probeert om zo veel mogelijk contact te hebben met bewoners, en zo veel mogelijk naar hen te luisteren. Daartoe heeft het stadsbestuur Gent ingedeeld in 25 wijken. In elk van die wijken werken mensen van de Stad, die de opdracht hebben om permanent naar bewoners te luisteren en contact met hen te onderhouden. In Nieuw Gent – UZ zijn dat Ann Manhaeve en Katelijne Van den Brande. Die zijn continu aanspreekbaar voor bewoners. Het schepencollege engageerde zich om tijdens deze legislatuur de 25 wijken tweemaal te bezoeken voor een wijkdebat. Vanavond is het de beurt aan Nieuw Gent - UZ. Al in 2006 polste de Gebiedsgerichte Werking, naar aanleiding van de opmaak van het wijkprogramma, naar de wensen en opmerkingen over hun wijk van de bewoners van Nieuw Gent – UZ. Het eerste wijkdebat ging door op 16 februari 2006. De vragen die vandaag voorliggen zijn een selectie van wat uit de contacten in Nieuw Gent - UZ het meest aan bod kwam of waarvan het antwoord voor de meeste bewoners interessante informatie bevat. Die vragen werden verzameld via kaartjes, die iedereen in de bus kreeg, via mails en door Ambrosia’s Tafel. Wie achteraf nog een vraag wilt stellen, kan dat tijdens de receptie gerust doen.


03

Het wijkdebat wordt op voorhand grondig voorbereid: alle vragen die naar Gebiedsgerichte Werking werden gestuurd, werden gegroepeerd per thema. Tijdens het wijkdebat worden de vragen van bewoners thema per thema behandeld. Verder organiseerde Gebiedsgerichte Werking als voorbereiding voor dit wijkdebat een vergadering in de Ottergemse Dries (de buurt tussen de De Pintelaan, de spoorweg, het UZ en de Schelde). Daarnaast organiseerde Ambrosia’s Tafel verschillende activiteiten. De burgemeester liet nog weten dat het college het wijkdebat ontzettend belangrijk vindt, omdat dit het college toelaat om direct met de mensen in contact te komen. De Stad vindt het heel belangrijk dat bewoners de politie en hun wijkagent kennen. Daarom worden de aanwezige mensen van de politie voorgesteld: • Tallieu Philippe, Wijkcommissaris - dienstchef • De Clercq Christian, Wijkcommissaris - adjunct dienstchef • Magerman Chris, Wijkzorgteam • Lecoutere Chantal, buurtinspecteur ‘Nieuw Gent’ (blokken/Kikvorsstraat en zijstraten) • Surgeloose Franky, buurtinspecteur ‘Steenakker’ (Zwijnaardsestwg, Steenakker en zijstraten) • Beeckman Renaat, buurtinspecteur ‘Kauwplein’ (= Noendries en omgeving) • Decat Kenny, buurtinspecteur ‘Kauwplein’ (= Noendries en omgeving) • De Schrijver Luc, buurtinspecteur ‘Rekencentrum’ (= UZ, De Pintelaan en omgeving) Heirman Annick, buurtinspecteur ‘Nieuw Gent’ (blokken/Kikvorstraat en zijstraten) en Steenakker (Zwijnaardesteenweg/Steenakker) was afwezig wegens ziekte. Ook aan deze mensen kunnen bewoners vragen stellen tijdens de receptie na het wijkdebat. Vooraleer de vragen van de bevolking aan het college gesteld worden, heeft schepen Tapmaz een primeur. Als schepen van Administratieve Vereenvoudiging vindt schepen Tapmaz het namelijk zeer belangrijk dat de Stad werkt aan de vereenvoudiging van haar administratie. Schepen Tapmaz werkt hieraan met de diensten, maar wil ook graag de burgers betrekken bij het eenvoudiger maken van dienstverlening van de Stad Gent. Daarom roept hij iedereen op om zaken die eenvoudiger kunnen door te geven, schriftelijk na het wijkdebat in de ideeënbus of via mail naar [email protected] De diensten zullen dan alle suggesties aandachtig bekijken en proberen de aanpassing door te voeren waar mogelijk. Bovendien zal elk jaar een ‘burger van het jaar’ verkozen worden die de origineelste administratieve vereenvoudiging heeft voorgesteld. Zoals gewoonlijk heeft schepen Seghers onderzocht wat de kenmerken zijn van de wijk Nieuw Gent – UZ. In Gent zijn er 244.000 inwoners, en dat aantal groeit nog steeds. De Stad trekt blijkbaar nog steeds mensen aan. Daarvan wonen er 8.000 in Nieuw Gent – UZ, en dat op 4 km². Dat wil zeggen dat er

04

ongeveer 1900 inwoners per km² wonen in de wijk. Dat is iets meer dan het gemiddelde voor Gent, dat 1519 inwoners per km² bedraagt. In Nieuw Gent – UZ wonen 681 studenten. Dat komt overeen met het gemiddeld aantal studenten per wijk in heel Gent. In tegenstelling tot de rest van Gent, gaat het in Nieuw Gent – UZ echter wel vooral om buitenlandse studenten. Nieuw Gent – UZ is een smeltkroes van nationaliteiten: er wonen niet minder dan 134 verschillende nationaliteiten in de wijk. Daarvan heeft 15,47% niet de Belgische nationaliteit, terwijl dat in heel Gent gemiddeld 10% is. De gemiddelde leeftijd van de Gentenaars is 39,8 jaar. In Nieuw Gent – UZ is de bevolking iets jonger, met een gemiddelde leeftijd van 38,4 jaar. Opvallend voor Nieuw Gent – UZ is tot slot dat er meer verhuisbewegingen zijn dan gemiddeld in Gent.

Thema 1: Verkeer We kregen veruit het meeste vragen over verkeer. Bewoners meldden straten en trottoirs in slechte staat, gevaarlijke situaties, straten met veel verkeer… Vraag:

Bewoners signaleerden de slechte staat van de De Pintelaan (trottoir en fietspad), Steenakker (rijweg), F. Bauerstraat, F. De Beulestraat (rijweg), Edelsteenstraat (rijweg en trottoirs), Noendries (rijweg in slechte staat, waardoor vrachtwagens trillingen veroorzaken in huizen), Vermeylenstraat (trottoirs), Proeftuinstraat (rijweg),…

Antwoord:

schepen De Regge: In Gent zijn er 2600 straten. Daarvan verkeren er meerdere niet in allerbeste staat. De Stad kan niet alle straten tegelijk aanpakken want dat kost heel erg veel geld. Daarom probeert de Stad om systematisch de straten die er het slechts bij liggen, eerst aan te pakken. Dit gebeurt vaak in combinatie met andere werken, bv aanleg van rioleringen, werken van De Lijn of het Vlaamse Gewest ... De Stad heeft hiervoor een meerjarenplanning opgemaakt, en houdt een WIS (Wegen Informatie Systeem) bij. In het WIS zijn alle straten opgenomen, en wordt de staat van de rijweg, het fietspad of het trottoir opgenomen. Afhankelijk van de staat, krijgt de straat een code, gaande van A (pas aangelegd) tot D3 (liggen er heel slecht bij). De Stad maakt ook een trottoiractieplan op. Daartoe werd de stad in 20 gebieden ingedeeld, en worden 4 gebieden per jaar aangepakt. In elk gebied worden de trottoirs bestudeerd, en worden eerst die voetpaden aangepakt, die er slecht aan toe zijn en waar het meeste voetgangers gebruik van maken (bv bij een school, een rusthuis…). Momenteel is het trottoiractieplan voor Nieuw Gent - UZ nog niet opgemaakt. De studie zal starten in 2011, en het plan zelf zal vanaf 2012 worden uitgevoerd in Nieuw Gent – UZ. Daarnaast herstelt de Stad de trottoirs waar nodig, en bij heraanleg wordt het trottoir volledig vernieuwd. Tijdens de voorbije jaren werden enkele werken uitgevoerd. Zo werd eind 2007 - begin 2008 het trottoir van de Gestichtstraat verhard. Door een verbreding van het trottoir aan het kruispunt met de Ebergiste De Deynestraat kunnen de scholieren er veiliger oversteken. Het Vlaamse Gewest zorgde er voor een zebrapad. Verder werd in 2009 de asfaltlaag aan de kant van de woningen in de De Pintelaan (tussen Galglaan en Oudenaardsesteenweg) vernieuwd.


05

Volgende werken zijn gepland of in studie: - Heraanleg deel van de C. Heymanslaan: het UZ zal een nieuwe ingang bouwen tegenover het gebouw van de Farmacie van UGent. Ter hoogte van die nieuwe ingang zal de Stad een rond punt aanleggen zodat het verkeer daar veilig kan passeren. Tussen dit rond punt en de Ottergemsesteenweg zal de C. Heymanslaan heraangelegd worden. - A. Vermeylenstraat: de Stad zal de trottoirs nazien en het nodige doen. - Ottergemsesteenweg (tussen De Pintelaan en C. Heymanslaan): de asfaltlaag zal worden vernieuwd. Het is de bedoeling dat die asfaltlaag is vernieuwd vooraleer de C. Heymanslaan wordt heraangelegd (zie hierboven). Dat stuk Ottergemsesteenweg zal immers als omleidingsweg moeten dienen tijdens die werken. - Steenakker, Porfier-, Kristal- en Kiezelstraat: de plannen voor heraanleg van deze straten zijn in opmaak. De uitvoering van de heraanleg van deze straten moet worden afgestemd op de renovatie van de sociale woningen. De planning is nu nog niet duidelijk. Bewoners zullen uiteraard op de hoogte worden gebracht. - De Pintelaan: In het verleden zijn al diverse delen van het fietspad vernieuwd of hersteld. Momenteel is een dossier in voorbereiding voor het aftakken van de tram naar de terreinen van het UZ, via een deel van de De Pintelaan (tussen Galglaan en Koekoeklaan). Hiervoor zal binnenkort een studie worden opgestart. Daarbij zal ook bekeken worden of het aangewezen is om de overige delen van rijweg, fiets- en voetpaden her aan te leggen wanneer die werken voor De Lijn worden uitgevoerd. - Proeftuinstraat: In de Proeftuinstraat ligt nog geen riolering, net zoals in bepaalde andere gebieden van het grondgebied van deze Stad. In uitvoering van een Europese richtlijn, stelde de Stad Gent samen met het Vlaamse Gewest zogenaamde zoneringsplannen op. Deze plannen leggen vast waar al dan niet collectieve rioleringen moeten worden aangelegd. Dit moet gebeuren tegen 2015. Wanneer de riolering wordt gelegd, zal ook de Proeftuinstraat worden heraangelegd. Vraag:

Verder hebben bewoners last van het vele en drukke verkeer in de Gestichtstraat, de Zwijnaardsesteenweg, de Galglaan, de C. Heymanslaan, de Koolmeesstraat, de De Beulestraat, de Ottergemsesteenweg. Het drukke verkeer zorgt er voor lawaai, voor files, gevaarlijke situaties aan de kruispunten en is onveilig voor fietsers. Kan hier iets aan worden gedaan?

Antwoord:

Schepen De Regge: In de wijk zijn er inderdaad meerdere straten met veel verkeer, die soms ook als sluipweg worden gebruikt. In de wijk staan de komende jaren veel werken op stapel. Die zullen ervoor zorgen dat minder verkeer door de woonstraten zal passeren. Zo zal het Vlaamse Gewest binnenkort de R4 doortrekken tussen Zwijnaarde en Merelbeke. Hierdoor zal vrachtverkeer dat van de E17 of de R4 naar Merelbeke of Zwijnaarde wil, of omgekeerd, niet meer door Nieuw Gent - UZ moeten passeren. Deze werken werden al eens voorgesteld op een informatievergadering, en zullen ongeveer halverwege 2011 starten. Naast het doortrekken van de R4 zelf zal men verschillende bruggen, en meerdere rotondes bouwen. De werken zullen duren tot ongeveer 2015. Eens de werken aan de R4 zijn voltooid, wil het Vlaamse Gewest de open afrit van de R4 aan de Gestichtstraat sluiten voor het gewone autoverkeer. De hulpdiensten zullen wel nog door kunnen. Hierdoor zal minder verkeer door de Gestichtstraat passeren. Er moet ook een nieuwe ontsluiting komen voor Coca Cola. Daarvan zijn we aan het bestuderen wat het beste tracé is. Ook hierdoor zal veel vrachtverkeer uit de wijk gehaald worden.

06

Zoals hierboven gemeld, zal het Universitair Ziekenhuis binnen enkele maanden beginnen aan ingrijpende werken. Daarbij zal een nieuwe ingang worden gebouwd aan de Corneel Heymanslaan. Om het verkeer aan die nieuwe ingang in goede banen te leiden, zal de Stad er een rotonde aanleggen. Dit betekent dat men vanaf de E17 via de Heymanslaan naar UZ zal kunnen en omgekeerd, zonder nog te moeten passeren via de Koolmeesstraat, de De Pintelaan of de De Beulestraat. Hierdoor zal ook het verkeer aan het kruispunt met de De Pintelaan vlotter kunnen passeren, want het verkeersvolume zal er flink dalen. De Lijn plant ook een tramlijn tot op de terreinen van het UZ (vanaf Galglaan naar de huidige ingang aan de De Pintelaan). Dit beter openbaar vervoer zal ook zorgen dat een aantal automobilisten zal kiezen voor de tram. De Stad bekijkt momenteel ook of een bijkomende afslagstrook rechts in de De Pintelaan in de Koolmeesstraat mogelijk is. Het kruispunt Koolmeesstraat-De Pintelaan is namelijk sinds jaren een knelpunt, met lange files, vooral in de ochtendspits. De Stad wil de huidige parkeerstrook omvormen tot een extra rijstrook. Hierdoor wil men vermijden dat alle verkeer dat van de C. Heymanslaan komt, over één rijstrook moet en op het kruispunt wordt geblokkeerd door het linksafdraaiend verkeer. De huidige stadinwaartse rijstrook zal nu gereserveerd worden voor het linksafslaand verkeer, terwijl de parkeerstrook rechts wordt omgevormd tot een volwaardige rijstrook voor het rechtdoor/rechtsaf-verkeer. De ontsluiting van het Arteveldestadion zal vooral gebeuren via de R4 en niet via Nieuw Gent - UZ. Verder zullen tijdens de komende jaren fietsbruggen gebouwd worden tussen de De Pintelaan en Zwijnaarde. Op die manier zullen fietsers en voetgangers op een veilige manier het Parkbos, Don Bosco Zwijnaarde… kunnen bereiken. Vraag:

Antwoord:

Vraag: Antwoord:

Vraag:

Op de hoek van de Kekuléstraat en de Zwijnaardsesteenweg wordt de zichtbaarheid belemmerd door verkeersborden. Chauffeurs die uit de Kekuléstraat de Zwijnaardsesteenweg op rijden, hebben voorrang maar kunnen niet zien of de weg vrij is. Schepen De Regge: Schepen De Regge zal laten nakijken of die borden allemaal nodig zijn, en of ze op een beter aangepast hoogte kunnen worden geplaatst. De Dienst Wegen mag dat niet zo maar doen: de Verkeerstechnische Afdeling van de politie (VTA) moet opdracht geven om borden weg te nemen. Kan men in afwachting van de heraanleg van Steenakker de putten opvullen? Schepen De Regge: Steenakker ligt inderdaad zeer slecht. Ik zal aan Dienst Wegen vragen om de putten te vullen. Ik kan u wel al op voorhand laten weten dat dat slechts slechts enkele dagen helpt, want de ‘vulling’ trilt er gewoon weer uit. U zult jammer genoeg nog even geduld moeten opbrengen tot de volledige heraanleg van de Steenakker. De Proeftuinstraat, vanaf de inrit IVAGO tot het NIW, ligt er zeer slecht bij. In ’45 werd de straat gebombardeerd, en de kasseien werden er toen gelegd. De straat is nog steeds in dezelfde staat. Gezien het vele verkeer in de Proeftuinstraat dat daar snel rijdt, vragen wij daar zone 30.


07

Ook in andere straten signaleerden bewoners snel verkeer: - Noendries (sluipverkeer), zone 30 wordt niet gerespecteerd. Hierdoor is het kruispunt met de Ruststraat, de De Beulestraat, en de Baurstraat en de Lambrechtstraat gevaarlijk voor fietsers en voetgangers. - Kikvorsstraat (vooral in bocht) Kunnen maatregelen het snelle verkeer afremmen in die straten? Antwoord:

Schepen De Regge: Het is niet gemakkelijk om de snelheid van het verkeer tegen te gaan. Snel verkeer wordt immers veroorzaakt door automobilisten die de snelheidsbeperkingen niet navolgen. De Stad probeert te snel verkeer op verschillende manieren tegen te gaan. Zo probeert de Stad snel verkeer te vermijden door het aanbrengen van snelheidsremmers. De meest bekende zijn rijbaankussens en plateaus. Spijtig genoeg kunnen deze ook aanleiding geven tot klachten over trillingen en geluidshinder voor de mensen die er langs wonen. Er worden trouwens ook nieuwe vormen van snelheidsremmers getest. Binnenkort start er een proef met prefabdrempels, die langs de kant van de weg worden aangebracht om een asverschuiving te creëren. Chauffeurs zullen dan niet over dergelijke drempels mogen rijden, zodat die minder hinder voor omwonenden zullen veroorzaken. Deze zaken worden zorgvuldig geëvalueerd en wanneer blijkt dat ze het verkeer voldoende afremmen en geen bijkomende hinder veroorzaken voor omwonenden, is er ruimte om deze remmers op meerdere plaatsen aan te brengen. Momenteel loopt een studie over zone 30. Die studie moet aangeven of de huidige straten in zone 30 inderdaad de meest aangewezen straten voor zone 30 zijn, of er andere straten in aanmerking komen om er zone 30 in te voeren, en of er betere manieren zijn om zone 30 te handhaven.

Antwoord:

Burgemeester Termont: Op vele plaatsen in onze stad vormt de snelheid van de auto’s een probleem. De politie doet op punten waar er veel klachten zijn, snelheidsmetingen via een preventief ‘snelheidsindicatiebord’, dat aangeeft hoe snel een chauffeur voorbij rijdt. Dergelijke borden duiden niet alleen de snelheid aan, maar registreren ook alle voorbijgaande verkeer. Nadien wordt dan een verslag opgemaakt over de snelheid, de overtredingsgraad… Voor Nieuw Gent – UZ kregen we een aanvraag voor enkele straten, die werden opgenomen in de planning. In de Noendries werd een dergelijk snelheidsindicatiebord geplaatst van 10 tot 17 september 2010. In de Noendries mag je maar 30 km/h rijden. Er werden 2.672 voertuigen gecontroleerd. Van die voertuigen reed 85% niet sneller dan 38 km/h, en was de gemiddelde snelheid 29 km/h. Er was een overtredingsgraad van 34%. Gelet op de vrij hoge overtredingsgraad zal de politie binnenkort dan ook overgaan tot repressief snelheidstoezicht (‘flitsen’). De politie gaat enkel over tot flitsen als uit de metingen inderdaad blijkt dat veel chauffeurs er te snel rijden. Let wel op dat snelheid een subjectief gegeven is: 50 km/u op een kasseibaan voelt immers heel anders aan dan 70 km/u over een brede baan. Overdreven snelheid in de Kikvorsstraat werd tot nu toe nog niet gemeld. Wel kreeg de politie in het verleden meldingen voor de Edelsteenstraat, die in het verlengde van de Kikvorsstraat ligt. Daar werd in 2009 reeds twee maal een snelheidsindicatiebord geplaatst. Resultaten leerden ons dat er slechts een overtredingsgraad was van 6,23% tijdens de eerste keer en van 1,65% de tweede keer. Die overtredingsgraad ligt onvoldoende hoog om over te gaan tot ‘flitsen’.

08

Als u vindt dat er ergens constant te snel gereden wordt, kan u dat aan de politie melden. Die plaatsen komen op een lijst van plekken te staan, waar dergelijke snelheidsindicatieborden zullen worden geplaatst. Vraag: Antwoord:

Vraag:

Antwoord:

Welk tracé zal gevolgd worden door de toekomstige tram naar UZ? Schepen De Regge: Het tracé zal zeker niet langs de Steenakker lopen, het is eerder de bedoeling om via de De Pintelaan de tram af te takken. De studie om het beste tracé te bepalen moet nog starten, de opdracht is gegeven. De wijk zal op de hoogte gebracht worden. Op de Oudenaardsesteenweg zijn al veel doden gevallen door overdreven snelheid. Kan daar signalisatie worden geplaatst? Schepen De Regge: De Oudenaardsesteenweg is een weg die door het Vlaamse Gewest wordt beheerd. Als Stad mogen we daar niets doen, zij moeten instaan voor signalisatie en eventuele bijkomende maatregelen. We overleggen geregeld met het Vlaamse Gewest over geplande werken en gekende knelpunten en zullen die vraag aan hen doorgeven.

Thema 2: Wonen Vraag:

Antwoord:

Vraag:

Meerdere bewoners klagen over de slechte staat van de sociale woningen. Eén van de gevolgen van die slechte staat zijn bv de hoge gemeenschappelijke kosten. Naar het schijnt liggen er grote renovatieplannen op tafel voor Nieuw Gent - UZ. Bewoners zouden graag weten welke renovatiewerken gepland zijn, en wanneer die zullen doorgaan. En zullen zij dan moeten verhuizen? Schepen Balthazar: In Nieuw Gent en Steenakker zijn er geen woningen van de Stad Gent. De sociale woningen zijn er allemaal eigendom van sociale huisvestingsmaatschappijen. De Stad kan niet zelf ingrijpen bij deze woningen, en geeft ontvangen klachten door aan deze maatschappijen De meeste torens zijn eigendom van de Goede WerkmansWoning die weet dat daar grote werken moeten aan gebeuren (liften die niet goed werken, onvoldoende energiezuinig, afvallokalen en fietslokalen vergroten, te veel kleine studio’s en te weinig grotere appartementen…). Dat is een zeer groot werk, dat niet ineens kan gebeuren. Bij de Vlaamse Maatschappij voor Sociaal Wonen, dat alle Vlaamse huisvestingsmaatschappijen controleert en gedeeltelijk financiert werd een project ingediend om voor alle gebouwen van de Goede WerkmansWoning na te gaan welke renovatiewerken noodzakelijk zijn, en hoe die best worden uitgevoerd. Die studie moet nog starten. Het zal onmogelijk zijn om die werken allemaal tezelfdertijd uit te voeren. Voor sommige werken zullen mensen er kunnen blijven wonen, voor andere werken zullen de huidige bewoners tijdelijk moeten verhuizen (liefst in de buurt). Dit moet lang op voorhand worden gepland, en hierover moet voldoende lang op voorhand uitleg worden gegeven, hoorzittingen georganiseerd... Verder worden de woontorens in Nieuw Gent ook geregeld beschadigd of zijn er zaken defect. Kan men meer controle op vandalisme uitoefenen? En kan men de defecten sneller repareren?


09

Antwoord:

Burgemeester Termont: De herstellingen moeten uiteraard gebeuren door de eigenaars, de huisvestingsmaatschappijen. Vandalisme is inderdaad een gekend probleem in de woonblokken. Normaal gezien kan de politie wettelijk geen reguliere controles uitvoeren binnen in de gebouwen want die zijn immers privéterrein. Op uitdrukkelijke vraag van de huisvestingsmaatschappijen, mogen zij toezicht houden ter ondersteuning en in bijstand van de huisvestingsmaatschappij. En dat gebeurt ook. Als er in bepaalde gebouwen te veel vandalisme is, vraagt de huisvestingsmaatschappij hulp aan de politie. Hiertoe gaat de politie zelfs ’s nachts langs, en in burger. Het is echter zeer moeilijk om mensen die vandalisme plegen te betrappen. Aarzel dus niet om de politie (de 101) te verwittigen als u iets merkt. Als u belt, wordt uw vraag geregistreerd, zelfs als de politie niet komt. Dit laat toe om achteraf het onderzoek beter te voeren, en levert soms tips op om die vandalen later te kunnen oppakken…

Vraag:

Sommige bewoners zetten de voordeur van hun appartement open, zelfs als het buiten koud is. Kan men aan bewoners aanleren hoe men energiezuinig moet leven? De afrekening van de energiekosten gebeurt gemeenschappelijk en de kosten verhogen op die manier voor de andere bewoners.

Antwoord:

Schepen Balthazar: Het zou inderdaad niet mogen dat de energiekosten niet per woning worden afgerekend. Dat moet echter opgelost worden door de huisvestingsmaatschappijen. Uiteraard moet iedereen proberen om energiezuinig te zijn. Hiervoor richtte de Stad een vzw op, REGent (waar schepen De Regge voorzitter van is), die bij mensen thuis komt om tips te geven, en lessen hier rond organiseert. Het zou goed zijn om die lessen ook eens in andere talen te geven als mensen nog onvoldoende Nederlands kennen.

Vraag:

Bewoners moeten inderdaad bellen naar politie als er iets gebeurt, maar daarna riskeren die represailles (banden plat, kras in de wagen, auto in brand, in je gezicht spuwen). Toen een bewoonster meldde dat jongeren rondhingen in een wassalon, werd zij behandeld als racist.

Antwoord:

Burgemeester Termont: Wanneer bewoners een klacht doorgeven aan de politie, kunnen zij laten weten dat zij anoniem wensen te blijven. Dat moet wel uitdrukkelijk worden vermeld op het moment dat de melding gedaan wordt. Bij de politie werken veel mensen. Als u onbeschoft bent behandeld, bied ik u mijn verontschuldigingen aan. Indien u onheus werd behandeld, kunt u een klacht indienen bij de korpschef of de burgemeester. Elke klacht wordt zeer grondig onderzocht.

Vraag:

Kan het politiebureau langer open gelaten worden? Wij durven soms onze auto niet in de garage parkeren, omdat daar jongeren op de daken rond lopen, maar er is geen politie in de buurt.

Antwoord:

10

Ik kan daar niet onmiddellijk op antwoorden, dat is geen eenvoudige vraag. Wel zal ik die vraag nader bekijken.

Thema 3: Economie De Zwijnaardsesteenweg was vroeger een belangrijke handelsas. De laatste jaren zijn er al verschillende winkels gestopt. Ook de Carrefour op de N60 is gesloten. Vraag:

Antwoord:

In de buurt klaagt men over de verloedering van de Zwijnaardsesteenweg (leegstaande panden, niet verzorgde voorgevels). Kan de Stad de economie in de buurt stimuleren en ervoor zorgen dat de Zwijnaardsesteenweg weer een verzorgde handelsstraat wordt? Schepen Peeters: Wat in de Zwijnaardsesteenweg gebeurt, zie je in veel oudere winkelstraten (bv Dampoortstraat, Wondelgemstraat…). Dat heeft onder meer te maken met het feit dat mensen anders gaan leven, en dus ook anders gaan winkelen. Mensen gingen de voorbije jaren meer naar warenhuizen, en minder naar buurtwinkels (zoals slagers en bakkers). De laatste tijd hebben kleine supermarkten ook succes. Als mensen hun inkopen niet meer doen bij de buurtwinkels, kunnen die niet blijven bestaan. In Vlaanderen willen jammer genoeg vrij weinig mensen een eigen zaak starten. De Stad kan uiteraard zelf geen handelszaak opstarten. Ze kan wel winkelstraten aantrekkelijk maken, en maatregelen voorzien om de winkels te ondersteunen: - subsidie voor gevelrenovatie en stimuleren van wonen boven winkels: winkeliers kunnen hiervoor tot €30.000 subsidie krijgen. Als de verdiepingen boven de winkels leeg staan of gebruikt worden als opslagruimte, is een winkelstraat ’s avonds bijzonder stil en onaangenaam. Tot nu toe hebben een 7-tal handelszaken die in Zwijnaardsesteenweg gevestigd zijn die subsidies gebruikt. Onlangs voerde de Stad nog promotie voor dat subsidiereglement. - Ondersteunen van startende ondernemers: iedere starter in Gent krijgt het inschrijvingsgeld bij een erkend ondernemersloket automatisch terugbetaald. Daarnaast organiseert Stad Gent twee keer per jaar een ‘startersevent’ voor de nieuwe ondernemers, om hen te helpen bij de start van hun onderneming. - Ondernemingen of handelszaken kleiner dan 500m² én gevestigd op het grondgebied Gent, zijn niet belastingplichtig voor de vestigingsbelasting. Bovendien krijgen nieuwe handelszaken tot vijf jaar na hun opstarten vrijstelling van die belasting. - Ook het ‘OOG’ (Ondernemingspunt Ondernemers Gent) wil het ondernemers makkelijker maken: het OOG dient immers als uniek aanspreekpunt voor ondernemers, waar alle ondernemers met vragen terecht kunnen. Over deze ondersteuningsmogelijkheden kunnen geïnteresseerden alle informatie bekomen bij dienst economie.

Vraag:

Antwoord:

In de buurten Nieuw Gent en Steenakker is de werkloosheid hoger dan elders in Gent. Kan er iets gebeuren om ervoor te zorgen dat meer mensen werk vinden? Schepen Bracke: Er werden al allerlei problemen aangehaald tijdens dit wijkdebat. Jammer genoeg is ook werkloosheid een probleem in Nieuw Gent – UZ. Terwijl het gemiddeld aandeel werkzoekenden voor Gent 9% bedraagt, zijn 12% van de bewoners werkzoekend in Nieuw Gent – UZ. De werkloosheid in Nieuw Gent – UZ is dus een stuk hoger dan het gemiddelde in Gent. Bovendien is ongeveer de helft van deze mensen langdurig werkloos. Dat is een grote uitdaging.


11

Samen met de VDAB, wil de Stad hieraan werken, bv door de Werkwinkel op de Zwijnaardsesteenweg. Dat is de eerste plaats waar een werkzoekende moet langsgaan om na te gaan: wat kan ik, wat wil ik, waar moet ik nog aan werken,… Werkzoekenden krijgen via de Werkwinkel een gepast traject naar werk aangeboden, rekening houdend met hun profiel en hun specifieke noden (bv kinderopvang, vervoer…). De VDAB optimaliseerde dit jaar zijn dienstverlening: de naam van de nieuwe aanpak is ‘het sluitend maatpak’.

Wat is het sluitend maatpak? Het sluitend maatpak richt zich naar alle werkzoekenden, maar de intensiteit van de bemiddeling of begeleiding wordt aangepast aan de behoeften van de werkzoekende. Je kan werkzoekende mensen immers indelen in drie grote groepen: - Voor zelfredzame werkzoekenden volstaat wellicht een lichte/automatische bemiddeling, eventueel aangevuld met éénmalige bemiddelingsacties. Op die manier blijft er meer ruimte over voor personen die wel nood hebben aan een intensievere bemiddeling of begeleiding. - Werkzoekenden die rijp zijn voor de arbeidsmarkt, maar toch een intensievere aanpak nodig hebben inzake bemiddeling, krijgen ondersteuning via een bemiddelingstraject. Tijdens dit traject staan het aanreiken van vacatures en het ondersteunen van actief sollicitatiegedrag centraal. Intensieve bemiddeling door de VDAB is geen nieuw gegeven, het bemiddelingstraject is dat wel. - Werkzoekenden die nog niet arbeidsmarktrijp zijn, krijgen een intensief begeleidingstraject aangeboden. Tijdens dit traject worden eerst en vooral de aanwezige belemmeringen en problemen verholpen via opleiding, sollicitatietraining... Vacatures zoeken en actief solliciteren komen ook hier aan bod. Alle werkzoekenden zijn ten laatste negen maanden na inschrijving opgenomen in een intensief bemiddelings- en/of begeleidingstraject. Ook de Stad biedt een specifieke dienstverlening aan in de Werkwinkel via de Werkwijzer. De doelstelling van de Werkwijzer is het bieden van trajectbegeleiding aan werkzoekenden uit de kansengroepen: kortgeschoolden, allochtonen, ouderen (50+). Trajectbeleiding houdt in dat een werkzoekendenconsulent samen met de werkzoekende de weg naar een gepaste job uitstippelt. Samen met de werkzoekende wordt bekeken welke doelstelling kan worden nagestreefd, wat de werkzoekende al kan en waar nog aan moet worden gewerkt. Op basis van deze analyse worden indien nodig tussenstappen zoals een individuele beroepsopleiding of sollicitatietraining voorzien. Een traject zonder tussenstappen duurt 6 maand. Wanneer een tussenstap wordt ingelast, kan het traject 1 tot 2 jaar duren. Jaarlijks worden door de werkwijzerconsulente een 60-tal werkzoekenden uit de wijk begeleid bij hun zoektocht naar een geschikte baan. Ten gevolge van de economische crisis kwamen er de laatste twee jaar meerdere werklozen bij in Gent. Hiervoor werd het ‘Actieplan Werk’ opgestart. In de Werkwinkel Nieuw Gent is er een stedelijke consulent voor het Actieplan Werk aanwezig. Via Actieplan Werk worden alle nieuwe Gentse werkzoekenden zo snel mogelijk begeleid naar werk. Voor dit Actieplan Werk werkt Stad Gent samen met de VDAB Gent en OCMW Gent, om een extra inspanning te leveren voor de werknemers die getroffen worden door de economische crisis. Deze actie voorziet dat alle Gentenaars die hun werk verliezen en die in de huidige economische toestand moeilijkheden ondervinden bij het zoeken naar een job

12

(met uitzondering van diegenen die door de VDAB of via Outplacement opgevangen worden) geholpen worden om zo snel mogelijk opnieuw werk te vinden. Dit betekent concreet dat iedereen die in Gent werkzoekend wordt binnen de twee weken wordt uitgenodigd door één van de extra consulenten die in de verschillende werkwinkels aan het werk zijn. De projectperiode van Actieplan Werk loopt van 1 april 2009 tot 31 maart 2011. Vraag:

Antwoord:

Meerdere handelaars stopten, en nieuwe willen niet herbeginnen omdat er te weinig parkeerplaatsen zijn. Zo zouden bij de heraanleg van de Zwijnaardsesteenweg veel parkeerplaatsen verloren gaan. Ik heb een alternatief plan voorgesteld, waardoor minder parkeerplaatsen verloren gingen. We vrezen dat opnieuw parkeerplaatsen dreigen verloren te gaan wanneer de tram naar Zwijnaarde zal worden doorgetrokken. Schepen De Regge: Niet voor elke handelszaak zijn parkeerplaatsen absoluut noodzakelijk. Sommige handelszaken zijn eerder op de wijk gericht. Dan kunnen mensen ook zonder auto gaan winkelen. Wat betreft het doortrekken van de tram naar Zwijnaarde, daar zullen stukken grond worden aangekocht om parkeerplaatsen in te richten voor bewoners. Parkeerplaatsen op straat kunnen er door klanten van handelaars worden gebruikt. Betalend parkeren wordt ingevoerd om er voor te zorgen dat auto’s geen hele dag blijven staan en dat er ‘rotatie’ komt. Dat is goed voor de handelaars. Er zijn de laatste jaren veel meer auto’s gekomen. Als we straten herinrichten, willen we ook andere weggebruikers (zoals fietsers, voetgangers en openbaar vervoer) een plaats geven. Daarvoor proberen we waar mogelijk brede trottoirs (liefst van 1,5m breed) aan te leggen. Om het openbaar vervoer te stimuleren worden waar mogelijk vrije beddingen voor het openbaar vervoer aangelegd, zodat bussen niet meer in de file staan. We proberen hier steeds een evenwicht te zoeken.

Vraag:

Antwoord:

Parkeren is in de De Pintelaan betalend geworden. In De Pintelaan worden veel huizen omgevormd tot studentenwoningen. Om te kunnen parkeren, plaatsen zij hun auto in de voortuin. Daardoor verloedert de straat. Schepen Balthazar: Bewoners mogen niet zomaar hun voortuin als parkeerplaats gebruiken. Bij klachten van buren wordt hiertegen opgetreden.

Thema 4: Groen en milieu Vraag:

In de buurt Nieuw Gent is er veel groen. Bewoners hebben enkele voorstellen om dat groen beter te kunnen gebruiken: - Kunnen er meer speeltuigen komen voor de kinderen? - Kunnen er meer banken komen? - Kan er een ligweide komen, zoals in het Keizerspark? - Kan er een loopweide voor honden komen? Sommige bewoners vragen ook om het groen beter te onderhouden.


13

Antwoord:

Schepen Balthazar: Het groen kan inderdaad nog beter worden gebruikt. De Stad wil daar ook aan werken. Zo wordt binnenkort het Pieter Huyssensplein heraangelegd. De plannen hiervoor werden enkele maanden geleden besproken met de buurt. In de wijk zijn al meerdere speelplekken: - er bevindt zich al een grote zandbak met speeltoestellen in de Kikvorsstraat - er werd een nieuwe groepsschommel geplaatst in het buurtpark in de Kikvorsstraat - de Stad onderzoekt of een extra speeltoestel kan worden bijgeplaatst in de buurt van de Kikvorsstraat - tussen het welzijnsbureau en de Pandaschool liggen skatetoestellen. Verder onderzoekt de Werkgroep Jeugd of een tafeltennistafel in de open lucht gewenst is. De Stad zal onder meer nagaan of een dergelijke stenen tafeltennistafel aanvaard wordt door de buurt. Er zullen enkele banken worden bij geplaatst. Ook daar moet bij omwonenden nagevraagd worden of zij die banken wel een goed idee vinden. Men vraagt ook een ligweide. In Nieuw Gent zijn er nu al talrijke grasvelden. Die kunnen uiteraard als ligweide worden gebruikt. We hoeven hiervoor de grasvelden niet in te richten. Er zijn ook kleine leuke projecten, zoals de volkstuintjes, die we in het filmpje hebben gezien.

Antwoord:

14

Schepen Reynebeau: Het buurtteam van Nieuw Gent stelde voor om in de Agaatstraat, achter de garageboxen (naast de Leebeek), een hondenlosloopweide in te richten.

Vraag:

In plaats van een hondenlosloopweide zou men beter een hondentoilet aanleggen in de omgeving van de Diamantstraat. Ik erger mij ook aan het onkruid dat op de trottoirs groeit. Door de slechte staat van de trottoirs zijn al mensen gevallen. De tuiniers die het groen moeten onderhouden, kunnen volgens mij ook nog harder werken. Wij als burgers van Nieuw Gent voelen ons in de steek gelaten door het stadsbestuur. Ik heb het gevoel dat we vanavond rond de pot draaien en niet echt durven zeggen wat op onze lever ligt. We zouden graag hebben dat het college eens met ons in de wijk rondloopt zodat het college ziet wat onze problemen zijn: we hebben het gevoel dat er onvoldoende wordt opgetreden tegen criminaliteit, en dat de politie bewoners onvoldoende helpt

Antwoord:

Schepen Reynebeau: Meerdere mensen vroegen een hondenlosloopweide. Het voordeel van de strook achter de garageboxen is dat het nu een ‘verloren hoek’ is – niemand verliest er dus iets aan als het hondenlosloopweide zou worden. Omdat ik merk dat niet iedereen hier voorstander van is, moet hier misschien eerst een bevraging over worden georganiseerd. De Gezondheidsdienst kreeg over deze plek een positief advies van de Groendienst. In functie van beschikbaar budget kan dit mogelijks gerealiseerd worden in 2011.

Antwoord:

Schepen De Regge: We hebben er voor gekozen om geen herbiciden meer te gebruiken om onkruid te verdelgen. Herbiciden zijn immers giftig en niet goed voor het milieu. Het politiereglement van Gent zegt dat elke inwoner het trottoir voor zijn deur moet onderhouden. Dat betekent bijvoorbeeld dat de bewoners de stoep voor hun deur onkruidvrij moeten houden. Daarnaast zijn er plekken waar niemand woont. Die plekken worden door de stadsdiensten onderhouden.

Antwoord:

Schepen Balthazar: De groenzones worden onderhouden door een ploeg van 8 tuiniers. Als u vindt dat sommigen onder hen niet hard genoeg werken, zal ik dat melden aan de directeur van de Groendienst. Ik hoor en zie echter dat er veel mensen zijn bij de Stad Gent die wel serieus hun job doen, en hard hun best doen in niet altijd zo dankbare omstandigheden.

Antwoord:

Burgemeester Termont: Ik moet eerlijk zeggen dat mij dat pijn doet als u zegt dat we rond de pot draaien. We komen hier met heel het college, en hier zijn ook veel ambtenaren en bewoners aanwezig. Maanden geleden begonnen we al aan de voorbereiding van dit wijkdebat. We hebben jullie een kaartje gestuurd, zodat jullie jullie mening konden geven en jullie de kans kregen ons rechtstreeks een mail of een brief te sturen om ons de zaken die niet goed gaan te melden. Wij weten ook dat niet alles perfect loopt, en dat hier en daar zaken verkeerd gaan. Ik begrijp dan ook niet goed dat u zegt dat we hier rond de pot draaien. We kunnen niet meer doen dan u de kans te bieden om de dingen te zeggen die u op het hart liggen.

Antwoord:

De moderator probeert binnen de tijd te blijven, en vraagt daarom aan bewoners om hun vraag zo kort mogelijk te stellen. Wees er echter van overtuigd dat het onze bedoeling is om naar u te luisteren, en te proberen de dingen te veranderen die niet goed lopen. Het is zeker niet onze bedoeling om rond de pot te draaien. Vraag:

We kregen ook vrij veel signalen binnen over sluikstort en zwerfvuil in de wijk. Ook het voederen van dieren zorgt voor problemen. Zo heeft Nieuw Gent last van sluikstort, bv naast vuilnisbakken en aan de Leebeek. Ook mensen van buiten Nieuw Gent komen er vuilnis dumpen (bv in de vuilniscontainers van hoogbouwappartementen). Vuilniszakken blijven soms staan na de ophaling door IVAGO. Ook elders in de wijk is er sluikstort, bv aan de nachtwinkel van de De Pintelaan. Het vuil trekt ook soms ratten aan, bv aan de Leebeek, in de J. Lambrechtstraat, de Ottergemsesteenweg. Doordat het vaak vuil is, zijn mensen niet trots op hun wijk. Bewoners vragen dan ook of er meer controle kan komen op het wegwerpen van vuilnis? En kan er regelmatiger worden opgeruimd?

Antwoord:

Schepen Balthazar: Gebrek aan netheid is in vele wijken een ernstig probleem. Het zijn jammer genoeg de burgers die de wijken vuil maken. We werken hier al meerdere jaren aan, o.m. door een 35 puntenprogramma tegen zwerfvuil en sluikstort. Hierdoor werken nu al 25 mensen meer bij IVAGO. We werken hier hard aan, maar het probleem blijft bestaan. De Stad werkt hier niet alleen aan, en we zijn blij dat ook bewoners willen bijdragen. Zo organiseert Samenlevingsopbouw hier samen met bewoners, Buurtwerk en Gebiedsgerichte Werking acties om de wijk proper te houden, zoals een netheidscharter en een jaarlijkse opkuisdag. Sinds kort kunnen we ook sluikstort en zwerfvuil bestraffen via gemeentelijke administratieve santies. De Dienst Gemeenschapswachten en de politie werken hieraan. Het is echter zeer moeilijk om mensen op heterdaad te betrappen, of te ontdekken van wie achtergelaten vuilniszakken zijn.


15

Vraag:

Heeft het zin om naar IVAGO te bellen? Ik heb al contact opgenomen met IVAGO ivm achtergelaten vuil, en met het UZ over afgevallen bladeren op de stoep die zij niet opruimen. Er worden veel inspanningen gedaan om de wijk proper te houden. Zo kuist de Groendienst elke vrijdag met 6 personeelsleden het zwerfvuil in de parken en plantsoenen van de buurt op. De Goede Werkmanswoning haalt er zelf 1 maal per week grof huisvuil op. Drie vaste medewerkers van IVAGO doen dagelijks hun ronde in Nieuw Gent en houden zoveel als mogelijk de buurt netjes. De stedelijke veegploeg komt twee maal per week de Kikvorsstraat manueel vegen; de veegmachine van IVAGO komt er om de twee weken. Een speciale ploeg van IVAGO houdt de afvallokalen van de hoogbouwappartementen rein.

Antwoord:

Vraag:

Antwoord:

Vraag:

Antwoord:

Schepen Reynebeau: Ratten worden aangetrokken door zogenaamde structurele defecten (bv. riolering) of vuil (bv sluikstort). Op sommige plaatsen worden ratten ook aangetrokken doordat mensen vogels voederen. Als men ratten opmerkt, kan men hiervoor contact opnemen met de Gezondheidsdienst ([email protected] of tel 09 235 22 50), die de ratten bestrijdt indien nodig (bv via rattenvallen). De Stad heeft hiervoor zelfs een rattenvanger in dienst. Indien vaststaat dat het gaat om een “voederoverlastplaats” dan kan die plek in aanmerking komen voor het plaatsen van een voederverbodsbord. Als het voederverbodsbord niet helpt, wordt een “handhavingsactie” (verbaliseren) opgezet. In Nieuw Gent leven veel zwerfkatten, die in koterijen leven. Voor die katten wordt oud brood gesmeten, die ratten aantrekken. Ik heb dat aan de Stad gemeld, die is langs gekomen. Schepen Reynebeau: We hebben ook mensen die katten vangen en steriliseren. Op die manier willen we het aantal zwerfkatten verminderen. Het dak van het OCMW-gebouw reikt tot op de grond. Om te verhinderen dat jongeren op het dak lopen, heeft men er palen en prikkeldraad op geplaatst. Kan men een milieuvriendelijker en mooiere afsluiting plaatsen? Schepen Peeters: Collega Versnick is hoofd van het OCMW. Ik zal dit met hem bespreken.

Thema 5: Samenleven Vraag:

Antwoord:

16

In de wijk leven ook meer jongeren dan in de meeste andere wijken van Gent. Ook dat zorgt soms voor problemen. Die jongeren hangen soms rond, en storen daarbij soms de andere bewoners, bv door te veel lawaai ’s nachts aan het Storyplein, het Pieter Huyssensplein, de parking voor de Pandaschool. Kan men voor meer activiteiten voor die jongeren zorgen? En kan men iets doen tegen de overlast? Schepen Peeters: Hier is al heel wat speelruimte (zie hierboven bij thema groen). Sinds ongeveer anderhalf jaar werken we aan buurtsport. We doen dit via: - de bouw van buurtsporthallen (als er een goede plek is in de buurt) - buurtsportwerkers die activiteiten in de buurt organiseren - kleinschalige sportinfrastructuur zoals een basketbalpaal, een petanqueplein, voetbaldoelen... Op de grasvelden tussen de gebouwen bestaan hiervoor wel wat mogelijkheden.

Gedurende de voorbije jaren werd het H. Storyplein opgefrist. Er werd niet alleen nieuwe voetbalinfrastructuur voorzien, maar samen met het OCMW investeerde de Stad er in een nieuw internaat en nieuwe opvang voor de vakantiewerking, en de cafetaria werd vernieuwd. Verder komt er begin 2011 op het Storyplein nog een kunstgrasveld. We willen ook bekijken wat we aan de poort aan de ingang kunnen doen. Het Storyplein is een mooie groene plek. Een groot nadeel voor de mensen die in de buurt Nieuw Gent wonen, is dat ze de Zwijnaardsesteenweg moeten oversteken. Er zijn zeker mogelijkheden om kleine sportinfrastructuur te voorzien op de grasvelden in Nieuw Gent. Buurtwerk en Gebiedsgerichte Werking zullen hierrond werken. In Nieuw Gent - Steenakker worden vele jongeren bereikt via het JongerenOntmoetingscentrum en de activiteiten die daar plaatsvinden. Daar is ook een speel-o-theek en een tienerwerking die door JONG worden georganiseerd (met 2 medewerkers, Jennifer Lamote en Tom Lippens). Verder is er ook het Leebeekje, en de speelpleinwerking op het Storyplein. Concreet bestaat het aanbod uit: - tienerwerking Leebeekje op vrijdag - jongerwerking JOC Nieuw Gent op maandag, woensdag en vrijdag - tienerwerking JOC Nieuw Gent (pas opgestart) Vraag:

Antwoord: Vraag:

Antwoord:

In de buurt Nieuw Gent is vrij veel groen, maar in de Ottergemse Dries is zeer weinig groen, en vooral speelgroen voor jonge kinderen. Schepen Balthazar: Ik durf u hier vanavond niets beloven, maar ik zal dat laten onderzoeken. Ook volwassen bewoners vragen meer mogelijkheden om elkaar beter te leren kennen en te ontmoeten. Kunnen meer ontmoetingsmogelijkheden tussen de verschillende mensen (Nederlandstaligen en anderstaligen) worden georganiseerd? Schepen Reynebeau: Op 10 oktober vieren we het 10-jarig bestaan van het welzijnsbureau. Op dat moment zullen veel activiteiten, ook voor volwassenen, worden georganiseerd. Ik nodig u dan ook uit om daar aanwezig te zijn. In Nieuw Gent – UZ bestaat een ruim aanbod aan activiteiten, die door allerlei partners worden georganiseerd, zowel voor senioren als door de interculturele vereniging vzw De Toekomst, vzw JONG, het Leebeekje… In deze wijk heb ik tijdens buurtactiviteiten mogen vaststellen dat de activiteiten tegenwoordig een groot succes kennen. Gedurende die 10 jaar dat het welzijnsbureau bestaat, werden veel zaken op poten gezet die ervoor gezorgd hebben dat het buurtleven in Nieuw Gent al veel verbeterd is. Wat uiteraard niet wil zeggen dat het buurtleven hier perfect is… Men mag immers niet vergeten dat in Nieuw Gent veel bewoners verhuizen, en dat er meer dan 300 studio’s werden gebouwd, met als bedoeling om er studenten in te laten wonen. Die studio’s hebben uiteindelijk een andere bestemming gekregen van mensen die na probleemsituaties (bv echtscheiding) heel kort in de wijk wonen. In een dergelijke wijk is het niet gemakkelijk om het sociaal weefsel te versterken.


17

Vraag:

Op het Storyplein ligt een nieuw aangelegde looppiste, die vaak wordt gebruikt. Daar is echter geen verlichting, waardoor men er last heeft van inbraken in het internaat en bezoekers er zich na het invallen van de duisternis onveilig voelen. De wijkpolitie deed daar al acties, en met succes. Het is jammer dat die infrastructuur in de winter minder zal gebruikt worden omdat er geen verlichting is?

Antwoord:

Schepen Peeters: Ik zal dit laten nakijken. We kunnen dit niet op korte termijn (voor deze winter) regelen, want we moeten allerlei regels volgen om dergelijke zaken te realiseren.

Algemene vragenronde Vraag:

Antwoord:

Vraag:

In de Harelbekestraat werd in januari 2009 blauwe zone in combinatie met bewonerskaarten goedgekeurd. We hebben echter nog steeds veel problemen met studenten die er lang komen parkeren, waardoor bewoners er geen parkeerplaats vinden. Op het einde van de Harelbekestraat ligt een parking van de Farmacie (van UGent). Auto’s komen vaak heel snel van de parking in de straat gereden. Kan daar een drempel gebouwd worden? Schepen De Regge: Het probleem van parkeren van auto’s van studenten is een probleem van verschillende wijken in de stad. Ik zal dit laten onderzoeken door het parkeerbedrijf en de dienst mobiliteit. Langs het pleintje aan de Panda in de August Vermeylenstraat hebben we last van nachtlawaai door jongeren die er lang voetballen. Die jongeren komen met auto’s van andere wijken. Ook studenten zorgen soms voor nachtlawaai. Kan hiertegen opgetreden worden zodat wij kunnen slapen?

Antwoord:

Schepen Coddens: We willen streng zijn tegen nachtlawaai door studenten. Die zullen een gemeentelijke administratieve sanctie krijgen als ze voor nachtlawaai zorgen. Een dergelijke boete verhoogt telkens men opnieuw voor overlast zorgt. Ook de politie werkt hieraan.

Antwoord:

Burgemeester Termont: Het is onaanvaardbaar dat de mensen geen nachtrust hebben. Ik raad u nogmaals aan om zeker de 101 te bellen, zelfs als ze niet komen. Op die manier wordt de klacht geregistreerd. De commissaris is hier ook aanwezig, en heeft jullie klacht gehoord. Dit zal worden opgevolgd, en de politie zal hier controle op uitvoeren. Zoals schepen Coddens al zei, heeft de Stad een heel systeem uitgewerkt om overlast door studenten tegen te gaan.

Vraag:

18

Meer en meer garages van de Volkshaard (aan de Agaatstraat) staan leeg. Hierdoor ontstaan allerlei problemen: vandalisme, inbraken en sluikstort. Dergelijke sluikstort wordt vaak door mensen die niet van de wijk zijn veroorzaakt. Hierdoor worden mensen bang, en durven ze de garages niet meer gebruiken. Men spreekt nu ook van een hondenlosloopweide in die hoek. Ook het JOC werd in dat hoekje bij die garages gebouwd, en niet bij alle andere sociale voorzieningen in de wijk. Waarom werd het JOC niet bij alle andere voorzieningen in het centrum van de wijk gebouwd, en wat zijn de plannen voor deze garages?

Antwoord:

Schepen Balthazar: Ik zal vragen aan de Volkshaard waarom veel van deze garages leeg staan.

Vraag:

Vandaag hoorde ik al een aantal negatieve reacties van de aanwezigen. Ook positieve zaken van Nieuw Gent mogen gezegd worden. De criminaliteit hier is veel verbeterd. We zijn geboren en getogen in Nieuw Gent, en toch worden we nog steeds ‘allochtonen’ genoemd. Alle allochtonen worden over één kam geschoren, dat is geen goede zaak.

Vraag:

We spraken nog zeer weinig over het P. Huyssensplein. Wij vragen al enkele jaren meer blauw op straat, meer politie na 22 uur. Wij kunnen in de zomer niet met ons raam open slapen, omdat er zo veel lawaai is door mensen die er ’s nachts voetballen.

Antwoord:

Vraag:

Antwoord:

Burgemeester Termont: Ik zal vragen dat daar regelmatige gepatrouilleeerd wordt, om hier een eind aan te maken. Op het grasplein tussen de Carneoolstraat en de Diamantstraat is nu geen verlichting. Daar zijn geregeld pogingen tot inbraak. Die terreinen zijn eigendom van de Volkshaard, die daar geen verlichting wil plaatsen. Kan daar verlichting komen of kan de politie er patrouilleren? Burgemeester Termont: Dat is privé terrein van de Volkshaard, de Stad mag daar geen verlichting plaatsen. Bovendien moet ik u ook zeggen dat we veel klachten krijgen dat er te veel verlichting is, en dat dat niet goed is voor de natuur. Schepen Reynebeau: We moeten onderscheid maken tussen jongeren die ’s nachts lawaai maken, en andere jongeren. Lawaai maken kan inderdaad niet, maar er zijn hier ook jongeren die proberen om via sport andere jongeren discipline en teamwerk aan te leren. Als slot van het debat dankte de moderator de aanwezigen en nodigde hen uit op de receptie. Tijdens die receptie kregen alle aanwezigen de mogelijkheid tot een gesprek met de leden van het college.

Contactpersoon VAN GEBIEDSGERICHTE WERKING VOOR UW WIJK KATELIJNE VAN DEN BRANDE: [email protected] of 09 266 82 43


19

Wijkdebat Nieuw Gent - UZ 4 oktober 2010 Sint-Jozefinstituut, E. De Deynestraat 1, 9000 Gent

Recommend Documents