Význam průzkumů dopravního chování pro plány udržitelné městské mobility. Zbyněk Sperat +

Význam průzkumů dopravního chování pro plány udržitelné městské mobility Zbyněk Sperat + ...

Průzkumy dopravního chování a jejich vazba na plány udržitelné městské mobility, Praha, 12.12.2013

Obsah • Co čekat od plánu městské mobility (SUMPu)? • Průzkumy v SUMP • SUMP v ČR v následujících letech

Kontaktní informace:

Zbyněk Sperat, [email protected]

Co čekat od SUMPu aneb Vize 25 • odkaz na konferenci VIZE 25 – řešení pro města • • • • •

Kde je problém? Paradoxy udržitelného dopravního plánování Uliční hierarchie Dopravní chování v Pardubicích Integrované dopravní plánování v rovině ÚP Pardubic VIZE 25: Asociace měst pro cyklisty, Cyklistická akademie a nová Cyklostrategie 2013



Plány udržitelné mobility, Praha, 20.9.2013

• • •

Principy Vize 25 vycházejí ze SUMPu

25% pozornosti každému způsobu dopravy podpora veřejné dopravy, cyklo a pěší dopravy a sdílení aut; podpora intermodality omezování závislosti na IAD




Plán udržitelné městské mobility (SUMP) Je strategickým plánem, který je vytvořen k uspokojení potřeb mobility lidí a podniků ve městech a jejich okolí a k zajištění lepší kvality života. Pracuje s následujícími otázkami: • Čeho chceme docílit? (vize) • Jaký je nejlepší způsob jejich dosažení? • Co máme k dispozici? • Potřebujeme opravdu novou infrastrukturu, více silnic? • Jaké know-how potřebujeme? • Koho zapojíme? (veřejnost, odborníci) • Jak změříme dopad? (indikátory) Kontaktní informace:



SUMP v dokumentech EU Bílá kniha o dopravě (2011) Iniciativa 31. Plány městské mobility „Zavést postupy a mechanismy finanční podpory na evropské úrovni pro přípravu auditů městské mobility, jakož i plány městské mobility, a vytvořit srovnávací přehled evropské městské mobility založený na společných cílech. Prozkoumat možnost povinného přístupu v případě měst určité velikosti na základě národních norem vycházejících z pokynů EU.“ „Podpora velkých zaměstnavatelů k zavádění firemních plánů mobility“

Akční plán městské mobility (Usnesení Evropského parlamentu z 23.4.2009) Doporučuje zavedení a uplatňování plánů udržitelné integrované městské dopravy v aglomeracích o více než 100.000 obyvatel. Kontaktní informace:



Proč plán udržitelné městské mobility? Příklad z Hradce Králové: Primátor města: „Zatímco se městská hromadná doprava v Hradci stále modernizuje, využívá ji stále méně cestujících. Propad tržeb se nedaří zastavit.“




Plány udržitelné městské mobility Příklad z Hradce Králové: „Zatímco se městská hromadná doprava v Hradci stále modernizuje, využívá ji stále méně cestujících. Propad tržeb se nedaří zastavit.“




Plány udržitelné městské mobility Návod: http://www.mobilityplans.eu/ Kontaktní informace:



Průzkumy dopravního chování – stav v ČR

, resp. dopady nejednotné nebo nesprávné metodiky sběru dat,

nereálně velké změny během krátkého období

Jihlava




Průzkumy dopravního chování – stav v ČR Hradec Králové




Přehled dat nutných pro SUMP (Německo) • • • • • • • • • •

statistická data o složení populace využití území souhrnná data o bydlení a pracovních místech informace o komunikační síti informace o síti hromadné dopravy průzkum dopravního chování v domácnostech (základ pro poptávkový model) doplňkové průzkumy k ekonomickým ukazatelům o dopravě průzkum v domácnostech (očekávané reakce na navržená opatření) objem dopravy (data z komunikační sítě) data o cestovním času a časové dostupnosti




Průzkumy dopravního chování v jednotlivých krocích SUMPu:







Souhrn: Průzkumy dopravního chování: 1. Poskytují informace o výchozím stavu dopravní situace ve městě




Souhrn: Průzkumy dopravního chování: 2. Pomáhají sestavit scénáře budoucího vývoje a cíle/indikátory







Souhrn: Průzkumy dopravního chování: 3. Pomáhají monitorovat a vyhodnocovat úspěšnost zaváděných opatření/cílů/indikátorů




SUMP v ČR v následujících letech

•

Podpora zavádění plánů udržitelné městské mobility prostřednictvím vytvoření 25 národních sítí měst

•

CDV jedním z členů konsorcia projektu

•

Projekt městům poskytne školení a poradenství

•

Harmonizace aktivit na národní úrovni

•

3 národní workshopy




SUMP v ČR v následujících letech CIVITAS CAPITAL – má přispět k naplňování cílů Bílé knihy o dopravě, tj. aplikovat udržitelná, čistá a energeticky efektivní dopravní řešení. Využít výsledků dosažených během 11 let existence iniciativy CIVITAS a vytvořit efektivní hodnotový řetězec pro inovace městské mobility.

Cíle: Upevnit stávající know-how a zkušenosti a doporučit úspěšné pokračování CIVITASu Vytvořit národní sítě jako aktivačního mechanismu stakeholderů Umožnit dialog mezi partnery CIVITASu




SUMP v ČR v následujících letech Výzkumný projekt TAČR Omega - Program na podporu aplikovaného společenskovědního výzkumu a experimentálního vývoje Projekt: Integrace plánování k udržitelnosti na městské úrovni

Řešení: 01/2014 – 12/2015 Cíl projektu: Metodika přípravy plánů udržitelné městské mobility pro města ČR




SUMP v ČR v následujících letech Výhledový vzdělávací program v oblasti plánování mobility pro města




SUMP v ČR v následujících letech Asociace měst pro cyklisty a její vztah k mobilitě Připravena dle principů SUMP se zaměřením na cyklistickou dopravu

LEKCE 15. MONITORING & PRŮZKUMY Návaznost na příručku – doporučení: Oblast 1.5. MANAGEMENT DAT & VÝZKUM



Děkuji vám za pozornost Zbyněk Sperat + ... [email protected] Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Líšeňská 33a, 636 00 Brno

www.cdv.cz

Význam průzkumů dopravního chování pro plány udržitelné městské mobility. Zbyněk Sperat +

Recommend Documents