Udržitelná doprava a Plány udržitelné městské mobility. Zbyněk Sperat (prezent. David Bárta)

Udržitelná doprava a Plány udržitelné městské mobility Zbyněk Sperat (prezent. David Bárta)

Inteligentní řešení v dopravě v programovém období 2014–2020, Ostrava, 26.6.2013

Obsah • • • •

vymezení pojmu udržitelná doprava evropské a národní souvislosti poznatky z projektu QUEST plány udržitelné městské mobility

Kontaktní informace:

Zbyněk Sperat, [email protected]


Udržitelná doprava • energetická a prostorová nenáročnost • poskytuje a zkvalitňuje možnosti mobility širokému spektru uživatelů • poskytuje sociální a ekonomické vazby – sociální, environmentální a ekonomická udržitelnost • dopravně i sociálně bezpečná a spolehlivá • podporuje zdravý životní styl Kontaktní informace:



Kategorie opatření pro udržitelnou dopravu • Čistá vozidla a ekopaliva • Veřejná a nemotorová doprava a jejich integrace • Řízení provozu (parkovací politika, omezení IAD ve vnitřní části měst) • Management mobility • Bezpečnost dopravy




Kategorie opatření pro udržitelnou dopravu • Životní styl bez aut (min. zbytné IAD – carsharing, car-pooling, cyklistická a pěší doprava), omezování závislosti na IAD • Nákladní doprava a logistika • Telematika v dopravě




Národní a evropské souvislosti Bílá kniha o dopravě (2011) iniciativa 31. Plány městské mobility „Zavést postupy a mechanismy finanční podpory na evropské úrovni pro přípravu auditů městské mobility, jakož i plány městské mobility, a vytvořit srovnávací přehled evropské městské mobility založený na společných cílech. Prozkoumat možnost povinného přístupu v případě měst určité velikosti na základě národních norem vycházejících z pokynů EU.“ „Podpora velkých zaměstnavatelů k zavádění firemních plánů mobility“ Kontaktní informace:



Národní a evropské souvislosti Akční plán městské mobility (Usnesení Evropského parlamentu z 23.4.2009) doporučuje zavedení a uplatňování plánů udržitelné integrované městské dopravy v aglomeracích o více než 100.000 obyvatel, které by obsahovaly: — diagnostické metody, ukazatele a cíle mobility včetně jejich hospodářských, sociálních a environmentálních dopadů, — plán rozvoje a vzájemného propojení dopravních sítí koordinovaný s plánem pro regionální dopravu a městské plánování, — plán rozvoje ekologicky šetrných způsobů dopravy (cyklistické stezky, pěší zóny atd.), které by byly plně začleněny do městské hromadné dopravy, — celkové schéma parkování a platforem kombinované dopravy, — program pro přizpůsobení správy sítí městské mobility a jejich propojení uživatelům s omezenou pohyblivostí, — celkové schéma logistiky v městské dopravě, včetně možnosti využít pro přepravu nákladu veřejnou infrastrukturu, - postup přímého zapojení občanů




Národní a evropské souvislosti Dopravní politika ČR pro léta 20142020 V rámci EU spolupracovat na realizaci opatření obsažených v Akčním plánu pro městskou mobilitu a využívat získané pozitivní zkušenosti a postupy v této oblasti pro zlepšování udržitelnosti a bezpečnosti mobility v městských oblastech ČR.

Zefektivnit a rozvíjet proces strategického výzkumu a vývoje v dopravě se zaměřením na udržitelný rozvoj dopravy.




Národní a evropské souvislosti Současný FP7 • Projekt QUEST – CDV koordinuje ČR • Podpora sítí Civinet (v ČR plánována nyní), CIVITAS • projekt ENDURANCE (management mobility v plánech udrž.

městské mobility) – CDV koordinuje ČR, EPOMM Plus, Eltis apod. Výzkumné projekty – FP7 → Horizon 2020 • Kombinace zdrojů FPs pro inovaci a technologický rozvoj • Odborná konsorcia s účastí měst, témata udržitelné dopravy



Projekt QUEST •

•

•

QUEST zefektivňuje plánování a naplňování dopravní politiky a orientuje ji udržitelným směrem Konsorcium QUEST: výzkumné instituty, konzultanti, města a městské sítě (13 zemí EU), 5 modelových, 43 audit. měst QUEST připravuje půdu pro komplexní plány udržitelné městské mobility



Projekt QUEST Složení pracovní skupiny • • • • •

Politici Zaměstnanci magistrátu Poskytovatelé dop. služeb Podnikatelé a obchodníci (významní zaměstnavatelé) Koneční uživatelé




Plány udržitelné městské mobility Sustainable Urban Mobility Plan - SUMP Jednoduchá definice: „plánování pro lidi“ (vize 20 let: jak bude naše město vypadat? – bude bezpečné pro dospělé i pro děti, s dostatkem místa a zeleně pro odpočinek, jízdu na kole apod., s čistým ovzduším…)




Plány udržitelné městské mobility SUMP pracuje s následujícími otázkami: • • • • • • •

Čeho chceme docílit? (vize) Jaký je nejlepší způsob jejich dosažení? Co máme k dispozici? Potřebujeme opravdu novou infrastrukturu, více silnic? Jaké know-how potřebujeme? Koho zapojíme? (veřejnost, odborníci) Jak změříme dopad? (indikátory)




Plány udržitelné městské mobility Příklad z Hradce Králové: „Zatímco se městská hromadná doprava v Hradci stále modernizuje, využívá ji stále méně cestujících. Propad tržeb se nedaří zastavit.“




Plány udržitelné městské mobility




Plány udržitelné městské mobility Charakteristiky: • kontinuální proces • jasné vize a vyšší cíle • integrace (druhů dopravy, územního, doprav. a environ. plánování) • řízení poptávky po dopravě Kontaktní informace:



Plány udržitelné městské mobility Charakteristiky: • použití scénářů vývoje • integrování tvrdých (infrastrukturních) a měkkých (organizačních) opatření • kontinuální monitoring a vyhodnocení • účast veřejnosti, potřeby uživatelů na prvním místě Kontaktní informace:



Plány udržitelné městské mobility




Plány udržitelné městské mobility Klíčové faktory úspěchu: • spolupráce • politická vůle a síla • koncensus a akceptace • politická rozhodnutí nad cíli a strategiemi • přijetí strategií a rozhodnutí v plánech a projektech nižší úrovně Kontaktní informace:



Plány udržitelné městské mobility Návod na zpracování v češtině ke stažení na: http://www.mobilityplans.eu



Děkuji vám za pozornost Zbyněk Sperat [email protected] Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Líšeňská 33a, 636 00 Brno

www.cdv.cz

Udržitelná doprava a Plány udržitelné městské mobility. Zbyněk Sperat (prezent. David Bárta)

Recommend Documents