Výjimečný most na výjimečném místě

Výjimečný most na výjimečném místě UNIKÁTNÍ VÝSTAVA O STAVBĚ TYRŠOVA MOSTU V PŘEROVĚ V ROCE 1903 Na podzim letošního roku se uskuteční výjimečná výstava o stavbě prvního železobetonového mostu v celém Rakousko-Uhersku. Výstava současně představí rozsáhlé dílo autorů mostu Ing. Karla Herzána a Ludvíka Uhlíře, technologii Hennebique Paris (Béton Armé) a připomene i historický význam samotného místa.

Cílem výstavy je neotřelým a atraktivním způsobem přiblížit nejširší veřejnosti stavbu významného mostu, a současně také neopakovatelnou atmosféru přelomu 19. a 20. století - období vzniku a překotného rozvoje mnoha nových odvětví, technologií a vynálezů, období euforie a entuziasmu lidské tvořivosti. Vybudování železobetonového Tyršova mostu je zajímavé z několika pohledů. Nejvíce pozornosti bude věnováno samotné stavbě a významu mostu pro region, jako i dílu velmi činorodé stavební společnosti Herzán - Uhlíř. Most má i svůj mezinárodní kontext v rámci Evropy před 1. světovou válkou a je rovněž nedílnou součástí pokroku lidské tvořivosti tohoto období. Výstava bude jistě i přínosem v oblasti badatelské činnosti. Již nyní, v období příprav, se daří objevovat nové dokumenty a skutečnosti o stavbě a autorech mostu.

Železobetonový Tyršův most – – jeho výjimečnost Je nedílnou součástí velkého rozmachu nové stavební technologie v Evropě - železobetonové konstrukce. Most byl postaven o pouhé 4 roky po vůbec prvním železobetonovém mostu v Evropě – Camille de Hogues Bridge ve městě Châtellerault ve Francii. Je prvním velkým železobetonovým silničním mostem v českých zemích a v Rakousko-Uhersku. Byl postavený dle světového patentu „Hennebique - Béton Armé systém“ nazvaného podle autora, slavného francouzského inženýra Francoise Hennebiqua

Význam pro české země, region a město Přerov Stavba mostu měla velký význam pro české země i samotné město Přerov: Stavbu realizovala v té době velmi známá, pražská stavební společnost Herzán – Uhlíř, která byla významným koncesionářem evropské společnosti Hennebique, podobně jako firmy LG Mouchel v Británii a Eduard Züblin v Německu.

Společnost „Podnikatelství staveb Inž. K. Herzán a Lud. Uhlíř“ realizovala v Českých zemích řadu dalších velkých staveb – železobetonové mosty v Hranicích na Moravě, ve Valašském Meziříčí, v Postoloprtech, ve Střelohosticích, v Bradkovicích u Příbrami, v Lochovicích, a mnoho dalších železobetonových staveb. Firma „Podnikatelství staveb Ing. Karel Herzán a Ludvík Uhlíř“ měla svoji pobočku také v Přerově. Letos si připomínáme 70. výročí úmrtí Ing. K. Herzána (kromě působení ve stavební společnosti také přednášel jako docent oboru encyklopedie stavebního inženýrství Vysoké škole architektury a pozemního stavitelství ČVUT v Praze). Realizace stavby mostu proběhla v rekordním termínu - Tyršův most dokázali postavit a uvést do provozu v mimořádně krátkém čase 5 měsíců a 10 dnů! Most se stal dominantou a chloubou města Přerova, je proto zachycen na obrazech a kresbách, desítkách pohlednic a stovkách fotografií. Význam místa, kde stál, byl ještě posílen stavbou nové sokolovny ve funkcionalistické stylu (1936). Jedná se o nejvýznamnější přerovskou stavbu 20. století.

Mezinárodní význam v historických souvislostech Stavba byla realizována mezinárodně používanou technologií „Hennebique - Béton Armé systém“. S využitím této technologie železobetonové konstrukce Hennebique vzniklo v Evropě do1. svět.války cca 7000 staveb! Výstava proto připomene i dílo autora technologie, slavného francouzského inženýra Francoise Hennebiqua. Most byl prvním železobetonovým mostem v Rakousku Uhersku. To jen potvrzuje významné postavení stavební společnosti Herzán - Uhlíř v této době v rámci Evropy. Na stavbě se podíleli i italští dělníci. Osud mostu ukončily události 2. světové války, v květnu 1945 byl vyhozen ustupující německou armádou.

Historický / badatelský význam Výstava poprvé zmapuje a představí dílo významných stavitelů Ing. K. Herzána a L. Uhlíře. Některé etapy jejich života a tvorby jsou stále neznámé, a proto i výstava může být podnětem pro doplnění těchto chybějících dat. Dochovalo se velké množství originálních materiálů ze stavby mostu - plány, rozpočet, podrobný stavební deník, korespondence stavitelů s městskou radou, úžasné fotografie apod. Většina těchto materiálů bude poprvé zveřejněna až na této výstavě. Dále budou zveřejněny i historické dokumenty přerovské městské rady z výběrových řízení na stavbu mostu. Původně bylo rozhodnuto o stavbě mostu ocelové konstrukce, návrhy těchto ocelových mostů z roku 1882 se rovněž dochovaly a budou vystaveny.

Neopakovatelná atmosféra doby, ve které byl most postaven Výstava přiblíží současným generacím život, um, houževnatost a způsob myšlení našich předků na přelomu 19. a 20. století - doby převratných vynálezů ve všech oborech. Např. v roce 1903, v době zahájení stavby mostu, byl uskutečněn první úspěšný pokus odeslání a přijetí telegrafické zprávy, která obletěla celý svět; v prosinci 1903 (ukončení stavby) pak uskutečnili první let bratři Wrightové...

stav.

Na co se mohou těšit návštěvníci

Rozsáhlá původní dokumentace o stavbě mostu - originály projektové dokumentace autorů Herzána a Uhlíře, korespondence stavitelů s Radou města Přerova, podrobný stavební deník a unikátní fotodokumentace stavby mostu - úžasné záběry mnohdy i vysoké technické úrovně. Velká část této dokumentace bude představena veřejnosti poprvé! Fotodokumentace ze stavby mostu z roku 1903, mnohé fotografie ve velkoplošném formátu působivě dokreslují význam události i atmosféru doby. Fotodokumentace z historie mostu od roku 1903 do května roku 1945. Dobová kancelář stavitelů Herzán - Uhlíř, firemní korespondence, výkresová dokumentace, přehled významných staveb, které tato firma realizovala začátkem 20. století.

Unikátní trojrozměrné exponáty: maketa parního bucharu firmy Herzán - Uhlíř v měřítku 1:1, včetně obsluhy model původního dřevěného mostu 1:50 dřevěná maketa Tyršova mostu v měřítku 1:50 model nového mostu v měřítku 1:50 makety částí mostu - okrasné sloupy a betonové zábradlí původní stavební nářadí a také repliky nářadí stavebních dělníků trojdílný “technologický” model mostu, který představuje jednotlivé stavební fáze Tyršova mostu: - založení pilířů na čtyřmetrových pilotách a mohutném betonovém základě - dřevěné konstrukce skruží schopné unést 200 t váhy jednotlivých oblouků a kladení armatur technologií Hennebique - řez hotovou mostovkou s částí nábřeží a budov sokolovny a Šilhavého vily - zde se symbolicky uzavírá nejen stavba, ale i sama existence mostu, neboť malé figurky německých ženistů se právě chystají dokončit své dílo zkázy - v měřítku 1:32 dobový fotoateliér, návštěvníci si zde mohou sami pořídit fotografie z procházky po Tyršově mostě

Přehled díla a význam francouzského inženýra Francoise Henbiqua, průkopníka železobetonových staveb v Evropě. Exponáty a fotografie dokumentující atmosféru doby přelomu 19. a 20. století. Archeologické nálezy a fotografie dokumentující historii místa stavby.

François Hennebique

Spolupráce na zajímavém projektu Vzhledem k rozsahu výstavy i ke snaze po jejím „přenesení“ do dalších měst hledáme partnery, kteří budou ochotni spolupracovat a pomoci např. poskytnutím služeb, v oblasti mediální, badatelské a dalších. Rozsah spolupráce může být libovolný, od poskytnutí nových informací, historických materiálů, až po zajištění konkrétních služeb, např. tiskových (velkoplošné tisky, ofsetový a digitální tisk), pomoc při zajištění publicity (mediální partnerství) a další.

Termín výstavy 16. září 2010 – 31. prosince 2010

Kontakty na organizační tým

Výstavu „Tyršův most v Přerově – – výjimečný most na výjimečném místě“ připravují a zajišťují: Muzeum Komenského v Přerově, p.o.: organizační záštita a místo konání výstavy Státní okresní archiv Přerov: historické podklady Kolumbus 92, v. o. s.: realizace

Organizační zajištění, propagace, jednání s partnery výstavy Marta Jandová Ing. Roman Zapletal Kulturní agentura M RZ marketing Tel.: 777 693 283 Tel.: 775 706 161 [email protected] [email protected] Historické dokumenty, badatelská činnost PhDr. Jiří Lapáček Bc. Petr Sehnálek Státní okresní archiv Přerov Muzeum Komenského Tel.: 737 266 138 v Přerově [email protected] Tel.: 723 594 210 [email protected] Realizace Radim Zapletal Kolumbus ‘92 Tel.: 605 843 066 [email protected]

Muzeum Komenského v Přerově Tel.: 581 250 531 [email protected]