VOORTGANGSRAPPORTAGE Q1 EN Q VAN BOEKEL ZEELAND B.V. Versie 1: 15 september 2014

VOORTGANGSRAPPORTAGE Q1 EN Q2 2014 VAN BOEKEL ZEELAND B.V. Versie 1: 15 september 2014

VOORTGANGSRAPPORTAGE Q1 en Q2 2014

Inhoud 1

Inleiding .................................................................................................................................. 3

2

Basisgegevens .......................................................................................................................... 4

3

4

5

6

2.1

Beschrijving van de organisatie .......................................................................................... 4

2.2

Verantwoordelijkheden ...................................................................................................... 4

2.3

Referentiejaar .................................................................................................................. 4

2.4

Rapportageperiode ............................................................................................................ 4

2.5

Verificatie ........................................................................................................................ 4

Afbakening ............................................................................................................................... 5 3.1

Organisatorische grenzen ................................................................................................... 5

3.2

Operationele grenzen ........................................................................................................ 5

3.3

Projecten met gunningsvoordeel ......................................................................................... 6

Berekeningsmethodiek .............................................................................................................. 7 4.1

Actuele berekeningsmethodiek & conversiefactoren ............................................................... 7

4.2

Wijzigingen berekeningsmethodiek...................................................................................... 7

4.3

Uitsluitingen ..................................................................................................................... 7

4.4

Opname van CO2 .............................................................................................................. 7

4.5

Biomassa ......................................................................................................................... 7

Directe en indirecte emissies ...................................................................................................... 8 5.1

Herberekening basisjaar & historische gegevens ................................................................... 8

5.2

Scope 1 & 2 emissies Q1 en Q2 2014 .................................................................................. 8

5.3

Scope 3 emissies .............................................................................................................. 9

5.4

Trends ........................................................................................................................... 10

5.5

Onzekerheden ................................................................................................................ 10

Voortgang reductiedoelstellingen .............................................................................................. 11 6.1

Scope 1 ......................................................................................................................... 11

6.2

Scope 2 ......................................................................................................................... 11

6.3

Scope 3 ......................................................................................................................... 11

6.4

Projecten met gunningvoordeel......................................................................................... 11

Bijlage 1 ...................................................................................................................................... 12

Voortgangsrapportage

versie 2: 24-04-2014

2/12


1

Inleiding Van Boekel Zeeland zet zich al jaren in voor duurzaamheid en heeft er voor gekozen om de CO 2prestatieladder in te voeren. Hiermee wordt op een concrete wijze vormgegeven aan de ambities die Van Boekel heeft om haar doelstellingen op het terrein van duurzaamheid te realiseren. Het opstellen van de periodieke rapportage is onderdeel van de stuurcyclus binnen het energiemanagementsysteem dat in het kader van de CO₂-prestatieladder is ingevoerd. Deze stuurcyclus staat beschreven in het kwaliteitsmanagementplan. Deze periodieke rapportage is opgesteld door de KAM-coördinator en beschrijft alle zaken zoals beschreven in§ 7.3 uit de ISO 14064. Een koppelingstabel is hieronder weergegeven. Paragraaf

Titel

Verwijzing ISO 14064

1

Inleiding

2

Basisgegevens

p

2.1

Beschrijving van de organisatie

a

2.2

Verantwoordelijkheden

b

2.3

Referentiejaar

j

2.4

Rapportageperiode

c

2.5

Verificatie

q

3

Afbakening

3.1

Organisatorische grenzen

3.2

Wijziging organisatie

4

d

Berekeningsmethodiek

4.1

Actuele berekeningsmethodiek & conversiefactoren

4.2

Wijzigingen berekeningsmethodiek

m

4.3

Uitsluitingen

h

4.4

Opname van CO2

g

4.5

Biomassa

f

5

l, n

Directe en indirecte emissies

5.1

Herberekening basisjaar & historische gegevens

j, k

5.2

Directe & Indirecte emissies 2012

e, i

5.3

Onzekerheden

5.4

Trends

o

5.4.1

Emissies en voorspellingen Voederheil 3

5.4.2

Doelstellingen

5.5


Voortgang reductiedoelstellingen

versie 2: 24-04-2014

3/12


2

Basisgegevens

2.1

Beschrijving van de organisatie Van Boekel is een familiebedrijf dat in 1964 is opgericht. Gedurende het laatste decennium heeft Van Boekel zich gespecialiseerd in cultuur-, civiele- en betontechniek. De projecten welke Van Boekel aanneemt kennen een landelijke dekking en veelal een grote complexiteit. Meer dan 70 ervaren en enthousiaste medewerkers werken met een gezonde mix van passie, lef en kennis aan complexe opdrachten. Steeds weer wordt voor de opdrachtgever het optimale gehaald in economische,planningstechnische en duurzame zin. Door onze compacte organisatie en vaste kern van hoogwaardige vakmensen en eigen materieel, zal ook op het onderdeel prijs niet snel het onderspit gedolven worden. Het gros van de opdrachten wordt echter verworven door het hoogwaardige kennisniveau. Vakkennis maakt ons aannemer.

2.2

Verantwoordelijkheden De KAM-coördinator is verantwoordelijk voor het opstellen van de voortgangsrapportage.

2.3

Referentiejaar Het referentiejaar is 2011 Om een goede vergelijkingsbasis tussen het gerapporteerde jaar en het basisjaar te kunnen blijven garanderen wordt bij een wijziging van de conversiefactoren het basisjaar herberekend. Als er een wijziging in conversiefactoren optreedt die invloed heeft op het basisjaar of andere historische gegevens dan wordt dit beschreven in § 2.3. Het herberekende basisjaar wordt in dat geval beschreven in § 5.1.

2.4

Rapportageperiode Deze periodiek rapportage beschrijft de CO2-emissies in de periode 1 januari t/m 30 juni 2014.

2.5

Verificatie De footprint is niet extern geverifieerd.


versie 2: 24-04-2014

4/12


3

Afbakening

3.1

Organisatorische grenzen 

Voederheil 3

De organisatorische grens over 2014 zal ten behoeve van de jaarrapportage (wordt begin 2015 opgesteld) opnieuw worden vastgesteld. 3.2

Operationele grenzen Bij het bepalen van de operationele grenzen wordt onderscheid gemaakt tussen Scope 1, 2 & 3 categorieën. In de scope-indeling van de CO2-Prestatieladder houdt dit het volgende in:



Scope 1 is alle directe CO2-uitstoot van het bedrijf.



Scope 2 is alle indirecte CO2-uitstoot die direct te beïnvloeden is, namelijk uitstoot door elektriciteit, vliegreizen en zakelijke kilometers met privé-auto’s.



Scope 3 is alle overige indirecte uitstoot.

Als onderdeel van het energiemanagementsysteem wordt een Energie Audit verslag actueel gehouden dat de energiegebruikers binnen de organisatie beschrijft en een overzicht geeft van de emissiebronnen. Als er binnen de organisatie door veranderde organisatiegrenzen of de aankoop van nieuwe kapitale goederen sprake is van nieuwe emissiestromen dan worden het Energie Audit verslag en de emissie-inventaris aangepast. De wijzigingen binnen de emissiestromen in de afgelopen periode zijn: 

Er hebben in Q1 en Q2 vliegreizen plaatsgevonden

De Actuele emissiestromen binnen de operationele grenzen zijn: 

Scope 1: Verwarming kantoor, brandstof diesel en benzine t.b.v. leaseauto’s, brandstof gasolie t.b.v. materieel.



Scope 2: Elektriciteit kantoor en projecten en zakelijk vliegverkeer.


versie 2: 24-04-2014

5/12


 3.3

Scope 3: woon- werkverkeer.

Projecten met gunningsvoordeel In deze periode zijn de volgende projecten met gunningvoordeel actief en vormen onderdeel van deze rapportage: 

212210 – Prorail onderdoorgang Maastricht.



212211 – Prorail onderdoorgang Rauwbrakenpad Tilburg

De CO2-Footprint van de projecten zijn een afgeleide van de totale CO2-Footprint gerelateerd aan de omzet. De doelstellingen worden wel afzonderlijk bijgehouden.


versie 2: 24-04-2014

6/12


4

Berekeningsmethodiek

4.1

Actuele berekeningsmethodiek & conversiefactoren

Omdat deze Periodieke rapportage onderdeel is van een CO2-prestatieladder certificaat wordt de methodiek aangehouden zoals voorgeschreven in het Handboek 2.1, geldig m.i.v. 18 juli 2012, zoals uitgegeven door de SKAO. Deze methode schrijft voor om ‘business air travel’ en ‘personal cars for business travel’ tot Scope 2 te rekenen. De gebruikte conversiefactoren zijn afkomstig uit het SKAO Handboek 2.1 bijlage C Conversiefactoren, geldig m.i.v. 18 juli 2012. 4.2

Wijzigingen berekeningsmethodiek In Q1 en Q2 2014 hebben geen wijzigingen plaats gevonden in de berekeningsmethodiek.

4.3

Uitsluitingen Broeikasgassen van koelinstallaties voor de gebouwen zijn uitgesloten.

4.4

Opname van CO2 Er vindt geen specifieke opname van CO2 plaats binnen de bedrijfsvoering.

4.5

Biomassa Er wordt geen gebruik gemaakt van biomassa anders dan datgene wat wordt bijgemengd bij commerciële brandstoffen.


versie 2: 24-04-2014

7/12


5

Directe en indirecte emissies

5.1

Herberekening basisjaar & historische gegevens Er heeft geen herberekening van het basisjaar plaatsgevonden.

5.2

Scope 1 & 2 emissies Q1 en Q2 2014 De CO2-uitstoot bedroeg in Q1 en Q2 van 2014 603 ton. De totale uitstoot in absolute getallen is ten opzichte van Q1 en Q2 2011 gestegen, maar ten opzichte van Q1 en Q2 2013 gezakt. Een duidelijk verschil is te zien in het brandstofverbruik van de leaseauto’s en het brandstofverbruik van het materieel. Vorig jaar zijn nieuwe tankpassen uitgedeeld en doordat de kilometerstand geregistreerd wordt (en door monitoring hierop), is het niet meer mogelijk om met dezelfde tankpassen het materieel af te tanken. Hierdoor zijn de verbruiken in beide categorieën zuiverder. Voor het eerst heeft er zakelijk vliegverkeer plaatsgevonden. Begin dit jaar hebben zakelijk vliegreizen plaatsgevonden om mogelijke projecten in het buitenland te bezoeken.

Energieverbruik en emissies SCOPE 1

583 Uitstoot 1e helft

SCOPE 1 Activiteit

Type

1 Vervoer eigen/lease voertuigen

Diesel


Diesel materieel


Q1+Q2

Eenheid

[ton CO2]

41.827

liter

131

135.872

liter

426

Benzine

7.238

liter

20

4 Brandstof verbruik tbv verwarming

Gas

3.110

m3

6

5 Onsite brandstof verbruik

Gas

-

m3

0

6 Koelvloeistof lekkage AIRCO

Koelvloeistof

-

liter

0


20 Uitstoot 1e helft

SCOPE 2 Activiteit

Type

Q1+Q2

Eenheid

[ton CO2]

1 Elektriciteit

Stroom grijs

29.913 kWh

14

2 Elektriciteit

Stroom groen

79.502 kWh

1

3 Zakelijk vliegverkeer

vlieg kilometers

28.096

4 Stadswarmte

Warmte


versie 2: 24-04-2014

km

0 GJ

6 0

8/12


De meeste uitstoot van de CO2 emissies vindt plaats bij de diesel (leaseauto’s) 22% en de diesel (materieel) 72%. Samen met het onderdeel benzine zijn deze onderdelen toe te kennen aan de projecten van Van Boekel. Gas, stroom groen en auto kilometers zijn toe te kennen aan de kantoorlocatie van Van Boekel. Te zien is dat het overgrote deel van de uitstoot toe te kennen is aan de projecten.

Q1 en Q2 2014 Diesel

Diesel materieel

Benzine

4%

Gas

1% 0%

Stroom groen

auto kilometers

1%

22%

72%

5.3

Scope 3 emissies De scope 3 emissies zijn erg afhankelijk van de activiteiten en de soorten projecten. De uitstoot in absolute getallen van Q1 en Q2 2014 is 8523 ton. Dit is vele malen hoger dan de uitstoot in Q1 en Q2 2013 (2815 ton). De grootste stijging is te vinden in de uitstoot door het aanbrengen van asfalt (387 ton in Q1 en Q2 2013). De oorzaak is het type projecten dat in Q1 en Q2 2014 zijn uitgevoerd (veel wegenbouw). Deze cijfers zijn gebaseerd op de inkoop van leveranciers en onderaannemers met een totaalbedrag van 95% van de omzet. Deze inkooplijst kan afwijken ten opzichte van de lijst welke wordt opgesteld ten behoeve van de jaarrapportage.


8523

SCOPE 3

Uitstoot 1e helft

Activiteit

Type

Woon-werk verkeer personeel

auto kilometers

Woon-werk verkeer personeel

OV kilometers

Q1+Q2 34.402

Eenheid

[ton CO2]

km

7

km

0

Leveranciers Inhuur Materieel (diesel)

diesel

352.461

liter

1105

WoonWerk ingehuurd personeel

diesel

60.770

liter

191

Stort

stort

32.629

ton

716

Asfalt

asfalt

10.953

ton

2213

Kunststof Riool

kunststof riool

204.893

kg

Ingekochte materialen


versie 2: 24-04-2014

662

9/12

VOORTGANGSRAPPORTAGE Q1 en Q2 2014 Straatbakstenen

straatbakstenen

50.282

m2

Staal

staal

108.056

kg

185

Bulk

zand

76.744

ton

188

Beton CEM I

CEM I

m3

0

Beton CEM II/B-V

CEM II/B-V

m3

0

Beton CEM III/A

CEM III/A

4.216

m3

622

Beton CEM III/B

CEM III/B

5.151 m3

581

5.4

2053

Trends In de onderstaande grafiek is de uitstoot gerelateerd aan de omzet weggezet. Duidelijk zichtbaar is te zien dat de uitstoot in Q1 en Q2 lager is dan de uitstoot in Q3 en Q4. Te verwachten is daarom dat de uitstoot zal stijgen in de 2e helft van 2014. Er is geen stijgende of dalende trend zichtbaar. Dit is mogelijk te wijden aan de soorten projecten en de daarbij behorende uit te voeren werkzaamheden die gerelateerd worden aan scope 3. De uitstoot in scope 3 is aanzienlijk hoger ten opzichte van de uitstoot in scope 3 in Q1 en Q2 2013 (2815 ton).

CO2-uitstoot per €10000,- omzet 6,00

5,63 5,29

5,23 4,54

5,00 3,90

3,73

4,00

Q1+Q2 2011 Q3+Q4 2011 Q1+Q2 2012

2,83 3,00

Q3+Q4 2012 Q1+Q2 2013 Q3+Q4 2013

2,00

Q1+Q2 2014

1,00 0,00 5.5

Onzekerheden De CO2-uitstoot is bepaald aan de hand van facturen. Scope 1 emissies worden jaarlijks vastgelegd door de opgave van brandstofverbruik (facturatie) te destilleren. Overig brandstofverbruik (gas) wordt op soortgelijke wijze vastgesteld. Scope 2 emissies worden vastgelegd door de jaarlijkse facturatie van elektriciteit te raadplegen. Scope 3 emissies worden aan de hand van uitgekeerde woon-werkvergoedingen het aantal verreden woonwerk kilometers bepaald. De inkoop van leveranciers en onderaannemers wordt bepaald aan de hand van facturen.


versie 2: 24-04-2014

10/12


6

Voortgang reductiedoelstellingen In bijlage 1 is de tabel met de voortgang van de doelstellingen opgenomen. In onderstaande paragraven wordt een korte toelichting gegeven op de doelstellingen en de bijbehorende acties.

6.1

Scope 1 Begin 2014 heeft iedere leaserijder de cursus EcoDriving gevolgd. Deze cursus heeft als doel de medewerker bewust te maken van het rijgedrag en het effect van het toepassen van het nieuwe rijden. Mede door het implementeren van een nieuwe tankpas waarbij kilometerregistratie verplicht is, is het mogelijk de juiste uitstoot van het wagenpark in kaart te brengen. Ten behoeve van het materieelgebruik, zal onderzocht worden of het interessant is om de machinisten een cursus “het nieuwe draaien” te laten volgen. Verder zal het machinewagenpark in kaart worden gebracht en zal bij aanschaf van nieuw materieel ook het verbruik een rol spelen.

6.2

Scope 2 Halverwege 2013 is doormiddel van het toepassen van LED-verlichting op de kantoorlocatie de CO2-uitstoot omlaag gebracht. Bovendien is er op de verwarmingen en airco’s een tijdschakelaar geplaatst die de apparaten om 19:00 uur uitschakelt en om 7:00 uur inschakelt. In 2012 is een contract getekend voor het afnemen van groene stroom. De levering van groene stroom vindt plaats vanaf september 2012.

6.3

Scope 3 Vanuit de ketenanalyses is gebleken dat binnen de betoninkoop en het brandstofverbruik in de keten de meeste CO2-uitstoot zit. Binnen deze 2 onderdelen heeft van Boekel doelstellingen gesteld om de uitstoot te verlagen Ten behoeve van de projecten is een inkoopbeleid opgesteld waarin is aangegeven dat beton moet worden ingekocht waarin CEMIII/B als cement is toegepast. In bepaalde situaties mag hiervan worden afgeweken. Dit beleid gaat is begin 2013 in gegaan. Daarnaast is in het inkoopbeleid opgenomen dat beton ingekocht moet worden bij betoncentrales die zijn aangesloten bij Beton Bewust. Het groot materieel (graafmachines, diepladers, kranen, tractoren, etc.) dat wordt ingezet bij projecten is enerzijds in eigen beheer en anderzijds wordt dit veel gehuurd. Om de CO 2-uitstoot te verlagen binnen de keten te verlagen, wordt in 2013 inzichtelijk gemaakt bij welke ketenpartners 10% van de totale dieseluitstoot plaatsvindt. Begin 2014 zijn afspraken gemaakt met een aantal verhuurbedrijven met betrekking tot het inhuur van materieel. Hierbij speelt het verbruik van de machines ook een rol. Het is mogelijk om per bedrijf een overzicht te ontvagen van het ingezette materieel.

6.4

Projecten met gunningvoordeel Het project Onderdoorgang te Boskoop is inmiddels afgerond. Op dit project is voor 100% CEM III/B beton toegepast. Dit heeft een reductie opgeleverd van 24% ten opzichte van het toepassen van CEMIII/A beton. Op het project Onderdoorgang te Maastricht is in Q1 en Q2 2013 geen beton geleverd.


versie 2: 24-04-2014

11/12


Bijlage 1

OVERZICHT CO2 DOELSTELLINGEN PER 1 JULI 2014

Scope & onderdeel Scope 1 Brandstof leaseauto's

Brandstof materieel Scope 2

Scope 3 Inhuur materieel

Doelstelling 20% 10%

10% 70%

16% 10%

Betoninkoop

6%

Totaal

2%


Per

Gerelateerd aan

Acties

Verantwoordelijke

Reductie Deadline

Status

1-1-2018

Opmerkingen

2011

2013

2014

2015

2016

2017

2018

x

1-1-2018 Omzet

Cursus het nieuwe rijden

P. Kempen

1-8-2013 Lopend

x

P. Kempen

1-6-2013 Afgerond

x

P. Kempen

Continu Lopend

x

1-1-2018 Omzet

Nieuwe tankpassen Monitoren en bewustwording brandstofverbruik Cursus het nieuwe draaien

P. Kempen

1-1-2015 Opstarten

x

Groene stroom

J. Redding

1-8-2012 Afgerond

x

Led-verlichting

P. Kempen

1-1-2014 Afgerond

x

Plugwise toepassen Vervangen reproapparatuur

P. Kempen

1-1-2014 Afgerond

x

P. Kempen

1-1-2014 Afgerond

x

1-1-2014

2012

1-1-2018 In beeld brengen uitstoot 1-1-2018 Omzet top 5 onderaannemers Totaal ingekochte Inkoopbeleid beton jaar m3 beton opstellen en invoeren

-3%

13%

18%

5%

25%

29,3%

97%

82%

x M. Kers

1-1-2014 Lopend

x

-33%

13%

34%

M. Kers

1-6-2013 Afgerond

x

14,7%

10%

13%

x

4,9%

23,6%

-38%

jaar Omzet

versie 2: 24-04-2014

12/12

VOORTGANGSRAPPORTAGE Q1 EN Q VAN BOEKEL ZEELAND B.V. Versie 1: 15 september 2014

Recommend Documents