Nem engedélyezett járműátalakítások felderítése műszaki vizsgán A gépjármű világítás és jelzőberendezések területén Előadó: Mikulás Róbert
Jármű átalakítása • A jogalkotó a a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990 (IV. 12) KöHÉM rendeletben (továbbiakban: ER -ben) meghatározza azt, hogy a közlekedési hatósági eljárás szempontjából mi tekintendő átalakításnak, mi nem • Az ER az átalakításnak tekintendő változtatások végrehajtását a közlekedési hatóság előzetes engedélyéhez köti • Alapszabály, hogy a jármű olyan átalakítása, amely valamely közlekedésbiztonsági vagy környezetvédelmi tulajdonság tekintetében a jármű gyárilag kialakított jellemzőinek romlását eredményezi, nem engedélyezhető. • Az átalakított járműveket, az átalakítást követően időszakos műszaki vizsgálaton kell bemutatni • Az átalakítás eredményeképpen megváltozott, a közlekedési igazgatási nyilvántartásban szereplő műszaki adatok megváltozását be kell vezetni a közlekedési igazgatási nyilvántartásba
Jármű átalakítása Megváltoznak a fő műszaki adatok, mint pl. • a jármű fajtája, kategóriája és jellege • a jármű geometriai méretei • a jármű saját tömege, össztömege • nyomtávok és tengelytávok • a jármű tengelyterhelései, • a vontatásra vonatkozó adatok • a felépítmény (karosszéria) jellemző adatai
Változnak ez egyes, külön jóváhagyást igénylő főegységek, mint pl. • a rugózás és kerékfelfüggesztés kialakítása • a meghajtómotor gyártmánya, típusa, hajtóanyaga, környezetvédelmi jellemzői • a kormánymű (kormányszarv) mérete • a világítóberendezések (lámpák) helyzete, fajtája, darabszáma, beépítési méretei, stb.
Engedély nélküli átalakítás észlelése és következményei
• • • •
A már forgalomban lévő járművek engedély nélküli átalakítását a közúti ellenőrzés során a közlekedési hatóság, és / vagy a Rendőrség, az időszakos műszaki vizsgálaton a vizsgabiztos észlelheti Következménye: az engedély nélkül átalakított jármű hatósági engedélyét érvényteleníteni kell A hatósági engedély érvényesítése csak a jármű műszaki alkalmasságának megállapítása után –ami egy időszakos vizsgálat keretében történik – történhet meg.
A járművek átalakításának tipikus fajtái • a járműbe beépített motornak vagy más főegységnek / főegységeknek cseréje • a jármű fajtájának megváltoztatása: személyszállító gépjármű átalakítása teherszállító gépjárművé • a jármű fajtájának megváltoztatása: teherszállító gépjármű átalakítása személyszállító gépjárművé • a jármű kategóriájának megváltozatása (pl. N2-ről N1-re) • a járművekben szállított személyek számának csökkentése / növelése • a járműre utólagosan valamilyen rakodószerkezet, emelő felszerelése, egyéb, kiegészítő főegység utólagos beépítése • a teherszállító jármű felépítményének cseréje, átalakítása • a személygépkocsi / tehergépkocsi / motorkerékpár „tuning”-ja
A világító- és jelző berendezések engedély nélküli átalakítása- azok felderítése a műszaki vizsgán
A világító és jelzőberendezéseket az időszakos műszaki vizsgán • Szemrevételezéssel • Funkcionális próbával • Ellenőrző méréssel ellenőrizzük
Szemrevételezéssel észlehető hibák Fontos a típusismeret, ennek segítségével azonnal kiszűrhető, pl.: • Nem a gyártmánynak, típusnak megfelelő világítótest • A vilagítőberendezés fényáteresztő felületének valamilyen burkolása, stb.
Szemrevételezéssel észlehető hibák Más, típusismeret nélkül is felismerhető szabálytalanságok: • Nem a megfelelő helyzetű beépítés • Az eredeti rendeltetéstől eltérő alkalmazás: távolsági fényszóró !!! alkalmazása a munkahelyi megvilágító lámpa helyett
Szemrevételezéssel észlehető hibák
•
•
Más, típusismeret nélkül is felismerhető szabálytalanságok: Különböző jelzőlámpák, hátsó lámpacsoportok, fényvisszaverők alkalmazása az előirt, illetve megengedett darabszám felett. Az eredeti rendeltetéstől eltérő alkalmazás: munkahelyi megvilágító lámpa helyett távolsági fényszórók meg nem engedett darabszámban
Szemrevételezéssel észlehető hibák •
• •
A motortér szemrevételezésekor: Gyanúra adhat okot a fényszórókhoz vezető vezetékek elrendezése, kivitele, a csatlakozói nem gyári kivitelűek Az egyes lámpatesteken hiányzó jóváhagyási jel(ek) A világítótest jóváhagyási jelei szerint a vizsgált berendezést nem a szükséges funkciónak felel meg, rosszul, nem megfelelő helyzetben van beépítve, stb.
Szemrevételezéssel észlehető hibák A funkcionális vizsgálat során: •
hátrafelé piros fényt kibocsátó rendszám megvilágító (további hátsó helyzetjelzőként a geometriai elhelyezés miatt nem fogadható el)
•
a megengedettnél több féklámpa (az utólag felszereltek eredetileg hátsó helyzetjelző célra készültek) a megengedettnél több hátsó irányjelző a rendszám megvilágítása nem megfelelő .
• • •
Szemrevételezéssel észlehető hibák A fényszóró beállításának ellenőrzése során • a fényszóró szimmetrikus, nem aszimmetrikus • fényszóró a baloldali közlekedésnek megfelelően van beállítva .
Szemrevételezéssel észlehető hibák
• • • •
Sajátos rendeltetésű lámpák, fényforrások melyek felszerelése szabálytalan: Fényszóróba szerelt villanó csövek, külső tükörre ragasztható LED-es irányjelző lámpa, felragasztható LED-es „helyzetjelző lámpák”, rendszámot keretező neoncsövek, stb
Szemrevételezéssel észlehető hibák
• • • •
Sajátos rendeltetésű lámpák, fényforrások melyek felszerelése szabálytalan: Fényszóróba szerelt villanó csövek, külső tükörre ragasztható LED-es irányjelző lámpa, felragasztható LED-es „helyzetjelző lámpák”, rendszámot keretező neoncsövek, stb
Szemrevételezéssel észlehető hibák •
•
•
•
Egyéb jellegű szabálytalan alkalmazások: Jóváhagyott egységekből egy idomba összeszerelt egyedi, vagy kis sorozatú lámpacsoport, mely csoportként nem rendelkezik jóváhagyással. Szintén egyedileg, vagy kis sorozatban gyártott lámpák, azok csoportjai, melyek sem egyenként, sem csoportként nem rendelkeznek jóváhagyással. Jóváhagyott berendezésekbe történő, egyéb rendeltetésű funkció beszerelése (pl.: az első irányjelző lámpában kialakított szabálytalan első helyzetjelző lámpa. Ide sorolható a jóváhagyási jellel nem rendelkező lámpák felszerelése.
Szemrevételezéssel észlehető hibák Előírásoknak nem megfelelő termékek
• Az első helyzetjelző lámpában alkalmazott színtelen (fehér) izzókat helyettesítő, jóváhagyási jellel nem rendelkező, kimondottan kék színű izzó, • vagy a W5W jelű izzó fejkialakításával azonos fejkialakítású, jóváhagyási jellel szintén nem rendelkező, kék színnel világító LED.
Más, típikus,nem megfelelő izzó Előírásoknak nem megfelelő termék Így hirdetik: Xenon hatású izzó: xenon gázzal töltött, +30% fényerővel, fehér fényű, 55W-os, nem igényel relézést.
Az izzókon alkalmazott jóváhagyási jelre és egyéb feliratokra vonatkozó követelmények
A jóváhagyási jel kiviteli példája:
•
A kötelező feliratok
Az izzólámpán feltüntetett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az adott izzót az Egyesült Királyságban (E 11) hagyták jóvá. A jóváhagyás száma (jele) A1. Az ezt megelőző első számjegy azt mutatja, hogy a jóváhagyás a 02 sorozatszámú módosításokat tartalmazó 37. sz. Előírás követelményeinek figyelembevételével történt.
Gázkisülésű (xenon) lámpák utólagos beszerelése
Gázkisülésű (xenon) lámpák utólagos beszerelése Bármilyen más fényszóró xenon üzeművé történő átalakítása szabálytalan, közlekedésbiztonsági szempontból veszélyes, és mindezek miatt tilos!
Gázkisülésű (xenon) lámpák utólagos beszerelése
Az átalakító készletek izzóinak eltérő műszaki jellemzői okán a rögzítés problémáját egy „öszvér” izzó kialakításával oldják meg, mely egy gázkisüléses egységet tartalmazó csőburából, és az átalakítandó lámpába illeszkedő — ahány gyakorta alkalmazott halogén fejtípus, annyiféle kialakítású — fejből, vagy alkalmas kialakítású közdarabból áll.
Köszönöm figyelmüket! NKH SMF KJFO Mikulás Róbert főosztályvezető
