VIL Mail. Inhoud. Welkomstwoord. know. apply. grow. Welkomstwoord

VIL Mail

Nieuwsbrief van het Vlaams Instituut voor de Logistiek

Nummer 39 - september/oktober 2011

know . apply . grow.

Inhoud • Welkomstwoord • VIL Events • Kick-off VIL projecten • Contractonderzoek • Bezoek het VIL op Transport & Logistics • VIL Summit • Nieuwe VIL leden

Welkomstwoord De eerder dit jaar opgestarte projecten draaien inmiddels op volle toeren en voor het succesvolle e-Commerce project kan zelfs reeds een datum gesteld worden voor het slotevent, namelijk 15 december 2011.

Een kille zomer vraagt om een warm en zacht najaar. Zacht willen wij het niet maken, wel intens. Deze maand starten wij het vijfde en zesde collectieve onderzoeksproject op van 2011. Op 6 september vindt de kick-off plaats van het Supply Chain Resilience project en eind september steken wij van wal met bouwlogistiek. Meer hierover kan u verderop lezen.

Tijdens het zomerverlof werd ook naarstig verder gewerkt aan de organisatie van hét VIL event van 2011, de VIL Summit ‘Supply Chains of the Future’, die doorgaat in Metropolis Antwerpen op 1 december 2011. De Summit wordt georganiseerd in samenwerking met onze zusterorganisaties Logistics in Wallonia, Dinalog en The International Institute of Logistics of Montreal. Prominente topsprekers uit binnen- en buitenland hebben hun medewerking verzekerd, de website wordt weldra online gezet en de brochure wordt medio september in druk gegeven.

Reserveer alvast de datum in uw agenda en verlies onze ‘early bird rates’ niet uit het oog. En, last but not least, dient het VIL op 5 september zijn nieuwe business plan in voor de periode 2012 - 2015. De focus in het nieuwe business plan blijft liggen op innovatieve logistieke projecten met en voor bedrijven. Daarnaast wordt ook aandacht besteed aan doorbraakprojecten voor Vlaanderen en de uitbouw van nevenactiviteiten, zoals actieve deelname aan EU-projecten en het VIL als operationele poot van Flanders Logistics. De missie van het VIL blijft evenwel ongewijzigd:

Vlaanderen uitbouwen tot een duurzame en innovatieve logistieke topregio in Europa. Liesbeth Geysels Algemeen directeur

IN MEMORIAM De directie en de leden van de Raad van Bestuur van het VIL melden met diepe droefenis het overlijden van de heer Koen Allaert, waarnemer in de Raad van Bestuur van het VIL. De heer Allaert leidde Flanders Investment & Trade sinds 2005 als gedelegeerd bestuurder. Zij bieden hun oprechte deelneming aan en wensen de familie veel sterkte toe in deze moeilijke periode. JORDAENSKAAI 25 l 2000 ANTWERPEN l WWW.VIL.BE

VIL MAIL

Nummer 39 - september/oktober 2011 l 2

VIL Events Algemene Vergadering – 15/06/2011 Op 15 juni vond de Algemene Vergadering 2010 plaats in het mooie en aangename kader van De Ark in Antwerpen. In eerste instantie werden de cijfers van het afgelopen jaar (2010) toegelicht door de bedrijfsrevisor KPMG, waarna Danny Van Himste als voorzitter van de Raad van Bestuur van het VIL en algemeen directeur Liesbeth Geysels het werkjaar overliepen en de verschillende realisaties toelichtten.

Er stonden ook verkiezingen van de Raad van Bestuur op het programma. De huidige 9 bestuurders die de bedrijfswereld vertegenwoordigen werden herverkozen voor een termijn van drie jaar: Pieter Balcaen, Danny Van Himste, Dirk Lannoo, Ivo Marechal, Erik Vande Paer, René Achten, Wouter De Geest, Luc Hooybergs en Ludo Vandervelden. Namens de Vlaamse regering zetelen volgende personen in de Raad van Bestuur: Eric Janssens, Ief Janssens en Thierry Vanelslander. Ief Janssens is

kabinetsmedewerker bij minister Lieten en vervangt Els Van Snick. Het geheel werd afgesloten met een verzorgde netwerkreceptie waar nog heel wat werd nagekaart maar ook al een aantal afspraken werden vastgelegd voor deelname aan nieuwe projecten.

Themacafé ‘Logistieke activiteiten in de haven’ – 30/06/2011 Op donderdag 30 juni 2011 organiseerde het VIL een themacafé rond ‘logistieke activiteiten in de haven’. Deze avond ging zeer toepasselijk door in het Havenpaviljoen van het MAS (Antwerpen). Wat verwachten verladers en logistieke dienstverleners van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen (GHA) en van de Antwerpse Havengemeenschap? Welke aanpassingen op het vlak van de supply chain verwachten de bedrijven? Hoe kan het GHA hieraan tegemoet komen? Het onderwerp werd ingeleid door Jan Blomme, Hoofdadviseur Strategie & Ontwikkeling van het GHA, waarna een geanimeerd debat plaatsvond waar alle delnemers actief aan deelnamen.

Door de aanwezigheid van prominenten uit diverse sectoren (o.a. haven, logistiek, chemie, transport, vastgoed en HR) werd het thema vanuit verschillende standpunten benaderd. Het themacafé kaderde perfect in de nieuwe cel rond productinnovatie en ontwikkeling die op korte termijn opgericht zal worden binnen het GHA en sluit nauw aan bij het Antwerp Port Community System (APCS) dat recent door het GHA en Alfaport werd gelanceerd. Mede dankzij het prachtige kader dat ons in het Havenpaviljoen werd geboden, groeide dit themacafé uit tot één van de meest interessante die dit jaar werden gehouden. De afwezigen hadden weer eens ongelijk!

Donderdag 29 september 2011 vindt het volgende themacafé plaats. Ditmaal over outsourcing van personeel in de logistiek. VIL leden kunnen volgende week een uitnodiging verwachten.

VIL MAIL

Nummer 39 - september/oktober 2011 l 3

Kick-off VIL projecten Meten van Resilience, veerkracht in de Supply Chain Op dinsdag 6 september 2011 vindt de kick-off plaats van het collectief onderzoeksproject: ‘Meten van resilience, veerkracht in de supply chain’. Aan de hand van dit onderzoeksproject zal het VIL, samen met een achttal bedrijven, aantonen hoe een onderneming efficiënt kan omgaan met onzekerheid en verstoringen in de logistieke keten (politieke spanningen, natuurrampen, verstoringen bij een leverancier). Hoewel de aandacht voor de onzekere logistieke keten de laatste jaren is gegroeid, blijft het moeilijk om zonder een objectief kader middelen efficiënt aan te wenden ter beheersing van deze onzekerheid. Het VIL zal een bestaande methodologie toepassen om dit voor bedrijven vorm te geven. Concreet zal dit zich uiten in het in kaart brengen

van onzekerheid en het formuleren van aanbevelingen om de logistieke keten veerkrachtiger te maken. Aan dit project, dat tot eind 2011 zal lopen, nemen bedrijven uit zeer verscheidene sectoren deel, onder meer Connect Group, ECS, Nike, ODTH, Gosselin, SDV en Toyota. Op die manier maakt het VIL het mogelijk voor bedrijven om over sectoren heen lessen te trekken met betrekking tot supply chain risk management.

Supply Chain Resilience? Resilience wordt gedefinieerd als de veerkracht van ketens om verstoringen op te vangen en de ontstane maar ongewenste situatie te herstellen in een (eventueel nieuw) economisch en logistiek evenwicht.

Voor meer informatie Contacteer Kris Neyens [email protected] of Frederik Gielis [email protected]

Bouwlogistiek Het VIL wil deze maand een nieuw onderzoeksproject opstarten dat zich specifiek focust op de logistieke uitdagingen voor de bouwsector. Onderzoek heeft namelijk uitgewezen dat de logistieke kosten tussen 8 tot 15 % van de totale bouwkosten kunnen bedragen, plus daarbovenop vaak nog 8 tot 10 % aan kosten door efficiëntieverlies (door bv. slechte afstemming, kwaliteitsproblemen, gebrekkige communicatie). Concreet wenst het VIL in de eerste plaats na te gaan met welke concrete logistieke problemen of inefficiënties de sector geconfronteerd wordt. Vervolgens worden innovatieve logistieke verbeteringen of oplossingen uitgewerkt die de bouwsector en zijn bedrijven in

staat moeten stellen de logistieke efficiëntie aanzienlijk te verhogen. Het VIL mikt voor dit onderzoeksproject op een 30-tal deelnemende bedrijven uit diverse sectoren van de bouwindustrie. De opzet van het project is om te werken met bedrijven die vandaag reeds in een keten samenwerken, en (onderling) met concrete problemen geconfronteerd worden. Deze bedrijven worden tijdens een aantal workshops samengebracht om de problematiek en oplossingen te bespreken. In 2012 komt er een vervolg op deze inventarisatie met één of meerdere pilootprojecten rond de meest prangende problemen die naar voren kwamen.

Voor meer informatie of deelname Contacteer Rudi Bonneux [email protected] of Piet Belet [email protected]

VIL MAIL

Nummer 39 - september/oktober 2011l 4

Contractonderzoek Regionale distributie van streekgebonden hoeveproducten Het VIL startte in augustus in opdracht van RURANT vzw en in samenwerking met het Innovatiesteunpunt voor land- & tuinbouw een onderzoek rond gezamenlijke regionale distributie van hoeve- en streekproducten. Doelstelling van het project is de zelfverkoop van telers en kwekers professioneler te laten verlopen. Voor het aftoetsen van de haalbaarheid van samenwerking voor de regionale distributie van hoeveproducten wordt een proeftuin opgezet.

Het project beoogt vanuit een analyse van de logistieke stromen van de deelnemende bedrijven te komen tot scenario’s waarmee deze stromen op elkaar afgestemd worden zodat er een gezamenlijke distributie georganiseerd kan worden die een haalbaarheidstoets kan doorstaan. Basis hiervoor is het zogenaamde ‘pick & drive’-concept waarbij het cross dock platform de vrachtwagen / bestelwagen is en de doelgroep B2B-spelers zijn zoals bijvoorbeeld hoevewinkels, regionale supermarkten en delicatessenzaken.

Voor meer informatie Contacteer Ludo Sys [email protected]

VIL start benchmark studie voor Brussels Airport Company The Brussels Airport Company richtte in 2010 een Cargo Business Unit op voor de verdere ontwikkeling van de cargo activiteiten op de nationale luchthaven. Een belangrijke doelstelling in het strategisch plan van de Cargo Business Unit is uit te blinken op het vlak van infrastructuur, processen en algemene dienstverlening, en dit in een paar specifieke marktsegmenten. België is een van de belangrijkste productiecentra van farmaceutische producten. Daarom heeft The Brussels Airport Company het VIL de opdracht

toevertrouwd een vergelijkend onderzoek uit te voeren tussen Brussels Airport / Brucargo en de concurrerende luchthavens wat betreft zijn attractiviteit in dit marktsegment. Het VIL zal tijdens de komende weken farmaceutische bedrijven en agenten interviewen om zo de noden en de huidige perceptie van de luchthaven in kaart te brengen. De resultaten moeten bijdragen aan een verbeterde infrastructuur, processen en dienstenaanbod, zodat Brucargo zich in de toekomst kan profileren als geprefereerd platform voor

de farmaceutische luchtvrachtverschepingen vanuit de regio. De studie wordt opgestart in september. Het finale rapport wordt verwacht tegen het einde van dit jaar Voor meer informatie Contacteer Kris Neyens [email protected]

Bezoek het VIL op Transport & Logistics Van 20 tot 22 september 2011 staat Antwerp Expo weer volledig in het teken van transport en logistiek. Niet minder dan 300 exposanten geven op de beurs Transport & Logistics een overzicht van de logistieke ontwikkelingen en evoluties. Drie dagen komt de markt samen om te netwerken en de nieuwigheden uit de sector te ontdekken. Transport & Logistics 2011 speelt met haar beursprogramma in op thema’s zoals multimodaliteit, groene logistiek

en veiligheid. Ook het VIL ontbreekt hier niet. Breng zeker een bezoekje aan de VIL stand C 1033 in Hall 3.

Donderdag 22 september om 11u10 in LearnShops Hall 3 bespreken VIL collega’s Steve Sel en Ludo Sys de resultaten en aanbevelingen van het project Slow Logistics

VIL MAIL

Nummer 39 - september/oktober 2011 l 5

VIL Summit Supply Chains of the Future Hoe zal logistiek de volgende decennia georganiseerd worden? Welke logistieke trends worden er verwacht? Hoe kunnen we anticiperen op toekomstige veranderingen?

Vooraanstaande keynote sprekers uit binnen- en buitenland geven hun visie, elk vanuit hun domein, op de logistiek van de toekomst

Prik de datum reeds vast. Binnen enkele weken wordt het programma bekend gemaakt en de uitnodigingen verstuurd. De website www.vil-summit.be staat vanaf 8 september online.

Op deze en meer vragen wil het VIL een antwoord bieden tijdens de internationale VIL Summit ‘Supply Chains of the Future’ op donderdag 1 december 2011 in Antwerpen.

Nieuwe VIL Leden AZ Turnhout AZ Turnhout is sinds de fusie van de twee Turnhoutse ziekenhuizen Sint-Elisabeth en Sint-Jozef, de belangrijkste zorgverstrekker in de Turnhoutse regio. Het bundelen van de krachten stelt het fusieziekenhuis in staat om zich nog meer te specialiseren en grotere samenwerkingsverbanden met andere ziekenhuizen in de Kempense regio aan te gaan. www.azturnhout.be Connect Group Connect Group is een Belgische full-service leverancier van diensten voor de samenbouw van kabels, PCB’s en modules. Sinds de oprichting in 1987 is het bedrijf uitgegroeid tot een van de meest innovatieve technologiecentra in Europa met een netwerk van productie-eenheden met ca. 2.000 medewerkers. www.connectgroup.be Democo Democo is als bouwbedrijf actief in vele segmenten van de bouwsector zoals het bouwen van industriële en kantoorgebouwen, gebouwen voor openbare instellingen, residentiële complexen en kunstwerken. Het activiteitenveld strekt zich uit van ruwbouw tot totaalaanneming, van nieuwbouw tot renovatie. www.democo.be Durme-Natie Durme-Natie is een jonge firma die gestart is in 2006 en gevestigd in de Antwerpse haven. De hoofdactiviteit is de shipping, opslag, kwaliteitscontrole en distributie van ruwe cacao en koffie en alle behandelingen die daarbij nodig zijn. Opslag gebeurt zowel voor industrie klanten als voor de termijnmarkt. www.durme-natie.be Easyfairs Easyfairs is Europees de belangrijkste organisator van tijds- en kostenefficiënte vakbeurzen. Easyfairs maakt deel uit van de Artexis Group, the Ultimate Meeting & Market Places company. Met hoofdkantoor in Brussel en een internationaal netwerk van

kantoren organiseert Easyfairs beurzen wereldwijd, bv. ook de beurs Transport & Logistics 2011 in Antwerp Expo. www.easyfairs.com ECU International NV ECU Line is opgestart in 1988 en ondertussen uitgegroeid tot wereld marktleider op het vlak van groupage met 120 kantoren in 60 landen. De core business bestaat uit maritieme LCLdiensten overzee, terwijl ook groupage over land en via de lucht wordt aangeboden. ECU Line maakt sinds 2006 deel uit van het Indische Allcargo Global Logistics Ltd. www.eculine.net Ernst & Young Ernst & Young is toonaangevend op het gebied van accountancy, belastingen, transacties en advies. Ernst & Young heeft wereldwijd 141.000 mensen in dienst die dezelfde waarden delen en staan voor kwaliteit. Op de erg competitieve Belgische bedrijfsmarkt willen zij verdere duurzame kwalitatieve groei realiseren. www.ey.com Indaver Indaver biedt kwalitatieve en duurzame oplossingen voor het afvalbeheer van industriële bedrijven en openbare overheden. De kernactiviteiten zijn het beheer van intelligente afvalbeheersystemen en de exploitatie van complexe verwerkingsinstallaties voor alle soorten afval. www.indaver.be Jones Lang LaSalle Belgium Jones Lang LaSalle voorziet beleggers, eigenaren en gebruikers van kantoor-, bedrijfs- en winkelruimte van een breed gamma aan geïntegreerde vastgoedservices. Het wereldwijde netwerk van vestigingen kan door de ideale mix van lokale expertise en wereldwijd bereik in alle vastgoedbehoeften voorzien. In mei 2011 werd een fusie met KingSturge aangekondigd. www.joneslanglasalle.be

VIL MAIL

Nummer 39 - september/oktober 2011 l 6

Nieuwe VIL Leden (vervolg) Koning & Hartman Koning & Hartman levert oplossingen op het gebied van Telecom, Industrie en Infrastructuur. Zij leveren oplossingen voor technologische vraagstukken en gaan er prat op dat de kwaliteit van hun mensen het verschil maakt, uitgaande van kennis, ervaring en betrokkenheid bij klanten en projecten. www.koningenhartman.be Kuehne & Nagel Logistics Kuehne & Nagel is een internationale logistieke dienstverlener met meer dan 45.000 werknemers en een netwerk van 830 vestigingen. De onderneming is actief in Contract Logistics, Supply Chain Management en Forwarding. De nieuwe vestiging te Geel is een Europees distributiecentrum en stelt 250 medewerkers te werk, op een oppervlakte van 45.000 m². www.kuehne-nagel.com Manpower Business Solutions Een groeiend aantal bedrijven kiest voor het uitbesteden van de verantwoordelijkheid voor arbeidsintensieve processen, ook in de logistiek, waardoor zij kunnen focussen op hun core business. Als onderdeel van de Manpower groep is MBS gespecialiseerd in maatwerk oplossingen in deze sector. www.mbs.be PHI Data NV PHI DATA is een vooraanstaande Belgische “solution integrator” die printoplossingen, Auto ID-oplossingen en mobiele oplossingen ontwerpt, implementeert en onderhoudt in een aantal toepassingsgebieden zoals tracking & tracing, beheer, verwerking en verzending van goederen, veiligheid en toegangscontrole, en registratie van temperatuur, vochtigheid en beweging. www.phidata.be POM Oost-Vlaanderen Sinds 1 juni 2006 is de Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij (POM) Oost-Vlaanderen dé uitvoerder van het sociaal-economisch beleid van de provincie. In dit kader ontwikkelde POM Oost-Vlaanderen een strategie en een stappenplan om de juiste soort van logistieke activiteiten op de juiste plaatsen aan te trekken, en hiervoor het geschikte personeel te vinden. www.pomov.be SD Worx SD Worx is een toonaangevende speler op de HRM-markt met als kernactiviteit de jarenlange ervaring met loonberekening en personeelsbeleid. Het aanbod van SD Worx omvat alle aspecten van HRM en is doelbewust gedifferentieerd voor verschillende marktsegmenten, van starters of kleine KMO’s tot grote multinationale ondernemingen en de publieke sector. www.sd.be

JORDAENSKAAI 25 l 2000 ANTWERPEN l WWW.VIL.BE

Seco Tools Seco Tools is een internationaal opererende hardmetaalproducent met wereldwijd meer dan 35 eigen commerciële vestigingen. Alle leveringen gebeuren vanuit het Europese Distributiecenter in Houthalen. Seco’s productprogramma is zeer uitgebreid en het objectief is om voor het even welke toepassing het meest geschikte gereedschap te bieden. www.secotools.com Special Fruit NV Special Fruit NV is een wereldwijde importeur van een breed maar zeer speciaal assortiment fruit en groenten: van aardbeien en bessen tot exotische soorten en specialiteiten. Topkwaliteit tegen concurrerende prijzen is voor het bedrijf een kernbegrip. Het hoofdkantoor in Meer beschikt over een opslagcapaciteit van 15.000 m2 met variabele koeling. www.specialfruit.be Sterima-Vanguard Sterima-Vanguard profileert zich als service & process provider voor instellingen en bedrijven in de gezondheidszorg en biedt innovatieve totaaloplossingen voor zorgondersteunende processen. De logistieke afdeling is dé referentie voor het beheer van goederenstromen in de medische logistiek. www.malysse-sterima.com Vanheede Environment Group NV Vanheede Environment Group is gespecialiseerd in de inzameling en verwerking van de meest uiteenlopende gevaarlijke en niet-gevaarlijke afvalstromen. Vanheede kiest resoluut voor duurzaam ondernemen en wil met een minimale impact op de omgeving de beste resultaten behalen voor al haar stakeholders. www.vanheede.com Van Moer Stevedoring Met Van Moer Stevedoring wil de Van Moer Group met de multimodale inland container terminal in Vilvoorde een alternatief bieden voor het steeds drukkere wegverkeer. Een extra voordeel van de terminal is dat deze ook als tijdelijke op- en overslagplaats gebruikt zal worden. Hiermee willen ze de waaier van diensten op een ecologische manier verder uitbreiden. www.vanmoergroup.com Verhelst Logistics Transportbedrijf Verhelst werd in 1973 opgericht als onderdeel van de Groep Verhelst en is vooral gespecialiseerd in het transport van bouwmaterialen met kipopleggers, tankwagens en flattrailers (o.a. voor transporten naar UK). Groep Verhelst beschikt over eigen, goed uitgeruste loodsen voor overslag in de haven van Oostende. www.verhelstlogistics.be