1
Verzakking zet door onder winkelcentrum 't Loon Vandaag konden bewoners van de 18 appartementen boven winkelcentrum 't Loon even terug naar huis mogen om spullen op te halen. Dat gold ook voor 40 winkeliers die onder begeleiding spullen uit hun winkel konden halen.
2
3
4
5
Het bouwproces zoals gepresenteerd door Nlingenieurs (voorheen: ONRI).
6
In het algemeen kan worden gesteld dat de complexiteit van de samenwerking tussen de betrokken partijen evenredig is met de omvang van een bouwproject. De kans op fouten in de communicatie over en afstemming van het werk neemt daarmee uiteraard ook toe. Bij grotere bouwprojecten komt het voor dat er meerdere opdrachtgevers voor het project zijn. Bijvoorbeeld een opdrachtgever voor de onderste etages van een gebouw en een andere opdrachtgever voor de bovenste etages. Iedere opdrachtgever zal zijn eigen PvE opstellen. Het zal duidelijk zijn dat er al in dit stadium overleg vereist is om de PvE’s op elkaar af te stemmen. De beide opdrachtgevers kunnen vervolgens ook weer apart andere projectmanagers en ontwerpmanagers aanstellen, etc.
7
In essentie is constructieve veiligheid zorgen voor voldoende weerstand tegen de belastingen en wel zodanig dat er sprake is van voldoende sterkte, stijfheid en stabiliteit van de constructie. De permanente belastingen zijn bijvoorbeeld de eigen massa van de constructie, voorspanning op de wapening, grond en grondwater. De veranderlijke belastingen zijn aanwezige personen, meubilair, aankleding. Maar ook machines, voertuigen, wind, regenwater(accumulatie), sneeuw en temperatuurverschillen. De bijzondere belastingen zijn brand, gas-/bomexplosie, aardbevingen, aanvaringen, aanvliegingen en aanrijdingen.
8
24/4/2003: Instorting in Maastricht Vijf balkons van het flatgebouw Patio Sevilla op de hoek van de Daemslunet en de Bellefroidlunet in de wijk Ceramique in Maastricht stortten op 24 april 2003 rond 19.00 uur in. Het balkon op de vijfde etage bezweek als eerste en nam de onderliggende balkons mee in zijn val. Twee mensen, die op de vierde etage buiten zaten, werden bedolven door betonplaten van zo'n 10 ton per stuk en kwamen om. De balkons hingen met een "iso-korf" constructie aan het gebouw en werden ondersteund door stalen kolommen. De oorzaak van het afbreken is onbekend.
9
23/5/2011 Van de Antillenflat in Leeuwarden is maandag tegen half één een deel van de galerij ingestort. Hierbij zijn geen gewonden geraakt. In alle vijf verdiepingen van de flat was een een gat van zo'n 4 meter breed te zien. De breuk is ontstaan op de hoogste verdieping. Het puin heeft in zijn val de galerij van de vier hieronder gelegen etages meegenomen.
10
21/9/2010 Tijdens het storten van beton is op 21 oktober 2010 de derde verdiepingsvloer van de in aanbouw zijnde B-tower naar beneden gekomen. Bij dit voorval raakten vijf mensen zwaargewond en een lichtgewond. De Onderzoeksraad voor Veiligheid is een onderzoek naar dit voorval gestart.
11
7/7/2011 Bij de verbouwing van de Grolsch Veste, het voetbalstadion van FCTwente, stort een deel van het dak van het stadion in. Hierbij vielen 2 doden en raakten 16 mensen gewond. Tijdens het instorten was men bezig met een verbouwing. Er is een onderzoek gestart naar de toedracht door onder andere de gemeente, het Openbaar Ministerie, de Arbeidsinspectie en de Onderzoeksraad voor Veiligheid.
12
Aantal noteren!
13
Constructieve veiligheid en arbeidsveiligheid zijn sterk aan elkaar gerelateerd. Op de bouwplaats maakt de constructieve veiligheid van het in aanbouw zijnde bouwwerk deel uit van de zorg voor arbeidsveiligheid. Het is gebruikelijk om een deels gerealiseerd bouwwerk als bouwvloer te gebruiken. Het zal duidelijk zijn dat de constructie dan wel moet zijn berekend op de belasting die er tijdens de bouw op wordt uitgeoefend. Tevens worden vaak allerhande hulpconstructies gebruikt. Denk hierbij aan het stutten van een betonbekisting op hoogte of het gebruik van een steiger. Ook deze constructies moeten op hun taak zijn berekend. Bij de inrichting en gebruik van een (nieuw gerealiseerd) gebouw worden diverse belastingen op het gebouw uitgeoefend. Denk daarbij bijvoorbeeld eens aan het gewicht van de inventaris en aankleding van het gebouw. Deze belasting zal over het algemeen beperkt zijn en een statisch karakter hebben. Maar een bovenloopkraan van 20 ton die door een lange hal kan bewegen, zal bij het bewegen ook een behoorlijke dynamische belasting op het gebouw overdragen. Dit wordt in verticale zin veroorzaakt door kleine oneffenheden waardoor versnellingskrachten op de kraanbaan worden uitgeoefend. Maar vanzelfsprekend zijn er bij het optrekken en afremmen van de kraan ook horizontale krachten die overgedragen moeten worden. Ook hier zal het gebouw op moeten zijn berekend. Bij onderhoud, renovatie en sloop van een gebouw worden veelal hulpconstructies, zoals steigers, gebruikt. Vooral bij renovatie en sloop komt het nogal eens voor dat delen van een gebouw worden verwijderd. Indien het daarbij gaat om delen van de (hoofd)draagconstructie, kan dit vanzelfsprekend leiden tot instorten van het gebouw. Inzicht in constructieve veiligheid om te voorkomen dat verkeerde keuzes worden gemaakt is onontbeerlijk.
14
15
Nadat een vrachtwagen geladen met vaten Bavaria bier (gewicht 11 ton) het dak van de parkeergarage van het complex Bos en Lommerplein had bereden om een winkel te bevoorraden, was onrust ontstaan over de zichtbare verzakkingen in het dak. Uit onderzoek bleek dat er verschillende constructiefouten en afwijkingen in de constructie ten opzichte van het bestek waren. De gemeente Amsterdam besloot derhalve tot een algehele ontruiming van het complex. De gevolgen van de evacuatie zijn groot: 96 woningen, 27 winkels, het stadsdeelkantoor, het dienstencentrum, de openbare bibliotheek, het marktplein en de parkeergarage kunnen tijdelijk niet meer gebruikt worden.
16
17
De onderzoekscommissie kent de betekenis en functie van een TRA niet! Directeur Hillen & Roosen geeft aan dat het verwerken van wapening (zorgen voor constructieve veiligheid) niet in de TRA is opgenomen.
18
Uit het hoofdrapport (Gebroken Hart). De directeur van Hillen & Roosen BV heeft de onderzoekscommissie op 20 oktober 2006 stukken toegezonden, waarin de indruk wordt gewekt dat het bedrijf zeer actief is op het terrein van kwaliteitszorg, inclusief het borgen van veiligheid en gezondheid: "Voordat het bouwproject daadwerkelijk van start gaat wordt een veiligheidsbespreking met de opdrachtgever gearrangeerd. Dit kan ook gebeuren in de eerste bouwvergadering onder het agendapunt Veiligheid, Gezondheid, Milieu (VGM). Aan de orde komen onder meer: 1. Het Ontwerp V&G (veiligheid en gezondheid) plan (voor zover nog niet aan de aannemer overgedragen gebeurt dit nu). 2. Het V&G kennisgevingsformulier (idem). 3. Bespreken concept Veiligheidsplan Uitvoering. 4. Voorstellen van degene die coördinator uitvoeringsfase wordt. 5. Specifieke bouwplaatsregels (onder andere het dragen van persoonlijke beschermingsmiddelen; ook voor directie, architect, enz.) 6. Afspraken over de vorm van het V&G dossier (als Gebruikershandboek)".
19
Artikel 2.30. Taken coördinator voor de ontwerpfase De coördinator voor de ontwerpfase heeft tot taak om: a. de uitvoering van artikel 2.26 te coördineren; b. een veiligheids- en gezondheidsplan als bedoeld in artikel 2.28 op te stellen of te laten opstellen; c. een dossier samen te stellen dat is bestemd voor degene die beslist over de uitvoering van latere werkzaamheden aan het bouwwerk. In dit dossier staan de bouwkundige en technische kenmerken die van belang zijn voor de veiligheid en gezondheid van werknemers die latere werkzaamheden verrichten. Artikel 2.31. Taken coördinator voor de uitvoeringsfase De coördinator voor de uitvoeringsfase heeft tot taak om: a. coördinerend op te treden, zodat de maatregelen die werkgevers en zelfstandigen nemen ter bescherming van de veiligheid en gezondheid van werknemers op doeltreffende wijze worden toegepast; b. de samenwerking met het oog op de bescherming van de werknemers te organiseren tussen gelijktijdig of achtereenvolgend aanwezige werkgevers en zelfstandigen op de bouwplaats; c. de voorlichting van werknemers op de bouwplaats te coördineren; d. de nodige maatregelen te nemen opdat alleen bevoegde personen de bouwplaats kunnen betreden; e. ervoor te zorgen dat het veiligheids- en gezondheidsplan, bedoeld in artikel 2.28, en het dossier, bedoeld in artikel 2.30, onder c, worden aangepast indien de voortgang van het bouwwerk of de onderdelen daarvan daartoe aanleiding geven;
20
f. aanwijzingen te geven indien werkgevers of zelfstandigen naar zijn oordeel niet of in onvoldoende mate of op onjuiste wijze uitvoering geven aan een samenhangende toepassing van hun verplichtingen als bedoeld onder a en b.
20
KISS = Keep It Stupid Simple VB Bos en Lommer: Voorgeschreven wapening varieerde sterk van plek tot plek => grotere kans op fouten (zit ik nu op stramien 24 of 25?) Beperk aantal hiërarchische niveaus in uitvoerende partij Veiligheidskundige: - Zorg voor voldoende opleiding op constructief gebied - Invulling afhankelijk van positie in bouwkolom (opdrachtgever / ontwerpende partij / hoofdaannemer / onderaannemer) of Arbeidsinspecteur
21
Lager dan stelling 1? Zo ja, mission accomplished!
22
23
