Vas megyei, és Vas megyét érintő közútfejlesztési projektek bemutatása
2015. november 5.
1
8. sz. főút és az M8-M9 gyorsforgalmi úti szakaszok 1.) M8 autópálya Országhatár – Körmend Kelet közötti szakasz Forrás: KÖZOP meglévő támogatási szerződéssel rendelkezünk a tervezési feladatokra Műszaki tartalom: 30 km hosszú, 2x2 forgalmi sávos autópályává fejleszthető autóút. A gyorsforgalmi út csatlakozik az osztrák S7 autóúthoz. Előzmény: A Környezeti Hatástanulmány 2010. decemberében beadásra került az OKTVF részére, 2013. február 18.-án kapta meg NIF Zrt. a környezetvédelmi engedélyt autópályává fejleszthető gyorsforgalmi útra. 2013. november 7.-én történt a szerződéskötés az UNITEF - FŐMTERV - UTIBER - UVATERV konzorciummal a megvalósíthatósági tanulmány, engedélyezési és kiviteli tervek elkészítésére. Tovább tervezés: Az engedélyezési tervek elkészültek a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium 2014. július 26. napján kiadott elrendelő levele és az elfogadott megvalósíthatósági tanulmány alapján 2x1 forgalmi sávos autópályává fejleszthető gyorsforgalmi útra. Az engedélyezési eljárás 2014. december 11. napján megindult. Az építési engedélyezési eljárás részekét indított környezetvédelmi engedély módosítási eljárás közben a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium 2015. július 28. napján újabb elrendelést adott ki, 2x2 forgalmi sáv gyorsforgalmi úti előkészítési feladatinak elvégzésre, a 2x1 forgalmi sávos gyorsforgalmi út 2x2 útra történő fejlesztésére. Az elrendelést követően a folyamatban lévő környezetvédelmi engedély módosítás visszavonásra került és új műszaki tartalom első ütemű megvalósíthatóságát biztosító új környezetvédelmi eljárás indult 2015. szeptember 12. napján. A környezetvédelmi eljárás során a közmeghallgatás 2015. október 21-én került megtartásra. Az építési engedélyezési eljárás felfüggesztésre került a környezetvédelmi engedély kiadásáig, valamint érintett települések elutasító nyilatkozatinak felülvizsgálatáig. A fentieket figyelembe véve Társaságunk a fejlesztés előkészítésének forrásául szolgáló KÖZOP támogatási szerződés 2015. december 31-ig történő sikeres lezárása érdekében folytatni kívánja a 2×1 sávos műszaki tartalomnak megfelelő engedélyezést. Ezzel párhuzamosan előkészítjük a 2x2 sávos megvalósítás lehetőségét, így már az engedélyezési eljárás során is gondoskodunk arról, hogy finanszírozási forrás biztosítása esetén a folytatás lehetősége is adott legyen. Ennek érdekében Társaságunk részéről a következő intézkedések történtek: Az Országos Környezetvédelmi és Természetvédelmi Hatóságnál kezdeményeztük, hogy a környezetvédelmi engedély fejleszthető 2×1-es kiépítésre, és együtemű 2×2-es kiépítésre is egyaránt érvényes legyen. Ez ügyben egyeztettünk a Vas Megyei Kormányhivatal illetékes szakhatóságaival, és a Nemzeti Közlekedési Hatósággal. Az engedélyezési eljárások folyamatban vannak.
2
2.)M8 Körmend Kelet – Vasvár (M9) és a kapcsolódó M9 Vasvár (M8) – Szombathely (M86 Nemesbőd) közötti szakaszok Forrás: A Támogatási Szerződés megkötése, ami 2014. megtörtént.
március 28.-án
Műszaki tartalom: ~ 45 km hosszú, 2x2 forgalmi sávos gyorsforgalmi út, külön szintű csomópontokkal, a forgalmi irányok fizikai elválasztásával, M8 Körmend Kelet – Vasvár (M9), és M9 Vasvár (M8) – Szombathely (M86) alszakaszokkal. Előzmény: Az UNITEF Zrt.-vel 2009.-ben az M9 gyorsforgalmi útra megkötött tervezési szerződés 2. számú módosítása alapján Tervező 2010-ben elkészítette az M9 tanulmányterv és az M9 EVD kiegészítését a kapcsolódó M8 szakasszal és csomóponttal. A megszerzett környezetvédelmi konzultációs vélemény alapján Tervező elkészítette, határidőre leszállította a minisztériumi nyomvonal kijelölési tervet. Az M9 és az M8 gyorsforgalmi utak Vasvár térségi kapcsolatának optimális kialakítása, a Rába-folyó és a völgyében kijelölt Natura 2000 területek M9 és M8 általi keresztezési igénye miatt az M9 és M8 Vasvár térségi szakaszok továbbtervezése egy tervezési szerződés keretében lehetséges. Engedélyeztetés: M8 Körmend Kelet – Vasvár (M9) és a kapcsolódó M9 Vasvár (M8) – Szombathely (M86 Nemesbőd) közötti szakaszok külön környezetvédelmi eljárás keretében kerültek engedélyeztetésre. Az M8 Körmend Kelet – Vasvár (M9) vonatkozásában az Országos Környezetvédelmi, Természetvédelmi Főfelügyelőség 2015. július 8. napján a környezetvédelmi engedélyt kiadta M9 Vasvár (M8) – Szombathely (M86 Nemesbőd) közötti szakasz felfüggesztésre került az egyik településsel szemben indított felügyeleti eljárás lezártáig. 3.)M9 autóút Vasvár (M8) – Nagykanizsa (M7) közötti szakasz Forrás: KÖZOP támogatási szerződés Műszaki tartalom: ~ 90 km hosszú, 2x2 forgalmi sávos gyorsforgalmi út, külön szintű csomópontokkal, a forgalmi irányok fizikai elválasztásával, M9 Vasvár (M8) – Zalaegerszeg – Pacsa (M75) – Nagykanizsa (M7) és M75 Pacsa (M9) – Fenékpuszta (76 sz. főút) alszakaszokkal. Tervezés: A feltételes Tervezői szerződés 2013. december 3.-án aláírásra került az UVATERV-UNITEF-UTIBER Konzorciummal. tervező feladata a Megvalósíthatósági Tanulmány és a környezeti hatástanulmány (KHT) elkészítésére. Engedélyeztetés: A szakasz környezetvédelmi engedélyeztetési eljárás 2015. június 3-án indult. Jelenleg az eljárás folyamatban van.
3
4.) 8 sz. főút 131,5-143,3 km szelvény közötti 115 kN-os burkolatmegerősítés Műszaki tartalom: 11.8 km 2x1 forgalmi sávos főút 115 kN burkolatmegerősítése. Állapot: A burkolt-megerősítési munkák befejeződtek, a műszaki átadás-átvétel 2015. szeptember 24. napján lezárásra került. A szakasz forgalom alatt van.
5.) 8 sz. főút 149,7-161,9 km szelvény közötti 115 kN-os burkolatmegerősítés Műszaki tartalom: 12,4 km 2x1 forgalmi sávos főút 115 kN burkolatmegerősítése,. Állapot: A burkolt-megerősítési munkák befejeződtek, a műszaki átadás-átvétel 2015. július 10. napján lezárásra került. A szakasz forgalom alatt van.
6.) 8 sz. főút Jánosháza – Szemenye közötti szakasz Forrás: KÖZOP támogatási szerződés Műszaki tartalom: ~ 20 km hosszú, 2x2 forgalmi sávos gyorsforgalmi út, külön szintű csomópontokkal, a forgalmi irányok fizikai elválasztásával, részben új, részben a meglévő nyomvonal felhasználásával. Előzmény: A szakaszra 2013. április hónapban kiadásra került a környezetvédelmi engedély. A Tervezői szerződés 2013. június hónapban aláírásra került az engedélyezési tervek elkészítésre. Tervezés: Az engedélyezési tervek elkészültek a 2x2 sávos 8 sz. főút fejlesztésére. A tervező a tervdokumentációt építési engedélyezési eljárásra 2015. április hónapban benyújtott az építési hatóság részére. A engedélyezési eljárás folyamatban.
4
86-M86 feljesztések szombathelytől északkeleti irányba: M86 autóút Szombathely-Csorna 80,775–139,165 km sz. Forrás: KÖZOP támogatási szerződés Műszaki tartalom: 2x2 forgalmi sávos gyorsforgalmi út, külön szintű csomópontokkal, a forgalmi irányok fizikai elválasztásával, részben új, részben a meglévő nyomvonal felhasználásával.
1.) M86 Szombathely - Vát szakasz 80+775 – 89+980 km sz. között Elkészült. Forgalomba helyezve 2014. 07. 25-én.
2.) M86 Vát - Szeleste szakasz 89+980 - 98+300 km sz. között Elkészült. Forgalomba helyezve 2009-2010. évben.
3.) M86 Szeleste – Hegyfalu szakasz 98+300 – 105+800 km sz. között Elkészült. Forgalomba helyezve 2015. 09. 18-án.
4.) M86 Hegyfalu – Csorna szakasz 105+800 - 139+250 km sz. között 2013. október-november hónap: Kivitelező, és a Mérnök vállalkozói szerződések aláírása megtörtént. Támogatási szerződés aláírása (KÖZOP3.5.0-09-11-0026). 2014. I.n.é.: Kivitelezői munka megkezdődött, és jelenleg is folyamatos. 2016. október hónap: műszaki átadás-átvételi eljárás, és forgalomba helyezés 2017. I. félév: Projekt pénzügyi elszámolása, zárása További előkészítési feladat, hogy az M86 Szombathely – Csorna szakaszon 2 pár komplex pihenőhelyet, és 2 pár össztömeg tengelysúly-mérő állomás tervezését, és engedélyeztetését készítjük. Elkészültek az engedélyezési tervek, és folyamatban van az útépítési engedélyezési eljárás, ill. a magasépítési létesítmények építési engedélye már kiadásra került. (Vámoscsalád térsége: tengelysúly-mérő állomás; Zsebeháza térsége: Komplex pihenőhely) Az építéshez 2016. évben kerülhet sor – forrás biztosítását követően.
5.) M86 Csorna – M85-M86 Csorna elkerülő I. – M85 Győr (M1) szakasz Elkészült. Forgalomba helyezve 2015. 09. 18-án, ill. 2015. június 16-án.
5
86. sz. főút feljesztések szombathelytől délnyugati irányba: 86 sz. főút Rédics - Szombathely közötti szakasz Forrás: KÖZOP-3.4.0-09-2009-0029 számú „86. sz. főút Szombathely országhatár” Támogatási szerződés - teljes előkészítési (tervezés, területszerzés, régészet) feladatokat tartalmazza.
1.) 86. sz. főút Körmend – Egyházasrádóc között szakasz 53+000 – 57+400 km szelvények között (11,5t burkolat-megerősítés és előzési szakasz) Elkészült. Forgalomba helyezve 2013. 11. 26-án.
2.) 86. sz. főút Szombathely - Egyházasrádóc között Műszaki tartalom: Részben új nyomvonalon történő kiépítés; ~20,4 km; 11,5t burkolaterősítések 2x2 sávos előzési szakaszokkal, elkerülők 2x1 sáv; v=90 km/h Jelen állapot: Jogerős környezetvédelmi engedéllyel rendelkezik. Engedélyezési tervek elkészültek. Az útépítési engedélyezési eljárás folyamatban. A kiviteli tervek 2015. december hónapban leszállításra kerülnek. A további előkészítés (területszerzés, régészeti feltárások), valamint építés indítása minisztériumi döntéstől függően folytatódhat. A szükséges döntés és forrás biztosítása esetén az építés indítása legkorábban 2017. évben lehetséges.
3.) 86. sz. főút Zala-Vas megyehatár – Körmend között Forrás: KÖZOP-3.5.0-09-11-2013-0014 Műszaki tartalom: 9,2 km, 11,5 to burkolat-megerősítés 2x1 sávon a 86. sz. főút 37+774-53+000 km szelvényei között (Nádasd elkerülő nélkül) Állapot: A végleges forgalomba helyezés 2015. július 28-án megtörtént. projekt pénzügyi elszámolása és zárása 2015. december 31-ig megtörténik.
A
4.) 86. sz. főút Nádasd elkerülő Forrás: KÖZOP-3.5.0-09-11-2013-0013 Műszaki tartalom: Nádasd – Hegyhátsál - Katafa települések közös elkerülése, a 86-os és 76-os utak új nyomvonalának kiépítésével 9,6 km hosszon 2x1 sávon; v=90 km/h
6
Állapot: A végleges forgalomba helyezés 2015. október 1-én megtörtént. projekt pénzügyi elszámolása és zárása 2015. december 31-ig megtörténik.
A
5.) 86. sz. főút Zalalövő elkerülő Forrás: KÖZOP-3.5.0-09-11-2013-0021 Műszaki tartalom: 2,7 km burkolat megerősítés, valamint 13,1 km új nyomvonalon történő kiépítés; 2x1 sáv; v=90 km/h, Állapot: A kivitelezésre vonatkozó szerződés 2013. októberében került aláírásra, a munkaterület vállalkozó részére 2014. januárjában került átadásra. Az építés jelenleg folyamatban van, befejezése várhatóan 2016. október, forgalomba helyezése 2016. november. A projekt KÖZOP-os pénzügyi elszámolása és zárása 2015. december 31-ig megtörténik, a megvalósítás a 2016-os évben Hazai forrásból történik.
88. sz. főúti feljesztés 1.) 88. sz. főút fejlesztés M86 Vát elkerülő – Sárvár között Forrás: KÖZOP-3.5.0-09-11-2013-0015 Műszaki tartalom: 6,3 km 11,5 to burkolat megerősítés, valamint 2,2 km hosszúságú kétirányú főúttal párhuzamos kerékpárút létesítése Sárvár várostól a 8458 j. Bögöti bekötő út között. Állapot: A végleges forgalomba helyezés 2015. május 8-án megtörtént. projekt pénzügyi elszámolása és zárása folyamatban van.
7
A
