Universitas Terbuka. Koleksi Perpustakaan Universitas Terbuka

U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251

Koleksi Perpustakaan Universitas Terbuka

U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


09/40251

METODE PENELITIAN

Desain Penelitian ...................................................................

21

B.

Populasi dan Sampel.............................................................. .

21

C.

Instrumen Penelitian............................................................... .

22

C.1. Skala Pengukuran........... ............... ..............................

22

C.2. Instrumen Penelitian........................................................

23

C.3. Pengujian Ins1rumen ...................................................

24

C.3.a. Uji Validitas Konstruksi (Construct Validity).

25

C.3.h. Uji Validitas lsi (Content Validity)................

26

C.3.c. Uji Reliahilitas Instrumen..... .....................

27

Regresi berganda.....................................................

28

D

IV.

uk a

A

TEMUAN DAN PEMBAHASAN

TEMUAN.................................................................................... 29

A.I. Penilaian Pesponden Terlladap Kinerja Bandam. .... .....

29

A.1.a. Kemampu-ujian (tangibility). ••••••••••••••••••••••

29

ita

s

A

Te rb

III.

30

A.1.c. Keeepatan tanggapan (Responsivness). .......

31

A.J.d. Jaminan (Assurance). ...........................

32

A.l.e. Kepedulian (Empathy)...........................

33

U ni

ve

rs

AJ .h. Kernampu-nyataan (Realibi/ity). .............

A.2. HARAPAN RESPONDEN TERHADAP KINERJA

BANDARA................................................................

34

A2.a. Kemampu-ujian (Tangibility)... ...............

34

A2.h. Kemampu-nyataan (Realibility)............ .....

35

A.2.c. Kecepatan-tanggapan (Responsivness)... .....

36

A.2.d. Jaminan (Assurance)... ..........................

37

A.2.e. Kepedulian (Empathy)... ... ... ... ... ... ... ... ....

38

v


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


09/40251 B.

RUANG LINGKUP PENELITIAN. Menurut Kepala Divisi Operasi Bandara Ahmad Yani (personel komunikasi)

bahwa pada awalnya bandar udara diartikan sebagai tempat naik dan turunnya penumpang pesawat udara. Pada perkembangan selanjutnya, bandar udara bukan saja berfungsi sebagai tempat naik dan turunnya penumpang pesawat udara tetapi sudah berkembang menjadi pusat bisnis, sehingga perusahaan hams mempunyai komitmen yang kuat untuk terns tumbuh secam wajar, dengan tetap berusaha menjadi partner

uk a

pemerintah dalam peningkatan ekonomi nasionaI dan tanggap terhadap lingkungan bandar udam dan menjadikan karyawan sebagai aset perusahaan yang dapat mengembangkan kompetensi di bidang kebandar-udaraan.

Te rb

Beragam pendekatan telah dilakukan PT. (persero) Angkasa Pura I sebagai pengelola bandar udara Ahmad Yani untuk mencapai hal tersebut. Pemerintah melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Udara teJah mengeJuarkan keputusan nomor

s

Skep/2841X11999 tanggal 22 Oktober 1999, tentang Standar Kinerja Operasional

ta

Bandar Udara yang terkait dengan tingkat pelayanan. Keputusan tersebut merupakan

rs i

bentuk kepedulian Pemerintah terhadap kualitas pelayanan yang seharusnya diterima

ve

oJeh masyarakat pengguna jasa penerbangan.

Layanan PT. (Persero) Angkasa Pura I dibidang jasa ke-bandar-udaraan penerbangan, perusahaan penunjang penerbangan,

perusahaan penunjang bandar

udara, penumpang pesawat udara, pengantar dan

U ni

diberikan kepada perusabaan

penjemput.

Luasnya ruang lingkup pennasalaban yang ada maka penulis membatasi ruang Jingkup penelitian kali ini pada jasa peJayanan Jcepada penumpang pesawat udara, dengan pertimbangan babwa penumpang pesawat udara adalab objek utama dalam

3


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


09/40251

b.

Kemampu-nyataan. Rata-rata

pengukuran kepuasan

pada variabel kemampu-ujian

secara

keselumhan adalah 0% responden menyatakan sangat tidak puas. 2% responden menyatakan tidak puas, 17% menyatakan cukup puas, 80% responden menyatakan puas dan 1% responden menyatakan sangat puas dengan rincian sebagai berikut : 1). .

Kecukupan jumlah trolley mengbasiJkan : 1% menyatakan sangat tidak puas, 2% menyatakan kurang puas. 13% menyatakan cukup puas, 82%

uk a

menyatakan puas dan 2% menyatakan sangat puas. Trolley adaJah gerobak dorong yang digunakan oleb para penumpang untuk Secara nasional

Te rb

mengangkut barang bawaannya.

telah

diatur

jumJahnya yaitu sebesar 0,6 dati jumlah penumpang pada jam sibuk (peak bours). WaJaupun trolley merupakan fasilitas bandara, namun

s

peneliti perlu memisahkan dengan fasilitas yang lain, karena trolley

ta

merupakan fasilitas bandara yang sangat dibutubkan oleb penumpang,

rs i

sebingga perlu dipisahkan dati fasilitas yang lain untuk Iebib

2).

ve

memperjelas pennasalahan. Penampilan petugas bandara mengbasi1kanOOIo menyatakan sangat

U ni

tidak puas. 3% menyatakan kurang puas, 17% menyatakan cukup puas, 7')010 menyatakan puas dan 1% menyatakan sangat puas. Faktor esensial yang dapat menunjang penampilan adaJah artifactua1 yang

diwujudkan dengan penampiJan, tubub, pakaian dan kosmetik. Erat kaitannya dengan tubub iaJah upaya seseorang untuk membentuk citra tubub dengan pakaian dan kosmetik. Pakaian menyampaikan pesan. Pakaian akan terlibat sebelum suara terdengar. Umumnya pakaian

63


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


U ni

ve rs i

ta s

Te

rb uk a

09/40251


Universitas Terbuka. Koleksi Perpustakaan Universitas Terbuka

Recommend Documents