TÍPUSISMERTETŐ PROXIMA PROXIMA PLUS PROXIMA POWER TELJESÍTMÉNY TARTÓSSÁG GAZDASÁGOSSÁG. Ha traktor akkor Zetor óta

TÍPUSISMERTETŐ PROXIMA PROXIMA PLUS PROXIMA POWER

TELJESÍTMÉNY TARTÓSSÁG GAZDASÁGOSSÁG

Ha traktor akkor Zetor. 1946 óta.

A PROXIMA GÉPCSALÁD AZ UNIVERZÁLIS TRAKTOROK OSZTÁLYÁBA TARTOZIK. KIVÁLÓAN ALKALMAZHATÓK MEZŐGAZDASÁGI MUNKAGÉPEK ÉS SZÁLLÍTÓJÁRMŰVEK, VALAMINT EGYÉB IPARI MUNAKESZKÖZÖK, ÉPÍTŐIPARI MUNKAGÉPEK ERŐGÉPEIKÉNT.

TELJESÍTMÉNY A motorteljesítményhez illeszkedő tartós erőátviteli rendszer minden körülmény között megfelelő teljesítmény kihasználást biztosít.

TARTÓSSÁG Az egyszerű felépítésnek, és a robosztus kivitelnek köszönhetően a Proxima traktorok minden körülmény között megbízható erőgépek.

GAZDASÁGOSSÁG A széleskörű alkalmazhatóság alacsony üzemeltetési költséggel párosul, ezért a Proxima traktorok hatékonyan, gazdaságosan üzemeltethetők.

TARTALOM A Zetor Proxima traktorok rövid bemutatása............................. 4

Mellső háropmpont függesztés............................................... 35

Műszaki adatok ........................................................................ 6

Pótkocsi és félpótkocsi kapcsolószerkezetek ......................... 36

Motor........................................................................................ 8

Modular brackets ................................................................... 36

A motor műszaki adatai ............................................................ 9

Vezetőfülke ............................................................................ 38

Motor jelleggörbe ................................................................... 10

Aktív szenes levegőszűrő....................................................... 38

Hajtásátvitel ........................................................................... 12

Légkondícionáló ..................................................................... 38

Proxima hajtásátvitel .............................................................. 13

Vezetőülés ............................................................................. 39

Proxima Plus hajtásátvitel ...................................................... 14

Segéd vezetőülés .................................................................. 39

Proxima Power hajtásátvitel ................................................... 15

Kezelőszervek........................................................................ 40

Sebességváltó kar.................................................................. 17

Műszerfal ............................................................................... 41

Sebesség diagram ................................................................. 18

Elektromos rendszer .............................................................. 42

Hátsó TLT kapcsoló ............................................................... 21

Világítás ................................................................................. 42

Teljesítmény a hátsó TLT-n .................................................... 22

Fékek ..................................................................................... 43

TLT fordulatszám ................................................................... 24

Pótsúlyozás ........................................................................... 43

Mellső hajtott tengely.............................................................. 26

Kerekek ................................................................................. 44

Megengedett mellső tengelyterhelés ...................................... 27

Mellső és hátsó kerék kombinációk ........................................ 45

Megengedett hátsó tengely terhelés ....................................... 27

Üzemanyag tartály ................................................................. 46

Hidraulika rendszer ................................................................ 28

Munkagépek .......................................................................... 46

Külső hidraulika rendszer ....................................................... 30

Részletes műszaki adatok Proxima ........................................ 47

Külső hidraulika kör kezekőkarok ........................................... 30

Részletes műszaki adatok Proxima Plus ................................ 48

Belső hidraulika kör ................................................................ 32

Részletes műszaki adatok Proxima Power ............................. 49

Hátsó függesztő szerkezet automatikus szabályozás ............. 33

Fordulókör átmérő .................................................................. 50

Hátsó hárompont függesztés .................................................. 35

Sebesség adatok ................................................................... 51

A PROXIMA szimbóluma A PROXIMA PLUS szimbóluma A PROXIMA POWER szimbóluma

3

TELJESÍTMÉNY (2000/25/EC)

A sorozat legkedveltebb tagja, a Zetor proxima népszerűségét hatékonyságának, robosztus kialakításának és megbízhatóságának köszönheti. A motor teljesíti a stage IIIA környezetvédelmi előírásokat. A flexibilis kialakításnak köszönhetően rendelhető vezetőfülkével és vezetőfülke nélkül, két-, és négykerék hajtással. A Proxima hajtásátviteli rendszere a felhasználó igényeinek figyelembevételével választható.

A Zetor Proxima Plus traktorok a közepes teljesítménykategóriát uralják. Kialakításánál a tervezők különös hangsúlyt fektettek az egyszerű kezelhetőségre, a hosszú élettartamra, a gazdaságos, és megbízható üzemeltetésre. A Proximához képest nagyobb motorteljesítménnyel, és továbbfejlesztett hajtásátviteli rendszerrel rendelkezik a hatékonyabb munkavégzés érdekében.

A Zetor Proxima sorozat megfelel a hatékony, kényelmes, biztonságos üzemeltetéssel kapcsolatos vevői igényeknek. A Proxima családon belül a Proxima Power traktorok a legkorszerűbb hajtásátviteli rendszerrel, valamint a piacon kapható egyik legjobb irányváltóval rendelkeznek.

70

48 kW

80

57 kW

90

65 kW

100

71 kW

90

65 kW

100

71 kW

110

79 kW

90

65 kW

100

71 kW

110

79 kW

120

87 kW

PROXIMA ■ TÍPUSISMERTETŐ

ÚJDONSÁGOK 2013-BAN Minden modellre . Ergonómikus, áramvonalas motorháztető . Jó kilátást adó napfénytető . Rövidebb, megerősített hátsó sárvédők

Opció . Pneumatikus rugózású, párnázott Zetor ülés . 72 mm-rel megnövelt TLT és pótkocsi vonófej távolság . 2 kereső lámpa . 60 l/min szállítási teljesítményű hidraulika szivattyú

Opció . EHR Bosch . Hitchtronic . A hátsó hárompont függesztés+ TLT kezelőszervek a hátsó sárvédőn . Megerősített szövet anyagok . Új, ergonomikus kezelőkarral ellátott 4 szekciós elosztótömb

ELŐNYÖK ▪ Ár/teljesítmény arány ▪ Névleges teljesítmény – a vevő a tényleges teljesítménnyel tervezhet ▪ Tartósság – megnövelt élettartam, megbízható, tartós alkatrészek ▪ Robosztus kialakítás – ideális teljesítmény/tömeg arány ▪ Gyorsaság, mozgékonyság – dinamizmus nehéz terepen is

▪ Konstrukció – az UR1 sorozat által bizonyított alapokra épülő, kipróbált, bevát kialakítás ▪ Fogyasztás – alacsony hajtó-, és kenőanyag fogyasztás ▪ Egyszerűség – alacsony karbantartási költségek, szükségtelen speciális szerviz beavatkozások ▪ variálhatóság – széles motor, hajtómű és vezetőfülke kialakítás választék

▪ Hatékonyság – változatos felhasználás, széleskörű alkalmazhatóság

5

MŰSZAKI ADATOK PROXIMA 70

TÍPUS

80

PROXIMA PLUS

90

100

PROXIMA POWER

90

100

110

90

100

110

120

MOTOR Motor kategória

7,205

1,105

1,205

1,005

1,205

1,005

1,305

1,205

1,005

1,305

1,405

Teljesítmény (kW) (2000/25/EC)

47.6

56.3

64.3

70.4

64.3

70.4

78.4

64.3

70.4

78.4

86.2

Működés

négyütemű, diesel, turbótöltős, közvetlen befecskendezéses

Hengerelrendezés, hűtés

soros, álló elrendezés, vízhűtéses

Névleges fordulatszám (min-1)

2,200

Hengerek száma

4

Feltöltés

turbótöltő

Töltőlevegő hűtés

levegő-levegő

Hengerürtartalom (cm3)

4,156

Nyomaték (Nm) (2000/25/EC)

270.8

317.1

370.7

401.3

370.7

Rugalmasság (%) (ECE R24)

35.7

34.7

38.6

36.5

38.6

Furat/Löket (mm)

401.3

450.3

370.7

401.3

450.3

491

36.5

37

38.6

36.5

37

36.5

105 /120

Üzemanyagtartály (opcionális)

124 (150)

150

180

szárazlemezes, hidraulikus vezérlés

irányváltós, nedvestárcsás, kettős

SEBESSÉGVÁLTÓ szárazlemezes, kettős, hidraulikus vezérlés

Tengelykapcsoló -1

Max. haladási sebesség (km·h ) Sebességfokozatok száma Mászófokozat Irányváltó

30

40

30

40

12/12 (opcionális 10 + 2)

16 + 16

opcionális 20+4

-

40 24 + 24 -

mechanikus kapcsolású, szinkronizált

Hajtásátvitel szinkronizálás

terhelés alatt 10 km/h-ig

teljes vagy részleges

teljes

teljes

–

kétfokozatú, elektrohidraulikus kapcsolású

háromfokozatú, elektrohidraulikus kapcsolású

A hajtásátvitel hidraulika rendszere

nincs

olajhűtő, szivattyú, elektrohidraulikus kapcsolású útváltó, szűrőrendszer

olajhűtő, szivattyú, elektrohidraulikus kapcsolású útváltó, szűrőrendszer

Szivattyú száll. teljesítm. (l/min)

–

25

25

Szivattyú nyomás (MPa)

–

1.5 + 0.2

1.7 + 0.2

Nyomaték módosító

HÁTSÓ TLT függő/független

Kivitel Tengelykapcsoló -1

Fordulatszám (min )

száraz lemezes

nedvestárcsás

nedvestárcsás

540 / 1000 or 540 / 540E (opcionális)

540 / 1000 or 540 / 540E

540 / 1000 or 540 / 540E

Tengelyvég kialakítás

fix 6 borda, vagy cserélhető 6, 8, 21 borda MELLSŐ TLT

Fordulatszám (min-1)

1000

Forgásirány

kétirányban változtatható

Tengelyvég kialakítás

fix 6 vagy 21 bordás HIDRAULIKA RENDSZER

Típus

mechanikus vezérlés, külső munkahengerek

Hárompont függesztő szerkezet Vezérlés

II. kategória Mechanikus

Üzemi nyomás (MPa)

6

Mechanikus/Elektohidraulikus (opció) 19

Szállítási teljesítmény (l/min) Kihelyezett csatlakozók száma

külső munkahengerek, mechanikus útváltó

50 /60 (opcionális) 6+1, 4+1 és 2+1 gyorscsatlakozók, opcionális cseppmentes

8+1 (csak EHR-rel), 6+1 vagy 4+1 gyorscsatlakozók, opcionális cseppmentes


PROXIMA TÍPUS

70

80

PROXIMA PLUS

90

100

90

100

110

PROXIMA POWER 90

100

110

120

FÜGGESZTŐ SZERKEZET Hátsó függesztő szerkezet emelőerő also karállásban (kN)

45

Emelőerő teljes tartományban (kN)

42

Mellső függesztőszerkezet emelőerő (kN)

23 MÉRETEK

Tengelytávolság (mm)

2,321/2,308

2,328

Hossz x szél x magasság (mm)

2,442

4,100 × 1,970 × 2,720 TÖMEG

Fékezett tömeg (kg)

3,764

3,864

3,864

466/270

466/270

466/270

6,000 (40 km·h-1) / 6,600 (30 km·h-1)

6,000 (40 km·h-1) 6,600 (30 km·h-1)

6,000

Max. pótsúly - első/hátsó (kg) Max. tömeg (kg)

MELLSŐ HAJTOTT TENGELY Típus Fék

Carraro 20.16 korlátozott slip kapcsolóval Mellső tengely kapcsolással

nem

(30 km·h-1)

-1

(40 km·h )

nem

(30 km·h-1)

száraz, tárcsa a kerékegyban (40 km·h-1)

nedves, tárcsa a kerékagyban

BIZTONSÁGI VEZETŐFÜLKE Zajszint a vezetőülésnél (dB)

max 80

Fűtés

max 77

max 77

melegvizes rendszer ventillációval, keringetéssel

Légkondicionáló

manuális (opció) EGYÉB JELLEMZŐK

Hajtásrendszer

2WD/4WD

4WD

Kormányzás

hidrosztatikus

Hátsó fékek

nedves tárcsás

4WD

7

MOTOR Csehországban a ZETOR TRACTORS a.s. gyárt legnagyobb számban traktor motorokat. A motorgyártás története 1925-re nyúlik vissza. Brno-ban 1924-ben indult a belsőégésű járműmotorok gyártása autókba. A gyártmányválaszték később dugattyús repülőgép motorokkal, motorkerékpár motorokkal, stabil motorokkal és egyéb termékekkel bővült. A legsikeresebb üzletág a traktor motorok gyártása. Zetor márkanéven 1946-tól a világ minden részébe eljutnak termékeink.

A Zetor motorok megbízhatóan működnek traktorokban, villas targoncákban, rakodógépekben, közúti járművekben, kompresszorokban, mobil hegesztő berendezésekben, áramfejlesztő aggregátokban, szivattyú hajtásokban. A ZETOR TRACTORS a.s. a vevők speciális igényének megfelelően állítja össze erőforrásait és a hozzá illeszkedő munkavégző eszközöket.

MŰSZAKI JELLEMZŐK

▪ Saját gyártmány – garantált minőségi kidolgozás, minőségű anyagok felhasználásával ▪ Alacsony fogyasztás – alacsony hajtó-, és kenőanyag felhasználás ▪ Soros mechanikus befecskendező fúvókák – megbízhatóság, hibamentes működés, hosszú élettartam ▪ Két kiegyenlítő tengely – kiváló rezgéscsillapítás, nyugodt, csendes járás ▪ Hűtött dugattyútető – a nagynyomású olajhűtés növeli az élettartamot, és a hatékonyságot ▪ Hűtőfolyadék melegítő rendszer – opcionális kiépítése gyorsítja a motor bemelegedésését ▪ Égéskamrák közvetlen melegítése izzítógyertyákkal – alacsony hőmérsékleten is könnyű indítás ▪ Kiterjesztett olajcsere ciklus (500 üzemóránként) – kevesebb olajcsere

. . . . . .

diesel működési elv négyütemű soros henger elrendezés álló hengerek vízhűtés turbótöltés, levegő-levegő visszahűtéssel

.

közvetlen üzemanyag befecskendezés, soros, mechanikusan vezérel befecskendező fúvókák

MOTOR HŰTÉS

. . .

OHV szelepvezérlés két kiegyenlítőtengely elektronikusan vezérelt kipufogógáz visszavezetés (EGR)

Alapkivitelben a motorokat beépített hűtőnetilátor hűti. opcionálisan a motor felszerelhető viszkokuplunggal, amely a hűtőventillátort az üzemi hőmérséklet figyelembevételével kapcsolja.

▪ Ásványi eredetű olaj (15W-40) – takarékosabb üzemeltetés

A PROXIMA PLUS 110 ÉS A PROXIMA POWER 110 TRAKTOROK OPCIONÁLISAN NAGYOBB TELJESÍTMÉNYŰ HŰTŐRENDSZER-REL, ÉS LÉGKONDÍCIONÁLÓVAL RENDELHETŐK. A PROXIMA PLUS TRAKTOROK ALAPKIVITELBEN NAGYTELJESÍTMÉNYŰ HŰTŐRENDSZERREL KÉSZÜLNEK 1 - turbófeltöltő 2 - hengerfej 3 – kipufogógáz visszavezető, hűtő 4 - EGR szelep 5 - kompresszor 6 - indítómotor 7 – töltőlevegő hűtő 8 – kipufogó dob, hangtompító 9 - levegőszűrő

8


A MOTOR MŰSZAKI ADATAI TÍPUS

M.egys.

Motor kategória

70

80

90

100

110

120

7205

1105

1205

1005

1305

1405

Működés

négyütemű diesel, turbótöltős, közvetlen befecskendezéses

Hengerelrendezés, hűtés

soros, álló elrendezés, vízhűtéses

Hengerek száma

4

Hengerürtartalom

cm

Furat x löket

mm

Névleges fordulatszám

min-1

3

4 156 105 ×120 2 200

Gyújtási sorrend

1-3 -4 -2

Kompresszió viszony

17 -1

Max. üresjárati fordulatszám

min

2 460

Alapjárati fordulatszám

min-1

800 ± 25

Névleges teljesítmény (2200 min-1 ) (2000/25/EC) -1

Fajlagos fogyasztás (2200 min ) Max. nyomaték (2000/25/EC)

kW

47.6

56.3

64.3

70.4

78.4

86.2

g/kWh

270

260

258

255

252

264

Nm

270.8

317.1

370.7

401.3

450.3

491

Nyomaték rugalmasság (ECE R24)

%

35.7

34.7

38.6

36.5

37

36.5

Teljesítmény (max. nyom,1480 min-1)

kW

41

48

56

61

68.2

74.4

g/kWh

225

222

222

218

218

226

Fajlagos fogyasztás a max. nyomatéknál (1480 min-1) Motor kenés

kényszerkenés, fogaskerekes szivattyú

Max. olajfogyasztás 100 üzemóra után

g/kWh

0.7

Olajnyomás névleges fordulatszámon, 80°C olaj hőmérsékleten

MPa

0.2 – 0.5

MPa

0.05

°C

106

-1

Min. olajnyomás 750 min fordulatszámon, 80°C olaj hőmérsékleten Max. hűtőfolyadék hőmérséklet Vezérműtengely elrendezés

OHV

HAJTÓANYAG FOGYASZTÁS TÍPUS

m.egys.

70

80

90

100

110

120

Órás fogysztás 100% terhelésen

l.h-1

14.75

16.72

18.74

20.42

22.63

25.95

Órás fogysztás 80% terhelésen

l.h-1

11.80

13.38

15.03

16.34

18.10

20.76

l.h

8.26

9.37

10.52

11.44

12.67

14.53

g/kWh

270

260

258

255

252

264

Órás fogyasztás 50% terhelésen Fajlagos fogyasztás

-1

A Zetor motorokat az alacsony hajtóanyagfogyasztás követelményének való megfelelés szem előtt tartásával készítik. A fenti táblázatban közölt értékek tájékoztató jellegűek, meghatározásuk a teljesítmény és hajtóanyag fogyasztás közölt adatainak felhasználásával történt.

A ZETOR TRAKTOROK ÜZEMÓRA MEGHATÁROZÁSA Üzemóra alatt kizárólag a terhelés alatti üzemidőt értjük, az állásidőt nem számítjuk be. Más gyártók ettől eltérő számítás alkalmazhatnak.

9

FORDULATSZÁM (min-1)

-1

TELJESÍTMÉNY (kW)

MOTOR TÍPUS 1205

1

FAJLAGOS FOGYASZTÁS (g.kW-1.h-1)



FAJLAGOS FOGYASZTÁS(g.kW-1.h-1)

NYOMATÉK (Nm)

NYOMATÉK (Nm)

TELJESÍTMÉNY (kW)

TELJESÍTMÉNY (kW)

MOTOR TÍPUS 7205

FALAGOS FOGYASZTÁS(g.kW- .h )

NYOMATÉK (Nm)

TELJESÍTMÉNY (kW)



NYOMATÉK (Nm)

MOTOR JELLEGGÖRBE MOTOR TÍPUS 1105

MOTOR TÍPUS 1005


-1

FORDULATSZÁM (min )


NYOMATÉK (Nm)

TELJESÍTMÉNY (kW)

MOTOR TÍPUS 1305

MOTOR TÍPUS 1105

NYOMAT ÉK (Nm)

TELEJESÍTMÉNY (kW)

MOTOR TÍPUS 1405

MOTOR TÍPUS 1105

MOTOR TÍPUS 1205

MOTOR TÍPUS 1405


MOTOR TÍPUS 7205


11

HAJTÁSÁTVITEL A PROXIMA TRAKTOROK ERŐÁTVITELI RENDSZERE A ZETOR A.S. GYÁRÁBAN KÉSZÜL. A SAJÁT GYÁRTÁSTECHNOLÓGIA ALKALMAZÁSA BIZTOSÍTJA A TERVEZÉSI FOLYAMAT, A MINŐSÉGELLENŐRZÉS SZIGORÚ FELÜGYELETÉT, ÉS SZÉLES TERMÉKVÁLASZTÉK BIZTOSÍTÁSÁT. KIVÁLÓ MINŐSÉGŰ ANYAGOK ALKALMAZÁSÁVAL BIZTOSÍTJUK TERMÉKEINK TARTÓSSÁGÁT, HOSSZÚ ÉLETTARTAMÁT. Az alap kivitelű Proxima modellek hajtásátviteli rendszere univerzális, kizárólag mechanikus felépítésűek, és különböző kivitelben készülnek. A 20/4 az egyetlen típus,, amelyik mászófokozatban a legalacsonyabb, 0,23 km/h sebességgel alkalmazható. Egyszerűségének köszönhetően a legnagyobb megbízhatósági igény mellett alkalmazható. A Proxima Plus típust a korszerűbb technikai megoldások, nagyobb teljesítmény és komfortfokozat iránti igény esetén ajánljuk. E típus hajtásátviteli rendszere 16+16 fokozatú, amely kiegészül egy kétfokozatú nyomatékmódosító berendezéssel. A Power a Proxima család legnagyobb teljesítményű típusa. 24 előre és hátra fokozata van, 3 fokozatú nyomatékmódosítóval, valamint a Powershuttle nevű terhelés alatt kapcsolható irányváltóval kiegészülve.

1 – tengelykapcsoló ház 2 – szinkronizált váltómű 3 – fő hajtóműház 4 – hátsó féltengely 5 – mellső tengely kihajtás 6 – függesztő szerkezet

12

▪ Saját gyártás – szigorú minőségellenőrzés ▪ Élettartam – a kiváló minőségű, tartós anyagok használata hosszú élettartamot biztosít ▪ Változatos termékpaletta – a vevői igényeket kielégítő megoldások ▪ Sebesség – kívánt haladási sebesség optimális motorfordulatszám mellett ▪ Kényelem – egysezrű, kényelmes sebességváltás ▪ Hossz – típusonként eltérő tengelytávolság ▪ Arányos TLT hajtás – az alapkivitelben is


PROXIMA VARIÁNS

FOKOZAT

HAJTÁSÁTVITEL

SZINKRONIZÁCIÓ

1.

10/2

Alap kivitel

1× szinkronizáció

540

540/1000

540/540E

2.

10/2

Alap kivitel


540

540/1000

540/540E

3.

12/12

Szinkronizált irányváltó


-

540/1000

540/540E

TLT FORDULATSZÁM

4.

20/4

Mászó fokozatok


-

540/1000

540/540E

5.

12/12

Szinkronizált irányváltó


-

540/1000

540/540E

6.

20/4

Mászó fokozatok


-

540/1000

540/540E

A 3+4+5+6 variánsok esetében az 540/1000 or 540/540E TLT fokozatok a lehetséges kapcsolási m ódok, amelyekben a sebességváltó mechanikusan kapcsolható.

JELLEMZŐK . . . . . . . .

szárazlemezes kettős tengelykapcsoló a TLT és a kerékhajtásra a hajtótárcsa átmérője 310 mm gazdaságos kivitelű, 280 mm átmérőjű tárcsa a hátsó TLT-hez 2WD vagy 4WD; sebesség 30 km/h vagy 40 km/h a hajtóműház tartalmazza a szárazlemezes kettős tengelykapcsolót az alap-, és az irányváltós kivitelnél standard szinkronizált irányváltó 12/12 a mászófokozattal ellátot hajtásátviteli rendszerben 20 előre és 4 hátra fokozat kétfokozatú szárazlemzes TLT hajtás 540/1000 vagy -1 540/540E min

. .

.

a főhajtómű szinkronkapcsolású, a 2 fogaskerékcsoport csúszógyűrűs kapcsolású (nem szinkronizált) a fő hajtóműházban található egy kúpfogaskerék és a differenciálzár, valamint a nedves tárcsás fék; a szinkronizált irányváltós kialakítás a kétfokozatú TLT fordulatszám váltót (540/1000, 540/540E) is tartalmazza a portal kialakítású hátsó híd 30 km/h vagy 40 km/h haladási sebességet biztosító elülső fogaskerék csoporttal rendelkezik.

FŐHAJTÓMŰ

IRÁNYVÁLTÓ (12/12)

A fő hajtómű fokozatai egy váltókarral mechanikusan kapcsolhatók. Kétféle kivitelben készül:

Az irányváltó a menetirány megváltoztatására szolgál. Az irányváltó szinkronizált, mechanikusan kapcsolható egy kapcsolókar és a Bowden huzal segítségével. Mászó fokozattal együtt nem kapcsolható.

.

teljesen szinkronizált

.

cask a legnagyobb fokozatok szinkronizáltak részlegesen

SEBESSÉGCSÖKKENTŐ FOKOZAT

MÁSZÓFOKOZAT

A sebességcsökkentő fokozatok váltómű egysége a főhajtómű előtt találhat. A két fokozat egy kapcsolókarral mechanikusan kapcsolható. . közúti fokozat . csökkentett haladási sebesség fokozata

Alacsony haladási sebességek mászó fokozatban érhetők el. A mászó fokozatokat biztosító váltómű a főhajtómű elején található. A mászófokozatok irányváltóval együtt nem kapcsolhatók.

13

PROXIMA PLUS VARIÁNS

FOKOZAT

HAJTÁSÁTVITEL

TLT FORDULATSZÁM

1.

16/16

Hidraulikus 2 nyomatékmódosító fokozat + szinkronizált irányváltó

–

540/1000

540/540E

JELLEMZŐK .

alapkivitel 4 szinkronizált fokozat, mechanikus kapcsolás

.

sebességfokozatok száma: előre 16, hátra 16

.

2 nyomatékmódosító fokozat, 2 sebességcsökkentő áttétel

.

.

4WD; sebesség 30 km/h vagy 40 km/h

.

hajtóműház, külön tengelykapcsoló házzal, a kerékhajtáshoz egytárcsás szárazlemezes-, a TLT hajtáshoz nedvestárcsás tengelykapcsoló

a hajtóműház egy kúpkereket, és a differenciálzárat, valamint a nedvestárcsás féket és a kétfokozatú TLT haj-1 tóegységet (is 540/1000 or 540/540E min ) magában foglalja.

.

a portal kialakítású hátsó híd 30 km/h vagy 40 km/h haladási sebességet biztosító mellső kimenő hajtással rendelkezik.

.

a hajtóműben állandó kapcsolódású ferde fogazású fogaskerekek találhatók. Ez a kialakítás nagyobb terhelhetőséget, alacsony üzemi zajszintet tesz lehetővé.

.

a hajtóműház 2 elektrohidraulikus kapcsolású nyomatékmódosító fokozatot, 4 szinkronizált irányváltó fokozatot és 2 csúszógyűrűs kapcsolású sebességcsökkentő fokozatot tartalmaz (nem szinkronizált)

A FŐ SEBESSÉGVÁLTÓ

KÉTFOKOZATÚ NYOMATÉKMÓDOSÍTÓ

A főhajtómű 4 szinkronizált, mechanikusan kapcsolható sebességi fokozatot tartalmaz. A váltókaron találhatók a nyomatékmódosító kapcsológombjai.

A kétfokozatú nyomatékmódosító elektrohidraulikus kapcsolású. Az egyes fokozatok a sebességváltó kar fogantyúján található két nyomógomb segítségével kapcsolhatók.

SEBESSÉGCSÖKKENTŐ FOKOZATOK, IRÁNYVÁLTÓ A sebességcsökkentő fokozatok és az irányváltó mechanikusan, váltókar segítségével kapcsolhatók. Az irányváltó szinkronizált.

14

A kapcsolás terhelés alatt, a megfelelő gomb megnyomásával, a tengelykapcsoló pedál kinyomása nélkül lehetséges. Terhelés alatt a nyomatékmódosító fokozatok kapcsolása automatikus.


VARIÁNS

FOKOZATOK

HAJTÁSÁTVITEL

TLT SEBESSÉG

1.

24/24

Hidraulikus 2 nyomatékmódosító fokozat + szinkronizált irányváltó

–

540/1000

540/540E

J E L L E MZ Ő K . . .

. . .

4 teljesen szinkronizált irányváltó fokozat 3 nyomatékmódosító fokozat, 2 sebességcsökkentő áttétel hajtóműház, külön tengelykapcsoló házzal, a TLT hajtáshoz nedvestárcsás tengelykapcsoló és 3 elektrohidraulikus kapcsolású nyomatékmódosító Powershuttle – hydraulikus kettős tengelykapcsoló 4WD, sebesség 40 km/h a hajtóműházban van elhelyezve egy elektrohidraulikus kapcsolású kettős irányváltó tengelykapcsoló, 4 szinkronizált fokozatottal és a 2 csúszógyűrűs kapcsolású sebességcsökkentő fokozat (nem szinkronizált)

.

sebességfokozatok száma: előre 24, hátra 24

.

a hajtóműház egy kúpkereket, és a differenciálzárat, valamint a nedvestárcsás féket és a kétfokozatú TLT hajtó-1 egységet (is 540/1000 or 540/540E min ) magában foglalja.

.

a portal kialakítású hátsó híd 40 km/h haladási sebességet biztosító elülső fogaskerék csoporttal rendelkezik. a hajtóműben állandó kapcsolódású ferde fogazású fogaskerekek találhatók. Ez a kialakítás nagyobb terhelhetőséget, alacsony üzemi zajszintet tesz lehetővé.

.

IRÁNYVÁLTÓ FŐHAJTÓMŰ A főhajtómű 4 szinkronizált, mechanikusan kapcsolható sebességi fokozatot tartalmaz. A váltókaron találhatók a nyomatékmódosító kapcsológombjai.

SEBESSÉGCSÖKKENTŐ FOKOZATOK A sebességcsökkentő fokozatok mechanikusan kapcsolhatók.

Az előre és hátramenet hajtáskapcsolására két, egymástól független tengelykapcsoló szolgál. A haladási irány –és ezáltal a kapcsolandó tengelykapcsolókiválasztására a kormány alatt elhelyezett irányváltó kar szolgál. A kar előretolása az előremenetet, a hátrahúzás a hátramenetet kapcsolja.

1 - 3 fokozatú PowerShift

nyomatékmódosító 2 - Powershuttle irányváltó 3 - 4 szinkronizált fokozat 4 - csökkentett/közúti sebesség

váltó 5 - TLT nedvestárcsás tengely-1

kapcsoló 540/1000 min , alternatív 540/540E fordulatszám

ÉLETTARTAM NÖVELÉS Az automatikus kapcsolási funkció kevésbé megterhelő a tengelykapcsolók számára, mint a tengelykapcsoló pedal használata. Ezért normal üzemi körülmények között az automatikus funkció használata ajánlott az indításhoz, a sebességváltáshoz, illetve az irányváltáshoz.

15

A TENGELYKAPCSOLÓ HASZNÁLATA

HÁROMFOKOZATÚ NYOMATÉKMÓDOSÍTÓ

1 - Az irányváltó kar használatával Az irányváltó kar használata utomatikus kapcsolást tesz lehetővé.

A háromfokozatú nyomatékmódosító elektrohidraulikus vezérlésű..

A tengelykapcsoló zárási sebességét és a traktor egyenletes elindulását elektronikus vezérlőegység szabályozza a kalibráció információi alapján. Az automatikus vezérlés miatt ezen jellemzőket a vezető nem befolyásolja.

Az egyes fokozatok a sebességváltó kar fogantyúján lévő két nyomógomb segítségével kapcsolhatók. A kapcsolás terhelés alatt, a tengelykapcsoló pedal kinyomása nélkül megvalósítható.

AUTOMATIKUS KAPCSOLÁS Az automatikus nyomatékváltó kapcsolása a műszerfalon elhelyezett előválasztó kapcsolóval történik. Az előválasztó kapcsoló bekapcsolt állapotában (a visszajelző lámpa világít) a nyomatékváltó fokozatok a motorfordulatszám, illetve annak korábban rögzített értéke figyelembevételével, a vezető beavatkozása nélkül automatikusan kapcsolnak. Az automatikus nyomatékváltó működése a sebességváltó bekapcsolt sebességi fokozatától független. A nyomatékváltó fokozatelőválasztó kapcsoló bekapcsolt állapotában a motor leállítható, illetve újra indítható és a mentett értékek (motor fordulatszám) nem változnak.

2 - A tengelykapcsoló működtetése a sebességváltón lévő nyomógombbal Ezzel a módszerrel a tengelykapcsoló automatikusan működik. A tengelykapcsoló zárási sebességét és a traktor egyenletes elindulását elektronikus vezérlőegység szabályozza a kalibráció információi alapján. Az automatikus vezérlés miatt ezen jellemzőket a vezető nem befolyásolja.

3 - A tengelykapcsoló működtetése pedállal A tengelykapcsoló zárási sebessége a pedál felengedési sebességével arányos. A pedál használatával a tengelykapcsoló működése nem automatikus, a traktor elindulásának egyenletességét, sebességét a gépkezelő szabályozza a pedál mozgatásával.

!

Az alábbi utasítások betartása irányváltás esetén a tengelykapcsoló élettartamát megnöveli!

.

Irányváltáshoz, a tengelykapcsoló pedal kinyomása nélkül használja a kormány alatt elhelyezett irányváltó kart. Irányváltás esetén a nyomatékmódosító a legkisebb L fokozatban legyen (két visszajelző lámpa és a teknőc szimbólum jelenik meg a műszerfalon).

.

Irányváltásnál az üzemi körülmények között alkalmazható legkisebb sebességi fokozatot kapcsolja a sebességváltón.

16

Az automatikus kapcsolási üzemmel kapcsolatos input értékek betöltődnek az előválasztó kapcsoló kikapcsolt állásában, amikor a traktor 700 1/min-nél magasabb motorfordulatszám mellett 2 km/h-nál nagyobb sebességgel halad.

A rendszer az alábbi értékeket megőrzi a memóriában: a – a haladási sebesség csökkentése céljából a nyomatékmódosító L gombjának utolsó megnyomásától mért motorfordulatszám b – a haladási sebesség növelése céljából a nyomatékmódosító H gombjának utolsó megnyomásától mért motorfordulatszám A motorfordulatszám a és b értéke közötti különbség nagyobb kell legyen, mint 250 1/min.

▪

más gyártmányokkal szemben nagyobb fordulatszám tartományban működik + bármilyen sebesség beállítható a kapcsoláshoz

▪

megnövelt tartósság

- jó minőségű anyagok használata az intenzív kopás elkerülése érdekében

▪

egyszerű működés

- a gép kezelése egyszerű, vezető a munkavégzésre koncentrálhat

▪

hatékony munkavégzés, alacsony hajtó-, és kenőanyag fogyasztás mellett


SEBESSÉGVÁLTÓ KAR A traktor mozgása esetén, az előválasztó kapcsoló kikapcsolt állapotában az automatikus kapcsolórendszer betölti a működéshez szükséges adatokat (motor fordulatszám) a H és L nyomógombok minden egyes benyomása alkalmával. Amikor az előválasztó kapcsoló bekapcsolt állásban van, az automatikus kapcsoló rendszer a működéséhez az előzetesen betöltött adatokat fogja használni (pl. előzőleg, amikor az előválasztó kapcsoló kikapcsolt állapotban volt és a H és L nyomógombokat használtuk a sebességváltó karon).

A sebességváltó kar magasabb kialakítású, így asebességváltás komfortosabb. A kar alakja megújult, a markolat ergonómikus, kényelmes használatot tesz lehetővé.

AJÁNLÁS A nyomaték előválasztó kapcsoló (műszerfalon) bekapcsolása előtt manuálisan kapcsolja a sebességváltó karon lévő H és L nyomógombokat (egyszer a H majd az L gombot) a kívánt sebességnél. Ez esetben az üzemi értékek (motor fordulatszám) mentésre kerülnek, és a műszerfalon lévő előválasztó kapcsoló megnyomásakor az automatikus nyomatékmódosító a fordulatszámnak megfelelően fog kapcsolni. Bekapcsolt automatikus nyomatékmódosító előválasztó állásban a tengelykapcsoló kinyomásakor –pl. sebességváltás, megállás és elindulás, irányváltás- az automatikus nyomatékmódosító rendszer a megfelelő fokozatot fogja kapcsolni a tengelykapcsoló felengedését követően.

AUTOMATIKUS NYOMATÉKMÓDOSÍTÓ BLOKKOLÁSA Az automatikus nyomatékmódosító bekapcsolt állapotában a fékpedálok kinyomása esetén az automatikus nyomatékmódosító magasabb fokozatba (nagyobb sebesség) kapcsolása blokkolásra kerül. Az alacsonyabb fokozatba kapcsolási funkció aktív marad.

Az automatikus nyomatéknövelő funkció blokkolása támogatja a motorfék hatékony működését (pl. lejtmnetben).

17

SEBESSÉG DIAGRAM FOKOZAT 10+2 (40 km·h-1) A traktor haladási sebessége névleges motorfordulat mellett, és 460/85 R34 méretű kerékkel

SEBESSÉG DIAGRAM FOKOZAT 12+12 (40 km·h-1) A traktor haladási sebessége névleges motorfordulat mellett, és 460/85 R34 méretű kerékméret

18




19


Részletes adatok az 51-55. oldalon

20


HÁTSÓ TLT HÁTSÓ TLT TENGELYKAPCSOLÓ A tengelykapcsoló a motor és a TLT közötti hajtásátviteli kapcsolatra szolgál. A hátsó TLT tengelykapcsoló egytárcsás, szárazlemezes kialakítású. Kapcsolása a vezetőüléstől balra elhelyezett karral történik. Opcionálisan a traktor pneumatikus működtetésű TLT tengelykapcsolóval is rendelhető.

TLT FORDULATSZÁM A hátsó TLT fordulatszáma a vezetőüléstől balra lévő karral állítható.. 540E – a hátsó TLT névleges fordulatszáma (540) kb. 1600 min motorfordulatszámon érhető el.

ÚJ OPCIÓK ■

a hátsó TLT és pótkocsi vonófej megnövelése 72 mm-rel

■

kisebb fordulókör átmérő nagyobb rálátás a munkavégző szervekre, kényelmesebb munkavégzés

■

-1

TLT FORDULATSZÁM KOMBINÁCIÓK .

540 fix, 6 bordás tengelykialakítás (csak a 10 + 2 fokozat esetén)

. 540/1,000 fix, 6 bordás tengelykialakítás . 540/540E fix, 6 bordás tengelykialakítás . 540/1,000 cserélhető tengelyvégek (6, 8 vagy 21 borda) (A hátsó TLT fordulatszám váltó a hajtóműházban helyezkedik el, a kapcsolókar alsó állásában a fordulat-1 szám 540 min )

A hátsó TLT arányos és független hajtással is működtethető. Független hajtás – a TLT fordulatszáma a motorfordulatszámtól független.

Amennyiben a traktor 540/540E TLT fordulatszám fokozattal rendelkezik, ajánlott az 540E fordulatszámon dolgozni, amelyen a TLT az üzemi fordulatszámot kb. -1 1600 min motorfordulatszámon éri el.

Arányos hajtás – a TLT fordulatszáma a bekapcsolt sebességi fokozattól és a menetiránytól függ. Az arányos és a független TLT hajtásmód a vezetőüléstől balra elhelyezett karral kapcsolható. A PROXIMA POWER 110 SZABVÁNYOS TESZT ALATT VÉGZETT VIZSGÁLATOK ALATT AZ ARÁNYOS TLT HAJTÁS VONATKOZÁSÁBAN KIVÁLÓ EREDMÉNYEKET ÉRT EL: "A széria TLT- kiváló jellemzőkkel bír, mivel állóhelyzetben is 4 fokozatban kapcsolható, három fokozat terhelés alatt is kapcsolható, hátramenetben is. A kialakítás nagyon ötletes, pl. hígtrágya keveréshez, vagy takarmánykeveréshez. Ezen túl nagyon jó, hogy a Proxima TLT indítási sebessége állítható 1, 3, 5 s időtartamban. ." Hubert, Wilmer. Drahtiger Tscheche. Profi magazine. 2012. 09/2012. p. 10-17. ISNN 1430-6239

■

100% teljesítményátvitel

■

standard kivitelben arányos TLT fordulatszám

. a traktor nedvestárcsás, elektrohidraulikus vezérlésű TLT tengelykapcsolóval van felszerelve.

21

engine

TELJESÍTMÉNY A HÁTSÓ TLT-n A TLT-n mért teljesítmény (kW ±2%) névleges motorfordulatszámon, 1000 min-1 TLT fordulatszámon

PROXIMA TÍPUS

70

80

PROXIMA PLUS

90

100

PROXIMA POWER

90

100

110

90

100

110

120

MOTOR Nem bejáratott (100 üzemóráig)

38.5

45.5

52

58

50

55

62.5

50

55

62.5

69.5

Bejáratott (100 üzemóra felett)

40.5

48

54.5

60.5

52.5

58

65.5

52.5

58

65.5

73

TLT INDÍTÁSI SEBESSÉG KAPCSOLÓ A három állású kapcsolóval a TLT indítás 3 módja állítható be. E módozatok a kapcsoló bekapcsolásától a TLT üzemi fordulatszámának eléréséig eltelt időtartamban különböznek.

A TLT KAPCSOLÁSA – FÜGGETLEN HAJTÁSMÓD Állítsa be a TLT fordulatszámot a vezetőüléstől balra lévő karral. A TLT tengelykapcsoló a vezetőfülke jobboldali vezérlőkonzolán találató. Amennyiben a kapcsolt munkagép üzemi előírásai lehetővé teszik, a TLT hajtást 1500 min-1 motorfordulatszám eléréséig kapcsolja be, majd ezt követően növelje a fordulatszámot az üzemi érték eléréséig. Használja a hátsó TLT indítási sebesség kapcsolóját az indítási mód kiválasztására.

A TLT KAPCSOLÁSA – ARÁNYOS HAJTÁSMÓD 1) A kapcsoló felső része teljesen be van nyomva. Ez a kapcsoló állás adja a leghosszabb TLT indítási módot. használja ezt az indítási módot alacsony TLT teljesítmény igényű munkagépek esetén (pl. rendsodró). 2) A kapcsoló középső állásban áll. Ebben az állásban a TLT közepes sebességgel indul. Használja ezt az indítást könnyű, közepes TLT teljesítmény igényű munkagépekhez. 3) A kapcsoló also része teljesen be van nyomva. Ebben az állásban indul a leggyorsabban a TLT. Nehéz, nagy teljesítmény igényű munkagépekhez ajánlatos..

22

Állítsa be a TLT fordulatszámot a vezetőüléstől balra lévő karral. Állítsa be a sebességi fokozatot a váltókarral, valamint a haladási irányt az irányváltó karral. A tengelykapcsoló pedál felengedésével és a traktor elindulásával egyidőben a TLT is forogni kezd. Arányos hajtásmódban a hajtómű egyéb kapcsolókar állásai nem befolyásolják a TLT fordulatszámát.


HÁTSÓ TLT FORDULATSZÁM FÜGGETLEN HAJTÁS 10+2 FOKOZAT

MELLSŐ TLT HAJTÁS A mellső TLT elektrohidraulikus kapcsolású, a kapcsoló a műszerfalon található. A PROXIMA ESETÉBEN AZ ÁTVIHETŐ LEGNAGYOBB TELJESÍTMÉNY 45 kW, NORMÁL ÜZEMBEN 35 kW

TLT FORDULATSZÁM

A PROXIMA PLUS ÉS A PROXIMA POWER ESETÉBEN A MAXIMÁLIS ÉRTÉK 60 kW, NORMÁL ÜZEMBEN 50 Kw.

540

540/1.994

596/2.200

540 E

540/1.519

782/2.200

1 000

1.000/2.050

1.073/2.200

A mellső TLT fix 6 vagy 21 bordás, üzemi fordulatszáma 1000 -1 min . Opcionálisan változtatható forgásirányú TLT hajtás is rendelhető:

.a

TLT/FŐTENGELY FORDULATSZÁM

HÁTSÓ TLT FORDULATSZÁM FÜGGETLEN HAJTÁS 20+4 / 12+12 FOKOZAT

- a főtengely forgásirányával egyező TLT forgásirány TÍPUS

- 6 bordás tengely

TLT FORD

- 21 bordás tengely . b - a főtenellyel ellentétes forgásirány - 6 bordás tengely

540 / 1 000

540 / 540E

- 21 bordás tengely


540

540 / 1.987

598 / 2.200

1.000

1.000 / 1.950

1.128 / 2.200

540

540 / 2.005

592 / 2.200

540 E

540 / 1.584

750 / 2.200

A fentieknek megfelelően négyféle TLT kialakítás rendelhető.

HÁTSÓ TLT FORDULAT, ARÁNYOS HAJTÁS 10+2 FOKOZAT

MELLSŐ TLT FORDULATSZÁM FORGÁSIRÁNY


jobb (a)

1.000 / 1.920

1.146 / 2.200

bal (b)

1.000 / 2.000

1.100 / 2.200

A hátsó TLT fordulatszám névleges főtengely fordula-1 ton (2200 min ) FOG.IRÁNY

540

540E

1 000

1

293.43

293.43

293.43

2

418.20

418.20

418.20

3

590.96

590.96

590.96

4

935.05

935.05

935.05

5

1344.44

1344.44

1344.44

1L

293.43

293.43

293.43

2L

418.20

418.20

418.20

3L

590.96

590.96

590.96

4L

935.05

935.05

935.05

5L

1344.44

1344.44

1344.44

R

-364.92

-364.92

-364.92

RL

-364.92

-364.92

-364.92

23

HÁTSÓ TLT FORDULAT, ARÁNYOS HAJTÁS, FOKOZAT 12+12 Arányos TLT fordulatszám 2200 min-1 motorfordulatszámon ELŐRE

HÁTRA

SEB.VÁLTÓ FOKOZAT

540

1000

540

540E

540

1000

540

540E

1

713

1,344

1,062

1,344

779

1,469

1,161

1,469

2

495

935

738

935

541

1,022

807

1,022

3

313

591

467

591

342

646

510

646

4

222

418

330

418

242

457

361

457

5

155

293

232

293

170

321

253

321

6

121

228

180

228

132

249

197

249

1L

713

1,344

1,062

1,344

779

1,469

1,161

1,469

2L

495

935

738

935

541

1,022

807

1,022

3L

313

591

467

591

342

646

510

646

4L

222

418

330

418

242

457

361

457

5L

155

293

232

293

170

321

253

321

6L

121

228

180

228

132

249

197

249

HÁTSÓ TLT FORDULAT, ARÁNYOS HAJTÁS, FOKOZAT 20+4 Arányos TLT fordulatszám 2200 min-1 motorfordulatszámon SEB.VÁLTÓ FOKOZAT

540

1000

540

540E

1

713

1,344

1,062

1,344

2

495

935

738

935

3

313

591

467

591

4

222

418

330

418

5

155

293

232

293

1S

77

145

114

145

2S

53

101

80

101

3S

34

64

50

64

4S

24

45

36

45

5S

17

32

25

32

1L

713

1,344

1,062

1,344

2L

495

935

738

935

3L

313

591

467

591

4L

222

418

330

418

5L

155

293

232

293

1LS

77

145

114

145

2LS

53

101

80

101

3LS

34

64

50

64

4LS

24

45

36

45

5LS

17

32

25

32

R

193

365

288

365

RS

21

39

31

39

RL

193

365

288

365

RLS

21

39

31

39

L-csökkentett sebességfokozat, R-hátramenet, S-mászófokozat

24


HÁTSÓ TLT FORDULATSZÁM, ARÁNYOS HAJTÁS Arányos TLT fordulatszám 2200 min-1 motorfordulatszámon ELŐRE

HÁTRA

SEB.VÁLTÓ FOKOZAT

NYOMATÉK NÖVELŐ

540

1000

540

540E

540

1000

540

540E

4 Hi

H

712.5

1,344.4

1,061.9

1,344.4

757.9

1,430.2

1,129.6

1,430.2

L

712.5

1,344.4

1,061.9

1,344.4

757.9

1,430.2

1,129.6

1,430.2

H

490.5

925.5

731.0

925.5

521.8

984.6

777.7

984.6

L

490.5

925.5

731.0

925.5

521.8

984.6

777.7

984.6

H

306.7

578.7

457.1

578.7

326.2

615.6

486.2

615.6

L

306.7

578.7

457.1

578.7

326.2

615.6

486.2

615.6

H

211.7

399.4

315.4

399.4

225.2

424.8

335.6

424.8

L

211.7

399.4

315.4

399.4

225.2

424.8

335.6

424.8

H

180.5

340.7

269.1

340.7

192.1

362.4

286.2

362.4

L

180.5

340.7

269.1

340.7

192.1

362.4

286.2

362.4

H

124.3

234.5

185.2

234.5

132.2

249.5

197.1

249.5

L

124.3

234.5

185.2

234.5

132.2

249.5

197.1

249.5

H

77.7

146.6

115.8

146.6

82.7

156.0

123.2

156.0

L

77.7

146.6

115.8

146.6

82.7

156.0

123.2

156.0

H

52.3

98.7

77.9

98.7

55.6

105.0

82.9

105.0

L

52.3

98.7

77.9

98.7

55.6

105.0

82.9

105.0

3 Hi 2 Hi 1 Hi 4 Lo 3 Lo 2 Lo 1 Lo

HÁTSÓ TLT FORDULATSZÁM, ARÁNYOS HAJTÁS Arányos TLT fordulatszám 2200 min-1 motorfordulatszámon ELŐRE

HÁTRA

SEBVÁLTÓ FOKOZAT

NYOMATÉK NÖVELŐ

540

1000

540

540E

540

1000

540

540E

4 Hi

H

712

1,344

1,062

1,344

757

1,430

1,130

1,430

M

615

1,161

917

1,161

656

1,239

979

1,239

L

532

1,004

794

1,004

567

1,070

846

1,070

H

490

926

732

926

521

984

778

984

M

423

799

631

799

452

853

674

853

3 Hi

2 Hi

1 Hi

4 Lo

3 Lo

2 Lo

1 Lo

L

366

691

546

691

391

737

583

737

H

307

579

457

579

327

618

488

618

M

265

500

395

500

282

531

420

531

L

229

433

342

433

244

460

364

460

H

206

388

307

388

220

415

328

415

M

178

336

266

336

190

359

283

359

L

154

290

230

290

164

310

245

310

H

712

1,344

1,062

1,344

757

1,430

1,130

1,430

M

615

1,161

917

1,161

656

1,239

979

1,239

L

532

1,004

794

1,004

567

1,070

846

1,070

H

490

926

732

926

521

984

778

984

M

423

799

631

799

452

853

674

853

L

366

691

546

691

391

737

583

737

H

307

579

457

579

327

618

488

618

M

265

500

395

500

282

531

420

531

L

229

433

342

433

244

460

364

460

H

206

388

307

388

220

415

328

415

M

178

336

266

336

190

359

283

359

L

154

290

230

290

164

310

245

310

25

TENGELYEK A mellső és hátsó tengely a futómű fő szerkezeti egysége. A Proxima standard kivitelnél hajtott és nem hajtótt tengely kialakítást lehet választani. A nem hajtott tengely kialakítás előnye az olcsóbb kivitel és a kisebb fordulókör. A hajtott kivitelű tengelyek Carraro tervezésű tengelyek a Proxima több típusában helyt kapnak. A hátsó tengely kiváló anyagok felhasználásával készül, kiváló minőségben, kiemelkedően nagy teherbírással.

▪

robosztus, monolitikus kialakítás

▪

kormyázási szögelfordulás 55°

▪

optimális kormányzási geometria

▪

pontos kormányzás

▪

nagyobb termelékenység

▪

alacsony karbantartási igény

▪

egyszerű karbantartás, javítás

MELLSŐ TENGELY 30 km·h-1 HALADÁSI SEBESSÉG

KORMÁNYZÁS

A 2WD traktorok rugózatlan, nemhajtott mellső tengellyel rendelkeznek. A lengőcsap körül elforduló tengely kialakítása változtatható nyomtávolságot tesz lehetővé.

Alapkivitelben a Proxim és a Proxima Plus traktorok különálló hidraulika szivattyúval vannak felszerelve, amelynek szállítási teljesítménye 22 l/min. opcionálisan 29 l/min szállítási teljesítméynű szivattyú is rendelhető.Ez további motorváltoztatást tehet lehetővé.

A.4WD traktorok rugózatlan, fékezetlen Cararro mellső tengellyel rendelkeznek, amely egy lengőcsap körül fordul el, és automatikus slip-korlátozóval van felszerelve.

A 2013-as traktormodellek hidrosztatikus kormányzási rendszerének üzemi nyomása 14,5 Mpa növekedett.

A mellső tengely 30 km/h-ig fékezetlen.

Alapkivitelben a traktor fix kormányoszloppal van felszerelve. Opcionálisan a kormányoszlop kihúzható, és le-fel billenthető.

-1

40 km·h SEBESSÉG A.4WD traktorok rugózatlan, fékezetlen Cararro mellső tengellyel rendelkeznek, amely egy lengőcsap körül fordul el, és automatikus slip-korlátozóval van felszerelve.

▪ független szivattyú, nem használja a hidraulika rendszer munkafolyadékát ▪ könnyű fordulás ▪ a mellső tengely nagy terhelése esetén is jó manőverezőképesség

-1

40 km.h sebességig a mellső hajtott tengely egy nedves-, többtárcsás fékkel van felszerelve, amely hidraulikus vezérlésű, és a mellső agyba van szerelve. A mellső tengely hajtása a műszerfalon lévő kapcsolóval kapcsolható.

▪ közvetlen kapcsolat a motorral ▪ kiemelkedő megbízhatóság

Állló traktoron (rögzítőfék behúzva, motor leállítva, gyújtáskulcs kivéve) a mellső tengely hajtás bekapcsolt állapotban van. Fékezéskor, a fékpedál lenyomására a mellső tengely hajtás bekapcsol.

CARARRO HAJTOTT MELLSŐ TENGELY Az optimalizát, monolitikus kialakítás maximális szilárdságot biztosít nagy terhelésen is. A robosztus kialakítás hosszabb élettartamot és nagyobb szilárdságot biztosít. A racionális alkatrész felhasználásra építő kialakítás egyszerű karbantartási igényt támaszt speciális szerszámok igénye nélkül.

HÁTSÓ TENGELY A hátsó tengely fix portál kialakítású, elektro-pneumatikus vezérlésű differenciálzárral,. amely a műszerfalról kapcsolható. A fékpedálok kinyomásakor a differenciálzár automatikusan kikapcsol.

Portálok A Proxima modellek hasonló portál struktúrájúak egy darabból készülnek

▪ nagyobb terhelhetőség ▪ kisebb tömeg ▪ hatékonyabb munkavégzés

26


NEM HAJTOTT TENGELY ▪ olcsóbb kivitel ▪ kisebb terhelésű munkákhoz, kommunális felhasználásra ▪ a hátsó kerekek nagyobb rugalmassága ▪ kisebb fordulókör

HAJTOTT TENGELY ▪ jobb hajtásátvitel - kisebb fogyasztás ▪ nagyobb terhelhetőség - hatékonyabb rakodási munkavégzés ▪ kisebb gumiabroncs kopás ▪ kisebb kerékcsúszás ▪ biztonságos munkavégzés lejtős területen ▪ fékezett tengely

A MELLSŐ TENGELY MEGENGEDETT MAX. TERHELÉSE - NEM HAJTOTT MELLSŐ TENGELY (kg) HALADÁSI SEBESÉG -1 km.h 8

1,495 –1,500

1,570 –1,600

1,870 –1,900

3,000

3,000

2,500

20

2,300

2,300

2,300

30

1,500

1,500

1,500

NYOMTÁVOLSÁG (mm)

A FELTÜNTETETT TERHELÉS CSAKIS A TENGELYRE VONATKOZIK; A GUMIABRONCS TERHELÉT LÁSD A "MELLSŐ GUMIABRONCS TERHELÉS" FEJEZETBEN

A CARRARO MELLSŐ TENGELY MEGENGEDETT MAX. TERHELÉSE (kg)

HALADÁSI SEBESSÉG -1 kmh 8

1,525

1,610 –1,620

1,680 –1,690

1,760 – 1,770

1,825 – 1,835

4,000 (4,500*)

4,000,(4,500*)

4,000,(4,500*)

3,800

3,600

20

3,000

3,000

3,000

2,800

2,600

30

3,000

3,000

3,000

2,800

2,600

40

2,500

2,500

2,500

2,500

2,500

NYOMTÁVOLSÁG (mm)

FIGYELEM: A FELTÜNTETETT TERHELÉS CSAKIS A TENGELYRE VONATKOZIK; A GUMIABRONCS TERHELÉT LÁSD A "MELLSŐ GUMIABRONCS TERHELÉS" FEJEZETBEN (*) AZ ÉRTÉKEK A HOMLOKRAKODÓVAL SZERELT GÉPEKRE ÉRVÉNYESEK

A HÁTSÓ TENGELY MEGENGEDETT MAX. TERHELÉSE (kg) HALADÁSI SEBESSÉG -1 kmh 8

1,350

1,425

1,500

1,575

1,650

1,725

1,800

5,500

5,500

5,500

5,500

5,500

5,200

5,000

20

5,000

5,000

5,000

5,000

5,000

4,500

4,300

30

5,000

5,000

5,000

5,000

5 000

4,500

4,300

40

5,000

5,000

5,000

5,000

5,000

4,500

4,300

NYOMTÁVOLSÁG (mm)

FIGYELEM: A FELTÜNTETETT TERHELÉS CSAKIS A TENGELYRE VONATKOZIK; A GUMIABRONCS TERHELÉT LÁSD A "HÁTSÓ GUMIABRONCS TERHELÉS" FEJEZETBEN .

27

HIDRAULIKA RENDSZER Alapkivitelben a Proxima traktorok MITA hidraulika rendszerrel készülnek, külső és belső hidraulika körökkel. Opcionálisan a Proxima 4wd, Proxima Plus, és a Proxima power traktorok hidraulika rendszer nélkül, illetve egy három szekciós útváltóval is rendelhetők. MITA HIDRAULIKA RENDSZER Műszaki adatok: . emelési teljesítmény az alsó karok végén . munkahenger Ø 75 mm - 42 kN . elosztótömb: 4 szekciós / 3 szekciós / 2 szekciós / 1 szekciós . 1 szekciós ejektorral, 3 szekciós visszacsapó szeleppel . mechanikus határolóval (visszacsapó szelep nélkül) . a hárompont függesztő szerkezet sebesség szabályozása . a külső kapcsoló kar precíz, finom mozgása . a hárompont függesztő szerkezet mechanikus vezérlése a felső függesztő rúdról . az elosztótömb a rendszer szétszerelése nélkül is hozzáférhető

▪ csak külső emelő munkahengerek (nincs belső munkahenger) ▪ kedvező emelési karakterisztika ▪ jó karbantarthatóság ▪ villás végű karok – nincs biztosítatlan csap ▪ indítás szabályozás, hidraulikus zárási funkció ▪ a munkagép kíméletes indítása, biztonságos üzem, integrált, külön elosztótömb ▪ kapcsolt hidraulika tömlők nem szükségesek ▪ az ejektorral nem rendelkező rendelkező szekciók mechanikus zárószeleppel szereltek, az adott pozícióban való nyomástartás céljából ▪ a mechanikus zár bowden huzalos mozgatású

Emelő erő

szöghelyzet Mérés az OECD Code-2 szerint

28


A PROXIMA TRAKTOROK HIDRAULIKA RENDSZERÉNEK FELÉPÍTÉSE EHR SZABÁLYOZÁSSAL

1 2 3 4 5 6 7

-

8

-

Szekcionált útváltó Pozíció szenzor Transition cube EHR elosztótömb Emelő munkahengerek Nagynyomású betáp csatlakozó Az EHR és a szekcionális útváltó összekötő vezetéke Erőmérő csapok csatlakozó perselye

29

KÜLSŐ HIDRAULIKUS KÖR A gyorscsatlakozókon keresztül a traktorhoz csatlakoztatott hidraulikus hajtású munkagépek hidraulika rendszerét látja el magas nyomású olajjal.. A traktorok a alábbi útváltó kialakításokkal készülnek : A - egyszekciós elosztó (standard A Proxima három típusa: a, b, c B - kétszekciós elosztó két pár gyorscsatlakozóval C - háromszekciós elosztó, három pár gyorscsatlakozóval D - négyszekciós elosztó négy pár gyorscsatlakozóval- Opcionális a Proxima Plus és Proxima Power típusokra. Opcionálisan a cseppmentes gyorscsatlakozók is felszerelhetők.

HIDRAULIKA VEZÉRLŐ PANEL

KÜLSŐ HIDRAULIKA KÖR KEZELŐKAROK A kezelőkarok a vezetőfülke jobboldalán találhatók. . az (A) kezelőkar az elosztótömb első szekcióját vezérli, az (1) és (2) gyorscsatlakozókat . a (B) kezelőkar a 2. szekciót vezérli, a (3) és (4) gyorscsatlakozókat . a (C) kezelőkar a 3. szekciót vezérli, az (5) és (6) szekciókat . a (D) kezelőkar a4. szekciót vezérli, a (7) és (8) gyorscsatlakozókat (opcionális) . A 0-val jelölt gyorscsatlakozó közvetlenül csatlakozik a hidraulikus hajtómű központba, és külső hidraulikus munkavégző szervtől (leginkább hidromotor) vezeti vissza a munkafolyadékot

A kapcsolt munkagéptől függően az alábbi kombinációk alkalmazhatók:

A hidraulika rendszer vezérlőpanele a kezelőkarokkal a vezetőfülkében jobboldali sárvédőn található.

(A) (B) (A) (B) (C) (A) (B) (C) (D)

A külső hidraulika kör a külső gyorscsatlakozókon keresztül történő munkagép hajtásra szolgál.

A (0) gyorscsatlakozó minden esetben be van kötve.

A mellső hárompont függesztő szerkezettel történő munkavégzést követően, amennyiben a külső 3. és 4. gyorscsatlakozók további használata szükséges, emlje fel a függesztő szerkezetet szállítási helyzetbe, és a kezelőkart állítsa a „zárt” állásba.

30

A mellső függesztő szerkezet használata alatt a gyorscsatlakozók egyéb munkavégző szervvel való vcsatlakoztatása tilos, mivel azok nyomás alatt állnak!


A KÜLSŐ GYORSCSATLAKOZÓKON ÁTÁRAMLÓ OLAJMENNYISÉG A maximális olajmennyiségeket az alábbi táblázat tartalmazza Terepadottság

MAX. olajmennyiség (l)

Olaj feltöltés

sík terep

20

standard feltöltés

lejtó

13

standard feltöltés

sík terep

27

7 literrel megnövelt feltöltési mennyiség (max. feltölthető mennyiség)

lejtő

20

7 literrel megnövelt feltöltési mennyiség (max. feltölthető mennyiség)

A KEZELŐKAROK ZÁRÁSA

KÜLSŐ HIDRAULIKA CSATLAKOZÓK KITERJESZTÉSE

A külső hidraulika kör kezelőkarjai semleges (N) helyzetben zárt állásban vannak. Ez növeli a munkabiztonságot. Ebben az állásban váratlan esemény a gép környezetének biztonságát ben veszélyeztetheti.

Opcionálisan az (1), (2) és (0) gyorscsatlakozók kiterjeszthetők a traktor elülső részén elhelyezett panelhez. Ebben az esetben az (1) és (2) gyorscsatlakozók hátul nem működnek.

31

BELSŐ HIDRAULIKA KÖR A BELSŐ HIDRAULIKA RENDSZER SZABÁLYOZÁSI MÓDJAI A belső hidraulika rendszer által működtetett hárompont függesztő szerkezetnek három szabályozási módja van: Helyzet szabályozás (1): a kapcsolt munkagép traktorhoz viszonyított helyzete állandó.

A belső hidraulika kör a hárompont függesztő szerkezetet működteti, mechanikus vagy elektronikus vezérléssel.

A belső hidraulikus kör mechanikusan vezérelt útváltón keresztül a hárompont függesztő szerkezetet működteti. A Proxim és a Proxima Plus típusokon opcionálisan elektronikus vezérlés is kialakítható.

A RENDSZER MŰKÖDÉSE A hidraulika szivattyú a hárompont függesztőszerkezet emelőkarjait mozgató munkahengereket vezérlő elosztótömbön (útváltó) keresztül szállít olajat. Az emelőkarok az emelő munkahengerek dugattyúrúdjához kapcsolódnak. Az öntött emelőkarok a függesztőrudakon keresztül kapcsolódnak az alsó függesztőkarokhoz. A függesztett munkagép a két alsó, és a felső függesztőkarhoz kapcsolódik, és így a hárompont függesztő szerkezet segítségével emelhető, süllyeszthető, illetve tartható a kívánt helyzetben.

Vegyes szabályozás (2): az erő és a helyzet szabályozás kombinációja, amelyet változó talajkötöttségű terepen célszerű alkamazni.

Erő szabályozás (3): az állandó vonóerő tartás érdekében, a talajellenállás függvényében változik a munkagép helyzete.

Mindegyik szabályozási módban alkalmazható olyan munkagép, amely támkerékkel támaszkodik a talajra, és ún. úszóhelyzetben dolgozik.

32


A HÁTSÓ FÜGGESZTŐ SZERKEZET AUTOMATIKUS SZABÁLYOZÁSA (OPCIÓ) A hátsó függesztő szerkezet mozgásának automatikus szabályozását végző Bosch elektrohidraulikus rendszer az egyedülálló Hitch Tronik funkcióval került kiegészítésre. E rendszer használatával nem szükséges az erő-, a helyzet-, vagy a vegyes szabályozást előre beállítani. csupán a munkamélység beállítása szükséges. Amint a függesztőszerkezetre kapcsolt munkagép művelőeleme eléri a beállított munkamélységet, a mért talajellenállás függvényében végzi a rendszer az automatikus szabályozást.

▪ A HitchTronic segíti az elektro-hidraulikus emelőmű

(EHR) beállítását és megkönnyíti a gépkezelő munkáját az optimális vegyes szabályozási mód beállításával ▪ A HitchTronic rendszer elősegíti a munkavégzés hatékonyságának növelését adott motorteljesítmény, munkagép jellemzők és talaj viszonyok között ▪ A HitchTronic rendszerrel növelhető a megművelt területegységre jutó munkaerő termelékenység, és csökkenthető a hajtóanyag fogyasztás (kb.5-7 %)

ELEKTRO HIDRAULIKUS EMELŐMŰ (EHR) A hárompont függesztő szerkezetre kapcsolt munkagép helyzetének szabályozási módja a vezérlőpanelen beállítható. A hárompont függesztő szerkezet és a mozgatást végző útváltó közötti kapcsolat elektronikus vezérlésű.

A BELSŐ HIDRAULIKUS KÖR SZABÁLYOZÁSA - EHR Kezelőkar (4 pozíció) a. Szállítás, emelés b. STOP c. Beállítás, süllyesztés (munkahelyzet) d. Üres állás, gyors visszatérés - a kar rugó által automatikusan a (c) helyzetbe ugrik vissza 2. Rögzítés, blokkolás (szállítási helyzetben) 3. Indítási sebesség állítás 4. A függesztő szerkezet beállítása 5. Felső pozíció határolás 6. Folyamatos állítás (mixing) az erő és helyzet szabályozás között 7. Visszajelző lámpa - diagnosztika 8. Visszajelző lámpa - emelés 9. Indikátor lámpa - süllyesztés 10. lengés csillapítás kapcsoló 11. Visszajelző lámpa – oszcilláció csillapítás bekapcsolva

1.

FIGYELEM Az hosszú élettartam és a 100%-os kihasználtság biztosítása érdekében a gépkezelőnek a gép működését alaposan ismernie kell!

A HITCHTRONIC A LENGYELORSZÁGI KIELCÉBEN RENDEZETT AGROTECH 2012 KIÁLLÍTÁSON ARANYÉRMET NYERT

▪ a mechanikus szabályozáshoz képest nagyobb érzékenység ▪ egyenletesebb haladás, stabilabb üzem, kisebb fogyasztás ▪ jobban állítható emelési magasság ▪ torziós lengéscsillapítás, stabilabb munkagép szállítás ▪ szabályozás az alsó emelőkaroktól, érzékenyebb beavatkozás

33

A FÜGGESZTŐ SZERKEZET VEZÉRLÉSE KIHELYEZETT KEZELŐSZERVVEL MECHANIKUSAN A hátsó függesztő szerkezet működtetésére a jobboldali sárvédőn kihelyezett kapcsolók találhatók, amelyek segítségével a munkagép csatlakoztatása kényelmesen elvégezhető. A kihelyezett kezelőszervek kizárólag erre szolgálnak. A külső kezelőszervek használata előtt az erőszabályozó kapcsolókart tolja ütközésig a határoló pozícióba. (A). A függesztőkarok süllyesztése.(B)

A HIDRAULIKA SZIVATTYÚ JELLEMZŐI A hidraulika rendszerben az olajat a szivattyú szállítja. Az olaj a hajtómű és a véglehajtás kenési rendszeréből származik. A hidraulika szivattyú nem kapcsolható ki. Járó motor esetén a szivattyú dolgozik. A rendszerben cserélhető betétes olajszű van elhelyezve a szennyeződések kiszűrésére. STANDARD

OPCIÓ

Szállított olajmennyiség

50 l/min

60 l/min

Max. olajnyomás

19 MPa

19 MPa

Tolja a (3) kart a nyilak irányába (a kar véghelyzetét határoló biztosítja). A kar mozgatására a függesztőkarok szakaszosan mozognak. A függesztőkarok emelése (C) Tolja a (3) kart a nyilak irányába (a kar véghelyzetét határoló biztosítja). A kar mozgatására a függesztőkarok szakaszosan mozognak.

A FÜGGESZTŐ SZERKEZET VEZÉRLÉSE KIHELYEZETT KEZELŐSZERVVEL ELEKTRONIKUSAN A függesztőszerkezet a külső kezelőszervekkel is mozgatható. A kezelőszervek a jobb hátsó sárvédőn találhatók.

34

CSEPPFOGÓS GYORSCSATLAKOZÓK A rendszer cseppmentes gyorscsatlakozókkal is felszerelhető. A cseppfogót frendszeresen ellenőrizze, és amennyiben megtelt a környezetvédelmi előírások figyelembevételével ürítse.


HÁTSÓ HÁROMPONT FÜGGESZTÉS Az ISO szabványnak megfelelő II. kategóriájú függesztett és félig függesztett munkagépek függesztésére szolgál. ISO KATEGÓRIA

2

A függesztőkar hossza

870 mm

Ø az also függesztő karok kapcsoló csukló átmérője ISO szerint (mm)

28 mm

Ø a felső függesztőkar kapcsoló csukló átmérője (mm)

25 mm



Az alsó függesztő karok terhelhetősége 42 kN. A Hitchtronic rendszerrel könnyen beállítható az EHR. A rendszer megkönnyíti a gépkezelő munkáját, és a munkakörülményeknek megfelelő optimális vegyes szabályozást állít be a munkagép mozgatásának vezérlésére.

A hátsó hárompont függesztő szerkezet függesztőkarjai létesítenek kapcsolatot az alsó emelőkarok és a mozgató munkahengerek között. Hosszúságuk csavarorsós szerkezettel állítható. A fix illetve szabad elmozdulás helyzete beállítható, ezzel elősegítve a munkagép csatlakoztatását. Szabadon mozgó állapotan a függesztőkarok magassági irányban egymáshoz képest elmozdulhatnak. AZ ALSÓ FÜGGESZTŐKAROK VARIÁLHATÓSÁGA - fix karok (csak a standard Proxima kivitel) - kihúzható végű karok - kampós, és CBM gömbcsuklós karok

MELLSŐ HÁROMPONT FÜGGESZTÉS A mellső függesztő szerkezet elöl függeszthető munkagépek kapcsolására szolgál. A holland Zuidberg rendszer kiváló anyagok felhasználásával, jó minőségben készül ezzel biztosítva a kiemlten jó megbízhatóságot.

▪ A mellsőfüggesztő szerkezet alsó függesztő karjainak terhelhetősége 23 kN.

A mellső hárompont függesztő szerkezet működtetését két, egyszeres működésű munkahenger végzi, amelyekbe a munkafolyadék a hidraulikus elosztóból áramlik. Működtetésük az útváltó szelepeket vezérlő kapcsolókarral történik. A függesztő szerkezet süllyesztési sebessége állítható,és mozgása a kívánt helyzetben megállítható. A kezelőkar az emelőszerkezet baloldalán található.

▪ ▪ ▪ ▪

folyamatosan ellenőrzött konstrukció hosszú élettartam 100%-os teljesítmény kihasználtság a szokásost meghaladó terhelhetőség

35

KAPCSOLÓSZERKEZETEK

Amennyiben a traktor vonófej felszerlésére alkalmas tartó konzollal rendelkezik, többféle kapcsolószerkezet felszerelésére van lehetőség.

EGYTENGELYES PÓTKOCSI A kapcsolószerkezettel a könnyű, és a nehéz egytengelyes pótkocsik is csatlakoztathatók. A kapcsolószerkezet mozgatása a vezetőfülkében lévő kar segytségével történik. A vonószekezet mozgatását a hidraulika rendszer végzi.

VONÓFEJ KIALAKÍTÁS

MEG. FÜGGŐLEGES STATIKUS TERHELÉS (kg)

KAPCSOLÓCSAP ÁTMÉRŐ (HOROG) (mm))

2,000

31

2,000

3 8

2,000

4 3

1,500

28

Az egytengelyes pótkocsi vonófejen ill. vonócsapon keresztül kapcsolható a traktorhoz.

VONÓFEJ KIALAKÍTÁS

MEGENGEDETT FÜGGŐLEGES STATIKUS TERHELÉS (kg)

3,000

1,200

KAPCSOLÓCSAP ÁTMÉRŐ (HOROG) (mm)

47

31

TARTÓKONZOL MODULOK A KAPCSOLÓSZERKEZET ILLESZKEDIK AZ EGYTENGELYES ÉS TÖBBTENGELYES PÓTKOCSIK VÓNÓSZERKEZETÉHEZ.

KAPCSOLÓSZERKEZET

VONÓFEJ KIALAKÍTÁSOK

Kéttengelyes, vagy könnyű egytengelyes pótkocsik vonórúdjának bekötésére szolgál. Magassági helyzete szerszám használata nélkül állítható a vonórúd vízszintes helyzetének biztosítása céljából. Amennyiben használatára szükség, leszerelhető.

A tartókonzol lehetővé vonófej felszerelését.

36

Amennyiben a traktor rendelkezik tartókonzollal, többféle moduláris kialakítású kapcsolószerkezet állítható össze.

MODUL

lengő vonórúd tartókonzol+ lengő vonórúd



736

31

Ø 80 mm gömbméretű vonóhorog tartókonzollal

2,000

80

lengő vonórúd tartókonzol fix vonócsappal +lengő vonórúd

2,000

44.5

nincs

teszi

a


LENGŐ VONÓRÚD

VONÓLAP

A vonórúd keresztirányban 5 pozícióban rögzíthető. A kívánt helyzetben rugós csapszeggel biztosítható. Hosszirányban a TLT végéhez képest 2 pozícióban rögzíthető. Az állításhoz a hajtóműház alsó részén lévő biztosítócsapot ki kell venni. A lengő vonórudat a megfelelő pozícióban a rugós biztosítószeggel kell rögzíteni. A vonórúd végén lévő kapcsolófej le-, illetve felfelé fordításával két pozíció állítható be.

VONÓRÚD ELRENDEZÉS

MODUL


KAPCSOLÓCSAP ÁTMÉRŐ (HOROG)(mm)

lengő vonórúd

1,200

31

lengő vonórúd

800

31

A hárompont függesztő szerkezet also függesztőkarjai közé vonólap szerelhető

KAPCSOLÓSZERKEZET

MODUL

vonólap

MEG. FÜGGŐLEGES STATIKUS TERHELÉS (kg)


500

31

37

VEZETŐFÜLKE VEZETŐFÜLKE TETŐ A Zetor traktorok kétféle vezetőfülke tetővel készülnek . Standard vezetőfülke tető, jó kilátást adó tetőablakkal . Megerősített fülketető (opció) homlokrakodóval szerelt traktorokhoz, az OECD code 10 (FOPS) előírásnak megfelelően.

NEW ▪ új, esztétikus formaterv ▪ fülketető nyílászáró = jobb kilátás, egyszerűbb, kényelmesebb munkavégzés homlokrakodóval

▪ új hidraulikus műkötetés* ▪ (*csak a 4 szekciós elosztóval

AKTÍV SZENES LEVEGŐSZŰRŐ A hagyomásnyos helyett aktív szenes levegőszűrő betétetek segítik a komfortosabb munkakörnyezet megteremtését. A szűrők cseréje egyszerű, könnyen elvégezhető.

LÉGKONDÍCIONÁLÓ BERENDEZÉS A vezetőfülke fűtése melegvizes rendszerű. Opcionálisan az alábbi berendezések rendelhetők:

38

.

légkondícionáló

.

gyorscsatlakozókkal ellátott légkondícionáló rendszer. A rendszer lekapcsolása a hűtőfolyadék leeresztése nélkül megvalósítható.

.

standard kivitelben a légkondícionáló rendszer nincs felszerelve gyorscsatlakozókkal


VEZETŐÜLÉS ZETOR MECHANIKUS RUGÓZÁS

MARS

PNEUMATIKUS RUGÓZÁS

a vezető súlyától függő rugóerő

•

vízszintes ülés beállítás

•

•

rezgés csillapítás

•

•

dőlésszög állítás

•

•

állítható könyöklő

•

•

MECHANIKUS RUGÓZÁS • •

•

•

pneumatikus rugózás

statikus, vagy övfeszítővel ellátott

statikus

biztonsági öv Az egyes variációk a helyi vonatkozó előírások betartásával kerülhetnek alkalmazásba

SEGÉD VEZETŐÜLÉS

ÚJ az átgondolt, sikeres tervezés eredményeként az új Zetor ülés nagyobb élettartamú, ergonómikus kialakítású.

A rugózás módja

pneumatikus

mechanikus

45 –130 kg

50 –125 kg

Lengéscsillapító

-

-

Vezető érzékelő szenzor

-

-

Az ülés mozgatása előre backward Felfüggesztés emelkedés

21°/ 33°

21° / 33°

150 mm

130 mm

Magasság állítás

76 mm

76 mm

A gépkezelő tömege

Elfordulás Biztonsági öv Állítható könyöktámasz

-

-

opcionális -

opcionális -

A segéd vezetőüléssel, annak használatával kapcsolatos vonatkozó helyi előírások betartása kötelező! VÁLTOZATOK: . segéd vezetőülés . segéd vezetőülés biztonsági övvel

OPCIONÁLIS FELSZERELÉSEK ▪ fűtött visszapillantó tükör ▪ heated hátsó szélvédő ▪ rádióelőkészítés (antenna, hangszóró előkészítés) ▪ egy vagy két megkülönböztető fényjelző lámpa

39

KEZELŐSZERVEK

a–

világítás kapcsoló (ki, parkolófény, fényszóró)

h–

b–

világítás kapcsoló (hűtőrács lámpa, vezetőfülke tető lámpa) * opcionálisan ezzel a kapcsolóval kapcsolható külön a motor hűtőrácson és a vezetőfülke tetőn lévő lámák, mint munkalámpák.

a motor hűtőrácson elhelyezett munkalámpák (ki-be). Bekapcsolt állapotban a visszajelző lámpa világít.

i–

automatikus nyomatékmódosító előválasztó kapcsoló.

j–

differenciálzár kapcsoló. Bekapcsolt állapotban a visszajelző lámpa világít.

k–

motorleállító kar

l–

irányjelző kar, tompított és távolsági fény, kürt

c–

hátsó ködlámpa (ki-be). A lámpa bekapcsolt állapotában a kapcsolón visszajelző lámpa világít.

d–

hátsó vezetőfülke oszlopon elhelyezett munkalámpák. Bekapcsolt állapotban a kapcsolón visszajelző lámpa világít.

e–

vészvillogó – a szimbólum villog

f–

mellső kerékhajtás kapcsoló. Bekapcsolt állapotban a visszajelző lámpa világít.

g–

megkülönböztető fény lámpa (ki-be). Bekapcsolt állapotban a visszajelző lámpa világít.

40

m – gyujtás kapcsoló n–

hajtásátviteli rendszer hiba (ha a lámpa világít, a munkavégzést hagyja abba, a motort állítsa le és hívja a szervizt)

o–

irányváltó kar (előre, semleges állás, hátra)


TLT FORDULATSZÁM KIJELZŐ

MŰSZERFAL A teljes Proxima modell család új műszerfal kialakítással jelenik meg. A műszerfalon minden, a gépkezelő számára fontos információ megjelenik.

A z alsó ábráb bekarikázott nyomógomb megynomására a visszajelző lámpa világít, és a TLT fordulatszám a kijelző jobboldalán megjelenik. Az érték a független hajtásmódra vonatkozik.

1. Visszajelző lámpák 2. Pótkocsi féklevegő nyomás 3. Motorfordulatszám 4. Üzemanyag szint 5. Hűtőfolyadék hőmérséklet 6. TLT fordulatszám

A nyomógomb többszöri lenyomására a különböző hajtásmódok fordulatszám értékei jeleníthetők meg

1. Display ukazující otáčky PTO

A –1,000 min

▪ minden fontos információ egy helyen ▪ könnyen áttekinthető kijelző

NYOMATÉK NÖVELŐ

-1

B – 540 revolutions min C – 540E min

-1

-1

A gomb megnyomására csupán a fordulatszám értékek jeleníthetők meg. A TLT hajtásmódok bekapcsolására külön kezelőszerv szolgál.

A nyomatékmódosítókülön kapcsolható állásait (H, M, L) a visszajelző lámpa jelzi a műszerfalon, teknős szimbólummal H – a szimbólum nem világít M – egy visszajelző lámpa, a teknős szimbólum világít L – két visszajelző lámpa a teknős szimbólummal Figyelem! A traktor indítása, és leállítása esetén a H állás automatikusan beállításra kerül.

41

ELEKTROMOS RENDSZER AKKUMULÁTOR Standard kivitelben a traktor 155 Ah teljesítményű akkumulátorral rendelkezik.

VILÁGÍTÁS A traktorra rendelkezik egy pár fényszóró lámpával és egy pár munkalámpával a motor hűtőrácson elhelyezve. Egy pár tompított fényszóró lámpa a vezetőfülke tető alatt is elhelyezésre került. A tompított fényszórók az orrészen illetve a tető alatt elhelyezett lámpákon is használhatók. A TRAKTORON EGYÉB MUNKALÁMPÁK IS ELHELYEZHETŐK: .

OPCIÓ: . 135Ah teljesítményű akkumulátor- PROXIMA, P+ (AKUMA)

Hátul, a vezetőfülke tető alatt elhelyezve, illetve egy vagy kettő a hátsó lámpák fölött

.

.

135Ah teljesítményű akkumulátor- PROXIMA, P+, PP (TORNADO)

a vezetőfülke tető alatt elöl elhelyezve, illetve egy vagy kettő a szélső lámpák fölött

.

.

165Ah teljesítményű akkumulátor - PROXIMA, P+, PP (AKUMA)

a vezetőfülke tető alatt elől és hátul elhelyezve, illetve a szélső lámpák fölött

ELEKTROMOS FŐKAPCSOLÓ Standard kivitelben a traktor elektromos főkapcsolóval rendelkezik, opcionálisan főkapcsoló nincs beépítve.

ELŐL ELHELYEZETT 7 PÓLUSÚ ELEKTROMOS GYORSCSATLAKOZÓ A traktor opcionálisan felszerelhető egy hétpólusú elektromos gyorscsatlakozóval, amely elöl elhelyezett munkagépek esetén az irányjelző lámpák és a helyzetjelző lámpák csatlakoztatására szolgál.

42

A vezetőfülke tető alatt elhelyezett lámpák tompított fényszóróval működhetnek együtt a motor hűtőrácson elhelyezett lámpákkal. A vonatkozó helyi előírások betartása kötelező!


FÉKEK ÜZEMI FÉKEK A traktor nedves tárcsás, két fékpedálos, hidraulikus működésű, automatikus nyomáskiegyenlítésű fékrendszerrel van felszerelve, amely a hátsó kerekekre hat.

PÓTKOCSI FÉKEK A vontatmány fékezésére a traktor az alábbi fékekkel szerelhető fel: - Egykörös vagy kétkörös légfék rendszer. A hátsó panelen három csatlakozó található. A fekete csatlakozó egykörös fékrendszerrel rendelkező vontatmány csatlakoztatására szolgál. A sárga és a vörös csatlakozók kétkörös fékrendszerrel rendelkező vontatmányok csatlakoztatására szolgálnak. - Hidraulikus fékrendszer. A hátsó panelen gyorscsatlakozó találhatók a vontatmány fékrendszerének csatlakoztatására. A rendszer olajnyomását a hidraulika szivattyú állítja elő. - A fenti két rendszer kombinációja.

HÁTSÓ DIFFERENCIÁL ZÁR A hátsó differenciálzár a kapcsoló lenyomásával bekapcsolható. A kapcsoló a felengedésekor visszatér eredeti állásába. A differenciálzár bekapcsolt állapotát a kapcsoló visszajelző lámpája jelzi. A nyomógomb ismételt megnyomására a differenciálzár old A fékpedálok benyomására a differenciálzár automatikusan old.

PÓTSÚLYOZÁS A traktor megfelelő pótsúlyozásával adott körülmények között kisebb kerékcsúszás, jobb vonóerő kifejtés érhető el. erre a célra megfelelő pótsúlyok szolgálnak.

HÁTSÓ KERÉK PÓTSÚLYOK

pótsúly kombináció (db)

pótsúlyok tömege (kg)

2+2

90

2+4

150

2+8

270

43

MELLSŐ PÓTSÚLYOK

KEREKEK MELLSŐ KEREKEK 2WD NYOMTÁVOLSÁG VÁLTOZTATÁS A MELLSŐ NEM HAJTOTT TENGELYEN

a nyomtávolság változtatása felemelt mellső tengelyen a tengelytoldat kihúzásával, vagy betolásával, az állítára szolgáló szerkezeti egységek segítségével lehetséges. KERÉKMÉRET

PÓTSÚLY KOMBINÁCIÓK (db)

PÓTSÚLYOK TÖMEGE (kg)

NYOMTÁVOLSÁG (mm)

6.50 – 16

1,600 / 1,900

7.50 – 16

1,495 / 1,570 / 1,870

7.50 – 20

1,495 / 1,570 / 1,870

4+1

4×50 + 66

266

9.00 – 16

1,495 / 1,570 / 1,870

8+1

8×50 + 66

466

10.00 – 16

1,495 / 1,570 / 1,870

MELLSŐ FÜGGESZTŐ SZERKEZET PÓTSÚLYOZÁSA PÓTSÚLY KOMBINÁCIÓK (db) 10

HÁTSÓ KEREKEK 2WD A hátsó kerekek nyomtávolsága állítható a keréktárcsa és a kerékpánt egymáshoz viszonyított helyzetének változtatásával 1,575-1,800 mm mérettartományban.

PÓTSÚLY TÖMEGE (kg) 10×28

280

MITAS GUMIABRONCS 380/85-28

•

380/85 R28

•

420/85-28

•

420/85 R28

•

420/85-30

•

420/85 R30

•

480/70 R30

•

460/85-30

•

420/85-34

•

420/85 R34

•

460/85 R34

44

460/85-34

•

480/70 R34

•

340/85-36

•


MELLSŐ KEREKEK 4WD

MELLSŐ ÉS HÁTSÓ KERÉK KOMBINÁCIÓK 4WD

A mellső kerekek kétféle kivitelben készülnek:

.

a keréktárcsa és a kerékpánt egymáshoz hegesztéssel rögzített. Nagy terhelésre alkalmazható.

•

•

•

320/85-24

•

•

•

420/85-34

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

ÁLLÍTHATÓ NYOMTÁV.

TÁRCSA

MITAS

CONTI

P

280/85 R24

•

•

•

320/85-24

280/85-24 420/85-28 420/85 R28

•

•

•

420/85-30

•

•

• •

320/85 R24

320/70R24

460/85-30

P

GUMIABRONCS

320 / 70 R24

380 / 70 R24

a keréktárcsa a kerékpánthoz kötőcsavarokkal rögzített, egymáshoz viszonyított helyzetüknek megfelelően változtatható a nyomtávolság 1525-1910 mm között

340/85 R24

.

280/85-24

•

•

•

420/85 R30

•

•

280/85 R24

•

•

•

480/70R30

•

• •

•

•

320/85 R24

•

•

•

420/85 R34

340/85 R24

•

•

•

460/85-34

380/70R24

•

•

•

460/85 R34

•

480/70R34 340/85-36

HÁTSÓ KEREKEK

520/70R34

A hátsó kerekek kétféle kivitelben készülnek: a keréktárcsa a kerékpánthoz kötőcsavarokkal rögzített, egymáshoz viszonyított helyzetüknek megfelelően változtatható a nyomtávolság 1575-1800 mm között

.

a keréktárcsa és a kerékpánt egymáshoz hegesztéssel rögzített. Nagy terhelésre alkalmazható. TÁRCSA

•

•

•

•

•

•

•

•

540/65R34

•

•

•

mellső és hátsó kerekek lehetséges kombinációját a mellső kerék hajtáát közvetítő hajtómű áttételi viszonyai határozzák meg.

GUMIABRONCS MITAS

CONTI

P 420/85-28

•

•

•

P 420/85 R28

•

•

•

420/85-30

•

•

•

420/85 R30

•

•

•

480/70R30

•

•

•

460/85-30

•

•

•

420/85-34

•

•

•

420/85 R34

•

460/85-34

•

460/85 R34

•

•

•

480/70R34

•

•

•

340/85-36

•

520/70R34

•

•

600/65R34

•

•

540/65R34

•

•

•

•

•

600/65R34

.

ÁLLÍTHATÓ NYOMTÁV

•

•

•

ERDÉSZETI FELHASZNÁLÁSÚ TRAKTOROK KEREKEI 4WD Az erdészeti munkákban alkalmazott Proxima traktorok gumiabroncsa megerősített rétegszámú, kopás, illetve egyéb fizikai igénybevétellel szemben nagyobb ellenállású. HÁTSÓ: 420/85-34 10PR TD-02 TT MELLSŐ: 320/85-24 12PR TD-19 TL

•

IPARI FELHASZNÁLÁSÚ TRAKTOROK KEREKEI 4WD

• • • •

A Proxima 70 traktoron alkalmazható kerékméret:

Hátsó: 19.5-24 IND. Mellső: 12.5/80-18.

45

HÁTSÓ SÁRVÉDŐK

MELLSŐ SÁRVÉDŐK

A hátsó sárvédők műanyag toldatot kaptak. Rövidebb, megerősített kivitelben készülnek.

A mellső tengely hajtású traktorok sárvédői megújultak.

ÜZEMANYAG TARTÁLY Standard kivitelben minden típuson műanyag üzemanyagtartály van, az alábbi ürméretekkel:

124 l (150 l) 150 l 180 l

Opcionálisan az üzemanyagtartály zárható tanksapkával rendelkezik.

MUNKAGÉPEK MUNKAMŰVELET

PROXIMA

PROXIMA PLUS

PROXIMA POWER

TALAJMŰVELÉS

FÜGGESZTETT VÁLTVAFORGATÓ EKE 3x3 (ekefejek száma = 3)

FÜGGESZTETT VÁLTVAFORGATÓ EKE 3x3 ( ekefejek száma = 3)

FÜGGESZTETT VÁLTVAFORGATÓ EKE 3 x 3 or 4 x 4 ( ekefejek száma = 3 to 4)

VETÉS ELŐKÉSZÍTÉS

FÜGGESZTETT KULTIVÁTOR munkaszélesség = 2 m tömeg = 1,000 kg

FÜGGESZTETT KULTIVÁTOR munkaszélesség = 3 m tömeg = 1,500 kg

FÜGGESZTETT KULTIVÁTOR munakszélesség = 3 m tömeg = 1,500 kg

VETÉS

FÜGGESZTETT VETŐGÉPKOMBINÁCIÓ munkaszélesség = 2.5 m tömeg = 1,000 kg

FÜGGESZTETT VETŐGÉPKOMBINÁCIÓ munkaszélesség = 3 m tömeg = 1,500 kg

FÜGGESZTETT VETŐGÉPKOMBINÁCIÓ munkaszélesség = 3 m tömeg = 1,500 kg

SZÁLLÍTÁS

PÓTKOCSI / FÉLPÓTKOCSI 14,000 kg (fékezett)



FÜGG. MŰTRÁGYASZÓRÓ/PERMETEZŐ 1,000 kg



VONTAT. MŰTRÁGYASZÓRÓ/PERMETEZŐ 14,000 kg (fékezett)



SZÁLASTAKARMÁNY BETAKARÍTÁS

FŰKASZA munkaszélesség 2.5 m RENDSODRÓ munkaszélesség 5 m



RAKODÁS

HOMLOKRAKODÓ terhelhetőség = 1,000 kg



TÁPANYAG UTÁNPÓTLÁS, NÖVÉNYVÉDELEM

46


RÉSZLETES MŰSZAKI ADATOK PROXIMA MÉRETEK (mm)

2WD

4WD

hosszúság –pótkocsi vonófejjel, leengedett mellső függesztő szerkezettel

4,803

4,717

hosszúság – pótkocsi vonófejjel, mellső függesztő szerkezet nélkül, mellső pótsúlyok nélkül

3,873

3,787

hosszúság – pótkocsi vonófejjel, mellső függesztő szerkezet nélkül, mellső pótsúlyokkal

4,152

4,066

szélesség a hátsó sárvédők felett

NOTE

1 910

magasság a kipufogócső végéig

2,622 – 2,684

2,620 – 2,720

magasság a vezetőfülke tetejéig

2,580 – 2,633

2,600 – 2,667

kerékmérettől függően kerékmérettől függően

hasmagasság a mellső híd alatt

470 – 540

385 – 429

kerékmérettől függően

magasság a vonófej csatlakozó felület közepénél, felemelt állapotban

862 – 989

826 –972

a hátsó TLT magassága

660 – 770

641 – 764


a mellső TLT magassága

438 – 544

512 – 600


2,323

2,308

tengelytávolság

VONÓSZERKEZET

x (mm)

N (mm)

PNEU

Rd (mm)

V (mm)

GTF 30025

373

633 ÷ 1,098

420/85 R38 (ISO)

670

2,620

OC.0013

481

633 ÷ 1,098

420/85 R30 (ISO)

695

2,645

OC.0012

670.5

633 ÷ 1,098

420/85 R34 (ISO)

745

2,695

GTF 30014 GTF 30015

652.5 652.5

633 ÷ 1,098 633 ÷ 1,098

460/85 R34 (ISO)

770

2,720

GTB30003

410; 720

GTS 80001 463 CBM-AXLA 99027 367/667 HOROG/VONÓRÚD DROMONE 420/535 ÷ 715 HOROG/VONÓRÚD


HÁTSÓ KERÉK: 460/85 R34; Rd = 770 mm MELLSŐ KERÉK: 340/85 R24; Rd = 560 mm (10.00 – 16; Rd = 418 mm)*

* 2WD

pneu Mitas

618; 591 618 601/542 650/605

HÁTSÓ KERÉK PNEU 18.4 R38 (D = 1,677 mm)

A VONÓHOROG TALAJTÓL MÉRT TÁVOLSÁGA = 515 mm

47

PROXIMA PLUS MÉRETEK (mm)

MEGJEGYZÉS

4WD


4,708

hosszúság – pótkocsi vonófejjel, mellső függesztő szerkezet nélkül

4,067


pótsúlyok nélkül pótsúlyok nélkül

1,890 – 1,910


2,620 – 2,720


2,639 – 2,725

kerékmérettől függően kerékmérettől függően


468 – 508



1,012 – 1,098



760 – 845



636 – 806


tengelytávolság VONÓSZERKEZET

2,328 Rd (mm)

V (mm)

373 481

633 ÷ 1,098 633 ÷ 1,098

420/85 R38 (ISO)

670

2,620

420/85 R30 (ISO)

695

2,645

0C.0012

670.5

633 ÷ 1,098

420/85 R34 (ISO)

745

2,695

GTF 30014

652.5

633 ÷ 1,098

460/85 R34 (ISO)

770

2,720

GTF30015

652.5

633 ÷ 1,098

GTB 30003

410;720

GTF 30025 0C.0013

X (mm)


N (mm)

618; 591 618 601/542 650/605

HÁTSÓ KERÉK PNEU 460/85 R38 (D = 1,677 mm)

48

PNEU

pneu Mitas

HÁTSÓ KEREKEK: 460/85 R34; Rd = 770 mm MELLSŐ KEREKEK: 340/85 R24; Rd = 560 mm


PROXIMA POWER MÉRETEK (mm)

4WD


4,708

hosszúság – pótkocsi vonófejjel, mellső függesztő szerkezet nélkül

4,067

MEGJEGYZÉS pótsúlyok nélkül pótsúlyok nélkül


1,890 – 1,910


2,620 – 2,720



2,639 – 2,725



468 – 508



1,012 – 1,098



760 – 845



636 – 806


tengelytávolság VONÓSZERKEZET

2,442 X (MM)

N (MM)

RD (MM)

V (MM)

GTF 30025

373

633 ÷ 1,098

420/85 R38 (ISO)

670

2,620

OC.0013

481

633 ÷ 1,098

420/85 R30 (ISO)

695

2,645

OC.0012

511

633 ÷ 1,098

420/85 R34 (ISO)

745

2,695

GTF 30014

493

633 ÷ 1,098

460/85 R34 (ISO)

770

2,720

GTF 30015

489

633 ÷ 1,098

GTB30003

410;720

618; 591


PNEU

HÁTSÓ KEREKE: 460/85 R34; Rd = 770 mm MELLSŐ KEREKEK: 340/85 R24; Rd = 560 mm

PNEU MITAS

618 601/542 650/605

HÁTSÓ KERÉK PNEU 460/85 R38 ( D = 1,677 mm)

49

PROXIMA FORDULÓKÖR ÁTMÉRŐ - 2WD Nyomtávolság (A) (mm) Kormányzott kerék külső fordulókör átmérő (X) (mm)

mellső

1,515

hátsó

1,500

Abroncs méret

mellső 9,00 – 16 hátsó 420/85 R34

fékezett belső hátsó kerékkel

Fordulókör max. külső átmérő fékezett belső hátsó kerékkel (Y) (mm)

óramutatóval ellentétes

óramutató szerint

8,090

8,260

7,200

7,290

8,710

8,920

7,820

7,950

FORDULÓKÖR ÁTMÉRŐ - 4WD Nyomtávolság (A) (mm)

Kormányzott kerék külső fordulókör átmérő (X) (mm

ellentétes

óramutató szerint

mellső tengelyhajtás nélkül

11,150

11,100

mellső tengelyhajtás nélkül, fékezett belső hátsó kerékkel

9,360

9,110


11,970

11,930


8,025

8,025


11,690

11,600

mellső

1,585

hátsó

1,500

Abroncs méret

mellső 340/85 R24 óramutatóval hátsó 420/85 R34

Fordulókör max. külső átmérő mellső tengelyhajtás nélkül, fékezett belső hátsó kerékkel (Y) (mm) mellső tengelyhajtás nélkül

9,900

9,620

12,510

12,430


8,565

8,525

50


PROXIMA PLUS | PROXIMA POWER FORDULÓKÖR ÁTMÉRŐ - 4WD Nyomtávolság (A) (mm)

mellső

1,610

hátsó

1,500

Óramutatóval ellentétes 11,850


Kormányzott kerék külső fordulókör átmérő (X) (mm

Óramutató szerint 11,380


9,880

9,650


12,570

12,130


8,750

8,580


12,160

11,720

Fordulókör max. külső átmérő (Y) mellső tengelyhajtás nélkül, fékezett belső hátsó kerékkel (mm) mellső tengelyhajtás nélkül

10,190

9,990

12,880

12,400


9,060

8,920

SEBESSÉG ADATOK FOKOZAT 10+2 (40 km·h-1) A traktor haladási sebessége km/h-ban névleges motorfordulat mellett, a megadott hátsókerék méretekkel

fokozat

380/85 - 28

420/85 - 28

320/85 - 36

420/85 - 30

340/85 - 36

460/85 - 30

420/85 - 34

460/85 - 34

1

6.74

7.06

7.27

7.32

7.53

7.58

7.85

8.11

2

9.61

10.06

10.36

10.43

10.73

10.81

11.18

11.56

3

13.58

14.21

14.64

14.74

15.17

15.27

15.80

16.33

4

21.48

22.49

23.16

23.33

24.00

24.17

25.01

25.84

5

30.89

32.33

33.30

33.54

34.51

34.75

35.95

37.16

1L 2L

1.71

1.79

1.84

1.85

1.91

1.92

1.99

2.06

2.43

2.55

2.62

2.64

2.72

2.74

2.83

2.93

3L

3.44

3.60

3.71

3.74

3.84

3.87

4.00

4.14

4L

5.44

5.70

5.87

5.91

6.08

6.12

6.34

6.55

5L

7.83

8.19

8.44

8.50

8.74

8.80

9.11

9.42

R RL

8.38

8.78

9.04

9.10

9.37

9.43

9.76

10.09

2.12

2.22

2.29

2.31

2.37

2.39

2.47

2.56

L – NYOMATÉKMÓDOSÍTÓ FOKOZAT, R - HÁTRAMENET

51

SEBESSÉG ADATOK FOKOZAT 12+12 (40 km·h-1) A traktor haladási sebessége km/h-ban névleges motorfordulat mellett, és a megadott hátsókerék méretekkel fokozat

380/85 - 28

420/85 - 28

320/85 - 36

420/85 - 30

340/85 - 36

460/85 - 30

420/85 - 34

460/85 - 34

1

5.24

5.49

5.65

5.69

5.85

5.89

6.10

6.30

2

6.74

7.06

7.27

7.32

7.53

7.58

7.85

8.11

3

9.61

10.06

10.36

10.43

10.73

10.81

11.18

11.56

4

13.58

14.21

14.64

14.74

15.17

15.27

15.80

16.33

5

21.48

22.49

23.16

23.33

24.00

24.17

25.01

25.84

6

30.89

32.33

33.30

33.54

34.51

34.75

35.95

37.16

1L 2L

1.33

1.39

1.43

1.44

1.48

1.49

1.55

1.60

1.71

1.79

1.84

1.85

1.91

1.92

1.99

2.06

3L

2.43

2.55

2.62

2.64

2.72

2.74

2.83

2.93

4L

3.44

3.60

3.71

3.74

3.84

3.87

4.00

4.14

5L

5.44

5.70

5.87

5.91

6.08

6.12

6.34

6.55

6L

7.83

8.19

8.44

8.50

8.74

8.80

9.11

9.42

1R 2R

5.73

5.99

6.17

6.22

6.40

6.44

6.66

6.89

7.37

7.71

7.94

8.00

8.23

8.29

8.57

8.86

3R

10.50

10.99

11.32

11.40

11.73

11.81

12.22

12.63

4R

14.83

15.53

15.99

16.11

16.57

16.69

17.27

17.85

5R

23.47

24.57

25.31

25.49

26.22

26.41

27.32

28.24

6R

33.75

35.33

36.39

36.65

37.70

37.97

39.29

40.60

1LR 2LR

1.45

1.52

1.56

1.58

1.62

1.63

1.69

1.75

1.87

1.95

2.01

2.03

2.09

2.10

2.17

2.25

3LR

2.66

2.78

2.87

2.89

2.97

2.99

3.10

3.20

4LR

3.76

3.94

4.05

4.08

4.20

4.23

4.38

4.52

5LR

5.95

6.23

6.41

6.46

6.64

6.69

6.92

7.16

6LR

8.55

8.95

9.22

9.29

9.55

9.62

9.95

10.29

L - NYOMATÉKMÓDOSÍTÓ FOKOZAT, R - HÁTRAMENET

52


SEBESSÉG ADATOK FOKOZAT 20+4 (40 km·h-1) A traktor haladási sebessége km/h-ban névleges motorfordulat mellett, és a megadott hátsókerék méretekkel

fokozat

460/85 - 28

420/85 - 28

320/85 - 36

420/85 - 30

340/85 - 36

460/85 - 30

420/85 - 34

460/85 - 34

1

6.74

7.06

7.27

7.32

7.53

7.58

7.85

8.11

2

9.61

10.06

10.36

10.43

10.73

10.81

11.18

11.56

3

13.58

14.21

14.64

14.74

15.17

15.27

15.80

16.33

4

21.48

22.49

23.16

23.33

24.00

24.17

25.01

25.84

5

30.89

32.33

33.30

33.54

34.51

34.75

35.95

37.16

1L 2L

1.71

1.79

1.84

1.85

1.91

1.92

1.99

2.06

2.43

2.55

2.62

2.64

2.72

2.74

2.83

2.93

3L

3.44

3.60

3.71

3.74

3.84

3.87

4.00

4.14

4L

5.44

5.70

5.87

5.91

6.08

6.12

6.34

6.55

5L

7.83

8.19

8.44

8.50

8.74

8.80

9.11

9.42

1S 2S

0.73

0.76

0.78

0.79

0.81

0.82

0.85

0.87

1.04

1.08

1.12

1.12

1.16

1.17

1.21

1.25

3S

1.46

1.53

1.58

1.59

1.64

1.65

1.70

1.76

4S

2.32

2.42

2.50

2.52

2.59

2.61

2.70

2.79

5S

3.33

3.49

3.59

3.62

3.72

3.75

3.88

4.01

1LS 2LS

0.18

0.19

0.20

0.20

0.21

0.21

0.21

0.22

0.26

0.27

0.28

0.29

0.29

0.30

0.31

0.32

3LS

0.37

0.39

0.40

0.40

0.41

0.42

0.43

0.45

4LS

0.59

0.61

0.63

0.64

0.66

0.66

0.68

0.71

5LS

0.84

0.88

0.91

0.92

0.94

0.95

0.98

1.02

R RL

8.38

8.78

9.04

9.10

9.37

9.43

9.76

10.09

2.12

2.22

2.29

2.31

2.37

2.39

2.47

2.56

RS

0.90

0.95

0.97

0.98

1.01

1.02

1.05

1.09

RLS

0.23

0.24

0.25

0.25

0.26

0.26

0.27

0.28

L - NYOMATÉKMÓDOSÍTÓ FOKOZAT, R - HÁTRAMENET, S – MÁSZÓ FOKOZAT

53

SEBESSÉG ADATOK FOKOZAT 16 +16 (40 km·h-1) A traktor haladási sebessége km/h-ban névleges motorfordulat mellett, és a megadott hátsókerék méretekkel

fokozat

1 Hi 2 Hi 3 Hi 4 Hi

1 Lo 2 Lo 3 Lo 4 Lo

54

nyomaték módosító

ELŐRE

HÁTRA

380/85 - 34

460/85 -34

460/85 - 30 340/85 - 36

420/85 - 34

460/85 -34

460/85 - 30

340/85 - 36

H

10.7

11.06

10.34

L

8.23

8.51

7.95

10.27

11.4

11.78

11.02

10.94

7.90

8.75

9.04

8.46

8.40

H

15.5

16.0

15.0

14.9

16.5

17.1

15.9

15.8

L

11.9

12.3

11.5

11.4

12.7

13.1

12.3

12.2

H

24.8

25.6

24.0

23.8

26.3

27.2

25.4

25.2

L

19.1

19.7

18.5

18.3

20.3

21.0

19.6

19.5

H

36.0

37.2

34.8

34.6

38.2

39.5

36.9

36.7

L

27.7

28.6

26.8

26.6

29.5

30.5

28.5

28.3

H

2.71

2.80

2.62

2.60

2.88

2.98

2.78

2.76

L

2.08

2.15

2.01

2.00

2.22

2.29

2.15

2.13

H

3.92

4.05

3.79

3.76

4.17

4.31

4.03

4.00

L

3.02

3.12

2.92

2.90

3.21

3.32

3.10

3.08

H

6.27

6.48

6.06

6.02

6.67

6.89

6.45

6.40

L

4.83

4.99

4.67

4.64

5.14

5.31

4.97

4.93

H

9.11

9.42

8.80

8.74

9.69

10.02

9.36

9.30

L

7.02

7.26

6.78

6.74

7.46

7.71

7.21

7.16


SEBESSÉG ADATOK FOKOZAT 24 +24 (40 km·h-1) A traktor haladási sebessége km/h-ban névleges motorfordulat mellett, és a megadott hátsókerék méretekkel

fokozat

1 Hi

2 Hi

3 Hi

4 Hi

1 Lo

2 Lo

3 Lo

4 Lo

nyomaték módosító

ELŐRE

HÁTRA

420/85 - 34

460/85 -34

420/85 - 34

460/85 -34

H

10.4

10.8

11.1

11.4

M

9.01

9.31

9.58

9.90

L

7.78

8.04

8.28

8.55

H

15.5

16.0

16.5

17.0

M

13.4

13.8

14.2

14.7

L

11.6

11.9

12.3

12.7

H

24.8

25.6

26.3

27.2

M

21.4

22.1

22.8

23.5

L

18.5

19.1

19.7

20.3

H

36.0

37.2

38.2

39.5

M

31.1

32.1

33.1

34.2

H

26.9

27.8

28.6

29.5

H

2.64

2.73

2.81

2.90

M

2.28

2.36

2.43

2.51

L

1.97

2.04

2.1

2.17

H

3.92

4.05

4.17

4.31

M

3.39

3.51

3.61

3.73

L

2.93

3.03

3.12

3.22

H

6.27

6.48

6.67

6.90

M

5.42

5.61

5.77

5.96

L

4.69

4.84

4.98

5.15

H

9.11

9.42

9.69

10.02

M

7.88

8.14

8.38

8.66

H

6.81

7.03

7.24

7.48

55

www.zetor.com [email protected]

TÍPUSISMERTETŐ PROXIMA PROXIMA PLUS PROXIMA POWER TELJESÍTMÉNY TARTÓSSÁG GAZDASÁGOSSÁG. Ha traktor akkor Zetor óta

Recommend Documents