TenT corridors
Adriaan Roest Crollius 22 januari 2014
Panteia • NEA, EIM, RVB, Stratus • Transport onderzoek & advies (spoor/wegtransport, • • • •
binnenvaart) Beleidsvragen/kosten/CBA,s/research Een van de grootste bij DG MOVE in Brussel Wereldwijd opererend, met kantoren in Brazilië, Bulgarije, China, Kazachstan, Turkije Brugfunctie tussen overheid en markt
Introductie • Van het nieuwe TEN-T beleid van de Europese Commissie en welke positie het spoorgoederenvervoer daarbij inneemt.
• De corridorbenadering wordt tevens geïllustreerd door middel van enkele praktische voorbeelden van bottlenecks en oplossingen die Panteia de afgelopen jaren in diverse railcorridorstudies is tegengekomen.
Corridors zullen het belangrijkste transportnetwerk in Europa vormen • 2 Noord-Zuid corridors, 3 Oost-West corridors; en 4 • • • • •
diagonale corridors Onderliggende infrastructuur moet op de corridors aansluiten (comprehensive network) Voor efficiënter en duurzamer transport Zowel voor goederen als personenvervoer Met gebruik van alle vervoersmodaliteiten TenT netwerk in 2030 volledig operationeel In 2050 moet het onderliggende netwerk operationeel zijn.
Trans European Transport Network (TEN-Tcorridors) •EU Lidstaten moeten bijdragen aan de totstandkoming van Trans-Europese Netwerken. •Medio november 2013 heeft het Europese Parlement ingestemd met de verordening No. 1315/2013 voor het Trans-Europese vervoersnetwerk (TEN-T
Hieruit zullen infrastructurele projecten voortkomen: • • • • •
Nieuwe infrastructuur Upgrading van infrastructuur Wegnemen bottlenecks (enkelspoor, vaardiepte, …) Ontbrekende netwerkschakels Verbeteren multimodale knooppunten voor personen- en goederenvervoer
De EC investeert fors in de periode 2014-2020 26 miljard voor de transport infrastructuur; • 11 miljard uitsluitend voor landen die gebruik kunnen maken van het cohesiefonds. - Cofinanciering tot 85% • 15 miljard voor alle landen, waaronder Nederland - Cofinanciering tot 40 %
Impact op Nederlandse spoor Europees transportbeleid biedt kansen en uitdagingen voor het Nederlandse spoor:
• • • • •
Financiële ondersteuning infrastructuurinvesteringen Verbeterde achterlandverbindingen mainports Verbeteren van knooppunten Versterking economische regio’s Kansen voor equipment leveranciers Aandachtspunt: Nederlandse overheden moeten zich hierin (pro) actief opstellen.
En ook projecten voor efficiënt en duurzaam transport: • Administratieve en operationele barrières wegnemen • ICT: Traffic management systemen (ERTMS etc.), Single Windows, Port Community Systemen • Duurzaamheidmaatregelen (alternatieve brandstoffen, stille wielen railwagons, … )
TenT corridors & spoorcorridors • TEN T corridors gaan vooral over infrastructuur (alle modaliteiten) • Spoor goederenvervoer corridors hebben een bredere functie – namelijk ook het service niveau verbeteren (bijvoorbeeld optimaliseren treinpaden) • Spoor goederenvervoer corridors zullen inhoudelijk verantwoordelijk blijven • Corridor management board geeft input aan het corridorforum.
Panteia & European Transport Network (TEN-T) corridor studies
Mediterranean corridor Oriënt/East-med corridor
Rhine-Alpine corridor
Atlantic corridor
North Sea - Mediterranean corridor Rhine - Danube corridor
Wat is een TenT corridor studie? • het verzamelen van vervoersgegevens • het in kaart brengen van infrastructuur en faciliteiten (centrale database) • Informeren en adviseren van het Corridor Forum • het opstellen van een plan om het (multimodale) vervoer op de corridor te bevorderen
Corridor Forum
Stakeholder meeting – lidstaten, inframanagers, overige & infragebruikers (maart, juni & oktober 2014)
Wat voor resultaten kunnen uit een corridor studie komen • • • • • •
Infrastructuur overzicht Bottleneck analyse Transport forecast Marktstudies Benchmarks Action Plan
NIEUW Marktpotentieel spoorgoederenvervoer Nederland - Rusland • • • • • •
Opdrachtgever Ministerie I&M Marktscan Workshop 23 april in Moskou tijdens TransRussia Presentatie resultaten & Networking event Holland Paviljoen In samenwerking met CCTT (Coordinating Council on Transsiberian Transportation)
PANTEIA (voorheen NEA)
Martin Quispel
[email protected] 06 1295 2382 Adriaan Roest Crollius
[email protected] 06 2872 9231
