Systém s maximální únosností. Silnice se křižuje s železnicí. ŽELEZNIČNÍ PŘEJEZDY pro nejvyšší nároky

-/ Systém s maximální únosností.

Silnice se křižuje s železnicí. ŽELEZNIČNÍ PŘEJEZDY

pro nejvyšší nároky

www.strail.de

01.-/

VYUŽITÍ

pontiSTRAIL, systém pro těžký náklad. Vyvinuli jsme systém vnějších panelů pontiSTRAIL pro nejvyšší zatížení. V kombinaci s vnitřními panely o modulu 1.200 mm (vyztuženými kordovými tkaninami) je jeho

02.-/

únosnost v zatížení téměř neomezená. Hodí se především pro přejezdy s hustým provozem těžkých nákladních aut.

PŘEDNOSTI

pontiSTRAIL, pro nejvyšší zatížení. Systém vnějších panelů pontiSTRAIL se skládá ze dvou částí, které slučují řadu předností. V principu je pryžový vnější panel podepírán hliníkovým svařencem.

Nový vnitřní panel o modulu 1.200 mm a vnější panel pontiSTRAIL je vhodné montovat pomoci lžíce bagru nebo zvedacího zařízení. 

Lehký, proti korozi odolný hliníkový nosič garantuje optimální rozložení zatížení. Pryžové vnější panely pontiSTRAIL jsou lehčí než vnější panely STRAIL® a jsou elastičtější a mimořádně odolné vysokým tlakům. Pro lehčí montáž disponuje panel pontiSTRAIL takzvanou „záklopovou drážkou“. Tento systém se díky kolejovým opěrným pryžím přizpůsobí současnému typu kolejnic.

pontiSTRAIL -/ Systém s maximální únosností.





Vyrovnává horizontální a vertikální změny polohy kolejí V kombinaci s vnitřními panely o modulu 1.200 mm se zvyšuje poziční stabilita důležitá pro velmi vysoká zatížení Žádná opěrná plocha na hlavě pražce, hliníkový nosič je uložen na patě kolejnice a závěrné zídce

strana 2

www.strail.de

03.-/

www.strail.de

TECHNICKÉ ÚDAJE

pontiSTRAIL 910 - Systém pro těžký náklad.

pontiSTRAIL 910 - Napojení na komunikaci: Varianta se závěrnou zídkou, Vyrovnávací spojovací malta a betonový základ

1 Vnitřní panely STRAIL® o modulu 1.200 mm, mohou být dodány pro rozchod kolejí 1.435 mm stejně jako pro ostatní rozchody kolejí

2 vnější panely pontiSTRAIL 910 jsou v rozměru 1.200 mm x 910 mm

Protiskluzová vrstva (případně litý asfalt) se samolepící živičnou páskou

3 hliníkový nosník pro pontiSTRAIL 910 je v rozměrech 910x590 mm širokých vkládaných mezi upevnění kolejí

Pojivová vrstva Živičná nosná vrstva

4 u systému pontiSTRAIL (viz.str.11) – jsou také všechny kovové díly z tvrzené oceli a žárově pozinkované (30 mikronů) a s „tlačenými“ závity STRAIL® pojistky proti posunu jsou nutné v případech, kdy vozovka s železnicí svírá menší úhel než 60°.

Podloží

5 Závěrná zídka z vysokopevnostního betonu C70/85 (1.200 mm nebo 1.800 mm) Vyrovnávací speciální malta spojuje základový beton se závěrnou zídkou dlouhou 1.500 mm.

910 mm

4

1.435 mm

1

2

3 5


strana 4


strana 5

www.strail.de

04.-/

NOVÁ DIMENZE

Nové pontiSTRAIL 713 panely a nosiče. Náš pontiSTRAIL vnější panely budou nyní vyráběny pro vzdálenost 713 mm od temene kolejnice k hraně závěrné zídky. pontiSTRAIL 713 byl vyvinut pro urychlení montáže.

> Nové panely 713 mm  



vnější panely pontiSTRAIL 713 tolerují částečně i výškový posun

Nové

vnější panely pontiSTRAIL 910 umožňují větší tolerance-zvýšení nebo snížení závěrné zídky k dosažení plynulejší jízdy v místě napojení na živici vozovky montáž je možná i bez strojní mechanizace


strana 7

www.strail.de

05.-/

www.strail.de

TECHNICKÉ ÚDAJE

STRAIL® pojistka proti posuvu:

pontiSTRAIL 713 – Systém pro těžký náklad nové dimenze. 1 Vnitřní panely STRAIL® o modulu 1.200 mm, mohou být dodány pro rozchod kolejí 1.435 mm stejně jako pro ostatní rozchody kolejí

pontiSTRAIL 713 Napojení na komunikaci: Varianta se závěrnou zídkou, Vyrovnávací spojovací malta a betonový základ

2 vnější panely pontiSTRAIL 713 jsou v rozměru 1.200 mm x 713 mm 3 hliníkový nosník pro pontiSTRAIL 713 je v dílech 600 mm širokých vkládaných mezi upevnění kolejí

Protiskluzová vrstva (případně litý asfalt) se samolepící živičnou páskou

4 u systému pontiSTRAIL (viz.str.11) – jsou také všechny kovové díly z tvrzené oceli a žárově pozinkované (30 mikronů) a s „tlačenými“ závity STRAIL® pojistky proti posunu jsou nutné pří užívání šikmých přechodů

Pojivová vrstva

5 Závěrná zídka z vysokopevnostního betonu C70/85 (1.200 mm nebo 1.800 mm)

Živičná nosná vrstva

Vyrovnávací speciální malta spojuje základový beton 1.500 mm se závěrnou zídkou

713 mm

Podloží

1.435 mm

2

1

4 3 5


strana 8


strana 9

www.strail.de

06.-/

www.strail.de

MONTÁŽ

07.-/

Jednoduchá a efektivní. Pro zabudování pontiSTRAIL 910/713 se základy a zídkami je nutná strojní pomoc. Pro montáž vnějších panelů pontiSTRAIL 713 strojní pomoc nutná není. Poté, co je kolej umístěna do správné výšky a polohy, určí se umístění přejezdu a připraví se železniční svršek. Následně mohou být zabudovány závěrné zídky, které jsou ve většině případů uloženy na betonových základech. Je jistější před uložením vnějších panelů dokončit komunikaci vně přejezdu.

!

Okraj komunikace z asfaltu se skládá z vícero vrstev, které je třeba jednotlivě uválcovat.

Následně lze začít s montáží pontiSTRAIL 910/713 hliníkových nosičů. Nejdříve se na předem označeném středu usadí nosič (na každé straně jeden) s uzpůsobením pro pojištění proti posunu. Potom se nosiče položí na patu kolejnice a usadí na závěrné zídce. Následuje montáž vnějších panelů.

Jednoduchý, inteligentní, patentovaný. Bohatým nátěrem všech třecích ploch montážní pastou se značně sníží fyzická námaha při montáži. „Středový„ panel se sepne středovým spínacím táhlem (s protikusem) a další panely možno přidávat i z obou stran najednou. Pero do drážky se dostane zatlučením plastovým kladivem.



 

Patentovaný systém pero-drážka je kompatibilní pro všechny systémy skupiny STRAIL® Jednoduché použití Stabilní i při šikmém přejíždění - přejezd svírá s vozovkou menší úhel než 60º – netvoří se žádné mezery

Záruka/Údržba Na produkty pontiSTRAIL 910/713 poskytujeme při odborné instalaci odpovídající instalačním předpisům záruku, která překračuje zákonnou garanci. pontiSTRAIL 910/713 nevyžaduje žádnou pravidelnou údržbu. Životnost železničních přejezdů je závislá na dopravním zatížení. Extrémní větší či menší zatížení mohou životnost ovlivnit. spínací táhlo

střední spínací táhlo kolejnicová opěrka

Podrobný návod k montáži je přiložený u dodávky nebo ho lze stáhnout na www.strail.cz


ZÁMKOVÝ SYSTÉM

strana 10

pojistný svařenec

náběhový klín

vnější panel pontiSTRAIL


vnitřní panel STRAIL®

hliníkový nosič pontiSTRAIL

strana 11

www.strail.de

08.-/

www.strail.de

ZAJÍMAVOSTI

09.-/

Kvalita / Schválení

Co jste si vždy přáli vědět.

Díky internímu zabezpečení kvality mohou být jednotlivé části přejezdové konstrukce dohledány ještě několik let po jejich expedici. Ve zkušební laboratoři a zkušebně se důkladně testují materiály a všechny nové trendy, stejně jako změny na výrobcích. Součásti přejezdových konstrukcí testuje pravidelně LGA Nürnberg. Ve spolupráci se silničním výzkumným ústavem shromažďuje dlouhodobé zkušenosti s vývojem SRT-hodnot.

Výrobky skupiny STRAIL® jsou povoleny a zabudovány ve všech důležitých zemích se železniční sítí. Dotazy k prezentaci přejezdových konstrukcí Vám rádi zodpovíme.

Dodavatelé jsou prověřováni v tzv. dodavatelských auditech na dokumentované řízení výroby a provozu. Od roku 1994 má výrobní podnik certifikaci podle DIN ISO EN 9001 a certifikaci Q1 jako dodavatel Německých drah a.s. a certifikaci A1 jako dodavatel francouzské SNCF.

V případech kdy přejezdová konstrukce STRAIL® „doslouží“ a je objednána nová je zaručen odběr užitých pryžových dílů k vrácení. Vrácené díly na sběrné místo (do sídla společnosti v Hradci Králové) jsou využity k rozdrcení a zpětnému zpracování do pryžových panelů. Výrobní a užitný cyklus je hodnocen jako bezodpadový

Recyklace / Vrácení



V případě, že pryžové díly konstrukce STRAIL® likvidujete ve sběrně odpadu, jsou pryžové díly STRAIL® klasifikovány podle Evropského katalogu odpadů EWC. Katalogové číslo pro pryžové díly STRAIL® je podle EWC 160103. Podle tohoto kódu mohou být pryžové díly odkoupeny ve sběrnách surovin, zabývající se likvidací odpadů.

strana 12

Z čeho se skládají výrobky STRAIL®? (Rozdíl vůči jiným pryžovým přejezdovýn konstrukcím)

Všechny pryžové díly pro železniční přejezdy skupiny STRAIL® jsou vyráběny z recyklované a kvalitní pryže jako obal bloku z recykláže. Nákolkové drážky odpovídají předpisům jednotlivých zemí. Patentován je cyklus vulkanizace a chlazení panelů se zachováním rovných hran a rozměrů. Tímto nákladným výrobním procesem se dosahuje výborných vlastností výrobků a znatelně vyšší životnosti. 

Odkud pochází název pontiSTRAIL?

„ponti“ pochází z latiny a znamená „most“. Tím, že hliníkové nosníky dosedají jen na patu kolejnice a závěrnou zídku, tvoří most nad štěrkovým ložem. 

Naše zásada >> šetrné zacházení s cennými surovinami a zásobami energie!


FAQ STRAIL® / pontiSTRAIL tím přispívá k zachování životního prostředí ®  Mohou být vnější panely STRAIL nahrazeny vnějšími panely pontiSTRAIL 713? Výměna vnějších panelů STRAIL® 713 je realizována bez většího úsilí. Vnější panely STRAIL® demontujeme a upravíme štěrkový lože pod hliníkovým nosičem. Zbavíme nečistot plochy pro položení hliníkových nosičů. Následuje položení nosičů a montáž vnějších panelů pontiSTRAIL 713. 

Co usnadňuje montáž nových panelů pontiSTRAIL 713?

Tento systém může být instalován kompletně manuálně bez strojní pomoci. Kromě toho není nutná celková výměna.

Pro jaké oblasti se pontiSTRAIL hodí?

pontiSTRAIL se hodí především pro železniční přejezdy s vysokým podílem těžké nákladní dopravy. Výhodný je také u přejezdů s převýšením, neboť nosníky nedosedají na pražec a je možno je přizpůsobit k plynulejšímu navázání na přilehlou vozovku. pontiSTRAIL – šeptající přejezd Díky pryžovému materiálu je přejíždění železničních přejezdů pro silniční dopravu příjemnější a hluk se podstatně redukuje. 




Použití STRAIL® pontiSTRAIL, innoSTRAIL, pedeSTRAIL a veloSTRAIL

Podle dopravního zatížení komunikace a kolejí a podle individuálních místních podmínek najdete v portfoliu STRAIL® vhodný výrobek. Doporučujeme domluvit se s kompetentním zástupcem firmy STRAIL®.

strana 13

www.strail.de

10.-/

STRAIL® PRINCIP

Spojujeme silnici a koleje.

Rychle.

Doprava vyžaduje plynulost a minimální omezovaní provozu. Při volbě přejezdové konstrukce STRAIL® jsou nabízeny garance jednoduchosti a rychlosti při výkresové a technické přípravě dodávky. Nabídky jsou zpracovávány zpravidla během 24 hodin. Již 3 týdny po Vaší objednávce opouští Váš přejezd výrobní linku. 9 metrů dlouhý přejezd zabudujete za pouhé tři hodiny, se 4-6 pracovníky a bez strojů. Předností konstrukce je jednoduchá, snadná a rychlá montáž i demontáž a to při minimalizaci nákladů. Odborní poradci a technici jsou k zastižení skoro 24 hodin denně. ®

STRAIL se vyplatí. Od začátku.

Bezpečně.

Pokud jde o bezpečnost, neznáme kompromis. Od technicky jednoduché, rychlé a bezpečné montáže až po každodenní trvalé zatížení bez tvorby mezer - STRAIL® je jiný.

Výrobky skupiny STRAIL® mají předepsanou nákolkovou drážku, která je u veloSTRAIL zcela zakrytá. Patentovaný povrch pryžových panelů STRAIL® má koeficient tření shodný s živičným povrchem vozovek a to i za mokra. Bezpečnost pro Vaše železniční přejezdy a Vaše investice.

Spolehlivěě.

Stavět železniční přejezdy je jedna věc. Udržet je v dobré kondici druhá. Komplexnost je naším heslem; díky tomu máme bezúdržbové železniční přejezdy. Základem pro spolehlivé technické postupy a materiály je přes 30.000 přejezdů na pěti kontinentech s různými klimatickými podmínkami. K tomu, abychom STRAIL® stále zdokonalovali, nám pomáhají i Vaše zkušenosti. Na dlouhé životnosti výrobků můžete jen získat a s celosvětově aktivní skupinou KRAIBURG v zádech, jsme pro Vás spolehlivým partnerem již více jak 40 let STRAIL® splní to, co očekáváte.

Stavebnicový princip se systémem drážka-pero stabilizuje vertikální polohy, které jsou obvyklé u složených modulů. Tato skutečnost se osvědčí obzvláště při úhlu křížení menším než 60° a při změnách směru jízdy na pryžových panelech.


-/ Systém s maximální únosností.

strana 14

Spojujeme silnici a železnici.

Rychle. Bezpečně. Spolehlivě.

STRAIL & STRAILastic jsou značky skupiny

KRAIBURG STRAIL® GmbH & Co. KG / STRAIL® systém železničních přejezdů & STRAILastic kolejové tlumící systémy D-84529 Tittmoning / Göllstraße 8 / tel. +49 (0) 8683 | 701-0 / fax -126 / www.strail.de / www.strailastic.de STRAIL® v České republice > VITESSE spol. s r.o. / Na Pastvinách 663 / 8, 500 08 Hradec Králové 8 / tel. +420 495 217 385 / mobil +420 603 833 930 / [email protected] / [email protected] / [email protected] / www.strail.cz.

Systém s maximální únosností. Silnice se křižuje s železnicí. ŽELEZNIČNÍ PŘEJEZDY pro nejvyšší nároky

Recommend Documents