STRATÉGIAI ZAJTÉRKÉP ÉS INTÉZKEDÉSI TERV

1118 Bp., Bozókvár u.12. Tel: +36 1 310 7292 Fax:+36 1 319 6303 www.vibrocomp.hu E-mail: [email protected]

STRATÉGIAI ZAJTÉRKÉP ÉS INTÉZKEDÉSI TERV SZEGED MEGYEI JOGÚ VÁROSRA 2014 STRATÉGIAI ZAJTÉRKÉP DOKUMENTÁCIÓJA

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe

2


STRATÉGIAI ZAJTÉRKÉP ÉS INTÉZKEDÉSI TERV SZEGED MEGYEI JOGÚ VÁROSRA 2014 STRATÉGIAI ZAJTÉRKÉP DOKUMENTÁCIÓJA Megbízó: Szeged Város Önkormányzata VIBROCOMP témaszám: 013/2014

Készítették: Bite Pálné dr. zaj- és rezgésvédelmi szakértő Magyar Mérnöki Kamara az: 01-0193

Nerpel Szabolcs geoinformatikai szakmérnök

Bite Pál zaj- és rezgésvédelmi szakértő Magyar Mérnöki Kamara az: 01-12481 Nagy Dániel Szilveszter okl. gépészmérnök Fáy Endre okl. környezetkutató

Varga Lénárd okl. környezetmérnök Laczkovits Áron okl. villamosmérnök Közreműködött: Szőke Bálint – Trenecon-Cowi Kft. Nagy Sándor – Coaching Team Kft. villamosmérnök

A tanulmányt szerzői jogvédelem védi, a címben szereplő téma kivételével sem részben, sem egészben fel nem használható. A tanulmány részletei vagy egésze nem sokszorosítható, hitelesített másolat a VIBROCOMP Kft-től kérhető.

Budapest -2014-

3

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe TARTALOMJEGYZÉK

1. BEVEZETÉS, ELŐZMÉNYEK ............................................................................... 6 2. STRATÉGIAI ZAJTÉRKÉP.................................................................................... 6 2.1. Jogszabályi háttér ......................................................................................................................................... 6 2.2. Bevezetés a stratégiai zajtérképről ............................................................................................................... 7 2.3. A 280/2004 (X. 20.) korm. rendelet szerinti stratégiai zajtérkép elve ........................................................ 7 2.3.1. Megítélési idő ........................................................................................................................................... 8 2.3.2. Bemenő adatok ......................................................................................................................................... 8 2.3.3. Zajterjedési modell ................................................................................................................................... 8 2.3.4. Előállítandó térképek ................................................................................................................................ 9 2.3.5. Egyéb követelmények ............................................................................................................................ 10 2.4. A zajtérkép készítéshez szükséges adatok .................................................................................................. 10 2.4.1. A zajtérkép készítéshez szükséges adatok; Helyszín, geometriai adatok ............................................... 11 2.4.2. Stratégiai zajtérkép-készítés közúti-forgalmi adatbázisa ........................................................................ 11 2.4.3. Stratégiai zajtérkép-készítés szempontból mértékadó útburkolat jellemzők .......................................... 12 2.4.4. Közúti forgalom sebessége ..................................................................................................................... 13 2.4.5. Zajvédelmi létesítmények....................................................................................................................... 13 2.4.6. Vasúti forgalom ...................................................................................................................................... 13 2.4.7. Légi közlekedési forgalom ..................................................................................................................... 13 2.4.8. Ipari üzemek zajkibocsátása ................................................................................................................... 14 2.5. Stratégiai zajtérképek ábrajegyzék ............................................................................................................ 14 2.6. Szeged közúti közlekedés eredetű stratégiai zajtérképei .......................................................................... 15 2.6.1. Zajterhelési térkép .................................................................................................................................. 15 2.6.2. Konfliktustérkép ..................................................................................................................................... 18 2.6.3. Érintettség meghatározása ...................................................................................................................... 19 2.7. Szeged vasúti közlekedés eredetű stratégiai zajtérképei ........................................................................... 21 2.7.1. Zajimmissziós térkép .............................................................................................................................. 21 2.7.2. Konfliktustérkép ..................................................................................................................................... 22 2.7.3. Érintettség meghatározása ...................................................................................................................... 22 2.8. Szeged légi közlekedés eredetű stratégiai zajtérképei ............................................................................... 23 2.8.1. Zajimmissziós térkép .............................................................................................................................. 23 2.8.2. Konfliktustérkép ..................................................................................................................................... 24 2.8.3. Érintettség meghatározása ...................................................................................................................... 24 2.9. Szeged ipari eredetű stratégiai zajtérképei ................................................................................................ 24 2.9.1. Zajimmissziós térkép .............................................................................................................................. 25 2.9.2. Konfliktustérkép ..................................................................................................................................... 25 2.9.3. Érintettség meghatározása ...................................................................................................................... 25

3. JAVASLAT A KÖZÖNSÉGTÁJÉKOZTATÁSRA ................................................ 26 3.1. Tájékoztatási javaslat Szeged részére......................................................................................................... 27

4. ÖSSZEFOGLALÁS .............................................................................................. 27

4

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe 1. MELLÉKLET – FORGALMI MELLÉKLET........................................................... 33 2. MELLÉKLET – FORGALMI ADATTÁBLA VASÚT ............................................. 80 3. MELLÉKLET – SZEGED IPARI ÜZEMEK ADATAI ............................................ 85 4. MELLÉKLET – SZEGEDI REPÜLŐTÉR LÉGIFORGALMI ADATAI .................. 95 5. MELLÉKLET – ZAJVÉDELMI LÉTESÍTMÉNYEK ADATAI .............................. 131 6. MELLÉKLET – SZEGED STRATÉGIAI ZAJTÉRKÉPEI ................................... 132

5


1. Bevezetés, előzmények A Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzata A Vibrocomp Kft-t bízta meg Szeged Város stratégiai zajtérképének és intézkedési tervének felülvizsgálatával 2014. áprilisában. Cégünk 2008 - 2009-ben készítette el a város stratégiai zajtérképét és annak intézkedési tervét. A településen főleg a közúti zajterhelés okozott konfliktust, ezért a közúti zajcsökkentésre tettünk javaslatokat. A közúti hálózatfejlesztések közül az elmúlt 5 évben az alábbiak valósultak meg: - M43 gyorsforgalmi út, 5. sz. főút - 47. sz. főút között, - M43 gyorsforgalmi út, 47. sz. főút – Makó között - 5. sz. főút Szeged elkerülő III. ütem elkerülő, - 55. sz. főút Baja – Szeged szakaszának burkolat erősítése 11,5 t-s burkolat erősítés. A tömegközlekedésben az alábbi fejlesztések történtek: - Szeged villamoshálózat fejlesztése, villamos vonalak felújítása (3-as és 4-es vonal) - új 2-es villamos vonal, füves pályával, - javult az autóbusz, trolibusz állomány. A településen több helyen létesült 30 km/h-s forgalomcsillapítás. Több helyszínen valósult meg burkolat javítás, felújítás. Jelen dokumentáció Szeged város stratégiai zajtérképének felülvizsgálatát és annak értékelését tartalmazza.

2. Stratégiai zajtérkép 2.1. Jogszabályi háttér A magyar jogszabályokban rögzítésre került a magyar stratégiai zajtérképezés követelményrendszere: A környezeti zaj értékeléséről és kezeléséről szóló 280/2004. (X. 20.) Kormány rendelet és a stratégiai zajtérképek készítésének részletes szabályairól szóló 25/2004. (XII. 20.) KvVM rendelet. A 280/2004 (X.20.) sz. „A környezeti zaj értékeléséről és kezeléséről” szóló Kormány rendelet a környezeti zaj értékeléséről és kezeléséről fontosabb pontjaiban leírja a zajtérkép-készítés jogi hátterét, a határidőket, továbbá a stratégiai zajtérképek összetevőit, formai követelményeit. A kormányrendelet részletesen előírja az alkalmazott zajjellemzők meghatározását, ezen zajjellemzők, mint a tanulmány során ismertetjük megítélési időben jelentősen eltérnek a környezetvédelmi hatástanulmányokból ismerttől. A 25/2004 (XII.20.) sz. „A stratégiai zajtérképek, valamint az intézkedési tervek készítésének részletes szabályairól” szóló KvVM rendelet szabályozza

6

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe részletekbe menően a stratégiai zajtérképek elkészítési módszertanát. A rendelet leírja az alkalmazható számítási szabványokat a különböző zajforrásokra, illetve a zajterjedésre. A rendelet szabályozza a bemenő adatokkal szemben támasztott követelményeket is.

2.2. Bevezetés a stratégiai zajtérképről A környezet zajállapotát legjobban zajtérképekkel lehet leírni. A zajtérkép térképes formában mutatja a terület zajterhelését. Az utóbbi években az EU országokban a méréseken alapuló vizsgálatokat a számítással végzett vizsgálatok, értékelések váltották fel. A zajtérkép kiválóan alkalmazható zajcsökkentési intézkedések szemléltetésére. A stratégiai zajtérképek eredményeként létrejövő konfliktustérkép és érintettségi számok alapján kiválasztható a zajcsökkentési intézkedések beavatkozásának fontossági sorrendje. Az intézkedések hatásuk vagy akár költségük szerint szimulációval, még a megvalósulás előtt összehasonlíthatóak, kimutathatók az eltérő intézkedések hatásai külön-külön és együttesen is. A zajtérkép ábrázolhatja -

A megítélési A-hangnyomásszintet (zajterhelési térkép), Zajszint-konfliktus összefüggését (konfliktus térkép), ami a megítélési szintek és a stratégiai küszöbértékek közötti különbséget mutatja. A zaj által érintett lakosok számát

A stratégiai zajtérképek a területen lévő összes zajforrást figyelembe vehetik, feltüntetendő környezeti zajforrás-csoportok: üzem/ipar, közút/villamos, vasút, légi közlekedés. A számítást minden forrás-csoportra külön-külön kell elvégezni és ábrázolni. A stratégiai zajtérképek nem szemléltetik a háttérzajt vagy a csúcsszinteket. Ugyancsak figyelmen kívül hagyják a túllépés megállapításánál az esetenként erősen változó (csökkenő) zajszinteket és a tonális zajt is. A stratégiai zajtérkép-készítésnél a modell figyelembe veszi a hangterjedést befolyásoló tényezőket, mint az épületek és egyéb zajterjedést akadályozó hatásokat, a talajmodelleket, időjárási viszonyokat, stb. A stratégiai zajtérkép pontosságát első sorban a forgalmi adatok és az éves meteorológiai átlagadatok bizonytalansága befolyásolja, ezek alapján a stratégiai zajtérkép számítási eredményeinek pontossága ±2-3 dB-re becsülhető. Az eltérések okát általában az emisszió-becslésben, a terjedési modellben felhasznált paraméterek pontatlanságában, a modellben, és a topográfia digitális felbontásában, valamint a hosszúidejű, azonos szélirányok fellépésében kell keresni.

2.3. A 280/2004 (X. 20.) Korm. rendelet szerinti stratégiai zajtérkép elve Az említett kormányrendelet szerint készült stratégiai zajtérképet Szeged városára az alábbi pontok figyelembe vételével készítettük el.

7


2.3.1. Megítélési idő A rendelet szerinti zajtérképet az alábbi összefüggés alapján, mindig Lden és Léjjel zajjellemzőre kell készíteni.

L éjjel +10 L nap L este + 5  1  L den = 10 lg 12 ⋅ 10 10 + 4 ⋅ 10 10 + 8 ⋅ 10 10 24  

    (1)

ahol: Lnap - egyenértékű A-hangnyomásszint nappalra (12 óra − 06.00-18.00 óra) Leste - egyenértékű A-hangnyomásszint estére (4 óra − 18.00-22.00 óra) Léjjel - egyenértékű A-hangnyomásszint éjszakára (8 óra − 22.00-06.00 óra) 2.3.2. Bemenő adatok A rendelet szerint a stratégiai zajtérkép az éves átlagra, Lden és Léjjel zajjellemző megadásával készül, ezért itt az ÁNF értéket nappalra, estére, éjjelre kell megadni. Változatlan forgalmi, úthálózati viszonyok esetén a forgalmi adatok 2 évesnél nem lehetnek régebbiek. Változások esetén csak az aktuális adatokkal lehet számolni. A számításokhoz az útra előírt maximális megengedhető haladási sebességeket kell figyelembe venni. (Ez több esetben nem egyezik meg – különösen éjszaka – a tényleges sebességi viszonyokkal.) 2.3.3. Zajterjedési modell A terjedésnél az MSZ 15036:2002 szabvány összefüggéseit (a hosszú távú középérték számításához) az alábbiak szerint kell alkalmazni:

hQ + h A    dB, K h = C 0 1 − 10 s   (2)

ahol Kh HQ hA s

a hosszú idejű szint meghatározására szolgáló korrekció a zajforrás föld feletti magassága az észlelési pont föld feletti magassága az észlelési pont és a zajforrás távolságának vetülete a föld (középső) síkján

és

napközben este éjjel

helyi idő 06:00 – 18:00 18:00 – 22:00 22:00 – 06:00

C0 3,0 dB 1,5 dB 0,0 dB

8


2.3.4. Előállítandó térképek A rendelet szerinti stratégiai zajtérképek célja egy adott területen belül a különféle zajforrásokból eredő zajnak való kitettség átfogó értékelését, vagy az e területre vonatkozó átfogó zajhelyzeti előrejelzések céljára elkészített térképet jelenti. Ennek szellemében a stratégiai zajtérkép zajforrásonként és megítélési időnként a következő térképeket foglalja magában. 2.3.4.1. Zajterhelési térkép A zajterhelési térképen Szeged város jelenlegi zajterhelését kell bemutatni isophongörbés ábrázolással. Jelen megbízás az alábbi zajforrások -

közút, vasút, légi közlekedés IPPC besorolású ipari üzemek

által okozott zajterhelés egyenértékű A-hangnyomásszintjének ábrázolására terjed ki. 2.3.4.2. Konfliktustérkép A konfliktustérkép a zajterhelési térkép és a stratégiai küszöbértékek összehasonlításával készül, és a zaj megítélési szintje, valamint a zajforrásra vonatkozó küszöbértékek különbségét, a túllépést ábrázolja Lden-re és Léjjel-re . A stratégiai küszöbértékek, a területi besorolástól függetlenül, közlekedési zajforrások esetén

Lden= 63 dB, Léjjel = 55 dB.

ipari zajforrások esetén

Lden= 46 dB, Léjjel = 40 dB.

2.3.4.3. Az érintettség meghatározása Az eredményes és gazdaságos intézkedési terv elkészítéséhez tudni kell, milyen módon lehet megvalósítható intézkedésekkel és/vagy a legkevesebb ráfordítással a legtöbb embert érő zajterhelést csökkenteni. Ennek megállapítása a prioritások meghatározásának is az alapja. Az akusztikai konfliktust azonban a túllépésen túlmenően, ha nem is egyenlő mértékben, az adott területen a magas zajterhelésben élők száma is befolyásolja. Közlekedési zajforrások melletti területeken jelentősen nagyobb zajterhelés éri azokat az épületeket, ill. épületfrontokat, amelyek az út-, vagy vasútvonal közelében vannak, mint azokat, amelyeknél a zajterhelés a távolság, vagy más, a zajterjedést kedvezően befolyásoló tényező (árnyékolás, növényzet, beépítettség stb.) csökkenti. A rendelet szerint meg kell adni azon emberek becsült létszámát (száz főben kifejezve), akik a zajnak leginkább kitett homlokzatnál 4 méterrel a talajszint felett decibelben kifejezett Lden zajmutató értékek alábbi sávjai mindegyikének kitett

9

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe lakóépületekben élnek: 55–59, 60–64, 65–69, 70–74, >75, külön-külön kell kimutatni a közúti és vasúti közlekedési eredetű zajokat, illetve az ipari zajforrásokat. A számadatokat a legközelebbi kerek százra kell fel- vagy lekerekíteni (például: 5150 és 5249 között 5200-ra; 50 és 149 között 100-ra, illetve 50 alatt 0-ra). Szeged város lakosságának az érintettségét a rendeletben szereplő táblázatos módszerrel mutatjuk be. 2.3.5. Egyéb követelmények A rendelet szerint a stratégiai zajtérképet 4 m-es relatív értékelési magasságban 10 m x 10 m-es raszter-hálóban kell elkészíteni. A vizsgált épület homlokzati felületéről visszaverődő hang kivételével csak a védendő homlokzatra beeső zajt kell figyelembe venni.

2.4. A zajtérkép készítéshez szükséges adatok A terjedést a német SoundPlan 7.3 programmal számítottuk. A számítás során az alábbi beállításokat használtuk: - reflexió figyelembe vétele: 2 - maximális keresési sugár: 2000 m - maximális visszaverődési távolság 100 m - forrásnál lévő maximális visszaverődési távolság: 50 m - engedélyezett hibák: 0,1 dB A stratégiai zajtérkép elkészítéséhez az alábbi bemenő adatokat állítottuk elő: 1. Helyszín, geometriai adatok -

-

Digitális várostérkép, mely az alábbiakat tartalmazza: épületek, főútvonal hálózat, vasút hálózata, beépítés, forgalmi intézkedések (pl. körforgalom, forgalomirányító jelzőlámpák) Szintvonalas térkép magassági adatok, domborzati viszonyok figyelembevételére, épületek magasságára vonatkozó adatok Zajvédelmi létesítmények adatainak ismerete pl. zajárnyékoló falak elhelyezkedésének, magasságának, hosszának ismerete Útburkolatok minőségi adatai

2. Forgalmi adatok -

Közútra, Vasútra, Légi közlekedésre.

3. Lakossági adatok 4. IPPC besorolású ipari üzemek adatai

10

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe A 3. melléklet tartalmazza azon üzemek adatait, amelyek figyelembe lettek véve a vizsgálat során. 2.4.1. A zajtérkép készítéshez szükséges adatok; Helyszín, geometriai adatok A térinformatikai adatbázis kialakításához az ajánlati dokumentációban meghatározottak alapján az alapadatok forrása Szeged Város Önkormányzatának adatszolgáltatásából, i alapadatok, amelyek az alábbiak voltak: • Szeged Megyei Jogú Város Közgyűlésének 59/2003. (XII. 5.) Kgy. rendelete Szeged Megyei Jogú Város Építési Szabályzatáról • Kataszteri nyilvántartás - Szeged Város Önkormányzatának Főépítészeti Osztálya Az önkormányzati adatszolgáltatás 2014. áprilisában történt. 2.4.2. Stratégiai zajtérkép-készítés közúti-forgalmi adatbázisa A közúti forgalmi adatbázis elkészítése, a közúti eredetű (motorkerékpárok, közúti személy- és tehergépjármű-forgalom, buszforgalom) forgalmi adatok meghatározását jelentette, mégpedig a jelenlegi forgalmi állapotnak megfelelő módon. Előzmények, rendelkezésre álló adatok Forgalmi adatok nem álltak rendelkezésre, így azokat a Trenecon-Cowi Kft. határozta meg. Az úthálózati és a forgalmi állapot általános jellemzése Szeged 161 000 fős lakosú, jelentős regionális szerepű város, ennek megfelelően intenzív (nemzetközi, Magyarországon belüli, elővárosi és városon belüli) közlekedési kapcsolatok jellemzik. Szeged megközelítését az M5 és M43 autópálya és négy országos főút (5., 43., 47., 55., számú főutak) biztosítja. Ezek közül az 5. sz. főút áthalad a városon, annak egyik legfontosabb közúti tengelyét adva. Az említett főutak mindegyike a város belterületén városi főútként folytatódik tovább. Az 5. főút elkerülő szakasza az 502. sz. főút, amely Szeged nyugati oldalán található. Szeged közúthálózata sugaras-gyűrűs szerkezetű. A gyűrű irányú elemeket egy külső, egy középső és egy belső körút alkotja. Jelenlegi állapot forgalmi mérései és vizsgálata A közúti keresztmetszeti forgalomszámlálás lebonyolítását országos közutakon az ÚT 2-1.109 Útügyi Műszaki Előírás, helyi közutakon pedig a „Helyi közutak keresztmetszeti forgalmának meghatározása” Tervezési Útmutató szabályozza.

11

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe A zajtérképezés és a forgalmi modell építés sajátos céljainak az országos közutakra vonatkozó előírás felel meg, ezért számlálásainkat ez alapján készítettük el. Az adatok feldolgozása során a zajszámításhoz szükséges kategóriabontás alkalmazása szükséges. Ennek megfelelően a 12 járműkategóriára végzett számlálás eredményét az alábbi 3 kategória szerint adtuk meg: I. akusztikai járműkategória: Személygépkocsi, kistehergépkocsi, kisautóbusz egyvagy kéttengelyes utánfutóval (megengedett legnagyobb össztömeg £ 3,5 t). II. akusztikai járműkategória: Egyes autóbusz, közepesen nehéz tehergépkocsi (3,5 t < megengedett legnagyobb össztömeg £ 7,5 t), motorkerékpár és segédmotoros kerékpár. III. akusztikai járműkategória: Csuklós autóbusz, nehéz tehergépkocsi (megengedett legnagyobb össztömeg > 7,5 t), pótkocsis tehergépkocsi, nyerges vontató, speciális nehéz járművek. Akusztikai járműosztály

OKKF járműosztályok betűjelei

I.

A

SZGK+KTGK

1+2

II.

B1+C1k+G

BUSZ_E+KNTGK+ MKP

3+5+10

III.

B2+C1n+C2++D+E+F

BUSZ_CS+NTGK+ POTK+NYSZER+ 4+6+7+8+9 SPEC

A részletes zajforgalmi adatokat a 1. Forgalmi mellékletben található Z1. jelű „A zajszámítás forgalmi adatainak táblázata” c. táblázatban mutatjuk be. 2.4.3. Stratégiai jellemzők

zajtérkép-készítés

szempontból

mértékadó

útburkolat

Az útburkolatok meghatározásának alapjául az ÚT 2-3.301 Útügyi Műszaki Előírás szolgált. Az útburkolat kategóriáját a kopórétegnek a forgalom zajhatását jelentősen befolyásoló érdessége és hangelnyelő tulajdonsága miatt kell megadni. A kopóréteget az „A”-„E” akusztikai kategóriák valamelyikébe kell sorolni. A közúti kopórétegek kategorizálása akusztikai szempontból: Akusztikai érdességi kategória A B C

D

Kopórétegek (ÚT 2-3.301 szerint)

AB-8; AB-12; ZMA-8; ÖA-8; ÖA-12; Modifikált vékonyaszfaltok AB- és ÖA-kopórétegek pmB-B 35/65 kötőanyaggal; 4 évesnél régebbi vékonyaszfaltok; ZMA -12; mZMA-12; AB-12/F 4 évesnél régebbi AB- és ÖA-kopórétegek pmB-B 35/65 kötőanyaggal; egy, ill. kétrétegű bevonattal (UKZ 5/8; UKZ 2/5) ellátott kopórétegek; AB-16; AB-16/F; AB-20 Beton; Repedezett aszfalt kopórétegek; 4 évesnél régebbi AB-

12


E

16; AB-16/F; AB-20 Kiverődött beton; Kiskockakő; Díszburkolat (pl. VIACOLOR); Keramit; ÉHA-16; ÉHA-20

A „B”-„C”-„D” kategóriákat összevonva „közepes minőségű” burkolatként tüntettük fel. Az „1” érték kiváló minőségű burkolatot, a „2” érték átlagos minőségű burkolatot, a „3” érték pedig rossz minőségű burkolatot jelent. Az adatok a shape állomány alapján készített a 1. Forgalmi mellékletben található Z1. jelű „A zajszámítás forgalmi adatainak táblázata” c. táblázat „Útburkolat” oszlopában találhatók meg részletesen. A táblázatban „1” érték akusztikai szempontból a fenti táblázat „A” kategóriájába tartozik, a „2” érték akusztikai szempontból a fentiek szerinti „B”-„C”-„D” kategória, míg a „3” érték akusztikai szempontból a fentiek szerinti „E” kategória. 2.4.4. Közúti forgalom sebessége A sebességviszonyok esetében az egyes útszakaszokra megengedett sebességet tüntettük fel, mivel a stratégiai zajtérkép készítés jogszabályai a valós állapottól eltérő igényeket írnak elő. Az adatok a shape állományon túlmenően az 1. Forgalmi mellékletben található Z1. jelű „A zajszámítás forgalmi adatainak táblázata” c. táblázat „Sebesség” oszlopában mutatjuk be áttekintésül. 2.4.5. Zajvédelmi létesítmények Szeged városban zajvédelmi célból közút és vasút mellett nem létesült zajárnyékoló fal. Az M5 autópálya mellett találhatóak zajárnyékoló falak. A Szeged városában meglévő zajvédelmi létesítmények adatait az 5. Melléklet táblázata mutatja be részletesen. 2.4.6. Vasúti forgalom Az aktuális (2013. évi) vasúti forgalmi adatokat a rendeletnek megfelelő napszaki bontásban a MÁV Zrt. EBK Főosztálya bocsátotta rendelkezésre a rendeletben közölt forgalmi adatlap felhasználásával. A zajtérkép készítésnél figyelembe vett vasúti forgalmat a 2. melléklet tartalmazza. 2.4.7. Légi közlekedési forgalom Szeged repülőterének forgalma jelenleg nem éri el a 50.000 db/ éves műveletszámot ezért a vonatkozó jogszabályok szerint nem kell külön zajtérképet készíteni, ezt nem kell az Európai Unió felé jelenteni. A zajtérkép, konfliktustérkép, az érintettek számának meghatározásánál, valamint a dokumentáció elkészítésénél alkalmazott módszerek megfelelnek a jogszabályi

13

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe követelményeknek, tehát az 50.000 db/éves műveletszámot meghaladó repülőtereknél, vagy a településhatáron belül eső repülőtereknél alkalmazandó előírásoknak. A repülőtér kiindulási és forgalmi adatai a 4. sz. mellékletben találhatóak. 2.4.8. Ipari üzemek zajkibocsátása A zajtérkép készítésnél figyelembe vett ipari üzemek zajkibocsátását a 3. melléklet tartalmazza. Az IPPC üzemek zajkibocsátási adatairól szóló zajmérési jegyzőkönyveket Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzata bocsátotta rendelkezésünkre.

2.5. Stratégiai zajtérképek ábrajegyzék A 6. mellékletben szereplő ábrák mutatják Szeged 2014. évi stratégiai zajtérképeit a közúti, vasúti és közlekedési forgalomra, illetve az IPPC üzemekre. Az ábrák külön zaj indikátoronként készültek, melyet 1:10000 léptékben, illetőleg az átnézeti ábrák esetében 1:50000 léptékben nyomtatásra alkalmas formában a melléklet digitális adathordózó tartalmaz. K-Z–Lden.jpg Stratégiai zajtérkép közúti forgalomra Lden zajjellemzőre, átnézeti K-Z–Lden-Ny.jpg Stratégiai zajtérkép közúti forgalomra Lden zajjellemzőre K-Z–Lden-K.jpg Stratégiai zajtérkép közúti forgalomra Lden zajjellemzőre K-Z–Léjjel.jpg Stratégiai zajtérkép közúti forgalomra Léjjel zajjellemzőre, átnézeti K-Z–Léjjel-Ny.jpg Stratégiai zajtérkép közúti forgalomra Léjjel zajjellemzőre K-Z–Léjjel-K.jpg Stratégiai zajtérkép közúti forgalomra Léjjel zajjellemzőre K-K–Lden.jpg Stratégiai konfliktustérkép közúti forgalomra Lden zajjellemzőre, átnézeti K-K–Lden-Ny.jpg Stratégiai konfliktustérkép közúti forgalomra Lden zajjellemzőre K-K–Lden-K.jpg Stratégiai konfliktustérkép közúti forgalomra Lden zajjellemzőre K-K–Léjjel.jpg Stratégiai konfliktustérkép közúti forgalomra Léjjel zajjellemzőre,átnézeti K-K–Léjjel-Ny.jpg Stratégiai konfliktustérkép közúti forgalomra Léjjel zajjellemzőre K-K–Léjjel-K.jpg Stratégiai konfliktustérkép közúti forgalomra Léjjel zajjellemzőre V-Z–Lden.jpg Stratégiai zajtérkép vasúti forgalomra Lden zajjellemzőre, átnézeti V-Z–Lden-Ny.jpg Stratégiai zajtérkép vasúti forgalomra Lden zajjellemzőre V-Z–Lden-K.jpg Stratégiai zajtérkép vasúti forgalomra Lden zajjellemzőre V-Z–Léjjel.jpg Stratégiai zajtérkép vasúti forgalomra Léjjel zajjellemzőre, átnézeti V-Z–Léjjel-Ny.jpg Stratégiai zajtérkép vasúti forgalomra Léjjel zajjellemzőre V-Z–Léjjel-K.jpg Stratégiai zajtérkép vasúti forgalomra Léjjel zajjellemzőre V-K–Lden.jpg Stratégiai konfliktustérkép vasúti forgalomra Lden zajjellemzőre, átnézeti V-K–Lden-Ny.jpg Stratégiai konfliktustérkép vasúti forgalomra Lden zajjellemzőre V-K–Lden-K.jpg Stratégiai konfliktustérkép vasúti forgalomra Lden zajjellemzőre V-K–Léjjel.jpg Stratégiai konfliktustérkép vasúti forgalomra Léjjel zajjellemzőre,átnézeti V-K–Léjjel-Ny.jpg Stratégiai konfliktustérkép vasúti forgalomra Léjjel zajjellemzőre V-K–Léjjel-K.jpg Stratégiai konfliktustérkép vasúti forgalomra Léjjel zajjellemzőre R-Z–Lden.jpg Stratégiai zajtérkép légi forgalomra Lden zajjellemzőre, átnézeti R-Z–Lden-Ny.jpg Stratégiai zajtérkép légi forgalomra Lden zajjellemzőre R-K–Lden.jpg Stratégiai konfliktustérkép légi forgalomra Lden zajjellemzőre, átnézeti 14

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe R-K–Lden-Ny.jpg Stratégiai konfliktustérkép légi forgalomra Lden zajjellemzőre I-Z–Lden.jpg Stratégiai zajtérkép ipari üzemek Lden zajjellemzőre, átnézeti I-Z–Lden-Ny.jpg Stratégiai zajtérkép ipari üzemek Lden zajjellemzőre I-Z–Lden-K.jpg Stratégiai zajtérkép ipari üzemek Lden zajjellemzőre I-Z–Léjjel.jpg Stratégiai zajtérkép ipari üzemek Léjjel zajjellemzőre, átnézeti I-Z–Léjjel-Ny.jpg Stratégiai zajtérkép ipari üzemek Léjjel zajjellemzőre I-Z–Léjjel-K.jpg Stratégiai zajtérkép ipari üzemek Léjjel zajjellemzőre I-K–Lden.jpg Stratégiai konfliktustérkép ipari üzemek Lden zajjellemzőre, átnézeti I-K–Lden-Ny.jpg Stratégiai konfliktustérkép ipari üzemek Lden zajjellemzőre I-K–Lden-K.jpg Stratégiai konfliktustérkép ipari üzemek Lden zajjellemzőre I-K–Léjjel.jpg Stratégiai konfliktustérkép ipari üzemek Léjjel zajjellemzőre, átnézeti I-K–Léjjel-Ny.jpg Stratégiai konfliktustérkép ipari üzemek Léjjel zajjellemzőre I-K–Léjjel-K.jpg Stratégiai konfliktustérkép ipari üzemek Léjjel zajjellemzőre

2.6. Szeged közúti közlekedés eredetű stratégiai zajtérképei 2.6.1. Zajterhelési térkép A zajterhelési térkép egy várostérkép, mely térképes formában bemutatja a Szeged egész évre vonatkozó átlagos zajterhelését egész napra (lásd K-Z–Lden.jpg-ek,) és éjszakára (lásd K-Z–Léjjel.jpg-ek). A hivatkozott ábrákon a közúti forgalom mellett a villamos forgalomtól eredő zajterhelés is ábrázolásra került, együttesen a közúti közlekedéssel. A villamos elhaladások zajterhelését több helyszínen zajméréssel határoztuk meg, tekintettel a különböző villamos típusok és a villamos pálya tulajdonságaira. Korábbi munkáink során zajmérést végeztünk az alábbi villamosvonalak és felújított pálya típusok mellett: - 3-as villamos, füves pálya - 3-as villamos, zúzott kő ágyazat - 4-es villamos, zúzott kő ágyazat - 4-es villamos, betonburkolatban fekvő ágyazat - 4-es villamos, aszfaltburkolatban fekvő ágyazat A stratégiai zajtérkép felülvizsgálata előtt épült meg a 2-es villamosvonal, amelyen az 1-es villamos elágazásától a végállomásig füves pálya létesült. Az 1-es és 2-es villamosvonalon új, lengyel, PESA gyártmányú villamosok is közlekednek, ezért ezeken a villamosvonalakon szintén zajméréseket végeztünk a villamos elhaladásokra: -

1-es és 2-es villamos, betonburkolatban fekvő ágyazat 1-es és 2-es villamos, aszfaltburkolatban fekvő ágyazat 2-es villamos, füves pálya

A villamos forgalmi adatait, szakaszait a 2. melléklet tartalmazza.

15

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe A zajtérkép alapján megállapítható, hogy különösen magas zajterhelés (Lden> 75 dB) lakóépületek mellett nem található. A zajtérkép alapján megállapítható, hogy nagyon magas a zajterhelés (Lden=70-75 dB) • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Makai út (43. sz. főút) (Hősök tere – Belterület határ) Stefánia Dózsa u. Híd utca Nagy Jenő utca Tisza Lajos krt. (Dugonics tér – Nagy Jenő utca) Kelemen László utca Zrínyi utca Széchenyi tér (Kiss Menyhért utca – Kelemen László u.) Széchenyi tér (Vörösmarty utca – Feketesas u.) Vörösmarty utca Attila u. (Jósika u. – Mars tér) Mars tér (5. sz. főút) (Londoni krt. – Páriszi krt.) Párizsi krt. (43. sz. főút) Berlini krt. (43. sz. főút) Római krt. (43. sz. főút) (József Attila sgrt. – Szilléri sgrt.) Szilléri sgrt. Csongrádi sgrt. (Berlini krt. – Rózsa u.) Budapesti krt. Kossuth Lajos sgrt. (Váráshelyi Pál út – Tisza Lajos krt.) Szentháromság u. (Rákóczi u. – Batthiány u.) Dorozsmai u. (Budapesti út – Fonógyári u.)

melletti lakóépületek környezetében. A zajtérkép alapján megállapítható, hogy magas a zajterhelés (Lden=65-70 dB) • • • • • • • • • • • • • • •

Nagyszombati utca Negyvennyolcas u. (Kettőshatári út – Dorozsmai út) Dorozsmai u. (Vasút – Negyvennyolcas u.) Széksósi u. (Negyvennyolcas u. – M5 autópálya) 5. sz. főút (Kénytelen sor – Czibula utca) Pancsovai u. (Váltó u. – Sinpár sor) Gyálaréti u. (Apály u. – Napraforgó u.) Sárkány u. Földmíves u. (Mátyás király tér – Sárkány u.) Mátyás király tér Boldogasszony sgrt. Szent Ferenc út Szentháromság u. (Batthiány u. – Tisza Lajos krt.) Rákóczi út (Szentháromság u. – Petőfi Sándor sgrt.) Petőfi Sándor sgrt. (5. sz. főút)

16

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Bécsi krt. (Szentháromság u. – Petőfi Sándor sgrt.) Brüsszeli krt. (43. sz. főút) József Attila sgrt. Algyői út Hajós u. Lugas u. (Budapesti u. – Gyík u.) Gyík u. (Lugas u. – Selyem u.) Fecske u. Etelka sor (Felső Tisza Part – Tápai u.) Felső Tisza Part (Tabán u. – Etelka sor) Gábor Áron u. (Göndőr sor – Csap u.) Csap u. (Bujdosó György u. – Irinyi János u.) Irinyi János u. Budai Nagy Antal u. (Irinyi János u. – Beszterce u.) Temesvári krt. (43. sz. főút) Bérkert u. (Temesvári krt. – Töltés u.) Fő fasor (Temesvári krt. – Kürü sor) Szőregi út (43 sz. főút) Makai út (43 sz. főút) (Hősök tere – Szőregi út) Magyar út (Iskola u. – Hősök tere) Népkert sor Székely sor Vedres u. Csanád u. Csongrádi sgrt. (Rókusi krt. – Körtöltés u.) Rókusi krt. (Körtöltés u. – Csongrádi sgrt.) Csongrádi sgrt. (Rózsa u. – Rókusi krt.) Rózsa u. Retek u. (Rózsa u. – Szamos u.) Oskola u. József Attila sgrt. (Tisza Lajos krt. – Brüsszeli krt.) Tisza Lajos krt. (Dózsa u. – Nagy Jenő u.) Tisza Lajos krt. (Dugonics tér – Boldogasszony sgrt.) Attila u. (Jósika u. – Tisza Lajos krt.) Feketesas u. (Széchenyi tér – Kígyó u.) Vidra utca Csongrádi sgrt.(Vidra utca – Berlini krt.) Mérei út – Török út Szent Gellért út Mars tér (Párizsi krt. – Boros József utca) Londoni krt. (5. sz. főút) Kálvária sgrt. Somogyi út (Dugonics tér – Zrinyi u.) Katona József utca (Kálvária tér – Hajnal u.) Béke u. Moszkvai krt. Bakay Nádor u.

17


melletti lakóépületek környezetében. 2.6.2. Konfliktustérkép Az elkészített zajterhelési térképek értékeit és stratégiai küszöbértékek különbségét nappalra (lásd K-K–Lden.jpg-ek) és éjszakára (lásd K-K–Léjjel.jpg-ek) a konfliktus térképeken mutatjuk be. A konfliktustérkép alapján megállapítható, hogy éjjel 10 dB feletti konfliktus a lakóépületek mellett nem található. Éjjel 5-10 dB közötti konfliktus van számos épület környezetében, így • • • • • • • • • • • • • • •

Dorozsmai u. (Budapesti út – Fonógyári u.) Budapest krt. (Lugas u. – Szamos u.) Csongrádi sgrt. (Brüsszeli krt. – Kecskeméti u.) Hajós u. (Szilléri sgrt. – Tápai u.) Híd utca Nagy Jenő utca Attila utca Mars tér (43. sz. főút) (Párizsi krt. – Attila utca) Párizsi krt. (43. sz. főút) Dorozsmai u. (Szilva utca – Vályogos utca) Szilléri sgrt. (Római krt. – Hajós utca) Római krt. (43. sz. főút) (Szilléri sgrt. – József Attila sgrt.) Szentháromság u. (Tisza Lajos krt. – Vitéz u.) Szentháromság u. (Rákóczi u. – Bécsi krt.) Szent Ferenc utca (Bem u. – Rákóczi u.)

Éjjel 0-5 dB közötti konfliktus van számos épület környezetében, így • • • • • • • • • • • • • • • •

Széksósi u. Széchenyi István u. (Kút u. – Vályogos u.) Negyvennyolcas u. (Kettőshatári u. – Széksósi u.) Kettőshatári u. Dorozsmai u. (Széchenyi István u. – Vályogos u.) Jerney u. (Bence u. – Dorozsmai u.) Dorozsmai u. (Szilva u. – Vasút) Gyálaréti u. (Zátony u. – Gyálai u.) Városkapu u. (Rendező tér – Óbébai u.) Pancsovai u. (Váltó u. – Sinpár sor) 5. sz. főút (Szabadkai út – Czibula u.) Sárkány u. Földmíves u. (Mátyás király tér – Sárkány u.) Mátyás király tér Szentháromság u. (Vitéz u. – Bécsi krt.) Bem u. (Gőz u. – Szivárvány u.)

18

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Rákóczi u. (Petőfi Sándor sgrt. – Mátyás király tér) Bécsi krt. (Alföldi u. – Petőfi Sándor sgrt.) Moszkvai krt. (Petőfi Sándor sgrt. – Móra u.) Tisza Lajos krt. (Semmelweis u. – József Attila sgrt.) Dózsa u. Stefánia Roosvelt tér Oskola u. Somogyi u. (Oskola u. – Tisza Lajos krt.) Kelemen László u. Széchenyi tér (Tisza Lajos krt. – Takaréktár u.) Kálvária sgrt. (55. sz. főút) Tisza Lajos krt. – Fonógyári u.) Katona József u. (Kálvária sgrt. – Hajnal u.) Kossuth Lajos sgrt. (5. sz. főút) Szent Gellért u. – Mars tér Berlini krt. (43. sz. főút) Brüsszeli krt. (43. sz. főút) József Attila sgrt. (Rózsa utca – Tisza Lajos krt.) Vidra u. Csongrádi sgrt. (Szücs u. – Berlini krt.) Csongrádi sgrt. (Kecskeméti u. – Rózsa utca) Hajós utca (. Felső Tisza-Part – Tápai u.) Szilléri sgrt. (Hajós utca – Csillag tér) Retek utca Budapesti krt. Algyői út Felső Tisza-Part (Tabán u. – Etelka sor.) Etelka sor (Felső Tisza-Part – Tápai u.) Lugas u. Gábor Áron u. (Göndőr sor – Csap utca) Irinyi János u. (Csap u. – Duna u.) Temesvári krt. (43. sz. főút) Fő fasor (Temesvári krt. – Kürü sor) Székely sor Csanádi u. Vedres u. Makai út (43. sz. főút) (Nagykikinda u. – Belterület határ)

2.6.3. Érintettség meghatározása A korábban ismertetett módszer szerint meghatároztuk Szeged város közúti közlekedésből eredő érintettségi adatait, amelyeket a következő táblázat mutat.

19

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe Lden zajszint tartományok dB 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 zajszint tartományok dB 50-55 55-60 60-65 65-70 >70

érintett lakos 19700 27400 26900 3100 0

érintett lakos 30100 15200 1400 0 0

Lakóépület 2286 2334 1672 138 4

Lakóépület 2169 1137 67 2 0

jelenleg Óvoda és Iskola bölcsőde 15 29 14 24 10 21 0 3 0 0 Léjjel jelenleg Óvoda és Iskola* bölcsőde* 14 20 6 12 0 1 0 0 0 0

Kórház

terület [km2]

0 0 0 0 0

5,377 3,092 2,035 1,098 0,061

Kórház

terület [km2]

0 0 0 0 0

2,554 1,812 0,624 0,013 0

*éjszaka az érintettség nem jelent konfliktust

2.1. táblázat Közúti érintettség és területnagyság Lden és Léjjel /a rendelet előírása szerint 100 főre kerekítve/ Az érintettségi szám megmutatja, azon személyek becsült létszámát, akik olyan lakóépületben élnek, ahol a legzajosabb homlokzatot érő zajterhelés 4 m-rel a talajszint fölött a fent bemutatott táblázat sávjaiba esik. Megjegyzés: Az érintettségi szám meghatározásánál minden egyes épület a legzajosabb homlokzat szerinti sávba esik. Nyilvánvaló, hogy azok a lakosok, akik az épület nem zajforrás felőli oldalán laknak kevésbé érintettek, jelen rendeletek szerinti érintettségi szám a tényleges helyzetet bizonyos mértékben túlbecsüli. A korábbi intézkedési javaslatok megvalósulását az alábbi összehasonlító táblázattal mutatjuk be: Lden zajszint 2008. stratégiai 2008. 2014. stratégiai tartományok dB zajtérkép intézkedési terv zajtérkép 55-60 19 900 19 300 19700 60-65 20 900 21 300 27400 65-70 18 100 17 600 26900 70-75 4 000 4 400 3100 >75 300 100 0

20

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe Léjjel zajszint 2008. stratégiai 2008. 2014. stratégiai tartományok dB zajtérkép intézkedési terv zajtérkép 50-55 20 700 20 900 30100 55-60 18 000 18 900 15200 60-65 6 700 5 900 1400 65-70 700 700 0 >70 0 0 0 Az előző táblázat alapján elmondható, hogy az elmúlt 5 év során a teljes napra vonatkozóan (65 dB felett) növekedett, az éjszakai időszakban (55 dB felett) csökkent az érintett lakosok száma Szeged településen.

2.7. Szeged vasúti közlekedés eredetű stratégiai zajtérképei A vasúti zajszámítást a mértékadó forgalmi adatok, vonat típus, vonatfajta, vonathossz, sebesség, helyi adottságok, beépítési jellemzők, mérési eredmények, stb. figyelembevételével a 25/2004. (XII. 20.) KVvM rendelet előírás "A vasúti közlekedési zaj számítása." c. melléklete előírásai szerint végeztük el. A hangteljesítmény szintek meghatározása így nem vált szükségessé. Szeged Megyei Jogú Város közigazgatási határain belül érintett vasútvonalak: Vonal száma 121 135 136 140

Leírás Kétegyháza – Újszeged Szeged-Rendező – Kötegyán oh. Röszke oh. – Szeged-Rendező Cegléd – Szeged

2.7.1. Zajimmissziós térkép A zajterhelési térképek a vasúti közlekedés miatt Szegeden fellépő egész évre vonatkozó átlagos súlyozott 24 órás zajterhelés (Lden lásd V-Z–Lden.jpg-ek) és az éjszakai 22-06 óra közötti 8 órás időszakra (Léjjel lásd V-Z–Léjjel.jpg-ek) vonatkozó zajterhelés területi eloszlását mutatják. Szegeden összesen négy vasúti vonal – a 121-es, a 135-ös, 136-os ill. a 140-es számú vasúti vonal - találkozik a város különböző pontjain. A városi zajterhelés kialakulásában elsősorban a városban lévő fejvégállomásra érkező 140-es sz. vasúti fővonal játszik szerepet. A zajtérkép alapján megállapítható, hogy az egész napra vonatkoztatott, jelentős (a küszöbértéket 10 dB-lel meghaladó), nagymértékű (küszöbértéket 5-10 dB-lel meghaladó) és a küszöbértéket legfeljebb 5 dB-lel meghaladó a vasúti zajterhelés a vasútvonalak mellett nem található. A zajtérkép alapján megállapítható, hogy a vasút további szakaszai mellett a beépítési távolságoknak köszönhetően sehol sincs küszöbérték feletti vagy jelentős zajterhelés. Zajárnyékoló létesítmény a vizsgált területen nem található.

21


2.7.2. Konfliktustérkép A konfliktus térképeken a vasúti forgalomból eredő zajterhelés és a stratégiai küszöbértékek különbségét Lden-re (lásd V-K–Lden.jpg-ek) és Léjjel-re (lásd V-K–LéjjelK.jpg-ek) a konfliktus térképen mutatjuk be. A megítélési időszak azonos a zajterhelési térképekével. A zajterhelési értékeket a küszöbértékkel összehasonlítva megállapítható, hogy az érintett (vasút menti) terület legnagyobb részén az épületek környezetében mind Lden-re vonatkozóan, mind éjjelre a vasútvonalak mellett nem találhatóak konfliktus területek. A konfliktus térképek eredményei, ahogy a zajterhelés térképek is, 4 m-es magasságra kerültek megállapításra a vonatkozó jogszabályi előírások szerint. A 4 m-es magasság általában alkalmas a megfelelő következtetések levonására. 2.7.3. Érintettség meghatározása A korábban ismertetett módszer szerint meghatároztuk az érintettségét. Szeged város vasúti közlekedésből eredő érintettségi adatait a következő táblázat mutatja. Lden zajszint tartományok dB 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 zajszint tartományok dB 50-55 55-60 60-65 65-70 >70

érintett lakos 100 0 0 0 0


Lakóépület 6 0 0 0 0


jelenleg Óvoda és Iskola bölcsőde 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Léjjel Jelenleg Óvoda és Iskola* bölcsőde* 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Kórház

terület [km2]

0 0 0 0 0

0,442 0,247 0,148 0,02 0

Kórház

terület [km2]

0 0 0 0 0

0,291 0,18 0,097 0 0

*éjszaka az érintettség nem jelent konfliktust

2.2. táblázat Vasúti érintettség és területnagyság Lden és Léjjel /a rendelet előírása szerint 100 főre kerekítve/

22

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe Az érintettségi szám megmutatja, azon személyek becsült létszámát, akik olyan lakóépületben élnek, ahol a legzajosabb homlokzatot érő zajterhelés 4 m-rel a talajszint fölött a fent bemutatott táblázat sávjaiba esik. Megjegyzés: Az érintettségi szám meghatározásánál minden egyes épület a legzajosabb homlokzat szerinti sávba esik. Nyilvánvaló, hogy azok a lakosok, akik az épület nem zajforrás felőli oldalán laknak kevésbé érintettek, jelen rendeletek szerinti érintettségi szám a tényleges helyzetet bizonyos mértékben túlbecsüli. A korábbi intézkedési javaslatok megvalósulását az alábbi összehasonlító táblázattal mutatjuk be: Lden zajszint 2008. stratégiai 2008. 2014. stratégiai tartományok dB zajtérkép intézkedési terv zajtérkép 55-60 100 100 100 60-65 0 0 0 65-70 0 0 0 70-75 0 0 0 >75 0 0 0 Léjjel zajszint 2008. stratégiai 2008. 2014. stratégiai tartományok dB zajtérkép intézkedési terv zajtérkép 50-55 0 0 0 55-60 0 0 0 60-65 0 0 0 65-70 0 0 0 >70 0 0 0 A jelenlegi és a korábbi stratégiai zajtérkép alapján elmondható, hogy a vasút mellett korábban és most sincs küszöbérték feletti zajterhelés a városban.

2.8. Szeged légi közlekedés eredetű stratégiai zajtérképei A repülési zajszámítás a 176/1997. (X. 11.) Korm. rendelet, 18/1997. (X. 11.) KHVMKTM együttes rendelet alkalmazásával történt. A repülőtéren éjszakai forgalom nincs, csak a nappali és esti műveletek terhelik zajjal a környezetet. A repülési műveletszámokat a Szegedi Repülőtér bocsátotta a rendelkezésünkre. A repülőteret PROP1 kategóriájú légi járművek használják, illetve H1 kategóriájú helikopterek is. A repülőtér kiindulási és forgalmi adatai a 4. sz. mellékletben találhatóak. 2.8.1. Zajimmissziós térkép A zajterhelési térkép egy várostérkép, mely térképes formában bemutatja a Szeged egész évre vonatkozó átlagos zajterhelését egész napra (lásd R-Z–Lden.jpg). A zajterhelést egész napra az átnézeti zajtérkép is szemlélteti. A hivatkozott ábrákon jelölésre kerültek a futópályák pontos helyei.

23

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe A hivatkozott ábrák alapján megállapítható, hogy egész napra vonatkozó időszakban (Lden) az 55-75 dB közötti zajterhelés sávban, ill. a >75 dB fölötti tartományban, nem találhatóak védendő épületek. 2.8.2. Konfliktustérkép Hasonlóan a közúti és vasúti forgalomból számolt konfliktustérképhez, az elkészített légi forgalomtól eredő zajterhelési térképek értékeit és stratégiai küszöbértékek különbségét Lden-re (lásd R-K–Lden.jpg) a konfliktus térképeken mutatjuk be. A zajterhelési értékeket a küszöbértékkel összehasonlítva megállapítható, hogy a repülőtér, illetőleg a légi folyosók környezetében az épületek környezetében mind Lden-re vonatkozóan a légi forgalomtól eredően nem található konfliktus. 2.8.3. Érintettség meghatározása A korábban ismertetett módszer szerint elvégzett érintettség meghatározás alapján a fentiekkel összefüggésben megállapítható, hogy a stratégiai zajtérképezés lehatárolásai kritériumai szerint a légi közlekedéstől eredően érintettség nem állapítható meg.

2.9. Szeged ipari eredetű stratégiai zajtérképei Általános megjegyzés A 280/2004. (X. 20.) Korm. rendelet az egységes környezethasználati engedélyezési eljárás részletes szabályairól szóló 314/2005. (XII. 25) Korm. rendelet szerinti üzemi létesítményekre (IPPC-üzemek) határozza meg a zajtérképezési feladatokat. Az előzetes felmérés alapján Szeged városában a vizsgálandó IPPC-üzemek száma összesen 11 db, amelyek a város bel- és külterületén találhatóak az alábbiak szerint: - Állattaró telep (baromfi telep) (Külterület 02090/1 hrsz.) - Szőreg-1 biztonsági földgáztározó, SZBT-4 gyűjtő-elosztó központ (SzegedTápé, 02139/39 hrsz.) – 2 helyszín - Szőreg-1 biztonsági földgáztározó, SZBT-3 gyűjtő-elosztó központ (SzegedTápé, 02088/174 hrsz.) – 2 helyszín - Sole-Mizo Zrt. (Budapesti út 6.) - Zöldforrás Energia Kft. (II. külterület 01223/54 hrsz.) - Pigmark Állattenyésztő és Kereskedelmi Kft. (II. külterület 01223/3 hrsz.) - Pick Szeged Szalámigyár és Húsüzem Zrt. központi telep (Szabadkai út 18.) - Sándorfalvi úti Regionális Hulladéklerakó Telep (Sándorfalvi út hrsz.: 01207/75, 01207/76, 01207/28, 01207/84, 01207/85, 01207/86, 01207/87) - Szeged Városi Szennyvíztisztító Telep (Klébersberg telep, Palics köz 02204/3. hrsz.) A felsorolt ipari üzemek tevékenységének leírását, a technológia és a zajforrrások rövid ismertetését, valamint az üzemek zajkibocsátását a 3. melléklet mutatja be részletesen. Tárgyi melléklet megalapozásául szolgáló, az IPPC üzemek zajkibocsátási adatairól szóló zajmérési jegyzőkönyveket, Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzata bocsátotta rendelkezésünkre.

24

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe 2.9.1. Zajimmissziós térkép A zajterhelési térkép egy várostérkép, mely térképes formában bemutatja a Szeged egész évre vonatkozó átlagos zajterhelését egész napra (lásd I-Z–Lden.jpg-ek) és éjszakára (lásd I-Z–Léjjel.jpg-ek). > 75 dB feletti, 70-75 dB, 65-70 dB, 60-65 dB ill. 55-60 dB közötti zajterhelés a védendő épületek közelében nem található az egész napra vonatkozóan (lásd I-Z– Lden). Az éjszakai időszakban > 70 dB feletti, 65-70 dB, 60-65 dB, 55-60 dB ill. 50-55 dB közötti zajterhelés a védendő épületek közelében szintén nem található. 2.9.2. Konfliktustérkép A stratégiai zajtérképen látható, hogy a különösen azon üzemek környezetében számíthatunk konfliktusra, amelyek éjszaka is működnek, és ahol a védendő lakóterület közvetlenül az üzem mellett terül el. Ez utóbbi esetben az üzem a zajvédelmi követelmények teljesítését az adott technológia és működési feltételek mellett rendkívül nehezen tudja megoldani, különösen, ha a hatásterületén újabb védendő terület, épületek „jelennek” meg. Hasonlóan a közúti és vasúti forgalomból számolt konfliktustérképhez, az elkészített ipari üzemekből eredő zajterhelési térképek értékeit és stratégiai küszöbértékek különbségét Lden-re (lásd I-K–Lden.jpg-ek) és éjszakára (lásd I-K–Léjjel-K.jpg-ek) a konfliktus térképen mutatjuk be. A stratégiai zajtérképezésnél alkalmazott jellemzők (Lden és Léjjel) definíciójából/kiszámításából, illetve a rendeletben előírt küszöbértékekből következően az éjszaka is üzemelő üzemi létesítmények esetén az éjszakai konfliktus megegyezik az egész napra meghatározott konfliktussal. 0-5 dB konfliktus van több épület környezetében, így - Pick Szeged Szalámigyár és Húsüzem Zrt. központi telep környezetében három épületnél a Vasgyár utcában. 5-10 dB közötti, ill. 10 dB-nél nagyobb konfliktus nincsen az üzemek környezetében. 2.9.3. Érintettség meghatározása A korábban ismertetett módszer szerint meghatároztuk az érintettségét. Az érintettséghez a Szeged Város Önkormányzata által rendelkezésünkre bocsátott 1-1 házban lakók számát vettük alapul. Szeged város ipari üzemekből eredő érintettségi adatait a következő táblázat mutatja.

25

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe Lden zajszint tartományok dB 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 zajszint tartományok dB 50-55 55-60 60-65 65-70 >70





jelenleg Óvoda és Iskola bölcsőde 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Léjjel jelenleg Óvoda és Iskola* bölcsőde* 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Kórház

terület [km2]

0 0 0 0 0

0,04 0,017 0,009 0,004 0,003

Kórház

terület [km2]

0 0 0 0 0

0,03 0,012 0,005 0,002 0,002

* - éjszaka az érintettség nem jelent konfliktust

2.3. táblázat Ipari érintettség és területnagyság Lden és Léjjel /a rendelet előírása szerint 100 főre kerekítve/ Az érintettségi szám megmutatja, azon személyek becsült létszámát, akik olyan lakóépületben élnek, ahol a legzajosabb homlokzatot érő zajterhelés 4 m-rel a talajszint fölött a fent bemutatott táblázat sávjaiba esik. Megjegyzés: Az érintettségi szám meghatározásánál minden egyes épület a legzajosabb homlokzat szerinti sávba esik. Nyilvánvaló, hogy azok a lakosok, akik az épület nem zajforrás felőli oldalán laknak kevésbé érintettek, jelen rendeletek szerinti érintettségi szám a tényleges helyzetet bizonyos mértékben túlbecsüli.

3. Javaslat a közönségtájékoztatásra Az Irányelvben a tájékoztatás és a közvélemény részvétele elő van írva a zajterhelés mérséklését célzó cselekvési tervek összeállításakor. A zajterhelés csökkentésével kapcsolatos tervezési munka hosszú távú folyamat. A magas szintű elfogadhatóság támogatja a kívánt hatást és a tervezett intézkedések eredményességét a lakosság, és ugyanígy az érintett hatóság részéről. A közvéleménynek a projekt legelejétől fogva történő folyamatos tájékoztatása a folyamatban lévő eseményekről lehetőséget biztosít az embereknek a részvételre. A tapasztalat megmutatja, hogy az eljárások és az intézkedések elfogadottsága sokkal magasabb olyankor, amikor az érintett lakosok a kezdeti fázisban informálva voltak az intézkedések mibenlétéről, hatásköréről és fontosságáról. Ugyanígy a lakosság mindennapi “bizalmas” ismeretei a lakóhelyet érintő ügyekről sokat segíthet a tervezőnek. Szintén igen gyakran van nagy jelentősége az intézmények és szervezetek, pl. a közlekedési szervezetek illetékességének és 26

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe erőforrásainak. A tájékoztatás fontos tényezője a zajcsökkentéssel kapcsolatos tájékozottság javítása a helyi politikusok, művészek és tisztviselők révén, ami a lakosságot részvételre, a projekt és a kezdeményezések támogatására bátorítja. Nagyon lényeges, hogy kezdettől fogva legyen felelős személy vagy munkacsoport, aki ellátja a koordinálás és a közvetítés feladatait egyrészt a hatóság és az érintett szakértők között, másrészt ellátja ugyanezeket a feladatokat a közvéleménnyel összefüggésben is. Ez a moderátori szerepkör kiterjed a kidolgozás folyamatán a szakértői csoporttal történő szóbeli egyeztetések és megállapodások előkészítésére és lebonyolítására. A moderátor biztosítja az információk áramlását és az átláthatóságot. Biztosítja továbbá a vélemények figyelembevételét és azt, hogy az érdekeltek között konszenzus jöhessen létre. Ha a konszenzus nem lehetséges, akkor dönt. A moderátor kötelessége az ülésekről szóló tájékoztató összeállítása is.

3.1. Tájékoztatási javaslat Szeged részére Jelen megbízás keretei között javasoljuk a zajtérképek következő fejezetben található összefoglalójának, valamint a grafikus ábráknak az internetes publikációját, lehetőség szerint Szeged város hivatalos honlapján. Az interneten lehetőséget kell biztosítani a közvélemény visszajelzésének, és a visszajelzéseket fel kell dolgozni. A következő tervezési fázisban, az Intézkedési Terv elkészültét követően a lakosság tájékoztatásával és bevonásával véglegesíthetőek az abban foglalt intézkedési pontok, a közgyűlés elfogadásról szóló döntését megelőzően.

4. Összefoglalás A Vibrocomp Kft. a 280/2004 (X.20.) Kormány rendelet és a 25/2004. (XII.20.) KvVM rendelet előírásai szerint elkészítette Szeged Város közúti, vasúti és légi közlekedésből, valamint az IPPC besorolású ipari üzemek működéséből eredő stratégiai zajtérképeinek felülvizsgálatát. Ennek keretében elkészítettük a zajterhelési térképeket, a konfliktustérképeket és meghatároztuk a magasabb zajterhelésnek kitett személyek számát. A stratégiai zajtérképekből, analízisből az alábbiak állapíthatók meg: Közút A zajtérkép alapján megállapítható, hogy különösen magas zajterhelés (Lden> 75 dB) lakóépületek mellett nem található. A zajtérkép alapján megállapítható, hogy nagyon magas a zajterhelés (Lden=70-75 dB) • • • • •

Makai út (43. sz. főút) (Hősök tere – Belterület határ) Stefánia Dózsa u. Híd utca Nagy Jenő utca

27

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe • • • • • • • • • • • • • • • • •

Tisza Lajos krt. (Dugonics tér – Nagy Jenő utca) Kelemen László utca Zrínyi utca Széchenyi tér (Kiss Menyhért utca – Kelemen László u.) Széchenyi tér (Vörösmarty utca – Feketesas u.) Vörösmarty utca Attila u. (Jósika u. – Mars tér) Mars tér (5. sz. főút) (Londoni krt. – Páriszi krt.) Párizsi krt. (43. sz. főút) Berlini krt. (43. sz. főút) Római krt. (43. sz. főút) (József Attila sgrt. – Szilléri sgrt.) Szilléri sgrt. Csongrádi sgrt. (Berlini krt. – Rózsa u.) Budapesti krt. Kossuth Lajos sgrt. (Váráshelyi Pál út – Tisza Lajos krt.) Szentháromság u. (Rákóczi u. – Batthiány u.) Dorozsmai u. (Budapesti út – Fonógyári u.)

melletti lakóépületek környezetében. A zajtérkép alapján megállapítható, hogy magas a zajterhelés (Lden=65-70 dB) • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Nagyszombati utca Negyvennyolcas u. (Kettőshatári út – Dorozsmai út) Dorozsmai u. (Vasút – Negyvennyolcas u.) Széksósi u. (Negyvennyolcas u. – M5 autópálya) 5. sz. főút (Kénytelen sor – Czibula utca) Pancsovai u. (Váltó u. – Sinpár sor) Gyálaréti u. (Apály u. – Napraforgó u.) Sárkány u. Földmíves u. (Mátyás király tér – Sárkány u.) Mátyás király tér Boldogasszony sgrt. Szent Ferenc út Szentháromság u. (Batthiány u. – Tisza Lajos krt.) Rákóczi út (Szentháromság u. – Petőfi Sándor sgrt.) Petőfi Sándor sgrt. (5. sz. főút) Bécsi krt. (Szentháromság u. – Petőfi Sándor sgrt.) Brüsszeli krt. (43. sz. főút) József Attila sgrt. Algyői út Hajós u. Lugas u. (Budapesti u. – Gyík u.) Gyík u. (Lugas u. – Selyem u.) Fecske u. Etelka sor (Felső Tisza Part – Tápai u.) Felső Tisza Part (Tabán u. – Etelka sor) Gábor Áron u. (Göndőr sor – Csap u.) 28

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Csap u. (Bujdosó György u. – Irinyi János u.) Irinyi János u. Budai Nagy Antal u. (Irinyi János u. – Beszterce u.) Temesvári krt. (43. sz. főút) Bérkert u. (Temesvári krt. – Töltés u.) Fő fasor (Temesvári krt. – Kürü sor) Szőregi út (43 sz. főút) Makai út (43 sz. főút) (Hősök tere – Szőregi út) Magyar út (Iskola u. – Hősök tere) Népkert sor Székely sor Vedres u. Csanád u. Csongrádi sgrt. (Rókusi krt. – Körtöltés u.) Rókusi krt. (Körtöltés u. – Csongrádi sgrt.) Csongrádi sgrt. (Rózsa u. – Rókusi krt.) Rózsa u. Retek u. (Rózsa u. – Szamos u.) Oskola u. József Attila sgrt. (Tisza Lajos krt. – Brüsszeli krt.) Tisza Lajos krt. (Dózsa u. – Nagy Jenő u.) Tisza Lajos krt. (Dugonics tér – Boldogasszony sgrt.) Attila u. (Jósika u. – Tisza Lajos krt.) Feketesas u. (Széchenyi tér – Kígyó u.) Vidra utca Csongrádi sgrt.(Vidra utca – Berlini krt.) Mérei út – Török út Szent Gellért út Mars tér (Párizsi krt. – Boros József utca) Londoni krt. (5. sz. főút) Kálvária sgrt. Somogyi út (Dugonics tér – Zrinyi u.) Katona József utca (Kálvária tér – Hajnal u.) Béke u. Moszkvai krt. Bakay Nádor u.

melletti lakóépületek környezetében. A konfliktustérkép alapján megállapítható, hogy éjjel 10 dB feletti konfliktus a lakóépületek mellett nem található. Éjjel 5-10 dB közötti konfliktus van számos épület környezetében, így • • • •

Dorozsmai u. (Budapesti út – Fonógyári u.) Budapest krt. (Lugas u. – Szamos u.) Csongrádi sgrt. (Brüsszeli krt. – Kecskeméti u.) Hajós u. (Szilléri sgrt. – Tápai u.) 29

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe • • • • • • • • • • •

Híd utca Nagy Jenő utca Attila utca Mars tér (43. sz. főút) (Párizsi krt. – Attila utca) Párizsi krt. (43. sz. főút) Dorozsmai u. (Szilva utca – Vályogos utca) Szilléri sgrt. (Római krt. – Hajós utca) Római krt. (43. sz. főút) (Szilléri sgrt. – József Attila sgrt.) Szentháromság u. (Tisza Lajos krt. – Vitéz u.) Szentháromság u. (Rákóczi u. – Bécsi krt.) Szent Ferenc utca (Bem u. – Rákóczi u.)

Éjjel 0-5 dB közötti konfliktus van számos épület környezetében, így • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Széksósi u. Széchenyi István u. (Kút u. – Vályogos u.) Negyvennyolcas u. (Kettőshatári u. – Széksósi u.) Kettőshatári u. Dorozsmai u. (Széchenyi István u. – Vályogos u.) Jerney u. (Bence u. – Dorozsmai u.) Dorozsmai u. (Szilva u. – Vasút) Gyálaréti u. (Zátony u. – Gyálai u.) Városkapu u. (Rendező tér – Óbébai u.) Pancsovai u. (Váltó u. – Sinpár sor) 5. sz. főút (Szabadkai út – Czibula u.) Sárkány u. Földmíves u. (Mátyás király tér – Sárkány u.) Mátyás király tér Szentháromság u. (Vitéz u. – Bécsi krt.) Bem u. (Gőz u. – Szivárvány u.) Rákóczi u. (Petőfi Sándor sgrt. – Mátyás király tér) Bécsi krt. (Alföldi u. – Petőfi Sándor sgrt.) Moszkvai krt. (Petőfi Sándor sgrt. – Móra u.) Tisza Lajos krt. (Semmelweis u. – József Attila sgrt.) Dózsa u. Stefánia Roosvelt tér Oskola u. Somogyi u. (Oskola u. – Tisza Lajos krt.) Kelemen László u. Széchenyi tér (Tisza Lajos krt. – Takaréktár u.) Kálvária sgrt. (55. sz. főút) Tisza Lajos krt. – Fonógyári u.) Katona József u. (Kálvária sgrt. – Hajnal u.) Kossuth Lajos sgrt. (5. sz. főút) Szent Gellért u. – Mars tér Berlini krt. (43. sz. főút) Brüsszeli krt. (43. sz. főút) 30

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

József Attila sgrt. (Rózsa utca – Tisza Lajos krt.) Vidra u. Csongrádi sgrt. (Szücs u. – Berlini krt.) Csongrádi sgrt. (Kecskeméti u. – Rózsa utca) Hajós utca (. Felső Tisza-Part – Tápai u.) Szilléri sgrt. (Hajós utca – Csillag tér) Retek utca Budapesti krt. Algyői út Felső Tisza-Part (Tabán u. – Etelka sor.) Etelka sor (Felső Tisza-Part – Tápai u.) Lugas u. Gábor Áron u. (Göndőr sor – Csap utca) Irinyi János u. (Csap u. – Duna u.) Temesvári krt. (43. sz. főút) Fő fasor (Temesvári krt. – Kürü sor) Székely sor Csanádi u. Vedres u. Makai út (43. sz. főút) (Nagykikinda u. – Belterület határ)

Vasút Szegeden összesen négy vasúti vonal – a 121-es, a 135-ös, 136-os ill. a 140-es számú vasúti vonal - találkozik a város különböző pontjain. A városi zajterhelés kialakulásában elsősorban a városban lévő fejvégállomásra érkező 140-es sz. vasúti fővonal játszik szerepet. Szegeden a zajterhelési értékeket a küszöbértékkel összehasonlítva megállapítható, hogy az érintett (vasút menti) terület legnagyobb részén az épületek környezetében mind Lden-re vonatkozóan, mind éjjelre a vasútvonalak mellett nem találhatóak konfliktus területek. Légi közlekedés A hivatkozott ábrák alapján megállapítható, hogy egész napra vonatkozó időszakban (Lden) az 55-75 dB közötti zajterhelés sávban, ill. a >75 dB fölötti tartományban, nem találhatóak védendő épületek. Ipar A zajtérkép alapján megállapítható, hogy > 75 dB feletti, 70-75 dB, 65-70 dB, 60-65 dB ill. 55-60 dB közötti zajterhelés a védendő épületek közelében nem található az egész napra vonatkozóan (lásd I-Z– Lden). Az éjszakai időszakban > 70 dB feletti, 65-70 dB, 60-65 dB, 55-60 dB ill. 50-55 dB közötti zajterhelés a védendő épületek közelében szintén nem található.

31


0-5 dB konfliktus van több épület környezetében, így - Pick Szeged Szalámigyár és Húsüzem Zrt. központi telep környezetében három épületnél a Vasgyár utcában. 5-10 dB közötti, ill. 10 dB-nél nagyobb konfliktus nincsen az üzemek környezetében.

32


1. Melléklet – Forgalmi melléklet

33


1. Közúti forgalmi adatok előállítása Szeged stratégiai zajtérképéhez A nagyvárosok zajterhelésének legfőbb oka a (közúti) forgalom, amely a város minden közterületén – különböző mértékben – jelen van. További zajforrás a légi és a vasút közlekedés, és a pontszerű zajkibocsátások (ipari létesítmények). Jelen adatszolgáltatás a közúti közlekedés (ideértve a közúti villamost is) forgalma adataira vonatkozik, a megrendelővel egyeztetett adattartalommal és formátumban. Szeged város és közvetlen környezetének úthálózata (a rendelkezésünkre álló térképi állomány szerint) 692 km (beleértve a lakóutcák hosszát is), a vizsgálatba bevont, jelentősebb forgalmú utak hossza 136 km. A vizsgált úthálózat része: -

minden tömegközlekedéssel járt út, utca

-

az országos közúti hálózat elemei (forgalmi értéktől függetlenül)

-

városrészek közötti forgalmat bonyolító gyűjtőút

-

várhatóan 2000 Ejm/nap értéket meghaladó forgalmú egyéb utak

-

jelentős parkoló terek megközelítését szolgáló utak

A közúti forgalmi terhelés előállítása forgalmi modell segítségével történt. A stratégiai zajtérkép készítésébe bevont, előzetesen egyeztetett közúthálózat jellemző helyein keresztmetszeti és csomóponti forgalomszámlálással meghatároztuk a forgalomnagyságot (ÁNF), a modell segítségével a teljes úthálózatra becsült forgalmi adatokat generáltunk.

2. A VISUM szoftver általános bemutatása A közlekedési vizsgálatot a közösségi közlekedési és közúti hatások szakszerű előrebecslése érdekében kifejlesztett komplex közlekedési modellezéssel végezzük. Ehhez a nemzetközileg akkreditált és széles körben használt VISUM® programot használtuk. A programcsomag részletes leírása a szoftverfejlesztő PTV AG német cég honlapján (www.ptvag.com) található meg. A VISUM egy széleskörű, rugalmas szoftverrendszer közlekedéstervezéshez, igénymodellezéshez és hálózati adat menedzsmenthez. A szoftvert a világ összes kontinensén használják városi, regionális, országos és nemzetközi modellekhez. Alkalmazkodva a multimodális tervezéshez és hálózati analízis igényeihez a VISUM tartalmazza az összes releváns közlekedési módot (pl.: személygépjármű, személygépjármű utas, teherszállító jármű, busz, vonat, motor, bicikli és gyalogos.), ami lehetővé teszi konzisztens hálózati modellek létrehozását. A VISUM továbbá nyújt különféle ráterhelési eljárásokat és elemeket a négy lépcsős modellezéshez, amik épp úgy tartalmazzák a trip-end alapú és a tevékenység alapú megközelítéseket.

34


1. ábra: VISUM modell screenshot

A VISUM egy Microsoft Windows alapú közlekedéstervező szoftvercsomag, amely számos interfészt tartalmaz mind a Windows környezettel való, mind egy egyéb irányadó ipari formátumokkal való adat és képi kommunikációhoz. Továbbá a VISUM rendelkezik egy olyan objektum-orientált elvvel, ami lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy a szoftverhez saját alkalmazásokat fejlesszenek VISUAL Basic vagy bármilyen programozási nyelv használatával. A VISUM több mint hagyományos modellezés, biztosítja a legmodernebb közlekedéstervezési eszközöket a hálózati vizsgálati módszerek lehető legteljesebb kínálatával. A VISUM tartalmaz olyan beágyazott elemeket, melyek segítik piacvezető térinformatikai szoftvercsomaggal az ArcGIS-szel való könnyű integrációt. A VISUM annak idején a hagyományos négy lépcsős modellezéshez lett kifejlesztve, de emellett nagyon hatékony eszköz a közlekedéstervezőknek a hálózat analízishez és adat menedzsmenthez. Egyedi erőssége a közösségi közlekedési szolgáltatási részletes tervezése, menetrendi adatmodelljei túlmutatnak a hagyományos modellezésen. A VISUM támogatja a 64bit-es operációs rendszereket, ami lehetővé teszi jóval nagyobb méretű hálózatok kezelését és hatékonyabb vizsgálatokat a kibővített memóriának köszönhetően. A szoftver részletes közösségi közlekedési modulja segíti a közforgalmú hálózatok hatékony felépítését az interaktív viszonylat és járatszerkesztővel, a háromrétegű megállórendszerrel és a minden részletre kiterjedő menetrendszerkesztő modulokkal. A VISUM lehetővé teszi továbbá a szolgáltatók és járművek definiálását, ami nagy segítség lehet vonali és hálózati szintű kapacitásvizsgálatokhoz is. Ezen felül a VISUM-ban található egy hatékony költség-bevétel modell is, ami az alábbi összetevőkből áll: jegyrendszer modellje, járművek és fordájuk, járművekhez és szolgáltatókhoz tartozó állandó és változó működési költségek.

35

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe A VISUM legfőbb előnyei összefoglalva: - az összes releváns adat megjelenítése egy modellben - részletes analízis és tervezés - magas minőség a konzisztens hálózati modelleknek köszönhetően - GIS orientált és részletes térinformatikai alkalmazás - egyedi használat, a nyitott rendszer elv miatt - felhasználó által meghatározható részletességi szint - számos interfész adat bevitelhez és exportáláshoz (pl.: VISSIM, mikroszimuláció)

36


3. Az alkalmazott forgalmi modell Az alkalmazott forgalmi modell 2014-ben készült, korábbi modellek felhasználásával (Szeged villamos nagyprojekt forgalmi modellje, Szeged zajtérkép forgalmi modellje, stb.). A munka keretében forgalomszámlálásokra 2014 tavaszán került sor, a forgalmi adatokat a Magyar Közút Nonprofit Zrt. „Törvényszerűségi tényezők” című kiadványa alapján számítottuk át ÁNF értékké. Felhasználtuk továbbá a Magyar Közút Nonprofit Zrt. aktuális keresztmetszeti forgalomszámlálási adatait, amelyek jelenleg 2012. évre érhetők el. A város közúti forgalmára számos előzménnyel rendelkeztünk, ezért a 2014. évi forgalomszámlálások célja elsősorban a változások követése volt. Az M43 autópálya és 502. utak hatása érezhető a városban, gyakorlatilag megszűnt a tranzit (teher) forgalom, korábban zsúfolt útszakaszok lélegeztek fel. Tranzit forgalomban a Kiszombor határ (7,5 tonna össztömeg korlátozással személy és teherforgalom számára megnyitott közúti átkelőhely) – M43 közötti forgalom útvonala maradt a városban, amely az I. akusztikai járműkategória (személy és kistehergépkocsik) illetve a II. kategória (közepesen nehéz tehergépkocsi) forgalmában jelenik meg. A közúti forgalmi rétegek közül zajhatás szempontjából jelenleg a helyi és helyközi járművek forgalma a meghatározó. A helyi és helyközi tömegközlekedés a 2014. tavaszi menetrend alapján került a modellbe, munkanapi menterend alapján.

3.1. Területi modell A forgalmi modell a vizsgált térségben fellépő forgalmi igényeket koncentrálva, úgynevezett körzetekhez rendelve kezeli. A város és környezete egyes homogén területeit lehatárolva, a forgalom a kialakított kiinduló és célkörzetek között jelentkezik. A forgalmi igényeket az ún. "honnan-hová" mátrixokban írhatjuk le. A forgalmi igényeket a létrehozott zónák jellege, lakos száma, és egymáshoz viszonyított távolsága alapján generáltuk, majd keresztmetszeti forgalomszámlálási adatokkal kalibráltuk és ellenőriztük. Három személyforgalmi réteget: személyautókat, kis és közepes tehergépkocsikat, valamint a nehéz tehergépjárműveket; illetve három tömegközlekedési réteget: villamosokat, szóló autóbuszokat/trolibuszokat és csuklós autóbuszokat/trolibuszokat különböztetünk meg (akusztikai járműkategóriáknak megfelelően). A zajtérképhez felhasznált adatokat átlagos napi forgalomnak (ÁNF) megfelelő napi forgalmi igénymátrixból készültek, amely érték az évesben fellépő összes forgalmi igény átlagát reprezentálja, azaz a szezonálisan, alkalmanként fellépő csúcsterheléseket (pl.: rendezvények, terelések, lezárások hatásait) simítja. A modell Szeged városában és vonzáskörzetében 67 zónát különböztet meg. Az alábbi ábrán az alkalmazott körzetbeosztás Szeged városi körzetek fő jellege látható.

37


2. ábra: Városi zónák jellege

A körzeteket és az úthálózatot úgynevezett konnektorok kapcsolják össze. A zóna kimenő, és beérkező forgalma ezeken keresztül jelenik meg a modellben. A legtöbb zóna több, járműkategóriánként eltérő súlyú konnektorral rendelkezik, ez reprezentálja a főbb forgalomvonzó helyeket (parkoló, gyár, bevásárló központ, stb.).

3. ábra: Konnektorok lehelyezkedése (minta)

38


3.2. Hálózati modell A hálózati modell a közúti hálózatot a számítógépes program számára kezelhető formában, paraméterekkel leíró adatállomány. A számítógépes ráterhelési modell ezen adatok alapján a hálózat egyes pontjai közötti utazások, mozgások idejét, sebességét, hosszát, költségeit számítja. Ezért a modellhálózatot úgy kell felépíteni, hogy azon a valóságra jellemző mozgások, útvonalak követhetők legyenek, szerepeljenek benne a lényeges hálózati elemek, azonban a kevésbé fontos szakaszok feleslegesek. A város és környékének úthálózatát a modellben ~8 000 szakasz reprezentálja. A szakaszok jellegük szerint lettek útkategóriákba sorolva. A főbb útkategóriákat szemlélteti az alábbi ábra.

4. ábra: A modellezett úthálózat

39


A modellben az alábbi főbb úttípusokat különböztetjük meg: 1. táblázat: a modellben használt főbb úttípusok és paramétereik

Típus Autópálya Autóút Kiemelt főút Főút 2x1 Főút 2x2 Összekötő út Mellékút 2x1 Átkelési szakasz 2x1 Átkelési szakasz 2x2 Gyűjtőút 2x1 Gyűjtőút 2x2 Lakóutca Külterületi jellegű

Kapacitás [Ejm/óra] 3400 3200 2800 950 2800 850 800 1000 2000 800 1600 500 1000

V0_szgk [km/h] 120 110 105 90 105 70 70 50 60 45 45 20 80

V0_ktgk [km/h] 90 90 90 80 80 70 60 50 50 40 40 20 80

V0_ntgk [km/h] 85 85 85 80 80 70 60 50 50 35 35 20 80

A táblázatban feltüntetetteken kívül az útvonalon megengedett sebességnek, és a teherforgalom-tiltásnak megfelelően további úttípusokat különböztetünk meg (pl. átkelési szakasz 70-, 60-, 40 km/h megengedett sebességgel). A zajtérkép bemenő adatának nem a modellezett, hanem az adott útvonalon megengedett legnagyobb sebesség került átadásra, figyelembe véve az esetleges sebesség emeléseket, korlátozásokat. A megengedett sebességet ennek megfelelően helyszíni bejárás során minden esetben pontosítottuk.

3.3. Forgalmi modellezés menete és eredménye A forgalmi rétegek közül a tömegközlekedés forgalmi terhelését menetrend alapú ráterheléssel, a 2014. évben érvényes helyi és helyközi autóbusz menetrend alapján állítottuk elő, azaz a modellben (egy átlagos munkanapra vonatkozó) tényleges menetrend szerepel. Az autóbusz és villamos forgalmak menetrend szerint kerülnek be a modellbe. Az alábbi ábrák a modellben figyelembe vett tömegközlekedési járatok úthálózatát, valamint az egyes szakaszok napi járatszámát mutatják be.

40


5. ábra: Tömegközlekedési járatszám a vizsgált területen (járat/nap)

A többi járműkategória (személygépkocsi, kis-, közepes-, és nehéz tehergépkocsi) esetén a forgalmi állapotot ráterheléssel, a VISUM modell "Equilibrium assignment" eljárásával állítottuk elő. A ráterhelési eljárásban az útvonalválasztás egy többelemű költségfüggvény segítségével történik, mely járműkategóriánként eltérő súllyal veszi figyelembe az utazási távolságot, és a forgalomnagyságtól függő pillanatnyi eljutási időt. A modellezési eljárás eredménye az úthálózat egyes szakaszain a modellezett járműkategóriák és az autóbuszok napi darabszáma (irányonként).

41


6. ábra: Átlagos napi forgalom 2014 [Ejm/nap]

7. ábra: Átlagos napi forgalom 2014 [Ejm/nap] – belső területeken

42


4. Zajtérkép bemenő adatainak előállítása 4.1. Forgalmi rétegek A zajtérkép készítéshez az ÚT 2-1.109 műszaki előírásnak megfelelő három járműkategóriát a modellezési adatokból állítjuk elő: I. kategória: személygépjárművek, kistehergépkocsik (<3,5 t össztömeg) II. kategória: kis - és közepes tehergépkocsik, motorkerékpárok és a szóló autóbuszok, trolibuszok III. kategória: nehéz-, pótkocsis tehergépkocsik, nyerges szerelvények és csuklós autóbuszok, trolibuszok

4.2. Úthálózat A kijelölt hálózat mintegy 1350 szakaszból áll, tartalmazza az országos közúthálózat elemeit, az összes tömegközlekedéssel érintett utat, illetve Szeged város egyéb forgalmasabb útjait. A modellnek tehát fizikailag továbbra is része az így "kieső" hálózat (mintegy 6500 szakasz), azonban, mint azt a későbbi ellenőrzésünk mutatta, azokon jelentős forgalmat - a zónák forgalmát megjelenítő konnektorok esetleges csatlakozásaitól eltekintve - egyik esetben sem tapasztaltunk. A zajtérkép készítéshez átadott úthálózat:

8. ábra: A zajhatás vizsgálatba bevont úthálózat

43


4.3. Forgalomterhelések Az egyes akusztikai járműkategóriák forgalmi terhelései láthatók járműkategóriánként a következő ábrákon (2014. évi forgalmi terhelés).

9. ábra: Forgalmi terhelés I. kategória (j/nap)

10. ábra: Forgalmi terhelés II. kategória (j/nap)

44


11. ábra: Forgalmi terhelés III. kategória (j/nap)

12. ábra: Átlagos napi forgalom [Ejm/nap]

4.4. Napszaki szorzók előállítása Az ÚT 2-1.109 műszaki előírás három úttípusra határoz meg napszaki szorzókat, az út tranzit forgalomban betöltött szerepe és az éjszakai/nappali forgalom aránya alapján. A szegedi úthálózat elemei - az elérhető műszeres forgalom számlálási adatok feldolgozása alapján - az átlagos éjszakai forgalmú utak közé sorolhatók.

45

Szeged Város Stratégiai Zajtérképe 2. táblázat: ÚT 2-1.109 műszaki előírás: akusztikai napszaktényezők átlagos éjszakai forgalmú utakra

Megnevezés nappal este éjszaka

Időtartam 06-18 18-22 22-06

KAT I. 0,761 0,152 0,087

KAT II. 0,756 0,138 0,106

KAT III. 0,728 0,131 0,141

4.5. Sebességhatárok, megengedett sebesség A zajtérkép készítéshez az egyes szakaszok megengedett sebességét az útvonalak bejárása során mértük fel. A belterületi szakaszokon az engedélyezett sebességértéket vettük figyelembe.

5. Közúti forgalmi adatok struktúrája A forgalmi adatokat járműkategóriánként és forgalmi időszakonként szolgáltattuk. Az adatok átadására shp formátumban került sor, az shp adattáblájának szerkezete (közúti közlekedési adatok): 3. táblázat: Közúti forgalmi adatok adatszerkezete

Mezőkód NO SAVSZAM V0_SZGK V0_KTGK V0_NTGK KMKAT1_E KMKAT1_ES KMKAT1_N KMKAT2_E KMKAT2_ES KMKAT2_N KMKAT3_E KMKAT3_ES KMKAT3_N KMKATV_E KMKATV_ES KMKATV_N

Jelentése A szakasz azonosítója FORGALMI SAVOK SZAMA Az 1. akusztikai járműosztályba eső járművek megengedett sebessége Az 2. akusztikai járműosztályba eső járművek megengedett sebessége Az 3. akusztikai járműosztályba eső járművek megengedett sebessége Az 1. akusztikai járműosztályba eső járművek száma az éjszakai időszakban (22:00-06:00) Az 1. akusztikai járműosztályba eső járművek száma az esti időszakban (18:00-22:00) Az 1. akusztikai járműosztályba eső járművek száma a nappali időszakban (06:00-18:00) A 2. akusztikai járműosztályba eső járművek száma az éjszakai időszakban (22:00-06:00) A 2. akusztikai járműosztályba eső járművek száma az esti időszakban (18:0022:00) A 2. akusztikai járműosztályba eső járművek száma a nappali időszakban (06:00-18:00) A 3. akusztikai járműosztályba eső járművek száma az éjszakai időszakban (22:00-06:00) A 3. akusztikai járműosztályba eső járművek száma az esti időszakban (18:0022:00) A 3. akusztikai járműosztályba eső járművek száma a nappali időszakban (06:00-18:00) A villamosok száma az éjszakai időszakban (22:00-06:00) A villamosok száma az esti időszakban (18:00-22:00) A villamosok száma a nappali időszakban (06:00-18:00) Az értékek minden esetben járműdarab/időszak dimenzióban szerepelnek 46


47

1. Z1 táblázat: A zajszámítás forgalmi adatainak táblázata Sebesség [km/ó] Szakasz azonosító

Sávszám

I. jármű kategória

II. jármű kategória

Forgalmi adat [db/napszak]

III. jármű kategória

Útburkolat minősége

I. járműkategória

II. járműkategória

III. járműkategória

Nappal

Este

Éjszaka

Nappal

Este

Éjszaka

Nappal

Este

Éjszaka

538

2

50

50

50

1

914

183

105

126

27

19

108

24

19

540

2

50

50

50

1

611

122

70

121

26

18

104

23

18

570

2

50

50

50

1

611

122

70

121

26

18

104

23

18

594

2

50

50

50

1

846

169

97

111

24

17

96

21

17

606

2

50

50

50

1

846

169

97

111

24

17

96

21

17

1022

2

50

50

50

2

1326

265

152

93

21

15

129

27

23

1034

2

50

50

50

2

665

133

76

89

20

14

106

23

19

1042

2

50

50

50

2

665

133

76

89

20

14

106

23

19

1044

2

50

50

50

2

665

133

76

74

17

12

93

21

16

1414

2

90

70

70

1

10913

2180

1248

526

94

74

368

64

71

1434

2

90

70

70

3

697

139

80

360

66

50

74

13

14

1476

2

90

70

70

2

1229

245

140

394

74

57

108

22

21

1508

2

50

50

50

2

5104

1020

584

527

97

75

122

22

22

1520

2

90

70

70

2

3663

732

419

574

107

83

100

21

20

1532

4

50

50

50

2

11352

2267

1298

686

127

97

403

75

77

1540

2

50

50

50

2

974

195

111

100

20

16

82

16

16

1562

2

50

50

50

2

974

195

111

100

20

16

82

16

16

1574

2

90

70

70

2

1095

219

125

134

26

20

106

21

20

1626

2

90

70

70

3

1095

219

125

134

26

20

106

21

20

1638

2

90

70

70

3

1462

292

167

134

26

20

106

21

20


1750

4

50

50

50

2

12112

2419

1385

572

107

81

312

58

59

1798

2

50

50

50

2

1461

292

167

154

26

20

126

21

20

1834

2

90

70

70

2

6156

1230

704

762

141

110

93

19

20

1850

2

50

50

50

2

1739

347

199

195

34

26

134

22

22

1852

2

50

50

50

3

2016

403

231

235

41

32

142

24

23

1862

2

50

50

50

2

1739

347

199

195

34

26

134

22

22

1868

2

50

50

50

2

1739

347

199

195

34

26

134

22

22

1872

2

50

50

50

2

1461

292

167

154

26

20

126

21

20

1874

2

90

70

70

2

6156

1230

704

762

141

110

93

19

20

1876

2

50

50

50

2

1739

347

199

195

34

26

134

22

22

1890

2

30

30

30

2

1563

312

179

379

69

53

54

10

10

1906

2

50

50

50

3

2016

403

231

235

41

32

142

24

23

1908

2

30

30

30

2

1563

312

179

379

69

53

54

10

10

1918

2

50

50

50

3

2294

458

262

276

48

37

149

25

25

1920

2

50

50

50

2

1415

283

162

327

60

47

24

5

5

1922

2

50

50

50

1

1414

282

162

327

60

47

24

5

5

1928

4

50

50

50

2

12122

2421

1386

567

106

80

292

55

55

1936

2

50

50

50

3

2572

514

294

317

56

43

157

26

26

1940

2

50

50

50

2

1415

283

162

327

60

47

24

5

5

1946

2

50

50

50

2

2572

514

294

317

56

43

157

26

26

1948

2

50

50

50

2

534

107

61

285

54

41

47

10

10

1950

2

90

70

70

2

6134

1225

701

750

141

109

105

23

22

1956

2

50

50

50

2

2881

576

329

754

138

106

84

16

16

1960

2

50

50

50

2

2881

576

329

754

138

106

84

16

16

1966

2

90

70

70

2

6092

1217

696

754

142

110

104

23

22

1968

2

50

50

50

2

2572

514

294

317

56

43

157

26

26

1976

2

50

50

50

2

2843

568

325

729

134

103

80

15

16

49


1980

2

50

50

50

2

2843

568

325

729

134

103

80

15

16

1982

2

50

50

50

2

5715

1141

653

274

50

38

61

11

12

1984

2

50

50

50

2

4867

972

556

269

49

38

54

10

11

1998

2

50

50

50

2

6362

1271

727

274

50

38

61

11

12

2046

4

50

50

50

2

6362

1271

727

274

50

38

61

11

12

2058

4

50

50

50

2

3828

765

438

302

59

43

52

13

11

2066

4

50

50

50

1

4778

954

546

1041

193

148

274

52

51

2070

4

50

50

50

1

4439

887

507

766

143

110

250

48

46

2072

4

50

50

50

2

7100

1418

812

192

40

30

185

39

33

2074

4

50

50

50

1

4437

886

507

766

143

110

250

48

46

2090

2

90

70

70

2

6462

1291

739

759

142

110

106

23

23

2096

4

50

50

50

2

7100

1418

812

192

40

30

185

39

33

2098

2

50

50

50

2

2627

525

300

356

65

49

145

26

25

2116

2

30

30

30

2

1082

216

124

314

57

44

46

8

9

2118

4

50

50

50

1

5855

1169

669

1272

235

181

280

53

52

2124

2

90

70

70

2

7584

1515

867

699

131

102

140

29

29

2136

2

50

50

50

2

2627

525

300

402

77

58

185

38

32

2164

4

50

50

50

2

7051

1408

806

192

40

31

185

38

33

2176

2

30

30

30

2

1085

217

124

314

57

44

46

8

9

2186

2

50

50

50

2

2620

523

299

354

69

51

182

37

32

2188

2

30

30

30

1

1030

206

118

141

26

20

21

4

4

2190

4

50

50

50

1

6885

1375

787

1370

253

195

278

54

52

2232

2

50

50

50

2

2619

523

299

302

57

42

161

31

27

2240

4

50

50

50

2

6860

1370

784

192

40

31

185

38

33

2248

2

50

50

50

2

936

187

107

392

71

55

69

12

13

2258

4

50

50

50

2

6860

1370

784

192

40

31

185

38

33

2264

2

50

50

50

2

2618

523

299

273

52

38

159

31

27

50


2274

2

50

50

50

1

4404

880

504

523

94

68

146

25

19

2276

4

50

50

50

1

10965

2190

1254

1934

357

274

327

64

64

2284

2

30

30

30

2

933

186

107

53

10

7

4

1

1

2338

2

50

50

50

2

2667

533

305

284

52

39

148

27

25

2370

2

30

30

30

2

921

184

105

53

10

7

4

1

1

2400

2

30

30

30

1

900

180

103

0

0

0

0

0

0

2402

2

30

30

30

1

900

180

103

0

0

0

0

0

0

2418

2

30

30

30

2

921

184

105

53

10

7

4

1

1

2420

2

30

30

30

2

1030

206

118

58

11

8

4

1

1

2422

2

50

50

50

2

7671

1532

877

247

50

38

189

39

34

2434

4

50

50

50

2

6772

1353

774

247

49

39

189

38

34

2436

2

30

30

30

1

914

183

105

7

1

1

0

0

0

2438

2

30

30

30

4

926

185

106

7

1

1

0

0

0

2448

2

50

50

50

1

4431

885

507

398

71

50

108

18

12

2460

2

50

50

50

2

2667

533

305

284

50

39

148

25

25

2472

4

50

50

50

1

10203

2038

1166

1788

331

254

309

60

60

2500

2

50

50

50

2

1263

252

144

101

21

17

87

18

15

2502

2

30

30

30

1

975

195

111

12

2

2

1

0

0

2504

2

90

70

70

2

7584

1515

867

699

131

102

140

29

29

2506

2

30

30

30

3

1953

390

223

35

6

5

6

1

1

2510

2

30

30

30

2

1036

207

118

6

1

1

0

0

0

2518

2

50

50

50

1

4601

919

526

411

72

52

91

14

8

2522

2

90

70

70

2

7726

1543

883

772

150

115

192

44

39

2536

4

50

50

50

1

11219

2241

1283

1388

258

199

255

51

50

2538

4

50

50

50

2

12025

2402

1375

2209

408

314

460

88

87

2542

2

50

50

50

2

2674

534

306

302

53

41

157

26

26

2560

4

50

50

50

2

6545

1307

748

253

50

40

194

39

35

51


2586

4

50

50

50

1

11219

2241

1283

1389

258

198

256

51

50

2592

2

50

50

50

2

1575

315

180

121

24

20

89

19

16

2612

2

30

30

30

2

1036

207

118

6

1

1

0

0

0

2620

4

50

50

50

1

10594

2116

1211

988

185

143

182

38

36

2626

4

50

50

50

2

6269

1252

717

178

34

26

109

21

20

2636

2

90

70

70

2

7726

1543

883

772

150

115

192

44

39

2648

2

30

30

30

1

975

195

111

12

2

2

1

0

0

2674

2

50

50

50

1

4755

950

544

411

72

52

91

14

8

2692

2

30

30

30

2

2303

460

263

40

7

6

8

1

2

2694

2

50

50

50

2

2722

544

311

322

57

44

159

27

27

2698

2

90

70

70

2

5576

1114

637

511

95

75

88

18

19

2700

2

50

50

50

2

2257

451

258

269

56

41

105

26

21

2728

4

50

50

50

1

10540

2105

1205

1023

192

147

191

40

37

2734

2

50

50

50

2

2769

553

317

362

64

49

175

30

30

2750

4

50

50

50

2

11900

2377

1360

2278

421

324

436

84

83

2772

2

30

30

30

2

1974

394

226

42

8

6

8

1

1

2780

2

30

30

30

2

1189

238

136

19

4

3

3

0

1

2784

4

50

50

50

2

6269

1252

717

178

34

26

109

21

20

2802

2

50

50

50

2

3461

691

396

426

76

58

171

29

29

2804

2

50

50

50

1

4999

999

572

409

72

52

92

14

8

2812

2

30

30

30

2

1968

393

225

42

8

6

8

1

1

2838

2

50

50

50

1

4097

818

468

410

72

52

92

14

9

2844

2

30

30

30

1

1355

271

155

10

2

1

0

0

0

2846

4

50

50

50

2

6959

1390

796

230

44

33

117

23

22

2858

2

50

50

50

2

2566

513

293

171

38

27

93

24

17

2860

2

30

30

30

1

1243

248

142

0

0

0

0

0

0

2878

2

30

30

30

2

1205

241

138

608

111

85

116

21

23

52


2880

4

50

50

50

2

11593

2315

1325

2022

374

288

344

67

65

2888

2

50

50

50

1

4271

853

488

409

72

52

92

14

8

2908

2

90

70

70

2

5676

1134

649

512

95

75

87

18

18

2912

2

50

50

50

2

2257

451

258

269

56

41

105

26

21

2922

2

50

50

50

2

1042

208

119

56

10

8

9

2

2

2924

4

50

50

50

1

11392

2275

1302

1088

211

159

279

63

53

2926

2

50

50

50

2

3309

661

378

415

74

57

163

27

27

2934

2

50

50

50

1

5001

999

572

444

79

57

95

15

9

2938

2

50

50

50

2

3309

661

378

415

74

57

163

27

27

2940

2

50

50

50

2

2513

502

287

145

26

20

15

3

3

2960

2

30

30

30

2

1185

237

136

584

107

82

115

21

22

2968

2

50

50

50

2

2257

451

258

269

56

41

105

26

21

2978

2

90

70

70

2

5256

1050

601

490

91

72

76

16

16

2990

2

30

30

30

2

1193

238

136

591

108

83

115

21

22

3014

4

50

50

50

2

12572

2511

1437

1119

216

164

304

67

58

3016

2

30

30

30

1

1026

205

117

20

4

3

8

1

2

3018

2

50

50

50

1

4550

909

520

438

77

56

96

15

9

3026

2

90

70

70

2

5256

1050

601

490

91

72

76

16

16

3030

4

50

50

50

2

11582

2313

1324

2034

376

289

345

67

65

3032

2

50

50

50

2

2513

502

287

145

26

20

15

3

3

3062

2

50

50

50

2

2257

451

258

269

56

41

105

26

21

3072

2

50

50

50

3

3584

716

410

481

86

66

171

29

29

3086

4

50

50

50

3

5961

1191

681

449

86

66

110

24

20

3088

4

50

50

50

3

6183

1235

707

451

86

66

110

24

20

3090

4

50

50

50

3

5867

1172

671

449

86

66

110

24

20

3096

2

50

50

50

2

2758

551

315

358

80

58

221

55

42

3098

2

50

50

50

2

4736

946

541

553

107

81

265

54

46

53


3100

4

50

50

50

2

6940

1386

793

450

86

66

124

26

23

3108

4

50

50

50

2

12083

2413

1381

1122

217

164

311

68

59

3120

4

50

50

50

2

9717

1941

1111

471

90

69

134

28

25

3122

2

30

30

30

2

3523

704

403

24

4

3

10

2

2

3128

2

50

50

50

1

3388

677

387

322

61

48

51

11

11

3130

2

50

50

50

2

5598

1118

640

474

91

69

119

26

21

3136

4

50

50

50

1

12512

2499

1430

547

103

79

133

28

24

3138

2

50

50

50

1

7397

1477

846

228

43

33

114

22

21

3144

4

50

50

50

2

11653

2328

1332

1991

368

283

350

68

66

3150

2

50

50

50

1

2868

573

328

148

27

21

17

3

3

3152

4

50

50

50

2

11249

2247

1286

2022

374

288

344

67

65

3164

4

50

50

50

1

14329

2862

1638

564

106

82

136

28

25

3172

2

50

50

50

2

2297

459

263

345

78

56

218

55

41

3174

4

50

50

50

2

11246

2246

1286

2022

374

288

343

67

65

3180

2

50

50

50

1

3168

633

362

322

61

48

50

11

11

3184

4

50

50

50

1

11263

2250

1288

762

140

104

202

38

29

3186

1

30

30

30

3

1238

247

142

6

1

1

1

0

0

3192

2

50

50

50

2

4924

984

563

439

84

64

118

26

21

3196

2

50

50

50

2

5436

1086

621

602

116

88

256

53

44

3216

1

30

30

30

2

1097

219

125

0

0

0

14

2

3

3220

2

30

30

30

2

1223

244

140

1

0

0

14

2

3

3256

2

50

50

50

1

3175

634

363

322

61

48

50

11

11

3258

4

50

50

50

2

11724

2342

1340

901

166

124

227

42

33

3262

4

50

50

50

2

11246

2246

1286

2022

374

288

343

67

65

3266

2

50

50

50

2

1937

387

221

326

75

53

213

54

40

3270

4

50

50

50

2

13395

2675

1531

1148

218

165

454

90

73

3272

1

50

50

50

1

2697

539

308

441

86

64

265

54

40

54


3294

2

50

50

50

1

6831

1364

781

254

48

37

119

23

22

3302

2

50

50

50

2

2736

547

313

355

67

51

156

30

26

3304

2

50

50

50

2

1834

366

210

221

40

31

56

10

11

3306

2

50

50

50

1

3561

711

407

325

61

48

64

13

13

3308

4

50

50

50

2

13395

2675

1531

1148

218

165

454

90

73

3310

4

50

50

50

2

12400

2477

1418

1164

229

169

470

102

76

3314

4

50

50

50

2

13471

2691

1540

2181

404

312

416

81

79

3316

2

50

50

50

1

2868

573

328

148

27

21

17

3

3

3328

2

50

50

50

1

3224

644

369

330

62

49

65

14

13

3330

1

30

30

30

1

1816

363

208

17

3

2

3

1

1

3332

2

30

30

30

2

1377

275

157

29

5

4

9

2

2

3346

4

50

50

50

2

13505

2697

1544

2203

408

315

421

82

80

3352

2

50

50

50

2

2736

547

313

355

67

51

156

30

26

3356

4

50

50

50

2

13226

2642

1512

1281

250

187

546

115

90

3358

2

30

30

30

3

1365

273

156

57

10

8

8

1

2

3360

1

30

30

30

1

2256

451

258

226

49

35

171

39

29

3368

2

50

50

50

1

1411

282

161

279

51

39

75

13

15

3380

2

50

50

50

1

2844

568

325

146

27

20

17

3

3

3388

2

50

50

50

1

1411

282

161

228

42

32

44

8

9

3396

1

30

30

30

2

1096

219

125

63

12

9

9

2

2

3420

2

50

50

50

1

1373

274

157

212

39

30

34

6

7

3426

2

50

50

50

2

2747

549

314

351

66

50

152

30

25

3430

2

90

70

70

3

5799

1158

663

514

94

72

450

81

87

3438

2

30

30

30

2

1649

329

189

15

3

2

36

6

7

3442

2

50

50

50

1

5788

1156

662

265

50

38

117

23

22

3446

1

50

50

50

1

2080

415

238

382

75

55

257

52

39

3448

4

50

50

50

2

11266

2250

1288

1935

366

279

615

124

106

55


3450

2

50

50

50

2

5063

1011

579

869

159

122

67

12

13

3454

2

50

50

50

1

1777

355

203

149

27

21

18

3

4

3466

2

50

50

50

1

3488

697

399

389

72

57

119

23

22

3500

4

50

50

50

2

13306

2658

1521

1002

198

146

343

77

63

3520

2

50

50

50

1

5559

1110

636

264

50

38

116

23

22

3522

2

50

50

50

1

3876

774

443

199

36

28

28

5

5

3534

1

30

30

30

2

721

144

82

47

9

7

6

1

1

3538

2

50

50

50

3

5694

1137

651

509

93

71

410

74

79

3550

2

50

50

50

3

5694

1137

651

509

93

71

410

74

79

3554

2

30

30

30

2

781

156

89

33

6

5

6

1

1

3574

1

30

30

30

1

746

149

85

82

18

9

51

13

5

3576

2

50

50

50

2

3114

622

356

444

86

61

205

42

31

3580

1

50

50

50

1

1575

315

180

315

63

46

251

51

37

3584

2

50

50

50

3

5684

1135

650

495

90

69

280

50

54

3592

4

50

50

50

2

11266

2250

1288

1935

366

279

615

124

106

3598

2

50

50

50

1

11017

2200

1259

854

165

119

464

93

70

3600

2

40

40

40

2

7654

1529

875

547

107

73

344

70

48

3604

4

50

50

50

2

13341

2665

1525

1927

365

277

624

126

107

3606

2

30

30

30

2

985

197

113

38

7

5

19

4

4

3610

2

30

30

30

1

1789

357

205

7

1

1

28

5

5

3614

2

50

50

50

1

10033

2004

1147

705

136

97

381

77

54

3616

2

50

50

50

1

4511

901

516

249

46

35

117

21

23

3636

2

50

50

50

1

10117

2021

1157

723

139

99

384

77

55

3642

4

50

50

50

2

13194

2635

1508

863

172

127

344

77

63

3648

2

40

40

40

2

7380

1474

844

454

91

59

240

51

32

3658

2

50

50

50

2

5959

1190

681

836

153

117

55

10

11

3662

2

50

50

50

1

2536

507

290

210

42

29

197

40

36

56


3664

2

50

50

50

2

9917

1981

1134

769

144

108

98

22

16

3670

2

50

50

50

1

10448

2087

1194

722

139

99

371

75

53

3690

1

30

30

30

2

739

148

84

32

6

4

5

1

1

3692

2

50

50

50

1

11814

2360

1351

778

149

107

378

76

54

3710

4

50

50

50

2

13517

2700

1545

1764

335

254

621

126

107

3718

2

50

50

50

1

6945

1387

794

201

37

28

32

6

6

3724

2

50

50

50

1

8431

1684

964

558

109

75

311

64

43

3726

2

30

30

30

2

3267

653

374

443

87

63

225

47

34

3732

2

30

30

30

3

1740

347

199

7

1

1

26

5

5

3740

2

40

40

40

2

11052

2208

1264

341

64

45

102

21

15

3746

2

50

50

50

2

9917

1981

1134

769

144

108

98

22

16

3752

2

30

30

30

3

1739

347

199

7

1

1

26

5

5

3758

2

50

50

50

1

8431

1684

964

515

101

69

268

56

36

3760

2

50

50

50

2

5908

1180

675

747

136

105

48

9

9

3762

2

50

50

50

1

4511

901

516

249

46

35

117

21

23

3766

2

30

30

30

2

1024

205

117

11

2

2

6

1

1

3776

1

30

30

30

2

1699

339

194

36

7

5

14

3

3

3780

2

30

30

30

3

1739

347

199

7

1

1

26

5

5

3792

2

50

50

50

1

1134

226

130

230

50

26

289

60

42

3798

2

30

30

30

2

1403

280

160

83

15

12

11

2

2

3806

1

50

50

50

2

2505

500

286

88

16

12

18

3

3

3810

1

30

30

30

2

1616

323

185

40

7

6

7

1

1

3812

2

30

30

30

2

2175

434

249

403

79

58

222

46

34

3816

2

50

50

50

2

9817

1961

1122

378

72

51

89

19

12

3820

2

50

50

50

3

1134

226

130

229

50

27

289

60

43

3822

2

30

30

30

2

1244

249

142

8

1

1

19

3

4

3828

2

30

30

30

2

4369

873

499

127

23

18

7

1

1

57


3830

2

50

50

50

1

7652

1528

875

536

105

72

264

56

36

3836

2

50

50

50

2

6243

1247

714

703

128

99

45

8

9

3838

1

30

30

30

2

2505

500

286

88

16

12

18

3

3

3840

2

50

50

50

1

4921

983

563

63

12

9

14

3

3

3842

1

30

30

30

2

2680

535

306

136

25

19

23

4

4

3844

2

50

50

50

1

4233

845

484

245

45

34

115

21

22

3846

2

30

30

30

3

1740

348

199

7

1

1

26

5

5

3850

2

50

50

50

2

6085

1215

696

671

122

94

42

8

8

3856

1

30

30

30

2

844

169

97

37

7

5

2

0

0

3866

2

30

30

30

1

1228

245

140

36

7

5

4

1

1

3878

1

50

50

50

2

1044

208

119

247

55

33

208

47

28

3880

1

30

30

30

2

2371

474

271

569

119

79

422

92

60

3896

1

30

30

30

3

2274

454

260

58

11

8

17

3

3

3898

2

50

50

50

2

8382

1674

958

320

61

43

72

16

9

3900

1

30

30

30

2

1249

250

143

8

1

1

19

3

4

3902

4

50

50

50

1

16369

3270

1871

1775

337

256

657

132

114

3908

1

50

50

50

2

6731

1345

770

179

33

25

113

20

22

3910

1

50

50

50

1

4539

907

519

47

9

7

8

1

2

3922

2

50

50

50

2

1044

208

119

53

10

7

8

1

2

3930

2

30

30

30

1

1021

204

117

36

7

5

11

2

2

3932

1

30

30

30

2

844

169

97

32

6

4

2

0

0

3934

2

30

30

30

2

3530

705

404

95

17

13

6

1

1

3942

2

50

50

50

2

4809

960

550

471

86

66

12

2

2

3944

2

50

50

50

1

8361

1670

956

726

140

98

277

58

37

3956

1

30

30

30

2

2680

535

306

136

25

19

23

4

4

3958

2

30

30

30

1

3436

686

393

179

33

25

25

5

5

3962

2

50

50

50

2

11465

2290

1311

1054

211

144

386

89

56

58


3964

4

50

50

50

2

13592

2715

1554

923

186

126

398

90

61

3972

1

30

30

30

2

2371

474

271

569

119

79

422

92

60

3976

1

30

30

30

1

1916

383

219

66

12

9

8

1

2

3984

2

50

50

50

2

8382

1674

958

272

50

38

24

4

5

4002

2

50

50

50

2

1744

348

199

125

23

18

8

1

1

4016

2

50

50

50

2

4804

960

549

471

86

66

12

2

2

4024

2

50

50

50

1

6644

1327

760

556

103

79

172

33

27

4042

1

50

50

50

2

2479

495

283

122

22

17

103

18

20

4044

1

50

50

50

2

4252

849

486

57

10

8

10

2

2

4050

4

50

50

50

1

16033

3202

1833

1749

332

252

650

131

112

4054

2

30

30

30

2

4203

839

480

568

120

79

421

93

60

4068

2

50

50

50

2

5540

1107

633

156

28

22

6

1

1

4076

2

50

50

50

2

6346

1268

725

495

90

69

17

3

3

4084

2

30

30

30

1

1390

278

159

53

10

7

12

2

2

4086

1

30

30

30

2

1832

366

209

0

0

0

0

0

0

4102

1

30

30

30

2

4539

907

519

47

9

7

8

1

2

4104

2

30

30

30

2

4197

838

480

48

9

7

7

1

1

4116

2

30

30

30

1

1390

278

159

53

10

7

12

2

2

4134

1

50

50

50

2

2479

495

283

122

22

17

103

18

20

4136

2

30

30

30

1

1246

249

142

53

10

7

12

2

2

4146

2

50

50

50

2

5292

1057

605

461

84

65

17

3

3

4150

2

30

30

30

2

1974

394

226

10

2

1

4

1

1

4152

2

30

30

30

2

4003

800

458

544

115

76

419

92

59

4154

1

30

30

30

1

1916

383

219

66

12

9

8

1

2

4156

2

50

50

50

2

826

165

94

3

1

0

0

0

0

4174

2

50

50

50

2

10809

2159

1236

995

200

135

364

85

52

4182

2

50

50

50

2

6188

1236

707

207

38

29

105

19

20

59


4192

1

30

30

30

3

2027

405

232

25

4

3

4

1

1

4202

2

50

50

50

2

2512

502

287

349

69

44

115

27

12

4204

2

50

50

50

1

2032

406

232

307

62

38

112

26

11

4208

2

50

50

50

2

3006

600

344

369

73

47

114

27

12

4216

2

50

50

50

2

742

148

85

184

42

19

178

41

20

4226

2

50

50

50

2

3916

782

448

397

78

51

124

28

14

4230

2

50

50

50

1

6895

1377

788

556

103

79

172

33

27

4232

2

50

50

50

2

9378

1873

1072

743

141

102

126

28

17

4234

2

30

30

30

2

9737

1945

1113

896

173

128

434

88

70

4238

2

50

50

50

2

3461

691

396

461

84

65

17

3

3

4240

2

50

50

50

2

10306

2059

1178

1086

219

149

410

95

59

4242

4

50

50

50

1

15791

3154

1805

1887

343

270

432

77

81

4246

2

50

50

50

2

9988

1995

1142

979

198

133

398

92

56

4250

2

50

50

50

2

10027

2003

1146

1046

210

143

401

93

57

4252

2

30

30

30

3

1350

270

154

104

19

15

5

1

1

4254

2

50

50

50

2

10027

2003

1146

1046

210

143

401

93

57

4260

2

50

50

50

2

2088

417

239

86

17

13

45

9

8

4264

2

50

50

50

1

728

145

83

90

19

14

26

7

5

4272

2

30

30

30

3

1633

326

187

61

11

9

3

0

1

4274

2

50

50

50

1

6790

1356

776

507

94

73

169

32

27

4288

2

50

50

50

2

8399

1678

960

787

149

108

124

28

17

4290

1

30

30

30

3

1983

396

227

19

3

3

3

1

1

4292

2

30

30

30

3

2671

534

305

145

26

20

4

1

1

4296

2

50

50

50

2

742

148

85

184

42

19

178

41

20

4308

4

50

50

50

2

13778

2752

1575

773

150

112

229

50

43

4320

2

50

50

50

2

5222

1043

597

542

99

76

19

3

4

4326

2

30

30

30

3

1353

270

155

106

19

15

5

1

1

60


4330

2

50

50

50

1

6852

1369

783

516

96

74

171

33

27

4332

2

50

50

50

2

1880

376

215

82

16

13

45

9

8

4336

4

50

50

50

2

13778

2752

1575

773

150

112

229

50

43

4346

2

50

50

50

2

8399

1678

960

787

149

108

124

28

17

4366

2

30

30

30

2

9737

1945

1113

897

173

127

434

88

69

4376

2

50

50

50

2

1880

375

215

82

16

13

45

9

8

4386

2

50

50

50

2

6705

1339

767

529

102

72

108

25

14

4394

2

30

30

30

3

887

177

101

97

18

14

3

1

1

4408

2

50

50

50

1

2184

436

250

229

44

34

38

9

8

4424

2

50

50

50

2

5959

1190

681

488

94

67

107

25

14

4438

2

50

50

50

1

6106

1220

698

497

92

71

169

32

27

4476

2

50

50

50

2

5907

1180

675

478

92

65

108

25

14

4480

4

50

50

50

2

12818

2560

1465

713

139

103

134

33

24

4500

2

50

50

50

2

1853

370

212

82

16

13

45

9

8

4502

2

50

50

50

1

11646

2326

1331

931

176

130

277

57

41

4504

2

30

30

30

3

1381

276

158

106

19

15

5

1

1

4522

4

50

50

50

1

15670

3130

1791

1797

327

258

413

73

77

4532

2

50

50

50

2

1744

348

199

82

16

13

45

9

8

4540

2

50

50

50

2

2067

413

236

223

43

33

37

9

8

4554

2

50

50

50

2

8401

1678

960

500

93

71

151

29

23

4556

2

50

50

50

1

7709

1540

881

534

102

73

132

29

19

4562

4

50

50

50

2

12820

2561

1466

722

141

104

124

31

22

4576

2

50

50

50

2

8525

1703

975

435

81

62

147

28

23

4584

2

50

50

50

2

7441

1486

851

350

65

50

144

28

22

4588

2

50

50

50

2

1122

224

128

82

16

13

44

9

8

4590

2

30

30

30

2

1401

280

160

5

1

1

3

0

0

4592

2

30

30

30

2

1124

225

129

5

1

1

6

1

1

61


4596

2

30

30

30

3

785

157

90

102

19

14

9

2

2

4598

4

50

50

50

1

15305

3057

1750

1792

326

256

415

74

76

4610

2

50

50

50

2

8362

1670

956

607

116

83

132

29

18

4620

2

50

50

50

2

8317

1661

951

393

73

56

144

28

22

4634

2

50

50

50

2

8317

1661

951

393

74

56

144

28

22

4638

2

50

50

50

2

8040

1606

919

533

102

73

130

29

18

4640

2

50

50

50

2

8931

1784

1021

406

76

58

154

30

23

4648

4

50

50

50

2

9709

1939

1110

342

59

48

164

26

29

4650

4

50

50

50

2

9404

1878

1075

333

57

47

163

26

28

4652

2

50

50

50

2

9514

1900

1088

905

175

129

440

90

71

4656

4

50

50

50

2

11203

2238

1281

523

94

77

272

48

47

4658

2

50

50

50

2

3366

672

385

203

40

32

112

23

19

4660

2

50

50

50

2

9411

1880

1076

333

57

47

163

26

28

4666

2

50

50

50

2

2250

449

257

288

57

40

91

21

13

4672

4

50

50

50

2

11250

2247

1286

443

79

64

229

39

40

4676

4

50

50

50

2

11250

2247

1286

443

79

64

229

39

40

4678

4

50

50

50

2

12170

2431

1391

477

85

69

230

39

40

4680

2

30

30

30

3

1031

206

118

82

15

12

5

1

1

4682

4

50

50

50

2

11784

2354

1347

483

86

70

228

39

40

4686

4

50

50

50

2

13898

2776

1589

1793

331

254

434

83

78

4688

4

50

50

50

2

10030

2003

1147

333

57

47

165

26

29

4700

2

50

50

50

2

2250

449

257

288

57

40

91

21

13

4720

2

30

30

30

3

1031

206

118

82

15

12

5

1

1

4724

2

50

50

50

2

3404

680

389

420

84

59

153

35

22

4726

2

50

50

50

3

1156

231

132

256

54

33

184

41

24

4732

4

50

50

50

2

10030

2003

1147

333

57

47

165

26

29

4742

2

50

50

50

2

4088

817

467

571

105

81

242

45

42

62


4790

2

50

50

50

2

7532

1504

861

876

168

124

364

75

59

4792

2

50

50

50

1

6827

1364

781

389

72

55

95

19

16

4794

4

50

50

50

2

11187

2234

1279

752

140

108

205

40

35

4798

2

30

30

30

3

1031

206

118

82

15

12

5

1

1

4814

4

50

50

50

2

13246

2646

1514

1789

330

253

435

82

78

4838

2

50

50

50

2

2393

478

274

194

38

30

108

23

19

4856

2

50

50

50

1

6827

1364

781

389

72

55

95

19

16

4868

2

30

30

30

3

930

186

106

82

15

12

6

1

1

4898

2

50

50

50

3

1540

308

176

424

85

56

205

45

27

4914

4

50

50

50

2

13246

2646

1514

1789

330

253

435

82

78

4922

4

50

50

50

2

12713

2539

1453

1788

330

253

436

82

78

4950

2

30

30

30

3

930

186

106

82

15

12

6

1

1

4960

2

50

50

50

2

3908

781

447

693

127

98

257

48

45

4962

2

50

50

50

2

8040

1606

919

533

102

73

130

29

18

5006

2

50

50

50

2

1686

337

193

186

37

29

106

22

18

5014

4

50

50

50

2

10119

2021

1157

761

142

109

200

39

35

5022

2

30

30

30

3

931

186

106

82

15

12

7

1

1

5068

4

50

50

50

2

17812

3558

2036

2287

420

319

365

68

66

5070

2

50

50

50

2

9718

1941

1111

1610

299

227

430

84

72

5110

2

50

50

50

1

6742

1347

771

381

71

54

92

18

15

5118

2

50

50

50

2

2114

422

242

182

36

29

106

22

18

5120

2

50

50

50

2

7238

1446

828

318

64

43

114

26

15

5134

4

50

50

50

1

9634

1924

1101

1666

306

232

386

72

70

5136

2

30

30

30

1

1911

382

219

0

0

0

0

0

0

5138

2

30

30

30

1

1911

382

219

0

0

0

0

0

0

5144

2

50

50

50

2

1469

293

168

4

1

1

0

0

0

5146

2

30

30

30

2

1469

293

168

4

1

1

0

0

0

63


5152

2

30

30

30

2

1469

293

168

4

1

1

0

0

0

5156

2

30

30

30

2

1911

382

219

0

0

0

0

0

0

5158

2

30

30

30

3

931

186

106

82

15

12

6

1

1

5182

2

50

50

50

2

8836

1765

1010

937

176

130

285

57

45

5184

2

50

50

50

2

464

93

53

714

131

103

164

30

31

5194

2

50

50

50

2

6924

1383

792

936

176

130

285

57

45

5200

2

30

30

30

2

965

193

110

4

1

1

0

0

0

5210

2

50

50

50

2

2114

422

242

182

36

29

106

22

18

5248

2

30

30

30

2

1505

301

172

137

25

19

32

6

6

5252

4

50

50

50

2

10476

2093

1198

898

167

129

226

44

40

5254

2

30

30

30

1

2382

476

272

173

32

24

27

5

5

5258

2

50

50

50

2

464

93

53

714

131

103

164

30

31

5270

2

50

50

50

2

7238

1446

828

318

64

43

114

26

15

5292

2

50

50

50

1

10607

2119

1213

1628

297

228

333

60

64

5298

2

30

30

30

1

2558

511

292

107

20

15

38

7

7

5300

4

50

50

50

2

15561

3108

1779

625

116

89

234

44

45

5312

2

50

50

50

2

1505

301

172

186

36

25

82

17

12

5318

2

50

50

50

2

464

93

53

714

131

103

164

30

31

5328

2

50

50

50

2

6924

1383

792

936

176

130

285

57

45

5338

2

50

50

50

2

592

118

68

145

29

23

107

22

18

5348

2

30

30

30

3

1067

213

122

108

20

15

8

1

2

5360

4

50

50

50

1

10110

2019

1156

1541

284

216

540

100

99

5378

4

50

50

50

1

10110

2019

1156

1541

284

216

540

100

99

5388

2

30

30

30

2

3703

740

423

358

65

50

25

4

5

5390

2

50

50

50

2

7405

1479

847

930

175

129

273

55

42

5396

2

50

50

50

2

896

179

102

244

45

37

68

13

13

5408

2

50

50

50

1

7851

1568

898

389

72

55

110

21

19

64


5410

2

30

30

30

1

923

184

106

111

20

16

30

5

6

5428

2

30

30

30

1

2382

476

272

173

32

24

27

5

5

5440

4

50

50

50

1

11026

2202

1260

1541

284

216

540

100

99

5442

2

30

30

30

1

915

183

105

0

0

0

0

0

0

5450

4

50

50

50

2

9272

1852

1060

1064

207

152

357

77

58

5454

2

30

30

30

1

923

184

106

111

20

16

30

5

6

5456

2

50

50

50

2

1594

318

182

243

45

37

66

13

12

5462

4

50

50

50

2

15561

3108

1779

625

116

89

234

44

45

5478

2

30

30

30

2

3703

740

423

358

65

50

25

4

5

5486

4

50

50

50

2

15561

3108

1779

625

116

89

234

44

45

5496

4

50

50

50

2

14823

2961

1695

611

114

87

233

44

45

5504

4

50

50

50

1

13137

2624

1502

1954

359

272

409

76

75

5506

2

50

50

50

1

3434

686

393

852

156

121

235

43

44

5512

2

30

30

30

1

939

188

107

63

11

9

10

2

2

5514

2

50

50

50

1

9708

1939

1110

1579

288

221

326

59

63

5530

2

30

30

30

2

1652

330

189

256

47

36

23

4

4

5556

2

50

50

50

2

5893

1177

674

364

73

52

172

38

26

5566

4

50

50

50

1

14976

2991

1712

2006

368

280

417

77

76

5568

2

30

30

30

1

1850

369

211

62

11

9

10

2

2

5574

4

50

50

50

2

14276

2851

1632

610

114

87

233

44

45

5586

2

50

50

50

1

1437

287

164

77

14

11

63

11

9

5598

4

50

50

50

2

14286

2853

1633

616

115

88

233

44

45

5604

4

50

50

50

2

9272

1852

1060

1064

207

151

357

78

57

5606

4

50

50

50

2

14129

2822

1615

631

117

91

237

44

46

5626

2

50

50

50

2

6998

1398

800

769

148

110

237

51

40

5630

2

50

50

50

2

6626

1323

757

889

173

130

343

73

58

5632

2

50

50

50

2

998

199

114

351

73

53

238

52

38

65


5634

4

50

50

50

2

9605

1918

1098

1075

209

153

358

78

57

5638

2

50

50

50

2

5872

1173

671

381

75

53

132

29

19

5652

2

50

50

50

2

2524

504

289

472

95

66

251

54

35

5654

2

50

50

50

2

1777

355

203

391

80

55

148

35

23

5656

2

50

50

50

2

6346

1268

726

292

54

41

114

21

20

5660

2

50

50

50

2

6319

1262

722

323

67

49

191

43

31

5664

2

30

30

30

1

919

184

105

0

0

0

0

0

0

5666

2

30

30

30

2

1728

345

198

17

3

2

3

0

1

5668

2

30

30

30

2

2426

484

277

18

3

3

4

1

1

5672

2

30

30

30

1

1652

330

189

256

47

36

23

4

4

5674

2

30

30

30

1

936

187

107

10

2

1

1

0

0

5678

2

30

30

30

2

1728

345

198

17

3

2

3

0

1

5684

2

50

50

50

3

4165

832

476

347

70

50

169

37

25

5686

2

50

50

50

2

13710

2738

1567

631

117

91

242

45

47

5692

4

50

50

50

2

13355

2668

1527

631

117

91

242

45

47

5696

2

50

50

50

1

1437

287

164

77

14

11

63

11

9

5720

2

50

50

50

1

3526

704

403

856

157

122

234

43

44

5730

4

50

50

50

2

12623

2521

1443

704

129

99

231

42

45

5744

4

50

50

50

2

13782

2753

1576

752

137

105

296

53

57

5746

2

50

50

50

1

1288

257

147

84

15

12

69

12

13

5756

2

50

50

50

2

1776

355

203

391

80

55

149

35

23

5780

2

30

30

30

3

1438

287

164

0

0

0

4

1

1

5792

4

50

50

50

2

13481

2693

1541

767

140

107

302

54

58

5824

2

30

30

30

3

2431

485

278

266

49

37

31

6

6

5826

2

50

50

50

2

2566

513

293

152

36

21

133

33

19

5838

2

50

50

50

2

4166

832

476

263

49

37

78

15

13

5840

4

50

50

50

2

13481

2693

1541

767

140

107

302

54

58

66


5852

2

30

30

30

3

1438

287

164

0

0

0

4

1

1

5858

2

30

30

30

3

2167

433

248

264

48

37

31

6

6

5866

2

50

50

50

1

1300

260

149

118

24

17

110

22

19

5876

4

50

50

50

2

13483

2693

1541

771

141

108

306

55

59

5880

2

50

50

50

3

3752

749

429

172

37

25

77

20

12

5882

2

50

50

50

2

6330

1264

724

156

31

25

115

24

20

5888

2

50

50

50

1

1479

295

169

91

19

13

90

18

16

5890

2

50

50

50

1

1506

301

172

93

18

14

90

17

17

5892

2

50

50

50

1

1296

259

148

103

21

15

102

21

18

5904

2

50

50

50

3

3752

749

429

122

24

17

27

7

4

5924

2

30

30

30

3

4083

816

467

262

48

37

31

6

6

5926

2

30

30

30

3

2372

474

271

2

0

0

1

0

0

5928

2

30

30

30

3

3752

749

429

98

18

14

3

1

1

5940

2

30

30

30

3

2372

474

271

2

0

0

1

0

0

5942

4

50

50

50

2

13487

2694

1542

776

142

109

309

56

60

5948

4

50

50

50

2

13487

2694

1542

776

142

109

309

56

60

5958

2

50

50

50

1

1505

301

172

89

17

14

87

17

16

5962

2

50

50

50

3

4630

925

529

163

38

23

137

34

20

5964

2

30

30

30

2

2064

412

236

12

2

2

4

1

1

5970

2

30

30

30

3

2064

412

236

12

2

2

4

1

1

5972

2

50

50

50

3

5092

1017

582

163

38

23

145

35

22

5974

2

50

50

50

2

3128

625

358

248

48

40

110

23

22

5980

2

50

50

50

3

5092

1017

582

163

38

23

145

35

22

5982

2

50

50

50

3

4412

881

504

163

38

23

141

34

21

6004

2

50

50

50

1

924

185

106

78

15

12

81

16

15

6006

2

50

50

50

1

826

165

94

78

15

12

81

16

15

6012

2

50

50

50

1

1316

263

150

78

15

12

81

16

15

67


6026

2

50

50

50

2

4166

832

476

263

49

37

78

15

13

6036

2

50

50

50

1

1491

298

170

88

17

14

88

17

16

6044

2

30

30

30

2

2064

412

236

12

2

2

4

1

1

6050

2

50

50

50

1

1491

298

170

88

17

14

88

17

16

6054

2

30

30

30

2

2064

412

236

12

2

2

4

1

1

6060

2

50

50

50

2

6330

1264

724

156

31

25

115

24

20

6070

2

50

50

50

1

753

150

86

68

13

11

74

14

13

6116

2

50

50

50

1

2957

591

338

809

148

114

227

42

42

6122

2

50

50

50

1

5416

1082

619

147

30

24

111

23

19

6150

2

50

50

50

2

2957

591

338

809

148

114

227

42

42

6216

2

50

50

50

1

1150

230

132

68

13

11

74

14

13

6222

2

30

30

30

1

2625

524

300

86

16

12

21

4

4

6224

2

50

50

50

2

1541

308

176

190

35

27

72

14

11

6234

2

50

50

50

1

4798

958

548

132

27

22

112

23

19

6240

2

30

30

30

1

1313

262

150

43

8

6

10

2

2

6242

2

50

50

50

1

1150

230

132

68

13

11

74

14

13

6248

2

90

70

70

1

9753

1948

1115

1693

308

238

394

70

73

6302

2

90

70

70

1

9753

1948

1115

1693

308

238

394

70

73

6304

2

50

50

50

1

1151

230

132

68

13

11

74

15

13

6326

2

90

70

70

1

9730

1944

1112

1640

298

230

387

69

71

6330

2

50

50

50

1

1151

230

132

68

13

11

74

15

13

6354

2

50

50

50

1

2247

449

257

75

15

12

72

14

13

6376

2

50

50

50

1

5343

1067

611

100

20

16

93

19

17

6390

2

50

50

50

2

1541

308

176

191

36

27

72

14

11

6400

2

50

50

50

1

4399

879

503

101

20

16

87

17

15

6418

2

50

50

50

1

4806

960

549

101

20

16

87

17

15

6432

2

90

70

70

1

9730

1944

1112

1640

298

230

387

69

71

68


6446

2

50

50

50

1

4806

960

549

101

20

16

87

17

15

6452

2

50

50

50

1

1541

308

176

191

36

27

72

14

11

6468

2

50

50

50

1

4353

869

498

107

21

17

84

17

15

6506

2

50

50

50

1

4015

802

459

112

22

17

78

16

14

6530

2

50

50

50

1

4015

802

459

112

22

17

78

16

14

6538

2

50

50

50

2

2633

526

301

240

47

38

109

23

21

6540

2

50

50

50

1

3538

707

404

112

23

20

69

15

14

6542

2

50

50

50

1

1083

216

124

55

10

9

34

6

6

6558

2

50

50

50

1

3516

702

402

110

23

19

66

15

14

6572

2

90

70

70

1

9629

1923

1101

1629

296

228

384

68

71

6574

2

50

50

50

1

1083

216

124

55

10

9

34

6

6

6592

2

50

50

50

1

1541

308

176

191

36

27

72

14

11

6596

2

50

50

50

1

4115

822

470

117

24

20

64

14

13

6602

2

50

50

50

2

3268

653

374

782

143

111

234

43

43

6608

2

50

50

50

1

4767

952

545

123

25

21

62

14

13

6638

2

50

50

50

1

2787

557

319

136

25

20

51

10

9

6674

2

50

50

50

1

1350

270

154

47

9

8

33

6

6

6682

2

50

50

50

1

2787

557

319

136

25

20

51

10

9

6716

2

50

50

50

2

3268

653

374

782

143

111

234

43

43

6732

2

50

50

50

2

2419

483

277

559

103

80

180

33

34

6766

2

30

30

30

1

1313

262

150

43

8

6

11

2

2

6810

2

50

50

50

2

2596

519

297

602

112

86

242

46

43

6818

2

50

50

50

1

2403

480

275

112

21

17

46

9

8

6994

2

50

50

50

2

2596

519

297

602

112

86

242

46

43

7008

2

90

70

70

1

9629

1923

1101

1629

296

228

384

68

71

7094

2

50

50

50

2

1479

295

169

375

71

54

180

35

31

7126

2

50

50

50

1

1360

272

155

47

9

8

33

6

6

69


7138

2

90

70

70

1

9491

1896

1085

1615

294

226

381

68

70

7178

2

50

50

50

2

1479

295

169

375

71

54

180

35

31

7250

2

30

30

30

2

1117

223

128

232

42

33

63

11

12

7254

2

50

50

50

1

628

126

72

124

22

17

63

11

10

7266

2

90

70

70

1

9491

1896

1085

1615

294

226

381

68

70

7302

2

50

50

50

1

1872

374

214

218

39

30

97

17

17

7528

2

90

70

70

1

8872

1772

1014

1615

294

226

381

68

70

7586

2

90

70

70

1

8247

1647

943

1521

277

213

348

62

64

7610

2

50

50

50

1

1005

201

115

41

7

6

35

6

5

7622

2

90

70

70

1

8247

1647

943

1239

225

173

249

44

45

7630

2

50

50

50

1

1634

326

187

92

17

14

42

8

7

7654

2

50

50

50

1

2877

575

329

259

46

36

131

23

22

7656

2

90

70

70

2

5370

1073

614

981

179

138

118

21

23

7684

2

50

50

50

1

1770

354

202

121

23

19

72

14

13

7712

2

50

50

50

1

1770

354

202

121

23

19

72

14

13

7784

2

50

50

50

1

830

166

95

114

22

18

70

14

12

7810

2

50

50

50

1

830

166

95

114

22

18

70

14

12

7972

1

30

30

30

1

2226

445

254

268

57

44

181

41

34

7988

2

90

70

70

3

697

139

80

360

66

50

74

13

14

60142

1

50

50

50

1

762

152

87

37

7

5

79

14

15

60150

1

50

50

50

1

1476

295

169

24

4

3

153

28

30

60154

1

50

50

50

1

1338

267

153

25

5

4

141

25

27

60450

2

130

80

80

2

3312

662

379

698

127

98

611

110

118

60494

2

90

70

70

2

2081

416

238

318

58

45

404

73

78

60526

2

90

70

70

2

1659

331

190

227

41

32

188

33

36

60550

1

50

50

50

3

1063

212

121

247

45

35

200

36

39

60562

1

50

50

50

2

1413

282

162

273

50

38

199

36

39

70


60566

2

90

70

70

2

2054

410

235

172

31

24

348

63

67

60942

2

90

70

70

1

9800

1957

1120

516

94

72

358

64

69

60946

2

90

70

70

1

5348

1068

611

478

87

67

495

89

96

61010

2

130

80

80

1

4542

907

519

552

101

77

806

145

156

61014

2

130

80

80

1

5456

1090

624

721

132

101

808

145

157

61118

2

130

80

80

1

874

175

100

1

0

0

89

16

17

61122

2

130

80

80

1

848

169

97

1

0

0

90

16

17

61126

2

130

80

80

1

1636

327

187

38

7

5

169

30

33

61142

2

130

80

80

1

1392

278

159

45

8

6

168

30

33

61186

2

130

80

80

2

3312

662

379

698

127

98

611

110

118

61190

1

50

50

50

2

3226

644

369

697

127

98

588

106

114

61194

2

90

70

70

2

4070

813

465

585

112

86

238

48

45

61198

2

90

70

70

1

4040

807

462

108

20

15

213

38

41

61430

2

130

80

80

1

2125

425

243

26

5

4

207

37

40

61434

2

130

80

80

1

2231

446

255

24

4

3

220

40

43

61438

4

90

70

70

1

3501

699

400

417

76

58

270

49

52

61442

2

90

70

70

1

1538

307

176

360

66

50

57

10

11

61470

1

50

50

50

2

903

180

103

238

43

33

192

35

37

61498

2

130

80

80

2

2510

501

287

528

96

74

622

112

120

61502

1

50

50

50

2

893

178

102

317

58

44

434

78

84

61510

2

130

80

80

2

2510

501

287

528

96

74

622

112

120

61522

1

50

50

50

2

885

177

101

22

4

3

95

17

18

61526

2

90

70

70

2

2322

464

265

155

28

22

214

38

41

61534

1

50

50

50

2

567

113

65

92

17

13

107

19

21

61538

1

50

50

50

2

1666

333

190

229

41

32

273

49

53

61542

1

50

50

50

2

1659

331

190

227

41

32

188

33

36

61546

1

50

50

50

2

1659

331

190

225

41

32

186

33

36

71


61550

1

50

50

50

2

2552

510

292

542

99

76

620

112

120

61590

2

130

80

80

1

1392

278

159

45

8

6

168

30

33

61602

2

130

80

80

1

1636

327

187

38

7

5

169

30

33

61630

2

90

70

70

1

2138

427

244

286

52

40

225

40

44

61650

1

50

50

50

1

4802

959

549

327

60

46

348

63

67

61654

1

50

50

50

1

5153

1029

589

353

64

50

347

62

67

61658

1

50

50

50

1

5289

1056

605

294

54

41

351

63

68

61662

1

50

50

50

1

5404

1079

618

292

53

41

353

64

68

61666

1

50

50

50

2

4655

930

532

395

72

55

195

35

38

61670

1

50

50

50

2

4539

907

519

397

72

56

192

35

37

61674

1

50

50

50

2

4381

875

501

220

45

34

291

58

56

62558

1

50

50

50

2

2313

462

264

283

54

41

197

38

37

62650

4

50

50

50

2

13318

2660

1523

790

144

111

323

58

63

62698

4

50

50

50

2

5785

1155

661

1195

222

168

563

105

108

62934

4

50

50

50

2

3458

691

395

779

142

109

282

51

55

62942

2

50

50

50

2

2327

465

266

416

80

59

281

54

53

62946

4

50

50

50

3

4530

905

518

323

64

49

165

34

32

62970

4

50

50

50

3

4531

905

518

589

112

87

172

36

33

63078

1

50

50

50

2

3060

611

350

299

59

44

164

34

31

63082

1

50

50

50

2

2661

531

304

274

51

39

159

30

30

63278

2

50

50

50

1

810

162

93

6

1

1

3

0

0

63322

1

50

50

50

2

839

168

96

22

4

3

54

10

11

63326

1

50

50

50

2

839

168

96

22

4

3

54

10

11

63330

1

50

50

50

2

1833

366

210

72

13

10

106

19

21

63334

1

50

50

50

2

867

173

99

73

13

10

106

19

20

63434

2

90

70

70

2

3140

627

359

894

167

126

868

160

167

63458

2

90

70

70

2

4403

880

503

473

86

66

538

97

104

72


63466

1

50

50

50

2

2931

585

335

178

32

25

525

94

101

63474

1

50

50

50

2

3161

631

361

249

46

35

271

49

52

63546

1

50

50

50

2

2417

483

276

527

96

74

599

108

116

63550

2

130

80

80

1

2212

442

253

26

5

4

230

41

45

63554

2

130

80

80

1

2324

464

266

25

5

4

243

44

47

504269

2

90

70

70

2

3140

627

359

894

167

126

868

160

167

504270

2

90

70

70

2

7321

1462

837

801

151

116

394

76

75

504276

4

130

80

80

2

4923

983

563

907

166

127

713

128

138

504278

1

50

50

50

2

3305

660

378

696

127

98

525

95

102

504279

1

50

50

50

2

1618

323

185

211

39

30

188

34

36

504282

1

50

50

50

2

3161

631

361

249

46

35

271

49

52

504283

1

50

50

50

2

2931

585

335

176

32

25

523

94

101

504286

2

90

70

70

1

2122

424

243

37

7

5

30

5

6

504287

2

90

70

70

1

5582

1115

638

480

88

67

232

42

45

504302

4

130

80

80

1

3825

764

437

745

136

105

646

116

125

504312

4

130

80

80

1

5370

1073

614

981

179

138

118

21

23

509191

2

90

70

70

1

2138

427

244

286

52

40

225

40

44

4759277

4

90

70

70

1

12163

2429

1390

487

89

68

613

110

119

4759279

4

90

70

70

1

12117

2420

1385

278

51

39

376

68

73

4759281

4

90

70

70

1

12072

2411

1380

40

7

6

376

68

73

4759290

2

50

50

50

1

5745

1148

657

18

3

3

199

36

39

4759291

2

50

50

50

1

12072

2411

1380

40

7

6

376

68

73

4759292

2

50

50

50

1

6326

1264

723

22

4

3

177

32

34

4759297

1

50

50

50

1

6326

1264

723

22

4

3

177

32

34

4801053

4

130

80

80

1

5370

1073

614

981

179

138

1179

212

228

4801054

4

130

80

80

1

5370

1073

614

981

179

138

1179

212

228

52789297

1

30

30

30

2

994

199

114

0

0

0

0

0

0

73


52789302

2

90

70

70

1

9800

1957

1120

516

94

72

358

64

69

52789305

2

50

50

50

2

5625

1124

643

1117

204

158

350

63

67

52789307

2

50

50

50

2

4202

839

480

1082

196

152

315

55

61

52789308

2

50

50

50

2

5561

1111

636

1117

204

158

350

63

67

52789310

4

50

50

50

2

10315

2060

1179

1518

285

217

728

139

139

52789311

2

50

50

50

2

1359

271

155

35

8

6

35

8

6

52789312

2

50

50

50

2

1359

271

155

35

8

6

35

8

6

52789314

4

50

50

50

2

13794

2755

1577

2402

443

341

551

104

106

52789316

4

50

50

50

2

13794

2755

1577

2402

443

341

551

104

106

52789318

4

50

50

50

2

12656

2528

1447

2049

379

291

508

96

98

52789320

4

50

50

50

2

10757

2149

1230

1444

269

207

475

91

91

52789325

4

50

50

50

2

10931

2183

1250

1500

279

215

444

86

86

52789326

4

50

50

50

2

10931

2183

1250

1500

279

215

444

86

86

52789329

2

90

70

70

3

885

177

101

360

66

50

74

13

14

52789332

2

90

70

70

2

720

144

82

34

9

7

34

9

7

52789357

2

50

50

50

3

720

144

82

34

9

7

34

9

7

52789360

2

50

50

50

2

3510

701

401

95

17

13

124

22

24

52789365

2

50

50

50

2

3594

718

411

149

27

21

126

23

24

52789367

4

50

50

50

3

4531

905

518

589

112

87

172

36

33

52789368

4

50

50

50

2

4070

813

465

585

112

86

238

48

45

52789369

4

50

50

50

3

7989

1596

913

1103

206

159

447

85

86

52789370

4

50

50

50

3

7989

1596

913

1103

206

159

447

85

86

52789371

4

50

50

50

2

9591

1916

1097

1484

277

211

693

131

133

52789372

4

50

50

50

2

10950

2187

1252

1518

285

217

728

139

139

52789374

4

50

50

50

1

1005

201

115

71

12

10

65

11

9

52789376

2

90

70

70

3

5582

1115

638

480

88

67

232

42

45

52789378

4

90

70

70

2

13318

2660

1523

790

144

111

323

58

63

74


52789393

2

50

50

50

2

6859

1370

784

669

127

97

387

75

74

52789395

2

50

50

50

2

5184

1035

593

579

107

82

235

44

46

52789397

2

50

50

50

2

5147

1028

588

574

106

82

226

42

44

52789400

2

50

50

50

2

4982

995

570

416

78

60

205

38

40

52789401

2

50

50

50

2

5051

1009

577

431

80

62

217

41

43

52789402

2

50

50

50

2

4255

850

486

520

100

76

271

54

51

52789404

2

50

50

50

2

4624

924

529

428

80

61

196

37

38

52789406

2

50

50

50

2

3963

792

453

426

79

61

171

33

34

52789416

2

50

50

50

2

3963

792

453

432

81

62

171

33

34

52789423

2

90

70

70

2

3661

731

419

216

41

31

149

28

29

52789435

2

50

50

50

2

2546

509

291

171

38

27

93

24

17

52789436

2

50

50

50

1

1823

364

208

233

48

28

105

25

10

52789437

2

50

50

50

1

1790

358

205

228

47

27

105

25

10

52789438

2

50

50

50

1

1793

358

205

227

47

27

106

25

10

52789439

2

50

50

50

2

374

75

43

420

76

54

85

15

10

52789468

2

50

50

50

2

1927

385

220

209

42

31

193

39

36

52789471

2

50

50

50

2

821

164

94

131

24

18

176

32

34

52789472

2

50

50

50

2

1983

396

227

238

47

35

189

38

35

52789473

2

50

50

50

2

1923

384

220

209

42

31

192

39

35

52789475

2

50

50

50

2

813

162

93

224

44

34

239

47

45

52789480

1

30

30

30

3

1207

241

138

85

16

12

4

1

1

52789481

1

30

30

30

3

969

194

111

61

11

9

3

1

1

52789486

2

50

50

50

3

1540

308

176

424

85

56

205

45

27

52789487

2

50

50

50

3

1540

308

176

305

58

41

86

18

12

52789515

2

30

30

30

1

992

198

113

23

4

3

7

1

1

52789516

2

30

30

30

1

1892

378

216

77

14

11

18

3

4

52789517

2

30

30

30

3

1442

288

165

81

15

11

18

3

3

75


52789602

2

50

50

50

3

3584

716

410

481

86

66

171

29

29

52789603

2

50

50

50

3

2856

570

326

415

74

57

163

27

27

52789642

2

50

50

50

2

676

135

77

184

37

28

142

30

26

52789643

2

50

50

50

2

547

109

63

184

37

28

142

29

26

52789644

2

50

50

50

2

1252

250

143

25

5

4

51

9

10

52789647

2

50

50

50

2

1723

344

197

37

7

5

149

27

29

52789652

2

50

50

50

2

5051

1009

577

431

80

62

217

41

43

52789653

2

50

50

50

2

5147

1028

588

574

106

82

226

42

44

52789676

2

90

70

70

2

3811

761

436

324

61

47

155

30

30

52789697

2

90

70

70

2

1353

270

155

82

15

12

337

61

65

52789698

2

90

70

70

2

1719

343

197

449

82

63

368

66

71

52789715

2

50

50

50

1

3248

649

371

141

25

20

73

13

11

52789716

2

50

50

50

1

3248

649

371

141

25

20

73

13

11

52789719

2

50

50

50

2

1219

244

139

403

72

57

195

33

38

52789723

1

30

30

30

2

2226

445

254

266

55

46

180

39

36

52789724

1

30

30

30

2

2226

445

254

268

57

44

181

41

34

52789727

4

50

50

50

2

3464

692

396

965

180

136

817

151

157

52789728

4

50

50

50

2

5786

1156

661

1461

270

205

569

106

109

52789729

2

90

70

70

2

4310

861

493

641

121

90

1078

198

208

52789730

2

90

70

70

2

4310

861

493

617

112

86

1054

189

204

52789734

4

50

50

50

2

3140

627

359

894

167

126

868

160

167

52789735

4

50

50

50

2

3140

627

359

894

167

126

868

160

167

52789775

4

130

80

80

1

7432

1485

850

1083

198

152

461

83

89

52789781

4

130

80

80

1

4436

886

507

660

120

93

390

70

75

52789783

4

130

80

80

1

4275

854

489

681

124

96

654

118

127

52789811

2

50

50

50

1

6372

1273

728

232

42

33

292

52

57

52789813

2

50

50

50

1

5174

1034

592

215

39

30

245

44

47

76


52789815

2

90

70

70

1

8921

1782

1020

362

66

51

455

82

88

52789817

2

50

50

50

1

5791

1157

662

256

47

36

321

58

62

52789821

2

90

70

70

1

7251

1448

829

493

90

69

454

82

88

52789851

1

50

50

50

1

1393

278

159

24

4

3

181

33

35

52789853

1

50

50

50

1

2996

598

343

423

77

59

71

13

14

52789855

1

50

50

50

1

3746

748

428

147

27

21

211

38

41

52789857

1

50

50

50

1

1544

308

177

237

43

33

333

60

65

52789861

1

50

50

50

1

1198

239

137

17

3

2

47

8

9

52789876

4

90

70

70

2

13318

2660

1523

790

144

111

323

58

63

52789879

4

90

70

70

1

12163

2429

1390

487

89

68

613

110

119

52789880

4

130

80

80

1

5370

1073

614

981

179

138

1179

212

228

52789882

2

90

70

70

1

5791

1157

662

256

47

36

321

58

62

52789883

2

90

70

70

1

5707

1140

652

256

47

36

121

22

23

52789884

4

130

80

80

1

4436

886

507

660

120

93

390

70

75

52789888

4

50

50

50

1

12955

2588

1481

562

106

82

132

27

24

52789889

4

50

50

50

1

13860

2768

1584

562

106

82

132

27

24

52789890

2

30

30

30

1

2004

400

229

0

0

0

0

0

0

52789891

2

30

30

30

1

1315

263

150

0

0

0

0

0

0

52789892

2

30

30

30

1

1534

306

175

0

0

0

0

0

0

52789896

2

30

30

30

3

1188

237

136

389

71

55

171

31

33

52789907

2

30

30

30

2

1463

292

167

88

16

12

6

1

1

52789909

2

50

50

50

2

1308

261

150

199

45

21

183

42

21

52789910

2

50

50

50

2

977

195

112

194

44

21

188

43

22

52789911

4

50

50

50

2

15601

3116

1784

401

75

58

206

39

40

52789912

4

50

50

50

2

16073

3210

1837

576

107

82

201

38

39

52789924

2

50

50

50

3

5628

1124

643

170

31

24

6

1

1

52789925

2

50

50

50

3

5628

1124

643

170

31

24

6

1

1

77


52789928

2

30

30

30

2

7250

1448

829

343

63

48

34

6

7

Villamos forgalmi adatok Villamosvonal

Szakasz

borítás

átlagos SEL

db éjjel

db este

db nappal

zúzott kő

80,8

21

51

244

3-as 4-es villamos

Közös végállomás - J.A. sgt. Vége

3-as 4-es villamos

J.A. sgt. Vége - Vidra u.

beton

79,4

21

51

244

3-as 4-es villamos

Vidra u. - Gogol u.

aszfalt

82,0

21

51

244

3-as 4-es villamos

Gogol u. - Kálvária sgt.

beton

79,4

21

51

244

4-es villamos

Kálváris sgt. - Petőfi S. sgt.

aszfalt

82,0

13

27

119

4-es villamos

Petőfi S. sgt. - végállomás

zúzott kő

80,8

13

28

118

3-as és 3F-es villamos

Kálváris sgt. - Dáni u.

beton

79,4

8

24

125


Dáni u. - Londoni krt.

füves

82,9

8

24

125


Londoni krt. - Veres Ács u.

aszfalt

82,0

8

24

125


Veres Ács u.- Fonógyári út

zúzott kő

80,8

8

24

125

Fonógyári út - 3F végállomás

zúzott kő

80,8

0

3

59

füves

81,5

26

41

180

3F-es villamos 2-es villamos

Végállomás - 1-essel közös szakasz

1-es villamos

hurok

zúzott kő

80,8

2

4

12

1-es villamos

hurok - 2-essel közös szakaszig

zúzott kő

80,8

4

8

24

1-es és 2-es villamos

Közös szakasz - Bocskai u.

beton

84,7

30

49

204


Bocskai u. - Széchenyi tér

aszfalt

84,2

29

49

205

78



Széchenyi tér - Vörösmarty u.

beton


Vörösmarty u. - Vár u.

füves


Vár u. - Végállomás

beton


hurok

+ 2-es villamos + 3-as 4-es villamos

84,7

29

49

205

29

49

205

84,7

29

49

205

beton

84,7

15

24

102

hurok

füves

81,5

13

21

90

hurok

zúzott kő

80,8

11

26

122

82,9

81,5

79


2. Melléklet – Forgalmi adattábla vasút

80

Szőreg-Újszeged

SZEMÉLYVONATOK Nemzetközi személyszállító vonat Belföldi távolsági személyszállító vonat BZ mot nélkül Minőségi belföldi személyszállító vonat Személyszállítási szolgáltatást nyújtó társaság saját célú vonata Bzmot

4

0

60

0

60

39

BDVmot

Regionális személyszállító vonat Szerelvény Személyforgalom összes / (LAeq) Személyforgalom mindösszesen:

4

0,3

0

4,3

TEHERVONATOK Nemzetközi árufuvarozást végző vonat Belföldi árufuvarozást végző vonat Vontatási-szolgáltatás nyújtás célú vonat Teherforgalom összes / (LAeq) Teherforgalom mindösszesen: Mindösszesen (személy+teher):

0

4,3

hossz (m)

0,3

22-06h

n (db)

37

hossz (m)

Forgalomnagyság jellemzői 18-22h

Tárcsaf.(%) seb. (km/h)


n (db)

06-18h

n (db)

0


121

hossz (m)

vonal


Szeged-Rókus - Algyő

1,6

0

80

74

3,9

0

80

74

hossz (m)

65

22-06h

n (db)

hossz (m)




n (db)

06-18h

n (db)

0


135

hossz (m)

vonal

SZEMÉLYVONATOK Nemzetközi személyszállító vonat Belföldi távolsági személyszállító vonat BZ mot nélkül Minőségi belföldi személyszállító vonat Személyszállítási szolgáltatást nyújtó társaság saját célú vonata

5,3

0

80

0,1

0

80

48

Regionális személyszállító vonat

13

0

80

64

Szerelvény

0,7

0

80

43

Bzmot BDVmot

Személyforgalom összes / (LAeq)

19,1

5,5

1,8

0

80

60

0,2

0

80

30

2

26,6

Személyforgalom mindösszesen: TEHERVONATOK Nemzetközi árufuvarozást végző vonat

0,1

0

67

456

0,1

0

69

448

0,1

0

76

452

Belföldi árufuvarozást végző vonat

2

0

60

333

1,1

0

60

274

0,4

0

60

425

Vontatási-szolgáltatás nyújtás célú vonat

1

0

80

18

0,7

0

80

18

0,1

0

80

18

Teherforgalom összes / (LAeq) Teherforgalom mindösszesen: Mindösszesen (személy+teher):

3,1

1,9

0,6

5,6

32,2

82


Röszke - Szeged rendező Forgalomnagyság jellemzői 18-22h

hossz (m)


0,1

22-06h

n (db)

14

hossz (m)


n (db)

06-18h


0

n (db)

136

hossz (m)

vonal

SZEMÉLYVONATOK Nemzetközi személyszállító vonat Belföldi távolsági személyszállító vonat BZ mot nélkül Minőségi belföldi személyszállító vonat Személyszállítási szolgáltatást nyújtó társaság saját célú vonata Bzmot

6,1

0

60

0

60

14

0

0

14

BDVmot

Regionális személyszállító vonat Szerelvény Személyforgalom összes / (LAeq) Személyforgalom mindösszesen:

6,1

0,1

0

6,2

TEHERVONATOK Nemzetközi árufuvarozást végző vonat Belföldi árufuvarozást végző vonat Vontatási-szolgáltatás nyújtás célú vonat Teherforgalom összes / (LAeq) Teherforgalom mindösszesen: Mindösszesen (személy+teher):

0

6,2

83


Kiskundorozsma - Szeged-Rendező

140 0


hossz (m)

n (db)


hossz (m)

n (db)


22-06h

8,5 22

0 50

83 100

47 201

1,4 5

0 50

100 100

180 204

1,3 1

0 50

1

0

80

37

1,9

0

80

29

0,3

0

80

35

0,2

0

63

35

0,1

0

64

26

0,1

0

62

45

0,1

0

90 452

n (db)


06-18h

hossz (m)

vonal

SZEMÉLYVONATOK Nemzetközi személyszállító vonat Belföldi távolsági személyszállító vonat BZ mot nélkül Minőségi belföldi személyszállító vonat Személyszállítási szolgáltatást nyújtó társaság saját célú vonata

100 193 100 210

Bzmot BDVmot

Regionális személyszállító vonat Szerelvény Személyforgalom összes / (LAeq)

31,7

8,4

2,7

42,8

Személyforgalom mindösszesen: TEHERVONATOK Nemzetközi árufuvarozást végző vonat

0,1

0

90

481

Belföldi árufuvarozást végző vonat

1,3

0

80

313

0,7

0

80

422

1,5

0

80 381

Vontatási-szolgáltatás nyújtás célú vonat

1,8

0

88

18

0,5

0

93

20

1,3

0

95

Teherforgalom összes / (LAeq)

3,2

Teherforgalom mindösszesen: Mindösszesen (személy+teher):

1,2

19

2,9

7,3

50,1

84

3. Melléklet – Szeged Ipari üzemek adatai 1. helyszín Telephely Állattartó telep (baromfitelep) megnevezése, 6701 Szeged, Külterület (02090/1 hrsz.) címe Tevékenység

Technológia rövid ismertetése

Zajforrások

Baromfitenyésztés, nagy létszámú állattartás A telephely folyamatos üzemű, napszakonkénti bontás nem értelmezhető. A tevékenységhez kapcsolódó legjelentősebb zajforrások az épületeket szellőztető ventillátorok zaja, amelyek jellemzően a nyári időszakban működnek. Az etetőrendszer motorja zárt térben üzemel. Az éjszakai időszakban rakodógépek nem üzemelnek, kizárólag az ólakhoz tartozó technológiai berendezések. − tehergépjárművek, − rakodógépek, − traktorok, − etetőrendszer villanymotorja, − ventillátorok Megnevezés

Tehergépjárművek SUNWARD rakodógép Avant rakodógép Számítási Fend traktor eredmények az MSZ EN TT 826 traktor Etetőrendszer ISO villanymotor 3746:2011 Ventilátor (ED24) szerint Ventilátor (ED36) Ventilátor (ED48) Ventilátor (ED24, léghűtésben vesz részt) Ventilátor (EM50)

DarabÜzemidő Hangteljesítményszám (óra/műszak) szint Lw [dB] 2

0,5

90

1

0,59

95

1 1 1

0,38 1-1,5 0,5-1

95 98 98

4

8

70

18 4 7

8 8 8

70 70 70

4

8

75

12

8

76

www.vibrocomp.hu

E-mail: [email protected]

2. és 3. helyszín Telephely megnevezése, címe

Szőreg-1 biztonsági földgáztározó, SZBT-4 gyűjtő-elosztó központ Szeged-Tápé, 02139/39 hrsz. A tevékenység célja a lakossági és ipari földgázfogyasztók folyamatos, biztonságos, megfelelő minőségű földgázzal való Tevékenység ellátásának biztosítása a földgázellátási források bármilyen problémája és szélsőséges, hosszantartó téli időjárás esetén is. A gáztároló feltöltése: a betárolási ciklusban, a gyűjtő-elosztó központokban történik meg a besajtolandó gáz szétosztása a kutak felé, azokon át a telepbe. Földgáz kitermelés: a kitermelési ciklus során a termelő kutak Technológia rövid gázát a gyűjtő állomásokon szeparálják. A leválasztott CHismertetése folyadék és kísérő víz a meglévő MOL Nyrt. rendszerbe, a gáz pedig az új, mezőn belüli kitároló gerincvezetéken a központi gázelőkészítő technológiára kerül. A kutakhoz kitermelés kezdetén a hidrátképződés elkerüléséhez szükséges metanol adagolása is innen történik. − biztonsági szerelvénysor − befutósor, − szeparátortér, − metanol adagoló rendszer, − lefúvató rendszer, Zajforrások − szloptarály, − gerincvezetéki kapcsolatok, − melegvíz kazánok, − vezetékes kapcsolatok a gyűjtőállomások között, − műszer és kezelőépületek, − egyéb kiszolgáló létesítmények Számítási eredmények 25/2004. (XII. 20.) KvVM rendelet 6. számú mellékletének 4. pontja szerint

Az üzem zajkibocsátását annak telekhatárán, körbeméréssel határozták meg. A mérési pontok koordinátáiból, és az ott mért hangnyomásszintekből a következő végeredményt kaptuk: Az üzem akusztikai középpontja: X = 742247,3, Y = 103207,4 Az akusztikai középpontban leadott zajteljesítmény szint: Lw = 108,0 dB

Megjegyzés

Az SZBT-4 gyűjtő-elosztó központ közvetlen szomszédságában található az SZG-4 Gázgyűjtő állomás (Szeged-Tápé, 02139/8 hrsz.). A két üzem megközelítőleg azonos zajkibocsátással működött és egyiket sem lehetett leállítani, így a mérési eredmények az együttes zajhatást mutatják.

86

www.vibrocomp.hu


4. és 5. helyszín Telephely megnevezése, címe

Szőreg-1 biztonsági földgáztározó, SZBT-3 gyűjtő-elosztó központ Szeged-Tápé, 02088/174 hrsz. A tevékenység célja a lakossági és ipari földgázfogyasztók folyamatos, biztonságos, megfelelő minőségű földgázzal Tevékenység való ellátásának biztosítása a földgázellátási források bármilyen problémája és szélsőséges, hosszantartó téli időjárás esetén is. A gáztároló feltöltése: a betárolási ciklusban, a gyűjtő-elosztó központokban történik meg a besajtolandó gáz szétosztása a kutak felé, azokon át a telepbe. Földgáz kitermelés: a kitermelési ciklus során a termelő Technológia rövid kutak gázát a gyűjtő állomásokon szeparálják. A leválasztott ismertetése CH-folyadék és kísérő víz a meglévő MOL Nyrt. rendszerbe, a gáz pedig az új, mezőn belüli kitároló gerincvezetéken a központi gázelőkészítő technológiára kerül. A kutakhoz kitermelés kezdetén a hidrátképződés elkerüléséhez szükséges metanol adagolása is innen történik. − biztonsági szerelvénysor − befutósor, − szeparátortér, − metanol adagoló rendszer, − lefúvató rendszer, Zajforrások − szloptarály, − gerincvezetéki kapcsolatok, − melegvíz kazánok, − vezetékes kapcsolatok a gyűjtőállomások között, − műszer és kezelőépületek, − egyéb kiszolgáló létesítmények Számítási eredmények 25/2004. (XII. 20.) KvVM rendelet 6. számú mellékletének 4. pontja szerint

Az üzem zajkibocsátását annak telekhatárán, körbeméréssel határozták meg. A mérési pontok koordinátáiból, és az ott mért hangnyomásszintekből a következő végeredményt kaptuk: Az üzem akusztikai középpontja: X = 740983,5, Y = 105044,7 Az akusztikai középpontban leadott zajteljesítmény szint: Lw = 100,0 dB

Megjegyzés

Az SZBT-3 gyűjtő-elosztó központ közvetlen szomszédságában található az SZG-3 Gázgyűjtő állomás. A két üzem megközelítőleg azonos zajkibocsátással működött és egyiket sem lehetett leállítani, így a mérési eredmények az együttes zajhatást mutatják.

87

www.vibrocomp.hu

6. helyszín Telephely megnevezése, címe


Sole-Mizo Zrt., Szegedi Tejüzem 6728 Szeged, Budapesti út 6.

Tevékenység

Tej kezelése és feldolgozása


Friss termékek, poharas és desszert termékek, túró, kávétejszín, UHT-termékek, valamint ömlesztett sajtok gyártása folyamatos (nappal 06-18, este 18-22, éjjel 22-06 óra között) munkarendben. A beérkezett tej napi mennyisége meghaladja a 200 tonnát.

Zajforrások

Számítási eredmények 25/2004. (XII. 20.) KvVM rendelet 6. számú mellékletének 4. pontja szerint

Számítási eredmények az IMMI (6.3.1. Standard verzió) moduljának segítségével

− hűtőkompresszor ház és a csatlakozó kültéri egységek, − légkompresszor-ház, − kazánház, − tejlefejtő, − gépjármű és targonca forgalom Az üzem zajkibocsátását annak telekhatára mentén, körbeméréssel határozták meg. A mérési pontok koordinátáiból, és az ott mért hangnyomásszintekből a következő végeredményt kaptuk: Az üzem akusztikai középpontja nappal: X = 730975,1, Y = 103647,1 Az akusztikai középpontban leadott zajteljesítmény szint nappal (napközben és este): LwA = 106,1 dB Az üzem akusztikai középpontja éjjel: X = 730962,2, Y = 103615,5 Az akusztikai középpontban leadott zajteljesítmény szint nappal: LwA = 103,4 dB A parkoló zajesemény-szintjének számítási végeredménye: A parkoló akusztikai középpontja: X = 103647, Y = 731198 Az akusztikai középpontban leadott zajteljesítmény szint (LwA [dB]): nappal = 85.7, este = 86.8, éjjel = 86.8

88

www.vibrocomp.hu

7. helyszín Telephely megnevezése, címe Tevékenység


Zajforrások

Számítási eredmények az MSZ EN ISO 3746:2011 szerint


Zöldforrás Energia Kft. 6728 Szeged, II. külterület 01223/54 hrsz. Villamos- és hőenergia előállítása A szomszédos sertéstelep hígtrágyája zárt csőrendszeren keresztül jut el a trágya előállító tartályig, majd innen kerül beadagolásra a fermentorba. A magas szárazanyag tartalmú szilárd növényi anyagok vagy közvetlenül a beadagoló rendszerbe, vagy puffer térbe kerülnek. A magas fehérje és szénhidrát tartalmú szubsztrátok 4 szakaszban bomlanak le. A fermentorok keverőjével tartják fent a homogén állapotot. A rothadás során keletkező biogázt összegyűjtik, majd lekondenzáltatják. A kirothasztott anyagot gravitációs úton a végtartályba vezetik. − 2 db gázmotor, hangcsillapító konténerbe telepítve, − a gáztartály túlnyomásbiztosító ventilátor és kifúvószelep, − gázhűtő, − gázfáklya, alkalmilag üzemel − − − −

2 db gázmotor LWA [dB] = 85,0 gáztartály szívás LWA [dB] = 79,1 gáztartály kifúvás LWA [dB] = 81,7 hűtők LWA [dB] = 75,3

89

www.vibrocomp.hu


8. helyszín Telephely Pigmark Állattenyésztő és Kereskedelmi Kft. megnevezése, címe 6728 Szeged, II. külterület 01223/3 hrsz. Tevékenység

Technológia ismertetése

Nagy létszámú állattartás és sertéstenyésztés A zárt tartású sertéstelep technológia főbb folyamatai: tenyészkocák leválasztása, ivarzó kocák kiválogatása, párosítás, spermavétel, vemhességvizsgálat, az állomány ellátása, a hígtrágya gyűjtése és tárolása. A keverőtelep technológiai folyamatai: alapanyagok és rövid adalékok beszállítása közúton, ömlesztett tárolás tartályokban, a silókból a darálókba való továbbítás, a takarmány keverése, automatizált nedvesítés, a takarmány sertéstelepre való továbbítása. A sertéstelep egész évben folyamatosan, három műszakban üzemel, a keverőtelep egész évben folyamatosan, egy műszakban üzemel (csak nappal). A sertéstelep telepített szabadtéri zajforrásai: − 70 db ventillátoros szellőztető kürtő, − napi takarmánytartályok tartálykocsiról való feltöltése A sertéstelep mozgó szabadtéri zajforrásai: − 1 db 1 tonnás gázüzemű targonca, − célforgalom nem jelentős

Zajforrások

Számítási eredmények az MSZ ISO 8297:2005 szerint (Többforrásos ipari üzemek hangteljesítményszi ntjének meghatározása a környezeti hangnyomásszint becslésére)

A keverőtelep szabadtéri telepített zajforrásai: − serleges felvonók, − vízszintes szállítószalagok, − ferde szállítócsigák A keverőtelep mozgó szabadtéri zajforrásai: − a sertéstelep célforgalma, − rakodás (1 db 1,5 tonnás dízel üzemű targonca) A sertéstelep és a keverőtelep zajkibocsátását az üzem körbemérésével határozták meg. Sertéstelep: Északi oldal, korrigált átlagos hangnyomásszint (LAeq): 52,1 dB, átlag 10 m-es távolságban mérve. Nyugati oldal, korrigált átlagos hangnyomásszint (LAeq): 48,9 dB, átlag 8 m-es távolságban mérve. Déli oldal, korrigált átlagos hangnyomásszint (LAeq): 50,2 dB, átlag 9 m-es távolságban mérve. Keleti oldal, korrigált átlagos hangnyomásszint (LAeq): 45,6 dB, átlag 10 m-es távolságban mérve. Keverőtelep: Keleti oldal, korrigált átlagos hangnyomásszint (LAeq): 50,9 dB, átlag 10 m-es távolságban mérve. Északi oldal, korrigált átlagos hangnyomásszint (LAeq): 47,1

90

www.vibrocomp.hu


dB, átlag 5 m-es távolságban mérve. Nyugati oldal, korrigált átlagos hangnyomásszint (LAeq): 51,2 dB, átlag 10 m-es távolságban mérve. Déli oldal, korrigált átlagos hangnyomásszint (LAeq): 48,8 dB, átlag 5 m-es távolságban mérve.

91

www.vibrocomp.hu

9. helyszín Telephely megnevezése, címe


Pick Szeged Szalámigyár és Húsüzem Zrt. központi telep 6725 Szeged, Szabadkai út 18.

Tevékenység

Hús-, baromfihús készítmény gyártása, kiskereskedelem


Műszakrend: 2 műszak 06-22 óráig, a 3. műszak 22-06 óráig tart (takarítás). A hűtőgépek, a kazánház és a szennyvíztisztító éjszaka is üzemelnek.

Zajforrások


− Hentes üzem − Állatrakodó − Exportdaraboló − Ládamosó − Hűtőház − Kényszervágó − Szeletelő csomagoló − Gépház − Hűtőkondenzátor telep − Előhűtő − Sertésvágó − Légkompresszor ház − Állatpihentető − Kazánház − Szennyvíztisztító − Zsírüzem − Karbantartó műhely − Mosoda − Forgácsoló gépek − Szalámi üzem − Gépkocsijavító − Klímatorony − Bélüzem − Belső közlekedés − Anyagmozgatás − Sertésszállítás Az üzem akusztikai középpontja nappal: X = 732872,1, Y = 99940,0 Az akusztikai középpontban leadott zajteljesítmény szint: LwA = 102,7 dB Az üzem akusztikai középpontja éjjel: X = 732939,9, Y = 100076,5 Az akusztikai középpontban leadott zajteljesítmény szint: LwA = 95,5 dB

92

www.vibrocomp.hu



Technológia ismertetése

Szeged, Sándorfalvi úti Regionális Hulladéklerakó Telep 6728 Szeged, Sándorfalvi út hrsz.: 01207/75, 01207/76, 01207/28, 01207/84, 01207/85, 01207/86, 01207/87 Nem veszélyes hulladék kezelése, ártalmatlanítása

Műszak-, működési idő munkanapokon: Hétfőtől péntekig 06-22 óráig. Szombaton 06-14 óráig. Éjszakai időszakban rövid a biogáz üzem üzemel. A tevékenység jellemző kapacitása: 260.000 laza m3/év (51.000 t/év) települési szilárd hulladék - 38 m dombmagasság mellett.

Zajforrások

A domináns zajforrások: a telephelyen belül mozgó hulladékszállító járművek, a hulladék elterítését és tömörítését végző gépek (HR2 homlokrakodó, Komatsu WA380, Caterpillar TH62), kőtörő üzem, válogató, komposztáló és biogáz üzem.


Az üzem akusztikai középpontja nappal (napközben, este): X = 107569, Y = 734181 Az akusztikai középpontban leadott zajteljesítmény szint: LwA = 117,5 dB Az üzem akusztikai középpontja éjjel: X = 107813, Y = 734255 Az akusztikai középpontban leadott zajteljesítmény szint: LwA = 92,7 B

93

www.vibrocomp.hu



Zajforrások

Számítási eredmények az MSZ ISO 8297:2005 szerint (Többforrásos ipari üzemek hangteljesítmény szintjének meghatározása a környezeti hangnyomásszint becslésére)


Szeged Városi Szennyvíztisztító Telep 6729 Szeged, Klébersberg telep, Palics köz 02204/3. hrsz. Szennyvíz gyűjtése, kezelése (a szennyvíztisztító telepen folytatott csatornán, illetve szállítójárművekkel érkező települési szennyvíz tisztítási tevékenységei). A 6,29 hektár telep 260 m × 260 m befoglaló méretű. Szennyvíztisztító kapacitása: 60.000 m3/nap a mechanikai tisztítási fokozaton. A technológia fázisai: mechanikai szennyvíztisztítás, biológiai szennyvíztisztítás, szennyvíziszap víztelenítés. A telephely egész évben, folyamatosan, három műszakban üzemel. − csatornaiszap fogadó épület ventillátora − végátemelő − mechanikai tisztítás − biológiai osztómű − gáztartály ventillátora − gázmotoros kiserőmű − iszapvíztelenítő − mozgó zajforrások 1 – Csatornaiszap fogadó épület biofilterének szabadtéri ventilátora LWA [dB] = 84,7 2 – Végátemelő gépház LWA [dB] = 77,8 3 – Mechanikai tisztítás (homok- és zsírfogó) I. osztóműve LWA [dB] = 92,9 4 - Mechanikai tisztítás (homok- és zsírfogó) II. osztóműve LWA [dB] = 88,8 5 – Mechanikai tisztítás LWA [dB] = 103,9 6 - Tisztított víz elfolyó csatorna LWA [dB] = 96,8 7 – Biológiai osztómű LWA [dB] = 96,2 8 – 3. biológiai technológiai sor elfolyóvíz bukóvályú LWA [dB] = 101,8 9 – Gáztartály ventilátora LWA [dB] = 89,1 10 – Gázmotoros kiserőmű ház LWA [dB] = 86,4 11 – Iszapvíztelenítő gépház LWA [dB] = 89,1 12 – Iszapvíztelenítő gépház biofilterének szabadtéri ventilátora LWA [dB] = 87,2

94

www.vibrocomp.hu


4. Melléklet – Szegedi repülőtér légiforgalmi adatai

1.

Repülőtér azonosító adatok (1/1)

1.

A repülőtér neve:

SZEGED REPÜLŐTÉR

Szeged Közlekedési Kft. Az üzemeltető neve, H-6720 Szeged, Zrínyi u. 4-8. levelezési címe, telefon/fax: Telefon / Fax: +36-62-553614/+36-62-541825

1.1. Repülőtér azonosító az AIP szerint:

LHUD

1.2. Repülőtér vonatkoztatási pont (ARP) koordinátái az országos koordinátarendszerben: Földrajzi (gömbi) [fok,perc,másodperc]

szélesség:

hosszúság:

46°15’02,87” N

020°05’20,62” E

koordináták:

Síkbeli vetületi koordináták: (pl. EOV koordináta) [m]

1. irány: (D→É) 2. irány: (Ny→K) 101229,851 730322,043

1.3. A számításhoz használt lokális koordinátarendszer kezdőpontjának koordinátái és irányszöge az országos rendszerben: 1. irány: (D→É) 101229,851

Síkbeli vetületi koordináták: (pl. EOV koordináta) [m] A lokális koordinátarendszer irányszöge [fok]: 1.4. A vonatkoztatási magassága:

pont

2. irány: (Ny→K) 730322,043

0

tengerszint

feletti Balti t. felett:

Vagy a Balti, vagy az Adria magasságot kell csak megadni [m]

Adria t. felett:

feletti 80

1.5. Üzemelő fel-és leszállópályák száma: nagy repülőgép 0

helikopter

Nappali időszakban (6.00 – 22.00h):

kis repülőgép 3

Éjszakai időszakban (22.00 - 6.00h):

0

0

0

1

95

www.vibrocomp.hu


2.

Futópálya geometriai adatok (1/3)

2.


2.1.

Repülőtér azonosító:

LHUD

2.2.

Teljes hossz [m]:

1185

2.3.

A futópálya PV vonatkoztatási pontjának koordinátái az országos vetületi rendszerben:

SZEGED REPÜLŐTÉR


2.4.

16R/34L

Irányszög [fok]:

167,24

1. irány: (D→É)

2. irány: (Ny→K)

100651,8

730452,95

Egyes jellemző pontok távolságai a ponttól: Küszöb távolsága a Küszöb PV vonatkoztatási jele: ponttól [m]

2.5.

Futópálya jelölése:

PV

vonatkoztatási

1. startpont 2. startpont távolsága, ha távolsága, ha felszálláskor az e felszálláskor az e sorban megadott sorban megadott küszöböt lépi át [m] küszöböt lépi át [m]

16R

592,5

592,5

X

34L

592,5

592,5

X

A futópálya használatára vonatkozó korlátozások: Csak kisrepülőknek?

Éjszaka engedélyezve?

Forgalom elől elzárva?

96

www.vibrocomp.hu


2.


2.


2.1.


LHUD

2.2.

Teljes hossz [m]:

1177

2.3.


SZEGED REPÜLŐTÉR


2.4.

16L/34R

Irányszög [fok]:

1. irány: (D→É) 100701,02

Egyes jellemző pontok távolságai a ponttól: Küszöb távolsága a Küszöb PV vonatkoztatási jele: ponttól [m]

2.5.


PV

166,62

2. irány:

(Ny→K)

730658,61

vonatkoztatási


16L

588,5

588,5

X

34R

588,5

588,5

X




97

www.vibrocomp.hu


2.


2.


2.1.


2.2.

Teljes hossz [m]:

2.3.


SZEGED REPÜLŐTÉR

LHUD

610


2.4.

Küszöb távolsága a PV vonatkoztatási ponttól [m]

09/27

Irányszög [fok]:

1. irány: (D→É) 100991,76

Egyes jellemző pontok távolságai a ponttól:

Küszöb jele:

2.5.


PV

89,23

2. irány: (Ny→K) 730760,98

vonatkoztatási


09

305

305

X

27

305

305

X




98

www.vibrocomp.hu


3.

Merev szárnyú repülőgépek fel- és leszállási útvonalai (1/12)

3.


SZEGED REPÜLŐTÉR


LHUD


16R/34L

Felszállási útvonal: 3.1.

A felszállási útvonal neve:

3.2.

A felszállás iránya:

F16R

167,24

Melyik startpontról indul:

1

Leszállási útvonal: 3.3.

A leszállási útvonal neve:

3.4.

A leszállás iránya:

Siklószög, w [ O ]: 3.5.

3.6.

Határmagasság [m]:

Az útvonal leírása szakaszonként, a futópálya vonatkoztatási pontjától kezdve 1

2

Sza-

Egyenes

kasz

szakasz

szám a

hossza [m]

1

20000

3

4

5

Ívek adatai J(obb ) B(al)

középponti szög [ O ]

6

σ ívhossz

Ívsugár

a futópálya

7

Szórás intervallum a szakasz

PV pontjától elején [m]

8

kezdve [m]

[m]

végén [m]

20000

0

0

99

www.vibrocomp.hu


3.


3.


SZEGED REPÜLŐTÉR


LHUD


16R/34L



3.2.


F34L

347,24




3.4.



3.6.



2

Sza-

Egyenes

kasz

szakasz

szám a

hossza [m]

1

20000

3

4

5



6

σ ívhossz

Ívsugár

a futópálya

7



8

kezdve [m]

[m]

végén [m]

20000

0

0

100

www.vibrocomp.hu


3.


3.


SZEGED REPÜLŐTÉR


LHUD


16L/34R



3.2.


F16L

166,62


1



3.4.



3.6.



2

Sza-

Egyenes

kasz

szakasz

szám a

hossza [m]

1

20000

3

4

5



6

σ ívhossz

Ívsugár

a futópálya

7



8

kezdve [m]

[m]

végén [m]

20000

0

0

101

www.vibrocomp.hu


3.


3.


SZEGED REPÜLŐTÉR


LHUD


16L/34R



3.2.


F34R

346,62




3.4.



3.6.



2

Sza-

Egyenes

kasz

szakasz

szám a

hossza [m]

1

20000

3

4

5



6

σ ívhossz

Ívsugár

a futópálya

7



8

kezdve [m]

[m]

végén [m]

20000

0

0

102

www.vibrocomp.hu


3.


3.


SZEGED REPÜLŐTÉR


LHUD


09/27



3.2.


F09 89,23




3.4.



3.6.



2

Sza-

Egyenes

kasz

szakasz

szám a

hossza [m]

1

20000

3

4

5



6

σ ívhossz

Ívsugár

a futópálya

7



kezdve [m]

8

[m]

végén [m]

20000

103

www.vibrocomp.hu


3.


3.


SZEGED REPÜLŐTÉR


LHUD


09/27



3.2.


F27

269,23




3.4.



3.6.



2

Sza-

Egyenes

kasz

szakasz

szám a

hossza [m]

1

20000

3

4

5



6

σ ívhossz

Ívsugár

a futópálya

7



kezdve [m]

8

[m]

végén [m]

20000

104

www.vibrocomp.hu


3.


3.


SZEGED REPÜLŐTÉR


LHUD


16R/34L



3.2.





3.4.


L16R Siklószög, w [ O ]:

167,24 3.5.

3.6.

2,87



2

Sza-

Egyenes

kasz

szakasz

szám a

hossza [m]

1

20000

3

4

5



6

σ ívhossz

Ívsugár

a futópálya

7



kezdve [m]

8

[m]

végén [m]

20000

105

www.vibrocomp.hu


3.


3.


SZEGED REPÜLŐTÉR


LHUD


16R/34L



3.2.





3.4.


L34L Siklószög, w [ O ]:

347,24 3.5.

3.6.

2,87



2

Sza-

Egyenes

kasz

szakasz

szám a

hossza [m]

1

20000

3

4

5



6

σ ívhossz

Ívsugár

a futópálya

7



kezdve [m]

8

[m]

végén [m]

20000

106

www.vibrocomp.hu


3.


3.


SZEGED REPÜLŐTÉR


LHUD


16L/34R



3.2.





3.4.


L16L Siklószög, w [ O ]:

166,62 3.5.

3.6.

2,87



2

Sza-

Egyenes

kasz

szakasz

szám a

hossza [m]

1

20000

3

4

5



6

σ ívhossz

Ívsugár

a futópálya

7



kezdve [m]

8

[m]

végén [m]

20000

107

www.vibrocomp.hu


3.


3.


SZEGED REPÜLŐTÉR


LHUD


16L/34R



3.2.





3.4.


L34R Siklószög, w [ O ]:

346,62 3.5.

3.6.

2,87



2

Sza-

Egyenes

kasz

szakasz

szám a

hossza [m]

1

20000

3

4

5



6

σ ívhossz

Ívsugár

a futópálya

7



kezdve [m]

8

[m]

végén [m]

20000

108

www.vibrocomp.hu


3.


3.


SZEGED REPÜLŐTÉR


LHUD


09/27



3.2.





3.4.


L09 Siklószög, w [ O ]:

89,23 3.5.

3.6.

2,87



2

Sza-

Egyenes

kasz

szakasz

szám a

hossza [m]

1

20000

3

4

5



6

σ ívhossz

Ívsugár

a futópálya

7



kezdve [m]

8

[m]

végén [m]

20000

109

www.vibrocomp.hu


3.


3.


SZEGED REPÜLŐTÉR


LHUD


09/27



3.2.





3.4.


L27 Siklószög, w [ O ]:

269,23 3.5.

3.6.

2,87



2

Sza-

Egyenes

kasz

szakasz

szám a

hossza [m]

1

20000

3

4

5



6

σ ívhossz

Ívsugár

a futópálya

7



kezdve [m]

8

[m]

végén [m]

20000

110

www.vibrocomp.hu

4.


Helikopterek számára előírt repülési útvonalak (1/4)

4.


SZEGED REPÜLŐTÉR

4.1


4.2

A helikopter leszállóhely Pv vonatkoztatási pontjának koordinátái az országos vetületi rendszerben: 1. irány: (D É) 2. irány: (Ny K) Síkbeli vetületi koordináták: 100651,8 (lokális koordináta) [m] 730452,95

LHUD

4.3

A helikopter útvonal neve:

4.4

Az útvonal jellege:

4.5

A felszállás iránya [ ° ]:

4.6

4.7

H

HF16

Felszállás

Repülési magasság [ m]:

Leszállóhely jelölése:

167,24

( Felszállás / Leszállás / Körözés ) A leszállás iránya [ ° ]:

300

Az útvonal leírása a Pv vonatkoztatási ponttól kezdve: Szakasz száma

Egyenes szakasz hossza [m]

1

20000

Ívek adatai J(obb) középponti Ívsugár B(al) szög [°] [m]

σ

ívhossz futópálya Pv pontjától [m] 20000

111

www.vibrocomp.hu

4.



4.


SZEGED REPÜLŐTÉR

4.1


4.2


LHUD

4.3


4.4


4.5


4.6

4.7

H

HF34

Felszállás



347,24


300



1

20000


σ


112

www.vibrocomp.hu

4.



4.


SZEGED REPÜLŐTÉR

4.1


4.2


LHUD

4.3


4.4


4.5


4.6

4.7

H

HL16

Leszállás




167,24

300



1

20000


σ


113

www.vibrocomp.hu

4.



4.


SZEGED REPÜLŐTÉR

4.1


4.2


LHUD

4.3


4.4


4.5


4.6

4.7

H

HL34

Leszállás




347,24

300



1

20000


σ


114

www.vibrocomp.hu


A mértékadó nappali és éjszakai műveletszámok 5.

Mértékadó repülési műveletszámok meghatározása (1/2)

5.



5.1 5.2

Bázis év:

SZEGED REPÜLŐTÉR

LHUD

2013

Tervezési év:

A legnagyobb zajterhelést eredményező 6 hónap összes műveletszáma

Merev szárnyú repülőgépek

Bázis évben

Nappal ( 6.00 – 18.00 óra )

9805

Este (18.00 – 22.00 óra)

641

Éjszaka ( 22.00 - 6.00 óra )

-

Merev szárnyúak összesen:

10446

Helikopterek

Bázis évben

Nappal ( 6.00 - 18.00 óra )

32

Este (18.00 – 22.00 óra)

0

Éjszaka ( 22.00 - 6.00 óra )

-

Helikopterek összesen:

Tervezési évben

Tervezési évben

32

115

www.vibrocomp.hu

5.


Mértékadó repülési műveletszámok meghatározása (2/2) (folytatás az előző oldalról)

5.3

Mértékadó repülési műveletszámok felosztása repülőgép kategóriánként.

Bázis évben Repülőgép kategória

Tervezési évben

Összes műveletszám :

Ebből este:

10446

641

10446

641

H1

32

0

Helikopter összesen:

32

0

PROP 1 Merev szárnyú összesen:


Ebből este:

116

www.vibrocomp.hu


6. Merev szárnyú repülőgépek leszállási műveleteinek felosztása repülési útvonalanként (1/6) A repülőtér neve:

6.

Repülőtér azonosító: 6.1

SZEGED REPÜLŐTÉR LHUD



Repülőgép kategória PROP 1 Leszállás összesen:

16R/34L

L16R

Bázis évben Összes műveletszá m: 2686

Ebből este:

2686

299

Tervezési évben Összes műveletszám :

Ebből este:

299

117

www.vibrocomp.hu



6.






16R/34L

L34L

Bázis évben

Tervezési évben

Összes műveletszá m: 2264

Ebből este:

2264

7


Ebből este:

7

118

www.vibrocomp.hu



6.






16L/34R

L16L


Ebből este:

127

14


Ebből este:

14

119

www.vibrocomp.hu



6.






16L/34R

L34R

Bázis évben

Tervezési évben


Ebből este:

107

0


Ebből este:

0

120

www.vibrocomp.hu



6.






09/27

L09

Bázis évben

Tervezési évben


Ebből este:

15

2


Ebből este:

2

121

www.vibrocomp.hu



6.






09/27

L27

Bázis évben

Tervezési évben


Ebből este:

12

0


Ebből este:

0

122

www.vibrocomp.hu


7. Merev szárnyú repülőgépek felszállási műveleteinek felosztása repülési útvonalanként (1/6) A repülőtér neve:

7.





Repülőgép kategória PROP 1 Felszállás összesen:

16R/34L

F16R


Ebből este:

2478

17


Ebből este:

17

123

www.vibrocomp.hu



7.






16R/34L

F34L


Ebből este:

2496

286


Ebből este:

286

124

www.vibrocomp.hu



7.






16L/34R

F16L

Bázis évben

Tervezési évben


Ebből este:

117

1


Ebből este:

1

125

www.vibrocomp.hu



7.






16L/34R

F34R


Ebből este:

118

14


Ebből este:

14

126

www.vibrocomp.hu



7.






09/27

F09

Bázis évben

Tervezési évben


Ebből este:

13

0


Ebből este:

0

127

www.vibrocomp.hu



7.






09/27

F27

Bázis évben

Tervezési évben


Ebből este:

13

1


Ebből este:

1

128

www.vibrocomp.hu


8. Helikopterek repülési műveleteinek felosztása repülési útvonalanként

8.


SZEGED REPÜLŐTÉR


8.1

LHUD


H

Felszállási útvonal:


HF16

Helikopter

Tervezési évben

kategória H1

8.2

Bázis évben Összes műveletszám: 10

Ebből este: 0

Összes műveletszám:

Ebből este:

Felszállási útvonal:


HF34

Helikopter

Tervezési évben

kategória H1


Ebből este: 0


Ebből este:

129

www.vibrocomp.hu

8.



SZEGED REPÜLŐTÉR


8.3

LHUD


H

Leszállási útvonal:


HL16

Helikopter

Tervezési évben

kategória H1

8.4


Ebből este: 0


Ebből este:

Leszállási útvonal:


HL34

Helikopter

Tervezési évben

kategória H1


Ebből este: 0


Ebből este:

130

www.vibrocomp.hu


5. Melléklet – Zajvédelmi létesítmények adatai

zajvédő létesítmény magasság hossz (m) helye (m) Utcanév M5 M5 M5

Közutak mentén szakasz 155+810-156+260 (jobb oldalon) 156+750-157+00 (baloldalon) 162+260- 164+040 (jobb oldalon)

4,00

450

3,50

250

3,0

1780

131

www.vibrocomp.hu


6. Melléklet – Szeged Stratégiai zajtérképei

132

STRATÉGIAI ZAJTÉRKÉP ÉS INTÉZKEDÉSI TERV

Recommend Documents