Start seizoen 2010
In deze nieuwsbrief:
“After”support party
Hoe was het feestje? Komen we nog buiten? Nog een flesje vermogen? Wie zijn onze sponsors? Hoe kan ik steunen?
En veel meer……
Dragracen voor “Dummies” 2 DWS Elektro&Techniek
2
Lidkaart 2010
2
“Top Gas Serie” 2010
3
Team kleding
3
Klaar voor 2010
4
Nieuwe Sponsor
4
HDC Lommel
5
Wedstrijdverslagen
5
www.dragracetheroute.be
28 april 2010 Jaargang 3, nummer 2
30 januari 2010, 20 uur, wij zijn er klaar voor en de eerste supporters komen rustig binnen lopen. Toch buiten blijft het niet rustig, wat begint met enkele sneeuwvlokken verandert al snel in een echte sneeuwstorm, de wegen liggen er dan ook zeer snel slecht en glad bij. Vele nemen het risico op een ongeval liever niet en blijven dan ook thuis achter de radiator zitten. Zij die er wel bij waren kunnen ongetwijfeld bevestigen dat ook deze party weer
geslaagd was. Toch ook nog een woordje van dank aan onze sponsors die zoals elk jaar weer bereid waren ons financieel te steunen, ook de vele vrijwilligers die weer trouw op post waren en weer het beste van zich zelf gaven en “last but not least” de supporters die weer voor een geslaagd feest zorgden. De opbrengst van deze avond zal ons ongetwijfeld weer een eind op weg helpen voor het komende seizoen.
"“last
but not least” de supporters die weer voor een geslaagd feest zorgde”
_____________________________________
Voor de foto’s kan je terecht op onze site.
“Harley Day Valkenswaard” Op vrijdag 30 april mogen we de eerste keer buiten. In Nederland heeft men dan één feestdag en Valkenswaard organiseert dan voor de derde keer op rij de “Harley Day”. Door sponsor van het eerste uur “HD Hutten” is ons dan ook gevraagd hier aanwezig te zijn met onze promotie stand. Met veel plezier zullen we dan ook hier de motor tentoonstellen en graag een woordje
uitleg geven. Voor zij die zich kunnen vrijmaken, zeker een aanrader met een uitgebreid en goed gevuld programma. Alles start vanaf 12.00h. Voor alle informatie aangaande bands, bikeverkiezing, enz kan je terecht op de website www.harleydagvalkens waard.nl. Hopelijk is het “weer” goed en zien we veel bekende gezichten in Valkenswaard.
2
TYP DE TITEL HIER
Dragracen voor “Dummies”
“Andere benamingen voor “lachgas” zijn “NOS” of “Nitro””
Zoals we nu weten uit de vorige nieuwsbrief zijn er systemen op de markt die het vermogen opvoeren van de motor door meer zuurstof in de verbrandingskamer te pompen. Het gaat hier uitsluitend over mechanische oplossingen maar er bestaat nog een andere mogelijkheid nl: lachgas. Lachgas is een mengsel van stikstof en zuurstof en werd in 1776 ontdekt. Toch werd het pas in het begin van de
tweede wereldoorlog gebruikt in Duitse vliegtuigmotoren met als
doel het opvoeren van
(koeling) tot een ontbranding komt met hetzelfde effect als een “supercharger”. De simpele systemen injecteren het gas steeds volledig na het bedienen van een drukknop of “Full throtell” positie van de luchtklep, de nieuwe systemen laten een geleidelijke inspuiting toe waardoor het vermogen beter regelbaar is en beter op de trip over te brengen is. Voor meer info kan je steeds eens kijken op de site van” www.noswizard.com” een van specialisten op dit gebied.
het vermogen. Later gingen ook de Britten dit systeem gebruiken. Hoe werkt dit systeem nu en wat gebeurt er nu waardoor er een vermogen winst optreedt. Bij een temperatuur die rond 300°C bedraagt, zal het gas zich ontbinden in “stikstof” en “zuurstof”. In de praktijk wordt het gas mee met de lucht naar binnengezogen, tijdens de compressie loopt de temperatuur op en
ontbindt het gas zich waardoor het zuurstofrijke gas samen met extra brandstof
“DWS Elektro en Techniek” Deze keer in onze sponsorvoorstelling wederom een bedrijf uit Overpelt. DWS bvba heeft zich gespecialiseerd in het verhuren van technisch personeel binnen de industrie. Het gaat hier vooral over onderhoudsen/of technische diensten die een tijdelijk of langdurig tekort aan eigen werknemers binnen hun firma willen opvangen. Het takenpakket is uitgebreid, dit kan gaan van mechanische
herstellingen of revisiewerken tot het zoeken van storingen in pneumatische, elektrische of plcsystemen. DWS bvba beschikt over een eigen werkplaats waar kleinere herstellingen zelf kunnen worden uitgevoerd en werkt verder nauw samen met andere bedrijven zodat een snelle en vakkundige uitvoering van de taken gegarandeerd is. Voor alle informatie kan u terecht op het
mailadres:
[email protected]
“zuiger van dragster voorzien van pockets door DWS bvba” ___________________________________
Lidkaarten 2010 Ook dit nieuwe seizoen gaan we weer verder met onze verkoop van lidkaarten en ook dit jaar is de prijs slechts 10€. Hiervoor ontvang je op regelmatige tijdstippen onze nieuwsbrieven waardoor je steeds of de hoogte blijft van onze
resultaten tijdens het seizoen en kan je genieten van kortingen tijdens ledendagen, maar voor ons is het vooral een financiële steun die we zeker kunnen gebruiken. Indien je als lid een wedstrijd wilt bezoeken doen we steeds ons uiterste
best je bezoek zo aangenaam mogelijk te maken, graag wel op voorhand melding maken bij Marc via:
[email protected]
Kaarten zijn te koop bij alle bestuursleden, alvast bedankt voor jullie steun in het 2010 raceseizoen.
3
“Top Gas Serie” 2010 Zoals elk jaar is er in maart de jaarlijkse prijsuitreiking voor het afgelopen “Top Gas” seizoen. Buiten het uitdelen van de prijzen en bekers wordt er op deze bijeenkomst door alle teams samen beslist welke wedstrijden gereden worden voor het kampioenschap. Dit jaar verloopt dit over 7 wedstrijden. Deze wedstrijden starten in Tsjechië begin juni en gaan via Nederland, Zweden en Duitsland om te eindigen in september te Denemarken. De volledige agenda kan je ongetwijfeld snel terug vinden op onze site maar ook op de achterzijde van je lidkaart vind je steeds de wedstrijden terug. Maar er is meer, de mensen achter “ABC events” zijn terug aan de slag gegaan te Brustem (St.Truiden) en organiseren hier ook een aantal “test and tune” dagen/weekends. Daar er voor enkele trackdays een geluidslimiet geldt van 95db kunnen wij hier niet rijden. Toch blijven er
nog 3 weekends open waar we wel aan kunnen deelnemen. Indien alles dus zowel technisch als financieel haalbaar blijkt, nemen we ongetwijfeld hier aan deel. Vanzelfsprekend lees je hier meer over in onze volgende brief of kijk regelmatig op de site. Misschien toch nog even vermelden dat het hier geen wedstrijden betreft maar vrij rijden, we doen dit vooral om sponsors, leden en supporters de kans te geven de motor, Marc en het team aan het werk te zien in de achtertuin. Meer informatie aangaande brustem vind je op www.brustembase.be.
“Team kleding” Het is weer al enkele jaren geleden dat we nog nieuwe Tshirts of andere kleding aangekocht hebben. Al vele malen is de vraag gesteld aan ons of er geen kleding met het logo van ons team te koop was. We moesten steeds negatief antwoorden, “nee” er niks meer te koop. Dit is nu veranderd vanaf nu is er terug kleding te koop voorzien van ons vernieuwde logo aan de achterzijde en de logo’s van onze hoofdsponsors op de linkervoorzijde. Te koop zijn er nu 2 modellen van truien in het zwart (40€) en bruin (58€), ook zijn de “goede oude” t-shirts (20€) terug te verkrijgen. Aangezien de aankoop van deze kleding toch een serieuze financiële
investering is voor ons, is de aanwezige kleding beperkt. Toch kan je je bestelling doorgeven en bij voldoende bestellingen wordt alles gedrukt en geleverd. Voorbeelden van truien en shirts kan je steeds bekijken op onze stand op alle evenementen die we bezoeken of een wedstrijd, natuurlijk kan je ook eens langsgaan bij Marc. Buiten deze aankoop is er ook specifiek teamkleding aangekocht nl: broeken en hemden natuurlijk ook voorzien van logo’s van team en sponsors dus bij de volgende ontmoeting
zitten we volledig in het nieuw en kunnen we weer netjes onder de mensen komen.
“Voorzien van ons vernieuwde logo aan de achterzijde”
4
TYP DE TITEL HIER
Klaar voor 2010 Na het evalueren van de behaalde resultaten in het seizoen van 2009 konden we niet anders dan besluiten dan dat we met de bestaande motor niet meer mee konden strijden voor een podium plaats binnen onze klasse. Besloten werd dan ook de bestaande motor te verkopen en uit te kijken voor een andere dragster. Marc ging vol enthousiasme aan het zoeken op het internet en vond enkele interessante kanshebbers. Ook voor onze motor werd er een serieuze kandidaat gevonden en met de hulp van onze sponsors werden er grootse plannen uitgetekend. Toch de Engelse koper haakte door gezondheid problemen af en hierdoor moesten we nood gedwongen deze plannen aan de kant schuiven. Een tweede optie was het plaatsen van een “NOS” kit op de motor wat een behoorlijk vermogen winst zou opbrengen. Er werd contact op genomen met een firma die bekend staat als de specialist op dit vlak. Deze kwamen na het lezen van de specificaties van de motor tot het besluit dat er perfect een systeem op de motor kan geplaatst worden. Toch om het best geschikte te kiezen moesten zij de motor in actie zien. Aangezien het bedrijf zich in Engeland bevindt was dit natuurlijk niet zo snel geregeld en werden ook deze plannen “voorlopig” aan de kant geschoven
Ondertussen zaten we al ergens eind februari en werd er na wijs beraad besloten de motor te laten zoals hij was en er nog een seizoen met te rijden. Het motorblok was ondertussen al opengetrokken en bleek nog in perfecte conditie, enkel drijfstangen en kleppen zouden vervangen worden. De drijfstangen zijn vervaardigd in aluminium en moeten preventief vervangen worden daar deze oprekken en durven breken met alle nare gevolgen van dien. De kleppen moesten vervangen omdat de klepstelen niet meer recht waren. Dit was het gevolg van een vast gelopen nokvolger tijdens een van onze laatste wedstrijden vorig jaar. Het aanschaffen van deze kleppen bleek nog niet zo simpel daar deze op maat worden gemaakt in Amerika. Maar met de hulp van onze leverancier en het nodige geduld werden ze dan uiteindelijk toch geleverd en pasten perfect. Verder werden er nog enkele kleinere problemen van vorig jaar aangepakt wat de betrouwbaarheid enkel ten goede zal komen. Ondermeer de bevestiging van het achterwiel en kettingspanners werden gewijzigd en werd de primaire aandrijving ook langs de buitenzijden afgelagerd dit moet de levensduur van onze belt verhogen en voor minder torsie op de aandrijfassen te zorgen. Ook werden achterspatbord en dummytank voorzien van nieuwe bestickering met logo’s van onze sponsors.
“Voorstelling van motor tijdens support party” ________________________________________
Nieuw Sponsor Graag willen we nog even melding maken dat er ook in 2010 wederom een bijkomende sponsor is gevonden. Graag willen we verhuurbedrijf “Harold Kuijken”dan ook bedanken voor het getoonde vertrouwen. Zoals de naam al doet vermoeden kan je bij Harold terecht voor het huren van ondermeer: tafels, stoelen, tenten, enz… Je kunt natuurlijk altijd eens een kijkje gaan nemen op de site:www.haroldkuijken.be of via telefoonnummer 0479/53.41.43. Dus bij het geven van een feest, party of ander evenement slechts een adres” verhuurbedrijf Harold Kuijken”. Meer in een van onze volgende brieven in een sponsorvoorstelling.
5
Dragrace team “The Route St.-Lucasstraat 11 3920 Lommel Telefoonnr. Marc: 0477/55.65.92 Faxnr. Dirk: 011/64.31.38 E-mailadres
[email protected]
Life’s A Drag
HDC Lommel Het is nog wel even maar een mens kan het nooit te vroeg weten. Op 6 juni aanstaande vind de 6de rondrit alweer plaats van HDC Lommel. Deze rondrit is nog steeds als vanouds ten voordele van Zonneweelde en ook nog steeds ouderwets gezellig, ook voor de niet rijders is er weer van alles te
beleven. Natuurlijk zullen wij er ook weer staan met motor en iedereen graag te woord staan. Ongetwijfeld zullen velen van jullie weer genieten van 150km toeren door ons Vlaamse land. Alle informatie vind je terug op: http://users.telenet.be/hdcl/ “Op 6 juni aanstaande vind je de 6de rondrit al weer plaats”
Wedstrijdverslagen In onze nieuwsbrieven proberen we via korte verslagen iedereen op de hoogte te houden van de gereden wedstrijden door ons team. Wil je nu ook weten wat er buiten ons team allemaal gebeurd
We zitten ook op het web! Bezoek ons op: www.dragracetheroute.be
tijdens de “TopGas” wedstrijden dan kan je steeds alles terugvinden op volgende site: http://www.topgas.com/. Je vindt hier steeds een samenvatting van de laatste wedstrijd terug voorzien van
foto’s, maar je kunt onderaan de pagina ook doorklikken naar de vorige wedstrijden.