SOPRON MJ VÁROS SZABÁLYOZÁSI TERVEINEK ÉS HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZATAINAK MÓDOSÍTÁSA GÉPJÁRMŰ ELHELYEZÉSRE VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK FELÜLVIZSGÁLATA

-

REGIOPLAN

KÖRNYEZET- ÉS TELEPÜLÉSTERVEZŐ KFT. 9022 GYŐR, ÚJKAPU U: 13. TEL/FAX.: 96/529-751, 311-304 e-mail: [email protected]

Munkaszám: Rp.I.169-11

SOPRON MJ VÁROS SZABÁLYOZÁSI TERVEINEK ÉS HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZATAINAK MÓDOSÍTÁSA GÉPJÁRMŰ ELHELYEZÉSRE VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK FELÜLVIZSGÁLATA

VÉLEMÉNYEZÉSI DOKUMENTÁCIÓ

Rendelet Sopron MJV egyes városrészeinek szabályozási tervéről és helyi építési szabályzatáról szóló rendeletek módosításáról

REGIOPLAN KFT

SOPRON MEGYEI JOGÚ VÁROS SZABÁLYOZÁSI TERVEINEK ÉS HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZATAINAK MÓDOSÍTÁSA

5

Sopron Megyei Jogú Város Önkormányzat Közgyűlésének …/2016. (…….) önkormányzati rendelete Sopron, Északnyugati városrész Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 24/2011. (VII. 7.) önkormányzati rendelet, Sopron-Virágvölgy és környéke Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 47/2001. (X.31.) önkormányzati rendelet, Sopronkőhia-Tómalom-Kistómalom dűlő-Sand dűlő Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 11/2001. (IV. 1.) önkormányzati rendelet, Lőverek városrész és környéke Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 9/2006. (IV. 7.) önkormányzati rendelet, Sopron, Deák tér és környéke Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 37/2011. (XI.30.) önkormányzati rendelet, Sopron-Bánfalva és Kutyahegy Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 29/2005.(VII. 8.) önkormányzati rendelet, Sopron, Belváros és kapcsolódó történeti városrészek Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 27/2001. (VII. 5.) önkormányzati rendelet, Sopron Szent Mihály domb városrészének szabályozási tervéről és helyi építési szabályzatáról szóló 25/1999. (XI. 1.) önkormányzati rendelet, Sopron, Aranyhegyi Ipari Park és környéke Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 24/2005. (V.27.) önkormányzati rendelet, Sopron, Délkeleti városrész Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 21/2005. (V. 5.) önkormányzati rendelet, Az Ikva-patak, vasút és az 5438/3 hrsz.-ú út közötti terület (tervezésiterület) Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 47/2000. (XII.1.) önkormányzati rendelet módosításáról

Sopron Megyei Jogú Város Önkormányzat Közgyűlése az épített környezet alakításáról és védelméről szóló 1997. évi LXXVIII. törvény (továbbiakban: Étv.) 62.§ (6) bekezdés 6. pontjában kapott felhatalmazás alapján, a Magyarország helyi önkormányzatairól szóló 2011. évi CLXXXIX. törvény 13.§ (1) bekezdés 1. pontjában és az Étv. 6. § (1) bekezdésében meghatározott feladatkörében eljárva a következőket rendeli el. 1. Sopron, Északnyugati városrész Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 24/2011. (VII. 7.) önkormányzati rendelet módosítása 1. § Sopron, Északnyugati városrész Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 24/2011. (VII. 7.) önkormányzati rendelet (a továbbiakban: R1.) a következő 14/A. §-sal és az azt megelőző alcímmel egészül ki: „Gépjármű elhelyezés 14/A. § (1) A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) önálló felszíni pakolóterület nem alakítható ki, b) az OTÉK és jelen rendelet előírásai szerint számított kialakítandó minimális parkolóhelynél több parkolóhely nem alakítható ki. (2) A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein REGIOPLAN KFT


6

a) legfeljebb 6 lakást eredményező új épület építése, b) 6-nál több lakást eredményező új épület építése, c) meglévő épület új lakást eredményező bővítése, átalakítása, d) meglévő épületben új lakást eredményező rendeltetésváltozás esetén új lakásonként az a) pont szerinti esetben 2 db, a b), c), d) pont szerinti esetben 1,25 db parkolóhelyet kell kialakítani. (3) Amennyiben a (2) bekezdés szerinti számítás nem egész számot eredményez, a tényleges parkolóhely számot felfelé kerekített egész számban kell meghatározni. (4) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyek az épület saját telkén, vagy a (6) bekezdés szerint meghatározottan, közterületen alakíthatók ki. (5) A (2) bekezdés a), b), c), d) pontjaiban foglalt esetekben, kivéve a (6) bekezdésben foglaltakat, a parkolóhelyeket teljes egészében az épület saját telkén kell kialakítani. (6) Amennyiben a (2) bekezdés c), d) pontjaiban foglalt esetekben a telek fizikai adottságai miatt az új lakásokhoz kialakítandó parkolóhelyek elhelyezésére az épület saját telkén teljes egészében nincs lehetőség, a kialakítandó parkolóhelyek számának legfeljebb 25%-át közterület megváltással, közterületen lehet biztosítani. (7) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyeket úgy kell kialakítani, hogy a parkoló állások gépjárművel egy másik parkoló állás igénybe vétele nélkül megközelíthetőek legyenek.” 2. § Hatályát veszti az R1. 25. § (4) bekezdése.

2. Sopron-Virágvölgy és környéke Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 47/2001. (X.31.) önkormányzati rendelet módosítása 3. § Sopron-Virágvölgy és környéke Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 47/2001. (X.31.) önkormányzati rendelet (a továbbiakban: R2.) a következő 14/A. §-sal és az azt megelőző alcímmel egészül ki: „Gépjármű elhelyezés 14/A. § A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) önálló felszíni pakolóterület nem alakítható ki, b) az OTÉK és jelen rendelet előírásai szerint számított kialakítandó minimális parkolóhelynél több parkolóhely nem alakítható ki. (2) A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) legfeljebb 6 lakást eredményező új épület építése, b) 6-nál több lakást eredményező új épület építése, c) meglévő épület új lakást eredményező bővítése, átalakítása, d) meglévő épületben új lakást eredményező rendeltetésváltozás esetén új lakásonként az a) pont szerinti esetben 2 db, a b), c), d) pont szerinti esetben 1 db parkolóhelyet kell kialakítani. (3) Amennyiben a (2) bekezdés szerinti számítás nem egész számot eredményez, a tényleges parkolóhely számot felfelé kerekített egész számban kell meghatározni. (4) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyek az épület saját telkén, vagy a (6) bekezdés szerint meghatározottan, közterületen alakíthatók ki. (5) A (2) bekezdés a), b), c), d) pontjaiban foglalt esetekben, kivéve a (6) bekezdésben foglaltakat, a parkolóhelyeket teljes egészében az épület saját telkén kell kialakítani. REGIOPLAN KFT


7

(6) Amennyiben a (2) bekezdés c), d) pontjaiban foglalt esetekben a telek fizikai adottságai miatt az új lakásokhoz kialakítandó parkolóhelyek elhelyezésére az épület saját telkén teljes egészében nincs lehetőség, a kialakítandó parkolóhelyek számának legfeljebb 25%-át közterület megváltással, közterületen lehet biztosítani. (7) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyeket úgy kell kialakítani, hogy a parkoló állások gépjárművel egy másik parkoló állás igénybe vétele nélkül megközelíthetőek legyenek.” 4. § Hatályát veszti az R2. 1. 17. § (2) bekezdés b) pontja, 2. 26. § (5) bekezdése.

3. Sopronkőhia-Tómalom-Kistómalom dűlő-Sand dűlő Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 11/2001. (IV. 1.) önkormányzati rendelet módosítása 5. § Sopronkőhia-Tómalom-Kistómalom dűlő-Sand dűlő Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 11/2001. (IV.1.) önkormányzati rendelet (a továbbiakban: R3.) a következő 15/A. §-sal és az azt megelőző alcímmel egészül ki: „Gépjármű elhelyezés 15/A. § A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) önálló felszíni pakolóterület nem alakítható ki, b) az OTÉK és jelen rendelet előírásai szerint számított kialakítandó minimális parkolóhelynél több parkolóhely nem alakítható ki. (2) A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) legfeljebb 6 lakást eredményező új épület építése, b) 6-nál több lakást eredményező új épület építése, c) meglévő épület új lakást eredményező bővítése, átalakítása, d) meglévő épületben új lakást eredményező rendeltetésváltozás esetén új lakásonként az a) pont szerinti esetben 2 db, a b), c), d) pont szerinti esetben 1 db parkolóhelyet kell kialakítani. (3) Amennyiben a (2) bekezdés szerinti számítás nem egész számot eredményez, a tényleges parkolóhely számot felfelé kerekített egész számban kell meghatározni. (4) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyek az épület saját telkén, vagy a (6) bekezdés szerint meghatározottan, közterületen alakíthatók ki. (5) A (2) bekezdés a), b), c), d) pontjaiban foglalt esetekben, kivéve a (6) bekezdésben foglaltakat, a parkolóhelyeket teljes egészében az épület saját telkén kell kialakítani. (6) Amennyiben a (2) bekezdés c), d) pontjaiban foglalt esetekben a telek fizikai adottságai miatt az új lakásokhoz kialakítandó parkolóhelyek elhelyezésére az épület saját telkén teljes egészében nincs lehetőség, a kialakítandó parkolóhelyek számának legfeljebb 25%-át közterület megváltással, közterületen lehet biztosítani. (7) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyeket úgy kell kialakítani, hogy a parkoló állások gépjárművel egy másik parkoló állás igénybe vétele nélkül megközelíthetőek legyenek.”

REGIOPLAN KFT


8

6. § Az R3 1. 17. § (2) bekezdésének a gépkocsi elhelyezésére vonatkozó előírásában a „telken belül” szövegrész helyébe a „telken belül, figyelemmel a 15/A. §-ra” szöveg, 2. 18. § (2)-(6) és (9) bekezdésében, valamint a 19. § (3) bekezdésében a „gépkocsi elhelyezés: telken belül” szövegrész helyébe a „gépkocsi elhelyezés: telken belül, figyelemmel a 15/A. §-ra,” szöveg, 3. 20. § (3) bekezdésében „a gépkocsi elhelyezése: telken belül,” szövegrész helyébe a „gépkocsi elhelyezése: telken belül, figyelemmel a 15/A. §-ra,” szöveg lép. 7. § Hatályát veszti az R3. 1. 19. § (2) c) pontja, 2. 31. § (7) bekezdése.

4. Sopron-Bánfalva és Kutyahegy Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 29/2005.(VII. 8.) önkormányzati rendelet módosítása 8. § Sopron-Bánfalva és Kutyahegy Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 29/2005.(VII. 8.) önkormányzati rendelet a következő 5/A. §-sal és az azt megelőző alcímmel egészül ki: „Gépjármű elhelyezés 5/A. § A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) önálló felszíni pakolóterület nem alakítható ki, b) az OTÉK és jelen rendelet előírásai szerint számított kialakítandó minimális parkolóhelynél több parkolóhely nem alakítható ki. (2) A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) legfeljebb 6 lakást eredményező új épület építése, b) 6-nál több lakást eredményező új épület építése, c) meglévő épület új lakást eredményező bővítése, átalakítása, d) meglévő épületben új lakást eredményező rendeltetésváltozás esetén új lakásonként az a) pont szerinti esetben 2 db, a b), c), d) pont szerinti esetben 1,25 db parkolóhelyet kell kialakítani. (3) Amennyiben a (2) bekezdés szerinti számítás nem egész számot eredményez, a tényleges parkolóhely számot felfelé kerekített egész számban kell meghatározni. (4) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyek az épület saját telkén, vagy a (6) bekezdés szerint meghatározottan, közterületen alakíthatók ki. (5) A (2) bekezdés a), b), c), d) pontjaiban foglalt esetekben, kivéve a (6) bekezdésben foglaltakat, a parkolóhelyeket teljes egészében az épület saját telkén kell kialakítani. (6) Amennyiben a (2) bekezdés c), d) pontjaiban foglalt esetekben a telek fizikai adottságai miatt az új lakásokhoz kialakítandó parkolóhelyek elhelyezésére az épület saját telkén teljes egészében nincs lehetőség, a kialakítandó parkolóhelyek számának legfeljebb 25%-át közterület megváltással, közterületen lehet biztosítani. (7) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyeket úgy kell kialakítani, hogy a parkoló állások gépjárművel egy másik parkoló állás igénybe vétele nélkül megközelíthetőek legyenek.”

REGIOPLAN KFT


9

5. Lőverek városrész és környéke Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 9/2006. (IV. 7.) önkormányzati rendelet módosítása 9. § Lőverek városrész és környéke Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 9/2006. (IV. 7.) önkormányzati rendelet a következő 10/A. §-sal és az azt megelőző alcímmel egészül ki: „Gépjármű elhelyezés 10/A. § A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) önálló felszíni pakolóterület nem alakítható ki, b) az OTÉK és jelen rendelet előírásai szerint számított kialakítandó minimális parkolóhelynél több parkolóhely nem alakítható ki. (2) A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) legfeljebb 6 lakást eredményező új épület építése, b) 6-nál több lakást eredményező új épület építése, c) meglévő épület új lakást eredményező bővítése, átalakítása, d) meglévő épületben új lakást eredményező rendeltetésváltozás esetén új lakásonként az a) pont szerinti esetben 2 db, a b), c), d) pont szerinti esetben 1,5 db parkolóhelyet kell kialakítani. (3) Amennyiben a (2) bekezdés szerinti számítás nem egész számot eredményez, a tényleges parkolóhely számot felfelé kerekített egész számban kell meghatározni. (4) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyek az épület saját telkén, vagy a (6) bekezdés szerint meghatározottan, közterületen alakíthatók ki. (5) A (2) bekezdés a), b), c), d) pontjaiban foglalt esetekben, kivéve a (6) bekezdésben foglaltakat, a parkolóhelyeket teljes egészében az épület saját telkén kell kialakítani. (6) Amennyiben a (2) bekezdés c), d) pontjaiban foglalt esetekben a telek fizikai adottságai miatt az új lakásokhoz kialakítandó parkolóhelyek elhelyezésére az épület saját telkén teljes egészében nincs lehetőség, a kialakítandó parkolóhelyek számának legfeljebb 25%-át közterület megváltással, közterületen lehet biztosítani. (7) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyeket úgy kell kialakítani, hogy a parkoló állások gépjárművel egy másik parkoló állás igénybe vétele nélkül megközelíthetőek legyenek.”

6. Sopron, Deák tér és környéke Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 37/2011. (XI.30.) önkormányzati rendelet módosítása 10. § Sopron, Deák tér és környéke Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 37/2011. (XI.30.) önkormányzati rendelet (a továbbiakban: R6.) a következő 9/A. §-sal és az azt megelőző alcímmel egészül ki: „Gépjármű elhelyezés 9/A. § A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) önálló felszíni pakolóterület nem alakítható ki, b) az OTÉK és jelen rendelet előírásai szerint számított kialakítandó minimális parkolóhelynél több parkolóhely nem alakítható ki. REGIOPLAN KFT


10

(2) A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) legfeljebb 6 lakást eredményező új épület építése, b) 6-nál több lakást eredményező új épület építése, c) meglévő épület új lakást eredményező bővítése, átalakítása, d) meglévő épületben új lakást eredményező rendeltetésváltozás esetén új lakásonként az a) pont szerinti esetben 2 db, a b), c), d) pont szerinti esetben 1,25 db parkolóhelyet kell kialakítani. (3) Amennyiben a (2) bekezdés szerinti számítás nem egész számot eredményez, a tényleges parkolóhely számot felfelé kerekített egész számban kell meghatározni. (4) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyek az épület saját telkén, vagy a (6) bekezdés szerint meghatározottan, közterületen alakíthatók ki. (5) A (2) bekezdés a), b), c), d) pontjaiban foglalt esetekben, kivéve a (6) bekezdésben foglaltakat, a parkolóhelyeket teljes egészében az épület saját telkén kell kialakítani. (6) Amennyiben a (2) bekezdés c), d) pontjaiban foglalt esetekben a telek fizikai adottságai miatt az új lakásokhoz kialakítandó parkolóhelyek elhelyezésére az épület saját telkén teljes egészében nincs lehetőség, a kialakítandó parkolóhelyek számának legfeljebb 25%-át közterület megváltással, közterületen lehet biztosítani. (7) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyeket úgy kell kialakítani, hogy a parkoló állások gépjárművel egy másik parkoló állás igénybe vétele nélkül megközelíthetőek legyenek.” 11. § Hatályát veszti az R6. 16. § (5) bekezdése.

7. Sopron, Belváros és kapcsolódó történeti városrészek Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 27/2001. (VII. 5.) önkormányzati rendelet módosítása 12. § Sopron, Belváros és kapcsolódó történeti városrészek Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 27/2001. (VII. 5.) önkormányzati rendelet (a továbbiakban: R7.) a következő 2/A. §-sal és az azt megelőző alcímmel egészül ki: „Gépjármű elhelyezés 2/A. § A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) önálló felszíni pakolóterület nem alakítható ki, b) az OTÉK és jelen rendelet előírásai szerint számított kialakítandó minimális parkolóhelynél több parkolóhely nem alakítható ki. (2) A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) legfeljebb 6 lakást eredményező új épület építése, b) 6-nál több lakást eredményező új épület építése, c) meglévő épület új lakást eredményező bővítése, átalakítása, d) meglévő épületben új lakást eredményező rendeltetésváltozás esetén új lakásonként az a) pont szerinti esetben 2 db, a b), c), d) pont szerinti esetben 1,25 db parkolóhelyet kell kialakítani. (3) Amennyiben a (2) bekezdés szerinti számítás nem egész számot eredményez, a tényleges parkolóhely számot felfelé kerekített egész számban kell meghatározni. (4) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyek az épület saját telkén, vagy a (6) bekezdés szerint meghatározottan, közterületen alakíthatók ki. REGIOPLAN KFT


11

(5) A (2) bekezdés a), b), c), d) pontjaiban foglalt esetekben, kivéve a (6) bekezdésben foglaltakat, a parkolóhelyeket teljes egészében az épület saját telkén kell kialakítani. (6) Amennyiben a (2) bekezdés c), d) pontjaiban foglalt esetekben a telek fizikai adottságai miatt az új lakásokhoz kialakítandó parkolóhelyek elhelyezésére az épület saját telkén teljes egészében nincs lehetőség, a kialakítandó parkolóhelyek számának legfeljebb 25%-át közterület megváltással, közterületen lehet biztosítani. (7) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyeket úgy kell kialakítani, hogy a parkoló állások gépjárművel egy másik parkoló állás igénybe vétele nélkül megközelíthetőek legyenek.” 13. § Hatályát veszti az R7. 10. § (10) bekezdése.

8. Sopron Szent Mihály domb városrészének szabályozási tervéről és helyi építési szabályzatáról szóló 25/1999. (XI. 1.) önkormányzati rendelet módosítása 14. § Sopron Szent Mihály domb városrészének szabályozási tervéről és helyi építési szabályzatáról szóló 25/1999. (XI. 1.) önkormányzati rendelet IV. Fejezete helyébe a következő rendelkezés lép: „IV. Fejezet GÉPJÁRMŰ ELHELYEZÉS „9. § A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) önálló felszíni pakolóterület nem alakítható ki, b) az OTÉK és jelen rendelet előírásai szerint számított kialakítandó minimális parkolóhelynél több parkolóhely nem alakítható ki. (2) A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) legfeljebb 6 lakást eredményező új épület építése, b) 6-nál több lakást eredményező új épület építése, c) meglévő épület új lakást eredményező bővítése, átalakítása, d) meglévő épületben új lakást eredményező rendeltetésváltozás esetén új lakásonként az a) pont szerinti esetben 2 db, a b), c), d) pont szerinti esetben 1,25 db parkolóhelyet kell kialakítani. (3) Amennyiben a (2) bekezdés szerinti számítás nem egész számot eredményez, a tényleges parkolóhely számot felfelé kerekített egész számban kell meghatározni. (4) A rendelet hatálya alá tartozó területen a (2) bekezdés a)-d) pont szerinti parkolóhelyek az épület saját telkén, vagy a (6) bekezdés szerint meghatározottan, közterületen alakíthatók ki. (5) A (2) bekezdés a), b), c), d) pontjaiban foglalt esetekben, kivéve a (6) bekezdésben foglaltakat, a parkolóhelyeket teljes egészében az épület saját telkén kell kialakítani. (6) Amennyiben a (2) bekezdés c), d) pontjaiban foglalt esetekben a telek fizikai adottságai miatt az új lakásokhoz kialakítandó parkolóhelyek elhelyezésére az épület saját telkén teljes egészében nincs lehetőség, a kialakítandó parkolóhelyek számának legfeljebb 25%-át közterület megváltással, közterületen lehet biztosítani annak növényállományának megtartása mellett.

REGIOPLAN KFT


12

(7) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyeket úgy kell kialakítani, hogy a parkoló állások gépjárművel egy másik parkoló állás igénybe vétele nélkül megközelíthetőek legyenek.”

9. Sopron, Aranyhegyi Ipari Park és környéke Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 24/2005. (V.27.) önkormányzati rendelet módosítása 15. § Sopron, Aranyhegyi Ipari Park és környéke Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 24/2005. (V.27.) önkormányzati rendelet (a továbbiakban: R9.) a következő 4/A. §-sal és az azt megelőző alcímmel egészül ki: „Gépjármű elhelyezés 4/A. § A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) önálló felszíni pakolóterület nem alakítható ki, b) az OTÉK és jelen rendelet előírásai szerint számított kialakítandó minimális parkolóhelynél több parkolóhely nem alakítható ki. (2) A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) legfeljebb 6 lakást eredményező új épület építése, b) 6-nál több lakást eredményező új épület építése, c) meglévő épület új lakást eredményező bővítése, átalakítása, d) meglévő épületben új lakást eredményező rendeltetésváltozás esetén új lakásonként az a) pont szerinti esetben 2 db, a b), c), d) pont szerinti esetben 1,5 db parkolóhelyet kell kialakítani. (3) Amennyiben a (2) bekezdés szerinti számítás nem egész számot eredményez, a tényleges parkolóhely számot felfelé kerekített egész számban kell meghatározni. (4) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyek az épület saját telkén, vagy a (6) bekezdés szerint meghatározottan, közterületen alakíthatók ki. (5) A (2) bekezdés a), b), c), d) pontjaiban foglalt esetekben, kivéve a (6) bekezdésben foglaltakat, a parkolóhelyeket teljes egészében az épület saját telkén kell kialakítani. (6) Amennyiben a (2) bekezdés c), d) pontjaiban foglalt esetekben a telek fizikai adottságai miatt az új lakásokhoz kialakítandó parkolóhelyek elhelyezésére az épület saját telkén teljes egészében nincs lehetőség, a kialakítandó parkolóhelyek számának legfeljebb 25%-át közterület megváltással, közterületen lehet biztosítani. (7) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyeket úgy kell kialakítani, hogy a parkoló állások gépjárművel egy másik parkoló állás igénybe vétele nélkül megközelíthetőek legyenek.” 16. § Hatályát veszti az R9. 4. § (6) bekezdése.

REGIOPLAN KFT


13

10. Sopron, Délkeleti városrész Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 21/2005. (V.5.) önkormányzati rendelet módosítása 17. § Sopron, Délkeleti városrész Szabályozási Tervéről és Helyi Építési Szabályzatáról szóló 21/2005. (V.5.) önkormányzati rendelet a következő 11/A. §-sal és az azt megelőző alcímmel egészül ki: „Gépjármű elhelyezés 11/A. § A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) önálló felszíni pakolóterület nem alakítható ki, b) az OTÉK és jelen rendelet előírásai szerint számított kialakítandó minimális parkolóhelynél több parkolóhely nem alakítható ki. (2) A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) legfeljebb 6 lakást eredményező új épület építése, b) 6-nál több lakást eredményező új épület építése, c) meglévő épület új lakást eredményező bővítése, átalakítása, d) meglévő épületben új lakást eredményező rendeltetésváltozás esetén új lakásonként 2 db parkolóhelyet kell kialakítani. (3) Amennyiben a (2) bekezdés szerinti számítás nem egész számot eredményez, a tényleges parkolóhely számot felfelé kerekített egész számban kell meghatározni. (4) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyek az épület saját telkén, vagy a (6) bekezdés szerint meghatározottan, közterületen alakíthatók ki. (5) A (2) bekezdés a), b), c), d) pontjaiban foglalt esetekben, kivéve a (6) bekezdésben foglaltakat, a parkolóhelyeket teljes egészében az épület saját telkén kell kialakítani. (6) Amennyiben a (2) bekezdés c), d) pontjaiban foglalt esetekben a telek fizikai adottságai miatt az új lakásokhoz kialakítandó parkolóhelyek elhelyezésére az épület saját telkén teljes egészében nincs lehetőség, a kialakítandó parkolóhelyek számának legfeljebb 25%-át közterület megváltással, közterületen lehet biztosítani. (7) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyeket úgy kell kialakítani, hogy a parkoló állások gépjárművel egy másik parkoló állás igénybe vétele nélkül megközelíthetőek legyenek.”

11. Az Ikva-patak, vasút és az 5438/3 hrsz.-ú út közötti terület (tervezési terület) helyi építési szabályzatáról szóló 47/2000. (XII.1.) önkormányzati rendelet módosítása 18. § Az Ikva-patak, vasút és az 5438/3 hrsz.-ú út közötti terület (tervezési terület) helyi építési szabályzatáról szóló 47/2000. (XII. 1.) önkormányzati rendelet (a továbbiakban: R11.) a következő 3/A. §-sal és az azt megelőző alcímmel egészül ki: „Gépjármű elhelyezés 3/A. § A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) önálló felszíni pakolóterület nem alakítható ki, b) az OTÉK és jelen rendelet előírásai szerint számított kialakítandó minimális parkolóhelynél több parkolóhely nem alakítható ki. REGIOPLAN KFT


14

(2) A rendelet hatálya alá tartozó terület lakó és vegyes besorolású övezeteinek telkein a) legfeljebb 6 lakást eredményező új épület építése, b) 6-nál több lakást eredményező új épület építése, c) meglévő épület új lakást eredményező bővítése, átalakítása, d) meglévő épületben új lakást eredményező rendeltetésváltozás esetén új lakásonként 2 db parkolóhelyet kell kialakítani. (3) Amennyiben a (2) bekezdés szerinti számítás nem egész számot eredményez, a tényleges parkolóhely számot felfelé kerekített egész számban kell meghatározni. (4) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyek az épület saját telkén, vagy a (6) bekezdés szerint meghatározottan, közterületen alakíthatók ki. (5) A (2) bekezdés a), b), c), d) pontjaiban foglalt esetekben, kivéve a (6) bekezdésben foglaltakat, a parkolóhelyeket teljes egészében az épület saját telkén kell kialakítani. (6) Amennyiben a (2) bekezdés c), d) pontjaiban foglalt esetekben a telek fizikai adottságai miatt az új lakásokhoz kialakítandó parkolóhelyek elhelyezésére az épület saját telkén teljes egészében nincs lehetőség, a kialakítandó parkolóhelyek számának legfeljebb 25%-át közterület megváltással, közterületen lehet biztosítani. (7) A (2) bekezdés szerinti parkolóhelyeket úgy kell kialakítani, hogy a parkoló állások gépjárművel egy másik parkoló állás igénybe vétele nélkül megközelíthetőek legyenek.” 19. § Hatályát veszti az R11. 7. § (5) bekezdése.

12. Záró rendelkezések 20. § Ez a rendelet a kihirdetését követő 15. napon lép hatályba, és az azt követő napon hatályát veszti.

Dr. Fodor Tamás polgármester

Dr Sárvári Szabolcs jegyző

Záradék: A rendelet kihirdetése 2016. …….. megtörtént.

Dr Sárvári Szabolcs jegyző

REGIOPLAN KFT


SOPRON MJ VÁROS SZABÁLYOZÁSI TERVEINEK ÉS HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZATAINAK MÓDOSÍTÁSA GÉPJÁRMŰ ELHELYEZÉSRE VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK FELÜLVIZSGÁLATA

Recommend Documents