MIDDLE EUROPE & FINLAND SERVICES, s.r.o.
Provozní 1, 722 00 OSTRAVA, Česká republika, IČ/ID No: 27771377, DIČ/VAT: CZ27771377
SMLUVNÍ PODMÍNKY SBĚRNÉ SLUŽBY 1. Vymezení pojmů 1.1 Společnost Middle Europe & Finland Services, s.r.o. (dále jen „dopravce“) je společností podnikající v dopravě, zasílatelství a logistice, kdy přepravy provádí svými dopravními prostředky, ale i dopravními prostředky zprostředkovanými. Jelikož dopravce provádí přepravy, které mají svá speciFika, vyhrazuje si provést tyto přepravy dle níže uvedených smluvních podmínek. V jiném, než níže uvedeném, se přepravy řídí ustanoveními Úmluvy CMR. 1.2 Sběrná služba – zásilky nejsou přepravovány samostatně, přičemž jsou přepravovány větším počtem dopravních jednotek, s větším počtem překládek a s případným skladováním ve skladech za účelem úspory Finančních nákladů plátci přepravy. 2. Vyzvednutí, doručení zásilky
Vyzvednutí zásilky:
2.1 Zásilka bude dopravcem vyzvednuta na základě termínů uvedených v řádně uzavřené smlouvě o přepravě (objednávce), viz bod 4. Zadavatel přepravy bere na vědomí, že maximální doba čekání sběrného vozidla dopravce u odesílatele je 15 minut bez zápočtu doby nakládky.
2.2 Zásilka se musí ve všech parametrech shodovat s parametry (rozměry, váha, povaha, označení, apod.) uvedenými v přepravní smlouvě (objednávce).
2.3 Při nedodržení ustanovení odstavců 2.2 a 5.4 těchto podmínek, bude vozidlo dopravce pokračovat k plnění dalších povinností spojených se sběrnou službou. Zadavatel přepravy není oprávněn požadovat po dopravci jakékoliv náhrady, naopak dopravce vyčíslí zadavateli přepravy prokazatelnou částku nákladů potřebných pro přistavení vozidla k nakládce.
2.4 Případné následné vyzvednutí zásilky vyžaduje opravy původní smlouvy o přepravě (objednávce), zvláště pak v ustanoveních ceny a termínů.
2.5 Dopravce provádí i přepravy zásilek pod celním dohledem pouze v případě, že celní odbavení vyřídí odesílatel/ příjemce a dopravce tak zásilku přepraví pouze mezi těmato dvěma subjekty. V takovémto případě vyzvedne dopravce zásilku již s celními dokumenty a s těmito dokumenty ji předá příjemci. V žádném případě nebude dopravce přítomen jakémukoliv celnímu odbavování. Dopravce přepravu neprovede v případě, že by měl odesílatel (popřípadě jiný subjekt) požadavek na zaplombování vozidla. Doručení zásilky: 2.6 Zásilka bude dopravcem doručena během pěti pracovních dnů od jejího vyzvednutí (den vyzvednutí zásilky je považován za první), popřípadě dle termínů uvedených v řádně uzavřené smlouvě o přepravě (objednávce), viz bod 4.2. 2.7 Zadavatel přepravy bere na vědomí, že maximální doba čekání sběrného vozidla dopravce u příjemce je 15 minut bez zápočtu doby vykládky. 2.8 Při nedodržení ustanovení odstavce 2.7 (s vyjímkou pro ustanovení bodu 6.2) bude vozidlo dopravce pokračovat k plnění dalších povinností spojených se sběrnou službou. Zadavatel přepravy není oprávněn požadovat po dopravci jakékoliv náhrady, naopak dopravce vyčíslí zadavateli přepravy prokazatelnou částku nákladů potřebných pro přistavení vozidla k vykládce.
MIDDLE EUROPE & FINLAND SERVICES, s.r.o.
Provozní 1, 722 00 OSTRAVA, Česká republika, IČ/ID No: 27771377, DIČ/VAT: CZ27771377
2.9 Případné následné doručení zásilky vyžaduje opravy původní smlouvy o přepravě (objednávce), zvláště pak v ustanoveních ceny a termínů (v případě uskladnění zásilky bude částka nákladů vypočtena dle ceníku pro skladování, viz sekce „skladování s manipulací“ na webu www.mfs.cz).
3. Zabezpečení, obsah, balení a rozměr zásilky
3.1 Dopravce si vyhrazuje právo na kontrolu bezpečnosti, rozměrů a váhy zásilky ve svých terminálech v Ostravě (exportní zásilky) a Finském v Riihimäki (importní zásilky) a na vyloučení zásilky z přepravy při zjištění přesažení jeho limitů, nebo jeho nevhodného obsahu. 3.2 Řidič zásilku s přesaženými limity nepřebere pouze v případě, že budou tyto limity zřetelné pouhým zrakem, či ruční manipulací. 3.3 Pokud budou vyšší rozměry, nebo vyšší váha zásilky zjištěny na terminálu dopravce, bude dopravce o této situaci informovat zadavatele přepravy. Ten se může následně rozhodnout, zda si zásilku přebere na své náklady zpět, nebo ponechá dopravce balík dopravit k příjemci. V případě rozhodnutí zadavatele přepravy v tom, že přepravu rozměrově či váhově větší zásilky zde ukončí, budou zadavateli přepravy dopravcem vyčísleny náklady na svoz zásilky na terminál dopravce. V případě rozhodnutí zadavatele přepravy o dopravení větší/těžší zásilky k příjemci je nutné upravit přepravní smlouvu (objednávku), zvláště pak v ustanovení o termínech a ceně přepravného. 3.4 Zásilka musí být odesílatelem zabezpečena-‐zabalena tak, aby při přepravě nedošlo k jejímu poškození. Dopravce vyloučí z přepravy nezabalenou – nezajištěnou zásilku, přičemž si vyhrazuje její vyloučení z přepravy až na uvedených terminálech. Pro ukončení přepravy balíku na terminálu dopravce se vztahují podmínky uvedené v odstavci 3.3 těchto podmínek. Dopravce může nezabalenou – nezajištěnou zásilku přebalit, což provede až po opravě přepravní smlouvy (objednávky) v ustanoveních o ceně za přebalení. Při přebalení zásilky dopravcem v jeho terminálu, neručí dopravce za poškození zásilky při svozu do svého terminálu. 3.5 Pokud nebudou dodrženy odstavce 1.3 a 3.3, čímž dojde k nenaložení zásilky na sběrné vozidlo, platí pro takový případ ustanovení odstavce 2.3. 3.6 Dopravce nepřepravuje zásilky obsahující: -‐ nebezpečné látky podléhající mezinárodním smlouvám o přepravě těchto látek (ADR) -‐ živá zvířata -‐ rostliny -‐ halucinogenní, omamné a návykové látky -‐ tabák, tabákové výrobky -‐ alkohol, výrobky s obsahem alkoholu 3.8 Dopravce není oprávněn kontrolovat obsah zásilek jejich rozbalením. V případě, že bude takováto zásilka při přepravě kontrolována a dojde k jejímu rozbalení oprávněným orgánem, odpovídá plně za její obsah a následné postihy odesílatel/zadavatel přepravy. Dopravce v takovémto případě na místě vyloučí zásilku z přepravy, předá ji kontrolnímu orgánu a neručí dále za nakládání s ní. V případě, že takto bude zjištěn nevhodný obsah zásilky, zatíží dopravce odesílatele smluvní pokutou ve výši 10.000,-‐Kč (slovy: desettisíckorunčeských) se splatností 14 dnů od vystavení takovéto faktury. V této pokutě nejsou obsaženy případné postihy institucím za přepravu zásilky se zakázaným obsahem.
4. Termíny 4.1 Pro vyzvednutí zásilky si dopravce vyhrazuje takový termín, který zajistí, že zásilka bude sběrným kamionem vyexpedována ze státu odesílatele tak, aby byl dodržen termín vykládky dle bodu 2.6 těchto smluvních podmínek. Pro případ, že by se dopravce se zadavatelem přepravy dohodli na Fixním termínu vyzvednutí zásilky, musím být v přepravní smlouvě (objednávce) uvedeno, že bod 4.1 těchto smluvních podmínek je nahrazen ustanovením v přepravní smlouvě (objednávce). Pokud toto nebude v přepravní smlouvě (objednávce) uvedeno, má se za to, že bude zásilka vyzvednuta v termínu stanoveném dopravcem.
MIDDLE EUROPE & FINLAND SERVICES, s.r.o.
Provozní 1, 722 00 OSTRAVA, Česká republika, IČ/ID No: 27771377, DIČ/VAT: CZ27771377
4.2 Pokud je termín doručení v přepravní smlouvě (objednávce) dřívější než termín doručení zásilky, který si stanovuje dopravce, má se za to, že rozhodujícím termínem pro doručení je termín dopravce, přičemž zadavatel přepravy nemá žádný nárok na penále, pokuty, apod. Pro případ, že by se dopravce se zadavatelem přepravy dohodli na Fixním termínu doručení, musím být v přepravní smlouvě (objednávce) uvedeno, že bod 2.6 těchto smluvních podmínek je nahrazen ustanovením v přepravní smlouvě (objednávce). Pokud toto nebude v přepravní smlouvě (objednávce) uvedeno, má se za to, že bude zásilka doručena v termínu stanoveném dopravcem. 4.3 Dopravce si vyhrazuje pro pozdní případ přistavení vozidla k nakládce či vykládce tyto vyjímky, když: a) vozidlo dopravce bude mít během přepravy prokazatelnou dopravní nehodu, či poruchu; pak v tomto případě dopravce zabezpečí náhradní dopravu, přičemž si vyhrazuje odklad termínu vyzvednutí/doručení zásilky o 24 hodin bez nároku zadavatele přepravy na jakoukoliv penalizaci b) klimatické podmínky prokazatelně nedovolí dopravci, potažmo lodnímu dopravci, pokračovat v jízdě; pak si dopravce vyhrazuje odklad termínů vyzvednutí/doručení zásilky o dobu zdržení pro zmíněné podmínky s úpravou termínů k pracovní době odesílatele/příjemce a to bez nároku zadavatele přepravy na jakoukoliv penalizaci. 4.4 Pro případ, že v přepravní smlouvě (objednávce) zadavatele přepravy budou uvedeny jakékoliv sankce (penále, pokuty, apod.) v částkách, nebo v částce součtu vyšší, než je 1/3 částky přepravného, pak tato ustanovení dopravce těmito podmínkami rozporuje a nebere je na zřetel. Maximální akceptovatelná částka pokut, či penále dopravcem je stanovena v odstavci 4.6 těchto podmínek. 4.5 Dopravce při případném pozdním vyzvednutí/doručení zásilky v žádném případě neručí za následné škody, tedy za škody z důvodu zastavení výroby, čekací doby jeřábu, čekací doby čety, ušlého zisku, odletu letadla, apod. 4.6 Pokud se na pozdní vyzvednutí/doručení zásilky dopravcem nebudou vztahovat všechna ustanovení odstavců 4.1, 4.2 a 4.3, uhradí dopravce zadavateli přepravy, v případě takového jeho požadavku, pokutu, či penále v maximální výši 1/3 přepravného (vychází se z daňového základu ceny) uvedeného v předmětné přepravní smlouvě (objednávce). Ustanovení bodu 4 těchto podmínek se nevztahuje na škodu vzniklou poškozením zásilky během přepravy, kdy dopravce odpovídá pouze za takovouto škodu, a kdy takováto škoda bude likvidována dle ustanovení bodu 7 těchto podmínek.
5. Ustanovení objednávky, uzávěrka
5.1 Uzávěrka sjednávání přepravních smluv (objednávek) v exportu je týdně prováděna v úterý v 10:00 hodin SEČ pro odjezd zásilek v úterý, a v pátek 10:00 hodin SEČ, pro odjezd zásilek v pátek (nevztahuje se na letecké přepravy). O sjednání přepravní smlouvy (objednávky) v pozdějším čase, rozhoduje výhradně dispečer dopravce. 5.2 Uzávěrka sjednávání přepravních smluv (objednávek) v importu je týdně prováděna v pondělí v 10:00 hodin SEČ pro odjezd zásilek v úterý, a ve čtvrtek 10:00 hodin SEČ, pro odjezd zásilek v pátek (nevztahuje se na letecké přepravy). O sjednání přepravní smlouvy (objednávky) v pozdějším čase, rozhoduje výhradně dispečer dopravce. 5.3 Zadavatel přepravy je povinen brát na vědomí skutečnost, že jeho zásilka nebude přepravována samostatně a bude několikrát po trase překládána. Jakákoliv jiná ustanovení v přepravní smlouvě (objednávce) zadavatele, dopravce rozporuje těmito smluvními podmínkami a nebere je na zřetel. 5.4 V případě, že odesílatel odmítne svou zásilku na sběrné vozidlo naložit z důvodu její nesamostatné přepravy, je povinen tuto skutečnost i s odůvodněním písemně potvrdit řidiči. Pro případ odmítnutí zásilku naložit, či pro případ odmítnutí řidiči nenaložení potvrdit, se vztahují ustanovení bodu 2.3 těchto podmínek. 5.5 Pro případ, že zadavatel přepravy, stornuje dopravci řádně uzavřenou přepravní smlouvu (objednávku) v den, pro který je sjednáno vyzvednutí zásilky (a to i v případě, že objednávka byla tohoto dne sjednána), bude dopravce účtovat vystaviteli takovéto přepravní smlouvy (objednávky), pokutu ve výši 1/3 přepravného sjednaného v předmětné přepravní smlouvě (objednávce).
MIDDLE EUROPE & FINLAND SERVICES, s.r.o.
Provozní 1, 722 00 OSTRAVA, Česká republika, IČ/ID No: 27771377, DIČ/VAT: CZ27771377
5.6 Dispečeři dopravce, po přijetí a prostudování přepravní smlouvy (objednávky) zadavatele přepravy, tuto potvrdí tak, že ji opatří svým podpisem, datem a otiskem razítka s textem: „přeprava bude provedena na základě smluvních podmínek obou smluvních stran. Zadavatel přepravy souhlasí s podmínkami dopravce uvedenými na www.mfs.cz“. Poté, takto potvrzenou přepravní smlouvu spolu s jedním výtiskem smluvních podmínek dispečer dopravce prokazatelně odešle zadavateli přepravy (email, fax, v obou případech s následnou prokazatelností, kdy včasné doručení takovéto odeslané elektronické pošty je věcí jejího příjemce). Tento odstavec neplatí pro přepravní smlouvy (objednávky), zaslané dopravcem prostřednictvím jeho webu. 5.7 Zadavatel přepravy je povinen po obdržení potvrzené přepravní smlouvy (objednávky) dopravcem (viz odstavec 5.6), v případě, že s podmínkami dopravce nesouhlasí, ihned kontaktovat dispečera dopravce pro sjednání případného písemného dodatku k přepravní smlouvě, nebo je povinen ihned přepravní smlouvu stornovat s odůvodněním, že s podmínkami dopravce nesouhlasí. V případě, že s ustanoveními dopravce zadavatel přepravy souhlasí, není nutné, aby činil další administrativní kroky. V případě ale, že by zadavatel přepravy s větším časovým odstupem nesouhlasil s podmínkami dopravce, bude za rozhodující moment považován čas skutečného naložení zásilky. Od tohoto času se má za to, že obě smluvní strany řádně uzavřeli přepravní smlouvu a také, že zadavatel přepravy bez výhrady souhlasí s těmito podmínkami dopravce. Tento odstavec neplatí pro přepravní smlouvy (objednávky), zaslané dopravcem prostřednictvím jeho webu. 5.8 Dopravce u podnikatelských subjektů (požadováno a kontrolováno IČ) neakceptuje splatnost faktury za provedenou přepravu v trvání delším, jak 60 dnů. Jiná ustanovení přepravní smlouvy zadavatele přepravy jsou těmito podmínkami dopravce rozporována a dopravce vystaví fakturu za přepravu se splatností 60 dnů. 5.9 Dopravce u soukromých osob (bez IČ) požaduje za dopravu zásilky platbu předem. Zásilka bude vyzvednuta a následně přepravena po připsání částky přepravného na bankovní účet dopravce. Zaslání platebního příkazu dopravce neakceptuje ve smyslu uhrazené platby dopravného. 5.10 Při prodlení zadavatele přepravy se splatností faktury (dle odstavce 5.8 těchto podmínek) dopravce více jak o 15 dnů, bude dopravcem vypočítána smluvní pokuta ve výši 100,-‐Kč (4,-‐€) za každý další den prodlení přesahující 15-‐ti denní akceptovatelnou mez. Smluvní pokutu bude dopravce zadavateli přepravy fakturovat se splatností tří dnů. V nejasnostech se má za to, že faktura dopravce byla druhé straně doručena třetím dnem po jejím vystavení. 5.11 Zadavatel přepravy je povinen do přepravní smlouvy (objednávky) uvádět úplné informace, zvláště pak přesné informace o adrese nakládky a vykládky, celních dokladech, rozměrech, povaze a váze zásilky. Bez těchto informací (např. s ustanovením: „adresa vykládky dle CMR“), bude přepravní smlouva (objednávka) považována za neúplnou a jako takováto bude vrácena zadavateli přepravy zpět bez toho, že by byly dopravcem učiněny jakékoliv kroky k její přepravě. 5.12 Zadavatel přepravy je povinen do smlouvy o přepravě (objednávky) uvádět telefonní čísla odesílatele a příjemce. Bez tohoto nebude smlouva o přepravě (objednávka) dopravcem přijata. 6. Doklady 6.1 Dopravce odpovídá za úplné a řádné dokladování o provedení přepravy, kdy dodá zadavateli přepravy, potažmo odesílateli, řádně ukončené přepravní doklady (včetně dodacích listů, faktur, apod.). V případě, že dopravce obdrží od odesílatele i celní doklady, odpovídá i za jejich řádné a prokazatelné předání příjemci. 6.2 V případě, že by příjemce odmítl potvrdit dodací listy s tím, že musí nejdříve obsah balení zkontrolovat, bude o tomto dopravce informovat zadavatele přepravy. V případě, že by doba uvedené kontroly přesáhla dobu uvedenou v bodu 2.7 těchto smluvních podmínek je na zadavateli přepravy, zda dá písemný pokyn k tomu, aby vozidlo dopravce dále pokračovalo v plnění svých povinností, nebo dá písemný pokyn k tomu, aby vozidlo dopravce vyčkalo u příjemce do té doby, než ten překontroluje obsah balení. Ve druhém případě uhradí zadavatel přepravy dopravci částku 4,-‐€ za každých započatých 10 minut zdržení.
MIDDLE EUROPE & FINLAND SERVICES, s.r.o.
Provozní 1, 722 00 OSTRAVA, Česká republika, IČ/ID No: 27771377, DIČ/VAT: CZ27771377
6.3 Dopravce potvrzuje na přepravních dokladech pouze počet přepravovaných balení (1, 2 balíky, palety, apod.), nepotvrzuje ale počet jednotlivých kusů zboží v těchto baleních. Pokud bude v přepravních dokladech uveden počet jednotlivých kusů zboží, přičemž dopravce naloží tyto kusy zabalené v baleních, bude dopravcem požadováno nové vystavení dokladů s uvedením pouze počtu přepravovaných balení (popřípadě provede dopravce zápis do dokladů, že přebírá pouze uvedený počet balení, a že jejich obsah neodpovídá). Za obsah balení, dopravce v tomto případě neodpovídá. 6.4 Dopravce je, naopak zodpovědný za obsah naložených balení v případě, že bez námitek -‐ zápisu převzal přepravní doklady s uvedením pouze jednotlivých kusů v balení, jak je uvedeno v odstavci 6.3, nebo, je-‐li poškozen obal takovéhoto balení, přičemž je evidentní, že během přepravy do naložené jednotky bylo zasahováno. V takovémto případě nebude brán příjemcem v potaz zápis řidiče dopravce o tom, že za obsah naloženého balení/celku neodpovídá, jelikož jeho obsah nelze spočítat. V případě ale, že zápis řidiče z místa nakládky již poukazuje na poškození obalu balení/celku, neodpovídá dopravce za jeho obsah. 6.5 Potvrzení přepravních dokladů bude považováno za úplné i v tom případě, že v potvrzení není otisk razítka příjemce. V takovémto případě musí potvrzení obsahovat čitelné jméno osoby příjemce, její podpis a datum přijetí. 7. Škoda na zásilce 7.1 Při zjištění poškození zásilky příjemcem se o poškození nejedná v případě, že řidič dopravce uvedl výhradu o takovémto poškození do přepravních dokladů u odesílatele. 7.2 Při následném zjištění poškození zásilky příjemcem po tom, co tento potvrdil přepravní doklady bez výhrady, se taktéž nejedná o škodu na zásilce způsobenou dopravcem. 7.3 V případě, že zadavatel přepravy uvede v přepravní smlouvě/objednávce, že části zásilky jsou „stohovatelné“ (lze je nakládat na sebe), nebo do objednávky uvede pouze údaj o objemu (cbm, apod.), bude dopravce jednotlivé části zásilky stohovat (sedací soupravy, nábytek, role látek, apod.), přičemž nebere žádnou odpovědnost za poškození naložených kusů vzniklého právě díky stohování. 7.4 V případě zjištění škody příjemcem, na kterou se nevztahují ustanovení odstavců 7.1, 7.2 a 7.3 odpovídá za škodu dopravce. 7.5 Při nárokování škody je zadavatel přepravy povinen dodat dopravci veškeré podklady pro její likvidaci na základě požadavků pojišťovny dopravce, resp. jeho smluvního dopravce. V případě, že není zadavatel přepravy tyto podklady schopen dodat, není oprávněn na dopravci jakoukoliv náhradu škody dále uplatňovat. 7.6 Dopravce nesmí v žádném případě přistavit k nakládce, tak jako k následné přepravě zásilky takové vozidlo, u kterého není sjednáno pojištění pro poškození zásilky. V opačném případě, je za škodu na zásilce odpovědný přímo dopravce. 8. Závěrečná ustanovení 8.1 V ostatním, než v těchto podmínkách uvedeném, se přeprava řídí ustanoveními Úmluvy CMR. 8.2 Tyto smluvní podmínky byly vystaveny dne 01.04.2014 a na webu www.mfs.cz jsou tímto dnem i zveřejněny, čímž jsou uvedeny v platnost. Takto zveřejněné podmínky mají platnost s dobou neurčitou. 8.3 V případě, že zadavatel přepravy nedisponuje softvérovým vybavením pro zobrazení těchto podmínek ve formátu PDF, je povinen toto neodkladně oznámit telefonicky dopravci, který je zadavateli zašle ve formátu pro zadavatele přepravy akceptovatelném. 8.4 Jelikož dopravce přijímá přepravní smlouvy (objednávky) zaslané pouze emailem, má dopravce za to, že potvrzení přepravní smlouvy emailem a následné seznámení se zadavatele přepravy s podmínkami dopravce na uvedeném webu není pro zadavatele přepravy nemožné a je tedy plně korektní. 8.5 Dopravce neodpovídá za poruchy připojení k internetu na straně zadavatele přepravy, tak jako za nastavení spamového koše v elektronické poště zadavatele přepravy. Pozdější námitky v tomto směru nejsou pro dopravce akceptovatelné.
MIDDLE EUROPE & FINLAND SERVICES, s.r.o.
Provozní 1, 722 00 OSTRAVA, Česká republika, IČ/ID No: 27771377, DIČ/VAT: CZ27771377
6.8
8.7
Kontakty dopravce: -‐ Nikol Richterová tel: +420739470194, email: orders-‐
[email protected] -‐ Markéta Riesová tel: +420739470195, email: orders-‐
[email protected] -‐ Tomáš Stříbný tel: +420739470191, email:
[email protected] -‐ Lenka Pechová tel: +420739470196, email:
[email protected] -‐ Václav Goj tel: +420602944544, email:
[email protected] Bankovní spojení dopravce: -‐ CZK: 2500151410/2010, vedený u Fio banka a.s. v Ostravě -‐ EUR / IBAN: CZ9420100000002100151411, SWIFT: FIOBCZPPXXX, vedený u Fio banka a.s. v Ostravě
V Ostravě dne 17.05.2015 Za Middle Europe & Finland Services, s.r.o. Lenka Pechová, jednatelka