Situering Waaslandhaven Noord

Situering Waaslandhaven Noord

2

FINEG

Potentiële afnemers van groene warmte

Inhoud  W2E-installaties Indaver & SLECO

 Betrouwbare energielevering  Investeringsraming  Exploitatiestructuur  Waarde van het project: ECOLOGISCHECONOMISCH –MAATSCHAPPELIJKINNOVATIEF

 Subsidie: waarom-traject

 Steaminate – partners, investeringsbudget & planning

Indaver/SLECO  Waste-to-Energy installaties:  1.000.000 ton/jaar waarvan 50% hernieuwbaar  circa 200 - 250 MW energieproductie

 Roosterovens: voor huishoudelijken bedrijfsafval

 SLECO NV: wervelbedovens voor waterzuiveringsslib en bedrijfsafval

Betrouwbare energielevering

350

Intern verbruik

Dagen per jaar

300

Bestaande Stoomlevering

250 200

Energiecluster

150

Back up: Energiecluster & Elektriciteitsproductie

100 50 0

0

50

Grafiek enkel illustratief te interpreteren

6

100 150 200 Stoomproductie (MW)

250

300

Investeringsraming - conceptueel ontwerp  Distributie van stoom op 40 bar en 400°C  Condensaatleiding voor retour van gecondenseerde stoom

 Bovengronds tracé:  Terreinen producent & afnemers  Spoorwegovergangen

 Ondergronds tracé:  Lengte: circa 4 kilometer  Constructie: staal-in-staal met vacuümisolatie

7

Tracé

8

Exploitatiestructuur - Schema

MLSO INDAVER/SLECO FINEG

IVEG/INFRAX Expert partner

Investeerders

Aandeelhoudersovereenkomst

Energieleveringsovereenkomst Producent INDAVER

Aansluitingsovereenkomst

Transportovereenkomst

SLECO

Afnemer Ashland ADPO Monument

Ontwerp & Bouw Vergunningen & Vestigingsrechten

Exploitatie & Onderhoud

Ineos Phenol

Financiering

DNCP

Lanxess

Waarde van het project - ECOLOGISCH  CO2 (100.000 ton) en NOX (100 ton) uitstoot besparing  Ecologisch voordeel = 50 windturbines van 2,3 MW  Hogere efficiëntie  Toename groene warmte

10

Waarde van het project - ECONOMISCH  Alternatieve goedkopere energiebron  Zelfvoorzieningsprincipe (minder energie-invoer)  Lange termijn verankering  Clustervorming tussen bedrijven

13

Waarde van het project - MAATSCHAPPELIJK  Een motor voor nieuwe groene projecten  Goede oplossingen voor bedrijven (herhaalbaarheid)  Maximale benutting van overtollige warmte  Subsidies voor dit project hebben hoger hefboomeffect

14

Vergelijking met andere steunmaatregelen

15

 Equivalent aan 50 windturbines: GSC: 50 x 4.600 MWh x 90 EUR x 15 jr x 0,7 (banding) = 217 mio Aannames / Opmerkingen WKK

OT-berekening VEA 8.a.2 WKC = 31 €/WKC Geen GSC

Waarde MWth 11,6 €/MWh

Steunregeling Groene Origineel voorstel exploitatiesteun Warmte

6,0 €/MWh

Energiecluster Botlek - Rotterdam

Exploitatiesteun (max. 176 mln €) Garantieprijs op energie. Jaarlijkse indexering obv energieprijzen

1,7 €/MWh

Ecluse l

Strategische Ecologiesteun: 10 mln € 9,6 mln MWh (20 jaar)

1,1 €/MWh

Waarde van het project - INNOVATIEF  Multi-producent versus multi-afnemers  Ondergronds - bovengronds  Conceptontwikkeling inrichting stoomnet-exploitatie  Overeenkomst met afnemers : principes  Uitbouw Vlaamse knowhow in hoogwaardige stoomlevering

16

Principes van overeenkomst met afnemers  Mede-investeerders via ‘aankoop’ gebruiksrechten  Solidariteitsprincipe voor transporttarief

 Open boek principe: delen van de opbrengst en het verlies  Transporttarief evolueert mee met het projectrendement

 Flexibiliteit in afnameprofiel  Variabel transporttarief voor hogere afnamevolumes

17

Waarom subsidie?  Eerste groot industrieel stoom – pilootproject met aantoonbaar LT-investeringshorizon

 Bouw van basisinfrastructuur voor een havengebied met belangrijke chemische sector

 Overheidsbesparing aan CO2-vergoeding  Verankering van lokale industrie met veel Toegevoegde Waarde voor de omgeving

 Europese aanbeveling voor stoom- en warmtenetten  Belangrijke bijdrage tot realisatie Europese en Vlaamse doelstelling van groene warmte 18

Subsidietraject  Berekening benodigde subsidie om een voldoende projectrendement te waarborgen conform Vrijstellingsverordening

VITO berekening: 13,1 mio EUR

 STRES Vlaamse Strategische Ecologiesteun van max. 10 mio EUR toegekend in april 2014 zowel aan Ecluse als aan afnemers (6)

 Interreg  Samen met partner SABIC (Noord-Brabant)  Gevraagde steun: 3,5 mio EUR

19

Mijlpalen

20

Planning NDA-fase tot oktober 2014 Selectie expert-partners Finalisatie subsidiedossier Finalisatie Letter of Intent Revisie design & investeringsraming

LOI-fase 1: Q4 2014 – Q2 2015 Financiering Basic Engineering ontwerp & investeringsraming Voorbereiding finale overeenkomsten Vergunningen Voorbereiding tender EPC contract Oprichting transportmaatschappij (ECLUSE)

LOI-fase 2: Q2 2015 – Q4 2015 Prijsvraag EPC contract Vergunningen Afronding contracten & financiering: FINALE BESLISSING

Implementatie: 2016 Q1 – 2016 Q3 21



VRAGEN ?