Sieformatie. Siemens Industry Mall next generation. Column. Innovaties ondanks zwaar weer

Sieformatie Klankbord voor de industrie - Jaargang 38, september 2009

Innovaties ondanks zwaar weer

Siemens Industry Mall next generation Strak, overzichtelijk en zeer toegankelijk. Dat zijn de belangrijkste kenmerken van de vernieuwde Industry Mall die eind september live gaat. De Industry Mall is de elektronische snelweg naar meer dan 150.000 industriële producten van Siemens. Via dit online platform kan men wereldwijd informatie over onze producten vinden, producten en systemen configureren, bestellen, de status van bestellingen volgen en artikelgegevens opvragen. In Nederland werd de Industry Mall al in 2001 gelanceerd. In de jaren daarna volgden ook de andere landen waarin Siemens actief is. “Het aantal gebruikers is de laatste jaren sterk toegenomen”, vertelt projectleider e-business Arie Smallegange. “Tegenwoordig vinden 80 tot 90% van onze industriële producten via de Industry Mall hun weg naar de klant. Met de vernieuwde Industry Mall kunnen we klanten nóg meer functionaliteit en bedieningscomfort aanbieden.”

Uitgebreide catalogus De nieuwe Industry Mall heeft een moderne, strakke layout waarbij de beeldschermruimte optimaal wordt benut. Informatie is daardoor veel beter zichtbaar dan

Voor een afspraak of adreswijziging mail naar [email protected] of bel 070 33 33 515. Uitgebreide informatie vindt u op www.siemens.nl/industry

vroeger. Dankzij de aangepaste navigatiestructuur kan men op verschillende manieren door de catalogus bladeren en komt men met slechts een paar muisklikken uit bij de informatie die men zoekt. De catalogus is zowel qua inhoud als functionaliteit uitgebreid. Men vindt er de gegevensbladen van ruim 70% van onze producten met een plaatje, technisch relevante informatie, links naar downloads, certificaten en handboeken en de mogelijkheid om door te bladeren naar artikeldetails van andere producten uit dezelfde productcategorie. De productinformatie wordt overzichtelijk in één scherm gepresenteerd en kan als PDF worden geprint. Behalve lijstprijzen toont de catalogus nu ook klantspecifieke prijzen. Verder kan men controleren of een product op voorraad is, wat vroeger alleen mogelijk was in de winkelwagen. Alle artikelen die in de catalogus zichtbaar zijn kunnen geëxporteerd worden naar Excel.

Comfortabele winkelwagen Ook de winkelwagen is ten opzichte van de oude Mall een stuk gebruiksvriendelijker geworden. U kunt hem nu helemaal inrichten volgens uw wensen. Afhankelijk van uw beeldschermgrootte is de volledige inhoud van de winkelwagen in één oogopslag zichtbaar. Nieuwe artikelen

Arie Smallegange

kunnen snel en makkelijk worden toegevoegd. De totaalprijs van uw bestelling blijft in beeld tot op het moment dat u de bestelling verzendt, dus ook gedurende het invoeren van de adresgegevens en de referentie van uw bestelling. Net als de catalogus kan ook de winkelwagen worden geëxporteerd naar Excel en PDF. Daarnaast bestaat de mogelijkheid om hem op te slaan en te archiveren. Handig voor klanten die regelmatig een ‘standaard winkelwagen’ vullen! “In de toekomst willen we de functionaliteit van de Industry Mall verder uitbouwen”, aldus Arie Smallegange. “Denk bijvoorbeeld aan een module voor het uitbrengen en verwerken van offertes. Voor deze en verdere ontwikkelingen hebben we met de nieuwe Industry Mall een degelijke basis gelegd.”

Workshops Om klanten wegwijs te maken in de nieuwe Industry Mall organiseren we eind september drie workshops op verschillende locaties in het land: Op 22 september in Eindhoven Op 23 september in Den Haag Op 24 september in Lelystad We komen ook graag bij u langs om meer uitleg te geven over de Industry Mall next generation. Industry Mall next generation kunt u vinden op www.siemens.nl/industrymall

Column

www.siemens.com www.siemens.com

We openen Sieformatie met onze Industry Mall, waarvan de tweede generatie de laatste week van september live gaat. Dit nieuwe platform biedt meer bedieningscomfort en functionaliteit. Via de vernieuwde Industry Mall kunnen wij u online nog beter informeren over ons compleet productportfolio. Hoewel de wereldwijde economische crisis bij de Siemens divisie Industry Automation & Drive Technologies pas halverwege het gebroken boekjaar toesloeg, ontkomen ook wij niet aan de gevolgen van het huidige economisch klimaat. Als reactie hierop hebben wij krachtig ingegrepen in de kosten. Zo zullen we in Nederland het komende jaar niet vertegenwoordigd zijn op de meeste beurzen. Ook aan de beurs Elektrotechniek 2009 neemt onze divisie niet deel. Als de economie weer aantrekt en in 2011 weer op het niveau is van 2007 zullen wij zeker weer deelnemen. Uiteraard gaan onze technologische innovaties door. In deze Sieformatie stellen wij u weer enkele fraaie applicaties bij onze klanten voor. Het gaat om een breed scala toepassingen bij eindklanten, machinebouwers en integratoren. Daaronder enkele hele bijzondere. Speciale aandacht is er voor de nieuwe SIMATIC S7-1200. Tijd- en daarmee ook kostenbesparing is het credo van deze jongste Simatic-telg. Vooral zijn nieuwe engineeringomgeving maakt het opzetten van een applicatie bijzonder eenvoudig en is snel realiseerbaar.

Ik wens u allen succes in deze uitdagende tijd

Gerard Eijkenaar Directeur Industry Automation & Drive Technologies

Telemetriesysteem voor Noord-Hollandse bruggen

3

Veilig oversteken op zee

5

Aan de slag met de nieuwe SIMATIC S7-1200!

10

Wat kunnen we bereiken?


PerspectiefPerspectief

Jongste SIMATIC telg blinkt uit in eenvoud en gebruiksgemak Met de SIMATIC S7-1200 lanceert Siemens een nieuwe, compacte plc met laagdrempelige engineeringsoftware en volledig grafische displays met touchscreen bediening. Robotintegrator Hanko B.U.S. Techniek BV uit Almere maakte als een van de eersten kennis met de kracht en eenvoud van dit pakket. Projectleider Bas van Haagen was vooral gecharmeerd van de geïntegreerde engineeringomgeving. “Je hoeft geen Simatic-ervaring te hebben om hiermee aan de gang te gaan.” Hanko B.U.S. Techniek paste de SIMATIC te verdiepen. We wilden een plc die makS7-1200 toe bij de firma Bolk in Nieuwkelijk te programmeren is, met een duideLekkerland, specialist in het reviseren van lijke gebruikersinterface en waarmee we vrachtwagenvelgen. Het bedrijf werd eenvoudig met de robots kunnen communegen jaar geleden opgericht door Theo niceren. We kwamen uit bij de S7-200, Bolk en Gerrit Vlot. Naarmate de werkmaar die leek ons qua programmeerwerk zaamheden toenamen, investeerde Bolk in nog te complex. Toen heeft Siemens ons een stuk automatisering. Hanko B.U.S. overtuigend de nieuwe S7-1200 voorTechniek heeft er de afgelopen jaren een gesteld.” aantal automatiseringsprojecten succesvol Intuïtief programmeren afgerond. Om de service aan klanten verTerwijl de productie bij Bolk gewoon doorder te verhogen, heeft Bolk onlangs een draaide, programmeerde Bas van Haagen oude spuitrobot vervangen door twee van Hanko B.U.S. Techniek nieuwe robots die de “Geïntegreerde offline de nieuwe plc en velgen voorzien van een duurzame poedercoating. engineeringomgeving robots op de laptop. Van Ze worden aangestuurd maakt programmeren Haagen heeft prima zijn door de SIMATIC S7-1200. snel en eenvoudig” weg gevonden in de engineeringsoftware SIMATIC De keuze voor deze comStep 7 Basic. “Toen het pakket bij ons aanpacte en snelle opvolger van de SIMATIC kwam heb ik eerst het handboek gelezen. S7-200 was volgens Cees Vermeulen, Ik vond het nogal complex, maar toen ik directeur-eigenaar van Hanko B.U.S. ging programmeren merkte ik dat het Techniek, snel gemaakt. “Wij weten als eigenlijk heel logisch is. Je hoeft geen robotintegrator perfect hoe je een robot SIMATIC-ervaring te hebben om met deze programmeert, maar dat is heel iets anders dan een plc programmeren. Omdat software te kunnen werken. Het volstaat dat je over basiskennis digitale technieken Bolk een snelle service verwachtte, hadbeschikt en logisch kunt nadenken. den we geen tijd om ons daar helemaal in Handig is dat je tijdens het programmeren ondersteund wordt vanuit de software. Voor een afspraak of adreswijziging mail naar Als je op een blokje gaat staan, komt er [email protected] of bel 070 33 33 515. automatisch een tekstveld met uitleg in Uitgebreide informatie vindt u op beeld. De rest doe je op je gevoel en door www.siemens.nl/simatic-controller logisch na te denken. Dit is écht intuïtief

2

programmeren. Ik heb tijdens het programmeren het hele handboek niet meer nodig gehad en ook geen beroep hoeven te doen op de support van Siemens.”

Snel en eenvoudig Bij de SIMATIC S7-200 waren de databases voor de plc en de visualisatie nog gescheiden, maar bij de S7-1200 zijn ze samengevoegd tot één geheel. Met SIMATIC Step 7 Basic, inclusief WinCC Basic, kunnen zowel de plc als de HMI Basic panels worden geprogrammeerd. Van Haagen: “Deze geïntegreerde ontwikkelomgeving maakt het programmeren snel en eenvoudig. Je kunt heel makkelijk knopjes aanmaken en foto’s of logo’s invoegen. Door zaken met drag & drop op de juiste plek te slepen, kun je functies aangeven. Eigenlijk zijn de mogelijkheden oneindig. Het grote voordeel van de geïntegreerde database is dat je dezelfde tags gebruikt in je touchscreen en plc. Als je zaken later een andere naam geeft, wordt dit automatisch aangepast in het hele programma. Dat reduceert de kans op fouten en zorgt voor een hoge projectkwaliteit. Het is gewoon plezierig werken met deze software, die meteen vertrouwd aanvoelde. Teken dat hij goed in elkaar zit!”

Compact en open In vergelijking met zijn voorganger is de S7-1200 ongeveer 40% compacter. “Een

handig formaat”, vindt Van Haagen. “Ik vind het vooral fijn dat de connectoren loszitten. En met de geïntegreerde Profinet-interface heb je een moderne netwerkinterface die heel eenvoudig communiceert. Wij hebben ethernet alleen gebruikt om de plc draadloos te programmeren, maar in principe kun je hem hiermee ook gewoon in je netwerk hangen.”

Toekomstperspectief Een groot voordeel voor Bolk is dat de plc op een later tijdstip kan worden uitgebreid naar elke mogelijke toepassing. Theo Bolk sluit verdere automatiseringsstappen in de toekomst niet uit. “Wij zijn continu bezig met het verbeteren van onze service aan klanten. Automatisering speelt daarin een belangrijke rol. Dankzij deze nieuwe installatie kunnen we met minder fysieke arbeid meer kwaliteit bieden en de velgen sneller van een hoogwaardige coating voorzien dan vroeger. Knap dat Hanko B.U.S. Techniek dit in een dergelijk korte tijd heeft kunnen realiseren!” Voor Hanko B.U.S. Techniek , als leverancier van brandsnijmachines, industriële robots, filterunits en afzuigtafels in verschillende branches actief, is het zeker niet het laatste project met de SIMATIC S7-1200 geweest. “Met de ervaring die we nu hebben opgedaan gaat het volgende keer beslist nóg sneller”, aldus Van Haagen. Waarbij ieder project volgens Cees Vermeulen een maatkostuum is. “Op basis van de informatie die klanten ons geven over hun proces ontwikkelen wij een passende oplossing. Dat was in dit geval een externe besturing die als een spin in het web de nieuwe robots en het verplaatsen van de velgen aanstuurt.”

Wat drijft onze klanten?

Gedreven “Per brug worden er zo’n 200 urgente en niet-urgente storingen uitgelezen, wat alles te maken heeft met de veiligheid.”

Compact geheel van standaard componenten

Telemetriesysteem voor Noord-Hollandse bruggen Sinds deze zomer zijn de negen grootste verkeersbruggen van Rijkswaterstaat Directie Noord-Holland opgenomen in een telemetriesysteem. Storingen worden daardoor automatisch doorgegeven aan de verkeerscentrale in Velsen. Het door CoNet ontworpen systeem is volledig opgebouwd uit standaard Siemens componenten en kan in principe worden toegepast op alle onbemande objecten. Systeemintegrator CoNet bedacht het telemetrieconcept in opdracht van Cofely, dat met Rijkswaterstaat een onderhoudscontract voor de bruggen heeft afgesloten. De negen kunstwerken, waaronder de Balgzandbruggen, de Coenbrug en de Schipholbrug, moeten altijd beschikbaar zijn. Het is dan ook belangrijk om hun status en eventuele storingen scherp in beeld te hebben. Dit deel van de opdracht legde Cofely bij CoNet neer. “Vroeger kon het gebeuren dat storingen pas opgemerkt werden op het moment dat de brugwachter de brug ging openen”, vertelt John Juffermans, technical engineer bij CoNet. “Met een telemetriesysteem kun je storingen veel sneller detecteren. Dat draagt bij aan een vlotte doorstroming van het weg- en scheepvaartverkeer.”

Volledig automatisch Het door CoNet ontworpen systeem bestaat volledig uit standaard Siemens componenten. John Juffermans: “Op de bruggen zaten al besturingssystemen. Daarboven hebben we een kleine PLC gezet met I/O-kaarten en een modem. Storingen worden nu automatisch doorgestuurd naar een centrale server. Van daaruit gaat er een e-mail en sms naar de onderhoudsmonteurs. In de Alarm Control Center-software van Siemens kun je niet alleen dag-, nacht- en weekendploegen maken maar ook vastleggen aan wie de melding moet worden doorgestuurd als de

Voor een afspraak of adreswijziging mail naar [email protected] of bel 070 33 33 515. Uitgebreide informatie vindt u op www.siemens.nl/simatic

onderhoudsmonteur niet reageert. Alles wordt ook gelogd, zodat je altijd kunt terugkijken wat er met een storing is gebeurd. Via een webinterface kunnen onderhoudsmensen ook thuis op een storing reageren. Verder hebben we een koppeling gemaakt tussen de centrale server en het bestaande onderhoudsmanagementsysteem van Ultimo. Daardoor hoeven storingen niet meer handmatig te worden ingevoerd. Per brug worden er zo’n 200 urgente en niet-urgente storingen uitgelezen, wat alles te maken heeft met de veiligheid. Zelfs een kapot lampje kan leiden tot een ongeval en Rijkswaterstaat wil geen enkel risico nemen.”

klant, in dit geval Rijkswaterstaat, is dus niet afhankelijk van de leverancier. En gezien het om Siemens-materiaal gaat kan men natuurlijk rekenen op service tot in de lengte van dagen...”

SINAUT ST7 SINAUT ST7 is een op SIMATIC S7 gebaseerd telecontrole-systeem. Met Sinaut ST7 is het mogelijk om op eenvoudige wijze uw automatiseringssystemen te besturen en te monitoren.

Compact gebouwd “Het is een compacte oplossing die we zelfs nog iets kleiner zouden kunnen bouwen”, zegt CoNet-directeur Marco Ootes. “Daardoor zou je hem bij wijze van spreken in elk waterputje kunnen stoppen. Waarmee ik wil zeggen dat dit telemetriesysteem kan worden toegepast op alle onbemande zaken die er maar zijn, zeker nu de GPRSverbindingen steeds goedkoper worden. We hebben er bewust voor gekozen om standaard componenten van Siemens te gebruiken. Alle losse onderdelen die erin zitten, hebben we al eens eerder gebruikt. De uitdaging was om ze aan elkaar te koppelen en er een mooi product van de te maken. Het leuke aan Siemens is de enorme hoeveelheid aan componenten. Er zitten dan ook best enkele bijzonderheden in dit systeem. Zo hebben we voor het doorsturen van de data Sinaut ST7 gebruikt. Deze engineeringstool om een dataverbinding op lange afstand te maken, komt eigenlijk uit de waterwereld maar kon voor dit systeem heel goed gebruikt worden. Doordat we met standaardcomponenten werken, is het systeem onderhoudbaar en servicebaar voor iedereen. De eind-

3


Perspectief

Gooiland Elektro bouwt mee aan windmolenpark

Sirius compactstarters: koeling op zee Gooiland Elektro is sterk in de panelenbouw voor de maritieme industrie en de offshore sector. Op dit moment zet het bedrijf de eerste stappen in de windmolenindustrie. Voor een groot transformatorplatform in de Noordzee leverde Siemens 150 Sirius compactstarters.

omdat de molens te ver van de kust staan. Het eiland bestaat uit drie dekken waarvan er twee volledig bestemd zijn voor de transformatoren. Wij regelen hiervoor de koeling. Zo’n transformator maakt enorm veel hitte. Hij moet goed gekoeld worden, zodat hij blijft werken. Verder bevinden zich op het eiland een tiental slaapkamers en een kleine provisieruimte. Ook hiervoor verzorgen wij de koeling. Onze installatie staat inmiddels in Litouwen, waar het eiland wordt gebouwd. Waarschijnlijk gaan we eind juli alles aansluiten.”

Bij Gooiland Elektro in Nederhorst den Berg werken zo’n 30 ambitieuze elektrotechnici. Tachtig procent van hun Alles in één projecten is offshore- of maritiem gerelateerd. Een van hun specialiteiten zijn HVAC-installaties (Heating, Ventila- Gooiland Elektro koos voor de Sirius compactstarters om verschillende redenen. “Het grootste gemak is dat ze tion and Air Conditioning) voor booreilanden, grote schakelen, beveiliging én een stukje motormanagement hijsinstallaties maar ook luxe jachten. Daarnaast verzorgt in één component combineren. Dat levert qua bedrading Gooiland Elektro ombouwklussen zoals het upgraden van een flinke tijdwinst op. oude platforms. “We zijn een vrij Je hebt bovendien minder jong en dynamisch team”, “Het grootste gemak is dat de kastruimte nodig, waarvertelt Ronald Kramer van compactstarters schakelen, door je compacter kunt Gooiland. “Aangezien we veel in beveiliging én motormanagement bouwen. Ook voor de monhet buitenland werken, moeten in één component combineren.” teurs die in de toekomst we aardig flexibel zijn. Voor wat storingen op het eiland het onderhoud van de installamoeten oplossen, zijn deze compactstarters handig, want ties betreft proberen we zoveel mogelijk vanaf kantoor te je haalt ze er zo uit en klikt er een nieuwe in. Een ander werken door informatie op afstand uit te lezen.” pluspunt is de range: er zijn vijf varianten tot 32A. Transformatorplatform Handig, want vaak krijg je pas laat te horen hoeveel “Op dit moment bouwen we mee aan een 400 Megawatt vermogen een motor heeft. Het enige nadeel is dat het platform voor een windmolenpark in de Noordzee”, vermomenteel bij 32A ophoudt. Maar Siemens is vast nog telt Nick de Vries, projectleider offshore. “De windmolens niet uitontwikkeld. Het zou mooi zijn als we de compactkomen deels op Duits en deels op Nederlands grondgestarters in de toekomst ook in een groter vermogen bied te staan. De energie die van de molens afkomt, kunnen krijgen!” wordt naar een eiland getransporteerd en van daaruit naar het vasteland gebracht. Dit tussenstation is nodig Breed en degelijk Behalve de compactstarters neemt Gooiland Elektro nog tal van andere componenten bij Siemens af: PLC’s, relais, gewone motorbeveiligingen etc. “We zijn drie jaar geleVoor een afspraak of adreswijziging mail naar den begonnen met de automatisering van Siemens. Een [email protected] of bel 070 33 33 515. half jaar later zijn we ook hun laagspanningsmateriaal en Uitgebreide informatie vindt u op www.siemens.nl/industry andere componenten gaan toepassen. Siemens heeft een breed en degelijk pakket. We zijn ook tevreden met hun

4

service. Als we vragen hebben, krijgen we doorgaans snel antwoord.”

Mooie projecten Op dit moment werkt Gooiland Elektro aan enkele spraakmakende projecten. Kramer zet wat actuele highlights op een rijtje: “We zijn samen met andere Nederlandse bedrijven een nieuw type windmolen aan het ontwikkelen. Verder leveren we het ventilatiesysteem voor een groot offshoreproject in Kazachstan. Ook in Saoedi-Arabië ronden we eind dit jaar een offshoreproject af, waarbij we naast de compactstarters ook drie Siemens-PLC’s gebruiken. Bijzonder is ook een 5000 tons kraan die door Siemens Duitsland wordt geautomatiseerd en waarvan wij de kraanunit gaan koelen. Daarnaast bouwen we panelen voor diverse jachten!”

SIRIUS compact starter 3RA6 De SIRIUS compact starter 3RA6 is dé complete oplossing voor het starten van motoren. In een zeer compacte behuizing zijn alle noodzakelijke functionaliteiten voor het beveiligen, starten en signaleren gecombineerd.


Gedreven

Tweede Ampelmann-installatie in gebruik genomen

Veilig oversteken op zee In Duitsland helpt het ‘Ampelmännchen’ dat op de verkeerslichten staat voetgangers de straat over. Ook de Nederlandse Ampelmann maakt oversteken veiliger. Met dit zesbenige platform op hydraulische cilinders kan men ook bij slecht weer overstappen van een schip op een boorplatform of windmolen. De Ampelmann, in 2002 bedacht door een onderzoeksteam van de TU Delft, is in feite een vliegtuigsimulator op z’n kop. De bewegingen van het schip waarop het platform staat worden nauwkeurig gemeten. Vervolgens stuurt een Simatic S7 Modular Embedded Controller (S7-mEC) de uitslag van de cilinders zo aan dat alle bewegingen onmiddellijk gecompenseerd worden. Daardoor blijft het platform stilstaan in dezelfde positie en kunnen onderhoudsmonteurs via een uitschuifbare loopbrug veilig overstappen naar windmolens of boorplatforms op zee, zelfs bij hoge golven. “Vooral op de Noordzee gaat het er soms ruig aan toe”, vertelt Arjan Göbel, productiemanager bij Ampelmann. “Dat maakt het overzetten van mensen naar windmolens of platforms knap lastig. Werkschepen liggen soms dagenlang te wachten op beter weer. Een alternatief is de helikopter in te zetten, maar zelfs dat is niet altijd mogelijk.”

Professionele besturing Met de steun van het Ministerie van Economische Zaken, het Nederlandse bedrijfsleven, de TU Delft en de gemeente Delft maakten de onderzoekers vier jaar geleden een eerste schaalmodel. Eind 2007 was het prototype op ware grootte klaar. Dit jaar heeft de inmiddels zelfstandig geworden firma Ampelmann een tweede, verbeterd exemplaar in de markt gezet. “We hebben de loopbrug verlengd van 16 naar 20 meter”, licht Göbel toe. “Daarnaast zijn alle olieslangen nu dubbel uitgevoerd. Maar de grootste verbetering zit ‘m in de besturing. Die hadden we voor het prototype zelf gemaakt, maar deze keer hebben we een beroep gedaan op JB Systems, een van de solution partners van Siemens. We nemen nu alle besturingscomponenten bij Siemens af. Dat heeft als voordeel


dat je slechts één programmeeromgeving hebt. Bij Siemens zijn we terechtgekomen omdat ze de beste naam in PLC-techniek hebben en omdat ze veel ervaring hebben in diverse branches van de industrie, waaronder offshore toepassingen. Hun producten voldoen dan ook aan de zware eisen die onder meer in deze branche gelden en overal ter wereld is ondersteuning beschikbaar. Dat vinden we belangrijk, want wij willen een veilig en betrouwbaar alternatief bieden voor de bootjes en helikopters waarmee mensen nu nog vaak worden overgezet.”

Robuust en redundant Van de voeding tot de besturing en de pompen: op de Ampelmann is alles redundant uitgevoerd. De twee besturingskasten zijn gescheiden, zodat men ze links en rechts op het schip kan plaatsen. Hierdoor zou zelfs blikseminslag geen roet in het eten mogen gooien. Bij JB Systems vond men het een uitdaging om de besturing te mogen ontwerpen, vertelt Martin Janssen. “Wij waren voor Ampelmann ook een sparringpartner. We hebben heel veel gediscussieerd over de veiligheid en redundantie waar we bij dit project erg ver in gaan. Voor het ‘normale werk’ wordt de Simatic S7-400 H in redundante uitvoering toegepast. Daaronder hangen twee Simatic S7-mEC’s met snelle I/O-kaarten. Zij berekenen op basis van de gemeten scheepsbewegingen de lengte van de cilinders en sturen deze aan. Aanvankelijk wilden we hiervoor de Simatic Microbox gebruiken, maar vanwege de hoge snelheidseisen, het modulaire design en de centrale I/O hebben we gekozen voor de snelle en robuuste S7-mEC.”

Jumbo Offshore De nieuwe Ampelmann-installatie wordt verhuurd aan Jumbo Offshore. Ze werd in juni gemonteerd op een Jumbo-ship dat meebouwt aan een windmolenpark voor de Engelse kust. Göbel: “De Ampelmann is eenvoudig te monteren. In nog geen dag tijd staat hij aan boord en is hij volledig operationeel. Je hebt twee mensen nodig om hem te bedienen: de ene staat bovenop en stuurt de loopbrug tegen de windmolen aan, de andere houdt

beneden op het dek het overzicht. We verhuren de installatie inclusief bedieningspersoneel.” Nu de tweede Ampelmann klaar is, hopen Göbel en zijn collega’s snel met de bouw van nummer drie te kunnen beginnen. “We zijn momenteel in gesprek met potentiële klanten. Het begint erop te lijken dat we nog dit jaar kunnen starten…”

SIMATIC S7 De SIMATIC S7 Modular Embedded Controller combineert het modulaire karakter en de robuustheid van een PLC met de openheid en snelheid van een PC.

SIMATIC S7-400H De SIMATIC S7-400H is een controller met twee H CPU’s die in het geval van een fout overschakelen van het master station naar het standby station.

SIMATIC Multi Panel 277 Het SIMATIC Multi Panel 277 voor visualisatie en bediening is een volledig grafisch touchpanel van 10” met 64K kleuren en een PROFINET interface.

5


Perspectief “Om de bedrijfszekerheid zo groot mogelijk te krijgen, hebben we voor een Flender-reductiekast gekozen die één serie zwaarder is dan rekentechnisch nodig is.”

Primeur voor Betonson

Heftechniek met efficiënte infeed-technologie Bij Betonson in Son staat de eerste hijskraan in Nederland die is uitgerust met ‘efficiënte infeed technologie’, waardoor overtollige energie wordt teruggegeven aan het net. Betonson koos voor deze innovatie in het kader van een moderniseringstraject. Vorig jaar heeft Bijlsma Hijs- en Heftechniek uit Joure/Zwolle de aandrijving van de hijsunits vernieuwd en zo de hijssnelheid van de kraan aanzienlijk opgevoerd. Betonson, onderdeel van de Van Nieuwpoort Groep, ontwerpt, produceert en monteert prefab betonelementen voor de bouwmarkt. Het bedrijf heeft vestigingen in Nederland, Duitsland en België. Op de productielocatie in Son verplaatst ‘kraan D’ zware prefab bouwelementen, vloeren, heipalen en brugliggers over het terrein. De kraan heeft vier hijsunits van 20 ton en kan dus in totaal 80 ton hijsen. Het is meteen de grootste kraan die Betonson bezit. De reductiekasten van de hijsunits waren aan vervanging toe.

Totaalproject “De aandrijftechniek van deze hijsunits was meer dan dertig jaar oud”, vertelt Bart van der Linden, hoofd techniek bij Betonson. “We konden niet meer aan reserveonderdelen komen. Daarom zijn we gaan kijken hoe we de units op een andere manier konden aandrijven met behoud van de bestaande loopkatten. Ik heb deze vraag


6

vorig jaar voorgelegd aan drie partijen. Uiteindelijk hebben we voor Bijlsma Hijs- en Heftechniek gekozen, omdat dit bedrijf zowel de mechanische als ook de elektrotechnische en besturingstechnische kant van het project kon verzorgen. Ik werk het liefst met één partij omdat de communicatielijnen dan kort zijn en je altijd weet wie de eindverantwoordelijkheid draagt. Bovendien wilde Bijlsma techniek van Siemens toepassen; ook daar heb ik vertrouwen in.”

de componenten zoals de katrijmotoren, de loopwielen en het onderblok zijn waar nodig gereviseerd. Om de bedrijfszekerheid zo groot mogelijk te krijgen, hebben we voor een Flender-reductiekast gekozen die één serie zwaarder is dan rekentechnisch nodig is. Met Flender hebben wij goede ervaringen; als we een reductiekast voor een project zoeken, beginnen we meestal bij Flender. Ook de motoren en frequentieregelaars van Siemens zijn niet onbekend. We hebben al meerdere projecten met Flender/Siemens componenten gerealiseerd, onder andere voor Corus en de zuivelindustrie (automatische kranen). Het feit dat Flender een paar jaar geleden onderdeel is geworden van de Siemens-organisatie biedt voordelen op het vlak van communicatie en levering. Ook prijstechnisch kwamen ze goed uit de bus. Daarom hebben we voor deze combinatie gekozen.”

Flender-Siemens

Remweerstand vervalt

In de oude situatie had elke hijsunit één trommel met twee reductiekasten en twee hijsmotoren. Bijlsma stelde voor om de twee reductiekasten te vervangen door één zwaardere reductiekast van het merk Flender, gekoppeld aan Siemens-motoren en Siemens-frequentieregelaars. “Een bewuste keuze”, vertelt Bernard Leenstra, sales engineer bij Bijlsma Hijs- en Heftechniek. “Door het aantal reductiekasten te reduceren, kun je de onderhoudskosten aanzienlijk verlagen. Het is ook besturingstechnisch gemakkelijker om met één aandrijving te werken. We hebben de nieuwe reductie gemonteerd aan de bestaande trommel, waardoor we de trommel, het onderblok en de fundatie van het lierwerk opnieuw konden gebruiken. De hijskabels zijn uit voorzorg vervangen en de rest van

Siemens leverde de componenten voor een ruimtebesparende en onderhoudsvriendelijke totaaloplossing en kwam met de tip om de allernieuwste technologie te integreren: de Sinamics G120 frequentieregelaar met de power feed module PM250, die overtollige energie terugvoert naar het net. Leenstra: “Als de last van de kraan naar beneden gaat, wordt de rem-energie die in de motor ontstaat door het afremmen van de last omgezet naar relatief schone stroom en teruggegeven aan het eigen net. Je verkwist dus geen energie meer in een remweerstand. Dat spaart ruimte en bekabeling en voorkomt het omslachtige dimensioneren van vaak meerdere remweerstanden. De investeringskosten liggen gelijk aan die van een traditionele oplossing, maar je verdient er later meer

>>


Perspectief “Met deze oplossing realiseren we een aanzienlijke besparing in hijstijden en dus een grotere productiecapaciteit.”

SINAMICS G120

>>

voor terug. Je hoeft immers over een jaar of vijf geen remweerstanden te vervangen én je bespaart op de energiekosten.”

anders kost het mensenlevens.” “Met deze oplossing heeft Betonson een primeur”, geven Ivo Hundertmark en Andre van Kessel van Siemens aan. “Het is de eerste keer dat we in Nederland een hijskraan hebben uitgerust met Ombouw in etappes de powermodule PM250. In Duitsland hebben we het al De ombouw van de kraan vond in twee etappes plaats, vaker gedaan. Juist hijskranen zijn vanwege hun verticale waarbij Bijlsma de hijsunits per twee stuks aanpaste. beweging uiterst geschikt voor infeed-technologie. Bij de Daarbij werden de loopkatten gedemonteerd en naar neerwaartse beweging wordt normaal de kinetische enerJoure gebracht voor de ombouw en het gie in de motor via de remchopper in testwerk. Siemens hielp in deze fase bij de remweerstand vernietigd in warm“We kunnen nu met de finetuning. Om de veiligheid van te. Nu wordt deze omgezet in een twee hijssnelheden technisch personeel te garanderen en 50Hz wisselstroom, vergelijkbaar met werken” het onderhoud te vergemakkelijken is die van het net. Verder zorgt in princiiedere kat uitgebreid met een extra stukje bordes met pe iedere frequentieregelaar voor harmonische vervuiling hekwerk. Begin dit jaar werd de aangepaste kraan in in het net, maar met deze technologie blijven we een bedrijf gesteld. Van der Linden is tevreden: “De nieuwe stuk onder de normen die op dit moment gesteld zijn. besturingskast is geheel van deze tijd. Het grootste voorDe stroom die wordt teruggegeven aan het net heeft deel is dat we met twee snelheden kunnen werken. We namelijk een harmonische vervuiling die 75% minder is hebben de hijssnelheid voor elementen tot 10 ton met dan bij een standaard frequentieregelaar. Bij deze rege50% kunnen verhogen. Dat betekent een aanzienlijke laar is dus geen remweerstand nodig, maar ook geen besparing in hijstijden en dus een grotere productieingangsspoel.” capaciteit. Verder hebben we minder last van slijtage en werkt de kraan bijna geruisloos, wat we belangrijk vinden Fit voor de toekomst De kraan wordt bediend door een vaste ploeg kraanvoor onszelf en onze omgeving.” machinisten die nauw bij de ombouw is betrokken. Van der Linden: “Ik ben niet top-down ingesteld, maar ik ga Primeur in Nederland Ook Bijlsma en Siemens kijken tevreden terug op het voor de mensen. Als je veranderingen wil doorvoeren, project. Leenstra: “Vooral het hijsen met een hogere moet je er ook draagvlak voor creëren.” Dat deze aanpak snelheid (bij deellast) was een leuke uitdaging voor ons. wérkt, blijkt tijdens een bezoek aan de besturingscabine. Hiermee kan de klant veel tijd winnen bij het laden en De machinisten reageren enthousiast: “Dit hadden we lossen. Belangrijkste uitgangspunt is dat de last te allen vijftien jaar eerder moeten doen. We kunnen er nu weer tijde moet blijven hangen, ook als de spanning wegvalt, twintig jaar tegenaan.”

Bijlsma stelde voor om de twee reductiekasten in de trolley te vervangen door één zwaardere reductiekast van het merk Flender, gekoppeld aan een Siemensmotor in combinatie met een Siemens-frequentieregelaar met efficiënte infeed technolgy. Hiermee heeft het bedrijf één leverancier voor de complete aandrijving, minder mechanische onderdelen en dus minder slijtage. Bij de frequentieregelaar is geen remweerstand nodig.

7


Perspectief

Standaardisatie in de researchomgeving

DSM kiest voor TIA Bij DSM wordt veel onderzoek verricht op microniveau. Om de medewerkers van researchafdelingen en miniplants beter van dienst te zijn, stapte het bedrijf onlangs over op een nieuwe automatiseringsstandaard. De keuze viel op Totally Integrated Automation (TIA) van Siemens. De DSM-afdeling ICT DBIS levert IT-diensten aan klanten binnen DSM, zowel nationaal als internationaal. De afdeling geeft onder andere support op het vlak van procescontrole, data-acquisitie, veldmetingen en dataprocessing. “Onze klanten zijn voornamelijk researchafdelingen, laboratoria en miniplant-omgevingen”, vertelt teamleider Ruud Nelissen. “Wij leveren de automatiseringsconcepten die ze nodig hebben.”

Nieuwe standaard In 2008 stapte ICT DBIS over op een nieuwe standaard. Daar was men volgens Nelissen dringend aan toe. “Onze vorige standaarden waren verouderd en sterk afhankelijk van de mensen die ze bouwden. Dat was voor ons geen optie meer.

“TIA heeft ons veel flexibeler gemaakt. We lopen nu met de laptop rond en kunnen vanuit WinCC met alle apparaten communiceren!”


8

We hebben een aantal leveranciers van automatiseringsconcepten benaderd en hun producten beoordeeld op functionaliteit, kosten, risico’s en toepassingsgebied. Het TIA-concept van Siemens met WinCC SCADA visualisatiesoftware als toplaag en de SIMATIC-PLC als controller en gateway kwam als beste uit de bus.”

meekijken in het systeem en remote onderhoud verzorgen.”

Betaalbaar en betrouwbaar Volgens Nelissen is de keuze voor TIA de juiste geweest: “Deze oplossing is eenvoudig te programmeren, betrouwbaar en betaalbaar. We laten klanten ook meedenken over de opbouw van het concept. Zo hebben we in dit laboratorium, waar de

ruimte beperkt is, voor de krachtige en compacte IM151-8 gekozen. We hebben de applicatie samen met Siemens gebouwd. Over de samenwerking ben ik erg tevreden. Groot voordeel van Siemens is dat ze net als wij veel belang hechten aan productinnovatie en onderzoek. Daarmee kunnen wij ook in de toekomst state-of-the art oplossingen leveren aan onze interne klanten.”

WinCC Scada systeem Het WinCC Scada systeem voor procesvisualisatie en data archivering.

Meer flexibiliteit Inmiddels wordt TIA internationaal uitgerold binnen de researchafdelingen van DSM. Bijvoorbeeld in het ‘Center for Technology and Analysis’ van DSM Research in Geleen, waar technisch schaalonderzoek plaatsvindt. Behalve een minireactor staan er tal van andere apparaten. “Wij wilden flexibel kunnen omgaan met de opstellingen die ons laboratorium staan”, vertelt hoofd laboratorium Joop Lommen. “Het probleem was dat niet alle opstellingen van dezelfde leverancier komen. Ze zijn destijds aangekocht met hun specifieke stukje software. Om de data te kunnen uitlezen moesten we al deze applicaties beheersen. Vaak waren data alleen maar beschikbaar op de PC die met een bepaalde opstelling verbonden was. TIA heeft ons veel flexibeler gemaakt. Nu lopen we rond met de laptop en kunnen we vanuit WinCC met alle apparaten communiceren!” Nelissen: “Je kunt live bij een opstelling meekijken of de processen op afstand vervolgen. Ook onze eigen afdeling kan


Gedreven

Brabant Water plaatst ultrasone flowmeters

SONOKIT: geen druppel water verloren Hoeveel drinkwater stroomt er door de uitgaande distributieleidingen van het drinkwaterproductiebedrijf in Eindhoven? Brabant Water wilde het exact weten. Daarom plaatste het bedrijf ultrasone flowmeters in de leidingen, zonder dat de Eindhovenaren ook maar één minuut zonder drinkwater kwamen te zitten. De SONOKIT maakte het mogelijk. Brabant Water voorziet de hele provincie Brabant van drinkwater met een hoge kwaliteit. Op het waterproductiebedrijf in Eindhoven werd de hoeveelheid drinkwater die in het net wordt gepompt tot vorig jaar niet gemeten maar berekend. Dat gebeurde door de verliesstromen af te trekken van de opgepompte hoeveelheid grondwater. Daarbij hield men rekening met de toe- of afname van watervoorraden. “Niet meteen de meest nauwkeurige methode”, vertelt Eric Eijpelaer van het ingenieursbureau bij Brabant Water. “Door deze manier van ‘meten’ was het onmogelijk om een gesloten waterbalans op te stellen. We wilden onder andere beter inzicht krijgen in eventuele lekverliezen. Daarom besloten we de uitgaande leidingen te bemeteren. Al gauw kwamen we erachter dat dit niet zo simpel is.”

Betonnen ring Het installeren van debietmeters in de pompenhal was geen optie omdat de inbouwlengte te beperkt was. Daarom besloot het ingenieurbureau te gaan meten in de vier uitgaande terreinleidingen met een diameter van ca. een meter. Deze vormen een betonnen ring rond Eindhoven. “We wilden de leidingen niet doorzagen, want dan had heel Eindhoven zonder drinkwater gezeten. Bovendien zou het lang geduurd hebben voor de bacteriologische situatie in de leiding weer op orde was. Daarom zijn we op zoek gegaan naar een alternatieve oplossing.” De keuze viel in eerste instantie op clamp-on flowmeters, die men aan de buitenkant van de leiding kan bevestigen. Dat was geen succes, want de ruis was te groot en de


metingen onnauwkeurig. Ook insteekmetingen leverden te grote afwijkingen op.

Unieke oplossing De Sonokit is geschikt voor betonnen, kunststof en metalen leidingen met een diameter tussen de 100 millimeter en de vier meter. Ook betonnen leidingen met een stalen kern vormen geen enkel probleem. Voor Brabant Water heeft de techniek zich inmiddels bewezen. “Complimenten aan Siemens! We hebben onder druk een natte meting in een bestaand leidingsysteem gecreëerd. Dat is uniek.”

SONOKIT Siemens bood een oplossing aan waarvoor Brabant Water de leiding niet hoefde door te zagen en die ook onder druk kon worden geplaatst: de SONOKIT. Deze bestaat uit een inline ultrasone flowmeter die eenvoudig kan worden aangebracht. Men graaft de leiding op, maakt hem schoon en glad en plaatst er een ‘tapping band’ omheen. Daarin bevinden zich transducerhouders waarop een boormachine met afsluiter geplaatst wordt. Nadat het gat is geboord, zorgt de afsluiter voor de afdichting. Het uitgeboorde stuk betonnen leiding komt naar boven en verdwijnt niet in het drinkwater. Vervolgens wordt op de afsluiter een speciale tool gemonteerd waarmee de transducers, het hart van de flowmeter, onder druk geplaatst kunnen worden. Deze liggen aan de binnenzijde van de leiding gelijk met de wand. Op basis van het looptijdverschil-principe wordt met een nauwkeurigheid van 1% bepaald hoeveel vloeistof er door de leiding stroomt. “We hebben de leidingen opgegraven en exact afgemeten, zodat de tapping band perfect zou aansluiten. Hij moet er strak omheen, want anders krijg je lekkage. De druk in de leiding bedraagt 3 bar. We hebben voor het boren afgeperst met 10 bar om te meten of het lekvrij was. Daarbij zijn we ondersteund door medewerkers van Siemens Denemarken en het bedrijf Hurkmans. Zij hebben ons ook geholpen bij het leggen van de coaxkabels naar de signaalomvormers. Dankzij de goede voorbereiding beschikten we na het plaatsen van de transducers, het aansluiten van de coaxkabels en het kalibreren meteen over een werkende flowmeter. We zagen dat de meetwaarden de trend van de berekeningen volgden. Het mooie is dat de meetwaarden gekoppeld zijn aan ons Scada-besturingssysteem. We gebruiken ze om de pompschakelpunten aan te sturen. Daardoor voorkom je drukvariaties in de woningen.”

SONOKIT De SONOKIT is een eenvoudige ‘retrofit oplossing’ waarmee bestaande en nieuwe betonnen, metalen of kunststof leidingen omgebouwd kunnen worden naar een inline ultrasone flowmeter.

9

Nieuws over onze innovaties

Vooruitlopend Siemens heeft de SIMATIC S7-1200 gelanceerd, de krachtige en compacte opvolger van de SIMATIC S7-200, met laagdrempelige engineeringsoftware en volledig grafische displays met touchscreen bediening. Om klanten kennis te laten maken met de SIMATIC S7-1200 en de nieuwe SIMATIC HMI Basic Panels organiseren we in het hele land introductieworkshops. Daarin gaan we uitgebreid in op de nieuwe hardware van de SIMATIC S7-1200, de SIMATIC Basic Panels en de programmeeromgeving SIMATIC STEP 7 Basic V10.5, waarmee u zowel de plc als het bedieningsscherm kunt programmeren. U leert de voordelen van deze krachtige en intuïtieve software kennen door middel van live demonstraties en oefeningen op een trainingsopstelling.

Onderwerpen die aan bod komen: • • • • •

U kunt zich inschrijven voor een sessie van 09.00 tot 12.30 uur of van 13.30 tot 17.00 uur.

Gratis introductieworkshops

Aan de slag met de nieuwe SIMATIC S7-1200! Decentrale motorstarters SIRIUS MCU

Eenvoudig en robuust: SINAMICS G110D Het productenpakket van de Sinamics serie is uitgebreid met een eenvoudige en robuuste decentrale frequentieregelaar met een beschermingsgraad van IP65: de Sinamics G110D. De G110D is speciaal ontwikkeld voor simpele industriële materialhandling applicaties die een regelaar met een eenvoudige communicatie nodig hebben. De Sinamics G110D is vooral interessant voor interne logistieke systemen, distributie- en bagage-afhandelingsystemen bij luchthavens. Voor de veldbuscommunicatie wordt bij de Sinamics G110D gebruik gemaakt van een AS-interface. Deze verbinding wordt ook gebruikt voor parameterisering en diagnose. De Sinamics G110D heeft een quick-stop functie, is standaard voorzien van een remchopper en heeft een vermogensbereik van 0,75kW tot 7,5kW. Verder kunnen in totaal vijf sensoren lokaal op de regelaar aangesloten worden.


10

Configuratie plc Devices & Networks Configuratie Basic Panels Programmeren met STEP 7 Basic V10.5 Online & Diagnose Technologische functies

De MCU decentrale motorstarters gaan van eenvoudige I/O gestuurde motorstarters in kunststof behuizing tot multifunctionele starters met AS-i bus aansturing in robuuste metalen behuizing. MCU motorstarters zijn intern volledig bedraad en geschikt voor het starten en bewaken van draaistroommotoren tot 5,5 kW. Er bestaan elektromechanische- en elektronisch startende versies. Een hangslotvergrendelbare werkschakelaar met kortsluitbeveiliging is altijd geïntegreerd. Optioneel kan de MCU in metalen behuizing ook de elektrische rem van de motor aansturen.

Nieuwe regelaar voor applicaties met pompen, ventilatoren en compressoren

Siemens Drive Technologies breidt de Sinamics G120 regelaar uit met een control unit die speciaal ontwikkeld is voor applicaties met pompen, ventilatoren en

Er zijn geen kosten verbonden aan deelname aan de Introductie Workshop SIMATIC S7-1200. Aanmelden kan via www.siemens.nl/S7-1200. Hier vindt u ook de data en locaties van de workshops. Kijk voor meer informatie op www.siemens.nl/simaticcontroller en lees ons referentieverhaal op pagina 2 van deze Sieformatie.

compressoren: de CU230P-2. Het aantal en type IO’s en de verschillende veldbussen zoals ModbusRTU, CANopen, USS en Profibus sluiten goed aan bij dergelijke applicaties. De software van de CU230P-2 bevat o.a. een digitale realtime clock, een energiezuinige stand, een vliegende start en een PID module. De Nieuwe IOP (intelligent operation panel) is uiterst geschikt voor deze nieuwe control unit. U kunt de CU230P-2 toepassen in combinatie met de power modules PM240 (de standaard module) en PM250 (de module met infeed technology).

SIRIUS tijdrelais 7PV15 17,5 mm breed tijdrelais voor industriële- en utiliteitstoepassingen Siemens introduceert een nieuw industrieel tijdrelais in een compacte 17,5mm brede bouwvorm. Door deze bouwvorm zijn de relais onder andere toepasbaar in kleine besturingskasten voor bijvoorbeeld verwarmings-, ventilatie- en luchtbehandelingsinstallaties. De relais voldoen aan de hoge EMC-eisen voor zowel industrie als woningbouw. Ze zijn voorzien van geïntegreerde piekspanningsbeveiliging. Slechts 7 uitvoeringen dekken vrijwel alle mogelijke functies voor tijdrelais, waaronder ook ster-driehoek en pulspauze met apart instelbare puls en pauze. Van monofunctionele relais met breed spanningsbereik van 12-240Vac/dc tot multifunctionele relais met breed tijdbereik van 0,05 sec tot 100 uur vormen de Sirius 7PV15 tijdrelais een kwalitatief hoogwaardig aanbod tegen zeer concurrerend prijsniveau. Alle specificaties vindt u terug in de Nederlandstalige brochure.

Nieuwe motorstarter M200D AS-i Basic Siemens heeft het aanbod aan decentrale motorstarters voor de industrie uitgebreid met nieuwe motorstarters met een hoge IP65 beschermingsgraad. De M200D AS-i Basic, aangestuurd door AS-interface, start, controleert en beschermt motoren en applicaties tot 5,5 kW. Deze robuuste motorstarter wordt buiten de besturingskast direct bij de machine geplaatst. Dat maakt hem bijzonder geschikt voor intern goederentransport waar complexe besturingen de norm zijn. De M200D AS-i Basic is leverbaar als direct starter en als omkeerstarter met naar keuze een elektromechanische of elektronische startmogelijkheid. Deze laatste optie zorgt voor een geruisloze start en een zeer hoge levensduur. Dankzij het brede instelbereik tot 5,5 kW kan één starter vele verschillende motorvermogens starten en beveiligen. Het elektronische thermische relais en kortsluitbeveiliging beschermen de motor tegen overbelasting en kortsluiting. De motorstarter zorgt zelfs voor volledige motorbeveiliging door evaluatie van de optioneel op de motor gemonteerde temperatuursensoren. De hangslot-vergrendelbare werkschakelaar op de starter maakt het mogelijk om veilig te werken aan de motor. Diagnose zoals status van de starter, asymmetrie of overbelasting worden via AS-I doorgegeven aan de PLC. Hoofdstroombekabeling en motorkabels worden foutloos aangesloten aan de starter met behulp van robuuste Harting connectoren. De AS-i bus en de digitale ingangen en uitgang worden aangesloten met behulp van M12 stekertechnologie. Dit beperkt de bedradingstijd en het risico op foute aansluitingen. Optioneel bestaat de mogelijkheid om de starter handmatig op het apparaat te bedienen. Ook een geïntegreerde remaansturing behoort tot de mogelijkheden.


Gedreven De Surlyn-fabriek op het terrein van DuPont in Dordrecht.

Horizontale en verticale integratie bij DuPont

Verpakken met doorzichtige balletjes Samen met systeemintegrator PRO-AT voerde DuPont in Dordrecht een migratie uit van de procesbesturing voor haar Surlyn-fabriek. Met de nieuwe PCS 7-besturing heeft het bedrijf nu een state-of-the-art DCS-oplossing. Door Bart Driessen Golfballen, cosmeticaverpakking of de binnenzijde van kokers chips. Grote kans dat deze gemaakt zijn van Surlyn, een eigen ontwikkeling van DuPont. Dordrecht is één van de sites van DuPont waar dit kunsthars wordt gemaakt. De productie ervan is een bijna ononderbroken, continu proces waarbij het basismateriaal meerdere bewerkingen ondergaat. Cees Goedhart, manager General E&I Design bij DuPont en verantwoordelijk voor productieautomatisering, legt uit: “Het basismateriaal zijn kleine doorzichtige balletjes van polyethyleen. Deze worden in een menginstallatie vermengd met zink en andere stoffen. We kennen meer dan twintig soorten Surlyn, die stuk voor stuk uit verschillende bestanddelen worden gemaakt. De procesbesturing moet in staat zijn de recepten voor de verschillende producttypen te beheren en uit te voeren. De productie is met name een kwestie van doseren en vermengen. Als de juiste mix is verkregen wordt het materiaal in de extruder verhit en geëxtrudeerd. Het Surlyn verlaat de extruder in lange slierten. Deze worden in kleine stukjes geknipt en gekoeld. Het resultaat daarvan ziet er weer uit als in het begin: kleine doorzichtige bolletjes, maar nu is het echte Surlyn. We exporteren dit product naar alle delen van de wereld.”

Migratie Het management van DuPont koos om verschillende redenen voor een migratie naar een nieuwe besturing op basis van PROFIBUS en PCS 7. “Onze oude procesbesturing was uit verschillende systemen opgebouwd die niet optimaal met elkaar konden communiceren. Een deel van de besturing werd niet meer door de fabrikant ondersteund. Daarnaast hadden we nog enkele losse besturingen die nogal storingsgevoelig waren. Onze archivering werd verzorgd door een dataopslagsysteem dat geen deel uitmaakte van de rest van de besturing. Al met al hadden


we vier verschillende systemen waar we niet mee verder konden. In zo’n situatie is migratie de beste optie.”

Simulatie De operators van DuPont waren gewend te werken met een groot bord met knoppen en lampjes, maar daar kwamen LCD-schermen voor in de plaats. “Dankzij de PCS 7-applicatie konden we het proces en de besturing vooraf simuleren. Daarmee konden we onze mensen trainen in het werken met beeldschermen. Uiteindelijk was de omschakeling geen enkel probleem. De hele overgang is uitgevoerd in een periode van 3 à 4 weken: training, testen, kalibratie en proefdraaien. Meteen na afloop zijn we begonnen met produceren. Inmiddels draait de installatie al sinds september 2008 zonder problemen.”

Voordelen “Dankzij deze migratie hoeven de collega’s van maintenance slechts één systeem te onderhouden in plaats van vier en hebben we de trending van gegevens goed op de rit. Ook het invoeren van recepten wordt beter. Vooralsnog doen we dat handmatig, maar we werken er samen met PRO-AT aan om dit remote, via ons SAP-systeem te laten gebeuren. Zodoende integreren we downstream van SAP naar parametersettings en procesbesturing. Upstream integreren we naar het Aspentech IP21 databasesysteem. Zodoende zal de opslag van historische gegevens gekoppeld worden met de procesbesturing. De daarvoor noodzakelijke OPC-koppeling is al beschikbaar. Ook de data uit het Katron-mixsysteem worden nu geïntegreerd in het PCS 7-systeem.”

De extruder waarmee Surlyn wordt geproduceerd. De aandrijving wordt verzorgd door een 1 megawatt sterke motor.

DuPont maakt zich hierdoor minder afhankelijk van systeemintegratoren. Voor de systeemintegrator is het ook handig omdat hij slechts met één standaard moet werken. Onze samenwerking met Siemens gaat heel ver. Ook onderhoudscontracten en trainingen horen daarbij.”

Componenten De procesbesturing van de Surlyn-fabriek telt de volgende componenten: PCS 7 levert besturing, de communicatie gaat via PROFIBUS naar verschillende remote I/O-stations. Het netwerk telt een server, drie clients en een engineeringstation. Er zijn diverse digitale en analoge I/O’s aangesloten, onder meer voor temperatuur, flow en druk. Het eerstelijns onderhoud wordt verzorgd door de operators van DuPont en hun onderhoudsdienst. PRO-AT verricht het tweedelijns onderhoud via een VPN-verbinding tussen PRO-AT en DuPont. Ronald Joesten van PRO-AT: “Niet meer dan 20% van de storingen hebben betrekking op software. De meeste storingen zijn elektrisch. Via de software zien we heel snel waar het probleem zit; dat kunnen we snel diagnosticeren. Behalve besparingen op bekabelingkosten is het voordeel van PROFIBUS dat we verzekerd zijn van een infrastructuur die degelijk is en veel tijd bespaart in het vinden van storingen.”

SIMATIC PCS 7 V7.1 Simatic PCS 7 V7.1 beschikt over een geheel vernieuwde advanced process library en bevat standaard advanced process control bibliotheken. Verbeter het rendement van uw fabriek met Simatic PCS 7.

Samenwerking DuPont hanteert PCS 7 als standaard DCS-systeem voor alle productievestigingen. “Samen met Siemens hebben we een eigen DuPont-standaard ontwikkeld, met name voor de lay-out en opzet van het DCS-systeem. Er hoort een bibliotheek en een standaard schermopbouw bij. We gebruiken overal dezelfde knoppen, kleuren etc. Wereldwijd zullen alle toekomstige besturingen op deze manier worden ingericht. Daardoor praat je overal dezelfde taal en zijn medewerkers sneller inzetbaar op andere plaatsen. Maar ook aanpassingen aan het systeem, uitbreidingen etc. worden overal op dezelfde manier uitgevoerd.

11

Onze oplossingen langs de meetlat

Facts and figures Workshop nieuwe Laagspanningsnorm EN-IEC 61439-1 Het ontwerpen en bouwen van veilige schakelkasten is niet alleen een kwestie van behendigheid en ervaring. Hiervoor is ook kennis nodig van de geldende voorschriften. Als deze voorschriften niet meer zo bekend of actueel zijn, kan de kastenbouwer immers aansprakelijk gesteld worden bij een storing of bedrijfsongeval. Het ‘Wetboek’ van uw doen en laten is vastgelegd als Laagspanningsrichtlijn. Eind 2009 wordt de nieuwe Laagspanningsnorm EN-IEC 61439-1 van kracht die de oude EN-IEC 60439-1 gaat vervangen. Om u te helpen bij het toepassen van deze nieuwe richtlijnen in de praktijk nodigen wij u op 6, 7 of 8 oktober uit voor de Siemens IEC workshop. Tijdens deze workshop wordt onder andere de CE markering ontrafeld, verschillende richtlijnen gepositioneerd, afspraken tussen opdrachtgever en paneelbouwer besproken en verschillende termen en

Eenvoudig instellen met de SINAMICS G120 IOP

definities m.b.t. normen en richtlijnen verklaard. Ook de diverse technische aspecten zoals netwerktypes, kortsluitbeveiliging, samenstelling van motorgroepen en beschermingsmaatregelen komen uitgebreid aan bod. Deelname aan deze Engelstalige ééndaagse workshop kost € 195,U kunt zich inschrijven via: www.siemens.nl/iec Schrijf tijdig in, want het aantal beschikbare plaatsen is beperkt!

De locaties waar de workshops worden gehouden: Dinsdag 6 oktober: NH Hotel Geldrop Woensdag 7 oktober: Siemens Den Haag Donderdag 8 oktober: Van de Valk Drachten

Met de IOP (intelligent operation panel) kunt u de regelaar eenvoudig instellen dankzij een geïntegreerde application wizzard. Met deze wizzard kiest u de gewenste applicatie en wordt u stap voor stap door de instellingen voor uw applicatie geleid zonder gebruik te maken van parametercodes.

Kalender Siemens Industry Automation & Drive Technologies:

SITRANS FX300: nauwkeurige druk- en temperatuurmeting in één

15-25 september: S7-1200 Siemens diverse locaties 6 oktober - 20 november: S7-1200 distributeurs 22-24 september: Industry Mall next generation in Eindhoven, Den Haag, Apeldoorn 6-8 oktober: IEC richtlijn in Geldrop, Den Haag, Drachten 8 oktober: SIMATIC IT Solutions Seminar in Breukelen

Met de Sitrans FX300 brengt Siemens een vortex flowmeter op de markt die is uitgevoerd met een druk- en een temperatuurtransmitter. Deze unieke flowmeter kan dus zowel de temperatuur, de druk als de doorstroming van stoom, gassen en vloeistoffen meten. Dat maakt de Sitrans FX300 geschikt voor een breed toepassingsgebied in de chemische, olie-, gas-, farmaceutische en voedingsmiddelenindustrie. Bovendien is deze flowmeter afgestemd op applicaties in de HVAC en op toepassingen in energie-installaties. Bij de ontwikkeling van de nieuwe serie Sitrans FX300 flowmeters is rekening gehouden met de eisen die gelden voor alle toepassingen in de procesautomatisering.

Siemens beursdeelname 2009

Studenten automatiseren soepautomaat en destillatietoren Siemens Industry investeert veel en graag in de opleiding van jong talent. In dat kader zijn onlangs twee spraakmakende projecten afgerond aan de Haagse Hogeschool en de Hogeschool Rotterdam. Om studenten van de Haagse Hogeschool kennis te laten maken met de nieuwste technologie organiseerden we samen met de Hogeschool een minor. Vier studenten

kregen de opdracht een soepautomaat te automatiseren met PCS 7. Daarbij pasten ze Siwarex weegtechnieken toe, diverse sensortechnieken en PosmoA motoren. Alle componenten zijn via PROFIBUS aan elkaar gekoppeld. De studenten pakten de opdracht systematisch op door een oude soepautomaat te kopen en deze in een nieuw frame te bouwen, waarin alle technieken konden worden geïntegreerd. Op 3 juli ontvingen ze tijdens een officiële uitreiking bij Siemens een certificaat voor het succesvol afronden van dit project. Ook is de geautomatiseerde soepmachine getoond op de beurs MOCON in ‘s Hertogenbosch. Aan de Haagse Hogeschool is inmiddels alweer een nieuwe minor in voorbereiding. Een volgend groepje studenten gaat de soepautomaat nóg slimmer maken. Zo zal het in de toekomst mogelijk zijn om via e-mail een soepje te bestellen. Zodra de automaat de bestelling klaar heeft, laat hij per e-mail of sms weten dat de soep kan worden opgehaald!

Slimme destillatietoren Aan de Hogeschool Rotterdam is een destillatietoren geautomatiseerd met PCS 7. De Hogeschool had deze vorig jaar cadeau gekregen met een oude besturing. Ton van der Linden, docent chemische

12

Siemens activiteiten 2009 - workshops

Pascal Booden voor de geautomatiseerde destillatietoren.

technologie, vroeg Imtech Automation Solutions om hulp. “Het bouwen van de nieuwe besturing was technisch gezien geen probleem”, vertelt Ralph Lindner van Imtech. “Het was alleen de vraag hoe we dit voor de Hogeschool betaalbaar konden houden. Omdat wij al jaren een partner van Siemens zijn en daar veel technologie afnemen, waren wij op de hoogte van het feit dat Siemens een speciale, voordelige regeling heeft voor de levering van materiaal ten behoeve van opleidingsinstituten. Daarnaast hadden wij zelf de mogelijkheid om het project te laten uitvoeren door een afstudeerder, waardoor we het gezamenlijk tegen een aantrekkelijke totaalprijs konden aanbieden.” Pascal Booden, voormalig student Industriële Automatisering aan de Technische Hogeschool Utrecht, voerde het project als afstudeeropdracht uit, onder begeleiding van Imtech. Hij is inmiddels afgestudeerd en bij Imtech in dienst gekomen als junior engineer. Aan de Hogeschool Rotterdam is men blij met de geautomatiseerde destillatietoren. Ton van der Linden: “Hiermee kunnen onze studenten professioneel modelstudies uitvoeren!”

17 september 2009: Industrial Ethernet in Ede 8 oktober 2009: Automation in Pharmaceutical Industry in Leiden 27-28 oktober 2009: WBF/Mesa congres Jaarbeurs Utrecht 3-6 november 2009: Europort in Ahoy Rotterdam 10-12 november 2009: Metavak Evenementenhal Gornichem 25-26 november 2009: Solids Ahoy R’dam 12 november: Nationale Profibusdag, Profinet & IO-link dag in Ede 24-26 november 2009: SPS/IPC/Drives Nürnberg 8-10 december 2009: Elektrovakbeurs Evenementenhal Hardenberg 8 december 2009: Studiedag Assetmanagement

Colofon Sieformatie is een uitgave van: Siemens Nederland N.V. Industry Automation & Drive Technologies Postbus 16068, 2500 BB, Den Haag [email protected] www.siemens.nl/industry Eindredactie Jeroen Penris Productie en teksten Sarah de Preter, Rotterdam Ontwerp, lay-out en drukwerk Artoos Communicatiegroep B.V. Fotografie Hans Oostrum fotografie, Den Haag Oplage 12.500 exemplaren

SCS-COC-00958

Sieformatie. Siemens Industry Mall next generation. Column. Innovaties ondanks zwaar weer

Recommend Documents