SETDIJEN PERHUBUNGAN DARAT

IJ EN

TD

SE

AN

G

N

BU

U

PE R H

AR

D

AT

IJ EN

TD

SE

AN

G

N

BU

U

PE R H

AR

D

AT

AT

Sekilas Kondisi Geografis

AN

D

AR

Nusa Tenggara Barat adalah nama salah satu provinsi di Indonesia Sesuai dengan namanya, provinsi ini meliputi bagian barat Kepulauan Nusa Tenggara. Dua pulau terbesar di provinsi ini adalah Lombok yang terletak di barat dan Sumbawa yang terletak di timur. Ibu kota provinsi ini adalah Kota Mataram yang berada di Pulau Lombok. Sebagian besar dari penduduk Lombok berasal dari suku Sasak, sementara suku Bima dan Sumbawa merupakan kelompok etnis terbesar di Pulau Sumbawa.

BU

N

G

Nusa Tenggara Barat Nusa Tenggara Barat yang terdiri dari Pulau Lombok dan Pulau Sumbawa, memiliki luas wilayah 20.153,15 Kilometer persegi.Terletak antara 115° 46' - 119° 5' Bujur Timur dan 8° 10' - 9° 5' Lintang Selatan. Selong merupakan kota yang mempunyai ketinggian paling tinggi, yaitu 148 m dari permukaan laut sementara Raba terendah dengan 13 m dari permukaan laut. Dari tujuh gunung yang ada di Pulau Lombok, Gunung Rinjani merupakan tertinggi dengan ketinggian 3.775 m, sedangkan Gunung Tambora merupakan gunung tertinggi di Sumbawa dengan ketinggian 2.851 m.

PE R H

U

Kondisi klimatologis di Provinsi Nusa Tenggara Barat, erdasarkan data statistik dari lembaga meteorologi, temperatur maksimum pada tahun 2001 berkisar antara 30,9° – 32,1° C, dan temperatur minimum berkisar antara 20,6° - 24,5° C. Temperatur tertinggi terjadi pada bulan September dan terendah ada bulan Nopember. Sebagai daerah tropis, Nusa Tenggara Barat mempunyai rata-rata kelembaban yang relatif tinggi, yaitu antara 48 - 95 %

SE

TD

IJ EN

Provinsi Nusa Tenggara Barat terdiri dari 2 pulau utama yaitu Pulau Lombok yang berada dalam kawasan seluas 3.837,59 kilometer persegi dengan panjang pulau dari barat ke timur sejauh 80 Km. Sedangkan Pulau Sumbawa tiga kali lebih luas, yakni 14.734,79 Kilometer persegi, sepanjang 300 Km dari barat ke timur dan 100 Km dari utara ke selatan. Dengan dua pulau besar itu, luas wilayah Nusa Tenggara Barat adalah 18.572,38 Kilometer persegi. Namun keadaan geografi tersebut berbanding terbalik dengan kondisi demografi Nusa Tenggara Barat. Pada kenyataannya jumlah penduduk di Pulau Lombok lebih besar dari jumlah Penduduk Pulau Sumbawa dengan perbandingan 3 : 1. Tingkat pertumbuhan penduduk kurang lebih 1,42 persen per tahun dari 4, 5 juta jiwa lebih penduduk Nusa Tenggara Barat. Mata pencaharian penduduk Nusa Tenggara Barat sebagian besar pada sektor pertanian dalam arti luas, kemuadian sektor perdagangan dan jasa serta industri rumah tangga. Dengan lebih dari empat juta penduduk Nusa Tenggara Barat tersebut dinamika kehidupan sosial masyarakat di provinsi ini amat dinamis. Secara administratif Provinsi Nusa Tenggara Barat terbagi atas 10 kabupaten/kota, 117 kecamatan dan 836 desa/kelurahan.

Profil dan Kinerja Perhubungan Darat 2014

AR

AT

Kondisi Wilayah Geografis : 8º 10' - 9º 5' LS

Garis Bujur

: 115º 46' - 119º 5' BT

AN

D

Garis Lintang

G

Batas Wilayah : Selat Lombok

Batas Timur

: Selat Sape

Batas Utara

: Laut Flores dan Laut Jawa

Batas Selatan

: Samudera Indonesia

Demografi

PE R H

U

BU

N

Batas Barat

: 4.434.012 Jiwa

Jumlah Penduduk Tahun 2010

: 4.496.855 Jiwa


: 4.545.650 Jiwa


: 5.398.600 Jiwa

TD

IJ EN



: 5.128.563 Jiwa

SE

Sumber : Ditjen PUM - Kementerian Dalam Negeri, 2014


AR

AT

Kondisi Sosio Ekonomi Sosio Ekonomi

N

G

AN

D

Kondisi Sosio Ekonomi Provinsi Nusa Tenggara Barat pada tahun 2012 memiliki PDRB, yang dihitung atas dasar harga (ADH) berlaku mencapai Rp. 49.524 miliar, sedangkan penghitungan ADH konstan mencapai Rp. 19.221 miliar. Pada tahun 2013, Nusa Tenggara Barat mengalami tingkat penurunan penduduk sekitar 5 persen dari tahun sebelumnya menjadi 5,1 juta jiwa lebih penduduk NTB. Matapencaharian penduduk NTB sebagian besar pada sektor pertanian dalam arti luas, kemuadian sektor perdagangan dan jasa serta industri rumah tangga.

Nilai PDRB

Nilai PDRB

1

Atas Dasar Harga Berlaku

2

Atas Dasar Harga Konstan 2000

3

2010

U

No.

BU

(dalam Milyar Rupiah)

2011*

2012**

48.824,9

49.529,4

20.072,6

19.440

19.221,4

Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku

49.631,6

48.824,9

49.529,4

4

Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000

20.072,6

19.440

19.221,4

5

Per Kapita Atas Dasar Harga Berlaku

10.987,2

10.741

10.796,4

6

Per Kapita Atas Dasar Harga Konstan 2000

4.443,6

4.276,6

4.189,9

7

Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku

10.987,2

10.741

10.796,4

8

Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000

4.443,6

4.276,6

4.189,9

TD

IJ EN

PE R H

49.631,6

SE

Sumber : Badan Pusat Statistik, 2014. * : Angka Sementara ** : Angka Sangat Sementara


SE

TD

IJ EN

PE R H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Peta Kondisi Geografis


AR

Jumlah

Kabupaten / Kota

Kecamatan

Luas Wilayah

Kelurahan

Desa

(KM2)

D

Nama

Jumlah Penduduk

Lombok Barat

10

-

118

896,56

703.210

2

Lombok Tengah

12

12

112

1.095,03

1.025.258

3

Lombok Timur

20

13

141

1.230,76

1.273.180

4

Sumbawa

25

7

148

6.643,98

500.830

5

Dompu

8

9

54

2.391,54

210.513

6

Bima

-

171

3.405,63

517.465

7

Sumbawa Barat

6

59

1.849,02

131.538

8

Lombok Utara

5

-

33

776,25

226.755

9

Mataram

6

50

-

61,30

407.459

10

Kota Bima JUMLAH

5 117

38 135

836

222,25 18.572,3

132.355 5.128.563

G N

IJ EN

PE R H

8

U

18

AN

1

BU

No.

AT

Kabupaten - Kota Data Kewilayahan Kabupaten-Kota

SE

TD

Sumber : Ditjen PUM - Kementerian Dalam Negeri, 2014


IJ EN

TD

SE

AN

G

N

BU

U

PE R H

AR

D

AT

AT

Sekilas Transportasi Jalan

AN

D

AR

Jaringan Jalan di Provinsi Nusa Tenggara Barat dari tahun 2010 sampai dengan tahun 2011 mengalami peningkatan sekitar 0.51% pertahunnya, sedangkan pada tahun 2012 mengalami penurunan sekitar 1,94% dan meningkat kembali pada tahun 2013 sebesar 1,68%. Panjang Jalan yang mengalami peningkatan dan penurunan hanya terjadi pada Jalan Kabupaten/kota. Total panjang jalan Provinsi Nusa Tenggara Barat untuk tahun 2013 adalah 8.073 kilometer lebih besar dibandingkan dengan tahun 2012 yang mencapai 7.980 kilometer sedangkan tahun 2011 mencapai 8.089 kilometer dan tahun 2010 mencapai 8.060 kilometer.

PE R H

U

BU

N

G

Untuk prasarana transportasi jalan, Jumlah terminal di Provinsi Nusa Tenggara Barat Tahun 2014 adalah sebanyak 25 lokasi dengan rincian untuk terminal Tipe A sebanyak 5 lokasi, terminal Tipe B sebanyak 15 lokasi, terminal Tipe C sebanyak 7 lokasi. Unit penimbangan (UPPKB) di Provinsi Nusa Tenggara Barat terletak di 3 lokasi dimana terdapat 1 unit penimbangan yang masih beroperasi yaitu JT Bertais dan 2 unit penimbangan yang tidak beroperasi yaitu JT Kediri dan JT Pototano. Sedangkan Unit Pengujian Kendaraan Bermotor terletak di 11 lokasi dengan total penguji 45 orang dan jumlah peralatan pengujian jenis Mekanik sebanyak 8 buah serta jumlah peralatan Non Mekanik sebanyak 2 buah dan peralatan keliling sebanyak 1 buah.

IJ EN

Untuk sarana transportasi jalan Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor di Provinsi Nusa Tenggara Barat mengalami peningkatan pada masing – masing moda transportasi dengan rata-rata prosentase peningkatan sebesar 5.46 % dari tahun sebelumnya dimana jumlah terbesar pada moda sepeda motor dengan prosentase peningkatan sebesar 8,74%. Perkembangan jumlah sarana angkutan umum Bus AKAP dan PO tahun 2013 adalah 135 unit untuk Bus AKAP yang dinaungi 10 perusahaan otobus. Sedangkan untuk AKDP di Provinsi Nusa Tenggara Barat adalah 427 unit. Dan angkutan pariwisata adalah 89 unit bus yang dinaungi 4 perusahaan otobus.

SE

TD

Keselamatan transportasi jalan, untuk angka kecelakaan di Provinsi Nusa Tenggara Barat saat ini masih cukup tinggi , sebagaimana dilaporkan dalam data kepolisian Republik Indonesia jumlah kecelakaan mencapai 1.784 kejadian pada tahun 2013.


SE

TD

IJ EN

PE R H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Peta Jaringan Jalan


Status Jalan

2010

2011

AR

D

Tahun

AN

No.

AT

Jaringan Jalan

(dalam KM)

2012

2013

Jalan Nasional

632

632

632

632

2

Jalan Propinsi

1,843

1,843

1,843

1,843

3

Jalan Kabupaten / Kota

5,585

5,614

5,505

5,598

Total Panjang Jalan

8,060

8,089

7,980

8,073

N BU

Peningkatan panjang jalan dari tahun 2010 sampai dengan tahun 2013 hanya terjadi pada Jalan Kabupaten/Kota dengan angka peningkatan 1,6% pertahunnya. Sedangkan tahun 2013 mengalami peningkatan sekitar 1,68%.

SE

TD

IJ EN

PE R H

U

Sumber : Badan Pusat Statistik, 2014

G

1


SE

TD

IJ EN

PE R H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Peta Prasarana Transportasi Jalan


AR

No.

AT

Terminal Angkutan Penumpang (1) Nama Terminal

Tipe

Luas (M2)

A

10,000.00

A

500.00

A

2,250.00

A

400

A

1.600.000

B

2,500.00

B

2,100.00

B

4,070.00

Kopang

B

5,427.00

Praya

B

10,195.00

Labuhan Haji

B

1,483.00

Kabupaten/Kota Kab. Lombok Barat

Sweta

2

Kab. Sumbawa

Sila

3

Kab. Bima

Kempo

4

Kota Mataram

Sambinae

5

Kota Mataram

Mandalika

6

Kab. Lombok Barat

Ampenan

7

Kab. Lombok Barat

Lembar

8

Kab. Lombok Barat

Narmada

9

Kab. Lombok Tengah

10

Kab. Lombok Tengah

11

Kab. Lombok Timur

12

Kab. Lombok Timur

Masbagik

B

2,465.00

13

Kab. Sumbawa

Sumbawa Besar

B

2,922.00

AN G N BU U

PE R H

IJ EN

TD SE

D

1


Luas (M2)

B

2,676.00

B

2,752.00

B

3,265

B

3,150.00

B

-

B

-

B

2,100.00

C

1,600.00

Labuhan Lombok

C

2,545.00

Dara

C

900.00

Tente

C

1,000.00

Sape

C

1,000.00

Kumbe

C

1,000.00

Taliwang

16

Kab. Lombok Timur

Pancor

17

Kab. Dompu

Allas

18

Kab. Lombok Barat

Gerung

19

Kab. Lombok Barat

Woha

20

Kab. Lombok Barat

Tanjung

21

Kab. Lombok Timur

Keruak

22

Kab. Lombok Timur

23

Kab. Sumbawa

24

Kab. Sumbawa

25

Kab. Sumbawa

26

Kab. Sumbawa

IJ EN

TD

AN

Kab. Sumbawa

G

15

N

Empang

BU

Kab. Sumbawa

PE R H

14

SE

AR

Tipe

D

Nama Terminal

Kabupaten/Kota

U

No.

AT

Terminal Angkutan Penumpang (2)


AR

27

Nama Terminal

Kabupaten/Kota Kab. Dompu

Dompu

Tipe

Luas (M2)

C

1,200.00

D

No.

AT

Terminal Angkutan Penumpang (2)

AN

Terminal Tipe A Terminal Tipe B

N

15 7

27

BU

Jumlah Terminal

G

Terminal Tipe C

5

SE

TD

IJ EN

PE R H

U

Sumber : Direktorat LLAJ - Ditjen Hubdat, 2014


Jl Raya Kediri

2

JT Bertais

Gerimak Indah, Jl A. Yani Km 3

3

JT Pototano

Desa Pototano Kecamatan Pototano

Sumbawa

Platform (ton)

Status

2 Arah

20

Tidak Beroperasi

2 Arah

80

Beroperasi

2 Arah

80

Tidak Beroperasi

SE

TD

IJ EN

PE R H

U


D

JT Kediri

Pelayanan

AN

1

Kota / Kab. Lombok Barat Lombok Barat

G

Alamat

N

Nama Jembatan

BU

No.

AR

AT

Unit Penimbangan (UPPKB)


AR

MEKANIS

KELILING

0 0 5 0 1 0 0 0 0 2 0 8

1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2

0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 8 8

0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1

D

0 1 3 1 2 0 2 0 0 6 1 16

NON MEKANIS

SE

TD

IJ EN

PE R H


1 0 1 0 1 0 1 1 4 1 2 12

PENYELIA

AN

1 1 2 1 2 0 0 0 1 1 0 9

JENIS ALAT

G

Kabupaten Bima Kabupaten Dompu Kabupaten Lombok Barat Kabupaten Lombok Tengah Kabupaten Lombok Timur Kabupaten Lombok Utara Kabupaten Sumbawa Kabupaten Sumbawa Barat Kota Bima Kota Mataram Provinsi NTB

N

PEMULA

KOMPETENSI PENGUJI PELAKSANA PELAKSANA LANJUTAN

BU

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

KABUPATEN/KOTA

U

NO

AT

Unit Pengujian Kendaraan Bermotor


2010

2011

AR

D

Tahun

Status Jalan

AN

No.

AT

Kedaraan Bermotor Perkembangan Kendaraan Bermotor

(dalam Unit)

2012

2013*

Mobil Penumpang

105,777

112,462

118,260

125,880

2

Bus

66,312

66,434

66,554

66,701

3

Truk

61,050

64,592

67,755

72,137

4

Sepeda Motor

1,160,677

1,312,822

1,396,897

1,519,023

Total

1,393,816

1,556,310

1,649,466

1,783,741

U

BU

N

G

1

SE

TD

IJ EN

PE R H

Sumber : Badan Pusat Statistik – Kepolisian Republik Indonesia, 2014 * : Angka Sementara

Peningkatan jumlah kendaraan bermotor dari tahun 2012 sampai dengan tahun 2013 terjadi pada tiap moda kendaraan dengan rata-rata prosentase peningkatan sebesar 5,46%, dimana jumlah terbesar pada moda sepeda motor dengan prosentase peningkatan sekitar 8,74%.


AR D 2013 PO Bus 10 121 NA 427 4 85 14 633

AN

2012 PO Bus 10 119 NA 427 4 75 14 754

2014* PO Bus 10 135 NA 427 4 89 14 651

SE

TD

IJ EN

PE R H

Sumber : Direktorat LLAJ - Ditjen Hubdat, 2014 * : Angka Sementara

2011 PO Bus 10 119 417 4 54 14 587

G

2010 PO Bus 10 119 4 46 14 165

N

2009 PO Bus 10 116 4 36 14 152

BU

AKAP AKDP Pariwisata Total

Tahun

U

Jenis Kendaraan

AT

Sarana Angkutan Penumpang Umum


2008

820

2009

792

2010

2,621

2011

1,771

2012

1,935

2013

1,784

Kendaraan Yang Terlibat

D

Jumlah Kecelakaan

NA NA NA NA NA NA

SE

TD

IJ EN

PE R H

U

Sumber : Kepolisian Negara Republik Indonesia Daerah, 2014

BU

N

G

AN

Tahun

AR

AT

Kecelakaan Lalu Lintas Angkutan Jalan


AR

Jarak (Km)

D

Trayek Yang Dilayani Mataram - Orongtelu

2

Mataram - Teluk Awang

3

Mataram – Moyo Hilir

4

Mataram - Sumbawa Besar - Ropang

5

Mataram – Sumbawa - Matta

6

Mataram - Sumbawa - Sampar Goal

7

Sumbawa - Tolo'oi

8

Mataram – Praya – Labangka

BU

N

G

AN

1

PE R H

U

No.

AT

2014 Trayek Angkutan Perintis Jalan 2013

200 78 240 267 360 288 170 276

SE

TD

IJ EN



IJ EN

TD

SE

AN

G

N

BU

U

PE R H

AR

D

AT

AT

Sekilas Transportasi SDP

D

AR

Bidang Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan, untuk Lintas Penyeberangan Provinsi Nusa Tenggara Barat terdapat 4 lintasan yang telah ditetapkan dalam Keputusan Menteri 64 Tahun 1989 , yaitu lintas penyeberangan Lembar – Padang Bai, Kayangan – Pototano, Sape – Labuhan Baju dan Sape –Waikelo.

N

G

AN

Untuk prasarana transportasi ASDP, Jumlah pelabuhan penyeberangan di Provinsi Nusa Tenggara Barat terdapat 4 Pelabuhan yaitu Pelabuhan Lembar, Kayangan, Pototano dan Sape dengan status beroperasi. Penyelenggaraannya dilakukan oleh PT. ASDP Indonesia Ferry.

SE

TD

IJ EN

PE R H

U

BU

Untuk sarana transportasi ASDP, Jumlah Kapal Penyeberangan yang beroperasi pada tahun 2014 sebanyak 44 kapal yang tersebar di 4 lintasan penyeberangan. Produksi Angkutan Penyeberangan di Provinsi Nusa Tenggara Barat Tahun 2014 untuk jenis angkut penumpang, Roda 2 dan Roda 4 yang terdapat pada 3 lintasan, yaitu lintas Kayangan – Pototano, Sape – Labuhan bajo dan Lintas Padang Bai – Lembar. Untuk data produksi angkutan penyeberangan tahun 2014 masih berupa angka sementara, posisi sampai bulan Juni 2014.


SE

TD

IJ EN

PE R H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Peta Lintas Penyeberangan


Lembar (Lombok Barat)

Padangbai (Karangasem)

KM 64 Thn 1989

2

Kayangan Pototano

Kayangan (Lombok Timur)

Pototano (Sumbawa Barat)

KM 64 Thn 1989

3

Sape - Labuhan Bajo

Sape (P. Sumbawa)

Labuhan Bajo (P. Flores)

KM 64 Thn 1989

Sape (Bima)

Waikelo (Sumba Barat Daya)

Sape - Waikelo

U

PE R H

4

38

3

12

BU

1

Lembar Padangbai

KM 64 Thn 1989

Jam

Kec.

AN

Pelabuhan 2

Jarak (Mile)

SK

Thn Operasi

12

-

Fungsi

Klarifikasi Lintas

-

Komersil Antar Provinsi

-

Komersil Dalam Provinsi

-


-


G

Nama Lintas Penyeberangan Pelabuhan 1

N

No.

Waktu Tempuh

D

Lokasi Pelabuhan

AR

AT

Lintas Penyeberangan

75

75

-

-

-

-

-

-

-

-

-

SE

TD

IJ EN

Sumber : Direktorat LLASDP - BLLAJSDP - Ditjen Hubdat, 2014


Lembar

2

Kayangan

3

Pototano

4

Sape

Kab. Bima

ggara

Mataram

Lombok

PT. ASDP

1979

Selong

Lombok

PT. ASDP

1989

Taliwang

Sumbawa

PT. ASDP

Raba

tan

Sumbawa

PT. ASDP

D

Bongkar

AN

Kab. Lombok Barat Kab. Lombok Timur Kab. Sumbawa Barat

Pulau

Fas.

(GRT)

Muat

Konst.

Lintas yg

Dermaga

DIlayani

1000

MB

Beton

Lembar Padangbai

Operasi

1000

MB

Beton

Kayangan Pototano

Operasi

1988

1000

MB

Beton

Kayangan Pototano

Operasi

1985

-

MB

Beton

Sape Labuhan Bajo Operasi Sape Waikelo

TD

IJ EN

Sumber : Direktorat LLASDP – BLLAJSDP - Ditjen Hubdat, 2014

SE

Ket.

G

1

Kota

Ibu Kota

Mooring

BU

Pelabuhan

Kab./

Pembua

U

Nama

PE R H

No

Tahun

Penyelen

N

Lokasi

AR

AT

Pelabuhan Penyeberangan


Armada

Padang bai - Lembar

NRT

Kec

LOA

LBP

B

D

Citra Nusantara

RoRo

1992

1007

303

13,5

57

52

13

3,4

Raja Enggano

RoRo

1969

510

-

-

-

-

Dharma Sentosa

RoRo

1984

536

-

-

46,7

-

Port Link II

RoRo

1973

908

-

-

Gerbang Samudra 3

RoRo

1990

824

-

Marina Primera

RoRo

1990

824

N/A

Marina Segunda

RoRo

1990

824

Nusa Penida

RoRo

AN

Jembatan Madura

333

25

Baja

-

-

PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero)

-

-

-

G

2,6

14

2,63

-

Dharma Lautan Utama

300

25

-

-

-

-

-

PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero)

-

-

-

-

-

-

N/A

PT. Gerbang Samudera Sarana Jembatan Madura

233

20

N/A

N/A

N/A

Jembatan Madura

290

22

N/A

-

-

-

-

-

-

10,5

N/A

N/A

N/A

N/A

10

N/A

N/A

N/A

U N/A

Pemilik

Kapasitas Materi al PNP R4 Lambu ng

-

N

BU

-

T

D

Jenis Tahun GRT

PE R H

KMP

1983

649

241

13

55

47,5

14

3,8

2,5

Putera Master SP

204

22

Baja

RoRo

1985

676

421

13

48

44

13

3,8

2,5

Putera Master SP

348

16

Baja

RoRo

1984

889

270

12

57,4

53

13

4,1

2,5

Putera Master SP

366

18

Baja

Andhika Nusantara

RoRo

1983

649

-

-

-

-

-

-

-

PT. Jembatan Nusantara

-

-

-

Perdana Nusantara

RoRo

1992

1645

488

12

67,2

61,4

12

4,5

3,82

Jembatan Nusatara

358

25

Baja

Rhama Giri Nusa

RoRo

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

RoRo

-

Nusa Shakti

IJ EN

Nusa Sejahtera

PBK Murjati

TD

1

Nama Lintas Penyeberangan

Putri Gianyar Rodhita

SE

No

AR

AT

Sarana Angkutan Penyeberangan (1)

RoRo 1984 RoRo 1973

-

-

-

-

-

-

-

-

819 908

N/A 273

12 14

62,9 66,9

N/A 60

8,5 14,2

N/A 4,6

2,7 3,4

PT. Samoedra Jaya Giri Nusa PT. Pewete

-

KSO PT. ASDP & PT 335 ASDP PT (Persero) 500

-

-

25 35

N/A Baja


Armada

Salindo Mutiara I Nusa Bhakti

LOA

LBP

RoRo 1976

1002

N/A

N/A

N/A

N/A

1983

608

241

13

55

47,45

14

-

-

-

-

13

-

RoRo

-

-

-

Suramadu Nusantara

1994

661

-

10,5

53,25

Swarna Kartika

RoRo

1979

625

-

-

-

Laskar Pelangi

RoRo

1994

672

-

Dharma Kosala

RoRo

1984

625

Swarna Cakra

RoRo

1968

1504

1985

676

RoRo

BU

N/A N/A N/A

248

40

N/A

Putera Master SP

300

21

Baja

-


-

-

-

-

2,7


400

73

-

-

-

-


-

-

-

-

-

-


-

-

-

216

28

N/A

3,8 2,49

-

-

N/A

N/A

N/A

N/A

-

-

-

-

-

-

-


-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. Dharma Lautan Utama

-

-

-

220

26

N/A

-

-

-

-

-

-

-

18

BAJA

N/A N/A N/A Dharma Lautan Utama

511

N/A

N/A

N/A

N/A

RoRo

1998

1380

-

-

-

-

-

-

-

RoRo

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1996

818

-

-

-

-

-

-

-

1991

432

129

12

44.3

44.3

12

3

2

Dingkis

RoRo 1993

359

107

10

39

33.9

Kalebi

Pnp

702

-

10

53.5

-

Sindu Tritama

RoRo

IJ EN

Rafelia Tandemand

TD

RoRo

1981

Pemilik

Gerbang Samudra

1985

Putri Yasmin

SE

T

RoRo

Sindu Dwitama

Kayangan - Pototano

D

Kapasitas Materi al Lambu PNP R4 ng

-

U

Padangbai - Lembar

N

673

B

D

Kec

1983

Dharma Kencana III

2

NRT

RoRo RoRo

Permata Nusantara

1

Jenis Tahun GRT

AN

KMP

G


PE R H

No

AR

AT


N/A N/A N/A Pelayaran Sindu Bahari

10.5 2.9 12

-

PT. Jemla Ferry

PT. Pelayaran Sindutama Bahari PT. Dharma Bahari Utama ASDP PT (Persero) 500

1.8

ASDP PT (Persero)

300

12

BAJA

2.45

Jembatan Madura

600

20

BAJA


Armada D

T

D

B

10

33.6

29.7

10

-

2

Putera Master SP

400

7

BAJA

Nusa Sentosa

RoRo

1985

707

-

10

41

38.4

15

-

3.1

Putera Master SP

250 18

BAJA

Jemla Fajar

Pnp

1985

1012

-

13

44.4

-

12

-

2.8

Jemla Ferry

311 14

-

Satya Dharma

RoRo

1985

481

145

10

48.9

48.9

12.4

3.4

Nusa Wangi

RoRo

1988

402

192

11

46.8

37.5

12

3

2

Kop. Nusa Wangi

300 18

BAJA

Munawar Ferry

RoRo

1992

433

10

44.6

37.5

12

3

2

Munawar

400 12

BAJA

Cakalang

300

2.3 Dharma Lautan Utama 400 30

1988

385

-

-

41.63

-

11

-

-

Munawar

-

-

-

RoRo

1992

640

-

15

47.3

47.3

9.6

-

2.36

Jembatan Madura

290

3

BAJA

RoRo

2004

1483

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1991

549

-

-

-

-

-

-

-

PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) PT.ASDP Indonesia Ferry (Persero)

-

-

-

1989

459

N/A

11

48.5

40.5

12.5

RoRo 2003

600

-

-

55.5

-

13

RoRo RoRo

2.65 2.65 -

Dharma Lautan Utama

450 18

2.45 ASDP PT (Persero) 298 22

TD

Sumber : Direktorat LLASDP - BLLAJSDP - Ditjen Hubdat, 2014

SE

BAJA

RoRo

IJ EN

Cengkih Afo

N

-

G

AN

LBP

497

Dewana Dharma Sape - Waikelo

LOA

1996

Cakalang

4

Kec

Material Lambung PNP R4

RoRo

Persada Nusantara

Sape - Labuhan Bajo

NRT

Pemilik

Kapasitas

Nusa Abadi

Munawar Lestari

3

Jenis Tahun GRT

BU

Kayangan - Pototano

KMP

U

2


PE R H

No

AR

AT



BAJA -

AR

AT

Produksi Angkutan Penyeberangan (1) 2010

2011

2012

2013

Jenis Angkut

1

Penumpang

2

R4

205.933

225.466

241.896

280.990

3

R2

175.617

211.611

220.608

278.682

4

Barang

2.068.595

0

0

2009

Penumpang

2

R4

3

R2

4

Barang

93.977

260.707 0

132.688 114.106

2010

2011

2013

2014*

N 2012

1.435.908 1.731.829 1.731.829 2.001.153 2.636.174 1.060.142 93.250 210.164 210.164 266.154 295.874 61.838 93.250 236.385 236.385 238.103 324.725 138.842 509.525 0 0 0 0 78.966

SE

TD

IJ EN

1

306.646

PE R H

Jenis Angkut

2.065.308 1.776.775

0

U

Lintas : Kayangan - Pototano No

AN

1.450.997 1.484.104 1.752.100

2014*

BU

1.454.939

G

2009

No

D

Lintas : Padang Bai - Lembar


AR

AT

Produksi Angkutan Penyeberangan (2) Jenis Angkut

1

Penumpang

2

2009

2010

2011

2012

2013

2014*

AN

No

D

Lintas : Sape – Labuhan Bajo

49.824

100.939

97.034

72.776

40.532

R4

9.309

8.987

11.608

12.942

9.707

1.062

3

R2

3.345

3.913

5.404

5.630

4.223

2.579

4

Barang

5.496

5.608

0

0

0

5.712

SE

TD

N

BU U

IJ EN

PE R H

Sumber : Direktorat LLASDP - Ditjen Hubdat, 2014 Keterangan : * : Angka Sementara posisi sd. Juni 2014 Penumpang (Orang) ; R4 & R2 (Unit) ; Barang (Ton)

G

43.132


IJ EN

TD

SE

AN

G

N

BU

U

PE R H

AR

D

AT

Barang

95 0.99 0.01

Tujuan

Moda Share Barang

AN

47.471.483 30,94 76.142.183 31,85 2011 % Pertumbuhan* 71.990.369 10,79 158.108.537 9,62

Pnp

PE R H

Angk. Jalan Angk. Penyeberangan Angk. Sungai

IJ EN

Moda Transportasi

Moda Share Pnp**

12.333.042 19.105.021 2006 43.134.604 99.884.662

U

Asal Tujuan

2011

Asal

45,097,909 469,968 4,747

% Pertumbuhan*

G

Asal Tujuan

2006

N

Penumpang

BU

OD MATRIKS

D

AR

AT

Matriks Asal Tujuan Penumpang & Barang

72,335,074 753,808 7,614

91,25 0,99 0,01

Barang Asal

Tujuan

65,691,212 144,274,040 712,705 1,565,275 7,199 15,811

SE

TD

Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2012 * : Laju Pertumbuhan Perpindahan Penumpang dan Barang Pertahunnya dari Tahun 2006 sd. 2011. ** : Angka Prediksi


IJ EN

TD

SE

AN

G

N

BU

U

PE R H

AR

D

AT

PROGRAM/KEGIATAN

2010

TAHUN 2012

2011

- Alokasi Anggaran (Rp)

11.202.600.000

13.260.246.000

- Realisasi Keuangan (Rp) - % Keuangan

10.264.288.632 91,62

10.616.320.000 80,06

9.032.771.000

6.524.200 98,23

4.097.710.000 52,55

6.827.019.998 98,92

11.357.156.000

3.358.720

8.358.720.000 17.168.837.000

9.547.651.000 84,07

3.137.380 93,41

2.932.380.000 35,08

6.264.515.027 43,29

14.381.684.000

24.617.402.000

10.000.655

16.156.265.000

26.201.608.000

13.330.030.232 92,69

20.163.971.000 81,91

9.661.580 96,61

N

G

AN

7.797.545.000

- Realisasi Keuangan (Rp) - % Keuangan

3.065.741.600 96,43

PE R H IJ EN

- Alokasi Anggaran (Rp) - Realisasi Keuangan (Rp) - % Keuangan

BU

3.179.084.000

U

- Alokasi Anggaran (Rp)

Total

3

2014*

6.641.935

Program LLASDP

2

2013

D

Program LLAJ

1

AR

NO

AT

Alokasi dan Realisasi APBN

7.030.090.000 13.091.535.025 43,51 49,96

SE

TD

Ket: * Posisi Sampai dengan September 2014 Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014


AR

AT

Program Pembangunan LLAJ TA. 2010

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2010 LOKASI : PROVINSI NTB SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 11,202,600,000 JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp.  Belanja Barang Sebesar Rp.  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 3,094,500,000, Belanja Modal Sebesar Rp. 8,108,100,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pembangunan Fasilitas Kes. LLAJ meliputi;  Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan sebanyak 55.000 M sebesar Rp. 1,650,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Guard Rail sebanyak 1.500 M sebesar Rp. 1,575,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalu Lintas sebanyak 300 BH sebesar Rp. 213,600,000,  Pengadaan dan Pemasangan RPPJ sebanyak 20 BH sebesar Rp. 156,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Paku Jalan sebanyak 2.000 BH sebesar Rp. 506,000,000, Pengadaan dan Pemasangan APILL Tenaga Surya sebanyak 2 UNIT sebesar Rp. 600,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Cermin Tikungan sebanyak 5 BH sebesar Rp. 26,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Warning Light sebanyak 3 UNIT sebesar Rp. 16,500,000, Pengadaan dan Pemasangan Alat PKB (3 alat utama+2 Alat pendukung) sebanyak 1 PKT sebesar Rp. 900,000,000, Manajemen & Rekayasa Lalu sebanyak 1 PKT sebesar Rp. 440,000,000, Program Rehabilitasi & pemeliharaan Prasarana LLAJ sebanyak 1 PKT sebesar Rp. 2,000,000,000, Belanja Modal Peralatan dan Mesin sebanyak 1 UNIT sebesar Rp. 25,000,000,-

TD

IJ EN

PE R H

U

BU

N

G

AN

D

     

SE

Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014


KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2010 LOKASI : PROVINSI NUSA TENGGARA BARAT SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 3.179.084.000,JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0, Belanja Barang Sebesar Rp. 0, Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 308.720.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Program Penyelenggaraan Pimpinan Kenegaraan dan Kepemerintahan sebesar Rp. 308.720.000, Belanja Modal Sebesar Rp. 2.870.364.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pembangunan Dermaga Penyeberangan, meliputi:  Rehabilitasi Pelabuhan Penyeberangan Sape dengan volume 1 paket sebesar Rp. 2.870.364.000,-

SE

TD

IJ EN


PE R H

U

BU

N

G

AN

D

     

AR

AT

Program Pembangunan LLASDP TA. 2010


AR

AT


KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2011 LOKASI : PROVINSI NTB SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 13,260,246,000,JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 3,306,578,000, Belanja Modal Sebesar Rp 9,953,668,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan dengan volume satuan sepanjang 20,000 M sebesar Rp.600,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalu Lintas (75x75) dengan volume satuan sebanyak 353 BH sebesar Rp. 337,468,000, Pengadaan dan Pemasangan RPPJ Tiang F dengan volume satuan sebanyak 22 unit sebesar Rp. 171,600,000, Pengadaan dan Pemasangan Guardrail dengan volume satuan sepanjang 1,652 M sebesar Rp. 1,734,600,000, Pengadaan dan Pemasangan LPJU Tenaga Surya dengan volume satuan sebanyak 120 BH sebesar Rp. 3,960,000,000, Manajemen Rekayasa Lalin (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 paket sebesar Rp. 500,000,000, Jembatan Timbang Pototano (Lanjutan) (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 paket sebesar Rp. 1,000,000,000. Program Rehabilitasi & Pemeliharaan Prasarana Dan Fasilitas LLAJ dengan volume satuan sebanyak 2 paket sebesar Rp. 1,650,000,000,-

IJ EN

PE R H

U

BU

N

G

AN

D

     

SE

TD



SE

TD

IJ EN


PE R H

U

BU

N

G

AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2011 LOKASI : PROVINSI NUSA TENGGARA BARAT SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 10.616.320.000,JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 308.720.000, Belanja Modal Sebesar Rp. 10.307.600.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pembangunan Dermaga Penyeberangan sebanyak 1 PKT sebesar Rp. 3.100.000.000, Program Rehabilitasi Dermaga SDP sebanyak 1 PKT sebesar Rp. 7.207.600.000,     

AR

AT



D

IJ EN

PE R H

U

BU

N

G

AN

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2012 LOKASI : PROVINSI NTB SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 6,641,935,000JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 3,491,935,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Sosialisasi dan Promosi Bidang LLAJ Rp. 253,375,000, Subsidi Operasional Angkutan Jalan Rp. 2,713,600,000, Pengembangan Sistem Informasi Dan Komunikasi Bidang LLAJ Rp. 50,000,000, Layanan Perkantoran Bidang LLAJ Rp. 474,960,000, Belanja Modal Sebesar Rp. 3,150,000,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan Rp. 3,000,000,000, Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan Jalan Rp. 150,000,000,     

AR

AT


SE

TD



SE

TD

IJ EN


PE R H

U

BU

N

G

AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2012 LOKASI : PROVINSI NUSA TENGGARA BARAT SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 3.358.720.000,JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 3.358.720.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Layanan Perkantoran Bidang LLASDP sebesar Rp. 358.720.000, Pembangunan Dermaga Penyeberangan dengan volume 1 paket sebesar Rp. 3.000.000.000, Belanja Modal Sebesar Rp. 0,     

AR

AT



D

IJ EN

PE R H

U

BU

N

G

AN

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2013 LOKASI : PROVINSI NTB SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 7.797.545.000JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 4.047.575.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan Jalan Rp. 200.000.000, Sosialisasi dan Promosi Bidang LLAJ Rp. 503.375.000, Subsidi Operasional Angkutan Jalan Rp. 2.867.600.000, Pengembangan Sistem Informasi dan Komunikasi Bidang LLAJ Rp. 50.000.000, Layanan Perkantoran Bidang LLAJ Rp. 426.600.000, Belanja Modal Sebesar Rp. 3.749.970.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan Rp. 3.749.970.000,     

AR

AT


SE

TD



AR

AT


KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2013 LOKASI : PROVINSI NUSA TENGGARA BARAT SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 8.358.720.000,JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 358.720.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Layanan Perkantoran Bidang LLASDP sebesar Rp. 358.720.000, Belanja Modal Sebesar Rp. 8.000.000.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Program Pembangunan Prasarana dan Sarana ASDP (Pemb. Dermaga II Sape Thp II (Termasuk supervisi) ) Rp. 8.000.000.000,-

SE

TD

IJ EN


PE R H

U

BU

N

G

AN

D

     


AR

G

AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2014 LOKASI : PROVINSI NTB SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 9.032.771.000,URAIAN : Layanan Perkantoran Bidang LLAJ sebesar Rp. 426.600.000,Pengadaan dan Pemasangan Fasilitas Keselamatan LLAJ dengan Volume 6 Paket sebesar Rp. 5.376.801.000,Subsidi Operasional Angkutan Jalan dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 3.229.370.000,-

BU

N

       

AT

2014 Program Pembangunan LLAJ TA. 2013

SE

TD

IJ EN

PE R H

U



AR

N

G

AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2014 LOKASI : PROVINSI NUSA TENGGARA BARAT SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 17.168.837.000,URAIAN : Layanan Perkantoran Bidang LLASDP sebesar Rp. 408.720.000,Pembangunan Dermaga II Penyeberangan Sape Tahap III (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 10.827.305.000,Rehabilitasi Pelabuhan Penyeberangan Kayangan (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 3.313.072.000,Rehabilitasi Pelabuhan Penyeberangan Pototano (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 2.619.740.000,-

BU

        

AT

2014 Program Pembangunan LLASDP TA. 2013

SE

TD

IJ EN

PE R H

U



PENERIMA

2014

2015

1.199,450

1.182,74

Kab. Bima

232,700

358,510

402,540

441,41

3

Kab. Dompu

217,840

349,490

395,280

437,57

4

Kab. Lombok Barat

312,630

426,190

439,740

430,54

5

Kab. Lombok Tengah

337,820

439,910

455,400

425,29

6

Kab. Lombok Timur

369,150

451,160

512,930

475,52

7

Kab. Sumbawa

205,040

338,290

381,410

428,90

8

Kota Mataram

644,520

729,090

758,210

580,39

9

Kota Bima

231,660

373,310

411,570

427,82

10

Kab. Sumbawa Barat

194,370

333,200

394,610

445,88

11

Kab. Lombok Utara

220,250

361,520

388,430

426,20

2.965,980

5.375,040

5.739,570

5.702,26

AN

1.214,370

G

2

(Dalam Juta Rupiah)v

-

N

Provinsi Nusa Tenggara Barat

2013

PE R H

U

BU

1

2012

AR

TAHUN

D

NO.

AT

AlokasiBidang DAK Bidang Keselamatan Transportas Darat DAK Keselamatan Transportasi Darat

TOTAL

SE

TD

IJ EN



AT AR D AN G N BU U PE R H IJ EN

SE

TD


SETDIJEN PERHUBUNGAN DARAT

Recommend Documents