DITJEN PERHUBUNGAN DARAT

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

DITJEN PERHUBUNGAN DARAT

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT



AT

Sekilas Kondisi Geografis

N

G

AN

D

AR

Banten mempunyai luas wilayah sebesar 9.160,70 km² berdasarkan Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 23 tahun 2000. Provinsi Banten terdiri dari 4 kota, 4 kabupaten, 155 kecamatan, 278 kelurahan, dan 1.268 desa. Wilayah laut Banten merupakan salah satu jalur laut potensial, Selat Sunda merupakan salah satu jalur lalu lintas laut yang strategis karena dapat dilalui kapal besar yang menghubungkan Australia dan Selandia Baru dengan kawasan Asia Tenggara misalnya Thailand, Malaysia, dan Singapura. Di samping itu Banten merupakan jalur penghubung antara Jawa dan Sumatera. Bila dikaitkan posisi geografis dan pemerintahan maka wilayah Banten terutama daerah Tangerang raya (Kota Tangerang, Kabupaten Tangerang, dan Kota Tangerang Selatan) merupakan wilayah penyangga bagi Jakarta. Secara ekonomi wilayah Banten memiliki banyak industri. Wilayah Provinsi Banten juga memiliki beberapa pelabuhan laut yang dikembangkan sebagai antisipasi untuk menampung kelebihan kapasitas dari pelabuhan laut di Jakarta dan ditujukan untuk menjadi pelabuhan alternatif selain Singapura.

H

U

BU

Kondisi topografi Banten adalah sebagai berikut: a. Wilayah datar (kemiringan 0-2 %) seluas 574.090 hektare b. Wilayah bergelombang (kemiringan 2-15%) seluas 186.320 hektare c. Wilayah curam (kemiringan 15-40%) seluas 118.470,50 hektare

D

IT JE N

PE R

Kondisi penggunaan lahan yang perlu dicermati adalah menurunnya wilayah hutan dari 233.629,77 hektare pada tahun 2004 menjadi 213.629,77 hektare.

Profil dan Kinerja Perhubungan Darat 2013


AT

Kondisi Wilayah

Garis Bujur

D

: 5° 7' 50" - 7° 1' 11" LS : 105° 1' 11" - 106° '12" BT

AN

Garis Lintang

AR

Geografis

Batas Wilayah : Selat Sunda

Batas Timur

: Jakarta & Jawa Barat

Batas Utara

: Laut Jawa

Batas Selatan

: Samudera Indonesia

U

BU

N

G

Batas Barat

Jumlah Penduduk Tahun 2009

IT JE N


: 9.602.400 Jiwa

PE R


H

Demografi

: 9.782.800 Jiwa : 10.632.200 Jiwa


: 10.632.200 Jiwa


: 9.938.820 Jiwa

D

Sumber : Ditjen PUM - Kementerian Dalam Negeri, 2013



AT

Kondisi Sosio Ekonomi

AR

Sosio Ekonomi

G

AN

D

Kondisi Sosio Ekonomi Provinsi Banten setiap tahunnya terus membaik, didukung oleh meningkatnya permintaan domestik dan Nasional serta mulai pulihnya kondisi ekonomi global. Banten tumbuh menurun dari 4.69 persen pada tahun 2010 menjadi 5.94 persen pada tahun 2011. Ekonomi Banten secara nominal ditopang oleh Kota Tangerang, Kabupaten Tangerang dan Kota Cilegon dengan presentase masing-masing sebesar 35.6 persen, 21.75 persen dan 13.94 persen. Untuk data kependudukan, pada tahun 2012, penduduk Provinsi Banten berjumlah 9.93 juta orang.

No.

BU

N

Nilai PDRB Nilai PDRB

(dalam Milyar Rupiah)

2009

1

Atas Dasar Harga Berlaku

2

Atas Dasar Harga Konstan 2000

3

Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku

4

2010

2011

148,976.2

192.218,9

72,031.1

76,307.3

94.222,4

133,029.4

148,976.2

192.218,9

Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000

72,031.1

76,307.3

94.222,4

5

Per Kapita Atas Dasar Harga Berlaku

12,826.2

14,011.8

17.594,8

6

Per Kapita Atas Dasar Harga Konstan 2000

6,944.0

7,177.0

8.624,7

7

Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku

13,598.3

14,011.8

17.594,8

8

Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000

6,944.0

7,177.0

8.624,7

IT JE N

PE R

H

U

133,029.4

D

Sumber : Badan Pusat Statistik, 2013.



D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Peta Kondisi Geografis



Kabupaten / Kota

Kecamatan

Luas Wilayah

Kelurahan

AR

Jumlah

Nama

Desa

(KM2)

Kab. Pandeglang

35

13

326

2

Kab. Lebak

28

5

3

Kab. Tangerang

29

28

4

Kab. Serang

29

-

5

Kota Tangerang

13

104

6

Kota Cilegon

8

7

Kota Serang

6

8

Kota Tangerang Selatan

7 155

PE R

1.190.168

340

3.426,56

1.050.591

246

1.011,86

2.484.641

326

1.734,28

1.406.612

-

153,93

1.631.198

43

-

175,50

385.314

36

30

266,71

565.641

49

5

147,19

1.224.655

278

1.268

9.663

9.938.820

G

AN

2.746,89

BU U

H

Jumlah

Jumlah Penduduk

N

1

D

No.

AT

Kabupaten-Kota Data Kewilayahan Kabupaten - Kota

D

IT JE N

Sumber : Ditjen PUM - Kementerian Dalam Negeri, 2013


D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT



AT

Sekilas Transportasi Jalan

D

AR

Jaringan Jalan di Provinsi Bali dari tahun 2009 sampai dengan tahun 2012 mengalami peningkatan sekitar 0-4% pertahunnya. Panjang Jalan yang mengalami peningkatan hanya terjadi pada Jalan Kabupaten/kota. Total panjang jalan provinsi untuk tahun 2012 adalah 889 kilometer sama jika dibandingkan dengan tahun 2011, 2010, dan 2009.

N

G

AN

Untuk prasarana transportasi jalan, Jumlah terminal di Provinsi Banten Tahun 2012 adalah sebanyak 21 lokasi dengan rincian untuk terminal Tipe A sebanyak 4 lokasi, terminal Tipe B sebanyak 9 lokasi, terminal Tipe C sebanyak 8 lokasi. Unit penimbangan (UPPKB) di Provinsi Banten terletak di 3 lokasi dimana terdapat 2 unit penimbangan yang masih beroperasi yaitu JT Cikande dan JT Cimanuk. Sedangkan Unit Pengujian Kendaraan Bermotor terletak di 6 lokasi dengan total penguji 45orang dan jumlah peralatan pengujian jenis Mekanik sebanyak 16 buah.

PE R

H

U

BU

Untuk sarana transportasi jalan Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor di Provinsi Banten mengalami peningkatan pada masing – masing moda transportasi dengan total prosentase peningkatan sebesar 14% dimana jumlah terbesar pada moda sepeda motor dengan presentase peningkatan sebesar 15,7%. Perkembangan jumlah sarana angkutan umum Bus AKAP meningkat dari tahun 2011 sebanyak 1.050 unit sampai tahun 2012 sebanyak 1.085 unit, sedangkan jumlah perusahaan otobusnya adalah tetap sebesar 46 perusahaan dan pada tahun 2013 merupakan angka sementara. Sedangkan untuk bus AKDP di tahun 2013 terdapat 8.514 unit bus yang dinaungi 22 perusahaan otobus, dan angkutan pariwisata sebanyak 1.008 bus dan 58 perusahaan otobus.

D

IT JE N

Keselamatan transportasi jalan, untuk angka kecelakaan di Provinsi Banten saat ini masih cukup tinggi, sebagaimana dilaporkan dalam data kepolisian Republik Indonesia jumlah kecelakaan pada tahun 2011 mencapai 1.363 kejadian. Dari Jumlah korban kecelakaan sebanyak 2.604 orang, 581 orang diantaranya meninggal dunia, 430 orang mengalami luka berat , dan 1.593 orang mengalami luka ringan.



D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Peta Jaringan Jalan



AR

(dalam KM)

Tahun 476

Jalan Nasional

476

2

Jalan Propinsi

889

3

Jalan Kabupaten / Kota

4,840

Total Panjang Jalan

6,205

BU

1

2012

476

476

889

889

889

5,091

5,091

5,143

6,456

6,456

6,508

Peningkatan panjang jalan dari tahun 2009 sampai dengan tahun 2011 hanya terjadi pada Jalan Kabupaten/Kota dengan angka peningkatan sekitar 0-4% pertahunnya.

D

IT JE N

PE R

H

U

Sumber : Badan Pusat Statistik, 2013

2011

D

2010

AN

2009

G

Status Jalan

N

No.

AT

Jaringan Jalan



D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

TransportasiJalan Jalan Peta Prasarana Trasportasi



AR

No.

AT

Terminal Angkutan Penumpang (1) Nama Terminal

Kabupaten/Kota

1

Kab. Pandeglang

Labuan

2

Kota Tanggerang

Poris Plawad

3

Kota Cilegon

Merak

4

Kab. Serang

Pakupatan

5

Kab. Pandeglang

Labuan

6

Kota Cilegon

Cilegon

7

Kab. Lebak

Malingping

8

Kab. Lebak

Rangkasbitung

9

Kota Serang

Cipocok

10

Kota. Tangerang Selatan

11

Kab. Tangerang

Tipe

Luas (M2) 1250.00

A

49.000

A

28,000.00

A

25,000.00

B

3,000.00

B

6,000.00

B

50,000,00

B

6,000.00

B

1,000,00

Ciputat

B

6,000.00

Balaraja

B

4,900.00

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

A



AR

Nama Terminal

Kota Tangerang

ciledug

13

Kota Tangerang

Cimone

14

Kab. Pandeglang

Saketi

15

Kab. Lebak

Megersari

16

Kab. Pandeglang

Pandegang

17

Kab. Pandeglang

Labuan

18

Kota Serang

Kepandean

19

Kab. Lebak

Bayah

20

Kab. Lebak

Binuangeun

21

Kab. Serang

AN G

U

H

PE R

Pasarawu

IT JE N

Tipe

D

12

N

Kabupaten/Kota

BU

No.

AT

Terminal Angkutan Penumpang (2)

Luas (M2)

B

-

B

11,000.00

C

90.00

C

4,800.00

C

-

C

-

C

-

C

10,000,00

C

4,000,00

C

12,000.00

Terminal Tipe A

4

Terminal Tipe B

9

Terminal Tipe C

8

Jumlah Terminal

21

D

Sumber : Direktorat LLAJ - Ditjen Hubdat, 2013



JT Batu Ceper

3

JT Cimanuk

AR

Platform (ton)

Status

D

2

Jl Serang Raya Km 25, Lewi Serang Limos, Serang Jl Daan Mogot No. 264, Kel. Tangerang Kebon Besar, Kec Batu Ceper Jl Raya Serang-Labuan Km 37, Pandeglang Pandeglang

Pelayanan

40

Beroperasi

1 Arah

20

Tidak Beroperasi

2 Arah

80

Beroperasi

2 Arah

AN

JT Cikande

N

G

1

Kota / Kab.

Alamat

Nama Jembatan

BU

No.

AT

Unit Penimbangan (UPPKB)

D

IT JE N

PE R

H

U




19

Kab. Lebak

-

3

Kab. Tangerang

-

4

Kab. Serang

-

5

Kota Tangerang

-

6

Kota Cilegon Total

-

-

1

-

-

0

-

-

-

-

-

1

-

-

0

-

-

-

-

1

-

-

0

-

-

-

-

1

-

480

4,798

-

-

-

11

-

-

0

-

-

1

-

-

0

1

-

16

-

D

IT JE N

2) Jabatan Fungsional Pelaksana 3) Jabatan Fungsional Pelaksana Lanjutan 4) Jabatan Fungsional Penyelia

Tahun Pembuata n

Krt. Ganda

Krt. Tem

-

-

-

SPACE

2006

-

-

-

-

MTSC

2002

-

-

-

-

HPA

2002

1

4

22

HPA

-

MP M.Bus M.Brg

1,974 2,797

KK

-

-

-

-

-

-

IYASAKA

-

-

-

-

-

-

-

VIS (DSR)

-

H

Keterangan :

NMk

: Non Mekanis

MP

Mk Kel. KK Krt. Gan

: Mekanis : Keliling : Kendaraan Khusus : Kereta Gandengan

M. Bus : Mobil Bus M. Brg : Mobil Barang Krt. Tem : Kereta

PE R

1) Jabatan Fungsional Pemula

Merek Alat Uji

U


AR

Kel.

AN

19

2

MK

G

6

-

NMK

N

-

Kab. Pandeglang

Taman Kend.

Jumlah Kendaraan Wajib Uji

Luas (m2)

BU

-

-

1

Jenis Alat

D

Jumlah Penguji Lokasi No (Provinsi/Kab./Kota) 1 2 3 4

AT

Unit Pengujian Kendaraan Bermotor

: Mobil Penumpang

BNZ : BANZAI LKN HRT HND MYK

IYS

: IYASAKA

: LAKONI RN : RION : HARTECH BLM : BALMA : HONDA CRSN : CR SINCRO : MIYOKO



AR

(dalam Unit)

81.366

2

Bus

21.617

3

Truk

67.989

4

Sepeda Motor

580.490

Total

751.462

2011

2012*

85.291

90.681

101,112

24.582

24.627

24,880

70.610

74.706

78,895

700.672

792.518

916,283

881.155

982.532

1,121,170

G

Mobil Penumpang

BU

1

2010

AN

2009

D

Tahun

Status Jalan

N

No.

AT

KendaraanBermotor Bermotor Perkembangan Kedaraan

D

IT JE N

PE R

H

U

Sumber : Badan Pusat Statistik – Kepolisian Republik Indonesia, 2013 * : Angka Sementara

Peningkatan jumlah kendaraan bermotor dari tahun 2009 sampai dengan tahun 2012 terjadi pada tiap moda kendaraan dengan total prosentase peningkatan diatas 14% dimana jumlah terbesar pada moda sepeda motor dengan presentase peningkatan sebesar 15,7%.



AR

AT

Sarana Angkutan Penumpang Umum Tahun

D

Jenis Kendaraan

PE R

H

U

BU

N

G

AN

2008 2009 2010 2011 2012 PO Bus PO Bus PO Bus PO Bus PO Bus AKAP 46 1014 46 926 47 1013 47 1050 46 1085 AKDP 22 8311 22 8332 22 8445 22 8514 22 8514 Pariwisata 29 497 34 575 40 670 46 771 54 817 ANGKOT - 5249 - 8541 8541 8541 8541 ANG SEWA 3 18 4 28 4 28 6 126 6 126 ANG DES - 3336 - 3658 3658 3658 3658 ANG JAP 3 36 3 36 3 48 3 52 3 52 KARYAWAN 16 147 18 235 19 235 19 326 19 326 BANDARA 2 50 3 135 3 135 MODA 2 10 3 28 3 31 3 34 3 34 Total 121 18618 130 22358 140 22719 149 23207 156 23288

2013* PO Bus 46 1085 22 8514 58 1008 8541 6 126 3658 3 52 19 326 3 135 3 34 160 23479

D

IT JE N

* : Angka Sementara Sumber : Direktorat LLAJ - Ditjen Hubdat, 2013



2008

474

2009

811

2010

1.904 1.363

Kendaraan Yang Terlibat

AN G

NA NA NA NA

BU

N

2011

AR

Jumlah Kecelakaan

D

Tahun

AT

Kecelakaan Lalu Lintas Angkutan Jalan

Luka Berat

PE R

H

149 195 544 581

U

Meninggal Dunia

Tahun 2008 2009 2010 2011

Luka Ringan 368 565 1.218 430

D

IT JE N

Sumber : Kepolisian Negara Republik Indonesia Daerah, 2012


378 850 1.636 1.593


Serang - Bojen

115

2

Serang – Gn. Kencana – Malingping

107

3

Merak – Labuan – Sumur Kelapa Koneng – Tanjung Lesung – Serang

172 117

Rp. 1.683.600.000

N

4

D

1

Nilai Subsidi

AR

Jarak (Km)

AN

Trayek Yang Dilayani

G

No.

AT

Trayek Angkutan Perintis Jalan 2013

D

IT JE N

PE R

H

U

BU



D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT



AT

Sekilas Transportasi SDP

D

AR

Bidang Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan, untuk Lintas Penyeberangan Provinsi Banten terdapat 1 lintasan yang telah ditetapkan dalam Keputusan Menteri 64 Tahun 1989, yaitu lintas penyeberangan Merak – Bakauheni, yang merupakan lintasan komersil antar provinsi.

AN

Untuk prasarana transportasi ASDP, Jumlahpelabuhan penyeberangan di Provinsi Banten terdapat 1 Pelabuhan yaitu Merak dengan status beroperasi. Penyelenggaraannya dilakukan oleh PT. ASDP.

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

Untuk sarana transportasi ASDP, Jumlah Kapal Penyeberangan yang beroperasi pada tahun 2012 sebanyak 42 kapal yang tersebar hanya pada 1 lintasan penyeberangan. Produksi Angkutan Penyeberangan di Provinsi Banten Tahun 2012 mengalami peningkatan dibandingkan tahun 2011, untuk jenis angkut penumpang, Roda 2, dan Roda 4 rata-rata mengalami peningkatan sebesar 7 persen. Untuk data produksi angkutan penyeberangan tahun 2013 masih angka sementara, posisi sampai bulan Agustus 2013.



D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Peta Lintas Penyeberangan



Merak (Banten)

Pelabuhan 2 Bakauheni (Lampung)

KM 64 Thn 1989

Jarak (Mile)

15

Jam

Kec.

AN

MERAK BAKAUHENI

SK

G

1

Nama Lintas Penyeberangan Pelabuhan 1

2

12

Thn Operasi

Fungsi

Klarifikasi Lintas

1981

Komersil Antar Propinsi

Operasi

N

No.

Waktu Tempuh

D

Lokasi Pelabuhan

AR

AT

Lintas Penyeberangan

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

Sumber : Direktorat LLASDP - Ditjen Hubdat, 2013



Pelabuhan 1

Merak

Kab./ Kota Kota Cilegon

Ibu Kota

Pulau

nggara

Cilegon

Jawa

PT. ASDP

Pemb uatan 1988, 1991

Bongkar Muat

5000

MB

Konst.

Lintas yg

Dermaga

DIlayani

Beton

Merak Bakauheni

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N


(GRT)

Fas.

AR

Mooring

D

Nama

Tahun

AN

No

Penyele

G

Lokasi

AT

Pelabuhan Penyeberangan


Ket.

Operasi


AT

Sarana Angkutan Penyeberangan (1)

-

-

LOA

LBP

B

D

T

-

-

-

-

-

-

-

18

5,8

n/a

21

PNP

R4

PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero)

-

-

-

4,45

B. Samudera Perkasa

835

90

Baja

N/A

4,5

B. Samudera Perkasa

600

125

Baja

B. Samudera Perkasa

1000

120

Baja

RoRo 1973 5057 1998

12

BSP II

RoRo 1983 5227

N/A

18

BSP III (Ontoseno)

RoRo 1983 5227

N/A

16

108

108

20,5

N/A

4,5

HM Baruna I RoRo 1985 4535

N/A

13

82,2

82,2

17,6

N/A

3,75

Hasta Mitra B.

708

153

Baja

-

-

-

Bahuga Pratama RoRo

-

-

RoRo

-

-

Mufidah

N

108

-

-

-

-

-

-

-

PT. Atosim lampung Pelayaran

-

-

-

-

-

-

-

PT. Jemla Ferry

-

-

-

5,15

Jemla Ferry PT

887

55

Baja

Duta Banten RoRo 1979 3665 1946

PE R

97,39 93,5

Pemilik

Materi al Lambu ng

BSP I

H

Merak - Bakauheni

19

120,8 114

17,8 15,6

5

3,7

ASDP PT. (Persero)

800

80

Baja

15,6

5

3,7

ASDP PT. (Persero)

900

75

Baja

Jatra I

RoRo 1980 2212

739

16

90,79

Jatra II

RoRo 1980 3932 1689

16

90,79 81,8

81

Jagantara

RoRo

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. Jemla Ferry

-

-

-

Rajarakata

RoRo

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. Jemla Ferry

-

-

-

Titian Murni

RoRo

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. Jembatan Nusantara

-

-

-

IT JE N D

1

RoRo

Kec

Kapasitas

G

Port Link

NRT

D

Jenis Tahun GRT

AN

KMP

BU

Nama Lintas Penyeberangan

U

No

AR

Armada



AT

Sarana Angkutan Penyeberangan (2) NRT

Kec

LOA

LBP

B

D

Mitra Nusantara

RoRo 1994

5813

1744

15

101,5

94,8

19,2

Nusa Agung

RoRo 1986

2500

N/A

12

114,7

Nusa Bahagia RoRo 1979

3555

1066

10

98,52

Nusa Dharma RoRo 1973

AN

D

Jenis Tahun GRT

T

Pemilik

Kapasitas PNP

R4

Materi al Lambu ng

6,15

5,11 Putera Master SP

800

150

Baja

N/A


400

110

Baja

87,2

3,9


759

90

Baja

656

9

104,7

98,1

15

7,65


450

110

Nusa Jaya

RoRo 1987

4564

2201

8

105

97

18

5,25


898

100

Baja

Nusa Mulia

RoRo 1979

5837

Nusa Setia

RoRo 1986

6113

Prima Nusantara

RoRo 1990

2773

Raja Basa I

RoRo 1987 RoRo 1992

BU 1752

10

114,9

103

17

10,8


500

165

Baja

N/A

10

118

118

16

N/A


622

100

Baja

U

Royal Nusantara Panorama Nusantara

N

3282

G

17

H

115

16

PE R

Merak - Bakauheni

KMP

N/A

12

76

76

16,1

N/A

4,96

Jembatan Madura

976

110

Baja

2555

1373

13

91

81,8

17,5

5

3,75

Gunung Makmun Perm.

836

90

Baja

6034

4123

12

114,6

N/A

16

N/A

4,48

1603

100

Baja

400

50

Baja

RoRo

-

-

-

-

-

-

-

-

Titian Nusantara RoRo

-

-

-

-

-

-

-

-

5029

1828

12

102

N/A

18

6,4

-

-

-

-

-

-

-

IT JE N

1


SMS RoRo 1975 Kartanegara I Windu Karsa Pratama

D

No

AR

Armada

RoRo

-

Jembatan Madura PT. Pelayaran Prima Eksekutif PT. Pelayaran Prima Eksekutif

4,45

Sekawan Maju S PT. Windu Karsa



AT

Sarana Angkutan Penyeberangan (3) NRT

Kec

LOA

LBP

B

RoRo

-

-

-

-

-

-

-

SMS Mulawarma RoRo

-

-

-

-

-

RoRo

-

-

-

-

-

Mustika Kencana RoRo Dharma Kencana RoRo IX Dharma Ferry IX RoRo

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Victorius 5

RoRo

-

-

Shalem

RoRo

-

Caitlyn

RoRo

-

Windu Karsa Dwitya

-

-

PT. Windu Karsa

-

-

-

-

-

-

-

PT. SMS Kartanegara

-

-

-

-

-

-

-

PT. Tribuana Antar Nusa

-

-

-

-

-

-

-

PT. Dharma Lautan Utama

-

-

-

-

-

-

-


-

-

-

N

-

-

-

-

-

-

-

-


-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. Surya Timur Line

-

-

-

U

Merak - Bakauheni

al Lambu PNP R4 ng

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. Surya Timur Line

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. Munic Line

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. Munic Line

-

-

-

RoRo

-

Sakura Ekspress RoRo

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. Bukit Merapin Menara Line

-

-

-

RoRo

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. Jemla Ferry

-

-

-

Bontang Express * RoRo

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

RoRo

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. Labrita Bahtera Pratama PT. Labrita Bahtera Pratama

-

-

-

Munic I

PE R

1

T

Pemilik

Kapasitas Materi

H

Tribuana

D

D

Jenis Tahun GRT

AN

KMP

G


IT JE N

Rosmala

Gelis Rauh *

Labitra Salwa *

RoRo

-

-

BU

No

AR

Armada

PT. Bangun Putera Remaja

D



-


Lintas : Merak - Bakauheni 2009

2010

2011

2012

2013*

Jenis Angkut

1

Penumpang

2

R4

2.693.983

2.693.983

2.912.205

3,154,895

3.352.368

2.514.276

3

R2

424.244

495.638

519.417

531,673

585.062

438.797

4

Barang

20.573.457 21.403.007

0

0

0

AN

14.193.699

0

D

BU

IT JE N

PE R

H

U

Sumber : Direktorat LLASDP - Ditjen Hubdat, 2013. Keterangan : * : Angka Perkiraan Sementara posisi sd. Agustus 2013 Penumpang (Orang) ; R4 & R2 (Unit) ; Barang (Ton)

18.924.932

N

61.596.682 16.466.014 16.384.345 17,591,330

D

No

G

2008

AR

AT

Produksi Angkutan Penyeberangan


D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT



385.324.024 342.575.549 2011 882.223.588 801.545.507

95 0,99 0,01

U H

Asal

366,057,823 3,814,708 38,532

34,03 40,26

Tujuan 325,446,772 3,391,498 34,258

Moda Share Barang 91,25 0,99 0,01

12,27 22.47 Barang

Asal 805,029,024 8,734,014 88,222

Tujuan 731,410,275 7,935,301 80,155

IT JE N

Angk. Jalan Angk. Penyeberangan Angk. Sungai

Pnp

PE R

Moda Transportasi

Moda Share Pnp**

BU

Asal Tujuan

% Pertumbuhan*

D

89.099.289 63.116.471 2006 494.554.409 448.735.418

N

Barang

2011

AN

Asal Tujuan

2006

G

Penumpang

AR

OD MATRIKS

AT

Matriks Asal Tujuan Penumpang & Barang

D

Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2013 * : Laju Pertumbuhan Perpindahan Penumpang dan Barang Pertahunnya dari Tahun 2006 sd. 2011. ** : Angka Prediksi


D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT



PROGRAM/KEGIATAN

2009

TAHUN 2011

2010

AR

NO

AT

Alokasi dan Realisasi APBN 2012

- Alokasi Anggaran (Rp)

6.665.604.000

3.862.527.000

11.761.856.000

- Realisasi Keuangan (Rp) - % Keuangan

4.956.735.007 74,36

2.943.819.825 76,21

10.544.109.000 97,27

AN

1

-

2 -

-

-

-

11.407.000.000

31.015.240.000 73,55

1.218.810.000 10,68

-

-

-

-

-

-

U


N

-

BU


G

Program LLASDP

42.166.247.000

D

Program LLAJ

2013*

6.665.604.000


4.956.735.007 74,36

3

3.862.527.000

11.761.856.000

42.166.247.000

11.407.000.000

2.943.819.825 76,21

10.544.109.000 97,27

31.015.240.000 73,55

1.218.810.000 10,68

D

IT JE N

*: Angka Sementara Posisi September 2013 Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2013

PE R


H

Total


Program Pembangunan LLAJ TA. 2010 KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2010 LOKASI : PROVINSI BANTEN SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 3,862,527,000 JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 2,009,760,000, Belanja Modal Sebesar Rp. 1,852,767,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pembangunan Fasilitas Kes. LLAJ meliputi;  Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan sebanyak 30.000 M sebesar Rp. 870,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Guard Rail sebanyak 600 M sebesar Rp. 570,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalu Lintas (75x75) sebanyak 100 BH sebesar Rp. 93,200,000, Pengadaan dan Pemasangan Warning Light sebanyak 1 UNIT sebesar Rp. 46,642,000,  Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas Pada Jalan Nasional sebanyak 1 PKT sebesar Rp. 247,925,000, Belanja Modal Peralatan dan Mesin sebanyak 1 UNIT sebesar Rp. 25,000,000,-

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

     

AT


D

IT JE N

Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2013



AN

D

AR

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2011 LOKASI : PROVINSI BANTEN SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 32,259,015,000,JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0

G

     

AT

Program Pembangunan LLAJ TA. 2011

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 2,084,261,000, Belanja Modal Sebesar Rp 30,174,754,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan dengan volume satuan sepanjang 20,000 M sebesar Rp. 580,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Guard Rail dengan volume satuan sepanjang 3,500 M sebesar Rp. 3,325,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalu Lintas (75x75) dengan volume satuan sebanyak 272 BH sebesar Rp. 253,504,000, Pengadaan dan Pemasangan RPPJ Tiang F dengan volume satuan sebanyak 15 BH sebesar Rp. 116,250,000, Pengadaan dan Pemasangan RPPJ Portal dengan volume satuan sebanyak 5 unit sebesar Rp. 750,000,000, MRLLJalan Nasional Prov Banten (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 Paket sebesar Rp. 5,000,000,000, Pembangunan Jembatan Timbang Gerem Merak (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 Paket sebesar Rp. 5,000,000,000, Rehabilitasi Terminal Tipe A Terpadu Merak Kota Cilegon (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 Paket sebesar Rp. 5,000,000,000, Rehabilitasi Terminal Pakupatan Kota Serang (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 Paket sebesar Rp. 10,000,000,000, Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan LLAJ dengan volume satuan sebanyak 1 Paket sebesar Rp. 150,000,000,-

D




AT


KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2012 LOKASI : PROVINSI BANTEN SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 42,166,247,000JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 2,016,247,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Sosialisasi dan Promosi Bidang LLAJ Rp. 59,000,000, Subsidi Operasional Angkutan Jalan Rp. 1,614,647,000, Pengembangan Sistem Informasi Dan Komunikasi Bidang LLAJ Rp. 50,000,000, Layanan Perkantoran Bidang LLAJ Rp. 292,600,000, Belanja Modal Sebesar Rp. 40,150,000,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan Rp. 10,000,000,000, Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan Jalan Rp. 150,000,000, Peningkatan/Rehab Terminal (Terminal Tipe A Pakupatan – Serang, Terminal Kadubanen – Kab. Pandeglang, Terminal Terpadu Merak) Rp. 25,000,000,000, Peningkatan/Pembangunan Jembatan Timbang (Jembatan Timbang Gerem Merak) Rp. 5,000,000,000,-

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

•     

D




AN

D

AR

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2013 LOKASI : PROVINSI BANTEN SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 11.407.000.000,JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0

G

     

AT


IT JE N

PE R

H

U

BU

N

  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 2.207.000.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Sosialisasi dan Promosi Bidang LLAJ Rp. 159.000.000, Subsidi Operasional Angkutan Jalan Rp. 1.683.600.000  Pengembangan Sistem Informasi dan Komunikasi Bidang LLAJ Rp. 50.000.000, Layanan Perkantotan Bidang LLAJ Rp. 314.000.000, Belanja Modal Sebesar Rp 30,174,754,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan sebanyak 3 Pkt sebesar Rp. 3.000.000.000, Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan Jalan sebanyak 1 Pkt sebesar Rp. 200.000.000, Peningkatan /Rehabilitasi Terminal Sebanyak 1 Pkt sebesar Rp. 6.000.000.000,-

D



Alokasi DAK Bidang Keselamatan Transportas Darat DAK Bidang Keselamatan Transportasi Darat

N

G

185,8 194,3 375,5 274,2 639,8 276,1 620,5 -

TOTAL

2.566,2

(Dalam Juta Rupiah)

2013

2014

242,620 256,970 599,770 328,820 818,990 297,590 769,250 301,050

1.834,320 374,420 390,310 712,180 460,780 926,910 436,550 884,850 -

1.700,890 407,550 419,600 658,620 481,020 789,190 448,720 770,210 -

3.615,060

6.020,320

5.675,800

D

IT JE N

PE R

H

U


AR

Provinsi Banten Kab. Lebak Kab. Pandeglang Kab. Tangerang Kota Cilegon Kota Tangerang Kota Serang Kota Tangerang Selatan Kab. Serang

2012

D

2011

BU

1 2 3 4 5 6 7 8 9

TAHUN

PENERIMA

AN

NO.

AT




IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Saran Penyempurnaan dapat disampaikan melalui [email protected] atau [email protected]

D


DITJEN PERHUBUNGAN DARAT

Recommend Documents