Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Souhrnný dokument
Schéma horizontální i vertikální provázanosti a vzájemného ovlivňování jednotlivých dokumentů navazujících na Dopravní politiku ČR v čase
Sekundární verze 31/08/2013
Dopravní politika
Název dokumentu
Dopravní sektorové strategie
Národní strategie bezpečnosti silničního provozu
Koncepce veřejné dopravy
Akční plán zavádění inteligentních dopravních systémů
Strategie podpory logistiky z veřejných zdrojů
Zpoplatnění provozu
Koncepce letecké dopravy
Plavba 2020
Národní strategie cyklistické dopravy
Příprava výstavby tratí Rychlých spojení
Národní kosmický plán
Národní akční plán čisté mobility
Plány dopravní obslužnosti
Rok 2009
Schválení
2010
Schválení
1.pol./2011
2.pol./2011
Schválení
1.pol./2012
2.pol./2012
1.pol./2013
Schválení
Schválení
2.pol./2013
Schválení
1.pol./2014
Schválení
Schválení
Schválení
Schválení
Schválení
Schválení
2.pol./2014
1.pol./2015
studie příležitostí
2.pol./2015
technická studie
1.pol./2016
Aktualizace
2.pol./2016
Aktualizace
Schválení
Aktualizace
Aktualizace
1.pol./2017
2.pol./2017
1.pol/2018
Aktualizace
Aktualizace
Aktualizace
Aktualizace
Aktualizace
Aktualizace
2.pol/2018
1.pol/2019
Aktualizace
2.pol/2019
1.pol/2020
Aktualizace
2.pol/2020
Kniha 0, příloha S1
Sekundární verze 31/08/2013
Souhrnný dokument
Dopravní sektorové strategie, 2. fáze; Příloha č.1: Harmonogram realizace Dopravní strategie pro oblast silniční infrastruktury na roky 2014 - 2020(23) VMH Číslo clusteru
CS006P CS006P CS015P CS017P CS045P CS4202N CS023P CS4083P CS045P CS004P CS046P CS046P CS006P CS008P CS008P CS004P CS023P CS023P CS046P CS006P CS006P CS006P CS028P CS029P CS033P CS4007P CS072P CS078P CS085P CS085P CS4083P CS4045P CS052P CS096P CS069P CS057P CS038P CS081P CS081P CS087P CS094P CS072P CS4106P CS102P CS042P CS042P CS054P CS091P CS088P CS088P CS4065P CS4065P CS087P CS087P
Číslo opatření
S131 S373 S370 - KON S376 S073 S072 S193 S183 S184 S202 S292 S293 S071 S194 S197 S196 S155 S379 S062 S136 S276 S051 S057 S050 S120-KON S068 S042 S058 S023 S005 S251 S019 S020 S096 S310 S022 S061 - KON S065 S040 S043 S055 S049 S368 S064 S259 S262 S048 S047
Opatření zařazená v harmonogramu realizace Dopravní strategie (Návrhová varianta financování)
D3 0308 C Veselí nad Lužnicí - Bošilec D3 0309/III Borek - Usilné R4 Skalka - křiž. II/118 R6 Lubenec - Bošov I/11 Mokré Lazce - hr.o.Opava,Ostrava I/44 Vlachov - Rájec R35 MÚK Opatovice (dostavba estakády) I/35 Valašské Meziříčí - Lešná 3.etapa I/11 Ostrava Prodloužená Rudná D1 Mirošovice - Kývalka D1 0137 Přerov - Lipník n.B. I/11 Oldřichovice - Bystřice I/11 Nebory - Oldřichovice D3 0309/I Bošilec - Ševětín D11 1106 Hradec Králové - Smiřice D11 1107 Smiřice - Jaroměř D1 0136 Říkovice-Přerov R35 Časy - Ostrov R35 Opatovice nad Labem - Časy I/68 Třanovice - Nebory D3 0309/II Ševětín - Borek D3 0310/I Úsilné - Hodějovice D3 0310/II Hodějovice - Třebonín R48 Frýdek Místek - obchvat vč. připojení na R56 R49 4901 Hulín - Fryšták R55 5505 Otrokovice obchvat JV R3 0312/II (část clusteru Třebonín - st. hranice AUS) I/27 Přeštice, obchvat I/33 Jaroměř - obchvat I/36 Sezemice obchvat I/36 Časy - Holice I/35 Lešná - Palačov I/11 Opava severní obchvat východní část I/14 Kunratice - Jablonec n.N. I/43 Hradec nad Svitavou - Lačnov I/26 Staňkov přeložka I/16 Slaný - Velvary I/3 Mirošovice / Benešov uspořádání 2+1 I/34 Božejov - Ondřejov I/34 Ondřejov - Pelhřimov I/37 Pardubice - Trojice I/42 Brno VMO Žabovřeská I. I/27 Šlovice - Přeštice přeložka I/57 Semetín - Bystřička, 2.stavba I/55 Břeclav, obchvat I/9 Dubice - Dolní Libchava obchvat I/9 Nový Bor - Dolní Libchava I/14 Nové Město nad Metují - přeložka I/38 Havlíčkův Brod JV obchvat I/38 Znojmo obchvat I I/38 Znojmo obchvat II I/20 Pištín - České Vrbné I/20 České Budějovice, severní spojka I/37 Chrudim obchvat úsek Medlešice - I/17 I/37 Chrudim obchvat úsek křiž. I/17 - Slatiňany
Pásmo hodnocení clusteru 14 4 14 46 8 8 9 3 3 3 4 4 8 9 9 9 9 13 13 38 11 11 12 12 14 21 31 31 61 92 11 11 12 22 22 31 52 54 54 77 77 -
Vážený součet bodových stupňů 8,10 7,08 5,05 6,39 6,39 6,66 7,32 7,32 8,97 8,10 8,10 6,39 6,66 6,66 6,66 6,17 7,15 6,64 5,25 7,83 7,01 7,46 7,46 7,08 6,70 6,63 7,44 5,25 4,45 3,61 3,61 5,47 5,47 7,83 8,34 7,85 6,05 6,05 6,30 5,47 4,59 4,59 4,50 4,50 5,47 5,47
Mil. Kč Stavební náklady s DPH (CÚ 2012) 1 534 1 430 1 150 1 850 4 346 1 018 1 559 363 2 999 14 888 6 052 3 355 2 366 2 746 8 066 4 026 7 577 5 014 6 123 2 693 2 615 6 587 7 422 6 134 7 211 1 077 7 372 728 928 680 237 2 342 1 135 556 788 472 2 017 110 336 418 757 2 385 1 530 1 214 1 446 1 197 1 970 995 1 773 355 459 1 688 1 364 1 516 386
Předpokládané období realizace projektu od - do
Návrh financování projektů pro období 2014-2020(23) CEF kohezní
OPD II FS
OPD II ERDF
OPD I
SR
Balíček OBCHVATY
45 921
15 894
2014 12 092 0 0 0
64 853 0 0 0
13 890 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 5 013 2 017 1 118 1 366 1 746 0 0 7 577 5 014 6 123 2 693 2 615 6 587 7 422 6 134 7 211 1 077 1 140 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
8 066 4 026 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 728 928 680 237 2 342 1 135 556 788 472 2 017 110 336 418 757 2 385 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
25 305 1 931 2 203 1 150 1 850 1 449 339 1 559 363 2 999 3 190 4 035 2 237 1 000 1 000
0 0 0
0 0 0
0 0 0 0 0 6 684 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 530 1 214 1 446 1 197 1 970 995 1 773 355 459 1 688 1 364 1 516 386
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Sekundární verze 31/08/2013
Souhrnný dokument
VMH Číslo clusteru
CS010P CS237P CS237P CS237P CS237P CS028P CS009P
Číslo opatření
S200 S296 S298 S295 S297 S158 S248
Opatření zařazená v harmonogramu realizace Dopravní strategie (Návrhová varianta financování) D8 dostavba D805 A-F D11 1105/2 Osičky - Hradec Králové R1 511 Běchovice - D1 R35 Ostrov - Vysoké Mýto R35 Vysoké Mýto - Džbánov - Litomyšl R35 Litomyšl - Janov R35 Janov - Opatovec R48 MÚK Nošovice R1 510 Satalice - Běchovice, zkapacitnění
Pásmo hodnocení clusteru 5 3 3 3 3 9 31
Vážený součet bodových stupňů 9,10 8,77 8,77 8,77 8,77 6,17 7,44
VMH Číslo clusteru CS4007P CS016P CS016P CS4017P CS4015P CS019P CS4041P CS036P CS044P CS4045P CS131N CS047P CS4049P CS4049P CS058P CS061P CS061P CS154N CS066P CS066P CS066P CS071P CS074P CS074P CS4073P CS079P CS089P CS090P CS089P CS191N CS094P CS4097P CS111P CS099P CS099P CS099P CS100P CS211N CS112P CS104P CS107P CS4106P CS4226N CS109P CS110P
Číslo opatření S134, S135 S138 S139 S148 S130, S129, S149 - S153, S014 S033 S056 S336 S426 S006 S037 S035 S053 S302 S261 S160 S029 S032 S027 S024 S365 S036 S161 S017 S011 S013 S082 S420 - KON S163 S326 S118 S077 S323 S070 S066 S063 S367 S121 S067 S334 S469 S366 S078
Pásmo Opatření pro zvýšení absorbční kapacity (nad rámec Návrhové hodnocení varianty financování) clusteru R3 Třebonín - Nažidla (KON) R6 Nové Strašecí - Řevničov R6 Řevničov, obchvat R6 Lubenec, obchvat I. etapa R4 II/118 - Mirotice R7 Slaný - Bítozeves I/9 a I/16 Mělník, 1. stavba I/9 Dubá, obchvat I/11 Doudleby nad Orlicí, obchvat I/11 Opava, obchvat, západní část I/11 Komárov, obchvat I/12 R1 - Úvaly I/13 Kladrubská spojka I/13 Bílina - obchvat I/16 Nová Paka, obchvat I/19 Kámen obchvat I/19 Chýnov I/20 Jasmínová - Plaská I/21 Nová Hospoda - Kočov přeložka 2. stavba I/21 Trstěnice - Drmoul I/21 Planá - Trstěnice přeložka I/27 Klatovy, přeložka 1. stavba I/27 Velemyšleves, obchvat I/27 Žiželice obchvat a přemostění I/27 Třemošenský Rybník - Orlík I/34 Lišov - Vranín I/38 Církvice obchvat I/38 Luštěnice - Újezd I/38 Malín - Kuchyňka, přeložka I/38 Želetava, obchvat I/42 Tomkovo náměstí I/44 Bludov - obchvat I/44 Červenohorské sedlo, jih I/46 Olomouc - východní tangenta I/46 Týneček - Šternberk I/46 Šternberk, obchvat I/49 Vizovice - Lhotsko I/50 Bučovice přeložka I/53 Lechovice, obchvat I/55 MÚK s ČD Přerov - Předmostí I/57 Krnov, obchvat SV část I/57 Valašské Meziříčí - Jarcová I/61 Kladno, obchvat, I. etapa I/62 Děčín - Vilsnice I/67 Karviná, obchvat
14 14 14 33 14 31 46 21 51 91 91 91 77 46 32 46 46 46 91 21 91 52 31
Vážený součet bodových stupňů 5,90 5,90 7,00 7,20 7,10 6,30 5,30 6,40 6,70 6,70 6,50 6,50 5,10 4,60 4,60 4,10 4,10 4,10 4,60 3,90 3,90 4,60 4,50 4,30 6,00 4,30 5,50 6,60 3,10 5,70 5,70 5,70 4,80 5,00 4,30 4,60 4,60 8,30 4,60 5,00 6,90
Mil. Kč Stavební náklady s DPH (CÚ 2012) 4 301 1 482 11 522 4 091 3 636 7 273 5 000 349 1 582
Předpokládané období realizace projektu od - do
Návrh financování projektů pro období 2014-2020(23) CEF kohezní
OPD II FS
OPD II ERDF
OPD I
SR
Balíček OBCHVATY 2014
0 0 0 0 0 0 0 0 0
Mil. Kč Stavební náklady s CEF kohezní DPH (CÚ 2012) 6 250 1 420 1 850 1 620 8 686 10 220 244 640 231 1 640 1 900 6 230 2 125 3 520 2 120 454 673 535 390 852 1 288 2 277 825 598 342 1 358 826 963 153 1 420 1 320 4 120 611 2 770 2 169 1 069 273 1 138 394 667 1 941 2 908 1 216 534 536
0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0
4 301 1 482 11 522 4 091 3 636 7 273 5 000 349 1 582
Zvýšení absorbční kapacity dle potenciálního zdroje OPD II FS
OPD II ERDF
OPD I
SR
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
0 0 0 0 0 0 0 0 0 Možný termín zahájení realizace projektů zvyšujících absorbční kapacitu (projekty FS vč. doby realizace) Balíček obchvaty 2014
2015
2016
2017
2018
6 250 1 420 1 850 1 620 8 686 10 220 244 640 231 1 640 1 900 6 230 2 125 3 520 2 120 454 673 535 390 852 1 288 2 277 825 598 342 1 358 826 963 153 1 420 1 320 4 120 611 2 770 2 169 1 069 273 1 138 394 667 1 941 2 908 1 216 534 536
• Tento harmonogram realizace Dopravní strategie je přílohou Souhrnného dokumentu Dopravních sektorových strategií, 2. fáze. Jeho výstupy je nezbytné interpretovat v jeho kontextu, neboť uvádí východiska pro jeho sestavení. • Barva jednotlivých buněk harmonogramu symbolizuje zdroj s jehož využitím Dopravní strategie u konkrétního projektu kalkuluje. Vzájemná změna zdrojů mezi projekty není při dodržení stanovených principů vyloučena. • Podmínkou pro využití konkrétního zdroje EU na konkrétní projekt je schválení žádosti o jeho financování na národní i evropské úrovni. • Harmonogram realizace neobsahuje projekty zahajované po roce 2019 (v horizontu 2020 - 2035) neboť harmonogram realizace na toto období musí být upřesněn v rámci další aktualizace Dopravní strategie pro toto období. • V rámci projektů navržených ke kofinancování z OPD II (FS) není vyloučeno, že bude využit institut fázování v rámci potřeby maximalizovat jistotu dočerpání alokace OPD I v prioritní ose 2. • U akcí navržených ke kofinancování z EU je vždy kalkulován celkový předpokládaný objem stavebních nákladů (EU + národní kofinancování) a uváděn takto jako zdroj v rámci příslušného sloupce. • Harmonogram Dopravní strategie uvádí v buňkách realizace od - do předpokládanou dobu výstavby od jejího zahájení do jejího zprovoznění. Dofinancování akcí bude probíhat i v letech následujících po zprovoznění (až 2 roky dle současné praxe) • Proškrtnutí v buňce "Pásmo hodnocení" resp. "Vážený součet bodových stupňů" znamená, že projekt nebyl hodnocen VMH neboť je již v pokročilé fázi realizace, resp. projekt má své specifické odůvodnění a byl hodnocen individuálně mimo VMH • Výběr opatření určených k realizaci se řídí prioritami Dopravní strategie, připraveností projektu k realizaci a disponibilitou jednotlivých zdrojů v čase (omezenost využití jednotlivých zdrojů je dána jejich určením z úrovně EU)
2019
2020
2021
2022
2023
Sekundární verze 31/08/2013
Souhrnný dokument
Dopravní sektorové strategie, 2. fáze; Příloha č.2: Harmonogram realizace Dopravní strategie pro oblast infrastruktury železniční dopravy na roky 2014 - 2020(23) VMH
Číslo Číslo clusteru opatření NP X
Z424
X
Z036
X
Z153
CZ003P
Z130
CZ008P
Z045
CZ024P
Z117
CZ005P
Z032
CZ005P
Z034
CZ016P
Z083
CZ029P
Z104
CZ020P
Z027
CZ104P
Z013
X
Z026
CZ010P
Z121
CZ018P
Z065
CZ018P
Z066
CZ112P
Z078
CZ013P
Z229
X
Z425
X
Z427
X
Z428
X
Z429
X
Z195
CZ005P
Z030
CZ005P
Z033
X
Z430
CZ003P
Z128
CZ004P
Z094
CZ025P
Z107
X
Z152
CZ004P
Z095
CZ002P
Z154
CZ022P
Z180
CZ027P
Z158
X
Z426
CZ014P
Z305
CZ014P
Z306
X
Z431
X
Z432
X
Z133
CZ001P
Z137
CZ005P
Z141
CZ001P
Z138
CZ001P
Z194
CZ019P
Z200
CZ002P
Z155
Název opatření zařazeného v harmonogramu realizace Dopravní strategie
Rekonstrukce žst. Přerov, 1. stavba Modernizace trati České Budějovice - Nemanice I Plzeň průjezd uzlem ve směru III. TŽK Optimalizace tratě Praha Bubeneč - Praha Holešovice Rekonstrukce žel. uzlu Břeclav 2. stavba Průjezd železničním uzlem Ústí nad Orlicí Modernizace trati Ševětín - Veselí nad Lužnicí, 1.část, Ševětín - Horusice Modernizace tratě Veselí n.L.-Tábor-II.část, úsek Veselí n.L.-Doubí u Tábora, 1. etapa: Veselí n.L. - Soběslav Rekonstrukce trati Liberec - Tanvald Rekonstrukce a zkapacitnění tratě Studénka-Mošnov Revitalizace trati České Budějovice - Volary GSM-R Kolín - Havlíčkův Brod - Křižanov - Brno Rekonstrukce staničních kolejí a výhybek žst. Strakonice Modernizace tratě Hradec Králové - Pardubice - Chrudim, 1.stavba zdvoukolejnění úseku Stéblová - Opatovice nad Labem Zvýšení kapacity trati Týniště n.O. - Častolovice - Solnice, 1.část, rekonstrukce nástupišť žst. Týniště n.O. Zvýšení kapacity trati Týniště n.O. - Častolovice - Solnice, 2.část, rekonstrukce žst. Častolovice Optimalizace trati Cheb (mimo) - státní hranice SRN, 1. stavba Elektrizace Kadaň Prunéřov - Kadaň předměstí Rekonstrukce žst. Horažďovice předměstí Rekonstrukce koleje č.2 Brno Maloměřice – Brno Královo Pole Rekonstrukce koleje č.2 Brno Královo Pole – Kuřim GSM-R uzel Praha (Beroun - Praha – Benešov) Revitalizace trati Praha Smíchov - Rudná - Beroun Modernizace trati Tábor - Sudoměřice u Tábora Modernizace trati Ševětín - Veselí nad Lužnicí, 2.část, Horusice - Veselí Optimalizace traťového úseku Praha Hostivař - Praha hl. n., I. část - žst. Praha Hostivař Modernizace traťového úseku Praha Běchovice - Úvaly Optimalizace trati Bystřice n.O. - Č. Těšín, 2. část - žst.Český Těšín Rekonstrukce žst. Olomouc Modernizace trati Rokycany - Plzeň Optimalizace trati Český Těšín - Dětmarovice Uzel Plzeň, 1. stavba - přestavba pražského zhlaví Zvýšení kapacity trati Nymburk - Mladá Boleslav, 1. stavba Revitalizace trati Klatovy - Železná Ruda Rekonstrukce koleje č.1 a 2 Sklené nad Oslavou - Ostrov nad Oslavou Modernizace traťového úseku Brno Maloměřice (včetně) – Brno Židenice (mimo) Modernizace traťového úseku Modřice (mimo) – Brno Horní Heršpice (mimo) Rekonstrukce zabezpečovacího zařízení žst. Lovosice Rekonstrukce koleje Ostrov nad Oslavou - Žďár nad Sázavou, 1. část Rekonstrukce Negrelliho viaduktu Optimalizace trati Praha Smíchov (mimo) - Černošice (mimo) Optimalizace traťového úseku Praha Hostivař - Praha hl. n., II. část Optimalizace traťového úseku Praha hl.n. - Praha Smíchov Optimalizace trati Černošice (včetně) - Beroun (mimo) Optimalizace trati Lysá nad Labem - Praha Vysočany, 2. stavba Uzel Plzeň, 2. stavba - přestavba osobního nádraží, včetně mostů Mikulášská
Pásmo hodnocení clusteru
Mil. Kč
Vážený součet bodových stupňů
12 -
6,32 3,10 5,34
8
8,52
8
8,52
12 21 76 -
7,14 6,70 4,12 -
1
7,83
Stavební náklady bez DPH
Návrh financování projektů pro období 2014-2020(23)
OPD I
CEF kohezní
OPD II FS
SR
Balíček UZLY
3967 1012 1310 983 1032 1182
29653 793 253 328 655 344 788
29 014 0 0 0 0 0 0
89 553 0 0 0 0 0 0
14 485 0 0 0 0 0 0
13 809 0 0 0 0 0 0
998
665
0
0
0
0
1550 878 429 1640 675 810
1033 585 215 1093 450 405
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
998
998
0
0
0
0
210
210
0
0
0
0
467
467
0
0
0
0
Možný termín zahájení realizace projektů zvyšujících absorbční kapacitu (projekty FS vč. doby realizace)
2014
31
6,30
31
6,30
77
3,59
77 -
4,27 -
537 431 642
537 431 642
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
8
8,52
681 620 386 716 2057
681 620 386 451 1029
0 0 0 0 0
0 0 0 0 514
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
8
8,52
2260
1130
0
565
0
0
8
8,52
12
6,32
1214 2205
809 1103
0 0
405 551
0 0
0 0
38
4,74
38 51 61 76
4,32 4,74 4,63 5,25 4,63
1399 2311 5630 2798 2943 727 900
700 1156 2815 1865 1962 485 600
0 0 0 0 0 0 0
350 578 1408 933 981 242 300
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
-
-
988
659
0
329
0
0
-
5,85
800
533
0
267
0
0
-
5,85
-
-
300 673
200 449
0 0
100 224
0 0
0 0
-
-
2
7,65
700 992 2258
467 661 0
0 0 2258
233 331 0
0 0 0
0 0 0
8
8,52
2 2
7,65 7,65
4750 4013 4350
0 0 0
4750 4013 4350
0 0 0
0 0 0
0 0 0
12
6,83
8250
0
8250
0
0
0
51
4,63
1373
0
1373
0
0
0
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Sekundární verze 31/08/2013
Souhrnný dokument
VMH
Číslo Číslo clusteru opatření CZ025P
Z113
CZ002P
Z156
CZ005P
Z035
CZ005P
Z199 Z433
CZ021P
Z100
CZ011P
Z247
CZ005P
Z031
CZ014P
Z058
CZ045N
Z134
CZ028P
Z041
CZ001P
Z193
CZ009P
Z050
CZ006P
Z132
CZ074P
Z119
CZ012P
Z263
CZ012P
Z144
CZ004P
Z091
CZ080P
Z116
Název opatření zařazeného v harmonogramu realizace Dopravní strategie
Rekonstrukce žst. Přerov 2.stavba Uzel Plzeň, 3. stavba - přesmyk domažlické trati Modernizace tratě Veselí n.L.-Tábor-II.část úsek Veselí n.L.-Doubí u Tábora, 2. etapa: Soběslav - Doubí Modernizace trati Sudoměřice - Votice Zvýšení kapacity trati Nymburk - Mladá Boleslav, 2. stavba Optimalizace trati Ostrava-Kunčice – Frýdek-Místek - Český Těšín, včetně PEÚ a optimalizace žst. Č. Těšín, 2. část Modernizace a elektrizace trati Otrokovice - Vizovice Modernizace trati Nemanice I - Ševětín Železniční uzel Brno modernizace průjezdu a I. část osobního nádraží Modernizace a dostavba žst. Praha Masarykovo nádraží Elektrizace tratě vč. PEÚ Brno - Zastávka u Brna Optimalizace trati Beroun (včetně) - Králův Dvůr Modernizace tratě Brno - Přerov, I.etapa Blažovice - Nezamyslice Modernizace trati Praha - Kladno s připojením na letiště Ruzyně - I. Etapa - 1. stavba Pha Veleslavín - Letiště Ruzyně Modernizace trati Ústí nad Orlicí - Choceň Modernizace úseku Praha-Radotín - Praha-Vršovice seř.n. Zkapacitnění trati Praha-Libeň – Praha-Malešice – Praha-Hostivař / PrahaVršovice seř.n. Průjezd želelezničním uzlem Ostrava Průjezd železničním uzlem Česká Třebová
Mil. Kč
Pásmo hodnocení clusteru
Vážený součet bodových stupňů
Stavební náklady bez DPH
OPD I
CEF kohezní
OPD II FS
SR
Balíček UZLY
51
4,32 4,63
2283 1737
0 0
2283 1737
0 0
0 0
0 0
8
8,52
8 61
8,52 -
3510 5999 323
0 0 0
0 0 0
3510 5999 323
0 0 0
0 0 0
4596 3415 12800
0 0 0
0 0 0
4596 3415 12800
0 0 0
0 0 0
20411 1000 4101 1636
0 0 0 0
0 0 0 0
8748 1000 4101 1636
0 0 0
0 0 0 0
24213
0
0
0
9685
0
9600 14924 2125
0 0 0
0 0 0
0 0 0
4800 0 0
0 0 2125
1688 6000 5994
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
1688 6000 3996
7
7,36
26 8
5,65 8,52
-
5,85
51 2
6,51 5,14 7,65
7
8,56
-
6,36
18 -
5,43 4,83
-
4,83
38 -
4,74 4,32 VMH
Číslo Číslo clusteru opatření CZ009P
Z111
CZ009P CZ117P
Z051 Z285
CZ069P
Z049
CZ087P
Z246
CZ007P CZ114P
Z109 Z307
CZ006P
Z189
CZ008P
Z044
CZ080P
Z118
CZ039N
Z122
X
Z434
CZ042N
Z166
CZ042N
Z167
CZ042N
Z168
CZ036N
Z185
CZ036N
Z211
Opatření pro zvýšení absorbční kapacity (nad rámec Návrhové varianty financování) Modernizace tratě Brno - Přerov, II.etapa Nezamyslice - Přerov Modernizace tratě Brno - Přerov, III.etapa, Brno - Blažovice Modernizace žst. Nymburk hl. n. Boskovická spojka Modernizace a elektrizace tratě Kojetín - Hulín - Holešov Elektrizace a modernizace trati Olomouc - Uničov Elektrizace tratě Tišnov - Nedvědice Modernizace trati Praha - Kladno s připojením na letiště Ruzyně - II. etapa Dokončení I. Žel. koridoru v trať. Úseku Lanžhot (ČR) - Kúty (SR) Průjezd železničním uzlem Pardubice Zkapacitnění tratě Pardubice – Hradec Králové, dokončení „Optimalizace trati Ostrava Kunčice – Frýdek Místek – Český Těšín, včetně PEÚ a optimalizace žst. Č.Těšín, 1.část“(Frýdek-Místek - Dobrá u FM – Nošovice)“ Modernizace trati Plzeň - Česká Kubice (úsek Domažlice (včetně) - Furth im Wald (mimo)) Modernizace trati Plzeň - Česká Kubice úsek Stod (mimo) - Domažlice (mimo) Modernizace trati Plzeň - Česká Kubice úsek Plzeň (mimo)-Stod (včetně) Optimalizace trati Všetaty - Kolín Optimalizace trati Děčín - Všetaty
Návrh financování projektů pro období 2014-2020(23)
Možný termín zahájení realizace projektů zvyšujících absorbční kapacitu (projekty FS vč. doby realizace)
2014
Mil. Kč
Zvýšení absorbční kapacity dle potenciálního zdroje
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Možný termín zahájení realizace projektů zvyšujících absorbční kapacitu (projekty FS vč. doby realizace)
Pásmo hodnocení clusteru
Vážený součet bodových stupňů
Stavební náklady bez DPH
OPD I
CEF kohezní
OPD II FS
SR
Balíček UZLY
7 7 21 51 51 52 53
8,56 8,56 5,56 4,63 5,14 4,45 4,43
12235 7082 950 1082 3500 1737 560
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
12235 7082 950 1082 3500 1737 560
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
-
6,36
-
3,10 4,32 4,65
4700 600 500 2169
0 0 0 0
0 0 0 0
4700 600 500 2169
0 0 0 0
0 0 0 0
-
2971
0
0
2971
0
0
-
6,70
6000
0
0
6000
0
0
-
6,70
7000
0
0
7000
0
0
-
6,70
-
4,10 4,10
6000 6000 6000
0 0 0
0 0 0
6000 6000 6000
0 0 0
0 0 0
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
• Tento harmonogram realizace Dopravní strategie je přílohou Souhrnného dokumentu Dopravních sektorových strategií, 2. fáze. Jeho výstupy je nezbytné interpretovat v jeho kontextu, neboť uvádí východiska pro jeho sestavení. • Barva jednotlivých buněk harmonogramu symbolizuje zdroj s jehož využitím Dopravní strategie u konkrétního projektu kalkuluje. Vzájemná změna zdrojů mezi projekty není vyloučena. • Podmínkou pro využití konkrétního zdroje EU na konkrétní projekt je schválení žádosti o jeho financování na národní i evropské úrovni. • Harmonogram realizace neobsahuje všechny projekty zahajované po roce 2019 (v horizontu 2020 - 2035) neboť harmonogram realizace na toto období musí být upřesněn v rámci další aktualizace Dopravní strategie pro toto období. • V rámci projektů navržených ke kofinancování z OPD II (FS) není vyloučeno, že bude využit institut fázování v rámci potřeby maximalizovat jistotu dočerpání alokace OPD I v prioritní ose 1. • U akcí navržených ke kofinancování z EU je vždy kalkulován celkový předpokládaný objem stavebních nákladů (EU + národní kofinancování) a uváděn takto jako zdroj v rámci příslušného sloupce. • Harmonogram Dopravní strategie uvádí v buňkách realizace od - do předpokládanou dobu výstavby od jejího zahájení do jejího zprovoznění. Dofinancování akcí bude probíhat i v letech následujících po zprovoznění (až 2 roky dle současné praxe) • Pokud buňka "Pásmo hodnocení clusteru" obsahuje značku "-" znamená to, že u projektu nebylo možné ze specifických důvodů převést vážený součet bodových stupňů na pásmo hodnocení. Projekt má návaznost na již realizované clustery či je specificky popsán. • Výběr opatření určených k realizaci se řídí prioritami Dopravní strategie, připraveností projektu k realizaci a disponibilitou jednotlivých zdrojů v čase (omezenost využití jednotlivých zdrojů je dána jejich určením z úrovně EU) • Rizika přípravy klíčových projektů zařazených do harmonogramu realizace jsou natolik vysoká, že bude nutné realizovat přípravu většího množství projektů, kterými by v případě, že se příprava těchto projektů bude komplikovat, bylo zajištěno plynulé čerpání OPD II - viz. Souhrnný dokument. • V harmonogramu realizace nejsou jmenovitě uváděny akce interoperability, jejichž finanční krytí je navrhováno z finančních alokací v balíčcích (národní zdroje). Lze však předpokládat, že větší množství těchto akcí bude realizováno s využitím zdrojů EU a národní zdroje budou využity na jiných projektech.
2023
Souhrnný dokument
Sekundární verze 31/08/2013
Dopravní sektorové strategie, 2. fáze; Příloha č.3: Harmonogram realizace Dopravní strategie pro oblast infrastruktury vodní dopravy na roky 2014 - 2020(23) VMH
Číslo clusteru
Název opatření zařazeného v harmonogramu realizace Dopravní strategie
Číslo opatření
CV001P CV002P CV002P CV002P CV002P
V001 V002 V003 V004 V005
CV002P CV002P CV002P
V006 V007 V008
CV003P CV003P CV003P CV003P CV003P CV003P
V039 V035 V036 V038 V040 V047
CV004P CV004P CV005P
V050 V052 V074
Zlepšení plavebních podmínek na Dolním Labi v úseku Střekov – st. hr*. Stupeň Přelouč II Modernizace plavební komory Srnojedy VD Velký Osek, modernizace plavební komory Modernizace plavební komory Brandýs nad Labem Silniční most přes Labe mezi Valy a Mělicemi Stabilizace plavební dráhy v přístavu Chvaletice Veřejný přístav Pardubice Zabezpečení podjezdných výšek na Vltavské vodní cestě Plavební komora Praha - Staré Město Úprava ohlaví PK Hořín Zvýšení ponorů na Vltavské vodní cestě Úprava plavebních úžin Zbraslav, Štěchovice Modernizace rejd PK Štvanice Dokončení VVC v úseku VD Hněvkovice - Týn nad Vltavou
Pásmo hodnocení clusteru
Mil. Kč
Vážený součet bodových stupňů
Stavební náklady s DPH (CÚ 2012)
Návrh financování projektů pro období 2014-2020(23)
CEF kohezní / evropská část 6 616
OPD II FS 1 929
ERDF 3 203
SR 3 701
2 27 27 27 27
7,2 5,3 5,3 5,3 5,3
4 189 3 063 418 92 323
0 3 063 418 92 323
1 929 0 0 0 0
0 0 0 0 0
2 260 0 0 0 0
27 27 27
5,3 5,3 5,3
214 88 224
214 88 224
0 0 0
0 0 0
0 0 0
8 8 8 8 8 8
5,7 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7
1 004 650 230 65 200 45
1 004 650 230 65 200 45
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
361 230 40
4 361 4 230 Přístav Hluboká n.V. 3,5 40 Rekreační přístav Petrov *Konkrétní opatření bude přiřazeno v případě souhlasného stanoviska EIA umožňujícího jeho realizaci. • • • • • • •
Předpokládané období realizace projektu od - do
2014 0
2015 0
2016 0
2017 0
2018 0
2019 0
2020 0
2021
2022
Tento harmonogram realizace Dopravní strategie je přílohou Souhrnného dokumentu Dopravních sektorových strategií, 2. fáze. Jeho výstupy je nezbytné interpretovat v jeho kontextu, neboť uvádí východiska pro jeho sestavení. Barva jednotlivých buněk harmonogramu symbolizuje zdroj s jehož využitím Dopravní strategie u konkrétního projektu kalkuluje. Vzájemná změna zdrojů mezi projekty není vyloučena. Podmínkou pro využití konkrétního zdroje EU na konkrétní projekt je schválení žádosti o jeho financování na národní i evropské úrovni. U akcí navržených ke kofinancování z EU je vždy kalkulován celkový předpokládaný objem stavebních nákladů (EU + národní kofinancování) a uváděn takto jako zdroj v rámci příslušného sloupce. Harmonogram Dopravní strategie uvádí v buňkách realizace od - do předpokládanou dobu výstavby od jejího zahájení do jejího zprovoznění. Dofinancování akcí bude probíhat i v letech následujících po zprovoznění (až 2 roky dle současné praxe) V rámci harmonogramu nejsou uváděny projekty infrastruktury vodních cest pro rekreační dopravu. Zajištění jejich financování se předpokládá z Integrovaného regionálního operačního programu (ERDF), resp. z příslušného projektového balíčku (národní zdroje) Výběr opatření určených k realizaci se řídí prioritami Dopravní strategie, připraveností projektu k realizaci a disponibilitou jednotlivých zdrojů v čase (omezenost využití jednotlivých zdrojů je dána jejich určením z úrovně EU)
2023
Sekundární verze 31/08/2013
Souhrnný dokument
Dopravní sektorové strategie, 2. fáze; Příloha č.4: Náklady na balíčky (mandatorní, investiční, projektové) na roky 2014 - 2020(23)
A5 A 5.1. A 5.2.
B1 B 1.1 B 1.2. B 1.3 B 1.4 B2 B 2.1 B 2.2 B 2.3. B3 B 3.1 B 3.2 B 3.3 B4 B 4.1 B 4.2 B5 B 5.1 B6 B 6.1 B 6.2
provoz
C1 C 1.1 C 1.2 C2 C2.1 C2.2
C3 C3.1 C3.2 C4 C4.1 C4.2 C4.3
Skupina balíčků A mimo databázi Projektová a investorská příprava Rozvoj dopravních terminálů (VLC a MHD) Výstavba nových VLC a veřejných terminálů kombinované dopravy Výstavba nových přestupních terminálů HD
2014 3,8 -
Skupina balíčků B Zavádění a rozvoj ITS pro silniční dopravu na dálnicích, rychlostních komunikacích a silnicích I. třídy (vč. provozu mýtného systému) Sběr dat Poskytování dopravních informací a řízení dopravy Systém elektronického mýtného Interoperabilní služba eCall Bezpečnost a životní prostředí Využití systémů řízení silniční dopravy pro bezpečnosti dopravy Zařízení pro monitorování dodržování emisních limitů Úpravy nehodových lokalit Zařízení pro řízení provozu na železniční infrastruktuře Modernizace zabezpečovacích a sdělovacího zařízení jako podmínka zajištění interoperabiltiy celostátních tratí (vč. ETCS / GSM-R) Modernizace zabezpečovacích a sdělovacího zařízenína vedlejších celostátních a regionálních tratích Odstranění nebo zabezpečení úrovňových přejezdů Řízení provozu vodní infrastruktury Projekty řízení vodní infrastruktury Zařízení pro zvýšení spolehlivosti vodních cest Řízení provozu letecké dopravy Projekty řízení letecké dopravy Vybavení dopravních terminálů Vybavení terminálů nákladní dopravy Vybavení terminálů osobní dopravy - letiště, přístavy
2014
Skupina balíčků C Správa a provoz SFDI vč. dálničních kupónů Železniční: Mimořádnosti, ostatní Silniční: Běžné výdaje Vodní: Řízení provozu Zajištění systémového financování údržby, opravy, rekonstrukce železniční dopravní infrastruktury Údržba, opravy železničních tratí, stanic a jejich částí Rekonstrukce železničních tratí, stanic a jejich částí Zajištění systémového financování údržby, opravy, rekonstrukce státní silniční infrastruktury Údržba a opravy dálnice, rychlostních silnic, silnici I. třídy Rekonstrukce dálnic, rychlostních silnic, silnic I. třídy, opatření malého rozsahu řešící dílčí nedostatky a závady Střediska právy a údržby dálnic / rychlostních silnic
2014 2,0 0,3 0,2 1,4 0,1
2015 1,9 0,3 0,2 1,3 0,1
8,2 4,1 4,1
D9
Podpora rozvoje přístavů a logistických center v soukromém vlastnictví
D1 D2 D3 D4 D5 D6
UZLY Přístaviště OBCHVATY KŘIŽOVATKY
2015
3,8 0,3 0,1
3,9 0,3 0,1
2016 3,8 0,3 0,2 0,1
2017 3,8 0,3 0,2 0,1
2018 3,8 0,3 0,2 0,1
2019 3,8 0,1
2020 3,8 0,1
0,1
0,1
2016
2017
2018
2019
2020
2021 3,8 -
2022 3,8 -
2023 3,8 -
2021
2022
2023
3,9 0,3 0,1
3,8 0,4 0,1
3,2 0,4 0,1
3,2 0,4 0,1
3,3 0,4 0,1
3,3 0,5 0,1
3,3 0,5 0,1
3,3 0,5 0,1
3,4
3,4
3,4
3,4
2,7
2,7
2,7
2,7
2,7
2,7
-
0,1 0,2
0,1 0,2
0,2
0,2
0,2 0,1
0,2 0,1
0,2 0,1
0,2
0,3
0,2 1,6
0,2 1,2
0,1 0,2 1,4
0,1 0,2 2,4
0,3 0,1 0,1 0,2 1,5
0,2 2,4
0,2 2,3
0,2 2,0
0,2 1,8
1,4
1,0
1,2
2,1
1,2
2,1
2,0
1,7
1,5
0,3 0,0 0,01
0,3 0,0 0,01
0,3 0,0 0,01
0,3 0,0 0,01
0,3 0,0 0,01
0,3 0,0 0,01
0,1 0,3 0,0 0,01
0,1 0,3 0,0 0,01
0,1 0,3 0,0 0,01
-
-
-
-
0,3 0,0 0,01 0,03 -
-
-
-
-
-
-
-
-
0,2
0,2
0,2 0,2
-
0,2
0,3 0,2 0,2
0,2 0,2
0,2
0,3 0,2 0,2
2016 1,9 0,3 0,2 1,3 0,1
2017 1,9 0,3 0,2 1,3 0,1
2018 1,9 0,3 0,2 1,3 0,1
2019 1,9 0,3 0,2 1,3 0,1
2020 1,9 0,3 0,2 1,3 0,1
2021 1,7 0,3 1,3 0,1
2022 1,7 0,3 1,3 0,1
2023 1,7 0,3 1,3 0,1
8,2 4,1 4,1
9,2 4,1 5,1
10,0 4,1 5,9
10,5 4,2 6,3
11,4 4,2 7,2
12,0 4,2 7,8
12,5 4,2 8,3
13,3 4,3 9,0
13,8 4,3 9,5
6,7 6,3
6,6 6,3
8,8 6,9
9,0 7,1
9,5 7,6
9,9 8,0
10,2 8,3
11,1 8,5
12,1 8,9
13,0 9,3
0,4
0,3
1,8 0,1
1,8 0,1
1,8 0,1
1,8 0,1
1,9 0,1
2,5 0,1
3,1 0,1
3,7 0,1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0,3
0,3
0,4
0,4
0,4
0,4
0,2
0,2
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
Údržba a opravy vodních cest Rekonstrukce vodních cest Omezování dopadu na životní prostředí a veřejné zdraví Opatření na ochranu před hlukem na stávající dopravní infrastruktuře v kompetenci státu Opatření ke zvýšení průchodnosti dálnic a rychlostních komunikací pro volně žijící živočichy Jiné investice na snížení negativních dopadů provozu železnice na životní prostředí
D7 D8
D
0,1
Zajištění systémového financování údržby, oprav a obnovy vodních cest
Skupina balíčků D Finanční podpora rozvoje strategické klíčové infrastruktury na regionání nebo městské úrovni Podpora rozvoje infrastruktruy veřejné dopravy Modernizace technické infrastruktury významných veřejných regionálních letišť s mezinárodním provozem Budování cyklistické infrastruktury Inteligentní dopravní systémy v městech Zlepšení bezpečnosti silniční infrastruktury v městech Zpřístupnění veřejné dopravy osobám s omezenou schopností pohybu nebo orientace Omezování dopadu na životní prostředí a veřejné zdraví Údržba, opravy a obnova silnic II. a III. třídy
2015 3,8 0,1
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
0,6 -
0,5 -
0,7 -
0,9 0,2
1,4 0,2
1,5 0,2
1,6 0,2
1,2 0,2
1,2 0,2
1,2 0,2
0,2 0,2 0,1
0,2 0,1 0,1
0,2 0,1 0,1
0,3 0,1 0,2
0,3 0,1 0,2
0,3 0,1 0,2
0,3 0,1 0,2
0,3 0,1 0,2
0,3 0,1 0,3
0,3 0,1 0,3
0,1 0,0 -
0,1 0,0 -
0,1 0,0 0,2
0,1 0,0 0,2
0,1 0,0 0,7
0,1 0,0 0,7
0,1 0,0 0,7
0,1 0,0 0,2
0,1 0,0 0,2
0,1 0,0 0,2
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
Suma balíčků mandatorních (bez provozování železnice) Suma investičních balíčků (náklady na přípravu v rámci mandatorních) Celkem balíčky bez provozování železnice
24,08 1,26 25,34
23,89 2,81 26,70
27,06 3,14 30,20
28,10 3,68 31,78
28,29 5,38 33,66
29,65 4,61 34,26
30,63 5,54 36,17
31,79 4,83 36,62
33,49 4,33 37,82
35,01 4,04 39,04
Projektové balíčky - mimo dopravní model nebo CBA Rekonstrukce a úpravy uzlů včetně dodatečných úprav
CELKEM za projektové balíčky
2014 1,63 0,15 1,85 0,15 3,78
2015 1,64 0,15 1,85 0,15 3,79
2016 1,65 0,15 1,85 0,15 3,80
2017 1,85 0,15 1,85 0,15 4,00
2018 1,85 0,15 1,85 0,15 4,00
2019 1,85 0,15 1,85 0,15 4,00
2020 1,85 0,15 1,85 0,15 4,00
2021 0,5 0,15 2,0 0,20 2,85
2022 0,5 0,15 2,0 0,20 2,85
2023 0,5 0,15 2,0 0,20 2,85
Suma balíčků nemandatorních (investiční + projektové balíčky)
5,04
6,60
6,94
7,68
9,38
8,61
9,54
7,68
7,18
6,89
30,38
33,31
37,13
39,46
43,04
42,87
45,71
44,30
45,01
45,93
Suma všech balíčků (bez provozování železnice)
• Rozklad nákladů na balíčky a prinicip sestavování balíčků je podrobněji popsán v Souhrnném dokumentu Dopravních sektorových strategií, jehož je tento list přílohou.Bez provázanosti s textovou částí se nedoporučuje samostně interpretovat tyto položky.
Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Souhrnný dokument
Síť TEN-T pro silniční dopravu
Sekundární verze 31/08/2013
Kniha 0, příloha M7
Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Souhrnný dokument
Síť TEN-T pro osobní železniční dopravu
Sekundární verze 31/08/2013
Kniha 0, příloha M8a
Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Souhrnný dokument
Síť TEN-T pro nákladní železniční dopravu, přístavy, multimodální terminály
Sekundární verze 31/08/2013
Kniha 0, příloha M8b
Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Souhrnný dokument
Síť TEN-T pro vnitrozemské vodní cesty
Sekundární verze 31/08/2013
Kniha 0, příloha M9
Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Souhrnný dokument
Číslo clusteru
Cluster (Tah)
Sekundární verze 31/08/2013
Příloha H1 - Výsledné pořadí clusterů – silniční infrastruktura
Projektový / Námětový / Sloučený projektový / Alternativa k Kapacitně optimalizovaný námětový cluster
Čísla projektů / námětů
1
2
3
4
5
6
7
Úroveň známky hodnocení
Průchod kraji
8
9
10
Kateg kraj 1 kraj 2 kraj 3 orie
Vážený součet 1. pilíř 2. pilíř bodových Dopravní a Environmentál stupňů společenský ní
3.pilíř Ekonomický
Pásmo hodnocení
Úroveň kvality dopravy
Zasmluvněné stavby
Cluster CS003P CS004P CS005P CS006P CS007P CS008P CS009P CS010P CS012P CS013P
D1 Kývalka - Holubice rozšíření D1 Říkovice - Přerov D3 STC D3 Veselí nad Lužnicí - Třebonín R3 Třebonín - st.hranice AUS D11 Hradec Králové - Jaroměř R1 Běchovice - Satalice (510) R1 Běchovice - D1 (511) R1 Ruzyně - Březiněves (518-519) R1 Březiněves - Satalice (520)
CS015P
R4 Skalka - Mirotice
CS016P
R6 Nové Strašecí - Hořovičky
CS017P
R6 kř. I/27 - Lubenec - Karlovy Vary
CS019P
R7 STC, ÚST
CS021P CS022P CS023P CS024P CS025P CS027P CS028P CS029P CS030P
CS031P
R11 Jaroměř - Královec R35 Jičín – Hradec Králové R35 Opatovice – Vysoké Mýto R35 3508.2 Křelov - Slavonín 2. etapa R43 Troubsko - Kuřim R48 Bělotín - Rychaltice R48 Frýdek-Místek - Nošovice R49 Hulín - Lípa R49 Lípa - Horní Lideč
R52 Pohořelice - Mikulov
CS032P
R55 Olomouc - Přerov
CS033P
R55 Otrokovice – Moravský Písek
CS034P
R55 Moravský Písek - Rohatec
CS035P CS036P CS037P CS038P CS039P CS041P CS042P CS043P CS044P
R55 Rohatec - Hrušky I/9 Dubá I/2 Pardubice I/3 STC I/7 Chomutov - St.hranice I/9 Mělník I/9 Česká lípa I/9 Nový Bor - Rumburk I/11 Kostelec nad Orlicí - Žamberk
CS045P
I/11 Opava - Ostrava
CS046P CS047P CS049P CS050P CS051P CS052P CS053P CS054P CS055P CS057P CS058P CS059P CS060P CS061P CS062P CS063P CS064P
I/11 R48 - Jablunkov I/12 Praha – Úvaly I/13 Chomutov – Teplice I/13 Děčín – Liberec I/13 Stráž nad Nisou – Frýdlant I/14 Liberec – Jablonec nad Nisou I/14 Jablonec nad Jizerou - Víchová I/14 Náchod - Dobruška I/15 Litoměřice, Kravaře I/16 Slaný – Velvary I/16 Nová Paka - Horka u Staré Paky I/18 Příbram – Sedlčany I/19 křižovatka s I/20 - Spálené Poříčí I/19 Tábor – Pelhřimov I/19 Přibyslav - Nové Město na Moravě I/20 Seč - D5 I/20 Nepomuk – Třebkov,Nová Hospoda
CS065P
I/20 Písek – České Budějovice, Nemanice
CS066P CS067P CS068P CS069P CS070P CS071P CS072P CS073P CS074P CS075P CS077P CS078P
CS081P CS082P CS083P CS085P CS086P CS087P CS088P CS089P CS090P CS091P CS093P CS094P
I/21 kř. D5 - Mariánské Lázně I/21 Cheb - Vojtanov I/22 Strakonice I/26 kř. D5 - Staňkov I/26 Babylon - Folmava I/27 Klatovy - st.hranice I/27 Přeštice - Plzeň I/27 Plzeň - hr.Plzeňského kraje I/27 Žatec - Most I/27 Litvínov - I/13 I/32 Jičín - Kopidlno I/33 kř. D11 - Náchod I/34 České Budějovice - Třeboň - Stráž nad Nežárkou - Lásenice I/34 Kamenice nad Lipou - Pelhřimov I/34 Havlíčkův Brod - Česká Bělá I/35 Hranice - Rožnov pod Radhoštěm I/36 Pardubice - Holice I/37 Žďár nad Sázavou - Velká Bíteš I/37 Chrudim - Opatovice nad Labem I/38 Znojmo - Hatě I/38 Čáslav - Kolín I/38 kř. R10 - Nymburk I/38 Havlíčkův Brod I/39 kř. I/3 - Volary I/42 Brno
CS096P
I/43 Letovice - Lanškroun
CS097P CS098P CS099P
I/44 Zábřeh - Jeseník I/45 Bruntál - Krnov I/46 Olomouc - Šternberk
CS100P
I/49 Zlín - kř. I/57
CS101P CS102P CS103P CS104P CS105P CS106P CS107P CS108P CS109P CS110P CS111P CS112P CS115N CS116N
I/51 Hodonín I/55 Břeclav I/55 Veselí nad Moravou - Uherské Hradiště I/55 Přerov - Olomouc I/56 Ostrava - Frýdek-Místek I/57 Valašské Meziříčí - Vsetín I/57 Město Albrechtice - Opava I/58 Příbor - Ostrava I/62 Ústí nad Labem - Děčín I/67 Český Těšín - Orlová I/44 Šumperk - Jeseník I/53 Znojmo - Pohořelice I/2 R1 - Mukařov I/2 Staré Čivice - Sezemice
CS117N
I/3 Miličín
CS118aN
I/3 Kaplice, nádr. - Netřebice
CS079P
CS117N CS118aN
CS239N CS239N CS239N CS119N, CS4015P CS122N, CS4016P CS122N, CS4017P CS143N, CS187N, CS4021P CS181N CS183N CS242N
CS100P, CS209N, CS243N, CS4030P CS231N, CS244N, CS4031P CS215N CS103P, CS216N, CS217N CS218N, CS241N
CS4041P
CS219N, CS4045P CS4046P CS4049P
CS4063P CS158N, CS4065P CS4067P
CS4073P CS4075P
CS4083P
CS199bN, CS242N CS4097P CS4099P CS030P, CS243N
CS033P
CS4106P
CS4115N CS005P, CS4117N CS007P, CS4118aN
P P P P P P P P P P P P P P
P P P P P P P P
S219 S202 S187 S193 S134 S183 S248 S200 S198 S201
S220 S221 S222 S223 S224
JHM OLK STC JHC JHC HKK PHA PHA PHA PHA
0 0 0 0 0 0 0 STC 0 STC
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
D D D D R D R R R R
5,6 9,0 7,9 6,7 4,9 7,3 6,9 8,7 6,5 6,7
B A B A B A C A A B
B C D D C C B D E E
C A A B D A A A B A
37 3 14 9 53 3 32 4 10 15
C C B B A B B C B B
S129 S130 S131 S132 S137
STC
JHC
0
R
6,9
B
C
A
13
A
S138 S139 S140 S141 S142
STC
0
0
R
5,9
C
C
A
33
A
S147 S148 S143 S144 S145 S146 S371
ULK
KVK
0
R
5,3
B
D
B
24
A
S149 S150 S151 S152 S153 S375
STC
ULK
0
R
7,1
B
D
A
14
B
S185 S186
HKK
0
0
R
4,4
B
C
D
53
A
S154 S292 S181 S165 S156 S155 S214
S157 S158 S069 S215 S379
HKK PCK OLK JHM MSK MSK ZLK
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
R D R R R R R
7,6 8,1 6,4 5,6 5,4 6,2 7,1
B A C B B A B
D D C E C D C
A A A B C B A
14 4 33 25 38 9 13
B B B B B B B
S216 S217 S218
ZLK
0
0
R
4,6
B
C
C
38
A
S002 S003 S004
JMK
0
0
R
5,3
B
E
B
25
A
S204 S205
OLK
0
0
R
7,9
B
D
A
14
B
S062 S206 S207 S208 S209
ZLK
JHM
0
R
6,6
B
C
A
13
B
S210 S211
JHM
0
0
R
7,0
B
E
A
15
B
S212 S033 S046 S250 S091 S007 S040 S039 S056
JHM LBK PAK STC ULK STC LBK ULK HKK
0 0 0 0 0 0 0 LBK 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0
R S S S S MS S S S
6,4 5,3 7,3 7,5 6,7 4,8 6,1 4,6 6,4
B C C B C D B B C
E B B B B A B B A
A A A A B -
15 32 32 56 22 -
B B B C B E C C B
S068 S336 S376
MSK
0
0
S
5,1
C
A
B
46
A
S072 S006 S035 S038 S285 S042 S171 S055 S283 S005 S053 S010 S277 S261 S303 S268 S018
MSK PHA ULK LBK LBK LBK LBK HKK ULK STC HKK STC PLK JHC VYS PLK PLK
0 STC 0 0 0 0 0 0 LBK 0 0 0 0 VYS 0 0 JHC
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S S S S S S S S S S S S S S S S S
6,4 6,7 5,0 4,9 4,5 6,6 2,6 6,3 4,3 5,0 5,1 6,4 4,1 4,6 4,4 4,6 3,1
A B B C C C D C C B B D C C C C D
C A B C B A C A B B A A B A A A A
B B C A A C E D A C -
8 21 62 31 31 62 67 51 56 61 -
B B A C B B B B B B C A B C A A A
S188 S189 S190 S191 S194 S196 S197 S135 S136 S184
S199
S287 S288 S289 S293 S373
Číslo opatření
S371 x x
S375
x
S373
x
S379
x
S033
x
S376
x
S365
x
S370
x x
S048 S368
x
S366
P
P P
P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P N N N N
S213
S251 S012 S008 S009 S014 S043 S286
S073 S071 S037 S090 S041 S174
S034 S093
S302
S030
S259 S262
JHC
0
0
S
5,0
B
B
-
-
A
S027 S031 S015 S023 S026 S024 S022 S161 S036 S087 S052 S051
KVK KVK JHC PLK PLK PLK PLK PLK ULK ULK HKK HKK
PLK 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S S MS S S S S S S S S S
4,1 3,6 3,6 5,3 3,1 4,6 7,8 4,1 3,9 3,4 2,3 7,0
C C D C D C B C C D E B
A A A A A A A A B B A A
E D C A A
91 101 61 11 11
B A A B A B B A B A A D
S029 S032 S086 S267 S025 S028 S272 S276 S266 S159 S365
S054
S017 S021
JHC
0
0
S
4,5
C
B
D
77
B
S019 S097 S119 S045 S060 S047 S064 S011 S013 S049 S016 S163
VYS VYS MSK PAK VYS PAK JHM STC STC VYS JHC JHM
0 0 OLK 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 ZLK 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S S R MS, S S S S S S S, MS S MS
3,6 3,3 5,8 7,5 3,8 5,5 4,2 4,3 6,0 5,5 3,9 5,5
D C C B C B B C C B C B
A A D B A A E A A B B B
A A D B D -
34 12 55 46 52 -
A B A B B C C C B C C C
S020 S120 S050 S300 S048 S312 S082
S178 S370 S057 S096 S368
S083 S260 S164 S310 S319 S320
S058
PAK
0
0
S
7,4
C
A
A
31
D
S326 S076 S079 S070 S077 S323
OLK MSK OLK
0 0 0
0 0 0
S S S
5,8 3,4 5,7
C C C
B B A
A D B
32 77 46
A B A
S066
ZLK
0
0
S
4,8
D
B
-
-
A
S059 S065 S332 S121 S166 S061 S067 S074 S284 S078 S118 S367 S625 S481
JHM JHM ZLK OLK MSK ZLK MSK MSK ULK MSK OLK JHM STC PAK
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S S MS MS MR S S S MS S S S S S
3,6 7,9 2,8 4,6 5,2 6,7 4,6 4,6 5,0 6,9 3,1 4,3 6,1 6,0
D B D C C B C C C C D C C C
A B A A A A A A B A B A B A
D A B E B A A A
101 12 21 91 47 31 32 31
B C A B D A B B B B B C E B
S583
STC
0
0
S
4,5
C
B
B
47
A
S568 S569
JHC
0
0
S
3,5
C
B
-
-
A
S325 S334 S075 S366
S044
Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Souhrnný dokument
Číslo clusteru
Cluster (Tah)
Sekundární verze 31/08/2013
Příloha H1 - Výsledné pořadí clusterů – silniční infrastruktura
Projektový / Námětový / Sloučený projektový / Alternativa k Kapacitně optimalizovaný námětový cluster
Čísla projektů / námětů
1
2
3
4
5
6
7
Úroveň známky hodnocení
Průchod kraji
8
9
10
Kateg kraj 1 kraj 2 kraj 3 orie
Vážený součet 1. pilíř 2. pilíř bodových Dopravní a Environmentál stupňů společenský ní
3.pilíř Ekonomický
Pásmo hodnocení
Úroveň kvality dopravy
Zasmluvněné stavby
Cluster CS118bN I/3 Borek CS119N I/4 Skalka - Mirotice CS120N I/4 Volyně - Solná Lhota CS122N
I/6 Lubenec - Řevničov
CS123N CS124N CS125N CS126N CS127N CS128N CS129N CS130N CS131N CS132N CS134N CS135N CS136N CS137N CS138N CS139N CS140N CS141N CS142N CS143N CS145N CS146N CS147N CS148N CS149N CS150N
I/9 Jestřebí - Nový Bor I/9 Nový Bor - st.hranice I/9 D8 - Mělník I/10 Jablonec n.N. - Smržovka - Tanvald I/11 Hradec Králové - Vamberk I/11 Žamberk I/11 Dolní Lipka - Chromeč I/11 Malá Štáhle - Kamenec I/11 Opava - Ostrava I/11 Ostrava - Třanovice I/13 Ostrov nad Ohří - Chomutov I/13 Teplice - Děčín I/13 Děčín - Cvikov I/13 Frýdlant I/14 Vrchoviny - Červený kostelec I/14 Česká Třebová obchvat I/14 Vrchlabí obchvat I/16 Kosmonosy-Jičín I/16 Horka u Staré Paky I/16 Zlatá Olešnice - st.hranice PL I/19 Krátká Ves - Lesoňovice I/19 Nezvěstice - Spálené Poříčí I/19 Oltyně - Hranice kraje 32 I/19 Tábor - hr.kraje Vysočina I/19 Tábor - hr.kraje Vysočina_Var I/19 Hr.kraje Vysočina - Pelhřimov
CS151N
I/19 a I/29 Písek - Tábor
CS152N CS153N CS154N CS155N CS156N CS157N
I/19 Hodonín - Sebranice I/20 Toužim - Plzeň I/20 Plzeň - Nepomuk I/20 Nepomuk - Blatná I/20 Toužim - Žalmanov I/20 Toužim - Tašovice
CS158N
I/20 České Budějovice - Písek
CS159N CS160N CS161N CS163N CS164N CS165N CS167N CS168N CS171N CS172N CS173N CS174N CS175N CS176N
I/21 Stará voda I/22 Domažlice - Loučim I/22 Nalžovské Hory - Vodňany I/23 Strmilov - Mrákotín - Červená Hospoda I/23 Třebíč - Rapotice - Vysoké Popovice - D1 I/23 Jindřichův Hradec - Dráchov I/24 Veselí nad Lužnicí - Suchdol nad Lužnicí I/26 Plzeň - Horšovský Týn I/27 Štěpánovice - st.hranice I/27 Žatec - Pšov - MÚK Kolešov - Most I/29 Písek - Kbelnice I/19 a I/29 Písek - Tábor _VAR I/34 Pelhřimov - Věž I/34 Havlíčkův Brod - Ždírec nad Doubravou
CS177N
I/34 Stráž nad Nežárkou - Jindřichův Hradec JV
CS179N
I/35 Valašské Meziříčí - Rožnov pod Radhoštěm
CS180N
I/35 Turnov - Jičín
CS181N
I/35 Jičín - Hradec Králové
CS182N
R35 Úlibice - Ohrazenice (Turnov)
CS183N CS184N CS185N CS186N CS187N CS188N CS191N CS192N CS193N CS194N CS195N
I/35 Hradec Králové - Litomyšl R35 Staré Město - Mohelnice I/36 D11 - Lázně Bohdaneč I/36 Holice - Častolovice I/37 Trutnov - Dvůr Králové nad Labem I/37 Nasavrky - Žďár nad Sázavou I/38 Jihlava - Znojmo - Hatě I/38 Golčův Jeníkov - Poděbrady I/38 Nymburk-Luštěnice I/38 Mladá Boleslav - Jestřebí I/39 Rájov stoupací pruh
CS196N
I/40 Břeclav - Novosedly
CS197N CS198N
I/40 Valtice obchvat I/42 VMO Brno
CS199aN
R43 Kuřim - Svitávka
CS199bN R43 Svitávka - Staré Město CS200N CS201N
CS015P CS016P, CS017P CS4123N
CS4131N CS4132N
CS021P
CS149N CS148N CS174N, CS4151N
CS157N CS156N CS065P, CS4158N
CS151N
CS202N CS203N CS204N CS205N CS206N CS207N CS208N CS209N CS210N CS211N CS212N CS213N CS214N CS215N
I/44 Mohelnice - Rapotín I/44 Domašov - Jeseník - Mikulovice I/45 Horní Loděnice - Bruntál I/45 Nové Heřminovy - Krnov I/46 Šternberk - Lipina - Horní Loděnice I/46 Bílčice - Litultovice I/46 Služovice - Sudice I/49 Vizovice - Valašská Polanka I/49 Otrokovice - Vizovice I/50 Slavkov u Brna - st.hranice I/50 Slavkov u Brna - Nesovice I/53 Znojmo - Pohořelice I/54 Kyjov - Bzenec I/55 Olomouc - Přerov
CS216N
I/55 Otrokovice -Veselí nad Moravou
CS217N
I/55 Otrokovice - Veselí nad Moravou_VAR
CS218N
I/55 Moravský Písek - Hodonín
CS219N CS220N CS221N CS222N CS223N CS224N CS225N CS226N CS227N CS229N CS231N CS234N
R56 Opava - Ostrava I/57 Valašské Meziříčí - Valašské Příkazy I/57 Vrchy - Opava I/57 Opava - st. hranice PL I/58 Krmelín - obchvat I/58 Frenštát p. Radhoštěm - Vlčovice I/60 Javorník - Lipová-Lázně I/61 Kladno, obchvat I/67 Skřečoň - Karviná I/69 Vsetín - Vizovice I/52 Obchvat Mikulov Václavice - Benešov
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N
CS182N, CS240N CS022P CS180N, CS240N CS023P
CS021P
CS197N CS196N CS242N, CS4199aN CS096P, CS242N, CS4199bN
I/43 Mladějov - Lanškroun I/43 Svitavy - Lipůvka
N N N
CS199aN, CS199bN, CS242N, CS4201N CS4202N
CS030P CS212N CS211N
CS032P CS033P, CS241N CS033P, CS241N CS034P, CS241N CS045P CS4220N
CS4223N
CS4226N
CS031P
N N
S570 S584 S585 S523
JHC STC JHC
0 JHC 0
0 0 0
S S S
3,5 4,3 4,1
C C C
B A A
S586 S566
STC
ULK
0
S
3,8
C
S618 S518 S621 S514 S488 S480 S421 S423 S426 S383 S492 S519 S515 S517 S381 S486 S489 S470 S491 S609 S401 S497 S524 S525 S577 S400
S578 S579 S399
LBK LBK STC LBK HKK PAK PAK MSK MSK MSK KVK ULK ULK LBK HKK PAK HKK STC HKK HKK VYS PLK JHC JHC JHC VYS
0 ULK 0 0 0 0 OLK 0 0 0 ULK 0 LBK 0 0 0 0 HKK LBK 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S
3,6 3,6 5,2 6,2 3,9 2,7 6,4 4,6 4,1 5,6 4,5 5,5 4,1 4,7 5,5 4,7 3,1 3,6 5,1 2,9 2,9 3,9 2,8 3,6 3,1 4,1
C C B C C D C C C B C B C C C D C C C D D C D C C C
S526
JHC
0
0
S
3,6
C
S603 S612 S613 S503 S504 S505 S160 S591 S512 S611
JHM KVK PLK JHC KVK KVK
0 PLK 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
S S S S S S
2,3 2,9 3,9 3,1 3,4 2,6
E D C D C C
S527 S630
JHC
0
0
S
3,4
C
S588 S500 S509 S529 S403 S530 S602 S498 S502 S522 S531 S571 S408 S409
KVK PLK PLK JHC VYS JHC JHC PLK PLK ULK JHC PLK VYS VYS
0 0 JHC VYS JHM 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S S S S S, MS S S S S S S S S S
3,1 4,4 4,1 1,9 2,9 2,9 2,6 4,1 4,1 3,3 3,1 3,3 2,9 3,4
C C C E D D D C C C D C D C
S532 S533
JHC
0
0
S
3,1
S384 S385 S386
ZLK
0
0
S
S562
LBK
HKK
0
S561 S608
HKK
0
0
N N N N N N N N N N N N N N N
S490
S564
S499
S506 S507 S508 S510 S511 S528 S402 S404 S405 S406 S605 S258 S501 S162 S589 S592 S590 S572 S573 S574 S575 S576 S615 S617 S407 S626 S410 S412 S413
B B B
A
-
-
C
B C B A B B B A A C B B B A C A B A A B B B A B B A
B D E A C D D D C B B B E D -
46 77 112 32 38 77 52 77 61 48 71 46 112 77 -
A C B B B A B C A A B B B B C B B A C A A B A B B B
A
-
-
A
A B B A B C
D D -
77 77 -
A B B A B A
B
D
77
A
B A A C B B B A B B A A B C
C C E D E -
61 61 112 101 112 -
B B C A A B A A C B A B A A
D
A
D
101
A
6,0
C
B
B
47
A
S
3,1
C
C
-
-
B
S
3,1
C
C
-
-
A
LBK
HKK
0
R
4,5
C
D
B
49
A
0 OLK 0 HKK 0 VYS JHM 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S R S S S S S S S S S
3,6 7,6 3,4 5,3 4,0 3,4 4,6 3,8 4,1 4,8 3,1
C B D C C C B C C C C
C D B B B B B A A B B
A A E D -
14 32 92 76 -
B B A B B A B A B C C
S457
JHM
0
0
S, MO
2,6
D
B
-
-
A
S456 S318
JHM JHM
0 0
0 0
S S
3,6 4,1
D C
A A
-
-
A A
S322
JHM
0
0
R
5,8
B
E
B
25
A
S321
JHM
PAK
0
R
3,7
C
D
C
64
A
S479 S645
PAK
0
0
S
5,0
D
B
B
72
B
S538 S539 S540 S541 S542 S556
PAK
JHM
0
S
3,3
C
B
-
-
A
S428 S432 S433 S436 S438 S439 S440 S593 S616 S458 S459 S627 S604 S555
OLK OLK MSK MSK OLK MSK MSK ZLK ZLK JHM JHM JHM JHM OLK
0 0 0 0 0 0 0 0 0 ZLK ZLK 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S S S S S S S S S S S S S S
3,4 4,1 3,6 4,1 3,8 3,4 3,1 3,8 6,8 5,0 3,8 3,6 3,6 4,5
C C C C C D D C C B C C C B
D B A A A B B B B B A B B B
C D A -
64 76 32 -
A B B B C A A C A B C C B C
S331
ZLK
0
0
S
3,6
C
A
D
76
A
S547 S548
ZLK
0
0
S
4,1
C
B
-
-
C
N N N
N N N N N N N N N N N N N N N
S422 S424 S425 S427 S397 S516 S610 S536 S521 S565
76
PAK PAK PAK PAK HKK PAK VYS STC STC LBK JHC
S557 S343 S483 S484 S563 S414 S419 S472 S477 S600 S535
N N
S487
S478
N N N N N N N N N N N N
N
S513 S629 S601
D
S558 S559 S560 S597 S598 S485 S599 S415 S420 S473
S622 S581 S582 S416 S417 S580 S633 S451 S453 S454 S455 S634 S587 S418
S429 S430 S431 S434 S437
S441 S442 S443 S594 S063 S543 S628 S546
S606
S545 S444 S389 S393 S446 S394 S395 S449 S469 S396 S398 S537 S476
S445 S390 S391 S392 S595 S596 S552 S448 S447 S607
S450
S619 S620
JHM
0
0
S
4,1
C
B
-
-
B
MSK ZLK MSK MSK MSK MSK OLK STC MSK ZLK JHM STC
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
R S S S S S S S S S S S
7,3 4,5 4,9 5,1 4,1 3,4 2,6 4,1 3,9 3,3 4,6 4,7
B C C B C C D C C C B D
B B B A A B B A B A B A
A D E D B
12 51 91 77 71
A A B C A B A A A B C B
Číslo opatření
Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Souhrnný dokument
Číslo clusteru
Cluster (Tah)
Sekundární verze 31/08/2013
Příloha H1 - Výsledné pořadí clusterů – silniční infrastruktura
Projektový / Námětový / Sloučený projektový / Alternativa k Kapacitně optimalizovaný námětový cluster
Čísla projektů / námětů
1
2
3
4
5
6
7
Úroveň známky hodnocení
Průchod kraji
8
9
10
Kateg kraj 1 kraj 2 kraj 3 orie
Vážený součet 1. pilíř 2. pilíř bodových Dopravní a Environmentál stupňů společenský ní
3.pilíř Ekonomický
Pásmo hodnocení
Úroveň kvality dopravy
Zasmluvněné stavby
Cluster CS235N CS236N CS237P CS238P
R43 Jihozápadní tangenta Brna I/37 - D11 R35 Ostrov - Opatovec R35 Opatovec - Staré Město
CS239N
R1 SOKP - REGIONÁLNÍ VARIANTA (propojení R7, D8,R10,D11, D1)
CS240N
CS241N
CS242N
R35 (S5 dle PUR 2008) Úlibice - Ohrazenice alternativní
Varianta R55 v úseku Babice - Staré Město Rohatec (5507 až 5511) - alternativní
R43 D1 - R35 - alternativní
CS3241P CS3242P
R49 – Lípa – státní hranice ČR/SR - nulová varianta pouze se stavbou Vizovice - Lhotsko R52 Pohořelice - Mikulov - nulová varianta (ponechání I/52 ve stávající stopě) Brněnské tangenty - nulová varianta R1 SOKP - OFICIÁLNÍ VARIANTA (propojení R7, D8,R10,D11, D1) R55 Staré Město - Rohatec - oficiální varianta R43 D1 - R35 oficiální varianta
CS4007P
R3 Třebonín - st.hranice AUS
CS4015P
R4 Skalka - Mirotice
CS4016P
R6 Nové Strašecí - Hořovičky
CS4017P
R6 kř. I/27 - Lubenec - Karlovy Vary
CS4021P
R11 Jaroměř - Královec
CS243N CS244N CS245N CS3239P
CS4030P
CS4031P
R49 Lípa - Horní Lideč
R52 Pohořelice - Mikulov
CS4041P
I/9 Mělník
CS4045P
I/11 Opava - Ostrava
CS4049P CS4063P
I/13 Chomutov – Teplice I/20 Seč - D5
CS4065P
I/20 Písek – České Budějovice, Nemanice
CS4067P CS4073P CS4075P CS4083P CS4097P CS4099P CS4106P CS4115N
I/21 Cheb - Vojtanov I/27 Plzeň - hr.Plzeňského kraje I/27 Litvínov - I/13 I/35 Hranice - Rožnov pod Radhoštěm I/44 Zábřeh - Jeseník I/46 Olomouc - Šternberk I/57 Valašské Meziříčí - Vsetín I/2 R1 - Mukařov
CS4117N I/3 Miličín CS4118aN I/3 Kaplice, nádr. - Netřebice CS4123N I/9 Jestřebí - Nový Bor CS4131N I/11 Opava - Ostrava CS4132N I/11 Ostrava - Třanovice CS4151N I/19 a I/29 Písek - Tábor CS4158N I/20 České Budějovice - Písek CS4179N I/35 Valašské Meziříčí - Rožnov pod Radhoštěm CS4181N I/35 Jičín - Hradec Králové CS4182N R35 Úlibice - Ohrazenice (Turnov) CS4192N I/38 Golčův Jeníkov - Poděbrady CS4199aN R43 Kuřim - Svitávka CS4199bN R43 Svitávka - Staré Město
CS4201N I/43 Svitavy - Lipůvka CS4202N CS4220N CS4223N CS4226N CS4236N
I/44 Mohelnice - Rapotín I/57 Valašské Meziříčí - Valašské Příkazy I/58 Krmelín - obchvat I/61 Kladno, obchvat I/37 - D11
CS4240N
R35 (S5 dle PUR 2008) Úlibice - Ohrazenice alternativní
CS4241N
Varianta R55 v úseku Babice - Staré Město Rohatec (5507 až 5511) - alternativní
CS4242N R43 D1 - R35 - alternativní
CS245N CS4236N
CS010P CS012P CS013P CS180N CS182N, CS4240N CS034P CS216N CS217N CS218N, CS4241N CS025P CS199N CS096P CS201N, CS4242N CS100P CS030P CS031P CS235N CS239N CS241N CS242N CS007P, CS118aN CS015P, CS119N CS016P, CS122N CS017P, CS122N CS021P, CS143N, CS187N CS030P, CS100P, CS209N, CS243N CS031P, CS231N, CS244N CS041P CS045P, CS219N CS049P CS063P CS065P, CS158N CS067P CS073P CS075P CS083P CS097P CS099P CS106P CS115N CS005, CS117N CS007P, CS118aN CS123N CS131N CS132N CS151N, CS174N CS065P, CS158N CS179N CS022P, CS181N CS180N, CS182N, CS240N CS192N CS199aN, CS242N CS096P, CS199bN CS242N CS199aN, CS199bN, CS201N, CS242N CS202N CS220N CS223N CS226N CS236N CS180N, CS182N, CS240N CS034P, CS216N, CS217N, CS218N, CS241N CS025P, CS069P, CS199N, CS201N, CS242N
N N P P
S643 S644 S646 S296 S298 S295 S297 S299
JHM HKK PCK PCK
0 0 0 0
0 0 0 0
R S R R
4,2 5,4 8,8 7,2
C D A B
C A C C
C A A A
63 56 3 13
B A C B
S647
SCK
PHA
0
R
5,9
B
E
A
15
C
S648
HKK
SCK
0
R
4,9
C
E
B
50
A
S649
JMK
ZLK
0
R
4,5
B
E
B
25
A
S650 S651 S652
JMK
PCK
0
R
4,6
A
E
D
30
A
S066
ZLK
0
0
S
2,8
D
A
-
-
D
JMK
0
0
S
3,6
D
A
-
-
C
JMK
0
0
-
3,1
D
A
-
-
-
S198 S199 S201 S200 S248
PHA
STC
0
R
7,9
A
E
A
5
B
S208 S209 S210 S211 S165 S322 S321
ZLK JHM
JHM PAK
0 0
R R
7,0 5,6
B A
E E
A C
15 20
B B
S134 S135 S136
JHC
0
0
S
5,3
B
C
C
38
D
S129 S130 S131 S132 S137
STC
JHC
0
S
7,7
B
C
A
13
C
S138 S139 S140 S141 S142
STC
0
0
S
6,8
B
C
A
13
D
S147 S148 S143 S144 S145 S146 S371
ULK
KVK
0
S
7,0
B
D
A
14
C
S185 S186
HKK
0
0
R
4,9
B
C
D
53
B
S216 S217 S218
ZLK
0
0
S
5,7
B
C
B
23
D
S002 S003 S004
JMK
0
0
S
6,6
B
E
A
15
D
N
N
N
N N N N SP SP SP KON KON KON KON
KON
KON
KON KON
S007 S008 S009 S014
STC
0
0
S
6,3
C
A
A
31
C
KON KON KON
S068 S336 S376
MSK
0
0
S
6,7
B
A
B
21
C
S035 S037 S090 S268
ULK PLK
0 0
0 0
S S
6,5 4,6
A C
B A
-
-
C D
KON KON KON KON KON KON KON KON KON
S259 S262
JHC
0
0
S
6,0
B
B
-
-
C
S031 S161 S087 S119 S326 S070 S061 S625
KVK PLK ULK MSK OLK OLK ZLK STC
0 0 0 OLK 0 0 0 0
0 0 0 ZLK 0 0 0 0
S S S S S S S S
4,6 4,6 4,3 7,1 6,6 7,0 8,3 6,6
C C C B C B B C
A A B D B A A B
A A B A A
14 32 21 11 32
C B D C C C C B
STC
0
0
S
6,1
C
B
B
47
C
S568 S569
JHC
0
0
S
4,5
B
B
-
-
C
S618 S513 S426 S427 S383 S397
LBK MSK MSK
0 0 0
0 0 0
S S S
3,6 4,6 6,5
C C A
B A D
C
19
A A C
S526
JHC
0
0
S
4,1
C
A
-
-
B
S527 S630
JHC
0
0
S
4,5
C
B
D
77
C
S384 S385 S386
ZLK
0
0
S
7,3
B
B
A
12
C
S561 S608
HKK
0
0
S
3,6
C
C
-
-
D
S478
LBK
HKK
0
S
5,9
B
D
B
24
C
KON KON KON KON KON KON KON KON KON
KON KON KON
S086 S266 S159 S120 S178 S370 S077 S323 S334
S583
S472 S473 S587 S418
STC
0
0
S
4,8
B
A
-
-
C
S322
JHM
0
0
R
6,1
B
E
A
15
A
S321
JHM
PAK
0
S
5,1
C
D
B
49
D
S538 S539 S540 S541 S542 S556
PAK
JHM
0
S
4,3
B
B
-
-
C
S428 S429 S430 S431 S389 S390 S391 S392 S595 S596 S552 S394 S469 S646
OLK ZLK MSK STC HKK
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
S S S S S
4,7 5,5 5,1 4,6 5,9
B B C C D
D B A A A
C E A
39 91 56
C C C B B
S648
HKK
SCK
0
S
5,2
C
E
A
35
D
S649
JMK
ZLK
0
R
5,1
B
E
B
25
A
S650 S651 S652
JMK
PCK
0
S
5,1
A
E
D
30
D
KON
KON KON KON KON KON KON
KON
KON
KON
Číslo opatření
Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Souhrnný dokument
Sekundární verze 31/08/2013
Příloha H2 - Výsledné pořadí clusterů – železniční infrastruktura
Čísla projektů / námětů
Průchod kraji
Alternativa k Číslo clusteru CZ001P CZ002P CZ003P CZ004P CZ005P
III.TŽK Praha - Plzeň (mimo uzel Plzeň) III.TŽK železniční uzel Plzeň (1.etapa) I.TŽK železniční uzel Praha III.TŽK východní část (Ostrava - Bystřice n.O.) IV.TŽK Praha - České Budějovice
CZ006P
Modernizace tratě Praha - Kladno / letiště Ruzyně, 1.část
CZ007P CZ008P CZ009P CZ010P CZ011P CZ012P CZ013P CZ014P
Elektrizace trati Olomouc - Uničov - Šumperk Žel. uzel Břeclav, Břeclav - Lanžhot Modernizace tratě Brno - Přerov (včetně) Modernizace tratě Hradec Králové - Pardubice, 1.část Elektrizace tratě Otrokovice - Zlín střed Nákladní průtah žel. uzlem Praha (III. a IV.TŽK) Elektrizace tratí v okolí Chomutova Železniční uzel Brno
CZ015P
Revitalizace regionálních tratí Karlovarského kraje, 1.část
CZ017P
Rekonstrukce tratě Liberec - Tanvald - Harrachov / Josefův Důl Úpravy tratě Liberec - Frýdlant v Čechách
CZ018P
Úpravy tratě Hradec Králové - Týniště n.O. - Letohrad, 1.část
CZ019P CZ020P
CZ022P
Optimalizace tratě Praha - Lysá nad Labem, 1.část Revitalizace tratí v okolí Volar (194, 197, 198) Elektrizace a zkapacitnění tratě Ostrava - Valašské Meziříčí, 1.část Zkapacitnění tratě Nymburk - Mladá Boleslav
CZ023P
Revitalizace tratě Veselí n.L. - Jindřichův Hradec - Jihlava
CZ024P CZ025P
Průjezd žel. uzlem Ústí nad Orlicí III.TŽK střední část (Olomouc, Přerov)
CZ026P
Revitalizace tratě Praha-Smíchov - Rudná u Prahy - Beroun
CZ027P CZ028P CZ029P CZ030N CZ031N CZ032N CZ033N CZ034N CZ035N CZ036N
Revitalizace tratě Klatovy - Železná Ruda Elektrizace tratě Brno - Zastávka u Brna Rekonstrukce a zkapacitnění tratě Studénka-Mošnov Rychlé spojení RS4 (Praha - Dresden) Rychlé spojení RS3 (Praha - Beroun) Rychlé spojení RS1 (Praha - Brno) Rychlé spojení RS2 (Brno - Wien / Bratislava) Rychlé spojení RS1 (Přerov - Ostrava) Modernizace spojení Praha - Liberec Modernizace tratě Děčín - Všetaty - Kolín
CZ037N
Úpravy tratě Kolín - Kutná Hora pro příměstskou dopravu
CZ038N
Modernizace spojení Hradec Králové - Trutnov/Náchod
CZ039N CZ040N CZ041N CZ042N CZ043N CZ044P
Modernizace tratě Hradec Králové - Pardubice, 2.část Modernizace tratě Ústí nad Labem - Cheb Revitalizace tratě Pardubice - Havlíčkův Brod Moderizace tratě Plzeň - Česká Kubice Elektrizace / dostavba tratě Zlín - Valašská Polanka Úpravy tratě Kladno - Rakovník / Chomutov
CZ045N
Modernizace tratě Praha - Kladno / letiště Ruzyně, 2.část
CZ046P
Revitalizace tratě Děčín - Rumburk - Dolní Poustevna
CZ047P
Revitalizace tratě Litoměřice - Louny - Most / Rakovník
CZ048N CZ049N CZ050N
Rychlé spojení RS5 (Praha - Wroclaw) Zkapacitnění / nová trať Praha - Kolín Zkapacitnění tratě Kolín - Pardubice - Choceň
CZ051P
Revitalizace regionálních tratí Karlovarského kraje, 2.část
CZ052N CZ053N
Rekonstrukce tunelů v úseku Praha - Děčín Elektrizace a zkapacitnění tratě Praha - Všetaty
CZ054N
Úpravy tratě Hradec Králové - Týniště n.O. - Letohrad, 2.část
CZ055N
Úpravy tratě Velký Osek - Hradec Králové
CZ056P
Revitalizace tratě Týniště n.O. - Meziměstí - Broumov
CZ057P
Revitalizace tratě Jaroměř - Stará Paka - Turnov Revitalizace tratě Chlumec nad Cidlinou - Stará Paka Trutnov Modernizace tratě Kralupy n.V. - Všetaty Zkapacitnění tratě Plzeň - Mladotice Úpravy tratí v okolí Chebu Modernizace tratě Olomouc - Opava - Ostrava Modernizace tratě Brno - Veselí n.M. Modernizace tratě Veselí n.M. - Horní Lideč / Vlárský průsmyk Železniční uzel Liberec Elektrizace a zkapacitnění tratě Ostrava - Valašské Meziříčí, 2.část Železniční uzel Praha (segregace příměstských tratí) Úpravy tratě Nymburk - Poříčany Boskovická spojka Úpravy železničních uzlů a stanic I.TŽK (trať 090/098) Revitalizace regionálních tratí Zlínského kraje Modernizace tratě Děčín - Česká Lípa - Liberec Rynoltická spojka
CZ016P
CZ021P
CZ058P CZ059N CZ060N CZ061N CZ062N CZ063N CZ064N CZ065N CZ066N CZ067N CZ068P CZ069P CZ070N CZ071P CZ072N CZ073N
1
2
x x x x x
Z137 Z154 Z128 Z091 Z030
Z138 Z155 Z130 Z094 Z031
CZ045N x x x x x x x x
Z132 Z109 Z044 Z050 Z069 Z247 Z144 Z220 Z058
Z189 Z423 Z045 Z051 Z111 Z121
Cluster (Tah)
3
4
5
6
7
8
Kraj1 Kraj2 Kraj3
Z193 Z194 Z156
SCK PLK PHA Z095 MSK Z032 Z033 Z034 Z035 Z141 Z199 SCK
Z263 Z227 Z228 Z229 Z305 Z306
PLK 0 0 0 JCK
0 0 0 0 0
PHA OCK JMK JMK PCK ZLK PHA ULK JMK
SCK 0 0 OCK KHK 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0
x
Z073 Z074 Z077
KVK
0
0
x x
Z082 Z083 Z140
LBK LBK
0 0
0 0
x x x
Z065 Z066 Z200 Z027 Z028 Z147
KHK SCK JCK
PCK PHA 0
0 0 0
x x
Z100 Z101 Z180
MSK SCK
ZLK 0
0 0
x x x
Z037 Z038 Z117 Z107 Z113
JCK PCK OCK
VYS 0 0
0 0 0
x
Z158 Z041 Z104 Z208 Z203 Z204 Z056 Z114 Z080 Z184
SCK PHA PLK 0 JMK 0 MSK 0 SCK ULK PHA SCK CZ 0 JMK 0 CZ 0 SCK LBK ULK SCK
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
x
Z202 Z250
SCK
0
0
x x x x
Z067 Z122 Z222 Z123 Z166 Z248 Z274
0 PCK KVK VYS 0 0 ULK
0 0 0 0 0 0 0
x x x x CZ118N x CZ119N x x
x x
Z209 Z210 Z230 Z231 Z205 Z057 Z115 Z143 Z185
Z239 Z240 Z418 Z419 Z410 Z175 Z178 Z182 Z254 Z289 Z211
Z070 Z071 Z340 Z342 Z422
KHK KHK Z223 Z224 Z225 Z370 Z371 Z368 Z392 ULK Z124 Z126 PCK Z167 Z168 PLK Z249 ZLK Z275 SCK
CZ006P x
Z131 Z134 Z135 Z329 Z420 Z214 Z217
PHA ULK
SCK 0
0 0
x x CZ119N x
Z206 Z219 Z221 Z276 Z262 Z055 Z098 Z287 Z053
ULK CZ PHA SCK
SCK 0 SCK PCK
0 0 0 0
x x
Z075 Z076 Z334 Z187 Z218 Z177 Z318
KVK SCK PHA
0 ULK SCK
0 0 0
x x
Z061 Z062 Z064 Z269 Z343 Z344 Z063 Z173 Z174
KHK SCK
PCK KHK
0 0
x x
Z270 Z268
KHK KHK
0 LBK
0 0
x x x x x x
Z271 Z188 Z149 Z079 Z043 Z054
KHK LBK SCK 0 PLK 0 KVK 0 OCK MSK JMK 0
0 0 0 0 0 0
x x
Z251 Z253 Z308 Z359 Z361 Z065
ZLK LBK
0 0
0 0
Z099 Z145 Z176 Z049 Z258 Z244 Z086 Z087
MSK PHA SCK JMK CZ ZLK ULK LBK
ZLK 0 0 PCK 0 0 LBK 0
0 0 0 0 0 0 0 0
x x x x x x CZ073N CZ072N
Z272
Z260 Z331 Z341 Z092 Z256 Z313 Z314 Z266 Z353
Z103 Z315 Z146 Z273 Z259 Z245 Z088 Z216 Z402 Z403
Vážený součet bodových stupňů
7,7 4,6 6,3 4,7 8,5 6,4 4,5 3,1 8,6 7,8 5,6 4,8 4,3 5,8 5,7 7,1 4,1 6,3 6,8 4,1 7,4 5,3 6,8 5,3 4,3 0,0 4,6 5,1 6,7 3,3 4,1 3,8 3,1 3,8 5,8 4,1 3,3 5,1 4,6 4,6 3,1 6,7 6,0 4,1 6,5 5,4 4,6 3,1 4,1 3,8 3,6 1,9 4,0 5,1 4,1 4,4 5,3 3,9 4,0 4,8 3,8 4,6 3,6 4,1 4,3 2,9 4,5 5,3 4,6 3,8 3,4 4,6 4,1
Úroveň známky hodnocení 2. pilíř 3.pilíř 1. pilíř Environmentál Ekonomický Dopravní ní IEF A B B B A
B A B C C
A D A C B
A B C A A A B C A
A B C B A A A B A
D B A D D -
C
A
B
B C
B A
A C
C B C
A B A
A A D
A C
B A
B C
B A B
B A A
A -
C B B B B B B B A B
A A A D B D D D C
D D B -
C
A
-
A B A C A A C
C B C C B B A
D
A C
B A
B
C B A C
A D A
D -
C D B
A B B
D -
A B
C C
-
C B
A A
C C
C B B C B B
A B A B C C
C -
B B
C A
-
C B C B C D A B
B B B A A A C B
B D C -
Pásmo hodnocení
2 51 12 38 8 52 7 1 26 77 46 12 61 31 12 76 7 61 12 76 51 21 76 46 76 76 61 36 61 47 51 86 -
Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Souhrnný dokument
Sekundární verze 31/08/2013
Příloha H2 - Výsledné pořadí clusterů – železniční infrastruktura
Čísla projektů / námětů
Průchod kraji
Alternativa k Číslo clusteru
1
Cluster (Tah)
CZ074P CZ075N CZ076P CZ077P CZ078N CZ079P CZ080P CZ081N
Nová trať Ústí nad Orlicí - Choceň Elektrizace tratě Zdice - Písek - Protivín Úpravy tratě Praha - Vrané n.V. - Čerčany / - Dobříš Revitalizace tratě Čerčany - Světlá nad Sázavou Zdvoukolejnění úseku Jihlava - Havlíčkův Brod Revitalizace tratě Nymburk - Jičín Rekonstrukce železničních uzlů I.TŽK (trať 010) Zkapacitnění tratě Plzeň - Klatovy
CZ082N
Elektrizace tratě Střelice - Ivančice / Moravský Krumlov
CZ083N CZ084N CZ085P CZ086N CZ087P CZ088N
Železniční uzel Brno (2.část) Modernizace tratě Plzeň - České Budějovice Revitalizace trati Rokycany - Nezvěstice Optimalizace tratě Hranice n.M. - Horní Lideč Elektrizace tratě Kojetín - Hulín - Valašské Meziříčí Optimalizace tratě Polanka n.O. - Český Těšín
CZ089N
Úpravy tratě Brno - Břeclav a elektrizace návazných tratí
CZ090N
Úpravy tratě Praha-Smíchov - Hostivice - Rudná u Prahy
CZ091P CZ092N
Revitalizace trati Neratovice - Čelákovice Revitalizace tratě Choceň - Litomyšl
CZ093N
Revitalizace tratě Mladá Boleslav - Dolní Bousov - Libuň
CZ094N CZ095N CZ096P CZ097N CZ098N CZ099P
Úpravy tratě Liberec - Hrádek n.N. Úpravy tratě Most - Postoloprty Revitalizace tratě Rakovník - Beroun Úpravy železničního uzlu České Budějovice Elektrizace tratě Veselí n.L. - České Velenice Revitalizace tratě Olomouc - Červenka / - Prostějov
CZ100N
Zkapacitnění tratě Olomouc - Prostějov - Nezamyslice
CZ101N CZ102P CZ103N CZ104P CZ105N CZ106P CZ107N CZ108N CZ109N CZ110N CZ111P CZ112P CZ113P CZ114P CZ115P CZ116P CZ117P CZ118N CZ119N CZ120N CZ121N CZ122N CZ123N CZ124N CZ125N CZ126N
Modernizace tratě Žďár n.S. - Tišnov Projekty ETCS a EMC (1.část) Projekty ETCS a EMC (2.část) Projekty GSM-R (1.část) Projekty GSM-R (2.část) Projekty DOZ a CDP (1.část) Projekty DOZ a CDP (2.část) Rekonstrukce tratě Kolín - Havlíčkův Brod - Brno Rychlé spojení RS3 (Beroun - Plzeň - st.hr.) Železniční uzel Plzeň, 2.etapa Revitalizace trati Kostelec - Telč - Slavonice Optimalizace Cheb - státní hranice Elektrizace tratě Písek - Písek město Elektrizace Tišnov - Nedvědice Elektrizace regionálních tratí Pardubického kraje Revitalizace trati Česká Lípa - Litoměřice Modernizace železničních stanic na trati 231 VRT Praha - Dresden VRT Praha - Brno Elektrizace tratě Plzeň - Domažlice Úpravy tratě Kladno - Rakovník / Chomutov, 2. část Nová trať České Budějovice - Linz Nová trať Praha - Mladá Boleslav Modernizace tratě Hradec Králové - Jičín – Turnov Modernizace tratě Ústí nad Orlicí - Choceň Elektrizace tratí na Liberecku
CZ127N
Úpravy tratě Praha - Vrané n.V. - Čerčany / - Dobříš, 2. část
CZ128N CZ129N CZ130N CZ131N
Železniční spojení Pňovany - Bezdružice - Teplá Modernizace regionálních tratí Plzeňského kraje Modernizace a elektrizace tratí na Vysočině Elektrizace tratě Turnov - Jaroměř
CZ132N
Modernizace tratě Praha - Rudná u Prahy - Beroun / Jeneč
CZ133N CZ134N CZ135N CZ136N CZ137N CZ138N CZ139N
Modernizace regionálních tratí Olomouckého kraje Modernizace tratě Zábřeh n.M. - Jeseník Šumavské elektrické dráhy Modernizace tratě Kralupy n.V. - Kladno / Velvary Modernizace regionálních tratí Pardubického kraje Revitalizace regionálních železničních přechodů Kolejový triangl v Ústí nad Orlicí
CZ140N
Modernizace regionálních tratí Moravskoslezského kraje
CZ141N CZ142N CZ143N CZ144N CZ145N CZ146N
Modernizace tratě Kolín - Havlíčkův Brod Úpravy tratě Plzeň - Cheb Modernizace tratě Břeclav - Znojmo Elektrizace tratě Nymburk - Jičín Elektrizace tratě Všetaty - Turnov - Tanvald Úpravy tratě Česká Třebová - Brno
CZ125N x x x x x x x
2
3
4
5
6
7
8
Kraj1 Kraj2 Kraj3
Z119 Z196 Z197 Z232 Z233 Z172 Z116 Z118 Z159
PCK SCK PHA SCK VYS CZ CZ PLK
0 JCK SCK VYS 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
x x x x x x x
Z042 Z052 Z025 Z157 Z108 Z246 Z097
JMK 0 JMK 0 PLK JCK PLK 0 OCK ZLK ZLK OCK MSK 0
0 0 0 0 0 0 0
x
Z046 Z047 Z059
JMK
0
0
x x x
Z136 Z183 Z102
PHA SCK PCK
SCK 0 0
0 0 0
Z181 Z207 Z264 Z277 Z261 Z039 Z255 Z356
SCK LBK ULK SCK JCK JCK OCK
KHK 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
Z112 Z238 Z001 Z002 Z003 Z023 Z024 Z006 Z009 Z012 Z020 Z004 Z007 Z008 Z010 Z013 Z018 Z022
OCK VYS CZ CZ CZ CZ CZ CZ CZ SCK PLK JCK KVK JCK JMK PCK LBK SCK SCK CZ PLK SCK JCK SCK KHK PCK LBK
0 JMK 0 0 0 0 0 0 0 PLK 0 VYS 0 0 0 0 ULK 0 ULK 0 0 ULK 0 0 LBK 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
x CZ126N x x CZ122N x x x x x x x x x x x x x x x x x x x CZ030N CZ032N x CZ097N x CZ074P CZ094N
Z019 Z005 Z014 Z396 Z148 Z040 Z078 Z029 Z307 Z345 Z387 Z284 Z399 Z405 Z332 Z190 Z325 Z295 Z150 Z301 Z084
Z267 Z304 Z162 Z163 Z164 Z324 Z383 Z360 Z312
Z021 Z011 Z421 Z165
Z296 Z348 Z285 Z400 Z401 Z406 Z407 Z191 Z290 Z326 Z327 Z298 Z335 Z366
x x x x x
Z280 Z321 Z381 Z385 Z160 Z161 Z328 Z330 Z386 Z397 Z398 Z234 Z236 Z349 Z350 Z241
SCK PLK PLK VYS KHK
PHA KVK 0 0 LBK
0 0 0 0 0
x x x x x x x x
Z139 Z354 Z310 Z384 Z235 Z347 Z388 Z299
SCK OCK OCK JCK SCK PCK CZ PCK
PHA 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
x x x x x
Z311 Z404 Z333 Z303 Z337 Z179 Z048
MSK VYS PLK JMK SCK SCK JMK
0 SCK KVK 0 KHK LBK PCK
0 0 0 0 0 0 0
x
Z291 Z292 Z355 Z413 Z416 Z417 Z320 Z382 Z389 Z414
Z362 Z395
Z336 Z265
Vážený součet bodových stupňů
5,4 2,6 3,3 4,6 3,6 4,3 4,3 3,8 3,1 5,3 5,6 5,1 3,6 5,1 2,6 4,0 4,3 4,6 2,9 3,8 3,3 2,9 5,4 2,9 3,1 4,7 4,8 3,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 3,1 2,9 5,2 3,6 3,3 4,4 3,9 3,9 5,6 3,8 3,9 3,5 3,6 3,3 4,1 3,6 4,6 3,6 2,6 2,6 4,6 4,1 3,1 4,1 3,6 3,1 2,0 3,5 4,0 3,1 2,8 2,6 5,2 4,1 3,1 3,6 3,8 3,6
Úroveň známky hodnocení 2. pilíř 3.pilíř 1. pilíř Environmentál Ekonomický Dopravní ní IEF A D C C C C C C
C C B A B B A A
C D D C -
C A A B B B C
C A C A C A C
D D -
C
B
-
B B C
A A B
D -
C C C C C C C
A A B A B B A
B C
B C B C C C C B C C B B B C C C A C A C
A C B A B B C C A A C C B C C C C C
B D D D E C B -
C B A B C
C C C C
-
B C C C C B C C
C B C B B C B
-
C B B C C B C
C B B C C D C
-
Pásmo hodnocení
18 77 76 62 51 51 51 46 61 46 77 77 53 93 61 21 -
Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Souhrnný dokument
Sekundární verze 31/08/2013
Příloha H3 - Výsledné pořadí clusterů – infrastruktura vodních cest
Průchod kraji
Čísla projektů / námětů
Číslo clusteru CV001P CV002P CV003P CV004P CV005P CV006N
Tah Modernizace dolního Labe Modernizace středního Labe včetně splavnění do Pardubic Modernizace dolní Vltavy Modernizace střední Vltavy Modernizace Baťova kanálu Modernizace dolní Vltavy (2.část)
1
2
3
4
5
6
7
V001 V002 V035 V041 V071 V068
V027 V003 V036 V044 V072
V004 V038 V045 V073
V005 V039 V046 V074
V006 V040 V049 V075
V007 V047 V050 V076
V008 V048 V052 V077
8
9
10
11
12
13
14
Vážený součet bodových stupňů
kraj 1 kraj 2 kraj 3
ULK V009 V021 SCK V070 SCK V060 V063 V090 V091 V092 V093 V094 SCK V095 V096 V097 V098 V099 JMK SCK
SCK PCK PHA JCK ZLK
7,2 5,3 5,7 4,0 3,5 4,3
Úroveň známky hodnocení Pásmo 3.pilíř 2. pilíř 1. pilíř Ekonomic hodnocení Environm Dopravní ký entální IEF A A A B C B
B B C B B B
A D B -
2 27 8 -