RENCANA KERJA (RENJA) PERUBAHAN DINAS PU BINA MARGA TAHUN 2015 PEMERINTAH KABUPATEN MUSI RAWAS

RENCANA KERJA (RENJA) PERUBAHAN DINAS PU BINA MARGA TAHUN 2015

PEMERINTAH KABUPATEN MUSI RAWAS

Copyright @ Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Kabupaten Musi Rawas

RENJA PERUBAHAN SKPD Tahun 2015 Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas

BAB I PENDAHULUAN 1.1.

Latar Belakang Untuk mewujudkan pembangunan di Kabupaten Musi Rawas yang lebih baik terarah dan tepat sasaran dan sebagaimana diamanatkan dalam UU No. 28 Tahun 1999 tentang Penyelenggaraan Negara Yang Bersih dan Bebas KKN, diwujudkan dalam berbagai bentuk implementasi. Salah satu bentuk implementasinya adalah diterbitkannya Inpres No. 7 tahun 1999 Tentang Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah (AKIP). Tujuan utamanya adalah

untuk

meningkatkan

pelaksanaan

pemerintahan

yang

lebih

berdayaguna dan berhasilguna, bersih dan bertanggungjawab, serta lebih memantapkan pelaksanaan akuntabilitas kinerja instansi pemerintah. Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas sebagai salah satu perangkat kerja Pemerintah Daerah Kabupaten Musi Rawas, wajib mendukung terwujudnya pembangunan di Kabupaten Musi Rawas tersebut dengan ikut menyusun Rencana Kerja pembangunan dalam ruang lingkup Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas. Mengacu RPJM Bupati Musi Rawas tahun 2011-2015 dan Inpres No. 7 tahun 1999 mengharuskan setiap instansi pemerintah untuk menyusun Rencana Kerja yang didalamnya mengandung Visi, Misi, Tujuan dan Sasaran serta Strategi pencapaian tujuan dan sasaran, dengan dilengkapi berbagai indikator kinerja, yang nantinya akan dipertanggungjawabkan melalui mekanisme pelaporan akuntabilitas yang telah ditetapkan. Dalam hal ini Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas memuat visi, misi dan tujuan serta sasaran organisasi dengan menganalisa kondisi saat ini untuk mencapai kondisi yang diharapkan dengan berbagai strategi dan upaya yang akan dilaksanakan. Sesuai dengan kedudukannya sebagai unsur pelaksana pemerintah secara garis besar Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas mencakup pembinaan

organisasi,

pembinaan

di

bidang

perencanaan/program,


pembinaan di bidang pembangunan jalan dan jembatan serta bidang pemeliharaan jalan dan jembatan.

Pembinaan organisasi pada dasarnya

merupakan kegiatan internal Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas dalam usaha meningkatkan kinerjanya, dalam melaksanakan pembinaan jalan dan jembatan di Kabupaten Musi Rawas. Dalam melaksanakan kegiatan pembinaan di atas, ada beberapa kebijakan yang melandasi kegiatan tersebut yaitu: 1.

Mempertahankan kondisi perencanaan program yang telah berjalan, meningkatkan serta mengembangkan penyusunan program, analisa dan evaluasi untuk pelaksanaan proyek pembangunan yang akan datang di Kabupaten Musi Rawas.

2.

Mempertahankan kondisi jalan yang sudah mantap melalui kegiatan pemeliharaan rutin yang intensif, meningkatkan dan memantapkan kondisi jalan secara efektif serta meningkatkan peranan jalan untuk mendukung lajunya pembangunan dan perekonomian rakyat.

3.

Meningkatkan kondisi jalan dan jembatan yang belum mantap melalui kegiatan peningkatan jalan dan jembatan secara intensif untuk mendukung lajunya pembangunan dan perekonomian rakyat. Dalam kaitan tersebut, maka sebagai bagian dari upaya

mewujudkan hal tersebut diatas maka Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas, menyusun Rencana Kerja Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas Tahun 2015.

1.2.

Landasan Hukum Dasar hukum yang melandasi penyusunan Rencana Kerja ini adalah: 1.2.1. UU No. 28 Tahun 1999 tentang Penyelenggaraan Negara Yang Bersih dan Bebas KKN, diwujudkan dalam berbagai bentuk implementasi. 1.2.2. Inpres No. 7 tahun 1999 Tentang Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah (AKIP). 1.2.3. UU No. 32 Tahun 2004 tentang pemerintahan daerah. 1.2.4. Permendagri No. 54 Tahun 2010 Tentang Pelaksanaan Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2008 Tentang Tahapan, Tatacara


Penyusunan, Pengendalian, dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana Pembangunan Daerah.

1.3.

Maksud dan Tujuan 1. Maksud Dengan berpedoman pada UU No. 32 Tahun 2004 tentang pemerintahan daerah dan Istruksi Presiden RI No. 7 Tahun 1999 tentang Ankutabilitas Kinerja Instansi Pemerintah, maka disusunlah suatu rencana yang merupakan langkah awal untuk pengukuran Kinerja Instansi Pemerintah, dalam hal ini Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas.

2. Tujuan Tujuan disusunnya Rencana Kerja Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas adalah : 1. Agar Instansi ini mempunyai visi, misi, tujuan, sasaran, kebijaksanaan strategis, program dan kegiatan yang realistis dengan mengantisipasi perkembangan masa depan Menjadi acuan dalam pengalokasian sumber dana yang terbatas pada berbagai kegiatan yang sifatnya strategis untuk pencapaian Visi dan Misi Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas yang telah ditetapkan. 2. Menjadi acuan seluruh unit kerja di Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas dalam melaksanakan kegiatan-kegiatan sesuai dengan tugas pokok dan fungsi serta Visi dan Misi yang telah ditetapkan. 3. Menjadi acuan dalam menilai pencapaian kinerja unit-unit kerja Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas, yang kemudian akan berakumulasi menjadi pencapaian kinerja Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas secara keseluruhan. 4. Menjadi acuan bagi Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas dalam mempertanggungjawabkan akuntabilitas kinerjanya.


1.4.

Sistematika Penulisan Sistematika Penulisan Rencana Kerja adalah sebagai berikut : BAB I . PENDAHULUAN Memuat latar belakang penyusunan Rencana Kerja (Renja), landasan hukum, maksud dan tujuan, dan sistematika penulisan rencana kerja.

BAB II. EVALUASI PELAKSANAAN RENJA TAHUN LALU Memuat Evaluasi Pelaksanaan Renja SKPD Tahun Lalu dan Capaian Renstra SKPD, Analisis Kinerja Pelayanan SKPD, Review terhadap Rancangan Awal SKPD, Penelaahan Usulan

Program dan Kegiatan

Masyarakat.

BAB III. TUJUAN, SASARAN, PROGRAM DAN KEGIATAN Memuat Telaah terhadap Kebijakan Nasional, Tujuan dan Sasaran Renja SKPD, Program dan Kegiatan.

BAB IV. PENUTUP


Tabel 2.1. Tujuan dan Sasaran Dinas PU Bina Marga Kabupaten Musi Rawas Tahun 2011-2015 Visi: Terwujudnya jaringan jalan dan Jembatan yang mantap untuk menunjang bumi agropolitan dan kawasan pertambangan menuju Musi Rawas Darussalam 2006 -2015 Misi Tujuan Sasaran Kebijakan Program 1

1. Meningkatkan Pembangunan Jalan dan Jembatan Yang Mantap Pada Bumi Agropolitan dan Kawasan Cepat Tumbuh 2. Mendukung berkembangnya kawasan pertambangan pada Kabupaten Musi Rawas

3. Meningkatkan Akses Jalan dan Jembatan Untuk Mendukung Terwujudnya Musi Rawas Darussalam

4. Mendorong Partisipasi Dunia Usaha dan Masyarakat Dalam Pembangunan dan Pemeliharaan Jaringan Jalan dan Jembatan

2

3

4

1.1 Terwujudnya sistem jaringan dan penanganan jalan dan jembatan yang terpadu dan terakses ke kawasan agropolitan mur dan kawasan cepat tumbuh

1.1.1 Meningkatnya Jalan dan Jembatan akses agropolitan dan kawasan cepat tumbuh

Meningkatkan programprogram Pembangunan Jalan dan Jembatan penunjang kawasan agropolitan dan kawasan cepat tumbuh

2.1 Terwujudnya sistem jaringan dan penanganan jalan dan jembatan yang terpadu untuk mendukung kawasan pertambangan di Kabupaten Musi Rawas

2.1.1 Meningkatnya perkembangan di kawasan pertambangan pada Kabupaten Musi Rawas

Meningkatkan Kerjasama dengan Pihak Perusahaan Pertambangan dalam pembangunan jalan dan jembatan yang menjadi akses kegiatannya

3.1 Terwujudnya sistem jaringan dan penanganan jalan dan jembatan untuk mendukung terciptanya 3 pilar Musi Rawas Darussalam

3.1.1 Meningkatnya upaya Pembangunan, Peningkatan Jalan dan Jembatan pada lokasi akses pendidikan, kesehatan, dan perekonomian

Pembangunan, Peningkatan Jalan dan Jembatan menuju akses pendidikan, kesehatan, dan perekonomian.

4.1.1 Meningkatnya upaya Partisipasi Dunia Usaha dan Masyarakat Dalam Pembangunan dan Pemeliharaan Jaringan Jalan dan Jembatan

Pendampingan dan pengawasan Dalam Pemeliharaan Jaringan Jalan dan Jembatan

4.1 Terwujudnya Kerjasama dengan pihak swasta dalam pembangunan dan pemeliharaan jalan dan jembatan yang menjadi akses kegiatannya

5

a. Program Pembangunan Jalan dan Jembatan

b. Program Pemeliharaan Jaringan Jalan dan Jembatan


Visi: Terwujudnya jaringan jalan dan Jembatan yang mantap untuk menunjang bumi agropolitan dan kawasan pertambangan menuju Musi Rawas Darussalam 2006 -2015 Misi Tujuan Sasaran Kebijakan Program 1

5. Mengembangkan SDM Aparatur dan Kemitraan.

2

5.1 Meningkatnya kemampuan SDM Aparatur dan Kemitraan.

3

5.1.1 Meningkatnya Sarana dan Prasarana Kebinamargaan serta kemampuan SDM Aparatur dalam bidang kebinamargaan

4

Pembangunan Sarana dan Prasarana Kebinamargaan serta Pelatihan SDM Aparatur dalam bidang pembangunan dan pengendalian mutu jalan dan jembatan

5

c.

Program Peningkatan Kapasitas Sumber Daya Aparatur

d. Program Pembangunan Sarana dan Prasarana Kebinamargaan


3.3 Program dan Kegiatan Dalam upaya bersama untuk meningkatkan tingkat perekonomian masyarakat serta menghubungkan daerah sentra produksi dengan distrik dan sentral Agropolitan, Dinas PU Bina Marga mempunyai usulan strategis, Usulan – usulan kegaiatan strategis tersebut akan termuat dalam Rencana Program yang telah disusun oleh dinas PU Bina Marga tahun 2014 yang terbagi kedalam beberapa program kegiatan. Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Kabupaten Musi Rawas telah merumuskan dan menetapkan 5 sasaran strategis dengan 5 indikator kinerja. Ada 3 sasaran didukung oleh 1 program, dan sasaran yang lain didukung oleh 1 program

dan

masing-masing

program

terdiri

dari

sebagaimana disajikan pada Tabel 2.2 sebagai berikut :

beberapa

kegiatan


Tabel 2.2. Sasaran Strategis dan Indikator Kinerja Tahun 2015 Sasaran

Indikator Kinerja Sasaran

Target

Kebijakan

Program / Kegiatan

Indikator Kinerja Kegiatan

Target

1

2

3

4

5

6

7

100 Km

Meningkatkan program-program Pembangunan Jalan dan Jembatan penunjang kawasan agropolitan dan kawasan cepat tumbuh

1.1.1 Meningkatnya Jalan dan Jembatan akses agropolitan dan kawasan cepat tumbuh

1. Peningkatan rasio panjang jalan dalam kondisi baik

a. 1

Program Pembangunan Jalan dan Jembatan Perencanaan Teknis Jalan

2

Pembangunan dan Peningkatan Jalan Ibukota Kabupaten - Terminal Peti Kemas - Durian Remuk

3

Peningkatan Jalan Jajaran Baru Kelingi IV.C - Sp. 4 Campur Sari

4

Peningkatan Jalan F. Trikoyo Bamasco

5

Peningkatan Jalan Simpang Lake Simpang Tegal Sari

6

Pelebaran dan Peningkatan Jalan B. Srikaton - C. Nawangsasi - M. Sitiharjo

Tersedianya dokumen perencanaan jalan Meningkatnya Pembangunan jalan dan perkerasan jalan dari koral menjadi ATB dari ruas Jalan Ibu Kota Kabupaten - Terminal Peti Kemas - Durian Remuk Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan menjadi Rigid Pavement dan ATB dari ruas Jalan Jajaran Baru - Kelingi IV.C - SP.4 Campur Sari Meningkatnya kondisi lapis perkerasan Jalan F. Trikoyo - Bamasco menjadi ATB Meningkatnya kondisi lapis perkerasan Jalan Simpang Lake Simpang Tegal Sari menjadi ATB dan Rigid Pavement

2 Dokumen ATB 4 KM

ATB, Rigit Pavetment 3 Km dan Jemb.1 Unit ATB 2 KM

ATB dan Rigid Pavement 2,5 km

Pelebaran dan 3,5 km, Meningkatnya kondisi Box/Jembat lapis perkerasan Jalan B an 4 unit Srikaton - C


Sasaran


Target

Kebijakan

Program / Kegiatan

1

2

3

4

5


Target

6

7

Nawangsasi - M Sitiharjo menjadi ATB 7

Peningkatan Jalan Sp.3 Marga Baru - Sp.1 Pelita Jaya

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan dari koral menjadi ATB dari ruas jalan Sp.3 Marga Baru - Sp.1 Pelita Jaya

ATB 3 km

8

Peningkatan Jalan Simpang O Mangunharjo - Megang Sakti

Peningkatan Jalan menjadi ATB dan Jembatan

9

Peningkatan Jalan SP.9 Cecar Simp. Temelat Sukakarya

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan menjadi ATB dari ruas Jalan SP.9 Cecar Simp. Temelat Sukakarya

ATB 2,5 Km

10

Peningkatan Jalan Simp. Gegas Sugiwaras

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan menjadi ATB dari ruas Jalan Simp. Gegas Sugiwaras

Rigid 4,2 KM

11

Peningkatan Jalan Lubuk Tua - Tapa

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan Jalan Lubuk Tua - Tapa menjadi ATB

ATB 3 KM

12

Peningkatan Jalan Sungai Bunut Pangkalan Tarum - SP.8 Trijaya

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan Jalan Sungai Bunut Pangkalan Tarum - SP.8 Trijaya dari koral menjadi ATB

ATB 3 KM

13

Peningkatan dan Pelebaran Jalan

Pelebaran dan

ATB 1 KM

Jln 100 m, Jembatan 1 unit


Sasaran


Target

Kebijakan

1

2

3

4

Program / Kegiatan 5


Target

6

7

Simp. 4 Polres Muara Beliti - Batas Kota Lubuklinggau

peningkatan Jalan Simp. 4 Polres Muara Beliti - Batas Kota Lubuklinggau menjadi ATB

14

Pelebaran dan peningkatan Jalan Simp. F Trikoyo - A Widodo

Pelebaran dan Meningkatnya kondisi lapis perkerasan Jalan Simp. F Trikoyo - Pasar B menjadi ATB

ATB 2,4 KM

15

Peningkatan Jalan Simpang Dangku - Bamasco

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan Jalan Simpang Dangku Bamasco menjadi ATB

ATB 3 Km

16

Pelebaran Jalan Desa Beliti Baru Kantor Camat

Pelebaran kondisi lapis perkerasan Jalan Desa Beliti Baru - Kantor Camat

ATB 3 KM

17

Pembangunan dan Peningkatan Jalan Akses Agropolitan Center Jembatan Sungai Keling

Pembukaan dan peningkatan jalan Akses jembatan sungai kelingi

ATB 4 KM

18

Peningkatan Jalan Mukti Karya Sindang Laya

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan menjadi koral dari ruas Jalan Mukti Karya Sindang Laya

ATB 4 KM

19

Peningkatan Jalan Kelingi IV.D Jene

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan menjadi ATB dari ruas Jalan Kelingi IV.D - Jene

ATB 2 KM

20

Peningkatan Jalan Dangku - Tapa

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan menjadi ATB dari ruas

ATB 2 KM


Sasaran


Target

Kebijakan

Program / Kegiatan

1

2

3

4

5


Target

6

7

Jalan Dangku - Tapa 21

Peningkatan Jalan Poros Mambang Pecah Kuali - Tugu Sempurna

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan Jalan Poros Mambang Pecah Kuali - Tugu Sempurna menjadi Rigit

Rigid Pavement 1 KM

22

Peningkatan Dalam Kecamatan Tiang Pumpung Kepungut

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan Dalam Kecamatan Tiang Pumpung Kepungut

ATB 1 KM, koral 600

23

Peningkatan Jalan Dalam Kecamatan Muara Beliti

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan Dalam Kecamatan Muara Beliti

ATB 3,3 KM

24

Peningkatan Jalan Dalam Kecamatan BTS Ulu

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan Dalam Kecamatan BTS Ulu

ATB 7 KM

25

Peningkatan Jalan Dalam Kecamatan Sumber Harta

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan Dalam Kecamatan Sumber Harta

ATB 5 KM

27

Peningkatan Jalan Dalam Kecamatan Purwodadi

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan Dalam Kecamatan Purwodadi

ATB 4,2 KM

28

Peningkatan Jalan Dalam Kecamatan Muara Kelingi

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan Dalam Kecamatan Muara Kelingi

ATB 7,8 KM

29

Peningkatan Jalan Dalam

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan

ATB 7,5


Sasaran


Target

Kebijakan

1

2

3

4


Indikator Kinerja Kegiatan 6

Target 7

Kecamatan Jayaloka

Dalam Kecamatan Jayaloka

KM

30

Peningkatan Jalan Dalam Kecamatan STL Ulu Terawas

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan Dalam Kecamatan STL Ulu Terawas

ATB 6 KM

31

Peningkatan Jalan Dalam Kecamatan Tugumulyo

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan Dalam Kecamatan Tugumulyo

ATB 8 KM

31

Peningkatan Jalan Dalam Kecamatan Megang Sakti

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan Dalam Kecamatan Megang Sakti

ATB 8,1 KM

32

Peningkatan Jalan Dalam Kecamatan Selangit

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan Dalam Kecamatan Selangit

ATB 4,1 KM

33

Peningkatan Jalan Dalam Kecamatan Muara Lakitan

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan Dalam Kecamatan Muara Lakitan

ATB 4,5 KM

34

Peningkatan Jalan Dalam Kecamatan Sukakarya

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan Dalam Kecamatan Sukakarya

ATB 4 KM

35

Peningkatan Jalan Dalam Kecamatan Tuah Negeri

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan Dalam Kecamatan Tuah Negeri

36

Perkerasan Jalan dalam Desa

Meningkatnya kondisi

ATB 7,5 KM

Koral 3 Km


Sasaran


Target

Kebijakan

1

2

3

4



Target

6

7

Sumber Rejo Kampung III dan VI

lapis perkerasan jalan menjadi koral Desa Sumber Rejo Kampung III dan VI

37

Perkerasan Jalan dalam Kelurahan Sumber Harta

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan menjadi koral Kelurahan Sumber Harta

Koral 2,5 Km

38

Perkerasan Jalan Dalam Desa Lubuk Muda dari Dusun Padang Lengkuas ke Dusun Rantau Kasih

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan menjadi koral Desa Lubuk Muda dari Dusun Padang Lengkuas ke Dusun Rantau Kasih

Koral 3 Km

39

Perkerasan jalan dalam Desa Mambang dusun Pecah Kuali dan Trans Bangdep

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan menjadi koral Desa Mambang dusun Pecah Kuali dan Trans Bangdep

Koral 3 Km

40

Perkerasan Jalan Desa Sukakarya Desa Sungai Layang

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan menjadi koral Desa Sukakarya - Desa Sungai Layang

Koral 3 Km

41

Perkerasan Jalan Desa Sukamakmur - SP 5 Cecar

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan menjadi koral Desa Sukamakmur - SP 5 Cecar

Koral 2 Km

42

Perkerasan Jalan Akses Desa Muara Megang - Trans Kelingi IV A

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan menjadi koral Muara

Koral 2,5 Km


Sasaran


Target

Kebijakan

Program / Kegiatan

1

2

3

4

5


Target

6

7

Megang - Trans Kelingi IV A

Meningkatnya upaya Pembangunan, Peningkatan Jalan dan Jembatan pada lokasi akses pendidikan, kesehatan, dan perekonomian

2. Peningkatan rasio panjang jembatan dalam kondisi baik

8 Buah

Meningkatkan program-program Pembangunan Jembatan alternatif yang dapat mempersingkat jarak tempuh

43

Perkerasan Jalan Dalam Desa Jajaran Baru II

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan menjadi koral Desa Jajaran Baru II

Koral 3 Km

44

Pembukaan dan Perkerasan Jalan akses pesantren BIN BAZ

Pembukaan dan perkerasan jalan Akses Pesantren Bin Zaz

Koral 700 m

45

Peningkatan Jalan Desa Megang Sakti III / Dangku Dusun 1 dan Dusun 4

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan jalan menjadi koral Megang Sakti III / Dangku Dusun 1 dan Dusun 4

Koral 2 Km

46

Perencanaan Teknis Jembatan

Tersedianya dokumen perencanaan jembatan

2 dokumen

47

DED Pembangunan Jembatan G2 Dwijaya

Tersedianya Dokumen DED Pembangunan Jembatan G2 Dwijaya

3 dokumen

48

Pembangunan Jembatan Prabumulih (Tahap IV)

Melanjutkan pembangunan Jembatan Prabumulih bentang 220 m

75%


Sasaran


Target

Kebijakan

Program / Kegiatan

1

2

3

4

5


Target

6

7

(Bangunan atas)

4.1.1 Meningkatnya 3. Rasio upaya Pemeliharaan Partisipasi /Rehabilitasi Dunia Usaha Jalan yang dan Masyarakat kondisinya baik Dalam Pembangunan

15 % Per Tahun Pendampingan dan pengawasan Dalam Pemeliharaan Jaringan Jalan dan Jembatan

49

Pembangunan Jembatan Sungai Semangus (Tahap IV )

Penyelesaian pembangunan Jembatan Sungai Semangus bentang 80m

100%

50

Pembangunan Jembatan Mandi Aur (Tahap III)

Penyelesaian pembangunan Jembatan Mandi Aur bentang 100 m

100%

51

Pembangunan Jembatan Sungai Naik (Tahap III)

Melanjutkan pembangunan Jembatan Sungai Naik bentang 160 m (bangunan bawah dan atas)

70%

52

Pembangunan Jembatan Sungai Kelingi (Tahap I)

Meningkatnya akses Agropolitan Center dan masyarakat sekitarnya dengan jembatan rangka baja (Bangunan Bawah)

25%

53

Pembangunan Jembatan Gantung Desa Sukarami

Meningkatnya akses masyarakat sekitarnya dengan jembatan Gantung Desa Sukarami

100%

Terpeliharanya kondisi lapis perkerasan Jalan dan Jembatan Perkantoran - Simpang 4 Polres - Agropolitan

5 Km

b. Program Pemeliharaan Jaringan Jalan dan Jembatan 54

Pemeliharaan Jalan Perkantoran Simpang 4 Polres - Agropolitan Center - Bumi Agung


Sasaran


Target

Kebijakan

Program / Kegiatan

1

2

3

4

5

dan Pemeliharaan Jaringan Jalan dan Jembatan

Target

6

7

Center - Bumi Agung

4. Meningkatkan Rasio Pemeliharaan /Rehabilitas Jembatan yang kondisinya baik

2% Per Tahun

54

Pemeliharaan Rutin Jalan dan Jembatan Kabupaten - Zona I

ATB ,Jembatan Besi, Jembatan Gantung,koral

8 Kec

56

Pemeliharaan Rutin Jalan dan Jembatan Kabupaten - Zona II

ATB , Jembatan Besi , Jembatan Gantung, Koral

6 Kec

Terpeliharanya Jalan dan Jembatan dalam wilayah Kabupaten yang dilakukan oleh 2 UPTD

14 Kec

57. Pemeliharaan Jalan dan Jembatan Kabupaten

5.1.1 Meningkatnya Sarana dan Prasarana Kebinamargaan serta kemampuan SDM Aparatur dalam bidang kebinamargaan


5 Meningkatkan Rasio Sarana dan Prasarana Kebinamargaan yang kondisinya baik

90 % pada Pembangunan Tahun Sarana dan 2015 Prasarana Kebinamargaan serta Pelatihan SDM Aparatur dalam bidang kebinamargaan

c. Program Pembangunan Sarana dan Prasarana Kebinamargaan 58

Pembangunan Kantor UPTD Zona I

Tersedianya kantor UPTD Zona I

1 unit

58

Pembangunan Kantor UPTD Zona II

Tersedianya kantor UPTD Zona II

1 unit

59

Pengadaan Alat Laboratorium

Tersedianya Alat pengujian CBR Lapangan, Mata Core

CBR lap 1 unit : Mata Core 2 bh

60

Pembebasan Lahan Akses jalan Agropolitan Center - Jembatan Sungai kelingi

Tersedianya Lahan untuk Akses jalan Agropolitan Center Jembatan Sungai kelingi yang dibebaskan

12.000 m2


Sasaran


Target

Kebijakan

1

2

3

4


61

Monitoring, Evaluasi dan Pelaporan

Indikator Kinerja Kegiatan 6

Target 7

Jumlah dokumen laporan monitoring, evaluasi dan pelaporan

2 dokumen

15 orang

d. Program Peningkatan Kapasitas Sumber Daya Aparatur 61

Pendidikan dan pelatihan Formal

Jumlah Aperatur yang ikut Bimtek/pelatihan formal

62

Pemeliharaan rutin/ berkala kendaraan dinas/ operasional

Jumlah pemelihraaan rutin/berkala kendaraan dinas/operasional

R2 = 4 unit, R4 = 2 unit, R6 = 2 unit, R10= 1 unit


Tabel 2.3. Sasaran Strategis dan Indikator Kinerja pada APBD Perubahan Tahun 2015 Sasaran


1

2

1.1.1 Meningkatnya Peningkatan rasio Jalan dan panjang jalan dalam Jembatan akses kondisi baik agropolitan dan kawasan cepat tumbuh

Target

Kebijakan

3 20 Km

4 Meningkatkan program-program Pembangunan Jalan dan Jembatan penunjang kawasan agropolitan dan kawasan cepat tumbuh

Program / Kegiatan 5 Peningkatan Jalan Simpang Temuan Jaya – Jene (dak)

Peningkatan jalan simpang Semambang Megang Sakti

1 Buah

Meningkatkan program-program Pembangunan Jembatan alternatif yang dapat mempersingkat jarak tempuh

6 Meningkatnya kondisi lapis perkerasan Jalan Simpang Temuan Jaya – Jene (dak) menjadi ATB

Target 7 5,5 Km

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan Jalan simpang Semambang Megang Sakti menjadi ATB

2 Km

Meningkatnya kondisi lapis perkerasan Jalan mambang (simp. Jatun) - Muara megang menjadi ATB

2 Km

Peningkatan jalan bumi agung – agropolitan Center - polres mura


3 Km

Pembangunan jembatan Danau Aur


Peningkatan jalan mambang (simp. Jatun) - Muara megang

Peningkatan rasio panjang jembatan dalam kondisi baik


20 meter

RENCANA KERJA (RENJA) PERUBAHAN DINAS PU BINA MARGA TAHUN 2015 PEMERINTAH KABUPATEN MUSI RAWAS

Recommend Documents