Provozní manuál ADR pro mobilní zásobník CNG

Zpracoval: Bezpečnostní poradce č. 1034, Ing.Václav Zvěřina, Častolovice, Tel.: 602 430 037, Email: [email protected]

Přeprava nebezpečných věcí podle Dohody ADR

Vytvořeno: 12.11.2012 Strana 1 z 16

Provozní manuál ADR pro mobilní zásobník CNG

Společnost:

Kubík a.s., Praha

Provozovna:

Pro ATEKO a.s., Hradec Králové zpracoval: Ing. Václav Zvěřina Bezpečnostní poradce č.1034

Dokument je zpracován pro interní použití společnosti Kubík a.s.



Obsah: 1.

Základní informace 1.1 Účel 1.2 Klasifikace přepravované nebezpečné látky dle ADR 1.3 Popis

2.

Povinnosti při přepravě 2.1 Povinnosti odesilatele 2.1.1 Povinnosti odesilatele podle Dohody ADR 2.2 Povinnosti dopravce 2.2.1 Povinnosti dopravce podle Dohody ADR 2.3 Povinnosti příjemce 2.3.1 Povinnosti příjemce podle Dohody ADR 2.4 Povinnosti nakládce 2.4.1 Povinnosti nakládce podle Dohody ADR 2.5 Povinnosti vykládce 2.6 Povinnosti některých ostatních účastníků 2.6.1 Povinnosti plniče

3. 4.

Příloha Dohody ADR Hasicí přístroje 4.1 Hasicí látky

5.

Značení dopravní jednotky 5.1 Kryty tabulek

6.

Povinná dokumentace, průvodní doklady 6.1 Nákladní list 6.2 Vzor přepravního dokladu






1. Základní informace: Obecně: Snímatelná nástavba – svazek lahví na přepravu zemního plynu CNG ve snímatelném kontejneru a regulační stanicí se dvěma výstupy (středotlak, nizký tlak) Typ: Mobilní zásobník CNG 300 Nm3, 200 bar (g) Výrobce dle ADR: ATEKO a.s., Resslova 956, 501 01 Hradec Králové 2, Česká republika Dle Dohody ADR se jedná o kontejnerovou nástavbu, na kterém je umístěn svazek 12 lahví spojených dohromady. Výrobní číslo: 03314-01 Rok výroby: 2012

1.1 Účel Mobilní zásobník CNG slouží jako záložní zdroj plynu při přerušení dodávek z distribuční sítě (tj. při plánovaných servisních odstávkách regulačních stanic, haváriích apod.). Plnění, manipulaci a vyprazdňování provádí pouze zaškolená obsluha. Servisní zásahy provádí pouze kvalifikovaný servis. Pro bezpečný a ekologický provoz mobilního zásobníku mohou být instalována v místě redukčních řad čidla úniku plynu.

1.2 Klasifikace přepravované nebezpečné látky dle ADR UN číslo: 1971 Pojmenování nebezpečné látky: METHAN, STLAČENÝ nebo PLYN ZEMNÍ, STLAČENÝ, s vysokým obsahem methanu Třída: 2 Klasifikační kód: 1F číslo bezpečnostní značky: 2.1 – hořlavé plyny Vozidlo pro přepravu: FL Přepravní kategorie: 2 Kód omezení pro tunely: (B/D) Zvláštní ustanovení: TT9, TA4 -





1.3 Popis Typ: Svazek lahví na snímatelném rámu Typ lahví: LA 4 - 0584 (dle EN 12245- TPED) Počet lahví: 12 ks Objem lahve: 140 lt Číslo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Výrobní číslo 11939140 11939141 11939142 11939143 11939144 11939145 11939146 11939147 11939148 11939149 11939150 11939151

Objem (lt) 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140

Celkový objem svazku: 1,68 m3 Pracovní tlak: 200 bar(g) Zkušební tlak: 300 bar(g) Provozní teplota: -20 až +65°C

2. Povinnosti při přepravě 2.1 Povinnosti odesílatele § 23 zákona č. 111/1994 Sb., v platném znění, stanoví :

Odesilatel -

je subjekt, předávající nebezpečné věci k přepravě a je povinen podle Dohody ADR zejména:

a) b) c) d) e)

zatřídit, zabalit a označit nebezpečné věci dodržet ustanovení o zákazu společné nakládky, pokud ji provádí nepředat k přepravě nebezpečné věci, jejichž přeprava není dovolena uvést správné a úplné údaje v nákladním listě předat řidiči kopii povolení podle zvláštních právních předpisů (vyhláška č. 143/1997 Sb., v platném znění) f) přezkoumat před nakládkou průvodní doklady a provést vizuální kontrolu, zda vozidlo a jeho zařízení splňuje předepsaná ustanovení g) označit kontejnery h) zabezpečit předepsané školení ostatních osob podílejících se na přepravě Dokument je zpracován pro interní použití společnosti Kubík a.s.




i) ustanovit bezpečnostního poradce pro přepravu nebezpečných věcí (platné od 1.5.2004) j) při manipulaci s vysoce rizikovými látkami přijmout k 1.7.2005 plán bezpečnostních opatření

2.1.1 Povinnosti odesilatele podle Dohody ADR Povinnosti plynoucí z Dohody ADR : Odesílatel nebezpečných věcí je povinen předat k přepravě zásilky, které odpovídají požadavkům Dohody ADR. Musí zejména : a) přesvědčit se, že nebezpečné věci jsou zařazeny a připuštěny k přepravě podle Dohody ADR b) předat dopravci informace a údaje, popřípadě požadované přepravní a doprovodní doklady (povolení, schválení, oznámení, osvědčení atd.) c) používat pouze obaly, velké obaly pro volně ložené látky (IBC) a cisterny / cisternová vozidla, snímatelné cisterny, bateriová vozidla, MEGC (tj. více článkový kontejner na plyny), přemístitelné cisterny a cisternové kontejnery /, schválené a vhodné pro přepravu dotčených látek a označené nápisy předepsanými Dohodou ADR d) splnit požadavky týkající se způsobu odeslání a omezení přepravy nevyčištěné a neodplyněné cisterny e) zajistit, aby i vyprázdněné (uvedené v předcházejícím písmenu) nebo vyprázdněná nevyčištěná vozidla a velké nebo malé kontejnery pro volně ložené látky byly příslušně označeny a opatřeny bezpečnostními značkami a aby vyprázdněné nevyčištěné cisterny byly uzavřeny a poskytovaly stejné záruky těsnosti, jako kdyby byly plné. Jestliže odesílatel používá služeb jiných účastníků baliče (tj. jakýkoliv podnik, který ukládá nebezpečné věci do obalů, včetně velkých obalů a velkých nádob pro volně ložené látky /IBC/ a, pokud je to nezbytné, připravuje kusy k přepravě), nakládce (tj. jakýkoliv podnik, který nakládá nebezpečné věci do vozidla nebo velkého kontejneru) nebo plniče (tj. jakýkoliv podnik, který nakládá resp. plní, nebezpečné věci do cisteren anebo do vozidla, velkého kontejneru nebo malého kontejneru pro přepravu volně ložených látek, do bateriového vozidla nebo MEGC apod.), musí učinit přiměřená opatření, aby bylo zajištěno, že zásilka splňuje požadavky Dohody ADR: může se však v případech, uvedených a, b, c a e spolehnout na informace a údaje předané mu jinými účastníky. Pokud odesílatel jedná z pověření jiné osoby, pak jej tato musí písemně upozornit, že se jedná o nebezpečné věci a předat mu všechny informace a doklady potřebné ke splnění jeho povinností.





2.2 Povinnosti dopravce § 23 zákona č. 111/1994 Sb., v platném znění, stanoví :

Dopravce -

dopravce je povinen zejména :

a) použít pouze vozidla, která jsou k tomu způsobilá b) zabezpečit, aby řidiči měli povinnou výbavu, včetně výstražných oranžových tabulek, případně bezpečnostních značek c) zabezpečit, aby přepravu prováděli pouze řidiči, kteří jsou k tomu vyškoleni d) zabezpečit školení ostatních osob podílejících se na přepravě e) ustanovit bezpečnostního poradce pro přepravu nebezpečných věcí (platné od 1.12.2002) f) vybavit vozidlo písemnými pokyny pro případ mimořádné události g) zajistit, aby řidič: 1. měl během přepravy s sebou a na požádání předložil oprávněným osobám ke kontrole průvodní poklady, funkční hasící přístroj, povinnou výbavu vozidla 2. nepřevzal k přepravě nebo nepřepravoval kus, jehož obal je poškozený nebo netěsný 3. provedl v případě nehody nebo mimořádné události opatření uvedená v písemných pokynech 4. dodržel předpisy týkající se nakládky, vykládky a manipulace, pokud ji sám provádí, včetně zákazu společné nakládky, provozu vozidla a dozoru nad vozidly. h) při přepravě vysoce rizikových nebezpečných věcí předložil řidič plán přepravní trasy a předložil průkaz totožnosti s platnou fotografií i) při přepravě s vysoce rizikovými látkami přijal k 1.7.2005 plán bezpečnostních opatření j) ustanovit osobu bezpečnostního poradce

2.2.1 Povinnosti dopravce podle Dohody ADR Povinnosti plynoucí z Dohody ADR : Dopravce nebezpečných věcí je povinen převzít k přepravě zásilky, které odpovídají požadavkům Dohody ADR. Musí zejména : a) přesvědčit se, že nebezpečné věci, které se mají přepravovat, je dovoleno přepravovat podle Dohody ADR b) přesvědčit se, že předepsané doklady jsou v dopravní jednotce c) vizuálně ověřit, že vozidlo a náklad jsou bez viditelných závad, netěsností nebo trhlin, že nechybí výbava apod. d) přesvědčit se, že neprošlo datum příští zkoušky cisternových vozidel, bateriových vozidel, nesnímatelných cisteren, snímatelných cisteren, přemístitelných cisteren, cisternových kontejnerů a MEGC e) přesvědčit se, že vozidla nejsou přetížena Dokument je zpracován pro interní použití společnosti Kubík a.s.




f) přesvědčit se, že byly připevněny bezpečnostní značky a označení předepsaná pro vozidla g) přesvědčit se, že je ve vozidle výbava předepsaná v písemných pokynech pro řidiče. h) přesvědčit se, zda označení vozidel kódy odpovídá schválení vozidla pro přepravu dané nebezpečné látky – osvědčení o schválení dopravního prostředku pro přepravu nebezpečných věcí (jedná se o přepravu v cisternách, u volně ložených nebezpečných látek, výbušnin) Toto všechno musí být provedeno na základě přepravních a doprovodných dokladů a vizuální prohlídkou vozidla, kontejnerů a případně nákladu.

Pokud je během cesty zjištěna závada, která by mohla ohrozit bezpečnost přepravy, pak se musí zásilka s ohledem na požadavky bezpečnosti silničního provozu, bezpečného odstavení zásilky a bezpečnosti veřejnosti (pokud možno co nejrychleji) zadržet. V přepravě se může pokračovat tehdy, až zásilka splňuje platné předpisy. Příslušné orgány mohou pro zbytek cesty vydat povolení pro pokračování přepravy. Pokud nemůže být dosaženo splnění požadavků a není schválen zbytek cesty, příslušné orgány musí dopravci poskytnout nezbytnou administrativní podporu. Pozn.: Pokud odesilatel případně dopravce zjistí nesplnění požadavků Dohody ADR, nesmí být přeprava realizována. Povinnosti odesílatele a dopravce musí být zajištěny i v případě, že jde o přepravu podlimitního množství nebo pro vlastní potřeby.

2.3 Povinnosti příjemce § 23 zákona č. 111/1994 Sb., v platném znění, stanoví :

Příjemce -

subjekt, který zajišťuje vykládku nebezpečných věcí a je povinen podle Dohody ADR zejména:

a) nezdržovat bez pádných důvodů převzetí věcí b) ověřit po vykládce, že požadavky ADR, které se ho týkají, jsou splněny c) provést v případech, pokud je to předepsáno Dohodou ADR, čištění a dekontaminaci vozidel a kontejnerů d) zajistit, aby z kontejneru poté, co byl plně vyložen, vyčištěn a dekontaminován, byla odstraněna označení nebezpečnosti e) ustanovit osobu bezpečnostního poradce





2.3.1 Povinnosti příjemce podle Dohody ADR Příjemce - tj. příjemce uvedený v přepravní smlouvě. Jestliže příjemce určí (v souladu s ustanovením podle přepravní smlouvy) třetí osobu, je tato osoba považována za příjemce ve smyslu Dohody ADR. Pokud je přeprava prováděna bez přepravní smlouvy, za příjemce je považován podnik, který po příjezdu nebezpečné věci přebírá má povinnost bez pádných důvodů nezdržovat převzetí věcí a po vykládce ověřit, že požadavky Dohody ADR, které se ho týkají, jsou splněny. Musí zejména : a) provést kontrolu nákladu a průvodních dokladů b) zajistit, aby z vyložených, vyčištěných dekontaminovaných kontejnerů byly odstraněny bezpečnostní značky a výstražné cedule. c) Pokud by došlo k znečištění úložných prostor dopravního prostředku, musí být nápomocen dopravci k odstranění znečištění. Jestliže příjemce používá služeb jiných účastníků provádějících vykládku, čištění a dekontaminaci apod., musí provést příslušná opatření k tomu, aby bylo zajištěno splnění požadavků Dohody ADR.

2.4 Povinnosti nakládce § 23 zákona č. 111/1994 Sb., v platném znění, stanoví:

Nakládce -

podnik, který nakládá balené nebo nebalené věci:

a) b) c) d)

smí předat k přepravě jen věci, jejich přeprava je povolena zkontrolovat zda-li obaly předávané k přepravě nejsou poškozeny musí dodržet požadavky na nakládku a manipulaci musí dodržet požadavky společné nakládky i s ohledem na přepravu potravin, poživatin či krmiv e) ustanovit osobu bezpečnostního poradce f) při nakládce do kontejneru musí splnit povinnosti pro jeho označení

2.4.1 Povinnosti nakládce Nakládce nebezpečných věcí: a) smí předat dopravci nebezpečné věci pouze tehdy, je-li jejich přeprava Dohodou ADR dovolena b) pokud předává k přepravě balené nebezpečné věci nebo nevyčištěné vyprázdněné obaly, musí zkontrolovat, zda obal není poškozen. Bez odstranění závady nesmí k přepravě předat kus, jehož obal je poškozen, zejména, není-li těsný a jsou úniky nebo možnost úniku nebezpečných látek – tato povinnost se vztahuje též na vyprázdněné nevyčištěné obaly c) pokud nakládá nebezpečné věci do vozidla nebo malého či velkého kontejneru, musí splnit zvláštní požadavky pro nakládku a manipulaci Dokument je zpracován pro interní použití společnosti Kubík a.s.




d) po nakládce nebezpečných věcí do kontejneru musí splnit požadavky týkající se označení nebezpečnosti (viz. dále) e) při nakládce kusů do již naloženého vozidla nebo velkého kontejneru musí dodržet zákaz společné nakládky s ohledem na nebezpečné věci a s ohledem na požadavky týkající se oddělení potravin, poživatin a krmiv. V případech uvedených pod písmeny a, d, a e se může spolehnout na informace a údaje sdělené mu jinými účastníky.

2.5 Povinnosti vykládce § 23 zákona č. 111/1994 Sb., v platném znění, stanoví:

Vykládce -

podnik, který snímá kontejnery obsahující nebezpečné věci nebo vykládá kusy obsahující nebezpečné věci nebo vyprazdňuje cisterny obsahující nebezpečné věci:

a) přesvědčit se, že vykládá správné nebezpečné věci b) přesvědčit se, že obaly, cisterna nebo vozidlo nejsou poškozeny c) po vykládce odstranit všechny nebezpečné zbytky, které ulpěly na vnější straně cisterny nebo vozidla a zajistit uzavření ventilů d) zajistit, aby kontejnery po jejich úplném vyložení nebyly označeny dle ADR e) ustanovit osobu bezpečnostního poradce

2.6 Povinnosti některých ostatních účastníků Mimo povinností, uvedených výše, ostatní účastníci přepravního procesu podléhajícího Dohodě ADR (balič, plnič, provozovatel cisternového kontejneru nebo přemístitelné cisterny) mají některé další povinnosti.

2.6.1 Povinnosti plniče Plnič musí zejména splnit následující povinnosti : a) před plněním cisteren musí ověřit, že tyto cisterny a jejich výstroj jsou v dobrém technickém stavu b) musí ověřit, že u cisternových vozidel, bateriových vozidel, snímatelných cisteren, přemístitelných cisteren, cisternových kontejnerů a MEGC neprošlo datum příští zkoušky c) smí cisterny plnit pouze nebezpečnými věcmi, které byly pro přepravu v těchto cisternách schváleny d) při plnění cisterny musí splnit požadavky týkající se nebezpečných věcí v sousedních komorách e) během plnění cisterny musí dodržet nejvyšší dovolený stupeň plnění nebo nejvyšší dovolenou hmotnost obsahu pro plněnou látku (na litr jejího vnějšího objemu) f) po naplnění cisterny musí zkontrolovat těsnost uzavíracích zařízení Dokument je zpracován pro interní použití společnosti Kubík a.s.




g) musí zajistit, aby na povrchu jím naplněné cisterny neulpívaly žádné zbytky naplněné nebezpečné látky h) při přípravě nebezpečných věcí k přepravě musí zajistit, aby cisterny, na vozidla a na velké nebo malé kontejnery pro přepravu volně ložených látek, v souladu s příslušnými požadavky, byly připevněny předepsané výstražné oranžové tabulky a bezpečnostní značky.





3. Příloha Dohody ADR ukládá dopravcům předepsané vybavení dopravní jednotky a to: a) pro každé vozidlo alespoň jedním zakládacím klínem, jehož rozměry odpovídají hmotnosti vozidla a průměru jeho kol (tj. souprava minimálně 2 zakl. klíny)

b) dvěma stojacími výstražnými prostředky (např. reflexní kužely nebo trojúhelníky nebo blikající oranžové svítilny, které jsou nezávislé na elektrickém systému vozidla)

c) kapalina pro výplach očí Pro každého člena osádky:

- vhodnou fluoreskující výstražnou vestou nebo oděvem (např. jak je uvedeno v evropské normě EN 471) pro každého člena osádky vozidla -

jednou ruční svítilnou pro každého člena osádky

-

pár ochranných rukavic pro každého člena osádky

-

ochrana očí (např. brýle nebo štít dle platných norem) pro každého člena osádky

Dodatečná výbava: -

respiračním ochranným přístrojem, pokud je tento požadavek aplikovatelný příslušnou částí Dohody ADR stanovena, a to pro jedovaté plyny a jedovaté látky třidy 2.3 a 6.1

- lopata (pro třídy 3, 4.1, 4.3, 8 a 9) - sběrná nádoba (pro třídy 3, 4.1, 4.3, 8 a 9) - ucpávka kanalizační vpusti (pro třídy 3, 4.1, 4.3, 8 a 9)





4. Hasicí přístroje Každá dopravní jednotka, kterou se přepravují nebezpečné věci, musí být vybavena: a) alespoň jedním hasicím přístrojem s obsahem minimálně 2 kg suchého prášku (nebo s odpovídajícím obsahem jiné vhodné hasící látky) vhodným pro hašení požáru motoru nebo kabiny vozidla a takovým, který, je-li použit pro hašení požáru nákladu, nepodporuje jeho hoření a pokud možno ho zdolá, avšak, jestliže je vozidlo vybaveno pevným hasícím zařízením pro hašení požáru motoru automaticky nebo snadno uváděným v činnost, hasící přístroj nemusí být vhodný pro hašení požáru motoru. b) dodatečně se vyžaduje vybavení: - pro dopravní jednotky o největší povolené hmotnosti větší než 7,5 tuny jedním nebo více přenosnými hasicími přístroji s celkovým obsahem nejméně 12 kg suchého prášku (nebo s odpovídajícím obsahem jiné vhodné hasící látky), z nichž alespoň jeden musí mít obsah nejméně 6 kg a jeden nejméně 2 kg (běžně 6+6+2 kg) - pro dopravní jednotky o největší povolené hmotnosti větší než 3,5 tuny, nejvýše však 7,5 tuny, jedním nebo více přenosnými hasicími přístroji s celkovým obsahem nejméně 8 kg suchého prášku (nebo s odpovídajícím obsahem jiné vhodné hasící látky), z nichž alespoň jeden musí mít obsah nejméně 6kg a druhý nejméně 2 kg - pro dopravní jednotky o největší povolené hmotnosti nejvýše 3,5 tuny jedním nebo více přenosnými hasicími přístroji s celkovým obsahem nejméně 4 kg suchého prášku (nebo s odpovídajícím obsahem jiné vhodné hasicí látky) -

dopravní jednotky přepravující nebezpečné věci podle oddílu 1.1.3.6 (podlimitní přeprava) musí být vybaveny jedním přenosným hasicím přístrojem s obsahem nejméně 2 kg suchého prášku (nebo s odpovídajícím obsahem jiné vhodné hasící látky)





4.1 Hasicí látky -

Hasicí látky, které jsou obsaženy v hasících přístrojích, jimiž je vybavena dopravní jednotka, musejí mít takové vlastnosti, aby nevyvíjely jedovaté plyny v kabině řidiče (ani vlivem horka způsobeného požárem).

-

Hasicí přístroje musejí být opatřeny plombou, která umožní ověřit, že jich nebylo použito. Kromě toho musí být opatřeny značkou osvědčující, že odpovídají normě uznávané příslušným orgánem, jakož i nápisem udávajícím datum (měsíc, rok) příští kontroly.

5. Značení dopravní jednotky Označování kontejnerů pro přepravu volně ložených nebezpečných věcí Kontejnery pro volně ložené látky jsou označeny na obou bočních stranách a na každém konci velkými bezpečnostními značkami o nejmenším rozměru 250 x 250 mm.

A oranžovými výstražnými tabulkami s identifikačním číslem 23 a UN číslem 1971, o velikosti 300 x 400 mm na obou bočních stranách kontejneru. 23 1971

Dopravní jednotka musí být označena na přední a zadní straně výstražnou oranžovou tabulkou bez čísel o rozměrech 300 x 400 mm.

Pozn.: Prázdný nevyčištěný kontejner musí být označen stejně, jako by byl plný.

23 1971

23 1971





5.1 Kryty tabulek Pokud jsou používané tabulky umísťovány na vozidlo napevno, je nutné, aby pro případ jejich zakrytí byl řidič vybaven krytem, který musí zůstat celistvý a neshořet ještě po 15 minutách působení ohně. To samé platí i pro záchytné nebo zádržné systémy upevnění výstražné tabulky. Pozn.: Pokud na dopravní jednotce dojde k sundání kontejnerové nástavby je nutné tabulky odstranit nebo zakrýt předepsaným způsobem.

6. Povinná dokumentace, průvodní doklady: 6.1 Nákladní list V každé dopravní jednotce přepravující nebezpečné věci musí být k dispozici přepravní doklady, které musí obsahovat dále uvedené údaje pro každou nebezpečnou látku, materiál nebo předmět podaný k přepravě : a) UN číslo b) oficiální pojmenování případně doplnění technickým, chemickým nebo biologickým názvem c) číslo bezpečnostní značky d) obalová skupina pro látku nebo předmět, pokud je předepsána e) kód pro tunely f) počet a popis kusů g) celková hmotnost nebezpečných věcí uvedených v popisu (jako objem nebo hrubá hmotnost nebo případně jako čistá hmotnost) h) jméno a adresa odesílatele i) jméno a adresa příjemců j) prohlášení vyžadované podmínkami případné zvláštnosti dohody k) zvláštní ustanovení stanovené Dohodou ADR Umístění a pořadí předepsaných údajů v nákladním listu je libovolné, kromě údajů uvedených pod písmeny a až e, které musejí být uvedeny v předepsaném pořadí. Údaje uvedené v nákladním listu musí být čitelné. Musejí být uvedeny v úředním jazyce země odesílatele a též, není-li tímto jazykem angličtina, francouzština nebo němčina, v jednom z těchto jazyků, pokud případné tarify pro mezinárodní silniční dopravu nebo dohody uzavřené mezi zeměmi zainteresovanými na dopravě nestanovily jinak. Pro vnitrostátní přepravu nebezpečných věcí po území ČR jsou postačující údaje v českém jazyce.

Př.: UN 1971, PLYN ZEMNÍ, STLAČENÝ, 2.3, (B/D) 12 lahví vzájemně propojených, 1 láhev cca 140 L, celkem (objem) 1,68 m3





-

originál průkaz ADR řidiče(ů)

-

písemné pokyny

-

platná STK, EM (protokol nemusí být ve vozidle, musí být vždy vyznačen na zadní SPZ)

- osvědčení o schválení kontejneru

- osvědčení o schválení vozidel pro přepravu některých nebezpečných věcí





6.3 Vzor přepravního dokladu NÁKLADNÍ LIST PRO PŘEPRAVU NEBEZPEČNÉ LÁTKY PO ÚZEMÍ ČR

Číslo dokladu: 2. DOPRAVCE: Firma(název): Ulice a č.p. Místo a PSČ: Telefon: Fax: IČ: Dič: SPZ. taž. vozu (t). Užit. hm. návěsu (t): SPZ přívěsu: Užit. hm. přívěsu (t):

1. ODESILATEL: Firma(název): Ulice a č.p. Místo a PSČ: Telefon: Fax: IČ: Dič: 3. PŘÍJEMCE: Firma(název): Ulice a č.p. Místo a PSČ: Telefon: Fax: IČ: Dič: 4. MÍSTO NAKLÁDKY: Firma(název): Ulice a č.p. Místo a PSČ: Telefon: Fax: IČO: Dič: 6. PŘIPOJENÉ DOKLADY: Pokyny pro příp. nehody: ano

5. MÍSTO VYKLÁDKY: Firma(název): Ulice a č.p. Místo a PSČ: Telefon: Fax: IČ: Dič:

Nebezpečná látka UN ČÍSLO NÁZEV LÁTKY (oficiální pojmenování podle ADR):

UN 1971

ČÍSLO BEZPEČNOSTNÍ ZNAČKY

OBAL. SK.

MNOŽSTVÍ Objem m³

PLYN ZEMNÍ, STLAČENÝ

2.1

Svazek 12 ks lahví vzájemně propojených, uložených v kontejneru:

Kód pro tunely (B/D)

Dodatečné ustanovení: Poznámky:

Prázdný nevyčištěný kontejner, poslední náklad UN 1971, PLYN ZEMNÍ, STLAČENÝ, 2.1, (B/D) Platí v případě přepravy dopravní jednotky k naplnění při přeškrtnutí celkového množství.

Telefonické dotazy: Hasiči: 150

Zdravotní služba: 155

Policie: 158

Integrovaný systém: 112

Přepravní doklad zpracoval Ing.Václav Zvěřina, Husova 84, Častolovice, Telefon 602 430 037, 728 410 414, Email: [email protected] Tento přepravní doklad je vytvořen pro interní potřeby společnosti pro silniční přepravu ve smyslu Dohody ADR.


Provozní manuál ADR pro mobilní zásobník CNG

Recommend Documents