Ř DKV Praha – PJ II Kolín - PP Nymburk
ČESKÉ DRÁHY a.s.
DKV Praha
PROVOZNÍ ŘÁD
PROVOZNÍ PRACOVIŠTĚ II NYMBURK JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU
Ing. Miroslav Kupec v.r. Vrchní přednosta DKV
ÚČINNOST OD 1. 4. 2004 Aktualizace 1. 7. 2013
-1-
Ř DKV Praha – PJ II Kolín - PP Nymburk
Obsah: 1. Všeobecná část 2. Provozní část 3. Přílohy 1 - Plán obvodu PJ - neobsazeno – PJ nemá kolejový obvod 2 - Provozní řád radiostanic 3 - Organizace požární ochrany 4 - Plán havarijních opatření pro případ ropné havárie – neobsazeno – v PJ nejsou zbrojena vozidla ropnými produkty 5 - Neobsazeno – platí příloha 5 PŘ DKV Praha – základní a společná ustanovení 6 - Neobsazeno – platí příloha 6 PŘ DKV Praha – základní a společná ustanovení 7 - Řád nocležen – neobsazeno – v PP není nocležna 8 - Organizace čištění vozidel – neobsazeno – v PP nejsou čištěna vozidla 9 - Provoz v zimních podmínkách - platí příloha 9 PŘ DKV Praha – základní a společná ustanovení 10 - Kvalifikace zaměstnanců 11 - Příloha neobsazena – v PJ není trakční vedení
-2-
Ř DKV Praha – PJ II Kolín - PP Nymburk
A) V Š E O B E C N Á Č Á S T ====================================
V.1. Charakteristika provozního pracoviště Provozní pracoviště Nymburk (dále jen PP Nymburk) je součástí České dráhy a.s., DKV Praha. V celém objektu PP Nymburk je zakázáno kouřit kromě venkovního prostoru, který je viditelně označen.
V.2. Poloha provozní pracoviště Nymburk na přiděleném úseku Vzhledem k traťovým úsekům, na kterých kryje PP Nymburk výkony v osobní dopravě, lze jeho polohu charakterizovat jako středovou.
V.3. Napojení na staniční koleje Napojení PP Nymburk na staniční koleje je průjezdné.
V.4. Druhy přidělených výkonů Na přidělených traťových úsecích zajišťuje PP Nymburk vozbu osobních vlaků. Zajišťuje regionální dopravu osobními a služebními vozy.
V.5. Přidělená vozební ramena provozní pracoviště V.5.1. Provozní pracoviště Nymburk Nymburk
- Kutná Hora hl.n. - Lysá nad Labem - Praha
- Benešov - Kralupy n. Vltavou
- Ústí nad Labem - Ml. Boleslav hl.n. - Jičín - Poříčany
- Praha - Kolín
Křinec
- Městec Králové
- Milovice
V.6. Přidělené druhy kolejových vozidel V.6.1. Trakce 40 471
V.6.2. Trakce 70 V.6.3. Trakce 80 810,814/914
V.6.4. Tažená vozidla 010, 012
-3-
Ř DKV Praha – PJ II Kolín - PP Nymburk
V.7. Trakční vedení V.7.1. Napájení Trakční vedení v PP Nymburk je napájeno stejnosměrnou proudovou soustavou o napětí 3 000 voltů.
V.13. Telefonní čísla Ostatní telefonní čísla viz Telefonní seznam DKV Praha Další důležitá telefonní čísla: služební telefonní síť Ordinace zubního lékaře
55017
Čísla služebních telefonů vedoucích strojmistrů pracovišť přímo řízených PP Nymburk: služební telefonní síť Nymburk
55351
Čísla telefonů důležitých míst mimo obvod PP: Drážní telefon Hasičská záchranná služba (civilní)
Státní telefon 0 - 150
Hasičská záchranná služba ČD
55150
Záchranná lékařská služba
972255150 0 - 155
Policie ČR, okresní ředitelství Nymburk Policie ČR, obvodní oddělení Nymburk
V.19. Hlášení poruch a zajišťování oprav Každý zaměstnanec PP Nymburk je povinen při zjištění závady na elektrickém, plynovém, vodním, vytápěcím a strojním zařízením nebo v kolejišti, tuto ihned oznámit strojmistrovi.
-4-
Ř DKV Praha – PJ II Kolín - PP Nymburk
P. Provozní část
P.3. Zajištění hnacích a tažených vozidel P.3.1. Zajištění obsazených hnacích vozidel Hnací vozidla obsazená alespoň strojvedoucím nebo jiným zaměstnancem oprávněným k řízení příslušného hnacího vozidla, která mají v činnosti kompresor, se zajišťují přímočinnou brzdou.
P.3.2. Zajištění neobsazených (odstavených) hnacích vozidel Hnací vozidla neobsazená, odstavená na venkovních stáních, zajistí zaměstnanec, který hnací vozidlo odstavuje. Utáhne všechny ruční brzdy na hnacím vozidle, uzamkne a podloží dvěma klíny (pro oba směry jízdy) hnací vozidlo nejblíže k uzamčeným dveřím. Klíny použije z výstroje HV. Hnací vozidla neobsazená, odstavená na vnitřních stáních kulaté remízy (mimo koleje určené pro opravy), zajistí zaměstnanec, který hnací vozidlo odstavuje. Ruční brzdy neutahuje, vozidlo uzamkne a podloží dvěma klíny (pro oba směry jízdy) hnací vozidlo nejblíže k uzamčeným dveřím. Za podložení a uzamčení hnacích vozidel v obvodu provozní pracoviště odpovídá dozorce depa.
P.3.3. Zajištění hnacích vozidel na kolejích určených pro opravy (na opravně) Hnací vozidlo odstavené na opravnu, podloží dvěma klíny (pro oba směry) zaměstnanec, který vozidlo odstavil. Ruční brzdu neutahuje, vozidlo nezamyká, zajistí odvětrání brzdových válců, průběžného potrubí a pomocných vzduchojemů samočinné brzdy. Za podložení hnacích vozidel odpovídá v podélné remíze posunovač pro potřeby správkárny a v kulaté remíze dozorce depa.
P.3.5. Uložení klínů Náhradní klíny na podkládání hnacích vozidel na venkovním stání jsou umístěny v budově PP Nymburk. Za dostatečnou zásobu odpovídá dozorce depa.
P.3.6. Uložení klíčů od hnacích vozidel Všechna hnací vozidla odstavená v PP musí být uzamknuta.
P.3.7. Náhradní klíče od hnacích vozidel Každé hnací vozidlo trvale provozované v PP Nymburk má dvě sady klíčů. První svazek klíčů je příslušenstvím HV, druhý svazek klíčů je náhradní. Náhradní klíče od hnacích vozidel trvale provozovaných v PP jsou uloženy ve skříňce s háčky v místnosti určené pro nástup strojvedoucích v budově za 3. nástupištěm v ŽST Nymburk.
P.4. Umístění vyhlášek, rozkazů a informací Vyhlášky, nařízení, směrnice a rozkazy, jejichž obsah souvisí se zajišťováním provozu a výkonem služby strojvedoucích, je nezbytné prokazatelné seznámení, jsou zakládány do pořadačů KN jako číslované vyhlášky. Vyhlášky bez prokazatelného seznámení jsou vyvěšovány ve skříňce v místnosti strojvedoucích.
-5-
