TTEEAAMM DDAAFF VVEERRZZAAMMEELLAAAARR CCLLUUBBBBLLAADD CLUBBLAD DAF VERZAMELAAR MAAND MEI 2009 PRIJS 2.50 TWEEDEJAARGANG
3
DAF AL 80 JAAR EEN TOPPRODUCT UIT EINDHOVEN
cOPYRIGHT
© 2009
colofon Het clubblad van de DAFverzamelaar is voor sponsoren, leden en donateurs gratis,
Voor niet - leden kost een los nummer € 2,50
Correspondentieadres:
D Laurijssen Predikherenlaan 123 5042 cc Tilburg
Team DAF verzamelaar leiders:
1 W.R. Nijholt 2 D. Laurijssen
Redaktie:
W.R.Nijholt D. Laurijssen
Alle teamleden: W.R. Nijholt J. Nijholt W Theeuwes
D. Laurijssen R. Nijholt
E-mail : wirenij@gmail,com Foto’s en teksten zijn mede ter beschikking gesteld door DAF-trucks. © 2000/2009/2010
Daf xf 105 demo
Daf lf 55 demo
Met speciale dank aan: Mevr. L.A.Halman
Daf finiteit Daf truck werk december 2003
Wietse-remmelt nijholt heeft 347 DAF’S Vaste gast op de donateursweekend van het museum is al jarenlang wietse remmelt nijholt uit het friese wolvega. Hij en zijn ouders hebben er een autorit van drie uur voor over om in het museum acte de presence te geven Want wietse remmelt collectie van daf-miniaturen mag gezien worden. AI 28 jaar spaart Wietse-Remmelt Nijholt miniatuur DAF s. Het 'virus' begon toen hij zeven was: van zijn ouders kreeg hij een DAF-modelletje en hij was hiervan zo onder de indruk dat hij vanaf die dag alleen nog maar modellen van DAFs wilde.
Zelfbouwen Natuurlijk zijn er niet van elke DAF miniaturen beschikbaar. "Omdat ik van elke DAF een model wilde hebben , besloot ik dan maar om ze zelf te bouwen", aldus Wietse remmelt, gezeten achter zijn uitstalling in het museum. Dat doet hij met veel geduld en vakmanschap, op basis van bestaande miniaturen. En daarin gaat hij Heel ver: "Zo heb ik bij het bouwen van een Berkhof bus de stoelen bekleed met hetzelfde materiaal als in het echt. Bij de fabriek wilden ze me graag helpen. " Waar haalt hij zijn informatie nog meer vandaan? "Zodra er een nieuw type uitgebracht wordt, ren ik naar de dealer" , aldus wietse remmelt. "Ze kennen me daar inmiddels en ik krijg daar heel veel informatie. Bovendien heb ik mijn contacten binnen DAF en die helpen me heel veel."
Hobby gaat verder Inmiddels heeft Wietse-Remmelt niet minder dan 347 DAF modellen. "Ik zou in mijn eentje het hele museum wel kunnen vullen ", vertelt hij lachend . Met zijn verzameling bezoekt hij vele evenementen, zoals hobby- en modelbouwbeurzen. Regelmatig valt hij met zijn modellen in de prijzen. Maar WietseRemmelt bouwt niet alleen modellen , hij gaat verder. Zo bouwde hij bijvoorbeeld ook een maquette van de DAF stand op de IAA 2000 in Duitsland. "Dat was het jaar dat de CF werd geïntroduceerd en ik vond de stand zo mooi , dat ik hem nabouwde", aldus Wietse-Remmelt. Zelfs de truckmodellen op de maquette zijn tot in detail gelijk aan de echte die daar toen daadwerkelijk stonden. Maar zijn pronkstuk is toch wel een reproductie van het complete DAF truckraceteam. "De opstelling heeft zelfs nog bij DAF in een vitrine gestaan ", aldus de trotse bouwer. De detaillering gaat zo ver, dat ook het hele interieur is nagebouwd, tot de dekbedden in het slaapvertrek toe. Heeft hij er nooit over gedacht om er zijn geld mee te verdienen? "Nee", zegt Wietse-Remmelt. "Het moet wel een hobby blijven ." Toch bouwt hij af en toe op bestelling: "Zo heb ik voor Harry de Rooy zijn nieuwe cabinetransporter gebouwd en voor Jan de Rooy bouw ik ook regelmatig trucktransporters in miniatuur." De verzameling is inmiddels gegroeid tot 565 modellen
3
Advertentie
4
Uit de oude doos van Daf
Nieuwe ongeveerde landbouwwagen van DAF Voor de kleinere landbouw en grasbedrijven heeft DAF een Concurrerende ongeveerde landbouwwagen gebouwd , uitsluiten Voor paardentractie. Deze nieuwe constructie kan men in drie verschillende uitvoeringen Krijgen : Daf f 200 met fusée besturing 2 ton Daf va 200 met molenbesturing 2ton Daf va 250 met molenbesturing 2½ ton Het eerstgenoemde type heeft zogenaamde haakse fusée besturing. Alle drie typen kunnen zowel met dissel als met lamoen geleverd Worden. Alhoewel laag geprijsd hebben de wagens in deze populaire klasse Vele van de voortreffelijke eigenschappen van de daf verende Landbouwwagens. Zo is bijvoorbeeld het draaipunt van de wagen met molenbesturing Van dezelfde solide constructie,als de geveerde types. Door deze drie nieuwe typen neemt DAF haar Landbouwwagenprogrammma zodanig gecompleteerd te hebben, Dat door iedere gebruiker een juiste keuze is te maken. Het lichte lamoen met zijn handige vergrendeling, het tractortrekstuk, Waardoor het lamoen vervangen kan worden, de afneembaarheid van De zitbank, de rechte of gebogen stijlen voor het laden van hooi of stro, de complete menladders,waarvan de achterste voorzien is van een speciale strorol, zodat de touwen, waarmede de lading vastgebonden wordt,zonder onnodige krachtsinspanning strak aangetrokken kunnen worden , het praktische achtertrekstuk ………… allemaal kleinigheden, die licht verwaarloosd worden ,maar waaraan door DAF speciale zorg besteed werd.
5
Uit de oude doos van Daf
Fig 1 stijl, welke in de ringhouder geplaatst wordt.
fig 2 tractortrekstuk, dat evenals het het lamoen, bevestigd wordt door middel van een grendel. f
Fig 3 achtertrekstuk voor het aankoppelen Van een tweede wagen, dat door zijn Bevestiging één geheel vormt met het Chassis van de wagen
daf landbouwwagen 6
De DAF 600 werd na een relatief korte ontwikkelingsperiode van drie jaar op de AutoRai van 1958 aan publiek en pers gepresenteerd. De belangstelling was overweldigend, zelfs zo groot dat men besloot de geplande productieaantallen te verdubbelen. Daardoor duurde het tot maart 1959 eer de eerste DAF’s op straat verschenen. Het eerste type 600 is herkenbaar aan de richtingaanwijzers, welke op de zijstijl zijn gemonteerd, de zogenaamde ‘oortjes’. Omdat de inzittenden bij duister nogal nadrukkelijk met het geknipper werden geconfronteerd verhuisden de richtingaanwijzers en de stadslichten in april 1960 naar een plaats onder de vergrote koplampen. Samen met een aantal andere veranderingen werd de 600 2e type daarmee een feit. Bij DAF kreeg deze auto de typeaanduiding 22. Hiermee werd de basis gelegd voor het systeem waarbij het eerste cijfer van de typeaanduiding een indicatie gaf van het aantal SAE-PK’s dat de chauffeur ter beschikking stond. In januari 1961 werd de Pick-up gepresenteerd. Het 3e type 600 (type 23) luidde de motorisch zwaardere 750 in. Deze was voor een meerprijs van fl. 300,- te koop en zorgde ervoor dat de 600 bijna niet meer werd verkocht. De productiecijfers geven dit aan: type 22 (600 2e type) 1960-1961 21.764 stuks type 23 (600 3e type) 1961-1963 589 stuks
7
Advertenties Langs deze weg willen wij alle leden en bedrijven bedanken voor de steun en belangstelling tijdens seizoen 2009. Olaf en Tamara willen wij bedanken voor de hulp bij het transport en voor de stalling van onze cabine
wij willen de firma Bo-rent bedanken voor het seizoen 2008 en wij in dat wij volgend seizoen 2009 weer op u mogen rekenen Bo-rent Verhuur Bedrijf Wetterwille 1 8447 GB Heerenveen Tel: 0513-653842 Fax: 0513-624296 wij willen de firma praxis bedanken voor het seizoen 2008 en wij hopen dat wij volgend seizoen 2009 weer op u mogen rekenen Plattegrond
Heerenveen Postcode Straat Stad Telefoon
Route
8447RH Jousterweg 18 HEERENVEEN 0513-610910 titan jelsum Breedijk 33, 9057 RB Jelsum Tel: 058-2572445 Fax: 058-2571079
8
9
Nieuw in mijn verzameling Van Tilburg-Bastianen Groep bv jubileum set
Deze is er beperkt leverbaar en is bijna uitverkocht. 10
Foto puzzel DAF paccar motor Foto puzzel DAF paccar motor zoek de 10 verschillen
de uitslag van de foto puzzel is te vinden elders in dit boekje.
11
Uw gemakswinkel voor Tabak- en Rokersbenodigdheden,Wenskaarten, Postzegels, Tijdschriften, Zoetwaren Kantoorartikelen, Boeken, Kadoartikelen en op bestelling autominiatuur-modellen, Kanspelen zoals Staatsloterij, Lotto, Dayzers, Lucky Day en Krasloten.Kortom teveel om op te noemen, dus kom zelf eens een kijkje nemen in onze ruime winkel aan de Hoofdstraat Oost 39 te Wolvega OPENINGSTIJDEN: MAANDAG: DINSDAG: WOENSDAG: DONDERDAG: VRIJDAG: ZATERDAG: KOOPAVOND: DONDERDAG
VAN VAN VAN VAN VAN VAN
13.00 08.30 08.30 08.30 08.30 08.30
UUR UUR UUR UUR UUR UUR
TOT TOT TOT TOT TOT TOT
18.00 18.00 18.00 21.00 18.00 17.00
UUR UUR UUR UUR UUR UUR
VAN 18.00 UUR TOT 21.00 UUR
HOOFDSTRAAT OOST 39 8471 JJ WOLVEGA TEL 0561-612302
12
Even wat recht zetten! De meest risicovolle actie bij het kipper- en containertransport is ongetwijfeld het kippen van de lading. Het kippen moet vaak gebeuren op plaatsen waar het terrein ongelijk is, of waar de achterassen wegzakken. Tijdens het kippen komt het zwaartepunt van het voertuig extreem hoog te liggen, waardoor het risico van kantelen groot is. GINAF biedt hiervoor de best denkbare oplossing: de waterpas-dwarsregeling. Waterpas-dwarsregeling maakt het mogelijk het chassis vóór het kippen waterpas te zetten, waardoor het risico van kantelen tot een minimum wordt beperkt. De waterpas-dwarsregeling maakt deel uit van het HPVS. Een elektronische opnemer, gemonteerd in de achterste dwarsbalk van het chassis, meet of het chassis overdwars scheef staat. Zodra de chauffeur het systeem activeert, zullen de HPVS-cilinders aan de lage voertuigzijde uitschuiven. Wanneer nodig schuiven de cilinders aan de hoge kant in, tot de sensor registreert dat achterzijde van het chassis zich in de waterpas-positie bevindt. Er kan nu veilig worden gekipt. Door de waterpas-dwarsregeling kan een GINAF in zwaar terrein dichter bij de gewenste losplaats komen. Ook ladingen als klei, leem en löss, die gemakkelijk boven in de bak blijven plakken, kunnen met behulp van de waterpas-dwarsregeling veiliger worden afgeleverd. Waterpas-dwarsregeling leidt tot een minder kritische belasting van het chassis en het kippersysteem.
13
Daf bus sb 220 Koninklijke bus In dit album zullen we de AA-81 eens onder de loep nemen. Het gaat om de DAF SB220LT575, chassisnummer: XLADE02LT00301129 en het Den Oudsten bouwnummer is 9089. De bus was een prototype met een nieuw model carrosserie die daarna Alliance zou gaan heten. In 1989 was de bouw ervan klaar en kwam de bus tijdens de IAA in 1989 in Kortrijk gepresenteerd. De bus werd later als demo- en voor proeven gebruikt. In 1991 werd de wagen omgebouwd en in november 1991 aangeboden aan het Koninklijk huis. In dit album een pover plaatje van de achterzijde van deze demobus nog in de licht blauwe kleur uitgevoerd. En...later vonden we dan toch DE foto van de proefbus zoals die nu in het logo staat afgebeeld. Dit prototype was een zo zware bus geworden dat vanwege het gewicht deze wagen nooit aan een busmaatschappij verkocht zou kunnen worden. Eigenlijk zou Den Oudsten een nieuwe Koninklijke bus bouwen maar uiteindelijk werd de proto aangewezen om omgebouwd te worden als de Koninklijke bus. DE DE KONINKLIJKE BUS IS MET PENSIOEN Koninklijke bus overgedragen aan het DAF Museum, 12 februari 2007 KOLONEL G.E. WASSENAAR, STALMEESTER VAN HARE MAJESTEIT DE KONINGIN, HEEFT VANDAAG NAMENS DE KONINGIN DE OUDE KONINKLIJKE BUS OVERGEDRAGEN AAN DE HEER J.A. STAALS, CONSERVATOR VAN HET DAF MUSEUM EN VICE-VOORZITTER VAN DE STICHTING VRIENDEN VAN HET DAF MUSEUM. DE KONINKLIJKE BUS IS VOORTAAN TE BEKIJKEN IN HET DAF MUSEUM IN EINDHOVEN. DE AA-81 HEEFT 15 JAAR DIENST GEDAAN ALS VERVOERMIDDEL VAN DE KONINKLIJKE FAMILIE BIJ BELANGRIJKE GEBEURTENISSEN. DE HUIDIGE KONINKLIJKE BUS IS IN 2006 IN GEBRUIK GENOMEN. DE BUS IS DONKERBLAUW VAN KLEUR, ZOALS DE PERSONENAUTO'S VAN HET KONINKLIJK STALDEPARTEMENT. NAAST DE KONINKLIJKE BUS BESCHIKT HET MUSEUM OVER DE RIETEN DAF KINI, EEN FUTURISTISCH OPEN AUTO MET RIETEN STOELEN, WAARVAN DE KONINKLIJKE FAMILIE TIJDENS VAKANTIES IN PORTE ERCOLE IN ITALIË GEBRUIKMAAKTE.12 FEBRUARI 2007
14
DAF Trucks op IAA Hannover 2008 23/09/2008 Hannover Pagina 1
DAF Trucks op IAA Hannover 2008 Op de IAA 2008, die van 25 september tot en met 2 oktober in Hannover gehouden wordt, geeft DAF alvast een vooruitblik op de vernieuwingen binnen de populaire CF- en XF105-serie die in juni 2009 in productie gaan. Beide modelseries krijgen een nieuw interieurdesign, een verder geoptimaliseerde aandrijflijn en – als optie – Adaptive Cruise Control en Forward Collision Warning. DAF besteedt op haar stand natuurlijk aandacht aan het milieu. Als eerste truckproducent levert DAF al haar modellen in ‘EEV’-uitvoeringen (Enhanced Environmentally-friendly Vehicles) die nog eens 50% minder roetdeeltjes uitstoten dan de Euro 5-norm van 2009 vereist. Bovendien toont DAF op de IAA 2008 de LF Hybridetruck, die naar verwachting volgend jaar in productie gaat, en een jubileummodel van haar topmodel, de XF105 80th Anniversary. DAF heeft haar stand traditiegetrouw in Hal 17 van de Hannover Messe. De stand heeft een oppervlakte van bijna 2.500 m2. DAF toont er het complete productengamma: de LF voor distributietransport, de CF voor een breed scala aan toepassingen en de XF105, ‘International Truck of the Year 2007’ voor het langeafstands-vervoer. Vooruitblik CF en XF105 vernieuwingen 2009 Omdat veel vervoerders de vervanging van hun wagenpark op langere termijn plannen, geeft DAF op de IAA 2008 alvast een vooruitblik op de vernieuwingen die binnen de populaire CF- en XF105-serie vanaf juni 2009 worden doorgevoerd. Het motto: ‘Evolutie gaat altijd door’. Meest in het oog springend, is de vernieuwing van het interieurdesign, dat door toepassing van nieuwe materialen en kleuren nog fraaier is. Door te kiezen voor kleuren als ‘pastel-geel’ (wand- en hemelbekleding, matrassen, gordijnen) en ‘roast black’ en ‘dark camel’ (dashboard, portierpanelen en stoelen) krijgt het veelgeprezen interieur van zowel de CF- als de XF105-serie nog meer cachet en wordt de toonaangevende interieurruimte extra onderstreept. Bij de XF105 Super Space Cab wordt het dashboard in een exclusieve ‘two-tone’-kleurstelling uitgevoerd met een donkere kleur voor het bovenste en een lichtere tint voor het onderste gedeelte. Alle CF- en XF105-modellen krijgen nieuwe stoelen met een luxueuze ‘embossed’ bekleding met het DAF-logo in reliëf in de hoofdsteun.
15
DAF Trucks op IAA Hannover 2008 23/09/2008 Hannover Pagina 2 Niet alleen voor de chauffeur, ook voor de vervoerder worden de CF en XF105 nóg aantrekkelijker. De aandrijflijn – met de krachtige en efficiënte 9,2 liter PACCAR PR-motoren voor de CF75 en de 12,9 liter PACCAR MX-motoren voor de CF85 en XF105 – is verder geoptimaliseerd. Verdere motor-interne optimalisaties zorgen voor een nog gunstiger brandstofverbruik, samen met een verder geoptimaliseerde aandrijflijn. Nieuw is allereerst een handgeschakelde 12-versnellingsbak (ZF Ecosplit), voor nog meer schakelcomfort en efficiency. De nieuwe transmissie, die standaard gemonteerd wordt, is bovendien tot 30 kilogram lichter dan de huidige transmissie met 16 versnellingen. Verder wordt een nieuwe intarder leverbaar, die nog compacter is en nog alerter reageert. Om de aandrijflijn nog beter af te kunnen stemmen op specifieke inzet en rijomstandigheden wordt het aanbod aan achteras-reducties verder uitgebreid. Naast een snelste reductie van 2,53:1 wordt ook een reductie van 2,80:1 aan de reeks toegevoegd. Adaptive Cruise Control en Forward Collision Warning Vanaf juni 2009 worden de CF- en XF105-serie tegen meerprijs leverbaar met Adaptive Cruise Control en Forward Collision Warning. Adaptive Cruise Control zorgt ervoor dat de truck automatisch de ingestelde afstand tot de voorganger behoudt. Dat betekent extra comfort voor de chauffeur. Wanneer de afstand tot de voorganger kleiner wordt, zal het systeem de truck laten afremmen door – afhankelijk van de benodigde vertraging – achtereenvolgens de brandstoftoevoer, motorrem, intarder of remmen aan te sturen. Er wordt een visueel signaal gegeven wanneer de chauffeur moet bijremmen om de maximale vertraging te bereiken. Adaptive Cruise Control wordt geleverd in combinatie met Forward Collision Warning. Dat waarschuwt de chauffeur dat hij moet ingrijpen om een aanrijding te voorkomen. Voor beide systemen wordt onder andere gebruikgemaakt van een radarsensor die achter de grille van de voertuigen is aangebracht. Zorg voor het milieu vanzelfsprekend Op de IAA 2008 blijkt overduidelijk dat milieuzorg bij DAF vanzelfsprekend is. Als een van de eerste truckfabrikanten levert de onderneming al sinds 2006 een compleet programma trucks met Euro 5-emissiewaarden, die pas in 2009 wettelijk van kracht worden. De Euro 5-motoren stoten – ten opzichte van de Euro 1-norm van zo’n 15 jaar geleden – zo’n 75% minder stikstofoxiden en ongeveer 94% minder vaste deeltjes uit. Door toepassing van DAF SCR Technologie in combinatie met intelligente hoge-druk-inspuitsystemen bereiken de door DAF ontwikkelde en geproduceerde PACCAR-motoren de lage Euro 5 emissiewaarden zonder roetfilter.
16
DAF Trucks op IAA Hannover 2008 23/09/2008 Hannover Pagina 3 EEV-motoren voor LF, CF en XF105 Door toepassing van een passief roetfilter kan een verdere reductie van de uitstoot van vaste deeltjes van 50% gerealiseerd worden. Daarmee wordt zelfs aan de EEVnorm voldaan, waarvan tot voor kort werd aangenomen dat deze alleen met gasmotoren bereikt kon worden. Nadat DAF vorig jaar al gestart is met de levering van 9,2 liter PACCAR PR EEVmotoren voor toepassing in het openbaar vervoer, zijn deze inmiddels ook beschikbaar voor de DAF CF75 distributievoertuigen (vermogens van 250 tot 360 pk). Daarnaast zijn ook EEV-versies van de 12,9 liter PACCAR MX-motor (vermogens van 360 tot 510 pk) leverbaar voor de DAF CF85 en XF105, eveneens uitgerust met een passief roetfilter. Speciaal voor de binnenstedelijke distributie is de 160 pk versie van de LF beschikbaar in EEV-uitvoering. Daarbij worden de lage EEV-emissiewaarden zelfs gerealiseerd zonder toepassing van een roetfilter. Uitgebreide veldtest LF Hybridetruck De ontwikkeling van de LF Hybridetruck is met de start van de zogeheten ‘veldtest’ in januari 2008, de laatste fase van het ontwikkelingsproces ingegaan. Daarbij is een aantal voertuigen ingezet bij klanten in Groot-Brittannië en op het Continent. De trucks maken gebruik van een parallel diesel/elektrisch hybride-systeem, waarbij ze worden aangedreven door de dieselmotor, de elektromotor of door een combinatie van beide. De voertuigen zijn uitgerust met de 4,5 liter PACCAR FR (EEV) dieselmotor met een maximum vermogen van 118 kW/160 pk, gekoppeld aan een geautomatiseerde Eaton zesversnellingsbak (Autoshift). Tussen de koppeling en de versnellingsbak is een elektromotor aangebracht, die voor de aandrijving kan zorgen, maar tevens als generator dient. Energie die bij het vertragen vrijkomt, wordt opgeslagen in de lithium-ion-batterijen en weer gebruikt bij het aandrijven. De DAF Hybride Technologie kan – uiteraard afhankelijk van de specifieke inzet - in distributietoepassingen tot een significante reductie van brandstofverbruik en emissies leiden. DAF zal de LF Hybride naar verwachting in 2009 in productie nemen. DAF Telematics DAF besteedt op de IAA 2008 op haar stand nadrukkelijk aandacht aan het DAF Telematics System, een datacommunicatiesysteem dat de vervoerder in staat stelt zijn vlootbeheer en bedrijfsprocessen verder te optimaliseren. Met het systeem – dat sinds juli al in zes landen in Europa geleverd wordt - is boodschap-verkeer tussen truck en thuisbasis mogelijk. Bovendien heeft het een navigatiefunctie en kan de thuisbasis exact zien waar het voertuig zich bevindt. Het DAF Telematics System onderscheidt zich door een zeer hoog bedieningsgemak voor zowel de thuisbasis als de chauffeur. Voor toegang tot de informatie heeft de vervoerder slechts een internettoegang nodig. Het full color bedieningspaneel in de truck is fraai in het dashboard geïntegreerd en telt niet meer dan zes menuknoppen. Met een paar keer drukken is de chauffeur bij de functionaliteit die hij wenst.
17
DAF Trucks op IAA Hannover 2008 23/09/2008 Hannover Pagina 4 XF105 80th Anniversary Om te vieren dat het 80 jaar geleden is dat Hub van Doorne de basis legde voor de huidige onderneming, toont DAF op de IAA 2008 een bijzondere jubileum-uitvoering van haar topmodel XF105. Deze XF105 80th Anniversary valt op door z’n glanzend zwarte exterieurkleur met zilveren accenten en z’n meer dan complete uitrusting. Hij is in een gelimiteerde oplage beschikbaar. Primeur: DAF Night Lock Om chauffeurs te beschermen tegen inbraak en beroving in de cabine, introduceert DAF als eerste truckproducent een nachtslot voor de portieren. Dat kan gemakkelijk en snel op elke DAF XF105 worden gemonteerd. Bij de ontwikkeling van het DAF Night Lock stond naast de hoogst mogelijke sterkte en een eenvoudige montage, ook een optimaal bedieningsgemak centraal. Om er zeker van te zijn dat een chauffeur ook in noodsituaties de cabine snel kan verlaten, is een druk op de rode knop voldoende om het slot onmiddellijk te ontgrendelen. Wanneer het DAF Night Lock vergrendeld is, is het zelfs met een koevoet onmogelijk het portier van de truck te openen. Diensten rond het product centraal Om het belang te onderstrepen dat DAF en de DAF-dealers (circa 1.000 verkoop- en servicedealers in Europa) hechten aan een uitstekende service achter de toonaangevende producten, krijgen diensten als PACCAR Financial (nu ook in Polen vertegenwoordigd), PACCAR Parts en TRP een prominente plaats op de DAF-stand, evenals DAF’s International Truckservice (ITS), MultiSupport Reparatie & Onderhoudscontracten en het nieuwe DAF Connect systeem. Dat is een compleet managementsysteem om het onderhoud van het wagenpark en de efficiency van de werkplaats bij zelfreparerende bedrijven te optimaliseren. De DAF-dealers hanteren de ‘one stop shopping’-formule: alle diensten en services onder één dak, zodat de klant zich kan concentreren op z’n ‘core-business’.
18
DAF Trucks op IAA Hannover 2008 23/09/2008 Hannover Pagina 5 PacLease Met de overname van TCH heeft PacLease in 2007 z’n entree gemaakt op de Duitse verhuurmarkt. PacLease – evenals DAF een PACCAR-onderneming – onderscheidt zich door het grote en gevarieerde voertuigaanbod, de uitgebreide mogelijkheden tot huur ‘op maat’ op korte en lange termijn en de concurrerende tarieven. PacLease is in Duitsland op 12 locaties vertegenwoordigd en beschikt over een vloot van bijna 4.000 voertuigen. Op de IAA presenteert PacLease zich op stand F31 op het buitenterrein. Daar toont PacLease onder andere een aantal voertuigen die nieuw in de vloot zijn opgenomen, waaronder CF- en XF105 bakwagens met containerafzetsysteem en een XF105 6x4 trekker. Daarmee onderstreept PacLease voor elke toepassing een voertuig op maat te leveren. DAF Components DAF Components is de snelst groeiende onafhankelijke producent van bus- en touringcarmotoren in Europa en werd eerder dit jaar tijdens Bus World Asia in Sjanghai uitgeroepen tot ‘Best Coach Engine Producer of the Year’ en ‘Best Bus Engine Producer of the Year’. DAF Components ontving de onderscheidingen vanwege de toonaangevende betrouwbaarheid en duurzaamheid en het gunstige verbruik van de 9,2 liter PACCAR PRen 12,9 liter PACCAR MX-motoren. De stand van DAF is op de IAA Hannover traditiegetrouw te vinden in Hal 17 (standnummer 01.002), waar op een oppervlakte van zo’n 2.500 m2 de volgende voertuigen tentoongesteld worden: LF serie: FA 45.160 EEV
hybride truck
FA 45.160 EEV
4x2 bakwagen met Meiller kipper-opbouw
FA 55.250 CF serie:
4x2 bakwagen met slaapcabine
FA 75.310
4x2 bakwagen met VDL container haakarmsysteem
FAN 75.310 EEV FT 85.460
6x2 bakwagen met gestuurde naloopas 4x2 trekker met Space Cab en geïntegreerde Skylights
FAD 85.460 EEV XF serie:
8x4 bakwagen met Meiller kipper-opbouw
FT 105.510
4x2 trekker met Super Space Cab
FT 105.510 FAR 105.460 EEV
80th Anniversary
FTT 105.510
6x2 bakwagen voor BDF-toepassing 6x4 trekker met Super Space Cab
19
Kleurplaat kikker daf
20
Foto puzzel DAF paccar motor zoek de 10 verschillen de uitslag 1. De P van Paccar 2. Hoekje ontbreekt 3. Boutje ontbreekt 4. Buisje ontbreekt 5. Boutje ontbreekt 6. Boutje ontbreekt 7. Dopje ontbreekt 8. Het gaatje is weg 9. Tekst op de riem ontbreekt 10. Wiel ontbreekt
Wegens omstandig heden heb ik helaas nu pas een verslag kunnen schrijven van de Hobbybeurs 2008. Vlak na de beurs ging het helemaal mis met mijn moeder en moest ze in het ziekenhuis worden opgenomen. Sinterklaas en Kerst moesten in het ziekenhuis gevierd worden. Om de ellende kompleet te maken werd mijn vader eind december ook nog afgevoerd naar het ziekenhuis waardoor de laatste feestdagen van het jaar ook nog helemaal in het water vielen. Dit jaar was een constante rit van en naar het ziekenhuis. Om moedeloos van te worden. Sinds een paar dagen zijn ze weer thuis en heb ik even de tijd gehad iets op papier te zetten. Niet alleen is het boekje “wat” aan de late kant, het is ook iets dunner. Met de belofte een en ander goed te maken met het volgende boekje bied ik mijn excuses aan en bedank ik iedereen, mede namens mijn ouders, die ons in deze zware tijden heeft gesteund. W.R. nijholt. Oproep Wij zijn opzoek naar mensen die ons willen helpen met opbouw en afbouw bij de Beurzen en als mensen die willen helpen om alles te regelen wat wij nodig hebben Op de show om onze team captain te ontlasten vanwege dat er bij hem veel ziekte is Graag even aan melden bij ons onze vriendelijke dank team daf verzamelaar .
21
22
Nieuw in mijn verzameling wsi daf classics het is een speciale box Die is uitgekomen ter gelegenheid van het 80 jaar jubileum van DAF met dank aan wsi modellen woudenberg voor de foto’s
23
Nieuwe modellen in mijn verzameling en ik heb zelf ook een model Gebouwd een daf 85 cf met een veegmachine opbouw
Nieuw model 80 jaar daf
Campina daf 85 cf rmo
restauratie project rmo campina 24
Advertenties Langs deze weg willen wij alle leden en bedrijven bedanken voor de steun en belangstelling tijdens seizoen 2009 PIONEER BENELUX B.V. Versterkerstraat 10 1322 AP Almere NEDERLAND Ma- tm Vrijdag: 08.30 - 17.00 h Tel: 0900-7466337 (0,10 Euro per minuut)
Bedankt voor het lenen van de dafjes autoquest Het Rister 8B 8314 RD Bant
Woco autobandenservice Heerenveenseweg 49 b 8471 bb wolvega Tel: 0561 612615 Mestebeld Trucks B.V. Popovstraat 1 8013 RK Zwolle Phone: +31 38 4680 668 Fax: +31 38 4680 660 ---------------------------------------------------------Mestebeld Trucks B.V. (Parts) Parallelweg 24 8152 BE Lemelerveld Phone: +31 572 371 791 Fax: +31 572 373 018
Copyschop wolvega Van harenstraat 29 8471 jb wolvega Tel:0561-611062 Galand BV Afrikalaan 5 7681ND Vroomshoop T. 0546-646418 F. 0546-646482
camerasystemen
25
Troost en de boer Taxi en groepsvervoer 85 jaar maatwerk in personenvervoer Magnesiumweg 2 8471 xm wolvega tel: 0561-612643 Fax : 0561-611775
Maandag
7.45 - 17.00 uur
Dinsdag
7.45 - 17.00 uur
Woensdag 7.45 - 17.00 uur Donderdag 7.45 - 17.00 uur
Titan Jelsum b.v. Breedijk 33, 9057 RB Jelsum Tel: 058-2572445 Fax: 058-2571079 Website www.titanjelsum.nl e-mail: [email protected]
26
vrijdag
7.45 - 17.00 uur
Zaterdag
8.30 - 12.00 uur
19/11/2008 Eindhoven
Twee nieuwe DAF FAN CF75.250 met HNzijladeropbouw voor de gemeente Voorschoten Onlangs zijn er twee nieuwe DAF FAN CF75.250 met de milieuvriendelijke Euro-5 motor afgeleverd bij de gemeente Voorschoten. De sleutels werden overhandigd door de heer Anton van der Niet, bedrijfswagenadviseur bij Blom’s Automobielbedrijven in Zoeterwoude, aan de heren René Zonneveld en Hans Hoiting, beide chauffeur belader bij de gemeente Voorschoten. De twee DAF’s zijn aangeschaft ter vervanging van de verouderde reinigingsvoertuigen met MSTS-opbouw (voorladers). De vloot omvat totaal 23 voertuigen. De zijladeropbouw is van de firma HN Logistik Systeme Gmbh uit Duitsland. Deze zijladeropbouw is geschikt voor opname van containers van 450 tot 700 kg. en minicontainers van 120, 240 of 360 liter. De voertuigen zijn gekocht middels een Europese aanbesteding. Blom’s Automobielbedrijven is bij de aanschaf van deze voertuigen als hoofdaannemer opgetreden. Aan de veiligheid zijn de hoogste eisen gesteld. Elk voertuig is voorzien van een 5-tal camera’s, 1 dodehoekcamera, 1 achteruitrijcamera, 2 camera’s voor de zijkanten en een camera bij de stortbak. Tevens zijn er in de cabine 2 monitoren aanwezig voor een goed zicht op de werkzaamheden bij de containers. De DAF voertuigen bieden de chauffeur veel comfort, airco en volop ruimte. De opname van de containers wordt vanuit de cabine bediend middels een ergonomische kleine joystick, welke een zo’n min mogelijke polsbelasting veroorzaakt voor de chauffeur. gemeente Voorschoten zeer bewust bezig met het milieu Dagelijks wordt in de gemeente Voorschoten het afval per wijk opgehaald met speciale zijladeropbouw wagens. Door de containers vanaf de zijkant te lossen in de laadruimte kan de wagen dichter bij de containers worden geplaatst. De containers met afval worden buiten de gemeente gelost en verwerkt. De werkplaats, waar het volledige onderhoud aan de wagens wordt verzorgd en de garage zijn momenteel nog in het centrum van Voorschoten gelegen. Naast het eigen onderhoud aan de voertuigen is het onderhoud van de chassis en de opbouw ondergebracht bij de dealer, evenals het HN Logistic Systeme. Dit is in het bestek geregeld. Samenwerking tussen de gemeente Voorschoten en Blom’s Automobielbedrijven is uitstekend Al ruim 26 jaar is er een goede band tussen de gemeente en de dealer. De vele veranderingen in de wetgeving betreffende de uitvoering van de voertuigen en de invoering van containervervoer is door de dealer uitstekend geïnterpreteerd, waardoor vaak een half woord voldoende is om tot een gedegen oplossing te komen. Ook de APK keuring verzorgt de dealer. 27
18 november 2008
GINAF kilometermiljonair bij A. Jansen Op 30 september 1998 werden door Loven Truck Helmond twee GINAF M 5250 TS kippers afgeleverd bij Jansen Transport & Verhuur B.V. te Son. De 10x4 voertuigen waren beide voorzien van een AJK 24,5 m3 achteroverkipper. Kortgeleden heeft één van de twee vijfassers de tellerstand van 1.000.000 kilometer overschreden en dat is voor een bouwvoertuig best bijzonder te noemen. Destijds werden de sleutels van de huidige miljonair overhandigd aan Theo van de Kerkhof. Deze chauffeur van Jansen B.V. had al een respectabele afstand van ongeveer 537.000 kilometer met het voertuig afgelegd, tot hij per 1 december 2003 in de VUT ging. Theo was zeer zuinig op zijn GINAF, en nam er dus ook met moeite afscheid van. Op voordracht van Theo werd Ruud Spierings de volgende chauffeur van de 10x4. Als ‘stille hint’ kreeg hij niet alleen de sleutels van Theo overhandigd, maar ook een busje cockpitspray! Ruud bleek een waardig opvolger te zijn. Hij zette nog eens ruim 500.000 kilometer op de teller en maakte de GINAF miljonair. De M5250-TS met 430 pk motor transporteerde zand, slib, grond en stenen. Ook werd regelmatig grind vervoerd voor de betoncentrale van Jansen. Zo te zien heeft dit alles de GINAF weinig gedeerd want de auto ziet er nog prachtig uit, zowel van binnen als van buiten. “Een probleemloze auto, deze GINAF”, aldus Theo, die regulier onderhoud veelal zelf uitvoerde. Volgens Theo is de 10x4 ook beresterk. Hij vervolgt: “In het terrein doet de auto vaak niet onder voor trucks die beschikken over voorwielaandrijving. Het is vaak een kwestie van snelheid: met 30 ton lading volgas erin en dan volgas er weer uit. Sterkere trucks dan die van GINAF bestaan er gewoon niet!” Theo en Ruud zijn het erover eens dat de M 5250-TS, mits goed onderhouden, nog zo maar een jaar of vijf mee zou kunnen.
28
Nieuwe modellen van Tekno NIEUW! Afzetcontainer Portaalarm In navolging op de populaire haakarm afzetcontainer is geheel nieuw in het Tekno programma het portaalarm afzetsysteem. Dit model kan worden geleverd met de DAF CF cabine of met de Scania CP16 dagcabine. Uiteraard ontbreekt een 6M3 container niet. Het geheel werkt net als in het echt en de container is dus m.b.v. kettingen op en af te zetten. Ook is gedacht aan een net-installatie en zijn de containers ook stapelbaar. De eerste modellen kunt u verwachten in uitvoering van Van Vliet Contrans, Van Gansewinkel, Van Loenen, Van Lier & v.d. Lans en als Tekno Basis uitvoering. Het model wordt geleverd in een leuke luxe geschenkdoos. Interesse in een portaalarm miniatuur in uw kleuren? Neem gerust eens contact op voor de vele mogelijkheden die wij u kunnen bieden.
DAF Van Gansewinkel Artikelnummer: 59044 Merk: DAF Type: 3075 Uitvoering: Van Gansewinkel Producent: Tekno
DAF Van Gansewinkel DAF CF met portaalarmopbouw. Geschatte levertijd: 1e kwartaal 2009 Richtprijs: €115,-
DAF Van Vliet Contrans Artikelnummer: 59530 Merk: DAF Type: 3075 Uitvoering: Van Vliet Contrans Producent: Tekno Geschatte levertijd: 1e kwartaal 2009 Richtprijs: €115,-
29
Nieuwe modellen van Tekno
DAF Aalburg Artikelnummer: 59376 Merk: DAF Type: 2168 Uitvoering: Aalburg Producent: Tekno Geschatte levertijd: 4e kwartaal 2008 Richtprijs: €145,deze modellen zijn verkrijgbaar bij : Tekno B.V. Coldenhovelaan 8 2678 PS De Lier Tel : 0174 535458 Fax: 0174 535457 e-mail [email protected] www.tekno.nl
30
agenda TRUCKSHOWS & MODELBOUWSHOW SEIZOEN 2008/2009
ROEL BOTTEMA DAGEN, DE 21E KEER:
ZATERDAG EN ZONDAG 21-22 augustus 2010 OPENINGSTIJDEN: 10.00-17.00 UUR OLDEHOLTPADE BIJ WOLVEGA www.roelbottemadagen.nl dit jaar wegens ziekte van teamleden zijn niet aanwezig onze excuses voor team daf verzamelaar. ---------------------------------------------------------HOBBYBEURS 2009: 05-11-2009/08-11-2009 OPENINGSTIJDEN: DONDERDAG EN VRIJDAG 14.00-22.00 UUR ZATERDAG EN ZONDAG 10.00-18.00 UUR WTC Expo HELICONWEG 52-56 8914 AT LEEUWARDEN www.wtcexpo.nl www.hobby.wtcexpo.nl ---------------------------------------------------------DAF MUSEUM DONATEURSDAGEN: 17 & 18 OKTOBER 2009 OPENINGSTIJDEN: ZATERDAG T/M ZONDAG VAN 10.00-17.00 UUR DAF MUSEUM, TONGELRESESTRAAT 27, EINDHOVEN WWW.DAFMUSEUM.NL ------------------------------------------NOVEMBER 2009 STAAN MIJN MODELLEN IN GEMEENTE HUIS VAN WOLVEGA TENTOONSTELLING VAN AFVOER VAN AFVAL -------------------------------------------------------VAN 30JUNI TOT 3 JULI SHOW BIJ DE FIETS VIER DAAGSE 2009 BEN IK BIJ EEN BOER OM DE MELK AUTO’S OM TRANSPORT VAN DE BOER NAAR DE FABRIEK TOE OMDAT ER MENSEN ZIJN DIE DENKEN DAT DE MELK UIT FABRIEK KOMT VANDAAR DEZE SCHOW VAN DE VOERTUIGEN.
Als er meer shows bekend worden krijgt u automatisch bericht
DE NIEUWE NORM OP ALLE FRONTEN
DAF Trucks N.V. - DAF Nederland (verkooporganisatie) Postadres: Bezoekadres: Postbus 90066 Hugo van der Goeslaan 1 5600 PV Eindhoven 5643 TW Eindhoven Nederland Nederland Tel: Fax: e-mail adres:
+31 (0)40 267 7777 +31 (0)40 267 7778 [email protected]
Website
www.daf.nl
het volgende clubblad verschijnt in mei 2009 TEAM DAF VERZAMELAAR COPYRIGHT © 2009 mede mogelijk gemaakt door:
© 2009
