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Poreuze betonbuizen voor het hart van de Antwerpse modewereld De Nationalestraat in Antwerpen verbindt de Groenplaats met het hippe Zuid. Momenteel krijgt deze drukke verkeersas een grondige make-over, zowel boven- als ondergronds. Poreuze betonbuizen van leverancier Tubobel, geproduceerd door Bovin Beton & Natuursteen, brengen de stringente visie van het stadsbestuur in de praktijk.
Des tuyaux en béton poreux au cœur du quartier anversois de la mode La Nationalestraat à Anvers relie la Groenplaats au quartier Sud très tendance. Cet axe de circulation fort fréquenté fait actuellement l’objet d’un réaménagement complet, tant en surface qu’en sous-sol. Les tuyaux en béton poreux du fournisseur Tubobel, produits par Bovin Beton & Natuursteen, sont la concrétisation de la vision énergique de l’administration communale. 45
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Debout de g.à d./Rechtstaand vlnr.: Daniël Beeckman (Aquafin) en Gert De wilde (Stad Antwerpen)Assis de g.à d/Zittend vlnr: kurt Torfs (kembo) en Romain Van Cauter (Tubobel)
De werken aan de Nationalestraat zijn volop aan de gang. Hét voorbeeld van een zogenaamd geïntegreerd dossier. Het district Antwerpen investeert in de granieten bovenbouw, De Lijn staat in voor tramsporen en bovenleidingen, terwijl nutsmaatschappij Eandis de gasleidingen voor haar rekening neemt. De vierde partner, Riolink, staat in voor het volledige rioleringsstelsel. Riolink is een samenwerkingsverband tussen Aquafin, AWW en TMvW. “Er verandert weinig aan het profiel van de straat”, vertelt Gert De Wilde, die het dossier als projectleider voor de stad Antwerpen opvolgt. “Het is een structurele renovatie. De straat was gewoon ‘op’. We besteden wel meer aandacht aan voetgangers. De stad wil bij renovatie het STOP-principe zo goed mogelijk aanmoedigen: stappen, trappen, openbaar vervoer en pas op het laatst personenvervoer met de wagen.”
Le chantier de la Nationalestraat bat son plein. Il est l’exemple par excellence d’un dossier intégré, où le district d’Anvers investit dans une voirie en granit, où De Lijn se charge des rails de tram et des caténaires, alors que la société d’utilité publique Eandis assume les conduites de gaz. Le quatrième partenaire, Riolink, hérite de l’ensemble du réseau d’égouts. Riolink est un partenariat entre Aquafin, AWW et TMvW. « Le profil de la rue reste quasiment inchangé », raconte Gert De Wilde, le chef de projet en charge du dossier pour la ville d’Anvers. « Il s’agit d’une rénovation structurelle. La rue était complètement à refaire. Et nous accordons plus d’attention aux piétons. La ville souhaite encourager au maximum le principe ‘STOP’ (Stappen, Trappen, Openbaar vervoer, Personenvervoer), où la marche à pied s’impose face au vélo, aux transports en commun et, avant tout, au transport de personnes en voiture. »
Naar een gescheiden riolering Sinds tien jaar kiest Antwerpen bij renovatie systematisch voor gescheiden rioleringsstelsels. “Hier verkeerde de riolering nog in goede staat”, vertelt Gert De Wilde. “Het gemetselde hoofdriool in het midden van de straat, onder de tramsporen, gaan we daarom behouden. De huisaansluitingen worden wel allemaal gerenoveerd en bijkomend leggen we twee rioleringen voor de afvoer van regenwater. Eén voor elke zijde van de straat. Hiervoor hebben we gekozen voor waterdoorlatende betonbuizen.”
Vers un réseau d’égouts distincts Depuis 10 ans, la ville d’Anvers opte systématiquement, lors de travaux de rénovation, pour le réseau d’égouts distincts. « Ici, le réseau d’assainissement était encore en bon état », déclare Gert De Wilde. « C’est pourquoi nous maintenons l’égout principal situé au milieu de la rue, sous les rails de tram. Par contre, nous rénovons tous les raccordements domestiques, auxquels nous ajouterons deux égouts pour l’évacuation de l’eau de pluie. Un à chaque côté de la rue. Pour ce faire, nous avons choisi des tuyaux en béton perméable. »
Grondwater op peil houden Waarom waterdoorlatend? Gert De Wilde: “Ten eerste omdat het water dat we nu afvoeren naar het zuiveringsstation van Antwerpen-Zuid te veel verdund is. Het is in feite de bedoeling om alleen vuil water naar het zuiveringsstation te loodsen, terwijl wij nu van proper water vuil water maken. Ten tweede willen we het grondwater op peil houden. Dat staat hier sowieso al erg laag door de nabijheid van de metro. Maar ook omdat we alles meer en meer verharden. vroeger werden bijvoorbeeld nog
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Maintenir à niveau la nappe phréatique Pourquoi des tuyaux perméables? Gert De Wilde: « Premièrement, parce que l’eau que nous évacuons actuellement vers la station d’épuration d’Anvers-Sud, est trop diluée. En fait, le but est d’amener uniquement des eaux usagées vers la station d’épuration, alors qu’aujourd’hui, nous salissons de l’eau propre. Deuxièmement, nous voulons maintenir à niveau la nappe phréatique, déjà très basse due à la proximité du métro. 46
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dikwijls zandvoegen toegepast als vulling tussen straatstenen. Tegenwoordig wordt alles helemaal dicht gecementeerd. Gevolg: er sijpelt steeds minder regenwater de grond in.”
Mais aussi parce que nous durcissons de plus en plus le sol. Autrefois, par exemple, on appliquait souvent encore des joints en sable entre les pavés. Aujourd’hui, tout est complètement cimenté, ce qui fait que le sol absorbe de moins en moins l’eau de pluie. »
kleinere diameters Daniël Beeckman ziet als projectmanager in opdracht van Aquafin toe op de uitvoering van de werken. “voor we van start gingen, hebben onze mensen op basis van een uitvoerige hydronautstudie de juiste diameters van de buizen vastgesteld. Bij dit project is het zo dat we het water dat via de achterkant van de huizen wegvloeit niet kunnen opvangen. We beperken ons tot het water van de huizen dat naar de straat vloeit en uiteraard het water dat op de straat zelf terechtkomt. In ieder geval stappen we van een gemengd systeem met een vrij grote diameter over naar een gescheiden riolering, met bijgevolg kleinere diameters. Dat is niet alleen een voordeel voor de uitvoering, maar beperkt ook de kosten.”
Diamètres réduits En tant que gestionnaire de projet, Daniël Beeckman surveille le déroulement du chantier pour le compte d’Aquafin. « Avant de commencer les travaux, nos ingénieurs ont calculé les diamètres exacts des tuyaux sur la base d’une étude hydronautique approfondie. Avec ce projet, il nous est impossible de collecter l’eau qui s’écoule par l’arrière des maisons. Nous nous limitons à l’eau des maisons qui coule vers la rue ainsi qu’évidemment à l’eau qui tombe sur la voirie même. Dans tous les cas, nous passons d’un système mixte avec un assez gros diamètre à un réseau d’égouts distincts aux diamètres réduits. Ce n’est pas seulement un avantage pour l’exécution, cela diminue aussi les frais. »
Ideaal bij laag grondwaterpeil “De poreuze buizen worden geproduceerd bij Bovin Beton & Natuursteen in Kortenaken”, vertelt Romain van Cauter, technisch commercieel adviseur bij Tubobel. “We bieden deze waterdoorlatende oplossing nu een viertal jaar aan op de markt en merken dat de vraag hand over hand toeneemt. Het potentieel is enorm, maar veel hangt af van de voorschrijvers. En uiteraard van de regio: in streken met een hoog grondwaterpeil, zoals in West-vlaanderen, zijn poreuze buizen minder geschikt. Maar waar het grondwater laag staat, zoals in Limburg en Antwerpen, vormen ze een des te betere keuze.”
Idéal en cas de nappe phréatique basse « Les tuyaux poreux sont produits chez Bovin Beton & Natuursteen à Kortenaken », nous apprend Romain van Cauter, conseiller technico-commercial chez Tubobel. « Depuis quatre ans que nous commercialisons cette solution perméable, la demande augmente sans cesse. Le potentiel est énorme, mais les prescripteurs jouent un rôle important à cet égard. Ainsi que les régions, bien sûr: les tuyaux poreux sont moins adaptés dans les contrées ayant une nappe phréatique élevée, comme en Flandre occidentale. Mais au Limbourg ou en province d’Anvers, où la nappe phréatique est basse, ils représentent le choix idéal. » Coefficient de perméabilité Les tuyaux en béton poreux sont fabriqués suivant une toute autre philosophie que les tuyaux classiques. « Un tuyau en béton normal doit être 100 % étanche », lance Romain van Cauter.
waterdoorlatendheidscoëfficiënt Poreuze betonbuizen worden gemaakt volgens een compleet andere filosofie dan traditionele buizen. “Een gewone betonbuis moet 100 procent waterdicht zijn”, weet Romain van Cauter. “Bij onze waterdoorlatende buizen is het net andersom, die dienen 47
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om water te laten infiltreren. Daarom moeten ze voldoen aan een minimum waterdoorlatendheidscoëfficiënt. Om daaraan tegemoet te komen, hebben poreuze betonbuizen een andere betonsamenstelling. Er zitten veel minder fijne en veel meer grove granulaten in. Wij investeren bovendien veel in de afwerking van het mof- en spie-eind. Dit doen we met gewoon beton. Als we dat niet zouden doen, zou bij belasting de mof of spie kunnen afbreken met alle gevolgen van dien. Ik hoef uiteraard niet te vertellen dat dit proces zeer veel tijd in beslag neemt qua productie.” Omdat poreuze buizen net als hun traditionele tegenhangers moeten voldoen aan dezelfde sterkte als een ongewapende buis en aan de sterktereeks 135 van gewapende buizen, moet de wanddikte opgedreven worden. Om die reden is het ook niet mogelijk om met een uitwendige mof te werken. “Onze buizen bevatten standaard bij levering ook al de rubbers voor een goede afdichting. Zo is er achteraf nooit discussie tussen aannemer en fabrikant. Maar dat is hier nu minder aan de orde, omdat de buizen toch waterdoorlatend moeten zijn”, aldus Romain van Cauter. Geen cement De poreuze buizen onder de Nationalestraat laten toe dat regenwater langzaam in de grond kan infiltreren. Het regenwater stroomt rechtstreeks de RWAleidingen in via afvoerleidingen van pvc of via straatkolken. De buizen, die sowieso altijd boven het grondwater moeten liggen, bevinden zich twee meter onder het maaiveld. “We proberen hier om de riolering onder de andere nutsleidingen te leggen, met telkens ruim een meter vrije grond boven de buizen”, geeft Gert De Wilde mee. De planning is erg scherp. De werken zijn dit voorjaar gestart en zouden nog voor het jaareinde gedaan moeten zijn. De plaatsing verloopt tot nu toe uitermate vlot. “Het is voor mij persoonlijk de eerste keer dat ik met poreuze buizen werk, en het gaat heel goed”, vertelt werfleider Kurt Torfs van Kembo. “Het grootste verschil met gewone betonbuizen, is dat je poreuze buizen helemaal in zand legt en ook omhuld met grof zand. Er komt geen cement meer aan te pas.” (TM)
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« Nos tuyaux perméables, c’est tout le contraire: ils permettent l’infiltration de l’eau. C’est pourquoi ils doivent répondre à un coefficient de perméabilité minimum. Pour y satisfaire, les tuyaux en béton poreux ont une autre composition: moins de granulés fins et plus de granulés bruts. De plus, nous investissons beaucoup dans la finition du manchon et du bout lisse. Nous le faisons avec du béton normal. Dans le cas contraire, la charge pourrait rompre le manchon ou le bout lisse avec toutes les conséquences qui s’ensuivent. Inutile de vous dire, bien sûr, que ce processus prend beaucoup de temps au niveau de la production. » Les tuyaux poreux devant satisfaire, au même titre que les tuyaux classiques, à la même résistance qu’un tuyau non armé et à la classe de résistance 135 des tuyaux armés, il convient dès lors d’augmenter leur épaisseur. « Tous nos tuyaux sont munis de série de raccords en caoutchouc pour une bonne étanchéité. Cela évite toute discussion ultérieure entre l’entrepreneur et le fabricant. Mais cela s’applique moins ici, car les tuyaux doivent de toute façon être perméables », ajoute Romain van Cauter. Pas de ciment Les tuyaux poreux sous la Nationalestraat permettent une infiltration lente des eaux pluviales dans le sol. L’eau de pluie s’écoule directement par des conduites d’évacuation en PvC ou à l’aide d’avaloirs. Les tuyaux, qui de toute façon doivent se trouver au-dessus de la nappe phréatique, sont posés à deux mètres sous la surface du sol. « Nous essayons ici de poser les égouts sous les autres conduits utilitaires, avec toujours plus d’un mètre de terre libre au-dessus des tuyaux », nous assure Gert De Wilde. Le planning est très serré. Les travaux ont démarré au printemps et devraient se terminer avant la fin de l’année. Jusqu’ici, la pose des tuyaux s’est faite de façon extrêmement fluide. « Personnellement, c’est la première fois que je travaille avec des tuyaux poreux, et tout se passe bien », raconte le chef de chantier Kurt Torfs de Kembo. « La grande différence avec les tuyaux en béton classiques, c’est que les tuyaux poreux sont entièrement posés sous terre et recouverts de sable brut. On n’utilise plus aucun ciment. » (TM)
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POREuZE BETONBuIZEN ZIJN EEN TROEF VOOR HET MILIEu
LES TuYAuX EN BETON POREuX SONT uN ATOuT POuR L’ENVIRONNEMENT
waarom zou u kiezen voor poreuze betonbuizen?
Bij overvloedige regenbuien kunnen klassieke buizen het water soms niet tijdig afvoeren, met overstromingen als gevolg. Poreuze infiltratiebuizen kunnen hiervoor een oplossing bieden. Zij maken onderdeel uit van de hedendaagse gescheiden rioleringsstelsels en nemen de afvoer en buffering van regenwater op zich. Waarom zou u kiezen voor poreuze betonbuizen bij de aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel? - Poreuze betonbuizen maken berging, transport en infiltratie van water beheersbaar mét respect voor het milieu; - De legmethode is dezelfde als die van normale buizen met rubberglijverbinding; - Bovenbelasting is conform de reguliere belastingklassen; - Aansluiting op bestaande rioleringssystemen en betonputten kan zonder probleem - De infrastructurele investering is relatief laag.
Pourquoi opter pour des tuyaux en béton poreux?
En cas de fortes averses, il arrive souvent que les réseaux d’égouts classiques n’arrivent pas à évacuer à temps la grande quantité d’eau de pluie, ce qui peut entraîner des inondations. Les tuyaux d’infiltration poreux peuvent alors apporter une solution. Ils font partie des réseaux d’égouts distincts actuels et assurent l’évacuation et le recueil des eaux pluviales. Pourquoi opter pour des tuyaux en béton poreux pour l’installation d’un réseau d’égouttage distinct? - Les tuyaux en béton poreux permettent de maîtriser la collecte, le transport et l’infiltration de l’eau tout en respectant l’environnement; - La méthode de pose est identique à celle de tuyaux normaux avec raccord en caoutchouc; - La charge supérieure est conforme aux classes de charge habituelles; - Le raccordement aux systèmes d’égouts existants et aux chambres en béton s’effectue sans problème; - L’investissement en infrastructures est relativement faible.
Principes en eigenschappen
- Poreuze betonbuizen zijn gemaakt van beton met een poreuze structuur waardoor het water door de gehele wand van de buis kan infiltreren en draineren; - het gamma poreuze betonbuizen varieert van Ø 400 tot Ø 800 mm; - de waterdoorlatende buizen worden vervaardigd met een geïntegreerde rubberringdichting waardoor het leggen sneller kan verlopen. - Poreuze buizen voldoen aan de Benor-kwaliteitseisen conform de voorschriften van de PTv 104. In deze norm is de eis van waterdoorlatendheid gesteld op 21,6 m/dag.
Principes et propriétés
- Les tuyaux en béton poreux sont fabriqués à partir de béton à structure poreuse, permettant une infiltration et un drainage de l’eau sur toute la circonférence de la paroi du tuyau; - la gamme de tuyaux en béton poreux varie entre Ø 400 et Ø 800 mm; - les tuyaux poreux sont fabriqués avec un joint en caoutchouc intégré, pour une pose plus rapide. - Les tuyaux poreux répondent aux exigences de qualité Benor suivant la norme PTv 104. Cette norme fixe l’exigence minimale de perméabilité à l’eau à 21,6 m/jour.
Bij de ontwikkeling van poreuze betonbuizen, vertrok de prefab betonindustrie van volgende uitgangspunten: - De buiswand moet een maximale hoeveelheid regenwater kunnen laten infiltreren in de bodem; - tijdens een regenbui moet het regenwater tijdelijk kunnen geborgen worden alvorens geleidelijk in de ondergrond te infiltreren. Zo blijft het grondwaterniveau op peil; - de buis moet beschikken over dezelfde sterkteeigenschappen als de traditionele betonbuis; - leidingen moeten gemakkelijk te reinigen en te onderhouden zijn; - de plaatsing moet eenvoudig blijven en het gebruikte buismateriaal moet betaalbaar blijven.
Lors du développement de tuyaux en béton poreux, l’industrie du béton préfabriqué s’est fondée sur les éléments de base suivants: - la plus grande quantité possible d’eau de pluie doit pouvoir s’infiltrer dans le sol par la paroi du tuyau; - lors d’une averse, l’eau de pluie doit pouvoir être stockée temporairement avant de s’infiltrer progressivement dans le sous-sol. Le niveau de la nappe phréatique est ainsi maintenu; - le tuyau doit posséder les mêmes propriétés de résistance que le tuyau en béton traditionnel; - les conduites doivent pouvoir se nettoyer et s’entretenir facilement; - la pose doit rester simple et le matériau utilisé, abordable.
Zoals alle rioleringsbuizen zorgen ook deze infiltratiebuizen voor het transporteren en bergen van regenwater. Door de toepassing van deze infiltratiebuizen komt het regenwater in de bodem terecht. Het water kan via de wand van de betonnen buis in het grondwater infiltreren om zodoende uitdroging te voorkomen. Daarmee wordt eveneens het rioolstelsel ontlast en neemt de kans op overstorten tijdens ‘piekbelasting’ af.
Comme tous les tuyaux d’égouttage, ces tuyaux d’infiltration assurent aussi le transport et l’évacuation de l’eau de pluie. Toutefois, grâce aux tuyaux d’infiltration, l’eau de pluie arrive dans le sol. L’eau peut s’infiltrer dans le sous-sol en passant par la paroi du tuyau et prévenir ainsi l’assèchement. Ces tuyaux déchargent donc le réseau d’égouttage et réduisent le risque de débordement lors de pics de précipitations.
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