Přesné zemědělství Využití nových technických možností v zemědělství Ekonomika
Přesnost nových technologií – víme co chceme?
SIGNÁL.......
PLACENÝ X NEPLACENÝ GPS x GLONASS x GALILEO POJEZD POJEZD ABSOLUTNÍ PŘESNOST
GNSS information – G3 technology GPS and GLONASS – So What…?
GPS Only
GNSS information – G3 technology Dual Constellation •24 GPS satellites •20 GLONASS satellites
Keeps working - when and where GPS alone cannot!
GPS + Glonass = Consistent Quality Operation
Accuracy Options Autonomous (Free to Air) No correction signal is used. Receivers are typically single frequency L1. Autonomous receivers will give you a reasonable pass to pass performance but are not repeatable . Using a GNSS receiver (GPS & GLONASS) will allow more satellites to be tracked allowing the receiver to better determine it’s position. Not recommended for precision applications. On Going Costs: None. Initial Costs: Low. Pass to Pass Accuracy: 2m-5m. With Tru-Pass enabled the SGR-1 will provide close to DGPS performance.
Accuracy Options DGPS Satellite signals must be corrected to be suitable for precision Ag applications. This is known as “differential correction”. Not all signals are available in all world regions. Receivers are typically a single frequency L1. Sub-Meter Corrections include: Omnistar (Subscription). WAAS – Free Signal. EGNOS – Free Signal. On Going Costs: None or Subscription. Initial Costs: Low. Pass to Pass Accuracy: +/- 30cm.
Accuracy Options Omnistar HP Omnistar provides a High Performance signal (Omnistar HP). This correction is satellite delivered the same as a DGPS signal but operates on a dual frequency receiver L1 & L2. This type of correction is used when higher accuracies are required. On Going Costs: Subscription. Initial Costs: Medium. Pass to Pass Accuracy: +/- 10cm.
Accuracy Options RTK In a RTK system the correction signal is delivered from a base station (Base) located in close proximity to the tractor (Rover) This correction source is delivered from a radio transmitter. RTK receivers are typically dual frequency receivers (L1 & L2). This type of correction is used when 2cm precision & repeatability are required. On Going Costs: None. Initial Costs: High. Pass to Pass Accuracy: +/- 2cm.
Correction signals – accuracy
Static Measured over 24 hr period
Stand alone GPS
VBS
HP
Correction signals – accuracy Pass to Pass Accuracy • Submetre +/- 20 cm • Primary tillage work • Differential correction from commercial GPS signal Decreases overlaps and skips
Correction signals – accuracy Pass to Pass Accuracy • Decimetre +/- 5 cm • Drilling and accurate spraying and spreading • Differential correction from commercial GPS signal
Correction signals – accuracy Pass to Pass Accuracy • Centimetre +/- 2 cm • Row crop and bed forming • RTK (Real Time Kinematics)
Correction signals – accuracy GNSS satellite quality & constellation and correction signal
In-field system accuracy is dependant on the following:
+ system and tractor factors E.g.. Tractor weight distribution Tyre pressures Steering sensitivity + implement type and settings E.g. Fully mounted, trailed Incorrect setup + conditions in the field E.g. Slope Soil Conditions
Correction signals – accuracy
Accuracy over 15 minute period
Accuracy down rows, over time
Pass to pass (Dynamic)
Static (Repeatability over time)
Basics Traffic Control
Why do we need CTF? • Benefits: – Reduce costs. – Improve field efficiency.
• Costs: – Track width adjustments – Needs matching implements. – RTK needed -> RTF
Basics Traffic Control
What is behind Control Traffic: • Now CTF return on X30: – CTF Minimizing tillage. • 35% lower fuel costs. • 70% reduction in energy.
– – – – –
Less compaction. Up to 10% grater soil porosity. Up to 400% better rainfall infiltration and less erosion. Smaller carbon footprint. Reduce overlap.
• http://www.controlledtrafficfarming.com/content/default. aspx
Basics Traffic Control
Why do we need CTF?
Potential 127% tracked
Basics Traffic Control
Why do we need CTF?
30% tracked
Basics Traffic Control
Why do we need CTF? DIAGRAM OF WHEELTRACKS ACROSS PADDOCK - CONVENTIONAL ONIONS 1
Agroplow
MF 7485 Top Air onion
Sunbeam scarifier MF 6465
MF 6465 sprayer
Lely roterra MF 6270 onion lifter
MF 6465 seeder MF 6270
MF 6270
0 0
5
10
15
20
25
30
35 40 45 DISTANCE ACROSS PADDOCK (m )
50
55
60
95% tracked (using GPS guidance)
65
Basics Traffic Control
Why do we need CTF? DIAGRAM OF WHEELTRACKS ACROSS PADDOCK - CTF ONIONS 1
Agroplow
MF 6270
Roterra
MF 6465
Seeder
MF 6270
Top Air onion
MF 6270
onion lifter
MF 6270
0 0
5
10
15
20
25
30
35 40 45 DISTANCE ACROSS PADDOCK (m )
50
27% tracked
55
60
65
Basics Traffic Control Track width adjustments. Needs matching implements. Wheat after onions
3.66 m Flatlift
13% tracked (based on 355 mm wide tyres) after subsoiling 5.5 m drill
5.5 m drill
5.5 m drill
5.5 m drill
5.5 m drill
27.45 m sprayer
9.14 m harvesting
9.14 m harvesting
Lexion 580 TT on
Lexion 580 TT on
2.83 m track centres and 0.56 m wide tracks
2.83 m track centres and 0.56 m wide tracks
Trailer Extra long grain auger (7.377 m) m)
Basics Traffic Control
Why do we need CTF? • Benefits: – Reduce costs. – Improve field efficiency.
TOPCON
POTENCIÁLNÍ ÚSPORY NAVÁDĚCÍHO SYSTÉMU PŠENICE OZIMÁ Hnojení Hnojivo
Obsah půdy - v ha Šířka zařízení - v metrech Překrytí bez GPS - v metrech Překrytí s GPS - v metrech % redukce překrytí Průměrné náklady na hektar Úspora / aplikace Celková úspora nákladů Úspora nákladů na hektar
200 32 0,5 0,2 5,00% 4 183 Kč 41 830 Kč
Postřik
Setí
Připrava
Chemie
Osivo
Podmítka
32 0,7 0,2 5,00% 2 367 Kč 23 670 Kč
6 0,3 0,05 4,17% 1 470 Kč 12 250 Kč
6 0,5 0,1 6,67% 500 Kč 6 667 Kč 84 417 Kč 422 Kč
http://www.precisionag.com/profit-calculator/
Redukce variabilních nákladů na mechanizaci pro jednotlivé operace Operace
Šířka záběru stroje v m
Redukce €/ha
Hnojení
24
0,34
Postřiky
24
0,45
Mělké zpracování půdy (podmítka)
7
0,73
Hluboké zpracování půdy (orba)
7
1,31
Kombinované zpracování půdy
8
0,59
Zpracování půdy s rotačním strojem
6
0,90
Aplikace statkových hnojiv
18
2,70
Training System110
TOPCON
14. – 16.10.2009 35
Snížení nákladů u jednotlivých plodin Plodina
Úspora €/ha
Ozimá pšenice
17,77
Ozimý ječmen
16,51
Ozimá pšenice s aplikací statkových hnojiv
19,34
Jarní pšenice
11,89
Ozimá řepka
16,85
Travní porosty
19,87
Kukuřice
1,18
Cukrová řepa
7,02
Training System110
TOPCON
14. – 16.10.2009 36
Různé Osevní Postupy
Osevní model 1: Plodina
Úspora €/ha
Podíl v osevním postupu %
€
Ozimé obilniny
17,77
50
35,54
Cukrová řepa
7,02
25
7,02
Kukuřice
1,18
25
1,18
Celková redukce:
Training System110
43,74
TOPCON
Hranice rentability ha
147,3
14. – 16.10.2009 37
Různé Osevní postupy
Osevní model 2: Plodina
Úspora €/ha
Podíl v osevním postupu %
€
Ozimé obilniny
17,77
50
35,54
Jarní obilniny
11,89
25
11,89
Řepka
16,75
25
16,75
Celková redukce:
Training System110
64,18
TOPCON
Hranice rentability ha
100,4
14. – 16.10.2009 38
Různé Osevní postupy
Osevní model 3: Plodina
Úspora €/ha
Podíl v osevním postupu %
€
Hranice rentability ha
Travní porosty
19,87
50
39,74
Kukuřice na zrno
1,18
25
1,18
Ozimé obilniny
19,34
25
19,34
Celková redukce:
60,26
106,9
Amortizace začíná od 100 ha
Training System110
TOPCON
14. – 16.10.2009 39
Využití na strojích • Kombajn-sklizeň laser x autopilot Přesné rozdělení pole Vždy „plný záběr“ • Podmítka • Postřik výdrol • Příprava půdy • Setí • Hnojení-rozmetadlo • Postřik - postřikovače
Where are the advantages – customer testimonials time saving
saving resources saving energy encrease comfort
soil conservation
dlg-Test 2012
2. Juli 2014
Page 48
Test about the comfort of a automatic steering system by a german magazin
„Also a driver, who never worked with an automatic guidance system, works with it much more relaxed“ topagrar 12/2012
Společná zemědělská politika a využití technologie přesného zemědělství
„OZELENĚNÍ“ • Diversifikace plodin • Zachování TTP • Plochy Ekologického zájmu (5%-7%) ......Ochranné pásy (souvratě, protierozní pásy, ....atd.) ...... Pásy půdy na okraji lesa ...... Meziplodiny
Vodní tok – 3m ochranné pásmo Kostelec
GAEC • Pásy kolem vody • Minimální pokryv půdy • Minimální péče o půdy
KONTROLA- protokol
OEM= Original Equipment Manufacturer x přímý prodej • • • • • • • •
AGCO CNH CASE SDF AMAZONE JD KINZE MÜLLER ELETRONIC
SW LOCK
www.topconpolabi.cz
[email protected] Tel.: 602450204
