Perspektiva simulačních a trenažérových technologií v AČR Pět let inženýrských simulací
pplk. doc. Ing. Pavel MAŇAS, Ph.D. Univerzita obrany Fakulta vojenských technologií http://user.unob.cz/manas
[email protected]
Osnova prezentace Oblasti využití inženýrských simulací – Věda a výzkum – Vzdělávání
Příklady řešených projektů – Modernizace vojenské techniky Mostní prostředky Průzkumné vozidlo BRDM-2 – Ochranné stavby Defense wall Podzemní stavby
Závěr
26. ledna 2005
2/18
Oblasti využití inženýrských simulací Inženýrská simulace: Soubor vysoce odborných činností umožňující návrh konstrukce, zařízení, mechanismu, stroje, nebo rozsáhlého celku od koncepce až po virtuální prototyp.
Věda a výzkum – Aplikovaný výzkum – Technické simulace
Vzdělávání – Výchova nových inženýrů – techniků – Vzdělávací kurzy, e-learning 26. ledna 2005
3/18
Inženýrské simulace ve vědě a výzkumu Metoda konečných prvků je v současné době
nejuniverzálnější nástroj k řešení inženýrských problémů. – CSTT má k dispozici špičkový FEM systém ANSYS. – FVT disponuje širokým spektrem odborníků, využívajících tento špičkový nástroj.
26. ledna 2005
4/18
Technické simulace ve výuce Simulace je vhodný způsob prezentace principů funkce
různých druhů vojenské techniky na relativně jednoduchých a levných modelech. – Vhodný CAD model je vynikající nástroj k ukázce funkčnosti techniky nebo nácviku použití a opravy. – Výstupy z numerických simulací výrazně přispívají k rychlejšímu a a přesnějšímu pochopení teoretických přednášek ve všech formách studia.
26. ledna 2005
5/18
Příklady řešených projektů Inženýrská a technická simulace: Relativně levný prostředek jak ověřit funkční vlastnosti vojenské techniky nebo vojenských konstrukcí, ještě před tím, než jsou vyrobeny.
Modernizace vojenské techniky – Mostní prostředky – Průzkumné vozidlo BRDM-2
Ochranné stavby – Defense wall – Podzemní stavby 26. ledna 2005
6/18
Mostní prostředky Plovoucí mosty – Pontonová mostová souprava PMS – Spojení mostů PMS a RIBBON Mostní provizória – Těžká mostová souprava TMS – Mostová souprava MS Mobilní mosty – Mostní tank MT-55a – Automobil mostní AM-50 Zatížitelnost mostních konstrukcí 26. ledna 2005
7/18
Plovoucí mosty Velmi významný byl projekt ověření
únosnosti PMS podle zatěžovacích standardů NATO. Pomocí simulací metodou konečných prvků a experimentálním měřením bylo ověřeno zařazení PMS do zatěžovací třídy MLC-70 podle STANAG 2021. Rozšířená verze PMS je zařazena do třídy MLC-80.
26. ledna 2005
8/18
PMS – RIBBON V tomto projektu bylo řešeno
pevné spojení dvou typů plovoucích mostů. Na základě zkušeností s modelováním plovoucích mostů byl vytvořen a analyzován model spojky obou typů plovoucích mostů.
26. ledna 2005
9/18
Mostní provizória – TMS V tomto projektu byla
analyzována únosnost mostního provizoria TMS s cílem zjistit maximální rozpětí podle typu nosné konstrukce a její zatížitelnost. Zkušenosti z tohoto projektu výrazně přispěly ke zvýšení schopností ženijního vojska při nasazení během operace OBNOVA po povodních v roce 2002. 26. ledna 2005
10/18
Mostní provizória – MS Na základě zkušeností z
nasazení ženijního vojska během operace OBNOVA po povodních v roce 2002 byly vytvořeny komplexní modely mostního provizória MS vhodné jako „polotovar“ při projektování nebo jako výuková pomůcka.
26. ledna 2005
11/18
Mobilní mosty – MT-55a Cílem projektu bylo určení
zatížitelnosti mostu MT-55a a navržení perspektivní konstrukce mostu pro zatěžovací třídu MLC-70
26. ledna 2005
12/18
Mobilní mosty – AM-50 Cílem projektu bylo zjistit, zda je
možné konstrukci mostního automobilu AM-50 dodatečně zesílit. Modernizace by měla směřovat do zatěžovací třídy MLC-70.
26. ledna 2005
13/18
Zatížitelnost mostních konstrukcí Údaje o mostních objektech na mapách neodpovídají
skutečnému stavu mostu a jeho zatížitelnosti. Je nutné připravit zatřídění mostů v ČR podle STANAG 2021. Katedra ženijních konstrukcí vyvinula vhodný algoritmus na klasifikaci mostních konstrukcí podle STANAG 2021.
26. ledna 2005
14/18
Průzkumné vozidlo BRDM-2 Na tomto vozidle určeném
pro průzkumné účely byly nově provedeny boční vstupní otvory. Bylo nutné ověřit, zda tato úprava neovlivní podstatným způsobem chování a vlastnosti vozidla. Díky této úpravě vznikají další modifikace tohoto vozidla.
26. ledna 2005
15/18
Defense wall Kontrolní stanoviště mírových sil Polní ochranné stavby – – –
pro živou sílu pro materiál pro techniku
26. ledna 2005
Rychlá a mobilní protipovodňová hráz Výška modulu 1,4m – výška hladiny: 1,4m Výška modulu 2,8m – výška hladiny: 2,0m 16/18
Podzemní stavby Výpočty podzemních
staveb obecně patří mezi nejnáročnější aplikace metody konečných prvků a ve spojení s namáháním od tlakové vlny jsou i obtížně řešitelné. Teoretické poznatky a současný stav rozvoje výpočetní techniky však už umožňuje vytvoření komplexních modelů ochranných staveb a jejich analýzu.
26. ledna 2005
17/18
Závěr motto: Odborník je člověk, který se ve svém oboru dopustil většiny chyb. Expert je odborník, který se osobně dopustil všech možných chyb.
CSTT vlastní špičkové technologie
vhodné pro využití v technických simulacích ve vojenském vývoji a výzkumu FVT má k dispozici specialisty, schopné tyto technologie naplno využít. AČR si v oblasti vojenského vývoje a výzkumu musí říci co chce, kdy to chce a jak to chce. 26. ledna 2005
Lidé Lidé
Technologie
Vize
18/18
