PENGUMPULAN DATA Data Depot Eksisting di Indonesia
Data Kilang LPG No.
Nama Kilang
1 2 3 4 5
13
UP II Dumai UP III Plaju UP IV Cilacap UP V Balikpapan UP VI Balongan Limau Timur (PT. Titis Sampurna) Maruta (PT. Maruta Bumi Prima) Cilamaya (PT. Yudhistira Haka Perkasa) Cemara (PT. Wahana Insan Nugraha) Tugu Barat (PT. Sumber Daya Kelola) PT. Odira Energi Persada PT SEP (Surya Esa Perkasa ) Tg. Jabung - Petrochina
14
Belanak - Conoco Phillips
15
PT Badak NGL
16 17 18 19 20 21 22
TG. Santan – Chevron Arar – Petrochina Kaji Medco Ujungpangkah Hess Mundu (Pertamina) Arjuna (BP) Kilang Impor
6 7 8 9 10 11 12
Lokasi Kilang
Kapasitas Desain (M.Ton)
Kapasitas LPG PSO (M.Ton)
No
Nama depot
Riau Sumatera Selatan Jawa Tengah Kalimantan Timur Jawa Barat
140.000 55.000 277.000 204.000 396.000
105.000 41.250 207.750 153.000 297.000
1
Pangkalan Susu
2
Tandem
3
Tanjung Uban
Sumatera Selatan
72.000
54.000
4
Sumatera Utara
17.000
12.750
Jawa Barat
43.000
32.250
Jawa Barat
38.000
Jawa Barat
Kapasitas (MT) 6.000 350 98.000
75% Kapasitas (MT) 4.500 175 73.500
5
Pulau Layang/Plaju Tanjung Priok
9.500
7.125
6
Balongan
1.575
1.181
28.500
7
Eretan (BMU)*
10.000
7.500
7.000
5.250
8
JBB Ancol
5.000
3.750
Jawa Barat
54.000
40.500
9
Cilacap
Sumatera Selatan
45.000
33.750
Jambi Natuna, Kepulauan Riau Bontang, Kalimantan Timur Kalimantan Timur Papua Sumatera Selatan Jawa Timur Jawa Barat Jawa Barat Kepulauan Bermuda
72.000
54.000
10
Semarang (CPO)*
500.000
375.000
11
1.000.000
750.000
90.000 14.000 72.000 200.000 35.000 230.000 2.400.000
67.500 10.500 54.000 150.000 26.250 172.500 1.800.000
225
300
169
225
Lokasi Langkat, Sumatera Utara Medan, Sumatera Utara Batam, Kepulauan Riau Palembang, Sumatera Selatan Jakarta Utara Indramayu, Jawa Barat Indramayu, Jawa Barat Jakarta Utara, Jakarta Cilacap, Jawa Tengah Semarang, Jawa Tengah Surabaya, Jawa Timur
10.000
7.500
Tanjung Perak
8.000
6.000
12
Manggis
3.000
2.250
Karang asem, Bali
13
Gresik (MEM)*
10.000
7.500
Gresik, Jawa Timur
14
Balikpapan
15
Makasar
580 2.500
435
Balikpapan, Kalimantan Timur
1.875
Makasar, Sulawesi Selatan
Region
I
II
III
IV
V
PENGUMPULAN DATA Data Depot Persiapan di Indonesia No
Nama depot
Kapasitas (MT)
Kapasitas LPG PSO (MT)
Demand SPBE dalam satu Propinsi Lokasi
1
Lampung
5.000
3.750
Lampung
2
Padang
3.000
2.250
Padang, Sumatera Barat
3
Dumai
2.500
1.875
Dumai, Riau
4
Medan (Swasta)
10.000
7.500
Medan, Sumatera Utara
17.000
12.750
Jakarta utara
10.000
7.500
Merak, Banten
5 6 7 8 9 10
Tanjung Priok (Pengembangan & Relokasi) Tanjung Sekong Merak Balongan Refrigerated Terminal Jabar Cilacap (penambahan) Tanjung Wangi
2.500
1.875
90.000
67.500
5.000
3.750
10.000
7.500
Indramayu, Jawa Barat Tanjung Gerem, Merak Cilacap, Jawa Tengah Banyuwangi,
12
Refrigerated Terminal Jatim Sanggaran Bali
13
Makassar (Swasta)
14
Balikpapan
I
II
III
(lanjutan)
Jawa Timur 11
Region
90.000
67.500
3.000
2.250
Tanjung Perak, Jawa Timur Denpasar, Bali
10.000
7.500
Makassar
2.500
1.875
Balikpapan, Kalimantan Timur
IV
V
No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Nama Propinsi Nanggroe Aceh Darussalam Sumatera Utara Sumatera Barat Riau Jambi Sumatera Selatan Bengkulu Lampung Bangka Belitung Kepulauan Riau Banten DKI Jakarta Jawa Barat Kalimantan Barat Jawa Tengah DI Yogyakarta Jawa Timur Bali Nusa Tenggara Barat Nusa Tenggara Timur Kalimantan Selatan Kalimantan Tengah Kalimantan Timur Sulawesi Utara Sulawesi Tengah Sulawesi Selatan Sulawesi Tenggara Gorontalo Sulawesi Barat Maluku Maluku Utara Papua Papua Barat
Demand (MT/tahun) 70.861 98.820 74.513 98.997 53.049 24.677 32.189 29.445 20.380 29.499 92.277 102.503 48.324 70.105 642.835 68.069 750.049 78.828 89.584 66.750 64.289 35.234 60.553 40.983 43.688 126.230 36.136 17.185 18.172 19.860 14.599 45.219 17.642
Demand (MT/hari) 236 663 248 330 177 416 107 431 68 98 641 675 2.828 234 2.143 227 2.500 263 299 223 214 117 202 137 146 421 120 57 61 66 49 151 59
PENGUMPULAN DATA Biaya transportasi dari kilang ke depot
Ship cost
Jumlah (Rp/MT/km) 2.000
Land cost
835
Kilang Impor
44.325
Biaya
Biaya transportasi dari depot ke propinsi Jumlah Biaya (Rp/MT/km) Ship cost 2.000 Land cost
895
PENGUMPULAN DATA Koordinat Depot Koordinat Kilang No.
Nama Kilang
1 2 3 4 5 6 7
UP II DUMAI - Riau UP III PLAJU - Sumsel UP IV CILACAP - Jateng UP V BALIKPAPAN - Kaltim UP VI BALONGAN - Jabar LIMAU TIMUR (PT. Titis Sampurna) - Sumsel MARUTA (PT. Maruta Bumi Prima) - Sumut CILAMAYA (PT. Yudhistira Haka Perkasa) Jabar CEMARA (PT. Wahana Insan Nugraha) - Jabar TUGU BARAT (PT. Sumber Daya Kelola) Jabar PT. Odira Energi Persada - Jabar PT SEP (Surya Esa Perkasa ) - Sumsel TG. JABUNG - PETROCHINA - Jambi BELANAK - CONOCO PHILLIPS - Natuna, Kepri PT BADAK NGL - Bontang, Kaltim TG. SANTAN - CHEVRON _ Kaltim ARAR - PETROCHINA - Papua KAJI MEDCO - Sumsel UJUNGPANGKAH HESS - Jatim Mundu (Pertamina), Jabar Arjuna (BP), Jabar Kilang Impor (Petredec Ltd)
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
No. Lat
Long
1.6661 -3.0061 -7.7015 -6.3726 -1.2029 -3.2608 4.0252
101.4838 104.8288 108.9981 108.3925 116.7792 104.9404 98.3023
-6.3460
107.4133
-6.2255
107.5899
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
-6.6890
106.9853
13
-6.2292 -3.0685 -1.0230 3.9684 -0.1538 -0.0934 -1.0327 -3.0785 -6.9004 -6.7668 -6.9537 59.3482
106.9971 104.7351 104.3612 108.1934 115.2905 117.4548 131.6162 103.8351 112.5481 108.5989 109.0640 18.0581
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
Nama Depot Pangkalan Susu Tandem Tanjung Uban Pulau Layang/Plaju Lampung Padang Dumai Medan (Swasta) Tanjung Priok Balongan Eretan (BMU)* JBB Ancol Tanjung Priok (Pengembangan & Relokasi) Tanjung Sekong - Merak Balongan Refrigerated Terminal Jabar Cilacap Semarang (CPO)* Cilacap (penambahan) Tanjung Perak Manggis Gresik (MEM)* Tanjung Wangi Refrigerated Terminal Jatim Sanggaran Bali Balikpapan Makasar Makassar (Swasta) Balikpapan
Lokasi (Propinsi)
Lat
Long
Langkat, Sumut Medan, Sumut Batam, Kepri Palembang, Sumsel Lampung Padang, Sumbar Dumai, Riau Medan, Sumut Jakarta Utara Indramayu, Jabar Indramayu, Jabar Jakarta Utara, Jakarta
4.0999 3.6971 1.2249 -2.8333 -4.5606 -0.9560 1.6661 3.6971 -6.1091 -6.3713 -6.3283 -6.1091
98.2260 98.8467 104.5706 104.6228 105.4063 100.3422 101.4838 98.8467 106.8874 108.3911 108.0849 106.8874
Jakarta utara
-6.1091
106.8874
Merak, Banten Indramayu, Jabar Tanjung Gerem, Merak Cilacap, Jateng Semarang, Jateng Cilacap, Jateng Surabaya, Jatim Karang asem, Bali Gresik, Jatim Banyuwangi, Jatim Tanjung Perak, Jatim Denpasar, Bali Balikpapan, Kaltim Makasar, Sulsel Makassar Balikpapan, Kaltim
-5.9220 -6.3713 -5.9700 -7.7015 -6.9612 -7.7015 -7.2123 -8.5114 -7.1605 -8.5525 -7.2123 -8.7192 -0.9338 -5.0718 -5.0718 -0.9338
106.0038 108.3911 105.9800 108.9988 110.4353 108.9988 112.7321 115.5058 112.6617 114.3114 112.7321 115.2160 115.7959 119.4860 119.4860 115.7959
PENGUMPULAN DATA Koordinat Propinsi No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Nama Propinsi Nanggroe Aceh Darussalam Sumatera Utara Sumatera Barat Riau Jambi Sumatera Selatan Bengkulu Lampung Bangka Belitung Kepulauan Riau Banten DKI Jakarta Jawa Barat Kalimantan Barat Jawa Tengah DI Yogyakarta Jawa Timur Bali Nusa Tenggara Barat Nusa Tenggara Timur Kalimantan Selatan Kalimantan Tengah Kalimantan Timur Sulawesi Utara Sulawesi Tengah Sulawesi Selatan Sulawesi Tenggara Gorontalo Sulawesi Barat Maluku Maluku Utara Papua Papua Barat
Lat 4.6010 2.1144 -0.7458 0.8899 -1.4918 -3.3228 -3.8078 -4.5606 -2.7400 3.9384 -6.4106 -6.1751 -7.0881 -0.3001 -7.3516 -7.7972 -7.5361 -8.4095 -8.6595 -8.6595 -3.0945 -1.6945 1.6545 0.5845 -1.4645 -3.6445 -4.1445 0.5515 -2.8515 -3.2515 1.5502 -4.2732 -1.3432
Long 96.7860 99.5471 100.8008 101.7114 102.4397 103.9100 102.2476 105.4063 106.4399 108.1534 106.0632 106.8650 107.6650 111.4650 110.0830 110.3690 112.2386 115.1871 117.3663 121.0663 115.2883 113.3883 116.3943 124.0043 121.4543 120.0001 122.1743 123.0701 119.2301 130.1501 127.8156 138.0972 133.1972
Perhitungan Jarak antar lokasi
PERHITUNGAN DAYS OF SUPPLY Days of supply nasional =
Total kapasitas depot Kebutuhan tahunan propinsi Hari kerja SPBE
Days of supply nasional =
425.530 MT 4.382.557,30 MT 300 hari
= 29 hari
22 hari
TARGET DAYS OF SUPPLY LPG PSO
MODEL MATEMATIS Minimum Minimum : Kapasitas yang dialokasikan ke setiap propinsi harus sama dengan total kapasitas alokasi beberapa depot ke propinsi tersebut : Kapasitas yang dialokasikan dari depot ke seluruh propinsi tidak melebihi kapasitas depot : Volume tahunan yang dikirim dari kilang ke depot harus sama dengan volume tahunan yang disalurkan dari depot ke seluruh propinsi : Volume tahunan yang dikirim dari kilang ke seluruh depot tidak melebihi kapasitas kilang : Kapasitas yang akan dialokasikan ke propinsi sesuai target days of supply LPG PSO : Kapasitas yang akan dialokasikan harus melebihi demand harian propinsi : Volume tahunan yang disalurkan dari depot ke propinsi sama dengan konversi kapasitas alokasi depot ke propinsi terhadap demand tahunan propinsi
PENERJEMAHAN KE BAHASA LINGO SETS: KILANG/1..22/: KAPASITAS_KILANG; DEPOT/1..29/: KAPASITAS_DEPOT;!, VOLUME_DEPOT; PROPINSI/1..33/: KAPASITAS_ALOKASI, DEMAND_HARIAN, DEMAND_TAHUNAN, DEVIASI_NEGATIF, DEVIASI_POSITIF; PENGIRIMAN(KILANG, DEPOT):BIAYA_KILANGDEPOT, JARAK_KILANGDEPOT, X; PENYALURAN(DEPOT, PROPINSI):BIAYA_DEPOTPROPINSI, JARAK_DEPOTPROPINSI, Y, Z; ENDSETS DATA: !IMPORT DATA DARI EXCEL; BIAYA_KILANGDEPOT, BIAYA_DEPOTPROPINSI, JARAK_KILANGDEPOT, JARAK_DEPOTPROPINSI, KAPASITAS_KILANG, KAPASITAS_DEPOT, DEMAND_HARIAN, DEMAND_TAHUNAN = @OLE('D:\College\00.TA\PENGOLAHAN DATA\REKAP_DATA_22_new.xlsx'); !EXPORT HASIL KE EXCEL; @OLE('D:\College\00.TA\PENGOLAHAN DATA\REKAP_DATA_22_new.xlsx') = X, Y, Z; ENDDATA !FUNGSI TUJUAN MINIMASI BIAYA DAN DEVIASI DAYS OF SUPPLY; MIN = @SUM(PENGIRIMAN(I,J): BIAYA_KILANGDEPOT (I,J)*JARAK_KILANGDEPOT (I,J)*X(I,J)) + @SUM(PENYALURAN(J,K): BIAYA_DEPOTPROPINSI (J,K)*JARAK_DEPOTPROPINSI (J,K)*Y(J,K))+ @SUM (PROPINSI(K):100000000000000* (DEVIASI_NEGATIF(K)+DEVIASI_POSITIF(K))); !KAPASITAS YANG DIALOKASIKAN UNTUK SETIAP PROPINSI; @FOR(PROPINSI(K): @SUM(DEPOT(J): Z(J,K)) = KAPASITAS_ALOKASI(K)); !KAPASITAS ALOKASI UNTUK PROPINSI TIDAK MELEBIHI KAPASITAS DEPOT; @FOR(DEPOT(J): @SUM(PROPINSI(K): Z(J,K)) <= KAPASITAS_DEPOT(J)); !VOLUME YANG MASUK DEPOT SAMA DENGAN VOLUME YANG KELUAR; @FOR(DEPOT(J): @SUM(KILANG(I): X(I,J)) = @SUM(PROPINSI(K): Y(J,K))); !VOLUME TAHUNAN YANG DIKIRIM KE DEPOT TIDAK MELEBIHI KAPASITAS KILANG; @FOR(KILANG(I): @SUM(DEPOT(J): X(I,J)) <= KAPASITAS_KILANG(I)); !DAYS OF SUPPLY PROPINSI; @FOR(PROPINSI(K): (KAPASITAS_ALOKASI (K) / DEMAND_HARIAN(K))+DEVIASI_NEGATIF(K)DEVIASI_POSITIF(K) = 22); !KAPASITAS ALOKASI PROPINSI HARUS MELEBIHI DEMAND PROPINSI; @FOR(PROPINSI(K): KAPASITAS_ALOKASI (K) >= DEMAND_HARIAN (K)); !KONVERSI KAPASITAS ALOKASI MENJADI VOLUME TAHUNAN DEPOT KE PROPINSI; @FOR(PENYALURAN(J,K):Y(J,K)=(Z(J,K)/KAPASITAS_ALOKASI(K))*DEMAND_TAHUNAN(K)); END
UJI VERIFIKASI Jarak antara kilang dengan depot (km) A
B
1
248
523
81
949
Kapasit as Kilang E (MT) 610 105.000
2
827
773
136
942
950
3
188
422
127
964
242 207.750
4
935
675
835
431
5
80
147
124
625
Depot Kilang
C
D
Depot A B C D E Demand harian propinsi (MT/hr)
p 93 94 30 68 25 236
663
248
B
C
D
E
800
800
800
1.600
2
800
800
800
800
1.600
3
1.600
1.600
1.600
1.600
800
383 153.000
4
1.600
1.600
1.600
1.600
800
525 297.000
5
1.600
1.600
1.600
1.600
800
41.250
40 5 99 99 88
77 45 51 60 74
330
177
1.654,1392
t
A 800
Kapasitas Depot 4.500,00 262,50 37.500,00 168,75 3.750,00
s
Depot Kilang 1
Jarak antara depot dengan propinsi (km) Propinsi q r 18 87 46 41 12 10 93 53 97 64
Biaya transportasi dari kilang ke depot (Rp)
Biaya transportasi dari depot ke propinsi (Rp) Propinsi Depot p
q
r
s
t
A
835
835
2.000
2.000
2.000
B
835
835
2.000
2.000
2.000
C
835
835
2.000
2.000
2.000
D
2.000
2.000
835
835
835
E
2.000
2.000
835
835
835
UJI VERIFIKASI
Verified
RUNNING KOMPUTASI
ALOKASI LPG DEPOT-PROPINSI Gasdom
Kapasitas teralokasi
Volume tahunan
Depot
Propinsi
Pangkalan Susu
Nanggroe Aceh Darussalam
4.500
61.363,636
Tandem
Sumatera Utara
262,5
3.579,545
Sumatera Utara
5.639,140
76.897,358
Sumatera Barat
3.214,353
43.832,086
Riau
7.259,784
98.997,059
Jambi
3.890,286
53.049,348
Sumatera Selatan
9.143,049
124.677,937
Bengkulu
2.360,536
32.189,124
Tanjung Uban
I
Bangka Belitung
1.494,562
20.380,384
Kepulauan Riau
2.163,281
29.499,285
38.335,011
541.613,772
Jawa Barat Pulau Layang/Plaju
Lampung
168,75
2.301,136
Lampung
Lampung
3.750
51.136,364
Padang
Sumatera Barat
2.250
30.681,818
Dumai
Sumatera Utara
1.875
25.568,182
Medan (Swasta)
Nanggroe Aceh Darussalam
696,494
9.497,649
Sumatera Utara
6.803,506
92.775,078
Alokasi dalam Gasdom = 55.471,239 MT Alokasi lintas Gasdom = 38.335,011 MT
Gasdom
Volume tahunan
Propinsi
Tanjung Priok
Jawa Tengah
7.125
97.159,091
Balongan
Jawa Tengah
1.181,25
16.107,955
Eretan (BMU)*
Jawa Tengah
7.500
102.272,727
3.750
51.136,364
1.391,06
18.969,002
11.358,94
154.894,634
Lampung
5.573,95
76.008,407
DKI Jakarta
1.926,05
26.264,32
1.875
25.568,182
Banten
14.100,318
192.277,063
DKI Jakarta
12.924,222
176.239,393
Jawa Barat
21.708,779
306.711,113
Jawa Tengah
18.101,058
246.832,61
665,623
9.076,673
JBB Ancol Tanjung Priok (Pengembangan & Relokasi)
II
Kapasitas teralokasi
Depot
Tanjung Sekong Merak Balongan
Refrigerated Terminal Jabar
Kalimantan Barat Kalimantan Barat Jawa Tengah
Jawa Tengah
DI Yogyakarta
Alokasi dalam Gasdom = 55.800,43 MT Alokasi lintas Gasdom = 47.806,871 MT
ALOKASI LPG DEPOT-PROPINSI Gasdom
III
Depot
Kapasitas teralokasi
Propinsi
Volume tahunan
Cilacap
DI Yogyakarta
225
3.068,182
Semarang (CPO)*
DI Yogyakarta
351,137
4.788,231
Jawa Timur
4.565,008
62.250,106
Kalimantan Tengah
2.583,855
35.234,391
3.750
51.136,364
Cilacap (Penambahan)
DI Yogyakarta
Gasdom
Manggis Gresik (MEM)*
Alokasi dalam Gasdom = 4.326,137 MT Alokasi lintas Gasdom = 7.148,863 MT Gasdom
Depot Balikpapan Makasar
Propinsi Kalimantan Timur
Makassar (Swasta)
Balikpapan
435
Sulawesi Utara Sulawesi Utara
V
Kapasitas teralokasi
Sulawesi Tengah
1.875
5.931,818 25.568,182 15.414,938
2.459,23
33.534,954
Sulawesi Tenggoro
2.650,046
36.136,988
Gorontalo
1.260,295
17.185,847
1.875
25.568,182
Alokasi dalam Gasdom = 11.685 MT Alokasi lintas Gasdom = 0
Tanjung Wangi
Volume tahunan
1.130,429
Kalimantan Timur
Depot
Propinsi NTB
2.250
30.681,818
Jawa Timur
5.369,42
73.219,363
Kalimantan Timur
2.130,58
29.053,364
Bali
5.780,742
78.828,307
NTB
1.719,258
23.444,421
Jawa Timur
IV Refrigerated Terminal Jatim
Sanggaran Bali
Kapasitas Volume teralokasi tahunan
39.069,183 532.761,582
NTB
350,269
4.776,394
NTT
4.895,012
66.750,16
4.714,528
64.289,019
744,584
10.153,414
Kalimantan Selatan Sulawesi Tengah Sulawesi Selatan
9.256,872 126.230,077
Sulawesi Barat
1.332,659
18.172,622
Maluku
1.456,468
19.860,923
Maluku Utara
1.070,611
14.599,244
Papua
3.316,045
45.218,798
Papua Barat
1.293,770
17.642,313
2.250
30.681,818
NTB
Alokasi dalam Gasdom = 67.683,883 MT Alokasi lintas Gasdom = 25.316,117 MT
ALOKASI LPG KILANG-DEPOT Gasdom
I
Depot
Kilang Pemasok
Volume tahunan
Pangkalan Susu
Kilang Impor
61.363,636
Tandem
Kilang Impor
3.579,545
Tanjung Uban
Kilang Impor
1.021.136,353
Kilang Impor
2.301,136
Kilang Impor
51.136,364
Padang
Kilang Impor
30.681,818
Dumai
Kilang Impor
25.568,182
Medan (Swasta) Kilang Impor
102.272,727
Pulau Layang/Plaju Lampung
Gasdom
Depot Cilacap
III
Semarang (CPO)*
Cilacap (penambahan)
Kilang Pemasok
Volume tahunan
UP IV CILACAP - Jateng
3.068,182
UP IV CILACAP - Jateng
71.727,273
UP V BALIKPAPAN - Kaltim
9.051,136
Mundu (Pertamina), Jabar
21.494,318
UP IV CILACAP - Jateng
51.136,364
ALOKASI LPG KILANG-DEPOT Gasdom
Depot
Tanjung Priok
Balongan Eretan (BMU)* JBB Ancol
II
Tanjung Priok (Pengembangan & Relokasi) Tanjung Sekong - Merak Balongan
Refrigerated Terminal Jabar
Kilang Pemasok UP VI BALONGAN - Jabar CILAMAYA (PT. Yudhistira Haka Perkasa) Jabar TUGU BARAT (PT. Sumber Daya Kelola) - Jabar PT. Odira Energi Persada - Jabar UP V BALIKPAPAN - Kaltim UP V BALIKPAPAN - Kaltim CILAMAYA (PT. Yudhistira Haka Perkasa) Jabar TUGU BARAT (PT. Sumber Daya Kelola) - Jabar PT. Odira Energi Persada - Jabar
Volume tahunan 49.506,861 16.534,932 4.536,449 26.580,849 16.107,955 102.272,727 15.715,068 713,551 13.919,151
UP VI BALONGAN - Jabar
173.863,636
Kilang Impor UP V BALIKPAPAN - Kaltim UP II DUMAI - Riau UP III PLAJU - Sumsel LIMAU TIMUR (PT. Titis Sampurna) - Sumsel
102.272,727 25.568,182 105.000,000 41.250,000 54.000,000
(lanjutan) MARUTA (PT. Maruta Bumi Prima) - Sumut PT SEP (Surya Esa Perkasa ) - Sumsel TG. JABUNG - PETROCHINA - Jambi BELANAK - CONOCO PHILLIPS - Natuna, Kepri KAJI MEDCO - Sumsel
12.750,000 33.750,000 54.000,000 265.892,045 54.000,000
ALOKASI LPG KILANG-DEPOT Gasdom
Depot Tanjung Perak
Kilang Pemasok UP IV CILACAP - Jateng UP VI BALONGAN - Jabar
Volume tahunan 81.818,182 3.000,000
Manggis Gresik (MEM)* Tanjung Wangi
PT BADAK NGL - Bontang, Kaltim
27.681,818
BELANAK - CONOCO PHILLIPS - Natuna, Kepri
73.219,363
PT BADAK NGL - Bontang, Kaltim CEMARA (PT. Wahana Insan Nugraha) Jabar BELANAK - CONOCO PHILLIPS - Natuna, Kepri
IV
28.500,000 6.835,227 557.863,636
Arjuna (BP), Jabar
172.500,000
PT BADAK NGL - Bontang, Kaltim
150.000,000 4.755,682
30.681,818
Depot Balikpapan
102.272,727
PT BADAK NGL - Bontang, Kaltim (lanjutan) Refrigerated Terminal UJUNGPANGKAH HESS - Jatim Jatim Mundu (Pertamina), Jabar
Sanggaran Bali
Gasdom
Kilang Pemasok
Volume tahunan
PT BADAK NGL - Bontang, Kaltim
5.931,818
TG. SANTAN - CHEVRON _ Kaltim
7.534,091
Makasar
V
ARAR - PETROCHINA - Papua
10.500,000
TG. SANTAN - CHEVRON _ Kaltim
15.414,938
UP VI BALONGAN - Jabar
42.306,818
PT BADAK NGL - Bontang, Kaltim
25.568,182
Makassar (Swasta)
Balikpapan
PENGOLAHAN DATA Propinsi
Kapasitas alokasi Days of untuk propinsi Supply (MT)
Propinsi
Kapasitas alokasi Days of untuk propinsi Supply (MT)
5.196,494
22
Bali
5.780,742
22
Sumatera Utara
14.580,145
22
Nusa Tenggara Barat
6.569,526
22
Sumatera Barat
5.464,353
22
Nusa Tenggara Timur
4.895,012
22
Riau
7.259,784
22
Kalimantan Selatan
4.714,528
22
Jambi
3.890,286
22
Kalimantan Tengah
2.583,855
22
Sumatera Selatan
9.143,049
22
Kalimantan Timur
4.440,580
22
Bengkulu
2.360,536
22
Sulawesi Utara
3.005,429
22
Lampung
9.492,700
22
Sulawesi Tengah
3.203,814
22
Bangka Belitung
1.494,562
22
Sulawesi Selatan
9.256,872
22
Kepulauan Riau
2.163,281
22
Sulawesi Tenggara
2.650,046
22
Banten
14.100,318
22
Gorontalo
1.260,295
22
DKI Jakarta
14.850,272
22
Sulawesi Barat
1.332,659
22
Jawa Barat
60.043,790
21,234
Maluku
1.456,468
22
5.141,060
22
Maluku Utara
1.070,611
22
Jawa Tengah
47.141,248
22
Papua
3.316,045
22
DI Yogyakarta
4.991,760
22
Papua Barat
1.293,770
22
55.003,610
22
Nanggroe Aceh Darussalam
Kalimantan Barat
Jawa Timur
Total biaya transportasi = Rp 889.835.717.000.000,00 Total deviasi = 0,7662283
ANALISIS KONDISI EKSISTING
ANALISIS HASIL RANCANGAN 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 -
Days of Supply antar Gasdom Hasil Rancangan
Propinsi hari
hari
Target Days of Supply antar Propinsi 22 hari
24 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 I
II
III Gas Domestik
IV
V
PENGARUH PERUBAHAN DAYS OF SUPPLY 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 -
17,069 hari Target Days of Supply Propinsi 23 hari
hari
hari
Target Days of Supply Propinsi 21 hari
Propinsi
24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 -
Propinsi
PENGARUH PERUBAHAN DAYS OF SUPPLY
Target days of supply propinsi (hari)
Total biaya transportasi (x1.000.000.000)
Total deviasi
Utilisasi Depot
21
Rp 888.405,00
0
96,10%
22
Rp 889.835,717
0,766
100%
23
Rp 885.366,00
5,931
100%
KESIMPULAN
1
Goal programming digunakan sebagai model optimasi jaringan supply chain hulu LPG 3 kg di dengan fungsi tujuan yaitu minimasi total biaya transportasi untuk pendistribusian LPG dari kilang ke SPBE dalam setiap propinsi.
2
Hasil yang diperoleh dari model goal programming adalah konfigurasi jaringan supply chain hulu LPG 3 kg di Indonesia. Total biaya transportasi untuk konfigurasi ini adalah sebesar Rp 889.835.717.000.000,00 per tahun.
3
Hasil dari LINGO menujukkan bahwa telah terbentuk keseimbangan days of supply yaitu selama 22 hari untuk seluruh propinsi di Indonesia kecuali Jawa Barat dengan days of supply terendah yakni 21,234 hari.
SARAN Adapun saran yang dapat diajukan atau direkomendasikan untuk penelitian selanjutnya adalah dilakukan pengembangan model dengan mempertimbangkan kapasitas kendaraan pengangkut LPG dan memperhitungkan kapasitas kilang impor serta proporsi kapasitas LPG PSO secara lebih akurat.
DAFTAR PUSTAKA Altiparmak, F, Gen, M, Lin, L & Paksoy, T 2006, 'A Genethic Algorithm Approach for MultiObjective Optimization of Supply Chain Networks', Computers & Industrial Engineering. Golmohammadi, V, Afshari, H, Hasanzadeh, A & Rahimi, M 2010, 'A Heuristic Approach for Designing A Distribution Network in A Supply Chain System', African Journal of Business Management. Joevan, FC 2010, 'Sistem Informasi Penyaluran Liquefied Petroleum Gas Tigas Kilogram Bersubsidi', Jurusan Sistem Informasi, Sekolah Tinggi Manajemen Komputer & Teknik Komputer, Surabaya. Nariswari, NPA 2010, 'Simulasi Penerapan Closed System pada Distribusi Elpiji 3 Kg', Tugas Akhir, Jurusan Teknik Industri, Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya. Pertamina. 2010. Jalur Distribusi LPG. http://gasdom.pertamina.com/fasilitas_dan_distribusi_jalurdistribusi.aspx?type=LPG (dilihat pada Jumat, 31 Desember 2010). Pertamina. 2010. Program Konversi. http://gasdom.pertamina.com/produk_dan_services_LPG_3kg.aspx (dilihat pada Jumat, 31 Desember 2010) Pertamina. 2010. Sekilas Tentang Unit Gas Domestik. http://gasdom.pertamina.com/profil_sekilas_-gasdom.aspx Pishvaee, MS, Rabbani, M & Torabi, SA 2010, 'A Robust optimization Approach to Closed-Loop Supply Chain Network Design Under Uncertainty', Applied Mathematical Modelling.
DAFTAR PUSTAKA Pujawan, IN & Mahendrawati 2010, Supply Chain Management, Guna Widya, Surabaya. Simchi-Levi, D, Bramel J 1997, The Logic of Logistic : Theory, Algorithms, and Application for Logistics Management, New York : Springer-Verlag New York, inc. Taha, Hamdy A 2003, Operations Research : An Introduction, Prentice Hall, United States of America. Widad, F 2010, 'Rancangan Konfigurasi Jaringan Logistik Dengan Pendekatan Sistem Tertutup', Tugas Akhir, Jurusan Teknik Industri, Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya.
