ONBEWERKTE TEKST VAN HET PROGRAMMA BOEKJE VAN DE WVM OVER 2013

2013 programma W.V.M

ONBEWERKTE TEKST VAN HET PROGRAMMA BOEKJE VAN DE WVM OVER 2013. LET OP: DEZE TEKST WORDT BIJ WIJZIGINGEN NIET AANGEPAST (behalve fouten en eventuele essentiele aanvullingen). KIJK DAAROM VOOR EVENTUELE AANPASSINGEN OP HET NIEUWS OP DE WEBSITE !!!!

Voor opgave formulier jeugdzeilen/zeillessen : print pagina 31 daarna invullen en inleveren. Voor opgave sinterklaasfeest op 17 november: print pagina 41 daarna invullen en inleveren. Voor opgave gezamenlijke vismaaltijd op zaterdagavond 4 mei print pagina 42 daarna invullen en inleveren.

blad 1

WATERSPORTVERENIGING MAKKUM OPGERICHT 10 DECEMBER 1969

WATERSPORTVERENIGING MAKKUM OPGERICHT 10 DECEMBER 1969

ADRESWIJZIGINGEN / COMMUNICATIE: Verhuis je of krijg je een ander adres? (geldt ook voor een nieuw/ander e-mail adres!) Stuur dan ook de Watersportvereniging Makkum een adreswijziging. Nieuwe leden moeten zich schriftelijk (mag ook per email) melden bij het secretariaat. C. Amels Secretariaat WVM Strânwei 2 8754 HA MAKKUM Email adres : [email protected] W.V.M. homepage Website beheerder Email adres of sinds kort

: www.wvmakkum.nl : Cees Amels : [email protected] : [email protected]

Scan met je smartphone de QR code om naar de website van de WVM te gaan. Zoals jullie merken gaat de communicatie steeds meer via e-mail en de website. Dit is een trend die zich nog wel verder zal voortzetten. Het is snel en het bespaart porto kosten. Wij willen daarom vragen als je e-mail hebt, je e-mail adres aan het secretariaat door te geven zodat je ook op de e-mail lijst gezet kan worden. Wel graag je e-mail adres actueel houden want we krijgen regelmatig e-mails terug die niet te bezorgen zijn en dan is het soms lastig een grote mailing te versturen. Krijg je al een tijdje geen e-mails meer van de WVM: check dan even of je het juiste email adres wel hebt doorgegeven......

OPZEGGING LIDMAATSCHAP Opzegging van het lidmaatschap door het lid kan slechts geschieden tegen het einde van het verenigingsjaar en met inachtneming van een opzeggingstermijn van vier weken (Artikel 7 lid 4 van de statuten). Het verenigingsjaar loopt van 1 oktober tot 30 september. De opzegging dient schriftelijk (mag ook per email) te geschieden bij het secretariaat. Ongeacht de datum waarop wordt opgezegd vind er geen restitutie plaats van betaalde contributie over het lopende verenigingsjaar.(Artikel 7 lid 8 van de statuten)

blad 2

VACATURES: HAVENMEESTER: Wij zijn op zoek naar een vrijwilliger, die als HAVENMEESTER op wil treden van circa medio april tot medio oktober. Wij zoeken een actieve vutter (of echtpaar) voor deze functie. Op het terrein staat een chalet ter beschikking voor huisvesting en verder wordt de wettelijk toegestane onkostenvergoeding verstrekt. Voor verdere inlichtingen kunt je contact opnemen met Jan de Vries – tel. 0515 - 231738 of 232995

blad 3

VAN DE VOORZITTER: freonen en freondinnen fan ús wvm Een kleine inleiding schrijven voor het aankomende seizoen behoort tot een van de leuke taken van de voorzitter. Er wacht ons, als je de verschillende programma’s van onze diverse commissies leest, een heel gevarieerd en prachtig seizoen. Als pas aangestelde bestuurder en zonder enige bestuurlijke ervaring binnen onze vereniging heb je natuurlijk nog niet zoveel te melden. De eerste bestuursvergadering is nu achter de rug, de eerste keuzes zijn gemaakt, kortom ik ben mede verantwoordelijk. Het zal nog wel even wennen zijn, maar met de inzet van al onze leden, velen vertegenwoordigd in de verschillende commissies zal dat zeker lukken. Graag wil je als nieuwe voorzitter een aantal doelen noemen die je binnen je bestuursperiode aan wilt pakken echter bescheidenheid past hierbij, al mijn voorgangers hebben de club gemaakt tot wat hij nu is: een vereniging die bruist. Echter, als je de gepresenteerde statistieken op de jaar vergadering mag geloven lopen we met onze gemiddelde leeftijd al redelijk tegen de AOWgrens aan. Gelukkig wordt die de eerst komende jaren nog iets opgerekt, maar toch iets om over na te denken. Het is denk ik over het algemeen wel een trend, dat de watersport de interesse van het jongere publiek moet ontberen. Misschien dat door de Olympische medailles van het afgelopen jaar die trend kan worden omgebogen. Onze eigen bijdrage middels het jeugdzeilen zie ik dan ook als een stukje investeren in die toekomst, ook van onze vereniging. Het nieuwe seizoen staat voor de deur, met een nieuwe aanmeldsteiger (nog altijd een hele grote support binnen onze vereniging) en met al die andere kleine of grotere plannen. Daarnaast hoop ik op veel goede wind en voor de thuis (en haven) blijvers heel lekker weer.

blad 4

BESTUUR: Voorzitter

David Visser Engwierderlaan 3 8754 JE Makkum

tel. 0515-232440 / 0622402321 e-mail: [email protected]

Vice voorzitter/ jeugdcommissie/ 2e havenzaken/

Holger Bakker Elshoutbuurt 1 8823 SV Lolllum

tel. 0517-469223 / 0620748411 e-mail: [email protected]

Secretaris/ wedstrijdcommissie

Cees Amels Strânwei 2 8754 HA Makkum

tel. 0515-231999 / 0655843091 e-mail: [email protected] of: [email protected]

Penningmeester

Klaas de Boer De Zalm 21 8754 AX Makkum

tel. 0515-232649 e-mail: [email protected]

Bestuurslid/ havenzaken/ wedstrijdcommissie

Jan de Vries Alde Syl 2 8754 GL Makkum

tel. 0515-2329950 / 0653734781 e-mail: [email protected]

Bestuurslid/ clubhuiscommissie

Diana Amels J. Ellenbergerstraat 24 9746 AJ Groningen

tel. 050-5790807 / 0633981445 e-mail: [email protected]

Bestuurslid/ activiteitencommissie

Sjirry Kooistra De Zalm 33 8754 AX Makkum

tel. 06 28590829 e-mail: [email protected]

ERELEDEN VAN WATERSPORT VERENIGING MAKKUM: Leo van der Bles Jaap Kampen † Arend E. Poepjes

- overleden 15-03-2012

blad 5

WEDSTRIJDCOMMISSIE: Willem Amels tel. 050-5790807 / 06-23979297

Theo van Berkum tel. 0515-232332 / 0655135424

Hans Oldenburger tel. 0513-628778 / 06-53836237

Wytske Oldenburger tel. 0513-628778 / 0622984471

Leendert Germ Klein tel. 0515-335796 / 06-53179875

Johannes van Dijk tel. 070-3629666 / 06-51504670

Freddie Groen tel. 0515-231213 / 06 -20745938

Nicolette Denekamp tel. 06-55107695

Jan de Vries (bestuur) tel. 0515-232995 / 06-53734781

Cees Amels dzn tel. 0515-231999 / 06-55843091

(de wedstrijdcommissie moet uit haar midden nog een voorzitter kiezen)

REDACTIECOMMISSIE: Albert Koornstra tel. 0515-231235 / 06-10742074 [email protected]

Ina van Brummelen tel. 0515-233009 / 06-51643045 [email protected]

Efkes foarstelle……………………………….. Nuver gefoel is it om nei sa'n skoft mysels foar te stellen. Al fan it begjin fan it bestean fan de wvm bin ik deroan ferbûn, yn it begjin fansels as siler en dielnimmer oan doe destiids de hichtepunten fan de klup, de toertochten nei de marren en de wedstriden yn it kanaal fan ynstekhaven oant de belboei Der stie in wiere starttoer op de haven om it ien en oar yn goede banen te lieden fansels. Nei de study en in skoftke bûten Makkum wenne te hawwen,ha ik yn de njoggentiger jierren de silerij wer oppakt. Mei wikseljend sukses, ha ik oant no ta alderhande soarten skippen sylt. Ik syl no alwer in oantal jierren myn Dragonfly trimaran de Hej Hej mei in hiel soart nocht. De silerij hat foar my altyd fol aventoer west, in twa tal kearen sels it skip ferspile, mar ha altyd in protte nocht holden oan de sport. Wietske, myn frou, en ik binne heit en mem fan fjouwer bern, trije fammen en in jonge, pake en beppe fan fjouwer bernsbern en der is in fyfde kommende wei De trije fammen sile net echt aktyf, myn soan is faaks op wetter te finen mei it Makkumer Skûtsje en belibbet der in soart nocht oan. It saaklik libben ha ik nei sa n 32 jier oannimmer west te hawwen op in lyts pitsje set, myn deistiche drokte belibje ik no mei it fee; skiep,kei en hynders en de fertimmering fan ús pleats Lyts Haytsma oan de Engwiersterleane. Der neist bin ik fansels noch drok in tal fan ferienings en libje ik my út yn myn oar passie it toniel. Dat lêste liket eins wol in bytsje op de silerij, je moat je goed tariede, sa mooglik de situaasjes eigen meitsje, mar der bliuwt altyd in ferassingselemint, by toniel dyn publyk en meispilers, by it silen it waar, it materiaal en de silers David Visser

==================================================================== blad 6

Beste leden van de WVM, Ik ben Cees Amels. In de ledenvergadering van 24 november 2012 ben ik weer als bestuurslid van de WVM gekozen. Ik heb het stokje overgenomen van Gerben van der Veen die er 6 jaar als secretaris op heeft zitten. Ruim 6 jaar geleden heb ik datzelfde stokje aan Gerben gegeven. Het komende jaar wordt mijn 19e jaar als bestuurslid van de WVM. Op zich is het natuurlijk niet goed dat steeds dezelfde mensen in een bestuur zitten, maar het is voor de vereniging wel belangrijk dat er een zekere continuïteit in het bestuur zit, vandaar dat ik ook dit keer weer ja heb gezegd. Ik ben 61 jaar en ik woon samen met mijn vrouw Lia en dochter Marije in Makkum op de hoek van de visserijhaven. Onze andere dochter Christina woont in Groningen. Ik ben begonnen met varen in een houten van der Meulen schouwtje gevolgd door een 470, een aantal jaren een Finnjol en daarna zo'n 10 jaar in een zelfgebouwd Waarschip ¼ tonner. Deze werd gevolgd door een Friendship 28 en hierna volgde de Dehler 34 waar we nu nog steeds in varen. Onze vakanties waren meest vaarvakanties maar de laatste jaren hebben we ook wel met de auto het wat zonniger zuiden opgezocht dus wel wat variatie zo nu en dan. Naast varen onderhoud ik ook de website van de WVM en nog enkele websites. Ik ben normaal werkzaam in de grote jachtbouw, alleen sinds mijn laatste project gestopt is lukt het niet erg om werk te vinden. Ik ben dus momenteel in between jobs zoals men dat soms uitdrukt. Nu dus weer secretaris van de WVM: een druk baantje, maar ik weet ongeveer waar ik aan begin dus dat moet goed komen. Groetnis en Oant sjen, Cees

blad 7

EVENEMENTEN WVM 2013: 3 maart

Museumbezoek in Leeuwarden

16 maart

Werkdag jachthaven, aanvang 8.30 uur

24 maart

Clubhuis open vanaf 15.00 uur, paasborrel

14 april

Zwembadtraining voor de jeugd

3,4,5 mei

Opening seizoen, vrijdagavond een zeilwedstrijd, op zaterdag een jeugdactiviteit en een korte IJsselmeer baan of een Upwind-Downwind baan met daarna een gezamenlijke maaltijd. Op zondag de wedstrijd “4 uur van Makkum” zeilwedstrijd.

6 mei

Start zeillessen voor de jeugd

9 t/m 12 mei

Lange buitentoertocht

1 en 2 juni

Binnentoertocht

7 juni

Vrijdagavond zeilwedstrijd

15 en 16 juni

Multi Klasse Evenement

29 en 30 juni

Jeugdweekend

7 en 8 september

Buitentoertocht

28 en 29 september Lange baan wedstrijd op zaterdag en Duo Race op zondag 11 oktober

Sluitingsavond clubhuis

2 november

Werkdag jachthaven, aanvang 8.30 uur

10 november

Winteractiviteit met opening clubgebouw om 15.00 uur

17 november

Sinterklaasmiddag, aanvang 14.00 uur

23 november

Jaarvergadering in “De Prins”

8 december

Winteractiviteit met opening clubgebouw om 15.00 uur

5 januari 2014

Nieuwjaarsreceptie in het clubhuis 15.00 tot 17.00 uur

2 februari 2014

Winteractiviteit met opening clubgebouw om 15.00 uur

9 februari 2014

Micro Magic wedstrijden, aanvang 10.00 uur

15 februari 2014

Verenigingsavond 20.00 uur in het clubgebouw

blad 8

WEDSTRIJDKALENDER 2013: Enkele wedstrijden en andere vermeldenswaardige data, waarvan meerdere ook vermeld staan op de wedstrijdkalender van het Watersportverbond: (http://www.watersportverbond.nl en/of http://www.noordzeeclub.nl) Begin

Eind

Evenement

04/05/13

05/05/13

Y-Toren

17/05/13

20/05/13

North Sea Regatta

03/06/13

04/06/13

Harlingen Terschelling Race

06/06/13

08/06/13

Schuttevaer Race

14/06/13

15/06/13

Ronde Noord Holland

22/06/13

23/06/13

Lenco Regatta

30/06/13

Start HaHuHa Race

20/07/13

02/08/13

SKS wedstrijden

03/08/13

10/08/13

IFKS wedstrijden

03/08/13

08/08/13

Sneekweek

03/08/13

11/08/13

Cowes Week

16/08/13

18/08/13

Flevo Race

23/08/13

24/08/13

24-uurs zeilrace

23/08/13

24/08/13

Visserijdagen in Makkum

21/09/13

11e "Slag om Makkum" sloeproeiwedstrijd

21/09/13

22/09/13

Zuiderzeeweek

05/10/13

06/10/13

Oktober races

Combi kalender 2013 (jeugdzeilwedstrijden) • • • •

Burgumer Mar: 25 en 26 mei 2013 Paterswolde: 1 en 2 juni 2013 Lauwersmeer: 29 en 30 juni 2013 Grou: 31 augustus en 1 september 2013

blad 9

JACHTHAVEN: Zoals bekend zijn we op zoek naar een nieuwe havenmeester (of echtpaar). Omdat we er nog niet in geslaagd zijn een nieuwe havenmeester te vinden, hebben Pieter en Arentje aangeboden dit jaar, zolang we nog geen nieuwe havenmeester hebben gevonden, weer als zodanig te fungeren. Wel gaan ze nu en dan op vakantie en zullen ze ook een aantal weekenden niet beschikbaar zijn. Tijdens hun afwezigheid zullen we een beroep doen op de leden om de havenmeester te vervangen. Ook zal er in drukke tijden om assistentie worden gevraagd. Het bestuur rekent op uw medewerking! Havenmeester:

Pieter en Arentje Poog Telefoon Jachthaven Telefoon thuis

: 0515 -231408 of : 06 - 53512566 : 0515 - 230740

Het parkeerterrein is afgesloten met een automatische boom. Leden kunnen een eigen sleutel kopen bij de havenmeester à € 17,00. Bij inlevering van de sleutel krijgt u dit bedrag terug. De havenindeling wordt gepubliceerd op het raam van het clubhuis en op de website. De havenmeester wijst de ligplaatsen op de wal aan. U dient te allen tijde de aanwijzingen van de havenmeester op te volgen. Jan de Vries is de contactpersoon namens het bestuur voor de jachthavenzaken.

LIGPLAATS PER SEIZOEN, TARIEVEN: ATTENTIE: Denkt u er om dat de ligplaatsen in de verenigingshaven ieder jaar opnieuw moeten worden aangevraagd (geldt dus voor iedereen!). Het zomerseizoen is van half april tot half oktober, het winterseizoen loopt van half oktober tot 15 maart (werkdag). Wenst u een ligplaats in het winterseizoen in de haven, dan dient u dit te overleggen met het bestuur. • • • • • • • •

• •

Het liggeld graag vóór 1 maart 2013 overmaken op postbank nummer P6991406. Betaalt u ná 1 april dan heeft dit tot gevolg dat het liggeld met € 13,50 wordt verhoogd. Het tarief voor een zomerseizoen in de haven bedraagt € 15,30 per m² boot maat. Het tarief voor een zomerseizoen op de wal bedraagt € 7,65 per m² boot maat. (met een minimum van € 24,00) Het tarief voor passanten is per nacht € 1,30 per meter boot lengte (incl. gratis douches). Het tarief voor stroom voor passanten is € 1,50 per nacht. Het tarief voor water is € 0,50 per tijdseenheid. Toeristenbelasting: o voor schepen tot 7 meter € 23,50 o voor schepen van 7 – 10 meter € 28,00 o voor schepen van 10 – 15 meter € 31,50 Toeristenbelasting voor passanten is € 1,00 pp/p nacht. Leden passanten krijgen 50% korting op het normale passanten tarief (excl. blad 10

• •

toeristenbelasting en stroom gebruik) voor maximaal 14 dagen per seizoen. Deze korting is van toepassing vanaf het 2e jaar dat men lid is. Stroomtarief voor een zomerseizoen is € 30,00 voor vaste liggers. Ligplaats in de winter (seizoen 2012-2013) is € 118,45 per boot, stroomtarief per KWH met een minimum van € 5,00.

AANVRAGEN LIGPLAATS Leden die graag een ligplaats in de haven willen kunnen zich op de wachtlijst laten plaatsen. Voor het aanvraagformulier en de verdere voorwaarden voor het krijgen en houden van een ligplaats (het havenreglement) zie de website van de WVM (http://www.wvmakkum.nl) kijk onder Downloads + info en daarna onder Informatie WVM. De wachtlijst komt (zodra die compleet is) op de website te staan. Leden die op de wachtlijst staan krijgen toegang tot de lijst via het webadres dat hun wordt gemaild.

PARKEREN OP DE JACHTHAVEN: Om “zwart” parkeren en daardoor onnodige ergernis om te weinig ruimte op het parkeerterrein te voorkomen worden de leden in verband met de herkenbaarheid voor de havenmeester dringend verzocht om een sticker van de vereniging achter op hun auto te plakken (als u dit bezwaarlijk vindt dan mag een sticker op een bordje op de hoedenplank ook). Gasten/opstappers zijn vrij om hun auto op het terrein parkeren. Wilt u dan de havenmeester even op de hoogte brengen?

VOOR ALLE PARKEERDERS: De auto zo parkeren dat er vrije doorgang is voor iedereen.

MELDEN BIJ AFWEZIGHEID: • •

• •

Bent u van plan een paar uur te gaan varen en u komt dezelfde dag terug, hang dan het bordje van uw box met de rode kant voor. Blijft u één of meerdere nachten weg, meldt dit dan bij de havenmeester; zodat hij er rekening mee kan houden. Het bordje van uw box dient u in dat geval met de groene kant voor draaien. Mocht de havenmeester bij uw vertrek niet aanwezig zijn, deponeer dan een briefje met de dag van terugkomst in de hiervoor bestemde brievenbus (voordeur clubhuis). Komt u eerder terug of blijft u langer weg dan was afgesproken, geef dit dan telefonisch, minstens één dag van tevoren, door aan de havenmeester (tel. 0515231408 of 06-53512566) Is bij uw terugkomst uw ligplaats, om wat voor reden dan ook, bezet dan kunt u in overleg met de havenmeester, even tijdelijk een andere ligplaats zoeken.

blad 11

LEDEN EN DONATEURS WVM CONTRIBUTIE PER JAAR: Leden : € 44,00 (bij betaling vóór 1 april) Betaling na 1 april:€ 46,50 Donateurs: € 44,00 (bij betaling vóór 1 april) Betaling na 1 april:€ 46,50 Eenmalige administratiekosten voor nieuwe leden/donateurs € 5,00 Jeugdleden t/m 15 jr.: € 22,00 (bij betaling vóór 1 april) Betaling na 1 april:€ 23,25 Eenmalige administratiekosten voor nieuwe jeugdleden € 2,50 De contributie graag voor 1 april overmaken op postbanknummer P4301166 ten name van de WVM. Leden van de WVM zijn ook automatisch lid van het Watersportverbond.

Verkrijgbaar bij de havenmeester: Clubvlaggetjes ......... € 12,50 per stuk Clubstickers ............. € 1,00 per stuk

blad 12

VERLOOP ONDER DE LEDEN IN 2012: Leden die hebben bedankt:

Nieuwe leden:

Willemijn Jansen (J) R van der Geest T. Otto S. Deelstra Charlotte Ongering(J) Fleur Ongering(J) Niels Sterk(J) Pieter Kleinjan(J) Ruurd Meindertsma Jet Houter(J) Jasper Droog(J) Rens van der Kooij(J) Merel de Vries(J) Bas de Jong(J) Mirte de Jong(J) Rosalie Droog(J) Isabel Droog(J) Tim de Jong(J) J. Poorting Rony Grooten Janny Dijkstra Jouke Vlasbloem(J) K.J. Koomen M. Onnes Akkie van der Zee-Hettema G. Valkema H. Schakel Raimo Bakker(J) Esma Egin(J) O. Gielstra Mats van Braam(J) J. Verbeek

Laura Amels(J) Jan Balkema Roelof Henderik Boonstra Eelke Bootsma(J) Klaas Bootsma(J) Tiemen Dijkstra(J) Femke M. van de Geer(J) Jesse H. van de Geer(J) Jim van de Geer Alberdina Groen(J) Marieke Haytema Jan van der Hoek(J) Chris van 't Hof Mark Houter Saar Houter(J) Wilma Markx-Kramer Germ Meter Chris Mulder(J) Flip Mulder(J) Ian Mulder Marten Reitsma Hans van Schaijck Emanuel Steenhuis Carien Treub-Jaarsma Bram Twijnstra Ruben Twijnstra(J) René Vetter Sietse Vissers(J) Tjerk Walinga(J) Ruud Weenink Gerben de Witte(J) Jens de Witte(J) Fokko Klok

(J) = Jeugdlid Overleden: J. Kampen (oud secretaris en erelid) 15-03-2012 J. Zijlstra (oud havenmeester) 04-07-2012 K. Onnes overleden 27-12-2012

blad 13

Activiteitencommissie WVM

2012/2013

Piet Venema (voorzitter). De Wijting 22, 8754AG, Makkum. Tel. 0515 231686. Mob. 06-12726908 e-mail; [email protected] Sjirry Kooistra ( bestuur). De Zalm 33 8754AX, Makkum Mob. 06-28590829 e-mail; [email protected] Tineke Boonstra De Jister 12 8754GN, Makkum Tel. 0515- 232182. Mob. 06-40190805 e-mail; [email protected]

Tjalke Adema Aakweg 9 8754AL, Makkum Tel. 0515-232083 Mob. 06-10217764 e.mail; [email protected] Arentje Poog Gedempte Putten 38 8754EH, Makkum Tel. 0515- 230740 Mob. 06-53512566 e-mail; [email protected] Riet Bonne De Boppe 11 8748GJ, Witmarsum Tel. 0517-532853 Mob. 06- 51103754 e-mail; [email protected]

blad 14

PROGRAMMA ACTIVITEITEN 2013 MICRO MAGIC ZEILWEDSTRIJDEN 10 FEBRUARI: Gedurende de winterperiode worden er elke 14 dagen wedstrijden gezeild voor de Micro Magic. Op 10 februari gebeurt dit voor regio Noord bij ons op de haven. Aanvang 10.00 uur en einde 17.00 uur. Tussen de middag wordt er voor warme soep gezorgd. LEDENVERGADERING/VERENIGINGSAVOND 16 FEBRUARI: Op 16 februari is de ledenvergadering/verenigingsavond in ons clubgebouw “De Punt”. De aanvang is 20.00 uur. Richard Slootweg gaat vertellen over “Around cape Horn” Irving Johnson 1929-1930 Deze avonden zijn meestal erg gezellig en daarom zeker de moeite waard om te komen. BEZOEK AAN HET FRIES MUSEUM IN LEEUWARDEN 3 MAART : Aanvang 13.30 uur bij het Natuurmuseum. Daarna om 15.00 uur koffie in het Museum. Prijs € 5,- p.p., kinderen € 3,-.

Het clubhuis is deze middag niet open. WERKDAG JACHTHAVEN 16 MAART: Alle ligplaatshouders worden deze dag verwacht om 8.30 uur voor het zomerklaar maken van de haven en het clubhuis etc.. Als er een grote opkomst is kunnen we de werkzaamheden misschien wel tot een morgen beperken. Ligplaatshouders en vrijwilligers die persé niet kunnen, dienen zich af te melden bij Jan de Vries: tel. 0515-232995 (e-mail :[email protected]) Wilt u zoveel mogelijk eigen gereedschap meenemen. (hark, schop, kruiwagen, gereedschapkist, handgereedschap, snoeigereedschap etc). ZWEMBADTRAINIG VOOR DE JEUGD 14 APRIL Voor beschrijving zie elders in het boekje

OPENING SEIZOEN EN ZEILWEDSTRIJDEN 3, 4 en 5 MEI VRIJDAGAVOND 3 MEI

Vrijdagavond beginnen we met een avondzeilwedstrijd. De finish van de wedstrijd sluit aan bij de reguliere openstelling van het clubhuis op de vrijdagavond. De start van de wedstrijd zal zo rond 19:10 uur zijn. (let op de wedstrijdseinen op het startschip) De finish is gepland om ongeveer 20:30. Opgave en ophalen programma in het clubhuis tussen 18:00 uur en 18:20 uur. Liefst van te voren ook even je deelname aankondigen via email aan: [email protected] zodat we weten wie er komen. Details en mogelijke aanvullingen en wijzigingen van het bovenstaande worden vroegtijdig op de website aangekondigd.

blad 15

ZATERDAG 4 MEI

Op zaterdag wordt door de jeugdcommissie een activiteit voor de jeugd georganiseerd welke in de middag zo mogelijk wordt gecombineerd met een zeilwedstrijd. De zeilwedstrijd wordt een korte baan op het IJsselmeer via bestaande betonning of een Upwind-Downwind baan met uitgelegde opblaas boeien. Opgave voor de wedstrijd tussen 11:00 en 12:00 uur in het clubhuis. Start om 14:00 uur. In aansluiting hierop wordt een gezamenlijke (vis)maaltijd georganiseerd in het clubhuis. Opgave via aanmeldingsformulier, Prijs € 5,- p.p., kinderen € 2,50. Zaterdagavond is het clubhuis uiteraard open. ZONDAG 5 MEI

Op zondag wordt de "4 uur van Makkum" zeilwedstrijd georganiseerd. Gebaseerd op het welbekende 24 uursrace principe: binnen een tijdsbestek van 4 uren via bekende boeien een zo groot mogelijke afstand zeilen. De gezeilde afstand wordt via de handicap naar een gecorrigeerde afstand omgerekend. De boot met de grootste gecorrigeerde afstand is de winnaar. Er zijn wel enkele beperkingen: de maximale bemanning is 3 personen. Er mag zowel met als zonder spinnaker/halfwinder worden gevaren, uiteraard wordt de handicap hierop aangepast. De start is om 11:00 uur. Opgave en ophalen programma tussen 09:00 uur en 10:00 uur in het clubhuis. Klassement WVM clubkampioenschap: Voor het klassement van de onderlinge wedstrijden tellen de beide vrijdagavondwedstrijden, de wedstrijden op zaterdag 4 mei, de "4 uur van Makkum" en de langebaan wedstrijd van 28 september mee. Het slechtste resultaat kan worden afgetrokken. Deelname aan alle 5 wedstrijden kost €23,= of als je niet aan alle wedstrijden deel kunt nemen €6,= per wedstrijd. Na elke wedstrijd (of combinatie van 2 wedstrijden) worden (kleine) prijzen uitgereikt.

ZEILLESSEN VOOR DE JEUGD VANAF 6 MEI Voor beschrijving zie elders in het boekje

LANGE BUITENTOERTOCHT 9 T/M 12 MEI Met het Hemelvaart weekend wordt er een lange buitentoertocht georganiseerd. Afhankelijk van de weersomstandigheden gaan we de route bepalen: rondje IJsselmeer, rondje Noord Holland of rond de Wadden eilanden of iets dergelijks, alles in overleg. Nadere informatie volgt via de email, website en aankondiging in het clubhuis. Opgave in het clubhuis via het opgaveformulier tot uiterlijk zondag 5 mei.

TOERTOCHT BINNEN 1 en 2 JUNI Ook dit jaar staat er weer een toertocht naar het binnenwater op het programma. Dit weekend is zeer aantrekkelijk voor de motorbootvaarders, maar heb je een zeilboot, ook dan kun je met deze toertocht meedoen. Wij houden dan zoveel mogelijk rekening met de diepgang van deze schepen naar de plaats van bestemming. Op vrijdagavond varen de schepen naar een nader op te geven bestemming. Zaterdagmorgen komen de blad 16

schepen bij elkaar op een nader af te spreken plek op de Friese Meren waar activiteiten worden georganiseerd. ‘s Avonds genieten we van een gezamenlijke maaltijd. Zondagmorgen, na de koffie, varen we afhankelijk van de plaats waar we zijn op tijd weer richting Makkum. Meer informatie over deze toertocht wordt ongeveer twee weken van tevoren gepubliceerd bij het clubhuis. Tevens kun je op de website de meest actuele informatie lezen.

VRIJDAGAVONDWEDSTRIJD 7 JUNI Zie de toelichting van 3 mei.

MKE 15 EN 16 JUNI In het weekend van 15 en 16 juni houden we weer ons Multi Klasse Evenement met de Laser 2 klasse, de Spankerklasse, de Vaurienklasse en de Javelin klasse. In principe staan er 6 zeilwedstrijden op het programma en we hopen dat de weergoden ons deze keer goed gezind zijn. De afgelopen twee jaar was dat door de te harde wind jammer genoeg niet het geval. Na de eerste zeildag staat voor zaterdagavond de welbekende barbecue op het programma. Hiervoor kan iedereen zich op vrijdagavond en tot zaterdagmorgen 11:00 uur opgeven in het clubhuis. Bij een dergelijk evenement moet er veel werk worden verzet en we zullen dan ook weer een beroep doen op vele leden om de wedstrijdcommissie en de clubhuiscommissie te assisteren om er weer een daverend succes van te maken. We zullen bepaalde mensen vragen, maar als het je leuk lijkt ook actief mee te helpen meld je dan aan bij de clubhuiscommissie of de wedstrijdcommissie.

JEUGDWEEKEND MET ZEILWEDSTRIJDEN 29 EN 30 JUNI

BUITENTOERTOCHT 7 EN 8 SEPTEMBER De bedoeling is dat er een toertocht wordt gehouden op ruim water. Afhankelijk van weer en wind zal een bestemming worden gekozen naar een Wadden- of een IJsselmeer haven (hierbij zullen we ook met de kleinste boten rekening houden). In verband met de afhankelijkheid van het weer kan de definitieve bestemming pas kort voor de tocht worden bekendgemaakt. Houd in verband hiermee de mededelingen op het raam van het clubhuis en de website in de gaten.

SLOEPROEIEN " SLAG OM MAKKUM" 21 SEPTEMBER Op 21 september wordt door de roeivereniging "Riemen over en weer" in Makkum de "Slach om Makkum" georganiseerd waarbij de WVM weer zal assisteren. (baan uitleggen en rescue/standby) blad 17

LANGEBAAN WEDSTRIJD EN DUO RACE 28 EN 29 SEPTEMBER (in verband met de assistentie bij de roeiwedstrijd van 21 september wordt dit weekend ten opzichte van de eerdere planning een week later gehouden)

Op zaterdag 28 september is er een langebaan zeilwedstrijd langs de bestaande betonning op het IJsselmeer. Alle schepen starten met een SW handicap. De inschrijving is van 09:00 uur tot 10:00 uur in het clubhuis. De start is om 11:00 uur. Na afloop is de prijsuitreiking in het clubhuis en kan er nog even nagepraat worden en uiteraard is zaterdagavond het clubhuis open. Op zondag 29 september is er weer de Duo race. De Duo-race is langzamerhand de klassieker van de WVM. De Duo-race mag daarom ook niet in het programma van de WVM ontbreken. Vorig jaar hadden we een record aantal van 32 inschrijvingen. Zullen we proberen dat record dit jaar te verbeteren!? Deze race is bedoeld voor alle leden die van zeilen houden. Het gaat deze keer niet om het echte racen, maar om het meedoen. Het racen komt op de tweede plaats. Deze race wordt namelijk verzeild met enkele “handicaps”, deze zijn: • • • • •

Maximaal 2 personen per schip Er wordt door alle schepen gezeild onder de “SW” handicap Men mag 1 voorzeil tegelijkertijd voeren, ook tijdens de zeilwissel (geen spinnaker, halfwinder enz). In de starttijden (per schip verschillend) zijn de handicaps verwerkt, (de uitslag van o.a. de vorige editie wordt in de starttijd verwerkt) dit wil zeggen dat wie het eerste over de finishlijn komt, de winnaar is. De baan is afhankelijk van windkracht en richting, streeftijd is ca. 3 uur zeilen.

De inschrijving is in het clubhuis op zondagochtend van 09.00 tot 10.00. De startlijn is bij de MA 3 en vanaf 11.30 uur kan er gestart geworden. Erg langzaam varende schepen moeten mogelijk eerder starten, graag op zaterdag contact met de wedstrijdleider opnemen. Na afloop is er natuurlijk een prijsuitreiking en kan er in het clubhuis gezellig wat gedronken worden.

SLUITINGSAVOND CLUBHUIS 11 OKTOBER: Vrijdagavond 11 oktober is vanaf 21.00 uur de afsluitingsavond van de reguliere vrijdagavond openingen van het clubhuis (zie ook het clubhuis bardienst rooster) en worden de restjes van het seizoen opgemaakt. blad 18

De clubhuiscommissie zorgt meestal voor wat extra hapjes. Een echte sluitingsavond voor de winter is het natuurlijk niet want ook tijdens de wintermaanden is het clubhuis minstens een keer in de vier weken open op zondagmiddag. De data staan vermeld in het programma en in het clubhuisrooster. WERKDAG JACHTHAVEN 2 NOVEMBER: We doen een beroep op de ligplaatshouders om op zaterdagmorgen 08.30 uur aanwezig te zijn voor het “winterklaar” maken van de jachthaven, het clubhuis, de toiletten enz. Een ieder die in het voorjaar op de werkdag niet aanwezig kon zijn, wordt nu zeker verwacht !!!!!!!! WINTERACTIVITEIT MET OPENING CLUBGEBOUW 10 NOVEMBER

SINTERKLAASMIDDAG 17 NOVEMBER Aankomst Sinterklaas om 14.00 uur, opgave uiterlijk 10 november bij Arentje Poog. (het doorgaan is onder voorbehoud van voldoende deelname)

JAARVERGADERING 23 NOVEMBER: Zaterdagavond 23 november is de jaarvergadering over het verenigingsjaar 2012-2013 (1 oktober 2012 tot en met 30 september 2013) in “De Prins” in Makkum. Alle leden en donateurs krijgen hier een aparte uitnodiging voor. WINTERACTIVITEIT MET OPENING CLUBGEBOUW 8 DECEMBER

NIEUWJAARSRECEPTIE 5 JANUARI 2014: Zondagmiddag 5 januari wordt er weer de traditionele nieuwjaarsreceptie gehouden in het clubhuis. Alle leden en donateurs zijn van harte welkom van 15.00 uur tot 17.00 om elkaar onder het genot van een glaasje een goed nieuwjaar te wensen. WINTERACTIVITEIT MET OPENING CLUBGEBOUW 2 FEBRUARI 2014 MICRO MAGIC ZEILWEDSTRIJDEN 9 FEBRUARI 2014 VERENIGINGSAVOND IN HET CLUBGEBOUW 15 FEBRUARI 2014

blad 19

ADRESSEN CLUBHUISCOMMISSIE; Lia Amels (voorzitter) tel. 0515-231999 / 06-27418960 e-mail: [email protected]

Annie Gemser tel. 0513-677439 e-mail: [email protected]

Jasper de Vries tel. 0515-232142 / 06-23961122

Ankie van der Velde tel. 06-27017595 e-mail: [email protected]

Marga Huisman tel. 0515-230116 / 06-27652775 e-mail: [email protected]

Diana Amels (bestuur) tel. 050-5790807 / 06-33981445 e-mail: [email protected]

BARDIENSTROOSTER ZIE SEPARAAT BESTAND

INDIEN MEN RUILT HIERVAN DE CLUBHUISCOMMISSIE OOK IN KENNIS STELLEN !

blad 20

HET WVM CLUBHUIS “DE PUNT” Nieuws van de Clubhuiscommissie Seizoen 2013 De altijd weer gezellige nieuwjaarsreceptie vond plaats in ons clubhuis op 6 januari jl. Het nieuwe watersportseizoen werd met een feestelijk glas champagne geopend. De wensen voor een mooi vaarseizoen gingen over en weer. De sfeer was zeer geanimeerd en de clubhuiscommissie zorgde voor de bittergarnituur, de drankjes en de geurige glühwein. De verschillende evenementen kunnen alleen succesvol worden georganiseerd als veel vrijwilligers hun steentje bijdragen: bijvoorbeeld bij het Multi Klasse Evenement zijn veel vrijwilligers actief! Hulde voor de groep enthousiaste leden die altijd weer bereid zijn zich voor onze vereniging in te spannen. Winteropening De winteropeningen van ons clubhuis waren ook in seizoen 2012 een succes. Gewoon voor de ontmoeting, voor een drankje en een praatje in ons clubhuis maar ook vaak om te luisteren naar interessante lezingen. De maandelijkse winteropeningen zullen dan ook zeker worden gecontinueerd. Vrijdagavond openingen In het vaarseizoen is het clubhuis elke vrijdagavond geopend van 21.00 tot 24.00 uur. Deze avonden zijn altijd gezellig en onder het genot van een drankje en eventueel een bitterbal wordt al het watersportnieuws (en soms sterke verhalen…) besproken. Alle leden van de watersportvereniging worden van harte uitgenodigd en ook de aanwezige passanten in de haven zijn van harte welkom. Barbezetting Het schema voor de barbezetting treft u aan in dit boekje. Het is weer opgesteld zoveel mogelijk rekeninghoudend met persoonlijke voorkeuren van onze ligplaatshouders. Het is de bedoeling dat men de bardienst met z´n tweeën draait en dat men na afloop van de dienst even controleert of de koelkasten nog bijgevuld moeten worden. Uiteraard wordt een eventuele afwas van glazen en kopjes even weggewerkt. De spelregels voor de bardienst hangen in het clubhuis. Als men onverhoopt niet in staat is een geplande bardienst uit te voeren, dan gaan wij er vanzelfsprekend vanuit dat men zelf voor een oplossing zorgt in de vorm van het regelen van vervanging. Graag ook even de clubhuiscommissie hiervan in kennis stellen. Af en toe werd er geruild of een ander werd gevraagd om de bardienst te draaien. Degene die verzaken een bardienst te draaien zullen overeenkomstig de door het bestuur gestelde gedragsregels een extra bardienst draaien in het volgende seizoen. Als men bardienst heeft buiten het zomerseizoen graag contact opnemen met een van de clubhuiscommissieleden voor een sleutel van het clubhuis.

blad 21

Consumptiekaart De consumptiekaart is niet meer weg te denken. Door scherp in te kopen is het mogelijk gebleken de prijs voor de consumptiekaart ook in 2013 gelijk te houden op € 10, -. Sociale Hygiëne De wetgever heeft vastgelegd aan welke regels wij dienen te voldoen, o.a. ten aanzien van het gebruik van alcoholische dranken. Hiertoe hebben wij de huis- en gedragsregels over verantwoord alcoholgebruik weer opgenomen in dit boekje. Tevens hebben wij onze regels in het clubhuis opgehangen. Ook afgelopen jaar is het handhaven van de regels goed verlopen, met elkaar zien we toe op de naleving ervan. Zo houden we het veilig en prettig. Maritieme bibliotheek Onze maritieme bibliotheek maakt nu een vast onderdeel uit van ons clubhuis: De collectie mag gezien worden! De boeken en tijdschriften uit onze bibliotheek zijn te leen voor leden en passanten. Komend vaarseizoen. De clubhuiscommissie gaat ook dit jaar tal van activiteiten samen met andere commissies organiseren. Wij verwachten dat onze leden/ligplaatshouders uit de geboden diversiteit van activiteiten hun keuzes zullen kunnen maken en dat de deelname aan activiteiten groot zal zijn. Wij wensen allen een prachtig, veilig vaarseizoen! Namens de clubhuiscommissie, Lia Amels

blad 22

HUIS- EN GEDRAGSREGELS OVER ALCOHOL IN HET WVM CLUBHUIS Het is niet toegestaan zelf meegebrachte alcoholhoudende drank te gebruiken in “De Punt” of elders op ons terrein anders dan aan boord. Het is niet toegestaan in het clubhuis gekochte alcoholhoudende op andere plaatsen te nuttigen dan in het clubhuis of op de terrassen. Het bestuur wil voorkomen dat personen met meer dan het toegestane promillage alcohol aan het verkeer deelnemen. Op basis daarvan kan de verstrekking van alcoholhoudende drank worden geweigerd. Dienstdoende leidinggevenden en barvrijwilligers zijn zich bewust van hun verantwoordelijkheid t.a.v. hun eigen alcohol gebruik. Prijsacties die het gebruik van alcohol stimuleren worden niet gehouden. Vanuit het oogpunt van na te streven alcohol matiging wordt het gebruik van alcoholvrije drank gepromoot, onder andere door dit goedkoop aan te bieden. Personen die agressie of ander normafwijkend gedrag vertonen worden door de dienstdoende leidinggevende of door de barvrijwilliger uit het clubhuis verwijderd.

blad 23

JEUGDCOMMISSIE Francine Behnen (voorzitter) Tel.: 0517-531054/06-23881061 e-mail: [email protected] Haye Huitema (penningmeester) Tel.: 0515-579595/06-51213750 e-mail: [email protected] Marlisa Groen (secretaris) Tel.: 0515-231213/06-30951233 e-mail: [email protected] Holger Bakker (bestuur) Tel.: 0517-469223/06-20748411 e-mail: [email protected] Johannes van der Meulen Tel.: 0515-543357/06-12146323 e-mail: [email protected] Ronald Onnes Tel.: 0517-434339/06-11427654 e-mail: [email protected] Christina Amels Tel.: 06-49821152 e-mail: [email protected]

blad 24

Jeugdcommissie vaart een nieuwe koers Zoals vorig jaar al aangegeven is de jeugdcommissie bezig met het onderzoeken welke koers we met zijn allen willen gaan varen. Jaarlijks nemen bijna 40 kinderen deel aan onze zeiltrainingen. Deze trainingen richten zich vooral op het leren zeilen waarbij plezier in de watersport voorop staat. Dit is een belangrijke basis die we koesteren en verder willen uitbouwen. Daarnaast willen we ook de wat meer ervaren jeugd passende uitdagingen gaan bieden. Het gaan werken met het CWO opleidingsplan (landelijk samenwerkingsverband van ANWB, Watersportverbond en HISWA) is afgelopen jaar binnen de jeugdcommissie en met de instructeurs besproken. We zijn van mening dat het CWO opleidingsplan voor het jeugdzeilen in Makkum de nodige verbeteringen teweeg zal brengen. Vorig jaar is er in het jaarboekje uitleg gedaan over het CWO opleidingsplan. In 2013 kunnen we nog niet aan de formele eisen voldoen die bij het CWO opleidingsplan horen, maar we gaan daar zoveel mogelijk naartoe werken. Er gaan een aantal zaken veranderen: • Structureren inhoud zeillessen beginnende zeilers. Dit houdt in dat alle kinderen gedurende het lesseizoen dezelfde lesstof krijgen. Het CWO opleidingsplan biedt hierin ondersteuning. • Gebruik lesmaterialen. De kinderen kunnen les nemen in hun eigen boot. Stalling van deze boot op de haven gedurende het lesseizoen is kosteloos. Na beëindiging van de laatste les gaat de boot weer mee naar huis of kan tegen betaling de rest van het seizoen bij de WVM gestald worden. Kinderen die (nog) geen eigen boot hebben kunnen tijdens de lessen een boot van de vereniging huren. De kosten voor deze huur bedragen € 25,= (zowel Optimist als Vaurien) voor het gehele lesseizoen. • Lesgeld. Lesgelden voor de Optimist en de Vaurien worden met €10.= verhoogd. • Wedstrijdtraining ervaren jeugdzeilers. Jongeren die hun boot goed beheersen en graag nog beter willen leren zeilen, kunnen, in hun eigen boot, deelnemen aan de wedstrijdtraining. Verschillende typen wedstrijdboten zijn welkom (Optimist, 420, Splash/Flash, FJ e.d.). Jongeren die (nog) geen eigen boot hebben kunnen tijdens deze training een boot huren van de vereniging. De huurkosten bedragen € 25,= (zowel Optimist als Vaurien) voor het gehele trainingsseizoen. Wij hopen met bovenstaande wijzigingen de zeilopleidingen voor de jeugd binnen de WVM op een goede en gezonde manier te kunnen waarborgen. Met vriendelijke groet, De Jeugdcommissie.

blad 25

Aan alle enthousiaste zeilers en hun ouders/verzorgers Heeft uw kind zin in zeillessen? Dit kan! De Jeugdcommissie van de Watersportvereniging Makkum verzorgt voor kinderen vanaf 8 jaar zeillessen in Optimisten voor beginners, half-gevorderden en gevorderden (wedstrijdzeilers). Voor jongeren van 12 tot 16 jaar, verzorgt de jeugdcommissie zeillessen voor halfgevorderden en gevorderden (wedstrijdzeilers) in de Vauriën. Zeilen leren is spelen met schip, wind en water. De kinderen leren kijken, horen en voelen wat wind en water met de boot doen. Om dit onbezorgd te kunnen doen hebben we een aantal veiligheidsregels: Ervaren en enthousiaste zeilinstructeurs; Verplicht dragen van (niet opblaasbare) reddingsvesten met kraag en beenbanden; Minimaal zwemdiploma A en B; Verplichte zwembadtraining voorafgaande aan de zeillessen; Bij harde wind of onweer wordt de les ingehaald of is er een alternatief programma; Kinderen die zeillessen volgen moeten i.v.m. de aansprakelijkheid lid zijn van de Vereniging; Tijdens de lessen is er minstens één ouder op de kant aanwezig om kinderen die heel nat en koud zijn geworden op te vangen.

Verplicht lidmaatschap WVM Kinderen die zeillessen bij de Watersportvereniging Makkum willen volgen moeten lid van de Vereniging zijn. Zodra u uw kind heeft aangemeld voor Jeugdzeilen, geven wij de adresgegevens aan Het Bestuur door. U ontvangt dan van Het Bestuur een aparte rekening voor de contributie (Jeugdlid t/m 15 jaar € 22,- ). Het lidmaatschap stopt niet automatisch. Wil uw kind aan het einde van het seizoen stoppen met zeillessen dan dient u dit schriftelijk door te geven aan de secretaris.

Lesmateriaal Om te leren zeilen is een zeilboot nodig. Kinderen die meedoen aan de zeillessen van WVM doen dat in hun eigen boot. Wanneer uw kind wil uitproberen of zeilen iets voor hem of haar is en nog niet over een boot beschikt, dan kunt u voor uw kind voor de duur van de zeillessen een boot van de vereniging huren. De kosten voor de huur van een Optimist of Vaurien tijdens de lessen bedragen €25,00 per kind.

blad 26

Lessen in Optimisten, beginners Kinderen vanaf 8 tot 14 jaar leren zeilen in veilige, hanteerbare jeugdboten, type Optimist. De zeillessen in de Optimist worden op dinsdag- en woensdagavond van 18.00 uur tot 20.00 gegeven. Per avond kunnen ten hoogste 12 kinderen de lessen volgen. De kinderen gaan met Optimisten en begeleidingsboten het water op. Omdat twee uur zeilen achter elkaar voor veel beginners te lang is, wisselen de kinderen in de loop van de lesavond. Als ze niet zeilen zitten ze in de begeleidingsboot. Dankzij deze kleinschaligheid is er een goed overzicht van wat er in de groep en op het water gebeurt en kunnen de instructeurs, waar nodig, extra aandacht geven. Afhankelijk van de wind wordt er bij het Achterdijkje of in het Makkumerdiep gezeild. In totaal bestaat de cursus uit negen lessen, die als volgt is samengesteld: • 1x Zwembadtraining (datum: 14 april) deelname is voor iedereen verplicht!; en • 8x Les in de optimist (lessen beginnen in mei, voor data zie jeugdprogramma). U kunt uw kind aanmelden voor deze lessen via het inschrijfformulier elders in dit boekje. De kosten voor deze cursus zijn € 50,00 (dit is exclusief het lidmaatschap van de Watersportvereniging Makkum (€22,00) en exclusief huur optimist (€25,00)). Het lesgeld en eventuele huur Optimist moeten vóór 1 april 2013 overgemaakt zijn naar bankrekeningnummer: 34.95.16.537 van de Rabobank t.n.v. WV Makkum o.v.v. naam cursist en Optimist beginner . Voor het voldoen van het lidmaatschap krijgt u bericht via het bestuur. Wat leren de kinderen tijdens de zeillessen voor beginners? Benamingen Eerste knopen Aanmeren en afvaren Op- en aftuigen Verschillende zeilstanden Koers houden Overstag en gijpen Oploeven en afvallen

Lessen in Optimisten, half-gevorderden Kinderen van 9 tot 14 jaar die al minstens één jaar zeillessen hebben gevolgd kunnen doorstromen in de zeillessen voor gevorderden. Deze lessen vinden plaats in een eigen Optimist of in een gehuurde optimist van de vereniging. Tijdens de half-gevorderden lessen wordt er niet meer gewisseld. De kinderen zeilen twee uur lang zelfstandig. De zeilers zorgen zelfstandig voor het op- en aftuigen van hun boot. De zeillessen in de optimist voor half-gevorderden worden op dinsdag- en woensdagavond van 18.00 uur tot 20.00 gegeven. Per avond kunnen ten hoogste 12 kinderen de lessen volgen. Afhankelijk van de wind wordt er op het IJsselmeer, bij het Achterdijkje of in het Makkumerdiep gezeild. In totaal bestaat de cursus uit negen lessen, die als volgt is samengesteld: • 1x Zwembadtraining (datum: 14 april) deelname is voor iedereen verplicht!; en • 8x Les in de Optimist (lessen beginnen in mei, voor data zie jeugdprogramma). U kunt uw kind aanmelden voor deze lessen via het inschrijfformulier elders in dit boekje. De kosten voor deze cursus zijn € 50,00 (dit is exclusief het lidmaatschap van de Watersportvereniging Makkum (€22,00) en exclusief huur optimist (€25,00)). Het lesgeld blad 27

en eventuele huur Optmimist moeten vóór 1 april 2013 overgemaakt zijn naar bankrekeningnummer: 34.95.16.537 van de Rabobank t.n.v. WV Makkum o.v.v. naam cursist en Optimist halfgevorderd. Voor het voldoen van het lidmaatschap krijgt u bericht via het bestuur. Wat leren de kinderen tijdens de zeillessen voor gevorderden? • Deinzen • Dwarspeiling maken • Gebruik hangbanden • Gebruik joystick • Knopen gevorderd • Kruisen • Soepel manoeuvreren • Vaarreglement Lessen in een Vauriën, half gevorderden en gevorderden Jongeren, van 12 tot 16 jaar, met voldoende zeilervaring hebben les in een Vauriën. In een Vauriën zitten 2 deelnemers. Om de beurt bedienen de deelnemers het roer en grootzeil of de fok. De lessen worden op maandagavond van 18.00 tot 20.00 uur gegeven en beginnen in mei. Totaal kunnen zich 9 jongeren aanmelden. Tijdens de lessen zeilen de deelnemers met wisselende partners en ze zitten om beurten in de begeleidingsboot. Ook hier bevordert de kleinschaligheid een goed overzicht over het zeilgebeuren. Als de weersomstandigheden het toelaten zeilen we op het IJsselmeer, anders op het kanaal. U kunt uw kind aanmelden voor deze lessen via het inschrijfformulier elders in dit boekje. De kosten voor deze cursus zijn € 65,- (dit is exclusief het lidmaatschap van de Watersportvereniging Makkum (22,00) en exclusief huur Vaurien (€25,00)). Het lesgeld en eventuele huur Vauriën moeten vóór 1 april 2013 overgemaakt zijn naar bankrekeningnummer: 34.95.16.537 van de Rabobank t.n.v. WV Makkum o.v.v. naam cursist en Vauriën. Voor het voldoen van het lidmaatschap krijgt u bericht via het bestuur. In totaal bestaat de cursus uit acht lessen. LET OP: deelname zwembadtraining na overleg! Wat leren de kinderen tijdens de zeillessen voor (half-) gevorderden? • Deinzen • Dwarspeiling maken • Gebruik hangbanden • Gebruik joystick • Gewichtsverdeling • Knopen gevorderd • Kruisen • Soepel manoeuvreren • Sturende werking fok • Vaarreglement

blad 28

Wedstrijdtraining, gevorderden Deze training op de zondag is bedoeld voor de gevorderde zeilers van 9 tot 19 jaar. Dus, lijkt het je leuk iets meer met het zeilen te gaan doen dan is dit een mooie uitdaging. Aan deze training neem je deel met je eigen boot. In overleg kun je een Optimist of Vaurien van de vereniging huren (€25,00). Er wordt van je verlangd dat je de boot redelijk tot goed onder controle kan houden, dat je soepel kan manoeuvreren, goede dwarspeilingen kunt maken, joystick en hangbanden weet te gebruiken, soepel kan opkruisen, een voor de wind rakje kan zeilen en de basisregels van het vaarreglement kent. Je kunt je aanmelden voor deze lessen via het inschrijfformulier elders in dit boekje. De kosten voor deze training zijn € 65,- (dit is exclusief het lidmaatschap van de Watersportvereniging Makkum (22,00) en exclusief huur Vaurien (€25,00)). Het lesgeld en eventuele huur Vauriën moeten vóór 1 april 2013 overgemaakt zijn naar bankrekeningnummer: 34.95.16.537 van de Rabobank t.n.v. WV Makkum o.v.v. naam cursist en Wedstrijdtraining. Voor het voldoen van het lidmaatschap krijgt je bericht via het bestuur. In totaal bestaat de cursus uit zeven lessen. LET OP: Doordat het risico op omslaan groot is en het water in het IJsselmeer in het voorjaar koud is, is tijdens de wedstrijdtraining het dragen van een wetsuit of drysuit verplicht. Wat leer je tijdens de wedstrijdtraining? • Bootsnelheid en trim • Boot snel rechtzetten na omslaan • Ronden wedstrijdboeien • Starten • Wedstrijdreglement • Afhankelijk van type boot: spinnaker, trapeze Ter afsluiting van de zeillessen vindt een gezellig zeil- /kampeerweekend voor de cursisten plaats. Nadere informatie en de kosten hiervan volgt t.z.t. per e-mail en op de website. Heeft u nog vragen? Neem dan gerust contact met mij op. Met vriendelijke groet, Namens de Jeugdcommissie Marlisa Groen Kamp 7 8754 KB Makkum T: 0515-231213 E : [email protected]

blad 29

Programma jeugdzeilen 2013 Zwembadtraining

14 April 2013

Jeugdweekend

29 en 30 Juni

Jeugdzeilwedstrijden:

data volgt

Lestijden Optimisten, beginners en half gevorderden (dinsdag en woensdag) 18.00 – 20.00 uur Vauriëns, half gevorderden en gevorderden (maandag): 18.00 – 20.00 uur Wedstrijdtraining, gevorderden (zondag) 09.30 – 12.00 uur Lesdata: Vauriën

Optimist

Optimist

maandag 06 mei 13 mei 27 mei

dinsdag 07 mei 14 mei 21 mei 28 mei 04 juni 11 juni 18 juni 25 juni 02 juli 09 juli

woensdag 08 mei 15 mei 22 mei 29 mei 05 juni

vrijdag 10 mei

Wedstrijd training zondagochtend 12 mei

24 mei 31 mei 07 juni

26 mei 02 juni 09 juni

19 juni 26 juni 03 juli 10 juli

21 juni 28 juni 05 juli 12 juli

23 juni Jeugdweekend 7 juli 14 juli

03 juni 10 juni 17 juni 24 juni 01 juli 08juli

data vet gemarkeerd= inhaalmogelijkheid

blad 30

INSCHRIJFFORMULIER ZEILLESSEN W.V.M. 2013 Voor- en achternaam:

__________________________________________________

Adres:

__________________________________________________

Postcode / Woonplaats: __________________________________________________ Telefoon:

____________________ GSM:________________________

Geboortedatum (min. 8 jr.):

__________________________________________________

E-mail:

__________________________________________________

Huisarts / Telefoon:

__________________________________________________

LET OP: U ONTVANGT VERDERE INFORMATIE PER EMAIL KIJK REGELMATIGTIG OP ONZE SITE WWW.WVMAKKUM.NL! Ik wil graag les in de: Optimist (beginner/half gevorderd*), lesgeld € 50,-. Mijn voorkeur gaat uit naar: o dinsdag o woensdag o kan beide dagen** Ja, tijdens de lessen huur ik een Optimist van de vereniging, huur optimist €25,00 Ja, tijdens de lessen zeil ik in mijn eigen boot. Naam boot:…………………….. Ik maak gebruik van de mogelijkheid voor gratis stalling tijdens de lessen ja/nee* Vauriën (half gevorderd/gevorderd*), lesgeld € 65,-. Minimum leeftijd voor de Vauriën is 12 jaar. De lessen worden gegeven op de maandagavond Ja, tijdens de lessen huur ik een Vauriën van de vereniging, huur Vauriën €25,00 Ja, tijdens de lessen zeil ik in mijn eigen boot. Naam boot:…………………….. Ik maak gebruik van de mogelijkheid voor gratis stalling tijdens de lessen ja/nee* Wedstrijdtraining (alleen voor gevorderden!), lesgeld € 65,-. Deze training vindt plaats op zondagochtend Ja, tijdens de training huur ik een Optimist/Vauriën* van de vereniging, huur €25,00 Ja, tijdens de trainingen zeil ik in mijn eigen boot. Type boot:…………………….. Ik maak gebruik van de mogelijkheid voor gratis stalling tijdens de training ja/nee* Het lesgeld + eventuele huur Optimist/Vauriën dient u uiterlijk vóór 1 april 2013 overgemaakt te hebben naar bankrekeningnummer: 34.95.16.537 van de Rabobank t.n.v. WV Makkum o.v.v. naam cursist en type lesboot. Na ontvangst van het lesgeld en eventuele huur boot is de aanmelding definitief en ontvangt u een bevestiging. Let op: zonder tijdige betaling geen deelname! Ouders moeten zich beschikbaar stellen om 1x in de cursusreeks hand- en spandiensten te verrichten als ‘walouder’. Ondergetekende verklaart, geen aanspraak te maken op een vergoeding van schade ten gevolge van de lessen. _________________________ Handtekening ouder/voogd

*Doorhalen wat niet van toepassing is. ** U kunt uw voorkeur kenbaar maken. Wij doen ons best uw kind op de dag van voorkeur te plaatsen. In verband met beschikbare plaatsen voor beginners en half-gevorderen kan het voor komen dat uw kind niet geplaatst kan worden op de dag van voorkeur.

Zomertrip 2012

blad 31

Met de Norfolk naar Normandie, Kanaaleilanden en Bretagne. Sinds vorig jaar hebben we geen verplichtingen meer en kunnen langer en verder weg. Vorig jaar de prachtige zeilreis naar de zuidoost kust van Noorwegen en via de west kust Zweden, de oostkust van Jutland, door het Noord-Oostzeekanaal en de befaamde Duitse bocht terug naar Makkum. Dit jaar een andere koers en wel zuid, naar het land van zee, zon, vis en baguette. We trekken ca. 12 weken hiervoor uit zodat we in rustig vaartempo redelijk ver kunnen komen. Het doel is Normandie, de Kanaaleilanden en Bretagne, mogelijk nog iets verder. Uit ervaring blijkt dat je niet altijd het doel bereikt, laat onverlet dat er wel een plan moet zijn om ergens te komen. Ook dit jaar is het schip weer vol gestouwd met proviand, zodat het boodschappen doen beperkt blijft tot versproducten. De kleding is niet zo moeilijk, mede gezien eerdere reizen en ervaringen naar deze omgeving, dus geen winterkleren maar zomerse shirtjes, rokjes en korte broeken. Het vertrek, de eerste dag op zaterdag 2 juni naar Schellingwoude is fantastisch, stralend blauwe lucht, windje mee, we meren af in ons vorig jaar ontdekte en tevens nu al geliefde haventje van de WSV Zuiderzee. Een prachtige start van onze reis. Zondag naar IJmuiden, zwaar bewolkt en later miezerig weer. Als je onder deze omstandigheden IJmuiden nadert met de hoogovens en haar grijs gelig uitbrakende gassen, denk je dat het einde der tijden nabij is. Na een half uur ronddobberen openen de sluisdeuren zich. Er ligt een zeilbootje in voor uitgaande vaart. Maar wat er ook gebeurt het komt niet naar buiten. We zien op afstand de verwoede pogingen, dwars in de kolk, achterstevoren, allerlei pogingen om er uit te varen lukken niet. Herhaaldelijk knalt het bootje tegen de sluismuren. De sluismeester geeft groen maar niemand durft binnen te varen. Vervolgens geeft hij rood en weer groen. Na een half uur weet niemand meer wat er gaat gebeuren. Uiteindelijk sommeert de sluiswachter de schipper dat hij moet vastmaken en dat hij mee naar buiten wordt geschut. Wij met een viertal anderen varen naar binnen. Voor het openen van de sluisdeuren heeft de rampschipper te vroeg los gemaakt en ligt dwars tegen de sluisbrug. De sluismeester is het zat en draait de brug met als gevolg dat het scheepje met de verstaging aan de brug blijft hangen. Het scheepje maakt steeds meer slagzij, de schipper slaakt doodsangstkreten uit. De lichten gaan op rood in afwachting van de politie. Na geruime tijd wordt het jachtje met beleid losgemaakt en kunnen wij naar de jachthaven. Als dit de voorbode is van onze vakantie dan staat ons nog heel wat te wachten. Vol goede moed zetten we de wekker voor onze eerste zeetrip naar we zien wel hoe ver. Half acht varen onder het motto van ‘’het tij komt maar een keer langs’’. Bij het opstaan en naar buiten kijkend wil je eigenlijk maar één ding, weer de kooi in. Maar toch, vol goede moed hijsen we ons in het zeilpak, niet wetend dat dit de kleding zou zijn die we weken lang nagenoeg iedere dag zouden dragen. Op zee ziet de wereld er grauw en grijs uit. Na een uurtje begint de wind uit het noordoosten aan te trekken tot 5 bf, vergezeld van een dichte drizzle waar je echt nat van wordt, dit bij een temperatuur van 7 graden. De kustwacht geeft windwaarschuwingen 6 tot 7. Scheveningen naderend zijn we tot op het bot verkleumd en hebben er schoon genoeg van. Zo snel mogelijk van zee af, zo lopen we vol tuig naar binnen bezig met de zeilhandelingen en vergetend te contacten met de havendienst. In de eerste kom nemen we het voorzeil in en in de tweede kom worden we opgeschrikt door een indringende hoornstoot. We zien een groot schip door de nauwe in/uitvaart opdoemen. We manoeuvreren in een kleine ruimte met de kop in de wind, laten het grootzeil zakken en kunnen net wat ruimte geven, inmiddels hebben we afgestemd op kanaal 21 en horen de communicatie van de havendienst over ons met het tweede uitkomende schip, de kustwacht. Eén van de mannen komt naar buiten en roept dat wij ons moeten melden op kanaal 21. Met het schaamrood op de kaken melden we ons met de welgemeende excuses. Deze worden aanvaard en krijgen toestemming om naar binnen te varen. Afgemeerd kunnen we de verwarming niet gebruiken vanwege de dozen wijn welke op de luchtkanalen liggen, dus op hoop van zegen de elektrische aan,

blad 32

gelukkig houden de stoppen het. We warmen ons lekker op en drogen de natte kleding. De eerste 3 weken snort het kacheltje regelmatig. Wat een begin van deze zomervakantie, het lijkt meer op herfst. Ons reisplan verloopt opnieuw anders dan we ons hadden voorgenomen. De volgende dag met nagenoeg windstil weer bij Stellendam naar binnen, dit in verband met de weersverwachting van de komende dagen zuidwest 6-7, dus door Zeeland, in afwachting van beter weer. Na vier dagen is de wind uitgeraasd en schutten we bij Vlissingen weer zee op koers zuidwest. Dunkerque In ons favoriete Oostende, ontvangt havenmeester Robert ons op zijn eigen manier met de opmerking, daar is de Norfolk ook weer eens, wat een k……weer hebben jullie meegebracht, gevolgd door hoeveel dagen blijven jullie? Wij laten ons niet weerhouden door Robert en meren de volgende dag af in de eerste Franse haven: Duinkerken. De Duinkerker kapers doen hun naam opnieuw eer aan nadat blijkt dat er bij het diesel tanken € 600,-- teveel en vervolgens ook nog dubbel havengeld is afgeboekt. Dus de volgende dag wat te doen. Op ons allerbeste schoolfrans en met gebarentaal proberen we ons geld terug te krijgen. Zowel het havenkantoor als de pomphouder begrijpen het en beloven dat ze het teveel terug zullen storten. Wij nemen hier genoegen mee met de wetenschap dat we op terugreis weer langs zullen komen. (Beiden hebben het te veel keurig teruggestort). Calais Uiteindelijk vertrekken we, onder een loodgrijze lucht en volgens de Franse Meteo met windkr. 4 uit het noordwesten, halve wind, dus vol tuig. Dit was onze eerste kennismaking met Meteo France. De windrichting klopt meestal maar de windkracht is nagenoeg altijd te weinig. We vertrekken samen met een Frans jacht 42 ft. en 4 potige mannen aan boord. Na een half uur haalt de wind aan, de vlagen gaan over in constant 5-6 lopen op naar 7. We zitten tussen de zandbanken aan lager wal en de wind staat dwars op de stroomrichting. Golven van 2- 3 meter hoog lopen onder ons door. De Franse mannen voor ons steken een rif. Wij komen liever niet uit de kuip en zeilen door onder vol groot zeil, vlak getrokken en op de overloop naar buiten gezet, het voorzeil op fokstand. Zo hebben we de Norfolk goed onder controle. Het plan is om Calais binnen te lopen. De invaart naar de haven ligt aan lager wal, aan bakboord de droogte van de zandbanken en aan stuurboord de steil op lopende zandkust van het strand. We besluiten om een kijkje te nemen. Indien het niet gaat kunnen we altijd uitwijken rondom Cap Gris Nez naar Boulogne waar je met alle winden kunt binnen lopen. Na verkenning is het goed te doen. We maken een gijp en stormen met ruime wind tussen dikke zeeën door naar de haveningang. Ongeveer 100 meter voor de ingang springen de havenlichten op rood, shit, dus door de wind en zeilen voor de ingang heen en weer, soms gijpen en dan weer door de wind. Dit gaat zo een kwartiertje door, maar met 30 knopen wind zijn we het eigenlijk wel beu. De Franse boot is een tijdje uit beeld en doemt plots weer op. Zij zijn een aantal mijlen naar buiten gevaren en komen nu aan de stuurboordzijde vlak onder het strand aanzeilen en varen door rood zo de havenkom in. Wij besluiten hetzelfde te doen, zowel de fransen als wij worden niet aangeroepen. Even later afgemeerd aan een ankerboei komt eerst de koffie door. Na een uurtje kunnen we door de brug en meren af in de jachthaven.

Le Havre-Cherbourg Bij Calais maak je meestal de keuze welke route je neemt naar de Kanaaleilanden. Wij besluiten om met dit onstabiele weer met veel zuidwestelijke winden via de Franse kust af te zakken. Achteraf blijkt dit een goede keus. Aan de Engels kust is het weer slechter, meer regen en hardere wind. De Franse kust geeft wat meer luwte en de afstanden tussen de havens zijn dermate dat je met tegenwind ook kruisend nog binnen een redelijke tijdspanne de volgende haven kunt binnenlopen. Zo zeilen we de kust af met tussenstops in Boulogne, Dieppe, Fecamp en Le Havre. Hiervandaan laten we de noordkust van Normandie liggen en varen naar Cherbourg, een afstand van 72 mijl. De wind laat ons

blad 33

deze dag in de steek. Dit is één van de weinige dagen dat we niet kunnen zeilen. Eindelijk een zonnetje achterin met een aangenaam temperatuurtje. De zomer beperkt zich tot een dag en af en toe wat spaarzame uurtjes. Circa 5 mijl voor de haven zien we een douaneboot naderen, oh nee toch, helaas geen ontkomen aan. Via de megafoon wordt er in het Frans geroepen dat we marifoonkanaal 9 moeten aanzetten. We varen rustig door richting haven. Er wordt een snelle rubberboot te water gelaten en even later stappen er drie douanebeambten aan boord. We hebben inmiddels redelijk wat ervaring met dit soort bewakers der naties. Na kennismaking is de eerste vraag of we iets hebben aan te geven en of we veel contanten aan boord hebben. Vervolgens overhandigen wij onze map met alle relevante bescheiden. Deze worden grondig bestudeerd. Met name de paspoorten en het I.C.P. De paspoorten gaan van hand tot hand en met name de jonge dame wijst haar chef op enkele waarschijnlijk interessante zaken. De andere collega neemt ze mee naar het voordek en begint te bellen. De chef blijft in de kuip. De twee collega’s gaan binnen de boot onderzoeken. Hij begint amicale gesprekken over het zeilen, wat voor type zeilers wij zijn, waar we zoal varen en wel eens lange reizen maken. Na de vraag of we wel eens in Marokko zijn geweest begrijpen we de interesse voor onze paspoorten. De vele stempels van vorig jaar vullen een blad. Ondertussen wordt er binnen een grondige inspectie verricht. De tanks onder de banken worden beklopt. De laden, kasten en ruimtes achter en onder de banken worden doorzocht, zelfs de toilettas is interessant. Waar ze naar op zoek waren moet je maar gissen. Eén ding is zeker, wat ze zochten hebben ze niet gevonden. Net voor het binnenvaren van de voorhaven zijn ze klaar en wordt er afscheid genomen. Even later meren we af aan de visitor steiger bij de fitte vutters en gepensioneerden met dezelfde zeilambities als de onze die ook Langdurig verder trekken. Sommigen zeilen zuidwaarts totdat ze er genoeg van hebben om vervolgens de boot te stallen, naar huis vliegen om volgend voorjaar weer verder te trekken. Guernsey, St. Peterport Cherbourg is één van de havens waar alles bij elkaar komt, een ideale aanloophaven onder alle weersomstandigheden en centraal gelegen voor aan- en afvaart naar de Engelse zuidkust, Kanaaleilanden en/of Bretagne. Na een rustdag en enkele verwaaidagen, vertrekken we naar Guernsey met redelijk zonnig weer en eerst windkr.5 aan de wind door de befaamde Race of Alderney, het vaarwater tussen Alderney en Cap de la Hague berucht om de hoge stroomsnelheden (springtij 8-10 kn.) en warrige golfpatronen. Dat dit klopt kunnen we wel beamen. De Norfolk moet letterlijk het water van zich af schudden. Dit duurt een klein uurtje, vervolgens komen we in rustiger vaarwater en zeilen relaxt met afnemende wind tot 4 bf onder vol tuig in tweeslagen aan de wind naar St.Peterport. Om 19.30 meren we na een mooie zeildag af aan het wachtponton voor de haven langszij een comfortina 38, de bemanning een Noors echtpaar met een peuter en een baby. Zij zijn begin april uit Bergen vertrokken en willen naar de Middellandse Zee. Zo kom je allerlei ondernemende zeilers tegen. Omstreeks 21.00 uur worden we door de havenmeester opgehaald om naar binnen te varen. Het water is dan zover gestegen dat het ruim 2 meter boven de sill (keerwand) staat. Bij toeval meren we af aan de steiger waar we 12 jaar geleden ook hebben gelegen, toen het eindpunt van de vakantie, nu het beginpunt om verder te varen naar voor ons nieuwe havens. We besluiten een paar dagen te blijven om opnieuw dit prachtige eiland te ervaren, de gezellige havenplaats met vele winkeltjes en restaurantjes en natuurlijk de rondrit over het eiland willen we nu ook weer doen. Het is aan te bevelen om de site over Guernsey op internet te lezen en kennis te nemen van de historie en bijzonderheden van dit unieke eiland, een van de parels in de baai van Saint Malo.

Jersey St. Helier Na een verblijf van een aantal dagen willen we morgen verder naar Jersey. Om met laag water te vertrekken varen we om 22.00 uur naar het ponton buiten de haven en meren af langszij de Dwarskop

blad 34

uit Leiden, een pas gepensioneerd stel en op weg naar de Middellandse Zee, zij hebben voor morgen ook Jersey als bestemming. Vroeg in de ochtend worden we gewekt door het monotone geluid van de misthoorn. Een vochtige deken hangt boven het eiland, het miezert en alles is nat. We besluiten desondanks te vertrekken in vol vertrouwen op onze navigatieapparatuur, plotter met ASI en radar. We zijn de enigen. De zeilen worden gehesen. Naast ons doemt uit de mist de Dwarskop op. Ze hebben ons horen uitvaren en zijn ook gegaan. We verliezen elkaar spoedig uit het oog en treffen elkaar weer in de haven van St.Helier. Door de mist zien we helaas niets van de mooie kust. Een dag later tijdens een prachtige fietstocht langs de kust genieten we volop van de prachtige variabele kust met baaien, stranden droogvallende haventjes en de karakteristieke vissersdorpjes St.Aubin en Gorey. De St. Helier Marina is centraal gelegen ten opzichte van de stad. Het voetgangerscentrum is zeer de moeite waard met de vele winkeltjes, warenhuizen, markten en restaurants. Een waar El Dorado voor kooplustige dames. Naast de vele toeristen ook veel dames en heren in waardig grijze kostuums, de bankiers van de vele bankinstellingen op dit belastingvrije eiland. ’s Ochtends om 8.00 uur zitten terrassen en restaurantjes al vol met van het breakfast genietende mensen. Een bruisende stad. Het is inmiddels eind juni, één-derde deel van de vakantie zit er op. Door veelal te harde tegenwind en verwaaide dagen zijn we ruim over onze planning en passen ons plan aan. De zuidkust van Bretagne en de Golf van Brest naar La Rochelle bewaren we voor mogelijk een andere keer. We besluiten wat langer in deze omgeving te blijven en nog enkele havens in de baai van St.Malo en de noordkust van Bretagne aan te doen om vervolgens via de noordkust van Normandie huiswaarts te zeilen. Granville De volgende haven is Granville gelegen bij kaap Pointe du Roc. De historische ommuurde vestigingsstad ligt boven op de kaap. De haven ligt beschut achter de hoge rots en een hoge waterkerende pier aan de zuidwest kant met de zeer smalle invaart aan de oostkant. De zee in deze zuidwesthoek van het Normandische schiereiland is ondiep en een gevaarlijke lagerwal bij harde westelijke wind. In dit gebied is het grootste verval, ruim 12 meter bij springtij. Circa 5 mijl westelijk liggen de prachtige rotseilanden Iles Chausey, hier is het verval uitzonderlijk groot, circa 15 meter. We willen twee dagen blijven, het worden er vier vanwege opnieuw te harde wind, zuidwest 5-6 in vlagen 7. We voelen ons gevangen aan lagerwal met direct buiten de haven een dikke branding boven de ondiepe zandplaten tot 3 mijl uit de kust. Saint Malo Gelukkig kunnen we op dag 5 vertrekken. In de kleine ruimte voor de havenuitvaart steken we een rif en met een wind zuid-zuidwest 4-5 bf zeilen we aan de wind over redelijk vlak water in de luwte van de wal langs de beroemde baai van Mont Michel door de oostpassage langs het Plateau des Minquiers naar Saint Malo. Daar wij pas 3 uur voor HW zijn vertrokken komen we op een ongunstig tijdstip aan. De ebstroom loopt al een paar uren. De waterstand is al te laag om over de drempel de haven in te varen. Gelukkig vinden we in de opper een vrije ankerboei waaraan we afmeren. We hebben geen zin om laat in de avond de haven op te zoeken en blijven liggen tot de volgende ochtend. Je kunt kiezen, door de sluis in het bassin Vauban, vlak naast de oude ommuurde stad of naar de jachthaven met getijdendrempel. We kiezen voor het laatste. Achteraf gezien ook wel een praktische keus. We hebben een vervelende diesellekkage. Op het haventerrein is een volvo dealer gevestigd die het probleem voor ons oplost. Het duurt een kleine week i.v.m. levertijd van onderdelen. We hebben de tijd en blijven 5 dagen. We treffen het. Er is een maritieme feestweek, vele tallships en windjammers liggen afgemeerd in het bassin naast de oude stad. Nederland is vertegenwoordigd door de Oosterschelde en de Europa. Samen met een Swan van ruim 20 meter zijn wij de enige Nederlandse passanten. Voor een ieder die deze kant op gaat is Saint Malo een aanrader. De Middeleeuwse vestingstad is in de oorlog voor een groot deel verwoest. De stadsmuren zijn gespaard gebleven. De vernielde panden zijn weer opgebouwd in de oorspronkelijke stijl. De stad is erg levendig en gezellig met vele kroegjes, pleinen met terrassen en vooral de straatmuzikanten en kustenaars zorgen voor veel gezelligheid.

blad 35

Saint Cast Le Guildo Zaterdag om 15.00 uur is de monteur klaar, de eb loopt al een paar uur, er staat nog 2.40 m water boven de drempel. Snel de box uit en zee op. Er staat weinig wind en ook nog recht van voren dus de motor maar eens flink testen. Na een paar uur meren we af in een mooie nieuwe jachthaven beschut achter kaap Frehel. We maken even snel de mooie wandeling om de baai langs de hoge rotswanden naar het pittoreske dorpje. Terug aan boord installeren we voor het eerst deze vakantie de kuiptafel voor het diner. Een half uur later regent het weer. Ja, ja het is me het zomertje wel. Via Saint Quai Portrieux naar Lezardrieux We wachten eerst het zonnetje af voordat we vertrekken. Buitengaats in de luwte van de Kaap is er een vlagerig windje met vlak water maar 2 mijl verder zee op merken we de 5 bf pas echt en zetten het eerste rif. Eenmaal goed uit de luwte loopt er een hoge steile zee, stroom mee en wind tegen. We zeilen circa 3-5 mijl om de kaap heen om de ergste stroom en golfslag te omzeilen. Uiteindelijk wordt het een kruisrak van 32 mijl. We hebben er genoeg van, Lezardrieux is rechtstreeks 20 mijl verder. Derhalve meren we af in de Marina van Saint Quai Portrieux. Uiteindelijk is het vandaag een van de tot heden weinig mooie zonnige dagen. Dus in de kuip eten, wat nu wel lukt. Het komt zeker omdat het zondag is. Lezardrieux is voor deze vakantie onze eindbestemming, een dromerig Bretons stadje aan de rivier Trieux 3 mijl landinwaarts. Voor de kust ligt het prachtige eiland van roze graniet Ile De Brehat. We nemen de oostelijke invaart onder het eiland door. Een smal kanaal met aan weerskanten vele rotsen boven en net onder water. Dus goed opletten en rustig slalommen we op de motor tussen de gevaren door. Volgens de pilot heeft het eiland een subtropisch klimaat waardoor palmen, vijgenbomen, mimosa en eucalyptus goed gedijen. Wij merken er helaas niets van, het is zwaar bewolkt met een fris NW windje bij een temperatuur van 16 gr. De Terugreis De weersverwachting voor de komende dagen is gunstig, westelijke wind 4 bf, dus in plaats van een dag overliggen worden de zeilen gehesen, koers noord-noordoost halve wind, na het stuurboord passeren van de uitgestrekte rotsformaties Roche Douvres sturen we een meer oostelijke koers en met een bakstag wind inmiddels 5-6 bf stuiven we over hoog schuimende golfen richting Guernsey waar we in de namiddag afmeren aan het buitenponton voor St. Peterport. De volgende dag met dezelfde halve tot ruime wind vertrekken we naar Cherbourg. Jersey Coastgard geeft een waarschuwing 6 en later 7 bf. Na het passeren van een erg rommelige race of Alderney varen we verder in de luwte van de Franse wal. Hier neemt de wind toe tot 7 bf. De meegaande stroom is nagenoeg over maar desondanks zeilen we met 8-9 knopen tot aan de voorhaven van Cherbourg. We klokken een record trip. Ruim 40 mijl in 4 uur en 45 minuten. Cherbourg Donderdag 12 juli, hartje zomer. Het is vandaag niet droog geweest met 14 gr. zetten we het kacheltje weer aan. De komende dagen wordt het wisselvallig weer met veel wind De volgende dag verkassen we van de steiger naar een box met de kop in de wind. We hoeven ons niet te vervelen, aan de steiger voor ons liggen circa 50 jeanneau 33 ft zeilboten afgemeerd, de Figaro éénheidsklasse welke de jaarlijkse solowedstrijd verzeilen. De wedstrijd: 4 etappes van circa 450 mijl is hier gistermorgen geëindigd. De boten liggen met veel vlagvertoon en sponsoruitingen naast elkaar. De kade staat vol met tenten van sponsors en vooral veel middenstanders welke hun waar aan de man proberen te brengen, ook de oude ambachten en de nautische kunstschilders zijn er. In de grote perstent zijn dagelijks interviews welke rechtstreeks worden uitgezonden op radio en televisie. Wij begrijpen hieruit dat vele bekende franse zeilers hebben mee gedaan. Van de interviews hoef je niets te missen, over de haven en in het centrum van de stad knalt het tot vervelens toe uit de luidsprekers. Op de namiddag beginnen de optredens van de diverse bands. Dit gaat de rest van de week zo door. Op zaterdagavond wordt het festijn afgesloten met een groots vuurwerk. St.Vaast La Hougue

blad 36

Zondag rond het middaguur is de zeilparade van de wedstrijdboten in de voorhaven. Bij ons gaan de trossen los en zeilen langs de parade naar buiten. Voor het verlaten van de havenmond komt het volgende wedstrijdveld vol tuig op ons af, de jaarlijkse 4-steden wedstrijd van Normandie met circa 200 deelnemers bestaande uit Fransen, Engelsen en een incidentele Belg. Een spectaculair gezicht allerlei type zeilboten, vooral groot en groter met Jan en Gerben zeilen, stoere mannen in flitsende zeilpakken, net een lang kruisrak achter de rug met stevige wind west tot noordwest 5-6. Wij zeilen met ruime wind en stroom mee naar kaap Pointe de Barfleur. De pilot zegt ‘’go with the flow’’ omdat er om de kaap stroomsnelheden kunnen zijn van 5-6 knopen. De ronding van de kaap verloopt helemaal naar onze zin, met wind en stroom mee liggen we voor op ons tijdschema. De wind neemt toe, we sturen op naar de luwte van de wal en rollen het voorzeil in. Met gereefd grootzeil hebben we nog een snelheid van 6 kn. over de grond. We zijn te vroeg op de ree en moeten nog een uurtje wachten voordat we over de ondiepten kunnen binnenvaren. Ouistreham-Caen Na een overligdag zeilen we met rustig weer zo dicht mogelijk bij de noordelijke Normandische kust langs. Realiserend dat we over historisch vaarwater bij de bekende stranden langs varen, Utah en Omaha beach. De restanten van de toen tijdelijk in zee aangelegde havens zijn er nog. Alhoewel wij van na de oorlog zijn denk je toch wel even terug aan al die jonge mannen die hier aan wal zijn gegaan om ons te bevrijden. Na 52 mijl meren we af voor de schutsluis van Ouistreham, na een uurtje is het water zover gezakt dat we naar binnen geschut kunnen worden. Achter de sluis ligt een mooi door bomen beschutte jachthaven. We blijven enkele dagen om de omgeving te verkennen. De fietstocht langs het kanaal naar Caen is aan te bevelen, een historische stad met het grote fort gebouwd door William van Normandie vanaf 1060. Tijdens de fietstocht kom je langs dorpjes en kruispunten met oorlogsmonumenten. Je merkt dat de invasie en bevrijding hier nog dagelijks leeft. Bloemen bij de monumenten en elke dag het vlagvertoon van de nationaliteiten welke hier gevochten hebben. Deauville-Trouville Even een citaat uit ons logboek van 20 juli, onderweg naar Deauville. De zon begint aarzelend door te breken, de bewolking lost op, de azuurblauwe lucht omsluit ons, de zon doet haar werk en stuwt de temperatuur op naar boven de 20 gr. Naar later blijkt is dit het begin van de zomer. Het kan bijna niet anders. We komen hier al voor de vijfde keer en altijd is het prachtig zomers weer. We blijven 5 dagen en genieten van deze twee totaal verschillende door een brug gescheiden stadjes. Deauville, een mondaine badplaats voor de rijken der aarde, de welgestelde Parijzenaars hebben hier hun vakantiewoning/villa. Hier beginnen de mooie brede stranden van Normandie. Trouville het vissersstadje met veel viskramen waar de dagelijks verse natte vis wordt verkocht. De smalle straatjes in het centrum, met souvenirwinkels en restaurantjes. Voor Wvm-ers die nog eens afzakken naar het zuiden is dit gebied, de Seine baai, zeer de moeite waard, een vakantiedoel op zich. Koers Noord Om een volledig tij mee te hebben, maken we eerst de korte oversteek naar Le Havre van hier uit zeilen we de volgende dag verder naar het noorden en lopen ongeveer dezelfde havens aan als op de heenreis. Calais laten we liggen omdat deze haven tij gebonden is en ons ook minder aanspreekt. In Oostende blijven we een aantal dagen liggen en genieten van deze bruisende badplaats. Op donderdagavond 2 augustus komen onze zoon Teun en vriendin Karen aan boord voor een weekendje zeilen, zee en zon. De volgende dag valt de wind terug naar bijna geen wind terwijl er wel zeegang is. De Norfolk ligt als een lamme vogel in het water te slingeren en we besluiten op de motor verder te varen. Op de namiddag meren we af in Middelburg. ’s Avonds belt Gerrit met het droeve nieuws dat zijn Liesbet is overleden. Na wat varen op het Veerse Meer, meren we zondagmiddag af in Middelburg, waar we de boot achterlaten. Na het afscheid en crematie van Liesbet stappen we op donderdagmiddag weer aan boord en vervolgen

blad 37

onze thuisreis. Na nog een weekendje Oosterschelde waarbij we Zierikzee en de Roompot Marina aandoen schutten we op maandagmorgen naar buiten. Helaas opnieuw weinig wind, dus grootzeil bij, motor op 1500 toeren. Terwijl de stuurautomaat haar werk doet genieten wij volop van het mooie weer, de rust om ons heen, aan stuurboord de kust en bakboord de shippinglane. Het voordeel van onze vrijheid is het niet aan tijd gebonden zijn. Was het voorheen van vroeg tot laat lange afstanden varen, nu zijn het wat kleinere trajecten in dagdelen met wat meer tussenstops. Via Scheveningen, IJmuiden en nog enkele havens langs het IJsselmeer varen we vrijdagmiddag 17 augustus voorzichtig onze box in. Onze reis zit erop. Het naseizoen kan beginnen.

Henny en Meinte

+ foto’s moeten bij de tekst van het verhaal uitkomen.

blad 38

Het Friese Merenproject: Werk in uitvoering Het Friese Merenproject is in volle vaart! Ook het afgelopen jaar is er veel werk in Fryslân afgerond of in gang gezet. Zowel aan de wal als in het Friese vaarwater. Dankzij nieuwe voorzieningen zijn watersportplaatsen gastvrijer en aantrekkelijker geworden. Een aantal vaarwegen is op diepte gebracht en daarmee is een aantal knelpunten opgelost. Natuurlijk hebben we daarbij aandacht en respect voor de natuur. Alles om van Fryslân een echte topattractie te maken voor watersporters. Aantrekkelijke watersportplaatsen Het resultaat van 2012 mag er zijn! In Harlingen kregen de Prinsenstraat en Noordoostersingel een facelift. Ook kwam in de haven een drijvend sanitair gebouw. Earnewâld bouwde nieuwe aanlegsteigers en gaf de boulevard een opknapbeurt. Daarnaast zijn de eerste vernieuwde voorzieningen in de centrumhaven geopend. De tweelingdorpen Delfstrahuizen en Echtenerbrug hopen meer bezoekers te trekken dankzij mooi vernieuwde kaden en aantrekkelijke aanlegplaatsen. In 2013 gaan de werkzaamheden in watersportplaatsen door. Als de baggerwerkzaamheden in de Luts volgens planning verlopen, kunnen boottoeristen in Balk binnenkort met de boot naar het bos. Bovendien vormt de Luts door het aanbrengen van schuiven in de duikers geen knelpunt meer bij de eerst volgende Elfstedentocht. Joure wil zorgen voor een betere bereikbaarheid van het centrum per boot en nieuwe vaarroutes. In Grou wordt in april 2013 het drijvende zeilcentrum in gebruik genomen. Naast faciliteiten voor zeillessen, kan de watersporter er terecht voor een sanitaire stop. In SúdwestFryslân zijn plannen opgesteld om ook van Bolsward, Makkum, Workum en Stavoren nog aantrekkelijkere watersportplaatsen te maken. Mooie routes In de Friese wateren zelf wordt eveneens hard gewerkt. De Turfroute wordt uitgediept en breder gemaakt. Zo kunnen straks boten uit de DM-klasse van het gedeelte vanaf Oosterwolde richting Smilde varen. Ook komen er langs deze route goede overstapplaatsen voor watersporters en acht Toeristische Route Informatiepunten met tips over bezienswaardigheden. Verder is de Elfstedentochtroute in de zomer van 2013 volledig bevaarbaar voor pleziervaartuigen. Boten met een diepgang van 1.30 meter en een kruiphoogte van maximaal 2.40 meter varen dan (grotendeels) over de schaatsroute door het mooie Friese landschap langs de elf steden. In 2013 krijgt de voorbereiding voor vier speciale electric-only vaarroutes een vervolg zodat watersporters straks optimaal van de stille Friese natuur kunnen genieten. Deze routes zullen waar mogelijk alleen toegankelijk zijn voor elektrische sloepen. Behalve deze vaarroutes komt er ook een recreatieve fietsroute. Langs de Swette wordt een nieuw fietspad aangelegd als onderdeel van de “Middelseerûte” tussen Leeuwarden en Sneek. Volgens planning is het pad in april 2013 klaar. Met oog voor de natuur Fryslân zou Fryslân niet zijn zonder haar prachtige natuur. Het is van dan ook groot belang om deze met respect te behandelen. De provincie Fryslân heeft daarom een aantal kwetsbare gebieden in de Friese Meren benoemd als winterrustgebieden. Vanaf 1 oktober tot 1 april is daar een erecode van kracht die ervoor moet zorgen dat vogels niet door vaartuigen gestoord worden. Ook andere maatregelen staan in het teken van natuurbescherming. Provincie Fryslân hield een campagne om vuilwater uit het Friese vaarwater te houden. De Aent Lieuwespolder werd bestemd voor natuurinrichting. En het elektrisch varen kreeg een stimulans door het verstrekken van subsidie. Deze subsidie is nog steeds beschikbaar voor de ombouw van boten of het aanleggen van een oplaadpunt. Het Friese Merenproject gaat de komende jaren door. We richten ons vooral op het verhogen van de kwaliteit en duurzaamheid van de Friese watersport. De provincie Fryslân werkt in Het Friese

blad 39

Merenproject samen met Friese gemeenten, Wetterskip Fryslân, Recreatieschap De Marrekrite en branche- en natuurorganisaties. En natuurlijk dragen ondernemers met lef en visie hun steentje bij. Kijk voor meer informatie op www.friesemeren.nl. : www.twitter.com/friesemeren_nl Volg ons ook via

blad 40

OPGAVEFORMULIER SINTERKLAASFEEST 17 NOVEMBER We willen het sinterklaasfeest voor de kinderen, houden op zondag 17 november om 14.00 uur. Het is de bedoeling dit op dezelfde manier te doen als vorig jaar. Willen de ouders weer een pakje voorzien van de naam van het kind inleveren bij Arentje ! Het is de bedoeling, dat het pakje ongeveer een waarde heeft van € 7,50. Om het extra leuk te maken voor de kinderen, vragen we jullie om er een briefje bij te doen voor Sinterklaas, waarin iets over het kind wordt verteld. Het opgave strookje moet uiterlijk 12 november worden ingeleverd bij Arendje Poog. Gedempte Putten 38 8754 EH Makkum, tel. 0515 230740 of 06 53512566 of email [email protected] of email Riet Bonne [email protected]

Opgaveformulier Sinterklaasfeest Naam: ......................................................................................................... Adres:........................................................................................................ Telefoonnummer:...................................... Met ....... kinderen

blad 41

OPGAVE FORMULIER VISMAALTIJD 4 MEI Het opgave strookje moet uiterlijk 22 april worden ingeleverd bij Arendje Poog. Gedempte Putten 38 8754 EH Makkum, tel. 0515 230740 of 06 53512566 of email [email protected] of email Riet Bonne [email protected] Naam: ………………………………………………………… Adres: ……………………………………………………………………………… Telefoonnummer:

………………………………………………………………….

Wil meedoen aan de maaltijd met........personen en..........kinderen <12jaar

blad 42