NUMMER 127 INHOUDSOPGAVE

NUMMER 127 INHOUDSOPGAVE

Inhoud............................................................................................................1 Een mooi vaarseizoen....................................................................................2 Vanuit Box 93................................................................................................3 Nieuwjaarsreceptie........................................................................................4 Brandblusser..................................................................................................5 Europese Meerval..........................................................................................5 Geboorte Aukje en Haily...............................................................................6 Zonnige zeilreis.............................................................................................7 Te koop........................................................................................................13 Clubwedstrijd..............................................................................................14 Inschrijfformulier Clubwedstrijd.................................................................15 Klaverjassen................................................................................................16 Teamwork....................................................................................................18 Zelfwerkzaamheid.......................................................................................19 Lijst Zelfwerkzaamheid...............................................................................20 Wist U Dat...................................................................................................22 Openingstijden clubhuis/ Kopij volgend clubblad......................................23 Kierbesluit...................................................................................................24 Mutaties ledenbestand.................................................................................26 Wachtlijstgegevens......................................................................................26 Agenda.........................................................................................................27 Wie wat waar...............................................................................................28

1

EEN MOOI VAARSEIZOEN

D

e winter is voor een watersporter niet de beste tijd, behalve wanneer het om een plannetje gaat voor het aanstaande vaar-

seizoen.

En niet te vergeten het onderhoud dat gedaan moet worden, ik herinner me dat de klussen die thuis gedaan konden worden, eigenlijk wel leuk waren, als het buiten sneeuwde en vroor, dan waren dat toch wel gezellige werkjes. Maar al met al, dat is niet meer aan de orde voor mij (de boot is verkocht). Deze winter hebben mijn vrouw en ik, ook te maken met een hele hardnekkige en langdurige griep, laten we hopen dat deze achter de rug is als het vaarseizoen weer begint. Bij het schrijven van dit bericht is het alweer half februari, dus de dagen worden al wat langer, en de zon wordt steeds sterker. Ook is een eerste extra ledenvergadering in aantocht dus zien we elkaar op deze vergadering. En er wordt naarstig gezocht naar kopij, want

Kaaipraat, moet over ruim

een maand alweer bij jullie op de mat liggen. Als er in 2015 net zo meegedacht en geschreven wordt door jullie als in 2014, dan zit het wel goed. Vorig jaar was een succesjaar voor Truus en mij, prettig dat er zo meegewerkt wordt om het watersportblad lezenswaardig te houden. De redactie wenst alle leden/watersporters een veilig en mooi vaarseizoen toe met vele fijne dagen op het water. Aad van der Hoek, redactie

2

VANUIT BOX 93

B

este leden.

De kwakkelwinter is inmiddels achter de rug. De schaatsen bleven in het vet. ’t Klinkt triest maar voor de schepen in het water was weinig zorg. Jammer dat het dievengilde toch weer bij een paar schepen, die in het water liggen, hun slag hebben geslagen. De hekken om het winterbergingsterrein hebben toch weer hun diensten bewezen. Binnenkort gaat ook de camera in werking. Zo hebben we dus in de nacht een “hulphavenmeester”. Het lijkt dit jaar een soort vergaderjaar te worden. Tot en met de ledenvergadering van 23 april a.s. zijn er:  twee ledenvergaderingen.  twee bestuursvergaderingen.  drie commissievergaderingen.  twee voorlichtingsdagen van Rijkswaterstaat.  twee vergaderingen van het K.N.W.V. En tot slot nog een bijeenkomst bij de gemeente Korendijk voor de gebiedsvisie Hitsertse Kade.

Totaal twaalf stuks en dit allemaal in het belang van onze hobby. Spannend gaat het Kierbesluit worden. 2018 is het jaar van de waarheid, dan zal blijken of alle voorspellingen juist zijn. Vanuit het bestuur wordt dit op de voet gevolgd. Zie verder in het clubblad. Dit seizoen zal ik jullie op de haven weinig zien. De oorzaak is dat Margot en ik dit jaar met ons schip voor langere tijd naar Denemarken gaan. Het vertrek is gepland op zondag 10 mei, na de openingswedstrijd van zaterdag 9 mei a.s. Via de laptop kan ik gelukkig op de hoogte blijven van het reilen en zeilen op de haven. Ik wens ons allen een heel mooi seizoen. Voordat wij vertrekken spreken we elkaar nog wel in of rondom het clubhuis. Wim van Dam, voorzitter

3

NIEUWJAARSRECEPTIE 4 januari 2015. Het was die dag mooi zonnig weer, wel koud. Toen we bij het clubhuis LIJNTJE aankwamen, stond een gedeelte van het aanwezige bestuur, te weten Wim van Dam, Rob Rook en de havenmeester Jaap van Oudheusden ons buiten op te wachten om ons en wij hen een gelukkig Nieuwjaar te wensen. Eenmaal binnen zagen we nog veel andere clubleden, die we ook een gelukkig 2015 toewensten. Door het barpersoneel werd iedereen voorzien van een drankje. Er waren zo'n 40 à 50

mensen aanwezig. Voor lekkere hapjes was gezorgd door het roulatieteam van het clubhuis. Rond kwart voor vier werden we allemaal bij elkaar in het clubhuis geroepen om de toespraak van Wim van Dam, de voorzitter, te horen. Hij memoreerde het voorbije jaar en zei onder andere dat we weer wat jonge leden mochten verwelkomen, wat zeer verheugend is. Daarna werd er door iedereen geproost met een glaasje bubbels. Na nog wat gezellig gebabbel ging iedereen tegen 5 uur weer huiswaarts. Suus Bruinix. z.s. MARIBELLE

4

JAARLIJKSE CONTROLE BRANDBLUSAPPARATEN In de week van 7 tot en met 10 april 2015 worden de brandblusapparaten van de vereniging gecontroleerd. Voor de leden bestaat dan tevens de mogelijkheid hun blusapparatuur te laten nazien, men betaalt dan slechts het controle tarief. Weer een stukje extra veiligheid aan boord en in de haven, èn . . . . voor slechts € 14,95 per apparaat! In de prijs is begrepen de verzegeling van de blusser, een controlesticker en de BTW. De basiskosten hoeft u dan niet te betalen. Niet inbegrepen in deze prijs zijn eventuele vullingen en/of reparaties. Ook de meeste verzekeringsmaatschappijen hechten waarde aan een regelmatige controle van de brandblusser(s) aan boord. Als u mee wilt doen, lever dan op zaterdag 4 april aanstaande in het clubhuis uw brandblusser(s) in. De apparaten moeten zijn voorzien van een label met daarop (duidelijk, in blokletters) vermeld: uw lidnummer (zie envelop clubblad), uw naam en uw (eventuele) ligplaatsnummer. (Voorbedrukte zelfklevende labels zijn eventueel in het clubhuis verkrijgbaar.) Vanaf Zaterdag 11 april 2015 kunt u uw brandblusser(s) dan weer afhalen tegen betaling van het verschuldigde bedrag aan de havenmeester. Jan de Vries. -----------------------------------------------------------------------------------------------

EUROPESE MEERVAL In de tweede week van januari jl. zag ik een grote (dooie) vis, in het water drijven. Deze is op die zondagmorgen aan land "gezwommen" en rustte tijdelijk nabij het werkvlot. Het gaat mijns inziens om een Europese meerval, die in het Haringvliet sporadisch voorkomt. Ze kunnen tot 3 meter lang en ca 100 kg zwaar worden en mogen sinds kort worden gevangen. Die "van ons" is slechts 1.65 meter en ik heb 'm niet gewogen........ Bart van Pelt, z.s. "BAGAI” Foto: Bart 5

6

rechtvaardig) ondersteund door Florence Nightingale (Els) voeren we uit. Schipper Jaap kwam meteen met het schokkende nieuws dat iedereen wacht draait, hetgeen inhoudt 4 uur op en 8 uur af. Omdat we uit La Coruña afvaren, krijgen we ruim 300 mijl gratis zeilen, nou ja, voor dezelfde prijs dan en Madeira zit er vermoedelijk ook niet meer in. Het eerste etmaal was nogal onstuimig met windkracht 8. Op de boeg stond: “Eendracht”, maar “Hobbelpaard” was gepaster geweest. De eerste wacht in de nacht (hondenwacht) ging in, maar we konden geen scheepshond vinden. Zelfs niet in hutje 32.

ZONNIGE ZEILREIS van 13 november tot 23 november 2014 Opstapplaats: La Coruña Afstapplaats: Las Palmas, Gran Canaria Toen wij uit Lissabon vertrokken.... vertrokken wij niet uit Lissabon, maar uit La Coruña.

Morgen de korte broek uit de koffer? Inmiddels zijn we 36 uur onderweg. Vrijdagmiddag omstreeks 17.00 uur hebben we de haven van La Coruña verlaten en hebben we koers richting het westen gezet. Al meteen krijgen we te kampen met hoge golven en een aantrekkende wind. De afgelopen 24 uur hebben we een bijna constante windkracht 8 Beaufort gehad. In regenbuien zelfs uitschieters naar kracht 10 Bft. Grote schuimkoppen op de golven en een schip dat van voor naar achter en van links naar rechts op de golven danst. Voor

In het vliegtuig begon er meteen al een discussie over het brandstofverbruik. Hoezo? We gaan toch op actieve zeilvakantie? Aan boord gekomen werd de indeling van de wacht gemaakt. Vier opstappers, twee paar apart:  Peppi en Kokkie (Gerard en Johan, gepensioneerde binnenvaartschippers)  Buurman en Buurman (Marius en Simon, ze wonen naast elkaar). Onder leiding van kwartiermeester Jan alias Lincon (streng maar

7

velen was dit een te enthousiast begin. Sommigen kropen direct weer in hun kooi en lieten zich lange tijd niet zien. Weer anderen konden het eten niet binnen houden en hebben de vissen alvast gevoerd. De stemming zat er dus direct goed in.

touwtjes die nog over waren van het wildwaterkantklossen hebben we het trysail kunnen oprollen tot een worst. Het leek allemaal sterk op de cursus creatief met wol onder leiding van Bert. Uiteindelijk is het gelukt en ligt alles weer netjes waar het hoort. Het eten was vandaag wederom uit de kunst. Het menu bestond uit een visspies van garnalen en vers gevangen dorado. Verder was er een romige saus op een bedje van pasta. Het geheel werd gecompleteerd met een struikje broccoli. Voor het dessert was er een fris romige kwark met vers geplukte bosvruchten. Vanavond is er op het Lidodek nog een dansvoorstelling met cocktails en dat was ook weer allemaal erg gezellig… Afhankelijk van windkracht en windrichting werden zeilen gehesen en gestreken. Ondanks de motoruurtjes hoeven we ons geen zorgen over de brandstof te maken want we hebben Esso (u zult het niet geloven, maar zo heet een van de opstappers) aan boord. Sorry Esso, die grap is vast heel vaak gemaakt.

Wildwaterkantklossen, heerlijk eten en dansen op het Lidodek! Deze dag is een andere dag dan de dagen ervoor. De wind is wat afgenomen en blaast momenteel uit westelijke richting met een kracht vier Bft. We varen nu met een snelheid van 5 knopen. Vanmorgen zijn de stormkluiver en het trysail afgehaald en de normale zeilen gehesen. Echter nog wel in het eerste rif. Rond het middaguur is de motor volledig uitgezet. Voor het eerst deze reis vaart de Eendracht alleen op zijn zeilen. De stormzeilen hebben we in de middag weer opgevouwen in de hoop deze voorlopig niet meer nodig te hebben. Met wat wollen

Teletubbies Het was gisteren al met al een prachtige dag. De zon kwam, voor het eerst deze reis, tevoorschijn. De wind was totaal weg. De zee was vlak met wat lichte deining. Alsof de natuur

8

ons een rustdag gunde na alle wind en golven van de afgelopen dagen. Hierdoor was er tijd voor wat ontspanning. De ene las een boekje de ander sluimerde wat in de zon. Met de motor rustig snorrend op de achtergrond dreven we verder in zuidwestelijke richting. In de middag was het tijd voor het lang verwachte entertainmentprogramma. Het begon met een prachtige dolfijnenshow. Vanaf de boeg werden ongeveer 20 dolfijnen waargenomen en in no-time stond iedereen aan de reling. Van stuurboord naar bakboord trok de school dolfijnen aan ons voorbij. De ene acrobatische sprong na de andere. Een mooi schouwspel. Later in de middag deed de bemanning voor zijn gasten nog een “man over boordoefening”. De schipper had een groot rood pak aangetrokken en leek meer iets van de Teletubbies 2.0 te hebben dan van een zogenaamde drenkeling. Maar de “drenkeling” was wel als eerste in het water. Iets wat je ook niet direct van een schipper verwacht. Adequaat en zonder aarzeling sprong hierna de bootsman in een dito pak, overboord en pakte de “drenkeling” beet. In een sterke greep trok hij de schipper weer terug naar de boot. Daar werd hij in een zogenaamde “cradle” aan boord getakeld. Toen ook de bootsman weer aan boord was barste een staande

ovatie los. Aan de lier voor het optakelen bleken namelijk twee opstappers te staan en aan het roer stond ook een opstapper. Wist de schipper dit en ging hij uit van de goedheid van deze mensen of werd juist hun betrouwbaarheid getest? Na dit optreden werd door de bemanning in het stuurhuis geëvalueerd. Door de rode wacht werd er, onder het genot van port en sigaren, in de “theetuin” geëvalueerd. Al snel kwamen de kwartiermeesters van onze wacht (Paul en Louis) aangehold om zich bij onze evaluatie te voegen. Het bleef nog lang onrustig op het achterschip.

Bij de overname van de wacht in de stromende regen ‘s ochtends om 08.00 uur begon de straffe wind van de nacht wat af te zwakken en te ruimen. Omdat verwacht werd dat de wind uit de westhoek zou gaan waaien, werd het onzalige plan opgevat om de rode wacht wederom de opdracht te geven de zeilgarderobe voor te

9

bereiden. Met frisse moed werd hieraan begonnen. Na drie uur van ploeteren, zweten, orders en tegenorders hingen de klamme lappen uiteindelijk op zijn plek. Dit met de verwachting dat ze tot Las Palmas zouden blijven staan. Niets bleek echter minder waar. Na ongeveer een half uurtje kwam de bootsman het dagverblijf binnen met de mededeling dat de wind bleek aan te trekken naar 30 knopen. De zeilen moesten worden gereefd. De witte wacht kreeg de schone taak om hun gehele wacht hieraan te spenderen. De rode wacht mocht even rusten. De rode wacht dacht hierna een makkie te hebben met de tweede platvoetwacht. (Een korte wacht van maar twee uurtjes) Helaas, niets bleek echter minder waar. Tien minuten voor het einde van de wacht werd alsnog besloten de zeilen maar weer allemaal te strijken. De wind was ons wederom niet gunstig gezind. Na opnieuw anderhalf uur van ploeteren, zweten, orders en tegenorders waren alle zeilen gestreken en werden de motoren gestart. Vanaf dat moment was de snelheid weer 7 knopen en vaart de Eendracht in zuidzuidwestelijk richting. Door al deze verschillende snelheden varieert de verwachte aankomsttijd van aanstaande zaterdag tot volgende week donderdag.

We zijn er nu achter dat er bij de boeking iets fout gegaan is. Wij zitten op een regenachtig schip in plaats van een zonnig zeiljacht. Toch hebben we best weleens lekker gezeild. De wind was dusdanig dat er een dubbel rif gezet werd.

Doorgebroken Na de wacht van gisteren zijn we heerlijk onze kooi ingekropen. Tegen 12.00 uur was bijna iedereen van onze wacht weer als nieuw en waren we fris gedoucht en glad geschoren bij de lunch aangeschoven. Op het menu een gebonden vissoep met brood. Het geheel was op z’n Haags gezegd: “zèah goed achtâh de huig te hâwe.” Na de lunch bleek de zon ineens te zijn doorgebroken. Een euforische stemming maakte zich van een ieder meester. Een vreugdedansje her en der kon niet worden onderdrukt. De een las een boekje op een bankje, de ander luisterde naar een muziekje en weer anderen bespraken de

10

paringsrituelen van de blauwe potvis of de politieke situatie in Zimbabwe. Maar alles onder een stralende zon. Tegen het einde van de middag, toen uitgerekend wij weer op wacht stonden, kwamen er weer buien het radarscherm binnen drijven. Net op dat moment moest er natuurlijk nog een pas gerepareerd zeil opgevouwen worden.

tegen en om verloren tijd goed te maken varen we ook nog steeds op de motor. Met een gang van 6 knopen varen we ook nog steeds in zuidzuidwestelijke richting. Morgen zullen we, met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid, Madeira nog even aantikken als we er lang scheren. Wellicht kunnen we de bloemen ruiken. Later meer …..

Deze opdracht kwam van een bootsman die echter zelf niet bij het opvouwen betrokken was en zijn snor had gedrukt. Kennelijk zag hij letterlijk en figuurlijk de bui al hangen. Nog net voor de stortbui losbarstte zat het zeil gelukkig weer in de tas. Dat was dan ook het enige dat er die dag aan zeilhandelingen had plaatsgevonden. De wind is nog steeds

Bijzonder weer Zijn we al begonnen? Ja. We zijn begonnen. Gisteren zijn we eindelijk Lissabon gepasseerd. Op gepaste afstand. We varen al sinds afgelopen vrijdag, op zoek naar geschikt weer. Even leek het gelukt. Uit puur enthousiasme hebben we alle zeilen gehesen. Na onze gedane arbeid besloot de wind toch volledig te gaan liggen. Om niet direct alles te hoeven strijken hebben we eerst gemotorsailed. Uiteindelijk leek dat niet de beste manier om de nacht in te gaan, daarom hebben we alle zeilen gestreken. Vanuit onze kooi was dit goed hoorbaar. Mede hierom hebben we de reis omgedoopt van ‘zonnige zeilreis’ naar ‘regenachtige motorbootreis’. Gisteren de hele dag en avond met voorzeilen en motor gezeild. Het was niet mogelijk om een gaffel te hijsen vanwege een te hoge deining. Wind nam in de nacht toe en vanmorgen vroeg 11

liep ie op tot 40 knopen. Zeilen naar beneden en verder op de motor hevig slingerend. Gelukkig schijnt het zonnetje, maar een ieder moet zichzelf wel goed vast houden. Af en toe komt er een bui over waarin de wind oploopt tot 40 knopen. Momenteel zitten we in de nachtwacht. We hebben een prachtige sterrenhemel boven ons en om ons heen de geur van een trouwe, natte, labrador. De zwemvestjes hebben wat regen gezien. Na de wacht wordt soms nog wat gedronken, waarbij wij mede door de gemêleerde samenstelling van onze wacht, de meest uiteenlopende gesprekken voeren. De Atlantische Oceaan lijkt zijn inspiratie in overdrive te doen komen. We zijn nu net de hoogte van de straat van Gibraltar gepasseerd en varen op de motor i.v.m. wat tegenwind. We koersen in een rechte lijn van 200 graden naar Madeira, waar wij vrolijk wuivend het eiland zullen passeren. We kunnen gelukkig waarschijnlijk wel ons thuisfront even contacteren. Na Madeira lijken de weersvoorspelling gunstig waarmee we als het goed is naar Gran Canaria kunnen zeilen met een heerlijk bakstagwindje. In elk geval hebben we voor november bijzonder weer. We hebben de ene keer donkere luchten en her en der een (onweers)bui, maar

het volgende moment zitten we lekker in de zon ons goed in te smeren om niet te verbranden. Als de zon het toch even laat afweten, is daar gelukkig de blauwe wacht om als zonnetje aan boord te fungeren. We hebben het nogal gezellig met elkaar. Vandaag werd de dag hevig opwindend door de komst van een klein groen vogeltje. Menigeen was stomverbaasd door zijn aankomst, maar we weten nog steeds niet wat voor vogeltje het is. Helaas was Orakel Bert ‘Praatklep’ de Bootsman even elders bezig en kon ons niet van zijn alomvattende kennis voorzien. Met groot plezier kijken we uit naar het restant van deze reis, die allesbehalve saai is.

We hebben allerlei staten van de zee gezien: grote rollende golven, maar ook een totaal vlak zeetje. 12

met alles daar tussenin. We zijn van striemende regen tot zonnebaden gegaan en hebben heerlijk kunnen zeilen. De schipper en zijn bemanning doen hun uiterste best om de juiste weer gebieden op te zoeken. Dit verklaart direct de wat grillige koers die we hebben aangehouden. We mikken nu op een aankomst op Gran Canaria laat op de zaterdag of vroeg in de zondagmorgen. De eerste opstappers vliegen zondagmorgen terug, dus we hebben een mooi doel voor ogen. Weer of geen weer, we gaan ervoor. Onze eindbestemming is: Santa Catalina pier te Las Palmas Daar

komt om 16.40 uur de loods aan boord en 17.45 uur liggen we afgemeerd aan de Catalina pier. Eindelijk weer rustig weer, geen kletterende pannen en rondvliegende suikerpotjes. Met zijn allen genieten in het zonnetje van een drankje en bittergarnituur. Om 19.30 uur nog een heerlijk Captains-diner en enkele toespraken. De reis wordt naar volle tevredenheid ook van de opstappers veilig afgesloten. Simon Boertje Met dank aan Els van Straten Foto's Nanning van der Hoop

-------------------------------------------------------------------------------------------

TE KOOP Xenon reddingboeilicht; beleefdheidsvlaggen B-F-GB-D-DK-N-S; Stevenstootkussen; Marlpriem; Furuno GPS antenne (nieuw); RK Ankerlicht (el); Drinkwatervoetpomp; 2 RVS Roosters; 2 veiligheidstuigen met lifelines; Pilots N en S. Walker sleeplog in kist; Ankertros 30 m,14mm; 4 pk 2T Evinrude BB motor. Interesse? B.Roeleveld. 0186-661844 of 06-51995477 13

Beste Watersportvrienden Op zaterdag 9 mei a.s. zal de jaarlijkse zeilclubwedstrijd plaatsvinden van “WSV De Hitsert” Het wordt dus hoog tijd om uw zeilboot klaar te maken voor het seizoen en de juiste aanpassingen te doen om uw zeilboot in de prijzen te varen! Aanvang 12:00 uur dit in verband met betere aansluiting naar de maaltijd toe. We hebben ook dit jaar Wim en Margot van Dam weer bereid gevonden om met hun schip “Margje” het startsein te geven. Na de wedstrijd organiseert de commissie een veiling van tweedehands watersportartikelen die u als lid in kunt brengen. De veilingmeester is zoals het voorgaande jaar onze voorzitter Wim van Dam. Ongeveer 18:00 uur hopen we te starten met het Diner. Er is gekozen voor “Captains Diner”, hetgeen mooi past bij deze actieve dag en het vaargebeuren. De kosten van de maaltijd: € 11,- per persoon exclusief de drankjes. Spelregels: contant betalen op de dag zelf én gelieve eigen bord en bestek mee te nemen. Wij, Cees, Hans en Liliane zullen met veel plezier de voorbereidingen voor deze sportieve dag gaan treffen. Graag wil ik u vragen het inschrijfformulier voor de wedstrijd + deelname aan de maaltijd, uit deze Kaaipraat zo volledig mogelijk in te vullen. Hopelijk tot ziens op 9 mei! Met vriendelijke groet, Cees de Wolff en Hans Sap, Wedstrijdcommissie WSV "de Hitsert". Liliane de Kok (bij afwezigheid van activiteiten-/evenementencommissie)

14

CLUBWEDSTRIJD 9 MEI 2015 Inschrijfformulier Ik meld mij, c.q. mijn zeilboot, aan voor de clubwedstrijd op zaterdag 9 mei 2015.Ik zorg dat ik om 12.00 uur in “Lijntje” aanwezig ben voor de briefing. Naam van het zeiljacht:_______________________________________ Type:

_______________________________________

Materiaal: O Aluminium: O Hout: O Polyester: O Staal Rompvorm: O Knikspant: O Rondspant: O S-Spant Lengte over alles: _________________meter Breedte over alles: _________________meter Diepgang: _________________meter Motor: O vast ingebouwd O buitenboord Schroeftype: O klapschroef O vaste schroef Zeilvoering: Grootzeil: ________m2 Genua 1: ________m2 Genua 2:

________m2

Fok:

________m2

Ik weet, dat ik geheel op eigen risico deelneem aan de wedstrijd. Mijn lidnummer: ALN:______________(te vinden op uw jaarrekening) Mijn naam:

_______________________________________

Telefoon:

_______________________________________

Mijn e-mailadres:

_______________________________________

Handtekening:

_______________________________________

Ik neem wel/niet deel aan de maaltijd met ____ personen, en betaal op 9 mei ____ x € 11,- contant aan Liliane.

S.V.P. INSTUREN vóór ZATERDAG 18 APRIL 2015 naar: Cees de Wolff, Griegstraat 8, 3284 BB ZUID BEIJERLAND, of in de brievenbus van het clubhuis, “Lijntje”

15

KLAVERJASSEN Dinsdag 11 februari ziet het er naar uit dat er weer vijf tafels zijn met het klaverjassen. Woensdag is het ook nog zo maar donderdag begint het met de eerste afzegging. Gelukkig is Corrie van Dalsum altijd beschikbaar om in te vallen en is het opgelost. Bart en Corrie hebben niet de beste week maar willen (gelukkig) toch meedoen. Vrijdag om ongeveer 17:00 uur nog een afmelding, wat nu? De enige oplossing is dat ik zelf mee kaart en dan tussendoor de punten in de computer zet. Maar ik zou het eerste potje al meedoen voor Henk omdat die eerst andere verplichtingen had. Dan Pia maar vragen of ze a.u.b. mee wil doen totdat Henk er is en dat wil ze wel, alles is opgelost. Zo zijn we vrijdag 13 februari dan gestart met de laatste klaverjasavond van dit seizoen en was het gelijk weer gezellig. Bert Bolhuis, dit seizoen de vaste barman tijdens het klaverjassen, schonk weer heerlijke koffie en daarna een goed glas wijn, bier, oude jenever enz. aangevuld met heerlijke hapjes die voor deze avond door Cees Stofbergen gemaakt waren. Cees heeft ze misschien thuis wel geproefd maar niet in Lijntje; hij was het die zich vrijdag nog af moest melden vanwege ziekte. Dit was zeker niet van de hapjes want wij hebben er allemaal lekker van gegeten en zijn niet ziek geworden. Tijdens het kaarten is het meestal wel rustig, al worden er best opmerkingen gemaakt van de ene naar de andere tafel. Alweer nat, stuk, ja dat wist ik al en heb je nou weer verzaakt, dat zijn zo enige opmerkingen die dan over de tafels gaan. Maar niemand wordt er boos over en het blijft gezellig. Als er dan een partij gespeeld is wordt het nog gezelliger. Er wordt over van alles en nog wat gekletst totdat er weer een kaart getrokken is en de tien-, boer-, vrouw-, heer- of aas-tafel opgezocht moet worden. Op dat moment kom je je maatje en tegenstanders tegen en dat valt wel eens niet of soms wel mee. Maar we kaarten voor de gezelligheid en behalve dat je gezichtsuitdrukkingen kunt zien wordt er niets verkeerds gezegd. Zo komen we dan na drie speelrondes aan het einde en moet de uitslag bekend gemaakt worden. Dit is altijd een serieus iets en ik doe dan altijd een check van de computer of zij het goed gedaan heeft. Ik heb haar alle keren niet kunnen betrappen op een foutje alleen dat ze deze laatste keer nukkig was en niet wilde sorteren. Dat hebben Gre en ik toen zelf maar gedaan. De 13de

16

en 14de plaats hadden wij omgewisseld. De volgende dag kwam ik erachter wat haar nukkigheid was. Zelf had ik haar een vreemde opdracht gegeven en dat accepteerde ze niet. Kaarten en computer bedienen gaat blijkbaar bij mij niet samen. De winnaar van deze laatste avond is Dirk Griffioen met het record aantal punten van 5970 en dus een fles wijn rijker. De winnaar van de gehele competitie is Jan Koopman en heeft de VVV bonnen weer verdiend. Ja weer, want Jan is vaker overall winnaar geweest. Zo is er weer een einde aan het kaartseizoen gekomen, vier gezellige avonden in Lijntje met een bezetting van op de eerste twee avonden vier tafels en de laatste twee avonden vijf tafels oftewel twee en zeventig personen. Ton Haakman. z.s. "MOANA'

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

EEN SOLO-ZEILSTER ZWERVEND OP DE 7 ZEEEN KREEG OP EEN DAG HEVIGE BARENSWEEEN DIT KWAM TOTAAL ONVERWACHT TOTDAT ZE BEDACHT DAT ZE DESTIJDS MET NEPTUNUS HAD GEVREEEN

17

TEAMWORK Er waren eens 3 mensen: Iedereen, Iemand en Niemand. Op een dag moest er een belangrijke opdracht vervuld worden. Iedereen werd gevraagd dit te doen. Iedereen dacht echter dat Iemand het wel zou doen. En hoewel Iedereen het kon, deed niemand het. Hierdoor werd Iemand boos omdat het de taak van Iedereen was en nu had Niemand het gedaan. Iedereen dacht dat iemand het had kunnen doen, maar Niemand had zich gerealiseerd dat niet Iedereen het wilde doen. Op het einde beschuldigde Iedereen Iemand omdat Niemand deed wat Iedereen had kunnen doen.

Margot van Dam. m.s. 'MARGJE' (gelezen in een café/clubhuis in België)

18

Beste leden, Bijgaand overzicht "Zelfwerkzaamheid 2015" verschaft u inzicht in de voor u geplande zelfwerkzaamheiddata. Indien u vorig jaar geen dinsdagavonddienst hebt gehad, zult u zien, dat u dit jaar zowel voor een zaterdagmorgen als een dinsdagavond staat gepland. Enkele leden, die met name bekend zijn, worden op een maandagmorgen verwacht. U begrijpt wel, dat het onmogelijk is, om vooraf met ieders wensen en beschikbaarheid rekening te houden. We gaan daarom dit jaar de zaken anders regelen: Bij verhindering zorgt iedereen ZELF voor een vervanger, met wie geruild kan worden. We hebben daarom de ZWH-lijst voorzien van telefoonnummers. Weet u nu al verhinderd te zijn op een bepaalde datum, bel dan wat rond met collega's en tracht een ruil te maken......zo simpel is het. Even een mailtje naar Bert de Beijer of ondergetekende volstaat; vergeet niet de TCtoezichthouder op de werkochtend/avond te vragen uw naam te noteren. We proberen hiermee te voorkomen, dat er de ene zaterdag twee man komen opdraven er een volgende keer een compleet elftal klaar staat.......... Het zal duidelijk zijn, dat ingeval van plotselinge ziekte, familieproblemen e.d. deze regeling niet kan gelden. Wel graag even bellen, dan zoeken we achteraf gezamenlijk naar een oplossing.

LET OP: u bent en blijft zelf verantwoordelijk voor het uitvoeren van uw verplichte zelfwerkzaamheid!

Namens onze watersportvereniging alvast bedankt voor uw inzet in 2015. Bart van Pelt: [email protected] Bert de Beijer: [email protected]

19

0186-661766 of 06 25506658 0186-847700 of 06 12186991

ACHTERNAAM

ROEPNAAM

DAG

DAG AVOND PLAN

ZA

DAGPLAN 2015 14/11/15

Andeweg Noord, van den Ruigendijk Goudswaard Stofbergen Breeman Corbeau Hoorne, van Pols, van der Kersten, Bakker Haakman Duin, van Roeleveld Maas Groot, de Benjert Bolhuis, Zeeuw, de Sap, Grauw, de Schellekens Wytzes Haan, de Stillebroer Meulen, v/d Kruit, Kraan, v/d Griffioen, Naaktgeboren, Naaktgeboren, Rijke, de Munck Mortier,de Dijk, van Lems,

Annee

nee

0186 662954

Henk Jaap Teun Cees Wout Jos Leo Bas John Piet Ton Gerard Bas Luc Derk Rinus Bert Rob Hans Jan Hans Volker Bertus Gerard Jan Bram Rob Dirk

MA ZA ZA MA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA MA MA ZA ZA ZA ZA

13-04-15 14-11-15 31-10-15 13-04-15 31-10-15 31-10-15 31-10-15 31-10-15 17-10-15 17-10-15 17-10-15 17-10-15 17-10-15 03-10-15 03-10-15 03-10-15 03-10-15 03-10-15 19-09-15 19-09-15 19-09-15 19-09-15 13-04-15 13-04-15 19-09-15 05-09-15 05-09-15 05-09-15

DI

nee nee nee 18-08-15 18-08-15 nee nee 18-08-15 nee 18-08-15 nee 18-08-15 18-08-15 18-08-15 nee 04-08-15 nee 04-08-15 04-08-15 04-08-15 nee 04-08-15 nee 04-08-15 nee nee nee 04-08-15

0186 661762 0186 662366 0186 661370 0186 661573 0186 602124 0186 579919 0186 662713 0186 613589 0186 601906 0186 617146 0186 692188 06 51691033 0186 661844 0165 567159 0180 622391 0180 523791 0186 619815 078 6763125 0186 601382 0186 654140 0186 616890 0186 662861 0186 683806 0186 601991 0186 661184 0186 614997 0186 615449 0186 694 73

Martin

ZA

14-11-15

DI

21-07-15

0186 614726

Martin Evert

05-09-15 05-09-15

DI

ZA

21-07-15 nee

0185 614726 0186 662943

Erik Hans Arjan

ZA ZA ZA

29-08-15 29-08-15 29-08-15

DI

21-07-15 nee 21-07-15

0186 621604 0186 669116 0186 662206

20

DI DI

DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI

DI

TELEFOON

Nolen, Jongh, de Hoeksma Jungschlager, Geus-Wytzes, de Meuldijk Hensen, Vos, Goudriaan, Bolhuis, Malland-den Otter, van Snijders, Jansen, Verheij, Buck, de Roovers, Veer, van der Schie, van Hagen, Snippe, Kleinjan, Buitendijk, Fiolet, Schoor, van der Koning, de Wesemann, Monkhorst, Hartman, Bruin, de Mooij, Cieremans, Ley, van der Akkerhuis, Vermaas, Kleinsmit, Weeda, Mulder, Ketting,

Aart Teun Kees Hans

ZA ZA ZA ZA

14-11-15 13-04-15 29-08-15 29-08-15

DI

Sjaan Henk Mark Frank Edwin Peter

ZA ZA ZA ZA ZA ZA

30-05-15 30-05-15 30-05-15 30-05-15 30-05-15 16-05-15

Floor Ger Jeroen Sergio Frans Cock Hans Mark Leon Jan Hennie Cees Theo

ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA

16-05-15 16-05-15 16-05-15 16-05-15 02-05-15 02-05-15 02-05-15 02-05-15 02-05-15 18-04-15 18-04-15 18-04-15 18-04-15

Tony Peter Miriam Reinout Bob Miranda Rob Diederik Auke Henk Eric Eric Roland Gijs Peter

ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA ZA

18-04-15 11-04-15 11-04-15 11-04-15 11-04-15 28-03-15 28-03-15 14-11-15 28-03-15 28-03-15 14-03-15 14-03-15 14-03-15 14-03-15 14-03-15

21

21-07-15 nee 21-07-15 nee

078 6742135 0186 661501 0186 627521 0186 845831

DI DI DI DI DI DI

21-07-15 07-07-15 07-07-15 07-07-15 07-07-15 07-07-15

0186 622344 010 2651452 0186 663050 0186 617735 06 15325668 06 18295947

DI

07-07-15 nee 07-07-15 23-06-15 23-06-15 23-06-15 23-06-15 23-06-15 23-06-15 23-06-15 09-06-15 nee nee

06 43065043 0186 654 75 0186 662977 0186 624031 06 23600313 06 24518441 0186 840747 0186 653098 06 28666491 06 33440514 078 6760360 0186 603984 06 10661039

nee nee nee nee nee nee nee nee 09-06-15 09-06-15 09-06-15 09-06-15 09-06-15 09-06-15 09-06-15

06 24921150 0186 694369 06 17834643 0186 843373 06 18471443 06 53659604 0186 690678 0186 602603 0186 840351 0186 603686 0186 611022 0186 693288 0186 603007 06 81231449 06 34980133

DI

DI DI DI DI DI DI DI DI DI

DI DI DI DI DI DI DI

WIST U DAT.................... 

Bom en Miriam, 19 december 2014, vader en moeder zijn geworden van dochter Aukje?



Reinout en Kim, 23 december 2014, vader en moeder zijn geworden van dochter Hailey?



wij deze ouders van harte feliciteren met hun kindje en veel geluk en voorspoed wensen?



de Pegasus van Cees de Wolff bij 7 Bft. weer de 1e prijs heeft gewonnen?



hij de laatste wedstrijd niet meer hoeft te varen?



de overall prijs al bekend is?



we Cees en zijn bemanning van harte feliciteren?



Yvonne Kersten inmiddels als vaste bemanning is ingetreden?



de obligaties binnen de vereniging een populair artikel blijken te zijn?



het op maandag 13 april a.s. heel spannend op de haven wordt?



de ankers dan worden opgegraven?



de redactie van het clubblad nog bezorgers zoekt voor het verspreiden van het clubblad?



zich nog niemand bij de redactie heeft aangemeld?



het bezorgen veel portokosten zou kunnen besparen?

22

Kopij Voor het volgende nummer van KaaiPraat Bij voorkeur aanleveren als platte tekst dus zonder enige opmaak Let op een half A4-tje is een hele pagina in KaaiPraat

De kopij dient uiterlijk woensdag 10 juni 2015 in het bezit van de redactie te zijn

De redactie behoudt zich het recht voor, de aangeboden artikelen in te korten, zonder afbreuk te doen aan de essentie van het verhaal. Evenzo heeft de redactie het recht stukjes kopij niet te plaatsen, als deze niet beantwoorden aan de doelstelling van de watersportvereniging “de Hitsert”.

VASTE OPENINGSTIJDEN CLUBHUIS November t/m maart:

zondag

15.00 - 16.00 uur

April en mei:

zaterdag

16.30 - 17.30 uur

zondag

16.30 - 17.30 uur

vrijdag

19.30 - 22.30 uur

zaterdag

19.30 - 22.30 uur

zondag

16.30 - 17.30 uur

zaterdag

19.30 - 22.30 uur

zondag

16.30 - 17.30 uur

Oktober:

zondag

16.30 - 17.30 uur

Extra open:

2e Paasdag/ Hemelvaartsdag en

Juni t/m augustus:

September:

2e Pinksterdag Gesloten

16.30 - 17.30 uur

Kerstdagen en Nieuwjaarsdag

23

KIERBESLUIT 2018 Ja, U leest het goed: binnen 3 jaar staan de Haringvlietsluizen dag en nacht wijd open, kun je stroomopwaarts zwemmende verliefde zalmen en palingen met de hand zó uit het water scheppen, moet Moortje, onze havenkater, zijn kattenbrokken tegen opdringerige zeehonden verdedigen, is de “Hoekse Rooie” recht vanaf het land al van zout voorzien en verhuurt onze WSV bij laag water uitsluitend nog staanplaatsen. Of is dit een dramatische voorstelling van zaken? Wie zou ons beter kunnen vertellen hoe het Haringvliet er in 2018 uit gaat zien als ir. Pieter Beeldman, Projectleider Kierbesluit van Rijkswaterstaat (RWS)? Informatie uit de eerste hand, ons aangereikt tijdens een lezing voor “De Maatschappij”, die ik recentelijk namens het Bestuur bij mocht wonen. Nee, zo’n vaart lijkt het niet te lopen. Als de ecologen het voor het zeggen zouden hebben, werden alle 17 doorlaten (34 schuiven) wagenwijd opengezet en zouden we terugkeren naar de situatie van vóór 1970, waarbij het Haringvliet deel uit maakte van de natuurlijke delta van Rijn en Maas. Zout en brak water tot in de Biesbosch en een gemiddeld tijverschil van ca 1.80 m met regelmatige uitschieters van 2.25

m. Tjonge, wat zouden die zeehonden, forellen en zalmen het naar hun zin hebben! Wij een stuk minder, want de zoetwatervoorziening zou dramatisch in de problemen komen, naast nog een aantal andere ongerieven. Dat gaat dus niet gebeuren. Er gaan slechts 3 á 4 doorlaten open, waardoor zout/brak water zal oprukken tot de lijn Middelharnis-Spui. De landbouw haalt zoet water uit een speciaal gegraven kanaal op Goeree en waterinlaten worden zodanig verplaatst, dat de drinkwatervoorziening niet in gevaar komt. Bovendien worden in het Westelijk Haringvliet meetboeien gelegd, die het mogelijk maken de opmars van het zoute water zeer nauwkeurig te monitoren en zo nodig in te grijpen. Iets modernere techniek dan die van de Spijkenisserbrug, laten we hopen. Als die waterbeestjes zo slim zijn om de juiste doorlaten te kiezen, zwemmen ze bij hoog (Noordzee) water zó naar binnen en kunnen ongehinderd dóór naar Duitsland. Tegen de tijd, dat ze het havenkanaal van Middelharnis passeren, moeten ze wel aan zoet water gewend zijn. Omdat de schuiven in principe omhoog blijven, werkt dit ook bij laag water, alleen moeten ze dan

24

wat meer hun best doen. De grote truc zal zijn balans te vinden tussen rivierafvoer en binnendringend zeewater en door manipulatie van “de Kier” de zoutgrens op zijn plaats te houden. Als dat allemaal lukt, zullen de Hoogwaterstanden op het Haringvliet gelijk blijven en de Laagwaterstanden slechts 2 tot 5 centimeter dalen. Daar valt voor ons mee te leven, lijkt me.

water te maken kunnen krijgen, zeker bij onverwachte droogte. Ir. Pieter zegt overigens, dat het wel mee zal vallen. Nu iets beter nieuws: een bondgenoot in het waterstandbeheer dient zich aan in de vorm van het beroepsscheepvaartverkeer. RWS tracht, net als nu het geval is, het scheepvaartverkeer met maximale diepgang met bestemming Moerdijk bij laagwater NAP te garanderen. Dat is nu het geval in 40% van de tijd. Het HOP (Haringvlietsluizen Operationeel Programma) zoals de handhaving van het Kierbesluit officieel heet, zal tot gevolg hebben, dat er NAP in 33% van de laagwater periode beschikbaar is. Aangezien ons havenpeil direct gerelateerd is aan de waterstand bij Moerdijk, “liften” we op dit waterpeilbeheer mee. Mocht u na het lezen van dit verhaaltje de echte “facts and figures” willen bekijken, log dan in op de site van Rijkswaterstaat en zoek naar “Haringvlietsluizen op een kier: Effecten op natuur en gebruiksfuncties”.

Het venijn komt in zicht bij verwachte lage rivieraanvoer. Bij “droogte”, zoals RWS dat noemt. Dan moet het Haringvliet geforceerd met zoet water worden gevuld om te voorkomen dat het zoute water oprukt tot voorbij Middelharnis. Bij gebrek aan tegendruk door het rivierwater moet bij laag Noordzee-tij de boel wijd open om zodoende zoveel mogelijk zout water af te voeren en te vervangen door zoet water. Mijn gevoel zegt, dat we dan wel eens met meer dan 5 cm verlaging bij laag

Bart van Pelt, Bestuurslid Technische Zaken.

25

MUTATIES LEDENBESTAND Opgave Jaap van Oudheusden

OPZEGGINGEN ALN ALN

568 715

T. den Haan-Kranenburg S. Rijsdijk-Rook

(per 01-01-2015) (per 01-01-2015)

NIEUWE LEDEN ALN

736

H. Oosterhof

(per 01-01-2015)

NIEUWE ONDERSTEUNENDE LEDEN ALN

737

A. de Visser

(per 01-01-2015)

BOXEN TOEGEWEZEN ALN

704

J. Snippe

BOX 13

(per 01-01-2015)

__________________________________________________________ WACHTLIJSTGEGEVENS no. ALN

naam

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

B. van Veen R. Rook J. Jansen D. Griffioen J. Jungschlager M. Wagenaar R. Monkhorst A. van der Leij E. Stienstra H. Akkerhuis P. Ketting

205 290 670 565 630 422 719 725 726 727 734

DATUM: 01 MAART 2015

dd. inschrijving 27-10-06 05-03-08 12-07-11 06-07-12 22-03-13 06-09-13 30-10-13 24-04-14 01-05-14 18-05-14 01-01-15

lengte

breedte

10.00 11.40 8.00 10.00 9.00 9.20 8.00 9.45 8.00 9.30 8.00

3.50 3.70 3.00 3.30 3.00 3.00 2.85 2.98 2.50 3.10 3.00

Inlichtingen: Havencommissaris Jaap van Oudheusden Tel. 06 30 84 62 89 E-mail: [email protected]

Jaap van Oudheusden, havencommissaris.

26

Zaterdag

04 april

2015

08.00 uur

Boten te water

Zaterdag

11 april

2015

08.00 uur

Masten zetten

Donderdag

23 april

2015

20.00 uur

A.L.V.

Zaterdag

09 mei

2015

12.00 uur

Openingswedstrijd

-----------------------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------Koop bij onze adverteerders! Wij zijn heel blij met hen. Iedereen die aan deze KaaiPraat heeft bijgedragen, d.m.v. inzenden van een artikel en/of foto’s heel hartelijk dank daarvoor. Ook voor ons volgend clubblad zijn uw (reis)verhalen zeer welkom. De Redactie.

27

32e jaargang Maart 2015

REDACTIE

nummer 127

Kaai Praat ✉

Gravinnelaan 64, 3261 AT Oud-Beijerland ☎ 06-57434633 Aad van der Hoek [email protected] eindredacteur Truus Koopman [email protected] ☎ 0186-613958 vormgeving Hitsersekade 8, 3284 KC Zuid-Beijerland Jaap van Oudheusden [email protected]

☎ 0186-662605

Plevierstraat 26, 3291 XP Strijen

☎ 078-6744097

Voorzitter Secretaris Penningmeester Havenzaken Techniek

Wim van Dam [email protected] Marion Wagenaar [email protected] Rob Rook [email protected] J. v. Oudheusden [email protected] Bart van Pelt [email protected]

☎ 0186-610387 ☎ 078-6744097 ☎ 0186-683402 ☎ 06-30846289 ☎ 0186-661766

ERELEDEN

Rob Dinkla Jan de Vries

☎ 0186-661757 ☎ 0186-662034

TECHNIEK

Bart van Pelt (planning) Mar Augustijn Bert de Beijer Jan Koopman Kevin Monkhorst Ko Ridderhof Ed Stienstra Bertus van Veen Cees de Wolff Henk Wytzes

☎ 0186-661766 ☎ 0186-691716 ☎ 0186-847700 ☎ 0186-613958 ☎ 078-8437575 ☎ 0186-616720 ☎ 0186-619766 ☎ 078-6744644 ☎ 0186-841003 ☎ 0186-613957

CLUBHUISCOORDINATOR EVENEMENTEN

Liliane de Kok Vacant

☎ 0186-847700

KLAVERJASSEN

Ton Haakman [email protected]

☎ 0186-692188

WEDSTRIJDEN

Hans Sap Cees de Wolff

☎ 0186-601382 ☎.0186-841003

WEBSITE WEBMASTER/ CONTENT BEHEERDER

www.wsvdehitsert.nl

Rabobank

rekeningnummer

OMSLAGONTWERP DRUKWERK

JAN DE VRIES OMSLAG DE SNELLE DRUKKERS

CLUBHUIS "LIJNTJE" HAVENMEESTER

BESTUUR

✉

☎ 06-30846289

BESTUURSCOMMISSIES

Gerhard Monkhorst [email protected]

28

☎ 078-6745185

NL 72 RABO 0160 2026 98 FOTO RENS JACOBS KLAASWAAL

29