Novinky v technické normalizaci Normy v působnosti TNK 141

Novinky v technické normalizaci Normy v působnosti TNK 141 Ing. Jan Lutrýn Vývoj v technické normalizaci a železniční interoprabilitě ÚNMZ Praha, 8. dubna 2015

Centrum technické normalizace – CTN ACRI

Mezinárodní úroveň

Podniková úroveň

Schéma procesu normalizace

Národní úroveň

CTN ACRI – oblast TNK 141

Mezinárodní •

CEN – Evropský výbor pro technickou normalizaci, technická komise 256 – Železniční (drážní) aplikace (normy v oblasti železniční infrastruktury a kolejových vozidel)

•

CEN/CLC/JWG FPR – společná pracovní skupina CEN/CLC – Protipožární ochrana pro drážní aplikace – v rámci TC 256 byla skupina transformována na pracovní skupinu WG 1

•

ISO – Mezinárodní organizace pro normalizaci (světová federace národních normalizačních organizací) technická komise 269 – Železniční (drážní) aplikace (pracovní náplň srovnatelná s technickou komisí 256 CEN)

Národní •

ČSN v rozsahu odpovídajícím zajišťovaným mezinárodním normám

Struktura CEN/TC 256 Zobrazená struktura platí od listopadu 2013

Informace z plenárních zasedání CEN TC 256 - část 1 z 2

48. plenární zasedání Vilnius, Litva, 2014-05-21/22 s účastí zástupce ČR Hlavní body jednání: • byl vydán první návrh nové příručky pro vedoucí (convenory) pracovních skupin (WG) a dán k připomínkám; o

priority plánu činnosti TC256:

o

zkvalitnění vedení WG

o

řízení požadavků na EN v rámci WG

o

těsnější spolupráce s ISO/TC269 „Železniční aplikace“

• byl vydán seznam norem, které budou nabídnuty k převodu do systému ISO • navrhuje se blíže specifikovat zaměření normy již v názvu: za úvodní „Železniční aplikace“ přidat další kategorizaci, např. „Technické produkty pro železnici“, „Procesy na železnici“ apod. a kontrolovat, zda použitá terminologie je konzistentní s ostatními normami • zástupce ERA informoval, že revidované TSI WAG platí od 2014-01-01 a obsahují odkazy na nové EN 16116-1:2013, EN 16241: 2014, EN 16235:2013 a revidovanou EN 14363

Informace z plenárních zasedání CEN TC 256 - část 2 z 2

49. plenární zasedání Londýn, Spojené království, 2014-11-15/16 bez účasti zástupce ČR

Nejvýznamnější závěry 49. plenárního zasedání CEN/TC 256: • další kroky v oblasti norem pro městskou dopravu: zažádáno o 13 nových úkolů (WI) pro WG 05, 08, 09, 11, 15, 18, 28, 32, 33, 37, 47 a 53 • byl připraven seznam norem pro migraci do systému ISO • schválena spolupráce s dalšími TC: 145 (Grafické symboly), 218 (Pryžové a plastové hadice a příslušenství), 250 (Strukturální eurokódy), 319 (Údržba)

Informace z plenárního zasedání ISO TC 269

3. plenární zasedání Paříž, 2014-12-04/05 s účastí zástupce ČR Hlavní body jednání: • byl prezentován nový Business plán odrážející evropský kontext a novou strategii standardizace v Evropě; • bylo rozhodnuto vytvořit 3 subkomise: infrastruktura (P/CN+F), vozidla (CN+F/F), provoz a služby (I/I) • některé dosavadní ad hoc skupiny byly změněny na WG: WG 01 Brzdy drážních vozidel (namísto AHG 01; D – v této WG pracuje zatím jediný expert z České republiky – Ing. R. Westfál, VÚKV); WG 03 Plánování drážních projektů (namísto AHG 02; JP) • byly založeny nové ad hoc skupiny: AHG 06 Drážní vozidla – Recyklovatelnost a likvidace – Metoda výpočtu (K); AHG 07 Koordinace migrace norem (F) a AHG 08 Pražce a upevnění kolejnic (P+JP) • WG 01 (brzdy) zahájila práci na přípravě normy ISO 20138 „Railway applications – Calculation of braking performance (stopping, slowing and stationary braking)“, část 1: General algorithm utilizing mean value calculation a část 2: General algorithm utilizing step by step calculation • WG 02 (HVAC) zahájila práci na přípravě 1. části normy „Railway applications – HVAC systems – Terms and definitions“ (celkem se počítá se 4 částmi)

Co je nového v praxi standardizace

Zkrácení termínů CEN pro připomínkové řízení a formální hlasování

Česká účast v pracovních skupinách CEN TC 256

Komise

WG

Jméno

Firma

Komise

WG

Jméno

TC256

1

Jiří Jelének

VÚKV

TC256/SC1

18

Matouš Vazač

SŽDC

TC256/SC3

2

Zdeněk Malkovský

VÚKV

TC256/SC1

21

Vojtěch Langer

SŽDC

TC256/SC1

4

Igor Cmiel

Třinecké železárny

TC256/SC1

21

Radek Trejtnar

SŽDC

TC256/SC1

4

Martin Táborský

SŽDC

TC256/SC1

28

Martin Chovanec

TC256/SC1

5

Alexandr Libertín

SŽDC

TC256/SC1

28

Radek Trejtnar

SŽDC

TC256/SC1

5

Volfgang Macourek

SaZ Sázava

TC256

32

Tomáš Heptner

VÚKV

TC256

10

Tomáš Heptner

VÚKV

TC256

32

Jaromír Kozinka

ČD – GŘ

TC256

10

Lukáš Hejzlar

VUZ

TC256/SC1

32

Radek Trejtnar

SŽDC

TC256/SC2

11

Miroslav Novosad

Bonatrans Group

TC256/SC1

40

Bohumír Trávníček

SŽDC

TC256/SC1

15

Radek Trejtnar

SŽDC

TC256/SC1

46

Radek Bernatík

SŽDC

TC256/SC1

16

Rostislav Drochytka

VUT Brno

TC256/SC1

46

Vojtěch Langer

SŽDC

TC256/SC1

16

Mojmír Nejezchleb

SŽDC

TC256/SC1

46

Otto Plášek

TC256/SC1

16

Otto Plášek

VUT Brno

TC256/SC3

47

Bohumil Drápal

VUZ

TC256/SC1

17

Vladimír Dubský

Vossloh drážní technika

TC256/SC3

47

Radek Westfál

VÚKV

TC256/SC1

18

Josef Adamec

AŽD

Firma

DP Ostrava

VUT Brno


Revize ČSN pro tramvajovou dopravu

Na základě smlouvy s Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví (ÚNMZ) působí Asociace českého železničního průmyslu (ACRI) také jako Centrum technické normalizace (CTN) pro oblast drážní dopravy. V rámci této působnosti zajišťuje CTN ACRI tvorbu norem jak ČSN EN, tak rovněž odpovídajících ČSN. Po dohodě s ÚNMZ a Sdružením dopravních podniků ČR (SDP) zajišťujeme i revize stávajících ČSN, které původně nepatřily do seznamu norem zajišťovaných CTN ACRI.


Revize ČSN pro tramvajovou dopravu 1. etapa ČSN 28 0318 ČSN 28 0337

Průjezdné průřezy tramvajových tratí Obrysy pro tramvajová vozidla

Etapa byla splněna během roku 2014, nová norma přijata ÚNMZ k 2015-01-05. Normy byly sloučeny do jedné a vychází revidovaná ČSN 28 0318, která nahrazuje také ČSN 28 0337. Revidovaná norma vstupuje v platnost od dubna 2015 2. etapa ČSN 73 6405 ČSN 73 6412

Projektování tramvajových tratí (srpen 1996) Geometrické uspořádání koleje tramvajových tratí (červen 1995)

Časový plán: • 1. návrh 2015-05 • konečný návrh 2015-09 • vydání 1. čtvrtletí 2016


Evropská standardizace v oblasti tramvajové dopravy s ohledem na CEN/TC 256 V evropské normalizaci se na základě mandátu Evropské komise počítá v oblasti tramvajové dopravy s následujícími kroky: 1) Využití stávajících železničních norem bez změny 2) Využití stávajících železničních norem s nutnými úpravami a dodatky pro městskou kolejovou dopravu – jednotlivé úkoly již byly rozděleny mezi stávající pracovní skupiny v rámci TC 256 3) Tvorba zcela nových norem – byla zahájena práce na následujících normativních dokumentech: • elektrické osvětlení vozidel pro městské dráhy • vnější viditelná a slyšitelná varovná zařízení pro městské dráhy • dvoucestné stroje a přidružená výstroj – Část 4: Technické požadavky na jízdu, přepravu a práci v kolejích městských drah • technika prostředí v kabině řidiče • systémy zábran na hraně nástupiště


Francouzský návrh nové normy z oblasti protipožární ochrany Název: Railway application – Assessment of Fire Containment and Control Systems for railway vehicles (Železniční aplikace – Hodnocení protipožární ochrany a kontrolní systémy pro drážní vozidla) Obsah: - hodnocení instalace a způsobilosti systému detekce požáru - hodnocení interakce detekčního systému a kontrolních systémů protipožární ochrany - aplikace a omezení hodnotícího procesu (zkouška na modelu nebo v reálu) Jeden z důsledků: Bude třeba znovu hodnotit vozidlo, které již bylo hodnoceno na požární odolnost v případě, že na něm proběhnou významné změny.


ČSN v působnosti TNK 141 – část 1 ze 2 Název

Norma ČSN 28 0001

Kolejová vozidla železniční – Základní termíny a definice

ČSN 28 0082

Kolejová vozidla železniční – Číselné označování hnacích kolejových vozidel

ČSN 28 0101

Technickobezpečnostní zkouška drážních vozidel provozovaných na dráhách celostátních, regionálních a vlečkách

ČSN 28 0106

Priemyselné a banské úzkorozchodné lokomotívy. Technické požiadavky

ČSN 28 0108

Důlní lokomotivy se vznětovým motorem. Typy, základní parametry a rozměry

ČSN 28 0111

Kolejová vozidla. Motorové lokomotivy. Technické požadavky

ČSN 28 0112

Kolejová vozidla. Motorové lokomotivy. Zkoušení a dodávání

ČSN 28 0312

Obrysy pro kolejová vozidla s rozchodem 1435 a 1520 mm. Technické předpisy

ČSN 28 0318

Průjezdné průřezy tramvajových tratí a obrysy pro vozidla provozovaná na dráhách tramvajových

ČSN 28 0338

Obrysy pro kolejová vozidla metra

ČSN 28 1300

Tramvajová vozidla – Technické požadavky a zkoušky

ČSN 28 1310

Vozy metra pro přepravu cestujících – Základní technické požadavky a zkoušky


ČSN v působnosti TNK 141 – část 2 ze 2 Název

Norma ČSN 73 4959

Nástupiště a nástupištní přístřešky na drahách celostátních, regionálních a vlečkách

ČSN 73 6301

Projektování železničních drah

ČSN 73 6310

Navrhování železničních stanic

ČSN 73 6320

Průjezdné průřezy na drahách celostátních, regionálních a vlečkách normálního rozchodu

ČSN 73 6360-1

Konstrukční a geometrické uspořádání koleje železničních drah a její prostorová poloha – Část 1: Projektování

ČSN 73 6360-2

Konstrukční a geometrické uspořádání koleje železničních drah a její prostorová poloha – Část 2: Stavba a přejímka, provoz a údržba

ČSN 73 6380

Železniční přejezdy a přechody

ČSN 73 6405

Projektování tramvajových tratí

ČSN 73 6412

Geometrické uspořádání koleje tramvajových tratí

ČSN 73 7508

Železniční tunely


Počet řešených a jejich etap v letech 2012 až 2015 (stav březen 2015)


Počet řešených a jejich etap v letech 2012 až 2015 (stav březen 2015)


Normy převzaté překladem zajištěným CTN ACRI v letech 2014-15 – 1. část ze 3

Projekt CEN

Norma

Název

Odevzdání konečného návrhu

256 344

ČSN EN ISO 3095

Železniční aplikace – Akustika – Měření hluku vyzařovaného kolejovými vozidly

2014-01

256 611

ČSN EN 13848-6

Železniční aplikace – Kolej – Kvalita geometrie koleje – Část 6: Stanovení kvality geometrie koleje

2014-06

256 351

ČSN EN 15877-2

Železniční aplikace - Označení na železničních vozidlech - Část 2: Vnější označení osobních vozů, hnacích jednotek, lokomotiv a speciálních vozidel

2014-03

256 663

ČSN EN 16019

Železniční aplikace – Automatické spřáhlo – Požadavky na provedení, specifická geometrie rozhraní a metodika zkoušek

2014-07

256 382

ČSN EN 16116-1

Železniční aplikace – Konstrukční požadavky na stupačky, madla a přístup posádky – Část 1: Vozidla osobní dopravy, zavazadlové vozy a lokomotivy

2014-03

256 384

ČSN EN 16116-2

Železniční aplikace – Konstrukční požadavky na stupačky, madla a přístup posádky – Část 2: Nákladní vagóny

2014-03

256 350

ČSN EN 16186-1

Železniční aplikace – Kabina strojvedoucího – Část 1: Antropometrická data a výhledové poměry

2015-03

256 521

ČSN EN 16207

Železniční aplikace – Brzdění – Funkční a výkonnostní požadavky na systémy magnetické kolejnicové brzdy pro použití na železničních kolejových vozidlech

2015-01

256 337

ČSN EN 16235

Železniční aplikace – Zkoušky k přejímce jízdních charakteristik kolejových vozidel – Nákladní vozy – Podmínky k upuštění od jízdních zkoušek podle EN 14363 u nákladních vozů s definovanými charakteristikami

2014-09



Projekt CEN

Norma

Název


256 243

ČSN EN 16241

Železniční aplikace – Stavěč odlehlosti zdrží

2014-06

256 466

ČSN EN 16334

Železniční aplikace – Systém nouzové signalizace pro cestující – Systémové požadavky

2015-01

256 469

ČSN EN 16362

Železniční aplikace – Služby umístěné mimo vozidlo – Zařízení pro doplňování vody

2014-04

256 467

ČSN EN 16404

Železniční aplikace – Požadavky na nakolejování a vyprošťování drážních vozidel

2014-06

256 598

ČSN EN 16431

Železniční aplikace – Kolej – Žlabové pražce příčné a výhybkové

2014-11

256 468

ČSN EN 16507

Železniční aplikace – Služby umístěné mimo vozidlo – Zařízení pro doplňování nafty

2015-02

256 570

ČSN EN 13802:2014

Železniční aplikace – Součásti vypružení – Hydraulické tlumiče

2014-04

256 455

ČSN EN 14067-4:2014

Železniční aplikace – Aerodynamika – Část 4: Požadavky a zkušební postupy pro aerodynamiku na širé trati

2014-03

256 659

ČSN EN 13146-1+A1

Železniční aplikace – Kolej – Metody zkoušení systémů upevnění – Část 1: Stanovení odporu proti podélnému posunutí kolejnice

2015-03

256 660

ČSN EN 13146-4+A1

Železniční aplikace – Kolej – Metody zkoušení systémů upevnění – Část 4: Účinek opakovaného zatěžování

2015-03

256 C13

ČSN EN 12561-3/AC

Železniční aplikace – Cisternové vozy – Část 3: Spodní plnicí a vyprazdňovací zařízení pro plyny zkapalněné pod tlakem

2015-02



Projekt CEN

Norma

Název


---

ČSN 28 0318

Průjezdné průřezy tramvajových tratí a obrysy pro vozidla provozovaná na dráhách tramvajových

2015-01

---

ČSN EN 13261+A1/Opr1

Železniční aplikace – Dvojkolí a podvozky – Nápravy – Požadavky na výrobek

2014-07

---

ČSN EN 15877-1/Opr1

Železniční aplikace – Označení na železničních vozidlech – Část 1: Nákladní vozy

2015-01

---


Železniční aplikace – Označení na železničních vozidlech – Část 2: Vnější označení osobních vozů, hnacích jednotek, lokomotiv a speciálních vozidel

2015-02

---


Železniční aplikace – Konstrukční požadavky na stupačky, madla a přístup posádky – Část 1: Vozidla osobní dopravy, zavazadlové vozy a lokomotivy

2014-07

---

ČSN EN 45545-2:2013/Opr1

Drážní aplikace – Protipožární ochrana drážních vozidel – Část 2: Požadavky na požární vlastnosti materiálů a součástí

2014-06

---

ČSN EN 45545-3:2013/Opr1

Drážní aplikace – Protipožární ochrana drážních vozidel – Část 3: Požadavky na požární odolnost požárních zábran

2014-06

CTN ACRI zveřejňuje pravidelně již od roku 2012 v č. 3 a 6 časopisu NŽT Nové železniční trendy – Nová železniční technika – Doprava – telematika přehledy připravovaných, připomínkovaných i dokončených návrhů norem.

CTN ACRI – oblast TNK 141 Normy aktuálně přebírané překladem zajištěným CTN ACRI (stav březen 2015) Projekt CEN

Název

Norma

Odevzdání prvního resp. konečného návrhu

---

ČSN 73 6405

Projektování tramvajových tratí

2015-05 2015-11

---

ČSN 73 6412

Geometrické uspořádání koleje tramvajových tratí

2015-05 2015-11

---

ČSN 73 6380/Z4

Železniční přejezdy a přechody (po komisionálním připomínkování přepracováno)

2015-04 2015-06

256 340

ČSN EN 16185-1

Železniční aplikace – Brzdové systémy trakčních jednotek – Část 1: Požadavky a definice

2015-03 2015-06

256 341

ČSN EN 16185-2

Železniční aplikace – Brzdové systémy trakčních jednotek – Část 2: Metody zkoušek

2015-03 2015-06

256 522

ČSN EN 16273

Železniční aplikace – Kolej – Kované přechodové kolejnice

2015-04 2015-06

256 239

ČSN EN 16452

Železniční aplikace – Brzdění – Brzdové špalíky

2015-07 2015-09

256 618

ČSN EN 16494

Železniční aplikace – Požadavky na návěsti ERTMS

2015-05 2015-07

256 672

ČSN CEN/TS 16635

Železniční aplikace – Konstrukční provedení vhodné pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace – Vybavení a komponenty interiéru drážních vozidel – Toalety

2015-01 2015-03

256 661

ČSN EN 12663-1+A1

Železniční aplikace - Konstrukční požadavky na skříně kolejových vozidel - Část 1: Lokomotivy a vozidla osobní dopravy (a alternativní metoda pro nákladní vozy)

2015-01 2015-03

256 543

ČSN EN 15273-2:2013

Železniční aplikace – Průjezdné průřezy tratí a obrysy vozidel – Část 2: Obrysy vozidel

2015-05 2015-07

Děkuji vám za pozornost [email protected]

Novinky v technické normalizaci Normy v působnosti TNK 141

Recommend Documents