-2EINDEJAARSBRIEF 2007
NIEUWSBRIEF ‘DE GLASVRIENDENCLUB’
-3VOORWOORD Terug kijken op 2007 Terugkijkend op het afgelopen jaar kunnen we vaststellen dat dit jaar absoluut niet voort kabbelde, maar eerder onstuimig verlopen is. Nieuwjaarsvisite Direct al op de 14e januari was er het stormachtige begin met een nieuwjaarvisite bij onze vrienden Ruda en Jef in Heemskerk. Een heerlijk gastvrij onthaal met een hoog Glasgehalte. Na een fikse wandeling langs het strand, stond een dampende (zelf gemaakte) Hollands stampotbuffet voor ons klaar, geweldig! Ruda en Jef bedankt. Lees hier meer over in het verslag van Jenneke Groeneveld. Voorjaarstreffen 25 maart was het al weer raak met een ontmoeting bij Jurrie en Ineke v.d. Berg in Wijhe aan de IJssel. Met een nieuwe ontwikkeling: bezoek van de BMW klassieker club Nederland. Verderop in deze nieuwsbrief vindt u hierover een verslag van Jef van de Nes en Gerrit Smid.
NEDERLAND onderdeel van de Duitse
GLAS Automobil Club International e.V. Sinds 1975
DE LAATSTE PAPIEREN … Als kleine jongen … was ik erg onder de indruk van wat mijn vader vertelde over het saboteren van nieuwe ontwikkelingen in de landbouw. De veelal Duitse Hannekemaaiers (Hanneke komt van Hannover) konden daardoor hun zeis letterlijk en figuurlijk aan de wilgen hangen. Tijdens de opkomst van de maaimachines werd door sommigen van deze handmaaiers, uit rancune, tegen de aanschaf van deze machines geprotesteerd. Zij sloegen ijzeren staven in het te maaien grasland, met alle gevolgen van dien. In die tijd gezien misschien wel een begrijpelijke reactie van mensen die nog niet aan de ontwikkelingen van de industriële revolutie gewend waren. Zij zagen alleen maar dat hun broodwinning verdween en waren nog niet in staat om het voordeel te begrijpen. Tegenwoordig is dat wel anders. Dat wat vandaag het nieuw is, is morgen al weer achterhaald. Het zal, denk ik, nog wel even duren voordat er geen kranten meer zullen verschijnen. Maar, denkbaar is dat wel. Niet dat er mensen zijn geweest die gedreigd hebben, ijzeren pennen te wilden slaan, maar om u meer, sneller, beter en veel (!) goedkoper te informeren, gaan we in het vervolg de Vriendenbrief digitaal verzenden. Deze kunt u, wanneer u dat wenst, uitprinten en daardoor toch ook nog tastbaar hebben. Gerrit Smid
Angläseren Eind april was gereserveerd voor Angläseren. Aan dit, door onze Berlijner Glasvrienden georganiseerde, treffen wordt steevast ook door een aantal Nederlandse Glasvrienden deelgenomen. Het vijf dagen durende evenement heeft een hoog sociaal en cultureel gehalte. Werkelijk een prefect georganiseerd treffen. zie foto’s elders in deze Nieuwsbrief. Almen - BMW Klassieker Club Op 13 mei van dit jaar vond het tegenbezoek bij de BMW Klassieker Club in Almen plaats. Glasclub jaartreffen Met een respectabele groep Nederlanders wordt in het Pinksterweekeinde het Internationale Glastreffen in Munster (D) bezocht. Helaas moest ondergetekende deze gelegenheid voorbij laten gaan. Maar ik leef nog! Zeeland treffen Bram Visser een van onze jongste leden bood spontaan aan iets in augustus te willen organiseren. Op de 19e, een mooie dag om potten te kijken. Jammer genoeg met iets te weinig belangstelling, dat wel. Joop van den Heuvel is weer zo goed opgeknapt dat u van hem een verslag van dit Zeeland treffen kunt lezen. Texel Buitenlanders vinden Nederland één grote polder. Zelf ervaren we dat niet zo, behalve als we met de boot ergens heen gebracht moeten worden, dan dringt dat wat meer tot ons door. Lees het verslag van dit interessante en gezellige treffen buitengaats op 9 september, door Ruda van de Nes-Klebach. Tussendoor gaan twee stellen Nederlandse Glasclubvrienden op bezoek bij het herfsttreffen in Engstingen (D). Lees het verslag van Jef van de Nes. Trektocht door het Noorden Op 21-23 september: Als één na laatste van de geplande herfstactiviteiten, staat de meerdaagse trektocht door het noorden op het program. Het hierin opgenomen bezoek aan de reünie van oud personeelsleden van de Gremi was een geweldig moment. Zelfs met twee gezamenlijke overnachtingen werden deze dagen als geweldig ervaren. Zie verslag van Jurrie en Ineke van den Berg. Het Fehac jubileumtreffen op het TT circuit Assen. Door bemoeienissen van ons Glasclublid Wilco Boer werd het voor de Glasvriendenclub mogelijk als niet Fehac lid toch met een stand op dit jubileumtreffen aanwezig te zijn. Een verslag van ondergetekende, Gerrit Smid
-4INHOUD verslagen 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Nieuwjaarsvisite Voorjaarstreffen in Wijhe Almen Angläsern Jaartreffen Munster Zeeland Texel Duitse herfsttreffen Herfst 2007, meerdaagse trektocht Fehac jubileumtreffen Assen
column / artikel • • • • • •
Blonk blinkt uit…! Krantenartikel Glasrijk een belangrijk bericht Vakmanschap is meesterschap Het geschenk … Rembekrachtiger
AGENDA Tijdens de nieuwjaarsvisite wordt de jaaragenda vast gesteld. Op zondag 13 januari 2008 bij Joop en Dinie van den Heuvel aan de Geldropsedijk 51-53 in Neunen.
NIEUWJAARVISITE Heemskerk, 14 januari 2007
Reisje naar heemskerk. Uit alle hoeken van het land kwamen ze. Daar stond de koffie al klaar voor iedereen. Altijd gezellig met z’n allen. En daarna gingen we een eindje rijden. Naar het strand van Wijk aan Zee. Ja, dat was heel leuk. En daar konden we lekker uitwaaien. Fijn een ervaring rijker gingen we weer terug. Bij ruda en jef thuis stond een borrel en een hapje klaar. En dat was dus weer gezellig. Daarna was er een stampot maaltijd. Allemaal lekker gegeten. Na een lekker toetje was er. Koffie waarna de terug reis weer begon. Tip top een geweldig mooie leuke dag. Zoek het bericht. Een creatief verslag van Jenneke Groeneveld,
-5(2) Voorjaarstreffen in Whije Maart 2007 In maart van dit jaar vond er op de 25e een bijzonder gecombineerd treffen in Whije plaats Op uitnodiging van Ineke en Jurrie van der Berg kwamen enkele van de glasvrienden en leden van de BMW Klasiekker Club bijeen. Een zeer geslaagde dag, zeker voor herhaling vatbaar. Een uitgebreid verslag van Jef en Ruda van de Nes met veel beeldmateriaal staat te lezen op de website van de onder Glasvrienden op www.glasvriendenclub.nl evenementen dan onder verslagen, de rechtstreekse link is: www.glasvriendenclub.nl/Verslag_IJssellandrit_2007.html Voorjaarstreffen 25 maart – vervolg Een treffen met het reeds lange tijd gewenste bezoek van de BMW Klassieker Club Nederland. Met daarbij, een oude bekende: Henk Kuiper. Een zeer trouw en actief lid van de BMW Klassieker Club Nederland. Sinds begin jaren zeventig in het bezit van een (BMW) 1600 GT. maar sinds midden tachtiger jaren geen Glasclublid meer. Echter altijd trouw gebleven aan zijn ontwerp van Frua. Daardoor een beetje Glasfan gebleven. Regelmatig wordt van hem gehoord in de Glasgelederen. Diverse leden van de BMW Klassieker Club waren op de vroege morgen van 25 maart naar Wijhe gekomen. Na ontvangst met koffie en gebak stond een rit door het stroomdallandschap tussen de rivieren IJssel en Regge gepland. Tijdens een tussenstop deden we een privé-museum aan met een mengelmoes van veel rollende voertuigen uit de 50 en 60er jaren en materiaal als poppenhuizen, bewaarblikken en speelgoed. Tjonge, tjonge, hoe krijgt een mens dat in een leven bij elkaar. Na een prima kop soep, bracht de rit ons naar Vilsteren waar we aan het eind van de middag een bezoek aan restaurant Madrid brachten. Tot zover ver ‘niets bijzonders’: dan komen we een zaal binnen, en zien daar een schilderij van vele vierkante meters groot, al wat meer bijzonder, maar als dat dan het schilderij de `Nachtwacht` van de beroemde schilder Rembrandt van Rijn blijkt te zijn, sta je toch wel even raar te kijken! We kregen een zeer interessante uitleg over het ontstaan en de geschiedenis van dit huisvlijt schilderij. (het schijnt kwalitatief hoogstaand te zijn) Werkelijk zeer uniek. Met wat gezellige nakletsen nodigt Henk Kuiper de Glasvriendenclub uit in Almen voor een tegenbezoek, bij de BMW klassiekerclub, wat met applaus wordt ontvangen. (3) Almen mei 2007 Met een rit door o.a. een van de meest indrukwekkende Nederlandse landschappen “de Posbank”. Ondanks een onverwachte omleiding in de route, `de versperring van een belangrijke IJsselbrug`, verloopt deze rit via een pontje bij Brummen voortreffelijk. Een leuke dag met gelijkgestemden, maar dan anders, met de BMW Klassieker Club Nederland …!
-6-
-7-
(4) ANGLÄSERN (D) 27-30 april Geen woorden, maar plaatjes,…
Foto: CULTUREEL detail, graafmachine in “Ferrocropolis”
Foto: ONTSPANNEN
(5) JAARTREFFEN MUNSTER Pinksteren 2007 Met een respectabele groep Nederlanders wordt het Internationale Glastreffen in Munster (D) bezocht. Helaas moest ik deze gelegenheid voorbij laten gaan. Maar ik leef nog! (ondergetekende) (6) ZEEUWS GLAS- EN THEEPOTTREFFEN.. Augustus 2007 Een (kort) verslag van het treffen bij: Bram Visser en Janny Scholten.
Foto: PRACHTIGE LANDSCHAPPEN
Eindelijk (!) eens een keer op zondagmorgen niet zo vroeg uit de veren voor een Glastreffen. Op zondag 19 augustus 2007 werden we namelijk verwacht in het Zeeuwse Kapelle, en wel bij Bram en Janny. Met een bewolkte hemel (wel een aangename temperatuur) vertrokken we richting Zeeland alwaar we in heerlijke zonneschijn aankwamen.De aankomst was afgesproken tussen 10.30 uur en 11.30 uur, en prompt om 10.30 uur reden wij met de Glas V8 de oprit bij Bram en Janny op. We waren in de veronderstelling dat er al enkele leden cq. deelnemers aanwezig zouden zijn. Maar……we waren de eerste, en werden eerst hartelijk ontvangen door de hond van Bram en Janny. Ook zij konden ons even later begroeten. Na ongeveer een kwartiertje volgden Jef en Ruda in hun mooie Glas 1300 GT. Daarna volgde een lid van de BMW club met een juweeltje van een BMW 3200 CS Bertone. Gevolgd door Kees en Corrie Oudshoorn met ook een BMW. Daarna kwamen,… helaas niemand meer (ondanks diverse toezeggingen). Ook Gerrit was helaas verhinderd. Jammer. Na een heerlijke kop koffie of thee (met bolus natuurlijk), hebben we het theepottenmuseum van Janny bezocht. Dit museum bevindt zich naast het woonhuis in een grote schuur. Één gedeelte van die schuur is ingericht als theepotten museum en het andere gedeelte is ingericht als Glas/BMW showroom. Meer dan 500 theepotten in alle maten en vormen stonden rijkelijk in kasten tentoongesteld. Ook was er een huiskamer in de stijl uit de jaren ’50 en ’60 opgesteld. Een echt leuk en ordelijk overzicht van theepotten door de jaren heen. Na gezellig met alle aanwezigen wat ‘aangekeuveld’ te hebben, werd voorgesteld te gaan lunchen. Dit bleek een heerlijke en overvloedige maaltijd te zijn. Onder andere met belegde broodjes, pannenkoeken, shoarmavlees, koffie, thee enz. >
Foto: GEZELLIG
-8Na deze lekkere maaltijd maakten we ons op voor een tourtocht langs het Veerse meer en over mooie Zeeuwse dijkwegen. Halverwege deze tocht hebben we een heuse wijngaard (!) bezocht.
Men wil er langzamerhand met de wijnproductie starten. Wat ons overigens als Brabanders opviel, waren de ontelbare appel- en perenboomgaarden. Bij terugkeer in Kapelle was er een drankje en een hapje ter afsluiting aanwezig. Na wat napraten namen we afscheid van de gastheer en gastvrouw, die ervoor gezorgd hebben dat we die dag niets te kort kwamen. En voor diegene die deze dag niet zijn gekomen: zij hebben een heerlijke dag gemist!! Bram en Janny bedankt voor de gezellige en goed verzorgde dag (zelfs het weer was goed geregeld!). Misschien tot een volgende keer. Tot ziens. Namens de Glasvriendenclub Nederland, Dini en Joop.
(6) TEXEL Augustus 2007
Wind, regen, 15 °C, maar de echte Glasvrienden stonden er. Om kwart over negen kwamen wij de oprit van de pont naar Texel oprijden, waar wij werden begroet door Joop en Diny en Jurrie en Ineke. Even later kwamen ook Kees en Corrie aan en zagen wij de auto van Jaap en Jenneke de kassa’s passeren. Met vijf auto’s waren wij op weg naar Nico en Anneke Blonk die ditmaal een treffen hadden georganiseerd. Er werd niets aan het toeval overgelaten, want even nadat wij van boord gingen stond een gids in de hoedanigheid van Anneke ons al naar de Goggo van Nico te loodsen. Na een uitgebreide ontvangst werden de motoren gestart voor het eerste deel van de rit over het eiland. Wij kregen allemaal een uitgebreide achtergrondinformatie en een plattegrond van het eiland mee. Na een schitterende rit door poldertjes, bos en leuke dorpjes was onze eerste stop het natuurgebied ‘de Slufter’. Eerst maar koffiedrinken met lekker appelgebak werd er besloten en daarna een leuke wandeling door de natuur. Allemaal op de paden blijven was het devies, maar ja wat doe je als de paden langzaam veranderen in kleine stroompjes, Kees? Na te zijn uitgewaaid ging de tocht verder via de Cocksdorp naar het meest noordelijk puntje van het eiland om de vuurtoren te bekijken. Na een extra rondje parkeerterrein ging het langs en over de dijk richting Oudeschild, een leuke en bedrijvige havenplaats. Hier was er tijd voor kibbeling, want zo dicht bij zee kun je een visje niet overslaan. Om twee uur gingen we aan boord van de Texel 35. voor een lesje garnalenvissen. Een gezellige schipper met een praatje en een gebbetje* (*=grapje) leidde ons langs zandbanken met zeehonden. Daarna werd het net uitgerold en kon de garnalenvangst beginnen. De zeemeeuwen hadden dat al gauw in de gaten en vlogen naast en over de boot, waarbij ze tal van passagiers een
-9souvenir mee naar huis gaven. Na plusminus drie kwartier werd het net binnengehaald en leeggeschut in grote waterbakken aan de achterzijde van het schip. Hier werd gewezen en verteld wat er in de Waddenzee zoal leeft. Toen was het tijd om de gevangen garnalen te koken. Na een tijd kon iedereen proberen garnalen te pellen wat heel veel gelach en rommel opleverde. Ineke was onze beste pelster en ik kreeg de eerste prijs voor het doormidden breken. Maar aan alles komt een eind. Zo ook voor een leuke en leerzame tocht. Lekker uitgewaaid werden de winkeltjes nog even bekeken waarna we de auto’s weer opzochten. Op naar huize Blonk waar Wim (ons allen welbekend van Munster) en zijn vrouw alles voor de BBQ gereed hadden gemaakt. Zelfs een partytent die ons tegen de net doorkomende zon kon beschermen. Nico ontpopte zich als een meester-griller en ook de fantastische salades lieten wij ons goed smaken. Toen was het bijna tijd om weer naar huis te gaan, want ja, de boot wacht niet. Volgens goede Blonktradities werden wij tot aan de boot gebracht en uitgezwaaid. Op de boot waren wij het er allen over eens dat dit een zeeeeeeeeer geslaagde dag was en niet in de laatste plaats door de vele inspanningen van Anneke en Nico. Ik wist niet dat Texel zo gevarieerd was. Anneke een loopbaan bij het VVV om jouw eiland te promoten zou je niet misstaan. Heel hartelijk bedankt namens ons allen. Ruda van de Nes.
(7) HERFSTTREFFEN: GENIETEN Engstingen!! September 2007
Daar gingen we dan. Op een zonnige donderdagochtend op weg naar het Glas Herfsttreffen in Engstingen (D). Eerst langs de Harskamp, waar de GT van Jaap en Jenneke Groeneveld al stond te glimmen. Beginnen maar met een stuk Autobahn, want het zijn toch zo’n 800 kilometer die we moesten afleggen. Ter hoogte van Offenbach konden we het snelverkeer achter ons laten en over gezellige wegen verder gaan. Omdat het al zes uur was besloten we een leuk hotel te zoeken. Dit lukte na enige tijd en ook onze auto’s stonden veilig voor de nacht. Vrijdag ging onze weg verder langs de Neckar en door kleine dorpen. We hadden tijd genoeg om de glasblazerij, die we onderweg tegenkwamen, te bezoeken. Zo kwamen we omstreeks vier uur aan op de plaats van bestemming, ‘Hotel Hydepark”. We werden allerhartelijkst ontvangen door Hans en Marianne Straubinger, die het treffen organiseerden. ’s Avonds in de gezellige Stube per Du, waren er heel wat verbaasde gezichten dat die dwaze Hollanders zo’n eind hadden gereden voor een tamelijk klein treffen. Naarmate het later werd, werd het steeds gezelliger, maar wij waren toch niet diegene die het licht uit deden. De zaterdag brak aan. Er kwamen nog steeds auto’s bij en toen we compleet waren (zo’n dertig auto’s) volgde de briefing in de stromende regen. Maar…… de weergoden waren ons goed gezind. Al bij het starten werd het droog en al gauw kwam de zon door de wolken. Er volgde een schitterende rit over leuke kleine wegen en door pittoreske dorpen. Onze eerste stop voor de plas en de peuk was bij der Bärenhöhle, die heerlijk in het bos was gelegen. Ook hier omringd door souvenirwinkeltjes en een pretpark. Daarna ging het verder naar het bekendste slot van Swabenland “Schloss Lichtenstein”. Hier was een middagpauze ingelast. Voor deze gelegenheid mochten wij doorrijden tot vlak voor het slot, waar wij onze auto’s tentoon konden stellen. Tot groot genoegen van een bruidspaar dat even tevoren in het slot was getrouwd en er zo een unieke fotolocatie bij kreeg. >
-10Vooral de Goggo’s waren in trek, wat een van de deelnemers de opmerking ontlokte “he, kon je je geen grotere auto meer veroorloven op deze dag.” En weer ging het verder en werd de lucht blauwer. De volgende stop was het automuseum in Engstingen. Hier werden wij rondgeleid door de burgemeester, die ons uitlegde hoe het museum aan al zijn juweeltjes was gekomen. Toen was het tijd voor een glas om te proosten op een geslaagde dag. Na een gezellige avondmaaltijd werd er nog een film gedraaid die was gemaakt door Hans en zoon Straubinger, waarin wij heel wat bekenden voorbij zagen komen. De zondagmorgen was ingeruimd voor de onvermijdelijke onderdelenmarkt. Voor de dames was een bezoek voorgezien aan de Nudelnfabriek en zijn biologische winkel. Dat was een gekwek, gelach en geshopt van jewelste en net toen we aan een welverdiende cappuccino zaten gebeurde het ongelooflijke. De dames werden verzocht terug te komen. Meestal moeten wij de heren manen, maar nu was het eens omgekeerd. Terug op de onderdelenmarkt werd er hartelijk afscheid genomen van elkaar en van de organisatie. Op de terugweg naar huis moesten wij nog een belofte inlossen. Wij gingen langs bij Richard Hammel, die ons trots zijn kleine Weingut liet zien. Van deze druiven heeft iedereen die het jaartreffen 2005 in Illshofen heeft meegemaakt het resultaat kunnen proeven. Na natuurlijk een glas eigengemaakte wijn met een Bretzel te hebben gedronken gingen wij met een tros druiven voor onderweg huiswaarts. Wij kunnen terugblikken op een zeer geslaagd en goed georganiseerd Herfsttreffen. Wij danken Hans, Marianne en niet te vergeten hun kinderen voor een fijn weekend. Ook namens Jef, Jenneke en Jaap.
-11Vrijdag: Na het ’s middags ontmoeten van de deelnemers van het herfsttreffen bij de ‘Lichtmis’ aan de A28, gaan we richting Staphorst via de landelijke route, waar die typische Staphorster boerderijen met blauw/groen schilderwerk meestal met drie achter elkaar gebouwd staan. Van oudsher voor drie generaties: grootvader, vader en zoon. Onze eerste stop is een souvenirboerderij, waar we gezellig gesnuffeld hebben. Wij vervolgen de route via IJhorst, Koekange en Hees naar Ruinen, waar we bij Bed and Breakfast ‘de Tijd’ onze auto’s in de garage stallen en naar het dorp gaan om te eten en te borrelen. Zaterdag: Na de overnachting bij een Bed and Breakfast in Ruinen, waar we gezamenlijk ontbeten hebben op de verbouwde hooizolder, verzamelen we ons in het dorp.
Ruda van de Nes - Klebach (8) HERFSTRIT 2007, September 2007 Meerdaagse trektocht door noord Nederland Vaak horen we als noordelingen: ‘Heeeelemaal naar Groningen?’ Inderdaad is het vanuit het westen meestal een behoorlijk eind. Met de gedachte aan deze uitspraak wilden we deze een andere inhoud geven. Ombuigen naar: ‘Groningen? Het is best een eind, maar mooooi!’ Zodoende kwamen we op het idee om het herfsttreffen van 2007 een meerdaagse trektocht door het noorden te maken en kom tot de ontdekking -ER GAAT NIETS BOVEN GRONINGENNamens de organisatoren Greet & Henk Boerma Reina & Gerrit Smid.
In colonne rijden we via de uitgestrekte heidevelden van Dwingelerveld naar Dieverbrug, waar we een beelden- en curiosawinkel bezoeken door naar Appelscha. Hier zijn we te gast bij een Oldtimerfestival, onze auto’s staan opgesteld bij een golfressort. Het is een zeer geslaagd evenement met een mooi aanbod voertuigen. Onze auto’s genieten van een ruime belangstelling. Onze rit vervolgt zich en gaat door het natuurgebied Vochterloërveen. Dit gebied is ‘teruggegeven aan de natuur’, waardoor alle berken die er stonden alleen nog uit stammen bestaan, omgeven door vennetjes, wat een heel onwerkelijk beeld geeft. Tijdens de tussenstop verwelkomen we Anne van Benthem met een Goggo limousine, die vervolgens meerijdt naar Norg. In het centrum van Norg is parkeerplek geregeld voor onze Glas-auto’s bij een hotel. Hier wordt voor de eerste maal een reünie gehouden door oud-medewerkers van de Gremi. De Gremi in Groningen was de Nederlandse Importeur van het merk Glas.
Foto: beelden en curiosawinkel in Appelscha >
-12-
-13-
Op deze reünie zijn 52 oud-medewerkers aanwezigen allen kijken reikhalzend uit naar onze auto’s. Velen hebben al lange tijd geen Glasjes meer gezien. Het blijkt, dat de V8 nooit is ingevoerd door de Gremi en veel medewerkers zien deze auto dus voor de eerste keer. De motorkappen gaan open en er wordt veel gefotografeerd en herinneringen opgehaald. Deze reünie is een groot succes en er wordt besloten dit over drie jaar te herhalen. Onze rit vervolgt zich naar Aduard, waar we gezamenlijk de maaltijd nuttigen en overnachten in hotel Aduard.
(9) FEHAC JUBILEUMTREFFEN IN ASSEN Oktober 2007
Zondag:
Bij rondvraag was er wel belangstelling om deel te nemen. Joop, Jurrie, Nico en Gerrit werden bereid gevonden hun auto’s tentoon te stellen. Dit resulteerde in het uitgebreidste modellenpallet wat we ooit in één keer in Nederland hebben kunnen laten zien. Goggomobil coupé, Isar T700, 1204 limousine, GT 1700, V8 3000. Alles in waaiervorm opgesteld op een mooie hoekstand. Maarrrrrrrrrrrrrrrrrrr…. Vrijdagavond was het zachtjes gaan regenen en in de nacht ging het alleen maar harder regenen.
Onze eerste stop is in Pieterburen bij de Zeehondencrèche van Leny ‘t Hart, waar zieke en zwakke zeehonden worden opgevangen. Het is een bijzondere locatie, waar deze beesten kunnen herstellen en uiteindelijk teruggeplaatst worden in de Waddenzee.
Op initiatief en medewerking van Wilco Boer, is bij de organisatie van het Fehacjubileum treffen in Assen, op het TT circuit een (gratis) standplaats voor de Nederlandse Glasvriendenclub gecreëerd. Vrijwel alle Fehac aangesloten oldtimerclubs zouden hier aan deelnemen. Een heel mooie gelegenheid om aan een breed oldtimerpubliek onze auto’s te showen.
Vervolgens naar Noordpolderzijl. Bij het enige restaurantje drinken we natuurlijk koffie met gebak, voordat we het enige buitendijkse Waddenzeehaventje bezoeken, waar de invloeden van eb en vloed duidelijk merkbaar zijn. Onder bescherming van paraplu’s werd zaterdagmorgen in de stromende regen een partytent opgezet om de bezoekers nog enige bescherming te bieden. Maar de wind stak ook nog op, waardoor het verblijf daar onder een zeer onaangenaam karakter kreeg. Doordat bij onze buren meer dan de helft deelnemers niet op waren komen dagen, kon Jurrie zijn VW campertje tegen onze stand plaatsen, om zo om de beurt een beetje droog onderdak te krijgen. Onze mooie opstelling ten spijt, het werd een zeer bedroevende dag. Nooit is er die dag van de weinige bezoekers iemand zonder paraplu gezien. Ook zijn er erg weinig gesprekken gevoerd, heel, heel, jammer. Zondagmorgen, het had die nacht, zelfs met zware storm, aan een stuk door geregend.
Het valt dus ook bij tijd en wijle volledig droog. Via de kleinste zeehaven nu naar de Eemshaven, dit is de grootste zeehaven, welke niet voor publiek geopend is richting Appingedam. In het oude gemeentehuis krijgen we een heerlijke maaltijd geserveerd, terwijl buiten in de muziektent een koor de mooiste liederen speelt. Helaas nu op weg naar Tynaarlo, waar een ieder afscheid neemt. Conclusie: Het was een goed georganiseerde ontdekkingstocht door dit noordelijke stukje Nederland. Jurrie van der Berg
-14-
-15-
Een aantal stands waren volkomen in elkaar gestort en sommige totaal ondergelopen en niet bereikbaar meer. De grote tent van NSU met binnen een schitterende opstelling van vele NSU producten stond binnen totaal blank, droevig. De indruk van het kleine beetje wat ik waar genomen heb, was het een evenement met een zeer grote verscheidenheid in aanbod voertuigen. Ook leuk van opzet. Met o.a. het racen met toerwagens en oude racewagens op het circuit in de toegangsprijs inbegrepen.
Als hij terug is gaat de kop ervoor. Alle nieuwe plaatwerk er op. En dan alleen nog even spuiten! Ik hoop er dan in 2009 in Salzburg mee te komen
Ja, het Fehac-gebeuren, dat ligt voor ons als Nederlandse Glasliefhebbers een beetje moeilijk.
EINDE
Nico en Anneke Blonk – Texel. O ja, hij wordt na heel lang wikken en wegen: Dark Bleu Mettalic een echte BMW 1600
GT kleur!
VAN HET =GLASRIJK TUBBERGEN TREFFEN= Dit jaar trachtte het bestuur van het Glasrijk Tubbergen het jaarlijkse evenement organisatorisch anders aan te pakken. Er werd een organisatiebureau ingeschakeld en een andere rallyleider aangesteld. Gevolg was dat men per deelnemende auto €.65,- en €.42,50 per persoon wilden ontvangen. Dus mocht elke equipe voor het belachelijk hoge bedrag van €.150,- deelnemen. We hebben daar gezamenlijk voor bedankt, en een brief naar het bestuur gezonden. Tevens hebben we een open brief in de Twentse Courant Tubantia laten opnemen, waarin de uitleg aan het publiek betreffende onze afwezigheid.
Foto:
Assen stand Glasvrienden in de stromende regen
Natuurlijk zijn we er allemaal voor dat onze oldtimer belangen op regeringniveau behartigd worden. In onze Glasclubcontributie zou een afdracht moeten zitten voor de Duvet, de Duitse Fehac. Dan zouden we, in Europees verband gezien, toch bijdragen aan deze belangen behartiging. Maar voor niet Duitse Glasclubleden wordt dit echter niet afgedragen. Dat geld wordt anders aan deze leden besteed, deze zouden onder andere met het verzenden van het clubblad - Glas Club Nachrichtenarbeidsintensiever zijn. Voor mijn gevoel een van de eerste te bespreken onderwerp voor ons toekomstig bestuurslid. Gerrit Smid. BLONK BLINKT UIT … Texel, december 2007 Lieve glasvrienden, Hiermee stuur ik weer enkele foto's van vorderingen van onze GT. De kokers zijn vernieuwd, de achterschermen zijn op de op richtbank recht getrokken. Dit was een schade die er in 1970 in gereden is, maar met de richtmethoden van toen er niet helemaal uit te halen was. De assen zijn er onderuit gehaald. Nu gaat hij naar Den Helder en wordt hij gegrit en in de tweecomponenten primer gezet.
(zie onderstaande krantenartikel, de tekst is opvraagbaar bij ondergetekende)
-16 EEN BELANGRIJK BERICHT Najaar 2007 Nieuw aanstaand internationaal bestuurslid Jef van de Nes heeft zich aangemeld als aanstaand lid in het bestuur (Vorstand) van de Glas Automobil Club International ev. Hier mogen we heel erg blij mee zijn! Jef beheerst uitstekend de Duitse taal en spreekt ook nog eens goed Frans en Engels. Daar kunnen wij Nederlanders (op termijn) ons voordeel mee doen. Ook zal Jef, alleen hierdoor al, het zeker een aanwinst voor de Glas Automobil Club International zijn. Naar mijn mening is hier en dankzegging van de vriendenclub voor zijn initiatief aan Jef van de Nes op zijn plaats. Uw Ansprechpartner Nederland, Gerrit Smid
VAKMANSCHAP IS MEESTERSCHAP Haren, oktober 2007
Nadat ik eind oktober de Isar kombi van zolder heb gehaald heb ik een soort draaispit gemaakt, waar ik hem in ‘klik’, om er rondom aan te kunnen werken. Toen ik daarmee bezig was kwam ik een bak met oude zwenkwielen tegen. Dit bracht me op het idee deze onder het draaispit te monteren. Het geheel werd mobiel. Hierdoor kan het geheel zelfs (!) de hefbrug op en af kan worden gereden. Zodoende kan er eigenlijk altijd rechtop staand aan gewerkt worden. Tijdens de werkzaamheden aan de kombi moet de 1700 de garage uit, hij staat namelijk onder de hefbrug. Toen ik de draaispitconstructie op wielen zo ongeveer klaar had, waren de dagen flink korter, grauwer en killer geworden. Om in die tijd een begin te maken met het Isarkombi-project lukte me niet erg. De Sinterklaastijd vraagt ook zijn aandacht en de donkere dagen voor kerstmis zijn huiselijke dagen. Dus nu ook niet direct een uitnodigende tijd om eens stevig in de werkplaats aan de slag te gaan. Dus heb ik er in die tijd weinig (lees: niets) aan gedaan. Doordat ik de laatste tijd ook ernstige lekkage aan het hydraulische deel van de automaat van de 1700 had, hebben we er de laatste maanden eigenlijk niet mee gereden. Tijdens onze nieuwjaarsvisite op 14 januari in Heemskerk ontving ik van Cees Oudshoorn, ’onze hydraulica deskundige bij uitstek’ de nieuwe olie dichtingen voor dit hydraulische gedeelte. Dus tijd om de handen uit de mouwen te steken: kom ik in de garage, kijk naar de hefbrug en zie tot mijn schrik dat de
-17brugbalk minder dan de 4 mm (!) van het dak van de 1700 verwijderd is. Dus geluk gehad denk je. Nou, vergeet het maar! Ik had namelijk onder de brug voor het laatst aan de rem bekrachtiger van de 1700 gewerkt, waardoor de motorkap niet op zijn normale uitzetstang open kon staan. Daarom had ik er een lat onder geplaatst en laten staan. Zie daar! De lat stond hartstikke vast geklemd onder de brug. En een deuk rijker. Ja, ik heb een hele oude hefbrug en ik weet wel dat hij een beetje lekt, waardoor hij heeeel langzaam een beetje zakt. Nog nooit was ik er zolang niet bij geweest. Had ik er niet mee gewerkt. Ik ga door de grond en zal proberen nooit zolang meer te spijbelen. Het deukje is er door een echte uitdeukkunstenaar onzichtbaar, zonder spuiten, weer uitgewerkt. Vakmanschap is meesterschap. Gerrit Smid.
HET GESCHENK… Neunen, december 2006 Verhaal van Joop v.d.Heuvel. Eind 1997 heeft er onder rubriek ‘Autoliefde roest niet’ van mij in het autoblad ‘Autoweek’ een artikel gestaan over mijn Glas 1300 cabrio GT. Daarin heb ik van de mogelijkheid gebruik gemaakt, een oproep te doen. Aan alle lezers die van het merk Glas nog iets bezitten, onderdelen, folders e.d., alles wat ook maar met het merk te maken zouden kunnen hebben. Om dit niet weg te gooien maar met mij contact op te nemen. Na de publicatie van het verhaal word ik gebeld door een meneer uit Almelo. Hij was indertijd vertegenwoordiger geweest in automaterialen en bezocht ook Glasdealers. Van uit die tijd was hij nog steeds in bezit van wat onderdelen vertelde hij. Of ik daar belangstelling voor had? Vanzelfsprekend! Hij vertelde onder andere ook een Glas 1700 limousine te hebben gehad. Na een duidelijke informatie over de in zijn bezit zijnde Glasartikelen besloot ik telefonisch die voor een bepaald bedrag over te willen overnemen. Wij van de Glasvriendenclub houden onze laatste gezamenlijke ontmoeting van ieder jaar altijd in Tubbergen tijdens het zogenaamde ‘Glasrijk Tubbergen’ weekeinde. Het eerste Glasrijktreffen na onze telefonische kennismaking, heb ik de man ontmoet. Sinds die tijd, komt hij elk jaar weer bij ons de auto’s bekijken. Almelo ligt ook immers niet zover van Tubbergen. En sinds 1998 treffen we elkaar in Tubbergen en is er een kleine vriendschap ontstaan. Van alle weggedane Glasspullen had hij indertijd een neusgrill met = “G” = gehouden maar, vertelde hij me die zou geen schoonheidprijs waard zijn, of ik misschien een beter exemplaar voor hem had. Hij wou deze neusgrill gebruiken om in de woonkamer een foto van zijn overleden vrouw en hun toenmalige Glas limousine te accentueren. Ik beloofde hem, in mijn onderdelen te zullen gaan zoeken. Thuisgekomen was ik dit verzoek niet vergeten. En ik ben er een tegengekomen met een zeer lichte beschadiging die ik direct naar meneer verzond, met de mededeling: als ik een nog betere zou vinden, hij die dan nog ruilen mocht. Een tijd later krijg ik een pakket bezorgd van een transmissiebedrijf uit Almelo (ik was de =“G”= al lang weer vergeten). Ik vroeg de besteller of hij bij mij wel aan het goede adres was, omdat ik niets bij deze firma besteld had. Maar het werk ging door. ‘s Avonds heb ik de doos nog eens goed bekeken en ontwaarde de naam van de man uit Almelo. >
-18-
-19 -
Nu begreep ik het, hij had me terloops ooit eens gezegd bij een vriend af en toe nog wat magazijn werkzaamheden te verrichten, waarschijnlijk was dat dit transmissiebedrijf. Dan maak ik de doos snel open. Wat denk je? Werkplaats handboeken van Goggo, Isar, 04 en strooifolders. Alles met Nederlandse tekst, dus van de voormalige Glasimporteur Gremi afkomstig. Maar ook nog een hele ‘zooi’ oude oldtimerbladen met artikelen over Glas en Goggo, krantenknipsels en nog veel meer. Zelfs nog een diploma op naam van J.E. de Wit uit Zenderen. Ongevraagd alles franco thuis, een leuke verrassing! Een mooi geschenk.
REMBEKRACHTIGER Haren, najaar 2007 Ik heb problemen met de Até rembekrachtiger, die standaard gemonteerd is op de 1700 limousine. automatic. Hij lekt en het lukt me niet het goed krijgen. Via de reguliere handel ben ik er achter dat hiervoor geen (!) reparatieonderdelen meer leverbaar zijn. Ik heb voor een klein vermogen een nieuwe kunnen kopen (ja, je leest het goed, inderdaad een splinternieuwe). Ook die lekte net zo hard. Een ander probleem is, dat ik van deze rembekrachtiger geen technische tekening heb. Waarschijnlijk bestaat die wel, maar hij staat niet in het handboek. Omdat bij de 1700 van begin af aan de rechter voorwielrem enigszins bleef hangen, begon ten einde raad aan de rembekrachtiger te sleutelen. Ik wilde onderzoeken of hij mogelijk nog invloed kon hebben op het slechte terugkomen van de remblokken en hoopte daarmee iets te kunnen verbeteren. Met al mijn werk ben ik van de regen in de drup gekomen: hij begon te lekken! Tot dan toe had ik werkelijk al alles aan deze remklauw uitgeprobeerd om het probleem op te lossen. Mijn kennis op remgebied was uitgeput! Ik heb via Wilfried Mucke, die erg veel van rembekrachtigers schijnt af te weten, geprobeerd wat wijzer te worden. Helaas, daar helaas ben ik ook niet zoveel mee opgeschoten. Via een advertentie in een Oldtimerblad kwam ik bij een remspecialist terecht, die na veel heen en weer mailen, dacht me de benodigde onderdelen te kunnen leveren. Veertien dagen na de betaling (ja, vooruitbetalen is tegenwoordig op meer plaatsen noodzakelijk dan vroeger), ontving ik zo’n heel klein minigrip zakje met een paar rubberringetjes er in: prijs € 60,- !! Een lang verhaal zal ik kort maken: hij werkt weer!! Lekkage vrij! Nu ik het ding zo nauwkeurig gedemonteerd heb, was het maken van een tekening mogelijk. Ik ben geen technische tekenaar, en het is niet op schaal, maar het principe van de constructie is in deze doorsnede goed te zien. Gerrit Smid
Afbeelding: doorsnede tekening rembekrachtiger. Wil je een grotere afbeelding van deze tekening ontvangen? Mail me (
[email protected]) dan even, dan stuur ik je hem over de mail. EEN NIEUWE AGENDA § de AGENDA voor 2008 zal tijdens de nieuwjaarsreceptie tot stand komen § Nieuwjaars treffen op 13 januari 2008. in Nuenen tussen 10 en 11 uur, ontvangst met koffie/thee en koek afhankelijk van de weersomstandigheden, halen we een frisse neus, of houden we het bij gezellig bijkletsen en de agenda bespreken voor het komende nieuwe jaar. De organisatie is in handen van Joop van den Heuvel. Opgave voor 10 januari a.s. 040-2832447
[email protected]
NIEUWJAAR De Glasvriendenclub wenst u allen een voorspoedig 2008 in een schitterend Glasrijk, maar vooral gezond jaar.
‘GLASVRIENDENCLUB NIEUWSBRIEF gaat DIGITAAL’ Voor meer uitleg zie aanhef van deze ‘laatste papieren… ‘ Het bulletin waarin Nederlandse leden van de Internationale GLAS Automobiel Club zich presenteren. Naast het Duitstalige ‘Heft’, dat ook drie keer per jaar uitkomt, staan in deze nieuwsbrief verslagen van Nederlandse activiteiten, wetenswaardigheden van GLASHELDERE HOLLANDERS. Aanspreekpunt Nederland: Gerrit Smid - Kromme Elleboog 26 - 9751 RD Haren T. 050-5344027 E.
[email protected] I. www.glasvriendeclub.nl
