Návod k použití
DENVER CAP - 4100 4KANÁLOVÝ VYSOKOVÝKONNOSTNÍ ZESILOVAČ
Specifikace SPECIFIKACE NÍZKOFREKVENČNÍHO VÝKONU VÝSTUPNÍ VÝKON A CELKOVÉ HARMONICKÉ ZKRESLENÍ 60 wattů na jeden kanál minimální stálý průměrný výkon do 4 ohmů, oba kanály hnané od 20 Hz do 20 kHz s celkovým zkreslením nepřesahujícím 0,04% na normy Ad Hoc komise pro audio systémy do osobních vozidel. Další specifikace Systém obvodu: obvod OTL (output transformer less – bez výstupního transformátoru), super pulzní výkon Vstup: RCA pin jacky Výstupy: 4kanálové reproduktorové svorky Odpor reproduktorů: 2-16 Ω (stereo) 4-8 Ω (při použití jako můstkový zesilovač) Maximální výstupy: pět reproduktorů 120 W x 4 čtyři reproduktory 120 W x 2 + 240 W x 1 tři reproduktory 240 W x 2 Jmenovitý výstup (napájecí napětí na 14,4V) pět reproduktorů 60W x 4 (20 Hz – 20 kHz, 0,1% THD) čtyři reproduktory 60 W x 2 + 120 W x 1 (20 Hz – 20 kHz, 0,1% THD) tři reproduktory 120 W x 2 (20 Hz – 20 kHz) Frekvenční odezva: 20 Hz – 40 kHz (+0,5 dB-3 dB) Harmonické zkreslení: 0,04 % nebo méně (při 1 kHz) Rozsah regulace vstupní úrovně: 0,2-0,6V (RCA pin jacky) 50-500 Hz, -9 dB/OCT Horní propust Dolní propust 50-250 Hz, -9 dB/OCT Slabé zesílení 0-6-12 dB(40 Hz), tři úrovně Napájecí napětí 10,5-15 V Design a specifikace se mohou změnit bez ohlášení.
Charakteristika • Maximální výstupní výkon 120 W na jeden kanál. • Tento přístroj je možné používat jako můstkový zesilovač s maximálním výkonem 240 wattů. • Vestavěná variabilní dolní propust (LPF) a horní propust (HPF) a obvod slabého zesílení. • Vybaveno ochranným obvodem a indikátorem. • Pulzní napájení* pro stabilizovaný, regulovaný výstupní výkon. Pulzní napájení Tento přístroj má vestavěný regulátor napětí, který převádí napětí přivedené DC12v auto baterie na vysokorychlostní pulzy za použití polovodičového spínače MOS-FET. Tyto pulzy jsou urychleny vestavěným pulzním transformátorem a odděleny na pozitivní i negativní napájení před zpětným převedením na stejnosměrný proud. Je to kvůli regulaci výkyvů napětí z autobaterie. Toto lehké pulzní napájení zajišťuje vysoce efektivní napájení s nízkoodporovým výstupem.
Poznámky ke zdroji napájení
Průvodce řešením problémů Následující seznam vám pomůže při odstraňování většiny problémů, se kterými se můžete u svého přístroje před absolvováním připojovacích a provozních procedur setkat. Problém
Řešení
Kontrolka napětí se nerozsvítí
Pojistka je uvolněná nebo vyhořelá – utáhněte pojistku nebo ji vyměňte. Zemnicí kabel není bezpečně připojen – připevněte kovový bod auta napětí proudící do vzdáleného terminálu je příliš nízké. Hlavní připojovací jednotka není zapnutá – zapněte hlavní jednotku. Systém využívá příliš mnoho zesilovačů – použijte relé. Zkontrolujte napětí baterie (10,5 – 15 V).
Vypnuto. Ochranná kontrolka červeně svítí
Výstupy reproduktorů jsou zkratované. Vypněte vypínač, odstraňte příčinu zkratu a vyregulujte. Přístroj se při provozní teplotě abnormálně zahřívá. Použijte reproduktory s odpovídajícím odporem – 2-8 Ω (stereo), 48 Ω (při použití jako můstkový zesilovač) zajistěte umístění přístroje v dobře větrané pozici.
Je slyšet hluk alternátoru
Připojovací napájecí kabely jsou nainstalovány příliš blízko ke šňůře RCA pin – upravte tyto připojovací kabely a udržujte je v dostatečné vzdálenosti od šňůr. Zemnicí kabel není bezpečně připojen – připevněte zemnicí kabel bezpečně ke kovovému bodu auta Negativní kabely reproduktoru se dotýkají podvozku vozidla – nedovolte přiblížení kabelů k podvozku vozidla.
Zvuk je tlumený Zvuk je příliš tichý
Spínač propusti je nastaven do pozice "LPF". Kontrolka úrovňové regulace je nastavená do pozice "MIN".
Umístění a funkce kontrolek: 1 Kontrolka "NAPĚTÍ" Při provozu svítí zeleně. 2 OCHRANNÁ kontrolka NADPROUD: svítí červeně, pokud je silný výstup nebo zkratovaný reproduktor, CHYBA: svítí červeně, pokud je napětí jdoucí do reproduktorové svorky nebo do pin jacku příliš vysoké TEPLOTA: svítí červeně, pokud se teplota zvýší na nebezpečnou úroveň. 3 Spínač filtru PROPUSTĚ pokud je spínač v pozici LPF, je filtr nastaven na dolní propust, pokud je v pozici HPF, je filtr nastaven na horní propust 4 Ovladač pro úpravu hraniční frekvence Nastavuje hraniční frekvenci (50-250 Hz) pro dolní propust 5 Ovladač úrovně SLABÉHO ZESÍLENÍ otočte tímto ovladačem pro zesílení frekvencí kolem 40 Hz na max. 12 dB. 6 Ovladač úpravy ÚROVNĚ tímto ovladačem je možné nastavit vstupní úroveň při používání zdrojového zařízení vyrobeného jiným výrobcem. Nastavte ho na MAX pokud se výstupní úroveň audio systému automobilu zdá nízká 7 Ovladač pro úpravu hraniční frekvence Nastavuje hraniční frekvenci (50 Hz – 500 Hz) pro horní propust
Připojte šňůru 12V zdroje napájení až po připojení všech ostatních šňůr, Ujistěte se, že je zemnicí kabel přístroje bezpečně připojena ke kovovému bodu auta. Volné spojení může způsobit nefunkčnost zesilovače, Ujistěte se, že je kabel dálkového ovládání audio systému ve vozidle připojena ke vzdálenému terminálu. Pokud ve vozidle používáte audiosystém bez vzdáleného výstupu na zesilovači, připojte vzdálený vstupní terminál (REMOTE) k vedlejšímu zdroji napájení. Používejte napájecí šňůru s připojenou pojistkou (40 A). Umístěte pojistku na napájecí šňůře co nejblíže autobaterii. Ujistěte se, že šňůry, které mají být napojené na 12 V a zemnicí svorky tohoto přístroje jsou větší než 10kalibrové (AWG-10) nebo mají plochu průřezu větší než 5 mm.
Varování Tento přístroj je určen k provozu pouze při záporném uzemněném 12 V stejnosměrném proudu. Používejte pouze reproduktory s odpovídajícím odporem – 2 až 16 Ω (stereo). Nepřipojujte k reproduktorovým svorkám přístroje žádné aktivní reproduktory (s vestavěnými zesilovači). Tento přístroj neinstalujte tam, kde: -- by byl vystaven vysokým teplotám, např. přímému slunečnímu záření nebo horkému vzduchu z topení. -- by byl vystaven dešti nebo vlhkosti. -- by byl vystaven prachu nebo špíně. Pokud vaše auto parkuje na přímém slunci a uvnitř dojde ke značnému zvýšení teploty, nechte přístroj před použitím vychladnout. Při horizontální instalaci přístroje dbejte na to, aby nebylo žebroví zakryto, např. podlahovou krytinou. Pokud je tento přístroj umístěn příliš blízko autorádia, může dojít k interferencím. V takovém případě přemístěte zesilovač pryč od rádia. Pokud do hlavní jednotky nepřichází žádné napětí, zkontrolujte připojení. Tento výkonnostní zesilovač využívá ochranného obvodu, aby chránil tranzistory a reproduktory v případě, že zesilovač nefunguje. Nesnažte se testovat ochranný obvod zakrytím tepelných otvorů nebo připojením nevhodného zatížení. Nepoužívejte přístroj při slabé baterii, protože optimální výkon závisí na dobrém napájení. Z bezpečnostních důvodů udržujte hlasitost audiosystému ve vašem autě tlumenou, abyste i nadále slyšeli zvuky zvenku. * Ochranný obvod Tento přístroj se dodává s ochranným obvodem, který funguje v následujících případech: -- při přehřátí přístroje -- pokud je generován stejnosměrný proud -- pokud jsou koncové reproduktory zkratovány Rozsvítí se červená kontrolka PROTECTOR a přístroj se vypne. Pokud k tomu dojde, vypněte napojené přístroje, vyjměte kazetu nebo disk a zjistěte příčinu poruchy. Pokud je zesilovač přehřátý, počkejte před použitím, dokud nevychladne.
Instalace Před instalací Namontujte přístroj buď do kufru nebo pod sedadlo. Volte místo montáže pečlivě, aby přístroj nepřekážel při běžném pohybu řidiče a aby nebyl vystaven přímému slunečnímu svitu nebo horkému vzduchu z topení. Neinstalujte přístroj pod podlahovou krytinu, kde by se výrazně zhoršil rozptyl tepla.
2reproduktorový systém (se vstupními kontakty B nebo D) Bližší informace o nastavení spínačů a ovladačů najdete v kapitole "Umístění a funkce ovladačů."
Výměna pojistek Pokud pojistka shoří, zkontrolujte napájení a vyměňte pojistku. Pokud znovu shoří, může se jednat o vnitřní poruchu. V takovém případě kontaktujte vašeho nejbližšího dodavatele zboží.
Varování: Při výměně pojistky dejte pozor, abyste použili takovou, která odpovídá zesilovači uvedenému nad držákem pojistky. Nikdy nepoužívejte pojistku s intenzitou elektrického proudu přesahující hodnotu pojistky dodané s přístrojem, protože to by mohlo přístroj poškodit.
Upozornění:
6reproduktorový systém (se vstupními kontakty A nebo C) šest detailů ohledně nastavení spínačů a ovladačů najdete v kapitole "Umístění a funkce ovladačů."
Před jakýmkoli připojením odpojte zemnicí svorku autobaterie, abyste předešli zkratům. Ujistěte se, že používáte reproduktory se správným výkonem. Pokud použijete reproduktory s malou kapacitou, může dojít k jejich poškození. Nepřipojujte "-" svorku systému reproduktorů k podvozku auta a nepřipojujte "-" svorku pravého reproduktoru k levému. Nainstalujte vstupní a výstupní kabely odděleně od napájecího kabelu, protože pokud povedou vedle sebe, může dojít k určitým hlukovým interferencím. Tento přístroj je vysokovýkonnostní zesilovač. Může proto naplno využít svůj potenciál při použití s kabely reproduktorů dodanými s autem. Pokud je vaše auto vybaveno počítačem pro navigaci nebo nějaký jiný účel, neodstraňujte zemnicí kabel od autobaterie. Pokud ho odpojíte, paměť počítače může být vymazána. Abyste při propojování zabránili zkratům, odpojte 12 V napájecí kabel až do okamžiku, kdy jsou všechny ostatní kabely propojeny. DOLNÍ PROPUST
Zapojte svorky
tak, jak je zobrazeno níže. Poznámka: šrouby utáhněte pevně, ale neuplatňujte příliš velkou sílu*, protože to by mohlo šrouby poškodit. * utahovací moment by neměl přesahovat 1 Nm
elektrické přípojky
Poznámka: v tomto systému bude hlasitost reproduktorů ovládána zeslabovacím ovladačem audiosystému auta
low pass=dolní propust high pass=horní propust high level input = vysokoúrovňový vstup normal = běžný inverted = inverzní full = plný high pass = horní propust low pass = dolní propust low boost = slabé zesílení
Frekvence HRANIČNÍ FREKVENCE
Frekvence
Schéma obvodu
AUDIOSYSTÉM AUTA
BATERIE
* Pokud máte originál výrobce nebo nějaký jiný audiosystém bez vzdáleného výstupu na zesilovači, připojte vzdálený vstupní terminál (REMOTE) k přídavnému napájení.
Nejdřív umístěte přístroj tam, kde ho chcete nainstalovat A označte čtyři pozice otvorů pro šrouby na povrchu Přístrojové desky (není dodáváno). Potom vyvrtejte otvory zhruba 3 milimetry (mm) v průměru a namontujte přístroj na desku dodanými montážními šrouby. Dodávané montážní šrouby jsou 15 mm dlouhé. Ujistěte se proto, že je přístrojová deska silnější než 15 mm.
Vstupní připojení Připojení síťového vstupu (s připojením reproduktoru 3) Audiosystém Autorádio
síťový výstup pravého kanálu
4reproduktorový systém (se vstupními připojeními A nebo C) šest detailů ohledně nastavení spínačů a ovladačů najdete v kapitole "Umístění a funkce ovladačů."
síťový výstup levého kanálu
ke kovovému bodu auta
zadní levý
zadní pravý
Připojení síťového vstupu (s připojením reproduktoru 1, 2 nebo 4)
3reproduktorový systém (se vstupními připojeními A nebo C) Bližší informace o nastavení spínačů a ovladačů najdete v kapitole "Umístění a funkce ovladačů."
síťový výstup zadního P/L kanálu
zadní pravý
zadní levý
Audiosystém Autorádio
síťový výstup předního P/L kanálu
přední pravý
přední levý
Poznámka: V tomto systému bude hlasitost reproduktorů ovládána zeslabovacím ovladačem audio systému auta. V tomto systému budou výstupní signály reproduktoru kombinací ZADNÍHO PRAVÉHO i LEVÉHO VSTUPNÍHO jacku nebo signálů ZADNÍHO vysokoúrovňového vstupního konektoru.
