Návod k montáži převodovek Rotork Gears řady IW, MOW, MTW, IB a IS (Elektronická kopie dostupná na www.rotork.com) ! Tato příručka obsahuje důležité bezpečnostní informace. Prosíme zajistěte její důkladné přečtení a porozumění před montáží převodovky. ! Tato příručka byla vydána za účelem proškolení oprávněných osob k montáži, provozu, nastavení a kontrole převodovek Rotork. Montáž, údržbu a opravy převodovek smí provádět pouze oprávněné osoby na základě svého odborného vzdělání nebo zkušeností. !
Hmotnost převodovky je uvedena na obalu a také na štítku převodovky.
!
UPOZORNĚNÍ: Převodovka může představovat nevyvážený náklad.
! UPOZORNĚNÍ: Při obsluze převodovky ručním kolem za žádných okolností nesmí být použito jakéhokoliv dalšího zařízení na principu páky, jakožto ventilových nebo francouzských klíčů za účelem vyvinutí větší síly při uzavírání nebo otevírání armatury. To může způsobit poškození armatury, ale i převodovky nebo zatuhnutí armatury v otevřené nebo uzavřené poloze. ! UPOZORNĚNÍ: Poškození ochranného nátěru musí býti řádně opraveno, jinak může záruka pozbýt platnosti. Obsah 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Úvod Bezpečnost a ochrana zdraví Skladování Rozbalení Manipulace Montáž & údržba šnekových převodovek Montáž & údržba víceotáčkových IB & IS převodovek Postup opravy nátěru Dodatek Typy ručních kol
1. Úvod Není-li uvedeno jinak, převodovka je dodávána ve smontovaném stavu. V případě ¼ otáčkových převodovek, dorazové šrouby jsou nastaveny na jmenovitý úhel 90° mezi otevřenou a uzavřenou polohou. ! Dorazové šrouby převodovky IW musejí být znovu nastaveny po montáži převodovky na armaturu. 2. Bezpečnost a ochrana zdraví Práce musejí být provedeny v souladu s těmito pokyny v tomto návodu a i s dalšími v příslušných návodech. Uživatel a osoby pracující na tomto zařízení by měly být obeznámeny s jejich odpovědnostmi vyplývajících ze zákonných ustanovení týkajících se bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na jejich pracovišti. Náležitou pozornost věnujte rizikům spojených s použitím dalších zařízení s převodovkou. Další informace a poučení ohledně bezpečného používání výrobků Rotork jsou k dispozici na vyžádání. Mechanická montáž by měla být provedena tak, jak je uvedeno v tomto návodu a také v souladu příslušnými prováděcími předpisy jako jsou britské prováděcí normy. Kontrola nebo oprava nesmí být provedena není-li v souladu s příslušnými požadavky pro výbušná prostředí. Informace týkající se údržby pohonu najdete v návodu k montáži a obsluze pohonu. RG-INSTALL-007 / PUB027-027-22_0714 Datum 16/07/2014
Strana 1 z 10
! UPOZORNĚNÍ: Materiál skříně převodovky může být šedá litina, tvárná litina, uhlíková ocel nebo nerezová ocel. 3. Skladování Pokud převodovka nemůže být okamžitě namontována, uložte ji na suchém a čistém místě do té doby než budete připraveni k montáži. Doporučená skladovací teplota: 0°C až 40°C (32°F – 104°F). 4. Rozbalení Převodovky jsou baleny různým způsobem v závislosti na velikosti, typu a množství kusů v zásilce. Při každém vybalování a manipulaci mějte na paměti rizika a zajistěte bezpečné provedení prací. Přečtěte si prosím kapitolu 5 Manipulace. Obalový material může obsahovat dřevo, lepenku, polyethylén a ocel. Obalový material recyklujte v souladu s místními předpisy. 5. Manipulace !
Hmotnosti jednotlivých převodovek jsou uvedeny na příslušných výrobních štítcích.
! Manipulaci smí provádět jen proškolení a zkušení pracovníci. Po celou dobu bezpečná manipulace musí být zajištěna. ! Každá sestava převodovek musí být posouzena vzhledem ke všem rizikům spojených s manipulací. ! Převodovky musí zůstat zavěšeny dokud vřeteno/čep armatury zcela nezapadne do převodovky a do té doby než je převodovka řádně upevněna k přírubě armatury. ! Po smontování s armaturou, každá sestava musí být posouzena zvlášť pro zajištění bezpečné manipulace / zvedání. Nikdy nezvedejte úplnou sestavu-převodovky a armatury za převodovku. ! Pokud je nutné převodovku zvednout pomocí zdvihacích zařízení doporučujeme použít měkkých zvedacích popruhů. Poškození ochranného nátěru musí býti řádně opraveno, jinak může záruka pozbýt platnosti. ! Doporučujeme namontovat šrouby s podložkami do základny převodovek IB a IS před započetím manipulace, jak je uvedeno na obrázku Fig 6 a Fig 6A. 6. Montáž & údržba šnekových převodovek 6.1 Vyjímání výstupního náboje, obrábění a jeho znovu nasazení Převodovky velikostí IW12 až IW16 mají výstupní náboj přímo opracovaný dle parametrů uvedených v objednávce. Všechny ostatní šnekové převodovky mají vyjímatelný výstupní náboj (1) (Viz Fig. 1). Retaining Screws Serrated Washers Indicator cover O-rings Output Sleeve
RG-INSTALL-007 / PUB027-027-22_0714 Datum 16/07/2014
Strana 2 z 10
Pokud není požadováno jinak během objednání, výstupní náboj bude dodán neopracovaný a musí být tedy strojně opracován, aby pasoval na čep armatury. Výstupní náboj je možno lehce vyjmout vrchem převodovky po odmontování šroubů přidržujících ukazatel polohy (5). Tyto šrouby jsou buď samojistící nebo jsou osazeny společně s pojistnými vroubkovanými podložkami (4) poté vyjměte ukazatel polohy / krycí desku (3) !
UPOZORNĚNÍ: Demontáží upevňovacích šroubů ztratíme možnost ovládat armaturu.
O-kroužky (2) jsou použity k utěsnění ukazatele polohy, výstupního náboje a přidržovacích šroubů. Po konečné montáži na ventil, šrouby (5) musí být utaženy odpovídajícím utahovacím momentum jak je uvedeno na štítku na spodní straně ukazatele polohy / krycí desky. Fig.1 ukazuje vyjmutí výstupního náboje ze skříně převodovky. Prohlédněte si Fig. 2 zobrazující vyjmutí výstupního náboje aniž by došlo k poškození těsnicích ploch. Před opětovnou montáží výstupního náboje po opracování, zkontrolujte, že plochy označené písmenem ‘A’ na obrázku Fig. 2 nejsou poškozeny. Poškozené plochy mohou poškodit těsnění převodovky a způsobit tak vniknutí vody nebo únik tuku. Nanesením tenké vrstvy mazacího tuku na plochy označené písmenem ‘A’ si usnadníme opětovnou montáž výstupního náboje. Jak je podrobně uvedeno na obrázku Fig. 1 a Fig. 2, doporučujeme nanést silikonové těsnění na plochy označené písmenem ‘D’ abychom utěsnili ukazatel polohy / krycí desku a výstupní náboj. Dejte pozor, abyste nenanesli těsnící tmel na o-kroužky (2) nebo těsnící plochu o-kroužků. Před opětovnou montáží, očistěte a odmastěte horní plochu výstupního náboje, spodní stranu ukazatele polohy / krycí desky a imbusové šrouby s válcovou hlavou. Poznamenejte si utahovací moment nutný pro utažení přidržovacích šroubů vyznačený na štítku na spodní straně indikátoru 2 PART WASHER polohy. Vložte šrouby s podložkami do otvorů v ukazateli polohy / krycí INDICATOR PLATE desce jak je znázorněno na obrázku Fig. 1. Je nezbytné sestavit dvoudílné podložky správnými stranami k sobě. Nasaďte o-kroužky přes závity přidržovacích šroubů pod ukazatel polohy.
O-RING
Naneste tenkou vrstvu silikonového těsnění na horní plochu výstupního náboje. Položte ukazatel polohy na výstupní náboj, tak aby ukazoval správnou polohu. Nasaďte každý šroub skrz ukazatel polohy a výstupní náboj do příslušných otvorů v kvadrantu. Rovnoměrně utáhněte šrouby. Než začnete šrouby utahovat zatlačte dolů ukazatel polohy a vytlačte přebytečný těsnící tmel. Přebytek těsnění setřete. Utáhněte všechny šrouby předepsaným momentem jak bylo uvedeno výše. ! UPOZORNĚNÍ: Je naprosto nezbytné sestavit a utáhnout všechny šrouby ihned po nanesení silikonového těsnění na ukazatel polohy / krycí desku a šrouby. Jakékoliv zpoždění způsobí zavadnutí silikonového těsnění. Tím se vytvoří pružné spojení mezi výstupním nábojem a ukazatelem polohy / krycí desky. Toto pružné spojení se může časem začít uvolňovat a usnadnit tak uvolnění přidržovacích šroubů. 6.2 Montáž na armaturu ! UPOZORNĚNÍ: Zajistěte, aby armatura byla dobře podepřena a schopna přijmout další zátěž i změnu těžiště v důsledku montáže převodovky. V případě, že převodovka byla dodána s ručním kolem, doporučuje se namontovat toto kolo na převodovku před montáží převodovky na armaturu. Tímto si usnadníme nastavení převodu do polohy k ustavení s ovládacím čepem armatury. 1) Zajistěte, aby výstupní náboj převodovky byl ve stejné poloze jako čep armatury (otevřeno nebo uzavřeno). Výstupní náboj převodovky lze nastavit do správné polohy otáčením vstupní hřídele nebo otáčením ručního kola na pohonu. RG-INSTALL-007 / PUB027-027-22_0714 Datum 16/07/2014
Strana 3 z 10
2) Naneste silikonové těsnění do kruhu na přírubu, tak aby kruh měl stejný radius jako otvory pro šrouby. Těsnění naneste v menších kruzích okolo jednotlivých otvorů pro šrouby k úplnému zatěsnění příruby. (viz Fig. 3)
3) Ustavte základnu převodovky na přírubu armatury (viz Fig. 3). Doporučuje se zatěsnit příruby při montáži silikonovým tmelem. Namažte vazelínou výstupní náboj a čep armatury. 4) Nasuňte výstupní náboj převodovky na ovládací čep armatury a zajistěte, aby perodrážka, čtyřhran atd. byly v zákrytu. (v případě potřeby otáčejte výstupním nábojem viz - 1). 5) Je nezbytné, aby základní deska převodovky byla v rovině s přírubou armatury ještě předtím než jsou upevňovací šrouby dotaženy. Upevňovací šrouby, svorníky / matice musí být z oceli o vysoké pevnosti v tahu (třída pevnosti 8.8 nebo vyšší). Pevně utáhněte upevňovací prvky k přírubě armatury požadovaným utahovacím momentum. Viz tabulka B na straně 10. 6.3 Hloubka závitů základní desky převodovky Převodovka
IW3 / MOW3
IW4 / MOW4
IW5 / IW52 / MOW5
IW6 / IW62 / IW63 / MOW6
IW7 / IW72 / MOW7
IW8 / IW82 / MOW8
IW9 / MOW9
IW10 / MOW10 IW11 / IW11BB / IW115 / IW115BB / MOW11
F/FA10, F/FA12
Min hloubka závitu 18
Max hloubka závitu 21
F/FA14
18
21
F/FA16
24
27
F/FA12, F/FA14
16
18
F/FA16
30
34
F/FA14, F/FA16
16
20
F/FA25
16
20
F/FA25
30
34
F/FA16, F/FA25
16
26
F/FA16, F/FA25, F/FA30
20
26
F/FA30
30
34
F/FA16, F/FA30
24
28
F/FA30
24
28
F/FA35
30
40
F/FA25, F/FA30, F/FA35, F/FA40
30
36
F/FA25, F/FA30, F/FA35
30
36
F/FA40, F/FA48
36
46
F/FA30, F/FA35, F/FA40
30-36
44
F/FA30, F/FA35, F/FA40
25-36
46
F/FA40, F/FA48
36
44
F/FA35, F/FA40
30-36
41-46
F/FA48
36
46
F/FA60
36
46
F/FA35, F/FA40, F/FA48
36
39
F/FA60
36
39
Základní deska
RG-INSTALL-007 / PUB027-027-22_0714 Datum 16/07/2014
Strana 4 z 10
IW12 / IW13
F/FA40, F/FA48, F/FA60
38
48
F/FA48, F/FA60
38
48
6.4 Nastavení dorazových šroubů převodovky (pouze řada IW a MOW) Tento postup by měl být proveden výrobcem armatury / dodavatelem v době, kdy je možné vizuálně zkontrolovat otevírání a uzavírání armatury. Po instalaci ventilu do potrubí nastavení dorazových šroubů by nemělo být měněno bez povolení výrobce armatury / dodavatele. Dorazové šrouby jsou nastaveny již z výroby ale pro správnou funkci armatury je nutno toto nastavení upravit. Pokud bude k ovládání převodovky použit pohon, potom styčné plochy mezi vstupní přírubou převodovky a výstupem pohonu musejí být utěsněny před smontováním silikonovým tmelem naneseným na stejný radius jako mají otvory pro šrouby. Naneste těsnění i kolem jednotlivých otvorů, aby plocha byla zcela zatěsněna (viz Fig.3). Nastavení mezních a momentových spínačů musí být provedeno dle doporučení výrobce pohonu. Následně je možné provést nastavení otevíracího a uzavíracího dorazového šroubu převodovky (viz Fig. 4).
Pokud je to možné uzavřete armaturu pomocí pohonu. Sledujte jazýček ukazatele polohy (3). Povolte pojistné matice (7) a povolte dorazové šrouby asi o 3 celé otáčky, naneste menší množství silikonového těsnění na závit kde šrouby procházejí do skříně převodovky. Zašroubujte uzavírací dorazový šroub (8) ke kvadrantu převodovky (6). Povolte dorazový šroub o jednu otáčku, potom dotáhněte pojistnou matici (7), aby šroub dorazový šroub byl zajištěn. Otevřete armaturu pomocí pohonu a opakujte postup s otevíracím dorazovým šroubem. Pokud mají být dorazové šrouby přenastaveny ještě později je nutno je znovu zatěsnit silikonovým těsněním. Poznámka – Při používání převodovky na zatížení blízké jmenovitému kroutícímu momentu může dojít k pohybu mezi základnou převodovky (10) a skříní převodovky (9). Doporučuje se v rámci pravidelné údržby ověřit, zda jsou šrouby (11) utaženy správným utahovacím momentem. 6.5 Údržba šnekových převodovek Za normálních provozních podmínek, není vyžadována žádná údržba. Je-li armatura odstavena z provozu z důvodu generální opravy, potom je vhodné sejmout základnu převodovky a obnovit náplň maziva jedním z následujících typů. Při opětovné montáží musí být základna převodovky utěsněna silikonovým těsněním, není-li osazena o-kroužky. Všechny o-kroužky musí být vyměněny za nové. Převodovka
Výrobce
Název
Teplotní rozsah
IW MOW MTW
Fuchs Fuchs Fuchs
Renolit CL-X2 Renolit LST 0 Renolit EPLITH 00
-60°C až +120°C -20°C až +120°C -10°C až +120°C
Rovnocenné mazivo pro extrémní tlaky smí býti použito. Pro nasazení v extrémních teplotních podmínkách obraťte se prosím na Rotork Gears. RG-INSTALL-007 / PUB027-027-22_0714 Datum 16/07/2014
Strana 5 z 10
7. Montáž & údržba víceotáčkových IB & IS převodovek 7.1 Vyjímání výstupního náboje, obrábění a jeho znovu nasazení Převodovky řady IB a IS mají vyjímatelný výstupní náboj. Pokud není požadováno jinak během objednání, výstupní náboj bude dodán neopracovaný a musí být tedy strojně opracován, aby pasoval na čep / vřeteno armatury. Před opětovnou montáží výstupního náboje po opracování, zkontrolujte, že plochy označené písmenem ‘A’ na obrázku Fig. 5 nejsou poškozeny. Poškozené plochy mohou poškodit těsnění převodovky a způsobit tak vniknutí vody nebo únik tuku.
Nanesením tenké vrstvy mazacího tuku na plochy označené písmenem ‘A’ si usnadníme opětovnou montáž výstupního náboje. Prohlédněte si Fig. 6: Všimněte si, že výstupní náboj je shodný u převodovek řady IB a IS. Výstupní náboj (14) snadno vyjmeme z převodovky po vymontování středícího kroužku (15) ze základny převodovky (16). Menší sílu můžeme použít na plochy označené písmenem‘C’ k vytlačení náboje z převodovky. ! UPOZORNĚNÍ: Je nezbytné, aby axiální ložiska na výstupu z převodovky byla usazena správně, společně s výstupním nábojem a středícím kroužkem. To znamená: jehlová ložiska musí mít opěrnou podložku (12) z obou stran jehlové klece (13). Ložisková sestava MUSÍ být na obou stranách nákružku výstupního náboje. Všechny opěrné prvky a ložiska musí být naplněny mazivem odpovídající specifikace. Výstupní náboje jsou drážkované a mohou se malinko pootočit než se dostanou do záběru s výstupním převodem.
RG-INSTALL-007 / PUB027-027-22_0714 Datum 16/07/2014
Strana 6 z 10
7.2 Montáž na armaturu ! UPOZORNĚNÍ: Zajistěte, aby armatura byla dobře podepřena a schopna přijmout další zátěž i změnu těžiště v důsledku montáže sestavy pohonu-převodovky. Maximální doporučená délka krycího komínku bez podpěry je uvedena v tabulce A.
! UPOZORNĚNÍ – Doporučujeme použít přípravek a to namontovat matice (19) a podložky (18) do základní desky převodovky jak je znázorněno na obrázku Fig 6 a Fig 6A. Podotýkáme, že podložky musí přesahovat na středící kroužek (15). Tímto zamezíme vysunutí sestavy výstupního náboje z tělesa převodovky. Šrouby a podložky Rotork Gears nedodává. V případě, že převodovka byla dodána s ručním kolem, doporučuje se namontovat toto kolo na převodovku před montáží převodovky na armaturu. Tímto si usnadníme nastavení převodu do polohy k ustavení s vřetenem armatury. ! UPOZORNĚNÍ: Vřetena se závitem musí být důkladně promazány před usazením do výstupního náboje. Převodovky IB2 až IB7 a IS2 až IS6 1) Zajistěte, aby sestava opracovaného výstupního náboje byla správně namontována do převodovky (viz Fig. 6). 2) Ustavte základnu převodovky na přírubu armatury. Doporučuje se při montáži zatěsnit příruby silikonovým těsněním (viz Fig. 3). 3) Spojte opracovaný výstupní náboj s vřetenem armatury. U armatur s nestoupajícím vřetenem (vřeteno s perodrážkou atd.) nasuňte náboj úplně (v případě potřeby pootočte výstupní náboj ke srovnání pera s drážkou). Spusťte převodovku k přírubě armatury, srovnejte upevňovací otvory a upevněte ji šrouby nebo svorníky s minimální pevností v tahu 800 N/mm2. Pevně utáhněte spojovací prvky k přírubě požadovaným utahovacím momentem. Viz tabulka B na straně 10. 4) U armatur se stoupajícím vřetenem (vřeteno se závitem) otáčejte ručním kolem požadovaným směrem abyste našroubovali výstupní náboj na vřeteno (proti směru hodinových ručiček pro levotočivý závit). Pokračujte v otáčení ručního kola pohonu, aby bylo zaručeno úplné zašroubování převodovky k přírubě armatury a ta zůstala částečně otevřená. Srovnejte otvory v přírubách a zajistěte je šrouby, nebo svorníky s minimální pevností v tahu 800 N/mm². Pevně utáhněte spojovací prvky k přírubě požadovaným utahovacím momentem. Viz tabulka B na straně 10. 5) U armatur se stoupajícím vřetenem převodovka musí být osazena krytem pro vřeteno. ! UPOZORNĚNÍ: Neplňte kryt vřetene mazivem, jelikož to může způsobit zvýšení tlaku v tomto krytu. Přišroubujte kryt k převodovce a zatěsněte spoj vhodným tmelem, aby se zabránilo průniku vody. 6) Kryty vřetene představují svým způsobem rozšíření skříně převodovky a tím pádem poškození krytu může způsobit i poškození skříně převodu. Je nezbytné, aby kryty vřeten byly chráněny nebo zabezpečeny tak, aby se zabránilo bočnímu zatížení vlivem okolního prostředí nebo aplikace. Viz tabulka A na straně 9. 7) Montujeme-li pohon na vstup převodovky, je důležité nanést před montáží na styčné plochy silikonové těsnění ve tvaru kruhu (viz Fig. 3).
RG-INSTALL-007 / PUB027-027-22_0714 Datum 16/07/2014
Strana 7 z 10
Převodovky IB8 až IB13 a IS7 až IS13, IS15 a IS17. Doporučuje se nejprve usadit sestavu opracovaného výstupního náboje na vřeteno / čep armatury a potom spustit na tuto sestavu převodovku s pohonem (viz Fig. 7 a 8 podrobnosti montáže).
1) Nasaďte opracovaný výstupní náboj (14), axiální ložiska (12 & 13) a středící kroužek (15) na vřeteno armatury jak zobrazeno na Fig. 7 výše. Ložiska namažte vhodným tukem. Promažte výstupní náboj a ovládací čep / vřeteno. Všimněte si, že středící kroužek má vnitřní a vnější těsnění, které by mělo být rovněž namazáno. Viz krok 2 pro další pokyny. Převodovky IB14 a IS14, IS16, a IS18-IS21 U převodovek s válečkovými ložisky nebo u převodovek IB14 a IS14, IS16 a IS18-IS21 se doporučuje nejprve složit sestavu opracovaného výstupního náboje na ovládacím čepu / vřeteni armatury a potom na ni spustit pohon s převodovkou. Viz Fig. 9 podrobnosti montáže. 1) Nasaďte v tomto pořadí; středící kroužek, podložka (největší vnější průměr), ložisko, podložka k hřídeli, (nejmenší vnější průměr), výstupní náboj, podložka k hřídeli (nejmenší vnější průměr), ložisko a nakonec podložka (největší vnější průměr) na čep armatury tak jak je zobrazeno na Fig.9 níže. Plochy podložky, které jsou buď zkosené nebo nesou označení MUSÍ směřovat touto stranou od ložiska VEN abychom snížili jeho opotřebení. Ložiska namažte vhodným tukem. Promažte výstupní náboj a ovládací čep / vřeteno. Všimněte si, že středící kroužek má vnitřní a vnější těsnění, které by mělo být rovněž namazáno. Viz krok 2 pro další pokyny.
RG-INSTALL-007 / PUB027-027-22_0714 Datum 16/07/2014
Strana 8 z 10
Převodovky IB8 až IB14 a IS7 až IS21 2) Doporučuje se, aby příruby byly utěsněny při montáži silikonovým těsněním. Plochy označené písmenem ‘D’ na obrázku Fig 8 a Fig 3 vyobrazují jak má být těsnění naneseno. Spusťte převodovku na složenou sestavu výstupního náboje a dejte přitom pozor aby nedošlo k poškození drážkování. 3) U armatur s čepem a perodrážkou (nestoupající-jak zobrazuje obrázek Fig. 7 a 8), srovnejte upevňovací otvory přírub a namontujte šrouby nebo svorníky s minimální pevností 800 N/mm². U armatur s vřeteny se závitem (stoupající vřeteno), otáčejte ručním kolem dokud se převodovka zcela nenašroubuje a zapadne tak na přírubu armatury. Pokračujte v otáčení ručního kola aby se armatura částečně otevřela. Srovnejte otvory v přírubách a zajistěte je šrouby, nebo svorníky s minimální pevností v tahu 800 N/mm². Pevně utáhněte spojovací prvky k přírubě požadovaným utahovacím momentem. Viz tabulka B na straně 10. 4) U armatur se stoupajícím vřetenem musíme nasadit kryt vřetene. ! UPOZORNĚNÍ: Neplňte kryt vřetene mazivem, jelikož to může způsobit zvýšení tlaku v tomto krytu. Přišroubujte kryt k převodovce a zatěsněte spoj vhodným tmelem, aby se zabránilo průniku vody. 5) Kryty vřetene představují svým způsobem rozšíření skříně převodovky a tím pádem poškození krytu může způsobit i poškození skříně převodu. Je nezbytné, aby kryty vřeten byly chráněny nebo zabezpečeny tak, aby se zabránilo bočnímu zatížení vlivem okolního prostředí nebo aplikace. Viz tabulka A níže. Převodovka IB2 až IB5, IS2 až IS5 IB6 až IB7, IS6 až IS7 IB8 až IB9, IS8 až IS9 IB10 až IB14, IS10 až IS20 Tabulka A Pokyny k údržbě převodovek řady IB & IS
Maximální délka nezabezpečeného krytu vřetene 2.0m (6.6ft) 2.8m (9.2ft) 3.0m (9.8ft) 5.0m (16.4ft)
Dutiny převodovky jsou promazány na celou dobu životnosti mazacím tukem Fuchs Renolit CL-X2 Za normálních provozních podmínek, není vyžadována žádná údržba. Je-li armatura odstavena z provozu z důvodu generální opravy, potom je vhodné sejmout základnu převodovky a obnovit náplň maziva jedním z následujících typů. Při opětovné montáží musí být základna převodovky utěsněna silikonovým těsněním, není-li osazena o-kroužky. Všechny o-kroužky musí být vyměněny za nové. Nepřehlédněte. Všechny opěrné prvky a dutiny ložisek musejí být znovu promazány a osazeny ve správném pořadí. Výrobce Fuchs
Název Renolit CL-X2
Teplotní rozsah -60°C až +120°C
Rovnocenné mazivo pro extrémní tlaky smí býti použito. Při nasazení v extrémních teplotních podmínkách obraťte se prosím na výrobní závod. 8. Postup opravy nátěru Pokud je nutná oprava nátěru, je třeba dodržovat následující postup: 1) Očistěte znečištěné plochy pomocí rozpouštědla, pokud je to nutné. 2) Opláchněte povrch čistou vodou, aby se odstranily nečistoty a stopy po rozpouštědle. 3) Zdrsněte poškozenou plochu pomocí vodního a suchého smirkového papíru, nebo pomocí brusky včetně nepoškozené plochy asi 2.5 cm od okraje poškozené oblasti. 4) Naneste původní ochranný lak a zajistěte aby odpovídající tloušťka suchého laku i doba schnutí pro jednotlivé vrstvy byla dodržena. To vše podle nátěrového listu výrobce. Okolní podmínky – Čištění nebo nátěr nesmí být proveden jestliže: a) Relativní vlhost je vyšší než 85%. b) Teplota kovu je nižší než alespoň 3 ºC nad teplotou rosného bodu. c) Podmínky okolního prostředí jsou jiné než ty zmíněné v technickém listu výrobce nátěrové hmoty. d) Nátěr smí být proveden při minímální okolní teplotě a teplotě podkladu 10ºC, jinak pouze dle doporučení dodavatele nátěrové hmoty. RG-INSTALL-007 / PUB027-027-22_0714 Datum 16/07/2014
Strana 9 z 10
9. Dodatek Tabulka B. Doporučené utahovací momenty pro montáž převodovky k armatuře: Upevnění převodovky k armatuře musí odpovídat materiálové specifikaci dle ISO třídě pevnosti 8.8, s mezí kluzu 628N/mm² viz tabulka B níže. Imperiální velikost i(Hex) 3/8” 7/16” ½” 9/16” 5/8” ¾” 7/8” 1” 1 ¼” 1 ½”
Utahovací moment Nm lbs/ft 34 55 83 120 166 291 469 702 1403 2441
25 40 61 89 122 215 346 518 1035 1800
Metrické velikosti (Hex) M5 M6 M8 M10 M12 M16 M20 M24 M30 M36 Tabulka B.
Utahovací moment Nm lbs/ft 5 9 21 41 71 177 346 598 1189 2079
4 6 15 30 53 131 255 441 877 1533
10. Typy ručních kol
Velikost v mm
CD (odlité
50
0.11 (0.24)
Typ ručního kola - hmotnost v kg (lbs) PS SG S (lisovaná (svařovaná (nerezová ocel) ocel) ocel) -
F/FS (svařovaná ocel) -
75
0.21 (0.46)
-
-
-
-
100
0.32 (0.71)
0.15 (0.33)
-
-
-
125
0.54 (1.19)
0.2 (0.44)
-
-
-
150
-
-
1 (2.20)
0.4 (0.88)
-
160
-
0.35 (0.77)
-
-
-
200
1 (2.20)
0.75 (1.65)
1.35 (2.98)
1 (2.20)
1 (2.20)
250
-
1.5 (3.31)
1.4 (3.09)
-
-
300
-
-
1.8 (3.97)
-
1.5 (3.31)
315
-
2 (4.41)
-
-
-
350
-
-
2.3 (5.07)
1.5 (3.31)
-
400
-
3.5 (7.72)
2.8 (6.17)
-
2.2 (4.85)
450
-
-
3 (6.61)
-
-
500
-
-
3.5 (7.72)
-
3 (6.61)
600
-
-
4.5 (9.92)
-
3.2 (7.05)
700
-
-
5 (11.02)
-
5.5 (12.13)
800
-
-
5.5 (12.13)
-
6.6 (14.55)
900
-
-
6 (13.23)
-
7.2 (15.87)
1000
-
-
-
-
8.4 (18.52)
1100
-
-
-
-
9.4 (20.72)
1200
-
-
-
-
10.27 (22.64)
RG-INSTALL-007 / PUB027-027-22_0714 Datum 16/07/2014
Strana 10 z 10
