Konference EURO ŽEL 2010 květen 2010 Žilina
Nástroje pro podporu železničního nákladního dopravce v dnešní ekonomice David Krásenský, OLTIS Group a.s. Lenka Kopecká, ČD-Telematika a.s.
Konkurenční dopravní trh: pozice železnice
• • • • •
konkurence v ekonomice a dopravě světová hospodářská krize vítěz = kdo dokáže pružněji reagovat nepřítel č.1: liberalizovaná silnice nepřítel č.2: zastaralá železnice! |2|
Technologie 19. století „PPP“ = Phone, Paper, Pencil • těžkopádná, spojovaná komunikace • časově náročný, duplicitní záznam • riziko chybovosti a zkreslení
|3|
Moderní řešení IS Cargo • • • • •
jednotná údajová základna komplexní pokrytí technologických procesů jednou pořízená data se automaticky replikují všechny informace jsou na dosah ruky pracovník má k dispozici vše pro přesné rozhodování
|4|
IS Cargo: koncept řešení CENTRÁLNÍ ÚROVEŇ – DISPEČERSKÁ
Dispečerské řízení – vlaky, Hv, personál ISOŘ ŘVD
ISOŘ CDS
APS – Hv pers.
Logistické přep.
NÁKLADNÍ VOZY – CENTRÁLNÍ A MÍSTNÍ
CEVIS
Ekonomické systémy odúčtování, tržby… (SAP R/3)
VLASTA
ÚDIV – optimalizace CVA
CNP – komerční IS
TAKTICKÉ ŘÍZENÍ zpětná vazba pro strategické řízení
EMAN (vlakotvorba, pravidelné vlaky)
ASO (oběhy Hv, personálu)
ISOČ (obchodní plán)
STRATEGICKÉ ŘÍZENÍ Ekonomické nástroje, statistika
Analýza GVD
VSTUP DO IS PROVOZOVATELE DRÁHY – SMĚNOVÝ PLÁN, POLOHA VLAKU…
OPERATIVNÍ ŘÍZENÍ NÁKLADNÍ DOPRAVY
|5|
Komponenty řešení: ISOČ – IS pro obchodní činnost • • • • • •
zjištění požadavku na přepravu od zákazníka tvorba cen za nákladní přepravu sjednávání smluv s přepravci vyhlašování zákaznických tarifů informace o zákaznících z hlediska uzavřených smluv a jejich objemového plnění a z hlediska platební morálky zákazníka provázanost s jinými informačními systémy
|6|
Komponenty řešení: CNP – Centrální nákladní pokladna •
klíčovým komponentem je zde zásilka a zpracování informací o ní během přepravního procesu
•
přeprava prázdných vozů na vozový list
•
informovanost zákazníka o pohybu jeho zásilky během přepravy
objednávka přepravy Zákazník - žádost o informaci o pohybu vozu a zásilky
podej zásilky (elektronicky, ručně)
•
využitelnost systému na vlečkách
•
zdroj pro další informační systémy
CNP
Předhláška zásilky (do žst. určení)
Informace o zásilce během přepravy
|7|
Komponenty řešení: IS EMAN – plán vlakotvorby • • • • •
plánování vlakotvorných procesů klíčový nástroj pro zajištění efektivity systému editory vlaků, spojů, relací... vazby na výlukovou činnost, výluková opatření ekonomické hodnocení
|8|
Komponenty řešení: IS ÚDIV pro práci s vozy • • • • • •
vůz jako klíčový "výrobní prostředek" minimalizace času + minimalizace prázdných běhů = minimalizace nákladů optimalizované řešení oběhu vozů elektronická výměna dat s okolím vysoké přínosy – až 13% zkrácení oběhu! uvolnění prostředků, pro které lze najít jiné využití!
|9|
Komponenty řešení: sběr dat o vozech z terénu • RFID čipy – – – – –
aktivní nebo pasivní technologie lze číst i v plné rychlosti (aktivní) velké přínosy pro dopravce i pro MI ideální pro všechna vozidla možnosti další diagnostiky
• GPS – jednotky SIMON
– tři provedení sledovací jednotky (vnější, vnitřní, pod vozem) – GPS pro přesnou polohu – GSM pro přenos dat – zpracování na serveru – zobrazení v mapě (RailMap) – zejména u důležitých přeprav/vozů | 10 |
Outsourcing provozu • adekvátně dimenzovaná infrastruktura (blade servery prostorově i nákladově efektivní řešení) • provoz bez starostí • specializované práce specialistům • soustředění na core business • odpovědnost dodavatele • snížení nákladů na IT 42 U
2U
TP - Tape Library / Autoloader
7U
BC – Blade Centrum
1U
HP – FireWall
3U
DS4300 – Disk Storage
3U
x3850 – Oracle SQL
11 U
3U
BCH – Blade Centrum H
DS4700 – Disk Storage
| 11 |
Přínosy IT řešení zvýšení efektivity systému snížení nákladů na vozy, vozidla, personál snížení míry chybovosti úspory nákladů na obsluhující pracovníky zvýšení flexibility dopravce vůči zákazníkům • konkurenční výhoda dopravce na trhu • • • • •
| 12 |
IS Cargo: kolik ušetříme?
| 13 |
IS Cargo: kolik ušetříme?
| 14 |
IS Cargo
Děkujeme za pozornost
David Krásenský, OLTIS Group a.s. Lenka Kopecká, ČD-Telematika a.s.
