Nummer 4 – juni 2011
N329 NIEUWSBRIEF De eerste helft van 2011 stond in het teken van de voorbereidingen van de werkzaamheden. Afstemming tussen gemeente, provincie, ProRail en de aannemer. En informatiebijeenkomsten voor bedrijven, burgers en forenzen om hen te informeren over de verschillende bouwfases. Er zijn ook activiteiten georganiseerd in het informatiecentrum waarin momenteel de ideeën voor kunst aan de N329 worden tentoongesteld. We informeren u graag over de stand van zaken.
De voorbereidingen zijn begonnen! Tijdens de werkzaamheden aan de N329 proberen we de weg zoveel mogelijk open te houden. Het eerste weekend van april werd door ProRail en Pro N329 aan de N239 gewerkt en is de bypass (tijdelijke rijbaan) aangelegd. In hetzelfde weekend werkte ProRail ook aan het vernieuwen van het goederenspoor naar industrieterrein Elzenburg. In de maand mei is het goederenspoor vanaf de Rijnstraat tot aan Gebr. Gerrits volledig vernieuwd. Pro N329 is momenteel druk met de voorbereidingen om in augustus te starten met de werkzaamheden aan de weg.
Pro N329 in actie Aannemer Pro N329 (Ballast-Nedam Infra en Van Gelder) begint direct na de zomervakantie met het ombouwen van de N329. Projectmanager Frans Paap en hoofd Bedrijfsbureau Sidney Broijl vertellen hoe ze de huidige weg tot Weg van de Toekomst maken. Voorbereidingen in volle gang
Wat gaat Pro N 3
• De huidig ew
29 realiseren?
eg wordt 2x2 ri
jstroken. • Een onderd oorgang bij de Julianasingel. • Drie fietstun nels bij de kruisi ngen Gasstraat, Berghemse weg en Singel 19 40 – 1945. • De recons tructie van de kr uispunten Kan aalstraat en Merwed estraat.
Pro N329 is druk bezig met de voorbereidingen om in augustus met de uitvoering te kunnen beginnen. Om dicht op het werk te zitten, is het projectteam van ruim dertig
Een grote uitdaging
medewerkers in maart neergestreken op bedrijventerrein
‘Het verdubbelen van een weg en het bouwen van
Danenhoef. Van hieruit wordt het werk de komende twee
tunnels en viaducten? Daar draaien we de hand niet
jaar begeleid en aangestuurd.
voor om’, zegt Frans Paap. ‘Echt uitdagend wordt het pas nu we moeten nadenken over het bouwen van een weg die in de gebruiksfase zijn eigen energie moet opwekken (energieneutraal) en tijdens de bouw zo min mogelijk CO2 mag uitstoten. Daarin is de Weg van de Toekomst uniek. Ons hele team wordt dan ook goed voorbereid op deze taak’. Compenseren Co2 Deskundigen hebben uitgerekend wat bijvoorbeeld een m3 beton aan CO2 uitstoot. Zo zijn alle bouwmaterialen bekeken en weet men precies hoeveel CO2 bespaard of gecompenseerd moet
Pro N329 gebruikt elektrische scooters in plaats van auto’s voor de korte ritten naar de bouwplaats of voor overleg met het projectbureau. Ook dat bespaart energie!
Kenmerken van de Weg van de • Een duurza Toekomst
worden. Dat compenseren kan door het aanbieden van groene stroom aan bedrijven en huishoudens in Oss.
am gebouwde w eg, mooi ingepa st in het landscha • Een kenm erkende vormge p. ving van onderd oo • Zonnebom rgangen en fietst en en –bloemen unnels. als energie-opw ekkers voor de • LED-verlic wegverlichting. hting langs de w eg waardoor de w • ‘Flowman eggebruiker info ’ zorgt ervoor da rmatie ontvangt t het verkeer vloe over zijn snelhe iend kan doorrijd • Een bijzon id. en. der groenplan m et de langste bo rder van Nederla • Oriëntatieve nd. rlichting die wor dt aangepast aa • Zo min mog n de actuele wee rssituatie. elijk CO2 uitsto ot. Tijdens de ui tvoering van he meer dan ge t werk wordt de compenseerd. CO2 uitstoot
Duurzame materialen Bij een milieuvriendelijke weg let Pro N329 goed op welke materialen worden toegepast. Pro N329 kiest onder andere voor aluminium voor het wegmeubilair en houten geleiderail langs de weg. Dat zijn zeer duurzame materialen. Ook wordt onderzocht hoe materialen van de bestaande weg kunnen worden hergebruikt. Zoals het beton van de oude weg. Dit beton wordt hergebruikt als fundering voor de
Tijdig informeren
nieuwe weg.
Pro N329 vindt het informeren van de omgeving erg belangrijk. Sidney Broijl: ‘Wij informeren u graag
Goede doorstroming ook tijdens de bouw
over ons werk. Daarom spannen wij ons in, samen
‘De directe omgeving en de weggebruikers zo min
met de gemeente Oss en provincie Noord-Brabant,
mogelijk overlast bezorgen, dat is ons doel’, zegt
om vooral de directe omgeving van het werk tijdig
Sidney Broijl. ‘Dat doen we door de werkzaamheden
en waar nodig persoonlijk, te informeren over
slim te organiseren. Tijdens de uitvoering houden
bereikbaarheid en eventuele hinderveroorzakende
we de weg open, leggen we extra rijstroken aan en
werkzaamheden. Bent u geïnteresseerd in ons
plaatsen we tijdelijke fietsbruggen op de kruisingen.
werk? Wij richten later in het jaar een speciale
Zo kan het verkeer blijven doorstromen en kunnen
‘spottersplek’ in, zodat u de vorderingen veilig op de
fietsers veilig oversteken.’
voet kunt volgen.’
werkvakken W1 en W5
Werkzaamheden in 2011
Een nieuwe gedeputeerde
In augustus begint Pro N329 met de aanleg van
Na de vaststelling van het nieuwe bestuursakkoord
de drie tijdelijke fietsbruggen op de kruisingen:
2011-2015, Tien voor Brabant, heeft de provincie
Julianasingel, Singel 1940-1945 en Berghemseweg.
een
Gelijktijdig worden ook de kruisingen aangepast
Financiën. Ruud van Heugten (CDA)
en tijdelijke bypasses gemaakt. Als het bestaande
onbekende in het provinciale bestuur. Voor de
wegdek is verbreed kan het verkeer tijdens de
verkiezingen van maart 2011 was Ruud van
werkzaamheden
N329
Heugten gedeputeerde voor Ruimtelijke Ordening en
heeft ruimte gecreëerd om met de bouw van de
Volkshuisvesting. Hij heeft nu een andere portefeuille
fietstunnels te kunnen beginnen. Voetgangers en
en volgt hiermee Yves de Boer op.
goed
doorrijden.
Pro
nieuwe
portefeuillehouder
Mobiliteit
en
is geen
fietsers kunnen tijdens de duur van het werk veilig gebruik maken van de fietsbruggen. In augustus wordt ook begonnen met de aanleg van de oostelijke rijbaan van de nieuwe weg. Dat gebeurt bij de werkvakken 1 en 5. Zie kaartje hierboven (bij W1 en W5). Van oktober tot eind 2011 Vanaf oktober start Pro N329 met het maken van de bouwkuipen voor de fietstunnels bij de drie kruisingen (oostzijde). Na het ontgraven van de bouwkuipen wordt nog eind dit jaar met de ruwbouw
Samenwerking
begonnen.
In Tien voor Brabant is samenwerking met andere overheden een speerpunt om de bereikbaarheid van steden te verbeteren. Bij de Weg van de Toekomst trekken de provincie en de gemeente Oss al samen op.
Deze inzending is van Carmela Bogman. Haar presentatie en die van de andere beeldend kunstenaars en vormgevers is te zien in het informatiecentrum.
Kunst op weg
Advies aan B&W
Tien kunstenaars hebben de afgelopen tijd in het
Een of meerdere voorstellen kunnen in de toekomst
informatiecentrum hun ideeën gepresenteerd voor
worden uitgevoerd. Een klankbordgroep geeft
kunst langs de Weg van de Toekomst. De bezoekers
samen met het bkkc een advies aan het college
van het informatiecentrum hebben hierover hun
van Burgemeester en Wethouders van Oss.
mening gegeven.
Voor dit advies neemt de klankbordgroep de mening van de bezoekers van het informatiecentrum mee.
Beleving van de weg Het bkkc (brabants kenniscentrum kunst en cultuur) heeft tien beeldend kunstenaars en vormgevers
Logistieke planners ingelicht
uitgenodigd om een idee te ontwikkelen voor een
In Oss en omgeving zijn meerdere transportbedrijven
kunsttoepassing voor vijf specifieke locaties langs
gevestigd. Deze transportbedrijven maken veel
de weg. Provincie Noord-Brabant en gemeente
gebruik van de N329. Om hen op de hoogte te
Oss vinden het belangrijk dat de Weg van de
houden van de werkzaamheden aan de N329
Toekomst goed doorstroomt én een duurzame weg
gaven Leo de Hoogt (projectbureau N329) en Sidney
wordt. Deze duurzaamheid zit, naast onderwerpen
Broijl (aannemerscombinatie Pro N329) op 28 april
als energie en materialen, ook in kwaliteit, de
een toelichting. De bijeenkomst was georganiseerd
inpassing in de omgeving en de beleving hiervan
door Vos Logistics voor de logistieke planners van
door weggebruikers. De tien kunstenaars zijn:
diverse transportbedrijven in Oss. Toegelicht werd
Rob Voerman, Frank Havermans, Hans Jungerius,
hoe de verschillende wegvakken en kruisingen
Carmela Bogman, Ed Joosting Bunk, Eddy Kaijser,
worden omgebouwd. Belangrijkste boodschap
Ester van de Wiel, Florentijn Hofman, Observatorium
tijdens de bijeenkomst is: de N329 blijft open
en Daan Roosegaarde.
tijdens de reconstructie voor verkeer met de huidige capaciteit.
De N329 op Twitter
Nieuwsbrief ontvangen?
De innovatieve Weg van de Toekomst is ook te
Op www.n329wegvandetoekomst.nl kunt u zich
vinden op Twitter. Wilt u via dit moderne
aanmelden om deze nieuwsbrief per mail te
medium
ontvangen.
op
de
hoogte
worden
gehouden
van de nieuwtjes over de N329? Surf naar www.n329wegvandetoekomst.nl,
klik
op
de
Twitterknop en meld u als follower. Laat ons weten hoe u over de plannen voor de N329 denkt.
Volg ons op twitter!
Een spoorkruising voor de Weg van de Toekomst
Hoe ziet de organisatie van het project eruit?
Om de nieuwe Weg van de Toekomst te maken,
zijn de opdrachtgevers van de Weg van de Toekomst.
bouwen ProRail en Pro N329 een aantal onderdoor-
Omdat ProRail de wettelijke zorg voor het spoor en
gangen. Spoorbeheerder ProRail is verantwoordelijk
spoorexpertise heeft, maken wij alle aanpassingen
voor de realisatie van het viaduct onder de spoor-
in de spoorwegstructuur, waaronder de tijdelijke
lijn ’s-Hertogenbosch - Nijmegen. Bouwmanager
overweg, de grote spooronderdoorgang en het
Stan Sontrop geeft achtergrondinformatie over zijn
spoorkruisende gedeelte van de twee fietstunnels.
project.
Daarbij zet ProRail aannemer BAM Infra en BAM-
‘De gemeente Oss en de Provincie Noord-Brabant
Civiel in. Voor de fietstunnels heeft de gemeente een contract afgesloten met Pro N329.’ Hoe ziet de planning eruit? ‘De
overweg
Megensebaan
is
verplaatst
in
het weekend van 2-3 april. Half juni starten de voorbereidende werkzaamheden op de realisatie van de nieuwe onderdoorgang. In week 38 van 2011 worden de damwanden door de spoorbaan aangebracht als voorbereiding op het inschuiven van het viaduct. In het weekend van 14 april 2012 schuift het spoorkruisende gedeelte in, dat naast de Wat gaat ProRail precies doen?
spoorbaan is gemonteerd. In september 2012 vindt
‘Wij gaan de overweg verplaatsen om ruimte te
de oplevering van het viaduct plaats. In week 13
maken voor een nieuwe onderdoorgang. Er wordt
van 2013 wordt de tijdelijke overweg opgeheven.’
tijdelijk een bypass gerealiseerd om het verkeer te ontlasten in de periode dat er geen gebruik wordt
Hoe zit het met de overlast voor de
gemaakt van de overweg. Op de plek van de
omgeving?
bestaande overweg komt het nieuwe viaduct. Ook
‘We hebben onderzoek gedaan naar mogelijke
leggen wij het spoorkruisende gedeelte van de
trillingen tijdens de bouw. De conclusie hiervan is
twee onderdoorgangen voor fietsverkeer aan de
dat de omgeving daar geen last ondervindt. Er is wel
Berghemseweg en de Singel 1940-1945 aan.’
kans op andere overlast zoals geluid, transporten en bouwverlichting. Zodra die overlast zich gaat
Wat doe je precies voor het project?
voordoen, informeren we de omgeving tijdig via de
‘Ik ben bouwmanager. In die rol zorg ik ervoor dat
lokale bladen en de bewonersbrieven.’
alle onderdelen voor het realiseren van de bouw van de onderdoorgang goed verlopen. Ik zorg ervoor dat de aannemer zijn contract naleeft. Dat doe ik onder meer door het houden van inspecties, de inzet van uitvoeringsbegeleiders en het goed afstemmen met de gemeente.’
Slim rijden tijdens de ombouw van de N329
ontvangt het bedrijf 2 weken lang 10 E-bikes.
Bij de Weg van de Toekomst doen we er alles aan
reizen en 5 tot 20 kilometer van het werk wonen,
om de overlast voor bedrijven en werknemers in
kunnen deze E-bikes een week uitproberen voor
Oss zoveel mogelijk beperken. De weg zelf blijft
hun woon-werkverkeer. Zo kunnen van ieder
door de week open tijdens de werkzaamheden.
bedrijf dus 20 medewerkers ontdekken of de
Daarnaast bieden de gemeente Oss en de
E-bike een aantrekkelijk alternatief is voor de
provincie
BRAMM
auto! Deelname is gratis, dankzij subsidie van
verschillende
de provincie Noord-Brabant en de gemeente
(Brabant
in
samenwerking
met
Mobiliteitsmanagement)
mobiliteitsmaatregelen aan.
Medewerkers die nu overwegend met de auto
Oss. Wilt u meer weten over deze maatregelen, neem contact op met projectleider Linda de Klein, tel: 073-6808577 of mail:
[email protected]
Voordelige fiscale maatregelen Om andere vormen van woon-werkvervoer te promoten, kunnen werkgevers aan medewerkers
Eerste elektrische auto voor Oss
een OV-abonnement of fiets aanbieden.
Dat is
Op feestelijke wijze heeft gemeente Oss op 19 mei
voor bedrijven fiscaal aantrekkelijk en werknemers
de eerste elektrische auto in gebruik genomen.
komen zonder filestress op het werk. Bovendien laat
Elektrische auto’s zijn schoon, stil, zuinig en goed
de werkgever zien dat hij zich inzet voor een beter
voor het klimaat. Om die redenen stimuleert Oss
milieu. Verder levert het natuurlijk minder belasting
elektrisch rijden.
op van parkeerplekken. Uit het onderzoek dat vorig jaar door BRAMM is gehouden, bleek namelijk een grote fietspotentie in Oss. Met fietsers wordt tijdens de werkzaamheden extra rekening gehouden. Zo leggen we speciale fietsbruggen aan bij de kruispunten die aangepakt worden. We bekijken voor Osse bedrijven welke maatregelen voor hen fiscaal aantrekkelijk zijn. Samen naar het werk Niet alleen in de auto maar samen met anderen naar het werk. Gezellig, maar daarnaast krijgen werknemers
verschillende
privileges
van
hun
werkgever. Bijvoorbeeld een vaste parkeerplaats.
Subsidie voor elektrisch rijden
Bedrijven kunnen hun werknemers hierbij faciliteren
Het provinciaal project Slim Elektrisch Rijden
en een platform bieden voor vraag en aanbod.
stimuleert het gebruik van duurzame energie.
Werknemers kunnen via de speciale website
Er zijn zestien projecten voor subsidie aangemeld.
www.automaatje.nu een carpoolmaatje zoeken.
Zes van deze projecten zijn door de provincie gehonoreerd. Een daarvan is een project van de
Sneller met een E-bike
gemeente Oss samen met vervoersbedrijf Van
Sneller en niet bezweet op het werk, altijd de wind
Driel, OC Mobility Coaching, Fontys Hogeschool,
mee en kosten besparen. Deze voordelen kunnen
0900-Electric, Prolease en RMB.
bedrijven hun medewerkers laten ervaren. Als een werkgever deelneemt aan Probeer een E-bike dan
Bloggen
Informatiecentrum N329
De reconstructie van de N329 Weg van de
Wilt u een bouwtekening inzien, een vraag stellen
Toekomst is een interessant project om aan te
over het tijdelijk afsluiten van een weg of uzelf
werken. Niet alleen voor medewerkers van Pro
informeren over de Weg van de Toekomst? Bezoek
N329, ProRail, gemeente Oss en provincie. Er
dan het informatiecentrum aan Paalgraven 9 in Oss.
zijn ook mensen die uit persoonlijke interesse het
Het informatiecentrum is geopend van woensdag
project volgen. Één van die mensen is Jan Maissan.
tot en met vrijdag van 13.00-16.30 uur. Tijdens de
Hij volgt het bouwproces nauwkeurig en maakt
openingsuren zijn inhoudelijk deskundigen aanwezig
met zijn camera prachtige foto’s. Wilt u zien welke
om uw vragen te beantwoorden. U kunt natuurlijk
foto’s de heer Maissan gemaakt heeft? Kijk dan op
ook bellen voor een afspraak 0412-474977 of het
www.n329wegvandetoekomst.nl
contactformulier invullen op www.n329wegvandetoekomst.nl
Geluidwerende voorzieningen Schadewijk De straat Adelaar in Schadewijk heeft geluidoverlast van
de
N329,
maar
vooral
ook
van
het
goederenspoor. De geluidwerende voorzieningen moeten
de
geluidhinder
van
beide
bronnen
verminderen. Beheerder van het goederenspoor
Colofon: N329 Weg van de Toekomst, Projectbureau N329
ProRail en projectbureau N329 hebben afgesproken dat het projectbureau het initiatief neemt om
Correspondentieadres:
varianten voor de voorzieningen te laten ontwerpen.
Raadhuislaan 2, 5340 BA Oss,
Dit kunnen maatregelen zijn die betrekking hebben op
[email protected], www.n329wegvandetoekomst.nl
het spoor en/ of geluidschermen. Ingenieursbureau Movares heeft de opdracht gekregen om varianten te ontwerpen. Als alles volgens de planning verloopt
Belangrijke telefoonnummers
dan willen we deze varianten in september met de bewoners bespreken. Daarna wordt de uiteindelijke
Informatiecentrum N329
keuze gemaakt.
[0412] 47 49 77 (tijdens hierboven genoemde openingstijden) ProRail over werkzaamheden spoortunnel en goederenspoor [0900] 776 72 45 (tijdens kantooruren, 20 ct p/m) Pro N329 over reconstructie en wegwerkzaamheden N329 [0412] 65 29 46 (tijdens kantooruren)
