Het maANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee • NUMMER 2 • FEBRUARI 2009
MP OP KAMP HOLLAND • PLAATSING BIJ GRENSBEWAKING • CERFONTAINE OVER WACHTRIJEN • Ondervraging: DE HOOFDOFFICIER
coverstory
06 KMar op Kamp Holland
Van Putten
INHOUD 11 Wachtrijen Schiphol Hij was ruim 10 jaar directeur van luchthaven Schiphol. Gerlach Cerfontaine geeft zijn visie op de KMar Grensbewaking, de problematiek van de wachtrijen en de mogelijke oplossingen.
14-15 De Hoofdofficier In onze rubriek De Ondervraging praat de net uit Afghanistan teruggekeerde opper Tjeerd Dougle met Albert van der Kerk, de Hoofdofficier van Justitie parket Arnhem, waar de militaire zaken worden behandeld. Zijn kijk op het KMar-optreden in de missiegebieden.
16-17 Naar de grens! Rond deze tijd beginnen de eerste collega’s, al dan niet vrijwillig, aan een plaatsing bij de brigade Grensbewaking op Schiphol. Achter de schermen is er alles aan gedaan om ze te laten landen in een ‘warm nest’.
De toegang tot Kamp Holland wordt streng bewaakt (Foto Richard Frigge/AVDD).
COLOFON KMar Magazine is een uitgave van de Afdeling Voorlichting & Communicatie i.o., Staf Commandant Koninklijke Marechaussee Hoofdredactie: Alfred Ellwanger (Hoofd Interne Communicatie) Kernredactie: Leo de Rooij Redactie: Fanny Geurts, Wilfried Goos, Nicole Siekman, Eva Stapper Telefoon: (070) 441 46 95, MDTN *06-600-14695 Redactieadres: Van Alkemadelaan 85, postbus 90615, 2509 LP Den Haag E-mailadres:
[email protected] Vormgeving: Sectie Grafische Vormgeving, Den Haag Fotografie: AVDD e.a.
KMAR MAGAZINE FEBRUARI 2009
cover Druk: OBTbv, Den Haag Adreswijzigingen: Wijziging van adresgegevens kunt u niet doorgeven aan de redactie. Deze kunt u zelf wijzigen in PeopleSoft via de Startpagina SelfService en het elektronisch formulier ‘Wijzigen persoonsgegevens’. Andere wijzigingen dient u via uw eigen personeelsdienst door te geven. Het volgende nummer van KMar Magazine verschijnt op 21 maart. De sluitingsdatum voor kopij is 2 maart. Overname van artikelen of delen daarvan is alleen toegestaan met toestemming van de redactie. Aan de inhoud kunnen geen rechten worden ontleend.
De samenwerking tussen de Koninklijke Marechaussee en Politie Nederland krijgt steeds meer gestalte. Bijvoorbeeld bij een verkeerscontrole voorafgaand aan een grote voetbalwedstrijd (archieffoto op de voorpagina). Maar ook bij een gezamenlijke actie tegen drugsoverlast in het zuiden van het land (pag. 19) of bij de doorstart van het project Rem op Geweld in het uitgaansleven van Arnhem (pag. 4-5) treden KMar en politie gezamenlijk op. Samen werken voor een veiliger samenleving, wie wil daar nou niet een steentje aan bijdragen…?
EN VERDER 04 KMARKORT 10 KMARREN MET
reageert
SCHIPHOL: ONZE NATIONALE ERGERNIS Deze kop gebruikt Jos van Noord in de Telegraaf van 31 januari jl. waarin hij meldt dat Nederlanders zich ergeren aan het gedrag, aan het gebrek aan vriendelijkheid en hoffelijkheid bij de beveiligers van AAS en bij de marechaussees op Schiphol. Deze oud-politieverslaggever vindt dat de ‘doofstomme’ marechaussee bij de paspoortcontrole nog wat kan leren van Düsseldorf. In zijn column van 24 januari jl. spreekt hij over een racistische snotaap van de marechaussee. Hij verwijst naar de Nationale Ombudsman die zich zorgen maakt over discriminatie, machtsmisbruik en onprofessioneel gedrag van de Koninklijke Marechaussee. De Nationale Ombudsman die ons eind oktober 2008 het rapportcijfer 9.8 gaf voor ons gedrag. Laten we ons echter blijven realiseren dat ons werk met een vergrootglas bekeken wordt. Daarom ben ik ook trots dat ik kan melden dat onze grensbewakers op Schiphol de afgelopen maanden hebben gezorgd voor een gemiddelde wachttijd van minder dan 3 minuten. Waar in de wereld doen ze dit sneller? We doen onze controle effectief, klantvriendelijk en met oog voor de commerciële belangen. Natuurlijk blijft er spanning tussen onze verantwoordelijkheid voor de veiligheid en de belangen van de luchthaven voor een snelle doorstroming van de passagiers. Uit een onderzoek in januari jl. blijkt dat ca. 90% van de passagiers erg positief is over de korte wachttijden bij onze paspoortcontrole. Gelukkig is de brigade grensbewaking binnenkort weer helemaal gevuld met vast personeel. Alle collega’s die de afgelopen maanden voor korte of langere tijd waren gedetacheerd op Schiphol om de grensbewaking te versterken, wil ik graag bedanken. Dat geldt ook voor de al op Schiphol werkzame grensbewakers die zich extra hebben ingezet. Ik ben blij dat we 2/3 van de ruim 120 vacatures met vrijwilligers kunnen vullen. Helaas bleek het toch nog nodig om een beroep op collega’s te doen, die nu zijn aangewezen voor een functie op Schiphol. Ik reken op hun inzet en op een positieve waardering van de extra sociale en financiële maatregelen. Met een bredere inzet van onze mensen op Schiphol willen we de grensbewaking, een belangrijke politietaak, aantrekkelijker maken. Ik heb vertrouwen in onze relatie met een andere Jos: Jos Nijhuis, de nieuwe president-directeur van de luchthaven Schiphol. Hij was onlangs bij mij op bezoek en bleek erg onder de indruk van onze inzet op de luchthaven. Met hem gaan we nauw samenwerken, ook op het gebied van innovatie om de grensbewaking nog beter en sneller uit te voeren. De Koninklijke Marechaussee en de luchthaven Schiphol behoren tot onze nationale trots. Uw commandant, Luitenant-generaal mr. Dick van Putten
13 KMAR IN DE MEDIA 19 MENSEN 20 OP DE VALREEP
Het maANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee
KMARkort
OPENING NSE TE KOSOVO
Rem op Geweld
EULEX, is een missie van de Europese Unie (EU) welke als doel heeft de stabiliteit in Kosovo te bevorderen, door middel van het ondersteunen van het bestuurlijk apparaat, politie, justitie en douane. In totaal zullen tweeduizend mensen uit EU-landen deel uit maken van deze operatie. De EULEX-missie loopt tot 16 februari 2010 met een optie op verlenging. Daar de marechaussee het leeuwendeel van het personeel levert voor EULEX, is door de CDS besloten om het operationeel commando voor álle Nederlandse militairen in Kosovo bij de KMar neer te leggen.
KMar-collega’s van district Noord-Oost zijn betrokken bij de doorstart van het project Rem Op Geweld, bedoeld om van de Korenmarkt in Arnhem een veilige uitgaansplek te maken. De KMar draagt zorg voor de ondersteuning van de teams op de donderdagavond en bij een vijftal grote evenementen waarbij militairen mogelijk betrokken raken bij uitgaansgeweld. De Openbare Orde Teams (OOT) draaiden hun eindoefening in het publiek domein rond de Korenmarkt, een oefening die al was aangekondigd via teletekst bij omroep Gelderland. Dat het daarbij zeer realistisch toeging, blijkt uit bijgaande foto.
Tot op heden was de KMar nog niet eerder actief in de rol van operationeel commando, waarbij zij ook verantwoordelijk was voor de logistieke en personele ondersteuning. Doordat er nu meer Nederlandse militairen in Kosovo gestationeerd zijn, is er voor de ondersteuning een National Support Element (NSE) door de KMar ontplooid op het hoofdkwartier van KFOR te Pristina, de hoofdstad van Kosovo. Het NSE heeft een divers takenpakket, zoals ontvangst en begeleiding van in- en uitrotanten, ontvangst en begeleiding van werkbezoekers, uitgifte van wapens en munitie, postverzorging, ontvangst en distributie van uitrusting, de zgn. reisbureaufunctie en alle overige voorkomende ondersteunende werkzaamheden. De KMar levert uit haar eigen organisatie het personeel voor het NSE. De formele opening van het NSE kwam voor rekening van de directeur Operaties van de Koninklijke Marechaussee, brigadegeneraal André Peperkoorn. Hij deed dat door het onthullen van het wapenschild van de KMar en het naambord van het NSE. Naast de Nederlandse ambassadeur en defensieattaché waren ondermeer de commandant van KFOR en zijn chef staf hierbij aanwezig. Onder de bezoekers bevonden zich ook een groot aantal Senior National Representatives (SNR) van de diverse vertegenwoordigende naties binnen KFOR en een personele afvaardiging van de KMar DLBE uit Nederland.
Inschrijven 4-daagse De 93ste Internationale Vierdaagse Afstandsmarsen Nijmegen zijn dit jaar op 21, 22, 23 en 24 juli. Inschrijven voor een militair startbewijs kan tot 31 maart, uitsluitend via: www.4daagse.nl, menu ‘deelname’, dan ‘Inschrijven en bevestigen’ en vervolgens de optie ‘Militaire Inschrijving’. Militairen die niet in uniform deelnemen en burgercollega’s schrijven zich civiel in bij Stichting De 4daagse. Zij kunnen
geen gebruik maken van de faciliteiten ‘Centrale Verzorging Militair’. Defensieburgers kunnen wel profiteren van die faciliteiten op de militaire rustplaatsen, mits zij dit vóór 31 mei aangeven. Inschrijven via menu: ‘deelname’, dan ‘Inschrijven en bevestigen’ en vervolgens de optie ‘Burgermedewerker Defensie’. Tijdens de 4-Daagse kan worden gevraagd de defensiepas te tonen.
Het Wapen onder Dak Met de presentatie van het boek ‘Het Wapen onder Dak - De brigadekazernes van de Koninklijk Marechaussee 1814 – 2008’ is de eerste publicatie van het Nederlands Instituut voor Militaire Historie (NIMH) over de geschiedenis van de Koninklijke Marechaussee een feit. Het boek omschrijft de relatie tussen huisvesting in brigades in verhouding met de bouw van de brigades en de sociale omgeving waarin werd gebouwd. Drs P.H. Kamphuis, directeur NIMH, gaf bij de presentatie aan dat binnenkort nog een aantal boekwerken met betrekking tot de KMar zal verschijnen. Het betreft de geschiedenis der Koninklijke Marechaussee vanaf 1814 tot 1945, de geschiedenis KMar van 1945 tot circa 1988 en tenslotte
een jubileumuitgave over de algemene geschiedenis van het Wapen die zal verschijnen rond de 200e verjaardag van het Wapen in 2014. Het eerste exemplaar werd door (mede-)auteur Michael van der Zee overhandigd aan CKMar. Het boek is gewoon te bestellen via de boekhandel.
Meer over de missie EULEX: www.eulex-kosovo.eu of www. defensie.nl
KMAR MAGAZINE FEBRUARI 2009
Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee
De KMar op Kamp Holland
‘Met de eenheden een goede missie neerzetten’ Elke ochtend krijgt het team een update van wat er speelt.
Bij elke grote missie naar het buitenland gaat een team van de marechaussee mee. Zowel voor politietaken op het kamp als voor onderzoeken naar bijvoorbeeld schietincidenten buiten de poort. Een kijkje achter de schermen bij
de KMar op Kamp Holland.
Spiegeldoosjes, drie messen, scheermesjes en meerdere zakjes zwart- en groengekleurde hasj. De buit die wachtmeester der eerste klasse Patrick en wachtmeester Tanja aan de poort afhalen bij de Slowaakse bewakers is aardig groot. ‘Het wordt in beslag genomen bij de Jingletrucks’, vertelt Patrick. Dat zijn met spiegeltjes en kwastjes versierde Afghaanse trucks die goederen afleveren op Kamp Holland. De Slowaakse wacht fouilleert de chauffeurs en doorzoekt de voertuigen. Daarbij komen geregeld voorwerpen naar boven die het kamp niet op mogen vanwege de veiligheid. Drogerende middelen horen daar ook bij. Patrick: ‘In Afghanistan noemen ze het tabak, maar wij noemen het drugs.’ Hij werpt een snelle blik op de poederzakjes en herkent al snel de hasj. De twee marechaussees stappen weer in de Mercedes Benz waarop met grote letters ‘Royal Military Police’ prijkt. Bij het ziekenhuis worden de in beslag genomen drugs vernietigd in de verbrandingsovens. ‘Niet teveel tegelijk natuurlijk’, lacht Patrick, ‘want dan kan het hele kamp van de rook meegenieten.’
Military Police
Herman: “We proberen de zaken op een eerlijke maar duidelijke manier te omschrijven.” KMAR magazine FEBRUARI 2009
Het is één van de taken van de marechaussee op Kamp Holland in Afghanistan. Diezelfde dag kunnen ze worden opgeroepen om onderzoek te doen naar een brandmelding in één van de slaapvertrekken of vermissing van spullen. De KMar is beschikbaar voor eigenlijk alles waarvoor de politie thuis ook zou komen helpen.. Zaken die veel tijd opslokken van de mannen en vrouw met de blauwe MP-band (Military Police) om hun linkerbovenarm. Tanja: ‘Bij een melding gaan we naar de locatie om onderzoek te doen. Daarna nemen we de verklaringen op van eventuele getuigen en handelen we de aangiftes van commandanten af.’ De taken van het KMar-detachement in Afghanistan, dat uit tien personen bestaat, liggen vastgelegd in Artikel 6 van de Politiewet en komen neer op alle voorkomende politietaken. ‘Veel eenheden denken nog steeds dat de KMar er is voor bekeuringen en snelheidscontroles, maar daar hebben we hier vaak niet eens de tijd voor’, vertelt detachementcommandant kapitein Albert. ‘In het uitzendgebied komt heel duidelijk naar voren dat we er zijn ten bate van de Nederlandse militairen in het buitenland. Waar wij op uit zijn, is met de eenheden een goede missie neer te zetten. Met als doel een beter en veiliger Afghanistan. Beleef ik dat echt zo? Ja, als wij er niet zijn en sommige situaties niet goed beoordelen, heeft dat zeker invloed op de missie.’
Bescherming De kapitein heeft het dan voornamelijk over zogenoemde geweldsaanwendingen buiten de poort. ‘Elk vuurcontact of waarschuwingsschot wordt door de commandant van de eenheid beschreven in een shooting- of after action report. Dat komt via een juridisch adviseur en de Commandant Task Force Uruzgan bij mij terecht. Ik onderzoek aan de hand van de rules of engagement, waarin staat welke handelingen de militairen in het missiegebied mogen verrichten, de rechtmatigheid van de geweldsaanwending. Dat rapport gaat dan naar het Openbaar Ministerie (OM) in Arnhem, die dit rapport vervolgens beoordeelt. In mijn periode hier is het OM nog geen enkele keer overgegaan tot vervolging van gevechtscontacten en waarschuwingsschoten. Ons werk heeft er niet alleen mee te maken dat iemand mogelijk iets verkeerd heeft gedaan. Het gaat ook om de bescherming van de militairen die buiten de poort geweld gebruiken. Wij doen objectief onderzoek naar een incident, waarbij onze kennis van de situatie in het gebied en op het kamp bijdragen aan een volledig beeld van de situatie. Dit werkt dus beide kanten op: het beschermt militairen tegen een onvolledige beeldvorming. Daarom ben ik ook aanwezig bij vergaderingen en briefings, om te weten wat er buiten leeft en speelt. Dat is ontzettend belangrijk. Ook vertegenwoordigers van het OM komen regelmatig langs om een goed beeld te krijgen van de omstandigheden waarin militairen werken.’
Relatie ‘De ondercommandanten binnen de Task Force Uruzgan maak ik met presentaties duidelijk hoe wij werken en welke procedures er gelden. Ook aan de commandant TFU of de chef staf maak ik geregeld kenbaar wat er speelt en waar we mee bezig zijn. Uiteraard is er overleg met elkaar, zonder daarbij onze onafhankelijke positie uit het oog te verliezen, in het belang van de operatie en van de mensen zelf. Wij werken immers als verlengstuk van het OM onder Justitie. Anders dan in Nederland, waar privacy een grote rol speelt, kan het hier belangrijk zijn om er wat anders mee om te gaan, in het belang van het individu, het groter geheel of de totale missie. De relatie onderling is in elk geval uitstekend.’ ‘De commandanten zijn ervaren en bovendien volgens de wet verplicht melding te maken van het vermoeden van een strafbaar feit. Ze hebben ook geen andere mogelijkheid. Alleen het Open-
Het maandblad voor medewerkers van de marechaussee
vinden, brengen ze naar ons: camera’s, waszakken, portemonnees inclusief geld. Zo eerlijk als de Afghanen zijn, zo slordig zijn soms de Nederlanders. Ik barst van de gevonden spullen: veertien trouwringen, horloges, filmcamera’s, fototoestellen en zelfs brillen waarvan je zou denken dat ze dagelijks gedragen en dus gemist worden. Mijn vermoeden is dat de eigenaren al in Nederland zijn.’
Gevoelens
De ovens van het hospitaal doen de gevonden drugs in rook opgaan.
baar Ministerie kan besluiten dat een commandant het straffen zelf af mag doen.’ Behalve met de commandanten is ook de verhouding met de militairen uitstekend. Ze lopen geregeld bij de marechaussees binnen voor een praatje of een kopje koffie. ‘In eerste instantie kijken ze ons weleens scheef aan’, is de ervaring van adjudant Herman. ‘Vaak zijn dat degenen die in Nederland al eens door ons op de vingers zijn getikt. Naarmate de missie vordert is merkbaar dat ze doorhebben dat we veel voor ze kunnen doen. In een rapport naar het Openbaar Ministerie over een bepaald voorval houden we bijvoorbeeld rekening met de achtergrond van de militair; is hij nog maar net in het gebied en heeft hij al meerdere IED’s of schotenwisselingen meegemaakt? Tijdens een verklaring vragen we daar naar. Het is onze taak om ook de achtergrond te vertellen, om een zo goed en realistisch mogelijk beeld van de gebeurtenissen en omstandigheden vast te leggen.’
Lage drempel Het team is gehuisvest in twee werkcontainers centraal op het kamp tegenover de kassier. Voor die locatie is gekozen om enerzijds de toegang laagdrempelig te houden en aan de andere kant te zorgen voor wat privacy en anonimiteit. Voor buitenstaanders is namelijk niet duidelijk wie binnenloopt om geld te halen of om een verklaring af te leggen. Eén werkruimte is voor de commandant en dient tevens als verhoorruimte. In de andere werken Herman, Patrick, Richard en Tanja. Herman coördineert als tweede man alle onderzoeken en onderhoudt als hulpofficier van justitie de contacten met het OM in Arnhem. Ook voor de drie teamleden in Kandahar en twee in Deh Rawod is hij het aanspreekpunt. Op de Nederlandse kampen geldt volgens kapitein Albert een
KMAR magazine FEBRUARI 2009
zero-zero beleid. ‘Geen alcohol en geen verdovende middelen. Dat gaat goed. Bij de uitbetaling van lokale Afghanen die op het kamp werken, houden we rekening met ongeregeldheden en lopen we ter beveiliging van de kassier mee.’ Albert merkt daarbij op dat de Afghanen zeer eerlijk zijn. ‘Elk voorwerp dat ze
Al deze zaken steken schril af bij het sneuvelen van militairen. Ook dan speelt de marechaussee een belangrijke rol. Albert: ‘In zo’n situatie zorgt de marechaussee voor de identificatie en de schouw. Ook de afhandeling van eigendommen en goederen van het slachtoffer gebeurt door ons op ordelijke, officiële en zuivere wijze. Hoewel je hoopt dat het niet gebeurt, maakt het wel deel uit van ons werk.’ Richard: ‘Het is verschrikkelijk, je wordt met je neus op de feiten gedrukt, maar het heeft ook wat emotioneels om op zo’n triest moment iets te kunnen betekenen voor de nabestaanden. Dat gevoelens kunnen gaan meespelen, maakt het wel moeilijker.’ Ook Tanja ervaart dat: ‘Je zit dichter op de mensen op zo’n klein kamp en kent ze sneller.’ Patrick: ‘We proberen mensen ook zo veel en zo snel mogelijk te informeren hoe hun zaak ervoor staat. Vooral wanneer ze de poort uitgaan, moeten ze in hun hoofd niet met iets anders bezig zijn. Even een praatje maken wordt dan gewaardeerd. Met afstandelijkheid bereik je minder. We hebben juist graag dat mensen bij ons naar binnen stappen. Daar zijn we voor.’
Het team onderhoudt goede contacten met de eenheden in het ‘dorp’ Kamp Holland.
Tanja en Patrick nemen ‘de buit’ in ontvangst van de Slowaakse wacht.
Bijdrage: Elnt René Bouwhuis, Foto’s: Dave de Vaal (AVDD)
Marechaussee op missie Het detachement van de Koninklijke Marechaussee werkt in het verlengde van het Openbaar Ministerie in Arnhem, onder het Ministerie van Justitie. Het detachement heeft in het missiegebied een onafhankelijke positie en kan alleen opdrachten krijgen van de minister van Justitie of Defensie, het Openbaar Ministerie, de Commandant Koninklijke Marechaussee of zijn Hoofd Operatiën District Landelijke Buitenlandse Eenheden. De jurisdictie reikt niet verder dan daar waar Nederlandse militairen zijn betrokken of waar duidelijk een Nederlandse link ligt. De teamleden komen uit een poule van marechaussees van de Brigade Buitenland Missies. Bij grote onderzoeken kan een Team Algemene Recherche van de Brigade Centrale Recherche ter ondersteuning worden ingevlogen. Dit gebeurde bijvoorbeeld na het eigen vuurincident in januari 2008. Albert: “Het OM heeft onze bevindingen in geen van de gevallen overruled.”
Richard neemt een verklaring op in één van de marechausseewerkruimtes.
Het maandblad voor medewerkers van de marechaussee
een dagje kmarren met Adjudant Karel Theloosen is de adjudant van het Landelijk Opleidings- en Kenniscentrum in Apeldoorn. Zijn functie is zeer veelzijdig. We volgen Karel tijdens een werkdag.
Cerfontaine over KMar grensbewaking Eind vorig jaar nam prof. drs. Gerlach J. Cerfontaine afscheid als president en CEO van de Schiphol Group, waar hij sinds 1998 werkzaam was. Hij maakte zich onder meer sterk voor de aanleg van de Polderbaan (“vijfde baan”) en voor de privatisering en beursgang van Schiphol. Op verzoek van KMar Magazine kijkt Cerfontaine terug op zijn samenwerking met de Koninklijke Marechaussee.
van de luchthaven zullen we daar ook op blijven letten. Het reisproces is een keten, elk stukje van de keten moet goed verlopen. Wij zien het ook als onze taak om hierin als regisseur op te treden en daar waar het niet goed gaat in te grijpen. Uiteindelijk gaat het om de passagier die graag naar Schiphol komt, omdat het een luchthaven is waar het reisproces goed en vlot verloopt.”
r verantwoordelijk voor twee “Het LOKKMar is binnen de KMa bij een staatsbegrafenis van draagploegen die worden ingezet r ook als er een collega van een lid van het Koninklijk huis, maa lijks wordt er geoefend, zo de KMar komt te overlijden. Maande ook vanmorgen.
“In 2007 is het LOKKMar opgerich t. Na een jaar vindt de evaluatie plaats. Onlangs heeft de evaluatiecommissie het rapport uitgereikt aan C-LOKKMar. Tijdens deze vergadering wordt er met de sectorcommandante n en sectiehoofden gesproken welke aanpassingen we in de organisatie gaan doen om het LOKKMar nog beter te laten functioneren.”
“Regelmatig check ik de standaar d die op het bureau van CLOKKMar staat. De standaardwacht is een bijzonder element binnen mijn functie. Een grote eer.”
wager, tijdens “Ik begeleid C-LOKKMar, kolonel Ruud Dirkz Militaire mene een gesprek wat hij heeft bij de Sector Alge n bij het neme kijkje Basisvaardigheden (AMBV). We gaan een wat er n wete te om bivak in Ermelo. Voor mij heel belangrijk allemaal speelt bij de collega’s.”
“Wij doen er alles aan om de wachtrijen bij de securitycontroles ook zo kort mogelijk te houden. Om die reden hebben we de securitylanes bijvoorbeeld bij vertrekhal 1 uitgebreid. Tijdens de zomerdrukte, waarbij de kans op wachtrijen vaak groot is, benadrukken wij juist dat alle partijen (luchtvaartmaatschappijen, Koninklijke Marechaussee en Security) er voor moeten zorgen dat de balies optimaal bezet zijn. Ik denk dat het vaak ook het gemak is van de journalist om de wachtrijen voor de grenspassage te noemen. Daarnaast is het natuurlijk ook zo dat wij een oproep doen - en dat verschijnt ook in de media - aan de minister om te zorgen dat er geen mensen bij de grenspassage worden weggehaald om andere functies bij de Koninklijke Marechaussee te vervullen. Dus dat zal ook zeker aan de beeldvorming hebben bijgedragen.” Hoe kijkt u naar de samenwerking tussen KMar en AAS bij de ontwikkeling van de vernieuwing van het grensmanagement?
U bent onlangs teruggetreden als directeur van onze nationale luchthaven Schiphol. Hoe heeft u de KMar Grensbewaking ervaren als overheidsorgaan in een commerciële omgeving?
KMAR MAGAZINE FEBRUARI 2009
Een terugkerend punt van discussie is de lengte van de wachtrijen voor de balies. Hoe kijkt u daar tegenaan? Is dat probleem wel op te lossen?
(vóór KMar vertrekposten) en security (ná KMar posten). In de beeldvorming wordt echter steeds gefocust op de KMar. Waarom communiceert Schiphol over de wachtrijen bij de KMar en niet over de wachtrijen bij incheck en security?
“De laatste jaren heb ik hier duidelijk verbetering in zien optreden. Door dagelijks een operationeel overleg in te voeren waar alle partijen aanwezig zijn, betekent dat snel de knelpunten worden herkend en opgelost. En ik heb ook gezien dat bij de KMar in het algemeen en de grensbewaking in het bijzonder het belang van een goede bezetting van de balies ook onderkend wordt. Vanuit de kant
“Ik denk zeker dat dit op te lossen is. Inmiddels hebben we goede afspraken hoe lang de wachttijd maximaal kan zijn. Ik zie veel mogelijkheden in innovatie en technologie. Zo hebben we Privium, het loyaliteitsprogramma van Schiphol waarbij gebruik gemaakt wordt van irisidentificatie, een aantal jaren geleden speciaal ontwikkeld om met name de zakenreiziger een snelle grenspassage te bieden. Binnenkort zal ook biometrie toegepast worden voor het ‘gewone’ paspoort, dit zal zeker de doorstroming bij de grenspassage bevorderen.” De KMar doet er alles aan om de wachttijden zo kort mogelijk te houden. Er ontstaan rijen bij de incheckbalies
“Heel positief, ik juich privaat-publieke samenwerking erg toe. Men krijgt daardoor een goed inzicht in elkaars bedrijfsvoering en zo ontstaat er begrip voor elkaar. En, last but not least, ook een beter ‘product’.” Wat is uw boodschap aan de KMar medewerkers die dagelijks op Schiphol hun diensten draaien? “Dat wij waardering hebben voor wat ze doen, want ze doen belangrijk en noodzakelijk werk. Ik hoop dat we in de toekomst ook goed met elkaar zullen blijven samenwerken, want zeker in deze slechtere economische tijden is het van belang dat passagiers via Schiphol blijven reizen. De handen ineenslaan en er iets moois van maken, want uiteindelijk maken we Schiphol samen!”
Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee 11
ICT-ONDERSTEUNING KMAR
IN HET BUITENLAND
KMar in de media Onder koppen als ‘Extra inzet rechercheurs Gouda loont’ en ‘Aanpak straattuig in Gouda effectief’ besteedden diverse landelijke media begin januari aandacht aan de extra inzet van zes rechercheurs van de Koninklijke Marechaussee in Gouda. Minister Hirsch Ballin (Justitie) liet weten dat door de extra inzet tweehonderd van de vijfhonderd zaken die nog op de plank lagen zijn weggewerkt. ‘Sterrencircus bij de gouverneur’. Zo omschrijft het Stan Huygens Journaal van de Telegraaf de receptie van de Gouverneur der Residentie. De verslaggever doelt daarmee enerzijds op de sterren op de schouders van vrijwel de complete legertop. Anderzijds drukt hij daarmee de aanwezigheid uit van de vele diplomatieke, politieke- en maatschappelijke topfiguren. Missers Nederlandse commandanten in Uruzgan lopen bij missers van ondergeschikten te snel naar de Koninklijke Marechaussee zonder eerst pogingen te doen de kwestie zelf op te lossen. Zelfs bij lichte overtredingen volgt vaak meteen aangifte bij de militaire politie, terwijl de spreekwoordelijke ’schop onder de kont’ vaak evenveel effect zou sorteren. Dat valt op 8 januari te lezen in een groot aantal regionale dagbladen die zijn aangesloten bij de Geassocieerde Pers Diensten. Aanleiding voor de publicatie is het luiden van de noodklok hierover door de militaire vakbonden. Het RTL Nieuws besteedt op 12 januari een groot deel van de uitzending aan de weigering van negen Nederlandse commando’s om zich voor de Oostenrijkse rechter te verantwoorden voor een massale vechtpartij in 2007. Volgens RTL Nieuws blijkt dat de Koninklijke Marechaussee niet bij het onderzoek naar het incident betrokken is geweest en dat er in Nederland geen uitgebreid onderzoek door Defensie heeft plaatsgevonden. Het NRC Handelsblad schrijft dat slachtoffers van mensenhandel die in Nederland worden aangehouden zonder verblijfspapieren vaak ten onrechte worden opgesloten in vreemdelingendetentie. Dat zou volgens de krant komen doordat de politie of de Koninklijke Marechaussee die hen oppakt, hen niet herkent als slachtoffers.
Jarenlang is de ondersteuning van ICT-middelen voor het KMar-werkproces in het buitenland (oefeningen en missies) een onzekere factor geweest. Op het organisatorische en beheertechnische vlak zaten er ‘mazen in het net’ die de bedrijfszekerheid van de ICT-middelen niet bevorderden. Te vaak kwam het voor dat de ondersteunende middelen gedurende de taakuitoefening in het buitenland door diverse oorzaken stoorden. Herstel van de verstoring werd vervolgens zeer onzeker omdat het beheer letterlijk en figuurlijk op (te grote) afstand zat. Om deze problematiek te bestrijden is de KMar in gesprek gegaan met de Joint CIS Groep (JCG). Deze paarse organisatie is gespecialiseerd in het beheer van de zogenaamde operationele informatievoorziening voor alle krijgsmachtdelen. Concreet houdt dit in dat zij in staat zijn om overal ter wereld, 7 dagen per week en 24 uur per dag de individuele gebruiker te ondersteunen bij het in bedrijf houden van ICT- middelen die noodzakelijk zijn bij de uitvoering van operationele taken.
KMAR MAGAZINE FEBRUARI 2009
Nu gaat JCG dus ook de KMar in het buitenland faciliteren met de ondersteuning van haar informatiebehoeftes. Het doelmatig gebruik van middelen waarop onze bedrijfssystemen (o.a. BPS) draaien, is daarmee gewaarborgd. In de periodes waarin de apparatuur niet wordt ingezet, zal deze in beheer blijven bij JCG. Hierdoor is zeker dat de benodigde ICT- middelen altijd in een goede staat van onderhoud verkeren. In de gevallen waarin de KMar operationele ondersteuning biedt aan een eenheid die ook gebruik maakt van de TITAAN- netwerkinfrastructuur is het met de ondersteuning door JCG ook zeker gesteld dat BPS en Outlook- functies online beschikbaar komen. Via TITAAN Zwart (unclass) wordt een verbinding gemaakt met het Rekencentrum op Schiphol, waardoor overal ter wereld BPS beschikbaar komt. Sprekende voorbeelden in dit kader zijn het detachement KMar TFU in Uruzgan en het detachement KMar bij de missie EUFOR in Tsjaad.
Offensief Meer dan honderd medewerkers van politie en marechaussee werkten medio januari mee aan een grootscheeps offensief tegen drugsoverlast in en rond Maastricht. Regionale, nationale en internationale media togen massaal naar de Limburgse hoofdstad om verslag te doen van onder andere de preventieve fouilleringen, de controles in de treinen en de inzet van videovoertuigen. Op 16 januari besteedt de Telegraaf vrijwel een complete pagina aan het Expertisecentrum Identiteitsfraude en Documenten (ECID) op Schiphol. Het hoofd van het centrum, luitenant-kolonel Michel Oude Veldhuis, zegt in het artikel: „Alles wat de mens maakt, al is het nog zo hightech, is door mensen te vervalsen. Maar dat is niet de strijd die wij leveren. Het gaat om het herkénnen.” De Telegraaf schrijft verder dat Nederland Inmiddels dermate voorloopt op dit gebied dat de kennis een exportproduct is geworden.
Door de KLM en Schiphol is aangifte gedaan tegen onderzoeksjournalist Alberto Stegeman van het SBS-programma Undercover in Nederland. De programmamaker slaagde er eind vorig jaar in om op Schiphol-Oost door de beveiliging te dringen. Daardoor kon hij ongestoord bij het regeringstoestel komen waarvan koningin Beatrix gebruik maakt. De Koninklijke Marechaussee voert het onderzoek naar de aangifte uit. Zo is terug te lezen in tal van nieuwsberichten. Eind januari plaatst het Algemeen Nederlands Persbureau op haar nieuwsnet dat het ministerie van Defensie een Nederlander van Afrikaanse afkomst een schadevergoeding heeft betaald. Dat is gebeurd nadat medewerkers van de Koninklijke Marechaussee hem in april 2005 hadden opgepakt op luchthaven Schiphol. De Nationale Ombudsman concludeerde eerder dat zij zich daarbij schuldig maakten aan discriminatie en misbruik van hun bevoegdheid. Het Algemeen Nederlands Persbureau weet tevens de hand te leggen op een rapport van het expertisecentrum luchthavens van de Koninklijke Marechaussee. Daarin staat onder andere dat de luchtvrachtsector op Schiphol en vier andere grote Europese internationale luchthavens kwetsbaar zijn voor criminaliteit. De aanhouding op Schiphol van twee verdachten van mensensmokkel en zeven Chinezen die illegaal werden vervoerd is terug te vinden in diverse landelijke media. Op maandag 26 januari opent de Telegraaf met: Ook naam ouders in kinderpas. Ouders worden straks mogelijk bijgeschreven in het paspoort van hun minderjarig kind, zo schrijft de krant. Aanleiding is het feit dat steeds meer ouders, die niet dezelfde achternaam hebben als hun kroost, grote problemen ondervinden bij grenscontroles. Horror En tot slot nog de drie korte marechausseeberichten die het de afgelopen maand het beste deden: ‘Horror op de bagageband’: Passagiers die op Schiphol bij de bagageband stonden te wachten dachten dat ze in een horrorfilm waren beland toen ze uit één van de koffers bloed zagen druppelen. De bagage bleek van een Italiaanse jager te zijn. In zijn koffer zaten dode vogels, die hij alleen in een paar doeken had gewikkeld. Sleutelhanger blijkt dubbelloops pistool: De marechaussee op Schiphol heeft een opmerkelijke sleutelhanger in beslag genomen. De hanger, met een afmeting van nauwelijks tien centimeter, bleek een tweeloops vuurwapen, waarmee normaal kan worden geschoten. Man gepakt met 91 openstaande boetes: De marechaussee heeft een automobilist aangehouden die 91 opgelegde boetes nog niet had betaald. De in Duitsland wonenende 39-jarige Nederlander werd aangehouden tijdens een routinecontrole op vreemdelingen bij de Duits-Nederlandse grensovergang bij Babberich. De man is meegegaan naar de marechausseelocatie in Arnhem, waar hij in totaal ruim 4000 euro afrekende.
Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee 13
De ondervraging De ondervraging De ondervraging In deze Ondervraging praat opperwachtmeester Tjeerd Dougle (DLBE), onlangs teruggekeerd uit Afghanistan, met Albert van der Kerk, Hoofdofficier van Justitie parket Arnhem. Dit parket behandelt alle militaire zaken die door de KMar worden aangedragen.
‘KMAR HEEFT GOEDE VERBETERSLAG GEMAAKT’ Tjeerd: “De KMar werkt in missiegebieden vaak onder moeilijke omstandigheden en met een beperkte hoeveelheid personeel. Bent u als eindverantwoordelijke voor de militaire zaken bij Justitie tevreden met de geleverde kwaliteit van het werk van de KMar?” Albert: “Dat ben ik zeker. Er komen gelukkig weinig strafzaken uit het uitzendgebied, daar ben ik blij om. Dat neemt niet weg dat de KMar het in Afghanistan - met beperkte menskracht - toch erg druk heeft: beoordelen van vuurcontacten, en acties van de luchtmacht en dergelijke. Die acties worden door de KMar naar ons idee goed beoordeeld. We constateren trouwens dat de KMar een verbeterslag heeft gemaakt in haar optreden in missiegebieden; er is een goede modus gevonden tussen het als politieman bewaren van afstand met de troepen terwijl je er toch dagelijks collegiaal mee omgaat.” (Tjeerd knikt instemmend: “Een goede werkrelatie heeft alleen maar voordelen. Daar hebben we de laatste tijd veel in geïnvesteerd”.) Tjeerd: “De KMar is bezig een inhaalslag te maken v.w.b. de kwaliteit van haar processen-verbaal. Is dat al merkbaar?” Albert: “Laat ik het breder trekken dan alleen het missiegebied: we merken hier bij het OM heel goed dat de marechaussee zich heeft aangesloten bij het project Versterking Opsporing & Vervolging. Dat project werpt zijn vruchten af en daar heeft ook de KMar veel profijt van. En dat zien wij weer terug in de verbetering van de kwaliteit van het recherchewerk.”
Albert O. van der Kerk studeerde Nederlands Recht aan de Vrije Universiteit te Amsterdam en was in zijn diensttijd (’77-’78) Officier Toegevoegd (Juridische Zaken) aan Commandant NL troepen in Duitsland. Van 1984-1991 was hij Officier van justitie op het parket Amsterdam. In ’94 werd hij Plaatsvervangend Hoofdofficier parket Utrecht (portefeuille zware en georganiseerde criminaliteit) en van ’99-2004 Hoofdofficier van Justitie parket Alkmaar. Sinds 2004 is Van der Kerk Hoofdofficier van Justitie parket Arnhem, het enige parket waar militaire strafzaken worden behandeld.
Tjeerd: “Is er bij het OM voldoende aandacht voor de moeilijke werkomstandigheden in het missiegebied?” Albert: “Ik denk het wel, er is in ieder geval veel waardering voor het werk van de KMar. We hebben hier een goed beeld van jullie werk: de lijnen tussen Openbaar Ministerie en missiegebied zijn kort, er is vaak telefonisch contact en we kijken direct mee. Daarnaast gaan vertegenwoordigers van het OM regelmatig ter plaatse kijken. We realiseren ons maar al te goed dat het werk wordt gedaan onder moeilijke omstandigheden; wij zitten hier achter een bureau, jullie hebben te maken met inkomende granaten en het dagelijks gevaar van bermbommen.”
Tjeerd: “In de media werd gesteld dat de KMar de beoordeling van de After Action Reports na geweldgebruik door Nederlandse militairen niet zelf zou moeten doen, omdat de KMar zelf deel uitmaakt van de defensieorganisatie. Dit zou door een afzonderlijk team moeten worden gedaan. Hoe kijkt u daar tegenaan? Vindt u dat de objectiviteit van de KMar hierbij in het geding is?” Albert: “Ik ben het absoluut niet eens met die geluiden vanuit de advocatuur. De KMar opereert zó onafhankelijk dat we niet bang zijn voor een gebrek aan objectiviteit. De Koninklijke Marechaussee maakt haar onafhankelijke positie keer op keer waar, er zijn in ieder geval bij het OM geen klachten dat ze teveel een defensiepet zou opzetten. Het tegendeel is eerder waar; bij defensie wordt wel gezegd dat jullie eerder met het OM praten dan met defensie. Daarnaast heeft de marechaussee nu eenmaal de militaire achtergrond en deskundigheid die keihard nodig zijn om in een uitzendgebied gedegen onderzoek te kunnen doen.” Tjeerd: “In een uitzendgebied heeft een operationele commandant een beperkt aantal middelen en maatregelen ter beschikking om zijn personeel disciplinair te straffen. Denkt u dat bijv. een krijgsraad te velde een commandant meer mogelijkheden biedt voor het ter plaatse afhandelen van strafbare feiten?” Albert: “Daar zie ik niets in, geen goed idee. Voor een mobiele krijgsraad is geen enkele noodzaak, want we beschikken over goede verbindingen en moderne communicatiemiddelen met het missiegebied. Het biedt ook geen meerwaarde. Bij kleine zaken is een krijgsraad niet nodig omdat wij zelf lik-op-stuk geldboetes kunnen uitdelen en bij zwaardere zaken heeft iedere verdachte recht op een echt onafhankelijke rechtbank en bijstand van advocaten. Persoonlijk vind ik wel dat de mogelijkheden van tuchtrecht iets zouden mogen worden verruimd, maar dat is een ander verhaal.” Tjeerd: “Hebt u nog tips voor de KMar-collega’s hoe zij nóg beter werk kunnen leveren?” Albert: “Dat zou ik dan wederom breder willen trekken dan alleen uw collega’s in het missiegebied. Ten aanzien van de KMar-opsporing in het algemeen zou ik willen pleiten voor meer kwaliteitscontrole op de processen-verbaal. Zorg er als KMar dus voor dat je overal – en niet alleen in het missiegebied - goede HOvJ’s (hulpofficieren van justitie) hebt zitten, want zij zijn nu eenmaal onze vooruitgeschoven posten.”
Tjeerd Dougle begon in 1985 als dienstplichtig onderofficier bij de KL en werd na de dienstplicht beroepsonderofficier bij de artillerie. Binnen de landmacht heeft hij diverse functies doorlopen voor hij in 1995 overstapte naar de KMar. Tjeerd is werkzaam geweest op de brigade IJmuiden (Amsterdam-IJmond), de brigade Seedorf, brigade Assen, Bureau Buitenland Missies en de brigade DrentheIJsselstreek. Zijn volgende plaatsing is als senior opsporingsambtenaar op de brigade Drenthe-IJsselstreek.
De ondervraging De ondervraging De ondervraging
KMAR MAGAZINE FEBRUARI 2009
Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee 15
NIEUWE COLLEGA’S GRENSBEWAKING SCHIPHOL KOMEN IN WARM NEST De KMar-collega’s die geplaatst worden op de brigade Grensbewaking (Schiphol) komen vanaf begin deze maand in drie groepen het district versterken. De brigade heeft, samen met het district, de afgelopen maanden alles in het werk gesteld om de instroom zo ongecompliceerd mogelijk te maken. Samen met zijn staf heeft brigadecommandant luitenant-kolonel Frank Rippens maatregelen getroffen om de plaatsingen vlekkeloos te laten verlopen. “Na ruim twee jaar Zorgvuldige begeleiding voor de nieuwe grensbewakers. onderbezetting zijn deze collega’s het licht in de tunnel. Wij stellen alles in het werk om het ‘warme nest’ te zijn waar de collega’s in terecht komen”, aldus Rippens.
Temizkan: ‘Profiteren van mogelijkheid FPS 3’.
Dat er een tekort aan personeel is bij de brigade Grensbewaking op Schiphol behoeft geen uitleg meer. Een groot deel van dit tekort wordt opgevuld door medewerkers die vrijwillig worden geplaatst. Rippens: “Ik waardeer het enorm dat wij in de afgelopen jaren zo ruimhartig zijn ondersteund door alle brigades uit het land en binnen Schiphol. Door de talloze collega’s die hier gedetacheerd zijn geweest, hebben wij het hoofd boven water kunnen houden. Een bijkomend voordeel hierbij is dat veel collega’s bekend werden met het werk als grensbewaker, waardoor zij een eigen oordeel konden vellen over deze werkzaamheden. Vanuit het principe ‘onbekend maakt onbemind’ waar wij veel last van hadden, hebben de detacheringen een gunstige bijwerking gehad.” Het resterend tekort personen wordt aangevuld door wachtmeesters uit alle districten per 1 maart verplicht te plaatsen op Schiphol. “Ondanks de ‘verplaatsbaarheid’ als uitgangspunt binnen de KMar, heb ik beeld bij de persoonlijke uitdagingen die het verplicht plaatsen teweeg brengt. Wij zullen ons uiterste best doen om de zaken waar wij over gaan goed te regelen voor deze collega’s”, zegt Rippens. Introductieprogramma Zo krijgen de nieuwkomers een uitgebreid introductieprogramma van een week voorgeschoteld. Tijdens deze week maken de nieuwe collega’s kennis met het district Schiphol en worden zij voorgelicht over alle relevante zaken die van invloed zijn op het werken en welzijn. De andere vier brigades (Politie & Beveiliging, Vreemdelingenzaken, Recherche & Informatie en Brigade Operationele Ondersteuning District) doen hun uiterste best om hun werkzaamheden zo goed mogelijk toe te lichten en uit te leggen in hoeverre de grensmedewerkers met deze overige brigades te maken hebben. Rippens: “Binnen ons district vinden we taakverrijking belangrijk. Dit willen we niet alleen binnen de brigades bereiken, maar vooral tussen de verschillende brigades. Ons personeel moet generalistisch worden ingezet en dus werkzaamheden kunnen doen bij alle brigades.” Ook de randzaken zoals legering, voedingskaarten en de Schipholpas (voor autorisatie op de luchthaven) worden tijdens deze week afgehandeld. Voorafgaande aan de start van de eerste dag
ontvangen de collega’s ieder een tasje met daarin formulieren en folders die van belang zijn voor het verdere verloop van de week, maar ook een informatiefolder over de Grensbewaking ontbreekt niet. Cursussen De maatregelen stoppen niet na afloop van de introductieweek. Er volgen een toegespitste Grensbewakingcursus van negen dagen en een driedaagse Documentencursus. Collega’s die deze cursussen al hebben gevolgd, worden gelijk in de groepen geplaatst. Collega’s die deze cursussen jaren geleden hebben gevolgd, krijgen wel een opfriscursus. “Het kan niet zo zijn dat collega’s aan het werk gaan zonder een inwerkprogramma en op maat gesneden cursus, opleiding of training. Daarmee doen we namelijk hen en ook de organisatie tekort. Met kennis van zaken doe je nou eenmaal vanuit een andere beleving het werk. Vandaar dat we de meest essentiële cursussen zullen geven of nog eens opfrissen ”, vertelt Rippens. Begeleiding De BPV-begeleiders vervullen een grote rol tijdens de instroom. Zij zullen de collega’s de eerste drie maanden zorgvuldig begeleiden. Rippens: “Wij hebben veel (gecertificeerde) werkplekbegeleiders binnen de brigade die als neventaak de BPV-studenten begeleiden. Zij zijn bij uitstek geschikt om de nieuwe collega’s onder hun hoede te nemen en wegwijs te maken op Schiphol, binnen de brigade en in de dagelijkse werkzaamheden. Afhankelijk van de kennis en ervaring van de nieuwe collega’s zullen zij dan ook begeleid worden door deze ervaren collega’s.” Voor Jakup Temizkan (34) is werken op Schiphol nieuw. Hij zit al negen jaar op de brigade Brabant Zuid en is toe aan een nieuwe uitdaging. “Het is niet zo dat ik het daar niet naar mijn zin had. Maar gezien mijn leeftijd ben ik wel genoodzaakt om van FPS 3 te profiteren, beter kan ik het nu niet treffen.” Temizkan ziet de hoeveelheid verschillende mensen en nationaliteiten op de luchthaven als een uitdaging, al denkt hij in eerste instantie wel dat het werken op de grens eentonig kan zijn. “Ach, je moet het jezelf naar de zin maken”, zegt Temizkan. Over de opvang is hij tevreden: “Het ging ontspannen en er hing een rustig sfeertje, zo van ‘alles komt goed’. Ik zeg altijd maar: ‘Haastige spoed is zelden goed’ en dat ging dan ook allemaal goed.”
BC Rippens: ‘Wij vinden taakverrijking belangrijk’.
KMAR MAGAZINE FEBRUARI 2009
Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee 17
Mensen Bevorderd (militair) Kolonel
F.A. van Liempt-Nijland (Staf CKMar) Luitenant-kolonel R.L. Koster (Bestuursstaf), F.E. Roosjen (DLBE) Majoor J. van Dongen (Staf CKMar), S. Emeis (West), J.H.J.H. Pieters (Noord-Oost) Kapitein M. van Dusschoten (DLBE), J.M.G. Henst (DC IOD: EGF), M.D. Tjia (West), C. Vos (BG IVENT) Eerste luitenant S. Dikkens (Noord-Oost), H.A.A.M. Doorman (DLBE), J. Oude Lansink (LOKKMar) Adjudant-onderofficier J.E.M. Lam (LOKKMar), C.J.A. Smink (DLBE), T.J.E.M. Witjes (LOKKMar), W. Wubs (Noord-Oost) Opperwachtmeester T. Briggeman (DLBE), M. Buitenhuis (DLBE), C.G. van Dongen (DLBE), F.A.J.M. Duijndam (West), P.H.G. Eilering (DLBE), D. Gorter (DLBE), J.P. van Grafhorst (OTCMAN), H. de Jonge (DLBE), R. van Duijen (DLBE), C. Lissenberg (West), A. Mateboer (DLBE), R.H. Ommen (DLBE), B.P.G.J. Raaijmakers (DLBE), L.L.A. Rossen (DLBE), J.B. Schaap (DLBE), W. Stob (West), S.A. Velthuijsen (DLBE), T. Wesselink (DLBE), R.J.H. Wolbert (DLBE), M. van der Zee (DLBE) Wachtmeester der eerste klasse C.P.J. Dekker (West), G.A. Duinmeijer (West), J. Jacobs (West) Wachtmeester S.F.J. Claassens (Schiphol), A.J.R. Kreuk (West), B. Roos (West), P. Valentijn (West)
KMAR magazine FEBRUARI 2009
Marechaussee der eerste klasse S.G. Gijsen (Schiphol), A.S. Kerkhofs (West), A.N.J. Knoot (West), D.S. Meinders (Noord-Oost), P.J. van de Pas (West), I. Safrioui (Schiphol), J. Schuurman Hess (Schiphol)
DIENST VERLATEN (MILITAIR) Kapitein J.J. van Gelder (West), D.J. van Ingen (Staf CKMar), H.G. Ten Voorde (DLBE), W.A. Zonnevijlle (Schiphol) Adjudant-onderofficier G.J. Baas (DLBE), C. Klaassen (Schiphol), N.G.D. van Leur (DLBE), B. Ridder (Zuid) Opperwachtmeester O. Okx (DLBE) Wachtmeester der eerste klasse A.M. Bijl (Schiphol), J.H.G.M. Buijs (DLBE), H. Chibani (Zuid), R.R. van de Geijn (DLBE), S.A.T.M. Kesselaer (DLBE), B.H.M. van de Klashorst (Noord-Oost), M.T. Krol-Schilte (Noord-Oost), N.R.J. Oude Egberink (Schiphol), J.F. Roegiers (Schiphol), J.A.B. Theissen (Noord-Oost), B.G. Verhagen (Zuid)
Marechaussee der vierde klasse J.D. Daeseleer (LOKKMar)
BEVORDERD (BURGER) Schaal 12 S.D. Ganga (Staf CKMar) Schaal 11 S. van Baarle (Staf CKMar) Schaal 9 P. van Dam (Staf CKMar), I. Tijssens (DLBE) Schaal 8 E. Erkol (DLBE) Schaal 7 D. Hoogeboom (Schiphol), T.J. van Moerkerk (DLBE)
Vanuit een mooi zonnig Prizren de groeten van Jan Gierveld
Schaal 6 M. Filippopoulou (DLBE) Schaal 5 Y. Borghoff-Dibbink (DLBE)
DIENST VERLATEN (BURGER)
Wachtmeester V.A. Smits (Schiphol)
Schaal 14 S.M.T.M. Smeets (Staf CKMar)
Marechaussee der eerste klasse W. van den Broek (West), B. Goossens (DLBE), C. Poortvliet (West), V.P. Snellink (West), D. van Someren (Schiphol), A.W.E. Stegeman (Noord-Oost)
Schaal 11 H.J. Veen (Staf CKMar)
Marechaussee der tweede klasse R.C. Berendsen (LOKKMar), F. den Braven (LOKKMar), S. Collet (West), R.W. Schepers (West), M.S. Viljeer (LOKKMar)
Schaal 5 I.A.M.P. Melignano-van Loosen (Zuid), C.D. Zweistra (West)
Marechaussee der derde klasse B.P. Pompe (LOKKMar)
Prizren (Kosovo)
Vanaf april 2008 zat ik bij het European Union Planning Team, ter voorbereiding van de missie EULEX. Die kreeg op 9 december het groene licht. Vanaf deze datum ben ik werkzaam op het lokale politiebureau van de Kosovo Police in Prizren. Ik volg mijn lokale collega bij zijn werkzaamheden. Mijn ervaring tot nu toe is dat er niet wordt gecommuniceerd. Niet intern maar ook niet met de gemeente, omtrent het gigantische parkeerprobleem in deze stad, maar ook niet met de rechtbank in verband met strafzaken waarbij de lokale politie ondersteund. Eveneens heeft men hier prachtige doelstellingen met betrekking tot het terugbrengen
van de criminaliteit. Ik mis echter de wijze waarop een en ander zou moeten gebeuren. Ik rapporteer mijn bevindingen die moeten leiden tot verbetertrajecten. Op dit moment is de missie nog niet volledig op sterkte, wat dus inhoud, dat ik deze week lopend naar het werk ga. De auto heeft mij laten staan en onderdelen zijn niet voorradig. Voor wat betreft mijn onderkomen kan ik niets anders zeggen dan, perfect. Een eigen appartement op 3 hoog, airconditioning, beveiliging(de vrouw des huizes is scherper als een Belgische herder) en het belangrijkste, alles nieuw. Ik mis alleen regelmatig 2 dingen, stroom en water, maargoed hoort erbij en heeft ook zijn charme, bijvoorbeeld ingezeept onder douche en in de slaapzak de avond doorbrengen. Momenteel trekt de winter alweer voorbij. De afgelopen weken temperaturen van -20 graden en veel, heel veel sneeuw. Echter vandaag een graad of +10 dus heerlijk in de zon een kopje koffie drinken.
Schaal 9 M.A.M.M. Aanraad (Zuid)
De gegevens zijn onttrokken aan Peoplesoft. Indien een mutatie niet correct is dient u contact op te nemen met uw eigen P-dienst.
AANPAK DRUGSTOERISME MAASTRICHT Op woensdag 14 januari is het nieuwe team BorderlineS officieel met hun grootschalig offensief tegen drugsoverlast gestart. Het team bestaat uit medewerkers van de politie Zuid-Limburg en de Koninklijke Marechaussee Brigade Limburg-Zuid. Het team is opgericht om een vuist te maken tegenover de drugsrunners en -dealers die Maastricht en omstreken al jarenlang onveilig maken. Het nieuwe team omvat 35 mensen, met daarnaast nog eens 16 FTE’s van de Joint Hit Teams Zuid-Oost (Maastricht) en Oost (Kerkrade). De Koninklijke Marechaussee levert de helft van het operationele BorderlineS-team inclusief een teamchef. Tijdens een eerste actie werden goede resultaten behaald: 70 processen-verbaal uitgeschreven, 23 wapens, ruim 450 gram softdrugs, 34 gram harddrugs en 55 gram aan paddo’s in beslaggenomen.
KERSTGESCHENK Het is gebleken dat een aantal mensen nog geen gebruik heeft gemaakt van het kerstgeschenk. Wellicht bent u er door alle drukte rondom de start van het nieuwe jaar nog niet aan toegekomen. U hebt nog een paar dagen (tot 28 februari) om een bestelling te plaatsen. Dat kan op www.mijnkadoklikken.nl. Hebt u geen behoefte aan een geschenk, denk dan aan de mogelijkheid om een donatie te doen aan een goed doel.
Het maandblad voor medewerkers van de marechaussee 19
OP de valreep Bloemetje voor vorstin Ter gelegenheid van haar verjaardag kreeg Hare Majesteit koningin Beatrix, schutsvrouwe van het Wapen, traditiegetrouw een bloemetje aangeboden door een afvaardiging van de brigade Den Haag Beveiliging. De vorstin ontving de KMar-medewerkers op het paleis met een glaasje jus d’orange en nam even tijd voor een geanimeerd gesprek.
Ondersteuning marathon De Koninklijke Marechaussee heeft zondag 1 februari voor de eerste keer ondersteuning geleverd aan de Midwinter Marathon in Apeldoorn. Die ondersteuning bestond voornamelijk uit de broodnodige warme drank: gamellen met warm water, koffie en thee. Ook was er de inzet van een aantal voertuigen, onder andere voor de tijdwaarneming. Ondanks de snijdende, koude wind nam een record van 7.208 lopers aan het evenement deel. Loodzware rally Walter van Sinten (45) is werkzaam als motorrijder bij het Verkeersondersteuningsteam Eindhoven. Vorige maand startte hij in de loodzware Dakar-rally, die dit keer werd verreden in Argentinië en Chili. “Ik maakte deel uit van het GasGas Desert Rally Team, waarin 3 motorrijders en een servicetruck”, vertelt Walter. “Eerst een showrondje door Buenos-Aires. Dit was echt fantastisch! De 1e etappe telde 733 km. Ik ben toen als 191e gestart en kwam die dag als 158e over de meet. De tweede etappe was maar liefst 837 km; op het einde van die dag stond ik als 140e genoteerd. Bij de start van de derde dag merkte ik dat mijn gashandel niet werkte. Dit heb ik ter plaatse moeten verhelpen met als gevolg dat ik pas anderhalf uur later kon vertrekken. Hierdoor kwam ik tussen de trucks en auto’s terecht, die inmiddels alles kapot hadden gereden. Na ongeveer 30 km stopte de motor ermee: radiateur lek met als gevolg een kapotte koppakking. Heb ongeveer zeven uur gewacht op de bezemwagen, in het donker met harde wind en regen. De teleurstelling was zo groot dat ik bij terugkomst in het bivak besloot om direct naar huis terug te keren. Maar wie weet ga ik het nog een keer proberen…” (Foto: Jeroen Gerrits) Voor een uitgebreider verslag, kijk op www.walteropwegnaardakar.nl