PROFESNÍ ČEŠTINA
MOTORISMUS
Miroslava Pospíšilová
Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky
ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ Profesní čeština
Miroslava Pospíšilová
Vysvětlivky Nová slova: rozšíření slovní zásoby
Text: čtěte a rozumějte
Odpovídejte na otázky
Pozorujte
Poslouchejte
Cvičení
Dialog: mluvte a pracujte ve dvojicích, skupinách
Doplňujte dle zadání
Opakování
P PŘEDMLUVA Vážení uživatelé, vážené uživatelky, tato příručka je určena všem, kteří hledají pracovní uplatnění v oblasti automobilismu, zjednodušeně řečeno: za volantem. Soustředí se zejména na specifickou slovní zásobu, ale její těžistě spočívá stejnou měrou i v nácviku základních komunikačních strategií oboru. Příručka procvičuje nenásilnou formou také základní gramatické kategorie (odpovídající úrovním A2–B1). Věříme, že Vám bude j užitku. Vaše SOZE (Sdružení občanů zabývajících se emigranty)
L1 VYMEZENÍ ZÁKLADNÍCH POJMŮ
Také jezdíte, třeba na kole nebo na sportovní koloběžce nebo na vesnici občas jedete s příručním vozíkem ke kamarádovi pro „něco“? Vidíte, a už jste účastníkem provozu na pozemních komunikacích. Je jím v podstatě každé vozidlo – motorové nebo nemotorové, které se po silnici pohybuje vpravo, tedy např. náš soused s ručním vozíkem, nejen v autě, nebo jezdec na koni. Ti všichni jsou považováni za řidiče, ba i jezdec na koni je podle našeho Zákona o provozu na pozemních komunikacích řidičem. Naštěstí se v České republice poměrně málo pohybují po silnicích stáda dobytka, tedy stáda krav, ovcí, popř. koz nebo skupiny jezdců na koních. Jestliže se s takovou situací přesto setkáte, nejpravděpodobněji v horských oblastech, všimněte si: jde průvodce vedených nebo hnaných zvířat vpravo? Ano, má jít vpravo. Samozřejmě – neplatí to pro chodce se psem, ten patří na chodník, ale ani mimo město není za účastníka silničního provozu považován, je to zkrátka chodec. Všichni účastníci silničního provozu se mají chovat korektně, nesmí ohrozit jeden druhého. Znamená to, že naše řidičské chování na silnici bude takové, že nevznikne nebezpečná situace. Občas se stane, že někomu v provozu začneme, i když nechtěně, překážet – to už je chování proti pokynům Zákona o provozu na pozemních komunikacích – našeho kolegu na silnici jsme omezili. Taková situace se nejčastěji stane při přejíždění z jednoho jízdního pruhu do vedlejšího nebo při přeřazování z připojovacího pruhu do jízdního proudu průběžného pruhu. Jestliže jedeme mimo obec po pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích v jednom směru, jezdí se v pravém jízdním pruhu, vedlejší pruh je určen k objíždění, předjíždění nebo odbočování. V obci na stejné silnici, tj. se dvěma nebo více jízdními pruhy v jednom směru, může řidič používat kterýkoliv jízdní pruh. Může se na nich tam, kde je to povoleno, také otáčet a nepovažuje se za předjíždění, když vozidla v jednom pruhu jedou rychleji než ve vedlejším. Při přejíždění z pruhu do pruhu nebo při odbočování musíme dát znamení o změně směru jízdy, tzn. že dáváme světelné znamení nebo upažujeme podle předpisu. –5–
Občas se nepříjemné situaci při předjíždění vyhneme tím, že při jízdě částečně využijeme krajnice, zejména její zpevněné části. Jízda po krajnici je povolena pouze v případě, že někoho objíždíme, vyhýbáme jinému vozidlu, odbočujeme nebo otáčíme se. Tyto akce můžeme provádět pouze za zvýšené opatrnosti. Také na křižovatce se můžeme setkat s řadou dopravních přestupků, které zaviní ostatní řidiči nebo my. Stojíme-li však na vyústění polní nebo lesní cesty nebo na jiné účelové pozemní komunikaci, musíme počkat a dát všem přednost, protože toto místo není křižovatka. Povinností všech osob v jedoucím automobilu je připoutat se, pokud je místo tímto zařízením vybaveno. Zákon nazývá toto technické vybavení zádržný bezpečnostní systém a je jím bezpečnostní pás nebo dětský zádržný systém – dětská autosedačka. Dětská autosedačka je schválená zvláštním právním předpisem a je povinná pro děti do váhy 36 kg a výšky 150 cm. Naše auto musí mít vpředu a vzadu na určených místech registrační značku, kterou dostaneme na příslušném obecním úřadě. Je to nejméně 5–7 znaků – písmen a číslic. První písmeno je vždy kódem kraje, kam bude vozidlo patřit a kde bude zaregistrováno.
1. PROSTUDUJTE MAPU ČESKÉ REPUBLIKY S ROZDĚLENÍM NA KRAJE A ZAPIŠTE DO JEDNOTLIVÝCH KRAJŮ PÍSMENO, KTERÉ MAJÍ VOZIDLA ZAREGISTROVANÁ V TOMTO KRAJI
–6–
Písmeno
SPZ ve tvaru
Hl. město Praha
A
1A1–00 00
Karlovarský
K
1K1–00 00
Středočeský
S
1S1–00 00
Královéhradecký
H
1H1–00 00
Ústecký
U
1U1–00 00
Vysočina
J
1J1–00 00
Pardubický
E
1E1–00 00
Jihomoravský
B
1B1–00 00
Plzeňský
P
1C1–00 00
Olomoucký
M
1M1–00 00
Jihočeský
C
1C1–00 00
Moravskoslezský
T
1T1–00 00
Liberecký
L
1L1–00 00
Zlínský
Z
1Z1–00 00
Kraj
Kraj
SPZ ve tvaru
Písmeno
2. VYSLOVUJTE PEČLIVĚ rozhled na bezpečnou vzdálenost, vozidlo hromadné dopravy, vozidlo zastavilo, nesmí se předjíždět na přechodu pro chodce, omezovat bezpečnost a plynulost provozu, použití sněhových řetězů, opouštět průběžný pruh, organizovaný útvar chodců, za zvýšené opatrnosti, objíždět, odbočovat, vyhýbat se, vyústění, zádržný bezpečnostní systém. 3. VYSLECHNĚTE ROZHOVORY A: Vidíš toho policistu? Má jednu ruku zdviženou a stojí k nám bokem, to abys zastavil, ne? B: Nene, jen se musím připravit k jízdě, protože jedeme ze směru, na němž jsme museli stát. *** C: Počkej počkej, když budeme vyjíždět z toho lesa, tak jsem na křižovatce, a to auto, co přijíždí zleva, mi musí dát přednost, co? D: Ale jdi, to by byla pěkná bouračka, lesní cesta a silnice, to přece není křižovatka, tady musíme dát přednost úplně všem na silnici, i tomu dědovi s vozíkem dřeva. *** E: Proč všichni tak zpomalili, nevidíš tam ze svého místa nějakou překážku? Že by odstavené vozidlo? F: Ne ne, je tam zúžená vozovka a všichni se přeřazují jen do jednoho jízdního pruhu, tak se provoz zpomalil. *** G: No pěkně to svištíš, a to jsme ve městě. To nebude padesát za hodinu, co? H: Ale jdi, to bychom se tam včas nedostali. Ale teď musím zpomalit, je tu tramvajový ostrůvek a samozřejmě přechod pro chodce. –7–
G: No jo, a těch dětí. Asi je tu blízko škola. H: Tys to přehlídl? Byla tam značka, která informovala o nedaleké škole. 4. DOPLŇTE VHODNÉ PŘEDLOŽKY A ZKONTROLUJTE PO VYSLECHNUTÍ NAHRÁVKY Značka upozorňuje ………………… přechod, dát přednost …. jízdě, řidič může zastavit …………….. nezbytně nutnou dobu, přechod ……….. chodce, má přednost …………. zeleným vozidlem, to se stalo …………. předjíždění, přejíždí …. pruhu …………. pruhu, faktory důležité …….. bezpečnou jízdu, zahynul ……. autohavárii, soustřeď se …………. řízení, vozidla jedou pomalu …………. sebou, zařadí se …… proudu vozidel, auta se dostala ……………. protisměru, musíme svítit ……………….. dne, jedeme ……………. slunci, vzdálenost ………. předchozího vozidla. 5. DOPLŇTE SPRÁVNÉ TVARY Pro (bezpečná jízda) …………………………………………. bychom měli věnovat (zvýšená pozornost) …………………………………… (předměty uložené) ………………………….. v našem autě. Taková videokamera, těžká aktovka nebo kufřík může způsobit (vážná zranění) …………………………… Máme je tedy raději ukládat do (zavazadlový prostor) ………… …………………………. a když to nejde, dáme je aspoň na (podlaha) ………………………. Ani živý malý pejsek na (odkládací plocha) ………………………………. u (zadní okno)……….. …………………………… nemá v případě (náraz) ………………………… žádnou šanci na přežití. Má vaše auto airbagy? Pak se musíte určitě připoutat (bezpečnostní pásy) …………… ………………………………………, protože bez nich vás airbag může těžce zranit nebo i zabít. 6. VYBERTE Z NÁSLEDUJÍCÍHO TEXTU ADJEKTIVA A PODLE MOŽNOSTI UTVOŘTE KOMPARATIV A SUPERLATIV
Jestliže se nám stane dopravní nehoda, je důležitou podmínkou pro přežití využívání všech dostupných prvků pasivní bezpečnosti, kterými je naše vozidlo vybaveno. Máme na mysli zejména bezpečnostní pásy. Často se vymlouváme, že to na ten malý kousek nestojí za připoutání, ale dopravní nehoda se vždycky přihodí v nečekané chvíli a nejčastěji v tom doposud bezpečném místě. Ani přehledný výjezd z vaší garáže na málo frekventovanou silnici není naprosto bez rizika a proto bychom se měli upoutat i na takovou krátkou vzdálenost. Velké množství těžkých úrazů vznikne tak, že do sedadla řidiče nebo připoutaného spolujezdce narazí zezadu neupoutaný neodpovědný spolujezdec.
–8–
Tvar z textu
Pozitiv
Komparativ
Superlativ
7. DOPLŇTE VHODNÉ ADJEKTIVUM VE SPRÁVNÉM (I KOMPARATIVNÍM) TVARU nový, pevný, připojovací, světelný, bezpečný, zpevněný, zvýšený, rychlý, nepřipoutaný Koupím si nové auto, bude ....................................................................................................... . Vymění se pásy za nové, budou ............................................................................................... . Kamarádka v autě vzadu nemá pásy, je ................................................................................. . Budeme předjíždět, dáme ........................................................................... znamení. Zastavíme nouzově na ............................................................................... části krajnice. Vjedeme na dálnici z ................................................................................... pruhu. Otáčení se provádí za ......................................................................... opatrnosti.
–9–
8. ZAPIŠTE SPRÁVNÝ VÝRAZ Vzor: Přijíždím ke křižovatce, kde svítí semafor. Jsem na křižovatce s řízeným provozem. řidič, nemotorové vozidlo, provoz byl v tomto směru zastaven, omezit, přejezd, chodec, vozidla hromadné dopravy, krajnice, obec, zádržný bezpečnostní systém, doklad totožnosti Část nezpevněné silnice je ................................................................ . Ten, kdo na pozemní komunikaci řídí motorové nebo nemotorové vozidlo, je ...................................................... . Jízdní kolo je ............................................. . Nesmím jinému řidiči nějak překážet – nesmím ho ....................................................... Místo, kde se kříží na jedné úrovni silnice a železnice, je ............................................... Muž na vozíku pro invalidy je z hlediska Zákona o pravidlech provozu na pozemních komunikacích ........................................................................................................................... Autobus, trolejbus nebo tramvaj jsou ................................................................................. Domy, které jsou na obou koncích označeny správnými značkami, např. Lhota, se nazývají ............................................................................... . Bezpečnostní pás u sedadla spolujezdce je ........................................................................ Pas nebo občanský průkaz je ................................................................................................. Nesměl jsem teď ve svém směru jízdy jet – ........................................................................ 9. VYSVĚTLETE POJMY křižovatka s řízeným provozem – ................................................................................................. pozemní komunikace – ................................................................................................................... úrovňová křižovatka – .................................................................................................................... dopravní nehoda – ........................................................................................................................... řidič – ................................................................................................................................................ zádržný bezpečnostní systém – ...................................................................................................... státní poznávací značka, registrační značka – ............................................................................. účastník silničního provozu – .........................................................................................................
–10–
10. KOMENTUJTE OBRÁZKY. VĚNUJTE POZORNOST MOŽNÝM DOPRAVNÍM SITUACÍM
obr. 1
obr. 2
–11–
obr. 3
obr. 4 11. ÚKOLY a) Do obrázků navrhněte silniční značky. b) Vytvořte následující situace podle modelu: Kdo projede první? – Když pojedu tudy a chci jet tam, musím dát přednost autu z tohoto směru tam a toto auto dá přednost mně. c) Správné a chybné chování při nájezdu na dálnici. Omezení a ohrožení řidičů jedoucích v jízdním pruhu po dálnici. d) Vyjíždíme z parkoviště u samoobsluhy, odbočíme do staré zástavby.
–13–
12. DOKONČETE VÝROKY V JEDNOTLIVÝCH ROZHOVORECH T: Zamkni prosím tě a konečně odjíždíme. Posaď malou do ........................................ a ty, Honzo, se pořádně ............................................. . H: No jo, tati, vždyť já vím. Nemůžu sedět vepředu? T: Nene, to je ................................................... místo v autě. Jen jdi hezky ............................... . *** M: Trochu brzdi, odbočujeme ............................. a co když tam někdo bude ...................... přes silnici. Je tam přece ................................... . T: Vidím, vidím, už zpomaluju. Mělas pravdu, nějaký ............................................... jde přes přechod. A ještě vozíčkář. M: No, a to už svítí ............................................ červená. Musíme ještě chvilku počkat na tu starou paní. *** Ř: Je tu nový kruhový objezd, dobře tu ................................... vyřešili. Dřív byl problém ............... vlevo nebo někoho předjet. S: Škoda, že je nedaleko nástupní ………………………………….. Vidíš, já pořád zapomínám, že při …………………………………….. na kruhový objezd nedáváme …………………………………………….. jízdy. Až při ……………………….. z kruhového objezdu. 13. TEST. VYBERTE SPRÁVNÝ VÝRAZ, ZAZNAČTE SI POŘADOVÉ ČÍSLO A PÍSMENO ZVOLENÉ VARIANTY A ZKONTROLUJTE SI SPRÁVNOST PODLE AUDITIVNÍHO ZÁZNAMU
Braňte si své auto Nejlacinější a také nejčastější obranou (1) ....................... krádežím vozů je přerušení elektrických obvodů a chytré ukrytí minimálně (2) ....................... nebo dvou spínačů. Někteří řidiči dokonce odnášejí po (3) ....................... autobaterie, aby nebylo možné vozidlo vůbec nastartovat. Může se však stát, že technicky vybavený zloděj auto odtáhne nebo naloží na (4) ....................... vůz a odveze. Chytrý majitel auta může také umístit zvonkové tlačítko pod sedadlo řidiče. Po zaparkování (5) ....................... tlačítko do činnosti a v případě, že se s naším zaparkovaným autem děje něco bez naší vůle, zvonek u nás doma na to upozorní. (6) ....................... nic netuší a upozorněný majitel již vyráží z domu bránit své auto. Mechanické zábrany jsou např. tyče na volant, zámky na (7) ....................... páku nebo podomácky zhotovené botičky. S těmito prvky si však jen trochu šikovný zloděj hbitě poradí. Nejúčinnější z těchto typů (8) ....................... je zámek na řadicí páku a převodovou skříň. Za vyšší cenu – kolem několika desítek tisíc korun – můžou technici v autoservisu vytvo–14–
řit kolem našeho vozu ultrazvukové pole, nebo doplněk reagující na náklon auta, čímž je možno zabránit (9) ....................... vozu na odtahové auto. Když si necháme do auta namontovat operátor s kódem,budeme mít auto docela kvalitně zajištěno, protože zabezpečení se uvolní až po jeho (10) ....................... zadání. A
B
C
1.
od
proti
před
2.
jednoho
jedneho
jedné
3.
parkovce
přeparkování
zaparkování
4.
odtahový
tažný
tahací
5.
vydáme
uvedeme
nastavíme
6.
kradač
krádež
zloděj
7.
řadicí
řazení
zařazovací
8.
obran
bránění
zábran
9.
přetažení
naložení
zatažení
10.
správném
bezpečném
náležitém
–15–
SLOVA Zákon o provozu na pozemních komunikacích koloběžka
příruční vozík
účastník silničního provozu
pozemní komunikace
motorové vozidlo
nemotorové vozidlo
jezdec na koni
stádo dobytka
průvodce vedených, hnaných zvířat ohrozit
omezit
jízdní pruh
připojovací pruh
průběžný pruh
jízdní proud
objíždění
předjíždění
odbočování (zatáčení)
otáčení
znamení o změně směru jízdy krajnice
zpevněná část
zvýšená opatrnost
vyústění cesty
účelová pozemní komunikace zádržný bezpečnostní systém bezpečnostní pás
dětská autosedačka
registrační značka
obecní úřad
kód kraje
sněhové řetězy
organizovaný útvar chodců rozhled na bezpečnou vzdálenost
–16–
odkládací plocha
airbag
prvky pasivní bezpečnosti
spolujezdec
spínač
autobaterie
tlačítko
botička (na auto)
náklon auta
odtahové auto
L2 ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ Jak získáme řidičský průkaz Jsme na střední škole, např. na strojní průmyslovce nebo gymnáziu. Studenti vyšších ročníků absolvují při studiu autoškolu. Ředitelství školy obvykle zorganizuje pro studenty výuku v autoškole nebo zve přímo do budovy střední školy odborné učitele, oprávněné vyučovat problematiku pravidel silničního provozu, objasňovat význam jednotlivých dopravních značek, instruovat frekventanty autoškoly přímo v autodílnách při povinných hodinách odborné výuky, probírat situaci na křižovatkách různých typů a v souvislosti s tím pořadí projíždění a způsob pohybu jednotlivých vozidel a potahů. Nezbytné je též získat praktické vědomosti o dopravním prostředku, k němuž chceme získat řidičské oprávnění. V praxi to vypadá tak, že v dopoledních hodinách studenti probírají jednotlivé povinné předměty svého studijního zaměření a v odpoledních se věnují předmětům, které se vyučují v autoškole. Pokud jsou již pokročilí a absolvují jízdy dopravním prostředkem (autem nebo na motorce) v běžném silničním provozu, záleží na nich a učiteli autoškoly, jak si jízdy zorganizují. Studenti nasednou do auta a se školitelem odjedou do provozu. Po určité době se za volantem vystřídají, nacvičují automatismy, rychlé a správné rozhodování v dopravní situaci, plynulou, svižnou a bezpečnou jízdu. Na hodině školitel vysvětlí případné chyby a doporučí ke studiu příslušnou část zákona. Nejlepší ale je, že si sami studenti mohou hned se svými kamarády znova probrat situaci v kamarádském duchu, vyslechnout názory a dojmy svých vrstevníků, neformálně o všem podebatovat a od přátel ze třídy se nechat poučit. Velmi podstatnou částí je podrobná znalost Zákona o provozu na pozemních komunikacích, kde je řada formulací, s nimiž se frekventanti musí jednak seznámit, jednak pochopit správný výklad formulací a dost často se je naučit nazpaměť, aby uvedená slovní spojení správně zvolili v závěrečných testech. Ne vždy je slovní spojení naprosto zřejmé a průhledné, takže poslechnout si výklad a následně umět situaci popsat podle příslušného pravidla je nezbytný základ úspěchu ve cvičných i závěrečných testech. Uchazeč musí prokázat odbornou způsobilost k řízení motorového vozidla. Důkazem toho je, že úspěšně zvládl testy, dále uspěl v praktických jízdách a ovládá v dostatečné –17–
míře předmět Nauka o údržbě a konstrukci motorového vozidla, což se projeví u zkoušky v rozhovoru na toto téma. Pokud jsou studenti úspěšní, dostanou své řidičské oprávnění. Řidičské oprávnění se udělí osobě, která dosáhla věku příslušného pro skupinu, v níž řidičské oprávnění získal. Lékař za poplatek posoudí, zda je to osoba zdravotně způsobilá, což znamená, že už v mládí nemusí úplně všichni oprávnění získat. Důležité je na dokumentu od lékaře – Posudek o zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel – doba platnosti tohoto rozhodnutí. Ten, kdo chce v České republice získat řidičské oprávnění, musí mít na území republiky trvalý nebo přechodný pobyt (nejméně v délce 185 dní) a také nesmí být ve výkonu trestu nebo nemá už zakázáno řízení motorových vozidel pro přestupky. Tyto dvě podmínky jsou nevyhnutelné. Držitel řidičského oprávnění si podá u svého příslušného obecního úřadu žádost o vydání řidičského průkazu. Obecní úřad je povinen průkaz vydat do 20 dnů ode dne podání žádosti. Řidičský průkaz platí po dobu 10 let ode dne jeho vydání a pak je nutné si průkaz nechat vyměnit, a to se provádí bezplatně. Jestliže máme řidičské oprávnění a žádáme o vydání průkazu v kratší době, např. jsme ho nějak poškodili, musíme zaplatit správní poplatek a do 5 pracovních dnů je obecní úřad povinen nám průkaz vydat. 2. VYSLOVUJTE PEČLIVĚ soukromá autoškola, nejbližší autoškola, odpolední vyučování, sobotní dopolední vyučování, situace na křižovatce, na křižovatkách, řidičský průkaz, plastová kartička, mezinárodní řidičský průkaz, Zákon o provozu na pozemních komunikacích, ovládá řízení vozidla, neohrozit bezpečnost provozu, osoba je držitelem příslušného řidičského oprávnění, osvědčení o registraci vozidla, doklad prokazující pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. 3. VYSLOVUJTE PEČLIVĚ Rozhovory A: Ahoj, nepřihlásíme se do autoškoly? Chci si udělat řidičák. B: No jo, dobrý nápad. A máš nějakou vytypovanou? A: Říkal mi kamarád, že dobrá je XXX. Že bychom tam zašli? B: Zkusíme se podívat ještě na Internet a pak se zeptáme Hanky, ta ji dokončila minulý týden. –18–
*** C: Pojď se mnou ještě k bankomatu, musím si vybrat peníze. D: A co budeš platit, něco velkého? C: Musím splatit první splátku na autoškolu, potřebuji pro zaměstnání řidičák.. D: Ale, to jsou mi novinky, a kam budeš chodit, někam blízko? C: Ani ne, ale zato je asi dobrá, většina absolventů řidičský průkaz bez problémů udělala. *** E: Tak zítra mám první jízdy, představ si to. F: Vážně, to už chodíš do autoškoly tak dlouho? E: To ani ne, ale znám dobře předpisy, značky, křižovatky a praktické řízení aut a tak pojedu. F: Tak hodně štěstí, doufám, že tě nevrazí rovnou do dopravní špičky. E: Nestraš, jo? Když se na to dívám z tramvaje, tak je mi někdy úzko. No, snad to dobře dopadne. F: Neboj, učitel tě nenechá udělat nějakou nehodu, včas tě zabrzdí nebo poradí. *** G: Zítra jdu na obecní úřad, musím si nechat vyměnit řidičák. H: Vážně? A jak to? Nějak se ti poškodil? G: Ale ne, ale končí platnost a nerad bych někde na silnici při kontrole dokladů dostal pokutu. H: A bude mezinárodní? Mohli bychom jet na dovolenou k moři autem, to by bylo príma. G: To ještě uvidíme, přece jenom 1000 až 1200 km není málo, to si ještě rozmyslíme. *** I: Dobrý den, paní řidičko, prosím doklady. J: Dobrý den, hned to bude. Tady je občanský průkaz, řidičský průkaz a hned vám dám osvědčení o registraci vozidla. I: Děkuji, ještě prosím doklad o zaplacení povinného ručení . J: Ano, tady to je. Jela jsem moc rychle? I: Nene, žádného přestupku jste se nedopustila, je to jen běžná silniční kontrola. Sešlápněte brzdy, výborně. Máte platnou STK a emise? Ano. Tak děkujeme a příjemnou cestu. J: Děkuji, na shledanou.
–19–
4. Z UVEDENÝCH VÝRAZŮ UTVOŘTE SLOVESA V OBOU VIDECH oprávnění, řidičský, testující, školitel, provoz, doprava, úprava, vymezení, působnost, vlastník, řidič, účastník, připojovací, zajištění, registrace, průkaz, předpis, splátka, platný
5. DOPLŇTE NAVRŽENÁ SLOVESA VE SPRÁVNÉM TVARU, TÉŽ JAKO SLOVESNÉ ADJEKTIVUM NEBO PASIVUM
1. dovolovat, schvalovat, opravňovat, umožňovat, poskytovat 2. zařadit, vřadit, přiřadit 3. získat, dostat 4. dokázat, prokázat 5. dosvědčit, osvědčit, založit, oprávnit 6. zadávat, prodávat, vytisknout vydávat 7. působit, účinkovat, platit –20–
8. vydat, rozdat, vytisknout, vydávat, natisknout, vyprodukovat 9. mluvit, povídat, sdělovat, hovořit 10. dovolovat, smět, moct Řidičské oprávnění – (1) ...................................... jeho držitele k řízení motorového vozidla a (2) ...................................... ho do příslušné skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění. Skupinami řidičského oprávnění jsou skupiny A, B, C, D, B+E, C+E, D+E, AM, T. Podskupinami řidičského oprávnění jsou A1, B1, C1, D1, B1+E, C1+E, D1+E. Jestliže (3) ...................................... příslušnou skupinu řidičského oprávnění, může její držitel řídit motorová vozidla zařazená do příslušné podskupiny, např. skupina řidičského oprávnění B (4) ...................................... také řízení podskupiny řidičského oprávnění B1. Řidičský
průkaz
je
veřejná
listina,
která
(5)
......................................
udělení
řidičského oprávnění k řízení motorových vozidel zařazených do příslušné skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění. V současné době se (6) ...................................... řidičský průkaz ve formátu plastové karty. Na území České republiky (7) ...................................... sedm vzorů řidičských průkazů, které (8) ...................................... již od roku 1964. Ustanovení § 134 nového zákona (9) ...................................... o termínech povinných výměn. Termíny jsou rozloženy do období 31. 12. 2007 až 31. 12. 2013. Pouze držitel platného řidičského průkazu, v němž jsou vyznačena získaná řidičská oprávnění, (10) ...................................... řídit motorové vozidlo na pozemních komunikacích. 6. ZE SLOVES V ZÁVORCE V TEXTU UTVOŘTE PASIVUM A DOPLŇTE TEXT Mezinárodní řidičské průkazy Na území České republiky dále (vydávat) mezinárodní řidičský průkaz podle Úmluvy o silničním provozu (Vídeň 1968). Platnost tohoto průkazu (stanovit) na dobu tří let od data vydání. Dále (vydávat) mezinárodní řidičský průkaz podle Úmluvy o silničním provozu (Ženeva 1949), u něhož platnost (stanovit) na dobu jednoho roku od data vydání. Tyto mezinárodní řidičské průkazy neopravňují k řízení motorových vozidel na území České republiky. (určit) pouze k mezinárodnímu silničnímu provozu a vždy s platným národním řidičským průkazem.
–21–
7. VĚNUJTE POZORNOST SPRÁVNÉMU ČTENÍ DAT A SKLOŇOVÁNÍ SLOVA DATUM. UTVOŘTE K TEXTU OTÁZKY A POUŽIJTE SPRÁVNÝ TVAR SLOVA DATUM
Výměna řidičských průkazů V České republice je v současné době v platnosti řada řidičských průkazů různých typů, vcelku je jich sedm. Znamená to, že při silniční kontrole se řidiči neprokazují úplně stejnými průkazy. Novela zákona z roku 2006 mimo jiné nařizuje, do kterého termínu si musí držitelé obstarat nové, platné. Nejstarší platné průkazy pocházejí z roku 1964. Držitel takového průkazu si ho musí vyměnit nejpozději do dvou let od platnosti poslední novely, která se tímto zabývá, tj. do 30. 6. 2008. Průkazy,
které
byly
vydány
od 1. 7. 1964
do 31. 12. 1993,
je
nutné
vyměnit
do 31. 12. 2007. Průkazy vydané od 1. 1.1994 do 31. 12. 2000 jsou platné do 31. 12. 2010. Průkazy vydané od 1. 1. 2001 do 30. 4. 2004 jsou platné do 31. 12. 2013. Termíny jsou v platnosti v případě, že nebude schválena jiná úprava výměny řidičských průkazů. Typ 1: 1. 7. 1964–1986
Povinná výměna: do 31. 12. 2007
Typ 2: 1987–1991 Povinná výměna: do 31. 12. 2007
–22–
Typ 3: 1992–1993
Povinná výměna: do 31. 12. 2007
Typ 4: 1994–1996
Povinná výměna: do 31. 12. 2010
Typ 5: 1997–2000
Povinná výměna: do 31. 12. 2010
Typ 6: 2001–30.4.2004
Povinná výměna: do 31. 12. 2013
–23–
Typ 7: od 1.5.2004
8. INFORMUJTE V SOUVISLÝCH VĚTÁCH PODLE TABULKY O TYPECH ŘIDIČSKÝCH PRŮKAZŮ Vzor: AM – mopedy a malé motocykly s maximální konstrukční rychlostí 45 km/h. Když chceš řídit malý motocykl (jezdit na malém motocyklu, na skútru), který nejezdí rychleji než 45 kilometrů za hodinu, uděláš si (musíš, potřebuješ mít) řidičský průkaz AM (s oprávněním AM, na úrovni AM) a musíš mít 15 let. typ // popis // minimální věk AM // mopedy a malé motocykly s maximální konstrukční rychlostí 45 km/h // 15
A1 // lehké motocykly o objemu válců do 125 cm3 a o výkonu nejvýše 11 kW // 16
–24–
Ao // motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj do výkonu 25 kW nebo s poměrem výkon/hmotnost do 0,16 kW/kg // 18
An // motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj nad výkon 25 kW nebo s poměrem výkon/hmotnost nad 0,16kW/kg // 21
B1 / motorová tříkolová a čtyřkolová vozidla s max. konstrukční rychlostí nad 45 km/h nebo poháněná spalovacím motorem o objemu válců nad 50 cm3 nebo jiným zařízením srovnatelného výkonu; pohotovostní hmotnost nesmí být vyšší než 550 kg // 17
–25–
B // motorová vozidla s max. přípustnou hmotností do 3 500 kg a max. 8 místy k sezení kromě místa řidiče; smí být připojeno přípojné vozidlo o max. přípustné hmotnosti do 750 kg; traktory a samojízdné pracovní stroje s max. přípustnou hmotností do 3 500 kg; jízdní souprava s max. přípustnou hmotností soupravy do 3 500 kg; mopedy a malé motocykly s maximální konstrukční rychlostí 45 km/h // 18
B+E // jízdní soupravy složené z motorového vozidla sk. B a přípojného vozidla nad 750 kg; jízdní soupravy, které nespadají pod sk. B // 18 // držitel skupiny B
C1 // motorová vozidla s max. přípustnou hmotností od 3 500 kg do7 500 kg; smí být připojeno přívěsné vozidlo s max. přípustnou hmotností do 750 kg // 18 // držitel skupiny B
–26–
C1+E // jízdní soupravy složené z motorového vozidla podskupiny C1 a přípoj. vozidla s max. přípustnou hmotností nad 750 kg; max. přípustná hmotnost soupravy nesmí převyšovat 12 000 kg a max. hmotnost přípojného vozidla nesmí přesahovat pohotovostní hmotnost motorového vozidla // 18 // držitel skupiny C1
C // motorová vozidla s max. přípustnou hmotností nad 3 500 kg; smí být připojeno přípojné vozidlo s max. přípustnou hmotností do 750 kg // 18 // držitel skupiny B
C+E // jízdní soupravy složené z motorového vozidla skupiny C a přípojného vozidla s max. přípustnou hmotností nad 750 kg // platí i pro skupinu B+E a pro skupinu D+E pokud je řidič držitelem skupiny D // 18 // držitel skupiny C
–27–
D1 // motorová vozidla určená pro přepravu osob s více než 8, ale ne více než 16 místy k sezení kromě místa řidiče; smí být připojeno přípojné vozidlo s max. přípustnou hmotností do 750 kg // 21 // držitel skupiny B
9. PODLE OBRÁZKU URČETE, PRO JAKÝ DRUH MOTOROVÉHO VOZIDLA JE ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ URČEN.
–28–
VYJADŘUJTE SE V CELÝCH VĚTÁCH
10. VYSVĚTLETE POJMY platnost, držitel, řidičské oprávnění, samojízdný pracovní stroj, přípustná hmotnost, konstrukční rychlost, dopravní přestupek, trestný bod, výzva k odevzdání, zabavit průkaz, postih, pokuta, doklady
11. SLOVNÍ TVARY V ZÁVORCE DO VĚTY UVEĎTE VE SPRÁVNÉM PÁDĚ Od (1. červenec) ………………………………. 2006 platí nová pravidla (silniční provoz) ………………………. . Zavedl se složitý bodový systém, který postihuje s (veškerá tvrdost) ………………………… …................…… neukázněné a nesolidní řidiče. Tato nová pravidla vracejí (policisté) …………………………. možnost zabavit řidičský průkaz řidiči na místě, kde udělal závažný přestupek. Do (osobní karta) …………………………… řidiče se zapíše počet (trestné body) …………………………… a kdo jich bude mít maximální počet, dostane (obsílka) ………………………. s výzvou k odevzdání (řidičský průkaz) ………….....…… ……………… Svůj řidičský průkaz dostane zpátky až po složení zkoušky ze znalosti (silniční předpisy) …………............... ….…………........ . Body dostává řidič za (každý malý prohřešek) …………………………………………… . I ten, kdo si nerozsvítí reflektory (své auto) …………………………, dostane jeden trestný bod. Řidič někdy ani neví, kolik (trestné body) ……………………………… má, a dozví se to až tehdy, když dojde k zabavení (řidičský průkaz) ………………………………. . Abychom stav svého konta trestných bodů zjistili, můžeme si ale zatelefonovat na (obecní úřad) …………………………………, a tam nám tuto informaci musí sdělit do (5 dnů) ………………………………. . Trestné body na kontě řidiče mohou také ubývat, a to v případě, že řidič jezdí rok bez (dopravní přestupky) .............…………… …………….. . Po uplynutí (tato doba) ……....…………………, se z (konto) ………………… automaticky odečtou čtyři body. 12. DOPLŇTE ROZHOVORY A: Ahoj, nemáš někoho ……………………, kdo dělal v poslední ………………. autoškolu? B: No to ……………, ale proč to …………………….? Taky tam chceš jít? A: Ano, dnes je to bez …………………………. nemyslitelné. Vlastně to patří ke ……………… vzdělání. *** –29–
C: Tady máš …………………… do autoškoly, chtěla jsi ji ……………………, ne? D: Jé, to jsi……………………., ušetřil jsi mi čas a nemusím ………………….běžet. Nechodíš …………….. taky? C: Nene, já už………………………. mám. ……………………… před měsícem. D: To je ……………………, a …………………….. mi svoje zkušenosti? C: Určitě, ………………….. na kávu a všecko ti ………………………….. *** E: Podívej, mám …………… nový řidičák, …………………… mi ho včera. F: Gratuluji ti, to je …………………… A jaké ……………. dojmy? E: Nebylo to vždy ……………….., hlavně ………………. městem byly od …………. až do …………….. velmi náročné. F: Ale máš to ………………….., nový řidičák, tak hodně …………….. a málo trestných …………………………. 13. PRACUJTE VE DVOJICÍCH A1: Jste zájemce o ŘP. ptáte se, jaký ŘP potřebujete na určitý druh dopravního prostředku. B1. Jste zkušený řidič, odpovídáte. A2. Jste držitel určitého druhu ŘP, chcete řídit ještě jiný dopravní prostředek. B2: Nemáte navrhovaný ŘP, podáváte nepřesné informace. A3: Jste žena, chcete řídit kamión a nemáte ŘP. B3: Jste muž, podáváte informace. A4: Jste zájemce o výměnu ŘP. B4: Jste úředník (úřednice), ptáte se na příslušné údaje o držiteli ŘP a jeho typu.
–30–
15. KDE V TEXTU CHYBÍ DIAKRITICKÁ ZNAMÉNKA? Dopravák zastavi auto, které jede ve meste 110, a povídá: Dobry den, vas ridicsky prukaz. R: Nemam, ten mi sebrali pred chvili vasi kolegove, kdyz me chytili vozralýho. D: Tak technicak. R: Coze technicak, nemam, vzdyt já sem tak zlitej, ze ani nevím, kde sem to auto ukrad… D: To je kradený auto ?!!! R: Jo, ale moment, kouknu se do kastliku, myslim, ze sem tam neco takového zahlídl, kdyz sem tam házel pistoli… D: Jakou pistoli? R: No, jak jsem s ní vodpráskl toho nemoznýho ridice, co mi prekázel v tomhle aute. Jestli chcete videt jeho zdechlinu, tak je v kufru… Dopravák ihned zavolá zasahovku, ta prijede, vyskace, obklici auto a jeji séf jde k ridici a povída: C: Ridicák! R: Tady prosim. C: Technicak ! R: Tady… C: Můzu kouknout do prihradky? R: Jasne… (samozrejme zádna pistole) C: A do kufru ? R: Samozrejme… (zadna mrtvola) C: Tak ted jsem trochu zmateny, tady kolega mi zavolal, ze jedete opily bez papíru, v kradeným aute, ozbrojenej a s mrtvolou v kufru… R: No to je skvely a vsadím se, ze bude jeste tvrdit, ze sem jel moc rychle… 16.PODLE POSLECHU ZAZNAMENEJTE VHODNÁ SLOVA Při řízení …………………… mít řidič u sebe nejen řidičský průkaz, ale také …………… ……….. o registraci vozidla, kterému se říká „malý techničák“. Kromě toho ……………………………. policistovi doklad prokazující pojištění ……………………… za škodu způsobenou provozem –31–
vozidla. Takto ovšem žádný dlouho jezdící řidič tento list…………………………., všeobecně mluvíme o povinném ručení. Toto pojištění se platí 1× za rok u……………………………., kterou si vybere sám majitel vozidla. Výše poplatku je závislá na ………………. vozidla a………………………., kdy řidič jezdí bez dopravních nehod a poplatek od pojišťovny tak nečerpá. Řidiči
–
neprofesionálové
nad
60 let
věku
musí
s sebou
vozit
Doklad
o ……………………………………….. Ten vystaví obvodní lékař za poplatek a potvrzuje, že je řidič …………………… řídit motorové vozidlo. První zdravotní prohlídka v ČR je 6 měsíců před ………………………. rokem věku, další v 65, 68 letech a dále se tento dokad musí každé dva roky……………………………….. Řidiči z povolání řeší zdravotní prohlídky jiným způsobem v závislosti na svém podniku. Všechny výše uvedené ………………………….. musí mít řidič vždy u sebe a ………… ……. policisty je předložit ke kontrole. Podle poslední úpravy Zákona je …………………. vyzvat ke kontrole dokladů také strážník obecní nebo městské policie nebo celník ve …… …………………. a řidič je povinen výzvu respektovat. 17. VYPLŇTE NA VEDLEJŠÍ LIST FORMULÁŘ – Žádost o řidičské oprávnění
–32–
ŽÁDOST O ŘIDIČSKÉ OPRÁVNĚNÍ VYPLŇUJE ŽADATEL Žádám o přijetí do výuky a výcviku k získání řidičského oprávnění skupiny (podskupiny): ............... Jsem držitelem řidičského oprávnění skupiny (podskupiny): .......... a žádám o rozšíření na: .................. řidičského průkazu číslo: ................. série: ......................... . O své osobě uvádím: Příjmení (titul):
Jméno: Datum narození:
Místo:
Rodné číslo *)
Státní občanství:
Doklad totožnosti číslo:
Série:
Adresa pobytu:
Tel.:
K žádosti přikládám: jednu fotografii odpovídající technickému provedení podle vyhlášky č. 177/2000 Sb. **), doklad o ukončeném vzdělání (pokud je třeba). Prohlašuji, že mi nebyl uložen zákaz činnosti spočívající v zákazu řízení motorových vozidel a že netrpím tělesnou nebo duševní vadou, která by mne činila neschopným k řízení motorových vozidel. V ................ dne ..............................
Podpis žadatele: ............................................
SOUHLAS ZÁKONNÉHO ZÁSTUPCE Souhlasím s přijetím do výuky a výcviku k získání řidičského oprávnění skupiny (podskupiny) ........ . Podpis zákonného zástupce: ............................... VYPLŇUJE POSUZUJÍCÍ LÉKAŘ K řízení motorových vozidel skupiny (podskupiny) řidičského oprávnění .................... je žadatel – zdravotně způsobilý ***) – zdravotně způsobilý s podmínkou ................................................................................................. ***) Datum: ...............................
Razítko a podpis lékaře: ............................
VYPLŇUJE PROVOZOVATEL AUTOŠKOLY Datum podání žádosti: ....................................... Razítko autoškoly:
Evidenční číslo: .............................
Datum ukončení výuky a výcviku: … Pozn.:
*) rodné číslo – vyplňuje žadatel v době podání žádosti o udělení řidičského oprávnění **) fotografii přikládá žadatel v době podání žádosti o udělení řidičského oprávnění ***) nehodící se škrtněte
–33–
ZÁZNAM O ZKOUŠKÁCH Z ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI VYPLŇUJE ZKUŠEBNÍ KOMISAŘ
Předpisy o provozu na pozemních komunikacích Ovládání a údržba vozidla Řízení motorových vozidel
Žadatel splnil podmínky odborné způsobilosti k získání řidičského oprávnění skupiny (podskupiny): …………………………………………………………………………………………….. Řidičský průkaz vyjde s tímto omezením: ………………………………………………………………………….. …………………………………….. razítko ZK …………………………………………… (datum ukončení zkoušek) saře)
(podpis zkoušejícího komi-
VYPLŇUJE OBECNÍ ÚŘAD OBCE S ROZŠÍŘENOU PŮSOBNOSTÍ Žadateli byl vydán řidičský průkaz číslo: ……..…… série: …………na skupiny (podskupiny) ŘO:……..…… Řidičský průkaz vydal: …………………… razítko obecního úřadu obce s rozšířenou působností
–34–
………………………………….. (podpis)
L3 SILNICE Silnice a roční období Přichází časné jaro. Zbytky sněhu na silnicích a krajnicích tají a objevuje se mokrý špinavý kašovitý sníh. Chemický posyp nedovoluje, aby při nižších teplotách sníh vymrzal, a tak tato situace trvá dlouho. V chráněných krajinných oblastech, kde je posyp chemickými prostředky zakázán, jsou na komunikacích pruhy kamínků, jimiž se vozovky v zimě sypaly. Jakmile v noci mrzne a voda v dírách na silnicích zamrzne, objevují se další výtluky. Brzy ráno není vidět, jaký je stav vozovky, a často nastávají nehody. Silnice jsou mokré, kluzké, místy s kašovitým sněhem, stav vozovky je nevhodný pro rychlou jízdu. Rozumní řidiči raději jezdí opatrně, ale bohužel ne všichni tak odpovědně jednají. V období pozdního jara a v létě se silničáři snaží spravit některé výtluky na vozovce, vyrovnat obrusnou vrstvu a celkově zlepšit stav vozovek. Generální opravy se často provádějí v létě, v období největšího turistického ruchu, za plného provozu. Jízda je často převedena pouze do jediného pruhu, doprava se reguluje semafory nebo světelným příkazem. Tvoří se dlouhé kolony vozidel, jízda v nich je náročná na pozornost řidičů. Dochází ke srážkám, častěji se jedná jen o poškození karosérie. I tak se pohyb po silnici zablokuje, doprava se musí odklonit na jinou objízdnou trasu, stejně jako při některých opravách. Stává se, že i po evidentně dokončené opravě zapomenou silničáři odstranit dopravní značky (nejčastěji se to týká značek omezujících rychlost) a doprava je nejen nepružná, ale ještě rozzlobí většinu účastníků silničního provozu. A nervózní řidič na silnici je nebezpečný. Na podzim komplikují provoz mlhy, mžení a drobný déšť. Silnice jsou kluzké zejména v místech, kde probíhá sklizeň zemědělských plodin a naložené traktory vyjíždějí z pole se znečištěnými pneumatikami. Traktory se po silnicích pohybují pomalu, těžko se dají předjet, a tím se provoz zdržuje. Za mlhy je to velmi komplikovaná situace. Při snížení teploty je potřeba vyměnit pneumatiky pro letní provoz automobilů za zimní, odborníci tvrdí, že výměna má proběhnout, jestliže teplota začíná klesat pod 7° Celsia. Pravidelně napadne první sníh zcela nečekaně a řidiči i údržba silnic je zaskočena novou situací. Posypové vozy vyjíždějí pozdě dopoledne, kdy se už oteplí a sníh obvykle roztaje nebo ho auta rozjezdí. Krizová situace se objevuje ráno kolem 7. hodiny ráno. Zejména řidiči –35–
s letními pneumatikami mají problémy, dostávají smyk a způsobují řadu dopravních nehod, protože se včas na pokles teplot a změnu stavu vozovky nepřipravili. V zimě vždy očekáváme ztíženou situaci, kdy je třeba jízdu přizpůsobit stavu vozovky. Ve vyšších polohách se po sněhových přeháňkách tvoří sněhové jazyky, závěje a kolem silnic jsou sněhové bariéry. Velmi nepříjemná a nebezpečná je ledovka a náledí. Údržba silnic se snaží udržet vozovky sjízdné. Ve městech jezdí sypače s prostředky chemického posypu, mimo města udržují provoz sněhové pluhy a frézy. Méně významné komunikace se v zimě neudržují a například na Vysočině po nich často jezdí lyžaři, běžkaři a sáňkaři, chodí turisté a rodiny na procházky zimní přírodou. Řidič musí jet opatrně a brát na vše ohledy. Při nehodě policie často konstatuje, že řidič rychlost jízdy nepřizpůsobil stavu vozovky a počasí.
–36–
2. VYSLOVUJTE PEČLIVĚ mokrý kašovitý sníh, nepružná doprava, kolona vozidel je dlouhá osm kilometrů, účastník silničního provozu, traktor jede pomalu, posypový vůz, pozdě odpoledne, zimní a letní pneumatiky, dopravní nehoda, vedlejší komunikace, sněhová fréza, sypač, sněhový pluh, výtluk, finišér, kladou obrusnou vrstvu, výluka, objížďka 3. ČTĚTE ROZHOVORY A TVOŘTE PODOBNÉ A: Hlásili v Zelené vlně, že v okolí Tišnova jsou nějaké objížďky, víš o tom? B: Ne, to se asi něco stalo, protože ráno tam ještě nic nebylo. *** C: Podívej se nahoru na kopec, něco se tam stalo a všichni se řadí do jednoho pruhu. D: No jo, to se musím včas přeřadit nebo teď odbočit a tak by se tomu dalo vyhnout. *** E: Dnes asi nepojedeme přes tu vesnici, jak ono se to tam jmenuje, protože napadl sníh a jistě tam ještě neprojel sněhový pluh. F: Máš pravdu, tam se přece v zimě silnice neudržuje, mohli bychom tam zůstat, i když máme zimní pneumatiky. –37–
*** M: Tak co, už konečně vyrazíme? N: Jojo, prosím tě, klid, vidíš, jak je nepříjemně, když se trochu zdržíme, bude silnice v lepším stavu. M: Myslíš, že to bude nebezpečné? Že by mohlo být náledí? N: Jasně, přes tu Vysočinu člověk nikdy neví, jak to tam bude vypadat. M: Třeba posypou, když bude náledí. N: Nedělej si iluze, je sobota a silničáře vždycky náledí a sněžení zaskočí. *** O: Vidíš tu zatáčku? Všichni tam podezřele zpomalují, asi je tam špatná silnice. P: Jasně, tam je vždycky plno děr a hrozná krajnice, tak se není co divit. O: No a ještě ten kamión v protisměru, to je lahůdka. Ten sem vůbec nepatří, na takovou zátěž tu silnici určitě nestavěli. P: To máš pravdu, a určitě budou ty výtluky spravovat zrovna v létě, až bude turistická sezóna. *** Ž. Poslouchej, jedeš jak Schumacher, nemůžeš trochu přibrzdit? Silnice je děsná, samá díra, jenom je přeskakujeme, za chvilku přijdu o zuby. Z: Nono, jedu jako vždycky, není ti něco? Takový stav silnice je všude, takhle to po zimě vždycky vypadá. V létě začnou spravovat, aby byly všude kolony a nedalo se v rozumném čase někam dojet. Ž. No tak dobře, ale i tak trochu zpomal a nezávoď, ušetříš maximálně 5 minut. Stojí to za ty nervy, co myslíš? Zamysli se, jo? Z: Nakonec máš pravdu, taky mi to za ty nervy nestojí. A do města dojedeme o 5 minut později, no ne? Ž: No hurá, konečně rozumné slovo. 4. DÁVEJTE POZOR NA ČÍSLOVKY Vzor: Je zde povolená rychlost 60 km/hod – šedesát kilometrů za hodinu (v hodině) – pojedeme šedesátkou. Musíme jet 20 km/hod, pojedeme ...................................................................................... . Omezili rychlost na 30 km/hod., pojedeme ..................................................................... . Na dálničním přivaděči je povolená rychlost 80 km/hod, pojedeme ........................ . –38–
V tomto úseku je 100 km/hod, jedeme .............................................................................. . Je zde povolená (100) ..................................., on mě předjíždí a jede 130 ................................ . Pane řidiči, překročil jste povolenou rychlost. Je zde (80) ...................................................... a vy jste jel 120………………………….. V obci je povolená rychlost 50 km/h, tak raději pojedeme ........................................... . Na dálnici se smí jezdit maximálně 130 ..........................................................., ale v Německu je rychlost neomezená. V Dánsku se smí na dálnici jezdit maximálně (120) ....................................................... . Vidíš, tady končí (50) ........................................................ , můžeme jet rychle. Něco zde opravují, zpomal na (30) ..................................................................................... . 5. KOMENTUJTE ZNAČKY Vzor: 20. – Je tu přikázaná (doporučená) rychlost dvacet kilometrů za hodinu, pojedeme dvacítkou.
–39–
6. CVIČENÍ DO PAUZY Vzor: Učitel: Padesát. (Krátká pauza.) Nejedeš moc rychle? Je tady xxx. (Delší pauza.) Žák: Nejedeš moc rychle? Je tady padesátka. Kontrola učitele: Nejedeš moc rychle? Je tady padesátka. 1. 80 – Dávej pozor, jeď jen 80. 2. 130 – Jsme už na dálnici, můžeš zkusit 130. 3. 60 – Zase tu omezili rychlost jen na 60. 4. 40 – Je tu výjezd ze stavby a můžeme jet 40. 5. 70 – Jsi v obci a jedeš 70. 6. 20 – Tak jestli pojedeme 20, tak tam budeme pozítří. 7. 40 – Na tomhle přejezdu to tedy 40 nepůjde. 8. 50, 65 – Pane řidiči, jste v obci, máte jet 50, a jel jste 65. Dostanu od vás 1700,- Kč. 9. 30 – Doporučují tady 30 a mají pravdu, silnice není v dobrém stavu. 10. 100 – V tomto úseku můžeš i 100. 7. DOPLŇTE SPRÁVNÉ KONCOVKY 1. Silnice se děl… na několik typ… – 2. Silnice je takov… pozemn… komunikace, která je tak označena značk… – 3. Můžeme se setkat se značk… Silnice pro motorov… vozidla. – 4. Je vždy označena příslušn… značk… – 5. Dálnice nebo silnice je rozdělen… na několik jízdn… pruh… – 6. Pozor, to auto vyjíždí z připojovac… pruh… – 7. Místo s připojovac… pruh… je vždy nebezpečné. – 8. Pane řidiči, jel jste nebezpečně, příliš blízko k připojovací…pruh… – 9. Mám poruchu, musím nechat auto na krajnic… – 10. Nemohl jste zastavit dál? Je tam širší zpevněn… krajnic… – 11. Jeď pomaleji, s nezpevněn… krajnic… mám své smutné zkušenosti.
–40–
8. VÝRAZY UVEĎTE VE SPRÁVNÉM TVARU 1. Základní požadavek vidět a být viděn je důležitý (noc, mlha, déšť, sněžení) ....................... .................................................................................................................... . 2. Jsou to totiž podmínky nepříznivé, které jsou často důvodem (dopravní nehody) …………...............……….. . 3. Nepříznivé podmínky (sněžení, mrholení, mlhy) ……..................………………………………… vyžadují kvalitní gumové lišty stěračů. 4. Musíme proto věnovat náležitou pozornost (stěrače) ……….....…………. a včas je ošetřit nebo vyměnit. 5. Aquaplaning vzniká (déšť) ……………………………… . 6. Mění se přilnavost mezi (pneumatiky, vozovka) ……………………………………… . 9. DOPLŇTE VHODNÁ ADJEKTIVA kluzký, mokrý, přilnavý, namrzlý, zasněžený, posypaný, zaprášený, navlhlý, znečistěný, blátivý, nezpevněný, nepřilnavý, zpevněný, neošetřený, nerovnoměrně posypaný 1. Když začíná pršet, je vozovka …………………….. – 2. Jízda na povrchu pokrytém listím – na …………………… povrchu, je velmi nebezpečná. – 3. Jakmile začne být v noci teplota pod bodem mrazu, je ráno vozovka zpravidla …………………… – 4. Rovnoměrně ……………….. vozovka je pro jízdu přiměřeně rychlou lepší, než jízda po ………………. povrchu. – 5. Stav vozovky …………………. po sněžení je pro jízdu docela dobrý. – 6. U výjezdu ze stavby nebo z pole je povrch …………………. – 7. Při dlouhodobém suchu je povrch ……………....…….. – 8. Listí nalepené na ……………………. vozovce eliminuje vzorek pneumatik a vyvolává smyk. – 9. Krajnice bývají ……………….. a ………………. 10. UTVOŘTE OD NÁSLEDUJÍCÍCH SLOVES IMPERATIV V OSOBĚ UVEDENÉ V ZÁVORCE Vzor: jet (my) – jeďme přijet (vy), zabočit (vy), nepředjíždět (ty), zpomalit (ty), nezrychlovat (my), zastavit (ty), vyjíždět (vy), zachovávat bezpečnou vzdálenost (my), snížit rychlost (ty), ovládat vůz (ty), zatočit (my), nezapomenout (vy), brzdit (vy), přibrzďovat (vy), předjet (vy), sešlápnout pedál (vy), projet (ty), rozsvítit (ty), očistit (vy) –41–
11. DOPLŇTE ROZHOVOR A POUŽIJTE SLOVESA V ODPOVÍDAJÍCÍM TVARU. PAK VYSLECHNĚTE NAHRÁVKU A SROVNEJTE S VLASTNÍM TEXTEM
přijet, nepředjíždět, zpomalit, zajet, nezapomenout, zrychlovat, zastavit, vyjíždět, snížit rychlost, zatočit, zapomenout, přibrzďovat, předjet, svítit, očistit, nezaparkovat, nezabočit, zabrzdit, zapomenout V: Tak, konečně jsme sem ………….........................………., ale mám dojem, že jsem na něco ………………………………………………… . Y: No jasně, ……………………….. na křižovatce a teď jsme v jiné části náměstí. Ale to nevadí. V: No jo, tady ale …………………………………, tak ………………………………… do vedlejší ulice a tam snad bude parkovací místo. Y: Dívej, tady …………………. rychlost, dali sem 30. Je tu výjezd ze stavby. A ……………., má hvězdo? V: Jojo, a už ………………a ani nebudu………………………... Tady je volno. A ……………………………… světla, vždycky na to ………………………………… Y: Skvělé, tak ……………………, …………………………….. a vystupujeme. 12. ÚKOLY Popište, jaká může být vozovka. a) v zimě: ........................................................................................................................................... b) na jaře: ........................................................................................................................................... c) za prudkého deště: ..................................................................................................................... d) v létě: .............................................................................................................................................. e) při dlouhotrvajícím suchu: ....................................................................................................... f) na podzim: ................................................................................................................................... g) při padání listí: ............................................................................................................................ h) při krupobití: ............................................................................................................................... i) za velkých veder: ......................................................................................................................... Vyložte nápis a) Pozor, silnice se v zimě neudržuje. b) Doporučená rychlost za deště a sněžení je 40 km/h. c) Prodej protektorovaných a jetých gum. d) Výměna pneu pouze po objednání. e) 4 pneu za 3 –42–
13. ČTĚTE VÝRAZNĚ TEXT. REPRODUKUJTE VLASTNÍMI SLOVY. Aquaplaning Pro řidiče to není vůbec neznámý jev, určitě se to stane jednou každému. Jedeme v dešti, projedeme velkou louží, auto se stane méně ovladatelné a nějak na silnici nesedí. Je to důsledek změny přilnavosti pneumatik k vozovce vlivem deště. Aquaplaning vzniká při jízdě v silném dešti nebo vrstvou vody, např. při prasklém vodovodním řadu, hlubokou louží nebo na silnici, kde jsou do asfaltu těžkými vozidly vytlačeny koleje. Váha našeho vozu nestačí vytlačit vrstvu vody do stran a tak se před pneumatikami vytvoří vodní klín, který se zvětšuje se vzrůstající rychlostí jízdy. Tento vodní klín se zvětšuje také v případě, že se zvyšuje vrstva vody. Nakonec jsou pneumatiky úplně neseny na vodní vrstvě a vůbec se nedotýkají vozovky. Vozidlo je na vodě nadlehčováno a řidič je špatně ovládá. Jsou-li pneumatiky s nízkým vzorkem, tj. hodně ojeté, ovládáme vozidla mnohem hůře. Zajímavé je, že se aquaplaning tvoří více ve vyjetých kolejích než v hlubokých loužích vody, i když to většina řidičů neví a podceňuje právě v těchto místech. 14. PŘEČTĚTE SI TEXT A VYPRACUJTE KRÁTKÝ TEST Dálnice a rychlostní komunikace (D a R) se staví podle normy, která stanovuje, jaké parametry dálnice nebo rychlostní komunikace musí mít. Podle svého charakteru se silniční komunikace dělí na: a) silnice s neomezeným přístupem (kategorie S), b) silniční komunikace s omezeným přístupem (kategorie „R“ a „D“), tj. v praxi komunikace, kam podle Zákona o provozu na silničních komunikacích mají přístup pouze motorová vozidla dosahující rychlosti nejméně 80 km/h – nesmějí sem např. traktory, stavební stroje, cyklisté apod. Písmeno D, R či S znamená druh komunikace – dálnice, rychlostní silnice nebo silnice. Ve městech jsou kategorie MR – místní rychlostní, MS – místní sběrná nebo MO – místní obslužná. Dne 30. 6. 2006 vydalo MŽP (Ministerstvo pro životní prostředí) souhlas k tomu, aby se posoudily vlivy záměru stavby (EIA) rychlostní silnice R55 na životní prostředí. Rozhodnutí se týká úseku Moravský Písek – Rohatec. K výstavbě se doporučuje varianta B, která počítá se zakrytím trasy rychlostní komunikace v délce téměř 12 km. Důvodem je ochrana ptactva a jiných živočichů, kteří zde žijí. –43–
1. Silnice pro rychlou jízdu se nazývají ....................................................................................... . 2. Mají zkratku .................................................................................................................................. . 3. Silnice musí mít ............................................................................................................................ . 4. Přístup na silnice je ...................................................................................................................... . 5. Na silnice s omezeným přístupem nesmějí ........................................................................... . 6. Smějí sem ....................................................................................................................................... . 7. MŽP vydalo .................................................................................................................................... . 8. Moravský Písek – Rohatec je ..................................................................................................... . 9. Rychlostní komunikace bude ................................................................................................... . 10. Důvodem je .................................................................................................................................. . 15. VYPIŠTE TABULKU PODLE PŘEDCHOZÍHO CVIČENÍ Adjektiva
Slovesa
Číslice slovy
Názvy míst
16. DEFINUJTE VÝRAZY přilnavost, vrstva vody, vodní klín, nadlehčovat, ovladatelnost vozidla, ojeté pneumatiky, nehodové jednání řidiče, překážka na silnici, selhání brzd, výtluk, nezpevněná krajnice, úsek, rychlostní silnice, dálnice, účelová komunikace –44–
17. VĚNUJTE POZORNOST ČTENÍ ČÍSLOVEK. PRACUJTE S MAPOU, POKUSTE SE VYTISKNOUT ITINERÁŘ Z INTERNETU PRO VÁMI ZVOLENOU TRASU
Mezinárodní silnice na území ČR Naším územím prochází 9 hlavních mezinárodních silnic (nazýváme je také tahy), které mají označení E, a 4 vedlejší mezinárodní silnice. Celková délka je 3020,325 km. Docela zajímavé je číslování. Hlavní evropské tahy jsou značeny písmenem E a čísly xx, tedy Exx, vedlejší jsou ve tvaru Exxx. Takto jsou tahy číslovány v celé Evropě. Tahy, které vedou ze severu na jih či opačně, jsou číslovány ve tvaru Ex5 a tahy, které vedou z východu na západ či opačně, jsou číslovány ve tvaru Ex0. x znamená číslo od 0 do 9. Mezinárodní silnice E48 vede po trase Praha – Karlovy Vary – Bayreuth – Schweinfurth a na našem území měří 190,067 km. Silnice začíná v Praze, je vedena k Barrandovskému mostu a pak k Pražskému okruhu R1. Na Pražském okruhu pokračuje jako silnice I/6 do Karlových Varů, Chebu až na hraniční přechod Pomezí s Německem. 18. DOPLŇTE VHODNÁ SLOVESA, PRO SLOVESA MÉNĚ VHODNÁ DO CVIČENÍ UVEĎTE VHODNOU SITUACI
vést, provést, odvést, zavést, naměřit, vyměřit, změřit, přeměřit, označit, vyznačit, kráčet, překročit, překračovat, vykračovat si, chodit, přejít, přecházet, jít, mířit, namířit si, postavit si, stavět, postavit, vybudovat, udělat Mezinárodní silnice E49(1) ....................... v trase Magdeburg – Karlovy Vary – Plzeň – České Budějovice – Wien a na našem území (2) ....................... 16,981 km. Silnice (3) ....................... státní hranice na hraničním přechodu Vojtanov s Německem. V úseku Jenišov – Plzeň – České Budějovice (4) ....................... mezinárodní silnice E49 jako silnice I/20. V Českých Budějovicích (5) ....................... na silnici I/34, po které (6) ....................... až do Třeboně. V Úseku Třeboň – hraniční přechod Halámky s Rakouskem (7) ....................... jako silnice I/24. V budoucnu (8) ....................... v úseku Kamenný Dvůr – Karlovy Vary – Toužim (9) ....................... rychlostní silnice R6 a přeložka silnice I/20 v úseku Bochov – Toužim.
–45–
–46–
Odkud
Paříž
Plzeň
Berlín
Gdaňsk
Jihlava
Svitavy
Karlovy Vary
Označení silnice
E 50
E 53
E 55
E65
E 59
E 461
E 442
Bumbálka
Mikulov
Vídeň
Žilina
Liberec, Hradec Králové, Svitavy, Olomouc, Lipník nad Bečvou
Zagreb
Budapešť
Terst
Brno
Vídeň
Praha, Brno, Bratislava
Harachov, Lanžhot Hatě
Drážďany, Praha
Kyjev
Norimberk, Praha, Brno, Košice Mnichov
Kam
Přes
Cínovec
Železná Ruda
Rozvadov
Hraniční přechod
549,348
127,714
94,814
394,076
294, 511
82,846
482,1111
Délka v km
19. PROSTUDUJTE SI NÁSLEDUJÍCÍ TABULKU A KOMENTUJTE S DŮRAZEM NA SPRÁVNOST ČÍSLO-
VEK, POUŽIJTE NÁSLEDUJÍCÍ VÝRAZY
vést, procházet, jít, překročit státní hranice, projet městem, hraniční přechod se státem …, pokračo-
vat
20. ÚKOLY a) Vyhledejte na mapě Evropy trasy mezinárodních komunikací. b) Komentujte, které silnice navazují na silniční síť ve vaší vlasti. c) Ukažte na mapě trasu, po níž nejčastěji jezdíte na dovolenou. d) Připravte pomocí Internetu itinerář do hlavního města vaší vlasti. e) Uveďte, kudy jezdíte do rodného města f) Připravte plán na cestu autem po zajímavých místech Evropy. 21. JSOU VE VAŠEM RODNÉM JAZYCE PÍSNIČKY O SILNICÍCH? U nás se v 60. letech často zpívala tato. Silnice jak stuha je rozvinutá do kraje,
Jestli máš svůj život rád,
města jako korálky navlečené po ní pádí.
nesmíš si s volantem hrát.
Po silnici každý den
Silnice zradí tě hned,
řítíš se jak zasažen
budeš-li snít nebo spát.
a když čas se obrátí, domů zase rád se vrátíš. Mezi roky 1950–1960 byla velmi oblíbená písnička „O cestáři“. Zkuste doplnit vhodná slova, popř. je zapište podle poslechu.. Na silnici do Prášil
Cestář na to ……………………………
jeden mladý cestář ……………….
Vzácná paní, to se ……………………
A kamení
kdybych teď já,
tam roztloukal,
tak jako ……………………..
když silnici ……………………….
jezdil ve zlatém ………………………., nedělal bych …………………………
Paní v krásném kočáře ……………………. cestáře, a povídá – Cestáři náš, ……………………. práci tady máš.
–47–
SLOVNÍ ZÁSOBA silnice
krajnice
vozovka
pozemní komunikace
výtluk
obrusná vrstva
jízdní pruh
kolona
objízdná trasa, objížďka
sněhové jazyky
závěje
sypač
sněhová fréza
sněhový pluh
bariéra
kašovitý sníh
sněžení
mrholení
mlha
náledí
posypový vůz
finišér
přeřadit se
omezení rychlosti
stěrač
gumová lišta
přilnavost
smyk
zabočit, odbočit, zatočit, zahnout koruna komunikace
svodidlo
rychlostní komunikace
dálnice
účelová komunikace
–48–
L4 KŘIŽOVATKY 1. VYSLECHNĚTE TEXT Křižovatky – problémové místo Mezi nejobtížnější kapitoly pravidel silničního provozu patří křižovatky. Křižovatka je místo, ve kterém se pozemní komunikace protínají nebo stýkají. Nejjednodušší jsou křižovatky ve tvaru písmene T, ale v mnoha městech České republiky existuje řada složitých křižovatek s několika odbočujícími komunikacemi. Pak musí věnovat řidič mimořádnou pozornost dopravním značkám, aby nezpůsobil nehodu. Silniční předpisy jsou stanoveny jednoznačně, a to znamená, že k dopravním nehodám na křižovatkách dochází především vlivem selhání lidského faktoru nebo techniky. Obecně křižovatky mohou být velmi rozmanité. Při odbočování na křižovatce nebo na místo ležící mimo pozemní komunikaci musí řidič dávat znamení o změně směru jízdy, při odbočování nesmí ohrozit řidiče jedoucí za ním a musí dbát zvýšené opatrnosti. Obeznámení se s křižovatkami v rozsahu učebnic pravidel silničního provozu nestačí k tomu, aby se žák stal dobrým a spolehlivým řidičem. Poznatky je třeba nejen si zapamatovat, ale porozumět jim a umět je uplatnit v silničním provozu. Celá řada křižovatek je dnes monitorována kamerami, umístěnými nad křižovatkami a na budovách. Takto lze dnes již velmi komfortně, on-line, přenášet informaci o situaci na křižovatce desítky kilometrů daleko na předem stanovená místa, např. na pulty Policie, Městské policie, Hasičů, Záchranné služby. Pro všechny vyjmenované složky má informace o průjezdnosti, incidentech a ostatních událostech na komunikacích velký význam – zvláště, když se s ní pojí i ovládání systémů řízení světelné signalizace na křižovatkách. Systematickým monitorováním situace můžeme zvolit nejrychlejší cestu k místu nehody a průjezdnost křižovatek upravit dle pohybu zasahujících automobilů. Tato opatření zajistí menší rizikovost srážek kolemjedoucích automobilů a rychlý zásah, který předejde vyšším škodám na majetku i životech lidí. Včasná informace přímo z místa potřebného zásahu pomáhá nasadit prostředky úměrné rozsahu škod a šetří tak rozpočty organizací. Jednou z forem křižovatky je i kruhový objezd, který může mít jeden i více jízdních pru–49–
hů.. Řidič, který chce vjet na kruhový objezd, musí dát přednost všem vozidlům, které se po něm pohybují. Při odbočování na kruhový objezd nedává znamení o změně směru jízdy, ale při záměru odbočit z kruhového objezdu je povinen dát znamení o změně směru jízdy. Kruhové objezdy jsou velmi žádanou formou řešení dopravní situace zejména na rovných přehledných úsecích, do kterých ústí vedlejší komunikace. Výhoda je dvojí: 1. řidič je nucen zpomalit jízdu a tím omezí možnost dopravní nehody, 2. řidiči přijíždějící z vedlejší komunikace se tímto způsobem dříve zařadí do žádaného směru jízdy na hlavní silnici než na klasické úrovňové křižovatce. 2. VYSLOVUJTE PEČLIVĚ složitá křižovatka, mimoúrovňové křížení silnic, odbočování na vedlejší komunikaci, ohrožení chodce při odbočování, dopravní značka, dát přednost v jízdě jiným vozidlům, hlavní pozemní komunikace, náležitý rozhled, dostatečný rozhled, kruhový objezd, okolnosti to vyžadují, řešení dopravní situace, omezení dopravních nehod, jednoúrovňová křižovatka
–50–
3. ROZHOVORY Ř – řidič, S – spolujezdec, Ch – chodec *** Ř: Podívej se prosím tě do mapy, kde mám odbočit na tu Václavkovu. S: Ano, je to docela jednoduché. Pojedem asi 100 m a pak je to první ulice vlevo. *** S: Přibrzdi, je tu docela složitá křižovatka, a hlavní silnice zatáčí doleva. Ř: Takže jedeme sice rovně, ale jsme na vedlejší a vjíždíme na hlavní. S: Aha, proto všichni dávají blinkr, i když jedou po hlavní. To je dobře, je to jasný. *** Ř: Dobrý den, můžete mi poradit, jak se dostanu na Jiráskovu ulici? Ch: Samozřejmě, pojedete rovně, pak bude křižovatka se semafory a za ní zahnete doleva. *** Ř: Dívej se na tu kolonu, nevidíš, co se tam dole stalo? S: Jojo, nejdou semafory a dopravu řídí dva policisté. Není divu, že to pak na takové složité křižovatce jde pomalu. Ř: To je ohromné, porucha nebo opravy zrovna ve špičce. 4. DOPLŇTE SPRÁVNÉ KONCOVKY Doprava na (pozemní komunikace) .............................. se řídí (světelné signály) .............................. . V některých případech se řídí také (doprovodné akustické signály) ………..………………................. ............................................ . Jestliže je tato signalizace mimo provoz, vydávají pokyny policisté nebo osoby oprávněné k řízení (provoz) .............................. na pozemních komunikacích podle par. 75 odst. 5 (tento zákon) .............................. nebo (zvláštní právní předpis) .................................................................... . Při řízení provozu na křižovatce se užívá nejčastěji (světelné signály) ......................................... .............................. tříbarevné soustavy s (plné signály) ..................................... nebo se (směrové signály) ..................................... . Řidič je povinen zastavit vozidlo před (dopravní značka) ..................................... „Příčná čára souvislá“. V případě, že na silnici taková čára není, zastaví dopravní prostředek před (světelné signalizační zařízení) ............................................................... . –51–
–52–
5. DOPLŇTE SPRÁVNÉ TVARY SLOVES MÍT, MUSET, MOCT, DOPORUČOVAT, MÍT POVINNOST, BÝT POVINEN, TAKÉ V ZÁPORU
Jestliže je provoz na křižovatce řízen semafory, ………………….. řidič zastavit na červenou. Na signál se žlutým světlem řidič ……………………….. zastavit před značkou „Příčná čára souvislá.“ Když jede vozidlo tak rychle a je tak blízko, že by řidič ……………….. bezpečně zastavit, ……………….. pokračovat v jízdě. Když toto světlo svítí přerušovaně, ………………… řidič jet podle situace, protože se nejedná o křižovatku s provozem řízeným světelnými signály. Řidič ……………… vjet do křižovatky, když situace nedovoluje pokračovat v jízdě v křižovatce a za křižovatkou a ………….. by zastavit vozidlo v křižovatce.
–53–
6. DOPLŇTE VHODNÉ PŘEDLOŽKY při, z, ze, na, po, s, mimo, pomocí, před, pro, za, o ………. příjezdu na křižovatku musí řidič s vozidlem zastavit ……… místě, odkud má dobrý rozhled. Zastavení ….. takovém místě nazýváme zastavení …… výhledu. …… výhledu nebo … hranici křižovatky řidič rychle a správně vyhodnotí situaci a rozhodne, kdo má přednost ……. jízdě. Když chceme odbočit ….. místo, které je ………. pozemní komunikaci, musí dát řidič znamení ……. změně směru jízdy. …… odbočování nesmí ohrozit řidiče, který jede …. ním a musí být obzvlášť opatrný. …… přepravě dlouhého nákladu musí řidič zajistit bezpečnost ……….. odbočování ………. …. poučené osoby. Jestliže řidič odbočuje vpravo, musí se zařadit co nejblíž …….. pravému okraji vozovky. Když je nutné, aby …. ohledem … rozměry vozidla vybočil ….. směru jízdy vlevo, dává vždy jen znamení … změně směru jízdy vpravo. ………. odbočováním vlevo se musí zařadit co nejvíc doleva …. té části vozovky, která je určena …... jeho směr jízdy. Musí brát ohled ….. rozměr vozidla nebo nákladu. Řidič, který odbočuje vpravo, musí dát přednost ….. jízdě těm vozidlům, která jedou v jízdním pruhu vyhrazeném ……. ně. Tramvaj, která dává znamení …… změně směru jízdy a křižuje.……. odbočování nebo jiné změně směru jízdy směr jízdy vozidla, které jede …. její pravé nebo levé straně, má přednost …….. jízdě. 7. DOPLŇTE DIAKRITICKÁ ZNAMÉNKA Jednou z forem krizovatky je i kruhovy objezd, ktery muze mit jeden i vice jizdnich pruhu. Ridic, ktery chce vjet na kruhovy objezd, musi dat prednost vsem vozidlum, ktere se po nem pohybuji. Pri odbocovani na kruhovy objezd se podle posledni upravy pravidel nedava znamení o zmene smeru jizdy, ale chceme-li odbocit, jsme povinni dat znameni o zmene smeru jizdy. Kruhove objezdy resi dopravni situaci zejmena na rovnych, dlouhych a prehlednych usecich, po kterych jezdili ridici pomerne rychle. Jestlize do takoveho useku prichazi bocni silnice, vyresi se vybudovanim kruhoveho objezdu soucasne nekolik problemu.
–54–
8. VYPIŠTE Z NÁSLEDUJÍCÍHO TEXTU VŠECHNY SLOVESNÉ TVARY, UTVOŘTE INFINITIV A 3. OS. J. Č. ROZDĚLTE SOUVĚTÍ NA ŘADU JEDNODUCHÝCH VĚT TAK, ABYSTE SE VYHNULI PŘÍDAVNÝM JMÉNŮM SLOVESNÝM.
VĚTY VYPIŠTE.
Řidič přijíždějící na křižovatku po vedlejší pozemní komunikaci označené dopravní značkou Dej přednost v jízdě! nebo Stůj! Dej přednost v jízdě! musí dát přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím po hlavní komunikaci nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím po hlavní pozemní komunikaci. Není dovoleno se na křižovatce s řízeným provozem nebo v její těsné blízkosti otáčet nebo couvat. SLOVESNÝ TVAR
INFINITIV
3.OS.JED. Č.
IMPERATIV
PRÉTERITUM
–55–
9. VYJÁDŘETE OBRAT NÁLEŽITÝM GRAMATICKÝM TVAREM STRUČNĚJI Vzor: Chodec, který přechází křižovatku – přecházející chodec. Řidič, který přijíždí na křižovatku – ............................................................................................. . Místo, které leží mimo pozemní komunikaci – ......................................................................... . S řidičem, který odbočuje – ............................................................................................................ . Auto, které jede proti nám – ........................................................................................................... . Pruh, na kterém se bude odbočovat – .......................................................................................... . K autu, které couvá – ........................................................................................................................ . Vozidlo, které jede ve vyhrazeném pruhu – ................................................................................ . Před autem, které vyjíždí z kruhového objezdu – ..................................................................... . Před tramvají, která dává znamení – ............................................................................................ . O vozidle, které se otáčí – ................................................................................................................ . 10. NA SITUACI NA KOMUNIKACÍCH RŮZNÉHO DRUHU REAGUJÍ OBČANÉ SVÝMI ELEKTRONICKÝMI DOPISY.
PŘEČTĚTE (VYSLECHNĚTE) TEXT
Dobrý den, navrhuji zastupitelstvu zvážit situaci na ulici Sedláčkova. Je to ulice mezi dvěma řadami rodinných domků, poměrně dosti dlouhá, rovná a přehledná, a to vyvolává ve většině řidičů dojem, že rychlý průjezd nebude nebezpečný. Do ulice však ústí dvě menší uličky, shodou okolností jde jedna ze svahu do ulice Sedláčkova a druhá z ulice Sedláčkova také ze svahu dolů. Situaci komplikuje to, že je na ulici umístěno několik zájmových zařízení pro děti školou povinné a školní družina. Již několikrát jsem byl svědkem dopravní nehody v tomto úseku, naštěstí nešlo o životy, i když jednou to vypadalo na tragickou událost – opilý řidič zásadním způsobem ohrozil dvě maminky s kočárky a 4 děti. Je několik možností, jak provoz po ulici zklidnit, protože většina řidičů předepsaných 50km/hod zdaleka nedodržuje. Jednak je možné upravit provoz jednosměrně a tím omezit kolize zejména na dvou křižovatkách uprostřed ulice. Dále by bylo možné povolit vjezd jen pro dopravní obsluhu. Situaci by částečně vyřešilo také omezení průjezdu vozidel MHD – ulicí vedou 3 linky, 2 trolejbusové a jedna autobusová, všechny obousměrně. Také by se mohlo přistoupit k vybudování elementů, které přirozeně snižují rychlost, a to např. svislými omezujícími značkami. Jako občan se mohu obrátit rovnou na Policii ČR, ale jsem přesvědčen, že řízení na úpravu provozu vedené zastupitelstvem městské části bude vhodnější a zejména rychlejší. – Děkuji Vám.
–56–
Vysvětlete: Jak ulice vypadají? Jaká jsou na ulici problémová místa a proč? Jaká je celkově dopravní situace? Jak se řidiči chovají? Co se stalo? Čeho byl autor dopisu svědkem? Co pisatel navrhuje? Co by se při realizaci návrhů změnilo? Pokuste se ulici nakreslit. 11. PŘEČTĚTE TEXT V autoškole, kterou jsem absolvovala, měli šikovný test na prověření znalostí řešení situace na křižovatkách. Je určen pro studující v autoškole, kteří chtějí získat řidičské oprávnění. Jsou tam stejné nebo podobné úlohy jako ve zkušebních testech autoškoly (užívají se stejné tvary křižovatek, situace při přednosti v jízdě, výchozí postavení všech účastníků provozu na křižovatce, směr pohybu vozidel). Žák, který se chce pocvičit ve správnosti a hbitosti řešení, si vybere podle složitosti kategorii křižovatek, a to křižovatky: – nerozlišené dopravními značkami, – s různými dopravními značkami a se světelnými ukazateli – se třemi vozidly na křižovatce, – se čtyřmi vozidly na křižovatce, – řízené světelnými signály – řízené policistou
Studující si vybere křižovatku, kde se nacházejí vozidla připravená k vjetí do křižovatky. Úkolem žáka je stlačit tlačítko toho vozidla, které se má rozjet jako první. Jakmile vozidlo projede a zastaví se, žák postupně klepne na další vozidla v tom pořadí, jak mají podle jeho názoru projet křižovatkou. A jak se řeší případ, že se žák nerozhodne správně? Když žák klepne na vozidlo, které podle pravidel silničního provozu nemá vjet do křižovatky, dojde ke srážce s ostatními účastníky silničního provozu. Srážku je v programu výrazně slyšet. Žák se pak musí vrátit zpátky na začátek této situace (do výchozího postavení) a začít stejné řešení znovu. Po úspěšném „projetí“ křižovatky si student zvolí sám podle svého další situaci, kterou chce vyřešit. K programu je připojeno digitální počítadlo, které sčítá počet správných i nesprávných rozhodnutí. –57–
S použitím textu vyjádřete synonymicky následující výrazy kdo projede křižovatkou jako první: ............................................................................................... jak stála vozidla na křižovatce původně: ........................................................................................ pomyslná čára, po níž se vozidla při průjezdu křižovatkou pohybují: ............................................................................................................................................................. křižovatky se semafory: .................................................................................................................... semafor nepracuje: ............................................................................................................................ vozidla se chystají projet křižovatkou: ............................................................................................ řidič se rozhodl špatně: ..................................................................................................................... nastala havárie: ................................................................................................................................. nové projetí křižovatky: ................................................................................................................... všichni, kdo jsou na silnici: ............................................................................................................... vrátit se, odkud původně vyjel: ........................................................................................................
–58–
12. DOPLŇTE SAMOSTATNĚ ROZHOVORY. PAK VYSLECHNĚTE VARIANTU NA ZÁZNAMU A ZAPIŠTE SI DALŠÍ MOŽNÉ VÝRAZY
Ř: řidič, S: spolujezdec, CH: chodec *** Ř: Podívej se na to, ta…………………………, hned tak se na hlavní nedostaneme. S: Co se dá dělat, nejsme………………………………, počkáme, až bude vhodná situace. A ještě ……………………………………………………….. doleva. Ř: Teď to vypadá, že by to šlo. Zleva nic. Zprava – ten ……………………. dost pomalu, to stihneme. S: No sláva, nebylo to tak zlé. *** Ř: Vidíš to auto na vedlejší? Chce jet doleva, má blinkr, ale ………………………., jakoby mě neviděl. S: Nojo, raděj ………………………………., on nás asi fakt nevidí. Ř: Vážně nás neviděl, ještě že jsem ………………………………………………., jak jsi říkala. Kdyby tu byla policie, pěkně by to ……………………….. A ty body, to by to poskočilo. Nedání přednosti na hlavní je závažný dopravní…………………………... . *** Ř: Dobře se dívej, tady ty nadjezdy, to je taková složitá věc. Jak že máme do toho centra jet? Mám …………………………………. už teď? S: Ano,
dívej,
……………………………………………..
je
doleva.
Dej
…………………..
………………………………………… a jedeme. Ř: Fakt je to tahle…………………………….? Minule jsem se dostal na druhou stranu, z města ven. S: Určitě je to dobře, ještě že jsme se včas …………………………………. do pruhu doleva. Jinak bychom vesele ujížděli na Bratislavu a ještě k tomu je to už dálnice, musíme mít ………………………………………………, a tu my nemáme, že.
–59–
*** S: To je divné, tady tohle byla hlavní silnice. Oni změnili ……………………… v jízdě? Ř: Ano, před chvílí tam byla …………………………….. tabule o změně přednosti. Teď jsme na vedlejší a hlavní ……………………………………………………….. doleva. S: Na tom kopečku to není příjemné, jestlipak aspoň ti řidiči dají……………………, že z hlavní ……………………………………. nebo naopak, že na ní zůstávají. Ř: No jo, bude to trochu náročnější rozjíždění. Tady to auto …………………………….., že odbočuje, tak teď my. A je to. 12. PRACUJTE VE DVOJICÍCH. VYUŽIJTE PLÁNKŮ KŘIŽOVATEK *** A1: Jste řidič, hledáte v městské části konkrétní ulici. B1: Jste chodec – řidič, vysvětlujete situaci. Řidič má před sebou složitou a dlouhou cestu. *** A2: Jste řidič, ptáte se na pozici obchodního centra. B2: Jste chodec, nemáte ŘP, vysvětlujete cestu laicky. *** A3: Jste policista, dáváte řidiči pokyn přejet do vedlejší ulice. B3: Jste řidič, který v té ulici bydlí. *** A4: Jedete v autě jako spolujezdec s nezkušeným řidičem, radíte mu na křižovatce. B4: Reagujete na vcelku klidnou dopravní situaci, nejedete tudy poprvé. *** A5: Jste řidič, komentujete svoje chování na kruhovém objezdu. B5: Jste spolujezdec, dáváte otázky, ze kterých je jasné, že o pohybu vozidel na kruhovém objezdu toho mnoho nevíte. *** A6: Jste řidič, přijíždíte k městu se složitým mimoúrovňovým křížením, žádáte spolujezdce o navigaci podle mapy. B6: Jste spolujezdec, navigujete podle směrových tabulí nad komunikací a podle čísel –60–
silnic.
13. JAK VYSVĚTLÍTE TYTO VÝRAZY V PŘENESENÉM SMYSLU? UVEĎTE ADEKVÁTNÍ SITUACE Ocitl se na nebezpečné křižovatce. Byla to životní křižovatka. Křižovatky života. Zkřížil jí cestu. Uděláme si křížaly. SLOVA protínat se
stýkat se
dopravní značka
zapříčinit
selhání lidského faktoru
rozmanitý
změna směru jízdy dbát zvýšené opatrnosti průjezdnost komunikace zasahující automobil
zásah
srážka
kruhový objezd
dát přednost
záměr
přehledný úsek
zpomalit jízdu
zařadit se
žádaný směr
mimoúrovňové křížení silnic rozhled náležitý
dostatečný
Příčná čára souvislá přerušované světlo
výhled
přednost v jízdě
plynulost doprava
správce komunikace
rozlišení přednosti
výchozí postavení
počitadlo
–61–
POZNÁMKY ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................
–62–
L5 OVLÁDÁNÍ A VÝBAVA AUTOMOBILU OVLÁDÁME DOSTATEČNĚ SVŮJ AUTOMOBIL? CHOVÁME SE JAKO ŘIDIČ SPRÁVNĚ? Dojíždíme autem do cíle, snažíme se pečlivě dodržovat pravidla silničního provozu, dáváme pozor na okolní řidiče a celkový provoz na silnici, dobře své auto známe a ovládáme řízení, ale stačí to? Je toto bezpečná jízda? Bezpečná jízda se často vysvětluje jako jízda přiměřená řidiči, jeho zkušenostem, dovednostem a momentálnímu stavu, k tomu patří uvážit stav auta, kterým jedeme a v neposlední řadě stav silnice, po které právě jedeme. Zamyslíme-li se nad problematikou řidiče, musíme si uvědomit, že při jízdě má významný vliv na jeho chování doba aktivního řízení motorových vozidel, jeho věk, okamžitá psychická pohoda a temperament, zdravotní stav a celková fyzická kondice. U vozidla hodnotíme jeho stáří, opotřebení a technický stav. V neposlední řadě významně ovlivňuje jízdu charakter silnice, její technický stav (také v závislosti na počasí) a okamžitá hustota provozu.
–63–
Občas slyšíme, že moderní řidič je předvídavý. Ale předvídavost se oceňovala vždycky u každého řidiče, a to nejen v poslední době. Takový řidič vždy bere ohled na to, že je pouze jedním z účastníků provozu na pozemních komunikacích, a, lapidárně řečeno, musí se na silnici vejít se všemi ostatními a ještě v pořádku dojet. Nejčastěji na základě zkušeností umí podle pohybu blízko jedoucích aut vyhodnotit, co řidiči kolem udělají, jestli auto dávající znamení k odbočení skutečně odbočí, jestli se energicky kráčející chodec zastaví na červenou, jak rychle vystoupí chodci z tramvaje na úzký nástupní ostrůvek u zastávky apod. Z toho vyplývá, že uvažuje, jak se bude v nejbližších chvílích sám chovat, a ve stejné míře se snaží odhadnout, co udělají ostatní řidiči. Jestliže je takový řidič dost bystrý a má rychlé reakce, reaguje pružně a vstřícně k ostatním a je schopen často vyřešit situaci na silnici ideálně a bez následků. Je to vlastnost velmi oceňovaná, která se získá studiem a praxí. V lepším případě se z tako-
–64–
vých absolventů autoškol stanou dobří řidiči za cenu několika plechů jejich i cizích aut v každodenním provozu, ale jsou řidiči, kterým není dáno a nedosáhnou těchto kvalit nikdy, a jistě takové kolem sebe máte. Všichni zkrátka nemůžeme dokonale umět vše, ale na úspěšné dojetí do našeho cíle bude stačit, když se s tímto vědomím, soustředěně a obezřetně budeme po silnicích pohybovat.
1. ROZHOVORY *** A: Jezdíš ráda potmě? B: Ale vůbec, když nevidím daleko dopředu, tak se necítím tak jistá a pak taky ti řidiči svítí těmi halogeny nebo jak se to jmenuje, je mi to nepříjemné. A ty? A: Já taky ne, a zvlášť v zatáčkách jako tady na Vysočině, to tě každé světlo pěkně oslní a nemusí to být ani dálkové. B: No jo, to máš pravdu. *** C: Podívej, ten řidič snad ani na té silnici není, co? Čím to prosím tě svítí? je to jak za dušičky a ne na dálnici. D: No fakt, ten má kliku, že je tady ten kousek dálnice osvětlený, protože by ho jinak nikdo neviděl. První policajt, který ho potká, mu napaří pěknou pokutu. C: Jojo, může se těšit. A tak mě napadá – už sis koupil tu sadu žárovek, která ti v autě chybí? Je to povinná výbava, ne? D: Ale nekoupil, kdy to mám všechno stihnout? Ale musím, silniční kontrola by mi to spočítala. *** P: Dobrý den, pane řidiči, zastavuji vás, protože vaše auto zřejmě špatně spaluje nebo máte výfuk v nepořádku, jdou za vámi hrozné výfukové plyny. Ř: Ano? Ale podívejte se, mám docela čerstvou STK a emise, tak nevím, něco se asi muselo stát. –65–
P: Ano, je to papírově v pořádku, to jo, ale tak si prosím někam do servisu s tou závadou zajeďte, to by nešlo. Míříte domů? Ř: No, jedu domů, tak to vezmu rovnou přes servis, kam jezdím. Děkuji za upozornění. P: Prosím, ale opravdu tam zajeďte, u kolegy by to s domluvou nemuselo projít. Na shledanou. *** E: Jé, dívej, ono nasněžilo, to vypadá krásně. Ještě nestačili posypat silnice solí. Silničáři jsou jistě zase zaskočeni, přestože ve zprávách o počasí mluvili o trvalém a vydatném sněžení už před třemi dny. F: No to moc velkou radost nemám, jedu na služební cestu, je to daleko, přes hory, to bude zas vypadat. Těch nehod! Doufám, že aspoň nevyjedou řidiči, kteří mají ještě letní pneumatiky. E: A ty už máš přezuté gumy? To jsi dobrý. Loni ti to tak pěkně nevyšlo, vzpomínáš? F: Zase narážíš na ten odřený blatník, jak mi to na tom náledí uklouzlo, co? Letos jsem si dal pozor, a jak bylo tři dny 7 C, už jsem se objednal. Vždy připraven! 2. ČTĚTE PEČLIVĚ provoz, osvětlený úsek, pokuta, závada, emise, potmě, kolona vozidel, předjíždět, zařazovat se, pomaleji, protisměr, městská hromadná doprava, řetězová havárie, metoda dvou vteřin, dopravní značka svislá, odpočítání, zvolit, odstup, pasivní a aktivní bezpečnost, povinná výbava vozidel, reflexní vesta, tažné lano, sloupky, skla, tříštivé sklo, souprava náhradních žárovek a pojistek 3. Z ADVERBIÍ UTVOŘTE ADJEKTIVA A PODLE MOŽNOSTI STUPŇUJTE Tento řidič jede defenzivně. Nejede příliš rychle a agresivně už vůbec ne. Pohybuje se s autem tak, aby nezdržoval a netvořila se za ním kolona vozidel, nesnaží se za každou cenu předjet jen proto, že provoz je pomalý. Musí sice právě v tomto úseku předjet cyklistu, ale využije aktuální situace a ohleduplně ho míjí. I když je silný provoz, zastavuje a čeká, až stará paní s berlí přejde bezpečně silnici až na chodník. Sice za ním všichni musí zastavit, ale to malé zpomalení provozu nikoho o hromadu času nepřipraví. A teď vidí mladého řidiče, který zřejmě přehlédl, že při nastartování zapomněl rozsvítit. Nedělá na něj nepříjemná gesta, ale slušně ho v rámci možností upozorní. Připravuje se odbočit a včas dává znamení o změně směru jízdy, aby řidič ve vozidle za ním včas věděl, proč zpomaluje. Vždyť při odbočování doprava se vždycky mohou objevit na přechodu chodci. –66–
Pozorně sleduje ostatní řidiče, mírně přibrzdí, včas zastaví, občas dá přednosti i tomu autu, které ji sice nemá, a právě v tom je jeho přednost. Řídí velmi citlivě s ohledem na provoz ve špičce, kdy nejčastěji dochází k nehodám z nepozornosti nebo přeceněním vlastních schopností, dost často také špatným vyhodnocením situace. Defenzivní řízení tedy není pomalé a zdržující, ale ohleduplné. 4. ÚKOLY Vyjádřete na základě textu cv. 3, jaké vlastnosti řidiče jsou žádoucí pro defenzivní jízdu. Popište situace, naznačené v textu. Navrhněte, jak bude situace řešit defenzivní a naopak bezohledný řidič. Kritizujte chování bezohledného řidiče. Poučte své dítě, jak se má chovat po vystoupení z tramvaje na zastávku s nástupním ostrůvkem. Použijte modální výrazy. 5. DOPLŇTE SPRÁVNÉ TVARY SLOV Příslušný druh (lékárnička) …………………………. pro poskytnutí první (pomoc) …….........……. musí mít každé motorové vozidlo, ale to neplatí pro moped, motokolo, jednonápravový traktor s přívěsem, motorový vozík a jízdní kolo s pomocným motorkem. Obsah lékárničky se ukládá do (samostatné pouzdro, speciální krabička) …………………..............………………. s označením, obvykle je to červený kříž. Ve (vozidlo) …………....................………. má být lékárnička v takovém prostoru, aby na ni nemohlo dopadat sluneční světlo. Místo pro lékárničku musí být suché, čisté a snadno přístupné pro (všichni cestující) …………………............…………. .........……… v autě. Lékárnička se musí udržovat v (řádný stav) ……………........………………………… Ten, kdo s autem jezdí, si musí uvědomovat, že doba (použitelnost) …………………………………. skoro všech (zdravotnické potřeby) ……………….....................………………………. je omezena a je tedy nutné věci v lékárničce čas od času zkontrolovat a popř. vyměnit za novější.
–67–
6. VYJÁDŘETE NÁSLEDUJÍCÍ OBRATY JINÝMI SLOVY Potmě: ........................................................................................................................................... . Svítí jak za dušičky: ..................................................................................................................... . Má kliku: ...................................................................................................................................... . Napaří mu pokutu: ..................................................................................................................... . Sada žárovek: .............................................................................................................................. . Papírově v pořádku: .................................................................................................................... . Vezmu to přes servis: ................................................................................................................... . To nemusí projít: .......................................................................................................................... . Jsou zaskočeni: ............................................................................................................................. . Spočítá mu to: .............................................................................................................................. . Dělá na silnici myšky: ................................................................................................................. . Vyhodil blinkr: ............................................................................................................................. . 7. PRACUJTE VE DVOJICÍCH, PŘIPRAVTE SI ROZHOVORY *** A: Jste správný řidič na silnici ve městě, předjíždí vás nekorektně motocyklista, který troubí, dělá myšky, vás omezuje a protijedoucího automobilistu ohrožuje. B: Jste spolujezdec, líbí se vám agresivní chování motocyklisty. *** A: Kupujete si starší auto, ptáte se, jak pevná je karosérie. B: Jste majitel prodávaného auta, vaše auto mělo malou havárii, musíte to zájemci o vaše auto vysvětlit. *** A: Jste řidička, máte rozbité sklo od kamínku, jdete si ho nechat opravit nebo vyměnit. B: Jste pracovník v servisu Autosklo, poškození hodnotíte jako malé, upozorňujete, co může příští poškození způsobit. *** A: Jste řidič, jedete kolem zastávky hromadné dopravy a vysvětlujete svému spolujezdci, jaká jsou nebezpečí. B: Jste spolujezdec, vidíte, jak se děti chystají vběhnout do silnice, jak jde stará paní pomalu přes přechod, takže nestihne přejít na zelenou. Upozorňujete na to řidiče. –68–
*** A: Jste spolujezdec, přes přechod chce přejít maminka s kočárkem, radíte řidiči, jak má jet. B: Jste řidič/ka, nemáte dobrou náladu, odmítáte rady spolujezdce, i když on má pravdu. 8. VÝRAZY ZAŘAĎTE NA SPRÁVNÉ MÍSTO A UVEĎTE JEJICH ZÁKLADNÍ TVAR karosérie, tříštit se, náraz, energie, zpevněný, nezrezivělý, pevnost, vývoj, prvky, prostor, stínítko, připevněný, nedostatečně, deformace, svařování, ozdobná hlavice, zajištění, pasivní bezpečnost Pasivní bezpečnost Víte, co všechno patří k …………………………. ? Je to zejména ………………… a konstrukce ………………………… a její tuhost. Přední i zadní části vozu jsou konstruovány s ohledem na …………………………, tedy jakmile přijde …………………..... pokřiví se určitým způsobem a tím pohltí část …………… nárazu. Zdeformuje se tedy kufr – místo pro uložení zavazadel a část, kde je uložen motor. Proto mají mít tyto části výrazně ………………………… části ve srovnání s ostatními částmi vozu. Střecha a dveře (sloupky) tvoří ………………… automobilu pro řidiče a další cestující a tvoří tak klec, která by se měla při nehodě deformovat co nejméně, aby se osoby uvnitř co nejvíce ochránily. Tyto koncepčně náročné prvky plní svou funkci pouze v případě, že je automobil v dobrém technickém stavu a kov je ……………………………. Jakmile jsou některé části opravované a ……………………………… na příklad po havárii, je ……………………… a odolnost vůči nárazu mnohonásobně nižší. Skla v automobilu mají být zhotovena v bezpečnostním provedení a při nárazu ………… na malé kousky bez ostrých hran, jak to občas můžeme vidět na silnici po nehodě. Ale pozor – snahu designérů a techniků, kteří se zabývají …………………………… automobilů a jejich zvýšenou bezpečností, může zničit naše snaha o zkrášlení vnitřku vozu, a to např. ……………………… na oknech, ………………………………… na řadicí páce, nedokonale ………………………………… držáky na mobil nebo nápoje apod. Každý upevněný předmět uvnitř auta se při nárazu může uvolnit a způsobit další zcela nečekané a hlavně zbytečné zranění.
–69–
Výbava osobního automobilu
–70–
sada náhradních pojistek
tažné lano s háky sada náhradních žárovek
příruční zvedák
klíč na matice (šrouby) kol vozidla
náhradní kolo (ráfek s pneumatikou)
autolékárnička – plastová krabice
autolékarnička – polštářek
skládací výstražný trojúhelník
malý hasicí přístroj
nálevka na pohonné hmoty
malý kanystr s kapalinou do ostřikovačů
9. VYUŽIJTE OBRÁZKY A PTEJTE SE, JESTLI MÁ ŘIDIČ VŠECHNY PRVKY V ÚVAHU, KDO AUTO ŘÍDÍ A V JAKÉM VZTAHU K ŘIDIČI JSTE. KU?
reflexní vesta
VÝBAVY V AUTĚ.
BERTE
KOMU POLOŽÍTE PŘÍSLUŠNOU OTÁZ-
UVEĎTE VHODNÉ SITUACE… Vzor: Skládací výstražný trojúhelník. a) Chtěl/a bych se zeptat, máš v autě výstražný trojúhelník? b) Mám takovou otázku, máš v autě … c) Můžeš mi říct, máš v autě … d) Poslouchej, drahý, a jak to je, máš e) Miláčku, tak co, máš …? f) Tak, paní Nová, a teď taková otázka: jaké jsou prvky … g) Máme defekt, vyndej mi prosím tě z kufru auta …
–71–
10. CO VŠECHNO MÁ OBSAHOVAT LÉKÁRNIČKA DO OSOBNÍHO AUTOMOBILU? VYJMENUJTE ZOBRAZENÉ PŘEDMĚTY
–72–
11. NA ZÁKLADĚ DANÝCH VÝRAZŮ POHOVOŘTE, JAK NA KOMUNIKACI ZJISTIT, ODHADNOUT A DODRŽOVAT BEZPEČNOU VZDÁLENOST OD VOZIDLA JEDOUCÍHO PŘED NÁMI
Vzor: Jet rychle a blízko za vozidlem. – Když jedeme moc rychle a blízko za vozidlem před námi, nastává nebezpečná situace. Odhadnout bezpečné vzdálenosti. Vidět speciální znaky na krajnici silnice. Vozidlo jede před námi – jeden znak, naše vozidlo – další znak. Zpomalit, zrychlit. Mírně zvýšené světlé pruhy na komunikaci. Pruhy se k sobě přibližují. Námi vybrané pevné výrazné místo. Počítat pomalu jednadvacet, dvaadvacet. Míjet stanovené místo dřív, později. Brzdná dráha na suché vozovce, za deště, na zablácené vozovce, na sněhu nebo zledovatělém povrchu. 12. DOPLŇTE ROZHOVOR. J: Podívej se, nestopuje tamhle někdo? To jsou nápady, na ………………… přivaděči. K: To nebude…………………, asi se něco stalo. Kdo by takhle stopoval? Aha, a drží ………………… klíče, vidíš? Zastavíme, třeba mu budeme moct pomoct. J: Tak jo, už si beru bundu, je docela zima. Mám něco vyndat z kufru? ……………? Vodu? Hasicí přístroj – máme ho tam, ne? K: Jojo, to všechno vezmi, mohlo by se to hodit. Dobrý den, potřebujete s něčím pomoct? L: Ano, děkuji vám, že jste zastavili. Dostal jsem …………….. a stojím v protisměru, půl auta je v příkopu. Vytáhnete mě? K: A jaký máte vůz? Abychom nebyli………………, to byste nás pak táhl za sebou. Forda K? Tak to bude dobré, Oktávka je ……………… z toho vás dostaneme. Máte ………………. trojúhelník? Dáme ho na silnici, budem to potřebovat. A ty, Jano, budeš upozorňovat řidiče, že zabíráme celou silnici. Vezmi si na sebe tu oranžovou výstražnou ……. …………., je v kufru. Tak do toho! –73–
SLOVA ovládat koho, co zohlednit
soustředění
předvídat
nevynucovat
opotřebení
viditelný
prosazovat
ohleduplný
zřetelný
uhnout
předvídavost
nástupní ostrůvek
oslnit
dálkové světlo
výbava automobilu
spalovat
výfukové plyny
emise
závada
domluva
odřený blatník
zařadit se
protisměr
čelní srážka
řetězová havárie
tažné lano
výstražný trojúhelník
sada žárovek
sada pojistek
reflexní vesta
malý hasicí přístroj
záruční doba
hever
náhradní pneumatika
montážní klíče
lékárnička
kapalina do ostřikovačů
nálevka na benzín
dělat myšky v provozu
stínítko
ozdobná hlavice obinadla, trojcípý šátek, nůžky, mul, pružné obinadlo, dezinfekce
–74–
L6 CYKLISTA NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH 1. PO VYSLECHNUTÍ PŘEČTĚTE TEXT A VYJÁDŘETE SE K SITUACI VE VAŠEM MĚSTĚ V České republice je cyklistika všeobecně velmi rozšířená. Záleží ovšem na charakteru jednotlivých oblastí a na regionech, jak se k cyklistice staví. Kolo používají lidé jednak k dopravě do zaměstnání nebo za jinými povinnostmi, jednak jen jako rekreační prostředek. Tam, kde to reliéf terénu dovoluje, tj. krajina je mírně zvlněná, popř. rovná, je cyklistů mnoho a říká se, že se tam děti s kolem už rodí. Je to zejména oblast Hané, Mikulovska, Znojemska, Polabí a dalších částí České republiky. Obyvatelé těchto oblastí (a věk nerozhoduje) užívají kolo „pracovně“, pohybují se nejen po cyklostezkách, ale hlavně po silnici. Výjimku tvoří silnice pro motorová vozidla, kam cyklisté nesmějí. Tyto regiony také většinou dbají na zakládání a pravidelnou údržbu cyklostezek a tak významně omezují dopravní nehody, jejichž účastníkem je cyklista. Místní policisté jsou neustále pozorní k problémům cyklistů na silnici a nejen napomínají, popř. trestají, ale hlavně cykloturistům poučeně radí. Tyto oblasti se účastní výběrového řízení v grantech EU, které jsou zaměřeny na programy pro bezpečnost provozu a podporu dopravy přátelské k životnímu prostředí, mezi něž cyklistika bezesporu patří. Výhody dopravy na kole jsou z tohoto pohledu zřejmé – je to doprava bezhlučná, s nulovými emisemi, nenáročná na prostor, poněvadž kolo lehce zaparkujeme kdekoliv. Dopravní kolapsy a zácpy cyklista bez problémů objede. Půlhodinka jízdy na kole denně je významná prevence proti civilizačním chorobám, přispívá k družnosti a humanitě. Významný vliv má cyklistika na rozvoj cestovního ruchu v místech, kde tento fenomén doposud nebyl na předních místech. Proto se různé regiony České republiky zapojily do projektu Evropské unie EURO VELO. Na Moravě jde konkrétně o budování trasy č. 4. v úseku Brno – Laa an der Thaya (70 km) a je potřeba vybudovat zde informační systém a základní zázemí pro cykloturisty, a to formou odpočinkových míst ve všech obcích na této trase. Ovšem pro aktivní cestování na kole nebo také jen pro příležitostné svezení musí mít kolo příslušnou výbavu. Při kontrole cyklisty může policista stanovit pokutu za nedo–75–
statky, které vaše kolo má. Veškeré prostředky, které musí jízdní kolo mít, stanovuje vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, a chcete-li jezdit na kole po silnici, měli byste tyto povinnosti splnit.
–76–
2. VYSLECHNĚTE ROZHOVORY A ČTĚTE VÝRAZNĚ *** A: Ahoj, jdeš odpoledne na tu dopravní výchovu? B: No ne, co to prosím tě je? Dopravní výchova? To jako ve škole? A: Jasně, copak jsi to hlášení neslyšel? Bylo to před začátkem 3. hodiny. B: Co tak z toho můžu asi mít, co?! A: No až budeš chtít za pár let řidičák, tak už něco budeš vědět, že. B: Hm, něco na tom je. *** C: Paní kolegyně, příští týden odpoledne je ta dobrovolná hodina Dopravní výchovy, předpokládám, že tam vaše osmička bude skoro celá. D: Ano, pane řediteli, moji žáci se na to docela těší, dost už znají od rodičů a mají připravené i nějaké otázky. C: Tak výborně, přesně tak si to ti dva policisté představují, to je nejlepší základ diskuse. D: Snad to budou otázky konstruktivní a ne útočné, zatím si málokdo uvědomuje, že policista také pomáhá a nejen pokutuje. *** E: Představ si, že mi naši koupili k narozeninám báječné kolo, trek, už se těším na vyjížďku. Ale helma už mi není, nebo spíš líbila by se mi k tomu kolu jiná. Měla jsem modrou a teď by ta pravá byla stříbrná. F: Ty chceš vždycky těžce ladit, viď? A cyklodres a boty máš? E: No, to jo, to bude ten starý a boty mi ještě jsou. F: Hele, tak na helmu nehleď a v sobotu v 11 vyrazíme, co říkáš? Jela bys se mnou? E: No, já si to ještě rozmyslím, už na sobotu něco mám. F: To jsem si mohla myslet, že se ti nebude chtít. *** G: Je teplo, vyjeďme si v sobotu na kolech. H: To by šlo, ale nedal jsem ho ještě do pořádku, musím opravit brzdy, nejede mi cyklokomputer a na podzim jsem rozbil odrazku. G: Já zas nemám svítilnu a taky bych chtěl nějaký pestrý trikot, ten tmavý je sice prima, ale není mě v něm moc dobře vidět v provozu na silnici. Tak co myslíš, že bychom vyrazili do prodejny nebo rovnou do servisu? H: Taky jsem o servisu přemýšlel, ale asi si to udělám sám, nebude to poprvé.
–77–
*** I: Nazdar. Poslyš, jezdíš tady po silnici a nemáš ani helmu a zdá se mi, že tvoje kolo nemá jednu brzdu a odrazky, no jo, je to tak. J: To je pravda, ale to není moje kolo, to je kamarádovo. I: To teď není důležité, čí je, důležité je, že na něm jedeš ty, víš, ty jsi teď účastník silničního provozu a jsi za dopravní prostředek odpovědný. Tak dneska to uděláme tak, že kamarádovi kolo vrátíš a budeš jezdit na kole vybaveném pro silniční provoz, ano. Tak ahoj. 3. DBEJTE NA PŘESNOU VÝSLOVNOST Ministerstvo dopravy; Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy; Ústřední automotoklub; Autoklub České republiky; odrazky oranžové a bílé; červená odrazka; odrazové materiály na obuvi; paprsky kola – špice, špajchny; odrazky na paprscích kol; odrazky musí být po obou stranách kol; rychloupínací matice; přední světlomet; za soumraku; použití svítilen; diodové svítilny; kolemjedoucí vozidlo; zpomalit, vyhnout se. 4. VYPIŠTE Z NÁSLEDUJÍCÍ INFORMACE TVARY SLOVES PODLE POKYNŮ POD TEXTEM V České republice se začala cyklistice věnovat významná pozornost současně s tím, jak narůstal počet zájemců o tento typ aktivního odpočinku. Proto se začalo spolupracovat již se základními školami a vznikl např. Program pro začínající cyklisty, který vyhlašují Rada vlády ministra dopravy pro bezpečnost provozu na pozemních komunikacích a Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy společně s Policejním prezidiem, Ústředním automotoklubem České republiky, Autoklubem České republiky a Českým červeným křížem. Program se osvědčil a začal se vyhlašovat pravidelně každý rok.Mohou se ho zúčastnit děti nad 10 let , v základních školách je to tedy 4.–8. třída a v jiných typech škol se zařazení řídí věkem. Soutěž má dvě kategorie: 1. kategorie : 5.– 6. ročník (popř. 4. ročník) 2. kategorie: 7.–8. ročník (popř. 6. ročník)
V okresech a krajích, kde je cyklistika hodně rozšířená, se soutěže účastní i žáci speciálních škol. –78–
Cílem programu je: – doplnit dopravní výchovu ve školách a tak zvýšit její efektivitu, – pomoci dětem naučit se správně a bezpečně se v silničním provozu chovat a snížit tak množství dopravních nehod, – prohloubit a ověřit znalosti a dovednosti žáků v uplatňování pravidel silničního provozu pro cyklisty, poradit jim v technice jízdy na kole, poradit jim při případných opravách, aby jízda byla bezpečná, – motivovat žáky a zvyšovat jejich zájem o bezpečnou dopravu.
Slovesný tvar neurčitý
Slovesný tvar určitý
Slovesný tvar jiného typu
–79–
5. DOPLŇTE VHODNOU PŘEDLOŽKU A SPRÁVNÉ TVARY VÝRAZŮ V ZÁVORCE Napřed se učíme jezdit (odrážedlo) ……………………………., pak (trojkolka) ………..…………………… a pak (kolo) …………………………………. . Do školy dnes jedu (kolo) ……………………….. . Já ne, prší, a tak pojedu do práce raději (auto) ………………………….. . Auto mám v servisu, musím jet (tramvaj a trolejbus) ……………………….. . Představ si, že moje známá přijela dnes (sportovní silniční koloběžka) ……………………… ……… …………………............................. . Jezdíš ráda (kolečkové brusle) …………………………………………. ? Táta dlouho jezdil jako řidič (nákladní auto) …………………........…………………….. . Je zaměstnán jako řidič, jezdí (kamión) …………………….…………………. . Má malou dodávku, a tak jezdí do práce (dodávka) ………………………………… . V práci jezdí (dodávka) ……………………………………………….. . Náš mladší syn se naučil jezdit (trojkolka) ……………………………….., ale ten starší už jezdí (kolo) …………………………………. . Obrázek: nejrůznější dopravní prostředky na malém úseku silnice – kolo s detailem na pneumatiku do terénu, silniční kolo s galuskami, trojkolka, koloběžka malá skládací i silniční sportovní, sportovní automobil, rodinný automobil limuzína, osobní automobil kombi, osobní auto se střešním nosičem a s dvěma jízdními koly nahoře, terénní osobní automobil (Jeep) s e zavěšenými jízdními koly vzadu na autě, nákladní auto s otevřenou korbou, nákladní auto s nákladem na korbě přikrytým plachtou (např. písek), kamión, velké nákladní auto na dopravu osobních aut (asi 8 aut), malé nákladní auto pro odtahovou službu (na něm je poškozené havarované osobní auto), skříňové nákladní auto (např. chladicí), kropicí a čisticí údržbové auto, zimní sněhová fréza v terénu, traktor se šípovou radlicí na sníh na zasněžené silnici, trolejbus, skibus, patrový dálkový autobus. 6. UVEĎTE VÝRAZY VE SPRÁVNÉM TVARU Jízdní kola musí být vybavena: a) 2 na sobě nezávislé účinné brzdy …………………………………………….. b) zadní červená odrazka nebo svítilna ……………………………………………………….. c) přední bílá odrazka ................................................................................................................. d) oranžové odrazky …………………………………..na (obě strany) ………………….………………. šlapátek –80–
e) nejméně jedna boční oranžová odrazka …………………………………………………. na paprscích kol f) světlomet svítící dopředu …………………………………………….. g) bílé světlo ………………………………………………….. vepředu na kole h) zadní svítilna …………………………………………….. červené barvy 7. Z DĚJOVÝCH SUBSTANTIV NEBO SLOVESNÝCH TVARŮ
UTVOŘTE INFINITIV SLOVESA A NÁSLEDNĚ
IMPERATIV.
Vzor: utažení matic – utáhnout – utáhni matice! Připomeň si a nezapomeň 1) Před jízdou u jízdního kola: kontrola utažení matic a šroubů u kol, stav pneumatik a jejich nahuštění, stav a funkčnost brzd, funkčnost osvětlení, zda je řetěz napnutý a promazaný a zda jsou čisté odrazky 2) Vidět a být viděn je velice důležité, proto: vždy včasné používání osvětlení jízdního kola, oblékání pestrého oblečení a použití fluorescentních a reflexních doplňků 3) I jako cyklista jsi řidič, proto: při jízdě nikdy nejíst, nepít, nekouřit a netelefonovat, raději se plně věnovat řízení, vždy používat cyklistickou přilbu. Respektovat zákaz požívání alkoholu, dodržovat pravidla silničního provozu a chovat se tak, jak bys chtěl, aby se chovali ostatní k tobě 8. DOPLŇTE DIAKRITICKÁ ZNAMÉNKA: Na paprscich predniho nebo zadniho kola nebo obou kol musí byt nejmene jedna bocni odrazka oranzove barvy na kazde strane kola. Pro jizdu za snizene viditelnosti musí byt kolo vybaveno zarizenimi pro svetelnou signalizaci a osvetleni. K tomu patri prirozene zejména svetlomet svitici dopredu bilym svetlem a musí svitit maximalne 20 metru před cyklistu. Vzadu musí byt svitilna cervene barvy a svetlo muze svitit i prerusovane. Kolo musí mit zdroj proudu, tj. dynamo nebo baterie schopne zajistit svitivost osvetleni na dobu minimalne 1,5 hodiny, tj. 90 minut.
–81–
–82–
9. UVEDENÉ VĚTY TRANSFORMUJTE NA RADU POMOCÍ OBRATU: RADÍM VÁM + IMPERATIV
NEBO
DOPORUČENÍ S KONDICIONÁLEM.
Vzor: Mít všechny předepsané odrazky a světla. Verze 1: Radím vám, mějte na kole všechny předepsané odrazky a světla. Verze 2: Měl/a bys/byste mít na kole všechny předepsané odrazky a světla. Autoklub ČR doporučuje: Používat svítilny s přerušovaným světlem. Jezdit vždy ve světlém a pestrém oblečení. Nosit ochrannou přilbu. Nemít zablácená světla, vždy je očistit. Nepředjíždět jiného cyklistu na nepřehledném místě. Jezdit v oblečení výrazných barev. Brát si vždy ochrannou přilbu na hlavu. Koupit ochrannou přilbu dětem a mládeži do 18 let – je to povinné. Nosit ochrannou přilbu na pozemních komunikacích i v terénu. Koupit správně zakončené brzdové páčky. Nahradit poškozené odrazky novými. Dobře se rozhlédnout na křižovatce. Seznámit se s pravidly. Znát pravidla silničního provozu. .
–83–
10. Z NÁSLEDUJÍCÍHO TEXTU UTVOŘTE OTÁZKY VHODNÉ PRO HOVOROVOU ŘEČ. Vzor: Kdo může pokutovat nebo kontrolovat cyklisty za neodpovídající technický stav kol? – Může dostat cyklista pokutu za špatný stav kola? Dostanu pokutu, když nemá moje kolo dokonalé vybavení? Věc: Pokutování cyklistů, přestupky - nová pravidla Žádost o informaci: Vážená paní tajemnice, ráda bych vás požádala o zjištění několika odpovědí na otázky, které se týkají novely Zák. č. 361/ 2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích (,,zákon o silničním provozu “) ve znění s účinností od 1. 7. 2006, a to konkrétně chování cyklistů. Při diskusi o těchto situacích nastává celá řada nejasností. Jsem vedoucí zájmové skupiny dětí ze ZŠ, chystáme se na cyklistický výlet, a proto bych ráda znala fundovanou odpověď. Děkuji Vám za sdělení. Hana Sladká
Kdo může pokutovat nebo kontrolovat : - cyklistu nemajícího při přepravě dítěte pomocné sedadlo pro přepravu - cyklistu nedržícího se za jízdy na kole řídítek, držícího se za jízdy jiného vozidla, - cyklistu vedoucího za jízdy jiné kolo, psa či jiné zvíře, - cyklistu vezoucího za jízdy předměty znesnadňující jízdu na kole - cyklistu ohrožujícího jiné účastníky provozu na pozemních komunikacích - cyklistu nemajícího za jízdy nohy na šlapadlech - cyklistu za neodpovídající technický stav kola dle správné normy - cyklistu za nepoužití světel za snížené viditelnosti. - Může dostat cyklista, který nedovršil 18 let, jedoucí bez ochranné přilby, pokutu?
–84–
11. PŘEČTĚTE SI SOUSTŘEDĚNĚ TEXT A NAHRAĎTE VÝRAZY V ZÁVORCE JEDNÍM SLOVEM Odpověď: Vážená paní, reagujeme na Vaše podání a sdělujeme odpovědi na jednotlivé dotazy. 1) Kdo může pokutovat nebo kontrolovat cyklisty za neodpovídající technický stav kola? - pokutovat nebo kontrolovat (který neodpovídá) ……………………… technický stav kola mùže policista nebo strážník městské či obecní policie. Technický stav jízdního kola musí odpovídat (jak uvádět) ……………………….. v příloze 13 vyhlášky č. 341(2002 Sb.) 2) Lze pokutovat cyklistu (který nedovršil 18 let) (který jede) …………………………. bez (která chrání) ……………………………….. přilby? Ano, uložená pokuta za jízdu bez (která chrání) …………………………………………přilby se musí řídit ustanovením § 19 odst. 3 zákona č. 200/1990 Sb., o přestupcích, ve znění (které přišly později) ………………………………………. předpisù ; ze strany pachatele se jedná se o porušení ustanovení § 58 odst. 1 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonù, ve znění (které přišly později) ………………….. předpisù (dále jen „zákon“). 3/ Lze pokutovat cyklistu, (který nemá) ……………………………….. při přepravě dítěte pomocné sedadlo pro přepravu? - lze, kontrolu provádí policie, nebo strážník městské, resp. obecní policie, jedná se o porušení § 58 odst. 3 zákona. 4/ Lze pokutovat cyklistu (který se nedrží) …………………………. za jízdy na kole řídítek, (který se drží) ………………………. za jízdy jiného vozidla, (který vede) …………… ……….. za jízdy jiné kolo, psa, či jiné zvíře, (který veze) ……………………………. za jízdy předměty (které znesnadňují) …………………………………………… jízdu na kole, nebo (které ohrožují) ……………………………. jiné účastníky provozu na pozemních komunikacích? - lze, jedná se přestupek, kterým je porušeno ustanovení § 58 odst. 4 zákona, kontrolu provádí policie, strážník městské nebo obecní policie. 5/ Cyklista (který nemá) ………………………. za jízdy nohy na šlapadlech: - nejedná se o přestupek.
–85–
12. PODLE POSLECHU DOPLŇTE CHYBĚJÍCÍ SLOVA. Cyklista a přednost na cyklostezce Ve vašem vysílání jste uvedli, že cyklista nemá ………………….. na přechodu pro chodce. Zajímá mne, zda toto platí i v případě, že je …………… sloučen s …………………. pro cyklisty. Jak praví zákon, řidič musí ………………… chodci, který je na přechodu nebo ho zřejmě hodlá použít, nerušené a …………………. přejití. V tomto případě je důležité slovo chodci, protože cyklista jedoucí na kole ……………… chodcem. Tím by byl pouze v případě, že by kolo vedl. Cyklista tedy ani na ……………………. stezce, která jde společně s přechodem pro chodce, nemá přednost. Měl by ji pouze na přechodu pro chodce, a to za ……….. ………………. podmínky, že by kolo vedl. Kdyby jel na kole po …………………….., pak by se navíc dopouštěl ……………………., za který by mohl dostat pokutu až 1 000 korun, a to nejen od policisty, ale i od strážníka. Nepředjíždějme na přechodech Jede-li někdo ……………………., pak ho ten …………………… předjede. Jenže předjíždění je značně …………..........………… manévr a rozumný řidič se v tomto případě bude držet úsloví dvakrát měř, jednou řež. Často ale vidíme …………………….., kteří předjíždějí kde se dá a s nějakými ………………………. si starosti nedělají. 13. ODPOVĚZTE NA OTÁZKY PODLE POSLECHU 1. Za co je u nás považována cyklistika? 2. Musí mít cyklista řidičský průkaz? 3. Za jaké podmínky může jet cyklista po krajnici? 4. Kdy může jet cyklista po chodníku? 5. Kdy má cyklista přednost na přechodu? 6. Na jakém dopravním prostředku jede cyklista? 7. Jak nesmí jezdit cyklisté po silnici? 8. Kam se cyklista zařadí, když chce odbočit vlevo? 9. Jak může předjet cyklista kolonu před křižovatkou? 10. Může předjet cyklista po pravé straně každého jízdního pruhu?
–86–
SLOVA cyklistika
reliéf terénu
cyklostezka
bezhlučný
nenáročný
dopravní zácpa
cestovní ruch
zázemí
odpočinkové místo
svézt se na kole
trekingové kolo
helma
ladit
brzda
odrazka
paprsky cyklistického kola
šlapátko
světlomet
rychloupínací matice
soumrak
dopravně výchovné působení podněcovat
utažení matic a šroubů
řetěz
promazat
věnovat se
přerušované světlo
brzdová páčka
nahuštění pneumatik
pomocné sedadlo
podání
Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy Rada vlády ministra dopravy Policejní prezidium Ústřední automotoklub ČR Autoklub České republiky Český červený kříž Městská policie Program pro začínající cyklisty
–87–
POZNÁMKY ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................
–88–
? KLÍČ
1. VYMEZENÍ ZÁKLADNÍCH POJMŮ 1. PROSTUDUJTE MAPU ČESKÉ REPUBLIKY S ROZDĚLENÍM NA KRAJE A ZAPIŠTE DO JEDNOTLIVÝCH KRAJŮ PÍSMENO, KTERÉ MAJÍ VOZIDLA ZAREGISTROVANÁ V TOMTO KRAJI.
Kraj
Písmeno
Kraj
Písmeno
Hlavní město Praha
A
Karlovarský
K
Středočeský
S
Královéhradecký
H
Ústecký
U
Vysočina
J
Pardubický
E
Jihomoravský
B
Plzeňský
P
Olomoucký
M
Jihočeský
C
Moravskoslezský
T
Liberecký
L
Zlínský
Z
L U H K
A
S E
T M
P J Z C
B
–89–
4. DOPLŇTE VHODNÉ PŘEDLOŽKY A ZKONTROLUJTE PO VYSLECHNUTÍ NAHRÁVKY Značka upozorňuje na přechod, dát přednost při jízdě, řidič může zastavit na nezbytně nutnou dobu, přechod pro chodce, má přednost před zeleným vozidlem, to se stalo při předjíždění, přejíždí z pruhu do pruhu, faktory důležité pro bezpečnou jízdu, zahynul při autohavárii, soustřeď se na řízení, vozidla jedou pomalu za sebou, zařadí se do proudu vozidel, auta se dostala do protisměru, musíme svítit během dne, jedeme proti slunci, vzdálenost od předchozího vozidla.
5. DOPLŇTE SPRÁVNÉ TVARY Pro (bezpečná jízda) bezpečnou jízdu bychom měli věnovat (zvýšená pozornost) zvýšenou pozornost (předměty uložené) předmětům uloženým v našem autě. Taková videokamera, těžká aktovka nebo kufřík může způsobit (vážná zranění) vážná zranění. Máme je tedy raději ukládat do (zavazadlový prostor) zavazadlového prostoru a když to nejde, dáme je aspoň na (podlaha) podlahu. Ani živý malý pejsek na (odkládací plocha) odkládací ploše u (zadní okno) zadního okna nemá v případě (náraz) nárazu žádnou šanci na přežití. Má vaše auto airbagy? Pak se musíte určitě připoutat (bezpečnostní pásy) bezpečnostními pásy, protože bez nich vás airbag může těžce zranit nebo i zabít.
6. VYBERTE Z NÁSLEDUJÍCÍHO TEXTU ADJEKTIVA A PODLE MOŽNOSTI UTVOŘTE KOMPARATIV A SUPERLATIV Jestliže se nám stane dopravní nehoda, je důležitou podmínkou pro přežití využívání všech dostupných prvků pasivní bezpečnosti, kterými je naše vozidlo vybaveno. Máme na mysli zejména bezpečnostní pásy. Často se vymlouváme, že to na ten malý kousek nestojí za připoutání, ale dopravní nehoda se vždycky přihodí v, nečekané chvíli a nejčastěji v tom doposud bezpečném místě. Ani přehledný výjezd z vaší garáže na málo frekventovanou silnici není naprosto bez rizika a proto bychom se měli upoutat i na takovou krátkou vzdálenost. Velké množství těžkých úrazů vznikne tak, že do sedadla řidiče nebo připoutaného spolujezdce narazí zezadu neupoutaný neodpovědný spolujezdec.
–90–
Tvar z textu
Pozitiv
Komparativ
Superlativ
důležitou
důležitý
důležitější
nejdůležitější
eventuelní
0
dopravní
dopravní
0
0
dostupných
dostupný
dostupnější
nejdostupnější
pasivní
pasivní
pasivnější
nejpasivnější
bezpečnostních
bezpečnostní
0
0
malý
malý
menší
nejmenší
dopravní
dopravní
0
0
00
nečekané
nečekaný
0
0
bezpečném
bezpečný
bezpečnější
nejbezpečnější
přehledný
přehledný
přehlednější
nejpřehlednější
frekventovanou
frekventovaný
frekventovanější
nejfrekventovanější
krátký
krátký
kratší
nejkratší
velké
velký
větší
největší
těžkých
těžký
těžší
nejtěžší
připoutaného
připoutaný
0
0
neupoutaný
neupoutaný
0
0
neodpovědný
neodpovědný
neodpovědnější
nejneodpovědnější
7. DOPLŇTE VHODNÉ ADJEKTIVUM VE SPRÁVNÉM TVARU. Koupím si nové auto, bude rychlejší, bezpečnější, pevnější. Vymění se pásy za nové, budou bezpečnější, pevnější. Kamarádka v autě vzadu nemá pásy, je nepřipoutaná. Budeme předjíždět, dáme světelné znamení. Zastavíme nouzově na zpevněné části krajnice. Vjedeme na dálnici z připojovacího pruhu. Otáčení se provádí za zvýšené opatrnosti.
8. ZAPIŠTE SPRÁVNÝ VÝRAZ. Část nezpevněné silnice je krajnice. Ten, kdo na pozemní komunikaci řídí motorové nebo nemotorové vozidlo, je řidič. Jízdní kolo je nemotorové vozidlo. Nesmím jinému řidiči nějak překážet – nesmím ho omezit. Místo, kde se kříží na jedné úrovni sinice a železnice, je přejezd. Muž na vozíku pro invalidy je z hlediska Zákona o pravidlech provozu na pozemních komunikacích chodec. Autobus, trolejbus nebo tramvaj jsou prostředky hromadné dopravy. Domy, které jsou na obou koncích označeny správnými značkami, např. Lhota, se nazývají obec. Bezpečnostní pás u sedadla spolujezdce je zádržný bezpečnostní systém. Pas nebo občanský průkaz je doklad totožnosti. Nesměl jsem teď ve svém směru jízdy jet – provoz byl v tomto směru zastaven.
–91–
9. VYSVĚTLETE POJMY Křižovatka s řízeným provozem – křižovatka se semaforem nebo řízená policistou. Pozemní komunikace – silnice – dálnice, I., II. nebo III. třídy. Úrovňová křižovatka – jen v jedné rovině, ne s podjezdem nebo nadjezdem. Dopravní nehoda – srážka na silnici, havárie. Řidič – řídí motorové vozidlo, popř. jede na koni. Zádržný bezpečnostní systém – bezpečnostní pásy a dětské autosedačky. Státní poznávací značka, registrační značka – tabulka s identifikačním kódem auta, značka. Účastník silničního provozu – pohybuje se po silnici.
12. DOKONČETE VÝROKY V JEDNOTLIVÝCH ROZHOVORECH T: Zamkni prosím tě a konečně odjíždíme. Posaď malou do sedačky a ty, Honzo, se pořádně připoutej. H: No jo, tati, vždyť já vím. Nemůžu sedět vepředu? T: Nene, to je nejnebezpečnější místo v autě. Jen jdi hezky dozadu.
*** M: Trochu brzdi, odbočujeme doprava a co když tam někdo bude přecházet přes silnici. Je tam přece přechod pro chodce. T: Vidím, vidím, už zpomaluju. Mělas pravdu, nějaký chodec jde přes přechod. A ještě vozíčkář. M: No, a to už svítí na přechodu červená. Musíme ještě chvilku počkat na tu starou paní. *** Ř: Je tu nový kruhový objezd, dobře tu křižovatku vyřešili. Dřív byl problém odbočit vlevo nebo někoho předjet. S: Škoda, že je nedaleko nástupní ostrůvek. Vidíš, já pořád zapomínám, že při na vjíždění na kruhový objezd nedáváme znamení o změně směru jízdy. Až při odbočování z kruhového objezdu.
13. TEST. VYBERTE SPRÁVNÝ VÝRAZ Braňte si své auto Nejlacinější a také nejčastější obranou proti krádežím vozů je přerušení elektrických obvodů a chytré ukrytí minimálně jednoho nebo dvou spínačů. Někteří řidiči dokonce odnášejí po zaparkování autobaterie, aby nebylo možné vozidlo vůbec nastartovat. Může se však stát, že technicky vybavený zloděj auto odtáhne nebo naloží na odtahový vůz a odveze. Chytrý majitel auta může také umístit zvonkové tlačítko pod sedadlo řidiče. Po zaparkování uvedeme tlačítko do činnosti a v případě, že se s naším zaparkovaným autem děje něco bez naší vůle, zvonek u nás doma na to upozorní. Zloděj nic netuší a upozorněný majitel již vyráží z domu bránit své auto.
–92–
Mechanické zábrany jsou např. tyče na volant, zámky na řadicí páku, podomácky zhotovené botičky. S těmito prvky si však jen trochu šikovný zloděj hbitě poradí. Nejúčinnější z těchto typů zábran je zámek na řadicí páku a převodovou skříň. Za vyšší cenu – kolem několika desítek tisíc korun – můžou technici v autoservisu vytvořit kolem našeho vozu ultrazvukové pole, nebo doplněk reagující na náklon auta, čímž je možno zabránit naložení vozu na odtahové auto. Když si necháme do auta namontovat operátor s kódem, budeme mít auto docela kvalitně zajištěno, protože zabezpečení se uvolní až po jeho správném zadání.
Řešení: 1B, 2A, 3C, 4A, 5B, 6C, 7A, 8C, 9B, 10A
2. ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ 4. Z UVEDENÝCH VÝRAZŮ UTVOŘTE SLOVESA V OBOU VIDECH oprávnit – opravňovat; řídit – vyřídit, zařídit, pořídit, zřídit; testovat – otestovat; školit – vyškolit, proškolit; provozovat – provést, provádět; dopravovat- dopravit; upravovat – upravit; vymezit – vymezovat; působit – zapůsobit; vlastnit – přivlastnit; účastnit se – zúčastnit se; připojovat – připojit; zajišťovat – zajistit; registrovat – zaregistrovat; prokázat – prokazovat; předpisovat – předepsat; splácet – splatit; platit – zaplatit, doplatit.
5. DOPLŇTE NAVRŽENÁ SLOVESA VE SPRÁVNÉM TVARU, TÉŽ JAKO SLOVESNÉ ADJEKTIVUM NEBO PASÍVUM 1) dovolovat, schvalovat, opravňovat, umožňovat, poskytovat 2) zařadit, vřadit, přiřadit 3) získat, dostat 4) dokázat, prokázat 5) dosvědčit, osvědčit, založit, oprávnit 6) zadávat, prodávat, vytisknout vydávat 7) působit, účinkovat, platit 8) vydat, rozdat, vytisknout, vydávat, natisknout, vyprodukovat 9) mluvit, povídat, sdělovat, hovořit 10) dovolovat, smět, moct
–93–
1) opravňuje 2) zařazuje3) získal 4)prokazuje 5) osvědčuje 6) vydává 7) platí 8) se vydávají 9) hovoří 10) smí
6. ZE SLOVES V ZÁVORCE V TEXTU UTVOŘTE PASÍVUM A DOPLŇTE TEXT. Mezinárodní řidičské průkazy Na území České republiky dále (vydávat) se vydává mezinárodní řidičský průkaz podle Úmluvy o silničním provozu (Vídeň 1968). Platnost tohoto průkazu (stanovit) je stanovena na dobu tří let od data vydání. Dále (vydávat) je vydáván, se vydává mezinárodní řidičský průkaz podle Úmluvy o silničním provozu (Ženeva 1949), u něhož platnost (stanovit) je stanovena na dobu jednoho roku od data vydání. Tyto mezinárodní řidičské průkazy neopravňují k řízení motorových vozidel na území České republiky. (určit) Jsou určeny pouze k mezinárodnímu silničnímu provozu a vždy s platným národním řidičským průkazem.
7. VĚNUJTE POZORNOST SPRÁVNÉMU ČTENÍ DAT A SKLOŇOVÁNÍ SLOVA DATUM. UTVOŘTE K TEXTU OTÁZKY A POUŽIJTE SPRÁVNÝ TVAR SLOVA DATUM.
Výměna řidičských průkazů V České republice je v současné době v platnosti řada řidičských průkazů různých typů, vcelku je jich sedm. Znamená to, že při silniční kontrole se řidiči neprokazují úplně stejnými průkazy. Novela zákona z roku 2006 z roku dva tisíce šest, od data 2006 mimo jiné nařizuje, do kterého termínu si musí držitelé obstarat nové, platné. Nejstarší platné průkazy pocházejí z roku 1964 tisíc devět set šedesát čtyři. Držitel takového průkazu si ho musí vyměnit nejpozději do dvou let od platnosti poslední novely, která se tímto zabývá, tj. do 30. 6. 2008 do (data) třicátého šestý (června) dva tisíce osm. Průkazy, které byly vydány od 1. 7. 1964 od (data) prvního sedmý (července) tisíc devět set šedesát čtyři do 31.12. 1993 třicátého prvního dvanáctý (prosince) tisíc devět set devadesát tři, je nutné vyměnit do 31. prosince r. 2007 do (data) třicátého prvního dvanáctý (prosince) dva tisíce sedm.. Průkazy vydané od 1. ledna 1994 od (data) prvního první (ledna) tisíc devět set devadesát čtyři do 31. prosince 2000 do (data) třicátého prvního dvanáctý (prosince) dva tisíce jsou platné do 31. prosince 2010
–94–
do (data) třicátého prvního dvanáctý (prosince) dva tisíce deset. Průkazy vydané od 1. ledna 2001 od (data) prvního první (ledna) dva tisíce jedna do 30. dubna 2004 do (data) třicátého čtvrtý (dubna) dva tisíce čtyři jsou platné do 31. prosince roku 2013 do data třicátého prvního dvanáctý (prosince) dva tisíce třináct..
Termíny jsou v platnosti v případě, že nebude schválena jiná úprava výměny řidičských průkazů.
11. DOPLŇTE SLOVNÍ TVARY V ZÁVORCE DO VĚTY VE SPRÁVNÉM PÁDĚ.
Od (1. červenec 2006) prvního července dva tisíce šest platí nová pravidla (silniční provoz) silničního provozu. Zavedl se složitý bodový systém, který postihuje s (veškerá tvrdost) veškerou tvrdostí neukázněné a nesolidní řidiče. Tato nová pravidla vracejí (policisté) policistům možnost zabavit řidičský průkaz na místě, kde udělal závažný přestupek. Do (osobní karta) osobní karty řidiče se zapíše počet (trestné body) trestných bodů a kdo jich bude mít maximální počet, dostane (obsílka) obsílku s výzvou k odevzdání (řidičský průkaz) řidičského průkazu. Svůj řidičský průkaz dostane zpátky až po složení zkoušky ze znalosti (silniční předpisy) silničních předpisů. Body sbírá každý řidič za (každý malý prohřešek) každý malý prohřešek. I ten, kdo si nerozsvítí reflektory (své auto) svého auta, dostane jeden trestný bod. Řidič někdy ani neví, kolik (trestné body) trestných bodů má, a dozví se to až tehdy, když dojde k zabavení (řidičský průkaz) řidičského průkazu. Abychom stav svého konta trestných bodů zjistili, můžeme si ale zatelefonovat na (obecní úřad) obecní úřad, a tam nám tuto informaci musí sdělit do (5 dnů) pěti dnů. Trestné body na kontě řidiče mohou také ubývat, a to v případě, že řidič jezdí rok bez (dopravní přestupky) dopravních přestupků. Po uplynutí (tato doba) této doby se z (konto) konta automaticky odečtou čtyři body.
12. DOPLŇTE ROZHOVORY. *** A: Ahoj, nemáš někoho známého, kdo dělal v poslední době autoškolu? B: No to mám, ale proč to sháníš? Taky tam chceš jít? A: Ano, dnes je to bez řidičáku (řidičského průkazu) nemyslitelné. Vlastně to patří ke střednímu (základnímu) vzdělání. *** C: Tady máš přihlášku do autoškoly, chtěla jsi ji vyplnit, ne? D: Jé, to jsi hodný, ušetřil jsi mi čas a nemusím tam (do autoškoly) běžet. Nechodíš tam taky? C: Nene, já už řidičský průkaz mám. Dostal jsem ho před měsícem. D: To je výborné (príma, fajn) a řekneš mi svoje zkušenosti? C: Určitě, půjdeme na kávu a všecko ti řeknu (vysvětlím, vyložím, povykládám).
–95–
*** E: Podívej, mám úplně nový řidičák, dali mi ho včera. F: Gratuluji ti, to je skvělé. A jaké máš (jsou tvé) dojmy? E: Nebylo to vždy jednoduché, hlavně jízdy městem byly od začátku až do konce velmi náročné. F: Ale máš to za sebou, nový řidičák v ruce, tak hodně štěstí a málo trestných bodů.
16. PODLE POSLECHU ZAZNAMENEJTE VHODNÁ SLOVA Při řízení musí mít řidič u sebe nejen řidičský průkaz, ale také osvědčení o registraci vozidla kterému se říká „malý techničák“. Kromě toho předkládáme policistovi doklad prokazující pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Takto ovšem žádný dlouho jezdící řidič tento list nenazve, všeobecně mluvíme o povinném ručení. Toto pojištění se platí 1x za rok u pojišťovny, kterou si vybere sám majitel vozidla. Výše poplatku je závislá na obsahu vozidla a délce období, kdy řidič jezdí bez dopravních nehod a poplatek od pojišťovny tak nečerpá. Řidiči – neprofesionálové nad 60 let věku musí s sebou vozit Doklad o zdravotní způsobilosti. Ten vystaví obvodní lékař za poplatek a potvrzuje, že je řidič schopný (schopen) řídit motorové vozidlo. První zdravotní prohlídka v ČR je 6 měsíců před šedesátým rokem věku, další v 65, 68 letech a dále se tento dokad musí každé dva roky obnovovat. Řidiči z povolání řeší zdravotní prohlídky jiným způsobem v závislosti na svém podniku.
Všechny výše uvedené doklady musí mít řidič vždy u sebe a na výzvu policisty je předložit ke kontrole. Podle poslední úpravy Zákona je oprávněn vyzvat ke kontrole dokladů také strážník obecní nebo městské policie nebo celník ve stejnokroji a řidič je povinen výzvu respektovat
–96–
3. SILNICE 4. DÁVEJTE POZOR NA ČÍSLOVKY
Vzor: Je zde povolená rychlost 60 km/hod. – šedesát kilometrů za hodinu (v hodině) – pojedeme šedesátkou.
Musíme jet 20 km/hod – dvacet kilometrů v hodině (za hodinu), pojedeme dvacítkou. Omezili rychlost na 30 km/hod – třicet kilometrů v hodině (za hodinu), pojedeme třicítkou. Na dálničním přivaděči je povolená rychlost 80 km/hod – osmdesát kilometrů v hodině (za hodinu), pojedeme osmdesátkou. V tomto úseku je 100 km/hod – sto kilometrů v hodině (za hodinu), jedeme stovkou. Je zde povolená 100 stovka, on mě předjíždí a jede 130 stotřícítkou. Pane řidiči, překročil jste povolenou rychlost. Je zde 80 osmdesátka (osmdesát) a vy jste jel 120 stodvacítkou (sto dvacet). V obci je povolená rychlost 50 km/h – padesát kilometrů v hodině (za hodinu), tak raději pojedeme padesátkou. Na dálnici se smí jezdit maximálně 130 stotřicítkou, ale v Německu je rychlost neomezená. V Dánsku se smí na dálnici jezdit maximálně 120 stodvacítkou. Vidíš, tady končí 50 padesátka, můžeme jet rychle. Něco zde opravují, zpomal na 30 třicítku.
6. CVIČENÍ DO PAUZY Vzor: Učitel: Padesát. Krátká pauza. Nejedeš moc rychle? Je tady xxx. Delší pauza. Žák: Nejedeš moc rychle? Je tady padesátka. Kontrola učitele: Nejedeš moc rychle? Je tady padesátka.
1.
80 – Dávej pozor, jeď jen 80 osmdesátkou
2.
130 – Jsme už na dálnici, můžeš zkusit 130 stotřicítku.
3.
60 – Zase tu omezili rychlost jen na 60 šedesát.
4.
40 – Je tu výjezd ze stavby a můžeme jet 40 čtyřicítkou.
5.
70 – Jsi v obci a jedeš 70 sedmdesátkou.
6.
20 – Tak jestli pojedeme 20 dvacítkou, tak tam budeme pozítří.
7.
40 – Na tomhle přejezdu to tedy 40 čtyřicítkou nepůjde.
8.
50, 65 – Pane řidiči, jste v obci, máte jet 50 padesátkou a jel jste 65 šedesát pět, pětašedesátkou.
–97–
Dostanu od vás 1700,- Kč tisíc sedm set korun, sedmnáct set korun. 9.
30 – Doporučují tady 30 třicítku a mají pravdu, silnice není v dobrém stavu.
10. 100 – V tomto úseku můžeš i 100 stovkou.
7. DOPLŇTE SPRÁVNÉ KONCOVKY
1. Silnice se dělí na několik typů 2. Silnice je taková pozemní komunikace, která je tak označena značkami. 3. Můžeme se setkat se značkou Silnice pro motorová vozidla. 4. Je vždy označena příslušnou značkou 5. Dálnice nebo silnice je rozdělena na několik jízdních pruhů. 6. Pozor, to auto vyjíždí z připojovacího pruhu 7. Místo s připojovacím pruhem je vždy nebezpečné. 8 Pane řidiči, jel jste nebezpečně, příliš blízko k připojovacímu pruhu 9. Mám poruchu, musím nechat auto na krajnici 10. Nemohl jste zastavit dál? Je tam širší zpevněná krajnice. 11. Jeď pomaleji, s nezpevněnými krajnicemi mám své smutné zkušenosti.
8. VÝRAZY UVEĎTE VE SPRÁVNÉM TVARU
1.
Základní požadavek vidět a být viděn je důležitý (noc, mlha, déšť, sněžení) za noci, za mlhy, při mlze, v mlze, za deště, při dešti, při sněžení.
2.
Jsou to totiž podmínky nepříznivé, které jsou často důvodem (dopravní nehody) dopravních nehod.
3.
Nepříznivé podmínky (sněžení mrholení, mlhy) za deště, při mrholení, při sněžení vyžadují kvalitní gumové lišty stěračů.
4.
Musíme proto věnovat náležitou pozornost (stěrače) stěračům a včas je ošetřit nebo vyměnit.
5.
Aquaplaning vzniká (déšť) za deště, při dešti.
6.
Mění se přilnavost mezi (pneumatiky, vozovka) pneumatikami a vozovkou.
9. DOPLŇTE VHODNÁ ADJEKTIVA
kluzký, mokrý, přilnavý, namrzlý, zasněžený, posypaný, zaprášený, navlhlý, znečistěný, blátivý, nezpevněný, nepřilnavý, zpevněný, neošetřený, nerovnoměrně posypaný
1. Když začíná pršet, je vozovka kluzká. 2. Jízda na povrchu pokrytém listím – na nepřilnavém povrchu, je velmi nebezpečná. 3. Jakmile začne být v noci teplota pod bodem mrazu, je ráno vozovka zpravidla namrzlá 4. Rovnoměrně zasněžená, vysněžená vozovka je pro jízdu přiměřeně rychlou lepší, než jízda po
–98–
nerovnoměrně posypaném. povrchu. 5. Stav vozovky neošetřené po sněžení je pro jízdu docela dobrý. 6. U výjezdu ze stavby nebo z pole je povrch blátivý. 7. Při dlouhodobém suchu je povrch zaprášený. 8. Listí nalepené na navlhlé, mokré vozovce eliminuje vzorek pneumatik a vyvolává smyk. 9. Krajnice bývají zpevněné a nezpevněné.
10. UTVOŘTE OD NÁSLEDUJÍCÍCH SLOVES IMPERATIV V OSOBĚ UVEDENÉ V ZÁVORCE Vzor: jet (my) – jeďme
přijet (vy) – přijeďte, zabočit (vy) – zabočte, nepředjíždět (ty) – nepředjížděj, zpomalit (ty) – zpomal, nezrychlovat (my) – nezrychlujme, zastavit (ty) – zastav, vyjíždět (vy) – vyjíždějte, zachovávat opatrnost (my) – zachovávejme, snížit rychlost (ty) – sniž, ovládat vůz (ty) – ovládej, zatočit (my) – zatočme, nezapomenout (vy) – nezapomeňte, brzdit (vy) – brzděte, přibrzďovat (vy) – přibrzďujte, předjet (vy) – předjeďte, sešlápnout pedál (vy) – sešlápněte, projet (ty) – projeď, rozsvítit (ty) – rozsviť, očistit (vy) – očistěte.
11. DOPLŇTE ROZHOVOR A POUŽIJTE SLOVESA V ODPOVÍDAJÍCÍM TVARU. PAK VYSLECHNĚTE NAHRÁVKU A SROVNEJTE S VLASTNÍM TEXTEM
přijet, nepředjíždět, zpomalit, zajet, nezapomenout, zrychlovat, zastavit, vyjíždět, snížit rychlost, zatočit, zapomenout, přibrzďovat, předjet, svítit, očistit, nezaparkovat, nezabočit, zabrzdit.
V: Tak, konečně jsme sem přijeli, ale mám dojem, že jsem na něco zapomněl. Y: No jasně, nezabočil jsi na křižovatce a teď jsme v jiné části náměstí. Ale to nevadí. V: No jo, tady ale nezaparkujeme, tak zatočíme (zabočíme, zajedeme) do vedlejší ulice a tam snad bude parkovací místo. Y: Dívej, tady snížili rychlost, dali sem 30. Je tu výjezd ze stavby. A svítíš, má hvězdo? V: Jojo, a už zpomaluju a ani nebudu předjíždět. Tady je volno. A očistím světla, vždycky na to zapomenu. Y: Skvělé, tak zabrzdi (sniž rychlost), zastav a vystupujeme.
12. ÚKOLY
Popište, jaká může být vozovka. a) v zimě – vysněžená, prohrnutá, posypaná, neposypaná, se zmrazky, se sněhovými jazyky, kluzká
–99–
b) na jaře – s kašovitým sněhem, se zmrazky, mokrá, suchá c)
za prudkého deště – mokrá, s nebezpečím aquaplaningu
d) v létě – suchá, prašná, místy rozměklá, s kolejnicemi e)
při dlouhotrvajícím suchu – suchá, prašná
f)
na podzim – mokrá, namrzlá, posypaná, blátivá,
g) při padání listí – blátivá, nepřilnavá, s nebezpečím smyku, kluzká, h) při krupobití – mokrá, se zmrazky, i)
za velkých veder – změklá, prašná,
Vyložte nápis: Pozor, silnice se v zimě neudržuje. – Silnice se v zimě neprohrnuje pluhem, nesype posypovým materiálem, neodstraňují se sněhové jazyky, závěje a zmrazky. Doporučená rychlost za deště a sněžení je 40 km/h. – Při dešti a sněžení je uvedená rychlost považována za maximální pro bezpečnou jízdu. Prodej protektorovaných a jetých gum. – Firma nahrazuje vzorek na pneumatikách novým dezénem a též prodává pneumatiky již používané, ale ještě v normě. Výměna pneu pouze po objednání. – Firma vymění pneumatiky pouze po předběžné domluvě (často i v nepracovní dny – ptejte se). 4 pneu za 3 – Firma prodává 4 pneumatiky, ale účtuje jen 3.
13. OTÁZKY K TEXTU AQUAPLANING (NEJSOU V TEXTU)
1.
Za jaké situace vzniká?
2.
Čím se to hlavně stává?
3.
Co se na silnici objeví?
4.
Je důležitá váha vozidla, má na tento jev vliv?
5.
Je pravda, že když snížíme rychlost, aquaplaning se sníží? Proč?
6.
Jaké chování řidiče má vliv na zvýšení vrstvy vody pod pneumatikami?
7.
Kdy nejsou pneumatiky na vozovce?
8.
Proč musí mít pneumatiky vyšší vzorek?
9.
Kde se aquaplaning tvoří častěji?
10. Co si o tom myslí většina řidičů?
–100–
14. PŘEČTĚTE SI TEXT A VYPRACUJTE KRÁTKÝ TEST
Dálnice a rychlostní komunikace (D a R) se staví podle normy, která stanovuje, jaké parametry dálnice nebo rychlostní komunikace musí mít.
Podle charakteru se silniční komunikace dělí na:
- silnice s neomezeným přístupem (kategorie S), - silniční komunikace s omezeným přístupem (kategorie „R“ a „D“), tj. v praxi komunikace, kam podle Zákona o provozu na silničních komunikacích mají přístup pouze motorová vozidla dosahující rychlosti nejméně 80 km/h – nesmějí sem např. traktory, stavební stroje, cyklisté apod.
Písmeno D, R či S znamená druh komunikace – dálnice, rychlostní silnice nebo silnice. Ve městech jsou kategorie MR – místní rychlostní, MS – místní sběrná nebo MO – místní obslužná.
Dne 30.6. 2006 vydalo MŽP (Ministerstvo pro životní prostředí) souhlas k tomu, aby se posoudily vlivy záměru stavby (EIA) rychlostní silnice R55 na životní prostředí. Rozhodnutí se týká úseku Moravský Písek – Rohatec. K výstavbě se doporučuje varianta B, která počítá se zakrytím trasy rychlostní komunikace v délce téměř 12 km. Důvodem je ochrana ptactva a jiných živočichů, kteří zde žijí.
Vypracujte krátký test:
1.
Silnice pro rychlou jízdu se nazývají rychlostní komunikace nebo dálnice.
2.
Mají zkratku R, D.
3.
Silnice musí mít předepsané parametry (např. šířku, minimální průměr zatáček, vhodnou obrusnou povrchovou vrstvu).
4.
Přístup na silnice je omezený, neomezený.
5.
Na silnice s omezeným přístupem nesmějí např. stavební stroje, traktory, koňské potahy, cyklisté atd..
6.
Smějí sem jen motorová vozidla, která jsou schopna jet rychlostí 80 km/h.
7.
MŽP vydalo stanovisko.
8.
Moravský Písek – Rohatec je úsek rychlostní komunikace.
9.
Rychlostní komunikace bude zakrytá.
10.
Důvodem je ochrana ptactva a jiných živočichů.
–101–
Další typ testu: 1. Silnice pro rychlou jízdu jsou
– dálnice -
– cesty – komunikace.
2. Na dálnice smí vjet
– cyklista, – historický vůz, – kamión.
3. Koruna vozovky je
– vzdálenost mezi bočními čarami, – mezi svodidly nebo patníky, – mezi krajnicemi.
4. Při výstavbě silnice se musí
– vyjádřit MŽP – povoluje stavbu – nařizuje zakrytí trasy.
15. VYPIŠTE TABULKU
–102–
Adjektiva
Slovesa
Číslice slovy
Názvy míst
rychlostní
staví se
osmdesát
Moravský Písek
omezený neomezený
stanovuje
třicátého šestý
Rohatec
silniční
mají přístup
dva tisíce šest
dosahující
nesmějí
eR padesát pět
souhlasné
týká se
dvanáct
životní
doporučuje se
18. DOPLŇTE VHODNÁ SLOVESA Vést, provést, odvést, zavést, naměřit, vyměřit, změřit, přeměřit, označit, vyznačit, kráčet, překročit, překračovat, vykračovat si, chodit, přejít, přecházet, jít dál, mířit, namířit si, postavit si, stavět, postavit, vybudovat, udělat. Mezinárodní silnice E49 vede v trase Magdeburg – Karlovy Vary – Plzeň – České Budějovice – Wien a na našem území měří 316,981 km. Silnice překračuje státní hranice na hraničním přechodu Vojtanov s Německem. V úseku Jenišov – Plzeň – České Budějovice je vedena mezinárodní silnice E49 jako silnice I/20. V Českých Budějovicích přechází na silnici I/34, po které vede až do Třeboně. V Úseku Třeboň – hraniční přechod Halámky s Rakouskem je vedena jako silnice I/24. V budoucnu bude v úseku Kamenný Dvůr – Karlovy Vary – Toužim postavena rychlostní silnice R6 a přeložka silnice I/20 v úseku Bochov – Toužim.
4. KŘIŽOVATKY
4. DOPLŇTE SPRÁVNÉ KONCOVKY
Doprava na (pozemní komunikace) pozemních komunikacích se řídí (světelné signály) světelnými signály. V některých případech se řídí také (doprovodné akustické signály) doprovodnými akustickými signály. Jestliže je tato signalizace mimo provoz, vydávají pokyny policisté nebo osoby oprávněné k řízení (provoz) provozu na pozemních komunikacích podle par. 75 odst. 5 (tento zákon) tohoto zákona nebo (zvláštní právní předpis) zvláštními právními předpisy. Při řízení provozu na křižovatce se užívá nejčastěji (světelné signály) světelných signálů tříbarevné soustavy s (plné signály) plnými signály nebo se (směrové signály) směrovými signály. Řidič je povinen zastavit vozidlo před (dopravní značka) dopravní značkou „Příčná čára souvislá“. V případě, že na silnici taková čára není, zastaví dopravní prostředek před (světelné signalizační zařízení) světelným signalizačním zařízením.
5. DOPLŇTE SPRÁVNÉ TVARY SLOVES MÍT, MUSET, MOCT, DOPORUČOVAT, MÍT POVINNOST, BÝT POVINEN, TAKÉ V ZÁPORU
Jestliže je provoz na křižovatce řízen semafory, musí, je povinen řidič zastavit na červenou. Na signál se žlutým světlem řidič musí, je povinen, má povinnost zastavit před značkou Příčná čára souvislá.
–103–
Když jede vozidlo tak rychle a je tak blízko, že by řidič nemohl bezpečně zastavit, smí pokračovat v jízdě. Když toto světlo svítí přerušovaně, má, musí, smí řidič jet podle situace, protože se nejedná o křižovatku s provozem řízeným světelnými signály. Řidič nesmí vjet do křižovatky, když situace nedovoluje pokračovat v jízdě v křižovatce a za křižovatkou a nemohl by zastavit vozidlo v křižovatce.
6. DOPLŇTE VHODNÉ PŘEDLOŽKY při, z, ze, na, po, s, mimo, k, pomocí, před, pro, za, o
Při příjezdu na křižovatku musí řidič s vozidlem zastavit na místě, odkud má dobrý rozhled. Zastavení na takovém místě nazýváme zastavení na výhledu. Z, na výhledu nebo na hranici křižovatky řidič rychle a správně vyhodnotí situaci a rozhodne, kdo má přednost v jízdě. Když chceme odbočit na místo, které je mimo pozemní komunikaci, musí dát řidič znamení o změně směru jízdy. Při odbočování nesmí ohrozit řidiče, který jede před, za ním a musí být obzvlášť opatrný. Při přepravě dlouhého nákladu musí řidič zajisti bezpečnost při odbočování pomocí poučené osoby. Jestliže řidič odbočuje vpravo, musí se zařadit co nejblíž k pravému okraji vozovky. Když je nutné, aby s ohledem na rozměry vozidla vybočil ze směru jízdy vlevo, dává vždy jen znamení o změně směru jízdy vpravo. Před odbočováním vlevo se musí zařadit co nejvíc doleva v té části vozovky, která je určena pro jeho směr jízdy. Musí brát ohled na rozměr vozidla nebo nákladu. Řidič, který odbočuje vpravo, musí dát přednost v jízdě těm vozidlům, která jedou v jízdním pruhu vyhrazeném pro ně. Tramvaj, která dává znamení o změně směru jízdy a křižuje při odbočování nebo jiné změně směru jízdy směr jízdy vozidla, které jede po její pravé nebo levé straně, má přednost v jízdě.
8. VYPIŠTE Z NÁSLEDUJÍCÍHO TEXTU VŠECHNY SLOVESNÉ TVARY, UTVOŘTE INFINITIV A 3. OS. J. Č. ROZDĚLTE SOUVĚTÍ NA ŘADU JEDNODUCHÝCH VĚT TAK , AB YSTE SE VYHNULI P ŘÍDAVNÝM JM ÉNŮM SLOVESNÝM
. VĚTY VYP IŠTE.
Řidič přijíždějící na křižovatku po vedlejší pozemní komunikaci označené dopravní značkou Dej přednost v jízdě! nebo Stůj! Dej přednost v jízdě! musí dát přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím po hlavní komunikaci nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím po hlavní pozemní komunikaci. Není dovoleno se na křižovatce s řízeným provozem nebo v její těsné blízkosti otáčet nebo couvat.
–104–
slovesný tvar
infinitiv
3.os.jed. č.
imperativ
préteritum
přijíždějící
přijíždět
přijíždí
přijížděj!
přijížděl
označené
označit
označí
označ!
označil
dej!
dát
dá
dej!
dal
stůj!
stát
stojí
stůj!
stál
musí
muset, musit
musí
-----
musel
organizované
organizovat
organizuje
organizuj!
organizoval
hnaných
hnát
žeň!
hnal
dovoleno
dovolit
dovolí
dovol!
dovolil
řízeným
řídit
řídí
řiď!
řídil
otáčet se
otáčet se
otáčí se
otáčej se!
otáčel se
couvat
couvat
couvá
couvej!
couval
9. VYJÁDŘETE OBRAT NÁLEŽITÝM GRAMATICKÝM TVAREM STRUČNĚJI Vzor:
Chodec, který přechází křižovatku – přecházející chodec.
Řidič, který přijíždí na křižovatku ……………přijíždějící Místo, které leží mimo pozemní komunikaci …ležící S řidičem, který odbočuje …………………….. odbočujícím Auto, které jede proti nám ………………….…protijedoucí Pruh, na kterém se bude odbočovat ……….….. odbočovací K autu, které couvá …………………………… couvajícímu Vozidlo, které jede ve vyhrazeném pruhu ….…jedoucí Před autem, které vyjíždí z kruhového objezdu …… vyjíždějícím Před tramvají, která dává znamení ……………dávající O vozidle, které se otáčí ………………………otáčejícím se 11. PŘEČTĚTE TEXT
–105–
V autoškole, kterou jsem absolvovala, měli šikovný test na prověření znalostí řešení situace na křižovatkách. Je určen pro studující v autoškole, kteří chtějí získat řidičské oprávnění. Jsou tam stejné nebo podobné úlohy jako ve zkušebních testech autoškoly (užívají se stejné tvary křižovatek, situace při přednosti v jízdě, výchozí postavení všech účastníků provozu na křižovatce, směr pohybu vozidel). Žák, který se chce pocvičit ve správnosti a hbitosti řešení, si vybere podle složitosti kategorii křižovatek, a to křižovatky: – nerozlišené dopravními značkami, – s různými dopravními značkami a se světelnými ukazateli – se třemi vozidly na křižovatce, - se čtyřmi vozidly na křižovatce, – řízené světelnými signály – řízené policistou. Studující si vybere křižovatku, kde se nacházejí vozidla připravená k vjetí do křižovatky. Úkolem žáka je stlačit tlačítko toho vozidla, které se má rozjet jako první. Jakmile vozidlo projede a zastaví se, žák postupně klepne na další vozidla v tom pořadí, jak mají podle jeho názoru projet křižovatkou. A jak se řeší případ, že se žák nerozhodne správně? Když žák klepne na vozidlo, které podle pravidel silničního provozu nemá vjet do křižovatky, dojde ke srážce s ostatními účastníky silničního provozu. Srážku je v programu výrazně slyšet. Žák se pak musí vrátit zpátky na začátek této situace (do výchozího postavení) a začít stejné řešení znovu. Po úspěšném „projetí“ křižovatky si student zvolí sám podle svého další situaci, kterou chce vyřešit. K programu je připojeno digitální počítadlo, které sčítá počet správných i nesprávných rozhodnutí.
S použitím textu vyjádřete synonymicky následující výrazy:
kdo projede křižovatkou jako první
má přednosti
jak stála vozidla na křižovatce původně
výchozí postavení
pomyslná čára, po níž se vozidla při průjezdu křižovatkou pohybují křižovatky se semafory
trajektorie vozidel světelně řízená křižovatka, křižovatka se světelnou signalizací, se světelnými ukazateli
–106–
semafor nepracuje
mimo provoz
vozidla se chystají projet křižovatkou
připravená k výjezdu
řidič se rozhodl špatně
nesprávné rozhodnutí
nastala havárie
srážka
nové projetí křižovatky
řešit znovu projetí
všichni, kdo jsou na silnici
účastníci silničního provozu
vrátit se, odkud vyjel
výchozí místo
12. DOPLŇTE ROZHOVORY. PAK VYSLECHNĚTE MOŽNOU VARIANTU A ZAPIŠTE SI DALŠÍ MOŽNÉ VÝRAZY Ř – řidič, S- spolujezdec, CH – chodec
1. Ř:
Podívej se na to, ta kolona, fronta, řada aut, hned tak se na hlavní nedostaneme.
S:
Co se dá dělat, nejsme na přednosti, nemáme přednost, počkáme, až bude vhodná situace. A ještě odbočujeme, zatáčíme, zahýbáme doleva.
Ř:
Teď to vypadá, že by to šlo. Zleva nic, Zprava – ten jede, pohybuje se dost pomalu, to stihneme.
S:
No sláva, nebylo to tak zlé.
2. Ř:
Vidíš to auto na vedlejší? Chce jet doleva, má blinkr, ale vyjíždí, jakoby mě neviděl.
S:
Nojo, raděj brzdi, přibrzdi, zpomal, on nás asi fakt nevidí.
Ř:
Vážně nás neviděl, ještě že jsem brzdil, zpomalil, přibrzdil, jak jsi říkala. Kdyby tu byla policie,
pěkně by to zaplatil. A ty body, to by to poskočilo. Nedání přednosti na hlavní je závažný dopravní přestupek.
3. Ř:
Dobře se dívej, tady ty nadjezdy, to je taková složitá věc. Jak že máme do toho centra jet? Mám odbočit už teď?
S:
Ano, dívej, směrovka, ukazatel směru je doleva. Dej blinkr, dej znamení a jedeme.
Ř:
Fakt je to tahle odbočka, tenhle výjezd? Minule jsem se dostal na druhou stranu, z města ven.
S:
Určitě je to dobře, ještě že jsme se včas zařadili, přejeli jsme do pruhu doleva. Jinak bychom vesele ujížděli na Bratislavu a ještě k tomu je to už dálnice, musíme mít dálniční známku, a tu my nemáme, že.
4. S:
To je divné, tady tohle byla hlavní silnice. Oni změnili přednost v jízdě?
Ř:
Ano, před chvílí tam byla informační tabule o změně přednosti. Teď jsme na vedlejší a hlavní odbočuje, zatáčí, jde, vede doleva.
S:
Na tom kopečku to není příjemné, jestlipak aspoň ti řidiči dají znamení, že z hlavní odbočují, zatáčejí nebo naopak, že na ní zůstávají.
–107–
Ř:
No jo, bude to trochu náročnější rozjíždění. Tady to auto dává znamení, že odbočuje, tak teď my. A je to.
5. OVLÁDÁNÍ 5. DOPLŇTE SPRÁVNÉ TVARY SLOV
Příslušný druh lékárničky pro poskytnutí první pomoci musí mít každé motorové vozidlo, ale to neplatí pro moped, motokolo, jednonápravový traktor s přívěsem, motorový vozík a jízdní kolo s pomocným motorkem. Obsah lékárničky se ukládá do samostatného pouzdra, speciální krabičky s označením, obvykle je to červený kříž. Ve vozidle má být lékárnička v takovém prostoru, aby na ni nemohlo dopadat sluneční světlo. Místo pro lékárničku musí být suché, čisté a snadno přístupné pro všechny cestující v autě. Lékárnička se musí udržovat v řádném stavu. Ten, kdo s autem jezdí, si musí uvědomovat, že doba použitelnosti skoro všech zdravotnických potřeb je omezena a je tedy nutné věci v lékárničce čas od času zkontrolovat a popř. vyměnit za novější.
6. VYJÁDŘETE NÁSLEDUJÍCÍ OBRATY JINÝMI SLOVY
Potmě – když není světlo, je noc, za noci, při silném zamračení Svítí jak za dušičky – svítí velmi málo Má kliku – má štěstí, poštěstilo se jí/mu, náhodou vše dobře dopadlo Napaří mu pokutu – dostane vysokou pokutu Sada žárovek – soubor žárovek vhodných pro tento typ auta Papírově v pořádku – všechny doklady jsou v pořádku, ale viditelně to tak není Vezmu to přes servis – pojedu rovnou do servisu To nemusí projít – situace nemusí dobře dopadnout Jsou zaskočeni – jsou překvapeni a nepřipraveni na aktuální situaci, i když jsou profesionálové Spočítá mu to – vše vezme v úvahu, nevynechá ani jeden detail a bude nesmlouvavý Dělá na silnici myšky – riskantně předjíždí auta do velmi malé mezery mezi jednotlivými vozidly Vyhodil blinkr – zamrkal doprava, doleva – dává světelné znamení o změně směru jízdy
8. VÝRAZY ZAŘAĎTE NA SPRÁVNÉ MÍSTO A UVEĎTE JEJICH ZÁKLADNÍ TVAR
Karosérie, tříštit se, náraz, energie, zpevněný, nezrezivělý, pevnost, vývoj, prvky, prostor, stínítko, připevněný nedostatečně, pevnější, deformace, svařování, ozdobná hlavice, zajištění, pasivní bezpečnost
–108–
PASIVNÍ BEZPEČNOST Víte, co všechno patří k pasivní bezpečnosti ? Je to zejména svařování a konstrukce karosérie a její tuhost. Přední i zadní části vozu jsou konstruovány s ohledem na pevnost, tedy jakmile přijde náraz, pokřiví se určitým způsobem a tím pohltí část energie nárazu. Zdeformuje se tedy kufr – místo pro uložení zavazadel a část, kde je uložen motor. Proto mají mít tyto části výrazně zpevněné části ve srovnání s ostatními částmi vozu. Střecha a dveře (sloupky) tvoří prostor automobilu pro řidiče a další cestující a tvoří tak klec, která by se měla při nehodě deformovat co nejméně, aby se osoby uvnitř co nejvíce ochránily. Tyto koncepčně náročné prvky plní svou funkci pouze v případě, že je automobil v dobrém technickém stavu a kov je nezrezivělý. Jakmile jsou některé části opravované a nedostatečně připevněné, na příklad po havárii, je pevnost a odolnost vůči nárazu mnohonásobně nižší. Skla v automobilu mají být zhotovena v bezpečnostním provedení a při nárazu se tříští na malé kousky bez ostrých hran, jak to občas můžeme vidět na silnici po nehodě. Ale pozor – snahu designérů a techniků, kteří se zabývají vývojem automobilů a jejich zvýšenou bezpečností, může zničit naše snaha o zkrášlení vnitřku vozu, a to např. stínítkem (stínítky) na oknech, ozdobnou hlavicí na řadicí páce, nedokonale připevněnými držáky na mobil nebo nápoje apod. Každý upevněný předmět uvnitř auta se při nárazu může uvolnit a způsobit další zcela nečekané a hlavně zbytečné zranění.
11. NA ZÁKLADĚ DANÝCH VÝRAZŮ POHOVOŘTE, JAK NA KOMUNIKACI ZJISTIT, ODHADNOUT A DODRŽOVAT BEZPEČNOU VZDÁLENOST OD VOZIDLA JEDOUCÍHO PŘED NÁMI.
Vzor: Jet rychle a blízko za vozidlem. Když jedeme moc rychle a blízko za vozidlem před námi, nastává nebezpečná situace.
Odhadnout bezpečné vzdálenosti. – Za deště nebo při sněžení odhadujeme bezpečnou vzdálenost hůř (obtížněji). Vidět speciální znaky na krajnici silnice.- Když vidíme na krajnici speciální znaky, jde většinou o prvky na kontrolu rychlosti projíždějících aut. Vozidlo jede před námi – jeden znak, naše vozidlo – další znak. – Při dojetí vozidla na jeden znak má naše auto vjet na další znak a nemá být blíž. Zpomalit, zrychlit. – Když moje auto tak zrychlí, že je blíž než na vzdálenost jednoho znaku od auta přede mnou, musím zpomalit, abych dodržel bezpečnou vzdálenost. Mírně zvýšené světlé pruhy na komunikaci. – Na mírně zvýšených pruzích na silnici auto mírně poskočí, musím zpomalit, aby se nestalo auto neovladatelným. Je to upozornění na přiměřenou rychlost v tomto úseku.
–109–
Pruhy se k sobě přibližují. – Znamená to, že se vozovka zužuje a auta se musí zařadit do jednoho jízdního pruhu. Námi vybrané pevné výrazné místo. – Pro zjištění přibližné rychlosti auta si vybereme pevné a viditelné místo na okraji silnice a počítáme, za kolik vteřin se k němu přiblížíme. Počítat pomalu jednadvacet, dvaadvacet. – Jedna vteřina trvá asi tak dlouho, než řekneme jednadvacet nebo dvaadvacet běžnou výslovností. Míjet stanovené místo dřív, později. – Když mineme stanovené místo dřív, než se objeví další pruh, zpomalíme. Brzdná dráha na suché vozovce, za deště, na zablácené vozovce, na sněhu nebo zledovatělém povrchu. – Délka brzdné dráhy se výrazně mění při změně kvality povrchu vozovky. Je podstatně delší za deště, ještě delší na zablácené vozovce, nejdelší je na zledovatělém povrchu nebo na uježděném neposypaném sněhu.
12. DOPLŇTE ROZHOVOR. 1. J:
Podívej se, nestopuje tamhle někdo? To jsou nápady, na dálničním přivaděči.
K:
To nebude stopař, asi se něco stalo. Kdo by takhle stopoval? Aha, a drží montážní klíče, vidíš? Zastavíme, třeba mu budeme moct pomoct.
J:
Tak jo, už si beru bundu, je docela zima. Mám něco vyndat z kufru? Lékárničku? Vodu? Hasicí přístroj – máme ho tam, ne?
K:
Jojo, to všechno vezmi, mohlo by se to hodit. Dobrý den, potřebujete s něčím pomoct?
L:
Ano, děkuji vám, že jste zastavili. Dostal jsem smyk a stojím v protisměru, půl auta je v příkopu. Vytáhnete mě?
K:
A jaký máte vůz? Abychom nebyli lehčí než vy, to byste nás pak táhl za sebou. Forda K? Tak to bude dobré, Oktávka je těžší, z toho vás dostaneme. Máte výstražný trojúhelník? Dáme ho na silnici, budem to potřebovat. A ty, Jano, budeš upozorňovat řidiče, že zabíráme celou silnici. Vezmi si na sebe tu oranžovou výstražnou vestu, je v kufru. Tak do toho!
–110–
6. CYKLISTA NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH 4. VYPIŠTE INFINITIVY VŠECH SLOVESNÝCH TVARŮ Z NÁSLEDUJÍCÍHO TEXTU
V České republice se začala cyklistice věnovat významná pozornost současně s tím, jak narůstal počet zájemců o tento typ aktivního odpočinku. Proto se začalo spolupracovat již se základními školami a vznikl např. Program pro začínající cyklisty, který vyhlašují Rada vlády ministra dopravy pro bezpečnost provozu na pozemních komunikacích a Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy společně s Policejním prezidiem, Ústředním automotoklubem České republiky, Autoklubem České republiky a Českým červeným křížem. Program se osvědčil a začal se vyhlašovat pravidelně každý rok. Mohou se ho zúčastnit děti nad 10 let, v základních školách je to tedy 4. – 8. třída a v jiných typech škol se zařazení řídí věkem. Soutěž má dvě kategorie: 1.
kategorie = 5. – 6. ročník (popř. 4. ročník),
2.
kategorie = 7. – 8. ročník (popř. 6. ročník).
V okresech a krajích, kde je cyklistika hodně rozšířená, se soutěže účastní i žáci speciálních škol. Cílem programu je
– doplnit dopravní výchovu ve školách a tak zvýšit její efektivitu, – pomoci dětem naučit se správně a bezpečně se v silničním provozu chovat a snížit tak množství dopravních nehod, – prohloubit a ověřit znalosti a dovednosti žáků v uplatňování pravidel silničního provozu pro cyklisty, poradit jim v technice jízdy na kole, poradit jim při případných opravách, aby jízda byla bezpečná, motivovat žáky a zvyšovat jejich zájem o bezpečnou dopravu.
Slovesný tvar neurčitý: přispívat, napomáhat, prohloubit, ověřit, podporovat, zvyšovat Slovesný tvar určitý: věnuje se, vyhlašují, účastní se Slovesný tvar jiného typu: vyhlašován, určen, frekventovaná
5. DOPLŇTE VHODNOU PŘEDLOŽKU A SPRÁVNÉ TVARY VÝRAZŮ V ZÁVORCE
Napřed se učíme jezdit (odrážedlo) na odrážedle, pak (trojkolka) na trojkolce a pak (kolo) na kole. Do školy dnes jedu (kolo) na kole. Já ne, prší, a tak pojedu do práce raději (auto) autem. Auto mám v servisu, musím jet (tramvaj a trolejbus) tramvají a trolejbusem. Představ si, že moje známá přijela dnes (sportovní silniční koloběžka) na sportovní silniční koloběžce. Jezdíš ráda (kolečkové brusle) na kolečkových bruslích?
–111–
- lze, kontrolu provádí policie, nebo strážník městské, resp. obecní policie, jedná se o porušení § 58 odst. 3 zákona.
4/ Lze pokutovat cyklistu (který se nedrží) nedržícího se za jízdy na kole řídítek, (který se drží) držícího se za jízdy jiného vozidla, (který vede) vedoucího za jízdy jiné kolo, psa, či jiné zvíře, (který veze) vezoucího za jízdy předměty (které znesnadňují) znesnadňující jízdu na kole, nebo (které ohrožují) ohrožující jiné účastníky provozu na pozemních komunikacích? - lze, jedná se přestupek, kterým je porušeno ustanovení § 58 odst. 4 zákona, kontrolu provádí policie, strážník městské nebo obecní policie.
5/ Cyklista (který nemá) nemající za jízdy nohy na šlapadlech: - nejedná se o přestupek.
12. PODLE POSLECHU DOPLŇTE CHYBĚJÍCÍ SLOVA
Cyklista a přednost na cyklostezce Ve vašem vysílání jste uvedli že cyklista nemá přednost na přechodu pro chodce. Zajímá mne, zda toto platí i v případě, že je přechod sloučen s přejezdem pro cyklisty. Jak praví zákon, řidič musí umožnit chodci, který je na přechodu nebo ho zřejmě hodlá použít, nerušené a bezpečné přejití. V tomto případě je důležité slovo chodci, protože cyklista jedoucí na kole není chodcem. Tím by byl pouze v případě, že by kolo vedl. Cyklista tedy ani na cyklistické stezce, která jde společně s přechodem pro chodce, nemá přednost. Měl by ji pouze na přechodu pro chodce, a to za už zmiňované podmínky, že by kolo vedl. Kdyby jel na kole po přechodu, pak by se navíc dopouštěl přestupku, za který by mohl dostat pokutu až 1 000 korun, a to nejen od policisty, ale i od strážníka. Nepředjíždějme
na
přechodech
Jede-li někdo pomaleji, pak ho ten rychlejší předjede. Jenže předjíždění je značně rizikový manévr a rozumný řidič se v tomto případě bude držet úsloví dvakrát měř, jednou řež. Často ale vidíme hazardéry, kteří předjíždějí kde se dá a s nějakými pravidly si starosti nedělají.
13. TEXT K OTÁZKÁM Cyklistika je i u nás velmi rozšířenou formou aktivního odpočinku. I když nemusí mít řidičský průkaz, i pro ně platí určitá pravidla. Zásada číslo jedna – i pro cyklisty platí značky, červená a přednost v jízdě. Také cyklisté jezdí vpravo, a v případě, že na krajnici nejsou chodci, můžou jet i tam. Naopak na chodníku nemají co dělat. Za cyklistu je považován ten, kdo jede jako řidič na nemotorovém vozidle, tedy jízdním kole či například
–112–
Táta dlouho jezdil jako řidič (nákladní auto) s nákladním autem. Je zaměstnán jako řidič, jezdí (kamión) s kamiónem. Má malou dodávku, a tak jezdí do práce (dodávka) dodávkou. V práci jezdí (dodávka) s dodávkou. Náš mladší syn se naučil jezdit (trojkolka) na trojkolce, ale ten starší už jezdí (kolo) na kole.
6. UVEĎTE VÝRAZY VE SPRÁVNÉM TVARU Jízdní kola musí být vybavena: 2 na sobě nezávislé účinné brzdy dvěma na sobě nezávislými účinnými brzdami. zadní červená odrazka nebo svítilna zadní červenou odrazkou nebo svítilnou. přední bílá odrazka přední bílou odrazkou oranžové odrazky oranžovými odrazkami na (obě strany) na obou stranách šlapátek nejméně jedna boční oranžová odrazka jednou boční oranžovou odrazkou na paprscích kol světlomet svítící dopředu světlometem bílé světlo bílým světlem vepředu na kole zadní svítilna svítilnou červené barvy
7. Z DĚJOVÝCH SUBSTANTIV NEBO SLOVESNÝCH TVARŮ UTVOŘTE INFINITIV SLOVESA A NÁSLEDNĚ IMPERATIV Vzor: utažení matic – utáhnout – utáhni matice!
Připomeň a nezapomeň že, … 1) Před jízdou u jízdního kola ……………..: (zkontroluj) utažení matic a šroubů u kol – utáhni matice a šrouby, stav pneumatik a jejich nahuštění – nahusti, zkontroluj stav a funkčnost brzd, funkčnost osvětlení, zda je řetěz napnutý a promazaný – napni a promaž, zda jsou čisté odrazky – očisti. 2) Vidět a být viděn je velice důležité, proto: vždy včas použij osvětlení jízdního kola, oblékej pestré oblečení a používej fluorescentní a reflexní doplňky 3) I jako cyklista jsi řidič, proto: při jízdě nikdy nejez, nepij, nekuř a netelefonuj, raději se plně věnuj řízení, vždy používej cyklistickou přilbu. Respektuj zákaz požívání alkoholu, dodržuj pravidla silničního provozu a chovej se tak, jak bys chtěl, aby se chovali ostatní k tobě
–113–
8. DOPLŇTE DIAKRITICKÁ ZNAMÉNKA Na paprscich predniho nebo zadniho kola nebo obou kol musi byt nejmene jedna bocni Na paprscích předního nebo zadního kola nebo obou kol musí být nejméně jedna boční odrazka oranzove barvy na kazde strane kola. Pro jizdu za snizene viditelnosti musi byt kolo odrazka oranžové barvy na každé straně kola. Pro jízdu za snížené viditelnosti musí být kolo vybaveno zarizenimi pro svetelnou signalizaci a osvetleni. K tomu patri prirozene zejmena vybaveno zařízeními pro světelnou signalizaci a osvětlení. K tomu patří přirozeně zejména svetlomet svitici dopredu bilym svetlem a musí svitit maximalne 20 metru před cyklistu. světlomet svítící dopředu bílým světlem a musí svítit maximálně 20 metrů před cyklistu. Vzadu musí byt svitilna cervene barvy a svetlo muze svitit i prerusovane. Kolo musí mit zdroj Vzadu musí být svítilna červené barvy a světlo může svítit i přerušovaně. Kolo musí mít zdroj proudu, tj. dynamo nebo baterie schopne zajistit svitivost osvetleni na dobu minimalne 1,5 proudu, to je dynamo nebo baterie schopné zajistit svítivost osvětlení na dobu nejméně hodiny, tj. 90 minut. jeden a půl hodiny, to je devadesát minut.
11. PŘEČTĚTE SI SOUSTŘEDĚNĚ TEXT A NAHRAĎTE VÝRAZY V ZÁVORCE JEDNÍM SLOVEM Odpověď: Vážená paní, reagujeme na Vaše podání a sdělujeme odpovědi na jednotlivé dotazy. 1) Kdo může pokutovat nebo kontrolovat cyklisty za neodpovídající technický stav kola? - pokutovat nebo kontrolovat (který neodpovídá) neodpovídající technický stav kola mùže policista nebo strážník městské či obecní policie. Technický stav jízdního kola musí odpovídat (jak uvádět) je uvedeno v příloze 13 vyhlášky č. 341(2002 Sb.)
2) Lze pokutovat cyklistu (který nedovršil 18 let) (který jede) jedoucího bez (která chrání) ochranné přilby? Ano, uložená pokuta za jízdu bez (která chrání) ochranné přilby
se musí řídit ustano-
vením § 19 odst. 3 zákona č. 200/1990 Sb., o přestupcích, ve znění (které přišly později) pozdějších předpisù ; ze strany pachatele se jedná se o porušení ustanovení § 58 odst. 1 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonù, ve znění (které přišly později) pozdějších předpisù (dále jen „zákon“).
3/ Lze pokutovat cyklistu, (který nemá) nemajícího při přepravě dítěte pomocné sedadlo pro přepravu?
–114–
koloběžce. Po pozemních komunikacích se tedy pohybuje jako vozidlo. Jezdí po pravé straně vozovky, a ne po chodníku. Po něm by se mohl pohybovat pouze tehdy, jestliže by kolo vedl, a pak je považován za chodce Na chodníku tedy jedoucí cyklista nemá co dělat. Stejně tak na přechodu pro chodce, kde cyklista nemá přednost. Měl by ji pouze v případě, že by kolo vedle. Na silnici pak nesmí jezdit vedle sebou. „Cyklisté ně
nemohou Když
vozovky.
Cyklisté
jet
vedle
odbočují
sebe
doleva,
a musí pak
mají
se
jet
vždy
příslušně
za
zařadí
také
sebou do
jednu
při
pravé
odbočovacího
stra-
pruhu.“ výhodu.
Když přijíždí ke křižovatce, před kterou stojí kolony stojících aut, mohou, je-li dostatek místa, tuto kolonu po pravé straně se zvýšenou opatrností předjet až na hranici křižovatky. Na víceproudých komunikacích to ovšem neznamená, že je to dovoleno po pravé straně každého jízdního pruhu, ale pouze po pravém kraji vozovky.
1.
Za co je u nás považována cyklistika?
Za formu aktivního odpočinku. 2.
Musí mít cyklista řidičský průkaz?
Ne. 3.
Za jaké podmínky může jet cyklista po krajnici?
Když tam nejsou chodci. 4.
Kdy může jet cyklista po chodníku?
Nesmí jet po chodníku nikdy. 5.
Kdy má cyklista přednost na přechodu?
Nikdy. 6.
Na jakém dopravním prostředku jede cyklista?
Na kole nebo sportovní koloběžce. 7.
Jak nesmí jezdit cyklista po silnici?
Vedle sebe. 8.
Kam se cyklista zařadí, když chce odbočit vlevo?
Opatrně do levého jízdního pruhu. 9.
Jak může předjet cyklista kolonu před křižovatkou?
Po pravé straně kolony. 10.
Může předjet cyklista po pravé straně každého jízdního pruhu?
Nesmí.
–115–
–116–
SLOVNÍČEK airbag autobaterie bariéra bezhlučný bezpečnostní pás botička (na auto) brzda brzdová páčka cestovní ruch cyklistika cyklostezka čelní srážka dálkové světlo dálnice dát přednost dbát zvýšené opatrnosti dělat myšky v provozu dětská autosedačka dezinfekce domluva doprava dopravně výchovné působení dopravní zácpa dopravní značka emise finišér gumová lišta helma hever jezdec na koni jízdní proud jízdní pruh jízdní pruh kapalina do ostřikovačů –117–
kašovitý sníh kód kraje koloběžka kolona koruna komunikace krajnice krajnice kruhový objezd ladit lékárnička malý hasicí přístroj mimoúrovňové křížení silnic mlha montážní klíče motorové vozidlo mrholení náhradní pneumatika nahuštění pneumatik náklon auta náledí nálevka na benzín nástupní ostrůvek nemotorové vozidlo nenáročný nevynucovat nůžky obecní úřad obinadla objízdná trasa, objížďka objíždění obrusná vrstva odbočování (zatáčení) odkládací plocha odpočinkové místo odrazka –118–
odřený blatník odtahové auto ohleduplný ohrozit omezení rychlosti omezit opotřebení organizovaný útvar chodců oslnit otáčení ovládat koho, co ozdobná hlavice paprsky cyklistického kola plynulost počitadlo podání podněcovat pomocné sedadlo posypový vůz pozemní komunikace pozemní komunikace promazat prosazovat protínat se protisměr průběžný pruh průjezdnost komunikace průvodce vedených, hnaných zvířat pružné obinadlo prvky pasivní bezpečnosti předjíždění přednost v jízdě předvídat předvídavost přehledný úsek –119–
přerušované světlo přerušované světlo přeřadit se příčná čára souvislá přilnavost připojovací pruh příruční vozík reflexní vesta registrační značka reliéf terénu rozhled na bezpečnou vzdálenost rozhled náležitý dostatečný rozlišení přednosti rozmanitý rychlostní komunikace rychloupínací matice řetěz řetězová havárie sada pojistek sada žárovek selhání lidského faktoru silnice smyk sněhová fréza sněhové jazyky sněhové řetězy sněhový pluh sněžení soumrak soustředění spalovat spínač spolujezdec správce komunikace srážka –120–
stádo dobytka stěrač stínítko stýkat se světlomet svézt se na kole svodidlo sypač šlapátko tažné lano tlačítko trekingové kolo trojcípý šátek účastník silničního provozu účelová pozemní komunikace uhnout utažení matic a šroubů věnovat se viditelný vozovka výbava automobilu výfukové plyny výhled výchozí postavení výstražný trojúhelník výtluk vyústění cesty zabočit, odbočit, zatočit, zahnout zádržný bezpečnostní systém záměr zapříčinit záruční doba zařadit se zařadit se zásah –121–
zasahující automobil závada závěje zázemí změna směru jízdy znamení o změně směru jízdy zohlednit zpevněná část zpomalit jízdu zřetelný zvýšená opatrnost žádaný směr
–122–
OBSAH Předmluva ................................................................................................................ 3 Lekce 1: Vymezení základních pojmů .............................................................. 5 Lekce2: Řidičský průkaz .................................................................................... 17 Lekce 3: Silnice ..................................................................................................... 35 Lekce 4: Křižovatky .............................................................................................. 49 Lekce 5: Ovládání a výbava automobilu ......................................................... 63 Lekce 6: Cyklista na pozemních komunikacích ........................................... 75 Klíč .......................................................................................................................... 89 Slovníček: ............................................................................................................. 117
–123–
Zpracovalo SOZE, Sdružení občanů zabývajících se emigranty, v rámci Rozvojového partnerství Hedera pro projekt EQUAL – Systémová podpora pracovního uplatnění azylantů a cizinců dlouhodobě žijících v České republice (Work in Czech). Autorky textu: PhDr. Miroslava Pospíšilová, CSc. Jazyková korektura textu: SOZE Odborná oponentura/validace: PaedDr. Jaromíra Šindelářová, doc. PhDr. Ludmila Zimová, CSc. Vydání první
MOTORISMUS
