Super Sport
CBR650F
SPORTOVNÍ
MOTOCYKL NA KAŽDÝ DEN.
Požitku, když si vyrazíte se sportovní motorkou o víkendu na oblíbenou silnici plnou zatáček, se nic nevyrovná. Ale proč bychom ten pocit, kdy žijeme okamžikem, nemohli zažít každý všední den, v ulicích města? S novým modelem CBR650F to jde. Představujeme novou kategorii motocyklu střední kubatury, která kombinuje sportovní design a každodenní praktické využití. S úplně novým řadovým čtyřválcem, který disponuje masivním zátahem v nízkých a středních otáčkách, maximálním výkonem 64 kW, a vynikající ekonomikou provozu, je CBR650F skutečně sportovní motorkou pro každý den.
BEZ
KOMPROMISU.
Sportovní charakter a ovladatelnost, komfort i praktičnost – nová Honda CBR650F má všechny tyto vlastnosti. Kompaktní, kapalinou chlazený řadový čtyřválec DOHC, vyladěný do posledního detailu, se vyznačuje citlivou akcelerací od nízkých otáček až k červenému poli v 11 000 ot. za min. Elektronické vstřikování paliva PGM-FI pak zajišťuje okamžitou reakci na plynovou rukojeť a nízkou spotřebu.
Dvojitý rám z lehkých ocelových trubek oválného průřezu s vysokou tuhostí poskytuje jezdci perfektní zpětnou vazbu. 41mm teleskopická přední vidlice se stará o přesné řízení a odezvu předního kola, zatímco zadní nastavitelný centrální tlumič pracuje v úzkém kontaktu s tvarovanou hliníkovou kyvkou, která se elegantně vzpíná nad koncovkou výfuku.
Dva ozubené přední kotouče o průměru 320 mm jsou osazeny výkonnými dvoupístkovými třmeny, které hlídá antiblokovací brzdový systém (ABS) v základní výbavě.
TYPICKÁ HONDA CBR Decentní kapotáž modelu CBR650F důmyslně odhaluje motor a dodává stroji lehký sportovní vzhled. Zároveň ale poskytuje jezdci ochranu před větrem na delších cestách, a samozřejmě také ctí charakteristický design ostatních motocyklů rodiny CBR. A stopy DNA Honda racing jsou více než patrné – stačí se podívat na úzkou podsedlovou část nebo krátkou koncovku výfuku. Poziční a zadní světla z LED diod zajišťují perfektní viditelnost pro ostatní účastníky provozu. Dva velké digitální displeje, zahrnující mimo jiné palivoměr, hodiny a denní počítadlo kilometrů, jsou podsvíceny bílým světlem, které jim dodává atraktivní vzhled a zvyšuje jejich přehlednost. A nízké težiště, kromě toho, že zvyšuje sportovní charakter a obratnost modelu CBR650F, pomáhá i snazšímu ovládání. Jízdní pozice umožňuje naprostou kontrolu nad strojem a díky úzkému sedlu ve výšce 810 mm lze snadno dosáhnout na zem.
Barvy TRIKOLÓRA
Detaily ABS Lehký antiblokovací systém (ABS), montovaný v základní výbavě, hlídá přední a zadní brzdové třmeny, a zamezuje tak zablokování kol při brzdění na mokrém nebo kluzkém povrchu.
ÚZKÉ SEDLO Pečlivě tvarovaný profil sedla a štíhlá střední část motocyklu CBR650F přispívají ke snadnému došlápnutí na zem a ulehčují tak manévrování v nízkých rychlostech.
OSVĚTLENÍ LED Poziční a zadní světla z LED diod svítí mnohem jasněji než běžné žárovky a zvyšují tak viditelnost. Zároveň dodávají motocyklu jedinečný vzhled, a vyznačují se také delší životností.
Příslušenství OCHRANNÁ PLACHTA
PROUŽKY NA KOLA
TANK PAD “TULIPÁN”
TANK PAD “RYBÍ KOSTRA”
Následující příslušenství je také v nabídce pro model CB650F. Prosíme, kontaktujte svého dealera pro více informací. Vyšší plexištít
Pás tašky na sedlo
Kryt přístrojové desky
Zadní kufr 35 litrů
Přední blatník s imitací karbonu
Zadní nosič
Zadní blatník s imitací karbonu
Vyhřívané rukojeti
Spodní kapotáž (v barvě motocyklu)
Alarm
Kryt zadního sedla (v barvě motocyklu)
Servisní stojan U-zámek
Taška na sedlo Informace o kompletní nabídce originálního příslušenství Honda a originálních dílů Honda získáte u vašeho dealera Honda.
Specifikace CBR650F Motor: kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec se 16 ventily DOHC
Výška sedla: 810 mm
Zdvihový objem: 649 ccm
Světlá výška: 130 mm
Vrtání x zdvih: 67 x 46 mm
Typ ABS: dvoukanálové
Kompresní poměr: 11.4: 1
Přední odpružení: 41mm teleskopická vidlice, zdvih 120 mm
Max. výkon: 64 kW @ 11 000 ot.za min.
Zadní odpružení: tlumič Monoshock s nastavitelným předpětím,
Max. točivý moment: 63 Nm @ 8 000 ot. za min.
zdvih 43,5 mm
Spotřeba paliva: 21 km/l (režim WMTC)
Přední ráfek: hliníkový šestipaprskový
Olejová náplň: 3,5 litru
Zadní ráfek: hliníkový šestipaprskový
Startér: elektrický
Rozměr předního ráfku: 17 M/C x MT 3.5
Příprava paliva: elektronické vstřikování paliva PGM-FI
Rozměr zadního ráfku: 17 M/C x MT 5.5
Kapacita akumulátoru: 12V / 8,6 AH
Přední pneu: 120 / 70 - ZR17 M/C
Výkon alternátoru 343 W
Zadní pneu: 180 / 55 - ZR17 M/C
Spojka: vícelamelová v olejové lázni
Přední brzda: dva kotouče 320 x 5 mm s dvoupístkovými třmeny
Sekundární převod: O-kroužkový řetěz #525
a destičkami ze spékaného kovu
Převodovka: šestistupňová
Zadní brzda: kotouč 240 x 5 mm s jednopístkovým třmenem a destičkami
Typ rámu: kosočtverné konfigurace z ocelových trubek
z tavené pryskyřice
Úhel hlavy řízení: 25,5°
Přístrojový panel: digitální otáčkoměr, digitální tachometr, dvě denní počítadla
Závlek předního kola: 101 mm
kilometrů, LCD palivoměr, digitální hodiny
Pohotovostní hmotnost: 211 kg
Bezpečnostní systém: HISS
Objem palivové nádrže: 17,3 litru
Přední světlomet: 12 V, 1 x 55 W (potkávací) / 60 W (dálková)
Délka x šířka x výška: 2 110 x 775 x 1 145 mm
Zadní světlo: LED
Rozvor: 1 450 mm
Všechny specifikace jsou dočasné a podléhají změnám bez předchozího oznámení. Vyobrazené příslušenství podléhá změnám a může se lišit v závislosti na regionu. Uvedená technická data jsou obecná (platná pro typ ED). Lokální informace získáte u vašeho dealera Honda.
Určité podrobnosti v této brožuře se nevztahují k žádnému konkrétnímu výrobku z obchodní nabídky. Výrobci si vyhrazují právo změnit specifikace, včetně barev, s nebo bez předchozího oznámení, a to tehdy a takovým způsobem, jak uznají za vhodné. To se může týkat drobných i zásadních změn. Nicméně věnujeme maximální úsilí tomu, aby podrobnosti uvedené v této brožuře zůstaly zachovány. Veškeré detaily, které se týkají specifikace jakéhokoli výrobku, konzultujte se svým dealerem. Tato publikace nenahrazuje – za absolutně žádných okolností – nabídku společnosti jakémukoli jednotlivci. Veškerý prodej se realizuje prostřednictvím distributora nebo dealera v souladu a se všemi výhodami standardních podmínek prodeje a záruky, poskytnutých distributorem nebo dealerem, jejichž kopii lze obdržet na vyžádání. Přestože se vyvíjí maximální snaha o zachování přesnosti specifikací, brožury se připravují a tisknou několik měsíců před distribucí a následkem toho nemohou vždy okamžitě reflektovat ani změny ve specifikacích nebo v některých ojedinělých případech nepřítomnost určitého prvku výbavy. Zákazníci jsou vždy vyzýváni k diskutování konkrétních podrobností s dodávajícím dealerem, zejména když je výběr závislý na některém z inzerovaných prvků. Vezměte prosím na vědomí, že uvedené údaje o spotřebě paliva jsou výsledky získanými společností Honda za standardních testovacích podmínek předepsaných WMTC. Testy se provádí na zvlněné silnici za použití standardní verze vozidla pouze s jezdcem a bez jakéhokoli doplňkového příslušenství. Aktuální spotřeba paliva se může lišit v závislosti na způsobu jízdy, údržbě motocyklu, počasí, stavu vozovky, tlaku v pneumatikách, namontovaném příslušenství, nákladu, hmotnosti jezdce a spolujezdce a dalších faktorech. JEZDĚTE OPATRNĚ Přečtěte si pozorně uživatelskou příručku. Seznamte se se svým strojem a jeho schopnostmi. Soustředění pomáhá předvídat. Sledujte chování ostatních účastníků provozu. Brzděte s dostatečným předstihem. Používejte kvalitní ochranné oblečení, jezděte jen když jste fit a NIKDY po požití alkoholu. Slušné chování na silnici a slušnost jsou známky zkušeného a dobrého jezdce. Společnost Honda podporuje vyhlášku, že všechna hledí v přilbách musí splňovat normu BS4110. Hledí, která propouští méně než 50 % světla, se nesmí legálně používat v silničním provozu.
Honda Motor Europe Limited organizační složka Česká republika Bucharova 2641/14, 158 00 Praha 5 tel.: 257 100 111, fax: 257 100 112 e-mail:
[email protected] www.honda.cz
