MORAVSKÁ VYSOKÁ ŠKOLA OLOMOUC Ústav managementu a marketingu
Robert Klíma
Logistické technologie používané u Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o., analýza stávajícího stavu, návrh řešení. Logistic Technologies Used by Vodohospodářská společnost Sokolov, s.r.o., Analysis of Current State, Suggestion of Solution. Bakalářská práce
Vedoucí práce: Ing. Anežka Machátová
Olomouc 2010
Prohlašuji, že jsem bakalářskou práci vypracoval samostatně a použil jen informační zdroje uvedené v soupisu literatury a pramenů.
Praha 31. 3. 2010
Děkuji Ing. Anežce Machátové za odborné vedení bakalářské práce a za cenné rady při jejím zpracování. Děkuji také vedení Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o. za umožnění zpracovat mi bakalářskou práci na téma používaných logistických technologií v této společnosti a za umožnění použití informací a dat společnosti. V neposlední řadě také děkuji své rodině, že se mnou měla trpělivost při studiu, a že mi poskytla v maximální možné míře podmínky pro studium.
OBSAH
OBSAH ..........................................................................................................................4 ÚVOD.............................................................................................................................6 1
2
3
LOGISTIKA ..........................................................................................................8 1.1
Historie logistiky ..............................................................................................8
1.2
Novodobý vývoj logistiky ................................................................................9
1.3
Definice logistiky .............................................................................................10
1.4
Logistické řízení ...............................................................................................13
1.5
Dělení logistiky.................................................................................................15
VODOHOSPODÁŘSKÁ SPOLEČNOST SOKOLOV, S.R.O. ........................16 2.1
Historie společnosti ..........................................................................................16
2.2
Současnost společnosti .....................................................................................18
2.3
Hlaví hodnoty a priority společnosti ................................................................19
LOGISTIKA U VODOHOSPODÁŘSKÉ SPOLEČNOSTI .............................22 3.1
Organizační uspořádání společnosti .................................................................22
3.2
Logistické konflikty..........................................................................................26
3.3
Logistické principy a funkce ............................................................................27
3.4
Multikriteriální výběr .......................................................................................28
3.5
Logistika skladového hospodářství ..................................................................32
3.6
Logistické plánování.........................................................................................34
3.7
Doprava a manipulace ......................................................................................35
3.8
Odpadové hospodářství ....................................................................................37
3.9
Automatická identifikace..................................................................................38
3.10 Logistický informační systém ..........................................................................38 ZÁVĚR ..........................................................................................................................40 ANOTACE ....................................................................................................................43 LITERATURA A PRAMENY ....................................................................................44 SEZNAM ZKRATEK A VYSVĚTLIVEK ................................................................45 SEZNAM OBRÁZKŮ ..................................................................................................47 SEZNAM TABULEK...................................................................................................48 SEZNAM PŘÍLOH.......................................................................................................49
Strana 4 z 53
PŘÍLOHY......................................................................................................................50 Příloha č. 1 – Vzor Požadavkového listu ...................................................................51 Příloha č. 2 – Současný vývojový diagram rozhodování při nákupu.........................52 Příloha č. 3 – Návrh vývojového diagramu rozhodování při nákupu ........................53
Strana 5 z 53
ÚVOD
Porevoluční příliv zahraničních investorů do naší vlasti, a zároveň globalizace trhů, s sebou přinesl také, pro naše podniky celkem neznámou, novou vědní disciplínu – podnikovou logistiku. Mnoho podniků, převážně “mamutích kolosů“, nebylo schopno pružně reagovat na změny vzniklé na novém trhu, a přestože se snažily trh uhájit svou výrobní značkou a argumentací pevných základů (myšleno velkými skladovými zásobami), neuspěly a postupně zkrachovaly. Myšlení tehdejších vedoucích pracovníků pravděpodobně nebylo s to pojmout, že nové trhy jsou stále náročnější na konkurenční podmínky a že o úspěchu nerozhoduje jen jméno firmy, ale především míra uspokojení zákazníků a hlavně účelné zúročení podnikem vložených prostředků v porovnání s dosaženými výsledky. Přišlo období, kdy už nebylo možné vyrábět jen “na sklad“, ale kdy bylo zapotřebí zoptimalizovat veškeré procesy probíhající v podnicích – ať už se jedná o spolupráci s dodavatelskými firmami, výrobní optimalizaci, skladové zásoby apod., ale v neposlední řadě i dodržování lhůt, zajištěním konkurenceschopnosti nebo uspokojení potřeb zákazníka. Zahraniční majitelé a nově vznikající společnosti přišli s novým způsobem, jak uspět na trhu. Tento způsob by se dal charakterizovat třemi pohledy: orientace na zákazníka, globálním pojetím logistických řetězců a plynulým pohybem hmot a informací. Tyto pohledy se musí uplatnit jak pro plánování, tak i pro realizaci a zároveň i pro řízení a kontrolu logistických řetězců. Protože logistika zasahuje do logistického managementu v široké míře a stává se tak významným nástrojem managementu podniku, rozhodl jsem se ve své bakalářské práci popsat logistické systémy u své “mateřské“ firmy, kde jsem zažil jak éru socialistickou, tak éru “bouřlivého“ rozvoje a změn. Ne všechny kroky v začátcích vedly ke strategickému rozvoji firmy a některé by se dokonce daly nazvat i destruktivní. Avšak cíleným proškolováním pracovníků na všech stupních, nejen řídících, se firmě podařilo na trhu udržet a zajistit si tak nejen stálou klientelu, ale i dobré jméno v regionu. Jak jsem již uvedl, cílem mé práce je popsat jednotlivé logistické postupy u firmy a pokusit se najít jejich další optimalizaci. Dalším cílem je však i sjednocení dílčích částí do jednoho dokumentu tak, aby nejen nově nastupující pracovníci nemuseli
Strana 6 z 53
vyhledávat všeobecné informace z jednotlivých vnitropodnikových předpisů, ale nalezli je v ucelené formě. Obecná definice logistiky uvádí, že se jedná o tok zboží, materiálů a informací z místa jejich vzniku do místa jejich spotřeby. Vzhledem k tomu, že je logistika důležitá pro většinu oborů a její význam neustále vzrůstá, rozhodl jsem se v teoretické části první kapitoly popsat její historii, vývoj a ve zkratce také její dělení. Pro případné čtenáře by tato část měla sloužit jako jakýsi úvod do problematiky logistiky a podpořit jejich zájem o studium tohoto oboru. Ve druhé části se věnuji představení Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o., od jejího vývoje až po současnost, a částečně i se strategickými plány firmy. Ve třetí části se zabývám jednotlivými logistickými celky u společnosti, kde převážně u střediska kanalizací rozebírám jednotlivé dílčí prvky, procesy a části podnikového toku informací a materiálu. Perfektně zvládnuté řízení logistických procesů je v dnešním konkurenčním světě klíčem
k úspěchu
a
může
být
významnou
konkurenční
výhodou
i
pro
Vodohospodářskou společnost, která se řadí k monopolním organizacím. Nikde však není “psáno“, že Vodohospodářské společnosti nemůže zákazníky převzít jiná provozní společnost, která neusnula na vavřínech a snaží se držet krok s dobou.
Strana 7 z 53
1
LOGISTIKA
Před samotným rozborem logistického managementu ve Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o., by bylo vhodné si říci něco z teorie – čím se logistika zabývá, k čemu by nám měla sloužit a proč se jí vůbec zabývat.
1.1 Historie logistiky
Logistika jako taková je “stará jako lidstvo samo“. Aniž by si to naši dalecí předkové uvědomovali, už při “lovu mamutů“ přemýšleli nad strategií jak a co nejlépe, tzn. co nejrychleji a s co nejmenší námahou, dané zvíře ulovit. A protože se snažili čas lovu zkracovat a hledali nejoptimálnější cestu pro přesun úlovku, porcování a hlavně využití, dalo by se hovořit o počátcích logistického managementu. Větší rozvoj toho oboru však nastal s příchodem vojsk a hlavně v období válek. S logistikou se setkáváme už za byzantského císaře, nebo např. v knize švýcarského generála barona Antoine-Henriho de Jominiho (1779–1869), který napsal knihu Náčrt vojenského umění (Paříž 1837). Tato kniha se stala vzorem pro americkou armádu – aby mohli Američané vést války (od války Sever proti Jihu po války mimo území USA), museli mít dobře připravenou logistiku (přepravu zásob, lidí, apod.). Ještě před válkou Severu proti Jihu však nastává neuvěřitelný zlom ve vojenské logistice, a to za období válek císaře Napoleona. Ten totiž změnil celou koncepci zásobování svých vojsk. Napoleonova vojska již neválčí pouze v místech, kde mají předem připravené zásobování, ale v době válek je zajišťováno zásobování tam, kde probíhá válka. Napoleon nařídil, že na vlastním území se o vojsko bude starat samo vojsko, na spřáteleném území tuto povinnost přebíraly tamní státní úřady a u nepřátel se využívalo nepřátelské kořisti (zde však docházelo k nekázni vojáků a rovněž k rabování, přičemž zbylá vojska mívala hlad). Nicméně tato změna v zásobování (nejen potravou, zbraněmi a municí, ale také např. sběr raněných a padlých) dovolila větší útočný rádius a větší volnost pohybu vojsk. Další rozvoj logistiky nastává v období 2. světové války. Ta se stala velkým impulzem k rychlému rozvoji logistiky. Bojovalo se na 2/3 obydlené planety a musely Strana 8 z 53
probíhat transportní operace, které bylo potřeba zrychlit a zlevnit. Logistika začíná rozhodovat o konstrukci zbraní, přepravě skladovaného materiálu, opravě, údržbě a také o zdravotním zabezpečení. Po 2. světové válce se rozvíjí hlavně podniková logistika (angl. „Business Logistics“) – mimochodem, Američané se diví, proč máme tolik pivovarů a pekáren, když by bohatě stačily na naše malé území jen dvě.
1.2 Novodobý vývoj logistiky
Novodobý vývoj logistiky po 2. světové válce je zhruba následující:
1)
Do roku 1950 Doba je charakteristická neúspěchem při zavádění logistiky. Uplatňovaly se
zásady nahodilé a jen někde (např. ve skladech, ale už ne v dopravě), tzn. pouze v jednotlivých částech a ne v celku, což byla velká chyba.
2)
Do roku 1970 Jde o období formování logistické teorie a praxe. Obchod představoval hlavně
schopnost dobře nakoupit správné zboží a výhodně je prodat – nákup výhodného zboží probíhal nedaleko od místa prodeje. Také se začínala prosazovat koncepce celkových nákladů, jakožto významné kritérium pro posuzování racionality distribučních cest. Podle Rosea jsou podněty k rozvoji logistiky po roce 1950 tyto: elektronické zpracování dat (nejen pro armádu, ale i pro obchod), matematické modelování, rozšíření trhů v národním i mezinárodním měřítku, intenzívní tlak na náklady a zisk, objevení systémové teorie a teorie řízení, zintenzívnění konkurence, růst distribučních nákladů, rozšíření sortimentu výrobků, technologický rozvoj v dopravě.
Strana 9 z 53
3)
Do roku 1985 Logistika slaví úspěchy hlavně ve spojených státech Amerických, neboť americký
pohled na logistiku je rozsáhlý – Amerika je velká a zahrnuje se do ní i Kanada a Mexiko. Přestože se logistika rozšiřuje i do Evropy (NDR – TUL), celkově je v socialistickém bloku odsuzována. Do popředí logistiky se dostává doprava, oběh a skladování.
4)
Současnost Začal se prosazovat systém integrované logistiky (výběr materiálu, dodavatelů),
přičemž optimalizace jednotlivých částí je nahrazována optimalizací celého toku materiálu (vratná logistika – vratné obaly, vrátit zastaralé výrobky výrobci). Vychází se z filozofie konkurenční výhody logistiky (času, flexibility) postavené na informačních tocích (čas splnění požadavků zákazníků). Neméně významným se stává i výrazný pokrok v komunikačních prostředcích1.
1.3 Definice logistiky
Pokud bychom chtěli logistiku definovat, zjistili bychom, že definicí je velmi mnoho. Jen ve slovníku Diderot je definována ve třech základních oblastech a to v hospodářství, v logice a ve vojenství. Samotné slovo logistika vychází z řečtiny, kde je jeho význam následující: logos – slovo, řeč, rozum, počítání, logismus – počty, výpočet, úvaha, myšlenka, logistes – počtář (úředník v Athénách), logistikon – důmysl, rozum. Novodobá definice logistiky podle Evropské logistické asociace (ELA) zní: Organizace, plánování, řízení a výkon toků zboží, vývojem a nákupem počínaje, výrobou a distribucí podle objednávky finálního zákazníka konče tak, aby byly splněny požadavky trhu při minimálních nákladech a minimálních kapitálových výdajích2.
1
srov. SIXTA, J., Přednáškové texty,
2
GROS, I., Logistika ano, či ne? Logistika: Měsíčník Hospodářských novin, 1995, č. 3, s. 8.
Strana 10 z 53
Aby byla tato definice naplněna, je zapotřebí, aby se logistika postarala o následujících sedm podmínek (tzv. 7S): 1) správné zboží či služba 2) správná kvalita 3) správný zákazník 4) správné množství 5) správné místo 6) správný okamžik 7) správná cena Všech sedm podmínek je nutno splnit a od sebe je nelze oddělit, protože tím vzniká idea, tzn. cíl, poslání. Velmi cenné jsou i definice logistiky, které uvedli čeští autoři logistické literatury:
„Logistiku si lze představit jako posloupnost činností zahrnujících řízení a vlastní realizací pohybu a skladování materiálů, polotovarů a finálních výrobků. Jde v podstatě o sled obchodních a fyzických operací končících dopravou výrobku k odběrateli.“3
„Hospodářská logistika je disciplína, která se zabývá řízením toku materiálu v čase a prostoru, a to v komplexu se souvisejícími toky informací a v pojetí, které zahrnuje fyzickou i hodnotovou stránku pohybu materiálu (zboží).“4
„Řada autorů charakterizuje logistiku jako integrované plánování, formování, provádění a kontrolování hmotných a s nimi spojených informačních toků od dodavatele do podniku, uvnitř podniku a od podniku k dodavateli. V tomto pojetí, které je nezbytné zejména pro komplexní vytváření logistických systémů, lze jen stěží vést pevnou dělící čáru mezi managementem výroby a managementem logistiky. Fyzický tok z hlediska vstupů, jejich transformace ve výrobním procesu a výstupů tvoří tedy jako systém řízení výroby podstatnou část logistiky. Komplexní řešení v rámci podniku vyžaduje, aby systém řízení výroby byl např. konfrontován se skladovacími a manipulačními systémy a naopak.“5
3
GROS, I., Logistika, s. 16.
4
PERNICA, P., Logistika (základy), s. 8.
5
TOMEK, G., VÁVROVÁ, V., Řízení výroby, s. 14-15.
Strana 11 z 53
Vzhledem k tomu, že logistika nalezla uplatnění nejdříve v USA, uveďme si i definici logistiky americké logistické společnosti Council of Logistics Management (CLM) ze začátku 60. let:
„…proces plánování, realizace a řízení účinného, nákladově úspěšného toku a skladování surovin, inventáře ve výrobě, hotových výrobků a příslušných informací z místa vzniku zboží na místo potřeby. Tyto činnosti mohou zahrnovat službu zákazníkovi, předpověď poptávky, distribuci informací, kontrolu zařízení, manipulaci s materiálem, vyřizování objednávek, alokaci pro zásobovací sklad, balení, dopravu, přepravu, skladování a prodej.“6 Na následujícím obrázku (viz obr. 1)7 si můžeme ukázat jednoduché schéma toků materiálu a informací ve výrobním podniku. Vidíme, že tok informací je daleko rozvětvenější. Získané informace nám slouží převážně k zjištění současného stavu, na jehož základě uskutečníme určitá rozhodnutí. Ve výrobním podniku jsou nejdůležitější ta rozhodnutí, kterými řídíme tok materiálu.
Obr. 1 – Jednoduché schéma toků informací i materiálu
6
JINDRA, J., Obchodní logistika, s. 8-9.
7
SIXTA, J., Řízení toku materiálu pomocí logistiky, s. 2
Strana 12 z 53
Vyjmenujme si ještě jednou hlavní logistické činnosti i s anglickými ekvivalenty8: Zákaznický servis – Customer service. Prognózování (plánování) poptávky – Demand forecasting (planning). Řízení stavu zásob – Inventory management. Logistická komunikace – Logistics communications. Manipulace s materiálem – Material handling. Vyřizování objednávek – Order processing. Balení – Packaging. Podpora servisu a náhradní díly – Parts and service support. Stanovení místa výroby a skladování – Plant and warehouse site selection. Jak je vidět, najdeme zde mnoho činností, které se vážou k toku materiálů a informací.
1.4 Logistické řízení
O logistickém managementu se dají napsat knihy, proto teď už jen “ve zkratce“ uvedu, jaké jsou složky logistického řízení a jak se logistický management dá dělit. Logistické řízení se zabývá efektivním tokem surovin, zásob ve výrobě a hotových výrobků z místa vzniku do místa spotřeby (viz obr. 2)9. Integrální součástí procesu logistického řízení je řízení oblasti materiálů, které zahrnuje správu surovin, součástek, vyrobených dílů, balicích materiálů a zásob ve výrobě. Z formálního hlediska bude implementace řízení oblasti materiálů vyžadovat samostatného manažera zodpovědného za plánování, organizování, motivování a kontrolu všech těchto činností, který se bude v první řadě zabývat tokem materiálů do organizace. Řízení oblasti materiálů je pro celkový logistický proces životně důležité. Ačkoliv se řízení materiálů přímo nedotýká konečných zákazníků, rozhodnutí přijatá v této části logistického procesu přímo ovlivňují úroveň poskytovaného zákaznického servisu, schopnost podniku konkurovat jiným firmám, dále ovlivňují hladinu prodeje a zisku, kterého je podnik schopen na trhu dosahovat.
8
LAMBERT, D. M., STOCK, J. R., ELLRAM, L. M., Logistika, s. 15.
9
Upravené dle LAMBERT, D. M., STOCK, J. R., LLRAM, L. M., Logistika, s. 5.
Strana 13 z 53
Obr. 2 – Složky logistického řízení
Strana 14 z 53
1.5 Dělení logistiky Dělení logistiky si můžeme názorně ukázat na následujícím obrázku10:
Hospodářská logistika
Makrologistika
Mikrologistika
Logistický podnik
(podniková logistika)
Logistika zásobování
Vnitropodniková
Logistika distribuce
logistika Obr. 3 – Dělení logistiky
Makrologistika se zabývá soubory logistických řetězců spjatými s určitou ucelenou finální produkcí indukovanými velkou společností a to v jejich maximálním možném rozsahu. Mikrologistika se zabývá logistickými řetězci “uvnitř“ průmyslového závodu nebo mezi závody v rámci jednoho podniku. Tato definice ale neplatí, pokud firma nevyužívá služeb logistického podniku, neboť pak mikrologistika musí zajistit přísun všeho potřebného nejen k výrobě, ale i k distribuci. Logistický podnik oddělujeme od makro a mikrologistiky. V literatuře bývá označován jako mezologistika. Realizuje převážnou (stále větší komplexnost) část logistických řetězců vně určité organizace, tj. realizuje propojení mezi dodavatelem a zákazníkem. Můžeme také hovořit o „poskytovateli logistické služby“, tzn., že výrobu ani prodej nedělá logistický podnik, vše ostatní logistický podnik dělat může.
10
srov. SIXTA, J., Přednáškové texty, s.2,
Strana 15 z 53
2
VODOHOSPODÁŘSKÁ
SPOLEČNOST
SOKOLOV,
S.R.O.
Vodohospodářská společnost Sokolov, s.r.o. (VOSS; VOSS s.r.o.) se zabývá výrobou a distribucí pitné vody, odváděním a čištěním splaškových a dešťových vod. Tyto služby nabízí 162 zaměstnanců pro 80 273 zákazníků na třech provozech – provoz vodovodů, provoz kanalizací a provoz Rokycany. Základním cílem společnosti je trvalé uspokojování požadavků zákazníků a dlouhodobá kvalita dodávaných výrobků a služeb, přičemž hlavními zákazníky jsou Vodohospodářské sdružení měst a obcí Sokolovska, Vodohospodářské sdružení Rokycanska, Sokolovská vodárenská, s.r.o. a Sokolovská uhelná, právní nástupce, a.s.
2.1 Historie společnosti
Rozhodujícím mezníkem v poválečné historii vodního hospodářství na Sokolovsku byl rok 1960, kdy došlo k novému územnímu uspořádání krajů a okresů. Do té doby působila na území současného okresu Sokolov dvě provozní střediska bývalé Krajské správy – Zásobování vodou a kanalizace Karlovy Vary v Sokolově a v Kraslicích. K 1. 7. 1960 byla Okresním národním výborem v Sokolově zřízena Okresní vodohospodářská správa Sokolov (OVHS), která dostala do správy všechny veřejné vodovody, kanalizace a vodní toky na území okresu. Správa vodních toků byla v roce 1966 delimitovaná na podnik Povodí Ohře. Od 1. 1. 1977 byla OVHS Sokolov začleněna jako okresní závod 09 do nového krajského podniku Západočeské vodovody a kanalizace s. p. (ZVaK OZ 09). Od 1. 1. 1991 se okresní závod přeměnil na samostatný státní podnik Vodovody a kanalizace Sokolov (VaK). Privatizace vodohospodářského majetku na území sokolovského okresu byla provedena v roce 1992 založením Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o., která v souladu s privatizačním projektem odkoupila provozní majetek, převzala odborný
Strana 16 z 53
personál státního podniku Vodovody a kanalizace Sokolov a stala se provozovatelem a partnerem pro vlastníky vodohospodářského majetku. Místní majetky byly privatizací předány přímo vlastníkům – městům a obcím, Úpravna vody a skupinový vodovod Horka byl převeden do vlastnictví Vodohospodářského svazku měst a obcí Sokolovska, s.r.o., který pro tento účel vznikl. Zároveň s předáváním majetku uzavírala provozní společnost nájemní smlouvy tak, aby nebyla porušena kontinuita jeho odborného provozování. Mimo sokolovský region vyhrál VOSS s.r.o. soutěž na provozování vodohospodářského zařízení na Rokycansku a 1. 10. 1994 zde zahájila svou činnost samostatná provozní divize, která pracuje pro Vodohospodářské sdružení Rokycanska a pro místní obce. Vzhledem k tomu, že se stav české ekonomiky a bankovnictví postupně zhoršoval a bylo stále obtížnější zajišťovat finanční zdroje, došlo v průběhu roku 1997 k intenzivnímu jednání o vstupu strategického partnera do společnosti s cílem posílit investiční činnost a další rozvoj firmy. Toto jednání bylo úspěšně završeno 12. března 1998, kdy byly podepsány smlouvy o převodu obchodních podílů na společnost založenou v Praze podle českého práva, CTSE a.s., která byla založena v roce 1993 a jejímiž vlastníky byly rovným dílem francouzské firmy VIVENDI (dříve Compagnie Generale des Eaux) a SAUR International (dceřiná společnost společnosti SAUR Group). Oba tyto koncerny mají své aktivity v mnoha odvětvích. Převedením obchodních
podílů
zakládajících
společníků
na
společnost
CTSE
a.s.
se
Vodohospodářská společnost Sokolov s.r.o. stala prostřednictvím akcionářů tohoto nového majitele členem velké rodiny vodárenských společností, působících ve všech koutech pěti světadílů. Hlavní předmět jejich činnosti spočívá v provozování veřejných služeb, majících vztah k životnímu prostředí. Mimo vodárenství, které představuje oblast s 150letou tradicí poskytování služeb, působí rovněž v energetice, zpracování odpadů a dopravě. Obě společnosti se rovněž zabývají stavebnictvím (výstavba např. Stade de France – fotbalového stadionu, na němž se uskutečnilo finále mistrovství světa v roce 1998) a též se věnují novým, dynamicky se rozvíjejícím oborům, jako jsou mediální prostředky, telekomunikace, audiovizuální tvorba atd. Dalším mezníkem ve vývoji vlastnických vztahů byl prosinec roku 2001, kdy mezi majiteli – společností VIVENDI WATER a společností SAUR International – došlo k dohodě o odkoupení obchodního podílu a 100 % vlastníkem společnosti CTSE
Strana 17 z 53
se stala společnost VIVENDI WATER. V roce 2003 se Vivendi Water přejmenovává na Veolia Water. Dne 30. 7. 2003 se jediný společník Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o. společnost CTSE, a.s. rozhodla převést svůj 100% podíl na akciovou společnost Severočeské vodovody a kanalizace, a.s., další společnost vodárenské rodiny VEOLIA WATER v České republice.11
2.2 Současnost společnosti
V současné
době
vyrábí
Vodohospodářská
společnost
Sokolov,
s.r.o.
6 109 074 m3 pitné vody ročně pro 80 273 zákazníků, z toho vyfakturuje 4 157 020 m3. Veškerou vodu VOSS vyrábí na 5 úpravnách pitných vod a rozvede je ke svým zákazníkům v 554 kilometrech vodovodní sítě. Na druhé straně výroby a distribuce se nachází stokování a čištění odpadních vod. Zde Vodohospodářská společnost odvede a vyčistí od 69 210 zákazníků 8 078 654 m3 odpadních vod a to stokovou sítí v celkové délce 243 kilometrů. Čištění probíhá na 28 čistírnách odpadních vod. Z celkového počtu 162 zaměstnanců, pracuje ve vodohospodářských provozech v dělnických profesích 108 pracovníků. V Sokolově na provoze vodovody pracuje 38 výrobních pracovníků a na provoze kanalizace je zaměstnáno 34 výrobních pracovníků. Na provoze v Rokycanech je evidováno celkem 36 zaměstnanců v dělnické profesi. Administrativně technických pracovníků ve společnosti je celkem 54. Vzdělanostní struktura zaměstnanců je následující: 8 zaměstnanců s vysokoškolským vzděláním, 58 zaměstnanců se středoškolským vzděláním, 86 zaměstnanců je vyučených, 10 pracovníků má základní vzdělání. Věková struktura zaměstnanců je rozmanitá. Většina jich je v rozmezí 31 až 50 let, což znamená, že společnost zaměstnává pracovníky s dobrou praxí v oboru.
11
srov. [online]. Dostupné na:
Strana 18 z 53
Věkové složení je následující: 16 pracovníků do 30 let, 43 pracovníků v rozmezí 31 až 40 let, 44 pracovníků v rozmezí 41 až 50 let, 30 pracovníků v rozmezí 51 až 55 let, 19 pracovníků v rozmezí 55 až 60 let, 10 pracovníků nad 60 let. Vzhledem k tomu, že jsou všichni zaměstnanci znalci ve svém oboru a zároveň je vidět, že se pracovníci společnosti pomalu blíží k důchodovému věku, bude potřeba postupně zajišťovat nábor nových pracovních sil, zejména se zájmem o obor. Náborové vlny by měly probíhat včas, aby se noví zaměstnanci stačili dokonale seznámit s provozními podmínkami a také získali potřebnou praxi.
2.3 Hlavní hodnoty a priority společnosti
Hlavními hodnotami Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o. jsou: 1) Přístup k zákazníkovi Neustále naslouchat zákazníkům tak, aby se společnost mohla přizpůsobit jejich potřebám a vytvářela s nimi solidní a dlouhodobé vztahy. 2) Zodpovědnost Společnost si uvědomuje dopad své činnosti a snaží se zlepšovat životní podmínky obyvatelstva a sociální rozměr své práce tak, aby ji její zaměstnanci vykonávali ku prospěchu všech. 3) Inovace Společnost se snaží využívat nové inovační technologie a podporuje výzkum tak, aby byla neustále schopna zlepšovat kvalitu svých služeb a zvyšovala přidanou hodnotu pro spotřebitele – koncové zákazníky. 4) Výkonnost Vodohospodářská společnost na všech úrovních investuje s finanční precizností, vytváří hodnoty pro společnost. Vždy se snaží o zajištění dlouhodobé působnosti a oboustranně výhodné spolupráci se svými klienty a partnery - městy, obcemi i průmyslovými podniky.
Strana 19 z 53
5) Solidarita Na solidaritu se u Vodohospodářské společnosti lze podívat ze dvou obecných úhlů. Za prvé se společnost snaží vytvářet podmínky a podporovat životní situace, které narovnávají jakýkoliv individuální, skupinový nebo společenský handicap. V druhé rovině se snaží přispívat k rozvoji demokratické občanské společnosti založené na sdílení zkušeností, ve které úspěchy představují společná vítězství všech. Prioritou číslo jedna je pro Vodohospodářskou společnost spokojený zákazník. Pro zjednodušení komunikace se společností, vybudovala tzv. zákaznické oddělení. Zde si může klient vyřídit vše “v jedné kanceláři“. Z toho plyne, že Vodohospodářská společnost v rámci poskytování komplexních služeb odběratelům chce nabízet vysoký komfort zákaznických služeb, které jsou rozděleny do dvou základních forem, a to obchodní a technické.
A) Obchodní oddělení Zákazníci si zde mohou sjednávat obchodní smlouvy na odběr pitné vody a odvádění odpadních vod. Rovněž se zde vyřizují reklamace uzavřených smluv a ostatní stížnosti spojené s obchodními smlouvami nebo nabízenými službami.
B) Technické oddělení Zde si zákazník sjednává technické podmínky pro napojení na vodovodní řad a kanalizační stoku. Dostává zde bezplatně vyjádření o veškerých vodohospodářských sítích pro případ stavební činnosti. Externí projektanti zde konzultují projektovou dokumentaci a také je v tomto oddělení možnost využít data z geografického informačního systému, kde jsou v digitální podobě všechny důležité technické informace. V současné době je Vodohospodářská společnost Sokolov, s.r.o. držitelem tří certifikátů systémů řízení jakosti - systému managementu jakosti ČSN EN ISO 9001:2000, systému environmentálního managementu ČSN EN ISO 14001:2004 (EMS) a systému managementu bezpečnosti a ochrany zdraví při práci BS OHSAS 18001:2007 – vše pro Provozování vodovodů a kanalizací pro veřejnou potřebu, úpraven vody, čistíren odpadních vod a zákaznický servis. Je patrné, že společnost klade vysoké požadavky na odbornost svých zaměstnanců, aby splňovala kvalifikační podmínky pro vydání povolení k provozování vodovodů a kanalizací. V souvislosti s implementací a certifikací standardů jakosti do společnosti přijal VOSS i kritérium hodnot, které pro Strana 20 z 53
zákaznické oddělení zní: „Neustále pozorně a s profesionálním přístupem naslouchat našim zákazníkům tak, abychom se mohli přizpůsobit jejich potřebám a byli schopni tyto potřeby předvídat a vytvářet se zákazníky solidní a dlouhodobé vazby.“ Posledním aktuálním krokem vstřícnosti k zákazníkům je zavedení služby SMS INFO. Společnost v loňském roce nabídla svým zákazníkům možnost získávání informací o dodávkách pitné vody a odkanalizování na mobilní telefony formou SMS zpráv. Služba je určena jak široké veřejnosti, tak i úřadům. SMS zprávou se odběratelé dozvědí, na kdy je naplánovaná oprava a tím i odstávka vodovodního či kanalizačního potrubí v jejich bydlišti nebo blízkém okolí. Tato služba je teprve v začátcích a již nyní je patrné, že ze strany zákazníků je o ni zájem, a že se setkává s kladným ohlasem. V průběhu září a října loňského roku provedla externí agentura průzkum mezi zákazníky společnosti SČVK a tím zároveň i mezi zákazníky společnosti VOSS. Ukázalo se, že se službami je spokojeno více jak 90 % zákazníků. Z toho velice spokojeno je 33,1 % a spíše spokojeno je 57 %. Průzkum poukázal i na 10 % nespokojených zákazníků, což společnost vnímá jako podnět pro neustálé zlepšování svých služeb. Nicméně i vysoké procento spokojených zákazníků společnost zavazuje a je jejím cílem si tyto spokojené odběratele minimálně udržet. Na následujícím obrázku (viz obr. 4)12 je procentuelní a grafické znázornění mínění zákazníků.
Obr. 4 – Vyhodnocení průzkumu spokojenosti
12
Zdroj: Intranet Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o.
Strana 21 z 53
3
LOGISTIKA U VODOHOSPODÁŘSKÉ SPOLEČNOSTI
Logistika u Vodohospodářské společnosti je částečně průmyslová (výrobní) a částečně obchodní (oběhová). Převládá však logistika průmyslová - zásobovací, jelikož hlavním zdrojem náplně práce jsou služby pro veřejnost. Jistě, jsou to v převážné míře služby “neviditelné“, nicméně zásadní pro kvalitní život moderní společnosti. Efektem logistiky je zkrácení průběžných časů objednávek (od objednání až po dodání zákazníkům - nové přípojky, rozbory vody apod.), snížení nákladů na vázaný kapitál, zlepšení pohotovosti a pružnosti v dodávkách pitné vody a odvádění odpadních vod a v neposlední řadě i trvalé zvýšení konkurenční schopnosti společnosti. VOSS s.r.o. se v posledních letech transformovala z klasicky řízených podniků do logisticky řízených podniků. Ještě v nedávných letech bylo prioritou mít velký (předimenzovaný) dostatek pitné vody ve vodojemech i za cenu snížené kvality vody – čím déle byla voda ve vodojemu, tím více se snižovala její kvalita. Šlo ještě o důsledek socialistického plánování, kdy logistika byla na “překážku“ plánovaným pětiletkám. Takovýto systém plánování již není v současné době konkurenceschopný, tudíž se Vodohospodářská společnost soustředila na nový cíl, což je kvalitní produkt pro zákazníka (pitná voda), a aby vyčištěné vody odtékaly do řek s co nejmenším ekologickým zatížením. (Pozn.: Zde dochází k malému paradoxu. Sice čistší odtoky z čistíren velice napomáhají ke zlepšení životních podmínek v řekách - navrací se raci i původní druhy ryb – na druhou stranu je však voda z čistíren natolik čistá, že ryby přicházejí o část potravy. Také je známo, že pitná voda na planetě ubývá, a proto se už nyní se vyvíjejí technologie, které dokáží odpadní vodu vyčistit na vodu pitnou – což už se za zvýšených finančních nákladů daří dnes.)
3.1 Organizační uspořádání společnosti
Divizní organizační uspořádání je podřízeno centralizované formě, tzv. centrálnímu logistickému dispečinku Veolia.
Strana 22 z 53
Obr. 5 - Organizace Veolia Eau v Evropě13
Obr. 6 - Organizace Veolia Eau v kontinentální Evropě13
13
[online]. Dostupnost: WWW
Strana 23 z 53
Obr. 7 - Organizace Veolia Voda v České republice13
jednatelé ředitel asistentka
specialista pohledávek technik BOZP
Manažer provozu sítí vodovody
Manažer provozu sítí kanalizace
Manažer technického útvaru
Manažer finančního útvaru
Provozní ředitel Rokycany
účetní referent
účetní referent
spec.vodohospodář
vedoucí plánovaní a daní
středisko vodovody
odečtové služby
ČOV Sokolov
technický referent
vedoucí styku se zákaz.
středisko kanalizace
technik provozu
ČOV ostatní
odd.dokumentace a GIS
účetní - personální odd.
referent provozu účetní
vodovod město
kanalizační sítě
refer.technické dokum.
ref.personální a mzdový
technický pracovník
vodovod venkov
technologický servis
investiční referent
ÚV Horka
outsourcing
SVH
referent komunikace
odd.projekce odd.podpory majetku, IT energetik strojní technik odd.měření a diagnostiky
Obr. 8 - Organizační uspořádání Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o.14
13
[online]. Dostupnost: WWW
14
Zdroj: Intranet Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o.
Strana 24 z 53
Organizační diagram provozu sítí - kanalizace Robert Klíma manažer provozu sítí - kanalizace 43 + 1
Helena Brožková účetní referent provozu 1
Petr mrázek
František Pfeiffer
Tat´jana Chanžijeva
Stanislav Štěpánek
Milan Pari
vedoucí úseku kanalizace 10 + 1
vedoucí úseku ČOV okolí 8+1
vedoucí úseku ČOV Sokolov 7+1
vedoucí úseku technologický servis 6+1
vedoucí úseku outsourcing 6+1
Josef Kolář předák stavební čety
Jiří Hřebejk čistič kanal. zařízení zedík Miroslav Slanina čistič kanal. zařízení
David Kubín strojník VHZ předák čety
Petr Ondříšek strojník VHZ
Aleš Zelinger strojník VHZ předák čety
františek Čermák čistič kanal. zařízení Pavel Žemlička strojník VHZ Jiří Říha předák údržby VHZ čistič kanal. zařízení řidič sil.mot.vozidel
Zdeněk Kraus strojník VHZ předák čety
Miloš Čonka čistič kanal. zařízení Ladislav Plzák strojník VHZ
Robert pospíšil strojník VHZ
František Moutelík strojník VHZ
Petr Böhm strojník VHZ
Roman Kolář strojník VHZ
Jiří Dus strojník VHZ
Jindřich Randa strojník VHZ
Jiří Švehla čistič kanal. zařízení
Petr Pecháček čistič kanal. zařízení
František Novák čistič kanal. zařízení
Petr Hrabal strojník VHZ předák čety
Milan Pecháček elektrikář předák čety
Jiří Kuba zámečník
Pavel Jirgl elektrikář předák čety
Jaroslav Vocelka ml. zámečník
Jaroslav Vocelka st. zámečník předák čety
Jiří Brožek elektrikář
Jan Jeník strojník VHZ
Vlastimil Nechala strojník VHZ
Jiří Petřičák strojník VHZ
Vratislav Koop strojník VHZ
Josef Kós strojník VHZ
Václav Škor strojník VHZ ( po dobu nemoci Josefa Satiny )
nový nástup za Josefa Koláře ( odchod do starovního důchodu )
Václav Jirka strojník VHZ
Bohumil Novák čistič kanal. zařízení
Obr. 9 - Organizační členění provozu kanalizace Strana 25 z 53
Vzhledem k tomu, že popisovat logistiku celé společnosti je nad rámec možností obsahu této práce, zaměřím se v konkrétních otázkách pouze na provoz kanalizací. Posláním provozu kanalizace je mnoho činností hlavních i vedlejších, jejichž výsledkem je bezpečné odvádění odpadní vody do místa čištění a následně kvalitně vyčištěnou vodu vrátit zpět do řek a potoků - recipientu. Aby toto bylo zajištěno v maximální možné kvalitě, řídí se provoz stokové sítě a čistíren odpadních vod normovými
hodnotami
ČSN
EN
752-7
Venkovní
systémy
stokových
sítí
a kanalizačních přípojek, dále pak TNV 75 6925 Obsluha a údržba stokových sítí a TNV 75 6930 Obsluha a údržba ČOV. Z právních předpisů se jedná především o Zákon č.254/2001 Sb. o vodách a o změně některých zákonů (vodní zákon), Zákon č.274/2001 Sb. o vodovodech a kanalizacích pro veřejnou potřebu a o změně některých zákonů (zákon o vodovodech a kanalizacích) a Zákon č.183/2006 Sb. o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon). Provoz kanalizací obhospodařuje celkem 44 zaměstnanců, kteří se starají o 51 638 zákazníků, 167,5 kilometrů stokových sítí, 5 170 kanalizačních přípojek a
26 čistíren odpadních vod. Z výkonových ukazatelů za období od 1. 1. 2009 do 30. 4. 2009 lze přesně určit
stupeň spolehlivosti dodávek. V tomto období bylo objednáno vyvezení 32 septiků, zhotovení 3 ks kanalizačních přípojek a vyčištění 6 kusů kanalizačních šachet, přičemž v termínu nebylo splněno vyčištění jedné šachty, jelikož to nedovolovala neplánovaná technologie opravy šachty. K výpočtu použijeme podíl mezi počtem všech splněných objednávek oproti počtu všech objednávek, tj. 40/41 *100 = 98 %. Vzhledem k tomu, že se jednalo o neočekávaný technologický postup a zdržení bylo jeden den, domnívám se, že se jedná o dobrý výsledek.
3.2 Logistické konflikty
Logistické konflikty mohou u provozu nastat různé. Může se jednat o ucpávku stokové sítě na několika místech, různý technologický postup montáže potrubí, nebo např. jiné technologie úpravy čištění odpadních vod se stejným efektem. Pokud se zaměříme na ucpávky dle rozsahu dotčeného území (počtu obyvatel), je dána jasná povinnost vyplývající z legislativy (zákona O vodovodech a kanalizacích), která nám
Strana 26 z 53
přesně definuje, které lokality se musí pročistit jako první a které až následně. Pokud by se jednalo o přibližně stejné rozsahy, posuzuje se, kde by mohly nastat větší škody, popřípadě kde by bylo ohroženo více zákazníků. V takových případech však společnost většinou stejně objednává na výpomoc jiné firmy, aby zákazníci byli uspokojeni v co nejkratším možném termínu a aby dopad na jejich kvalitu žití byl co nejmenší. V takovýchto případech jde finanční záležitost “na druhé místo“.
3.3 Logistické principy a funkce
U provozu kanalizací je využíváno tažného principu (tzv. pull systém), protože realizace produktu je iniciována odběratelem (zákazníkem) a je realizováno pouze to, co je objednáno (tvorba na základě objednávky). Vzhledem k tomu, že provoz není schopen v současné nabídce materiálů a tvarovek držet skladem veškeré produkty, jedná se v takovémto případě o předem schválený projekt, který je nutno dodržet. Nehledě na to, že by potom takovýto sklad nabyl “hrůzných“ ekonomických rozměrů. Schematicky by se pull systém u společnosti dal znázornit následovně:
Zákazník
Provoz
Provoz
Zákazník
(objednávka)
(příjem objednávky)
(realizace)
(převzetí)
Sklad (zajištění materiálu)
Dílčí
Dílčí
Dílčí
dodavatelé
dodavatelé
dodavatelé
Obr. 10 - Pull systém
Logistickými funkcemi jsou základní činnosti, jejichž působením je dosaženo požadované transformace logistických objektů v prostoru a čase. Ke hmotným tokům se vztahují primární logistické funkce (doprava, balení, skladování, překládání, vážení, počítání apod.). K informačním a energetickým tokům se vztahují sekundární logistické Strana 27 z 53
funkce (pořízení, přenos, zpracování, uchování a kontrola dat i přenos, transformace a akumulace energie). Pokud bych měl stanovit, na jaké úrovni se o čem rozhoduje, bylo by mé určení následující: úroveň strategická – jedná se o centrální nařízení pro všechny společnosti v ČR, popřípadě vedení společnosti, jako např. určení dodavatelských firem (materiálu, chemie), doporučené technologické postupy (čištění, montáží), postup zpracování zakázek. úroveň dispoziční – zajišťuje samotný provoz – jedná se o zpracování zakázek, určení přepravních tras, zpracování objednávek, vyhotovení nabídek (oslovení externích firem), aktuální technologické procesy. úroveň operativní – také jsou zajišťovány provozem – vyhodnocování vzorků, nakupování drobného materiálu, sledování průchodnosti stok.
3.4 Multikriteriální výběr
Jednou z důležitých činností podniků je i výběr dodavatelského zboží, služeb, materiálu a mnoho dalších komodit. Při výběru obchodního partnera lze postupovat několika způsoby, já jsem si pro příklad vybral multikriteriální výběr, což je součást fuzzy logiky. Pro hodnotné rozhodování při výběru partnera je důležité kvalitní, pokud možno objektivní, bodové ohodnocení jednotlivých kritérií. Příklad budu prezentovat na výběru plastické vazelíny s příměsí teflonu, sloužící pro mazání hřídelí a převodovek s vysokým stupněm zatížení. Poněvadž se jedná o součásti dílčích úseků, které jsou nezbytně nutné pro bezproblémový chod celého celku, je více než důležité, aby se jednalo o kvalitní výrobek.
Strana 28 z 53
V první řadě si vybereme dodavatele, který takovýto produkt nabízí.
Tab. 1 – Výběr a srovnání výrobků
Dodavatel
Výrobek
Chemsearch s.r.o.
Greases
Pure Solve, s.r.o.
MC Synthetic Polylube
Retech, s.r.o.
Dry Lube
Faren s.r.o.
PTFE Grease
Berner s.r.o.
Teflonové mazivo PTFE
Dalším krokem je určení výběrových kritérií a určení jejich přesného bodového ohodnocení. Abychom mohli jednotlivá kritéria snáze porovnávat, sestavíme si tabulku, ve které každému kritériu přiřadíme bodové ohodnocení. Bodové ohodnocení je číslo definované, přičemž kritérium s vyšším obodováním je důležitější. Toto bodové ohodnocení budeme používat u všech výběrů.
Tab. 2 – Stanovení kritérií a jejich hodnot
Slovní popis kritéria
Velmi vysoká Vysoká Průměrná Nízká Velmi nízká
Hodnota 9 7 5 3 1
Strana 29 z 53
Následně si určíme pro nás důležitá kritéria. V tomto případě to budou: rychlost dodávky, kvalita zboží, množstevní slevy, rámcová smlouva, cena, doba splatnosti, zda se s firmou spolupracuje, nebo je nová. Při zadávání kritérií jsem zjistil, že je zapotřebí doplnit bodové ohodnocení u množstevních slev, rámcové smlouvy, doby splatnosti a u spolupráce. Z tohoto důvodu rozšířím tabulku o následující ohodnocení:
Tab. 3 – Slovní popis kritérií a stanovení jejich hodnot
Slovní popis kritéria
Hodnota
Ano
9
Ne
1
Splatnost do 30 dnů
1
Splatnost do 60 dnů
5
Splatnost nad 60 dnů
9
Nyní můžeme přistoupit k multikriteriálnímu výběru, kde si pomůžeme programem MKV (Multikriteriální výběr – tento program vytvořil Papaja v roce 2001 jako svou diplomovou práci na MVŠO). V tomto programu si vyplníme alternativy a kritéria a následně provedeme ohodnocení kritérií do vzniklé tabulky (viz obr. 11).
Strana 30 z 53
Obr. 11 - Multikriteriální výběr a zadání výpočtu v programu MKV
Po vyplnění tabulky potřebnými hodnotami jsem použil maximalizační výpočet, ve kterém jsem si nastavil kritéria tak, že čím je vyšší počet bodů, tím lépe. Vítězným produktem je Dry Lube od firmy Retech, s.r.o. (viz obr. 12).
Obr. 12 - Výsledky multikriteriálního výběru v programu MKV
Strana 31 z 53
Nesmíme však zapomenout, že se nám jednalo hlavně o kvalitu dodaného prostředku, proto musíme zvážit i možnost firmy Chemsearch s.r.o., která nabízí výrobek stejných kvalit.
3.5 Logistika skladového hospodářství
U Vodohospodářské společnosti došlo převzetím Severočeských vodovodů a kanalizací a.s. (SčVK) k synergickým efektům, čímž došlo k sjednocení některých činností s mateřskou společností a tím i k výrazným úsporám s jejich vedením a správou. Logistika skladového hospodářství je, mimo jiné, jednou z nich. V našem případě se vlastně jedná o outsourcing v kombinaci se zřízením konsignačního hlavního skladu. Po našem provedeném multikriteriálním výběru dodavatele, kde se berou v potaz také uzavřené “rámcové smlouvy“ z vyššího stupně řízení, je postoupen požadavek na nákup příslušného maziva na toto dislokované pracoviště - materiálově-technického zabezpečení (MTZ) mateřské společnosti SčVK a.s. Tento požadavek je vystaven písemně na Požadavkovém listu (viz příloha 1), který podléhá, přesně dle specifikací vnitřních směrnic, schvalovacímu procesu, který jsem zpracoval pro lepší názornost v rozhodovacím diagramu (viz příloha 2). Schvalovací procesy jsou mimo jiné přesně stanoveny v návaznosti na ČSN EN ISO 9001 a 14001. Po schvalovacím procesu je Požadavkový list předán vedoucímu MTZ (zaměstnanec SčVK), který jej převede v objednávku či kupní smlouvu a následně zajistí dodávku od vybraného dodavatele. Po dodání zboží, v našem případě maziva, kontaktuje MTZ manažera provozu, který si zajistí převzetí komodity a jeho využití na pracovišti provozu. Plánování cyklických nákupů si zpracovává společnost sama. Jedná se především o provozní nářadí, měřící techniku (přesně odhadnutelnou dle doby platnosti cejchu v daném roce), drobné chemikálie, kancelářský materiál, ochranné pomůcky apod. Větší celky a investice podléhají schvalovacímu procesu z vyššího stupně řízení, přičemž největší význam z cyklických nákupů je kladen na nákup a opravy vodoměrů a průtokoměrů. Důležitost tohoto nákupu dokládá například to, že jsou pohyby vodoměrů reportovány až do ústředí Veolia Water v Paříži.
Strana 32 z 53
U schvalovacího procesu nákupu materiálu navrhuji provést dvě dílčí změny. V současné době se již při cenách komodit stává hranice deseti tisíc pro první schvalování nedostatečná (nízká) a dochází tak zbytečně k prodlužování doby nezbytné pro zajištění materiálu potřebného pro vyřízení objednávky. Navrhuji proto posunout tuto hranici k částce dvaceti tisíc, čímž se nejen zrychlí potřebný čas pro vyřízení objednávky, ale částečně dojde i ke zjednodušení schvalovacího procesu. V tomto případě se jedná, v ideálních podmínkách (kdy jsou přítomni všichni pracovníci vyjadřující se k Požadavkovému listu), o zkrácení minimálně v řádu hodin. Z důvodu vytížení manažerů společnosti, které je veliké a většinu pracovní doby se pohybují mimo kancelář, dojde tudíž k úspoře času až v řádech dnů, neboť běžný stav pro schválení Požadavkového listu je minimálně jeden den. Dále doporučuji provádět u všech nákupů přesahujících částku dvacet tisíc korun výběrová řízení, jelikož dodavatelé při dodávce materiálu již zohledňují množství i možnou další spolupráci a proto již navrhují individuální ceny. Dodavatelé, kteří jsou si vědomi, že nabízejí své zboží a služby ve výběrovém řízení se zákonitě chovají jinak a své nabízené ceny staví do konkurenčního prostředí. Proto si dovoluji tvrdit, že tím s největší pravděpodobností dojde k úspoře nákladů provozu a společnosti jako celku. Svůj návrh úprav jsem pro lepší názornost zanesl do rozhodovacího diagramu (viz příloha 3).
a)
b) Obr. 13 - Vývojové diagramy rozhodování při nákupu: a) současný stav, b) návrh Strana 33 z 53
3.6 Logistické plánování
Plánování je postupný, částečně interaktivní proces, ve kterém je uplatňována řada funkcí. Úspěch investice do oblasti logistiky spočívá v profesionálním plánování. Základem každého úspěšného plánování není tedy jen kreativita a představivost, ale především dokonalá práce, která se v logistickém plánování může zaměřovat na různé cíle. Může to být např. plánování distribučních systémů, plán struktury místa (hlavní plánování), plánování toku materiálů (optimalizace), plánování skladů (tok materiálu, třídící systémy), vizualizace plánování (optimalizace systémů), analýzy procesů (optimalizace) nebo třeba vyhodnocení hospodářské efektivity. Dá se říci, že se plánování zabývá optimálním řešením problému v termínu zpravidla daném a to za předpokladu respektování všech podstatných vlivných faktorů a veličin. Výsledkem plánování je plán, jehož hlavním úkolem je stanovení cíle, úkolů, činností, prostředků popř. cíle vedoucí k jejich dosažení, ale také je důležitá implementace strategického podnikatelského plánu do prováděcích plánů v souladu se změnami okolí a možnostmi systému. Hlavním úkolem se v logistickém plánování stává vytvoření podmínek pro optimální funkci logistických řetězců. Tyto úkoly mohou být následující: vytvořit konkurenceschopné výrobky, popř. služby, vzájemně integrovat optimální hmotné a informační toky, zajistit vysokou flexibilitu systémů a procesů, optimální zatížení ploch, prostorů a zařízení, krátké průběžné doby a dodací lhůty, příznivé pracovní podmínky a motivace pro personál, minimalizace nákladů apod. Plány lze dělit i z jiných pohledů, např. v závislosti na čase to mohou být plány pořizovací, výrobní, distribuční, z hlediska působnosti plány mezinárodní, státní, oblastní, podnikové, podle účelu pak lze plány rozdělit na pořizovací, strategické, taktické, operativní, apod. Také můžeme plány rozdělit na plány investic, finanční, zásobování a odbytu, plán práce, výroby, aj. Většinu plánů si u Vodohospodářské společnosti zpracovávají provozy samy. Ty podléhají schválení vedením společnosti, které však už dostává do rukou plány celkové,
Strana 34 z 53
ve kterých jsou zohledněny plány provozní. Po schválení a případné úpravě jsou plány vráceny zpět na provozy, kde se stávají hlavním řídícím dokumentem. Jediný plán, který podléhá jinému režimu, je plán hospodářský. Centrála Veolie seznámí vedení firmy s výsledkem hospodářského plánu, který musí být splněn. Tento požadavek je předán na plánovací oddělení, které si vyžádá od provozů návrhy “provozních“ hospodářských plánů. V navržených provozních plánech jsou zohledněny všechny potřebné požadavky, které vycházejí z legislativních a provozních (vycházející z provozních řádů technologií) povinností, provozních požadavků apod. Poté provede plánovací oddělení společnosti ve spolupráci s vedením podniku úpravu hospodářského plánu jako celku tak, aby byl dodržen požadavek akcionářů Veolia Water. Následně plánovací oddělení předepíše provozní plány, které jsou závazné.
3.7 Doprava a manipulace
Z hlediska dopravy, manipulace a skladování materiálů mají u VOSS největší význam a důležitost manipulační obaly, jelikož snižují pracnost manipulačních činností spojováním spotřebitelských obalů do větších celků. V dalším dopravním procesu jsou manipulační obaly spojovány v přepravní obaly. Přepravní obaly jsou většinou tvořeny smrštitelnými fóliemi nebo je zboží pouze zajištěno fixačními páskami. Zpravidla si materiál balený přepravním obalem zachovává svůj tvar již samotným použitím manipulačních obalů. Nejdůležitější funkcí obalu je jeho ochranná a manipulační funkce. Obal chrání výrobek před zničením v průběhu cesty přes distribuční řetězec a částečně poskytuje zábranu proti okamžitému zcizení. Za účelem maximální ochrany je nutné zvolit vhodný materiál a konstrukci obalu. Obecně také platí, že čím je hodnota zboží větší a zboží křehčí, tím více by obal měl zajišťovat ochranu proti poškození. Je potřeba také vzít v úvahu riziko poškození při dopravě, manipulaci a skladování, zvláště při přepravě velkého počtu výrobků zajišťované přepravní službou. Pro zajištění maximální ochrany se používá celá řada různých fixačních materiálů vyrobených na bázi řezané slámy, pěnového polystyrénu, polyetylenové fólie se vzduchovými bradavičnatými polštářky nebo např. nejnověji fólie svařené a naplněné vzduchem, které v maximální míře chrání zboží před poškozením.
Strana 35 z 53
Většina zboží – manipulační jednotky -, které prochází společností od dodavatelů, je manipulována v nakládacích bednách, přepravkách, lepenkových kartonech, pytlích apod. Pokud se jedná o zboží většího charakteru, dochází u společnosti při přepravě a manipulaci s materiálem maximálně k paletizaci. Paletizace je manipulační metoda, při které materiál trvale spočívá na paletě (podložce), s níž se zároveň přepravuje. Z tohoto důvodu také vyplývá konstrukce palety, která je přizpůsobena tak, že pod ni mohou zajet vidlice vysokozdvižného vozíku, stohovacího jeřábu nebo závěsné vidlice. Paletizace se snaží řešit hospodárně celý dopravní cyklus tím, že paletové náklady je možné ukládat do několika vrstev nad sebou. To umožňuje kompletně zmechanizovat ložné, dopravní a skladištní práce, podstatně zkrátit prostoje vagónů a aut, zvýšit kapacitu vozidel i skladů využitím výšky, snížit náklady na obaly, zabránit promísení roztříděných součástí, zjednodušit inventuru atd. Lze obecně říci, že paletizace zefektivňuje pohyb materiálu. To se však až do takové míry u VOSS neděje, protože pokud se objednává materiál na zakázku většího rozsahu, vždy se jedná o dodávku maximálně tří palet, které si nechává společnost dopravit až na místo provádění zakázky. Podle váhy komodit lze v zásadě říci, že u Vodohospodářské společnosti prochází zboží v manipulačních jednotkách I. řádu (max. do 15 kg), výjimečně II. řádu (250 až 1 000 kg). Co se týká balení výrobků, takovou činnost společnost nevyužívá. VOSS zajišťuje převážně služby spojené s dodávkou a odváděním vod a v obou případech využívá potrubní dopravu. Doprava potrubím se vyznačuje velkými investičními náklady a malými provozními náklady. Předpokládá se, že potrubní systém bude plně využíván a pracovat s nepřetržitým provozem. Potrubní přepravu lze charakterizovat tokem produktů uvnitř potrubního systému, řídkostí výskytu poruch, poškození a ztrátou vlivem vzniku trhlin nebo prasklin potrubí (nového), minimálním vlivem klimatických podmínek na přepravu produktů v potrubí a nenáročností na pracovní síly obsluhující potrubní systém. Hlavní nevýhodou je absolutní neflexibilnost a právě už zmiňované ohromné investiční náklady. Výhoda potrubního systému je v nenáročnosti na údržbu, nezávislosti na okolních podmínkách a popř. zcizení. Jedním z produktů, který je pro chod provozu kanalizací klíčovým, je síran železitý, který se používá jak na čistírnách odpadních vod, tak i na jednotlivých kanalizačních čerpacích stanicích. Systém zásobování a logistické ukázky je v tom, že jednotlivé nádrže jsou rozmístěny po objektech, na kterých se používají. Velikost Strana 36 z 53
nádrží je spočítána tak, aby jejich kapacita vystačila na přesně dané časové období (tj. jeden měsíc). Při pravidelných kontrolách provádějí pracovníci společnosti zároveň i kontrolu aktuálního množství síranu v nádrži. Pokud je zásoba ještě přibližně na jeden týden, telefonicky vedoucí úseku, po dohodě s ostatními vedoucími, objednává u dodavatelské firmy nový závoz síranu. Ten provádí dodavatelská firma tak, že objíždí jednotlivá stanoviště a přímo z kamionové cisterny doplňuje síran železitý. Tímto krokem odpadá centrální skladování nebezpečné chemické látky ve velkém množství a zároveň také odpadají problémy s provozní distribucí po jednotlivých objektech. V ojedinělých případech využívá VOSS s.r.o. služeb některé z přepravních firem, jako např. TOP-TRANS, s.r.o., PPL CZ s.r.o. (Professional Parcel Logistic), nebo třeba DPD (Direct Parcel Distribution). Tyto služby jsou využívány pouze na odesílání a dosílání technologického zařízení k opravě (čerpadla, dávkovače, míchadla apod.). V oblasti dopravy a zásobování materiálem je společnost odkázána na dodávky z centrálního skladu mateřského podniku Severočeské vodovody a kanalizace, a.s., který zajišťuje, jak již bylo zmíněno v předchozích odstavcích, dodávky objednaného zboží přímo do místa určení. V případě VOSS s.r.o. se jedná o menší sklad (taktéž majetek SčVK), umístěný v prostorách společnosti, odkud si již objednaný materiál odebírají jednotlivé provozy.
3.8 Odpadové hospodářství
Při servisní činnosti společnosti samozřejmě vznikají odpady. Jelikož je společnost přísně ekologickou společností s důrazem na ochranu životního prostředí, jsou všechny její činnosti řízeny dle ČSN EN ISO 14001. Při všech jejích činnostech dochází důsledně ke třídění odpadů a všichni zaměstnanci jsou pravidelně v oblasti odpadů proškolováni. Likvidaci odpadů má VOSS smluvně zajištěnou s několika partnery, vždy podle jejich specializace. Komunální odpad, papír, plasty, ale i shrabky, písky a kaly jsou likvidovány firmou A.S.A. a.s., která je taktéž certifikována dle ČSN EN ISO 9001, ČSN EN ISO 14001 a OHSAS 18001. Její dlouhodobá historie, certifikace, rozsah služeb a téměř 1,2 mil. obyvatel využívajících jejích služeb je pro Vodohospodářskou společnost zárukou kvality nabízených a prováděných služeb.
Strana 37 z 53
Při hlavní činnosti, kdy firma dodává a odvádí vodu, má veškeré technické podmínky i vybavení k tomu, že použitou a znečištěnou vodu odvede, vyčistí v čistírnách odpadních vod a vrátí zpět do recipientu – povrchové vody (dokonce v lepším stavu, než když byla odebrána k použití).
3.9 Automatická identifikace
Oblast automatické identifikace a sběr dat (AIDC, Automatic Identification and Data Collection) zahrnuje použití čárových kódů a různých druhů inteligentních štítků (inteligentním štítkem se obvykle rozumí štítek, na nějž lze průběžně ukládat data např. o průběhu výroby, skladování nebo dopravy), techniku radiofrekvenční identifikace (RFID), mobilní prostředky pro identifikaci a sběr dat a různé pokročilé metody automatické identifikace. Čárové kódy jsou v současné době nejužívanější identifikační technikou v obchodu a logistice. Při sběru dat nevznikají žádné problémy, pokud kvalita tisku nevybočuje z doporučené tolerance. Při větších odchylkách existuje nebezpečí, že kód nemusí být přečten. V průběhu několika vývojových etap v téměř šedesátiletém období existence čárových kódů, které v rozhodující míře byly ovlivněny aktuálními požadavky uživatelů, byla vyvinuta celá řada struktur a systémů čárových kódů, včetně metod pro jejich výrobu, spolehlivé snímání a vyhodnocování. Vodohospodářská společnost Sokolov, s.r.o., jak je již patrné ze zaměření činností a služeb, nevyužívá systém automatické identifikace a to v žádné z dostupných forem.
3.10 Logistický informační systém
Logistický informační systém (informační systém pro logistiku) je informační prostředí pro efektivní plánování a koordinaci logistických aktivit, které jsou spojené s řízením hmotných toků v logistickém řetězci. Úkolem logistického informačního systému je poskytnout správné informace ve správnou dobu a v požadované kvantitě a kvalitě na správné místo. Strana 38 z 53
Ve Vodohospodářské společnosti nejsou využívány informační systémy, jelikož veškeré podpůrné procesy jsou zajišťovány externími firmami. Při studiu logistických informačních systémů mě zaujal produkt firmy Logistics VisionTM , který kombinuje svět e-businessu a dodavatelských řetězců a poskytuje svým uživatelům vysoce kvalitní podporu při elektronickém zpracování příjmu, potvrzování a sledování objednávek. Umožňuje automatický výběr nejvhodnějšího distribučního centra pro expedici zboží zákazníkovi a rychlý a bezchybný výdej, balení a expedici zboží.
Obr. 14 - Moduly systému WMS Logistics Vision15
15
srov.: [online], Logistics VisionTM,
Strana 39 z 53
ZÁVĚR
Vzhledem k tomu, že konkurenční boj vyžaduje zlepšení a nabízení nových a levnějších služeb, rychlejší a levnější výrobu, podniková logistika začíná zaujímat rozhodující místo v řízení firem. Proto se logistika stala významným atributem úspěšného podniku v tržním hospodářství. Zvládnout logistiku od úrovně realizátora toků surovin a hotových výrobků a s nimi spojených toků informací až po úroveň spolutvůrce podnikové strategie, znamená získání konkurenční výhody. Dnes je již jisté, že právě logistika bude v příštích letech jedním z klíčových faktorů strategického významu, které budou rozhodovat o přežití podniku v prostředí turbulence, globalizace a zostřující se konkurence. Pro české podniky to znamená, že budou muset svým (nejen, ale hlavně) západním konkurentům, které logistiku rozvíjejí již řadu let, tzv. přeskočit přes záda. Logistika z našeho pohledu není jen módní fasáda skrývající staré stavební kameny. Je zcela novým know-how na systémových, celostních základech, jejichž správná aplikace v podnikové praxi vede k efektům synergické povahy, tj. k takovým efektům, které jsou přinejmenším řádově větší, ale spíše zcela odlišné od efektů, které bychom dosáhli postupným, izolovaným, dílčím řešením jednotlivých problémů. Těmito efekty jsou konkrétně: růst produktivity o 20 – 25 %, snížení zásob o 50 – 100 %, redukce vázanosti kapitálu až o 80 % a další, které uvádějí západní firmy. To je nelehký úkol a české podniky při vstupu České republiky do Evropské unie nemají zrovna “lehkou práci“, uvědomíme-li si, že jejich tamním konkurentům trvalo vybudování logistických systémů 5 až 10 let a že v současné době tyto systémy procházejí reengineeringem, neboť jejich životnost se zkrátila na zhruba pouhé 3 roky.16 Jak jsem již zmínil v úvodu, Vodohospodářská společnost Sokolov, s.r.o. byla certifikovaná podle normy ČSN EN ISO 9001:2000 již v roce 2005 (od 23. 3. 2009 má společnost VOSS, s.r.o. také certifikáty jakosti řízení i na ČSN EN ISO 14001:2004 a 18000:2007, na které se však logistické činnosti nevztahují). Základní činností společnosti je komplexní provozování vodohospodářského majetku měst a obcí na území okresů Sokolov a Rokycany a dále také outsourcování v Hexion Specialty
16
srov. PERNICA, P., Logistický management, s. 4
Strana 40 z 53
Chemicals, a.s. (komplexní služby) a Sokolovské uhelné, právní nástupce a.s. (provozování pitné a užitkové vody, provozování vybraných čistíren odpadních vod). V majetku měst a obcí jsou úpravny pitné vody, prameniště, vodovodní sítě, čerpací stanice pitné vody, vodojemy, čističky odpadních vod, kanalizační sítě a čerpací stanice odpadních vod. Tyto majetky jsou organizací provozovány přímo vlastními lidmi nebo bezobslužně. Logistika se stala odborným podnikovým oborem, který se skládá z několika procesů – od pořízení materiálu a polotovarů, režijních nákladů, jejich skladování, v případě VOSS také přesuny mezi sklady a středisky, interního výdeje na pracoviště až po expedici (doprava, montáž). Úkolem logistiky je koordinovat všechny činnosti tak, aby na sebe perfektně navazovaly a aby byl splněn nejdůležitější požadavek, a to dodání zboží (služby) v maximální kvalitě zákazníkovi v dohodnutém termínu a s co nejmenšími náklady na jejich realizaci. Zcela bezchybné zvládnutí řízení logistických procesů je klíčem k úspěchu a může být významnou konkurenční výhodou. Cílem mé bakalářské práce bylo představení logistických procesů ve firmě, v tomto případě konkrétně Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o. převážně u provozu kanalizace. Zároveň jsem si předsevzal, že se pokusím přeuspořádat a zjednodušit rozhodovací proces při nákupu materiálu ve společnosti. Drobnými úpravami schvalovacího procesu, které ve své práci navrhuji, dojde k úspoře času a ke zjednodušení celého schvalovacího procesu. Další úpravou je v mé práci navržené provádění výběrových řízení u nákupu nad dvacet tisíc korun. Já jsem pro názornost použil metodu multikriteriálního výběru, na které jsem se snažil demonstrovat možnost výběru plastického maziva. V praxi však mohou být použité i jiné metody, popřípadě i jen jeden rozhodovací parametr, jako je např. cena. Pokud by ale měla být rozhodujícím parametrem pouze cena komodity, domnívám se, že by to bylo nesprávné rozhodnutí a doporučil bych zvážit ještě minimálně jeden parametr - a to jeho kvalitu. Každopádně zavedením výběrových řízení dojde k finančním úsporám, protože oslovené firmy si budou vědomy toho, že se budou účastnit výběrového řízení, a tudíž ceny za dodané komodity upraví tak, aby byly konkurenceschopné. Další motivace k úpravám cen nabízeného zboží dodavateli je zajisté i možnost delší spolupráce s firmou, která má v okrese významný podíl na trhu a ve své podstatě i zajištěný trh. Při zpracovávání této práce jsem si uvědomil, jak je logistický management rozsáhlý obor, jak moc jde do hloubky jednotlivých firem a jak je logistika důležitá pro Strana 41 z 53
správné rozhodování a řízení firmy. Také jsem si uvědomil, že se nepochybně jedná o disciplínu, která je výrazným pomocníkem na dnešním konkurenčním poli. Rovněž se mi nepatrně změnil pohled na tok materiálu a hlavně informací ve Vodohospodářské společnosti a došel jsem k závěru, že lze zcela nepochybně provést změny, které povedou k jejich zkvalitnění. Po ukončení studia se k problematice logistiky ve Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o. vrátím a pokusím se provést další dílčí změny, které budou ve finále přínosem celé společnosti.
Strana 42 z 53
ANOTACE
Příjmení a jméno autora:
Robert Klíma
Instituce:
Moravská vysoká škola Olomouc
Název práce v českém jazyce:
Logistické
technologie
používané
u
Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o., analýza stávajícího stavu, návrh řešení Název práce v anglickém jazyce:
Logistic Technologies Used by Vodohospodářská společnost Sokolov, s.r.o., Analysis of Current State, Suggestion of Solution.
Vedoucí práce:
Ing. Anežka Machátová
Počet stran:
53 (včetně příloh)
Počet příloh:
3
Rok obhajoby:
2010
Klíčová slova v českém jazyce:
logistika podniková logistika nákup materiálu
Klíčová slova v anglickém jazyce: Logistics Business Logistics Material Purchasing
Tato bakalářská práce se zabývá logistickým uspořádáním a logistickými procesy Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o. Dále popisuje teorii logistiky, její vývoj a dělení. Zabývá se popisem jednotlivých částí podnikové logistiky a popisuje její dílčí části na konkrétní firmě. Na příkladu výběru maziva ukazuje postup a použití multikriteriálního výběru. This bachelor thesis deals with the logistic ordering and logistic processes of Vodohospodářská společnost Sokolov, s.r.o. Then it describes the theory of logistics, its development and division. The thesis is concerned with the description of individual parts of business logistics, and its particular parts are applied to the concrete company. It reflects the procedure and the use of "multicriterion" selection on the example of the selection of lubricants.
Strana 43 z 53
LITERATURA A PRAMENY
GROS, Ivan. Logistika - skripta. 1. vyd. Praha: VŠCHT v Praze, 1993. 228 s. ISBN 807080-216-2. GROS, Ivan. Logistika ano, či ne? Logistika: Měsíčník Hospodářských novin. Praha: Economia, a.s. ISSN 1211-0957. 1995, roč. 1, č. 3, s. 58. JINDRA, Jiří. Obchodní logistika - skripta. 1. vyd. Praha: Vysoká škola ekonomická, 1992. 125 s. ISBN 80-7079-806-8. LAMBERT, M. Douglas, STOCK, R. James, ELLRAM, M. Lisa. Logistika: příkladové studie, řízení zásob, přeprava a skladování, balení zboží, 1. vyd., Praha: Computer Press, 2000. 589 s. ISBN 80-7226-221-1. PERNICA, Petr. Logistický management : teorie a podniková praxe, Praha: RADIX, 1998, 650 s., ISBN 80-86031-13-6 PERNICA, Petr. Logistika : (základy)- skripta. 1. vyd. Praha: Vysoká škola ekonomická, 1991. 36 s. ISBN 80-7079-158-6. SIXTA, Josef. Přednáškové texty [online]. [cit. 2009-12-17], s. 2. Dostupné na: SIXTA, Josef. Řízení toku materiálu pomocí logistiky, Mladá Boleslav: Škoda auto a.s., 2007, 36 s. ISBN 978-80-87042-12-0 TOMEK, Gustav. VÁVROVÁ, Věra. Řízení výroby. 1. vyd. Praha: Grada Publishing, 1999. 439 s. ISBN 80-7169-578-5. Veolia Voda [online]. 27.11.2009. c2008, Poslední změna 28.11.2009 [cit. 2009-12-08]. Organizace. Dostupné na: . VOSS s.r.o. [online]. 27.11.2009. c2005, last updated 2009-10-05 [cit. 2009-12-08]. Organizační uspořádání. Dostupné na: . Skladuj.cz - Informační systémy - s3z s.r.o. : Logistics VisionTM [online]. c2005 [cit. 2009-12-18]. Logio s.r.o. . Dostupné na: . Vnitřní směrnice a nařízení Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o. dostupné na Intranetu firmy.
Strana 44 z 53
SEZNAM ZKRATEK A VYSVĚTLIVEK
CLM
- The Council of Logistics Management – Americká Rada logistického managementu
Diderot
- velká všeobecná encyklopedie - původní dílo českých autorů, začínající lexikografickými pravidly, vytvořením heslářů, postupným zpracováním jednotlivých hesel se systémem odkazů. Text je členěn do dvou sloupců, fotografie a ilustrace nejsou jen doprovodnou částí, ale u některých hesel jsou prvkem dominantním.
ELA
- Evropská logistická asociace se sídlem v Bruselu.
Fuzzy logika - fuzzy znamená neostrý, matný, mlhavý, neurčitý, nejasný, vágní. Zavedením fuzzy logiky lze lépe pracovat s nepřesnými daty tam, kde klasické logické uvažování vyžaduje pouze hodnoty ano a ne. U fuzzy logiky můžeme pracovat s pojmy jako možná, skoro či velmi. Nejedná se o pravděpodobnost - u fuzzy logiky víme, že daný jev existuje a zjišťujeme jeho stupeň příslušnosti v určité množině (pravdivost výroku). MKV
- Multikriteriální výběr – zde program vytvořený v roce 2001 Papajou jako diplomová práce.
Multikriteriální výběr - jedná se o řešení úlohy založené na výběru nejvhodnější alternativy podle několika výběrových faktorů (v praxi se dělají ze zákona nebo z vůle manažerů) a často jsou zatíženy subjektivními nebo externími vlivy. NDR
- Německá demokratická republika („východní Německo“, v německy mluvících zemích i jinde běžně DDR, zkratka pro Deutsche Demokratische Republik) byla od 7. října 1949 lidově demokratickým (socialistickým, komunistickým) státem na území sovětské okupační zóny Německa a východního sektoru Berlína. 3. října 1990 se stala součástí Spolkové republiky Německo.
Strana 45 z 53
Pull princip - (tzv. tažný systém) – Předcházejících článek odesílá dávku odebírajícímu článku až v okamžiku, kdy mu odebírající článek avizoval svou připravenost ji zpracovat a právě v takovém množství, které odebírající článek potřebuje. V konečném důsledku je zajištěn plynulý materiálový tok, menší dávky mezi články řetězce a hlavně redukce zásob. SčVK
- Severočeské vodovody a kanalizace, a.s.
SMS
- Short message service – krátká textová zpráva odeslána za pomoci mobilního telefonu
TUL
- Procesy Physical Distribution - „TUL“ – procesy dopravní, překládací a skladovací (Transport, Umschlag, Lagerungsprozesse), kde je kladen důraz hlavně na fyzickou stránku procesu - cílem bylo racionalizovat struktury a procesy zásobování cestou optimalizace jejich technické složky. Ty vlastně úzce souvisí i s fází obchodní. Je třeba tedy vybrat vhodný dopravní prostředek, trasu, vhodné skladovací prostory pokud logistický útvar předá informace podřízenému vnitropodnikovému subjektu – popřípadě vybrat optimálního kooperačního partnera v případě nepodřízeného vnitropodnikového subjektu, či při neexistenci daného subjektu. Významnou roli v tomto směru hraje kalkulace nákladů.
VOSS a VOSS s.r.o.
- Vodohospodářská společnost Sokolov, s.r.o.
Strana 46 z 53
SEZNAM OBRÁZKŮ
Obr. 1 - Jednoduché schéma toků informací i materiálu..........................................12 Obr. 2 - Složky logistického řízení............................................................................14 Obr. 3 - Dělení logistiky............................................................................................15 Obr. 4 - Vyhodnocení průzkumu spokojenosti .........................................................21 Obr. 5 - Organizace Veolia Eau v Evropě.................................................................23 Obr. 6 - Organizace Veolia Eau v kontinentální Evropě...........................................23 Obr. 7 - Organizace Veolia Voda v České Republice...............................................23 Obr. 8 - Organizační uspořádání Vodohospodářské společnosti Sokolov, s.r.o. ......24 Obr. 9 - Organizační členění provozu Kanalizace ....................................................25 Obr. 10 - Pull systém...................................................................................................27 Obr. 11 - Multikriteriální výběr a zadání výpočtu v programu MKV.........................31 Obr. 12 - Výsledky multikriteriálního výběru v programu MKV...............................31 Obr. 13 - Vývojové diagramy rozhodování při nákupu: a) současný stav, b) návrh...33 Obr. 14 - Moduly systému WMS Logistics Vision.....................................................39
Strana 47 z 53
SEZNAM TABULEK
Tab. 1 – Výběr a srovnání výrobků ...............................................................................29 Tab. 2 – Stanovení kritérií a jejich hodnot.....................................................................29 Tab. 3 – Slovní popis kritérií a stanovení jejich hodnot ................................................30
Strana 48 z 53
SEZNAM PŘÍLOH
Příloha č. 1 – Vzor požadavkového listu .......................................................................51 Příloha č. 2 – Současný vývojový diagram rozhodování při nákupu ............................52 Příloha č. 3 – Návrh vývojového diagramu rozhodování při nákupu ............................53
Strana 49 z 53
PŘÍLOHY
Strana 50 z 53
Příloha č. 1 – Vzor Požadavkového listu
Strana 51 z 53
Příloha č. 2 – Současný vývojový diagram rozhodování při nákupu
Strana 52 z 53
Příloha č. 3 – Návrh vývojového diagramu rozhodování při nákupu
Strana 53 z 53
