Monitoring novinářských testů. Únor 2014

Monitoring novinářských testů Únor 2014

zdroj

model ŠKODA

název článku / typ testu

Auto 7

Octavia Combi RS 2,0 TDI/135 kW 6MT

Rychle a úsporně / Test

Autoforum.cz

Octavia RS 2,0 vs Subaru WRX STi

Civilní sporťák, nebo sportovní civil ? / Srovnávací test

Svět motorů

Octavia Combi 1,6 TDI/ kW GreenLine

Tenká zelená linie / Test

Auto.cz

Yeti Outdoor 2,0/125 kW 4x4 DSG

Yeti RS / Recenze

Auto TIP

Yeti 2,0/125 kW 4x4 DSG

Sněžná rolba / Test

Auto Motor a Sport

Yeti 2,0/81 kW 4x4 Elegance

Městu i světu / Test

Auto 7

Yeti 1,2 TSI/77 kW Ambition DSG

Princezna / Test

Auto TIP

Yeti 1,2 TSI/ kW Active

Do města, Vávro / Test

zdroj

model ŠKODA


Auto.sme.sk

Octavia RS 2,0 TDI/135 kW 6DSG

Víme, jak jezdí nejrychlejší naftová ŠKODA Octavia RS / Test

Pravda

Rapid Spaceback 1,6 TDI/77 kW 7DSG

Vydařená kamufláž / Test

zdroj

model ŠKODA


Auto Revue

ŠKODA Octavia Combi 2,0 TDI/110 kW

Na vlně pokroku / Recenze

Nachrichten.at

ŠKODA Rapid Spaceback

Rychlík s ruksakem / Recenze

zdroj

model ŠKODA


Wunchauto24.com

Superb 2,0 TDI/103 kW

Rafinovanost v detailu / Recenze

Hamburger Morgenpost

Octavia Combi 2,0 TDI/110 kW

Pojízdný prostorový zázrak / Recenze

Newcarz.de

Octavia Combi

Bledý všuměl? / Test

n-tv

Rapid Spaceback 1,2 TSI/77 kW 6MT Elegance

ŠKODA nově definuje Golf / Test

Heilbronner Stimme

Rapid 1,6 TDI/77 kW

Bystrý Čech jezdí bez námitek / Recenze

TEST MĚSÍCE: Auto Strassenverkehr

Yeti 2,0 TDI/81 kW vs Suzuki DX4, Dacia Duster

Vlastně jsme úplně jiní / Srovnávací test

zdroj

model ŠKODA


Neue Zürcher Zeitung

Octavia Combi 1,4 TSI/103 kW 6MT

Jednoduše praktická / Recenze

Aargauer Zeitung

Yeti Outdoor 2,0 TDI/103 kW 4x4 DSG

Chytré řešení / Recenze

zdroj Carsguide.com.au

model ŠKODA ŠKODA Octavia 1,4 TSI/103 kW 7DSG

název článku / typ testu ŠKODA Octavia recenze / Recenze

Zdroj

model ŠKODA


Dailyrecord.co.uk

Superb Combi

Se Škodou Superb Combi vám nic chybět nebude / Recenze

Auto Express

Octavia Combi vs Seat Leon ST, Honda Civic Tourer

Honda Civic Tourer proti konkurenčním kompaktním kombi / Srovnávací test

Carandvannews.co.uk

Yeti Outdoor 2,0 TDI/103 kW 4x4

První svezení: ŠKODA Yeti / Recenze

The Mirror (R.Hammond test)

Yeti Outdoor 2,0 TDI/103 kW 4x4

Nový Yeti Outdoor od Škody přidává velmi praktickému motoru spoustu zábavy

The Daily Telegraph

Yeti 2,0 TDI/103 kW Elegance 6MT

Vzrůstající očekávání / Test

Top Gear

Yeti 2,0 TDI/81 kW

Poupravený příběh o úspěchu malého SUV / Test

To nejlepší z úst novinářů •

Naše ŠKODA Octavia je mistrem spotřeby. Poté, co jsme s ní ujeli dostatečné množství příjemných kilometrů po dálnici, získali jsme vskutku výtečné hodnoty. Protože motor 2,0 TDI silně táhne už od nízkých otáček, dá se s ním snadno jezdit i za nízké spotřeby paliva." (Octavia, What Car?)

•

„Je překvapivé, kam všude se nový Yeti může vydat. Obut do celoročních pneumatik je Outdoor pozoruhodně dobrý v terénu a zvládne skoro všechno, na co si s ním troufnete." (Yeti Outdoor, Richard Hammond – Mirror)

•

„ŠKODA Octavia je elegantní, nadčasová a vhodná do jakéhokoliv prostředí. Je tak přímočaře navrženým vozem, že máte špatné svědomí z toho, že s ním zaparkujete nakřivo." (Octavia, Auto Revue)

•

„Jestliže STi je sportovní vůz, se kterým se dá se sebezapřením každodenně jezdit, RS je autem pro každý den, se kterým se dá zajet i na okruh a užít si to tam." (Octavia RS, Autoforum.cz)

•

„Až modelu RS dopřála ŠKODA nastavení podvozku, který je hodný označení střední třída. Rozdíl mezi standardní Octavií (s víceprvkovým zavěšením zadních kol) a Octavií RS je téměř v celé jedné třídě." (Octavia RS, Sme.sk)

•

„Žádné jiné malé SUV není tak přesvědčivé jako Yeti." (Yeti, Top Gear)

•

„Yeti nepřestává dokazovat, že řídit SUV může být zábava a nemusíte v něm vypadat jako environmentální marnivec." (Yeti, Daily Telegraph)

•

„ŠKODA Superb Combi je dokonalý příklad stylové praktičnosti. Nabízí vynikající jízdní dynamiku, výjimečný komfort a hojnost technických vychytávek." (Superb, Daily Record)

Česká republika zdroj:

Auto 7 (Michal Štrengl)

model:

ŠKODA Octavia Combi RS 2,0 TDI/135 kW 6MT

článek / datum:

Rychle a úsporně / 24. 2. 2014

hodnocení:

9/10

klady:

+ silný a úsporný motor + vysoká užitná hodnota

zápory:

- malá palivová nádrž

„Motoru nejvíc svědčí dlouhé přesuny, kdy ustálenou rychlostí v mezích tuzemských dálničních limitů dokáže ukrajovat kilometry i se šestilitrovým přídělem nafty." „Těžší naftový motor nad přední nápravou neovlivňuje jízdní vlastnosti tak negativním způsobem, jak by člověk očekával. Proti běžným Octaviím hodně upravený podvozek RS se s tím skvěle vypořádává, o nějaké výrazné nedotáčivosti nemůže být řeč." „Velkou pochvalu zaslouží i přesné a citlivé řízení s proměnným převodem s velmi slušnou zpětnou vazbou." „Pokud ročně najedete 40 000 km a víc, pak je jasnou volnou naftové RS." „Dieselová Octavia RS umí být o poznání úspornější, a to je pro někoho silnější argument než zvuk motoru či vysoké otáčky."


Autoforum.cz (Mirek Brokeš)

model:

Octavia RS 2,0 vs Subaru WRX STi

článek / datum:

Civilní sporťák, nebo sportovní civil? / 28. 1. 2014

hodnocení:

-

klady:

-

zápory:

-

„Sedadla STi drží za všech okolností, jenže ani v RS ze sedla hned nevypadnete. Přijde mi to podobné jako vzít si při výletu na Nordschleife závodnické boty, rukavice a přilbu. Rychlejší kvůli tomu nebudete." „Ve Škodovce je vzadu podstatně více místa i komfortu a má větší a praktičtější kufr." „Jestliže STi je sportovní vůz, se kterým se dá se sebezapřením každodenně jezdit, RS je autem pro každý den, se kterým se dá zajet i na okruh a užít si to tam." „V STi makáte, v RS se vezete. V prvním při špatně zařazené rychlosti na výjezdu ze zatáčky zažíváte pocit marnosti, v RS stačí přídat plyn a motor vás z toho rozlitého mléka vytáhne." „Motor Subaru pojem pružnost nezná, ten chce mít své otáčky, jinak odmítá spolupracovat. V RS jako by dynamika přicházela hned a s nadšením, v STi s odmlkou a jen po velkých prosbách."


Svět motorů (Leoš Káňa)

model:

ŠKODA Octavia Combi 1,6 TDI/81 kW GreenLine

článek / datum:

Tenká zelená linie / 17. 2. 2014

hodnocení:

7/10

klady:

-

zápory:

-

„Na šestku motor točí pouhých 2100 otáček. Je to akorát nejen pro pohodovou jízdu, protože agregát téměř neslyšíme, ale při případném zrychlení můžeme využít i maximální točivý moment 250 N.m." „Sportovnější podvozek na pěkném asfaltu funguje i se zadní vlačenou nápravou výborně." „Spokojeni jsme se systémem stop-start. Ten pracuje rychle a téměř neznatelně." „Můžeme potvrdit, že by se Octavií GreenLine dalo jezdit přibližně za čtyři litry, což by bylo úžasné." „Octavia GreenLine dostala šestistupňovou převodovku. První čtyři rychlosti má odstupňované mírněji, delší odskok mají až poslední dva stupně. Toto významné plus navíc doprovází citelně živější projev motoru." "Zelená nízkoemisní Octavia má logičtější řazení a ochotnější reakci na plyn než obyčejná se vznětovou šestnáctistovkou."


Auto.cz (Aleš Jungmann)

model:

ŠKODA Yeti Outdoor 2,0 TDI/125 kW 4x4 DSG

článek / datum:

26. 2. 2014

hodnocení:

4/5

klady:

+ velký prostor pro posádku + jisté jízdní vlastnosti

zápory:

- vysoká základní cena

„Nejsilnější motor nabízí hodně solidní točivý moment 350 N.m již od nízkých otáček, takže jej automat může nechat pracovat pod hranicí dvou tisíc min-1 a při akceleraci velmi rychle odřazovat vzhůru a šestku volit už po překonání 60 km/h. Pokud byste podobně efektivně chtěli řadit jednotlivé převodové stupně vy, uděláte si na pravačce z neustálého kvrdlání tenisový loket." „Spotřeba se drží v přijatelných mezích, dlouhodobý průměr se pohybuje kolem sedmi a půl litru." „Na výjezdech ze zatáček znatelně pomáhá pohon všech kol, kdy díky mezinápravové spojce Haldex páté generace míří část výkonu k zadní nápravě." „Spojka Haldex zde funguje stejně dobře jako v ostatních koncernových vozech: výborně ‚předvídá‘ a dovoluje nejen dynamičtější jízdu v zatáčkách, ale také bezproblémové rozjezdy na jakémkoliv povrchu." „Systémy EDS a XDS nahrazují závěry diferenciálů, nehrozí tedy bezmocné protáčení některého z kol."


Auto TIP (Ladislav Čermák)

model:

ŠKODA Yeti 2,0 TDI/125 kW 4x4 DSG

článek / datum:

Sněžná rolba / 24. 2. 2014

hodnocení:

2

klady:

+ silný motor + hbitá převodovka

zápory:

- zhoršení funkčnosti 4x4

„Elegantní šedozelená metalíza podtrhla překvapivě estetický dojem z hranaté karoserie, která by ani bez povedeného faceliftu nezestárla." „Jízdu předurčuje sice hrubý a hlučný, avšak zdravě masivní a důrazný projev nejsilnější verze motoru 2,0 TDI." „Variabilita je vzhledem k omezenému prostoru úžasná." „Znovu chválíme stále vylepšovanou dvouspojkovou převodovku, s níž lze daný pohon zkombinovat." „Spokojeni jsme byli s překonáváním nerovností a zároveň stabilitou a mrštností." „Skvělá byla rovněž trakce a můžeme jen doporučit, ať každý v zimě obuje znamenité michelinky, jako byly na našem kuse."


Auto Motor a Sport (Martin Přibyl)

model:

Test: ŠKODA Yeti 2,0 TDI/81 kW 4x4 Elegance

článek / datum:

Městu i světu / 17. 2. 2014

hodnocení:

4/5

klady:

+ úsporný motor + podvozek

zápory:

- outdoor je výhodnější

„Náklony v zatáčkách jsou navzdory vysoké karoserii dobře potlačeny, auto přitom je tvrdší, ale ne přehnaně. Na 17" kolech budete výrazně vědět jen o větších příčných spárách nebo propadlých kanálech. Navíc si budete hovět v pohodlných sedadlech, ve kterých se snadno zvládají i dlouhé cesty." „Karoserie je dokonale přehledná a z pozice řidiče je vidět i konec kapoty. Ten dnes neuvidíte ani v Range Roveru Sport!" „Objem zavazadelníku zklame. Jinak je Yeti ovšem skvělých univerzálem za dobré peníze." „U dobrodružné verze dostanete výbavu navíc za výhodnou cenu." „V reálu motor působí příjemně, síly má tak akorát, jen v nízkých otáčkách duní, nejlépe se cítí okolo 2000 ot/min."


Auto 7 (Vojtěch Formánek)

model:

ŠKODA Yeti 1,2 TSI/77 kW Ambition DSG

článek / datum:

Princezna / 10. 2. 2014

hodnocení:

7/10

klady:

+ kultivovanost motoru + jisté jízdní vlastnosti

zápory:

- ne zcela precizní naladění převodovky

„1,2 TSI je více než důstojný základní motor, který na svůj limit narazí až při značnějším využití užitečné hmotnosti. V kombinaci s DSG navíc jde o takříkajíc plnohodnotný automatový zážitek." „Na palubě zůstává stále veliká pohoda, kterou zajišťuje jak výborná směrová stabilita a obecně jisté jízdní vlastnosti, tak dobré odhlučnění." „Motor a vůbec celé auto jsou i na rozbitých silnicích vysoce kultivované." „Yeti je v této specifikaci příjemným autem, které patří ve dnes tolik oblíbené kategorii městských SUV mezi nejlepší." „Podvozek s pětiprvkovou zadní nápravou dostanete i v nejzákladnější verzi. Funguje opravdu dobře a díky své masívnosti má předpoklady něco vydržet."


Auto TIP (Eva Srpová)

téma:

Test: ŠKODA Yeti 1,2 TSI/77 kW Active

článek / datum:

Do města, Vávro / 24. 2. 2014

hodnocení:

2

klady:

+ kultivovanost motoru + nižší hmotnost

zápory:

- Páté dveře se hůř zavírají

„Přeplňovaná dvanáctistovka TSI je do města ideální. Mezi její nejsilnější stránky se řadí především kultivovanost, v ulicích musíte nastavovat uši, abyste vzdáleně zaslechli jemný běh čtyřválce." „Nízká hmotnost vozu se podepisuje pod nadprůměrné jízdní vlastnosti. Vždyť náš vůz je ve srovnání s Yetim Outdoor 2,0 TDI DSG 4x4 z protější strany o neuvěřitelných 230 kg lehčí!" „Městský Yeti tak po silnici jen tak lehce našlapuje, ostré příčné nerovnosti vyhladí na měkký koberec a především elegantně vykrouží ideální oblouk v zatáčkách, aniž by se s posádkou kymácel ze strany na stranu." „Při výběru vhodného motoru do Škody Yeti rozhodně nelámejte hůl nad nejslabším turbomotorem, aniž byste ho zkusili. Zvlášť pokud netoužíte po dálničním křižníku. Ve městě se odmění kultivovaností, rozumnou spotřebou, živostí či ovladatelností." „Šestistupňový manuál má přesně vymezené dráhy a na dálnici umí udržet motor v uspokojivých otáčkách, takže nehlučí."

Slovensko zdroj:

Sme.sk (Martin Vosko)

model:

ŠKODA Octavia RS 2,0 TDI/135 kW 6DSG

článek / datum:

Víme, jak jezdí nejrychlejší naftová ŠKODA Octavia RS / 19. 2. 2014

hodnocení:

-

klady:

-

zápory:

-

„Vzorované plasty, vzdáleně připomínající ‚karbon‘, nepůsobí jako kýč." „Motor se dostává do otáček velmi snadno, bez neadekvátního zátahu po nárůstu tlaku v turbodmychadle." „Také díky vyvažovacímu hřídeli, intergrovanému v bloku motoru, jde o jeden z nejkultivovanějších a zvukově nejpříjemnějších naftových motorů VW Group." „Až modelu RS dopřála ŠKODA nastavení podvozku, který je hodný označení střední třída. Rozdíl mezi standardní Octavií (s víceprvkovým zavěšením zadních kol) a Octavií RS je téměř v celé jedné třídě." „V dané třídě je problém vybrat naftového konkurenta za stejné peníze, se stejnou užitkovou hodnotou, výkonem motoru a s tak dobrým podvozkem."

Slovensko zdroj:

Pravda (Tomáš Andrejčák)

model:

ŠKODA Rapid Spaceback 1,6 TDI/66 kW 7DSG

článek / datum:

Vydařená kamufláž / 31. 1. 2014

hodnocení: klady:

+ spousta místa na zadních sedadlech + kultivovaný motor

zápory:

- minimální variabilita

„Spaceback se zbavil většiny dětských chorob Rapidu." „V porovnání s liftbackem je střecha nad zadními sedadly výše klenutá, což znamená až o 40 mm větší rezervu nad hlavou. Pokud k tomu přidáme vynikající prostor na nohy, větší než v Octavii, který zdědil Spaceback z Rapidu, může se měřit s těmi nejlepšími ve své třídě." „Zvlášť oceňujeme širokou nastavitelnou loketní opěrku, kterou věru často v moderních autech nenajdete." „Největším překvapením Spacebacku je pro nás podvozek. Právě ten nejvíce dokazuje, že Spaceback není jen jednoduchým derivátem Rapidu. Naladění pružin a tlumičů je úplně odlišné. Podvozek je poddajnější a měkčí. Vůbec nebudeme přehánět, když řekneme, že Rapid Spaceback se v tomto směru plně vyrovná Octavii." „Přestože elektronické posilovače většinou nabízejí pouze velmi ‚sterilní‘ zpětnou vazbu, Spaceback s ní problémy nemá."

Rakousko zdroj:

Auto Revue

model:


článek / datum:

Na vlně pokroku / 3. 2. 2014

hodnocení: klady:

+ smysluplný vůz + každodenní praktičnost

zápory:

- automatická převodovka u TDI 4x4

„Ovládání navigačního systému je intuitivní až do nejhlubší úrovně nabídky.“ „ŠKODA Octavia je elegantní, nadčasová a vhodná do jakéhokoliv prostředí. Je tak přímočaře navrženým vozem, že máte špatné svědomí z toho, že s ním zaparkujete nakřivo." „Octavia je do posledního detailu zasvěcena každodennosti. Příjemná řešení představují držák na smartphone uvnitř držáku na nápoje a odpadkový koš v přihrádce dveří. Hodně působivý je výhled z vozu při parkování, který nám naposledy nabídl VW Golf Variant z roku 1993." „Jízdním komfortem a možnostmi výbavy není Octavia od VW Passat daleko." „Líbilo se nám: žádné nesmysly, hodně užitečných řešení pro každý den, a přesto zůstává Octavia přívětivá a přátelská." „Octavia je dokonalá, když... potřebujete auto."

Rakousko zdroj:

Nachrichten.at

model:

ŠKODA Rapid Spaceback

článek / datum :

Rychlík s ruksakem / 10. 2. 2014

hodnocení: klady:

+ +

zápory:

-

„Pohonné ústrojí je poměrně agilní, zvuk motoru správně jadrný a u benzinové pumpy vás nečeká žádný nepříjemný zážitek – kolem pěti litrů na 100 km je až asketicky rozumná spotřeba." „ŠKODA neprodává v Rapidu Spaceback nějaké velké emoce, nýbrž dobře sestavený autobalíček se správně vyváženým poměrem cena/výkon." „V Rapidu je všechno, co člověk potřebuje, a dobré je i zpracování." „ŠKODA nabízí spolehlivou techniku od VW za hubičku."

Německo zdroj:

Wunchauto24.com

model:

ŠKODA Superb 2,0 TDI/103 kW

článek / datum:

Rafinovanost v detailu / 13. 2. 2014

hodnocení:

-

klady:

-

zápory:

-

„V interiéru vás obklopí ryzí atmosféra obývacího pokoje, s hodnotnými materiály, pohodlnými, dobře vypadajícími a i vzadu dobře tvarovanými sedadly a s mnoha dřevěnými okrasnými prvky." „Příjemně velké množství prostoru si mohou v Superbu užívat všichni cestující." „Kombi se milými detaily vlichocuje svým uživatelům." „Dvoulitrový diesel se 170 koňmi s úspěchem dokazuje, že je pro Superb Combi prvotřídní volbou. Jeho tichý chod splňuje nároky pohodlného cestovního vozu." „ŠKODA Superb je zavedený vůz, který dokáže svým pojetím a několika jednoduchými, chytrými nápady přesvědčit i překvapit. Kdo se rozhodl pro Superb Combi, ten se zřekl náfuků a zvolil si klidný luxus."

Německo zdroj:

Hamburger Morgenpost

model:


článek / datum :

Pojízdný prostorový zázrak / 28. 2. 2014

hodnocení:

5/5

klady:

-

zápory:

-

„A co se skrývá vzadu? Prostor zdánlivě nekonečný, velký skoro jako kontejnerový terminál." „Sedadla jsou pohodlná a nad temenem hlavy ještě zbývá místo." „Co se týče místa před koleny vzadu, konkurence jako Opel Astra Sportstourer nebo Ford Focus Turnier, je na tom výrazně hůř." „Naleznete zde i příjemně přehlednou kabinu. Všechno ovládání knoflíky a páčkami je intuitivní." „Co do motoru, námi otestovaný 150 koňový nafták – nejlepší od VW – má pořádnou páru, nabízí dobrý zátah a s pouze 4,2 litru až skrblickou průměrnou spotřebu."

Německo zdroj:

Newcarz.de (Adam Meyer)

model:

ŠKODA Octavia Combi 1,6 TDI/77 kW 7DSG

článek / datum:

ŠKODA Octavia Combi – bledý všeuměl? / 28. 2. 2014

hodnocení:

-

klady:

-

zápory:

-

„Už jen barva samotná je ‚highlight‘, který na sebe díky svojí svěžesti a sytosti poutá pohledy." „Poté, co si dva metry vysoký redaktor nastavil sedadlo, všechno sedělo na svém místě a nikde nic netlačí ani neskřípe. Dokonce i na zadních sedadlech zůstalo stále dost místa, takže na středně dlouhé vzdálenosti tam mohou bez obtíží cestovat i ‚důležití lidé‘." „Na cestující čekají velmi pohodlná sedadla, navozující svým tuhým polstrováním pocit kvality a po mnoha kilometrech chránící záda proti bolesti." „Když už člověk zainvestuje do Columbusu, měl by si objednat i Sound system Canton. Vyluzuje velmi objemný zvuk, který splní skoro každé přání a navíc boduje i dostupnou cenou." „Jsou to detaily, jako posuvná středová opěrka, vyklápěcí háky na tašky v zavazadlovém prostoru, do dveřní přihrádky integrovaný malý odpadkový koš nebo pod víčkem nádrže ukrytá škrabka na led, které ukazují velký smysl pro praktičnost."

Německo zdroj:

n-tv (Holger Preiss)

model:

ŠKODA Rapid Spaceback 1,2 TSI/77 kW 6MT Elegance

článek / datum:

ŠKODA nově redefinuje Golf / 3. 2. 2014

hodnocení:

-

klady:

-

zápory:

-

„Skutečně chytrá je možnost zasunout krycí plato zavazadlového prostoru při převážení vyššího nákladu za zadní opěradla. A navíc je tu jednoduchý a praktický držák na mobil. To všechno sice Rapid neposouvá do vyšší třídy, ale dělá to z něj nesmírně praktický vůz, který si snadno získá sympatie." „Všechno je na svém místě, nenapadá vás ptát se, na co je který knoflík, ale sotva věříte tomu, že český vůz tu nabízí víc než leckterý kompakt a má tlačítka přímo na ramenech příjemného koženého volantu." „Cestující na zadních sedadlech mají podstatně více místa než v Golfu, zavazadlový prostor 415 litrů je o 35 litrů větší než u wolfburgerského vozu a chybějící šířka interiéru už není během provozu znát. Rapid se totiž vzdal všech technickým vymožeností." „Český kompakt působí zcela dobrým dojmem. Svými čistými tvary bez kudrlinek patří do řady, jíž vévodí nová Octavia." „Motor 1,2 TSI se 105 koňmi se má při rozjezdu od semaforů hbitě k dílu, manuální šestistupňová převodovka čistě řadí, ale dojmem závodního vozu Rapid nepůsobí. Je spíše spolehlivým společníkem."

Německo zdroj:

Heilbronner Stimme (Gundel Jacobi)

model:

ŠKODA Rapid 1,6 TDI/77 kW

článek / datum:

Bystrý Čech jezdí bez námitek / 22. 2. 2014

hodnocení:

-

klady:

-

zápory:

-

„Pravděpodobně nedokáže vyvrátit žádný strom, ale jediný dieselový Rapid s jeho 77 kW není slabý na prsou." „Plusový bod si zaslouží krátké koleje pětistupňové převodovky." „Cestujícím je k dispozici téměř královská nabídka prostoru, vyniká především místo před koleny na zadních sedadlech a spusta volného prostoru nad hlavou." „Prostor pro posádku se vyznačuje přehledností, převažují čisté linie a jasně označené kruhové ukazatele." „Rapid nebyl postaven pro ukazování na pódiu, nýbrž má uspokojit prakticky založené lidi."

Německo zdroj:

Auto Strassenverkehr

model:

ŠKODA Yeti 2,0 TDI/81 kW vs Suzuki SX4 S-Cross 1,6 DDiS, Dacia Duster

článek / datum:

Vlastně jsme úplně jiní / 12. 2. 2014

hodnocení:

1. ŠKODA, 2. Suzuki, 3. Dacia

klady:

-

zápory:

-

„Když se sklopí asymetricky dělené zadní opěradlo Suzuki, vznikne pouze 1269 litrů využitelného místa. Dacia je na tom podstatně lépe (443 až 1604 litrů) a také třetí do party, ŠKODA Yeti, zde Suzuki překonává." „Celkově je Yeti mistrem praktičnosti. Jeho propracovanému ovládání se rustikálně založená Dacia s příliš utopenou obrazovkou navigace v palubní desce, ještě hlouběji umístěným ovládáním klimatizace a obtížně dosažitelným kolečkem pro nastavení sedadla ani nepřibližuje." „Yeti působí vyzrále, je v mnoha detailech vytříbený, k tomu také variabilní a každodenně praktický." „ESP u Dusteru zasahuje podstatně častěji (než u konkurentů - pozn.), protože vůz klade i větší nároky na řízení. O svých záchranných zásazích dává vědět mechanickým hlukem." „Tento balíček složený z komfortu, praktičnosti, hodnotných materiálů a svědomitého zpracování se může líbit, zvláště když ani sériová výbava (stupně Ambition - pozn.) není špatná."

Švýcarsko zdroj:

Neue Zürcher Zeitung

model:

ŠKODA Octavia Combi 1,4 TSI/103 kW 6MT

článek / datum:

Jednoduše praktická / 27. 2. 2014

hodnocení:

-

klady:

-

zápory:

-

„Ať už Combi nebo liftback, obě varianty mají známou kvalitu ŠKODA: cenu, výkon, prostor a zpracování." „Náš testovací vůz byl vybaven malým benzinovým motorem 1,4 TSI, který umí 1256 kg lehký pětidvéřák hbitě rozpohybovat. S dobře naladěnou šestistupňovou manuální převodovkou s krátkými drahami jede nanejvýš komfortně, poddajně a správně dynamicky." „Interiér je pozoruhodně prostorný. Žádné jiné auto v kompaktní třídě nenabídne víc vnitřní délky, prostoru pro kolena nebo nad hlavami vzadu." „Shrnuto a podtrženo je nová ŠKODA Octavia moderním, nenápadným, hodnotným liftbackem, v němž má člověk pocit příjemné rychlosti a bezpečí." „Jednoduchý a přehledný přístrojový panel s velkým displejem působí uklidňujícím dojmem."

Švýcarsko zdroj:

Aargauer Zeitung (Markus Chalilow)

model:

ŠKODA Yeti Outdoor 2,0 TDI/103 kW 4x4 DSG

článek / datum:

Chytré řešení / 11. 2. 2014

hodnocení:

-

klady:

-

zápory:

-

„ŠKODA má opravdu velká okna. Je vskutku neobvyklé, že se v ní člověk cítí skoro jako v akváriu. Má to svoje výhody, například přehlednost karoserie je velmi dobrá. A děti mohou ze svých sedadel sledovat ubíhající krajinu." „Díky výšce vozu (164,5 cm) má v interiéru pocit prostoru. V Yetim se cítíte dobře, také proto, že se velmi snadno ovládá." „Příjemným překvapením je vytápění Škody. Neboť převážně vozy s naftovými motory a nízkou spotřebou často mívají za velkého mrazu obtíže se zahřátím interiéru na potřebnou teplotu. V případě Škody to však jde stejně rychle jako u benzinového vozu." „Všechno je na správném místě – to je pro Škodu typické." „Se svým 405 až 1760 litrovým zavazadlovým prostorem Yeti příliš nezaostává za plnohodnými vozy kombi."

Austrálie zdroj:

Carsguide.com.au (Peter Barnwell)

model:

ŠKODA Octavia 1,4 TSI/103 kW 7DSG

článek / datum:

ŠKODA Octavia recenze / 8. 2. 2014

hodnocení:

-

klady:

-

zápory:

-

„V Octavii získáte velmi vyspělý vůz, který se řídí stejně jako Audi nebo VW Golf kombi." „Pohodlí bylo v testovaném voze působivé. Dobře tvarovaná, manuálně nastavitelná sedadla a volant, velmi snadno použitelné ovladače a prostorný interiér." „Chvilku nám trvalo, než jsme se sžili s 1,4l motorem, ale zjistili jsme, že jde jen o číslo. Je silnější, než je na jeho váhu obvyklé, a díky svému velkému točivému momentu 250 Nm od nízkých 1250 otáček působí i silněji než většina atmosferických dvoulitrů." „Vypadá docela dobře, má spoustu výbavy, skvěle jezdí, je ekonomická, dostupná a bezpečná. Zkrátka nemá chybu." „Sedmistupňová převodovka DSG pomáhá využívat všechnu dostupnou sílu a točivý moment způsobem, díky kterému se Octavia na silnici chová docela sportovně."

Velká Británie zdroj:

Daily Record (Maxine Ashford)

model:

ŠKODA Superb Combi 2,0 TDI/125 kW DSG 4x4 Elegance

článek / datum:

Se Škodou Superb Combi vám nic chybět nebude / 28. 2. 2014

hodnocení:

-

klady:

-

zápory:

-

„Je těžké postavit kombi tak, aby bylo obzvláště atraktivní, ale zdá se, že designéři ŠKODA dosáhli nemožného. Protože Superb Combi dělá svému označení "Elegance" čest. Tohle auto má vzhled prémiového vozu." „Jasný a prostorný interiér je bohatě technologicky vybaven. Je tu dotyková navigace, DAB rádio, elektricky nastavitelná kožená sedadla, která mohou být vyhřívaná, bezklíčový vstup a startování, vynikající sound system a ještě mnoho dalšího." „ŠKODA Superb Combi je dokonalý příklad stylové praktičnosti. Nabízí vynikající jízdní dynamiku, výjimečný komfort a hojnost technických vychytávek." „Řídil jsem nejvyšší model ve výbavě Elegance s pohonem všech kol a automatickou převodovkou a bylo to čisté potěšení. Řízení bylo bezchybné a Superb Combi nabídl i vynikající výkonnová čísla, včetně zrychlení z 0 na 100 za 8,8 sekund." „Superb výjimečně hladce řadí a dvoulitrový diesel dodává spoustu výkonu."


Auto Express

téma:

ŠKODA Octavia Combi vs. Seat Leon ST, Honda Civic Tourer

článek / datum:

Honda Civic Tourer proti konkurenčním kompaktním kombi / 26. 2. 2014

hodnocení:

1. Seat, 2. ŠKODA, 3. Honda

klady: zápory:

„Leon i Octavia mají sklápění zadních opěradel v kufru a jejich kryty zavazadlového prostoru se snadněji ovládají (než u Hondy - pozn.)." „Užší zadní dveře a nakloněné dveřní sloupky znamenají, že v Hondě se na zadní sedadla dostává hůře. Jakmile jste uvnitř, je vám k dispozici méně prostoru na kolena než u obou rivalů a také se cítíte stísněněji. ŠKODA a Seat jsou prostornější a cestující na jejich zadních sedadlech mohou využívat standardních výdechů klimatizace." „Octavia byla nejekonomičtější, těsně před Civicem a o něco vzdálenějším Leonem." „Octaiva je stále dobrou volbou, pokud chcete neokázalé kombi, které uveze všechno, co si zamanete." „Jestli chcete pouze velký kufr, zvolte si Civic Tourer. Ale má menší zadní sedadla a ne tolik praktických detailů jako jeho rivalové, navíc je dražší a ne tak dobře vybabený. Zatímco jeho motor je skvělý, zbytek zážitků z jízdy není."


Carandvannews.co.uk (Andrew Charman)

téma:

Test: ŠKODA Yeti Outdoor 2,0 TDI/101 kW 4x4

článek / datum:

První svezení: ŠKODA Yeti / 15. 2. 2014

hodnocení:

-

klady:

-

zápory:

-

„Očekává se, že nejlépe se bude prodávat varianta Outdoor 4WD se 138 koňovým 2,0 TDI. Jde o pozoruhodnou kombinaci, na silnici velmi jistou díky pohonu všech kol a s potěšujícími rychlostními možnostmi." „Převodovka je jedním z velkých vylepšení na novém Yetim. Na zadní nápravu montovaná spojka Haldex ve své páté generaci je podstatně kompaktnější a snadněji udržovatelná než její předchůdkyně. Je také o 1,2 kg lehčí, což samozřejmě pomáhá spotřebě a emisím, a je efektivní." „Yeti se chlubí řadou vylepšení, které nijak nesnižují kvality, jež z něj udělaly výstřední alternativu k obecné nabídce SUV." „Yeti možná není plnohodnotný off-road, ale poradí si s veškerým terénem, do kterého ho většina majitelů zavede." „Na silnici je Yetiho chování kultivované jako vždy. Jezdí dobře a sebevědomě zatáčí, přičemž se ani přes svoji vyvýšenou pozici nenaklání."


Mirror (Richard Hammond – Top Gear TV magazín)

téma:

Test: ŠKODA Yeti Outdoor 2,0 TDI/103 kW 4x4

článek / datum:

Nový Yeti Outdoor od Škody přidává velmi praktickému motoru spoustu zábavy / 7. 2. 2014

hodnocení: klady: zápory:

„Je překvapivé, kam všude se nový Yeti může vydat. Obut do celoročních pneumatik je Outdoor pozoruhodně dobrý v terénu a zvládne skoro všechno, na co si s ním troufnete." „Yeti si získal obrovské množství řidičů ne kvůli svému cool jménu, nýbrž zásluhou svého nesmírně praktického motoru." „Odjet z promáčeného pole v Glastonbury? Žádný problém." „V zavazadlovém prostoru najdete víc háků, než v rybářově batohu, a v interiéru více hranatých otvorů a odpadkových košů než v kuchyňském showroomu." „ŠKODA stále využívá dílů Volkswagenu a kvalita vozů je lepší než kdykoliv předtím." „Na receptu, který tak skvěle funguje u mnoha jejích zákazníků, ŠKODA rozumně nic neměnila."


The Daily Telegraph (Andrew English)

téma:

Test: ŠKODA Yeti 2,0 TDI/103 kW Elegance 6MT

datum:

1. 2. 2014

hodnocení:

4/5

klady: zápory:

„Prostor pro cestující je smysluplný, s jednoduchými bílými ukazateli na černém pozadí ve stylu VW, s černými zrnitými plasty a bezkonkurenční praktičností." „V interiéru je víc uvazovacích ok a háků než na setkání vyznavačů bondage a většina odpadkových košů je velká a rozumně navržená." „Velká část vozů Yeti je objednávána s pohonem čtyř kol, a jak jsme zjistili, Yeti působivě pokračuje v jízdě i v situaci, kdy to začne klouzat." „Yeti nepřestává dokazovat, že řídit SUV může být zábava a nemusíte v něm vypadat jako environmentální marnivec." „Chování vozu ve vyšší rychlosti je velmi dobré. Tuhá karoserie a responzivní řízení s elektronickým posilovačem umožňují Yetimu hbitou a docela zábavnou jízdu."


Top Gear (Sam Phillip)

model:

ŠKODA Yeti 2,0 TDI/81 kW

článek / datum:

Poupravený příběh o úspěchu malého SUV / 14. 2. 2014

hodnocení:

8/10

klady:

-

zápory:

-

„Nový Yeti je hodně jako starý Yeti: robustní, veselý a doma v Praze i ve Špindlu. Teď s místem, kam si uložíte vestu." „I přes svůj fajnovější vzhled působí Yeti dojmem, že ho uvidíte potloukat se kolem i za 30 let, s půl milionem najetých kilometrů, oděrky na každém dílu karoserie a s ledabylou těžkopádností." „Je pravda, že většina moderních městských SUV nabízí ucházející hatchbackovský dojem z jízdy, ale jen málo z nich jej dokáže skloubit s pocitem, že by v případě potřeby zvládly i skotačit po horách." „Žádné jiné malé SUV není tak přesvědčivé jako Yeti." „Řídili jsme 109 koňový 2,0 litrový diesel. Má hladký chod a je úsporný. Pokud ovšem hodláte do Yetiho naložit něco těžšího než zásilku s organickým héliem, můžete zvážit jednu ze silnějších jednotek."

Monitoring novinářských testů. Únor 2014

Recommend Documents